Godišnje  izvješće  

društva  Croatia  Airlines  d.d.  

i  Grupe  Croatia  Airlines  

za  2022.   godinu

 

   Travanj  2023.

SADRŽAJ:

IZJAVU  

Da   su   pojedinačni   i   konsolidirani   revidirani   financijski   izvještaji   izdavatelja   Croatia   Airlines   d.d.   za   razdoblje   1.   siječnja   do   31.   prosinca   2022.   godine   sastavljeni   uz   primjenu   odgovarajućih   standarda   financijskog   izvještavanja,   te   daju   cjelovit   i   istinit   prikaz   imovine   i   obveza,   gubitaka   i   dobitaka,   financijskog   položaja   i   poslovanja   izdavatelja   i   društava   uključenih  u   konsolidaciju  kao  cjelinu.

Da   Izvještaj   poslovodstva   Croatia   Airlines   d.d.   sadrži   istinit   prikaz   razvoja   i   rezultata   poslovanja   i   položaja   izdavatelja   i   društava   uključenih   u   konsolidaciju,   uz   opis   najznačajnijih  rizika  i   neizvjesnosti  kojima  su   izdavatelj  i  društva  izloženi  kao  cjelina.

Ova  Izjava  daje  se  kao  prilog  Godišnjeg  izvješća   izdavatelja  Croatia  Airlines  d.d.

Osoba  odgovorna  za   sastavljanje  izvješća   izdavatelja:

Predsjednik  Uprave

________________________

   Jasmin  Bajić

  

U  Zagrebu,  28.  travnja  2023.  

                                       

   Izvješće   poslovodstva

  o  stanju  Društva  za  2022.

  godinu

 

   Travanj  2023.

 

Flota  

Prometni   pokazatelji

             

   *2019.  godina  –  godina  prije  pandemije  COVID-19

   *2019.  godina  –  godina  prije  pandemije  COVID-19

Pokazatelji   produktivnosti

       *2019.  godina  –  godina  prije  pandemije  COVID-19

Croatia   Airlines   kao   hrvatski   nacionalni   zračni   prijevoznik   predstavlja   strateški   dio   hrvatske   prometne   infrastrukture   što   je   posebno   došlo   do   izražaja   u   kriznom   pandemijskom   razdoblju   jer   je   kompanija   doprinijela   održavanju   prometne   povezanosti   hrvatskom   gospodarstvu   i   građanima.   U   više   od   trideset   godina   postojanja   i   pružanja   usluge   prijevoza   Croatia   Airlines   povezuje   hrvatske   gradove   s   najvažnijim   europskim   metropolama,   a   u   suradnji   sa   zrakoplovnim   partnerima   i   s   cijelim   svijetom.   Croatia   Airlines,   kao   član   najvećeg   svjetskog   udruženja   zrakoplovnih   kompanija   Star   Alliance ,   svojim   putnicima   omogućuje   pristup   globalnoj   mreži   letova   uz   korištenje   mnogobrojnih   pogodnosti.  

Struktura   vlasništva

Croatia   Airlines   je   dioničko   društvo.   Temeljni   kapital   Društva   na   dan   31.12.2022.   godine   iznosi   627.879.530   kn   i   podijeljen   je   na   62.787.953   redovn e   dionic e   nominalne   vrijednosti  10  kn.  

Izvanredna   skupština   društva   Croatia   Airlines   d.d.   je   dana   22.12.2022.   godine   donijela   Odluku   o   povećanju   temeljnog   kapitala   društva   ulogom   u   novcu   u   iznosu   od   296.000.000   kuna   i   izdavanju   29.600.000   redovnih   dionica   koje   glase   na   ime,   nominalnog  iznosa  10  kuna.

Upisom   povećanja   temeljnog   kapitala   u   sudski   registar   05.01.2023.   temeljni   kapital   Društva   povećan   je   s   iznosa   od   627.879.530     kuna,   za   iznos   od   296.000.000   kuna,   na   iznos  od   923.897.530  kuna.

U  nastavku  slijedi  prikaz  najvećih  dioničara  Društva  na  dan   31.12.2022.

Rad   Društva   organiziran   je   preko   poslovnih   funkcija   grupiranih   u   poslovne   cjeline   i   kroz   zajedničke   funkcije   kompanije   organizirane   unutar   Tajništva   uprave,   Ureda   za   upravljanje   kvalitetom   i   sigurnošću,   Ureda   za   upravljanje   kriznim   situacijama   i   izvanrednim   događajima,   Sektora   kontrolinga   i   interne   revizije   te   kroz   korporativne   funkcije   koje   uključuju   Sektor   financija   i   računovodstva,   Sektor   pravnih   poslova,   upravljanja   ljudskim   resursima   i   imovinom   i   Sektor   upravljanja   informacijskim   tehnologijama.

