Års- och
hållbarhetsredovisning 2024
Innovation för
motståndskraft,
säkerhet och
hållbarhet
Vi har varit
här sedan
1937
Vårt uppdrag är att hålla människor
och samhällen säkra. Med en
vision om att vara ledande inom
innovation, säkerhet och försvar
utvecklar vi avancerad teknik som
skyddar det som är viktigast. Saab
började som en flygplanstillverkare
och har sedan dess utvecklats till
en global ledare inom försvars-,
flyg- och säkerhetslösningar.
Saab spelar idag en avgörande roll
för att säkerställa säkerhet och
trygghet runt om i världen genom att
erbjuda banbrytande lösningar som
stärker försvarsförmågan, skyddar
gränser och ökar motståndskraften
mot nya hot.
§
Visste du att?
Saab B 17 var Sveriges
första egenkonstruerade
stridsflygplan, introducerat
1940. En av flygplanets unika
egenskaper var landnings-
systemet, som gjorde det möjligt
att fungera med standardhjul,
flottörer för vattenlandningar
eller skidor för landning på
snö och is, vilket gjorde det
idealiskt för utmanande
vinterförhållanden i norr.
Läs mer om affärsområdet
Aeronautics på sidan 28.
1
Året i sammandrag
Detta är Saab 4
2024 i korthet7
VD har ordet10
Ordförande har ordet11
2
Marknad och trender
Framtidens försvar13
Ny era av försvarsinvesteringar i Europa 14
Våra strategiska marknader15
3
Vår strategi
De fem delarna i Saabs strategi 18
Kärnområden19
Investingar i framtida förmågor20
Våra medarbetare21
Hållbar verksamhet 22
4
Våra affärsområden
Aeronautics28
Dynamics30
Surveillance32
Kockums34
Combitech36
5
Värdeskapande
Värdeskapande 39
Finansiella mål40
Hållbarhetsmål41
Saabs aktie42
Viktiga händelser44
6
Risker och osäkerheter
Riskhantering 46
Risker och osäkerhetsfaktorer 48
7
Bolagsstyrning
Bolagsstyrningsrapport52
Styrelse58
Koncernledning61
Ersättning och långsiktiga
incitamentsprogram63
8
Hållbarhetsrapport
Allmän information 69
Miljö83
Social107
Styrning128
Bilaga137
9
Finansiella rapporter
Finansiell översikt146
Räkningar och noter148
Utdelningsmotivering216
Förslag till vinstdisposition217
Styrelsens undertecknande218
Revisionsberättelse219
10
Övrig information
Flerårsöversikt 226
Information till aktieägare 227
Om rapporten
Den formella årsredovisningen
omfattar sidorna 45-218.
Förvaltningsberättelsen ingår på
sidorna 45-147.
Hållbarhet är integrerat genom hela
årsredovisningen. Sidorna 66-145
beskriver Saabs hållbarhetsarbete
mer i detalj och utgör den lagstadgade
hållbarhetsrapporten.
I vissa fall har avrundningar skett, vilket
innebär att tabeller och beräkningar
inte alltid summerar exakt.
Kontaktuppgifter
Huvudkontor Saab AB
Olof Palmes Gata 17, 5 tr
SE-111 22 Stockholm
Telefon: +46 131 800 00
Organisationsnummer: 556036-0793
www.saab.com
Detta är Saab
Sedan Saab grundades har vi strävat efter att
hålla människor och samhällen säkra. Det är ett
grundläggande mänskligt behov att känna sig
trygg och, som vi ser det, en mänsklig rättighet.
Som ett försvars- och säkerhetsbolag erbjuder
vi lösningar som sträcker sig från havets djup
till höjderna i skyn, på land och i cyberrymden.
I en värld som står inför omfattande instabilitet
och både geopolitiska samt klimatrelaterade
utmaningar, är våra samhällens säkerhet och
motståndskraft avgörande. Saab grundades som
ett resultat av säkerhetssituationen 1937 och som
ett sätt för Sverige att skydda sin frihet. Sedan
dess har Saabs produktportfölj vuxit och vår
globala närvaro ökat, medan vårt syfte att bidra till
säkra samhällen har bestått.
Saab har kunder i över 100 länder och verksamhet
i mer än 30 länder. Forskning och utveckling är
koncentrerad till Sverige med medarbetare främst i
Europa, USA, Australien och Sydafrika.
Försäljning 2024, miljarder SEK
64
Medarbetare
24 500
Länder där Saab har verksamhet
30
Länder där Saab har kunder
100
Produkterbjudanden
525
Försäljning
per region 2024
Sverige 41%
Europa 25%
Nordamerika 10%
Asien 8%
Central- och Sydamerika 7%
Australien 5%
Ej namngivet land 4%
4 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Detta är Saab
2024 i korthet
VD har ordet
Ordförande har ordet
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Detta är Saab
Ledande inom
teknik med
ständig fokus
på innovation
Året i sammandrag
Detta är Saab
2024 i korthet
VD har ordet
Ordförande har ordet
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
5 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Saabs globala verksamhet
och strategiska marknader
Saabs globala verksamhet sträcker sig över flera kontinenter,
med närvaro på viktiga marknader och i tillväxtregioner. Genom
att dra nytta av årtionden av expertis inom försvar, säkerhet
och avancerad teknik erbjuder Saab innovativa lösningar
som är skräddarsydda för de specifika behoven på varje
marknad. Från flygförsvar till undervattensförsvar säkerställer
Saabs globala närvaro att vi fortsätter att ligga i framkant av
den tekniska utvecklingen och har ett nära samarbete med
regeringar, industrier och försvarsmakter för att möta deras
säkerhetsutmaningar. Våra huvudmarknader, där Saab har
etablerat långvariga partnerskap, är centrala för vår mission att
leverera säkerhet och försvarskapacitet i hela världen.
Produktportföljen och dess bidrag
till det globala försvaret
Saabs breda produktportfölj täcker kritiska områden inom försvar
och säkerhet, inklusive luft-, land-, sjö- och cyberdomäner.
Våra avancerade stridsflygplan, spaningssystem, ubåtar och
robotsystem är utformade för att ge helhetslösningar som stärker
det nationella och internationella försvaret. Varje system bidrar till
ett bredare uppdrag: att skydda samhällen och upprätthålla global
stabilitet. Med stridsflyg som Gripen, toppmoderna radarsystem
och mark- samt undervattenssystem, möjliggör Saab för väpnade
styrkor och fredsbevarande insatser världen över att möta
morgondagens utmaningar med självförtroende.
Viktiga marknader och hur vi
stödjer nationell säkerhet
Saab spelar en viktig roll när det gäller att stödja den nationella
säkerheten på sina viktigaste marknader, däribland Sverige, USA,
Storbritannien, Tyskland och Australien. I Sverige har Saab ett nära
samarbete med regeringen och försvarsmakten för att upprätthålla
en avancerad försvarsförmåga, till exempel utvecklingen av Gripen
och konventionell ubåtsteknik. I USA och Storbritannien förbättrar
Saabs lösningar luftförsvar, övervakning och marina operationer
och bidrar till Natos och de allierades strategiska mål. Kunder drar
nytta av Saabs innovativa försvarssystem, med skräddarsydda
lösningar som stärker den lokala försvarsindustrin. På alla dessa
marknader har Saab åtagit sig att främja motståndskraft, säkerhet
och tekniska framsteg, vilket säkerställer att nationer är förberedda
på framtida hot.
Sverige
19 612
USA
1 041
Polen
42
UAE
168
Tjeckien
78
Sydkorea
23
Brasilien
147
Norge
38
Finland
265
Storbritannien
520
Tyskland
470
Singapore
30
Övriga
211
Detta är Saab
Visste du att?
Saabs rekryteringsarbete och
on-boarding fortsatte i hög takt under
2024 och sedan slutet av förra året har
närmare 3 000 nya medarbetare börjat
på Saab. Detta är ett tydligt bevis på
att vi lyckas attrahera rätt kompetens,
vilket är avgörande för vår ambition att
skala upp och leverera på nästa fas i
Saabs tillväxtresa.
Schweiz
121
Nederländerna
60
Ökad global närvaro
Antal medarbetare
per land
Saabs största
verksamhetsorter
Australien
1 025
Sydafrika
418
Danmark
254
Året i sammandrag
Detta är Saab
2024 i korthet
VD har ordet
Ordförande har ordet
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
6 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
2024 i korthet
Rörelsemarginal,
8,9%
Organisk tillväxt,
23%
Finansiella höjdpunkter
Operationellt kassaflöde, SEK
2,5 miljarder
Under 2024 levererade Saab en stark
försäljningstillväxt och förbättrad lönsamhet. Vi
hade fullt fokus på att möta kundernas efterfrågan,
säkra nyckelkompetenser samt öka kapacitet.
Vi avslutade året med att leverera ett positivt
kassaflöde för helåret.
Rörelseresultat, SEK
5,7 miljarder
Försäljning, SEK
63,8 miljarder
Året i sammandrag
Detta är Saab
2024 i korthet
VD har ordet
Ordförande har ordet
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
7 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Rekordhög orderingång
om SEK 97 miljarder drivet av en
hög efterfrågan som resulterat
i en orderstock om SEK 187
miljarder.
Stark försäljningstillväxt
om 24% med tillväxt i samtliga
affärsområden och Combitech.
Rörelseresultatet ökade 33%
med en rörelsemarginal om 8,9%
drivet av ökade försäljnings-
volymer och leveranser.
Positivt kassaflöde för fjärde
året i rad, med ett operationellt
kassaflöde som uppgick till SEK
2,5 miljarder.
Utökad kapacitet för att möta en
högre efterfrågan, med nya
produktionsanläggningar i USA,
Indien och Finland.
Ökning av antalet medarbetare
med 3 000 under 2024.
Påskynda framtida kapacitet
genom FoU-investeringar i nya
teknologier inklusive luft- och
sjöautonomi, distribuerade
sensorsystem, cyberförsvar och
avancerade vapensystem.
Utveckla hållbarhetsstrategin
för att positionera Saab som en
ledande aktör inom hållbarhet i
försvarsindustrin.
Saabs prognos för 2025 är en
organisk försäljningstillväxt mellan
12–16% , tillväxt i rörelseresultatet
överstigande organisk
försäljningstillväxt och ett positivt
operativt kassaflöde.
Uppdaterade mål på
medellångsikt
med en organisk försäljnings-
tillväxt (CAGR) om cirka 18% för
perioden 2023–2027, tillväxt i
rörelseresultatet överstigande
organisk försäljningstillväxt och
en kassaflödeskonvertering om
minst 60% .
Miljarder SEK 2024 2023 2022
Försäljning 63 751 51 609 42 006
Försäljningstillväxt, % 23,5 22,9 7,3
EBITDA 8 402 6 558 5 401
Rörelseresultat (EBIT) 5 662 4 272 3 274
Rörelsemarginal, % 8,9 8,3 7,8
Årets resultat 4 210 3 443 2 283
Vinst per aktie, SEK 7,74 6,29 4,10
Operationellt kassaflöde 2 497 3 157 2 593
Fritt kassaflöde 993 1 556 1 871
Nettoskuld/EBITDA -0,26 -0,36 -0,45
Utdelning per aktie, SEK 2,00* 1,60 1,33
Avkastning på eget kapital, % 12,4 11,1 8,6
Totalavkastning för aktieägarna, % 57,5 49,2 80,5
Antal aktieägare vid årets slut 188 744 104 951 84 493
Genomsnittlig försäljnings-
tillväxt om 12% (CAGR) de
senaste 5 åren.
2024 var ett år av stark tillväxt, drivet av
investeringar i ny kapacitet och ett fokus
på innovation och FoU.
Finansiella höjdpunkter
Aktiekursutveckling
2024 i korthet
35,4 MSEK2020
2021 39,2 MSEK
2022 42,0 MSEK
2023 51,6 MSEK
2024 63,8 MSEK
300
250
200
150
100
50
0
2021 2022 2023 2024
Saab-B OMX Stockholm
SEK
Höjdpunkter
från året
*Föreslagen utdelning
8 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Detta är Saab
2024 i korthet
VD har ordet
Ordförande har ordet
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
• Saab rapporterar en ökad orderingång,
en försäljningstillväxt på 23% och en
förbättrad lönsamhet under kvartalet.
• Saab får en order från Airbus på
sensorsystemet Arexis till 15 av
Tysklands Eurofighter i telekrigsvariant.
• Natos upphandlingsmyndighet NSPA
beställer fler Carl-Gustaf-system inom
ramavtalet med Saab.
• Saab får en order på konceptstudier för
framtida stridsflygförmåga till Sverige.
• Saab levererar det första 340 AEW-
flygplanet till Polen och det fjärde
GlobalEye till Förenade Arabemiraten.
• 750 nya medarbetare har rekryterats
under första kvartalet.
• Saab håller eventet ”Strategy Execution
Update” i februari och följer upp på sina
mål på medellång sikt.
2024 i korthet
• Saab rapporterar en orderingång på
SEK 40 miljarder, den näst starkaste
orderingången under ett kvartal i
företagets historia.
• Saab får sin största beställning på Carl-
Gustaf om SEK 12,9 miljarder från Polen.
• Sverige lägger sin tredje order på
GlobalEye efter att ha donerat två av
sina spanings- och ledningsflygplan till
Ukraina.
• Saab får en stor order på försvarsmateriel
från ett land i västvärlden till ett
ordervärde om SEK 7,7 miljarder.
• Saab stärker sitt partnerskap med
Eurenco för att öka och säkra tillgången
på ammunition under de kommande fem
åren.
• Saab har som mål att bli ledande inom
hållbarhet i sin bransch.
• Saab blir det första större försvars-
företaget som får sina mål för
växthusgasutsläpp för 2050 godkända av
Science Based Targets-initiativet.
• Efterfrågan på Saabs produktportfölj är
fortsatt hög med en stark orderingång
som växte med 41%, drivet av
Dynamics.
• Ett kontrakt om materiel till ett värde av
SEK 6,6 miljarder har tecknats med en
västerländsk kund.
• Saab får en första beställning på
MSHORAD (Mobile Short-range Air
Defence) från Litauen, till ett värde av
SEK 1,3 miljarder.
• Saab får en beställning på mark-
radarsystemet Giraffe 1X med
tillhörande ledningssystem från
Sverige.
• Saab tecknar ett ramavtal av den
amerikanska armén, med ett potentiellt
orderbelopp på SEK 5 miljarder för
deras Individual Assault Munition-
program (IAM).
• Saab fattar beslut om att investera
i en ny anläggning för tillverkning av
amunition i Michigan, USA för att öka
produktionskapaciteten och möta den
ökade efterfrågan.
• Saab levererar en organisk tillväxt
på 29,3%, drivet av samtliga
affärsområden.
• Saab får en andra order på det mobila
korträckviddiga luftvärnssystemet
MSHORAD från Litauen.
• Surveillance har fått flera ordrar på
radarsystem som Giraffe och Sirius
Compact.
• Saab öppnar ny tillverkningsanläggning
i Tammerfors, Finland, för
serieproduktion av den passiva
EW-sensorn Sirius Compact.
• Saab får ytterligare en beställning
på stridsflygplanet Gripen C/D
som omfattar integration av nya
robotsystem.
• Saab presenterar Autonomous Ocean
Core, ett autonomt styrsystem som
ger farkoster på- och under vattenytan
autonoma förmågor.
Marknadshöjdpunkter
Q1 Q2 Q3 Q4
9 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Detta är Saab
2024 i korthet
VD har ordet
Ordförande har ordet
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Det är glädjande att kunna rapportera ett
starkt 2024 för Saab. Vi levererade en bättre
än förväntad tillväxt, förbättrade resultatet och
genererade ett positivt kassaflöde. Samtidigt
har vi investerat betydligt i att expandera
bolaget för att möta en högre efterfrågan
och stärker nu vår position på marknaden.
Saab står fast vid att vara en pålitlig partner
i ett allt mer instabilt globalt säkerhetsläge.
Vi fortsätter stödja våra kundländer när de
bygger upp sina försvarsförmågor samtidigt
som vi bidrar till att öka den europeiska
försvarsindustrins kapacitet.
Med utgångspunkt i förra årets starka
orderingång stärkte vi orderstocken även
under 2024, som uppgick till SEK 187 miljarder
(153). Orderingången ökade med 24%
jämfört med föregående år, med betydande
ökningar inom våra affärsområden Dynamics
och Surveillance. Vi ser en fortsatt hög
efterfrågan på Saabs produkter och system.
För affärsområdet Aeronautics ser vi ett
stort intresse för stridsflygplanet Gripen E
och har flera pågående kampanjer kopplade
till upphandlingar av stridsflyg. Efterfrågan
är hög på hela Dynamics produktportfölj,
särskilt inom Ground Combat, Missile
Systems och Training & Simulation. Vi ser
även en hög efterfrågan på hela Surveillance
produktportfölj, framförallt spanings- och
ledningsflygplanet GlobalEye. Med våra
undervattenssystem, ubåtar och ytfartyg i
Kockums är vi väl positionerade för framtiden.
Försäljningen för helåret uppgick till SEK
64 miljarder med en tillväxt på 24%. Den
starka försäljningstillväxten var ett resultat
av ovanligt höga nivåer i våra leveranser
till kunderna och att nya ordrar har kunnat
levereras snabbare. Rörelseresultatet för
helåret uppgick till SEK 5,6 miljarder (4,3) och
rörelsemarginalen på 8,9% översteg förra
årets marginal på 8,3%. Detta var en följd
av högre försäljningsvolymer, skalfördelar
och ökad effektivitet. Samtidigt fortsatte vi
att prioritera investeringar i forskning och
utveckling i ny teknologi såsom autonoma
system och AI-baserade förmågor.
Under året har vi haft flera innovativa
produktlanseringar. Bland annat lanserade
vi Compact Radar Module för Giraffe
1X som en allt-i-ett-lösning. Dessutom
presenterade vi Sirius Compact L20C, ett
tillskott i Saabs sensorfamilj för taktisk
elektronisk krigsföring. På den marina sidan
introducerade vi Autonomous Ocean Core, ett
“Saab har åtagit sig att skydda
samhällen och stärka den
europeiska försvarsförmågan.”
VD har ordet
Fortsatta framsteg i vår resa
mot lönsam tillväxt
Jag vill rikta ett stort tack till våra medarbetare
för deras insatser under 2024. Vi har under
året ökat antalet medarbetare med närmare
3 000 personer. Detta stärker oss ytterligare
i vår förmåga att leverera till våra kunder och
säkerställer Saabs fortsatta tillväxt.
Stockholm, februari 2025
Micael Johansson
VD & koncernchef
kontrollsystem för att ge autonomikapacitet
till yt- och marina plattformar. Allt detta är ett
resultat av våra dedikerade medarbetare.
När vi blickar framåt är osäkerheten i det
geopolitiska säkerhetslandskapet ovanligt
osäkert, vilket gör det svårt att förutsäga
framtiden. Vi fokuserar på att leverera på
vår starka orderstock och förväntar oss en
fortsatt hög efterfrågan på våra produkter.
Samtidigt ser vi möjligheter att öka takten
i bolagets utveckling genom att ytterligare
tidigarelägga betydande investeringar för
ökad kapacitet. Därav höjer vi målet för vår
organiska försäljningstillväxt på medellångsikt
2023–2027 till cirka 18% (sammansatt
årlig tillväxttakt). Vi sänker även målet för
kassaflödeskonvertering under samma period
till minst 60%. Vår prognos för helåret 2025
är en organisk försäljningstillväxt på mellan
12–16%, en tillväxt i rörelseresultatet som
överstiger den organiska tillväxten samt ett
positivt operationellt kassaflöde.
Saab har ambitionen att vara en branschledare
inom hållbarhet och under året har vi fortsatt
att göra framsteg. Vi mötte merparten
av målen i vår hållbarhetsstrategi. För att
ytterligare öka vår transparens har vi nu för
första gången utformat vår hållbarhetsrapport
inspirerad av EU:s rapporteringsstandard
för hållbarhet (ESRS). Under 2025 kommer vi
att fortsätta våra initiativ för att driva positiva
ekonomiska och sociala effekter, exempelvis
genom arbetet med att nå våra vetenskapligt
förankrade klimatmål.
10 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Detta är Saab
2024 i korthet
VD har ordet
Ordförande har ordet
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
“Under året har Saab
fortsatt att växa samtidigt
som man balanserat
leveranser till kunder
med investeringar i
forskning och utveckling
för att främja framtida
försvarsförmåga.”
Marcus Wallenberg,
Ordförande
Ordförande har ordet
2024 var ett år av omvälvande händelser
som fortsatte att påverka Saab. Ukrainas
ansträngningar att försvara sig fortsatte med
betydande stöd från Sverige och flera andra
länder där Saab har verksamhet. Vi fortsätter
att se konflikter och instabilitet i världen, med
krig i Mellanöstern och ökande spänningar i
Sydostasien.
Sverige har blivit medlem i Nato och har
fortsatt att satsa på att bygga upp sin
totalförsvarsförmåga. På samma sätt ser
vi ökade investeringar i försvar och ökad
motståndskraft i EU och västvärlden. Detta har
skapat ett stort intresse för Saabs avancerade
teknologier och vad företaget kan erbjuda i
form av produkter och innovativa lösningar.
Under året har Saab fortsatt att växa samtidigt
som leveransen av produkter till kunder
balanserats med investeringar i forskning
och utveckling för att utveckla den framtida
försvarsförmågan. Vi ser, inte minst i Ukraina,
hur nya teknologier skapar operativa fördelar
på slagfältet. Det har varit viktigt för styrelsen
att Saab kan fortsätta att investera i framtida
försvarsförmågor för att förbli ett ledande
försvarsföretag under de kommande åren. Det
innebär att möta efterfrågan samtidigt som man
är attraktiv för samarbeten och partnerskap inom
industrin.
Under 2024 har styrelsen fokuserat på
att möta den ökade efterfrågan, liksom
Sveriges Natomedlemskap och effekterna
av kriget i Ukraina. Tid har också ägnats åt
hållbarhetsfrågor, bland annat EU:s nya direktiv
om företagens hållbarhetsrapportering (CSRD),
och arbetet med att godkänna bolagets
uppdaterade hållbarhetsstrategi.
Vi anser att Saabs förmågor bidrar till fred och
säkerhet, vilket är en förutsättning för mänskliga
rättigheter och frihet. Vi stödjer en hållbar
utveckling genom att ge våra kunder möjlighet att
skydda sina medborgare och samhällen.
Slutligen är jag glad över att se det ökade
intresset för Saab, våra aktieägare uppgår nu till
nästan 190 000. Jag vill tacka för ert förtroende
för Saab.
Stockholm, februari 2025
Marcus Wallenberg
Ordförande
11 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Detta är Saab
2024 i korthet
VD har ordet
Ordförande har ordet
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Marknad
och
trender
Året i sammandrag
Marknad och trender
Framtidens försvar
Ny era av försvarsinvesteringar
Våra strategiska marknader
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
12 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Försvarsindustrin genomgår en snabb omställning som inte bara drivs av geopolitiska spänningar
utan också av ett pågående teknikskifte som formar kundernas föränderliga kapacitetsbehov.
Anpassningsförmåga
för framtidens försvar
Detta teknikskifte drivs av behovet av att
behålla ett försprång i modern
försvarsförmåga, där smidighet,
anpassningsförmåga och intelligenta system
är avgörande. Därför har kunderna i allt högre
grad kommit att efterfråga försvarsförmågor
som förbättrar situationsmedvetenheten och
operativ flexibilitet. Trenden är tydlig i och
meddet växande intresset för transparent
slagfältsteknik som ger realtidsinformation och
förbättrad kommunikation.
Samtidigt ökar efterfrågan på avancerade
försvarssystem, till exempel radarsystem med
förmåga att upptäcka hypersoniska missiler
för snabb målinriktning, patrullrobotar och
obemannade plattformar som kan fungera
autonomt i hotfyllda miljöer. Artificiell
intelligens spelar en avgörande roll för
att möjliggöra dessa framsteg; autonomt
beslutsfattande, måldetektering och
uppdragsutförande.
När försvarsindustrin går in i en ny mjukvaru-
driven era, innebär denna förändring både
utmaningar och spännande möjligheter för
innovation och teknologiska framsteg.
Saab accelererar implementeringen av AI
och maskininlärning i sina erbjudanden
för att förbättra dataanalys i sensor- och
ledningssystem. För att ytterligare accelerera
innovation använder Saab även generativa
AI-verktyg syftat till att effektivisera
produkt och utvecklingsprocesser. Utöver
Saabs egna arbete illustrerar kompletteras
investeringarna med tilläggsförvärv,
exempelvis AI och maskinlärningsföretaget
CrowdAI, förvärvat 2023.
Saab fortsätter att utöka sina förmågor inom
autonomi och obemannade system. Vi driver
flera initiativ i nära samarbete med våra kunder
inom autonomi i marin- och luftdomänerna, till
exempel kopplat till verksamhet på havsbotten,
drönarsvärmar och samverkan mellan
bemannade och obemannade system. Detta
engagemang för innovation är en kombination
av egna ansträngningar och strategiska
förvärv. Förvärvet av BlueBear under 2023, ett
företag fokuserat på AI-baserade autonoma
system för svärmar av drönare, är ett bra
exempel på Saabs fokus på att integrera
banbrytande teknologier i sin portfölj.
Saabs senaste generation av radarteknik
utnyttjar avancerad sensorkapacitet och kraftfull
processorkraft, vilket gör det möjligt att ta fram
radarnätverk som delas mellan olika plattformar
och platser. Sensorerna erbjuder hög mobilitet
och kan operera helt tyst, vilket gör dem
omöjliga att upptäcka. När vi sedan kombinerar
data från dessa sensorer i säkra nätverk och
ett multidomän ledningssystem (luft-marin-
land-rymd-cyber), kan vi leverera oöverträffad
omvärldsuppfattning till våra kunder.
Artificiell intelligens Autonomi och obemannade system Multidomän distribuerade sensorsystem
Året i sammandrag
Marknad och trender
Framtidens försvar
Ny era av försvarsinvesteringar
Våra strategiska marknader
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
13 SAAB ANNUAL & SUSTAINABILITY REPORT 202413 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
En ny era av försvars-
investeringar i Europa
Över 50% av de europeiska Nato-
medlemmarnas upphandlingsutgifter
går till europeiska system sedan
kriget 2022
Stärkt europeiskt försvar
Sedan Rysslands invasion av Ukraina har europeiska
Nato-medlemmar köpt europeiska system till ett
värde av över USD 94 miljarder, vilket motsvarar
52 procent av de totala upphandlingarna. I ett
försök att ta ansvar och minska beroendet har EU
initierat flera strategiska åtgärder för att stärka sin
försvarsavskräckning och försvarsförmåga. Den
europeiska försvarsstrategin främjar gemensamma
militära inköp och ökade investeringar och
samarbete mellan medlemsländerna.
Under 2024 har EU-kommissionen initierat ett
förslag på USD 1,5 miljarder syftat till att öka
försvarsproduktionen för 2025-2027, med potential
för ytterligare ökningar för 2028-2035. Detta initiativ
tar itu med produktionsutmaningar och innehåller
incitament för gemensamma upphandlingar samt för
att stärka Europas försvarsförmåga. Saab kommer
proaktivt att positionera sig för dessa möjligheter
och sträva efter att säkra en nyckelroll genom
strategiska partnerskap.
Europas behov av självförsvar har blivit allt viktigare och i takt med att EU
fastställer sin nya strategi för försvarsindustrin är försvaret här för att stanna.
I och med att USA lägger större vikt vid situationen i den indopacifiska regionen
strävar länderna i Europa efter att öka andelen försvarsinvesteringar på den
europeiska kontinenten. Partnerskap kommer att vara avgörande för att skapa
en konkurrenskraftig försvarsindustri. Saab, med sina förmågor att säkerställa
trygga samhällen i en komplex värld, spelar en viktig roll i detta arbete.
Sveriges försvarsfokus
Sveriges medlemskap i Nato innebär en
förnyad försvarsinriktning och en nationell
försvarsindustristrategi med betydande nya
resurser för tillväxt. Prioriterade områden på kort
sikt är bland annat stöd till Ukraina, integration med
Nato, förstärkning av försvarsmaktens kapacitet och
ett ökat multilateralt- och bilateralt samarbete.
Under året har regeringen presenterat en ny
försvarsbudgetproposition för riksdagen som
bland annat innebär ytterligare SEK 170 miljarder i
anslag till det militära försvaret från 2025 till 2030.
Försvarsbudgeten kommer i och med detta att
öka från dagens 2,2% av BNP till 2,6% 2028, enligt
Natos definition. Sverige är en viktig kund för Saab
och gynnas av ökad finansiering och ytterligare
samarbeten kring avancerade försvarssystem.
Under de kommande åren förväntas investeringar
i försvarsmateriel att fortsätta, med ett växande
intresse för Saabs breda produktportfölj.
Europeiska system
Icke-europeiska system
48% 52%
69%
31%
USA
Övriga
Året i sammandrag
Marknad och trender
Framtidens försvar
Ny era av försvarsinvesteringar
Våra strategiska marknader
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
14 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Som en långsiktig partner till våra kunder ser
Saab en betydande efterfrågan under många år
framöver, drivet av länders växande behov av att
stärka sina försvarsförmågor med stöd av ökande
budgetanslag. Saab kommer att arbeta med sina
kunder för att möta dessa behov utifrån vår starka
position inom kärnområden.
Sverige
Saab strävar efter att behålla
sin starka position inom
samtliga kärnområden och
växa ytterligare med den
ökande försvarsbudgeten. Ett
viktigt fokus framåt kommer
vara att stötta Sveriges nya
roll i Nato.
USA
USA är världens största
försvarsmarknad och Saab har
haft en framgångsrik tillväxt
i utvalda produktområden.
I nuläget har Saab en
väletablerad position inom
ytbaserade radarsystem,
markstrid, skolflygplanet
T-7A med Boeing, och
träningssystem. Vårt avtryck
växer också inom obemannade
undervattenssystem.
Storbritannien
Saab har en stark närvaro i
Storbritannien inom sensorer,
verksamhet på havsbotten
och markstrid. Under 2024
förstärkte Saab sin position
ytterligare med förvärvet
av BlueBear, ett företag
baserat i Storbritannien, för
att accelerera innovation
inom områden som AI och
autonomi.
Tyskland
Saab har en etablerad
verksamhet i Tyskland och
har under de senaste åren
fått en betydande roll inom
områden såsom marin
stridsledning, markbaserad
träning och simulering, samt
elektronisk krigsföring (EW)
för stridsflygplan.
Australien
Saab är den australiska
flottans främsta leverantör av
stridsledningssystem för
ytfartyg och har även
ett starkt avtryck inom
undervattensdomänen med
nya, framväxande möjligheter.
AUKUS-samarbetet och dess
innebörd kommer spela en
viktig roll i regionen framöver.
AUKUS: en trilateral säkerhets- och
försvarsallians mellan Australien,
Storbritannien och USA.
Försvarsbudget prognos, miljarder SEK (nominella värden)
Källa: Försvarsbudgetens utfall och planer 2021-2029
Våra strategiska
marknader
Tyskland
1 000
800
600
400
200
0
21 22 23 24 25 26 27 28 29
Storbritannien
1 200
1 000
800
600
400
200
0
21 22 23 24 25 26 27 28 29
Australien
700
600
500
400
300
200
100
0
21 22 23 24 25 26 27 28 29
Sverige
200
150
100
50
0
21 22 23 24 25 26 27 28 29
USA
12 000
10 000
8 000
6 000
4 000
2 000
0
21 22 23 24 25 26 27 28 29
Europa
6 000
5 000
4 000
3 000
2 000
1 000
0
21 22 23 24 25 26 27 28 29
Året i sammandrag
Marknad och trender
Framtidens försvar
Ny era av försvarsinvesteringar
Våra strategiska marknader
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
15 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Vår
strategi
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
De fem delarna i Saabs strategi
Kärnområden
Investeringar i
framtidens förmågor
Medarbetare
Hållbar verksamhet
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
16 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Saab har utformat sin strategi kring strategiska marknader och
fem kärnområden som utgör grunden för Saabs nuvarande
värdeerbjudande. Hållbarhet genomsyrar vår verksamhet och är en
integrerad del av vårt dagliga arbete, vilket säkerställer värde för
samhället och intressenter. För att förbli i framkant inom innovation
investerar Saab i prioriterade framtida försvarsförmågor. Dessutom
har Saab åtagit sig att förbättra sin operativa förmåga genom
digitalisering och effektivitet. Med medarbetare som sin
största tillgång är Saab fokuserade på att säkra
kompetens och utöka personalstyrkan för att
möta den fortsatta tillväxten.
En fokuserad strategi
för lönsam tillväxt
H
Å
L
L
B
A
R
V
E
R
K
S
A
M
H
E
T
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Tillväxt i
strategiska
marknader
Främja
innovation,
skalbarhet och
effektivitet
Medarbetare
och talang
Investeringar
i framtida
försvarsför-
mågor
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
De fem delarna i Saabs strategi
Kärnområden
Investeringar i
framtidens förmågor
Medarbetare
Hållbar verksamhet
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
17 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Tillväxt i strategiska marknader
Saab verkar i över 100 länder världen över. Utöver Sverige utgör
USA, Storbritannien, Tyskland och Australien den huvudsakliga
basen för fortsatt tillväxt. På dessa utvalda strategiska marknader
ser Saab möjligheter för att växa inom nischer och teknikområden
där Saab har en stark position som exempelvis sensorer,
undervattenssystem och ledningssystem. Genom att ytterligare
skala upp inhemsk verksamhet och bygga nya partnerskap,
siktar Saab på att växa lokalt och bli en integrerad del av
ländernas försvarsekosystem. Saabs strategi för organisk tillväxt
kombineras även med förvärv i dessa marknader.
Läs mer om våra strategiska marknader på sidan 15.
Kärnområden och framtida försvarsförmågor
Saab har definierat fem kärnområden där bolaget har en stark
marknadsposition och en ledande produktportfölj. Kärnområdena
är stridsflygsystem, avancerade vapensystem, sensorer,
ledningssystem och undervattenssystem. Saab investerar
kontinuerligt i forskning och utveckling och produktutveckling
för att öka sin konkurrenskraft inom kärnområdena. Saab söker
också efter innovativa samarbeten med kunder och partners för
att driva innovation inom framtida förmågor såsom autonomi,
distribuerade sensorsystem, cyberförsvar och rymd, och
avancerade vapensystem.
Läs mer om innovation och framtida förmågor på sidan 20.
Effektivitet genom industrialisering och digitalisering
Fokus för Saab är att leverera på våra kundåtaganden och möta
den ökade efterfrågan genom en ökad kapacitet och effektivitet.
Saab investerar därför i automatiserade produktionslinor och
ökad digitalisering, och arbetar för att öka effektiviteten i alla
delar av verksamheten och att korta ledtider. Flera initiativ för
kontinuerlig förbättring pågår i koncernen, inom områden som
digitaliserad utveckling och hantering av leverantörskedjan,
effektivt projektgenomförande och tvärorganisatorisk
konsolidering.
De fem delarna i
Saabs strategi
Medarbetare och kompetens
För att hantera en betydligt ökad efterfrågan, växer Saab i
antalet medarbetare. Saab har initierat ett proaktivt arbete
för att attrahera och behålla rätt kompetens och ledarskap, till
stöd för koncernens tillväxtresa. Saabs medarbetarstrategi
för tillväxt är fokuserad kring robust rekrytering, investeringar i
utbildning och framtida ledare, att bygga effektivitet och enkelhet
i medarbetarprocesser, och att skapa den bästa upplevelsen
för anställda. Saab strävar efter att utveckla en kultur kring
kontinuerligt lärande och att skapa en hållbar arbetsmiljö med
engagerade och kreativa medarbetare.
Läs mer om Saabs medarbetare på sidan 21.
Hållbar verksamhet
Att skydda människor och samhällen mot hot är grundläggande
för en hållbar utveckling. Endast trygga samhällen har kraft att
fokusera på frågor som klimatförändringar, mänskliga rättigheter,
mångfald och finansiell stabilitet. Saab strävar efter en hållbar affär
i alla aspekter av verksamheten och dess påverkan på samhället.
Genom att utveckla och leverera lösningar som gör det möjligt
för kunderna att uppnå sina hållbarhetsambitioner kan Saab få en
konkurrensfördel på marknaden och samtidigt bidra till en hållbar
utveckling. Saabs hållbarhetsstrategi bygger på tre pelare, med
prioriterade områden inom var och en: 1) Motståndskraftiga och
säkra samhällen, 2) Grön och social omställning och 3) Innovation
och partnerskap.
Läs mer om Saabs hållbarhetsstrategi på sidorna 22-23.
18 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
De fem delarna i Saabs strategi
Kärnområden
Investeringar i
framtidens förmågor
Medarbetare
Hållbar verksamhet
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
18 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Våra kärnområden
Stridsflyg
system
Saabs senaste stridsflygplan, Gripen
E, är certifierat för militär användning
av både det svenska och brasilianska
flygvapnet. Gripen E har flera nya
funktioner inklusive sensorer i
toppklass, utökad vapenförmåga
och elektroniska störkapslar. Saab
investerar även i och genomför
konceptstudier för att säkerställa
en konkurrenskraftig stridsförmåga
för framtiden. I samarbete med det
svenska försvaret utforskar Saab
möjligheten för både bemannad och
obemannad flygförmåga.
Lednings-
system
Saab erbjuder kompletta
ledningssystem för landbaserade,
flygbaserade och marina
tillämpningar, och har en särskilt
stark ställning på den marina
sidan. Portföljen sträcker sig
från eldledningssystem till fullt
integrerade stridsledningssystem.
Syftet med ett ledningssystem är
att koppla samman och integrera
olika försvarssystem på land, i
luften och till havs för att möjliggöra
sömlös realtidskommunikation och
datautbyte. Genom att utnyttja sin
kompetens inom detta område
strävar Saab efter att ytterligare
stärka sin marknadsposition.
Undervattens-
system
Saab är en ledande leverantör av
marina system, framförallt till den
svenska marinen. Erbjudandet
sträcker sig från ytfartyg med smyge-
genskaper (”stealth”) till avancerade
konventionella ubåtar, autonoma
undervattenssystem och stridsbåtar.
Ubåtarna byggda för den svenska
marinen, A26, är i teknologisk topp-
klass, kan bära stora laster och verka
i fientliga miljöer utan att upptäckas.
Efterfrågan på system för verksamhet
och övervakning på havsbotten har
stigit under de senaste åren vilket har
ökat intresset för Saabs autonoma
undervattenssystem.
Avancerade
vapensystem
Inom området finns ett brett utbud
av produkter, från understödsvapen
för markstrid till missiler och
träningssystem. Saabs system
för markstrid har idag en ledande
marknadsposition. Kriget i Ukraina
har vidare bevisat att bärbara
pansarvärnsvapen för olika
uppgifter är väldigt effektiva. Saabs
pansarvärnsvapen inkluderar
systemen Carl-Gustaf, AT4 och
NLAW (Next generation Light Anti-
tank Weapon). Inom missilområdet
utnyttjar Saab sin kompetens
genom partnerskap. Portföljen
inkluderar RBS15, IRIS-T, Meteor och
Taurus-missilsystem.
Sensorer
Saab är en världsledande leverantör
av sensorer, radarteknik och
system för elektronisk krigsföring.
I portföljen finns system som
radarfamiljen Giraffe och den
avancerade lösningen för flygburen
övervakning, GlobalEye Airborne
Early Warning and Control (AEW&C).
Portföljen med olika modeller av
Giraffe-radar har utvecklats och
anpassats under många år, till en
avancerad arraybaserad teknik för
såväl landbaserade som marina
applikationer. Saab strävar efter
att utnyttja sitt tekniska ledarskap
för att växa inom EU/Nato och nya
marknader.
Saabs fem kärnområden driver den ledande produktportföljen och formar dagens kunderbjudande. Genom kontinuerliga
investeringar i teknikutveckling inom kärnområdena stärker Saab portföljen och sin marknadsposition.
19 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
De fem delarna i Saabs strategi
Kärnområden
Investeringar i
framtidens förmågor
Medarbetare
Hållbar verksamhet
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Investeringar i framtida förmågor
HÅLLBAR INNOVATION
En lång historia av innovation
Saabs historia som ett mindre försvarsbolag på den
globala arenan har drivit oss till att vara innovativa
inom systemutveckling, kortade ledtider för utveckling,
kostnadseffektivitet och prestanda. Till följd av detta
är innovation och flexibilitet en naturlig del av Saabs
kultur, vilket tillåter oss att nyttja och integrera ny
teknologi som utvecklas snabbt både inom och utanför
försvarssektorn.
Nya innovationer:
Giraffe 1X Compact Radar Module
det stridsbeprövade, mobila radarsystemet
ger nu en allt-i-ett-lösning för
luftvärnsmåldata och drönardetektering av
hög kvalitet.
Ny Sirius Compact sensor (L20C)
mycket mobil och svårdetekterbar passiv
sensor avsedd för taktisk spaning av
kommunikationssignaler.
Autonomous Ocean Core
färdigt kontrollsystem som ger
autonomiförmåga till örlogsfartyg och
plattformar ovan och under ytan i militära
och civila uppdrag.
Framtida försvarsförmåga
Slagfältet utvecklas snabbt, drivet av ny teknik och ett
föränderligt säkerhetslandskap. Kriget i Ukraina har
understrukit det akuta behovet av nya lösningar. För att
behålla vår konkurrenskraft över tid är det avgörande
att i hög takt bygga försvarsförmågor som möter våra
kunders föränderliga behov.
Det framtida slagfältet:
Accelerera innovation
För att accelerera innovationsprocessen och avsevärt
minska tiden från idé till levererad försvarsförmåga
skapar vi förutsättningar för gemensam innovation. Vi
använder modeller, digitala tvillingar och simuleringar
för att förkorta utvecklingscyklerna. Genom att
kombinera Saabs egen expertis med input från kunder,
akademin, partners och start-ups kan vi frigöra den
fulla potentialen i det civila innovationsekosystemet för
försvar och säkerhet.
Prioriterade områden för framtida förmågor:
Marin autonomi
Autonomi på flygsidan
Ledning över flera domäner
Distribuerade sensorsystem
Cyberförsvar och rymd
Nästa generations avancerade vapensystem
Informationsövertag
Längre räckvidd
och högre
hastighet
Alltid
uppkopplad,
också över
domäner
Cyber
och rymd
Snabb ökning
av antalet
sensorer
Autonomi
Innovation är avgörande för att uppnå Saabs och våra kunders ambitioner inom hållbarhet. Saab stärker sina satsningar inom hållbar innovation, integrerar den i produktdesign och strävar
efter att erbjuda CO2-neutrala alternativ. Nya typer av energiproduktion och möjligheten att ersätta konventionellt flygbränsle med biobränsle är några exempel som kan hjälpa kunderna att
minska sin miljöpåverkan.
Totala utgifter för FoU
satsningar som andel av
försäljningen 2024
17%
Antal medarbetare
verksamma inom FoU
11 700
Samtidigt som vi levererar på våra kundåtaganden och ökar kapaciteten är det av största vikt för Saab att accelerera framtida
försvarsförmågor genom investeringar i FoU och innovationspartnerskap samt genom att utnyttja mjukvarudriven teknik, data och
AI. Detta säkerställer att vi levererar nästa generations system och lösningar till våra kunder, både nu och i framtiden.
20 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
De fem delarna i Saabs strategi
Kärnområden
Investeringar i
framtidens förmågor
Medarbetare
Hållbar verksamhet
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
20 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Våra medarbetare
driver framgång
Vår medarbetarstrategi
Saabs betydande tillväxt innebär spännande
möjligheter men kräver också att vi anpassar oss
till den snabbt föränderliga försvarsindustrin. Vi
arbetar aktivt med utmaningarna med onboarding
av ett stort antal nya medarbetare, utöka våra
anläggningar och hantera en växande talangpool
genom att utforska nya och innovativa sätt att
arbeta. Detta arbete är en integrerad del av Saabs
strategiska prioriteringar och kommer att vara
avgörande för en högpresterande tillväxtkultur.
Under året har Saab utökat sina plattformar
för personalutveckling, kompetenshöjning
och lärande genom CareerHub, vilket främjar
kontinuerligt lärande och intern rörlighet inom
koncernen. Saabs ”gig” är ett sådant program som
kopplar samman talanger med möjligheter att
utnyttja sina erfarenheter och färdigheter inom ett
nytt kompetensområde eller en ny division.
Våra värderingar
I kärnan av Saab ligger tre grundläggande
värdeord: förtroende, vilja och kunnande, som
speglar vårt engagemang för tillförlitlighet,
att driva förändring, att arbeta effektivt och
kontinuerligt lärande. Dessa värderingar
driver vår ambition att vara den föredragna
arbetsgivaren och betonar vikten av att vara en
attraktiv arbetsplats för långvarig framgång. Vi
prioriterar kontinuerligt lärande och uppmuntrar
medarbetare att upptäcka sin potential och
bidra till ett större syfte. Med en medvetenhet
kring att våra medarbetare är vår mest värdefulla
tillgång, lägger vi stor vikt vid att säkerställa
deras välmående och strävar efter att skapa en
stödjande och tillfredsställande arbetsmiljö.
Saab är en plats där
Vi provar nya saker, delar
kunskap och lär från
varandra.
Vi kan bidra med våra
egna unika perspektiv,
precis som vi är.
Vi är innovativa och
teknologi utmanar oss
att komma med nya
lösningar.
Vi bidrar till att hålla sam-
hällen och människor
säkra.
Könsfördelning
Kvinnor 26%
Män 74%
Antalet medarbetare
Under 2024 rekryterade
Saab 2 913 nya medarbetare,
en ökning med 13 procent.
Antalet medarbetare ökade
inom samtliga affärsområden
och 24% av Saabs nya
medarbetare arbetar på våra
marknader utanför Sverige.
30 000
25 000
20 000
15 000
10 000
5 000
0
20 21 22 23 24
Våra medarbetare är nyckeln till vår framgång. I takt med att vi fortsätter
att växa med fler medarbetare och utöka vår geografiska närvaro är Saabs
värderingar viktigare än någonsin.
Vår medarbetarstrategi bygger
på fyra pelare
Säkra framtida arbets-
kraft, ledare och
kompetenser.
Påskynda det kontinuer-
liga lärandet.
Förändrar sättet vi
arbetar, vilket möjliggör
förbättrad prestanda
och effektivitet.
Skapa den bästa
medarbetarupplevelsen.
21 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
De fem delarna i Saabs strategi
Kärnområden
Investeringar i
framtidens förmågor
Medarbetare
Hållbar verksamhet
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
21 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Hållbar verksamhet
För att genomföra en framgångsrik hållbarhetsstrategi
krävs insatser och framsteg både på lokal och global
nivå. För att styra strategins genomförande i hela
företaget har Saab två interna forum - Sustainability
Board och Sustainability Council. Denna struktur
gör det möjligt för Saab att driva utvecklingen
globalt, samtidigt som det lokala perspektivet från
affärsområdena beaktas i strategin.
Vår syn:
Globala utmaningar kopplade till klimatförändringar,
mänskliga rättigheter, hälsa och ojämlikhet kan endast
hanteras fullständigt när samhällen är säkra och
motståndskraftiga.
Vår agenda:
Bidra till hållbar utveckling genom att bedriva en
ansvarsfull verksamhet och driva hållbar innovation
tillsammans med kunder och partners.
Vår ambition:
Att vara ledande inom hållbarhet i försvarssektorn och
att använda denna position som en konkurrensfördel.
Läs mer i Hållbarhetsrapporten på sidorna 66-145.
Höjdpunkter inom
hållbarhet 2024:
Saabs vetenskapsbaserade mål för
2050 godkänns
Målsättningen om mångfald och
inkludering införlivas i Performance
Share Plan
En ny koncernövergripande
energistrategi godkänns
Saab sätter upp ett mål om 40
utbildningstimmar per anställd per år
Utmaningar framöver
Anpassning till ny omfattande
europeisk lagstiftning inom hållbarhet
Utfasning av ämnen som inger
betänkligheter och ämnen som inger
mycket stora betänkligheter
Utmaning att uppfylla målen i Scope
3 - användning av sålda produkter.
Beroende av tillgången på hållbart
flygbränsle
H
Å
L
L
B
A
R
V
E
R
K
S
A
M
H
E
T
Hålla
människor och
samhällen
säkra
Från global
strategi till
lokalt värde
22 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
De fem delarna i Saabs strategi
Kärnområden
Investeringar i
framtidens förmågor
Medarbetare
Hållbar verksamhet
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
22 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Hållbar verksamhet
Under året fortsatte Saab att göra framsteg mot ambitionen att vara ledande inom hållbarhet i försvarssektorn.
De uppsatta målen följdes upp kvartalsvis och framstegen rapporterades till Sustainability Board.
Strategin bygger på en uppdatering av den dubbla
väsentlighetsbedömningen (DMA) och speglar
ökade förväntningar från intressenter på den
finansiella marknaden, våra medarbetare, våra
kunder och lagstiftare. Strategin omfattar nya och
reviderade mål på kort sikt (1 år), medellång sikt (3 år)
och lång sikt (7 år). Den trädde i kraft i januari 2024
efter styrelsens godkännande i december 2023 och
målen ses över årligen.