Poslovno   područje   prometa   obuhvaća   podpodručja   letačkih   i   kabinskih   operacija,   prometni   školski   centar,   operativni  i  HUB  centar.

Poslovno   područje   tehnike   objedinjava   inženjering   i   tehničku   podršku,   upravljanje   materijalima,   pripremu   i   kontrolu   radova,   bazno   i   linijsko   održavanje,   tehničku   kontrolu,   održavanje   zrakoplovnih   dijelova   i  opreme  te  tehnički  školski  centar.  

Treće   poslovno   područje   čine   komercijalni   poslovi   koji   obuhvaćaju   prodaju,   marketing,   korisničku   i   operativnu   podršku   i  nabavu  te   upravljanje  mrežom  i   prihodima.

Prema   Statutu   Društva   Upravu   čini   najmanje   jedan   član,   a   najviše   tri   člana,   dok    članstvo   Nadzornog   odbora   broji   pet   članova   od   kojih   je   jedan   član   predstavnik   radnika.   Na   mjestu   Predsjednika   Uprave   Društva   je   Jasmin   Bajić,   a   predsjednik   Nadzornog  odbora  je  dipl.  jur.  Zlatko  Mateša.   Do  14.  listopada  2022.  godine  Nadzorni   odbor   Croatia   Airlinesa   djelovao   je   u   sastavu   od   pet   članova,   a   nakon   toga   datuma   broj   članova  se  smanjio  na  četiri.  

Croatia   Airlines   ima   šest   poslovnica   u   inozemstvu:   Poslovnica   Bruxelles   -   Belgija,   Poslovnica   Frankfurt   -   Njemačka,   Poslovnica   Pariz   -   Francuska,   Poslovnica   Sarajevo   -   Bosna   i   Hercegovina,   Poslovnica  Skopje  –  Sjeverna   Makedonija  i   Poslovnica  Zürich  -   Švicarska.   

Broj   zaposlenika   u   radnom   odnosu,   koji   uključuje   i   lokalno   zaposlene   u   predstavništvima,   na   dan   31.12.2022.   iznosio   je   909   djelatnika,   što   je   za   11   zaposlenika   odnosno   1,2   posto   manje   od   broja   zaposlenih   na   kraju   2021.   godine.   Na   dan   31.12.2022.   godine   bilo   je   11   ustupljenih   radnika,   pomoćnih   mehaničara   u   sektoru   tehničkih  poslova  za  potrebe  procesa   održavanja   zrakoplova.  

Daljnje   smanjivanje   broja   neoperativnog   osoblja   u   odnosu   na   2021.   godinu   rezultat   je   je   racionalizacije   poslovanja,   ukidanja   duplirajućih   funkcija   i   učinkovitog   upravljanja   administrativnim   poslovima   radnika   gdje   se   optimizirao   način   izvršavanja   radnih   zadataka   i   odredio   optimalni   broj   zaposlenika   za   osiguranje   kvalitete   redovitog   poslovanja.

Na   kraju   2022.   godine   broj   operativnih   radnika   veći   je   za   1   radnika,   odnosno   za   0,2   posto,   dok   je   broj   neoperativnog   osoblja   manji   za   12   radnika,   odnosno   za   4   posto,   u   odnosu   na   kraj   2021.   godine.   Zastupljenost   operativnog   osoblja 1   u   Društvu   iznosi   69   posto,  a   neoperativnog  31  posto.

Obrazovna   struktura   pokazuje   da   52   posto   zaposlenih   ima   više   i   visoko   obrazovanje,   a  prosječna  životna  dob   zaposlenih  je  44  godine.  

U  spolnoj  strukturi  nešto  su   zastupljeniji  muškarci  (52  posto).  

1   Uključuje   sljedeća   operativna   radna   mjesta   u   Društvu:   promet   (piloti,   kabinsko   osoblje,   operativni   centar,   zemaljske   usluge,   voditelji   stanica,   asistenti   voditelja   stanica);   tehnika   te   dijelove   komercijalnih   poslova   (dio   voditelja   poslovnica,   dio   prodajnih   predstavnika,   djelatnici   snabdijevanja   zrakoplova).   U   operativna   radna   mjesta   nisu   uključena  radna  mjesta   Službe  prodaje  zadužena  za   telefonsku  i  internet  prodaju  i  Služba  odnosa  s   korisnicima.

Udio  žena  u  strukturi  visokoga   managementa  iznosio  je  53  posto.

Školovanje   zaposlenika   Croatia   Airlinesa   odvija   se   kroz   tri   školska  centra:

• Prometni   školski   centar   čije   su   aktivnosti   vezane   za   edukaciju   letačkog,   kabinskog  i   zemaljskog  osoblja,  

• Tehnički   školski   centar   koji   se   bavi   obrazovanjem   tehničkog   osoblja   i   osoblja   koje  radi  na   održavanju   zrakoplova,  

• Školski   centar   namijenjen   neoperativnim   sektorima   čija   su   ciljana   skupina   svi   ostali   zaposlenici   kompanije.  

U   2022.   godini   ostvareno   je   ukupno   5.321   sati   internih   školovanja   koja   su   konzumirali   svi   zaposlenici   kompanije.

Kao   i   prethodnih   godina,   u   2022.   godini   Tehnički   školski   Centar   Croatia   Airlinesa   nastavio   je   aktivnu   suradnju   s   Hrvatskom   agencijom   za   civilno   zrakoplovstvo   (HACZ)   u  segmentu  izdavanja  i   produživanja  PART-66 2  dozvola.

Budući   da   se   situacija   s   pandemijom   i   uvedenim   posebnim   mjerama   zaštite   stanovništva   znatno   promijenila,   školovanja   su   se   tijekom   2022.   godine   ponovo   počela   odvijati   u   učionicama   na   uobičajen   način   te   bez   restrikcija   u   smislu   ograničavanja   broja   polaznika.   No,   bez   obzira   na   činjenicu   što   su   se   školovanja   nastavila   redovito   provoditi   u   učionicama,   Tehnički   školski   centar   zadržao   je   i   produžio   odobrenje   dobiveno   od   Hrvatske  agencije  za  civilno   zrakoplovstvo  za   školovanje  na  daljinu  (SDL).

U   dijelu   PART-147 3   školovanja,   održano   je   15   „Type   Training“   tečajeva,   što   je   od   početka   rada   Tehničkog   školskog   centra   do   sada   najveći   broj   „ Type   Training“    tečajeva   održanih   u   jednoj   godini   (prosječan   broj   ove   vrste   školovanja   u   jednoj   godini   je   pet).   U   skladu   s   tim,   ove   je   godine   izdano   153   certifikata   EASA   PART-147   koji   služe   za   upis   tipa   zrakoplova   ili   dopune   tipa   u   AML   PART-66   dozvolu.   Dio   polaznika   na   PART-147   školovanjima  bili  su   komercijalni   polaznici.

U   dijelu   školovanja   propisanih   PART-145 4   regulativom,   provedena   su   sva   planirana   školovanja   zaposlenika   potrebna   za   nesmetani   rad   Sektora   Tehnike,   odnosno   inženjera,   mehaničara   i   ostalog   osoblja,   kao   i   za   produženje   internih   autorizacija   inženjera,   mehaničara   Part-145   Croatia   Airlines   i   kooperanata   u   Part-145   Croatia   Airlines.

2  PART66  –  Aircraft   Maintenance  Licences

U   segmentu   rada   „Operativnog   priručnika“,   kojim   je   pokriveno   školovanje   za   vuču   zrakoplova   aerodromskog   osoblja,   nastavljeno   je   provođenje   školovanja   za   održavanje   i   produljenje   dozvola   za   vuču.   Provedeni   nadzor   od   strane   HACZ-a   Odjela   za  aerodrome  prošao  je  bez   primjedbi.

Uspješno   je   nastavljeno   školovanje   djelatnika   na   Airside   Drive   tečaju,   koje   se   sada   provodi   za   sve   zaposlenike   Croatia   Airlinesa   u   cilju   stjecanja   ili   produljenja   dozvole   za   vožnju   na   Međunarodnoj   zračnoj   luci   Zagreb   (MZLZ).   Provedeni   nadzor   koji   je   provela   MZLZ   prošao   je   bez   nalaza   te   je   Tehnički   školski   centar   zadržao   odobrenje   za   provođenje  navedenog  tečaja.

Tijekom   2022.   godine   sva   planirana   školovanja   Prometnog   školskog   centra   vezana   za   obvezne   obnove   znanja   kao   i   potrebne   provjere   na   zrakoplovu,   simulatoru   i   na   zemlji,   koje   omogućuju   produljenja   ovlaštenja   i   dozvola   za   obavljanje   poslovnih   aktivnosti   zaposlenika,   nastavljena   su   pod   epidemiološkim   mjerama   do   njihovog   ukidanja.   Sva   školovanja   i   provjere   provedeni   su   na   vrijeme   uz   manji   broj   izmjena   uzrokovanih   epidemiološkim   mjerama   početkom   godine.   Ukidanjem   epidemioloških   mjera   Prometni   školski   centar   je   nastavio   s   normalnim   radom.   Obzirom   na   relativno   malen   broj   inicijalnih   školovanja,   tijekom   2022.   godine   nešto   su   intenzivnija   bila   komercijalna   školovanja   namijenjena   vanjskim   korisnicima,   prvenstveno   Flight   traininga  za  A320.