Under 2024 har Saab gjort framsteg inom
majoriteten av hållbarhetsområdena och uppfyllde
majoriteten av de satta målen. Bland annat
uppnåddes alla mål inom ”Motståndskraftiga och
säkra samhällen”. Saab levererade även på de
interna målen för Scope 1 och 2 för klimatpåverkan,
andel kvinnliga medarbetare och industriell
samverkan och partnerskap. Framsteg gjordes inom
områdena ”ämnen som inger betänkligheter” och
”hållbar innovation”, men nådde inte de interna målen
gällande Scope 3, arbetsmiljö och andel kvinnliga
chefer. Dessa områden kommer fortsatt vara i fokus
under 2025.
Saab har sedan 2011 deltagit i FN:s Global Compact
och har förbundit sig att följa dess tio principer
om mänskliga rättigheter, arbete, miljö och
antikorruption.
Motståndskraftiga
och säkra samhällen
Hållbarhetsstrategin och långsiktiga mål till 2030*:
* om inte annat anges
** frekvensen av registreringsbara
arbetsrelaterade olyckor
Grön och social
omställning
Innovation och
partnerskap
Företagande och mänskliga
rättigheter
Saab har ett
industriledande program för
mänskliga rättigheter
Antikorruption
Saab har ett
industriledande program mot
mutor och korruption
Informationssäkerhet
Saab har ett väldefinierat,
välfungerande, proaktivt
och systematiskt
tillvägagångssätt gällande
informationssäkerhet
Exportkontroll
Saab fortsätter att vara
ledande inom exportkontroll
genom robusta regelverk,
processer och utbildning
Klimatpåverkan
Reducera utsläpp av växthusgaser
med 42% (Scope 1 & 2) (jämfört med
2020)
Reducera utsläpp av växthusgaser
med 25% (Scope 3) (jämfört med 2020)
Netto noll utsläpp till år 2050
Ämnen som inger
betänkligheter
Verktyg för effektiv hantering av
produktlivscykeldata
Definiera och sätta upp mål för att
minimera användningen av ”målämnen”
(baserat på resultatet från programmet
för Product Compliance)
Cirkulär ekonomi
Arbeta med cirkulära
industriprocesser och utveckla cirkulära
produkter i linje med definitioner från
EU:s handlingsplan för cirkulär ekonomi
(EU CEAP)
Arbetsmiljö
Minska antalet arbetsrelaterade
olyckor, mäts genom minskad TRIFR**
med 25% (jämfört med 2024)
Förbättra medarbetarnas upplevda
balans mellan arbete och privatliv och nå
riktmärket för den 25:e percentilen (8,3)
Mångfald och inkludering
Minst 30% kvinnliga
medarbetare
Minst 35% kvinnliga chefer
Hållbar innovation
Design för hållbarhet
är en etablerad del av
produktutvecklingen i hela Saab
Hållbar innovation bidrar
till ökad konkurrenskraft och
operativt värde
Industriell samverkan och
partnerskap
En betydande andel av Saabs
industriella samverkan ligger
inom ramen för hållbarhet
Partnerskap med externa
aktörer bidrar till Saabs
hållbarhetsåtaganden och
strategi
Vår hållbarhetsstrategi
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
De fem delarna i Saabs strategi
Kärnområden
Investeringar i
framtidens förmågor
Medarbetare
Hållbar verksamhet
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
23 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Hållbar verksamhet
Att bedriva ansvarsfull försäljning i en
komplex och snabbt föränderlig värld
Vi är medvetna om det ansvar som följer med att
utveckla och sälja avancerad säkerhets- och militär
utrustning. Saabs engagemang för att respektera
mänskliga rättigheter omfattar alla steg i vår
värdekedja, från inköp av material och delsystem till
leverans av produkter och tjänster.
Detta åtagande är förankrat i våra värderingar och
överensstämmer med internationella ramverk,
såsom FN:s Global Compact och FN:s vägledande
principer om företag och mänskliga rättigheter.
Vår globala verksamhet innebär att Saab måste
hantera en rad olika risker, till exempel gällande
arbetsförhållanden i hela leverantörskedjan och
potentiell felaktig användning av våra produkter av
slutanvändare.
För att minska riskerna i samband med
slutanvändningen av Saabs produkter har
Saab infört en robust Responsible Sales Policy,
tillsammans med ett koncernövergripande
ramverk som vägleder vår due diligence-process
och säkerställer ansvarsfullt beslutsfattande
genom hela försäljningscykeln. Detta ramverk
kompletterar befintliga nationella exportkontroller
och överbryggar luckor mellan internationella
lagstiftningar, vilket gör att vi kan upprätthålla
internationella hållbarhetsstandarder och nationella
säkerhetsintressen.
Vårt ramverk för ansvarsfull försäljning omfattar en
riskscreeningsprocess för alla nya affärsmöjligheter.
Möjligheter med hög risk, som identifieras genom en
kombination av faktorer, genomgår en omfattande
due diligence-process. Denna process innebär att
identifiera potentiella negativa effekter, utvärdera
potentiella strategier för att minska effekterna och
fatta välgrundade beslut om huruvida försäljningen
ska fortsätta.
Saabs engagemang för ansvarsfulla försäljnings-
metoder är en pågående resa där Saab leder
försvarsindustrin i att implementera nya arbetssätt.
Vi förfinar kontinuerligt våra processer, bygger intern
kapacitet och samarbetar med intressenter för att
säkerställa att våra produkter bidrar till slutmålet om
säkrare och mer motståndskraftiga samhällen.
Läs mer om ansvarsfull försäljning i
Hållbarhetsrapporten, på sidan 120.
24 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
De fem delarna i Saabs strategi
Kärnområden
Investeringar i
framtidens förmågor
Medarbetare
Hållbar verksamhet
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
24 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Gripen testflyger
på SAF
SAF, Sustainable Aviation Fuel, är ett jetbränsle
som tillverkas av förnybara och hållbara råvaror.
För stridsflygplan använder vi jetbränsle enligt
specifikationer som idag tillåter en blandning på upp
till 50% biobränsle utan att ändra något i flygplanet
eller i vår bränslefördelning. De flygplan vi använder
idag har inga problem med att använda denna
typ av bränsle och testflygningar har utförts med
positiva resultat. Fördelen med SAF är att vi minskar
utsläppen av växthusgaser. För militär användning
finns det ytterligare en anledning att flyga med SAF,
nämligen bränslesäkerhet. Bränslet kan framställas
av inhemska råvaror, vilket kan göra Saab och kunder
självförsörjande i en konfliktsituation.
Saabs Seaeye minimerar
koldioxidutsläpp
Traditionellt underhåll och reparation av kritisk
undervattensinfrastruktur är beroende av stora,
bemannade fartyg som använder hydrauliska
fjärrstyrda fordon (ROV). Även om det är effektivt
skapar det här tillvägagångssättet ett betydande
koldioxidavtryck. Saabs innovativa, helt elektriska
ROV Seaeye SR20 är ett mer hållbart alternativ.
Med en 40% effektivare elektrisk drivlina än
konventionella hydrauliska system minskar SR20
CO2-utsläppen med 40% för jämförbara uppgifter.
Dess avancerade design prioriterar tillförlitlighet
och lågt underhåll, samt innefattar höga nivåer
av automatisering och autonomi vilket möjliggör
utplacering från mindre fartyg med minimal
bemanning. Detta minimerar koldioxidavtrycket
ytterligare beroende på fartygsstorlek och
besättningsbyten.
Nyligen genomförda vattentester har framgångsrikt
visat SR20:s exceptionella manövrerbarhet och
fingerfärdighet under både manuell och autonom
kontroll. Testerna är en viktig milstolpe som banar
väg för sjötester under våren 2025.
SR20 är ett exempel på Saabs ambition för att
utveckla innovativa lösningar som möter industrins
behov och bidrar till en mer hållbar framtid.
Hållbar verksamhet
Saabs Seaeye SR20 eWROVGripen E
25 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
De fem delarna i Saabs strategi
Kärnområden
Investeringar i
framtidens förmågor
Medarbetare
Hållbar verksamhet
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Affärs
områden
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Aeronautics
Dynamics
Surveillance
Kockums
Combitech
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
26 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
27 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Aeronautics
Dynamics
Surveillance
Kockums
Combitech
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Fyra strategiska
affärsområden:
grunden för en
komplett
försvarsförmåga
Kärnprodukter
Gripen, avancerat skolflygplan
T-7A med Boeing och koncept
för bemannade/obemannade
framtida stridsflygsystem.
2024
Aeronautics
6 02321%
Försäljnings-
tillväxt
Medarbetare
41,5
Orderstock,
SEK miljarder
Andel av
försäljning
2024
26%
2024
4 29531%
Försäljnings-
tillväxt
Medarbetare
78,9
Orderstock,
SEK miljarder
Kärnprodukter
Markstridsvapen, markbaserat
luftvärn, sjömålsrobot,
kamouflagesystem, träning
och simulering.
Dynamics
Andel av
försäljning
2024
23%
2024 2024
7 190 2 37819%
Försäljnings-
tillväxt
10%
Försäljnings-
tillväxt
Medarbetare Medarbetare
52,7
Orderstock,
SEK miljarder
1,9
Orderstock,
SEK miljarder
Kärnprodukter
Luftburna lösningar för tidig
varning och kontroll, ytradar,
lednings- och kontrollsystem,
elektronisk krigsföring, säkerhet
och flygtrafiklösningar.
Surveillance
Andel av
försäljning
2024
35%
2024
2 41032%
Försäljnings-
tillväxt
Medarbetare
14,4
Orderstock,
SEK miljarder
Kärnprodukter
Ubåtar, ytfartyg, stridsbåtar
och undervattensfarkoster.
Kockums
Andel av
försäljning
2024
13%
Combitech
Combitech är ett teknikkonsultföretag i Norden,
helägt av Saab. Combitechs kompetensområden
inkluderar totalförsvar, cybersäkerhet,
digitalisering och systemintegration till
teknikutveckling, säker kommunikation och
autonomi.
Aeronautics
Affärsområde Aeronautics tillhandahåller innovativa
flygplanssystem i världsklass och är verksamt inom
forskning, utveckling, produktion och underhåll av
militära och civila flygsystem. Aeronautics genomför
även förberedande studier inför framtida bemannade
och obemannade flygsystem, liksom vidareutveckling av
befintliga produkter.
Gripensystemet är utformat för att kunna möta och besegra
alla motståndare. Det är utrustat med de senaste systemen,
sensorerna och vapnen för att säkerställa övertaget i en
stridssituation och en överlägsenhet i luften över utmanande
områden.
Den senaste versionen, Gripen E, är världens första fullt
digitaliserade stridsflygplan med separerade flyg- och
uppdragskritiska mjukvaruplattformar, vilket möjliggör
kontinuerlig förmågeuppdatering utan att kompromissa med
operationell tillgänglighet.
• Utveckling av framtida bemannade och obemannade
flygsystem.
• Utveckling, integration, modifiering och support av
flygplansplattformar för luftburna övervakningssystem som
GlobalEye.
• Saab och Boeing har tillsammans utvecklat T-7A, nästa
generations skolflygplan för det amerikanska flygvapnet.
• Kompletta supportlösningar för stridsflygplan, flyg för
brandbekämpning och helikopter.
• Utveckling och produktion av avancerade strukturer och
system för den kommersiella flygindustrin.
Höjdpunkter 2024
Gripen E gör debut i en multinationell militärövning
och utmärker sig på Cruzex.
Saab och FMV tecknar kontrakt om konceptstudier
för framtida stridsflyg.
Saab får beställning på ytterligare fyra Gripen
C-stridsflygplan till Ungern.
Saab får order av Boeing för tillverkning av
bakkroppar till skolflygplanet T-7A.
Kärnområde
Stridsflygsystem
Affärsenheter
Advanced Programs, Aerospace
Systems, Aviation Services, Gripen.
Affärsområde Aeronautics
Nyckeltal 2024
Försäljning per marknad
Sverige
57%
Resten av världen 43%
Försäljning per segment
Flyg
92%
Civilt 7%
Land 1%
Marin <1%
Försäljning per intäktsslag
Långa kundkontrakt
88%
Tjänster 5%
Produkter 7%
6 023
Medarbetare
41,5
Orderstock,
SEK miljarder
16,7
Försäljning,
SEK miljarder
21%
Försäljnings-
tillväxt
5,9%
Rörelsemarginal
28 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Aeronautics
Dynamics
Surveillance
Kockums
Combitech
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Aeronautics affärsenheter
Lösningar
Utveckling av framtida bemannade och
obemannade flygsystem inklusive framväxande
och disruptiva teknologier, nya material och agila
metoder.
Verksamhetsorter
Linköping (Sverige)
Nyckelkunder
Sverige
Lösningar
Delsystem för flyg: T-7 i partnerskap med
Boeing och flygplansstrukturer och system som
exempelvis dörrar till Airbus och Boeing.
Verksamhetsorter
Linköping (Sverige), West Lafayette (USA)
Nyckelkunder
USA, Tyskland, Frankrike, Storbritannien
Lösningar
Underhållslösningar, support och service för
ett brett spektrum av förmågor på flygsidan
inklusive Gripen och GlobalEye liksom andra
flygplan och helikoptrar. Kompletta och
fristående supportlösningar till försvarsmakter,
civila myndigheter, operatörer och OEMs
(original equipment manufacturers).
Verksamhetsorter
Linköping, Nyköping, Arboga, Ljungbyhed,
Östersund (Sverige)
Nyckelkunder
Sverige, Brasilien, Förenade Arabemiraten samt
civila aktörer i cirka 40 länder
Lösningar
Huvudsaklig affärsenhet för de kompletta
vapensystemen Gripen C/D/E/F. Detta inkluderar
design, utveckling, tillverkning, support-
och träningssystem, flygutprovning och
kontraktshantering.
Verksamhetsorter
Linköping, Järfälla, Arboga (Sverige), Brasília,
São Paolo, Gavião Peixoto (Brasilien)
Nyckelkunder
Sverige, Brasilien, Ungern, Thailand, Sydafrika,
Tjeckien
Advanced Programs Aerospace Systems Aviation Services Gripen
Obemannat koncept för
framtida stridssystem
T-7A GlobalEye AEW&C Gripen E-version
29 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Aeronautics
Dynamics
Surveillance
Kockums
Combitech
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Affärsområde Dynamics erbjuder en marknadsledande
produktportfölj bestående av understödsvapen,
missilsystem, träningssystem och avancerade
kamouflagesystem för försvarsmakter. Med en
signifikant orderstock och hög kundefterfrågan är
Dynamics väl positionerad för framtida tillväxt.
Saab är världsledande i marknadssegment för infanteri-
vapen genom granatgeväret Carl-Gustaf och pansarskottet
AT4. Pansarvärnssystemet NLAW, som tillverkas och
marknadsförs tillsammans med Thales, är marknadens mest
avancerade anti-tank vapen för en enskild soldat. Saabs
Dynamics
Missile Systems har en global kundbas med verksamheter
huvudsakligen i Sverige, Tyskland och USA. Dynamics har:
• En stark produktportfölj inom understödsvapen, vilken
inkluderar Carl-Gustaf, AT4 och NLAW.
• Världsledande markbaserade luftvärnssystem,
sjömålsrobot RBS15 och internationella missilprogram.
• Strategiska partnerskap med Boeing, Diehl Defence och
MBDA med mer än 60 kunder över hela världen.
• Kompletta tränings- och supportlösningar för markstrid.
• Brett utbud av avancerade kamouflagesystem och ledande
ledningssystem.
Höjdpunkter 2024
Rekordhög orderingång på över SEK 50 miljarder,
med flera ordrar på markstrids- och robotsystem.
Stärkt position i USA med ny produktionsanläggning
för ammunition i Michigan.
Kapacitetsutbyggnad och kompetensutökning med
580 nya medarbetare under året.
Den amerikanska armén väljer Saabs AT4-lösning för
sitt program för Individual Assault Munitions under
de kommande fem åren.
Kärnområde
Avancerade vapensystem
Affärsenheter
Barracuda, Ground Combat,
Missile Systems, Tactical Support
Solutions, Training and Simulation.
Affärsområde Dynamics
Nyckeltal 2024
Försäljning per marknad
Resten av världen
79%
Sverige 21%
Försäljning per segment
Land
89%
Marin 8%
Flyg 3%
Civilt <1%
Övrigt <1%
Försäljning per intäktsslag
Produkter
51%
Långa kundkontrakt 37%
Tjänster 12%
4 295
Medarbetare
78,9
Orderstock,
SEK miljarder
14,6
Försäljning,
SEK miljarder
31%
Försäljnings-
tillväxt
17,6%
Rörelsemarginal
30 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Aeronautics
Dynamics
Surveillance
Kockums
Combitech
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Dynamics affärsenheter
Världsledande produkter som
används av försvarsmakter världen
över.
Lösningar
• Det multifunktionella
vapensystemet Carl-Gustaf
M4 med ett brett utbud av
ammunitionstyper
• Pansarvärnssystemet NLAW
• Understödsvapnet för
engångsanvändning AT4
Verksamhetsorter
Sverige, Schweiz, Indien
Nyckelkunder
Sverige, USA, Indien, Frankrike,
Australien
Lösningar som sträcker sig från
landbaserade luftvärnssystem till
sjömålsrobotar. Partnerskapsprogram
som exempelvis Ground-Launched
Small Diameter Bomb (GLSDB) med
Boeing, och IRIS-T, ett samarbete över
sex nationer.
Lösningar
• Det landbaserade luftvärnssyste-
met RBS 70 NG
• Sjömålsroboten RBS15
• Jaktrobotarna IRIS-T och Meteor
• Det mobila luftvärnssystemet
MSHORAD
• GLSDB
Verksamhetsorter
Sverige, Tyskland, USA
Nyckelkunder
Sverige, Tyskland, Tjeckien, Lettland,
Litauen
Utveckling och tillverkning av ett
omfattande utbud av kamouflage
och vilseledande lösningar för ökad
överlevnad och skydd för militära
styrkor.
Lösningar
• Mobila och anpassningsbara
kamouflagesystem
• Det ultralätta kamouflagenätet
ULCAS (Ultra-Lightweight
Camouflage Screen)
• Soldatsystem
Verksamhetsorter
Sverige
Nyckelkunder
Flera Natoländer
Med en innovativ användning av
teknologi och en väl beprövad
träningsfilosofi, erbjuder Training and
Simulation världsledande
träningslösningar och förmågor som
möjliggör interoperabilitet och en hög
nivå av realism för markstridsträning.
Lösningar
• Live-träning och live fire-träning
• Virtuell träning
• Support och service
Verksamhetsorter
Sverige, Tjeckien, Tyskland,
USA, Storbritannien, Polen
Nyckelkunder
40+ länder globalt inklusive USA,
Storbritannien, Polen, Sverige och
Tyskland
Supportpartner till våra kunder.
Erbjuder även produkter och
lösningar på en global marknad som
sjukvårdslösningar, CBRN-system,
och militär- och fordonselektronik.
Lösningar
• Systemintegration
• Support och underhåll för arméer
• Mobila sjukvårdslösningar
• Robust elektronik
• Detekteringslösningar för CBRN
Verksamhetsorter
Sverige, Australien
Nyckelkunder
Sverige, Australien, Storbritannien,
Baltikum, Danmark, Frankrike,
Nederländerna, Norge, Schweiz
Ground Combat Missile Systems Barracuda Training and
Simulation
Tactical Support
Solutions
CBRN = Chemical Biological Radiological and Nuclear
31 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Aeronautics
Dynamics
Surveillance
Kockums
Combitech
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Visste du att?
Surveillance har en unik position när det gäller att
utnyttja stora mängder data från sensorer och intelligens
i ledningssystem för att utveckla AI-drivna funktioner i
hela sin portfölj och på alla nivåer i kommandostrukturen.
Dessa AI-funktioner förbättrar situationsmedvetenheten,
automatiserar uppgifter, förbättrar upptäckt och
noggrannhet, stöder autonoma operationer och förkortar
beslutsloopar. Vi är engagerade i ansvarsfull AI-utveckling
och ser till att etiska överväganden vägleder både vårt
interna arbete och våra partnerskap.
Kärnområde
Sensorer, Ledningssystem
Affärsenheter
Airborne Early Warning, Digital
Battlespace Solutions, Fighter Core
Capabilities, Naval Combat Systems,
Safety and Security Solutions,
Surface Sensor Solutions.
Affärsområde Surveillance
Höjdpunkter 2024
Saab lanserar nya produkter som telekrigssensorn
Sirius Compact L20C och den kompakta Giraffe 1X
Radar Module lösningen.
Saab öppnar ny produktionsanläggning för Sirius
Compact-radarn i Tammerfors, Finland 2025.
Sverige beställer det tredje spanings- och
ledningsflygplanet GlobalEye.
Saab får beställningar på det mobila luftvärns-
systemet MSHORAD från Sverige och Litauen.
Nyckeltal 2024
Affärsområde Surveillance erbjuder lösningar i
världsklass för övervakning, ledningssystem och
självskydd för applicering inom försvar och säkerhet.
Surveillance utvecklar världsledande sensorsystem
för luftburna, markbaserade och marina plattformar.
Systemen har hög prestanda och är kompakta, robusta
och användarvänliga, med ett ökande fokus på
programvara och AI. De kan effektivt integreras i kundernas
befintliga lösningar. Surveillance har:
• Världens största kundbas inom flygburen övervakning
(genom GlobalEye och Erieye).
• En världsledande position inom ytbaserade radarsystem
för luftvärn, vapenlokalisering och detektion och varning.
Surveillance
• En internationellt ledande roll inom telekrig och självskydd,
signalspaning samt stridsledningssystem med teknologi
inom artificiell intelligens, robust konnektivitet och
cybersäkerhet.
• Lång erfarenhet av att bidra med teknologi till säkra
militära operationer och förse slutanvändare med
taktiska och operationella fördelar genom oöverträffade
C5ISR-lösningar.
• Ett stort globalt avtryck inom civil säkerhet med lösningar
för exempelvis kritisk infrastruktur.
• Lösningar för hantering av digitala torn och lufttrafik.
C4I: command, control, communications, computers and intelligence.
C5ISR: command, control, computers, communications, cyber, intelligence,
surveillance and reconnaissance.
7 190
Medarbetare
52,7
Orderstock,
SEK miljarder
22,0
Försäljning,
SEK miljarder
19%
Försäljnings-
tillväxt
9,0%
Rörelsemarginal
Försäljning per marknad
Resten av världen
72%
Sverige 28%
Försäljning per segment
Flyg
37%
Marin 35%
Land 19%
Civilt 9%
Övrigt <1%
Försäljning per intäktsslag
Långa kundkontrakt
71%
Tjänster 16%
Produkter 13%
32 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Aeronautics
Dynamics
Surveillance
Kockums
Combitech
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Surveillance affärsenheter
Flygburen multidomän
övervakning för militära och
säkerhetsskapande uppdrag,
med kunder i Sverige, Förenade
Arabemiraten, Thailand, Polen,
Brasilien, Mexico, Grekland och
Pakistan.
Lösningar
• Flygburna
övervakningssystem (AEW)
• Sensorer, missionssystem
och uppgraderingar
• Supportlösningar för AEW
Verksamhetsorter
Göteborg, Linköping och Luleå
(Sverige), Abu Dhabi (Förenade
Arabemiraten)
Avancerade system för radar
och telekrig för landbaserad
och marin applicering.
Världsledande inom AESA
radarteknologi. Över 3 000
system levererade till fler än
26 länder globalt.
Lösningar
• Radar- och telekrigssystem
• Integrerade ledningssystem
• Systemintegrering
• Flyg- och sjöövervakning
• GBAD, C-RAM, C-UAS ,
WLR, ESM, ELINT, COMINT*
Verksamhetsorter
Göteborg, Järfälla, Halmstad
och Linköping (Sverige),
Fareham och Farnborough
(Storbritannien), Syracuse
(USA), Helsingfors och
Tammerfors (Finland), Halden
(Norge)
Avancerade system för naval
strids- och eldledning. Globalt
driftsatta lösningar med över
100 system i användning idag,
i 30 kundländer.
Lösningar
• Systemintegration
• Eldledningssystem
• Stridsledningssystem
• Kommunikationslösningar
• Support och underhåll
• Uppgraderingar
Verksamhetsorter
Järfälla och Karlskrona
(Sverige), Adelaide (Australien),
Sønderborg (Danmark),
Tammerfors och Åbo (Finland),
Wilhelmshaven (Tyskland),
Gdansk (Polen)
Modulära, multifunktionella,
distribuerade och
uppkopplade system för
stridsflyg och andra flygburna
plattformar, i över 20
kundländer.
Lösningar
• System för telekrig
• Radarsystem
• Avionik
Verksamhetsorter
Sverige, Sydafrika, Tyskland
Design och integration av
innovativa kommunikations-
och stridsledningslösningar i
världsklass för modernisering
av försvar, i och tvärs samtliga
domäner.
Lösningar
• Möjliggör förmågor för
multidomänsuppdrag
• Autonomt och avancerat
beslutsstöd inklusive
kommunikationslösningar
• Koordinerar Saabs
erbjudande inom
cyberförsvar och rymd
Verksamhetsorter
Järfälla, Arboga, Linköping
och Göteborg (Sverige),
Bedford (Storbritannien)
Mjukvarudrivna lösningar
som förbättrar säkerhet och
effektivitet inom flyg- och
sjötrafikhantering samt
allmänna säkerhetslösningar.
Lösningar
• Flygtrafikledning
• Lösningar för allmän säker-
het och kritisk infrastruktur
• Säkerhetslösningar
• Marina lösningar
Verksamhetsorter
USA, Sverige, Nederländerna,
Australien, Storbritannien
Airborne Early
Warning
Surface Sensor
Solutions
Naval Combat
Systems
Fighter Core
Capabilities
Digital Battle
space Solutions
Safety and
Security Solutions
*GBAD = Ground-Based Air Defence, C-RAM = Counter-Rocket Artillery Mortars, C-UAS = Counter-Unmanned Aerial Systems,
WLR = Weapon Location Radar, ESM = Electronic Support Measures, ELINT = Electronic Intelligence, COMINT= Communication Intelligence
33 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Aeronautics
Dynamics
Surveillance
Kockums
Combitech
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Kärnområde
Undervattenssystem
Affärsenheter
Docksta, Submarines, Surface
Ships and Underwater Systems
Affärsområde Kockums
Höjdpunkter 2024
Växande intresse för Kockums ytfartygsförmåga
och för Stridsbåt 90.
Nya teknikinitiativ för förmågor inom Naval
Autonomy och Maritime Domain Awareness i USA.
Sjösättning av den svenska ubåten HMS
Södermanland efter omfattande översyn.
Tidig designfas av de nya framtida ytfartygen i
Luleåklassen för Sverige.
Nyckeltal 2024
Försäljning per marknad
Sverige
69%
Resten av världen 31%
Försäljning per segment
Marin
100%
Försäljning per intäktsslag
Långa kundkontrakt
60%
Tjänster 20%
Produkter 20%
Affärsområde Kockums har en omfattande och lång
erfarenhet av att utveckla avancerade farkoster och
plattformar för marint bruk, på och under ytan.
Med ett av världens mest moderna varv är Kockums
ledande inom utveckling, produktion, uppgradering
och vidmakthållande av ubåtar, ytfartyg och marina
system. Under 2024, flyttades Saabs verksamhet för
undervattenssystem, inklusive nästa generations
självkörande farkoster, och torpeder från affärsområdet
Dynamics till Kockums.
Genom världsledande teknologi erbjuder Kockums
konventionella ubåtar med en flexibel konfiguration som
möter de olika behoven hos marinstridskrafter världen
över. Flexibiliteten säkerställer också att uppgraderingar
och modifieringar kan genomföras på ett effektivt sätt
under hela ubåtens livscykel vilket möjliggör anpassningar
till framtida behov. Kockums ytfartyg är utformade för
påfrestande miljöer och har unika egenskaper vad gäller
hastighet, chock- och stötupptagningsförmåga samt
smygförmåga.
Kockums erbjuder även tjänster som grundläggande
design och materialteknik, men också delsystem såsom
överbyggnader och integrerade master i kompositmaterial.
Vidare levererar Kockums även avancerade plattformar med
multifunktionalitet för spaning, ytstrid, ubåtsjakt, operationer
på havsbotten, minröjning eller sjöövervakningsuppdrag.
Kockums
2 410
Medarbetare
14,4
Orderstock,
SEK miljarder
8,4
Försäljning,
SEK miljarder
32%
Försäljnings-
tillväxt
7,6%
Rörelsemarginal
34 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Aeronautics
Dynamics
Surveillance
Kockums
Combitech
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Kockums affärsenheter
Konventionella ubåtar och ubåtsrelaterad
teknologi med förmågor för ett brett spektrum
av uppdrag, inklusive långdistansuppdrag.
Ubåtsverksamheten bygger på mer än 100 års
erfarenhet med sju ubåtsklasser levererade på
tre olika kontinenter.
Lösningar
• Konventionella ubåtar för kustnära
uppträdande
• Ubåtar med expeditionär förmåga
• Räddningssystem för ubåtar
• Luftoberoende framdrivning; Stirlingmotorer
samt andra undervattensteknologier
• Underhåll, support och uppgraderingar
Verksamhetsorter
Karlskrona, Malmö, Helsingborg (Sverige)
Nyckelkunder
Sverige, Singapore, Australien
Lösningar som tillhandahåller förmågor för
marina styrkor inom ytstrid, minröjning och
sjöövervakningsuppdrag, liksom design-
och materialteknologi som exempelvis
överbyggnader, samt support under hela
livscykeln.
Lösningar
• Design och konstruktion av ytfartyg och
system
• Fartyg och system för minröjning
• Integrerade master och kompositteknik
• Underhåll, support och uppgraderingar
Verksamhetsorter
Karlskrona, Malmö, Helsingborg, Muskö (Sverige)
Nyckelkunder
Sverige, Polen, Singapore, Finland
Avancerade stridsbåtar för specialuppdrag och
högpresterande lotsbåtar med både militär och
icke-militär applicering, och fler än 300 enheter
levererade över tre kontinenter.
Lösningar
• Stridsbåtar
• Patrullbåtar
• Lotsbåtar
• Underhåll, support och uppgraderingar
Verksamhetsorter
Docksta, Muskö (Sverige)
Nyckelkunder
Sverige, Tyskland, Polen, Peru
Submarines Surface Ships Docksta
Undervattenslösningar som ger pålitliga och
avancerade förmågor i teknisk framkant till
marina styrkor och kommersiella partners.
Lösningar
• Minröjning
• System för ubåtsjakt
• Skydd av kritisk undervattensinfrastruktur
Verksamhetsorter
Sverige, Danmark, Storbritannien, USA,
Australien
Nyckelkunder
Marina styrkor och energibolag inom
offshoreindustrin över hela världen
Underwater Systems
35 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Aeronautics
Dynamics
Surveillance
Kockums
Combitech
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Nyckeltal 2024
Försäljning per marknad
Sverige
95%
Resten av världen 5%
Försäljning per kundkategori
Militära kunder
55%
Civila kunder 45%
Försäljning per intäktsslag
Tjänster
90%
Produkter 10%
Combitech
– ett självständigt bolag
inom Saab
Combitech
Combitech är ett teknikkonsultbolag med medarbetare i
de nordiska länderna som är helägt av Saab. Combitech
har gedigen expertis i förmågor som bidrar till ett smart
och motståndskraftigt samhälle inom områden som
totalförsvar, cybersäkerhet, digitalisering, system-
utveckling och integration, produktutveckling, säker
kommunikation och autonomi.
Med över 40 års erfarenhet av civilt och militärt försvar
använder Combitech sin kunskap och kompetens över olika
sektorer för att leverera avancerade lösningar på komplexa
utmaningar till sina kunder.
Geopolitisk osäkerhet driver en efterfrågan för förmågor
som stöder totalförsvar och samhällsberedskap. Combitech
har en stark position inom dessa områden och utvidgar sin
kärnkompetens genom stabil acceleration inom militärt och
civilt försvar, försvarsindustrin, telekomindustrin inklusive
kritisk kommunikation, och gruvsektorn. Combitech bryter
även ny mark inom sina kompetensområden genom ett fokus
på Natokompatibilitet, applikationer, artificiell intelligens och,
automatisering av anläggningar. I takt med att utvecklingen
inom dessa områden går allt snabbare, och teknologi blir mer
avancerad och tillgänglig, är snabbrörlighet och flexibilitet
avgörande för att behålla konkurrenskraft.
Combitech är väl positionerat för att fortsatt fördjupa
relationer med strategiskt viktiga kunder samtidigt som
man inleder nya partnerskap och samarbeten i syfte
att stärka samhällets motståndskraft. Genom att öka
arbetet med att bygga fler teamleveranser och integrerade
lösningar, arbetar Combitech mot att ytterligare förbättra
sin operationella effektivitet.
För Combitech är det viktigt att vara en attraktiv arbetsgivare,
därmed är det avgörande att möta förväntningarna hos
potentiella och nuvarande medarbetare. Detta inkluderar
att ha ett fokus på hållbarhet med miljömässigt och socialt
ansvarsfulla lösningar, samt att erbjuda en säker och trygg
anställning hos en inkluderande arbetsgivare som främjar
utveckling, mentorskap, innovation och välmående.
Höjdpunkter 2024
Ett tioårigt avtal om SEK 1,2 miljarder tecknades med
Försvarets Materielverk (FMV) som omfattar tjänster
och tekniskt bistånd till den svenska arméns digitala
infrastruktur för ledningsstöd.
Ramavtal med Myndigheten för samhällsskydd och
beredskap (MSB) inom övningsområdet.
Rekordhög rekryteringstakt med en nettoökning om
180 nya kollegor under 2024.
2 378
Medarbetare
1,9
Orderstock,
SEK miljarder
4,3
Försäljning,
SEK miljarder
10%
Försäljnings-
tillväxt
10,3%
Rörelsemarginal
Visste du att?
Combitech har verksamhet i över
30 orter i Sverige, flera i Finland
och till och med i Indien. I år har
Combitech rekryterat över 500
experter på mer än 25 orter i Sverige,
vilket gör att våra medarbetare kan
arbeta i stort sett var som helst.
Våra medarbetare är utrustade
med expertis och know-how för att
implementera den senaste tekniken
i projekt med hög säkerhet, inklusive
avancerade stridsflygplansfunktioner,
autonoma gruvsystem och
kommunikationsnätverk.
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Aeronautics
Dynamics
Surveillance
Kockums
Combitech
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
36 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Combitechs kompetensområden
Smart and Secure Industry Smart and Sustainable Community Smart and Resilient Total Defence
Tekniska framsteg accelererar omvandlingen mot en säker och
digital industri i allt snabbare takt. Genom att förkorta tiden från
data till realiserat värde frigörs tid och resurser, och utrustning
utnyttjas mer effektivt. Det är vad “smart och säker” industri
handlar om.
Lösningar
• Teknisk utveckling
• Systemintegration
• Säkerhetskritiska system
• Autonomi
• Connectivity
• Cybersäkerhet
• Artificiell intelligens
• Dokumentation
Nyckelkunder
Epiroc, LKAB, Boliden, BAE Systems Bofors, Ericsson, andra
Saab-enheter
Genom att arbeta med teknik, utveckling och människor i
samverkan accelererar Combitech sitt bidrag till samhället.
Vi använder denna tvärsektoriella kunskap för att säkra
samhällskritiska tillgångar och kommunikationsflöden
samtidigt som vi utvecklar smarta lösningar för samhället och
organisationer i deras dagliga verksamhet.
Lösningar
• Digitalisering
• Säkerhetskritiska system
• Cybersäkerhet
• Artificiell intelligens
Nyckelkunder
Banker, kommuner, Skogsstyrelsen, Göteborgs Energi, LFV
(Luftfartsverket) och SvK (Svenska kraftnät)
Omvärldsläget har aktualiserat återuppbyggnaden av ett starkt
totalförsvar. Combitech har lång erfarenhet av att arbeta med
civilt och militärt försvar tillsammans med offentlig verksamhet,
försvar och näringsliv. Våra medarbetare använder sin kunskap
inom området för att bygga motståndskraft, genom att utveckla
robusta lösningar och processer för att stärka samhället och
verksamheter.
Lösningar
• Systemintegration
• Säkerhetskritiska system
• Robust kommunikation
• Cybersäkerhet
• Krisberedskap
• Artificiell intelligens
Nyckelkunder
Sveriges försvarsmakt, Finlands försvarsmakt, Försvarets
materielverk (FMV), Myndigheten för samhällskydd och
beredskap (MSB), kommuner, Länsstyrelserna
37 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Aeronautics
Dynamics
Surveillance
Kockums
Combitech
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Värde-
skapande
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Värdeskapande
Finansiella mål
Hållbarhetsmål
Saabs aktie
Viktiga händelser
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
38 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Syfte att hålla
samhällen säkra
Ny geopolitisk
verklighet
Fokuserad tillväxt
på strategiska
marknader
Unik och
bred portfölj
Investeringar i
framtidens teknik
Hållbar
verksamhet
Drivkrafter
Leverans på kundåtaganden
Industrialisering för skalbarhet och effektivitet
Investeringar i ökad kapacitet
Digitaliseringens omställning
FoU inom framtida kärnteknologier
Säkra och on-boarda kompetenser
Partnerskap och samarbete
Sammanslagningar och förvärv
Leverera på hållbarhetsstrategin
Strategiska
prioriteringar
Årlig
tillväxt
Resultat-
tillväxt
Kassa-
generering
Finansiell
disciplin
Ledande inom
hållbarhet i
försvarssekton
Långsiktigt
värdeskapande
Värdeskapande
Vår verklighet har förändrats och är här för att
stanna. Vi lägger stor vikt vid att skapa hållbart
värde för våra aktieägare och samhället genom
våra strategiska prioriteringar och genom att
leverera på våra kundåtaganden.
Utbetald
utdelning
Våra strategiska prioriteringar
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Värdeskapande
Finansiella mål
Hållbarhetsmål
Saabs aktie
Viktiga händelser
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
39 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Mål och resultat
* Basår för CAGR: 2022
** Kassaflödeskonvertering definieras som operationellt kassaflöde
dividerat med rörelseresultat
Organisk
försäljningstillväxt
Rörelseresultat Kassaflöde
Mål
(2023-2027)
Sammansatt årlig
tillväxttakt (CAGR)
2023-2027*
Tillväxt i rörelseresultatet
överstigande organisk
försäljningstillväxt
Kassaflödes konvertering**,
kumulativt för
5-årsperioden
Resultat
2024
Försäljningsintäkter, MSEK Rörelseresultat (EBIT), MSEK Operationellt kassaflöde, MSEK
Kommentar
Med en väl positionerad portfölj och en fokuserad
tillväxtstrategi siktar Saab på att tillvarata
ökade marknadsmöjligheter och leverera
fortsatt tillväxt. De viktigaste prioriteringarna
är att leverera på våra kundåtaganden och öka
produktions-kapaciteten samtidigt som man
fortsätter att investera i framtida teknikförmågor.
Under 2023-2024 har Saab haft en sammansatt
årlig försäljningstillväxt om 23%, drivet av tillväxt
inom samtliga affärsområden.
Saab har åtagit sig att förbättra lönsamheten
och att säkerställa att förbättringen är hållbar
över tid. Detta uppnås genom skalfördelar från
högre försäljningsvolymer och effektivitet.
Under 2024 förbättrade Saab sin lönsamhet
med en EBIT-tillväxt på 33% och en EBIT-
marginal på 8,9% (8,3). Ökningen drevs av
högre försäljningsvolymer, skalfördelar och
effektiviseringar samtidigt som Saab fortsatte
prioritera investeringar i FoU.
Saabs mål är ett positivt kassaflöde på
medellång sikt drivet av kontinuerlig
resultattillväxt och betalningsmilstolpar från
kunder. En aktiv styrning av rörelsekapitalet
och fortsatta investeringar i kapacitet och FoU
är viktigt för den framtida tillväxten.
Under 2024 levererade Saab på sin prognos
med ett positivt operationellt kassaflöde
om SEK 2,5 miljarder, motsvarande en
kassaflödeskonvertering om 44%. Kassaflödet
var ett resultat av stora betalningsmilstolpar
från kunder.
23%
Organisk
försäljningstillväxt
33%
Tillväxt i
rörelseresultatet
44%
Kassaflödes
-konvertering**
>60%
högre~18%
Mål på medellång sikt
Med en stark orderstock, fortsatt hög efterfrågan på produktportföljen och genom att ytterligare tidigarelägga betydande investeringar,
höjer Saab målet för den organiska försäljningstillväxten för 2023–2027 till cirka 18% (genomsnittlig årlig tillväxttakt, ”CAGR”), från
tidigare cirka 15%. Saab sänker även målet för kassaflödeskonvertering under samma period till minst 60%, från tidigare minst 70%.
*2020 justerat för jämförelsestörande poster
70 000
60 000
50 000
40 000
30 000
20 000
10 000
0
20
*
21 22 23 2 4
*2020 justerat för jämförelsestörande poster
6 000
5 000
4 000
3 000
2 000
1 000
0
20
*
21 22 23 2 4
4 000
3 000
2 000
1 000
0
20 21 22 23 2 4
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Värdeskapande
Finansiella mål
Hållbarhetsmål
Saabs aktie
Viktiga händelser
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
40 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Mål och resultat
Företagande och
mänskliga rättigheter
Motståndskraftiga och säkra samhällen
Klimatpåverkan
Grön och social omställning
Mångfald och inkludering
Innovation och partnerskap
Mål
Andel flaggade
affärsmöjligheter som
genomgått riskbedömning
kopplat till mänskliga
rättigheter
Mål 2024:
Årligt minskat CO₂e-utsläpp
i Scope 1 och 2
Mål 2025:
Andel kvinnliga medarbetare
Mål 2025:
Andel kvinnliga chefer
Resultat
2024
Under 2024 har 16 (43)
flaggade affärsmöjligheter
utvärderats för risker
kopplat till Saabs
Responsible Sales Policy.
Utsläpp Scope 1 & 2, ton CO₂e Andel kvinnor, %
Kommentar
Saabs Responsible Sales Policy stärker vårt
åtagande gällande hantering av mänskliga
rättighetsrisker kopplat försäljningen av våra
produkter. En riskscreening genomförs för
alla nya affärsmöjligheter, och de som bedöms
ha högre risk flaggas och måste genomgå en
fördjupad riskbedömning.
En affärsmöjlighet flaggas när:
• Kunden har ett Responsible Sales Indexbetyg under
ett visst tröskelvärde, och
• Produkten är klassificerad som försvarsmateriel, och
• Det inte gäller följdleverans (t.ex. reservdelar)
Läs mer om Saabs Responsible Sales Policy på
sidan 120.
Att driva grön omställning är en viktig del av
Saabs hållbarhetsstrategi. I linje med Saabs
åtagande till Race to Zero och nettonollutsläpp
till 2050, gör vi stora ansträngningar för att
minska växthusgasutsläpp.
2024 minskade Saab utsläppen med 6,4%
jämfört med 2023. Minskningen drevs av fortsatt
arbete med energieffektiviseringsåtgärder,
en minskad mix av utsläppsintensiva
energikällor från leverantörer samt inköp av
ursprungsgarantier (GoO) och certifikat för
förnybar energi (REC).
Läs mer om Saabs ansträngningar för att
minska vår klimatpåverkan på sidan 84.
På Saab är vi övertygade om att en arbetsplats
som präglas av mångfald och inkludering
främjar innovation och ökar medarbetarnas
engagemang, välmående och prestation.
Jämställdhet är en viktig del av mångfald och
inkludering, och att öka andelen kvinnliga
medarbetare och chefer är något som Saab har
arbetat systematiskt med i många år.
Under 2024 ökade andel kvinnliga
medarbetare till 26% (25) och andel kvinnor i
chefsposition ökade till 28% (27).
Läs mer om mångfald och inkludering på Saab
på sidan 114.
100% -6,4%
100% -4,2%
>25%
>30%
Scope 1
Scope 2
marknadsbaserad
Hållbarhetsmål
Saab strävar efter hållbarhet i alla delar av sin verksamhet och i sin påverkan på samhället i stort. Att leverera på våra hållbarhetsmål är avgörande
för att säkerställa Saabs konkurrenskraft nu och i framtiden. För en fullständig redogörelse för samtliga hållbarhetsmål, se hållbarhetsrapporten.
Andel kvinnliga
medarbetare
26%
Andel kvinnliga
chefer
28%
30 000
20 000
10 000
0
20 21 22 23 2 4
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Värdeskapande
Finansiella mål
Hållbarhetsmål
Saabs aktie
Viktiga händelser
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
41 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Aktien
Saab-B, aktiekursutveckling under 2024
300
250
200
150
100
50
0
6 000 000
5 000 000
4 000 000
3 000 000
2 000 000
1 000 000
0
Volym
Saab-B OMXSGI Genomsnittlig dagsomsättning per månad
Saab-B, totalavkastning de senaste fem åren
SEK
Saab-B OMXSPI Genomsnittlig dagsomsättning per vecka
Nasdaq 46%
Cboe Global Markets 43%
London Stock Exchange Group 7%
Övriga 4%
Handel per marknadsplats Ägarfördelning
Svenska institutionella ägare 49%
Utländska ägare 33%
Svenska privatpersoner 15%
Övriga 3%
Saabs B-aktie är noterad på
Nasdaq Stockholm, där aktien
handlas under tickern SAAB-B.
Under året ökade aktien med
54% jämfört med OMXS30 som
ökade med 4%. Kursen var som
högst SEK275 den 19 juli 2024
och som lägst SEK 152 den
2januari 2024.
Den genomsnittliga dagliga
handelsvolymen i Saab-aktien
var 1,9 miljoner under 2024
jämfört med 1,5 miljoner under
2023. Antalet aktieägare i Saab
ökade med 80% under 2024,
från 104 951 den 31 december
2023 till 188 744 den 31
december 2024.
För att ytterligare stärka
likviditeten i Saabs aktier för
den växande aktieägarbasen
genomförde Saab en aktiesplit
under 2024, där varje aktie
delades upp i fyra aktier av
samma slag.
125 md
2021 2022 2024
Saabs börsvärde, SEK
Aktiespliten godkändes av
årsstämman den 11 april
och styrelsen fastställde
avstämningsdag till den 8
maj 2024. Efter aktiespliten
uppgick det totala antalet
aktier i Saab till 543 383 388,
varav 9 535 612 A-aktier och
533 847 776 B-aktier. A-aktier
stod för 15% av rösterna,
medan B-aktier stod för 85%.
Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
Källa: Monitor av Modular Finance AB. Sammanställd och bearbetad data från bland annat Euroclear, Morningstar
och Finansinspektionen.
31 md
55 md
81 md
2023
300
250
200
150
100
50
0
Volym
7 000 000
6 000 000
5 000 000
4 000 000
3 000 000
2 000 000
1 000 000
0
SEK
2020 2021 2022 2023 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Värdeskapande
Finansiella mål
Hållbarhetsmål
Saabs aktie
Viktiga händelser
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
42 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Saabs största aktieägare, 31 december 2024
Ägare Antal aktier Andel av kapital, % Andel av röster, %
1)
Investor AB 154 354 876 30,2 40,1
Wallenberg Investments 47 343 500 8,7 7,6
Swedbank Robur Fonder 17 716 433 3,3 2,8
BlackRock 14 550 934 2,7 2,3
Vanguard 12 675 794 2,3 2,0
Avanza Pension 5 102 875 0,9 0,8
AllianceBernstein 4 739 720 0,9 0,8
Avanza Fonder 4 648 098 0,9 0,7
Första AP-fonden 4 604 067 0,8 0,7
Norges Bank Investment Management 4 270 905 0,8 0,7
10 största ägarna 270 007 202 51,5 58,5
Övriga ägare 256 924 956 47,2 41,5
Återköpta aktier 6 915 618 1,3
Totalt 533 847 776 100,0 100,0
1) Andel av röster i procent är beräknade på antal aktier exklusive aktier i eget förvar per den 31 december 2024.
Källa: Monitor av Modular Finance AB. Sammanställd och bearbetad data från bland annat Euroclear, Morningstar och Finansinspektionen.
Bemyndigande till återköp
Årsstämman 2024 bemyndigade
styrelsen att besluta om återköp av högst
1 100 000 B-aktier (4 400 000 efter
genomförd aktiesplit) för att säkerställa
leverans av aktier till deltagare i Saabs
långsiktiga incitamentsprogram. Årsstämman
beslutade även att bemyndiga styrelsen att,
före nästa årsstämma, besluta om förvärv av
B-aktier upp till maximalt 10% av det totalt
antal aktier i bolaget.
Utdelning och utdelningspolicy
Saabs långsiktiga utdelningspolicy är att
utdelningen ska motsvara 20-40 procent av
nettoresultatet under en konjunkturcykel.
För verksamhetsåret 2024 föreslår styrelsen
en utdelning om 2,00 kronor per aktie (1,60).