Hrvatska   Agencija   za   civilno   zrakoplovstvo   provela   je   nekoliko   kontrola   i   inspekcija   u   cilju   kontinuiranog   nadzora   aktivnosti   Prometnog   školskog   centra   u   prostorijama   Croatia   Airlinesa,   na   simulatorima   te   na   redovnim   letovima   Croatia   Airlinesa.   Ostvareni   rezultati   pokazali   su   zavidnu   razinu   usklađenosti   s   propisanim   standardima.   Obavljene   su   također   inspekcije   simulatora   te   rada   instruktora   u   skladu   s   odredbama   OM-D   &   Quality   Inspection   Orders   sustava   kvalitete,   radi   praćenja   podizanja   kvalitete   rada   instruktora.

Godina   2022.   bila   je   obilježena   postupnom   normalizacijom   poslovanja,   što   je   između   ostalog,   podrazumijevalo   i   vraćanje   konvencionalnim   modelima   školovanja,   kao   i   sudjelovanja   u   radu   raznih   tematskih   konferencija,   simpozija   i   radnih   skupina,   koje   su   organizirale   stručne   vanjske   institucije,   a   u   cilju   upoznavanja   s   operativnim   i   komercijalnim   inovacijama  u   industriji.

Interna   školovanja   zaposlenika   neoperativnih   službi   koja   su   se   odnosila   na   postupanja   u   kriznim   situacijama,   obnovu   znanja   auditora,   procedure   rukovanja   opasnim   robama,   putničke   rezervacije,   tarife   i   ispunjavanje   prijevoznih   dokumenata,   nastavila   su   se   organizirati  i  održavati  kao  i   prethodnih  godina,  u  učionici.

Održana   je   i   serija   internih   Station   Emergency   Response   Plan   SERP   školovanja   čiji   je   cilj   bio   zaposlenicima   kompanije   na   vanjskim   stanicama,   ali   i   ostalim   involviranim   dionicima,   ponuditi   znanja   i   vještine   potrebne   za   suočavanje   s   izvanrednim   situacijama.   Zamjetno   je   bilo   i   jačanje   interesa   zračnih   luka   u   Republici   Hrvatskoj   za   osposobljavanje   njihovih   zaposlenika   na   području   izdavanja   međunarodnih   zrakoplovnih   prijevoznih   dokumenata.

Proces   edukacije   zaposlenika   Croatia   Airlinesa   oslanja   se   prvenstveno   na   interne   resurse   što   podrazumijeva   korištenje   vlastitih,   ovlaštenih   instruktora.   Osim   financijskih   ušteda   koje   se   tako   ostvaruju,   njegovanjem   vlastitog   know-how-a   postiže   se   manja   ovisnost  o  vanjskim  resursima  te  promiče   kompanijska  kultura  i  poslovna   strategija.

Radnici   Društva   se   u   pravilu   zapošljavaju   na   neodređeno   vrijeme.   Na   određeno   vrijeme   zapošljava   se   dodatno   operativno   osoblje,   tijekom   ljetne   sezone   kabinsko   osoblje   i   piloti,   a   tijekom   zime   pomoćno   tehničko   osoblje   za   potrebe   sezone   održavanja   zrakoplova.   Zapošljavanjem   na   određeno   vrijeme   rješavaju   se   zamjene   privremeno   odsutnih  radnika  ili  popune  u   razdobljima  velikih  vršnih   opterećenja.  

Prvi   dio   2022.   godine   obilježila   su   i   nadalje   COVID-19   pandemija   i   epidemiološka   ograničenja   te   je   Croatia   Airlines   provodio   pojačane   mjere   zaštite   zdravlja   na   radu   radnika   te   je   radi   uskladbe   privatnog   i   poslovnog   života   i   protuepidemijskog   djelovanja   do   ukidanja   epidemioloških   ograničenja   provodio   smjenski   rad   radnika   u   timovima   i   omogućio   rad   s   izdvojenog   mjesta   rada   za   poslove   koji   se   na   takav   način   mogu   obavljati.   Radnicima   kojima   je   od   nadležnih   institucija   propisana   epidemiološka   mjera   samoizolacije,   kao   i   radnicima   kojima   su   maloljetna   djeca   dobila   propisanu   mjeru   samoizolacije   omogućen   je   rad   s   izdvojenog   mjesta   rada   kako   bi   se   istodobno   zaštitili   interesi   redovitosti  poslovnog  procesa  i  zaštite   obiteljskog  života.  

Kako   bi   zaštitila   radnike   i   olakšala   im   razdoblje   pandemije,   kompanija   je   organizirala   u   prostorima   Društva   već   uobičajeno   cijepljenje   protiv   gripe,   kao   i   cijepljenje   protiv   virusa   COVID-19.

Uz   redovita   primanja   Društvo   pruža   radnicima   različite   naknade   i   potpore.   One   se   očituju   preko   naknade   troškova   za   prijevoz   na   posao,   isplate   otpremnine   prilikom   odlaska   radnika   u   mirovinu,   potpore   u   slučaju   smrti   člana   uže   obitelji,   potpore   za   neprekinuto   bolovanje   dulje   od   90   dana,   potpore   u   trenutku   rođenja   djeteta   i   pravo   na   plaćeni   dopust   u   slučajevima  rođenja  djeteta,  selidbe,  sklapanja  braka,   školovanja  i  slično.  

U   slučajevima   duljih   bolovanja,   teških   bolesti   i   teškoga   materijalnog   stanja,   Društvo   nastoji   pomoći   radniku   i   njegovoj   obitelji   potporom   za   nabavu   lijekova   i   troškove   liječenja.   Redovito   se   pomaže   i   djeci   preminulih   radnika   mjesečnom   potporom   za   vrijeme  njihova  redovitog   školovanja.

Organizacija   zaštite   na   radu,   zaštite   od   požara   i   zaštite   okoliša   propisana   je   zakonskom   regulativom,   kao   i   internim   aktima   Društva.  

Bez   obzira   što   je   u   travnju   2022.   godine   ukinuta   većina   Odluka   Stožera   civilne   zaštite   Republike   Hrvatske   vezanih   uz   mjere   protiv   zaraze   koronavirusom,   tijekom   cijele   2022.   godine   provodile   su   se   preporuke   stožera   za   upravljanje   kriznim   situacijama   Croatia   Airlinesa   kako   bi   se   maksimalno   zaštitili   zaposlenici   od   mogućeg   širenja   virusa,   a   također   vodila   se   i   evidencija   oboljelih   djelatnika  koji  su  u   izolaciji.

Redovito   se   organizira   i   provodi   osposobljavanje   radnika   za   rad   na   siguran   način   te   osnovno   osposobljavanje   radnika   za   zaštitu   od   požara   za   sve   novozaposlene   radnike,   kao   i   za   radnike   kojima   je   potrebna   obnova   znanja.   Specijalistička   osposobljavanja   za   rad   na   siguran   način   pri   rukovanju   strojevima   i   uređajima   s   povećanim   opasnostima   (hidrauličke   podizne   platforme,   strojevima   za   obradu   metala   i   nemetala,   viličari   i   sl.)   kao   i   osposobljavanje   za   stjecanje   znanja   o   zaštiti   od   opasnih   kemikalija   organizirala   su  se  prema  realnim  potrebama  Sektora  tehničkih  poslova.  

Svi   radnici   koji   rade   na   radnim   mjestima   s   posebnim   uvjetima   rada   obavljaju   redovite   liječničke  preglede.

Za   svu   radnu   opremu   (strojeve   i   uređaje,   sredstva   za   rad,   postrojenja   i   instalacije)   u   procesu   rada,   kao   i   za   uređaje   i   instalacije   koje   služe   za   dojavu   i   gašenje   požara,   redovito  se   organiziraju  i  provode  redoviti  servisi  i   periodička   ispitivanja.  

Sav   opasan   otpad   iz   procesa   rada   redovito   se   i   propisno   uklanja   te   zbrinjava,   o   čemu   se   vodi   evidencija   (očevidnici)   kao   i   pravovremeni   izvještaji   u   registar   onečišćavanja   okoliša  pri   Ministarstvu  zaštite  okoliša.   

U   2022.   godini   nije   bilo   inspekcijsk ih   nadzora   iz   područja   zaštite   na   radu,   zaštite   od  požara   i  zaštite  okoliša.

U   2022.   godini   prijavljeno   je   ukupno   jedanaest   ozljeda   na   radu   (šest   žena   i   pet   muškaraca).   Sve   prijavljene   ozljede   su   priznate   od   strane   HZZO- a.   Od   jedanaest   priznatih   ozljeda,   sedam   ih   se   dogodilo   na   mjestu   obavljanja   poslova   i   radnih   zadataka,   a   četiri   pri   dolasku   na   radno   mjesto   i   odlasku   s   radnog   mjesta   do   mjesta   stanovanja.   Smrtnih   slučajeva   u   vezi   s   ozljedama   na   radu,   kao   i   profesionalnih   bolesti,   nije  bilo.  