Föreslagen utdelning motsvarar 25%
(25) av nettoresultatet och är i linje med den
långsiktiga utdelningspolicyn. Utdelningen
utbetalas i två lika stora delar.
S&P kreditbetyg
Under 2024 fick Saab en första så kallad
investment grade rating från S&P Global.
Kreditvärderingsinstitutet tilldelade
Saab kreditbetyget BBB+ med stabila
utsikter, vilket ger Saab mer flexibilitet
och möjligheter på kreditmarknaden för
framtida finansiering.
S&P noterar att Saab har en ledande
position inom sina kärnverksamheter,
långsiktiga kundrelationer samt en
stark ställning inom den robusta
försvarsindustrin. S&P skriver även att
kreditbetyget BBB+ speglar Saabs starka
balansräkning, konservativa finansiella
hållning och förmåga att generera starkt
kassaflöde, vilket stödjs av bolagets
starka likviditet.
Investerar Relationer
Merton Kaplan
Chef för investerarrelationer
merton.kaplan@saabgroup.com
Kreditinvesterare
Andreas Hedemyr
Chef för Treasury & Accounting Services
andreas.hedemyr@saabgroup.com
Som avstämningsdagar för rätt att erhålla
utdelning föreslås den 14 april 2025 och den 7
oktober 2025. Utdelningen beräknas utbetalas
den 17 april 2025 och den 10 oktober 2025.
Utdelning per aktie SEK
Direktavkastning vid årets slut, %
*Föreslagen utdelning
Historiska siffror har dividerats med 4 för att
återspegla den aktiesplit som genomfördes 2024
2,5
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0
2,5
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0
SEK %
BBB+
20 21 22 23 24*
43 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Värdeskapande
Finansiella mål
Hållbarhetsmål
Saabs aktie
Viktiga händelser
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Väsentliga
händelser 2024
23 februari
Saab tecknade ett kontrakt med Försvarets
materielverk (FMV) och tog emot en beställning
på ytterligare fyra Gripen C-stridsflygplan till
Ungern. Tilläggsavtalet innebär att Ungern får
en stridsflygflotta med totalt 18 Gripen C/D
som skyddar och försvarar landets och Natos
luftrum.
4 mars
Saab tecknade ett kontrakt med det polska
försvarsdepartementets upphandlings-
myndighet gällande leverans av granatgeväret
Carl-Gustaf M4, ammunition och tränings-
utrustning. Ordervärdet motsvarar SEK 12,9
miljarder och kontraktsperioden är 2024-2027.
22 mars
Saab erhöll en order från Försvarets materielverk
(FMV) på konceptstudier om framtida strids-
flygförmåga. Kontraktsperioden är2024-2025
och studierna inkluderar bemannade och
obemannade lösningar i system-av-system,
teknikutveckling samt demonstratorer.
26 mars
Saab meddelade att man tagit emot en order
från Airbus Defence and Space gällande
sensorlösningen Arexis till en telekrigsvariant
av Tysklands Eurofighters. Kontraktsperioden är
2024-2026.
4 april
Saab meddelade att finansdirektör och vice vd
Christian Luiga beslutat att lämna Saab för att gå
vidare till ett globalt bolag i en annan bransch.
Väsentliga händelser efter periodens slut
16 januari 2025
På grund av den höga efterfrågan på den
passiva EW-sensorn Sirius Compact meddelade
Saab att man startar serieproduktion 2025. En
ny tillverkningsanläggning kommer att öppnas i
Tammerfors för att tillgodose expansionen.
17 januari 2025
Saab gav en uppdatering på Q4 och meddelade
att bolagets försäljningsintäkter för helåret
2024 förväntas bli cirka SEK 63,8 miljarder (51,6),
motsvarande en organisk försäljningstillväxt
på 23,4%. Saab har tidigare kommunicerat en
prognos för den organiska försäljningstillväxten
i den övre delen av spannet 15-20% för 2024.
29 januari 2025
Saab meddelade att Jonas Hjelm, chef för
Government Affairs, lämnar sin roll och Saabs
koncernledning.
31 januari 2025
Saab meddelade ett antal förändringar som
påverkar bolagets koncernledning. Läs mer på
sidan 62.
7 februari 2025
Saab presenterade bokslutskommuniké 2024
och kommunicerade en prognos för 2025 om
en organisk försäljningstillväxt mellan 12–16%,
en tillväxt i rörelseresultatet (EBIT) överstigande
organiska försäljningstillväxten och ett positivt
operationellt kassaflöde. Saab kommunicerade
även uppdaterade mål för 2023–2027: en
organisk försäljningstillväxt om cirka 18%
(CAGR), en tillväxt i rörelseresultatet (EBIT)
överstigande organiska försäljningstillväxten
och kassaflödeskonvertering om minst 60%.
10 april
Saab meddelade att man utsett Mikael
Adelsberg till Chief Digital Officer och chef för
Saabs nya centrala funktion Group Digitalisation.
Förändringen trädde i kraft 1 oktober och
Mikael Adelsberg är nu medlem i Saabs
koncernledning.
11 april
Saab höll sin årsstämma i Linköping.
Årsstämman beslutade om en utdelning om
SEK 6,40 per aktie uppdelat på två lika stora
utbetalningar. Årsstämman beslutade även
om en aktiesplit där varje aktie delas upp på
fyra aktier. Avstämningsdag för genomförande
av aktiesplit var den 8 maj 2024 och varje
aktieägares proportionella ägande, inklusive
rätt till utdelning, förblev detsamma.
Läs mer på www.saab.com/arsstamma.
31 maj
Saab erhöll en beställning från regeringen
i ett land i västvärlden gällande ett antal
försvarssystem och materiel. Ordervärdet är
cirka SEK 7,7 miljarder och leveranser är
planerade 2027-2028.
4 juni
Saab fick en första så kallad investment
grade rating från S&P Global. Kredit-
värderingsinstitutet ger Saab kreditbetyget
BBB+ med stabila utsikter.
18 juni
Saab meddelade att Anna Wijkander, tidigare
vice CFO och chef för Corporate Control på
Saab, blir bolagets nya CFO och medlem av
Saabs koncernledning. Anna Wijkander började
i rollen den 9 september 2024.
27 juni
Saab tecknade ett kontrakt med Försvarets
materielverk (FMV) gällande leverans av ett
tredje spanings- och ledningsflygplan av
typen GlobalEye till Sverige. Ordervärdet är
cirka SEK 2,6 miljarder och leveransperioden är
2024-2029.
24 juli
Saab erhöll en beställning på försvarsmateriel
från regeringen i ett land i västvärlden.
Ordervärdet är cirka SEK 6,6 miljarder och
leveranser är planerade 2027-2028.
30 augusti
Annonserade Saab att USA:s armé valt Saabs
axelburna engångsvapen AT4 för sitt militära
Individual Assault Munition (IAM) program. Det
femåriga ramavtalet med U.S. Army innebär
att kunden kan lägga beställningar upp till ett
maxbelopp på totalt USD 494 miljoner (cirka SEK
5 miljarder) under perioden.
10 oktober
Saab informerade att USA:s justitiedepartement
har begärt information från Saab North America,
Inc. om Brasiliens köp av Gripen år 2014. Saab
avser att följa begäran att lämna information och
att samarbeta med USA:s justitiedepartement i
detta ärende.
23 december
Saab meddelade att man har tecknat
kontrakt med Försvarets materielverk (FMV)
gällande modernisering av Sveriges tunga
kustrobotförmåga. Ordervärdet är totalt SEK
800 miljoner och leveranser kommer att inledas
under 2026.
44 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Värdeskapande
Finansiella mål
Hållbarhetsmål
Saabs aktie
Viktiga händelser
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Risker och
osäker heter
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Riskhantering
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
45 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Riskhantering
Saab bedriver utveckling, produktion och
leverans av tekniskt avancerade system och
produkter till militära och civila kunder över
hela världen. Verksamheten består till stor del
av teknisk utveckling och stora projekt vilka
genomförs över lång tid, oftast under flera år,
i nära samarbete med kunder, leverantörer,
partners och forskningsinstitut. Utöver kund-
och leverantörsrelationer innebär internationell
verksamhet också joint ventures och
samarbeten med andra företag samt etablering
av verksamheter utomlands.
Saab påverkas av geopolitiska, globala
finansiella och hållbarhetsfaktorer samt industri-
och verksamhetsrelaterade händelser som kan
ge upphov till osäkerheter och risker. Genom en
god förståelse för riskerna och deras effekter är
syftet att bättre kunna stödja beslutsfattande
och ett väl övervägt risktagande inom
fastställdaramar.
Saab växer just nu i snabb takt både i Sverige
och i andra länder med bland annat utökade
investeringar i produktionskapacitet och nya
fabriker samt en hög rekryteringstakt vilket
Hur vi hanterar risker
Varje affärsområde, strategisk marknad och
koncernfunktion ansvarar inom respektive organisation
för att identifiera och hantera risker i enlighet med Saabs
gemensamma riskprocesser och gällande policyer, riktlinjer
och instruktioner. I kombination med övergripande risker
skapas en top-down och bottom-up bild.
Kvartalsvis görs också en bedömning av toppriskerna för
att följa förändringarna och säkerställa att åtgärder finns på
plats och har önskad effekt. Denna bedömning presenteras
för koncernledningen.
medför en ökad risknivå. Detta innebär även en
större osäkerhet för Saabs försäljningstillväxt,
resultat och kassaflöde.
ERM-riskhantering
Syftet med ERM (Enterprise Risk Management)
är att ge en koncernövergripande bild av de
konsoliderade riskerna som Saab är exponerat
för och att stödja värdeskapande, säkerställa
riskmedvetenhet samt balansera risker mot
avkastning. ERM-riskerna värderas mot
koncernens tolerans för risker och beslut fattas
om lämpliga åtgärder för att undvika, minska,
sprida eller godta riskerna. Vid behov planeras
och genomförs åtgärder av riskägarna för att
minimera sannolikheten för, och påverkan av,
identifierade risker. Se illustration av ERM-
processen till höger.
Utöver riskprocessen har Saab en process för
granskning av den interna kontrollen i finansiella,
hållbarhets och verksamhetsrelaterade
processer. Nyckelkontroller, utvecklade för
att hantera en specifik risk, genomförs inom
affärsområden och gruppfunktioner enligt
respektive nyckelkontrolls frekvens. Halvårsvis
genomförs en självskattning av de genomförda
kontrollerna. Resultaten från de genomförda
K
o
n
t
r
o
l
l
-
R
i
s
k
-
R
i
s
k
-
a
k
t
i
v
i
t
e
t
e
r
i
d
e
n
t
i
f
i
e
r
i
n
g
a
n
a
l
y
s
h
a
n
t
e
r
i
n
g
b
e
d
ö
m
n
i
n
g
R
i
s
k
-
R
i
s
k
-
r
i
s
k
e
r
r
i
s
k
e
r
F
i
n
a
n
c
i
e
l
l
a
V
e
r
s
a
m
h
e
t
s
-
C
o
m
p
l
i
a
n
c
e
-
S
t
r
a
t
e
g
i
s
k
a
O
m
v
ä
r
l
d
s
-
o
c
h
r
i
s
k
e
r
r
i
s
k
e
r
p
o
l
i
t
i
s
k
a
r
i
s
k
e
r
Strategisk
plan
Utveckling och genomförande av strategin
ERM är en del av det strategiska arbetet med fokus på
övergripande risker.
Koncernledningens granskning
Koncernledningen granskar årligen den konsoliderade
bedömningen.
Revisionsutskott och styrelse
Den konsoliderade riskbedömningen rapporteras till
revisionsutskottet och till styrelsen.
Årsredovisning
En översikt på hög nivå presenteras externt i årsredovisningen.
All affärsverksamhet medför risker. Ett proaktivt och
effektivt riskarbete är därför nödvändigt för att nå
våra strategiska mål och skapa ett hållbart värde för
allaintressenter.
46 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Riskhantering
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
kontrollerna och självskattningarna rapporteras
till ledningen och en gång om året även till
revisionsutskottet.
Externa revisorer testar Saabs interna processer
och nyckelkontroller hänförliga till finansiella
rapporteringen och rapporterar årligen till
koncernledningen och revisionsutskottet.
Saabs internrevisionsfunktion är
ansvarig för att genomföra oberoende
revisioner inom finansiella, hållbarhets och
verksamhetsrelaterade områden. Dessa
revisioner rapporteras till och följs upp av
koncernledningen och revisionsutskottet.
Försäkring och skadeförebyggande
Saab har ett koncernövergripande globalt
försäkringsprogram som innehåller alla vanligen
förekommande företagsförsäkringar, inklusive
produktansvar. Saab är dock inte fullt försäkrat
gentemot påverkan från översvämningar,
jordbävningar eller andra naturkatastrofer.
Ansvaret för försäkringsprinciperna är
centraliserat och försäkringar upphandlas
både globalt, och lokalt från land till land.
Försäkringspolicyn säkerställer att lokala
försäkringslagar efterlevs i tillämpliga fall.
Ett koncernövergripande program för
skadeförebyggande arbete föreskriver
kraven gällande det fysiska skyddet, det
förebyggande arbetet och handlingsplaner
om incidenter inträffar. För att säkerställa att
kraven efterlevs och för att stödja verksamheten
i det skadeförebyggande arbetet, utförs
årligen riskbesiktningar. Resultatet av dessa
rapporteras till koncernledningen.
Risker relaterade till väpnade konflikter
De globala geopolitiska spänningarna,
inklusive de väpnade konflikterna i Ukraina
och Mellanöstern samt desinformation, har
resulterat i en mer komplex och mångfasetterad
säkerhetsmiljö för Saab. Därför har Saab
vidtagit ökade säkerhetsåtgärder för att skydda
anläggningar, personal och IT samt åtgärder
relaterade till cyberrisker, vilket kan leda till
ökade kostnader.
Saab har ingen försvarsrelaterad
försäljningsexponering mot Belarus eller
Ryssland, men följer noggrant de affärsmässiga
konsekvenserna av kriget i Ukraina. Saab
är verksamt på en strikt reglerad marknad
och det är fundamentalt för Saab som
ansvarstagande försvarsbolag att följa alla
regelverk och åtaganden gällande export och
sanktioner, som sanktioner från EU, FN, OSCE,
liksom andra landspecifika regelverk. Saabs
krishanteringsorganisation har ett fortlöpande
fokus på säkerhet, embargon och sanktioner.
Konflikten i Mellanöstern innebär en risk för
Saab kopplad till leverantörskedjan eftersom
bolaget har ett fåtal leverantörer i Israel. Saab
följer händelserna och har initierat åtgärder
för att hantera detta, och har nära dialog med
leverantörer. Saab har ingen försvarsrelaterad
försäljningsexponering mot Israel.
Föreläggande från USA:s
justitiedepartement (U.S. Department
of Justice)
I oktober 2024 tog Saab North America,
Inc. emot ett föreläggande från USA:s
justitiedepartement. USA:s justitiedepartement
har begärt information om den brasilianska
regeringens köp av 36 stridsflygplan av typen
Gripen E/F år 2014. Saab följer begäran att
lämna information och samarbetar med USA:s
justitiedepartement I detta ärende. Myndigheter
i både Brasilien och Sverige har tidigare utrett
delar av den brasilianska upphandlingen av
stridsflygplan. Dessa utredningar avslutades
utan att påvisa något felaktigt agerande av
Saab.
Hållbarhetsrisker
Hållbarhet är en integrerad del i Saabs
verksamhet och riskarbete. Hållbarhetsrisker
finns inom alla riskområden, då det finns
såväl strategiska, verksamhetsmässiga,
finansiella, omvärlds- och politiska samt
compliance-risker att ta hänsyn till. För att
hålla människor och samhällen säkra bygger
Saabs hållbarhetsarbete på tre grundpelare
”Motståndskraftiga och säkra samhällen”, ”Grön
och social omställning” och ”Innovation och
partnerskap”. Dessa grundpelare täcker bland
annat områden som mänskliga rättigheter,
anti-korruption, informationssäkerhet,
exportregler, klimatpåverkan, cirkulär ekonomi,
arbetsmiljö samt mångfald och integration.
Hållbarhet inkluderar både påverkan på miljö
och människor som Saab har, eller kan ha,
genom sin verksamhet eller affärsrelationer och
finansiell eller verksamhetspåverkan på Saab
av osäkra miljömässiga, sociala eller styrande
händelser eller förhållanden om de inträffar.
Till exempel kan klimatförändringar och
naturkatastrofer störa verksamheter
eller påverka försörjningskedjor och
kunder, samtidigt som regler och krav på
industriprocesser skärps kontinuerligt. Saab
arbetar med att förebygga och motverka
sådana risker i verksamheten, till exempel i
samband med planering av nya anläggningar.
Saab vidtar då åtgärder för att minska riskerna
av väderförändringar och högre energipriser,
och tar miljöhänsyn avseende byggnadskrav
samtidigt som man bidrar till god hälsa för
anställda i linje med Saabs policyer.
Under de senaste åren har ett antal initiativ
lanserats för att skapa ett regelverk för hållbar
finansiering, baserat på hållbarhetskriterier.
Det huvudsakliga syftet med dessa initiativ
är att få privata investeringar att driva
hållbarhetsutveckling genom till exempel grön
omställning. Parallellt pågår en debatt sedan
några år tillbaka om den sociala dimensionen
i hållbarhetsramverket, inklusive ansatser
att definiera vilka aktiviteter som är socialt
ansvarsfulla. Det finns en risk att den finansiella
sektorn kommer att fortsätta att göra sin
egen tolkning av den sociala dimensionen av
hållbarhet, vilket kan påverka finansiering och
investeringar i försvarsföretag.
Saabs största hållbarhetsrisk är att inte leverera
på samtliga av våra åtaganden. Detta kräver en
hög grad av kontroll, nyckeltal, riskvärdering
och åtgärder för viktiga områden, liksom intern
och extern kommunikation om framstegen. För
mer information, se Saabs hållbarhetsrapport.
Risker relaterade till pandemier
Pandemirelaterade risker kan inte uteslutas
och kan påverka Saabs. För att hantera sådana
effekter har Saab en krishanteringsorganisation
och kontinuitetshantering. Saab följer fortsatt
de långsiktiga effekterna av covid-19-pandemin.
Huvudrisker 2024
De risker som presenteras på följande sidor
är de huvudrisker inom respektive kategori
som identifierats under 2024 års ERM-arbete.
Sidorna inkluderar också exempel på hur
riskerna hanteras av Saab. Dessa risker kan,
enskilt eller tillsammans, ha stor påverkan på
Saabs verksamhet, strategi, finansiella resultat,
kassaflöde, aktieägarvärde eller anseende.
För information om finansiella risker som
valuta-, ränte-, likviditets-, refinansierings-
och kreditrisker såväl som riskhanteringen
av dessa, se not 35. För risker avseende
pensionsåtaganden, se not 31, och för
rättsliga risker se not 32 under rubriken Övriga
avsättningar.
47 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Riskhantering
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Risk Beskrivning Exempel på hantering
Strategiska
risker
Saabs strategi att växa globalt genom att
stärka närvaron på utvalda marknader,
utveckla innovativa lösningar och förvärva
bolag inom prioriterade områden exponerar
Saab för olika risker som kan påverka
förmågan att skapa värde och nå sina mål.
De strategiska riskerna hanteras genom
strategier och strategiska planer som
beslutas av styrelsen, koncernledningen samt
affärsområdenas och koncernfunktionernas
ledningsgrupper. Styrelsen följer noga
investeringar i utveckling, innovation och
förvärv.
Risker i
utveckling
av nya hög-
teknologiska
system och
teknologi-
skiften
Saabs framgång är beroende av förmågan
att utveckla och tillverka innovativa
produkter och lansera dem på marknaden
i rätt tid och till konkurrenskraftiga priser.
Långa utvecklingscykler gör också att
omvärldsförändringar kan leda till att
behovet ser annorlunda ut när produkterna
är redo att erbjudas till marknaden. Risken
är att produkterna inte ger den tidigare
bedömda avkastningen.
En stor del av Saabs produktförnyelse
har skett i samarbete med den svenska
Försvarsmakten och Försvarets materielverk
(FMV) samt i samarbete med andra nationer.
Det finns också risk att inte anamma den
pågående snabba digitaliseringen, för
teknikskiften, att nuvarande konkurrenter
eller nya mer agila bolag utvecklar nya
produkter eller teknologier, så kallade
disruptive technologies, som kan medföra
att
Saabs produkter uppfattas som obsoleta. .
• Saab investerar kontinuerligt i
produktutveckling för att öka sin
konkurrenskraft och satsar i framtida
förmågeområden som autonoma system,
distribuerade sensorsystem, cyberförsvar
och rymd.
• Snabbare demonstrera möjliga produkter
inom utvalda områden.
• Utnyttja digitalisering både i produkter och
processer, mjukvaruutveckling samt AI.
• Förvärv av och samarbeten med agila
företag för att utnyttja gemensamma så
kallade disruptive technologies.
• För att minska risken är samarbete mellan
olika nationer av stor vikt för större system.
För egenutvecklade produkter är det viktigt
att tidigt identifiera första kund.
• Det är Saabs bedömning att Sverige
kommer att stå för den största andelen av
satsningar på utveckling inom stridsflyg-,
missil- och undervattensområdena.
• Investeringar i produktinnovationer
som leder till minskat klimatavtryck från
användningen av Saabs produkter samt
effektivitetsåtgärder inom Saabs processer
och anläggningar.
Medarbetare Det råder en tuff konkurrens på
arbetsmarknaden och Saabs framtida
konkurrenskraft och tillväxt är beroende
av att globalt kunna attrahera, utveckla
och behålla medarbetare och ledande
befattningshavare med nyckelkompetenser
inom exempelvis flertalet teknikområden,
inklusive mjukvara, produktion, IT-säkerhet,
digitalisering, affärsutveckling och
projektledning.
• Strategisk kompetensplanering för att
säkra tillgången till medarbetare med rätt
kunskaper vid rätt tidpunkt.
• Syfte, kultur, medarbetarengagemang,
ledarskap, kompetens och arbetssätt är alla
viktiga komponenter inom detta område.
• Löner och andra villkor är anpassade till
marknaden och kopplade till verksamhetens
prioriteringar.
• Långsiktigt arbete för att positionera Saab
som attraktiv arbetsgivare och främja
utbildning och teknikintresse för att bredda
den framtida rekryteringsbasen.
Risk Beskrivning Exempel på hantering
Cyber- och
informations-
säkerhets-
risker
Cyber- och informationssäkerhetsrisker
ökar i betydelse och utvecklas ständigt.
Saab hanterar information som är
avgörande för dess kunder och i
många fall även för nationell säkerhet.
Informationssäkerhetsrisken för Saab är att
information kan komma i fel händer om den
hanteras felaktigt.
Bristande efterlevnad av
informationssäkerhetskrav från kunder
och myndigheter som exempelvis ISO- och
NIST- standarder, kan skada verksamheten
och ha negativ finansiell påverkan.
Cyberhot är en risk som ökat också för
Saabs produkter, som innehåller stora
mängder information, då det blivit allt
vanligare att produkterna kopplas till civila
nätverk.
• Cybersäkerhet är ett område som
regelbundet diskuteras och adresseras,
och där investeringar görs. Efterlevnad av
ökade krav från kunder och länder avseende
informationssäkerhet.
• Strategiska initiativ för att ytterligare
accelerera en säker digitalisering.
• Kontinuerligt och systematiskt informations-
och IT-säkerhetsarbete och regelbundna
revisioner av IT-säkerheten.
• Tydliga regelverk, processer, rutiner och
tekniska lösningar för informations-, IT- och
kommunikationssäkerhet.
• Standardiserade processer för
implementering av nya system,
uppgraderingar och hur vi bedriver den
dagliga verksamheten.
• All personal utbildas i informationshantering
och säkerhet.
• Olika nivåer av såväl fysiska som digitala
säkerhetsklassificeringar för att minska
risken för informationsläckor.
• Arbete med lösningar som ökar
cybersäkerheten i Saabs produkter.
Risker och osäkerhetsfaktorer
48 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Riskhantering
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Risk Beskrivning Exempel på hantering
Omvärlds- och
politiska risker
Cirka 90 procent av Saabs omsättning
utgörs av försäljning av försvarsmateriel,
som regleras av nationella lagar och
förordningar samt internationella
överenskommelser, och mer än hälften av
den totala försäljningen är internationell.
Saab arbetar proaktivt för att hantera
omvärlds- och politiska risker och
osäkerheter bland annat genom strategiska
konsekvensanalyser och alternativa
strategier. Det är dock inte möjligt att helt
undvika att affärsmöjligheter går förlorade
eller att skada uppstår om politiska eller andra
omvärldsrisker realiseras.
Politiska,
geopolitiska och
makro-ekonomiska
risker
Efterfrågan på försvarsmateriel är beroende
av att stater har politiskt mandat och vilja
samt statsfinansiell möjlighet att göra
försvarsinvesteringar. Försvarsindustrin
påverkas därför av en rad makroekonomiska
faktorer, som exempelvis tillväxttakten
i den globala ekonomin, handelshinder
och valutakursförändringar. Den är också
exponerad för geopolitiska risker och
säkerhetssituationen i världen.
Sveriges medlemskap i Nato, samt Natos
och EU:s ökade samarbete och integration
mellan medlemsländerna avseende försvar,
ändrar delvis marknadsförutsättningarna.
EU tar en större roll i att forma villkoren för
försvarsindustrin, genom fler gemensamma
upphandlingar och genom att driva på för
en konsolidering av försvarsindustrin inom
unionen. Syftet är att få starka företag inom
varje segment och att undvika utspädning
av medel för forskning och utveckling.
• Strategiska, geopolitiska och
marknadsanalyser av nya regioner och
länder.
• Dialog med myndigheter och den politiska
sfären.
• Informationskampanjer för att öka
kunskapen om Saabs betydelse för
den svenska försvarsförmågan och
försörjningstrygghet.
• Proaktiva åtgärder för att bedöma och
hantera både risker och möjligheter.
• Större investeringar görs huvudsakligen i
fokusländer och på strategiska marknader.
• Uppbyggnad av långsiktiga internationella
relationer och samarbetsprogram med
viktiga intressenter.
• Avtalsvillkor, exportgarantier,
försäkringslösningar och andra instrument.
• Fler lokala verksamheter och samarbeten på
strategiska marknader.
• Bygga en position i det nya landskapet
(Nato och EU) genom att betona Saabs
nyckelkompetenser och säkerställa vår roll
även inom andra områden.
• Saab är en del av europeisk försvarsindustri
och har verksamhet och samarbeten i flera
europeiska länder.
Förändrade export-
regelverk
En stor del av Saabs export sker från
Sverige, där Inspektionen för Strategiska
Produkter (ISP) avgör vilka försvarsprodukter
Saab får tillverka, marknadsföra, sälja
och exportera och till vilka länder. ISP gör
en samlad bedömning där flera faktorer
vägs in. Saab kan också vara beroende
av exportkontrollagstiftningen i andra
länder där Saab har egen verksamhet
eller leverantörer. Vissa av Saabs civila
produkter omfattas av exportkontroll
avseende produkter med dubbla
användningsområden. Risken för Saab
utgörs av förändringar i lagar, regler och
tillstånd.
• Kontinuerligt följa utvecklingen av lagar,
regelverk och förordningar för att vid behov
anpassa verksamheten.
• En central funktion med ansvar för att
verksamheten följer olika regelverk
samt både en central och lokala
exportkontrollfunktioner.
• Avtalsvillkor i kontrakt för att efterleva
regelverken.
Risk Beskrivning Exempel på hantering
Verksamhets-
risker
Verksamhetsrisker kan påverka Saabs
förmåga att leverera sina uppdrag och
är viktiga för den dagliga verksamheten.
Riskerna innefattar bland annat
risker relaterade till orderingång,
kontraktshantering, projektgenomförande,
leverantörer, produktansvar, miljö och
arbetsmiljö.
Verksamhetsrisker hanteras i taktiska
och operationella affärsbeslut samt i
verksamheten i hela organisationen.
Information om Saabs arbete med
miljö- och arbetsmiljörisker finns i Saabs
hållbarhetsrapport.
Risker
relaterade
till genom-
förandet
av långa
kundprojekt
Saabs verksamhet präglas av långa,
komplicerade utvecklingsprojekt i
teknologins framkant, som i vissa fall
även innebär industrisamarbeten med
kundländerna. Vid avtalens ingående finns i
vissa fall inte någon produkt framtagen.
Avtalen ingås dessutom ofta med en
fastpriskomponent vilket kan innebära risk
för felaktig prissättning om kostnaderna inte
kunnat uppskattas på ett adekvat sätt.
Risken i långa kundprojekt består i att
Saab inte lyckas leverera högteknologiska,
kostnadseffektiva lösningar i enlighet med
kontraktet, eller inte lyckas genomföra de
kontrakterade industrisamarbetena. Detta
kan resultera i att åtagandet inte fullgörs
eller att kostnaderna blir väsentligt högre
med efterföljande negativ påverkan på
finansiell ställning.
Koncernen tillämpar successiv
vinstavräkning för större delen av de
långa kundprojekten. Bedömning av
totalkostnader inklusive bedömningar
av tekniska och kommersiella risker är
kritiskt vid successiv vinstavräkning och
avsättningar för förlustkontrakt samt
vid värdering av varulager. Ändrade
bedömningar av projektens totalkostnader
får retroaktiva resultateffekter.
• En etablerad process för att säkra
kontraktskvaliteten i affärer, Win
Business-processen, som innehåller en
genomgripande analys av riskerna och krav
på hantering.
• I projektgenomförandefasen, Execute
Business-processen, genomförs
kontinuerliga genomgångar med hjälp av
olika typer av granskningar som innehåller
tydliga beslutspunkter. En viktig del i
dessa granskningar är att identifiera risker,
bedöma dessa och de åtgärder som kan
vidtas för att motverka riskerna.
• Effektiv projekthantering av både
produktleveransprojektet och
industrisamarbetet.
• Mätning och uppföljning av produktivitet
och effektivitet.
• Utnyttja teknologier och produkter över hela
Saab.
• Höga krav ställs på projektplanering och
kontroll samt uppföljning, för att vid varje
given tidpunkt säkerställa att antaganden
och bedömningar ger en tillfredställande
grund för redovisning av intäkter och
resultat.
• Saabs största kundprojekt följs regelbundet
upp av koncernledningen och rapporteras
till styrelsen.
• Övriga projekt med stor påverkan
följs regelbundet upp av respektive
affärsområdesledning och rapporteras till
koncernledningen.
• Saabs internrevision gör oberoende
granskningar av processefterlevnad i ett
antal projekt varje år.
49 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Riskhantering
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Risk Beskrivning Exempel på hantering
Beroende av
nya kontrakt
och ökad
konkurrens
En stor andel av Saabs intäkter kommer
från ett begränsat antal kunder och relativt
få kontrakt. Saab är därför beroende av
att vinna nya kontrakt på en begränsad
marknad, eftersom det endast finns ett visst
antal stater och försvarsföretag att sälja till.
Konkurrensen på den militära marknaden
samt på den civila flygplans- och
säkerhetsmarknaden är hård. Framför allt
amerikanska och europeiska företag är
starka aktörer, men konkurrensen ökar
också från företag i andra delar av världen.
Många konkurrenter är också starka på sina
respektive hemmamarknader.
• Marknadsorganisationen är organiserad
för att fokusera marknads- och
försäljningsinsatser till nyckelmarknader där
möjligheten till nya affärer är hög.
• Saab har, utöver Sverige, identifierat
fyra strategiska marknader; Australien,
Tyskland, Storbritannien och USA, där
den lokala närvaron stärkts och kommer
att stärkas ytterligare. Saab har ökat den
lokala närvaron också i andra länder som till
exempel Brasilien, Finland och Polen, både
genom egen verksamhet och samarbeten.
• Arbete med att optimera produktportföljen.
• Fokus på kvalitet, innovation, säkerhet,
utvecklingstid, leveransprecision och pris.
• Referenskunder, partnerskap och
industriella samarbeten.
Leverantörs-
risk
Osäkerheten i den globala leverantörskedjan
innebär en risk för Saab och dess
verksamhet. Utmaningarna är främst
kopplade till tillgången på vissa råvaror och
försvarsspecifika komponenter, utökad
produktionskapacitet hos vissa leverantörer
samt leverantörers förmåga att hantera ökad
nedflödning av regulatoriska krav. Det finns
också risk för brist och ökade kostnader för
transporter.
Saab är beroende av leveranser från
underleverantörer av exempelvis delsystem,
komponenter och utrustning. För vissa
delsystem är Saab beroende av leveranser
från en enda, eller ett fåtal, leverantörer.
Leverantörerna måste också dela
samma värderingar som uttrycks i Saabs
uppförandekod för leverantörer och ha
en hållbar produktion för att inte negativt
påverka Saab.
Det är en risk att leverantörer undviker
att göra affärer med försvarsföretag för
att undvika att anses som icke hållbara.
Om Saab höjer sina egna krav inom
hållbarhetsområdet finns det dessutom en
risk för att färre leverantörer är tillgängliga.
• Säkra en robust leverantörskedja genom
åtaganden från leverantörerna till Saabs
tillväxtplan.
• Väljer, utvärderar och dokumenterar
leverantörer och affärspartners utifrån
objektiva faktorer som kvalitet, miljö,
leverans, pris och tillförlitlighet.
• Aktivt arbete med olika leverantörsalternativ,
som alternativa leverantörer och in- och
outsourcing för att säkra leveranser.
• Nära samarbete med leverantörerna för att
nå hög kvalitet.
• Systematiskt arbete för att säkerställa
att leverantörerna tar affärsetiskt, socialt
och miljömässigt ansvar samt har ett
skadeförebyggande arbete.
• Saabs uppförandekod för leverantörer samt
uppföljning av efterlevnad.
• Risker relaterade till osäkerheter i den
globala leverantörskedjan hanteras
genom exempelvis kontraktshantering,
omplanering, tidigareläggning av ordrar
samt utökade dialoger och förhandlingar
med leverantörer.
• Nyttja ökade volymer för att kompensera för
prisökningar.
• Intressentdialoger om Saabs påverkan
genom hela värdekedjan och aktivt
deltagande i branschorganisationers arbete
avseende försvarsindustrins hållbarhet och
regulatoriska krav.
Risk Beskrivning Exempel på hantering
Compliance-
risker
I Saabs verksamheter är bolaget skyldigt att
följa lagar och regler, följa överenskomna
kundregelverk samt fatta medvetna beslut
om vilka globala standarder Saab ska leva
upp till.
Compliancefrågorna är integrerade
i affärsstrategin och påverkar Saabs
strategiska prioriteringar. Vägledande för
arbetet är Saabs uppförandekod som är
antagen av styrelsen.
Saab gör affärer över hela världen och
har relationer med kunder och andra
intressenter i alla världsdelar. Etiska
värden, transparenta affärsrelationer och
regelefterlevnad är av central betydelse
för Saab. Förtroendet från allmänheten
och det politiska systemet är tillsammans
med medarbetarnas stolthet över företaget
en förutsättning för Saabs långsiktiga
lönsamhet och framtid.
Saab är medvetet om att verksamheten
i vissa delar av världen medför högre
risker för potentiella kränkningar av
mänskliga rättigheter, inte bara i den
egna organisationen utan också genom
samarbetspartners och i leverantörskedjan.
Saabs verksamhet påverkas också av
tillstånd, licenser, patent och annan
immaterialrätt.
• Policy om nolltolerans för mutor och
korruption samt åtagande om att respektera
mänskliga rättigheter i linje med gällande
lagstiftning över hela världen och relevanta
globala ramverk.
• Strikt prövning av marknadskonsulter och
affärspartners.
• Saab är ISO 9001-,14001- och
45001-certifierade.
• Deltagande i FN:s Global Compact och ett
åtagande till FN:s Race to Zero-initiativ.
• Centrala funktioner för etik- och
regelefterlevnad och exportkontroll samt att
GDPR-reglerna följs.
• Intern kontroll och internrevision.
50 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Riskhantering
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Bolags-
styrning
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Bolagsstyrningsrapport
Styrelse
Koncernledning
Ersättning och långsiktiga
incitamentsprogram
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
51 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Bolagsstyrnings-
rapport
Bolagsstyrningsrapporten inkluderar
styrelsens rapport om intern kontroll avseende
finansiell- och hållbarhetsrapportering. Denna
bolagsstyrningsrapport är granskad av bolagets
revisor. Saab har inte gjort någon avvikelse från
Kodens regler under 2024.
1.
Bolagsstämma och ägarstruktur
Bolagsstämman är det högsta beslutande
organet i ett aktiebolag. Vid bolagsstämman har
aktieägarna möjlighet att utöva sin rösträtt.
Årsstämma ska hållas inom sex månader
från utgången av varje räkenskapsår. På
årsstämman beslutar aktieägarna till exempel
om årsredovisningen, vinstutdelning, val av
styrelse, styrelsearvode, revisorsarvode,
ersättningsrapporten, antagande av riktlinjer för
ersättning till ledande befattningshavare och,
i förekommande fall, val av extern revisor samt
andra ärenden i enlighet med aktiebolagslagen.
Förberedelser och genomförande av
årsstämman 2024 skedde enligt Koden
och årsstämman 2025 kommer också att
genomföras enligt Kodens bestämmelser.
Årsstämma i Saab hölls den 11 april 2024 i
Linköping. Aktieägarna kunde även utöva
sin rösträtt genom poströstning i förväg. Vid
stämman var 1122 aktieägare representerade,
motsvarande cirka 70 procent av det totala
antalet röster i bolaget.
Saab AB är ett svenskt publikt aktiebolag
och bolagets B-aktier är upptagna till handel
på Nasdaq Stockholm. Styrningen av Saab
utgår från den svenska aktiebolagslagen,
årsredovisningslagen, Nasdaq Nordic Main
Market Rulebook for Issuers of Shares (Nasdaq
Rulebook), Svensk kod för bolagsstyrning samt
andra relevanta svenska och utländska lagar,
regler och riktlinjer. Saab har en uppförandekod
(Code of Conduct) som innehåller etiska
riktlinjer inom en rad områden för bolagets
och medarbetares agerande i kontakt med
kunder, affärspartners och i samhället samt
medarbetares agerande gentemot varandra
som kollegor. Saabs uppförandekod utgör en del
i styrningen av Saab.
Svensk kod för bolagsstyrning
Saab följer Svensk kod för bolagsstyrning
(Koden) då bolaget har aktier upptagna
till handel på Nasdaq Stockholm
och därmed ska följa god sed på
värdepappersmarknaden. Koden finns
tillgänglig på www.bolagsstyrning.se.
Bolagsstyrningsrapporten är upprättad
enligt årsredovisningslagen och Koden,
och redovisar hur Saab tillämpade Koden
under räkenskapsåret 2024. Saabs
webbplats, www.saab.com, har en särskild
avdelning för bolagsstyrning.
52 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Bolagsstyrningsrapport
Styrelse
Koncernledning
Ersättning och långsiktiga
incitamentsprogram
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
I år kommer årsstämman att hållas den 10
april 2025 i Linköping, för mer information
se sida226. Under 2024 genomförde Saab en
aktiesplit där varje aktie, oavsett serie, delades
upp i fyra aktier av samma serie. Aktiekapitalet
i Saab uppgick den 31 december 2024 till
SEK2 173 533 552, fördelat på 9 535 612
A-aktier samt 533 847 776 B-aktier. A-aktierna
har tio röster per aktie och B-aktierna har en
röst per aktie. En A-aktie kan på begäran av
aktieägaren omvandlas till en B-aktie. Saabs
aktier är registrerade hos Euroclear Sweden AB.
Kvotvärdet per aktie efter aktiesplit är SEK4.
B-aktierna är upptagna till handel på Nasdaq
Stockholms Large Cap-lista. Samtliga A-aktier
är onoterade och ägs av Investor AB.
Styrelsen har ett bemyndigande från
bolagsstämman att återköpa egna aktier,
se sida 65. Den 31 december 2024 hade Saab
ett eget aktieinnehav om 6 915 618 B-aktier,
motsvarande 1,3 procent av aktiekapitalet.
För ytterligare information om ägarstruktur,
se sida43.
Största aktieägare 31 december 2024
Andel av
kapital, %
Andel av
röster, %
1)
Investor AB 30,2% 40,1%
Wallenberg Investments 8,7% 7,6%
Swedbank Robur Fonder 3,3% 2,8%
BlackRock 2,7% 2,3%
Vanguard 2,3% 2,0%
Avanza Pension 0,9% 0,8%
AllianceBernstein 0,9% 0,8%
Avanza Fonder 0,9% 0,7%
Första AP-fonden 0,8% 0,7%
Norges Bank Investment
Management
0,8% 0,7%
1)
Andel av röster i procent är beräknade på antal aktier
exklusive aktier i eget förvar per den 31 december 2024.
Källa: Monitor av Modular Finance AB.
Styrning och rapportering
Affärsområden
• Aeronautics
• Dynamics
• Kockums
• Surveillance
Självständigt
dotterbolag
• Combitech
Koncern-
funktioner
• Finance
• Human Resources
• Communication
• Legal Affairs
• Strategy
• Global Business
Development
• Operational
Excellence
• Government Affairs
Bolagsstämma Extern revisor
PricewaterhouseCoopers AB, omvaldes till och
med årsstämman 2025. Huvudansvarig revisor
Fredrik Göransson
Valberedning
Representant för var och en av de fyra
till röstetalet största aktieägarna eller
ägargrupperna samt styrelseordföranden.
Styrelse Revisionsutskott
Intern revision
VD och koncernchef
Koncernledning
Ersättningsutskott
Interna styrgrupper
• Ethics and Compliance Board
• Sustainability Board
• Operational Excellence Board
De interna styrgrupperna handlägger och
beslutar i frågor inom respektive område som
är koncernövergripande samt förbereder även
vissa ärenden för beslut i koncernledningen.
Ethics and Compliance Board rapporterar även till
revisionsutskottet.
Samtliga operativa enheter rapporterar
bokslut månads- och kvartalsvis enligt en
standardiserad rapporteringsrutin.
Rapporterar
Utser
6.
Utvärdering
1.2. 7.
3.5. 4.
53 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Bolagsstyrningsrapport
Styrelse
Koncernledning
Ersättning och långsiktiga
incitamentsprogram
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
2.
Valberedning
Enligt den valberedningsprocess som
beslutades av årsstämman 2011, och som
gäller tills vidare, ska Saab ha en valberedning
bestående av en representant för var och en
av de fyra till röstetalet största aktieägarna
eller ägargrupperna samt styrelseordföranden.
Namnen på de fyra ägarrepresentanterna, och
aktieägarna de företräder, offentliggörs senast
sex månader före årsstämman och baseras på de
kända röstetalen per sista bankdagen i augusti
året före årsstämman. Valberedningsprocessen
innefattar ett förfarande för att vid behov ersätta
en ledamot som lämnar valberedningen innan
dess arbete är slutfört.
Enligt valberedningsprocessen ska
valberedningen arbeta fram förslag till beslut
i nedanstående frågor att presenteras för
årsstämman:
a) Stämmoordförande,
b) Styrelse,
c) Styrelseordförande,
d) Styrelsearvoden med uppdelning mellan
ordförande och övriga ledamöter i styrelsen
samt ersättning för utskottsarbete,
e) Revisorer (i förekommande fall), och
f) Arvode för bolagets revisorer.
Inför årsstämman den 11 april 2024 lämnade
valberedningen förslag till beslut om ordförande
vid årsstämman, styrelse, revisorer, styrelse-
och revisorsarvode. Valberedningen har
tillämpat bolagsstyrningskodens regel 4.1 som
mångfaldspolicy i fråga om styrelsen. Målet
med policyn är att valberedningens förslag ska
leda till att styrelsen i Saab får en ändamålsenlig
sammansättning med tillfredsställande
mångfald och bredd vad gäller ledamöternas
kön, kompetens, ålder, erfarenhet och bakgrund.
Inför årsstämman i Saab den 10 april 2025
meddelades i pressmeddelande den 2 oktober
2024 att följande aktieägarrepresentanter,
utöver styrelsens ordförande Marcus
Wallenberg, har utsetts till ledamöter i Saabs
valberedning (aktieägarens namn anges inom
parentes): Daniel Nodhäll (Investor AB), Peter
Wallenberg Jr (Wallenberg Investments AB),
Marianne Nilsson (Swedbank Robur Fonder) och
Anna Magnusson (Första AP-fonden). Daniel
Nodhäll är ordförande i valberedningen.
Valberedningens ledamöter representerar
tillsammans cirka 52 procent av röstetalet i
Saab enligt ägarförhållanden per den 31 augusti
2024. Valberedningens förslag till beslut på
årsstämman 2025 kommer att offentliggöras
i samband med kallelsen till årsstämma 2025.
Valberedningens motiverade yttrande avseende
förslag till styrelse kommer finnas tillgängligt
på www.saab.com/arsstamma.
Valberedningens ledamöter inför
årsstämman 2025
Ledamot Representerar
Andel av röster, %,
31 aug 2024
Andel av kapital, %,
31 aug 2024
Daniel Nodhäll Investor AB 39.7% 30.2%
Peter Wallenberg Jr Wallenberg Investments AB 7.5% 8.7%
Marianne Nilsson Swedbank Robur Fonder 3.9% 4.5%
Anna Magnusson Första AP-fonden 1.1% 1.2%
Marcus Wallenberg Styrelseordförande, Saab AB
inför årsstämman 2024 med tillämpning av
mångfaldspolicyn. Styrelsen i Saab består av
ledamöter med mångfald och bredd vad gäller
ledamöternas kön, kompetens, ålder, erfarenhet
och bakgrund. I styrelsen finns sammantaget
den kompetens och erfarenhet som är viktiga
för Saabs verksamhet och som valberedningen
bedömer behövs för att möta Saabs framtida
utmaningar och behov. Av de stämmovalda
styrelseledamöterna i Saabs styrelse som inte
är anställda i bolaget är 30 procent kvinnor.
Styrelseledamöternas andra väsentliga uppdrag,
tidigare befattningar, aktieinnehav i bolaget med
mera framgår av presentationen av styrelsen
på sidorna 58–60.
Krav på oberoende
I tabellen framgår vilka bolagsstämmovalda
styrelseledamöter som enligt Kodens regler
anses oberoende i förhållande till bolaget och
bolagsledningen, respektive i förhållande till
bolagets större aktieägare.
Styrelsens sammansättning
och oberoende 2024
Ledamot Invald
Oberoende
av bolaget/
bolags-
ledningen
Oberoende
av större
aktieägare
Marcus
Wallenberg 1992 Ja Nej
1)
Bert Nordberg 2016 Ja Ja
Micael
Johansson 2020 Nej
2)
Ja
Lena Erixon 2022 Ja Ja
Henrik
Henriksson 2021 Ja Ja
Danica Kragic
Jensfelt 2017 Ja Ja
Johan Menckel 2019 Ja Ja
Erika Söderberg
Johnsson 2017 Ja Ja
Sebastian Tham 2023 Ja Nej
3)
Joakim Westh 2010 Ja Ja
Anders
Ynnerman 2024 Ja Ja
1)
Styrelseledamot i Investor AB
2)
Verkställande direktör och koncernchef i Saab AB
3)
Anställd i Investor AB
Bolaget uppfyller därmed Kodens krav på
att en majoritet av de bolagsstämmovalda
ledamöterna är oberoende av bolaget och
bolagsledningen samt att minst två av dessa är
oberoende i förhållande till större aktieägare.
Styrelsens arbete
Enligt styrelsens arbetsordning ska normalt sju
ordinarie sammanträden hållas per år utöver det
konstituerande sammanträdet. Styrelsen kan
dessutom sammanträda när omständigheterna
3.
Styrelsen
Styrelsens sammansättning
Enligt Saabs bolagsordning ska styrelsen,
utöver arbetstagarledamöterna, bestå
av minst sex och högst tolv ledamöter.
Styrelseledamöterna väljs årligen av
bolagsstämman. Enligt beslut på årsstämman
den 11 april 2024 ska Saabs styrelse bestå
av elva bolagsstämmovalda ledamöter utan
suppleanter. Därutöver utser de anställdas
organisationer tre ledamöter med lika många
suppleanter.
Vid årsstämman den 11 april 2024 omvaldes
Lena Erixon, Henrik Henriksson, Micael
Johansson, Danica Kragic Jensfelt, Johan
Menckel, Bert Nordberg, Erika Söderberg
Johnsson, Sebastian Tham, Marcus Wallenberg
och Joakim Westh. Anders Ynnerman valdes
in som ny styrelseledamot. Sara Mazur hade
avböjt omval. Marcus Wallenberg valdes till
ordförande i styrelsen.
Nuvarande sammansättning i styrelsen
är resultatet av valberedningens arbete
Vid konstituerande styrelsemöte efter
årsstämman utsågs Bert Nordberg till vice
ordförande. Endast verkställande direktören,
Micael Johansson, är anställd i bolaget och
samtidigt ledamot i styrelsen.
Information om ersättning till
styrelseledamöterna, som beslutades av
årsstämman 2024, finns i not 8.