Radi   zaštite   dostojanstva   radnika,   propisan   je   postupak   „Zaprimanje   i   rješavanje   pritužbi   vezanih   uz   povredu   dostojanstva   radnika“   te   imenovana   osoba   koja   je   ovlaštena   primati   i   rješavati   pritužbe   u   vezi   sa   zaštitom   dostojanstva   radnika.   Tijekom   202 2.  primljena  je  jedna  pritužba,  koja  je  riješena .  

Kako   bi   se   zaštitili   osobni   podaci,   u   Društvu   postoji   Odluka   o   imenovanju   osobe   za   prikupljanje,   obrađivanje,   korištenje   i   dostavu   trećim   osobama,   osobnih   podataka   radnika   Društva   te   je   uspostavljen   nadzor   sukladno   obvezama   iz   GDPR-a   i   imenovan  je   povjerenik  za   zaprimanje  pritužbi  radi  zaštite  osobnih  podatka.

U   Društvu   djeluje   pet   sindikata   -   Hrvatski   sindikat   prometnih   pilota,   Sindikat   inženjera   i   tehničara   u   zrakoplovstvu,   Samostalni   strukovni   sindikat   aviomehaničara   Hrvatske,   Sindikat   kabinskog   osoblja   zrakoplova,   Samostalni   hrvatski   sindikat   zaposlenika   u   zrakoplovstvu   te   ORCA   -   Organizacija   radnika   Croatia   Airlinesa   u   koju   su   učlanjeni   zaposlenici   grupacije   pilota,   članova   kabinske   posade   i   aviomehaničara   te   koji   se   uz   Samostalni  hrvatski  sindikat   zaposlenika  u   zrakoplovstvu  smatra   reprezentativnim.

U   kompaniji   djeluje   i   Radničko   vijeće   koje   broji   devet   članova.   Kroz   Radničko   vijeće,   na   način   i   po   uvjetima   kako   to   propisuje   Zakon   o   radu,   radnici   Društva   sudjeluju   u   odlučivanju   o   njihovim   gospodarskim   i   socijalnim   pravima   i   interesima   te   se   procesi   obavješćivanja   radničkog   vijeća   o   stanju   zaposlenosti   obavljaju   kvartalno,   a   savjetovanje  sukladno  obvezama  iz  Zakona  o  radu.

Tijekom   2021.   godine   kompanija   se   prilagodila   okolnostima   primjenom   mjera   u   različitim   segmentima   poslovanja   s   ciljem   ublažavanja   posljedica   korona   krize   na   poslovanje   kompanije.   Dio   mjera   odnosio   se   i   na   postizanje   ušteda   u   troškovima   rada.   Kroz   dijalog   sa   socijalnim   partnerima   dogovoreno   je   privremeno   smanjenje   bruto   vrijednosti   primanja   za   15   posto   do   kraja   2021.   godine,   koje   se   u   2022.   godini   vratilo   na   staro,   čime   su   se   primanja   zaposlenika   vratila   na   razinu   ugovorenu   kolektivnim   ugovorom.

 Croatia   Airlines   kao   nacionalni   zračni   prijevoznik   prepoznaje   društvenu   odgovornost   u   osiguranju   optimalne   zračne   povezanosti   Republike   Hrvatske   i   svijeta   s   naglaskom   na   doprinos   razvoju   hrvatskog   turizma.   Potrebama   turističke   privrede   i   turističkog   razvoja   Croatia   Airlines   se   prilagođava   mrežom   izravnih   letova   za   Zagreb   i   jadranska   odredišta,   a   u   suradnji   sa   svojim   zrakoplovnim   partnerima   te   usklađivanjem   s   drugim   oblicima   transporta   gdje   god   je   to   moguće.   Croatia   Airlines   omogućuje   hrvatskim   zračnim   lukama   cjelogodišnju   otvorenost,   a   svim   putnicima   izvrsnu   povezanost   tijekom   cijele  godine.

Važnost   u   povezivanju   domaćih   zračnih   odredišta   i   održavanju   prometa   unutar   Hrvatske   kontinuirano   prepoznaje   i   Vlada   Republike   Hrvatske.   Nakon   provedenog   javnog   natječaja,   a   temeljem   Odluke   Vlade   Republike   Hrvatske   u   2022.   godini   između   Ministarstva   mora,   prometa   i   infrastrukture   i   Croatia   Airlines   sklopljen   je   Ugovor   o   obvezi   obavljanja   domaćeg   linijskog   zračnog   prijevoza   za   razdoblje   od   4.   srpnja   2022.   do   28.   ožujka   2026.   godine   na   slijedećim   linijama:   DBV-ZAG-DBV;   SPU-ZAG-SPU;   ZAG-ZAD-PUY-ZAD-ZAG;   ZAG-BWK-ZAG;   OSI-DBV-OSI;   OSI-SPU-OSI,   a   u   svrhu   očuvanja  prometne   povezanosti  regija  te   gospodarskog  razvitka  Republike  Hrvatske.  

Croatia   Airlines   prepoznatljiv   je   brend   u   Europi   i   svijetu   te   aktivno   pridonosi   razvoju   turističkih   potencijala   Republike   Hrvatske.   Usporedno   s   osnutkom   kompanije,   prije   gotovo   34   godine,  počelo  je   i  njezino   brendiranje,  a  razvoj   korporacijskog  vizualnog   identiteta   jedno   je   od   najvažnijih   obilježja   toga   procesa.   Vizualni   identitet   nesumnjivo   je   pridonio   prepoznatljivosti   Croatia   Airlinesa   kao   hrvatskog   brenda.   Korporativni   dizajn   nastoji   projicirati   imidž   zrakoplovne   tvrtke   ne   samo   u   domovini   već   Hrvatsku   predstaviti   i   diljem   svijeta.   Vizualnim   identitetom   se   želi   ilustrirati   sigurnost,   pouzdanost   i   tehnička   preciznost   kompanije.   Imidž   Croatia   Airlinesa   nije   samo   vizualni   izraz   kompanijske   kulture,   nego   postaje   i   dijelom   nacionalne   kulture.   Natpis   Croatia   na   zrakoplovima   ima   iznimnu  važnost  jer  na  taj  način  pridonosi  promociji  Hrvatske  u  Europi.  

U   suradnji   s   Turističkom   zajednicom   grada   Zagreba   od   1.   prosinca   2021.   do   30.   travnja   2022.   godine,   putnicima   na   letu   Croatia   Airlines   je   nudila   obroke   inspirirane   Zagrebom   pod   nazivom   Zagrebački   zalogaj ,   a   kroz   letke   i   filmove   na   letovima   se   promovirao   grad   Zagreb.   Također,   u   suradnji   s   Turističkom   zajednicom   Osječko-baranjske   županije   i   Hrvatskom   turističkom   zajednicom,   od   1.   kolovoza   do   30.   studenog   2022.   godine,   Croatia   Airlines   je   u   zrakoplovima   putnicima   promovirao   Slavoniju   kroz   obroke   pod   nazivom   Slavonski   zalogaj ,   a   od   1.   prosinca   do   31.   ožujka   2023.   godine,   u   suradnji   s   Turističkom   zajednicom   grada   Zagreba,   putnicima   Croatia   Airlines   ponovno   se   na   letovima  nudi   Zagrebački  zalogaj .

Putni   časopis   Croatia   ima   veliku   ulogu   u   korporacijskom   vizualnom   identitetu   i snažan   je   promotor   Hrvatske.   U   časopisu   se   naglasak   stavlja   na   hrvatske   prirodne   ljepote,   povijesne   vrednote   i   kulturna   zbivanja.   U   sklopu   suradnje   s   Hrvatskom   turističkom   zajednicom   te   ostalim   turističkim   zajednicama   u   časopisu   se   objavljuju   oglasi   i   članci.   U   zrakoplovima   tipa   Airbus   prikazuju   se   promotivni   turistički   filmovi   iz   različitih  krajeva  Hrvatske.

Croatia   Airlines   kontinuirano   provodi   različite   sponzorsko-donacijske   aktivnosti   na   području   kulture,   znanosti,   sporta   itd.   Croatia   Airlines   nastoji   poduprijeti   institucije   kojima   je   potrebna   humanitarna   pomoć   ili   institucije   koje   organiziraju   humanitarne   projekte.   Kompanija   konstantno   pomaže   i   pruža   izravnu   pomoć   prevozeći   bolesnike,   djecu   ili   osobe   u   potrebi   te   sudjeluje   u   dobrotvornim   akcijama   darivanjem   usluge   prijevoza.