Bolagsstämmovalda ledamöter
Marcus Wallenberg
Bert Nordberg
Micael Johansson
Lena Erixon
Henrik Henriksson
Danica Kragic Jensfelt
Johan Menckel
Erika Söderberg Johnsson
Sebastian Tham
Joakim Westh
Anders Ynnerman
Arbetstagarledamöter
Ordinarie
Stefan Andersson
Göran Andersson
Magnus Gustafsson
Suppleanter
Robert Hellgren
Tina Mikkelsen
Lars Svensson
54 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Bolagsstyrningsrapport
Styrelse
Koncernledning
Ersättning och långsiktiga
incitamentsprogram
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
så kräver. Under 2024 har styrelsen haft ett
konstituerande möte, sju ordinarie styrelsemöten
och fyra extra möten, totalt tolv möten.
Styrelsens möten under 2024 har hållits i
Stockholm, förutom ett möte i Linköping i april
och ett möte i Karlskoga då styrelsen även
besökte bolagets lokala verksamhet inom
Dynamics.
Styrelsen antar årligen en arbetsordning, en
instruktion avseende arbetsfördelning mellan
styrelsen och verkställande direktören samt
en instruktion för ekonomisk rapportering till
styrelsen. Arbetsordningen innehåller bland
annat bestämmelser om det antal styrelsemöten
som ska hållas, förteckning över de ärenden
som ska behandlas på styrelsesammanträden,
rapportering från revisorn samt de särskilda
beslut som ska fattas vid det konstituerande
sammanträdet. Arbetsordningen och
den särskilda VD-instruktionen anger
arbetsfördelningen inom styrelsen och
dess två utskott, ersättningsutskottet och
revisionsutskottet, inklusive styrelseordförandes
roll, respektive arbetsfördelningen mellan
styrelsen och verkställande direktören.
I VD-instruktionen anges verkställande
direktörens uppgifter och befogenheter,
innefattande vilka ärenden som kräver styrelsens
beslut. Till instruktionen knyts även policyer för
investeringar, finansiering och rapportering.
Styrelsen har under året biträtts av
styrelsesekreteraren, chefsjurist Annika Bäremo,
som inte är ledamot av styrelsen.
Styrelsens möten följer en agenda och
styrelseledamöterna erhåller inför varje möte
dokumentation och beslutsunderlag för
ärendena på agendan. Verkställande direktören
lämnar vid varje styrelsemöte en marknads-
och verksamhetsrapport. En finansiell rapport
presenteras vid varje styrelsemöte och
behandlas särskilt ingående inför delårsrapporter
och bokslutskommuniké. Styrelsen behandlar
regelbundet investeringar, forsknings- och
utvecklingsärenden, organisationsfrågor,
hantering av väsentliga riskområden samt
förvärv och avyttringar av bolag. Bolagets
affärsområdeschefer bjuds även regelbundet in
till styrelsen för att presentera sina respektive
affärsområden. I styrelsens årliga arbete ingår
att besluta om bolagets affärsplan och strategi,
vilket under 2024 behandlades i december. Vid
styrelsens möte i december behandlas också
årligen bolagets budget för kommande år
liksom Enterprise Risk Management. I december
behandlade styrelsen även prestationsmål
i bolagets två prestationsrelaterade
aktieprogram.
Utskottsarbetet utgör en väsentlig del av
styrelsens arbete. Efter varje möte med
revisions- och ersättningsutskotten lämnar
respektive utskottsordförande en rapport till
styrelsen om vad som har avhandlats på mötet.
Styrelsen fattar därefter beslut i de frågor där
utskotten förberett ärenden för styrelsebeslut.
4.
Styrelsens arbete i utskott
Revisionsutskottet
Styrelsen har utsett tre ledamöter till
ett revisionsutskott i enlighet med
principerna i aktiebolagslagen och Koden.
Revisionsutskottets arbete är i huvudsak av
beredande karaktär, det vill säga att förbereda
ärenden för slutliga beslut av styrelsen.
Revisionsutskottet har viss begränsad
beslutanderätt. Utskottet har till exempel
fastställt riktlinjer för vilka andra tjänster än
revision som bolaget får upphandla av bolagets
revisor. Revisionsutskottets ledamöter efter
årsstämman 2024 är Joakim Westh (utskottets
ordförande), Erika Söderberg Johnsson och
Sebastian Tham, varav både Joakim Westh
och Erika Söderberg Johnsson är oberoende i
förhållande till såväl bolaget och bolagsledningen
som bolagets större ägare. Vidare har samtliga
ledamöter i utskottet redovisnings- eller
revisionskompetens. Chefsjurist Annika Bäremo
var under 2024 sekreterare i utskottet.
Revisionsutskottets uppgifter framgår av
styrelsens arbetsordning. Revisionsutskottet
ska bland annat övervaka bolagets finansiella
rapportering och hållbarhetsrapportering samt
lämna förslag för att säkerställa rapporteringens
tillförlitlighet, övervaka effektiviteten i
bolagets interna kontroll, internrevision och
riskhantering med avseende på den finansiella
rapporteringen och hållbarhetsrapporteringen,
hålla sig informerat om revisionen av
års- och hållbarhetsredovisningen och
koncernredovisningen, informera styrelsen om
resultatet av revisionen och granskningen av
hållbarhetsrapporteringen, övervaka revisorns
opartiskhet och självständighet, biträda
valberedningen vid upprättande av förslag till
stämmobeslut om revisorsval och i vissa fall
upphandla revision samt fastställa riktlinjer för
andra tjänster än revision som tillhandahålls av
bolagets revisor. Revisionsutskottet ska även
årligen övervaka effektiviteten och lämpligheten
av bolagets antikorruptionsprogram, inklusive
uppförandekod, samt hålla sig informerat om
väsentliga avvikelser eller överträdelser av
bolagets antikorruptionsprogram, inklusive
whistleblower-rapporter, genom regelbunden
rapportering från Ethics and Compliance
Board. Bolagets externa revisor deltar normalt
i revisionsutskottets möten. Under 2024 har
revisionsutskottet särskilt arbetat med aktuella
frågor rörande bolagets finansiella ställning,
den finansiella rapporteringen, genomförande
av stora projekt, inköp, budget, riskhantering,
intern kontroll, kreditvärdering och kreditbetyg,
hållbarhetsrapportering, bolagets affärsetiska
regelverk samt biträtt valberedningen inför
förslag till revisorsval.
Revisionsutskottet protokollför sina möten
och protokollen distribueras till övriga
styrelseledamöter efter begäran. Utskottet hade
under 2024 sex möten.
5.
Ersättningsutskottet
Styrelsen har utsett ett
ersättningsutskott med tre ledamöter i enlighet
med principer i Koden. Ersättningsutskottets
ledamöter efter årsstämman 2024 är Johan
Menckel, Marcus Wallenberg och Bert
Nordberg. Johan Menckel är ordförande i
utskottet. Samtliga är oberoende i förhållande
till bolaget och bolagsledningen. Chefsjurist
Annika Bäremo var under 2024 sekreterare i
ersättningsutskottet.
Ersättningsutskottets uppgifter är att bereda
styrelsens beslut om ersättningsprinciper,
ersättningar och andra anställningsvillkor för
Styrelsens arbete
under 2024:
• Styrelsen har under 2024 särskilt
arbetat med frågor relaterade till
Sveriges Natomedlemskap och
effekterna av kriget i Ukraina.
• Styrelsen har arbetat med
frågor kopplade till att möta den
ökade efterfrågan från kunderna
och investeringar i utökad
kapacitet, och att bygga nya
produktionsanläggningar och
rekrytering av rätt kompetens.
• Styrelsen har arbetat med specifika
strategiska frågor såsom framtida
försvarsförmågor.
• Styrelsen har beslutat
om investering i en ny
produktionsanläggning i Michigan,
USA som kommer att fokusera på
ammunition och precisionsvapen.
• Styrelsen föreslog en aktiesplit till
årsstämman, som genomfördes i
maj 2024.
• Styrelsen har arbetat med frågor
relaterat till mjukvarutransformation.
• Styrelsen har vidare under 2024
arbetat med stora projekt relaterade
till Gripen, A26, GlobalEye,
missiler, stridsledningssystem
och skolflygplanet T-7A samt
andra väsentliga export- och
marknadssatsningar.
• Styrelsen godkände den
uppdaterade hållbarhetsstrategin.
• Bolaget anordnade även ett
särskilt informationstillfälle för
styrelseledamöterna där de fick
detaljerad information om AI och
digitalisering.
55 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Bolagsstyrningsrapport
Styrelse
Koncernledning
Ersättning och långsiktiga
incitamentsprogram
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
bolagsledningen, följa och utvärdera pågående
och under året avslutade program för rörliga
ersättningar för bolagsledningen, samt följa
och utvärdera tillämpningen av de riktlinjer
för ersättning till ledande befattningshavare
som årsstämman beslutat om samt gällande
ersättningsstrukturer och ersättningsnivåer
i bolaget. Ersättningsutskottet ska även
upprätta förslag till riktlinjer för ersättning till
ledande befattningshavare, som efter beslut
av styrelsen presenteras för årsstämman.
Frågor som rör verkställande direktörens
anställningsvillkor, ersättningar och andra
förmåner bereds av ersättningsutskottet och
beslutas av styrelsen. Ersättningsutskottet
ansvarar för tolkning och tillämpning
av riktlinjerna för ersättning till ledande
befattningshavare och för att på uppdrag av
styrelsen förbereda en ersättningsrapport
avseende ersättning enligt riktlinjerna.
Ersättningsutskottet har inte någon egen
beslutanderätt. Ersättningsutskottet har under
2024 arbetat särskilt med frågor relaterade
till bolagets långsiktiga incitamentsprogram
inklusive förslag till prestationsmål i bolagets
två prestationsrelaterade aktieprogram, planen
för nyckelanställda (Key Employee Plan) med
syntetiska aktier för 1 500 nyckelpersoner
(exklusive styrelse, VD och koncernledning),
talent management, upprättande av en
ersättningsrapport och förslag till justerade
ersättningsriktlinjer.
Ersättningsutskottet protokollför sina möten
och protokollen distribueras därefter till övriga
styrelseledamöter efter begäran. Utskottet hade
under 2024 tre möten.
Utvärdering
Styrelsens ordförande utvärderar årligen
styrelsens arbete, och vilka förbättringsområden
som finns, för att kunna utveckla styrelsens
arbetsformer och effektivitet. Utvärderingen
genomförs genom att ledamöterna besvarar
ett frågeformulär och lämnar sin uppfattning
om hur väl styrelsen och dess arbete fungerar.
Resultatet jämförs sedan med tidigare års utfall
och diskuteras vid styrelsemötet i december.
Frågeformuläret är uppdelat i sex delar
som behandlar kompetensbredden, hur
styrelsearbetet genomförs, ordförande,
sammansättningen, samarbetsklimatet och
förbättringsområden. Styrelsens ordförande
deltar inte i styrelsens diskussion om resultatet
av utvärderingen av ordföranden. Valberedningen
tar del av resultatet av utvärderingen i samband
med framtagande av förslag till styrelsens
sammansättning.
Styrelsen utvärderar fortlöpande
verkställande direktörens arbete genom
att följa verksamhetens utveckling mot de
uppsatta målen. Styrelsen utvärderar årligen
verkställande direktörens arbete genom att
ledamöterna besvarar ett frågeformulär om
verkställande direktören inom områdena
prestation, organisation, personal och ledarskap.
Verkställande direktören deltar inte i denna
utvärdering.
6.
Verkställande direktören
Verkställande direktör och koncernchef är
Micael Johansson som också ingår i styrelsen.
Hans väsentliga uppdrag utanför bolaget,
tidigare befattningar och aktieinnehav i bolaget
framgår av presentationen av styrelsen,
se sida 58. Micael Johansson äger inga aktier
eller är delägare i bolag som Saab har betydande
affärsförbindelser med.
Riktlinjer för ersättning och andra
anställningsvillkor till ledande
befattningshavare
Riktlinjerna för ersättning och andra
anställningsvillkor till ledande befattningshavare
finns på sidorna 63–65.
7.
Bolagets revisor
Den externa revisorns uppgift är att,
på aktieägarnas uppdrag i enlighet med
gällande lagar och föreskrifter, revidera
bolagets räkenskaper, koncernredovisning,
års- och hållbarhetsredovisning, styrelsens
och verkställande direktörens förvaltning
samt genomföra lagstadgad granskning av
bolagsstyrningsrapporten. Härutöver har Saab
AB:s hållbarhetsredovisning och bolagets
delårsrapport för tredje kvartalet översiktligt
granskats av revisorn. Revisorn lämnar också
en revisionsberättelse till årsstämman.
Bolagets revisor har därutöver, på uppdrag
av styrelsen, granskat måluppfyllelsen av
prestationsmålen i Prestationsprogram
Särskilda Projekt 2024.
Bolagsstämman väljer revisorer. Av
bolagsstämman vald revisor är det registrerade
revisionsbolaget PricewaterhouseCoopers AB,
som omvaldes till revisor för perioden 2024–
2025 vid årsstämman 2024.
PricewaterhouseCoopers (PwC)
Fredrik Göransson, auktoriserad revisor, är
huvudrevisor sedan april 2024.
PricewaterhouseCoopers AB är medlem av
PwC:s globala nätverk med verksamhet i cirka
150 länder. PwC har kompetens och erfarenhet
Närvaro samt ersättning till styrelsen 2024
Namn
Revisions-
utskott
Ersättnings-
utskott
Närvaro
styrelse-
möten
1)
Närvaro
utskotts-
möten
2)
Styrelse-
arvode
KSEK
3)
Arvode
Revisions-
utskottet KSEK
Arvode
Ersättnings-
utskottet KSEK
Totalt arvode
KSEK
Marcus Wallenberg x 12 3 2 250 115 2 365
Bert Nordberg x 12 3 850 115 965
Micael Johansson 12
Lena Erixon 12 740 740
Henrik Henriksson 12 740 740
Danica Kragic Jensfelt 9 740 740
Sara Mazur
4)
3
Johan Menckel x 12 3 740 195 935
Erika Söderberg Johnsson x 10 6 740 230 970
Sebastian Tham x 12 6 740 230 970
Joakim Westh x 12 6 740 360 1 100
Anders Ynnerman
5)
7 740 740
1) Av totalt 12 möten under 2024.
2) Av totalt för revisionsutskottet 6 möten 2024 och för ersättningsutskottet 3 möten under 2024.
3) Avser av årstämman 2024 beslutat arvode för tiden till årsstämman 2025. VD Micael Johansson erhåller ej arvode.
4) Lämnade styrelsen vid årsstämman 2024. Erhöll arvode för perioden januari-mars 2024 på 175 KSEK och deltog i 3 styrelsemöten fram till årstämman 2024.
5) Invald vid årsstämman i april 2024, deltog därefter i 7 av totalt 8 styrelsemöten.
56 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Bolagsstyrningsrapport
Styrelse
Koncernledning
Ersättning och långsiktiga
incitamentsprogram
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
inom för Saab viktiga områden; revision av stora
och börsnoterade bolag, redovisningsfrågor,
branscherfarenhet samt vana vid internationell
verksamhet.
Revisionsutskottet ansvarar för att tillse att
revisorns oberoende ställning upprätthålls, bland
annat genom att informera sig om pågående
konsultuppdrag. Revisionsutskottet har också
fastställt riktlinjer för vilka andra tjänster än revision
som bolaget får upphandla av bolagets revisorer.
Utskottet ska även i tillämpliga fall godkänna
sådana tjänster i enlighet med dessa riktlinjer.
Ersättning till revisorer 2023–2024
Saabs revisor erhåller arvode enligt godkänd
räkning enligt beslut av årsstämman.
PwC har, i begränsad omfattning, under
2024 utfört tjänster till bolaget vid sidan av
det ordinarie revisionsuppdraget avseende
revisionsnära konsultationer i redovisnings- och
skattefrågor. Andra uppdrag omfattar också
arvode för fördjupad granskning av specifik
hållbarhetsinformation i den lagstadgade
hållbarhetsrapporten.
Ersättning till revisorer 2023–2024 avseende
koncernen
MSEK 2024 2023
Revisionsuppdrag:
PwC 25 23
Övriga 4 4
Andra uppdrag:
PwC 4 2
Styrelsens rapport om intern
kontroll avseende finansiell- och
hållbarhetsrapportering
Styrelsen ansvarar för intern kontroll avseende
finansiell- och hållbarhetsrapportering i
enlighet med de krav som anges i den svenska
aktiebolagslagen, årsredovisningslagen och
svensk kod för bolagsstyrning.
Styrelsen säkerställer kvaliteten på den finansiella
redovisningen och hållbarhetsrapporteringen
genom revisionsutskottet och VD. Hela styrelsen
tar del av delårsrapporterna innan de publiceras
och revisionsutskottet följer regelbundet
upp den interna kontrollen av den finansiella
rapporteringen och hållbarhetsrapporteringen.
Revisionsutskottet behandlar kritiska
redovisningsfrågor och de finansiella
rapporter som bolaget lämnar samt även
strategiska frågor som till exempel eventuella
förvärv och försäljningar samt koncernens
finansiering. Därtill berörs frågor som intern
kontroll, regelefterlevnad, eventuell väsentlig
osäkerhet i redovisade värden, händelser efter
balansdagen, ändringar i uppskattningar och
bedömningar samt andra förhållanden som
påverkar de finansiella rapporternas kvalitet.
Efter varje revisionsutskottsmöte lämnas en
rapport till styrelsen. Den bolagsstämmovalde
revisorn har deltagit i sex av sex möten med
revisionsutskottet under 2024.
Styrelsen har träffat revisorn för genomgång
av revisorns granskning av bolaget för
verksamhetsåret 2024. Styrelsen har också
träffat bolagets revisor utan närvaro av VD eller
annan person från bolagets ledning.
Internkontroll avseende finansiell- och
hållbarhetsrapportering
Det system för intern kontroll som tillämpas
följer COSO-ramverkets principer (Committee
of Sponsoring Organizations), och ger ett stöd
åt verksamheten att nå finansiella mål och
hållbarhetsmål genom att på ett strukturerat
sätt följa upp riskexponeringen. Vidare
har intern kontroll som mål att säkerställa
tillförlitligheten i den finansiella rapporteringen
och i hållbarhetsrapporteringen samt att
den bereds i linje med gällande lagstiftning,
redovisningsregler och andra regler som gäller
för börsnoterade företag.
Kontrollmiljö
Intern kontroll utgår från Saabs organisation
där operativt ansvar och befogenheter
har delegerats till affärsområden och
supportenheter som också stöds och övervakas
av koncernstaber. Koncernstaberna utfärdar
koncernriktlinjer som förtydligar ansvar och
befogenheter. Inom Saab finns en process
för uppföljning av intern kontroll där roller
och ansvar definierats, kontrollmatriser med
nyckelkontroller ingår och resultat på utförda
nyckelkontroller tydliggörs.
Riskbedömning
Saabs verksamhet kännetecknas av utveckling,
produktion och leverans av tekniskt avancerad
hård- och mjukvara till militära och civila kunder
över hela världen. Verksamheten består till stor
del av stora projekt vilka genomförs över lång
tid, oftast under flera år. Inom Saab identifieras
och bedöms risker med en påverkan på den
finansiella rapporteringen inom ett flertal
processer som t.ex. bokslut, investeringar,
projektgenomförande och inköp. Utöver risker
för felaktig finansiell rapportering så bedöms
också de interna processerna utifrån risken
att utsättas för oegentligheter. Inom hållbarhet
identifieras och bedöms risker med en påverkan
på hållbarhetsrapporteringen inom t.ex.
materialitetsanalys, taxonomirapportering,
utsläpp av växthusgaser och arbetsmiljö.
Koncernstaberna Finance och Sustainability
koordinerar löpande en övergripande
riskbedömning avseende den finansiella
rapporteringen och hållbarhetsrapporteringen.
Den aktuella riskbilden stäms av med Saabs
internrevision och tas hänsyn till vid upprättande
av den årliga internrevisionsplanen, vilken
fastställs av revisionsutskottet.
Kontrollaktiviteter
Inom Saabs interna processer och funktioner
finns nyckelkontroller definierade för uppföljning
av den interna kontrollen. Det finns även
generella IT-nyckelkontroller och under 2024 har
det andra steget tagits med att implementera
nyckelkontroller inom hållbarhet avseende
miljö, sociala frågor och bolagsstyrning.
Nyckelkontrollerna genomförs utifrån en
fördefinierad frekvens och dokumenteras
i ett webbaserat verktyg som på ett tydligt
sätt visar resultat på utförda kontroller. Från
utförda nyckelkontroller erhålls input till
förbättringar. Kontrollaktiviteterna är både
manuella och automatiserade och inkluderar
bland annat attestrutiner, kontoavstämningar,
processefterlevnad, behörigheter till IT-system
och uppföljning av växthusgasutsläpp.
Information och kommunikation
Policyer, koncerndirektiv och instruktioner
uppdateras löpande, kommuniceras
tydligt och är tillgängliga via Saabs
verksamhetsledningssystem. Rapportering
avseende genomförda kontroller är en
integrerad del av Saabs bokslutsprocess och
sker till koncernledningen kvartalsvis och till
revisionsutskottet årsvis.
Uppföljning och utvärdering
• Revisionsutskottet följer upp
redovisningsprinciper samt finansiell
rapportering och hållbarhetsrapportering.
• Två gånger per år genomförs en
självutvärderingsprocess på utförda
nyckelkontroller. I självutvärderingsprocessen
ingår även att bedöma om väsentliga risker i
varje intern process hanteras med befintliga
nyckelkontroller.
• Saabs internrevisionsfunktion rapporterar
direkt till revisionsutskottet och till
finansdirektören. Internrevisionen arbetar
i enlighet med den av revisionsutskottet
antagna internrevisionsplanen och genomför
oberoende och objektiva granskningar i syfte
att utvärdera och öka effektiviteten i den
interna kontrollen.
• Bolagets revisor granskar årligen statusen
på Saabs interna kontroll avseende finansiell
rapportering och hållbarhetsrapportering.
57 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Bolagsstyrningsrapport
Styrelse
Koncernledning
Ersättning och långsiktiga
incitamentsprogram
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Styrelse
Marcus Wallenberg
Ordförande
Ledamot i Saabs ersättningsutskott
Styrelseledamot sedan: 1992, vice ordförande
1993–2006, ordförande sedan 2006.
Utbildning: B.Sc. Foreign Service, Georgetown
University.
Andra styrelseuppdrag: Ordförande SEB, FAM,
Wallenberg Investments, Patricia Industries
och Kungliga Ingenjörsvetenskapsakademien
(IVA). Vice ordförande Investor, EQT och Knut
och Alice Wallenbergs Stiftelse. Ledamot i
AstraZeneca.
Arbetslivserfarenhet: Ordförande Electrolux,
LKAB och Internationella Handelskammaren
(ICC). VD och koncernchef Investor. Ledamot
i bland annat Stora Enso, EQT Holdings och
Temasek Holdings.
Född: 1956
Egna och närståendes aktieinnehav: 500000
Micael Johansson
Ledamot
Styrelseledamot sedan: 2020
Nuvarande befattning: VD och koncernchef,
Saab.
Utbildning: Kandidatexamen i matematik och
datavetenskap, Uppsala universitet.
Andra styrelseuppdrag: Vice ordförande
Aerospace and Defence Industries Association
of Europe (ASD). Ledamot i European Business
Leaders’ Convention.
Arbetslivserfarenhet: Vice VD Saab. Senior
Vice President och chef för affärsområde
Surveillance, Saab. Andra ledande befattningar
inom Saab inklusive President Saab Avitronics.
Född: 1960
Egna och närståendes aktieinnehav: 296854
Henrik Henriksson
Ledamot
Styrelseledamot sedan: 2021
Nuvarande befattning: VD, Stegra.
Utbildning: Civilekonom, Lunds universitet.
Andra styrelseuppdrag: -
Arbetslivserfarenhet: Ledamot i Electrolux
och Creades. Flera ledande befattningar inom
Scania inklusive VD och koncernchef.
Född: 1970
Egna och närståendes aktieinnehav: 4200
Lena Erixon
Ledamot
Styrelseledamot sedan: 2022
Utbildning: Examen förvaltningslinjen,
Stockholms universitet.
Andra styrelseuppdrag: Ordförande Statens
tjänstepensionsverk (SPV), Akademiska Hus
och Utbetalningsmyndigheten (UBM). Ledamot
i Hector Rail.
Arbetslivserfarenhet: Generaldirektör för
Trafikverket, Försvarets materielverk och
Vägverket. Ordförande Arbetsförmedlingen
och European Defence Agency. Flera ledande
befattningar inom Trafikverket och Vägverket.
Född: 1960
Egna och närståendes aktieinnehav: 2560
Danica Kragic Jensfelt
Ledamot
Styrelseledamot sedan: 2017
Nuvarande befattning: Professor på Skolan för
elektroteknik och datavetenskap vid Kungliga
Tekniska Högskolan (KTH).
Utbildning: Teknologie doktor i datalogi
vid KTH och civilingenjör i maskinteknik vid
Tekniska högskolan i Rijeka, Kroatien.
Andra styrelseuppdrag: Ledamot i FAM,
H&M och CROSEIR. Ledamot i Kungliga
Ingenjörsvetenskapsakademien (IVA) och
Kungliga Vetenskapsakademien (KVA).
Arbetslivserfarenhet: Ledamot i Institutet för
framtidsstudier och Sveriges Unga Akademi.
Vice skolchef på Skolan för datavetenskap och
kommunikation vid KTH.
Född: 1971
Egna och närståendes aktieinnehav: 8000
Bert Nordberg
Vice ordförande
Ledamot i Saabs ersättningsutskott
Styrelseledamot sedan: 2016, vice ordförande
sedan 2021.
Utbildning: Ingenjörsexamen i elektroteknik.
Andra styrelseuppdrag: Ordförande Sigma
Connectivity och Axis. Ledamot i Essity och
GreenIron.
Arbetslivserfarenhet: Ledamot i Electrolux,
SCA, Sigma Connectivity, Axis och SkiStar.
Ordförande TDC Group, Imagination
Technologies, Sony Mobile Communications
och Vestas Wind Systems. VD och koncernchef
Sony Ericsson Mobile Communications. Flera
ledande befattningar inom Ericsson, Data
General Corporation och Digital Equipment
Corporation.
Född: 1956
Egna och närståendes aktieinnehav: 42500
58 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Bolagsstyrningsrapport
Styrelse
Koncernledning
Ersättning och långsiktiga
incitamentsprogram
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Styrelse
Erika Söderberg Johnsson
Ledamot
Ledamot i Saabs revisionsutskott
Styrelseledamot sedan: 2017
Nuvarande befattning: Finansdirektör, Novo
Nordisk Foundation.
Utbildning: Civilekonom, Handelshögskolan i
Stockholm.
Andra styrelseuppdrag: Vice ordförande
i Marley Spoon. Ledamot i Camurus och
Novo Nordisk Foundation Cellerator.
Ordförande i Camurus revisionskommitté och
i Marley Spoons revision- och riskkommitté.
Arbetslivserfarenhet: Senior rådgivare
Kinnevik. CFO Kinnevik, Biotage, Karo Bio,
Affibody och Global Genomics. Investment
Banking Advisor, SEB Enskilda. Ledamot och
ordförande för revisionskommitté i Sectra, Qliro
Group, Lunar Group, MedCap och Mabtech.
Född: 1970
Egna och närståendes aktieinnehav:
7200
Joakim Westh
Ledamot
Ordförande i Saabs revisionsutskott
Styrelseledamot sedan: 2010
Utbildning: Civilingenjör i flygteknik, Kungliga
Tekniska Högskolan (KTH). M.Sc. i flyg- och
rymdteknik, Massachusetts Institute of
Technology (MIT).
Andra styrelseuppdrag: Ordförande Amexci.
Ledamot i Absolent Air Care Group och Swedish
Space Corporation.
Arbetslivserfarenhet: Ordförande EMA
Technology och Absolent Air Care Group.
Ledamot i Swedish Match, Arcam, Intrum,
Rörvik Timber, Telelogic, VKR Holding och
CGI Group. Suppleant i Sony Ericsson Mobile
Communications. Senior Vice President
Group Function Strategy and Operational
Excellence och medlem i koncernledningen,
LM Ericsson. Group Vice President och medlem
i ledningsgruppen, Assa Abloy. Partner,
McKinsey & Co.
Född: 1961
Egna och närståendes aktieinnehav: 40000
Johan Menckel
Ledamot
Ordförande i Saabs ersättningsutskott
Styrelseledamot sedan: 2019
Nuvarande befattning: Executive Vice
President och investeringsdirektör, Latour.
Utbildning: Civilingenjör industriell ekonomi,
Kungliga Tekniska Högskolan (KTH).
Andra styrelseuppdrag: Ordförande Nord-
Lock Group, Bemsiq, Swegon, Nederman
Holding och CTEK. Ledamot i Securitas och
World Materials Forum France.
Arbetslivserfarenhet: VD och koncernchef
Gränges. VD Sapa Heat Transfer. Flera
ledande befattningar inom Sapa-koncernen.
Managementkonsult Accenture och grundare
av addnature.com.
Född: 1971
Egna och närståendes aktieinnehav: 32000
Sebastian Tham
Ledamot
Ledamot i Saabs revisionsutskott
Styrelseledamot sedan: 2023
Nuvarande befattning: Managing Director,
Noterade Bolag, Investor.
Utbildning: Civilekonom, Handelshögskolan
i Stockholm och fil. kand i statskunskap,
Stockholms universitet.
Andra styrelseuppdrag: -
Arbetslivserfarenhet: Analytiker och
Investment Manager, Investor.
Född: 1984
Egna och närståendes aktieinnehav: 6760
Anders Ynnerman
Ledamot
Styrelseledamot sedan: 2024
Nuvarande befattning: Professor i
Vetenskaplig Visualisering vid Linköpings
universitet. Direktör för Visualiseringscenter
C. Ordförande, Wallenberg AI, Autonomous
Systems and Software Program (WASP).
Direktör för strategisk forskning vid Knut och
Alice Wallenbergs Stiftelse.
Utbildning: Fil.kand., Lunds universitet, fil.lic.
och fil.dr., Göteborgs universitet.
Andra styrelseuppdrag: Ledamot i Norrköping
Visualisering AB.
Arbetslivserfarenhet: Föreståndare för
Swedish National Infrastructure for Computing
(SNIC) och Nationellt Superdator Centrum.
Disputerad i atomfysik vid Göteborgs
universitet och därefter postdoktor vid
University of Oxford och Vanderbilt University.
Född: 1963
Egna och närståendes aktieinnehav i Saab: 0
59 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Bolagsstyrningsrapport
Styrelse
Koncernledning
Ersättning och långsiktiga
incitamentsprogram
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Styrelse
Stefan Andersson
Ledamot
Styrelseledamot sedan: 2008
Nuvarande befattning: Ordförande i Unionen-
klubben vid Saab Dynamics AB, Linköping.
Utbildning: Tekn.kand. Maskinteknik,
Högskolan Dalarna.
Född: 1974
Egna och närståendes aktieinnehav: 10208
Robert Hellgren
Suppleant
Suppleant i styrelsen sedan: 2023
Nuvarande befattning: Ordförande i
Verkstadsklubben IF Metall vid Saab
Surveillance, Järfälla.
Utbildning: Gymnasial utbildning, el- och
energiprogrammet med inriktning automation.
Född: 1983
Egna och närståendes aktieinnehav: 194
Arbetstagarledamöter Suppleanter
Göran Andersson
Ledamot
Styrelseledamot sedan: 2020
Nuvarande befattning: Kassör i
Verkstadsklubben IF Metall vid Saab AB,
Linköping.
Utbildning: -
Född: 1972
Egna och närståendes aktieinnehav: 708
Magnus Gustafsson
Ledamot
Styrelseledamot sedan: 2021, suppleant
2016–2021.
Nuvarande befattning: Ordförande i
Akademikerföreningen vid Saab AB, Linköping.
Utbildning: Civilingenjör teknisk fysik
och elektroteknik, Tekniska högskolan vid
Linköpings universitet.
Född: 1965
Egna och närståendes aktieinnehav: 3231
Tina Mikkelsen
Suppleant
Suppleant i styrelsen sedan: 2016
Nuvarande befattning: Ordförande i Unionen-
klubben Saab Stockholm vid Saab AB, Järfälla.
Utbildning: Ingenjör i elektroteknik,
Stockholms Tekniska Institut (STI).
Född: 1973
Egna och närståendes aktieinnehav: 9 640
Lars Svensson
Suppleant
Suppleant i styrelsen sedan: 2021
Nuvarande befattning: Ordförande i
Akademikerföreningen vid Saab AB, Göteborg.
Utbildning: Civilingenjör, Chalmers tekniska
högskola.
Född: 1972
Egna och närståendes aktieinnehav: 662
60 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Bolagsstyrningsrapport
Styrelse
Koncernledning
Ersättning och långsiktiga
incitamentsprogram
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Koncernledning
Micael Johansson
VD och koncernchef
Nuvarande befattning sedan: 2019
Koncernledning sedan: 2010
Anställd på Saab sedan: 1985
Utbildning: Kandidatexamen i matematik och
datavetenskap, Uppsala universitet.
Relevant arbetslivserfarenhet: Vice VD
Saab. Senior Vice President och chef för
affärsområde Surveillance. Andra ledande
befattningar inom Saab inklusive President
Saab Avitronics.
Född: 1960
Egna och närståendes aktieinnehav: 296854
Anders Carp
Vice VD
Nuvarande befattning sedan: 2020
Koncernledning sedan: 2017
Anställd på Saab sedan: 2001
Utbildning: Officersutbildning och executive
program-studier.
Relevant arbetslivserfarenhet: Senior
Vice President och chef för affärsområde
Surveillance. Flera andra ledande befattningar
inom Saab. Tjänster inom Försvarsmakten och
Framfab.
Född: 1971
Egna och närståendes aktieinnehav: 86702
Annika Bäremo
Senior Vice President och chefsjurist, chef
för Group Legal Affairs och sekreterare i
Saabs styrelse
Nuvarande befattning sedan: 2012
Koncernledning sedan: 2012
Anställd på Saab sedan: 2012
Utbildning: Jur.kand., Uppsala universitet.
Relevant arbetslivserfarenhet:
Styrelseordförande engcon AB. Ordförande
Teknikföretagens Juridikstyrelse.
Styrelseledamot Saab Dynamics AB. Tidigare
chefsjurist Sandvik Materials Technology.
Född: 1964
Egna och närståendes aktieinnehav: 43392
Anna Wijkander
Finansdirektör
Nuvarande befattning sedan: 2024
Koncernledning sedan: 2024
Anställd på Saab sedan: 2015
Utbildning: Kandidatexamen i Ekonomi,
Stockholms Universitet.
Relevant arbetslivserfarenhet: Vice CFO
och Head of Corporate Control på Saab. Flera
ledande befattningar inom Ericsson.
Född: 1970
Egna och närståendes aktieinnehav: 5 063
Charlotta Björklund
Senior Vice President och chef för
Operational Excellence
Nuvarande befattning sedan: 2021
Koncernledning sedan: 2021
Anställd på Saab sedan: 2018
Utbildning: Civilingenjör, Kungliga Tekniska
Högskolan (KTH).
Relevant arbetslivserfarenhet: Chef för inköp
och produktion, Saab Järfälla. Flera ledande
befattningar inom Ericsson inklusive Vice
President och chef för produktutveckling.
Född: 1965
Egna och närståendes aktieinnehav: 13 483
Lena Eliasson
Senior Vice President och HR-chef
Nuvarande befattning sedan: 2012
Koncernledning sedan: 2012
Anställd på Saab sedan: 2012
Utbildning: Civilingenjör, Chalmers tekniska
högskola.
Relevant arbetslivserfarenhet: Flera ledande
befattningar inom ABB inklusive Senior Vice
President HR Norra Europa och Senior Vice
President HR Sverige.
Född: 1967
Egna och närståendes aktieinnehav: 69 241
61 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Bolagsstyrningsrapport
Styrelse
Koncernledning
Ersättning och långsiktiga
incitamentsprogram
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Koncernledning
Förändringar i koncernledningen
Den 18 juni 2024 meddelade Saab att Anna Wijkander blir
bolagets nya CFO och medlem av Saabs koncernledning. Hon
ersätter Saabs tidigare CFO Christian Luiga. Den 29 januari
2025 meddelade Saab att Jonas Hjelm, före detta chef för
Government Affairs, lämnar sin roll och Saabs koncernledning.
Den 31 januari 2025 meddelade Saab ett antal förändringar som
påverkar bolagets koncernledning. Eva Karlsson har utsetts
till Chief Operating Officer (COO) och kommer att ingå i Saabs
koncernledning. Till följd av detta kommer Charlotta Björklund,
idag chef för Operational Excellence, att lämna koncernledningen
den 1 mars 2025. Vidare minskar Saab på ansvarsområdet för
den centrala strategifunktionen, som nu kommer att fokusera på
koncernövergripande strategifrågor. Christian Hedelin, Saabs
strategichef, lämnar till följd av detta koncernledningen.
Christian Hedelin
Senior Vice President och strategichef
Nuvarande befattning sedan: 2018
Koncernledning sedan: 2018
Anställd på Saab sedan: 2018
Utbildning: Civilingenjör elektroteknik,
Chalmers tekniska högskola.
Relevant arbetslivserfarenhet: Flera
ledande befattningar inom Ericsson, inklusive
strategichef för Network-divisionen.
Född: 1969
Egna och närståendes aktieinnehav: 34415
Viktor Wallström
Senior Vice President och kommunikations-
och hållbarhetschef
Nuvarande befattning sedan: 2022
Koncernledning sedan: 2022
Anställd på Saab sedan: 2022
Utbildning: Masterexamen i statsvetenskap,
Uppsala universitet.
Relevant arbetslivserfarenhet:
Kommunikations- och hållbarhetschef på Tele2,
pressekreterare för Svenska kraftnät och
senior konsult på Diplomat Communications.
Född: 1985
Egna och närståendes aktieinnehav: 12526
Görgen Johansson
Senior Vice President och chef för
affärsområde Dynamics
Nuvarande befattning sedan: 2013
Koncernledning sedan: 2013
Anställd på Saab sedan: 2004
Utbildning: MBA
Relevant arbetslivserfarenhet: Flera
ledande befattningar inom Saab, inklusive
ställföreträdande CFO.
Född: 1964
Egna och närståendes aktieinnehav: 62338
Jonas Hjelm
Senior Vice President och chef för
Government Affairs
Nuvarande befattning sedan: 2023
Koncernledning sedan: 2007–2012, 2015–nu
Anställd på Saab sedan: 2006
Utbildning: Senior ledarskapskurs vid
Försvarshögskolan, och executive program-
studier vid Handelshögskolan i Stockholm.
Relevant arbetslivserfarenhet: Flera
ledande befattningar inom Saab, inklusive
Senior Vice President och chef för
affärsområde Aeronautics. Statssekreterare
på försvarsdepartementet och sakkunnig i
statsrådsberedningen.
Född: 1971
Egna och närståendes aktieinnehav: 59000
Carl-Johan Bergholm
Senior Vice President och chef för
affärsområde Surveillance
Nuvarande befattning sedan: 2021
Koncernledning sedan: 2021
Anställd på Saab sedan: 1992
Utbildning: Civilingenjör teknisk fysik, Uppsala
universitet.
Relevant arbetslivserfarenhet: COO och vice
chef för affärsområde Surveillance. Flera andra
ledande befattningar inom Saab inklusive chef
för affärsenhet Electronic Warfare Systems
och marknads- och försäljningschef för
affärsområde Electronic Defence Systems.
Född: 1967
Egna och närståendes aktieinnehav: 17410
Lars Tossman
Senior Vice President och chef för
affärsområde Aeronautics
Nuvarande befattning sedan: 2023
Koncernledning sedan: 2020
Anställd på Saab sedan: 1986
Relevant arbetslivserfarenhet: Flera ledande
befattningar inom Saab, inklusive Senior
Vice President och chef för affärsområde
Kockums, chef för affärsenhet Radar Solutions,
deputy CMO och managing director på Saab
Underwater Systems.
Född: 1962
Egna och närståendes aktieinnehav: 103 018
Mats Wicksell
Senior Vice President och chef för
affärsområde Kockums
Nuvarande befattning sedan: 2023
Koncernledning sedan: 2023
Anställd på Saab sedan: 1998
Relevant arbetslivserfarenhet: Chef för
affärsenhet Combat Systems. Flera andra
ledande befattningar inom Saab inklusive
ansvarig för GlobalEye-produkt och program.
Född: 1973
Egna och närståendes aktieinnehav: 12183
Mikael Adelsberg
Chief Digital Officer
Nuvarande befattning sedan: 2024
Koncernledning sedan: 2024
Anställd på Saab sedan: 2024
Utbildning: Civilingenjör och MBA
Relevant arbetslivserfarenhet: Head of R&D
EE/SW/Autonomous på Traton Group, Senior
Vice President, Connected, Autonomous
and Embedded Systems på Scania samt flera
befattningar inom Scania och Volkswagen.
Född: 1979
Egna och närståendes aktieinnehav: 345
62 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Bolagsstyrningsrapport
Styrelse
Koncernledning
Ersättning och långsiktiga
incitamentsprogram
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Ersättning och långsiktiga
incitamentsprogram
Riktlinjer för ersättning och andra
anställningsvillkor för ledande
befattningshavare 2024
Enligt aktiebolagslagen ska styrelsen minst
vart fjärde år upprätta förslag till riktlinjer för
ersättning till ledande befattningshavare
i bolaget för beslut av årsstämman. På
årsstämman 2021 antogs styrelsens
förslag till ersättningsriktlinjer för ledande
befattningshavare enligt nedan.
Riktlinjer
Med ledande befattningshavare avses
verkställande direktören (VD) och övriga
medlemmar av koncernledningen. Denna
krets framgår av bolagets webbplats.
Styrelseledamöter i Saab AB omfattas i
vissa särskilda fall av dessa riktlinjer, se
nedan. Inga styrelsearvoden skall utgå för
koncernledningens deltagande i styrelser
för affärsområden eller Saabs dotterbolag.
Riktlinjerna omfattar inte ersättning som
beslutas av bolagsstämman.
Dessa riktlinjer gäller från årsstämman
2021 fram till och med årsstämman 2025
och tillämpas på ersättningar som avtalas,
och förändringar som görs i redan avtalade
ersättningar, efter det att riktlinjerna antagits av
årsstämman.
Riktlinjernas främjande av Saabs
strategi, långsiktiga intressen och
hållbarhet
Ett framgångsrikt genomförande av Saabs
affärsstrategi och främjande av bolagets
långsiktiga intressen, inklusive dess hållbarhet,
förutsätter att bolaget kan rekrytera och
behålla ledande befattningshavare. För detta
krävs att Saab kan erbjuda marknadsmässiga
och konkurrenskraftiga totalersättningar
anpassade efter bolagets utveckling och
situation, vilket dessa riktlinjer möjliggör.
Ersättningsstrukturerna skall så långt som
möjligt präglas av förutsägbarhet, såväl
beträffande kostnaden för företaget som
förmånen för den anställde, och vara baserade
på faktorer som befattning, kompetens,
erfarenhet och prestation. Avstämningar skall
göras kontinuerligt med relevanta branscher
och marknader.
Fast ersättning
Den fasta ersättningen skall bestå av kontant
lön. Den fasta lönen revideras varje år per
den 1 januari för hela koncernledningen. Den
fasta lönen skall vara marknadsmässig och
baseras på faktorer som befattning, kompetens,
erfarenhet och prestation.
Rörlig ersättning
Saabs verksamhet kännetecknas i huvudsak av
utveckling av komplexa produkter och system.
Produkterna marknadsförs, vidareutvecklas,
produceras och underhålls under lång tid,
i vissa fall tre till fyra decennier, med som
regel betydande investeringar och långa
kundrelationer över hela världen. Det är därför
viktigt att de ledande befattningshavarna har en
långsiktig syn på och engagemang i bolagets
verksamhet och vinst. Därmed är långsiktig
rörlig ersättning särskilt väl lämpad för Saab och
dess aktieägare. Saab betalar därför normalt
inga kortsiktiga rörliga kontantersättningar
till VD eller övriga ledande befattningshavare.
Den rörliga ersättningen består istället av
långsiktiga aktiebaserade incitamentsprogram
som beslutas av bolagsstämman och därmed
inte omfattas av dessa riktlinjer. VD och
ledande befattningshavare är berättigade
att delta i dessa program. Styrelsen föreslår
att årsstämman 2025 fattar beslut om ett
långsiktigt incitamentsprogram (LTI 2026).
Styrelsens avsikt är att även inför kommande
årsstämmor föreslå årsstämman långsiktiga
incitamentsprogram. Villkoren och kostnaden
för bolagets långsiktiga incitamentsprogram
redovisas i styrelsens fullständiga förslag till
respektive årsstämma.
Vid extraordinära omständigheter kan
överenskommelser av engångskaraktär träffas
om kontant rörlig ersättning, förutsatt att
sådana arrangemang endast görs på individnivå
i syfte att rekrytera eller behålla personal, eller
som ersättning för extraordinära arbetsinsatser
utöver personens ordinarie arbetsuppgifter, och
att sådan ersättning aldrig överstiger ett belopp
motsvarande den fasta årslönen samt ej utges
mer än en gång per år och per individ. Sådan
ersättning skall inte vara pensionsgrundande
såvida inte annat följer av tvingande
kollektivavtalsbestämmelser. Beslut om sådan
ersättning skall fattas av styrelsen på förslag av
ersättningsutskottet.
I övrigt skall rörlig kontant ersättning inte utgå.
Övriga förmåner
Samtliga befattningshavare i koncernledningen
kan ges rätt till övriga förmåner i enlighet med
lokal praxis. Förmånerna skall bidra till att
underlätta befattningshavarens möjligheter att
fullgöra sina arbetsuppgifter. Övriga förmåner
kan vara till exempel tjänstebil, resor, bostad och
sjukvårdsförsäkring.
Värdet av förmåner skall motsvara vad som
kan anses vara rimligt i förhållande till praxis
på marknaden. För förmåner som till exempel
tjänstebil och sjukvårdsförsäkring får värdet
uppgå till högst 5 procent av den fasta årslönen.
Vidare kan befattningshavare på individnivå ges
rätt till bostad och resor, varvid värdet av sådana
förmåner får uppgå till högst 25 procent av den
fasta årslönen.
För befattningshavare vilka är stationerade
i annat land än sitt hemland får ytterligare
ersättning och andra förmåner utgå i skälig
omfattning med beaktande av de särskilda
omständigheter som är förknippade med sådan
utlandsstationering, varvid dessa riktlinjers
övergripande ändamål så långt som möjligt skall
tillgodoses. Sådana förmåner får sammanlagt
uppgå till högst 30 procent av den fasta
årslönen.
Pension
Pensionsåldern skall vara 65 år. Ledande
befattningshavare skall ha rätt till
pensionsförmåner enligt ITP-avtalet och
kan även omfattas av Nya Saab-planen.
Pensionsförmåner enligt den Nya Saab-planen
skall vara premiebaserade och avsättningar
sker månadsvis. Enligt den Nya Saab-planen
sker avsättningar för ålderspension från 65 år
på lönedelar över 30 inkomstbasbelopp per
år. Nya Saab-planen innebär avsättningar om
30 procent på den del av årslönen som inte
försäkras enligt ITP-avtalet. Årliga avsättningar
för pensionsförmånerna för en enskild ledande
befattningshavare får sammantaget inte
överstiga 40 procent av den fasta årslönen.
Enligt den Nya Saab-planen har samtliga
ledande befattningshavare, inklusive VD,
vidare rätt till förstärkt sjukpension och
efterlevandepension. Förstärkt sjukpension
erhålls utöver allmän sjukförsäkring och
63 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Bolagsstyrningsrapport
Styrelse
Koncernledning
Ersättning och långsiktiga
incitamentsprogram
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
ITP-avtalets sjukpension, och beräknas enligt
procentsatser av pensionsgrundande lön, 10–65
procent i olika löneintervall. Den förstärkta
sjukpensionen erhålls som längst till 65 år. Saab
upprätthåller avsättningar för ålderspension vid
sjukpension. Efterlevandepension för ledande
befattningshavare, inklusive VD, grundas på det
högsta värdet av antingen 12 månadslöner eller
det uppsamlade kapitalet i försäkringen.
Anpassning till lokala regler
Beträffande anställningsförhållanden som lyder
under andra regler än svenska får vederbörliga
anpassningar ske för att följa tvingande sådana
regler eller fast lokal praxis, varvid dessa
riktlinjers övergripande ändamål så långt som
möjligt skall tillgodoses.
Övriga villkor
Samtliga befattningshavare i koncernledningen,
inklusive VD, kan avsluta sin anställning med
högst sex månaders uppsägningstid. Om
anställningen upphör på Saabs initiativ kan,
utöver en uppsägningstid på normalt sex
månader, ett maximalt avgångsvederlag
om 18 månader tillämpas. Fast lön under
uppsägningstid och avgångsvederlag
får sammanlagt inte överstiga ett belopp
motsvarande den fasta lönen för 24 månader.
Ersättning för eventuellt åtagande om
konkurrensbegränsning kan utbetalas.
Sådan ersättning skall kompensera för
eventuellt inkomstbortfall och skall endast
utbetalas i den utsträckning som den
tidigare befattningshavaren saknar rätt till
avgångsvederlag. Ersättningen skall baseras
på fast kontant månadslön vid tidpunkten
för uppsägningen och skall avse den tid
som åtagandet om konkurrensbegränsning
gäller, vilket kan vara högst 18 månader efter
anställningens upphörande.
Avräkning skall normalt göras från
avgångsvederlag mot inkomst av annan
anställning under motsvarande tid.
Konsultarvode till styrelseledamöter
Saab AB:s stämmovalda styrelseledamöter skall
i särskilda fall kunna arvoderas för tjänster inom
deras respektive kompetensområde, som ej
utgör styrelsearbete, under en begränsad tid.
För dessa tjänster (inklusive tjänster som utförs
genom av styrelseledamot helägt bolag) skall
utgå ett marknadsmässigt arvode förutsatt
att sådana tjänster bidrar till genomförandet
av Saabs affärsstrategi och främjar Saabs
långsiktiga intressen, inklusive dess hållbarhet.
Lön och anställningsvillkor för anställda
Vid beredningen av styrelsens förslag till
dessa ersättningsriktlinjer har lön och
anställningsvillkor för bolagets anställda
beaktats. Detta har skett genom att
uppgifter om anställdas totalersättning,
ersättningens komponenter samt
ersättningens utveckling över tid har utgjort
en del av ersättningsutskottets och styrelsens
beslutsunderlag vid utvärderingen av
skäligheten av riktlinjerna och de begränsningar
som följer av dessa. Ersättningsprinciperna
för att fastställa lön, långsiktiga incitaments-
program, pension och förmåner tillämpas på ett
likartat sätt för såväl ledande befattningshavare
som för övriga anställda inom Saabkoncernen.
Beslutsprocessen för att fastställa, se
över och genomföra riktlinjerna
Styrelsen har inrättat ett ersättningsutskott.
I utskottets uppgifter ingår att på styrelsens
uppdrag upprätta förslag till riktlinjer för
ersättning till ledande befattningshavare, som
efter beslut av styrelsen föreläggs årsstämman.
Styrelsen skall upprätta förslag till nya riktlinjer
åtminstone vart fjärde år och lägga fram
förslaget för beslut vid årsstämman. Riktlinjerna
skall gälla till dess att nya riktlinjer antagits av
bolagsstämman.
Ersättningsutskottet skall även
bereda styrelsens beslut i fråga om
ersättningsprinciper, ersättningar och andra
anställningsvillkor för bolagsledningen, följa
och utvärdera program för rörliga ersättningar
för bolagsledningen, tillämpningen av riktlinjer
för ersättning till ledande befattningshavare
samt gällande ersättningsstrukturer och
ersättningsnivåer i bolaget. Vid styrelsens
behandling av och beslut i ersättningsrelaterade
frågor närvarar inte verkställande direktören
eller andra personer i bolagsledningen, i den
mån de berörs av frågorna.
Styrelsen skall äga rätt att tillfälligt frångå
riktlinjerna, helt eller delvis, om det i ett
enskilt fall finns särskilda skäl för det och
ett avsteg är nödvändigt för att tillgodose
bolagets långsiktiga intressen, inklusive dess
hållbarhet, eller för att säkerställa bolagets
ekonomiska bärkraft. Som angivits ovan ingår
det i ersättningsutskottets uppgifter att bereda
styrelsens beslut i ersättningsfrågor, vilket även
innefattar beslut om avsteg från riktlinjerna.
Styrelsens förslag till riktlinjer för
ersättning och andra anställningsvillkor
för ledande befattningshavare att gälla
från årsstämman 2025
Under året har ersättningsutskottet utvärderat
tillämpningen av ersättningsriktlinjerna,
nuvarande ersättningsprogram, gällande
ersättningsstrukturer och ersättningsnivåer
i bolaget. Ersättningsutskottet anser att
ersättningsriktlinjerna som antogs 2021
uppnår sitt syfte att underlätta rekrytering
och att behålla ledande befattningshavare.
Ersättningsutskottet har därför rekommenderat
styrelsen att föreslå årsstämman 2025
att godkänna ersättningsriktlinjer med i
princip samma innehåll som de riktlinjer som
beslutades vid årsstämman 2021. Vad gäller
pension föreslår dock ersättningsutskottet
att angivandet av pensionsålder tas bort samt
vissa övriga redaktionella justeringar. Mot
ovanstående bakgrund föreslår styrelsen att
årsstämman beslutar om riktlinjer för ersättning
och andra anställningsvillkor för ledande
befattningshavare med samma innehåll som
2021 (se ovan), förutom att riktlinjerna avseende
pension föreslås ha följande lydelse.
Pension
Ledande befattningshavare kan ha rätt till
pensionsförmåner enligt ITP-avtalet eller
motsvarande och kan även omfattas av Nya
Saab-planen. Pensionsförmåner enligt den
Nya Saab-planen skall vara premiebaserade
och avsättningar sker månadsvis. Enligt
den Nya Saab-planen görs avsättningar för
ålderspension på lönedelar som överstiger
30 inkomstbasbelopp per år, om så inte redan
sker enligt ITP1. Nya Saab-planen innebär
avsättningar om 30 procent på den del av
årslönen som överstiger inkomsttaket enligt
ITP-avtalet (30 inkomstbasbelopp per år).
Årliga avsättningar för pensionsförmånerna
för en enskild ledande befattningshavare får
sammantaget inte överstiga 40 procent av den
fasta årslönen.
Enligt den Nya Saab-planen har samtliga
ledande befattningshavare, inklusive VD,
vidare rätt till förstärkt sjukpension och
efterlevandepension. Förstärkt sjukpension
erhålls utöver allmän sjukförsäkring och ITP-
avtalets sjukpension och beräknas enligt
procentsatser av pensionsgrundande lön,
10–65 procent i olika löneintervall. Saab
upprätthåller avsättningar för ålderspension vid
sjukpension. Efterlevandepension för ledande
befattningshavare, inklusive VD, grundas på det
högsta värdet av antingen 12 månadslöner eller
på det uppsamlade kapitalet i försäkringen.
Information i årsredovisningen not 8
Not 8 i årsredovisningen innehåller en
beskrivning av gällande ersättningar till ledande
befattningshavare, inklusive fast och rörlig
ersättning, långsiktiga incitamentsprogram och
övriga förmåner.
Incitamentsprogram som föreslogs
årsstämman 2024
Styrelsen föreslog att årsstämman 2024
skulle fatta beslut om ett långsiktigt
incitamentsprogram 2025 (LTI 2025),
bestående av ett Aktiesparprogram 2025,
Prestationsrelaterat Aktieprogram 2025 och
Prestationsprogram Särskilda Projekt 2025, med
en ökning av antalet deltagare och införande av
ett prestationsmål kopplat till andelen anställda
kvinnor i Prestationsrelaterat Aktieprogram
2025 samt en ökning av antalet deltagare och en
utökning av antalet prestationsmål till max femton
i Prestationsprogram Särskilda Projekt 2025.
Årsstämman beslutade enligt styrelsens förslag.
Saabs långsiktiga incitamentsprogram
och bemyndigande om återköp av egna
aktier
Bolagsstämman i Saab har under ett antal år
beslutat om ett långsiktigt incitamentsprogram
som består av tre delar; ett Aktiesparprogram,
ett Prestationsrelaterat Aktieprogram och
ett Prestationsprogram Särskilda Projekt.
64 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Bolagsstyrningsrapport
Styrelse
Koncernledning
Ersättning och långsiktiga
incitamentsprogram
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Bakgrunden är att styrelsen finner det angeläget
att Saabs medarbetare har ett långsiktigt
intresse av en god värdeutveckling på aktien i
bolaget.
Aktiesparprogram
Sedan 2007 har Saab erbjudit tillsvidareanställda
att delta i Aktiesparprogrammet. Anställda
som deltar i programmet kan välja att avsätta
högst 5 procent av den fasta bruttolönen för
köp av B-aktier på Nasdaq Stockholm under
en tolvmånadersperiod. Under förutsättning
att deltagaren behåller de inköpta aktierna
i tre år efter investeringstidpunkten och är
fortsatt anställd i Saabkoncernen kommer
deltagaren tilldelas motsvarande antal
B-aktier vederlagsfritt. För närvarande pågår
Aktiesparprogram 2021–2025. Enligt 2024 års
stämmobeslut omfattar programmet maximalt
640 000 aktier (motsvarande 2 560 000 aktier
efter aktiesplit).
Prestationsrelaterat Aktieprogram
Sedan 2008 har Saab ett Prestationsrelaterat
Aktieprogram för ledande befattningshavare
och nyckelpersoner. Det Prestationsrelaterade
Aktieprogrammet riktas till ett begränsat
antal nyckelpersoner, inklusive verkställande
direktören. Deltagarna kan spara ett belopp om
max 7,5 procent av baslönen för köp av B-aktier
under tolv månader, förutsatt att de även deltar
i Aktiesparprogrammet med ett belopp om max
5 procent av baslönen. Fram till och med 2023,
beroende på vilken kategori deltagaren tillhör, är
deltagaren berättigad till 2–7 prestationsaktier
för varje inköpt aktie. Från och med 2024,
beroende på vilken kategori deltagaren tillhör är
deltagaren berättigad till 4–7 prestationsaktier
för varje inköpt aktie.
Deltagaren har rätt till vederlagsfri matchning
av prestationsaktier om prestationsmålen har
uppnåtts, under förutsättning att deltagaren
behåller de inköpta aktierna i tre år efter
investeringstidpunkten samt är fortsatt anställd i
Saabkoncernen.
Antalet prestationsaktier kopplas till av
styrelsen fastställda prestationsmål. Villkoren
för prestationsmatchning baseras fram till 2022
på tre av varandra oberoende mål för en ettårig
prestationsperiod: organisk försäljningstillväxt,
rörelsemarginal efter avskrivningar samt fritt
kassaflöde. Den relativa viktningen mellan
målen fram till 2022 är att 30 procent av
maximal tilldelning är hänförlig till organisk
försäljningstillväxt, 30 procent till rörelsemarginal
efter avskrivningar och 40 procent till fritt
kassaflöde. Villkoren för prestationsmatchning
baseras 2023 på fyra av varandra oberoende
mål för en ettårig prestationsperiod: organisk
försäljningstillväxt, rörelsemarginal efter
avskrivningar, fritt kassaflöde samt CO2-
minskning. Den relativa viktningen mellan målen
är för 2023 att 30 procent av maximal tilldelning
är hänförlig till organisk försäljningstillväxt, 30
procent till rörelsemarginal efter avskrivningar, 30
procent till fritt kassaflöde och 10 procent till CO2-
minskning. Villkoren för prestationsmatchning
baseras 2024 på fyra av varandra oberoende
mål för en ettårig prestationsperiod: organisk
försäljningstillväxt, rörelsemarginal efter
avskrivningar, fritt kassaflöde samt CO2-
minskning. Den relativa viktningen mellan målen
är för 2024 att 20 procent av maximal tilldelning
är hänförlig till organisk försäljningstillväxt, 30
procent till rörelsemarginal efter avskrivningar, 40
procent till fritt kassaflöde och 10 procent till CO2-
minskning. Villkoren för prestationsmatchning
baseras från och med 2025 på fem av varandra
oberoende mål för en ettårig respektive treårig
prestationsperiod: organisk försäljningstillväxt,
rörelsemarginal efter avskrivningar, operationellt
kassaflöde, CO2-minskning samt andel kvinnliga
anställda. Den relativa viktningen mellan de
finansiella målen är för 2025 upp till mellan 20 och
40 procent, 5 procent till CO2-minskning och 5
procent till andel kvinnliga anställda. Före början
av perioden för prestationsmätning beslutar
styrelsen om den exakta relativa viktningen
mellan de finansiella prestationsmålen inom
ramen för intervallet upp till mellan 20 och 40
procent. De finansiella prestationsmålen fastställs
av styrelsen med en miniminivå och en maximinivå
för respektive prestationsmål.
Styrelsen kommer att besluta om utfallet
av prestationsmatchningen efter utgången
av den ettåriga prestationsperioden för
finansiella prestationsmålen och efter
utgången av den treåriga prestationsperioden
förhållbarhetsmålen.
Mål och viktning
för prestations-
matchning 2025 2024 2023
2020–
2022
Organisk
försäljningstillväxt 20–40%
1)
20% 30% 30%
Rörelsemarginal
(efter avskrivningar) 20–40%
1)
30% 30% 30%
Fritt kassaflöde 20–40%
1) 2)
40% 30% 40%
CO₂-minskning 5% 10% 10% -
Andel kvinnliga
anställda 5% - - -
1) fastställs av styrelsen före början av perioden för
prestationsmätning
2) målet för 2025 är baserat på det operationella kassaflödet
Om prestationsutfallet understiger maximinivån
men överstiger miniminivån, kommer en linjär
proportionerad prestationsmatchning att ske.
Ingen prestationsmatchning kommer att ske om
prestationsutfallet uppgår till eller understiger
miniminivån. Innan prestationsmatchningen
slutligen bestäms, skall styrelsen pröva om
detta är rimligt i förhållande till bolagets
finansiella resultat och ställning, förhållanden
på aktiemarknaden och andra omständigheter.
Om styrelsen bedömer att så inte är fallet, skall
styrelsen reducera antalet prestationsaktier
som skall matchas till det lägre antal aktier som
styrelsen bedömer lämpligt. Prestationsaktier
tilldelas tre år efter investeringen. För närvarande
pågår Prestationsrelaterat Aktieprogram
2021–2025.
Enligt 2024 års stämmobeslut omfattar
programmet maximalt 290 000 aktier
(motsvarande 1 160 000 aktier efter aktiesplit).
Prestationsprogram Särskilda Projekt
Sedan 2017 har Saab även ett Prestations-
program Särskilda Projekt som ett komplement
till Prestationsrelaterat Aktieprogram.
Programmet riktas till ett begränsat antal
nyckelpersoner, inklusive verkställande
direktören. Deltagande i programmet förutsätter
deltagande i Prestationsrelaterat Aktieprogram
eller Aktiesparprogram. Programmet ger den
anställde rätt till prestationsaktier motsvarande
15–52,5 procent av kontant baslön för aktuellt
räkenskapsår beroende på grupptillhörighet,
förutsatt att anställningen kvarstår under tre
år och att prestationsmålen uppnås. För VD
och övriga medlemmar i koncernledningen
kan tilldelning av aktier i detta program och
Prestationsrelaterat Aktieprogram tillsammans
totalt uppgå till högst 75 procent av baslön
för VD och 60 procent av baslön för övriga i
koncernledningen.
Eventuell tilldelning av prestationsaktier sker
tre år senare och baseras på tio likaviktade
prestationsmål under aktuellt räkenskapsår för
SPI 2021–2024. Från och med SPI 2025 baseras
tilldelningen utifrån tio till femton likaviktade
prestationsmål under aktuellt räkenskapsår.
Enligt 2024 års stämmobeslut omfattar
programmet maximalt 170 000 aktier
(motsvarande 680 000 aktier efter aktiesplit).
Återköp av egna aktier
Årsstämman 2024 beslutade att bemyndiga
styrelsen att besluta om återköp av högst
1100000 aktier (motsvarande 4 400 000 aktier
efter aktiesplit) av serie B för säkerställande
av leverans av aktier till deltagande i Saabs
långsiktiga incitamentsprogram. Årsstämman
2024 beslutade även att bemyndiga styrelsen,
före nästa årsstämma, att besluta om förvärv
av egna aktier av serie B upp till max 10
procent av samtliga aktier i bolaget. Syftet med
bemyndigandet är att kunna anpassa bolagets
kapitalstruktur och därmed bidra till ökat
aktieägarvärde samt att även fortsättningsvis
kunna använda återköpta aktier i samband med
eventuella företagsförvärv och för bolagets
tidigare aktierelaterade incitamentsprogram.
Styrelsen har under 2024 inte fattat
beslut om att utnyttja återköpsmandatet.
Återköpsmandatet gäller fram till årsstämman
2025.
Incitamentsprogram som föreslås
årsstämman 2025
Styrelsen föreslår att årsstämman fattar beslut
om ett långsiktigt incitamentsprogram 2026 (LTI
2026), som utgörs av tre delar, Aktiesparprogram
2026, Prestationsrelaterat Aktieprogram 2026
och Prestationsprogram Särskilda Projekt
2026. Villkoren och kostnaden för ovan nämnda
program kommer att redovisas i styrelsens
fullständiga förslag till årsstämman.
65 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Bolagsstyrningsrapport
Styrelse
Koncernledning
Ersättning och långsiktiga
incitamentsprogram
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Hållbarhets-
rapport
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
66 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Hållbarhetsrapport
Introduktion 68
Allmän information 69
Grund för utarbetande 70
Styrning av hållbarhet 71
Affärsmodell och strategi 75
Väsentliga hållbarhetsfrågor 79
Miljö 83
Klimatförändringar 84
Miljöföroreningar, ämnen som inger
betänkligheter och mycket stora
betänkligheter 94
Resursanvändning och cirkulär ekonomi 96
EU Taxonomi 100
Innehålls-
förteckning
Samhällsansvar 107
Den egna arbetskraften 108
Arbetstagare i värdekedjan –
Responsible Sourcing 117
Berörda samhällen –
Responsible Sales 120
Enhetsspecifika ämnen 124
Informationssäkerhet 124
Hållbar innovation 125
Industriellt samarbete och partnerskap 126
Bolagsstyrning 128
Ansvarsfullt företagande 129
Enhetsspecifikt ämne 136
Exportkontroll 136
Bilaga 137
ESRS innehållsförteckning 138
Datapunkter som härrör från annan
EU-lagstiftning 140
Scope 3 - Växthusgasutsläpp per kategori 145
67 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Introduktion
År 2024 var ett år med både framsteg och kvarstående utmaningar för Saabs hållbarhetsstrategi. Vi
kan se tillbaka på ett år med en majoritet av uppnådda mål mot våra kort-, medellång- och långsiktiga
hållbarhetsmål. Det finns dock fortsatt utveckling och möjligheter att arbeta vidare med hållbarhet
som en av fem grundpelare i vår affärsstrategi.
Saab har fortsatt att driva arbetet med kvartalsvisa hållbarhetsrapporter, som en del av delårs-
rapporterna och intern uppföljning av mål enligt årskalender som omfattar både företagsfunktioner
och affärsområden. Genom att upprätta regelbunden uppföljning och transparent rapportering
strävar vi efter att visa vårt engagemang för att vara ett ansvarstagande företag och visa på ständiga
förbättringar.
I samband med att regelverket för hållbarhetsredovisning utvecklas har Saab påbörjat sin
resa mot att uppfylla kraven i direktivet om företags hållbarhetsredovisning (Corporate
Sustainability Reporting Directive, CSRD). Årets rapport har därför inspirerats av de europeiska
hållbarhetsredovisningsstandarderna (ESRS) och införlivat deras struktur med ambitionen att
uppfylla kraven 2025.
Saabs hållbarhetsstrategi 2024 visar företagets engagemang och ambition att vara en
hållbarhetsledare inom försvarsindustrin. Genom att prioritera miljö-, sociala och styrningsfrågor
(ESG) siktar Saab på att sätta en hög ribba för ansvarsfulla affärsmetoder och inspirera andra att följa
efter.
Det här året har varit ett år av framsteg för Saabs hållbarhetsutveckling. Eftersom företaget fortsätter
att bygga på vad som åstadkommits är vi väl positionerade för att navigera i komplexiteten i en
föränderlig värld samtidigt som vi upprätthåller åtagandet för att skapa en mer hållbar framtid.
Eva Axelsson
Chief Sustainability Officer and
Head of Group Sustainability
“År 2024 var ett år
med både framsteg
och kvarstående
utmaningar för Saabs
hållbarhetsstrategi.”
68 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Allmän
information
Allmän information
Grund för utarbetande [BP-1-BP-2] 70
Styrning av hållbarhet [GOV1-GOV5] 71
Affärsmodell och strategi [SBM-1-SBM-2] 75
Väsentliga hållbarhetsfrågor [SBM-3, IRO-1 - IRO-2] 79
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
69 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Grund för utarbetande
Saab redovisar varje år sina framsteg inom hållbarhet i bolagets års- och hållbarhetsrapportering.
Årets rapport omfattar räkenskapsåret 2024 och är upprättad på koncernbasis med samma
omfattning som årsredovisningen, om inte annat anges. Hållbarhetsrapporten är upprättad
i enlighet med årsredovisningslagen och är inspirerad av de europeiska standarderna för
hållbarhetsredovisning (ESRS). Saab rapporterar även i enlighet med EU:s taxonomiförordning. På
grund av taxonomins fokus på sektorer utanför säkerhet och försvar, omfattas Saabs kärnverksamhet
ännu inte av taxonomin, vilket resulterar i låga procentandelar avseende omfattning och förenlighet
med taxonomin.
Strukturen i Saabs hållbarhetsrapport är baserad på riktlinjerna och rapporteringsprinciperna i
ESRS. Eftersom detta är Saabs första rapport inspirerad av ESRS finns det ändringar i omfattning,
jämfört med föregående år, till följd av den dubbla västenlighetsbedömningen (DMA). För ytterligare
information om DMA, se [IRO-1] Beskrivning av arbetsgången för att fastställa och bedöma väsentliga
inverkningar, risker och möjligheter, sidan 81. Hållbarhetsrapporten 2025 kommer att vara i enlighet
med ESRS.
Den hållbarhetsinformation som Saab lämnar i denna rapport uppfyller de krav som framgår av
årsredovisningslagen. Den lagstadgade hållbarhetsrapporten, inklusive hållbarhetsrapporten,
presenteras på sidorna sidorna 66-145. ESRS innehållsförteckning finns i slutet av
hållbarhetsrapporten.
PricewaterhouseCoopers (PwC) har genomfört en översiktlig granskning avseende specifika
kvantitativa data, samt en granskning med rimlig säkerhet avseende Scope 1 och 2 utsläpp
av växthusgaser. Uppgifter som är föremål för PwC:s granskning är markerade med en
förstoringsglassymbol i rapporten samt i ESRS innehållsförteckning. För ytterligare information om
revisorns uttalande om Saabs hållbarhetsrapport, se sidan 223.
Rapporten beskriver Saabs väsentliga påverkan, risker och möjligheter (IRO) över hela vår verksamhet
och värdekedja. I denna rapport analyserar vi dessa IRO:er och beskriver våra policyer, åtgärder och
mål för att hantera dem. Med tanke på komplexiteten i vår globala leveranskedja, som omfattar flera
led och upphandling av avancerade delsystem och komponenter, kan det vara en utmaning att samla
in omfattande primärdata om materialinnehåll.
Saab är verksam inom den militära försvarsindustrin samt på marknaden för kommersiella flygplan
och civil säkerhet. År 2024 stod försäljningen av försvarsmateriel för 92% av Saabs försäljning. Flyg-
och försvarsindustrin har i många fall undantag i lagstiftningen, där ett exempel på detta gäller ämnen
som inger betänkligheter för att säkerställa driftsäkerheten i tuffa miljöer.
Om inte annat anges använder Saab följande definitioner av tidshorisonter:
• Kort sikt: 1 år
• Medellång sikt: 2-5 år
• Lång sikt: Mer än 5 år
Information om beräkningsmetoderna finns vid respektive siffra. Eventuell osäkerhet i beräkningarna
anges också i samband med de rapporterade siffrorna. Saab har valt att inte redovisa penningvärden
med hög osäkerhet i årets rapport.
Jämförbara siffror för föregående år, och basår i förekommande fall, presenteras i samband med
årets siffror. För koldioxidutsläpp i Scope 3 utökas rapporteringen till att omfatta fler kategorier. För
de tillagda kategorierna har jämförelsetalen för 2023 inte genomgått granskning tidigare år. Övriga
siffror som presenteras i rapporten ingick i granskningen av hållbarhetsrapporten för 2023. Beslut
om omräkning av tidigare rapporterade siffror baseras på Saabs interna processer för justering
och kvalitetssäkring av data, på felets väsentlighet och om omräkning är genomförbar. Eventuella
omvärderingar av information som tidigare publicerats i årsredovisningar presenteras i samband
med årets siffror. Detta gäller även för de mått där övergången till det nya ramverket har inneburit en
förändring i beräkningsmetodik.
Infasningskraven utelämnas i allmänhet tills de träder i kraft.
Läs mer om information som inkluderats i hållbarhetsrapporten, ESRS innehållsförteckning
”Införlivande genom hänvisning”, sidorna 138-139.
[BP-1] Allmän grund för utarbetandet av hållbarhetsförklaringarna
[BP-2] Upplysningar med avseende på särskilda omständigheter
70 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Allmän information
Styrning av hållbarhet
Förvaltnings-, lednings- och tillsynsorgan
[GOV-1] Förvaltnings-, lednings- och tillsynsorganens roll
Bolagsstyrningen av hållbarhetsfrågor följer Saabs övergripande bolagsstyrningsstruktur. Läs mer
om beskrivningen av denna struktur, samt styrelsens och dess utskotts sammansättning, roller och
ansvarsområden i Bolagsstyrningsrapporten, sidorna 52-62.
Styrelsens ledamöter väljs årligen av bolagsstämman där valberedningen (som representerar de
större aktieägarna) lägger fram ett förslag till val av styrelseledamöter. För att bedöma de krav som
ställs på styrelsen med anledning av bolagets verksamhet, strategi och framtida inriktning har
valberedningen beaktat styrelsens storlek och sammansättning samt egenskaper som kompetens,
erfarenhet, hållbarhetsexpertis och mångfald.
Valberedningen anser att styrelsen med hänsyn till Saabs verksamhet bör ha kompetens inom
affärs- och samhällsfrågor, teknik, forskning och utveckling (FoU), hållbarhet samt innovation,
samt en strategisk förmåga att hantera global anpassning till en föränderlig värld. Valberedningen
anser att styrelsens sammansättning är ändamålsenlig och uppvisar en tillfredsställande
mångfald och bredd i fråga om kompetens, ålder, erfarenhet och bakgrund. Läs mer om styrelsen i
Bolagsstyrningsrapporten, sidan 54, 58-60.
Saabs Senior Vice President, tillika Chef för Group Communication and Sustainability, samt Saabs
Chief Sustainability Officer presenterar årligen en uppdatering och framsteg avseende Saabs
hållbarhetspåverkan, risker och möjligheter, implementering av due diligence och resultat mot
hållbarhetsrelaterade mål för revisionsutskott och styrelse. Väsentlig påverkan, risker och möjligheter
presenterades för styrelsen 2024. För ytterligare information, se tabell Väsentlig påverkan, risker och
möjligheter på sidan 80.
I samband med att styrelsen informerats om väsentlig hållbarhetspåverkan, risker och möjligheter,
beslutade styrelsen om bolagets affärsplan och strategi, inklusive en uppdaterad hållbarhetsstrategi
med tillhörande mål.
Saabs Sustainability Board hanterar och löser hållbarhetsfrågor som berör bolaget och förbereder
vissa frågor för beslut av koncernledningen. Saabs koncernövergripande Sustainability Council
består av representanter från affärsområdena och valda koncernfunktioner. Sustainability Council
har därmed kompetens inom samtliga av Saabs identifierade väsentliga hållbarhetsämnen för att
stödja Sustainability Board, koncernledningen och styrelsen i hållbarhetsrelaterade beslut. För mer
information se sektion [GOV-2] Information och hållbarhetsfrågor, sidan 73.
Ansvarsfullt företagande
[Ansvarsfullt företagande - GOV-1] Förvaltnings-,
lednings- och tillsynsorganens roll]
Styrelsen antar Uppförandekoden som innehåller de vägledande principerna för affärsetiskt
agerande på Saab. Revisionsutskottet följer upp utvecklingen av Uppförandekoden och utvärderar
utformningen av Saabs Antikorruptionsprogram (ABC-program), inklusive bolagets ABC-policy.
Group Ethics & Compliance hanterar och utvecklar ABC-programmet, genomför due diligence-
utredningar av affärspartners och driver processen för on-boarding av Business Intermediaries.
Arbetet utförs under tillsyn av Ethics & Compliance Board, som leds av chefsjuristen och som träffas
åtta gånger per år. Lokala Ethics & Compliance Officers arbetar med implementeringen av ABC-
programmet i affärsområden och strategiska länder, och ger vägledning och råd i första hand. Group
Ethics & Compliance håller regelbundna möten genom Ethics & Compliance Council för att koordinera
programutveckling och för att dela kunskap och erfarenheter inom organisationen.
Se illustrationen avseende Organisation, rapportering och styrningsstruktur på nästa sida.
Styrning hållbarhet
Affärs-
områden
Group
Functions
Koncernledning Intern revisionSustainability Board
Sustainability Council
VD och koncernchef
Styrelse Revisionsutskott
71 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Allmän information
Organisation, rapportering och styrningsstruktur
RiktlinjerHantering och verkställande Styrning
Uppföljning
Ethics and Compliance
Styrelsen
• Antar uppförandekoden
Revisionsutskottet
• Utvärderar ABC-programmet
Ethics and Compliance Board sammansättning
• Chefsjurist
• Vice VD
• Finanschef
• Chef för Kommunikation & hållbarhet
ECB håller åtta ordinarie möten per år
Ethics and Compliance Board
• Följer upp och godkänner ABC-programmet
• Följer upp visselblåsarfrågor
Beslutar om:
• Anlitande av affärspartners
• Större sponsoråtaganden (>0.2 MSEK)
• Responsible Sales
Intern revision
• Följer upp och granskar
efterlevnaden av
ABC-programmet
• Genomför revisioner av
Business Intermediaries
Ethics and Compliance inom affärsområden
• Implementerar policyer och instruktioner
• Genomför ABC-utbildning
• Hanterar korruptionsriksbedömningar och
affärspartners
• Vägleder och ger råd
Ethics and Compliance inom strategiska länder
• Implementerar policyer och instruktioner
• Genomför ABC-utbildning
• Hanterar korruptionsriksbedömningar och
affärspartners
• Vägleder och ger råd
Group Ethics and Compliance
• Hanterar och leder koncernövergripande
ABC-program
• Koncernövergripande
korruptionsriskbedömningar
• Onboarding av Business Intermediaries
• Utför due diligence av affärspartners
• Genomför ABC-utbildning
• Följer upp och rapporterar mätvärden
Ethics & Compliance Council
• Koordinerar utveckling av ABC-programmet
Beslutar om:
• Lokala ABC instruktioner
• Krav på rapportering
• Verktyg för samarbete och rapportering
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Allmän information
72 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Information och hållbarhetsfrågor
[GOV-2] Information som lämnas till och hållbarhetsfrågor som behandlas av
företagets förvaltnings-, lednings- och tillsynsorgan
Enligt styrelsens arbetsordning ska den löpande verksamheten skötas av verkställande direktören
(VD) i enlighet med styrelsens riktlinjer och instruktioner. Verkställande direktören ska genom ett
tillfredsställande kontrollsystem säkerställa att bolaget följer de lagar och förordningar, inklusive
bolagsstyrningskoden, som gäller för bolagets verksamhet. I styrelsens arbetsordning finns en
förteckning över ärenden som verkställande direktören ska förelägga styrelsen för beslut såsom den
övergripande strategin, företagsförvärv, FoU samt andra större investeringar.
Väsentliga påverkan, risker och möjligheter inom hållbarhet utgör grunden för Saabs
hållbarhetsstrategi, som är en del av den övergripande affärsplanen och strategin. Väsentliga
påverkan, risker och möjligheter hanteras ytterligare genom relaterade policyer och processer.
Styrelsen, VD och koncernledningen beaktar strategier, policyer och processer vid beslut om
t.ex. fusioner och förvärv, FoU och andra investeringar, affärsmöjligheter och samarbeten med
affärspartners.
Revisionsutskottet följer upp bolagets finansiella rapportering och hållbarhetsredovisning samt
lämnar förslag för att säkerställa integriteten i rapporteringen. Revisionsutskottet följer vidare
upp effektiviteten i bolagets interna kontroll, internrevision och riskhantering med avseende
på den finansiella rapporteringen och hållbarhetsrapporteringen. Revisionsutskottet håller sig
informerat om revisionen av årsredovisningen och koncernredovisningen samt om granskningen
av hållbarhetsredovisningen. Utskottet informerar vidare styrelsen om resultatet av revisionen och
revisorernas granskning avseende hållbarhetsredovisningen samt hur revisionen och granskningen
bidrog till integriteten i den finansiella rapporteringen och hållbarhetsrapporteringen samt om
utskottets roll i denna process.
Saabs Sustainability Board hanterar och löser hållbarhetsfrågor som berör bolaget och förbereder
vissa frågor för beslut av koncernledningen. Under 2024 har Sustainability Boards huvudsakliga
fokus legat på nya/uppdaterade hållbarhetsmål, som förberedelse inför kommande regelverk såsom
CSRD och CSDDD, samt uppföljning av mål och åtgärder inom klimat och ansvarsfull försäljning.
Sustainability Board består av representanter från Saabs koncernledning och leds av Saabs
hållbarhetschef.
Ordförande för Sustainability Board rapporterar om hållbarhetsfrågor, såsom påverkan, risker
och möjligheter samt resultat mot mål, minst en gång per kvartal till koncernledningen. Större
uppdateringar av hållbarhetsstrategin, inklusive mål, förbereds av koncernledningen innan beslut
fattas av styrelsen. Senior Vice President & Head of Group Communication and Sustainability ingår i
koncernledningen.
Saabs koncernövergripande Sustainability Council sammanträder kvartalsvis och består av
representanter från affärsområdena och valda koncernfunktioner. Sustainability Council har
därmed kompetens inom samtliga av Saabs identifierade väsentliga hållbarhetsämnen för att stödja
Sustainability Board, koncernledningen och styrelsen i hållbarhetsrelaterade beslut. Medlemmarna i
Sustainability Council samarbetar med Saabs intressentgrupper och Sustainability Council fungerar
som en viktig plattform för att dela hållbarhetsinformation i företaget. Sustainability Council utvecklar
och föreslår mål och mätvärden i samverkan med övriga koncernråd och stödjer Sustainability Board
med analyser och rekommendationer för beslut.
Vart och ett av Saabs väsentliga hållbarhetsämnen styrs av ett ”Hållbarhetsdirektiv”.
Direktivet inkluderar:
• Information om påverkan, risker och möjligheter
• Åtgärder och mål för hantering av påverkan, risker och möjligheter på kort-, medellång- och lång sikt
• Styrning av ämnet för övervakning och operativ hantering av åtgärder och mål
Integration i incitamentssystemet
[GOV-3] Integration av hållbarhetsrelaterade resultat i incitamentssystem
Årsstämman 2023 beslutade om ett långsiktigt incitamentsprogram 2024 för 200 nyckelpersoner.
Det långsiktiga incitamentsprogrammet 2024 innehåller ett hållbarhetsmål om 10% av den totala
tilldelningen. Resultatmålet för koldioxidminskning avser minskningar av växthusgaser inom följande
områden: (i) Scope 1 och (ii) Scope 2, i enlighet med Greenhouse Gas (GHG) Protocol. Tröskeln
för att generera prestationsmatchning i förhållande till CO
2
-reduktionsmålet kommer att vara en
reduktionsnivå på minst 4,2% årligen, i linje med Science Based Targets-initiativet (SBTi) som Saab
har åtagit sig.
År 2024 beslutade årsstämman om ett långsiktigt incitamentsprogram 2025 för 300 nyckelpersoner.
Det långsiktiga incitamentsprogram 2025 innehåller två hållbarhetsmål om 10% av den totala
tilldelningen. 5% ska hänföras till den årliga genomsnittliga CO
2
-minskningen under räkenskapsåren
2025–2027. Målet avser utsläppsminskningar inom följande områden: fjärrvärme och fjärrkyla, ånga,
el, stationär förbränning, tjänstebilar, oavsiktliga utsläpp, tjänsteflyg och specialflyg (exklusive testflyg
med Gripen och GlobalEye). De återstående 5% är hänförliga till att andelen medarbetare som är
kvinnor i Saab-koncernen ökar till slutet av räkenskapsåret 2027.
Den högsta nivån för hållbarhetsmålet för årlig genomsnittlig koldioxidminskning ska motsvara
en årlig genomsnittlig koldioxidminskning på 4,2% och den lägsta nivån ska motsvara en
årlig genomsnittlig koldioxidminskning på 0% under räkenskapsåren 2025–2027. Den årliga
genomsnittliga koldioxidminskningen under räkenskapsåren 2025–2027 ska, efter räkenskapsåret
2027, fastställas genom att dividera summan av den årliga koldioxidminskningen i procent för vart och
ett av räkenskapsåren 2025–2027 med tre.
73 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Allmän information
Miniminivån för hållbarhetsmålet för ökning av andelen medarbetare som är kvinnor i Saab-koncernen
ska motsvara 25% medarbetare som är kvinnor i Saab-koncernen vid utgången av räkenskapsåret
2027 och maximinivån ska motsvara 28% medarbetare som är kvinnor i Saab-koncernen vid
utgången av räkenskapsåret 2027. Läs mer om Ersättning och långsiktiga incitamentsprogram i
Bolagsstyrningsrapporten på sidorna 63-65.
Förklaring om tillbörlig aktsamhet
[GOV-4] Förklaring om tillbörlig aktsamhet
Följande tabell ger en översikt över hur Saab tillämpar kärnelementen i due diligence och var de
presenteras i denna hållbarhetsrapport.
Centrala delar i tillbörlig aktsamhet Punkter i hållbarhetsrapporten Sida
Att bygga in tillbörlig aktsamhet i styrning,
strategi och affärsmodell
[SBM-1] Strategi, affärsmodell och värdekedja
75
Att samarbeta med berörda intressenter i alla
huvudstegen i tillbörlig aktsamhet
[S2] Arbetstagare i värdekedjan
[S3] Berörda samhällen
117
120
Att identifiera och bedöma negativa inverkningar [S2] Arbetstagare i värdekedjan
[S3] Berörda samhällen
117
120
Att vidta åtgärder för att behandla dessa negati va
inverkningar
[S2] Arbetstagare i värdekedjan
[S3] Berörda samhällen
117
120
Att följa upp hur ändamålsenliga dessa insatser
är och kommunicera det
[S2] Arbetstagare i värdekedjan
[S3] Berörda samhällen
117
120
Riskhantering och internkontroll
[GOV-5] Riskhantering och intern kontroll över hållbarhetsrapportering
All affärsverksamhet innebär risker. Proaktiv och effektiv riskhantering är därför nödvändig för att
kunna leverera på Saabs strategiska hållbarhetsmål. Varje affärsområde, strategisk marknad och
koncernfunktion ansvarar inom sin respektive organisation för att identifiera och hantera risker i
enlighet med koncernens gemensamma riskprocess och gällande policys, riktlinjer och instruktioner.
Läs mer om beskrivningen av riskhantering i Risker och osäkerheter på sidorna 46-47.
Internkontrollen över hållbarhetsredovisningen är integrerad med Saabs interna kontrollstruktur, vilket
innebär generiska kontrollprocesser och ett gemensamt rapporteringssystem. Ramverket stödjer
verksamheten i att uppnå sina hållbarhetsmål genom att följa upp riskexponeringen på ett strukturerat
sätt. Saab beaktar risker såsom fullständigheten och integriteten hos hållbarhetsdata, riktigheten
i uppskattade resultat, tillgängligheten av data uppströms och/eller nedströms i värdekedjan samt
tidpunkten för tillgängligheten av informationen. Läs mer om Internkontroll på sidan 57, avsnitt
Internkontroll avseende finansiell- och hållbarhetsrapportering.
Nyckelkontroller har utformats och implementerats under 2024 inom:
• Allmänna rapporteringskrav och dubbel väsentlighetsbedömning
• Miljö
• Samhällsansvar
• Bolagsstyrning
Resultaten av de utförda nyckelkontrollerna rapporteras kvartalsvis till koncernledningen och årligen
till revisionsutskottet.
I Saabs interna kontrollprocess ingår en halvårsvis självutvärdering av genomförda nyckelkontroller. I
självutvärderingen ingår även att bedöma om de väsentliga riskerna inom varje område hanteras med
befintliga nyckelkontroller. Läs mer om den interna kontrollprocessen i Bolagsstyrningsrapporten på
sidan 57 avsnitt Kontrollaktiviteter.
74 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Allmän information
Affärsmodell och strategi
Strategi, affärsmodell och värdekedja
[SBM-1] Strategi, affärsmodell och värdekedja
Saab är ett flyg- och försvarsföretag som grundades 1937, som en följd av säkerhetssituationen och
som ett sätt för Sverige att värna sin frihet. Sedan dess har syftet varit att bidra till säkra samhällen
och trygga människor, vilket anses vara grundläggande förutsättningar för en hållbar utveckling.
Saab levererar världsledande produkter, tjänster och lösningar till den globala marknaden, från
militärt försvar inom alla domäner till civil säkerhet. Saabs marknadserbjudande är brett och består
av komplexa system baserade på omfattande forskning och utveckling, samt tjänster med hög
repetitionsgrad. Saab har verksamhet på alla kontinenter och utvecklar, anpassar och förbättrar
ständigt ny teknik för att möta kundernas föränderliga behov.
Saab köper in delsystem, komponenter och utrustning samt i mindre utsträckning råvaror som
insatsvaror för tillverkning och integration av produkter och system. För vissa delsystem är Saab
beroende av leveranser från en eller ett fåtal leverantörer. Saab förväntar sig att dess leverantörer har
kontinuitetsplaner på plats för att hantera störningar effektivt.
För mer kritiska leverantörer granskas kontinuitetsplanerna och diskuteras i leverantörsrevisioner
och möten. Läs mer om Saabs strategi för att säkra insatserna i avsnittet Risker och osäkerheter
på sidorna 46-50. För mer information om hanteringen av leverantörskedjan, se [S2] Arbetstagare i
värdekedjan, sidorna 117-119.
Saabs strategi bygger på fem pelare där hållbar verksamhet är en av pelarna. Att skydda människor
och samhällen mot hot ses som en grundläggande förutsättning för en hållbar utveckling. Endast
trygga samhällen har kraft att fokusera på frågor som klimatförändringar, mänskliga rättigheter,
mångfald och finansiell stabilitet. Saab strävar efter en hållbar verksamhet i alla aspekter av sin
verksamhet och påverkan på samhället genom att utveckla och tillhandahålla lösningar som gör det
möjligt för kunderna att uppnå sina ambitioner inom hållbarhet.
Hållbarhetsstrategin bygger på en uppdatering av den dubbla väsentlighetsbedömningen och
speglar ökade förväntningar från intressenter på den finansiella marknaden, medarbetare, kunder och
lagstiftare. Saabs hållbarhetsstrategi bygger på tre pelare: 1) Motståndskraftiga och säkra samhällen,
2) Grön och social omställning samt 3) Innovation och partnerskap, med elva väsentliga ämnen.
Hållbarhetsstrategin innehåller mål på kort-, medellång- och lång sikt för varje väsentligt ämne.
Hållbarhetsstrategin är en del av Saabs affärsstrategi. Saabs affärsstrategi träder i kraft efter att den
godkänts av styrelsen, på årsbasis i december.
I Saab-koncernen uppstår försäljningen främst från tre typer av kategorier; 1. Långsiktiga
kundkontrakt (63% av den totala försäljningen), 2. Produkter (21% av den totala försäljningen) och 3.
Serviceuppdrag (16% av den totala omsättningen). Saabs verksamhet kännetecknas av komplexa,
fleråriga utvecklingsuppdrag och omfattar en betydande kundanpassning. Tillverkning i långa serier
är sällsynt. Intäkter och kostnader redovisas i resultaträkningen i förhållande till hur långt kontraktet
är upparbetat. I vissa långtidskontrakt erhåller Saab förskottsbetalningar eller uppbyggnadsmaterial
till kontraktstillgångar. Därför är utsläppen och mängden resursinflöden under ett kalenderår inte
linjärt relaterade till resursutflöden och försäljning. Läs mer om Saabs totala försäljning i not 4, avsnitt
Försäljningsintäkter, sidan 165.
All export av försvarsmateriel från länder där Saab har verksamhet omfattas av gällande
exportlagstiftning. Den nationella exportkontrollmyndigheten beslutar om exporttillstånd från fall till
fall, baserat på typ av produkt och en helhetsbedömning av situationen i det avsedda mottagarlandet,
inklusive demokrati, respekt för mänskliga rättigheter och internationell humanitär rätt. 81% av Saabs
totala försäljning 2024 kom från Sverige, andra europeiska länder, Nordamerika och Australien.
Inget annat land eller region stod för mer än 8% av Saabs totala försäljning. Läs mer om Saabs totala
försäljning i not 3, avsnitt Segmentrapportering, sidan 163.
År 2024 har Saab totalt 25 456 anställda. För mer information om geografisk fördelning, se [S1-6]
Uppgifter om företagets anställda, sidan 110.
Saab följer all tillämplig nationell lagstiftning gällande utveckling och försäljning av militär utrustning.
Saab tillverkar inte militär utrustning som är förbjuden enligt internationell rätt, såsom truppminor,
klustervapen, kemiska vapen och biologiska vapen (dvs. kontroversiella vapen). Saab har inga intäkter
från fossila bränslen( dvs. prospektering, gruvdrift, utvinning, produktion, bearbetning, lagring,
raffinering eller distribution, inbegripet transport, lagring och handel.)
Saabs strategiska fokus på hållbar verksamhet kräver att miljö- och sociala risker i Saabs verksamhet
och värdekedja är väl underbyggda och synliga. Detta uppnås genom kontinuerlig due diligence.
Saab följer en riskbaserad strategi för due diligence, vilket innebär att due diligence utförs som en
del av viktiga processer, för att identifiera och hantera risker för negativa miljömässiga och mänskliga
rättigheter, efter behov.
Due diligence-processen bygger på vägledningen i FN:s vägledande principer för företag och
mänskliga rättigheter och OECD:s riktlinjer för multinationella företag. Viktiga processer där due
diligence är integrerad är bland annat upphandling, arbetsmiljö, miljöledning och försäljning. Varje
process är föremål för tydliga ansvarsfördelningar och due diligence-krav.
75 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Allmän information
Som exempel kan nämnas att Saab har en egen Responsible Sales Policy och processer
för att hantera risker kopplat till mänskliga rättigheter, utöver befintliga exportkontrollregler.
Försäljningsmöjligheter under en viss tröskel (Saabs Responsible Sales Index) och produkter
som klassificeras som militär utrustning flaggas i Saabs CRM-system (Customer Relationship
Management) och bedöms därefter för risker för mänskliga rättigheter. För mer information om Saabs
Responsible Sales, se [S3] Berörda samhällen - Responsible Sales på sidorna 120 -123.
Eftersom Saab främst betjänar stater och verkar globalt i samarbete med andra företag finns
det en inneboende risk för korruption och mutor. Saab identifierar, bedömer och hanterar dessa
risker systematiskt och strävar efter att upprätthålla ett branschledande antimutbrotts- och
anti-korruptionsprogram.
Vissa av Saabs större produkter är fortfarande beroende av fossila bränslen. Produkter i användning
står för cirka 39% av Saabs totala utsläpp av växthusgaser. Saabs vetenskapsbaserade mål omfattar
produkter som bidrar väsentligt till Saabs Scope 3-utsläpp. Hållbar innovation kommer att vara
nyckeln till att uppnå noll utsläpp från användningsfasen av Saabs produkter, i linje med Saabs mål om
noll utsläpp till år 2050.
Saab har eller kan ha en påverkan på människor, ekonomi och miljö i olika faser av värdekedjan,
antingen direkt eller indirekt. Se illustrationen på nästa sida som ger en grundläggande överblick över
Saabs värdekedja med dess påverkan. Saab hanterar påverkan, risker och möjligheter genom sin
hållbarhetsstrategi och tillhörande policyer, åtgärder, mål och processer, inklusive riskhantering.
Eftersom flyg- och försvarsutrustning måste tåla extrema förhållanden och uppfylla stränga
flygsäkerhetsstandarder får industrin ofta undantag från lagstiftningen om ämnen som inger
betänkligheter, åtminstone tillfälligt. För att minska inköpsriskerna och förutse förändringar i
regelverket har Saab fastställt mål och åtgärder för att på ett ansvarsfullt sätt fasa ut ämnen som inger
betänkligheter. För mer information om ämnen som inger betänkligheter se [E2] Miljöföroreningar,
ämnen som inger betänkligheter och mycket stora betänkligheter på sidorna 94-95.