U   okviru   društva   djeluje   i   etičko   povjerenstvo   sa   svrhom   praćenja   provedbe   odredbi   Etičkog   kodeksa   u   radu   Društva.   Zadatak   je   Povjerenstva   raspraviti   i   provjeriti   informacije   o   kršenju   odredbi   Etičkog   kodeksa   te   u   slučaju   utvrđene   povrede   predložiti   način   rješavanja   problema   za   svaku   prijavu   nepoštivanja   usvojenih   etičkih   načela.   Etičko   povjerenstvo  broji  sedam  članova   (zaposlenika).  

Sukladno   obvezama   iz   Zakona   o   zaštiti   prijavitelja   nepravilnosti   Uprava   Društva   je   imenovala   povjerljivu   osobu   i   zamjenika   povjerljive   osobe   za   zaprimanje   pritužbi   zbog   kršenja  zakona  i  drugih  utvrđenih  vrednota.  

Tijekom   2022.   godine   kompanija   bilježi   određeni   oporavak   pokazatelja   poslovanja   što   se   odnosi   i   na   povoljnije   pokazatelje   potrošnje   energije   i   zaštite   okoliša   u   odnosu   na   prethodne   dvije   pandemijske   godine.   Povoljnije   energetsko-okolišne   indikatore  iz  2019.  godina  Croatia  Airlines  još  nije  dostigao.  

Kompanijski   stručnjaci   tijekom   2022.   godine   bili   su   prisutni   u   mnogim   radnim   grupama,   domaćim   i   međunarodnim,   kako   bi   prilagodili   buduće   poslovanje   kompanije   novim   okolišnim   okvirima   („Fit   for   55“   paket   na   razini   EU)   čija   primjena   se   očekuje   tijekom   2023.   godine.   Na   globalnoj   razini   trendovi   (uključujući   i   regulatorne   obveze)   diktiraju   i   postupno   uvođenje   SAF   (Sustainable   Aviation   Fuel)   goriva   kao   i   razmatranja   izvodljivosti   operacija   zrakoplova   na   električnu   energiju   i   vodik.   U   razmatranjima   ovih   tema   sudjeluje   i   Croatia   Airlines   kroz   rad   u   nadzornom   odboru   Credible   HYbrid   eLectric   Aircraft   (EU   financiranog   projekta   u   sklopu   Horizon   2020   programa)   u   suradnji   s   Tu   Delft   sveučilištem  u   Nizozemskoj.  

Croatia   Airlines   nastavio   je   sudjelovanje   u   sustavima   mjerenja,   izvješćivanja,   verifikacije   kao   i   trgovanja   emisijskim   jedinicama   te   je   uspješno   realizirao   sve   obveze   u   sustavima   EU   ETS,   CH   ETS,   UK   ETS,   CORSIA   te   pojedinim   obvezama   po   državama   odredišta.

Tijekom   2022.   godine   obavljen   je   i   re-certifikacijski   audit   po   ISO14001/50001   normama   upravljanja   zaštitom   okoliša   i   potrošnjom   energije.   Kao   izvor   električne   energije   tijekom  

U   narednom   razdoblju   očekuje   se   intenziviranje   rada   na   implementaciji   „Fit   for   55“   regulatornog   paketa   što   će   vjerojatno   uključivati   i   „non   CO2“   elemente   u   sustave   mjerenja,   izvješćivanja   i   verifikacije.   Potpisan   ugovor   o   nabavi   zrakoplova   nove   generacije   će   značiti   značajnije   poboljšanje   energetsko-okolišnih   pokazatelja   kompanije  u   budućnosti.  

Kao   i   mnoge   svjetske   kompanije,   Croatia   Airlines   se   pridružio   obvezi   dekarbonizacije   do  2050.  godine  što  će   realizirati  u  suradnji  s  IATA  i  STAR  Alliance   partnerima.

U   listopadu   2022.   godine   Croatia   Airlines   donio   je   odluku   o   početku   procesa   zamjene   postojeće   flote   novim   A220   zrakoplovima.   Zamjena   flote   odvijati   će   se   u   razdoblju   od   2024.   do   2026.   godine.   Prilikom   donošenja   odluke   posebna   je   pozornost   bila   posvećena   kretanjima   na   visoko   konkurentnom   zrakoplovnom   tržištu,   cijenama   goriva   i   emisijama   CO2,   ciljevima   zelenih   politika   Europske   unije   te   zahtjevima   putnika.   S   novom   flotom   zrakoplova   A220,   Croatia   Airlines   postati   će   još   više   ekološki   prihvatljiv   avioprijevoznik   te   bi   nova   flota   trebala   značajno   smanjiti   potrošnju   goriva   i   emisije   CO2   (oko   25   posto),   koje   sukladno   posljednjim   kretanjima   na   tržištu   nafte   i   naftnih   derivata   danas   predstavljaju  sve  veću  stavku  u  rashodima   aviokompanija.