76 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Allmän information
Uppströms
Saabs värdekedja
Egen verksamhet Nedströms
Värdekedja
Prioriterade
hållbarhets-
ämnen
Industriell
kontext
Geografisk
spridning
Indirekta
leverantörer
Direkta
leverantörer
Saab
Försäljning,
marknadsföring
och industriellt
samarbete
Slutanvändning
Service,
support och
slutet av
livscykeln
Ansvarsfullt inköp
Klimatpåverkan
Hållbar innovation
Ämnen som inger betänkligheter
Exportkontroll
Industriellt samarbete och partnerskap
Klimatpåverkan
Ämnen som inger
betänkligheter
Cirkulär ekonomi
Arbetsmiljö
Mångfald &
inkludering
Hållbar innovation
Exportkontroll
Informationssäkerhet
Antikorruption
Responsible Sales
Hållbar innovation
Industriellt samarbete
och partnerskap
Exportkontroll
Klimatpåverkan
Ämnen som inger
betänkligheter
Arbetsmiljö
Exportkontroll
Industriellt samarbete
och partnerskap
En försörjnings-
kedja som bygger
på den europeiska
försvarstekniska och
försvarsindustriella
basen
Utveckling och produktion av produkter,
tjänster och lösningar för militär utrust-
ning inom alla domäner och civila
säkerhetslösningar
Produkterna används
av statliga myndigheter
Långsiktiga service-
åtaganden på kontrakt.
Renovering, uppgrade-
ringar och livstidsför-
längningar av befintliga
produkter
Stora kontrakt med
statliga myndigheter.
Starkt reglerad
marknad med långa
ledtider
I första hand upp-
handling av avance-
rade delsystems-
komponenter och
utrustning
Globalt fotavtryck,
men leveranskedjan
är primärt i Europa
och Nordamerika
Stor andel av verksamheten i Sverige. Saab
har även fyra andra strategiska marknader:
Australien, Tyskland, Storbritannien och USA.
Cirka 80 länder med verksamhet.
Majoriteten av försäljning sker i
Sverige, USA och Europa
Säljkontor i cirka 30
länder
Stor majoritet av
leverantörerna i
första led finns i
Sverige
77 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Allmän information
77 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Intressenter
[SBM-2] Intressenters intressen och synpunkter
Förväntningar från intressenter och deras informationsbehov är avgörande för Saabs
pågående väsentlighetsbedömning. Information från dem bidrar till att prioritera de viktigaste
hållbarhetsaspekterna i Saabs hållbarhetsstrategi och styr innehållet i denna rapport. Vi får
återkoppling från intressenter via olika kanaler, vilket illustreras i tabellen nedan. Intressenterna
Primära intressentgrupper Primär form av dialog Väsentliga ämnen Exempel på resultat från dialoger
Ägare och investerare • Direkta investerardialoger och kapitalmarknadsdagar
• Bolagsstämma
• Hållbarhetsundersökningar från investerare och analytiker
• Kontinuerlig dialog med investerare och analytiker
• Responsible Sales
• Antikorruption
• Klimatpåverkan
• Fördjupat samarbete om ägande av företag
• Svar på frågor från investerare
Den egna arbetskraften • Kontinuerlig dialog
• Individuella prestationsutvärderingar
• Medarbetarengagemangsundersökningar
• Utbildning och medvetandehöjande åtgärder
• Företagande och mänskliga rättigheter
• Antikorruption
• Klimatpåverkan
• Arbetsmiljö
• Ämnen som inger betänkligheter
• Mångfald och inkludering
• Informationssäkerhet
• Produktsäkerhet
• Kommunikation med ledningen
• Policyuppdateringar
• Förbättringar och handlingsplaner
Studenter och kandidater • Arbetsmarknadsdagar och liknande evenemang
• Universitetssamarbeten
• Externa undersökningar om studenternas förväntningar på
framtida arbetsgivare
• Klimatpåverkan
• Hållbar innovation
• Mångfald och inkludering
• Policyuppdateringar
• Ständiga förbättringar och handlingsplaner
Kunder • Individuella möten, mässor och konferenser
• Utvärderingar och feedback om hållbarhet från kunder
• Krav från kunder
• Hållbarhetsforum inom industrin
• Hållbar innovation
• Industriellt samarbete och partnerskap
• Ämnen som inger betänkligheter
• Informationssäkerhet
• Exportkontroll
• Produktsäkerhet
• Samarbete inom hållbar innovation
• Produkt- och serviceförbättringar
Berörda samhällen, beslutsfattare
och intressentorganisationer
• Deltagande i försvarsforum och debatter
(Almedalen, Folk och Försvar i Sälen)
• Deltagande i försvarsforum och debatter
(ASD, Europeiska Union, SOFF och Förenade Nationerna
COP16)
• Volontärarbete och samarbeten med ideella organisationer
• Företagande och mänskliga rättigheter
• Antikorruption
• Klimatpåverkan
• Ämnen som inger betänkligheter
• Industriellt samarbete och partnerskap
• Samordning i hållbarhetsfrågor i ASD-forumet
• Stöd till lokala projekt
Leverantörer, arbetstagare i
värdekedjan och partners
• SBTi:s samverkansaktiviteter
• Saabs leverantörsdagar
• Löpande kontakt med leverantörer och partners
• Företagande och mänskliga rättigheter
• Hållbar innovation
• Ämnen som inger betänkligheter
• Cirkulär ekonomi
• Arbetsmiljö
• Antikorruption
• Optimering av leverantörernas hållbarhetsprestanda i EcoVadis
• Åtgärdsplaner för strategiska leverantörer
betonar vikten av Saabs nolltolerans mot korruption och fokus på ansvarsfull försäljning, inklusive
upprätthållandet av mänskliga rättigheter. Många intressenter söker även mer information om våra
hållbara innovationer och insatser för att minska koldioxidutsläppen. Varje intressentgrupp har unika
förväntningar baserade på deras specifika intressen.
78 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Allmän information
Väsentliga hållbarhetsfrågor
Väsentlig påverkan, risk och möjligheter
[SBM-3] Väsentliga inverkningar, risker och möjligheter och deras förhållande till
strategi och affärsmodell
Saabs hållbarhetsredovisning bygger på dubbel väsentlighetsbedömning (DMA). Tabellen på
nästa sida visar de väsentliga ämnen som identifierats och bedömts som väsentliga baserat på
deras påverkan, risker och/eller möjligheter, enligt definitionen i de europeiska standarderna för
hållbarhetsredovisning (ESRS). Varje väsentligt ämne behandlas i rapporten med angivelse av de
specifika påverkan, risker och möjligheter som är relaterade till Saabs verksamhet och värdekedja.
2024 rapporteras negativ och positiv påverkan tillsammans. Fullständig rapportering i enighet med
ESRS, inkluderat detaljerad information kring negativ/positiv påverkan för varje påverkan, risk och
möjlighet (IRO), kommer rapporteras 2025.
Detaljerad information om hanteringen av effekterna av dessa IRO:s finns i respektive avsnitt som
täcker miljö, samhällsansvar och bolagsstyrning.
2024 gjordes en dubbel väsentlighetsbedömning där två nya väsentliga ämnen lades till; Politiskt
engagemang och Säkra anställningar. De nya väsentliga ämnena kommer att integreras i
hållbarhetsstrategin samt rapporteras i sin helhet 2025.
De väsentliga ämnena lyfts i beskrivningen av Saabs värdekedja med prioriterade påverkan, risker
och möjligheter kopplade till den mest relevanta delen av värdekedjan. Se illustration av Saabs
identifierade och prioriterade påverkan i värdekedjan på sidan 77. Informationen om geografisk
påverkan och branschkontext i värdekedjan ger en bredare förståelse för Saabs hållbarhetsresultat.
För information om tillämpliga ESRS-upplysningskrav, baserat på Saabs väsentliga påverkan, risker
och möjligheter, se Bilaga - ESRS Innehållsförteckning, sidorna 138-139.
Saab Hållbarhetsstrategi
Grön och
social omställning
Mångfald och
inkludering
Hållbar
innovation
Klimatpåverkan
Cirkulär
ekonomi
Ämnen som inger
betänkligheter
Arbetsmiljö
Industriellt
samarbete och
partnerskap
Företagande
och mänskliga
rättigheter
Antikorruption
Informations-
säkerhet
Exportkontroll
Motståndskraftiga
och säkra samhällen
Innovation och
partnerskap
Skydda samhällen och människor
79 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Allmän information
Väsentlig påverkan, risker och möjligheter
Tabellen visar Saabs väsentliga ämnen som identifierats i den dubbla väsentlighetsbedömningen 2024, sorterade enligt Saabs hållbarhetsstrategi. Ytterligare information beskrivs under varje ämnesområde i
följande avsnitt; Miljö, Samhällsansvar och Bolagsstyrning.
Område i hållbarhetsstrategin ESRS upplysningskrav ESRS väsentligt ämne Påverkan Risker Möjligheter
Motståndskraftiga och säkra samhällen
Företagande och mänskliga rättigheter - Responsible Sourcing S2 Arbetstagare i värdekedjan – Responsible Sourcing
Företagande och mänskliga rättigheter - Responsible Sales S3 Berörda samhällen - Responsible Sales
Antikorruption G1 Korruption och mutor
G1 Skydd för visselblåsare
Informationssäkerhet S - Eget ämne Informationssäkerhet
Exportkontroll G - Eget ämne Exportkontroll
Grön och social omställning
Klimatpåverkan E1 Anpassning till klimatförändringar
E1 Begränsning av klimatförändring ar
E1 Energi
Ämnen som inger betänkligheter E2 Ämnen som inger betänkligheter
E2 Ämnen som inger mycket stora be tänkligheter
Cirkulär ekonomi E5 Resursinflöden, inklusive resur sanvändning
E5 Resursutflöden relaterade till pro dukter och tjänster
E5 Avfall
Arbetsmiljö S1 Arbetsmiljö
Innovation och partnerskap
Mångfald och inkludering S1 Mångfald
Hållbar Innovation S - Eget ämne Hållbar innovation
Industriellt samarbete och partnerskap S - Eget ämne Industriellt samarbete och partnerskap
Att integreras i Saabs hållbarhetsstrategi
1)
Arbetsvillkor S1 Säkra anställningar
Likabehandling och lika möjligheter för alla S1 Jämställdhet och lika lön för likvärdigt arbete
Likabehandling och lika möjligheter för alla S1 Utbildning och kompetensutveckling
Politiskt engagemang G1 Politiskt engagemang och lobbyverksamhet
1) De väsentliga ämnena i detta avsnitt kommer att rapporteras fullt ut 2025 i enlighet med ESRS.
80 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Allmän information
Dubbel väsentlighetsbedömning
[IRO-1] Beskrivning av arbetsgången för att fastställa och bedöma väsentliga
inverkningar, risker och möjligheter
Utgångspunkten för den första dubbla väsentlighetsbedömningen (DMA) enligt ESRS som gjordes
2023 var listan över väsentliga ämnen från hållbarhetsrapporten i enlighet med GRI (Global
Reporting Initiative). Den tidigare hållbarhetsrapporteringen och hållbarhetsstrategin baserades
på en omfattande väsentlighetsanalys som genomfördes 2021. Saab, som ett bolag inom flyg- och
försvarsindustrin, har ytterligare sektorspecifika väsentliga ämnen som har inkluderats, såsom
Exportkontroll, Hållbar innovation, Industriellt samarbete och partnerskap, och Informationssäkerhet.
I och med införandet av ESRS har Saab inkluderat listan över hållbarhetsfrågor i ESRS 1 AR 16.
Alla ämnen, delämnen och deldelämnen i ESRS 1 AR 16 omfattades, men vissa av delämnena och
deldelämnena aggregerades för bedömning på en högre nivå.
Förteckningen över hållbarhetsämnen, delämnen och deldelämnen i ESRS, tillsammans med
enhetsspecifika hållbarhetsämnen, som identifierats i intressentdialoger, användes för att strukturera
DMA och för att säkerställa att alla ämnen i ESRS täcktes. Ett projekt för hållbarhetsrapportering ledde
arbetet med att planera och genomföra DMA. DMA involverade flera intressenter i organisationen.
Själva utvärderingen genomfördes i ett antal workshops med ämnesexperter inom miljö, etik och
regelefterlevnad, personal, mänskliga rättigheter, ekonomi, upphandling, riskhantering och strategi.
Under workshops identifierade och bedömde deltagarna hållbarhetsrelaterade påverkan, risker
och möjligheter utifrån Saabs värdekedja, affärsrelationer, produkter och tjänster. Hänsyn togs även
till den egna verksamhetens, leverantörernas och kundernas geografiska läge. I bedömningen har
hänsyn tagits till kort-, medellång- och långsiktiga perspektiv.
Saab utvärderade den faktiska påverkan av verksamheten på varje område med hjälp av
förutbestämda skalor för att mäta parametrarna ”Skala”, ”Omfattning” och möjligheten att återställa
effekten till dess tidigare tillstånd.
• ”Skala” utvärderades från 1 till 7 och representerar hur allvarlig eller gynnsam påverkan är eller
kan vara för människor, samhälle och/eller miljö (1 = ”Obetydande påverkan” och 7 = ”Katastrofal
påverkan”/”Extremt fördelaktigt”)
• ”Omfattning” utvärderades från 1 till 7 och representerar omfattningen eller hur utbredd påverkan
är eller kan vara. (1 = ”Ingen spridning av påverkan utanför företagets lokaler och/eller mycket få
personer som påverkas” och 7 = ”Global miljömässig/samhällsmässig påverkan och/eller ett mycket
stort antal personer som påverkas”)
• För negativa effekter har Saab utvärderat möjligheten att återställa effekten till dess tidigare
tillstånd. Parametern ”Oåterkallelig karaktär” utvärderades från 1 till 7 (1 = ”Mycket lätt att återställa”
och 7 = ”Omöjligt att återställa”)
För potentiella effekter har även ”Sannolikhet” beaktats på en skala från 1 till 7 (1 = ”Osannolik” och 7 =
”Mycket hög sannolikhet”).
För att avgöra vilka ämnen som är väsentliga inom hållbarhet:
• Medelvärdet beräknades av poängen för ”Skala” och ”Omfattning” för varje faktisk positiv och
negativ påverkan
• För faktiska negativa effekter har även ”Irremedierbar karaktär” beaktats
• För potentiella effekter har sannolikheten tagits med i beräkningen av medelvärdet
Utifrån beräkningen sattes tröskeln till 5,0 och ämnen med en påverkan över tröskelvärdet ansågs
väsentliga.
Finansiella risker och möjligheter har bedömts utifrån Saabs Enterprise Risk Management (ERM)-
process med parametrarna ”Magnitude” och ”Likelihood”. Resultatet från tidigare TCFD-analyser
användes som input vid bedömning av klimatfinansiella risker och möjligheter. För finansiella risker
och möjligheter användes de fördefinierade nivåerna i ERM-processen och alla risker och möjligheter
med värden orange och rött ansågs väsentliga.
Alla ämnen över tröskelvärdena utgör Saabs väsentliga hållbarhetsämnen. Saabs dialog med våra
viktigaste intressenter, såsom aktieägare, finansiella institutioner, medarbetare, kunder, leverantörer,
industri och civila samhällsaktörer, har dessutom påverkat bedömningen.
Saabs styrelse informerades om resultatet av bedömningen i december 2023 som en del av
styrelsens godkännande av Saabs uppdaterade hållbarhetsstrategi, inklusive åtgärder, mål och
mätetal.
En uppdatering av DMA, med samma metodik, genomfördes under hösten 2024 med samma
intressentgrupper. Saabs styrelse informerades om resultatet av den uppdaterade DMA i
december 2024 som en del av styrelsens godkännande av hållbarhetsstrategin. Saab har försett
arbetstagarrepresentanterna med information om hållbarhet och diskuterat informationen med dem.
Ledningen informerades om arbetstagarrepresentanternas åsikter.
Planen framöver är att genomföra en mer omfattande dubbel väsentlighetsbedömning vart tredje år,
med en årlig översyn varje höst. För 2025 kommer DMA att ses över och verifieras under våren för att
förbereda den första fullständiga hållbarhetsrapporteringen i enligt med ESRS.
Ansvarsfullt företagande
Identifieringen av väsentliga påverkan, risker och möjligheter, i relation till affärsetikfrågor, följde den
allmänna processen för DMA som beskrivits tidigare i detta avsnitt.
81 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Allmän information
Klimatrelaterad bedömningsprocess
[E-1 IRO-1] Beskrivning av arbetsgången för att fastställa och bedöma
väsentliga klimatrelaterade inverkningar, risker och möjligheter
Processbeskrivning
Klimatrelaterade risker och möjligheter identifieras och bedöms i enlighet med Saabs riskprocess.
På så sätt blir den relativa betydelsen av klimatrelaterade risker synlig. Metoden för att bedöma
möjligheter är en NABC-modell (Need, Approach, Benefit and Competition) och Innovationsmatrix.
Matrisen ger en förståelse för om innovationen är progressiv eller radikal, om den kommer att gynna
vår egen verksamhet eller om den kommer att ge en positiv påverkan på våra kunder. På lång sikt
förväntas detta öka produktionen av koldioxidminskande innovationer som kan användas för att
minska företagens påverkan och risk, eller ge nya möjligheter till låga koldioxidutsläpp.
Vi hanterar effekterna av finansiella och fysiska klimatrisker genom Saabs omfattande globala
försäkringsprogram, som är utformat för att mildra egendomsskador och affärsstörningar. På
tillgångsnivå använder vi Saabs Blue Risk Management Program, som utvecklats i samarbete med
WTW, för att identifiera och bedöma fysiska risker. I programmet ingår ”blåa undersökningar” som
genomförs av riskingenjörer som inspekterar Saabs anläggningar och utvärderar olika fysiska risker
och rekommenderar åtgärder för att minska dem.
Identifiering av klimatrelaterade risker
Risker och möjligheter kopplade till klimatförändringar har också analyserats i enlighet med det
globala ramverket Taskforce on Climate-related Financial Disclosures (TCFD). Saab har initierat
ett antal åtgärder och aktiviteter för att säkerställa att bolaget kontrollerar dessa klimatrisker och
realiserade möjligheter. Vi använder vår befintliga plattform för riskhantering (ERM), som möjliggör en
helhetssyn på både finansiella och strategiska effekter av klimatrelaterade risker.
Granskning
Som en del av Saabs vetenskapsbaserade mål och åtagande att uppnå nettonoll utsläpp har vi
etablerat ett projekt som arbetar över vår värdekedja för att uppnå våra mål. Projektet har även
påverkat vår övergripande strategi. Produkterna och tjänsterna i vår verksamhet har påverkats genom
att vi identifierat möjligheter att erbjuda hållbara produkter med minimerad miljö- och klimatpåverkan.
Klimatförändringarna innebär en stor möjlighet för Saab att utveckla innovativa produkter och tjänster
med låga utsläpp. Detta har lett till ökade investeringar i FoU, inklusive fler forsknings- och pilotprojekt
med fokus på att minska koldioxidutsläppen. Vi är engagerade i att tillhandahålla lösningar som stöder
flygsektorns insatser för minskade koldioxidutsläpp. Detta innebär ett stort strategiskt skifte gällande
prioriteringar inom forskning och utveckling, som direkt påverkas av klimatrisker och möjligheter.
En klimatfond har inrättats med en särskild process för att identifiera, finansiera och utveckla tidiga
innovationer med potential för positiv klimatpåverkan, både inom vår verksamhet och i de produkter
och tjänster vi erbjuder.
Exponering av tillgångar och affärsverksamhet
Det finns både risker med användningen av energi och möjligheter i att generera vår egen energi.
Vartannat år publicerar Energimyndigheten en långsiktig prognos för framtida energipriser och
energiförbrukning. Prognosen har förutsagt att elpriserna kommer att stiga på kort sikt (1-5 år), dock
från en historiskt låg nivå 2020, vilket är den tidshorisont som Saab beaktar inom vår nuvarande
strategi för klimatrelaterade risker. Prishöjningen från Saabs elleverantörer kommer att påverka
energikostnaderna.
En ännu större risk är att Saab, sett över en tidshorisont på 10-20 år, inte kan köpa all energi som
behövs för vår verksamhet, vilket kan leda till negativa effekter på Saabs produktivitet. Det är en av
anledningarna till att Saab har tagit ett strategiskt beslut att samarbeta med externa energiexperter,
både i Sverige och utomlands.
Saab prioriterar de största anläggningarna där energieffektiviseringsprogram har genomförts för att
minska energianvändningen och hitta alternativa energikällor utomlands. Som ett resultat av detta har
ett strategiskt beslut fattats om att installera solpaneler på Saabs anläggning i Sydafrika. Liknande
möjligheter har identifierats på andra anläggningar.
Upplysningskrav som omfattas
[IRO-2] Upplysningskrav i ESRS-standarder som omfattas av företagets
hållbarhetsförklaring
För en fullständig förteckning över upplysningskrav som omfattas av hållbarhetsrapporten hänvisas
till innehållsförteckningen i bilaga ESRS innehållsförteckning och datapunkterna i SFDR från annan
EU-lagstiftning, sidorna 138-144. I bilagan anges var i hållbarhetsrapporten som upplysningskraven
finns. I ESRS innehållsförteckning ingår listar ämnen som inte har bedömts som väsentliga.
82 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Allmän information
83 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Miljö
83 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Miljö
Miljö
Klimatförändringar [E-1] 84
Miljöföroreningar, ämnen som inger betänkligheter och
ämnen som inger mycket stora betänkligheter [E-2] 94
Resursanvändning och cirkulär ekonomi [E-5] 96
EU Taxonomi 100
Vår klimatomställningsplan
[E1-1] Omställningsplan för begränsning av
klimatförändringarna
Arbetet med att färdigställa klimatomställningsplanen pågår och den kommer att publiceras under
2025. Den kommer att läggas fram inför styrelsen för slutligt godkännande. Klimatomställningsplanen
är en ytterligare utvidgning av den tidigare, publicerade klimatreduktionsplanen.
Klimatomställningsplanen fastställer strategi och väg framåt för att leverera Saabs mål om nettonoll
utsläpp. Den beskriver tidigare, nuvarande och framtida insatser för att begränsa klimatförändringar
och att säkerställa att Saabs strategi och affärsmodell är förenlig med övergången till en hållbar
ekonomi. Detta i syfte att begränsa den globala uppvärmningen till 1,5°C i enlighet med Parisavtalet
samt med målet att uppnå klimatneutralitet till år 2050. Klimatomställningsplanen lägger grunden och
ambitionen samt verkställandet för att nå Saabs mål.
I klimatomställningsplanen beskrivs i detalj de nyckelåtgärder och nyckelindikatorer för att mäta
en klimatomställning, bringa insikt om styrnings- och ansvarsmekanismerna för att kunna stödja
omställning, finansieringen som krävs, de samarbeten som behövs för att realisera transitionen,
inlåsningseffekter av växthusgasutsläpp (GHG) samt adressera väsentliga risker och möjligheter.
För mer information om intäkter, investeringar och rörelsekostnader för de aktiviteter som stöder vår
klimatomställningsplan under innevarande räkenskapsår, se [EU Taxonomi], sidorna 100 -106.
För mer information om minskning av växthusgasutsläpp (GHG) och Saabs mål avseende Science
Based Targets (SBTi), se [E1-4] Mål för begränsning av och anpassning till klimatförändringarna,
sidorna 88 -89.
Vår inriktning för att begränsa den globala uppvärmningen
Saabs ambition är att vara hållbarhetsledande inom försvarssektorn, vilket bevisas genom att vi är
det första, större försvarsföretaget som har fått mål för utsläppsminskning godkända i enlighet med
Science Based Targets initiative (SBTi). Dessa mål, som utarbetades under 2021, godkändes under
2022 avseende kortsiktiga mål samt under 2023 avseende långsiktiga mål för nettonoll utsläpp, vilka
utarbetades i enlighet med den senaste forskningen inom klimat och med målsättning att begränsa
den globala uppvärmningen till 1,5 °C.
Klimatförändringar
Drivkrafter för utfasning av fossila bränslen
Saabs klimatomställningsplan utgår från ett grundläge (basår) avseende utsläpp av växthusgaser.
Särskilt utsedda arbetsgrupper arbetar med utsläppen genom hela värdekedjan inkluderande
vår egen verksamhet, vår leveranskedja, påverkan på våra kunder samt egen produktutveckling.
Nyckelåtgärderna som identifieras av arbetsgrupperna kopplas till specifika milstolpar i syfte att
driva fram påtagliga resultat avseende målet om nettonoll utsläpp till år 2050. Utvecklingen följs
kontinuerligt upp och rapporteras.
För mer information om drivkrafter för utfasning av fossila bränslen inom Saab, se [E1-3] Åtgärder
och resurser med avseende på klimatförändringspolicyer, sida 87 avsnitt Drivkrafter för utfasning av
fossila bränslen och kopplade nyckelåtgärder.
Vår klimatomställningsplan och strategiska affärsplan
Saab prioriterar engagemang hos våra intressenter och söker därför aktivt feedback på vår
klimatstrategi genom dialoger och möten. Denna input formar strategi och säkerställer anpassning till
våra intressenters behov och förväntningar.
Även om klimatförändringarna hittills inte har påverkat Saabs verksamhet i någon större utsträckning,
ser företaget potentiella risker och möjligheter. Dessa inkluderar utmaningar som uppstår vid
anpassning till minskade koldioxidutsläpp, de fysiska effekterna av klimatförändring samt de nya
affärsmöjligheterna som kan uppstå därav.
Stigande energipriser, särskilt i Sverige, utgör en påtaglig risk. Saab minskar denna risk genom olika
energibesparande åtgärder i våra anläggningar och vår verksamhet, i linje med företagets strategiska
affärsplan som betonar effektivitet och minimering av miljöpåverkan.
Ett viktigt beslut som drivs av klimatrelaterade risker är att sätta upp ambitiösa klimatmål för år 2030.
Denna långsiktiga vision styr aktiviteter såsom installation av solpaneler i Sydafrika, Australien och
Sverige samt genomförande av energieffektiviseringsåtgärder på större anläggningar. Dessa initiativ
minskar beroendet av elnätet och bidrar till lägre utsläpp.
Klimatrelaterade risker påverkar investeringsbeslut, vilket gör långsiktiga investeringar i
energieffektivitet mer lönsamma. Alternativ utvärderas utifrån kWh-besparingar, lägre kostnader samt
CO
2
-reduktion, där lösningar med störst energibesparing och kortast återbetalningstid prioriteras.
Dessa investeringar minskar våra driftskostnader och stöder vår klimatomställningsplan.
[E1] Klimatförändringar
84 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Miljö
Väsentlig påverkan, risker
och möjligheter
[E1 - SBM-3] Väsentliga inverkningar, risker och möjligheter
och deras förhållande till strategi och affärsmodell
Resiliensanalys
Saab har analyserat hur klimatförändringar kan påverka verksamheten och värdekedjan. Vi har
analyserat fysiska och övergångsrisker/-möjligheter med hjälp av offentliga IPCC- och IEA-scenarier
och andra relevanta källor. Vi har använt två alternativ, väl under 2,0°C och 4,0°C. Scenariot väl under
2,0°C förutsätter att målen i Parisavtalet uppnås med begränsning av klimatförändringarna genom
politiska förändringar, medan scenariot 4,0°C anses vara ett ”business-as-usual”-scenario utan
ambitiösa klimatpolitiska förändringar. Scenarierna och andra relevanta källor användes även för att
testa Saabs möjlighet till strategisk flexibilitet samt bättre förstå framtida strategisk och finansiell
påverkan i både gynnsamma och ogynnsamma scenarier.
Resiliensanalysen (senast uppdaterad 2021-12-15) planeras att ses över och uppdateras under 2025.
För resiliensanalysen bedöms tidshorisont utifrån kort (0-1 år), medellång (1-5 år) och lång (5-30 år)
sikt. Eftersom klimatrelaterade frågor ofta manifesterar sig över en längre period, är den långsiktiga
tidshorisonten utvidgad till mer än 30 år i vår fysiska klimatriskbedömning. De analyserade riskerna
och möjligheterna i resiliensanalysen har låg till medelhög påverkan på Saab på kort, medellång eller
lång sikt. Låg påverkan betyder att det finns en viss effekt på resultatet eller att strategin tillfälligt
påverkas eller försenas. Medelstor påverkan innebär att resultat och strategi påverkas måttligt.
Omfattningen av den resiliensanalys som genomfördes år 2021 omfattade Saab-koncernens hela
operativa verksamhet.
Påverkan, risker och möjligheter
I ett scenario med en global uppvärmning under 2°C är våra primära klimatrisker, övergångsrisker
inbegripande varumärkes-, policy-, lagstiftnings- och marknadsfaktorer. För att minska dessa risker
har vi åtagit oss att uppnå utsläppsminskningsmålen inom Scope 1 och 2. Detta scenario bidrar till
möjligheter att utveckla klimatsmarta produkter och tjänster med hjälp av vår arbetskraft och ett
strategiskt fokus på koldioxidsnåla lösningar.
Saab är medvetet om den varumärkesrisk som är förknippad med bristande transparens om utsläpp
i värdekedjan, ouppfyllda klimatåtaganden eller att inte leva upp till intressenternas förväntningar.
Detta kan negativt påverka vårt politiska inflytande och öka kostnader för finansiering. Genom ökat
samarbete med leverantörer och samarbetspartners vill Saab kunna förbättra beräkningar samt
reducera utsläppen i leverantörskedjan.
Vi samarbetar aktivt med intressenter såsom investerare, beslutsfattare och icke-statliga
organisationer (s.k. NGOs) genom dedikerade planer för hållbarhets- och miljökommunikation, vilket
säkerställer transparens både internt och externt. Vårt engagemang för utsläppsminskning, CDP-
rapportering och TCFD-anpassad rapportering bidrar till att skydda Saabs rykte.
För att attrahera finansiering investerar vi i koldioxidsnåla produkter och processer med minimal
klimatpåverkan. Detta möjliggör tillgång till innovationsfonder, riskkapital, lånefinansiering samt
statliga subventioner avsedda för koldioxidsnål teknik. Att visa proaktiv anpassning i syfte att
möjliggöra låga koldioxidutsläpp är vägen till att säkerställa finansieringsmöjligheter.
Saab ser ett potentiellt hot för störningar från nya, mer flexibla aktörer om traditionella försvarsföretag
agerar för långsamt för att anpassa sig till koldioxidsnåla krav. Ingångströskeln för nya aktörer
till försvarsmarknaden är hög men sådan störning skulle påverka vår strategi, marginaler och
marknadsposition.
Saab är väl positionerat för ökade hållbarhetskrav. Saabs produkter, såsom Gripen, har redan låg
bränsleförbrukning jämfört med konkurrenterna. Vi har i flera år förutsett en ökad efterfrågan från
kunderna på energieffektiva lösningar med låga koldioxidutsläpp. Initiativ som Destination 2050 ger
möjligheter att leverera hållbara lösningar för flygindustrin.
Ökande klimatrelaterade krav begränsar redan tillgången på leverantörer. Svårigheten att
hitta leverantörer som uppfyller kraven kan leda till flaskhalsar i produktionen eller nödvändiga
förändringar i produkter. För att minska denna risk implementerar Saab förbättrade processer
för leverantörsuppföljning, utbildning och kontraktsstöd för att bättre förstå utsläppen i hela vår
värdekedja och undvika regulatoriska straffavgifter. Detta är en viktig del i vår plan att för att kunna
uppnå våra ambitiösa SBT-mål avseende Scope 3-utsläpp.
För att hålla uppvärmningen väl under 2°C krävs en ökad utsläppsminskning genom teknologier
såsom elektrifiering, vätgas, biobaserade råvaror, produktsubstitution och koldioxidavskiljning. Vi
förutser tidig utveckling inom såväl innovation och infrastruktur inom flyg och sjöfart. Saab förväntar
sig betydande miljömässiga förändringar inom de närmaste fem åren, vilket ger möjligheter att
erbjuda mer hållbara lösningar.
Övergång från fossila bränslen driver på införande av bio- och syntetiska alternativ. Politiska åtgärder
såsom inblandningsmandat och punktskatter på petroleumprodukter påskyndar denna övergång
genom att öka utbudet. Saab ser potential i alternativa bränslen och förväntar sig framsteg inom detta
område inom de närmaste fem åren.
Saab ser dock möjligheter att förbättra energieffektiviteten inom våra verksamheter och byggnader,
särskilt inom våra mindre effektiva anläggningar, vilket möjliggör kostnadsminskningar. Ny teknik
kommer att möjliggöra mer digital, effektiv och koldioxidsnål verksamhet.
85 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Miljö
Vi genomför kommunikation, utbildning och procesförbättringar för att driva engagemang runt
energieffektivitet inom hela organisationen. Tvärfunktionella nätverk med fokus på cirkulär ekonomi
och klimatåtgärder kommer stödja dessa insatser ytterligare.
Saabs finansiella påverkan från fysiska klimatrisker är för närvarande låg på medellång sikt, men
förväntas öka på lång sikt utifrån ett högutsläppsscenario. De stigande temperaturerna kommer att
intensifiera extrema väderhändelser och händelser som tidigare inträffade var 50:e år kommer nu
potentiellt kunna inträffa var 3–4:e år vid en uppvärmning på 2 °C. IPCC förutspår också fler samtidiga,
sammankopplade händelser till följd av detta.
Saab har upplevt effekter av väderrelaterade elavbrott i Brasilien, Australien, Sydafrika, Indien
och USA och dessa förväntas förvärras. Sådana effekter orsakade av stormar, översvämningar,
skogsbränder och värmeböljor kan skada kraftverk och infrastruktur, vilket skapar driftstopp och
skador på utrustning.
Även om vår nuvarande exponering är begränsad till platser med lägre produktion ökar risken för
elavbrott i Sverige, vilket kan påverka den långsiktiga elförsörjningen. Sådana avbrott kan skada
Saabs varumärke, leda till avtalsbrott och medföra straffavgifter. Vi avser minska denna risk genom
att säkerställa en robust infrastruktur, en säkerställd omgivning och potentiella samarbeten med
elleverantörer för att öka energiproduktionen. Avtal är strukturerade för att undvika ansvar för
störningar utanför vår kontroll.
Policyer
[E1-2] Policyer för begränsning av och anpassning till klimatförändringarna
Miljöpolicy
I Saabs miljöpolicy anges att Saab ska arbeta för att minimera miljöpåverkan från anläggningar,
produkter och tjänster. I samma policy framhävs följande som viktiga för att uppfylla denna policy:
• Identifiering och minimering av miljörisker i produkter och inom verksamheten
• Minimera användning och utsläpp av farliga ämnen och material
• Minimera utsläpp av växthusgaser
• Effektivare användning av energi och naturresurser
• Uppfylla tillämpliga lagar och regler
• Öppen attityd i kommunikationen av vårt miljöarbete
Samtliga Saabs större anläggningar är certifierade enligt ISO 14001:2015, vilket innebär att
ledningssystemen uppfyller kraven i standarden. Genom Saabs uppförandekod för leverantörer
förväntar vi oss att även våra leverantörer har ett miljöledningssystem som följer ISO14001.
Uppförandekoden för leverantörer, uppdaterad under 2024, anger att leverantörer ska följa alla
tillämpliga lagar och regler, och uppmuntrar dem att sätta sina egna hållbarhetsmål, eller anpassa
sig till Saabs hållbarhetsmål. Dessutom är våra leverantörer genom uppförandekoden skyldiga att
aktivt arbeta för att minska sin miljö- och klimatpåverkan. De förväntas utveckla en plan för att uppnå
nettonoll utsläpp av växthusgaser i sin verksamhet samt leveranskedja senast 2050, eller sätta
vetenskapsbaserade klimatmål.
Resedirektivet
Resedirektivet ger tydlig vägledning till alla medarbetare i Saab-koncernen, inklusive konsulter, om
policy för tjänsteresor. Policyn vägleder medarbetarna att välja de mest hållbara transportalternativen
som finns tillgängliga och, när det är möjligt, att prioritera virtuella möten.
Vi inser att affärsresor ibland kan påverka de anställdas privatliv, och direktivet tar hänsyn till dessa
överväganden. Dessutom efterlevs gällande regler, som till exempel svensk lag om viloperioder vid
tjänsteresor.
I linje med Saabs åtagande för SBTi och FN:s Race to Zero stödjer vårt resedirektiv insatserna för att
minska koldioxidutsläppen, särskilt inom områdena bränsleskifte och användning av förnybar energi.
Detta direktiv bidrar till vårt mål om minskning av utsläpp av växthusgaser inom kategori 6, Scope 3,
tjänsteresor.
Energistrategi
Energistrategin ger tydlig vägledning om hur centrala områden inom Saab-koncernen kan uppnå
utsläppsminskningar utifrån energianvändning, i linje med våra godkända SBTi-mål och samtidigt
säkerställa ett motståndskraftigt energisystem som kan anpassas till en föränderlig värld.
Strategin innehåller en tydlig rangordning av åtgärder, där begränsningsåtgärder och investeringar
prioriteras. Den inbegriper också att anläggningar i olika regioner har olika förutsättningar för
energiproduktion och anpassar därmed rekommendationer i enlighet med detta. I linje med Saabs
åtagande till SBTi och FN:s Race to Zero stödjer vår energistrategi direkt våra ansatser för att minska
koldioxidutsläppen, med särskilt fokus på energieffektivitet och användning av förnybar energi. Denna
strategi bidrar direkt till våra mål avseende minskning av utsläpp av växthusgaser inom Scope 1 och 2
för inköpt och tillverkad energi.
Dessutom är energistrategin integrerad med vår analys av påverkan, risker och möjligheter, vilket
återspeglar vårt åtagande att utnyttja förbättringar avseende energieffektivitet för att minska
kostnaderna, särskilt på mindre energieffektiva anläggningar.
86 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Miljö
Åtgärder
[E1-3] Åtgärder och resurser med avseende på klimatförändringspolicyer
Våra framsteg med att genomföra vår klimatomställningsplan
Som en del av Saabs engagemang i SBTi och FN:s Race to Zero genomförs ett projekt, med särskilt
tilldelade resurser, vilket spänner över hela vår värdekedja. Projektet har haft en betydande inverkan
på vår övergripande strategi, vilket bl.a. lett till utvecklingen av vår fastighetsenergiplan.
Vi har bl.a. integrerat klimatpåverkan i vår investeringsprocess och säkerställer att alla
verksamhetsrelaterade investeringar och affärsutvecklingsinitiativ tar hänsyn till klimatrelaterade
risker och möjligheter. Denna uppdaterade process prioriterar investeringar med potential att minska
klimatrisker och utnyttja nya möjligheter. Klimatprojektets framsteg följs noga upp och rapporteras
regelbundet till koncernledningen utifrån definierade milstolpar.
Under 2024 uppnådde Saab en minskning av utsläppen inom Scope 1 och Scope 2 med 6,4% jämfört
med föregående år, vilket överträffade SBTi-kravet på 4,2% för rapporteringsåret. Minskningen
motsvarar 1 382 tCO
2
e.
Nyckelåtgärder under året:
• Energieffektiviseringsåtgärder vid Saabs anläggningar, såsom isolering för att minska
värmeanvändningen och investeringar i solpaneler
• Saabs klimatfond har bidragit till fyra innovativa projekt som valts ut genom årets Innovation Call
”Climate”. Dessa projekt adresserar nyckelåtgärder avseende drivkrafter för utfasning av fossila
bränslen: energieffektivitet, bränsleskifte och användning av förnybar energi. För mer information,
se [Samhällsansvar - enhetsspecifika upplysningar] Hållbar innovation, sidan 125
• Från och med mitten av 2023 tillåter Saab endast utsläppsfria/elektriska alternativ för nya
beställningar av tjänstebilar i Sverige. Med hänsyn till genomsnittliga ledtider för leasing och
leverans räknar vi med att alla Saabs fordon i denna kategori kommer att vara utsläppsfria 2026.
Den ökade andelen utsläppsfria fordon resulterade i en minskning med 1% under 2024
• För att utforska potentialen med hållbart flygbränsle (SAF) har Saab genomfört grundliga
utvärderingar av sin flygverksamhet, inklusive luftburen brandbekämpning och testflygning
Vår väg framåt i genomförandet avvår klimatomställningsplan
Saab har analyserat hela värdekedjan för att identifiera nyckelåtgärder avseende drivkrafter för
utfasning av fossila bränslen i syfte att nå våra mål för 2050. För att säkerställa att utfasningen
implementeras framgångsrikt, delas dessa upp i flera nyckelåtgärder såsom energieffektivitet,
övergång till elkraft, byte av bränsle, användning av förnybar energi, produktuppdateringar och
minskning av koldioxidutsläppen i leveranskedjan. Denna pågående process hjälper också till att
identifiera potentiella teknikgap där innovation och samarbete med partners och kunder kommer att
vara avgörande.
Drivkrafter för utfasning av fossila bränslen och kopplade nyckelåtgärder
Bränsleskifte och produktuppdateringar (Scope 1)
• Minska utsläpp från flygverksamhet
• Inköp av SAF för egen flygverksamhet
• Samarbeta med kunder för att säkerställa SAF i våra leveranskedjor
Energieffektivitet och användning av förnybar energi (Scope 1 & 2)
• Öka andelen förnybar energi och förbättra energiresiliensen
• Förbättringar av byggnaders energieffektivitet
Minska koldioxidutsläppen i leveranskedjan (Scope 3 - Inköpta varor och tjänster)
• Engagera våra leverantörer i att uppfylla mål enligt SBTi
Bränsleskifte och produktuppdateringar (Scope 3 – Användning av sålda produkter)
• Möjliggöra minskade utsläpp från användningsfasen för våra produkter
• Säkerställa att designkriterierna är i linje med vårt åtagande
Energieffektivitet, Bränsleskifte och användning av förnybar energi
(Scope 3 – Affärsresor/transporter)
• Minska utsläpp från våra affärsresor genom ändrade resvanor, förändrat tankesätt samt tillämpning
av ny teknologi
• Samarbeta med leverantörer av godstransporter för att säkerställa övergång till transportmetoder
med låga koldioxidutsläpp
Finansiella och andra resurser
Vår klimatövergångsplan kommer att integreras med vår finansiella plan, i enlighet med EU:s
taxonomiförordning. Denna integration tar sig flera uttryck, bland annat genom inrättandet av
en klimatfond och en koldioxidbudget. Saab har cirka 100 heltids- och deltidsanställda i våra
klimatgrupper som fokuserar på att driva på utsläppsminskningar. För att effektivt kunna följa upp
framstegen är utsläppsminskningar kopplade till finansiella kostnader. En viktig del i detta är att
utveckla en intern metod för koldioxidprissättning. Detta kommer att göra det möjligt för oss att
jämföra kostnaderna mellan olika minskningsinsatser, förstå den årliga kostnaden för att uppnå
våra mål samt fatta välgrundade beslut om klimatrelaterade investeringar. När vi har slutfört den
detaljerade färdplanen för vår väg mot 2050 så kommer vår interna koldioxidprissättning att hjälpa
oss att identifiera eventuella återstående finansieringsbehov och se till att vi kan täppa till luckor på
vår resa mot koldioxidreduktion.
87 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Miljö
Mål
[E1-4] Mål för begränsning av och anpassning till klimatförändringarna
Saabs engagemang för klimatåtgärder har varit en resa under flera år. Det började med ett
projekt inom ramen för Task Force on Climate Related Financial Disclosures(TCFD) vilka
identifierade klimatrelaterade risker och möjligheter. Därefter följde beräkning av Saabs utsläpp av
växthusgaser 2020, vilket utgör basåret. Under 2021 nådde vi en viktig milstolpe genom att sätta
vetenskapsbaserade klimatmål enligt SBTi och gå med i FN:s Race to Zero-kampanj, där vi åtagit oss
att uppnå nettonoll utsläpp senast år 2050.
Saab har nu godkända utsläppsminskningsmål som validerats och godkänts av Science Based
Targets-initiativet (SBTi) för kort- och långsiktiga mål samt nettonoll utsläppsmål, vilket säkerställer
Saabs bidrag till att begränsa den globala uppvärmningen till 1,5°C.
Övergripande målsättning nettonoll:
Saab har åtagit sig att uppnå nettonoll utsläpp av växthusgaser i hela värdekedjan senast 2050.
Kortsiktiga mål:
• Saab har åtagit sig att minska utsläpp av växthusgaser inom Scope 1 och Scope 2
med 42% till 2030 från basåret 2020*
• Saab har åtagit sig att 50% av Saabs leverantörer (inköpta varor, tjänster och kapitalvaror) ska sätta
egna godkända SBTi-mål till 2027
• Saab har åtagit sig att minska utsläpp av växthusgaser inom Scope 3, som omfattar transport och
distribution, affärsresor och användning av sålda produkter, med 25% till 2030 (basår 2020)
Långsiktiga mål:
• Saab har åtagit sig att minska utsläpp av växthusgaser (Scope 1 och 2) med 90% till 2050 (basår
2020)
• Saab har åtagit sig att minska utsläppen av växthusgaser inom Scope 3 med 90% inom samma
tidsram
Saab har integrerat sin miljöstrategi och sina klimatmål i hela organisationen genom ett omfattande
program. Programmet innehåller övergripande klimatmål, delmål på koncern- och affärsenhetsnivå
samt detaljerade handlingsplaner för att uppnå målen. Framstegen följs upp och granskas fyra
gånger per år.
*Målgränsen omfattar utsläpp och upptag från mark som används som råvara för bioenergi.
Scope 1 & 2 utsläpp,
ton CO2 ekvivalenter
Scope 1
Scope 2 marknadsbaserat
Scope 1 + Scope 2 total
Saab har genomgått en granskning med rimlig säkerhet av utsläpp av växthusgaser inom Scope 1 & 2. Se revisorns utta-
lande på sida 223. Förklaring till förändringen i totala utsläpp av växthusgaser, se [E1-6] sidorna 87-89.
Scope 3 utsläpp,
per kategori
Inköpta varor och tjänster
Kapitalvaror
Användning av sålda produkter
Andra kategorier
2020 2022 2023 2024 2050
2020 2022 2023 2024 2030 2050
Basår SBTi Target
Basår Mål
1 000 000
800 000
600 000
400 000
200 000
0
30 000
25 000
20 000
15 000
10 000
5 000
0
Utsläpp växthusgaser
-24%
-26%
-31%
-42%
-90%
88 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Miljö
Utsläppsförändring (GHG)
För klimatrelaterade mål använder Saab följande tidshorisonter; kortsiktigt mål till år 2030 och
långsiktigt mål till år 2050. Målet att minska utsläppen av växthusgaser inom Scope 3 omfattar
inköpta varor och tjänster, kapitalvaror, transport och distribution uppströms, affärsresor och
användning av sålda produkter.
Tabellen nedan visar våra utsläpp av växthusgaser per scope och år i linje med våra SBTi-åtaganden.
Utsläppsförändringarna är beräknade utifrån basåret 2020.
Utsläppsförändring (%)
Basår 2020
(tCO2e) 2023 2024
Mål
2030
Mål
2050
Totalt utsläpp, växthusgaser 674 692 2% 38%
Scope 1 & 2 29 397 -26% -31% -42% -90%
Scope 3 645 295 4% 41% -25%
1)
-90%
1) Målet att minska utsläppen av växthusgaser inom Scope 3, uppströms transport och distribution, affärsresor
och användning av sålda produkter med 25% till 2030 jämfört med basåret 2020.
Redovisningsprinciper:
Samstämmigheten mellan de kortsiktiga och långsiktiga målen säkerställs genom regelbundna omprövningar
av organisationens GHG-inventeringsgräns. Den valda konsolideringsmetoden är den operativa kontrollme-
toden, med hänsyn till vad som anges i GHG-protokollet, och genom ESRS som den optimala konsoliderings-
metoden att använda. Vid rapportering av dessa utsläpp är den valda metoden för Scope 2 den marknadsba-
serade metoden. Detta beror på de stora variationerna i tillgänglig förnybar energi inom de länder där Saab är
verksamt. Användningen av den marknadsbaserade metoden bidrar till ökad jämförbarhet i beräkningarna av
växthusgasutsläpp. I denna tabell representerar siffrorna för perioden 2020-2024 totala Scope 3 GHG utsläpp,
medan målet till 2030 täcker följande kategorier:
4 Transport och distribution i tidigare led
6 Tjänsteresor
11 Användning av sålda produkter
Målet till 2050 avser alla utsläpp av växthusgaser.
Omfattning: [E1-4] 34a,b
89 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Miljö
Energianvändning och energimix
[E1-5] Energianvändning och energimix
Trots Saabs starka tillväxt har energiförbrukningen inte ökat i samma
utsträckning tack vare prioriterade aktiviteter. Dessa inkluderar förbättringar av byggnader både
vid ombyggnation av lokaler och vid underhåll, ventilationsåtervinning av värme samt tidsoptimering
av värmeanvändning. Saab har påbörjat prioriterade aktiviteter för att förbättra återvinningen av ånga
som används för uppvärmning.
Energianvändning och produktion
Energianvändning och energimix (MWh) 2024 2023
Bränsleförbrukning från kol och kolprodukter - -
Bränsleförbrukning från råolja och petroleumprodukter 52 559 45 658
Bränsleförbrukning från naturgas 6 153 3 598
Bränsleförbrukning från andra fossila källor - -
Förbrukning av inköpt eller förvärvad el, värme, ånga och kyla från fossila källor 85 368 138 114
Total energianvändning från fossila källor 144 080 187 370
Andel fossila källor av total energianvändning 38% 51%
Total energianvändning från kärnkraft 5 759
Andel av energianvändning från kärnkraft i total energianvändning 0% 0%
Bränsleförbrukning från förnybara energikällor 3 190 3 305
Förbrukning av inköpt eller förvärvad el, värme, ånga och kyla från förnybara energikällor 236 135 173 343
Förbrukning av egenproducerad icke-bränsleförbrukande förnybar energi 446 649
Total förnybar energiförbrukning (MWh) 239 771 177 297
Andel förnybara energikällor i total energianvändning 62% 49%
Total energianvändning relaterad till egen verksamhet 383 856 365 427
Icke-förnybar energiproduktion 9 487 6 602
Förnybar energiproduktion 2 754 2 958
Energiintensitet från verksamheter med hög klimatpåverkan
(total energianvändning per nettointäkt) MWh/MSEK
6,02 7,08
Redovisningsprinciper:
Energisiffrorna som rapporteras för energimix baseras på beräkning utifrån energiförbrukningen och statistisk informa-
tion om energimixen på platserna där energin förbrukas. När uppskattningar används i beräkning används ett konservativt
angreppssätt.
För el- och värme/ånga/kylningsberäkningar anses endast de mängder som omfattas av REC vara från förnybara källor. Den
återstående andelen energi kommer att anses vara fossil bränslebaserad, oavsett den lokala elmixen av förnybar energi.
Bränsleberäkningarna bestämmer bränsletyp baserat på den utsläppsfaktor som används och fördelar energiförbrukningen
mellan energityperna. All icke-förnybar bränsleförbrukning i Scope 1-kategorin ”stationär förbränning” ingår (vilket innebär
att biomassa är undantagen, eftersom den räknas som förnybar).
All förnybar energiproduktion ingår, vilket inkluderar egen produktion av energi med hjälp av förbränning av biomassa (från
Scope 1 stationär förbränning) och solpaneler (Scope 2).
Total energiförbrukning, 365 427MWh, har uppdaterats för jämförelseåret 2023, som en del av Saabs process för justering
och säkring av datakvalitet. Tidigare rapporterad total förbrukning uppgick till 365 237MWh. Skillnaden innebär en ökning av
tidigare rapporterade siffor med 190MWh.
Eftersom alla verksamheter anses vara inom sektorer med hög klimatpåverkan är de finansiella uppgifterna i överensstäm-
melse med redovisade försäljningsintäkter i bokslutet, se sidan 149.
Översiktlig granskning: [E1-5] 37;37 a, c, ci, cii, ciii; 38a,b,c,d,e; 39; 40
90 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Miljö
Totala växthusgasutsläpp scope 1, 2,3
[E1-6] Bruttoväxthusgasutsläpp inom scope 1, 2,3 och totala växthusgasutsläpp
Växthusgasutsläpp (tCO
2
eq)
Basår
2020 2023 2024
Förändr.
(2024)
Förändr.
% (2024) 2030 2050
Årets mål/
Basår
Scope 1 växthusgasutsläpp
Bruttoväxthusgasutsläpp inom Scope 1 (tCO
2
eq) 14 064 13 504 15 988 2 484 18% 8 157 1 406 -4,2%
Procentandel av växthusgasutsläpp inom Scope 1 från reglerade
utsläppshandelssystem (%)
- - - - - - -
Scope 2 växthusgasutsläpp
Platsbaserade bruttoväxthusgasutsläpp inom Scope 2 (tCO
2
eq) 17 278
1)
16 609 14 419 -2 190 -13% 10 021 1 728 -
Marknadsbaserade bruttoväxthusgasutsläpp inom Scope 2 (tCO
2
eq) 15 333
1)
8 220 4 354 -3 866 -47% 8 893 1 533 -4,2%
Betydande växthusgasutsläpp inom scope 3
Totala indirekta bruttoutsläpp Scope 3 (tCO
2
eq) 645 295 669 610 910 583 240 973 36% - - -
1 Inköpta varor och tjänster 343 451 401 363 446 753 45 390 11% - 34 345 -
2 Kapitalvaror 21 538 32 635 49 141 16 506 51% - 2 154 -
3 Bränsle- och energirelaterade aktiviteter (ej inkluderade i Scope1 eller Scope 2) 7 732 8 115 8 832 717 9% - - -
4 Transport och distribution i tidigare led 5 262
2)
3 708
3)
4 295 587 16% 3 947 526 -
5 Avfall genererat i verksamheten - - - - - - - -
6 Tjänsteresor 15 971
2)
23 260
3)
21 077 -2 183 -9% 11 978 1 597 -
7 Anställdas pendling - - - - - - - -
8 Tillgångar som leasas i tidigare led - - - - - - - -
9 Transport i senare led - - - - - - - -
10 Bearbetning av sålda produkter - - - - - - - -
11 Användning av sålda produkter 237 600 191 600
4)
370 200 178 600 93% 178 200 23 760 -
12 Slutbehandling av sålda produkter - - - - - - - -
13 Tillgångar som leasas i senare led - - - - - - - -
14 Franchiseavtal - - - - - - - -
15 Investeringar 13 741 8 929 10 285 1 356 15% - - -
Totala växthusgasutsläpp platsbaserat 676 637 699 723 940 990 241 267 34% - - -
Totala växthusgasutsläpp marknadsbaserat 674 692 691 334 930 925 239 591 35% - -
-
1) För scope 2 har basår 2020 räknats om med mer lokal emissionsfaktor för en anläggning. Tidigare rapporterade basårssiffror var 15 379 marknadsbaserat och 17 324 platsbaserat
2) Basårssiffrorna har uppdaterats, eftersom utsläpp tidigare i värdekedjan(Well-to-tank) har lagts till. Därmed ökade utsläppen med 7 101 tCO
2
e för kategori 4 och 6 tillsammans. Tidigare rapporte-
rade siffran var 14,132 för kategorierna.
3) Siffrorna för 2023 är ändrade jämfört med förra årets rapport, på grund av backtrackingprocessen och tillägg av WTT-utsläpp. Nettoförändringen för 2023 är 6 562tCO
2
e.
4) Siffror för 2023 uppdaterade jämfört med förra årets rapport, avrundningsfel. Tidigare rapporterad siffra var 191 500.
Omfattning: [E1-6] 44; 48a,b; 49a,b; 51;52
Översiktlig granskning: [E1-6] 44; 48a,b; 49a,b; 51
91 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Miljö
Förändring mot föregående år
Saab har fortsatt att expandera, med ökad produktion och försäljning. Detta har lett till en ökning av
utsläppen jämfört med tidigare år. Eftersom vissa produkter med höga utsläpp har oregelbundna
leveranser varierar utsläppen från år till år vilket föranleder den stora ökningen i utsläpp från kategorin
användning av sålda produkter jämfört med föregående år.
Saab har köpt ursprungsgarantier (i vissa länder kallade förnyelsebara energicertifikat, REC) för el
och fjärrvärme. Inköpen gäller våra anläggningar i Sverige, Australien, USA, Förenade Arabemiraten,
Tjeckien, Brasilien, Tyskland, Storbritannien och Sydafrika.
Scope 3-utsläppen utgör majoriteten av Saabs utsläpp, i synnerhet kategorierna; Inköp av varor och
tjänster (kategori 1) och Användning av sålda produkter (kategori 11). Utsläppen från Inköpta varor
och tjänster och Kapitalvaror ökade under året i takt med ökade utgifter. För kategorin Användning
av sålda produkter arbetar Saab med att möjliggöra minskning av utsläpp under kundernas
användningsfas av produkterna. En viktig del är att möjliggöra användningen av biobränsle. Tillgången
på hållbara bränslen, särskilt hållbart flygbränsle (SAF), är dock fortfarande ojämn. Dessutom är den
infrastruktur som krävs för tillförlitlig leverans av SAF ännu inte fullt utvecklad. Detta gäller även Saabs
egen verksamhet för Scope 1-utsläpp.
I årets rapportering har Well-to-Tank utsläpp inkluderats i beräkning av utsläpp i tidigare led. Detta har
även lagts till för tidigare år, se tabell sidan 91.
Redogörelse för metoder, väsentliga antaganden och utsläppsfaktorer som använts
för att beräkna eller mäta utsläpp av växthusgaser
Saab beräknar utsläppsdata enligt Greenhouse Gas Protocol och tar hänsyn till följande växthusgaser,
alla omräknade till CO
2
-ekvivalenter: CO
2
, CH4 (metan), N2O (lustgas), SF6, HFCs och NF2. De flesta
emissionsfaktorer kommer från dessa årligen uppdaterade källor: IEA (www.IEA.org), DEFRA (www.
gov.uk) och Lokala miljövärden (www.energiföretagen.se). Saab tillämpar operativ kontrollmetod för
rapportering av utsläpp av växthusgaser. Då Saab inte har operationell kontroll över intressebolagen
finns inga utsläpp att rapportera för dessa under scope 1 och 2.
Eftersom Saab inte kan rapportera biogena utsläpp i scope 2 och 3 uppfylls inte tillämpningskraven i
ESRS för rapportering av utsläpp av växthusgaser.
För att upprätthålla datakvaliteten använder Saab en backtracking-process för rapporterade utsläpp.
Detta innebär att identifiera och korrigera eventuella brister eller fel från tidigare år. Miljöfunktionen
ansvarar för att säkerställa kvalitetskontroll och konsekvensbedömning av inrapporterade
avvikelser. Alla korrigeringar dokumenteras för att stödja korrekt rapportering, granskning och
internt beslutsfattande. Även om denna process syftar till högsta datakvalitet, ändras inte basåret
automatiskt. För förändringar som skulle påverka basåret tillämpas en tröskel för omräkning på 5%,
vilket rekommenderas av Science Based Targets-initiativet (SBTi).
Justeringar av tidigare rapportering utifrån backtrackingprocessen, resulterade i en nettominskning
på ca 250 tCO
2
e jämfört med baslinjen 2020. Justeringarna omfattade både minskningar och
ökningar. Utsläppen inom Scope 2, samt Scope 3-utsläppen relaterade till affärsresor, var de
huvudområden som påverkades av dessa åtgärder. Förändringen innebär för perioden 2020-2024 att
Scope 1 utsläppen Scope 2 minskar med 340 tCO
2
e och tjänsteresor i Scope 3 ökar med 90tCO
2
e.
Scope 1 omfattar alla direkta utsläppskällor. Detta inkluderar all användning av bränslen för stationär
förbränning eller transport, i ägda och, beroende på konsolideringsmetoden, leasade eller hyrda
tillgångar. Det inkluderar även eventuella processutsläpp, från t.ex. kemiska processer, industrigaser,
direkta metanutsläpp etc., samt läckage av köldmedier.
Scope 2 omfattar indirekta utsläpp relaterade till inköpt energi, inklusive el och värme/kyla i tillgångar
som ägs/kontrolleras av organisationen.
Den platsbaserade metoden: Den platsbaserade metoden bygger på statistisk information om
utsläpp och elproduktion som aggregerats och genomsnittsberäknats inom en definierad geografisk
gräns och under en definierad tidsperiod. Inom denna gräns använder de olika energiproducenterna
en mix av energiresurser, där användningen av fossila bränslen (kol, olja och gas) resulterar i direkta
växthusgasutsläpp. Dessa utsläpp återspeglas i den platsbaserade utsläppsfaktorn. De flesta
platsbaserade faktorer för el-utsläpp som används baseras på nationella bruttoelproduktionsmixar
och publiceras av Internationella energiorganets statistik (IEA Stat). Utsläppsfaktorer per bränsletyp
baseras i dessa beräkningar på antaganden i IEA:s ramverk. Utsläppsfaktorerna för fjärrvärme/
fjärrkyla baseras antingen på faktiska (lokala) produktionsmixer eller på genomsnittlig nationell
statistik.
Marknadsbaserad metod: Valet av emissionsfaktorer vid användning av denna metod bestäms av
om organisationen förvärvar GoOs/RECs eller inte. Vid försäljning av GoOs för förnybar el eller REC
garanterar leverantören att samma mängd el har producerats uteslutande från förnybara källor,
som antas ha en utsläppsfaktor på 0 gram CO
2
e per kWh. För el utan REC eller GoO bör emellertid
utsläppsfaktorn i stället baseras på den återstående elförsörjningen efter det att alla REC och/eller
GoO för förnybar el har sålts och annullerats.
De kategorier inom scope 3 som relaterar till aktiviteter inom Saabs uppströms- och nedströms
verksamheter är: uppströms transport och distribution på väg, sjö och flyg som en del av
uppströmsverksamheten, avfall, tjänsteresor och användning av sålda produkter. Kategori 5 Avfall
rapporteras inte på grund av avsaknad av verifierade emissionsfaktorer. Kategori 7, anställdas
pendling, rapporteras inte då tillförlitlig data saknas.Saab uppskattar att 43% av Scope 3-utsläppen
beräknas med primärdata, en ökning från 33% 2023. För att beräkna denna siffra baseras
uppskattningarna på en majoritet av uppgifterna i varje scope 3-kategori. För mer information om
inkluderade Scope 3-kategorier (beräkningsmetoder, referenser), se sida 145.
92 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Miljö
Bruttoutsläppsintensitet
[E1-6] Bruttoutsläppsintensitet för växthusgasutsläpp baserat på intäkter
Växthusgasintensitet per nettointäkt 2024 2023 Change %
Totala utsläpp av växthusgaser (platsbaserade) per nettointäkt 14,76 13,56 9%
Totala utsläpp av växthusgaser (marknadsbaserade) per nettointäkt 14,60 13,40 9%
Redovisningsprinciper:
Utsläppsintensiteten beräknas genom att Saabs totala utsläpp av växthusgaser (tCO
2
eq, plats- och marknadsbaserat) divideras
med Saabs nettoomsättning (rapporteringsvaluta MSEK). I denna beräkning använder Saab totala försäljningsintäkter, se sidan
149, används för att beräkna energieffektivitet, som tillverkande företag.
Omfattning :[E1-6] 53; 55
Översiktlig granskning: [E1-6] 53
Biogena utsläpp från CO
2
[E1-6] Biogena utsläpp av koldioxid från förbränning eller biologisk nedbrytning av biomassa
Biogeniska utsläpp av CO
2
från förbränning eller biologisk nedbrytning av biomassa som inte ingår i
Scope 1 är 1028,3 tCO
2
e. Saab kan för närvarande inte rapportera biogeniska utsläpp som omfattas
av Scope 2 och Scope 3.
Redovisningsprinciper:
Beräknade utsläpp av biogen CO
2
från egen förbränning av bränslen baseras på utsläppsfaktorer från DEFRA (2024).
Översiktlig granskning: [E1-6] 48
Användande av avtalsinstrument
[E1-6] Användande av avtalsinstrument
De avtalsinstrument som används för Scope 2-utsläpp av växthusgaser avser energicertifikat
(REC och GoO) och direkta avtal för förnybar energi. Saab har köpt energicertifikat för motsvarande
73% av utsläppen i Scope 2.
Redovisningsprinciper:
Saab förutsätter att alla avtal som köps in 2024 är likvärdiga med de som undersöktes och listades i CDP 2023. Inga REC och
GoO har ändrats, inköp av nya har gjorts enligt samma strategi. De finansiella instrumenten är därmed obundna.
Översiktlig granskning [E1-6] 49
Intern koldioxidprissättning
[E1-8] Intern koldioxidprissättning
Ett internt system för koldioxidprissättning, som för närvarande tillämpas på resande med flyg
(Scope 3 kategori 6) för alla svenska anställda, hjälper till att spåra framsteg genom att korrelera
utsläppsminskningar med kostnader. Detta omfattar cirka 3% av de totala Scope 3-utsläppen, med
differentierade prisstrukturer för kontinentala och interkontinentala flygningar (351 kronor per ton
CO
2
). Intern koldioxidprissättning redovisas inte i företagets bokslut.
Som en del av klimatplanen utvecklar Saab en intern koldioxidprissättningsmekanism för att
underlätta kostnadsjämförelser för minskade utsläpp, fastställa årliga kostnad för att nå uppsatta mål
samt informera berörda beslutsfattare. Den interna koldioxidprissättningen avser att fungera som
vägledning för att bedöms den monetära insatsen för att stänga kvarvarande gap.
93 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Miljö
Påverkan, risker och möjligheter
[SBM-3] Väsentliga inverkningar, risker och möjligheter och deras förhållande till
strategi och affärsmodell
Saab har identifierat, bedömt och utvärderat påverkan, risker och möjligheter relaterade till
föroreningar genom hela värdekedjan, den egna verksamheten samt uppströms och nedströms.
Våra huvudsakliga fokusområden inom föroreningar är ämnen som inger betänkligheter och ämnen
som inger mycket stora betänkligheter. Utsläppen till luft, mark och vatten från våra anläggningar är
generellt sett låga och begränsade samt ofta föremål för tillstånd från myndigheter.
Saabs breda produktportfölj och tillverkningsprocesser, som inkluderar montering av produkter
och artiklar, kräver ofta användning av ämnen som inger betänkligheter och i vissa fall ämnen som
inger mycket stora betänkligheter. Dessa ämnen kan ha allvarliga och ofta oåterkalleliga effekter på
människors hälsa och miljö. Medan vissa ämnen som inger betänkligheter endast används under
tillverkning, införlivas andra i slutprodukterna.
Ämnen som är avsedda att fasas ut på grund av deras miljö- och hälsoeffekter innebär både
en utmaning och en möjlighet för Saab. Vårt mål är att minimera hälso- och miljörisker utan att
kompromissa med produkternas prestanda och säkerhet. Även om det kan vara komplicerat
att ta bort dessa ämnen kommer det i slutändan att hjälpa oss att minska vårt beroende av
ämnen, processer och artiklar som kan komma att omfattas av framtida restriktioner, störningar i
leveranskedjan eller kostnadsökningar.
Det föränderliga regelverket för kemikalier och ämnen i material och produkter kan leda till förbud
och begränsningar på kort och lång sikt. Detta innebär en potentiell risk för driftsstörningar i Saabs
värdekedja om lämpliga alternativ inte finns tillgängliga. För vissa ämnen saknas idag tillgängliga
substitut på grund av långa ledtider för kvalificering av nya produkter och processer, samt avsaknad
av tekniska alternativ som uppfyller våra kunders förväntningar och krav på prestanda och hållbarhet.
Att fasa ut och undvika skadliga ämnen är en strategisk prioritering för Saab. Genom att proaktivt
hantera dessa ämnen i våra produkter och tillverkningsprocesser strävar vi efter att minimera de
regulatoriska riskerna, skydda våra anställda, kunder och miljön samt förbättra återvinningsbarheten
hos våra produkter.
Miljöföroreningar, ämnen som inger
betänkligheter och ämnen som inger
mycket stora betänkligheter
[E2] Miljöföroreningar
Saab arbetar kontinuerligt med att förbättra hanteringen av ämnen som inger betänkligheter, både
i vår interna verksamhet och i våra produkter, i enlighet med kundernas och lagens krav. Saab är
medvetna om att dessa utmaningar är gemensamma för hela branschen och det förs en nära dialog
med leverantörer och aktivt deltagande i branschforum för att samarbeta med andra företag som står
inför liknande utmaningar.
Föroreningar är en stor utmaning för Saab och den främsta negativa påverkan och riskerna är:
• Föroreningar skadar miljön, påverkar luft- och vattenkvaliteten och den biologiska mångfalden
• Föroreningar kan orsaka allvarliga hälsoproblem, från andningsproblem till långvariga sjukdomar. Vi
är engagerade i att minimera hälsoriskerna i samband med vår verksamhet och våra produkter
Att ta itu med föroreningar leder ofta till innovation, vilket leder till utveckling av ny teknik och nya
processer. Det gynnar inte bara miljön utan stärker också vår konkurrenskraft och öppnar för nya
tillväxtmöjligheter.
Regeringar över hela världen inför strängare miljöregler. Efterlevnad är avgörande för att Saab ska
kunna säkerställa produktion och därmed undvika att utsätta sig för finansiella risker.
Policyer
[E2-1] Policyer relaterade till miljöförorening
I Saabs miljöpolicy anges att Saab ska arbeta för att minimera miljöpåverkan från anläggningar,
produkter och tjänster.
Ett utdrag ur policyn:
• Identifiering och minimering av produkters och verksamheters miljörisker
• Minimera användning och utsläpp av ämnen och material som inger betänkligheter
• Uppfylla tillämpliga lagar och regler
För mer information om miljöpolicyn, se [E1-2] Policyer för begränsning av och anpassning till
klimatförändringar, sida 86.
94 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Miljö
Miljölagar och -regler är integrerade i Saabs Global Management System (GMS) och tillämpas i
alla faser av en produkts livscykel, från utveckling till bortskaffande. Våra tekniska processer inom
GMS säkerställer att de produkter Saab levererar till kunderna uppfyller alla relevanta legala och
regulatoriska krav.
För att säkerställa efterlevnad av nuvarande och framtida miljölagar, kundernas behov och vår
miljöpolicy upprätthåller Saab en lista över farliga kemiska ämnen. I listan finns krav för design,
inköp och tillverkning av Saabs produkter. Saab kräver också att leverantörerna tillhandahåller
materialdeklarationer, inklusive rapportering av efterlevnad mot listan över farliga kemiska ämnen, för
alla produkter som levereras till Saab.
Enligt EU:s ramdirektiv om avfall måste företag registrera produkter som innehåller ämnen som inger
mycket stora betänkligheter (SVHC) i databasen för information om ämnen som inger mycket stora
betänkligheter i varor som sådana eller i komplexa produkter (SCIP), som förvaltas av europeiska
kemikaliemyndigheten (ECHA). Saab har etablerat rapporteringsprocesser och kontroller för att
säkerställa efterlevnad av detta direktiv. Vi skickar notifieringar till SCIP-databasen om inte ett
nationellt militärt undantag gäller.
Saab använder digitala lösningar för att effektivt hantera data relaterade till ämnen som inger
betänkligheter (SoC). Dessa lösningar omfattar säkerhetsdatablad, materialstandarder och
deklarationer för material, artiklar och kemiska produkter, både genererade internt och mottagna
från leverantörer. Våra digitala verktyg stöder också riskbedömningar vid användning av kemiska
produkter.
Åtgärder
[E2-2] Åtgärder och resurser relaterade till miljöförorening
Saab har åtagit sig att fasa ut ämnen som inger betänkligheter enligt fastställda planer. Varje
affärsområde har utvecklat sin egen plan och sina egna mål för att prioritera elimineringen av ämnen
som står inför kommande begränsningar eller som utgör oacceptabla risker. Denna proaktiva strategi
säkerställer att vi kan uppfylla framtida krav samtidigt som vi bibehåller teknisk prestanda och leverans
i tid för våra kunder. Eftersom varje affärsområde har unika produkter och tjänster varierar deras planer
i enlighet med detta. Saab har till exempel lyckats minska användningen av kadmium och sexvärda
kromater genom att införa nya ytbehandlingslinjer och kvalificerade alternativ i produktportföljen.
Saab undviker aktivt ämnen som inger mycket stora betänkligheter under godkännandeprocessen
för nya kemiska produkter, både i våra egna konstruktioner och när vi utför underhåll åt kunder.
Flera ansökningar om nya kemiska produkter har avslagits till förmån för mindre farliga alternativ.
Våra produktdatasystem, som spårar ämnen i artiklar och produkter, förbättras och uppdateras
kontinuerligt för att säkerställa effektiv spårbarhet. Saab deltar aktivt i IAEG:s (International
Aerospace Environmental Group) arbetsgrupp för att finna ersättare och för att utbyta kunskap om
forsknings- och utvecklingsprojekt som fokuserar på att hitta alternativ till skadliga ämnen, särskilt
ytbehandlingar och färgsystem.
Ytterligare viktiga åtgärder som vidtagits under året:
• Genomfört en förstudie och analys för att förstå luckor i förhållande till ESPR-krav (ESPR -
Ecodesign for Sustainable Product Regulation). Förstudien av ESPR kommer att påverka hur våra
IT-system bör uppdateras i framtiden för att hantera miljödata på ett mer omfattande sätt
• Genomfört en analys och bedömning för att definiera ämnen som inger betänkligheter för Saab
och även ett ramverk för hur dessa ska integreras i vårt sätt att arbeta framöver. Effekten av denna
nyckelåtgärd kommer att bli en mer transparent styrning, uppföljning av färdplaner och identifiering
av potentiellt skadliga ämnen i produkter inom Saab. Dessutom kommer nya och uppdaterade krav
på ämnen för distributionskedjan att införas under de kommande åren
• Saab arbetar aktivt med intern miljöutbildning. En ny kurs har tagits fram relaterat till produktansvar
för att utbilda exempelvis produktägare och produktledare
Mål
[E2-3] Mål relaterade till miljöförorening
Eftersom regelverket för ämnen som inger betänkligheter hela tiden förändras finns det en växande
risk för att vissa produkter och system kan behöva tas ur produktion, inte längre underhållas eller
genomgå omfattande omkonstruktioner. Saab planerar aktivt för att begränsa dessa risker genom
att införa substitutionsplaner baserade på alternativ som uppfyller våra standarder för prestanda och
miljömässig robusthet, och genom att fasa ut specifika ämnen från våra produkter där det är möjligt.
För att minska användningen och minska risken för störningar i vår verksamhet och leveranskedja
har våra affärsområden krav på att upprätta planer för utfasning, inklusive ersättningsplaner i ett
kortsiktigt och långsiktigt perspektiv. Dessa planer är det första steget för att fastställa en mer
detaljerad handlingsplan och mål för de kommande åren.
Mätetal
Ämnen som inger betänkligheter och ämnen
som inger mycket stora betänkligheter
[E2-5] Ämnen som inger betänkligheter och ämnen som inger mycket stora
betänkligheter
Saab kan för närvarande inte rapportera mätetal för ämnen som inger betänkligheter och ämnen som
inger mycket stora betänkligheter, men har som mål att rapportera detta ämne i framtiden.
95 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Miljö
Påverkan, risker och möjligheter
[SBM-3] Väsentliga inverkningar, risker och möjligheter och deras förhållande
till strategi och affärsmodell
Saab ser resurseffektivitet och cirkulär ekonomi som fundamentala för att adressera globala
utmaningar som klimatförändringar, resursbrist och avfallshantering. Dessa principer är inte
bara avgörande för miljömässig hållbarhet, utan bidrar också till långsiktig lönsamhet och ökad
företagsmotståndskraft. Den skiftande geopolitiska situationen har tydliggjort riskerna med
beroende av specifika material i leveranskedjorna, vilket ytterligare styrker behovet av en tydlig
strategi för cirkularitet.
Att förlänga produkters livslängd, använda återvunna material och maximera resursutnyttjandet är
exempel på nycklar till ett minimerat miljöavtryck. Saab har sedan länge utvecklat sina produkter
med lång livslängd i åtanke, och försvarsindustrin präglas av en stark tradition av uppdatering och
uppgradering av den utrustning man redan förvärvat, vilket ligger i linje med de cirkulära principerna.
Dessa principer säkerställer effektiv resursanvändning och minskat avfall.
Positiva effekter Saab kan leverera till sina kunder och värdekedjan:
• Sänkta långsiktiga kostnader för anskaffning, underhåll och bortskaffande för kunder genom
medveten resursanvändning
• Minska störningar i leveranskedjan genom att minska beroendet av begränsade resurser och främja
mer motståndskraftiga inköpsmetoder, vilket säkerställer större produkttillgänglighet förkunder
Negativa effekter som kan påverka Saabs kunder och värdekedjan:
• Integrering av cirkulära principer kan innebära vissa inledande negativa effekter. Exempelvis kan nya
metoder kräva investeringar i ny teknik, processer eller infrastruktur, vilket kan leda till en inledande
påverkan på produktprissättningen
• Att spåra produkter under hela deras livscykel för cirkulära syften kan innebära att känsliga
uppgifter om produktanvändning och bortskaffande samlas in och hanteras. Saab måste
säkerställa robusta datasäkerhetsrutiner för att skydda kundinformation
Identifierade möjligheter:
• Efterfrågan på hållbara lösningar ökar bland Saabs kunder. Genom att integrera cirkulära principer
i våra produkter och tjänster uppfyller vi kundernas efterfrågan på hållbara lösningar, stärker
kundrelationer och öppnar nya marknadsmöjligheter
Resursanvändning och
cirkulär ekonomi
[E5] Cirkulär ekonomi
• Cirkulära principer kan leda till ökad effektivitet genom avfallsminskning, optimerad
resursanvändning och en med motståndskraftig leveranskedja. Detta kan leda till mer långsiktiga
kostnadsbesparingar, konkurrensfördelar och möjligheter för nya, innovativa lösningar
• Kunder och andra intressenter lägger allt mer vikt på miljöarbete hos företag. Genom att visa
engagemang för resurseffektivitet och cirkulär ekonomi bygger Saab förtroende, stärker vårt
varumärke och attraherar arbetskraft
• Att anamma cirkularitet minimerar vår miljöpåverkan, bevarar resurser och bidrar till en
hälsosammare planet
Identifierade risker:
• Utan cirkulära lösningar riskerar Saab att förlora kunder till konkurrenter som redan möter den
växande efterfrågan på hållbara alternativ
• Ytliga cirkulära initiativ riskerar att skada Saabs varumärke och kundernas förtroende
• Cirkulära mål är beroende av fungerande logistik, infrastruktur för återvinning och innovativa
teknologier i de regioner där produkterna används. Svagheter i dessa system kan påverka Saabs
förmåga att nå uppsatta mål inom cirkularitet i utsatt tid
Policyer
[E5-1] Policyer för resursanvändning och cirkulär ekonomi
I Saabs miljöpolicy anges att Saab ska arbeta för att minimera miljöpåverkan från anläggningar,
produkter och tjänster.
Ett utdrag ur policyn:
• Identifiering och minimering av produkters och verksamheters miljörisker
• Minimera användning och utsläpp av farliga ämnen och material
• Effektivare användning av energi och naturresurser
• Uppfylla tillämpliga lagar och regler
För mer information om miljöpolicyn, se [E1-2] Policyer för begränsning av och anpassning till
klimatförändringar, se sida 86.
96 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Miljö
Åtgärder
[E5-2] Åtgärder och resurser för resursanvändning och cirkulär ekonomi
Saab har en aktiv arbetsgrupp för livscykelanalys (LCA) som arbetar med att definiera, utveckla och
implementera en företagsspecifik metod för LCA. Under 2024 har gruppen utvärderat marknaden
för LCA-verktyg och genomfört en förstudie för att hitta det lämpligaste verktyget för Saabs behov.
Ledamöter från arbetsgruppen deltog också i International Aerospace Environmental Groups
(IAEG) arbetsgrupp för livscykelanalys. Genom att bidra till IAEG:s frivilliga branschstandard för
LCA säkerställer Saab att dess egna LCA-metoder och resultat är i linje med andra företag inom
flygindustrin.
Saab arbetar aktivt med att minska miljöpåverkan från sina produkter. Under året har en arbetsgrupp
utvecklat en intern metod baserad på bästa praxis och standarder inom branschen. Denna metod,
som kallas ”Environmentally Concious Design”, kommer bidra till implementeringen av miljöparametrar
i den befintliga produktutvecklingsmetodiken. Det kommer att göra det möjligt för utvecklingsprojekt
att identifiera och minimera en produkts miljöpåverkan. Metoden tar även hänsyn till avvägningar
mellan viktiga produktaspekter som hållbarhet, kostnad och säkerhet. Syftet är att identifiera
möjligheter att förbättra produktens prestanda i flera dimensioner. En första iteration av metoden
kommer att implementeras i hela företaget under 2025.
Saab arbetar med en helhetssyn på avfallshantering. Vi inser vikten av att minska deponeringen av
avfall och maximera återvinningen, vilket lett till att flera initiativ genomfördes på våra anläggningar
under året. Dessa inkluderar att utöka sorteringsalternativen för olika avfallstyper, ge medarbetarna
kompetens genom utbildning i avfallshantering och genomföra noggranna kartläggningar av
avfallsflöden för att identifiera områden som kan förbättras.
Saab håller på att genomföra en detaljerad analys för att kunna vidta riktade åtgärder med syfte att
minska vattenuttaget och nå 2030-målet.
Exempel på konkreta åtgärder för att minimera vattenförbrukningen under 2024:
• Installera kranar med lågt vattenflöde
• Undersöka vattenförbrukning i specifika verksamheter, såsom verksamheten för testflyg
• Byta ut ineffektiva vattenmunstycken mot mer hållbara alternativ
För att flygindustrin ska bli mer hållbar behöver vi nya lösningar. I det arbetet är en avgörande del
kompositmaterial, vilket minskar bränsleförbrukning genom sin låga vikt och är en viktig del i arbetet
mot nettonoll utsläpp senast 2050. Saab arbetar bland annat med att implementera kompositer på
ett effektivt sätt och i hög takt. Dessutom samarbetar Saab med ett brett ekosystem av aktörer,
inklusive universitets- och doktorandstudenter, forskningsinstitut, nystartade företag och små och
medelstora företag (SME), för att hitta hållbara och cirkulära lösningar för kompositer. Under 2024
startades flera initiativ som fokuserar på biobaserade kompositer från återvunnet material. Målet är
att demonstrera en produkt år 2025 som visar hur digitala verktyg kan integreras för att skapa en mer
hållbar produktion och livscykel. En viktig drivkraft för resurseffektivitet är utvecklingen av additiv
tillverkning (AM) även kallat 3D-printing. Denna teknik gör det möjligt för Saab att använda mindre
material, generera mindre avfall och producera delar som är 30-75% lättare än traditionellt tillverkade
delar, vilket resulterar i minskad bränsleförbrukning och ett mindre miljöavtryck för Saabs kunder.
Ett exempel på implementering av AM under 2024 är Saabs samarbete med BAE Systems Hägglunds.
Tillsammans utvecklar Saab och BAE en generisk AM-kapacitet för att optimera reservdelsproduktion.
Detta samarbete utnyttjar AM:s fördelar för att minimera avfall och maximera resursutnyttjandet.
Denna ”on-demand”-produktion minskar behovet av stora lager, vilket sparar såväl lagerkostnader
som minskad risk för föråldrade delar. AM:s mångsidighet möjliggör också användning av ett brett
utbud av material, inklusive återvunna och hållbara alternativ. Genom att placera kapaciteten
närmare där reservdelar behövs minskar transportsträckor och utsläpp. Genom detta partnerskap
och fortsatta investeringar i AM, främjar Saab en mer hållbar och cirkulär tillverkning inom
försvarsindustrin.
Mål
[E5-3] Mål för resursanvändning och cirkulär ekonomi
Saab har fokuserat på att uppnå mer cirkulära flöden där resurser har en längre livslängd och
används flera gånger genom förbättrad och optimerad avfallshantering. Detta har inneburit ett
fokus på att samla in förslag på mål från alla delar av organisationen, vilka har sammanfattats till
företagsövergripande mål. Dessa kommer att översättas till handlings- och strategiska planer under
det kommande året. Vårt primära mål är därför att samla in mer historiska data och kunskaper inom
Saab för att bättre förstå och därmed kunna sätta välgrundade mål under de kommande åren.
Företagets övergripande ambition är att väsentligt öka andelen avfall som förbereds för återvinning
till 2030, och därmed gå mot cirkulära flöden. Vattenuttag är viktigt för flera av Saabs intressenter och
investerare, vilket gör att Saab spårar och rapporterar vattenuttag vid alla större anläggningar. Saab
har som mål att minska sitt vattenavtryck med 20% till 2030 jämfört med 2022.
En grundläggande väsentlighetsanalys och kartläggning av företagets resursflöden har genomförts.
Dessa bedömningar ligger till grund för framtida mål, som bland annat omfattar målet att innan 2030
arbeta med cirkulära industriprocesser och utveckla cirkulära produkter i linje med definitioner
från EU:s handlingsplan för cirkulär ekonomi (EU CEAP). För att göra detta kommer en risk- och
möjlighetsanalys inom resursanvändning och cirkularitet att slutföras under 2025, och en
koncernövergripande strategi för cirkularitet kommer att skapas och etableras.
97 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Miljö
Totalt genererat avfall
Avfall, ton 2024 2023
Avfall för återvinning
Farligt avfall 762 1 989
-Förberedelse för återanvändning - -
-Materialåtervinning 70 1 788
-Andra återvinningsåtgärder 692 201
Icke-farligt avfall 5 320 5 087
-Förberedelse för återanvändning - -
-Materialåtervinning 2 227 3 071
-Andra återvinningsåtgärder 3 093 2 016
Total vikt avfall för återvinning 6 082 7 076
Mätetal
Resursinflöden
[E5-4] Resursinflöden
Saab kan för närvarande inte rapportera mätetal för resursinflöden men har som mål att dela
kvantitativa data om detta ämne i framtiden.
Resursutflöden
[E5-5] Resursutflöden
Saab kan för närvarande inte rapportera alla mätetal för resursutflöden men har som mål att dela
kvantitativa data om detta ämne i framtiden.
Avfall, ton 2024 2023
Avfall till destruktion
Farligt avfall 1 408 126
- Förbränning utan energiåtervinning 435 23
- Deponering 77 103
-Andra bortföringsförfaranden 896 -
Icke-farligt avfall 478 255
- Förbränning utan energiåtervinning 196 22
- Deponering 281 233
-Andra bortföringsförfaranden 1 -
Total vikt avfall till destruktion 1 886 381
Andel avfall till destruktion av totalt genererat avfall (%) 24% 5%
Total mängd farligt avfall 2 170 2 115
Total mängd radioaktivt avfall 0 0
Totalt genererat avfall 7 968 7 457
Översiktlig granskning E5-5 37a,b,c,d; 39
Redovisningsprinciper:
Saab genererar endast avfall på Saab-anläggningar. Avfallet består av flera fraktioner och hanteras enligt avfallshierarkin. Det
totala rapporterade avfallet som genereras från våra egna produktionsanläggningar och kontor omfattar följande fraktioner:
- Förpackningsmaterial från upphandlade komponenter och delsystem (papper, plast, trä etc.)
- Tvättvätskor från ytbehandling, avfettningsavfall, processkemiskt avfall etc.
- Metall- och kolfiberavfall från skärning/trimning
- Rester av flygbränsle från flygtester, felsökning och underhåll av flygplan
- Elektronikutrustning, metallskrot och kemikalieavfall från underhåll av kunders produkter och system.
- Elektronik, papper m.m. från kontorsrelaterade aktiviteter
- Avfall från sand-/stålblästring som uppstår vid fartygsunderhåll m.m.
Avfallet hämtas av godkända avfallsföretag som i sin tur rapporterar in de faktiska avfallsuppgifterna. Saab samlar in avfallsdata
centralt i relevanta kategorier per rapporterande operativ enhet. Förstärkt systemlogik som ersatt individuella bedömningar
vid kategorisering av avfallskoder samt ändrad mappning av avfallkoder i övergången från GRI- till ESRS-rapportering försvårar
jämförelse på kategorinivå mellan 2024 och jämförelseår.
98 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Miljö
Verksamheter som är tillstånds- eller
anmälningspliktiga enligt Miljöbalken
Tillståndspliktiga verksamheter i moderbolaget
Moderbolaget Saab AB:s produktion av flygplan och flygplanskomponenter i Tannefors
industriområde i Linköpings kommun är tillståndsskyldig enligt miljöbalken på grund av
flygverksamhet, ytbehandlingsprocesser, tillverkning av kompositmaterial, hantering av kemiska
ämnen, avfyrning av storkalibriga vapen och storleken på tillverkningsanläggningarna. I Järfälla
har Saab AB verksamhet som bland annat omfattar tillverkning av avancerade lednings- och
kontrollsystem samt elektroniska krigföringssystem, vilka också är tillståndspliktiga enligt miljöbalken.
Tillståndspliktiga verksamheter i dotterbolag
Saab Airport AB:s verksamhet är tillståndsskyldig enligt miljöbalken och omfattas av det tillstånd
som utfärdats av Mark- och miljödomstolen och som vann laga kraft i början av 2019 för Saabs
samlade verksamhet i Tannefors industriområde i Linköpings kommun. Tillståndet omfattar
även Saab Dynamics AB:s verksamhet i området, trots att den inte omfattas av tillstånds- och
anmälningsskyldighet enligt miljöbalken. Saab Dynamics AB och Saab Bofors Test Center AB
bedriver tillståndsskyldig verksamhet i Karlskoga enligt miljöbalken och Saab Barracuda AB bedriver
tillståndsskyldig verksamhet i Gamleby. Saab Dynamics AB i Karlskoga har år 2024 beviljats ett nytt
miljötillstånd av länsstyrelsen i Örebro. Det nya tillståndet träder i kraft 2024. Tillståndsprocesser
pågår avseende uppdatering av miljötillstånd för verksamheten inom Saab Bofors Test Center AB
i Karlskoga. Saab Bofors Test Center AB bedriver även tillståndsskyldig verksamhet i Härjedalens
kommun. Saab Dynamics AB bedriver tillståndsskyldig verksamhet i Linköpings kommun (Malmslätt).
Dessutom bedriver Saab Kockums AB tillståndsskyldig verksamhet i Karlskrona och på Muskö söder
om Stockholm.
Anmälningspliktiga verksamheter
Saab AB har verksamhet i Arboga, Frösön, Huskvarna, Ljungbyhed, Linköping (Malmslätt)
och Nyköping som omfattas av anmälningsskyldighet enligt miljöbalken. Koncernen har även
anmälningsskyldig verksamhet i dotterbolaget Saab Dynamics AB i Motala kommun, där tillståndet
fortfarande gäller. Två andra dotterbolag har anmälningspliktig verksamhet: N. Sundin Dockstavarvet
AB i Kramfors kommun och Muskövarvet AB på Muskö i Haninge kommun.
Vattenuttag
[E5 - Egen redovisning] Vattenuttag
Vattenuttag är inte en väsentlig hållbarhetsfråga baserat på dubbla väsentlighetsbedömningen, men
Saab lämnar denna ytterligare information på begäran av intressenter.
Mål
2030 2024 2023
2022
(Basår)
Vattenuttag (megaliter) 353 356 359
Vattenuttag förändring från basåret -20% -2% -1% -
Redovisningsprinciper:
Vattenuttag redovisas kvartalsvis för Saabs anläggningar med produktion, service eller drift (exklusive kontor) som har över 50
anställda. Anläggningar med tillgång till vattenuttagsdata, genom mätare eller fakturor, ingår också. Vattenuttag vid mindre kon-
torsanläggningar spåras, men den rapporteras inte eftersom den anses vara minimal jämfört med de större driftsanläggning-
arna. Uppskattningarna av vattenanvändningen baserar sig på föregående års rapporterade uppgifter. Merparten av allt vatten
som tas ut vid Saabs anläggningar kommer från kommunala leverantörer. I undantagsfall kan vattnet komma från grundvatten
eller vattendrag.
År 2023 gjordes ett mätfel av en leverantör och siffrorna för total volym av vattenuttag justerades därefter genom Saabs
processjustering och kvalitetssäkring av data. Den tidigare rapporterade siffran för 2023 var 433 Ml. Även siffran för 2022 har
uppdaterats i enlighet med samma process. Tidigare var totalt uttag 357 Ml.
Översiktlig granskning: [E5] Egen redovisning - Vattenförbrukning
99 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Miljö
Miljö
EU:s Taxonomi
EU:s taxonomi (EU 2020/852) listar miljömässigt hållbara ekonomiska verksamheter inom sex
miljömål. Under perioden har Saab genomfört en koncernövergripande genomgång för att
identifiera verksamheter inom koncernen som omfattas av taxonomin. Samtliga sex miljömål i EU:s
taxonomiförordning beaktades i processen.
Bedömning av verksamhet som omfattas av taxonomin
EU-kommissionen har uttryckt att all verksamhet som väsentligt kan bidra till miljömålen ännu inte är
en del av EU:s taxonomi, fler verksamheter kommer att läggas till med tiden. Saab är engagerade i att
bidra till en hållbar utveckling, men kärnverksamheten inom försvarssektorn omfatta inte fullt ut av
EU:s taxonomi, vilket påverkar procentsatserna för omfattning och förenlighet.
Omsättning:
Ekonomisk verksamhet som omfattas av taxonomin inom målet ”Begränsning av klimatförändringar”:
• 3.6 ”Tillverkning av annan teknik med låga koldioxidutsläpp”: (i) Kommunikationssystem för
sjöfart AIS/VDES – basstation R6 Supreme/R 60 – stöd för effektiv, optimerad ruttplanering till
sjöss och i hamn, viket bidrar till minskade utsläpp av CO
2
(ii) Sabertooth, autonom elektrisk
undervattensfarkost med förmåga att utföra olika uppdrag på ner till 3 000 meters djup
utan CO
2
-utsläpp(iii) Saab Seaeye, elektrisk autonom robotik, som stödjer olika uppgifter
i komplexa undervattensmiljöer utan CO
2
-utsläpp. (iv) Saabs AUV62-familj är autonoma,
elektriska undervattensfarkoster som kan konfigureras för många typer av uppdrag, inklusive
antiubåtskrigsutbildning, och som stödjer låga koldioxidutsläpp och miljövänliga teknologikrav. (v)
C-Leanship erbjuder rengöring av skrov och propellrar, vilket möjliggör minskad bränsleförbrukning
för fartyg.
• 3.21 ”Tillverkning av flygplan”: Blockstrukturkomponenter och reservdelar för leverans till civil
flygplanstillverkningsindustri, samt reservdelar till Saab 2000 och Saab 340 flygplan.
Taxonomiomfattande ekonomisk verksamhet som berör omsättning inom mål ”Anpassning till
klimatförändringar”:
• 14.1 ”Nödtjänster”: Flygburen brandbekämpning och brandförebyggande tjänster för Myndigheten
för samhälllsskydd och beredskap (MSB).
Taxonomiomfattande ekonomisk verksamhet som berör omsättning inom målsättningen ”Övergång
till cirkulär ekonomi”:
• 2.6 ”Sanering och demontering av uttjänta produkter”: Verksamheten avser metallåtervinning av
Saabs produkter, aluminium och järn.
Kapitalutgifter
Ekonomisk verksamhet som omfattas av taxonomin inom målet ”Begränsning av klimatförändringar”:
• 3.6 ”Tillverkning av annan koldioxidsnål teknik”: Investeringar i marina ledningssystemet AIS/VDES-
R6 Supreme/R60 basstation som stödjer effektiv, optimerad ruttplanering till havs och i hamn och
C-Leanship som gör rent skrov och propellrar vilket minskar CO
2
-utsläpp.
• 3.21 ”Tillverkning av flygplan”: Investering i struktur- och reservdelstillverkning till den civila
flygtillverkningsindustrin.
• 6.5 ”Transport med motorcykel, personbil och lätta nyttofordon”: Investeringar i företagsbilar
• 7.1 ”Uppförande av nya byggnader”: Pågående projekt med huvudsakligt fokus på energieffektiv
konstruktion och design.
• 7.2 ”Renovering av befintliga byggnader”: Förbättrad isolering av tak, väggar, fönster och dörrar i
fastigheter.
• 7.3 ”Installation, underhåll och reparation av energieffektiv utrustning”: Investeringar i installation
och ersättning av mer energieffektiva ljuskällor och system för uppvärmning och kylning.
Taxonomiomfattande ekonomisk verksamhet som berör kapitalutgifter inom målsättningen
”Övergång till cirkulär ekonomi”:
• 3.1 “Uppförande av nya byggnader”: Byggprojekt i Kallebäck som stödjer cirkulär ekonomi genom
återanvändning av material, avfallshantering och design/konstruktion. Aktivitet 3.1 (Cirkulär
ekonomi) har rapporterats inom aktivitet 7.1 (Begränsning av klimatförändringar).
• 3.2 “Renovering av befintliga byggnader”: Förbättringar i fastigheter som stöder cirkulär
återanvändning av material, avfallshantering och design/konstruktion. Ekonomisk verksamhet 3.2
(Cirkulär ekonomi) har inkluderats i rapporteringen för ekonomisk verksamhet 7.2 (Begränsning av
klimatförändringar).
• 3.3 “Rivning av byggnader och övriga anläggningar”: Markarbeten kopplat till fastighetsutveckling i
Arboga.
• 3.4 ”Underhåll av vägar och motorvägar”: Kapitalutgifter för underhåll av flygplats och
landningsbanor.
Driftsutgifter
Driftsutgifter inom ekonomisk verksamhet som omfattas av taxonomin inom målet ”Begränsning av
klimatförändringar”:
• 3.6 “Tillverkning av annan koldioxidsnål teknik”: Driftskostnader kopplade till marina
ledningssystemet AIS/VDES-R6 Supreme/R60 basstation som stödjer effektiv, optimerad
ruttplanering till havs och i hamn.
• 3.21”Tillverkning av flygplan”: Driftskostnader i struktur- och reservdelstillverkning till den civila
flygtillverkningsindustrin.
• 6.5 ”Transport med motorcykel, personbil och lätta nyttofordon”: Driftskostnader för företagsbilar
• 8.2 ”Datadrivna lösningar för minskning av växthusgasutsläpp”: Investeringar i Aerobahn CDM Suite
(för effektivare trafikflöden på flygplatser).
• 9.1 ”Forskning, utveckling och innovation nära marknaden”: R&D-projekt där Technology Readiness
Level “TRL” har nått nivå 6. Kostnaderna härrör från utvecklingsprojekt avseende teknik för
autonoma undervattensfarkoster.
100 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Miljö
Taxonomiomfattande ekonomisk verksamhet som berör driftsutgifter inom målsättningen ”Övergång
till cirkulär ekonomi”:
• 3.4 “Underhåll av vägar och motorvägar”: Driftsutgifter kopplade till underhåll av flygplats och
landningsbanor.
Bedömning av taxonomiförenlig verksamhet
Saab har utvärderat ekonomiska verksamheter som omfattas av taxonomin mot de tekniska
granskningskriterierna i kommissionens delegerade förordning (EU) 2021/2139 och har
bedömt att fem verksamheter är förenliga med taxonomin.
Fem av aktiviteterna har bedömts vara förenliga med taxonomiförordningen.
• 6.5 “Transport med motorcykel, personbil och lätta nyttofordon”: Förenlighet genom användande
av elbilar och andra lågutsläppande fordon (Drifts- och Kapitalutgifter).
• 7.4 ”Installation, underhåll och reparation av laddningsstationer för elfordon i byggnader och på
parkeringsplatser” vilket bidrar till lägre utsläpp av växthusgaser (Kapitalutgifter).
• 7.5 ”Installation, underhåll och reparation av instrument och anordningar för mätning, reglering och
kontroll av byggnaders energiprestanda” (Kapitalutgifter).
• 7.6 “Installation, underhåll och reparation av tekniker för förnybar energi”, installation av solpaneler i
Australien och Sydafrika (Kapitalutgifter).
• 8.2 ”Datadrivna lösningar för minskning av växthusgasutsläpp” relaterar till Aerobahn CDM Suite
som möjliggör lägre bränsleförbrukning på flygplatser och därmed lägre växthusgasutsläpp
(Omsättning och Driftskostnader).
För de återstående finansiella aktiviteterna har Saab inte tillräcklig information för att säkerställa
förenlighet eller kan inte uppfylla kriterierna för väsentligt bidrag och DNSH. Arbetet med att
säkerställa anpassningen fortsätter 2025.
Saabs leasing av tjänstebilar har bedömts mot de tekniska screeningkriterierna i aktivitet 6.5, 660
av 700 nya tjänstebilsleasingavtal 2024 uppfyller kriteriet om CO
2
-utsläpp lägre än 50 g/km. Varje
tjänstebil har bedömts mot anpassningskriterier. När det gäller DNSH-kriterierna har Saab antagit att
däcken inte byts ut till någon annan dimension än godkänd dimension för att uppfylla bullerkraven.
Saabs investeringar i installation av laddningsstationer för elfordon vid Saabs anläggningar uppfyller
kriterierna för miljömålet ”Minskning av klimatförändringar” i aktivitet 7.4, Installation, underhåll eller
reparation av laddningsstationer för elfordon. Det enda DNHS-kriterier i aktivitet 7.4 ”Anpassning
till klimatförändringar” som rör fysiska klimatrisker och sårbarhetsbedömningar (bilaga A) har
utvärderats och uppfyllts.
Under året har Saab investerat i installation, underhåll och reparation av fastighetsautomation
och styrsystem, energihanteringssystem och smarta system för värme, kyla och belysning, vilket
uppfyller målet för 7.5 ”Installation, underhåll och reparation av instrument och anordningar för
mätning, reglering och kontroll av byggnaders energiprestanda . klimatförändringar” Investeringen
uppfyller även det enda DNSH-kriteriet för ekonomisk verksamhet 7.5 i miljömål ”Anpassning till
klimatförändringar”. Slutsats om att klimatanpassningskriteriet uppnås är gjord utifrån Saabs
företagsövergripande klimatscenarioanalys eftersom aktivitetens risker relaterar till Saabs egna
anläggningar.
I Sydafrika och Australien har solceller installerats på Saabs byggnader, vilket omfattas av aktiviteten
7.6 “Installation, underhåll och reparation av tekniker för förnybar energi”. I Sydafrika har anläggningen
tidigare varit beroende av dieselgeneratorer för att tillhandahålla nödkraftförsörjning under
strömavbrott. Investeringen kommer att resultera i både en minskad klimatpåverkan av produktionen
men också en tryggad elförsörjning, vilket minskar risken för betydande påverkan på verksamheten. I
Australien installeras ca 100 solpaneler samband med nybyggnation, vilket bedöms generera ca 100
kW. Det enda DNSH-kriteriet som är applicerbart för ”anpassning till klimatförändringar” rör fysiska
klimatrisker och sårbarhetsbedömningar (bilaga A). Det har utvärderats och bedöms uppfyllas.
Aerobahn CDM Suite har bedömts mot de tekniska granskningskriterierna i ekonomisk verksamhet
8.2 i kommissionens delegerade förordning (EU) 2021/2139 och Saab har funnit att den ekonomiska
aktiviteten bidrar till miljömål ”Begränsning av klimatförändringar”. Aerobahn CDM Suite är
ett verktyg för hantering av trafikflöden som används av flygplatsoperatörer, leverantörer av
flygtrafiktjänster och av flygbolag för att minska taxitider och maximera flygbanans genomströmning.
De reduktioner i starttid som möjliggörs av Aerobahn CDM Suite korrelerar direkt till en minskning
av bränsleförbränning och koldioxidutsläpp. Verksamheten uppfyller väsentligt bidrag till
begränsningen av klimatförändringar i ekonomisk verksamhet 8.2 genom att vara en informations-
och kommunikationsteknologi ”ICT” som möjliggör betydande minskningar av växthusgasutsläppen
genom tillhandahållande av data och analyser. Ekonomisk verksamhet 8.2 innefattar kriterier för
att inte orsaka betydande skada (DNSH) på miljömålen klimatanpassning och cirkulär ekonomi.
Aerobahn orsakar inte betydande skada för anpassning till klimatförändringar, baserat på vår TCFD-
analys. Eftersom Aerobahn CDM Suite huvudsakligen är ett mjukvaruverktyg orsakar det heller inte
betydande skada vid övergången till cirkulär ekonomi. I de fall där hårdvara är en del av leveransen
från Aerobahn CDM Suite, kan den avvecklas och återvinnas som elektronikavfall.
Minimiskyddsåtgärder
Bedömningen av efterlevnaden av de minimiskyddsåtgärder som anges i artikel 18 i förordning
(EU) 2020/852, baseras på den slutliga rapporten om minimikrav som publiceras av plattformen för
hållbar finansiering i oktober 2022. Fyra områden behandlas i utvärderingen, mänskliga rättigheter,
korruption, beskattning och rättvis konkurrens. Saab har policyer och processer på plats som följer
OECD:s riktlinjer för multinationella företag gällande mänskliga rättigheter. Saab har ett pågående
klagomål hos den australiensiska OECD National Contact Point for Responsible Business Conduct
(NCP), vilket sannolikt kommer att lösas under 2025. Saab har samarbetat fullt ut med NCP angående
klagomålet och har inte fått några begäranden om svar från Business and Human Rights Resource
Centre under året. Saab har inte dömts i domstol under 2024.
101 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Miljö
Förändringar mot föregående år
Omsättning:
Total omsättning för året uppgick till 63 751 MSEK (51 609) motsvarande en tillväxt om 23,5%, varav
23,4% var organisk tillväxt och 92% (90%) av omsättningen var relaterad till försvarsverksamheten.
Omsättning från miljömässigt hållbara verksamheter och verksamheter som omfattas av taxonomin
men som inte är miljömässigt hållbara motsvarar 3,2% (3,9%) av den totala omsättningen.
Minskningen beror på avyttringen av Maritime Traffic Management-verksamheten i mars 2023 och
tillväxten i andelen försvarsverksamhet, som inte omfattas av taxonomin.
Kapitalutgifter:
Totala investeringar ökade med 1 853 MSEK främst drivet av investeringar för ökad produktions-
och leveranskapacitet, inklusive byggprojekt. Den högre andelen kapitalutgifter som allokeras till
anpassade verksamheter är helt kopplad till att samtliga DNSH-kriterier för ny verksamhet (7.6)
uppfyllts under rapportperioden.
Driftsutgifter:
Totala driftsutgifter ökade med 802 MSEK relaterat till ökade kostnader för forskning och utveckling.
Driftsutgifter som är förenliga med taxonomiförordningen är i linje med föregående år, minskningen i
andel beror på ökningen av driftsutgifter som inte omfattas av taxonomin.
Redovisningsprinciper EU:staxonomi
Nyckeltal
Saab rapporterar på ekonomiska verksamheter som omfattas av eller är förenliga med
taxonomin genom att använda tre nyckeltal (KPI:er): Omsättning, kapitalutgifter och
driftsutgifter enligt taxonomins definition.
Nyckeltalet Omsättning
Vid beräkning av nyckeltalet Omsättning inkluderar Saab i täljaren den andel av nettoomsättningen
som härrör från långsiktiga kundkontrakt, samt produkter eller tjänster som är hänförliga till
taxonomiförenliga ekonomiska verksamheter. För ekonomiska verksamheter som omfattas
men inte är förenliga, rapporterar Saab som täljare andelen av nettoomsättning härrörande från
långsiktiga kundkontrakt, produkter eller tjänster, associerade med verksamheter som omfattas
men inte är förenliga med taxonomiförordningen. I nämnaren både för verksamheter som omfattas
och är förenliga och för de som inte omfattas inkluderas Saabs totala nettoomsättning under
räkenskapsåret (Se ”Försäljningsintäkter” i koncernens resultaträkning).
Nyckeltalet Kapitalutgifter:
Vid beräkning av nyckeltalet Kapitalutgifter som är taxonomiförenliga har Saab i täljaren inkluderat
andelen totala kapitalutgifter hänförliga till de av Saab identifierade ekonomiska verksamheter
som är förenliga. Vid redovisningen av nyckeltalet Kapitalutgifter för omfattade, men inte förenliga
ekonomiska verksamheter, rapporterar Saab som täljare andelen kapitalutgifter hänförliga till
ekonomisk verksamhet som Saab har definierat vara omfattade av men inte förenliga med taxonomin.
Nämnaren för både förenliga och omfattade/ej förenliga kapitalutgifter utgörs av investeringar
i immateriella anläggningstillgångar, materiella anläggningstillgångar, biologiska tillgångar och
nyttjanderättstillgångar. För hänvisning till belopp som ingår i nämnaren, se raden ”Internt utvecklade
tillgångar” i tabellen ”Aktiverade utvecklingsutgifter” och raden ”Investeringar” i tabellen ”Andra
immateriella tillgångar” i not 15; raden ”Investeringar” i tabellerna för ”Rörelsefastigheter/Byggnader
och mark”, ”Maskiner och andra tekniska anläggningar”, ”Inventarier, verktyg och installationer” samt
”Pågående nyanläggningar” i not 16; raden ”Nya avtal” i tabellen ”Nyttjanderättstillgångar” i not 17.
6.18 Leasing of Aircraft: Jämförelsetal har exkluderats till följd av förnyad bedömning av omfattade
belopp varmed inga kapitalutgifter redovisats för varken 2023 eller 2024
Nyckeltalet Driftsutgifter:
Vid redovisning av nyckeltalet för Driftsutgifter för förenlighet med taxonomin redovisar Saab som
täljare den andel av Saabs driftsutgifter som är relaterad till de ekonomiska verksamheter som Saab
har definierat som förenliga. Vid redovisning av nyckeltalet för taxonomiomfattade men ej förenliga
driftsutgifter, redovisar Saab som täljare den andel av Saabs driftsutgifter som är relaterad till den
ekonomiska verksamhet som Saab har definierat som taxonomiomfattade men ej förenliga.
I nämnaren för både förenlighet och omfattade/ej förenliga ingår forsknings- och utvecklings-
kostnader, renovering av lokaler, korttidshyror, underhåll och reparationer av materiella anläggnings-
tillgångar. Driftsutgifter för dagligt underhåll av materiella anläggningstillgångar är inkluderat i såväl
nämnare som täljare.
102 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Miljö
Redovisningsår 2024 2024 Kriterier för väsentligt bidrag Kriterier avseende att inte orsaka
betydande skada (DNSH)
Ekonomiska verksamheter (1)
Kod/koder (2)
Omsättning (3)
Andel av Omsätt-
ning (4)
Begränsning av
klimatförändring-
ar (5)
Anpassning till kli-
matförändringar (6)
Vatten och
marina resurser (7)
Föroreningar (8)
Cirkulär ekonomi (9)
Biologisk mångfald
och eko system (10)
Begränsning av
klimatförändringar
(11)
Anpassning till
klimatförändringar
(12)
Vatten och marina
resurser (13)
Föroreningar (14)
Cirkulär ekonomi
(15)
Biologisk mångfald
och ekosystem (16)
Minimiskydds-
åtgärder (17)
Taxonomi
förenlig
andel av
omsättning,
år 2023(18)
Kategori
Möjlig-
görande
verksamhet
(19)
Kategori
Omställ-
nings-
verksamhet
(20)
MSEK % J; J; N; N/EL J/N J/N % E T
A. VERKSAMHETER SOM OMFATTAS AV
TAXONOMIN
A1. Miljömässigt hållbara (taxonomiförenliga) verksamheter
Datadrivna lösningar för minskning av
växthusgasutsläpp 8.2 267,2 0,4% J N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL - J - - J - J 0,4% E
Omsättning av miljömässigt hållbara
verksamheter (A.1) 267,2 0,4% 0,4% 0,4%
Varav möjliggörande verksamheter 267,2 0,4% 0,4% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% - J - - J - J 0,4% E
Varav omställningsverksamheter - 0,0% 0,0% - - - - - - J 0,0% T
A2. Verksamheter som omfattas av taxonomin men som inte är miljömässigt hållbara (ej taxonomiförenliga)
EL; N/EL
Sanering och demontering av uttjänta
produkter 2.6 1,8 0,0% N/EL N/EL N/EL N/EL EL N/EL 0,0%
Tillverkning av annan koldioxidsnål teknik 3.6 794,5 1,2% EL N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL 1,5%
Tillverkning av flygplan 3.21 896,5 1,4% EL N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL 1,7%
Datadrivna lösningar för minskning av
växthusgasutsläpp 8.2 - - - - - - - - 0,1%
Nödtjänster 14.1 79,3 0,1% N/EL EL N/EL N/EL N/EL N/EL 0,1%
Omsättningen av de verksamheter som omfattas
av taxonomin men som inte är miljömässigt
hållbara (ej taxonomiförenliga) (A.2) 1 772,1 2,8% 3,5%
A. Totalt (A1.+A.2) 2 093,3 3,2% 3,9%
B. VERKSAMHETER SOM INTE OMFATTAS AV TAXONOMIN
Omsättning hos verksamheter som inte
omfattas av taxonomin (B) 61 711,6 96,8%
TOTALT (A+B) 63 750,9 100,0%
Omsättning
103 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Miljö
Redovisningsår 2024 2024 Kriterier för väsentligt bidrag Kriterier avseende att inte orsaka
betydande skada (DNSH)
Ekonomiska verksamheter (1)
Kod/koder (2)
Kapitalutgifter (3)
Andel av Kapitalut-
gifter (4)
Begränsning av kli-
matförändringar (5)
Anpassning till kli-
matförändringar (6)
Vatten och marina
resurser (7)
Föroreningar (8)
Cirkulär ekonomi (9)
Biologisk mångfald
och ekosystem (10)
Begränsning av
klimatförändringar
(11)
Anpassning till
klimatförändringar
(12)
Vatten och marina
resurser (13)
Föroreningar (14)
Cirkulär ekonomi
(15)
Biologisk mångfald
och ekosystem(16)
Minimi skydds-
åtgärder (17)
Taxonomi
förenlig andel
av Kapital-
utgifter, år
2023(18)
Kategori
Möjliggö-
rande
verksam-
het (19)
Kategori
Omställ-
nings-
verksam-
het (20)
MSEK % J; J; N; N/EL J/N J/N % E T
A. VERKSAMHETER SOM OMFATTAS AV TAXONOMIN
A.1. Miljömässigt hållbara (taxonomiförenliga) verksamheter
Transport med motorcyklar, personbilar och lätta
nyttofordon 6.5 105,0 1,9% J N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL - J - J J - J 2,9% T
Installation, underhåll och reparation av
laddningsstationer för elfordon i byggnader och på
parkeringsplatser 7.4 2,7 0,0% J N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL - J - - - - J 0,2% E
Installation, underhåll och reparation av instrument och
anordningar för mätning, reglering och kontroll av
byggnaders energiprestanda 7.5 6,9 0,1% J N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL - J - - - - J 0,0% E
Installation, underhåll och reparation av tekniker för
förnybar energi 7.6 16,7 0,3% J N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL - J - - - - J E
Kapitalutgifter av miljömässigt hållbara verksamheter (A.1) 131,3 2,3% 2,3% 3,0%
Varav möjliggörande verksamheter 26,3 0,5% 0,5% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% - J - - - - J 0,2% E
Varav omställningsverksamheter 105,0 1,9% 1,9% - J - J J - J 2,8% T
A.2 Verksamheter som omfattas av taxonomin men som inte är miljömässigt hållbara (ej taxonomiförenliga)
EL; N/EL
Rivning av byggnader och övriga anläggningar 3.3 0,9 0,0% N/EL N/EL N/EL N/EL EL N/EL
Underhåll av vägar och motorvägar 3.4 0,0 0,0% N/EL N/EL N/EL N/EL EL N/EL 0,0%
Tillverkning av annan koldioxidsnål teknik 3.6 24,3 0,4% EL N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL 0,4%
Tillverkning av flygplan 3.21 2,4 0,0% EL N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL 0,0%
Transport med motorcyklar, personbilar och lätta
nyttofordon 6.5 0,9 0,0% EL N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL 0,1%
Leasing av flygplan 6.18 - - - - - - - - -
Uppförande av nya byggnader 7.1,3.1 507,0 9,0% EL N/EL N/EL N/EL EL N/EL 1,8%
Renovering av befintliga byggnader 7.2,3.2 373,2 6,6% EL N/EL N/EL N/EL EL N/EL 3,9%
Installation, underhåll och reparation av energieffektiv
utrustning 7.3 19,1 0,3% EL N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL 0,1%
Datadrivna lösningar för minskning av
växthusgasutsläpp 8.2 - - - - - - - - 0,3%
Kapitalutgifter av de verksamheter som omfattas av
taxonomin men som inte är miljömässigt hållbara (ej
taxonomiförenliga) (A.2) 927,7 16,4% 6,6%
Totalt (A.1 + A.2)
1 059,0
18,7% 9,6%
B. VERKSAMHETER SOM INTE OMFATTAS AV TAXONOMIN
Kapitalutgifter hos verksamheter som inte
omfattas av taxonomin (B) 4 597,0 81,3%
TOTALT (A+B) 5 656,0 100,0%
Kapitalutgifter
104 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Miljö
Redovisningsår 2024 2024 Kriterier för väsentligt bidrag Kriterier avseende att inte orsaka
betydande skada (DNSH)
Ekonomiska verksamheter (1)
Kod/koder (2)
Driftsutgifter (3)
Andel av Drifts-
utgifter (4)
Begränsning av
klimatförändringar
(5)
Anpassning till
klimatförändringar
(6)
Vatten och marina
resurser (7)
Föroreningar (8)
Cirkulär ekonomi (9)
Biologisk mångfald
och ekosystem (10)
Begränsning av
klimatförändringar
(11)
Anpassning till
klimatförändringar
(12)
Vatten och marina
resurser (13)
Föroreningar (14)
Cirkulär ekonomi
(15)
Biologisk mångfald
och ekosystem(16)
Minimiskydds-
åtgärder (17)
Taxonomi
förenlig andel
av Drifts-
utgifter, år
2023(18)
Kategori
Möjliggö-
rande
verksamhet
(19)
Kategori
Omställ-
ningsverk-
samhet (20)
MSEK
% J; J; N; N/EL J/N J/N % E T
A. VERKSAMHETER SOM OMFATTAS AV
TAXONOMIN
A.1. Miljömässigt hållbara (taxonomiförenliga) verksamheter
Transport med motorcyklar, personbilar
och lätta nyttofordon 6.5 39,3 1,4% J N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL - J - J J - J 1,9% T
Datadrivna lösningar för minskning av
växthusgasutsläpp 8.2 10,8 0,4% J N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL - J - - J - J 0,7% E
Driftsutgifter av miljömässigt hållbara
verksamheter (A.1) 50,1 1,8% 1,8% 2,6%
Varav möjliggörande verksamheter
10,8 0,4% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% - J - - J - J 0,7% E
Varav omställningsverksamheter
39,3 1,4% - J - J J - J 1,9% T
A.2 Verksamheter som omfattas av taxonomin men som inte är miljömässigt hållbara (ej taxonomiförenliga)
EL; N/EL
Tillverkning av flygplan 3.21 0,1 0,0% EL N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL
0,0%
Underhåll av vägar och motorvägar 3.4 4,5 0,2% N/EL N/EL N/EL N/EL EL N/EL
0,0%
Tillverkning av annan koldioxidsnål teknik 3.6 13,9 0,5% EL N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL 0,5%
Transport med motorcyklar, personbilar
och lätta nyttofordon 6.5 12,6 0,5% EL N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL 1,0%
Forskning, utveckling och innovation nära
marknaden 9.1 20,5 0,7% EL N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL 0,3%
Driftsutgifter av de verksamheter som omfattas
av taxonomin men som inte är miljömässigt
hållbara (ej taxonomiförenliga) (A.2) 51,6 1,9% 1,9%
Totalt (A.1 + A.2) 101,7 3,7% 4,5%
B. VERKSAMHETER SOM INTE OMFATTAS AV TAXONOMIN
Driftsutgifter hos verksamheter som inte
omfattas av taxonomin (B) 2 639,5 96,3%
TOTALT (A + B) 2 741,2 100,0%
Driftsutgifter
105 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Miljö
Summering av omsättning
Andel av omsättning /
Total omsättning
Taxonomiförenlighet
per mål
Mål som omfattas av
taxonomin
CCM 0,4% 3,1%
CCA 0,1%
WTR
CE 0,0%
PPC
BIO
Information om Kärnenergi- och fossilgasrelaterade verksamheter
Rad Kärnenergi- och fossilgasrelaterade verksamheter JA/NEJ
1
Företaget utför, finansierar eller är exponerat mot forskning, utveckling, demonstration och utbyggnad
av innovativa elproduktionsanläggningar som producerar energi från kärnenergiprocesser med minimalt
avfall från bränslecykeln. NEJ
2
Företaget utför, finansierar eller är exponerat mot uppförande och säker drift av nya kärntekniska
anläggningar för produktion av el eller processvärme, inbegripet för fjärrvärme eller industriella processer,
såsom vätgasproduktion, samt för säkerhetsuppgraderingar av dessa, med hjälp av bästa tillgängliga teknik. NEJ
3
Företaget utför, finansierar eller är exponerat mot säker drift av befintliga kärntekniska anläggningar
som producerar el eller processvärme, inbegripet för fjärrvärme eller industriella processer, såsom
vätgasproduktion från kärnenergi, samt säkerhetsuppgraderingar av dessa. NEJ
Fossilgasrelaterade verksamheter
4
Företaget utför, finansierar eller är exponerat mot uppförande eller drift av elproduktionsanläggningar
som producerar el med hjälp av fossila gasformiga bränslen. NEJ
5
Företaget utför, finansierar eller är exponerat mot uppförande, renovering och drift av anläggningar för
kombinerad produktion av värme/kyla och el med hjälp av fossila gasformiga bränslen. NEJ
6
Företaget utför, finansierar eller är exponerat mot uppförande, renovering och drift av
värmeproduktionsanläggningar som producerar värme/kyla med hjälp av fossila gasformiga bränslen NEJ
Taxonomi tilläggsinformation
Nedanstående taxonomitabeller förtydligar omsättning och kapitalutgifter för ekonomiska aktiviteter som skulle kunna bidra till flera miljömål. Data som
redovisats i dessa tabell dubbelräknas om den är omfattad av fler än ett miljömål. Aktiviteter inom kärnenergi- och fossilgasrelaterade verksamheter är
inte applicerbart för Saab under räkenskapsåret 2024. Tabell för förenliga kapitalutgifter jämför ekonomiska verksamheter och typ av investering mellan år.
Redovisning av data avseende förvärv eller taxonomirelaterade planer för kapitalutgifter har inte tillämpats för rapporteringsperioden avseende tabellerna
”Summering av kapitalutgifter” eller ”Taxonomiförenliga kapitalutgifter mellan perioder”.
Taxonomiförenliga kapitalutgifter mellan perioder
Materiella
anläggningstillgångar
Immateriella
anläggningstillgångar
Nyttjanderätts-
tillgångar
Kod Beskrivning av verksamhet 2024 2023 2024 2023 2024 2023
6.5 Transport med motorcyklar, personbilar och lätta nyttofordon - - - - 105,0 109,4
7.4
Installation, underhåll och reparation av laddningsstationer för
elfordon i byggnader och på parkeringsplatser 2,7 6,0 - - - -
7.5
Installation, underhåll och reparation av instrument och anordningar
för mätning, reglering och kontroll av byggnaders energiprestanda 6,9 0,1 - - - -
7.6 Installation, underhåll och reparation av tekniker för förnybar energi 16,7 - - - - -
8.2 Datadrivna lösningar för minskning av växthusgasutsläpp - - - 0,2 - -
Taxonomiförenliga kapitalutgifter (MSEK): 26,3 6,1 - 0,2 105,0 109,4
Summering av kapitalutgifter
Andel av kapitalutgifter /
Totala kapitalutgifter
Taxonomiförenlighet
per mål
Mål som omfattas av
taxonomin
CCM 2,3% 18,7%
CCA
WTR
CE 15,6%
PPC
BIO
106 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
107 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Samhällsansvar
107 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Samhällsansvar
Samhällsansvar
Den egna arbetskraften 108
Arbetstagare i värdekedjan -
Responsible Sourcing 117
Berörda samhällen -
Responsible Sales 120
Enhetsspecifika ämnen 124
Informationssäkerhet 124
Hållbar innovation 125
Industriellt samarbete och partnerskap 126
Den egna arbetskraften
(Inkluderat Säkra anställningar)
Väsentlig påverkan, risker och möjligheter
[S1-SBM3] Väsentliga inverkningar, risker och möjligheter och deras förhållande
till strategi och affärsmodell
Saabs stora tillväxt innebär möjligheter, men också att vi måste anpassa oss till en försvarsindustri i
snabb förändring. Saabs cirka 25 000 medarbetare är nyckeln till vår framgång och Saab strävar efter
att vara den arbetsgivare som attraherar och behåller de bästa talangerna både nu och i framtiden.
På dagens konkurrensutsatta arbetsmarknad är vår förmåga att attrahera, utveckla och behålla
kompetenta individer avgörande för vår fortsatta tillväxt och framgång.
För att attrahera och behålla medarbetare strävar Saab efter att erbjuda en säker och hälsosam
arbetsmiljö. Saab följer nationell arbetsrätt och ingångna kollektivavtal och det är viktigt med
anställningstrygghet för våra anställda. Saab strävar efter att utveckla sina ledare genom att förse
dem med de färdigheter och kunskaper som krävs för att inspirera sina team, driva innovation och
främja en arbetsplats som baseras på mångfald och inkludering.
Policyer
[S1-1] Policyer för den egna arbetskraften
På Saab är etiskt uppförande och ansvarsfulla affärsmetoder av största vikt. Saabs uppförandekod,
(Vår kod), ligger till grund för allt vi gör och beskriver de standarder och principer som vägleder varje
medarbetare i att fatta ansvarsfulla beslut. Vår kod gäller för alla som arbetar på Saab.
Vi är engagerade i att tillhandahålla en säker och hälsosam arbetsmiljö för våra anställda. Särskilda
policyer för arbetsmiljö, samt mångfald och inkludering säkerställer en arbetsplats där alla känner sig
värdefulla och respekterade. Mer detaljerad information om dessa ämnen finns i respektive avsnitt på
sidan 111 och sid an 114.
Den egna arbetskraften
Tillgänglighet och transparens är nyckeln i vårt förhållningssätt. Saabs policyer är tillgängliga för
medarbetare via olika kanaler, inklusive introduktionsprogram och återkommande obligatoriska
utbildningstillfällen. VD godkänner och undertecknar alla policyer, medan styrelsen antar
uppförandekoden, vilket visar på en hög nivå av engagemang från vår ledning.
Saab är engagerade i att upprätthålla internationella standarder för mänskliga rättigheter. Saab följer
FN:s vägledande principer för företag och mänskliga rättigheter och OECD:s sex steg för mänskliga
rättigheter, vilket säkerställer rättvisa och jämlika arbetsvillkor i hela vår värdekedja.
Engagemang med våra medarbetare
[S1-2] Rutiner för kontakter med den egna arbetskraften och arbetstagar-
repre sentanter angående inverkningar
Vi är medvetna om att våra medarbetare är avgörande för att vi ska kunna nå våra mål och
prioriterar därför att hålla dem informerade och engagerade. Vi främjar en engagerande kultur
där varje medarbetare förstår sitt bidrag till vår framgång. Vi uppnår detta genom att sätta tydliga
förväntningar, ge regelbunden återkoppling och erbjuda goda möjligheter till att växa och utvecklas.
Genom medarbetarundersökningar och dialog skapar vi en kultur av öppen kommunikation. Vi
använder olika kommunikationskanaler, såsom regelbundna möten, beslutsforum och vår interna
kommunikationsplattform, för att säkerställa samarbete och transparens. Högre chefer deltar i
löpande diskussioner med arbetstagarrepresentanter för att säkerställa att våra medarbetare hörs
och att deras problem omhändertas.
Klagomålsmekanismer
[S1-3] Rutiner för att gottgöra för negativa inverkningar och kanaler genom
vilka de egna arbetstagarna kan uppmärksamma problem
Saab uppmuntrar till en kultur av transparens och ansvarstagande. Medarbetare som får kännedom om
eller misstänker överträdelse mot Saabs uppförandekod förväntas rapportera det. Rapportering kan
ske antingen genom vanlig linjerapportering eller via Saabs Visselblåsarsystem. Visselblåsarsystemet
administreras av en extern part och möjliggör anonym anmälan av alla frågor som rör någon aspekt av
uppförandekoden, inklusive mångfald och inkludering, arbetsförhållanden och mänskliga rättigheter.
Anmälare kan rapportera sina avvikelser och klagomål online eller per telefon.
[S1] Den egna arbetskraften
108 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Samhällsansvar
Principerna och rutinerna för att hantera visselblåsartjänsten är tillgängliga på en publik portal för
rapportering. I anvisningen klargörs bland annat att den anmälande ska hållas informerad om hur
utredningen fortskrider och om den förväntade tidsplanen, att den anmälande ska skyddas mot alla
former av repressalier och hur utredningen ska genomföras. Rekommenderade åtgärder kommer att
riktas till relevant intern organisation och rapporteras till Ethics and Compliance Board. Rapporter och
utredningar behandlas konfidentiellt.
För mer information om styrning av Visselblåsarsystemet, se [G1-1] Policyer för ansvarsfullt
företagande och företagskultur, sektion Speak-up och skydd av visselblåsare, sidan 131.
Åtgärder
[S1-4] Åtgärder avseende väsentliga inverkningar på den egna arbetskraften,
och strategier för att hantera de väsentliga riskerna och utnyttja de väsentliga
möjligheterna, vad gäller den egna arbetskraften, och dessa åtgärders
ändamålsenlighet
Saab tar aktivt itu med de nuvarande utmaningarna med kraftig tillväxt, genom rekrytering av ett
stort antal nya medarbetare, expandering av våra anläggningar och hanteringen av en växande
talangpool. Fokus ligger på att skapa en säker och inkluderande arbetsplats, ansvarsfull hantering av
medarbetare och att förbättra medarbetarengagemanget.
Åtgärder under året inkluderar, men är inte begränsade till, utbildning i mångfald och inkludering,
investeringar i medarbetarutveckling, utbildning, och karriärsutveckling, investeringar i
ledarskapsutvecklingsprogram samt regelbundna medarbetarundersökningar för att säkerställa
effektiviteten i åtgärderna.
Mer information om åtgärderna inom områdena Arbetsmiljö, Mångfald och inkludering, samt
Utbildning och kompetensutveckling finns under respektive område på si dan 112 och sida n 114.
Mål
[S1-5] Mål för hur väsentliga negativa inverkningar ska hanteras, positiva
inverkningar stärkas, och väsentliga risker och möjligheter hanteras
För att hantera vår påverkan, risker och möjligheter arbetar Saab med mål inom områden som
mångfald, utbildning och kompetensutveckling samt arbetsmiljö.
• Inom mångfald och jämställdhet finns mål om andel kvinnliga medarbetare (25%) och andel
kvinnliga chefer (30%) till 2025
• Inom utbildning och kompetensutveckling infördes målet om 40 timmars utbildning per anställd/år
under 2024
Saab arbetar för att förbättra medarbetarnas välbefinnande och har satt upp mål för 2025
att förbättra medarbetarnas upplevda balans i livet. Detta kommer att mätas genom våra
medarbetarundersökningar och detta kommer att mätas två gånger per år under 2025 för att
möjliggöra trendanalyser och direkta åtgärder.
Mer information om målen inom Arbetsmiljö, Mångfald och inkludering, samt Utbildning och
kompetensutveckling finns under respektive område på sidan 112 och s idan 115.
109 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Samhällsansvar
Mätetal
Uppgifter om företagets anställda (Antal anställda)
[S1-6] Antal anställda efter antal personer och uppdelning efter kön och land
(Antal anställda och heltidsekvivalenter)
Antal tillsvidareanställda har ökat med 3 002 (+14%) jämfört med slutet av 2023. I Sverige ökade
antalet tillsvidareanställda med 13%. Andelen kvinnor bland de tillsvidareanställda har ökat från 25% i
slutet av 2023 till 26% i slutet av 2024.
Antal anställda
Tillsvidare-
anställda
Tillfälligt
anställda
Behovs-
anställda Totalt antal anställda
Land Kvinnor Män Kvinnor Män Kvinnor Män Kvinnor Män Totalt
Sverige 5 335 14 291 242 587 0 0 5 577 14 878 20 455
USA 251 781 1 3 6 20 258 804 1 062
Australien 238 771 18 18 0 0 256 789 1 045
Storbritannien 100 420 2 2 0 0 102 422 524
Tyskland 70 415 1 2 0 0 71 417 488
Sydafrika 117 275 9 18 0 0 126 293 419
Finland 34 221 6 15 0 0 40 236 276
Danmark 39 209 4 7 0 0 43 216 259
Förenade Arabemiraten 36 132 0 0 0 0 36 132 168
Brasilien 37 110 0 0 0 0 37 110 147
Schweiz 32 94 1 0 0 0 33 94 127
Indien 23 80 0 0 0 0 23 80 103
Tjeckien 19 60 0 0 0 0 19 60 79
Nederländerna 7 48 0 6 0 0 7 54 61
Övriga 43 193 2 5 0 0 45 198 243
Total 6 381 18 100 286 663 6 20 6 673 18 783 25 456
Översiktlig granskning: [S1-6] 50a+b
Redovisningsprinciper:
Antalet anställda representerar antalet anställda i den egna personalen vid rapportperiodens slut. Siffrorna i tabellen represen-
terar 100% global datatäckning. Alla siffror redovisas i antal personer.
Antalet anställda för 2023 har beräknats som antalet tillsvidareanställda i den egna arbetskraften - 2023 års siffror är fortfaran-
de enligt denna definition, eftersom det inte anses praktiskt att uppdatera dem enligt 2024 års definition. I rapporten för 2025
kommer jämförelsesiffror för föregående år att beräknas på totalt antal anställda. Totalt antal tillsvidareanställda var 21 479 i
slutet av 2023. Vid utgången av 2024 uppgick antal tillsvidareanställda till 24 481(6 381 + 18 100),
Saabs system innefattar enbart kvinnligt och manligt kön, och inkluderar därför inte data för andra könsidentiteter.
Uppgifter om icke-anställda (Heltidsekvivalenter)
[S1-7] Uppgifter om icke-anställda i företagets egna arbetskraften
Antal icke-anställda har ökat med 825 jämfört med slutet av 2023, en nettoökning på 24%.
Heltidsekvivalenter 2024 2023
Antal icke-anställda 4 307 3 482
Översiktlig granskning: [S1-7] 55a
Redovisningsprinciper:
Antalet icke-anställda motsvarar heltidsekvivalenter av alla icke-anställda i den egna arbetskraften vid rapportperiodens slut.
Siffrorna i tabellen representerar 100% global datatäckning.
110 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Samhällsansvar
Arbetsmiljö
Väsentlig påverkan, risker och möjligheter
[S1-SBM3] Väsentliga inverkningar, risker och möjligheter och deras förhållande
till strategi och affärsmodell
En hälsosam och säker arbetsplats är avgörande för hög prestation och ett hållbart arbetsliv ur
både ett fysiskt och psykosocialt perspektiv. Det är viktigt för Saab att värna om de anställda. Saab
har ett ansvar att säkerställa att entreprenörer, besökare och andra inte utsätts för faror. Vi uppnår
detta genom att tillhandahålla en fysiskt och psykosocialt säker arbetsplats, proaktivt identifiera
och minska potentiella faror och risker, främja god hälsa och tidigt åtgärda signaler på ohälsa. Detta
systematiska och målinriktade arbetssätt säkerställer en positiv och produktiv miljö för alla.
Saab har identifierat sina främsta risker, eller potentiella negativa påverkan, inom arbetsmiljö. De
största riskerna är att en säker och hälsosam arbetsmiljö inte kan uppnås och att medarbetarna inte
får de rätta förutsättningarna för en god balans mellan arbete och privatliv, vilket i sin tur riskerar att
leda till sjukskrivningar som på sikt kan resultera i minskad effektivitet.
Arbetsmiljö är ofta förknippat med fysisk arbetsmiljö, som till exempel utformningen av lokaler,
luftkvalitet, störande ljud, ergonomi, belysning och maskiner. Arbetsmiljö består också av
psykosociala faktorer som samspel mellan människor, ledarskap, arbetsbelastning och arbetskrav.
Psykosociala risker påverkar alla anställda, oavsett deras roll eller befattning inom Saab. Människor
trivs och presterar bättre när de är accepterade, hörda, sedda och behövda.
Att prioritera en hälsosam och säker arbetsmiljö ger många fördelar för Saab. Det attraherar
kompetens, säkerställer regelefterlevnad samt skapar förtroende. En proaktiv strategi ger
konkurrensfördelar och positionerar Saab som en ansvarsfull aktör inom försvarssektorn.
Policyer
[S1-1] Policyer för den egna arbetskraften
Saabs engagemang för hälsa och säkerhet är inkluderat i våra policyer och rutiner:
• Arbetsmiljöpolicyn, ”Place of Work Policy” och People Strategy utgör ett omfattande ramverk för
mål och åtgärder som relaterar till hälsa på arbetsplatsen
• Saab har ett globalt certifikat enligt arbetsmiljöstandarden ISO 45001. Information om certifikatets
omfattning finns på Saab.com
• Linjechefer är ansvariga för medarbetares hälsa och säkerhet i sina team och dedikerade
arbetsmiljökoordinatorer eller specialister inom arbetsmiljö ger stöd på lokal nivå
• Koncernfunktionen Human Resources har uppdraget att tillhandahålla processer och riktlinjer samt
att våra policyer och relevanta regelverk efterlevs
Genom detta systematiska arbetssätt säkerställs en konsekvent och effektiv strategi för hälsa och
säkerhet inom hela Saab. Policyerna, som godkänns och undertecknas av VD, syftar till att säkerställa
en trygg och säker arbetsmiljö för Saabs hela verksamhet.
Arbetsmiljöpolicyn säkerställer en trygg och säker arbetsmiljö. Detta uppnås genom att:
• Arbetsmiljöarbetet fokuserar på att främja god hälsa, identifiera och hantera arbetsmiljörisker
• Förebygga olyckor, ohälsa och arbetsskador på kort och lång sikt
• Engagera och involvera medarbetare i arbetet med arbetsmiljön
• Uppmuntra medarbetare till att upprätthålla en balans i livet och värna sin egen och andras hälsa
• Ha nolltolerans mot någon form av trakasserier, repressalier, mobbning eller andra fysiska eller
verbala handlingar av kränkande karaktär
I ”Place of Work Policy” anges att där Saab bedriver verksamhet ska det säkerställas en säker
arbetsmiljö. Majoriteten av Saabs anställda har sin arbetsplats på Saab. Om arbetsuppgifterna tillåter
är det möjligt med distansarbete/jobba hemifrån. Hur och var man utför arbetet – på plats eller ibland
hemma - är beroende på arbetets karaktär såväl som organisationens behov, teamets behov och den
anställdes förutsättningar att nå enskilda och gemensamma mål.
111 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Samhällsansvar
Saabs engagemang för arbetsmiljö är integrerat i vårt Global Management System (GMS).
Vår process omfattar att:
• Saab identifierar och utvärderar tillämpliga lagkrav som rör säkerhet på arbetsplatsen
• Saab genomför risk-/möjlighetsbedömningar för att förebygga och åtgärda potentiella faror
• Saab har rutiner för att rapportera, utreda och lära av tillbud och riskobservationer inom arbetsmiljö
• Saab genomför rutinmässiga arbetsmiljöronder för att identifiera och åtgärda potentiella risker
Dessa processer omfattar alla individer som arbetar i Saabs lokaler, inklusive Saabs egna anställda
och externa parter under Saabs kontroll.
Saabs mål och mätvärden för arbetsmiljö följs upp kvartalsvis av ledningen för Human Resources.
Utvärdering av prestationer sker också årligen i Ledningens genomgång.
Åtgärder
[S1-4] Åtgärder avseende väsentliga inverkningar på den egna arbetskraften
och strategier för att hantera de väsentliga riskerna och utnyttja de väsentliga
möjligheterna, vad gäller den egna arbetskraften, och dessa åtgärders
ändamålsenlighet
Saab har under de senaste åren erfarit ett ökat antal rapporterade arbetsplatsincidenter. Ett sätt att
identifiera hälso- och säkerhetsrisker i ett tidigt skede och förebygga incidenter är att rapportera
tillbud och riskobservationer och proaktivt åtgärda dem.
En aktivitet som genomförts under året var utbildning av medarbetare i Sverige med betoning
på vikten av att rapportera och hantera risker i ett tidigt skede, inklusive förebyggande åtgärder.
Detta ledde till en ökad medvetenhet och rapporteringsfrekvens. En annan åtgärd är att utbilda
organisationen i metodik för grundorsaksanalys och att fortsätta utveckla verktyget InControl
iSverige.
Det pågående arbetet med att skapa medvetenhet om vikten av att rapportera säkerhetsincidenter
fortsätter. En förenklad process för rapportering av incidenter och identifierade risker kommer att
införas och följas upp på lokal nivå i organisationen för att ge stöd och vidta åtgärder där det behövs.
För att ge en säkrare och hälsosammare arbetsplats och därmed minska antalet olyckor infördes
ett digitalt stödsystem i Sverige under 2023. Systemet stödjer chefer med förebyggande
arbetsmiljöåtgärder. Under 2024 har förbättringar i funktionalitet lagts till vilka stödjer möjligheten
att följa upp utförandet av arbetsmiljöaktiviteter och vidta åtgärder där det behövs. Systemet
implementerades globalt 2024, vilket gjorde det möjligt för Saab att arbeta på ett mer enhetligt sätt.
Saab investerar i utbildning för att våra medarbetare ska kunna prioritera säkerhet och välbefinnande.
De obligatoriska utbildningarna genomförs vid introduktion av nyanställda samt vidareutbildningar för
alla medarbetare på Saab. Syftet med utbildningarna är att förbättra medarbetarnas kunskaper om hur
man förebygger olyckor samt främjar välbefinnande och en säker arbetsmiljö.
För att öka kunskapen om den psykosociala arbetsmiljön och dess risker införde Saab under 2024 en
utbildning ”Inkludering och samarbete – för en hållbar arbetsmiljö”. Chefer fick verktyg för att stödja
dialogen om samarbete och inkludering inom sina team. År 2025 planeras ett kommunikationspaket
för chefer om hur man rapporterar psykosociala arbetsmiljöhändelser.
Mål
[S1-5] Mål för hur väsentliga negativa inverkningar ska hanteras, positiva
inverkningar stärkas och väsentliga risker och möjligheter hanteras
För att effektivt hantera risker och följa upp förbättringar implementerar Saab prestationsmål och
nyckeltal (KPI:er) relaterade till arbetsmiljö. Dessa följs upp och analyseras kvartalsvis för att identifiera
trender och förbättringsområden.
Målet för 2024 var att bryta den uppåtgående trenden i antalet anmälda arbetsolycksfall, dvs. att
antalet olycksfall (TRI) i slutet av 2024 inte skulle överstiga antalet olycksfall (TRI) för föregående år.
Under 2025 fortsätter vi att mäta frekvensen av registreringsbara arbetsrelaterade olyckor (TRIFR) där
målet är att utfallet ska understiga värdet för 2024 (4,76). Det långsiktiga målet (2030) är att värdet ska
minska med 25% jämfört med basåret 2024.
Saab arbetar med välbefinnande och har satt upp mål för 2025 att förbättra medarbetarnas upplevda
balans mellan arbete och privatliv. Detta kommer att mätas genom våra medarbetarundersökningar
där upplevd livsbalans kommer mätas två gånger per år under 2025 för att möjliggöra trendanalyser
och åtgärder i tid.
112 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Samhällsansvar
Mätetal
Arbetsmiljö
[S1-14] Mått för arbetsmiljö
Ett sätt att identifiera risker i ett tidigt skede är att rapportera tillbud och riskobservationer. Saabs
mål för 2024 var att nå 5 rapporterade tillbud/riskobservationer per arbetsrelaterad skada. Saab
har rapporterat 4,1 tillbud/riskobservationer per arbetsskada under 2024, vilket är en minskning av
rapporteringsfrekvensen jämfört med föregående år.
Anställda Icke-anställda Total
Mål 2024 2023 2024 2023 2024 2023
Andelen personer i den egna arbetskraften som omfattas av företagets arbetsmiljösystem på grund av
lagkrav och/eller erkända normer eller riktlinjer
100% 100% 100% 100% 100% 100%
Antalet dödsfall som har orsakats av arbetsrelaterade skador för egna anställda 0 0 0 0 0 0
Antalet dödsfall som har orsakats av arbetsrelaterad ohälsa för egna anställda - - - - -
Antalet dödsfall som har orsakats av arbetsrelaterade skador för övrig personal som arbetar på företagets
anläggningar
0 0 0 0 0 0
Antalet registreringsbara arbetsrelaterade olyckor (TRI) 186 - 15 - 201 135
1)
Frekvensen av registreringsbara arbetsrelaterade olyckor (TRIFR) 4,76 - 2,19 - 4,38 3,57
1)
Antalet fall av registreringsbar arbetsrelaterad ohälsa för egna anställda 67 71 - - - -
Antal arbetsrelaterade skador som lett till sjukfrånvaro 50 - 7 - 57 46
Frekvens av arbetsrelaterade skador som lett till sjukfrånvaro 1,28 - 1,02 - 1,24 1,33
Rapporterade tillbud och riskobservationer per arbetsrelaterad skada 5,0 4,4 - 1,9 - 4,1 5,0
Översiktlig granskning: [S1-14] 88a-d, [S1 Enhetsspecifika]: Antal och frekvens av arbetsrelaterade skador som lett till sjukfrånvaro, samt antal rapporterade tillbud och riskobservationer per arbetsplatsrelaterad skada.
Redovisningsprinciper:
Eftersom ledningssystemet för arbetsmiljö är en del av minimikravnivån i Saabs globala verksamhetsledningssystem omfattas alla anställda och icke anställda som arbetar under Saabs ledning. Då Saab tidigare inte delat upp rapportering mellan anställda och
icke- anställda, rapporteras jämförelsetalen för 2023 enbart som total. Information om arbetsrelaterad ohälsa är enbart tillgänglig för egna anställda för jämförelseåret 2023.
Under 2024 gjordes ändringar i metod för sammanställning av uppgifter om totalt antal registreringsbara skador (TRI). Förbättringar i Saabs incidentrapporterings- och ärendehanteringssystem innebär att systemlogiken har utvecklats och att incidenter
nu automatiskt kategoriseras i TRI. Detta ledde till att fler incidenter kategoriserades som TRI eftersom det inte längre finns en mänsklig tolkning bakom bedömningen. Antal arbetade timmar som frekvensen av registrerbara arbetsrelaterade olyckor och
arbetsrelaterade skador som lett till sjukfrånvaro beräknats på för samtliga personer i arbetskraften uppgick till 45 941 863. Antal arbetade timmar för anställda var 39 089 565, och för icke-anställda 6 852 298. Kvoten av antal TRI eller LTI och antal arbetade
timmar multipliceras sedan med 1 000 000 för att få fram antal registrerbara olyckor per miljon arbetade timmar.
1) Det har skett en uppdatering av TRI-data för 2023 på grund av incidenter som utvecklats till TRI efter att årsrapporten skulle lämnas in. Antalet TRI som inträffade under 2023 har ökat till 135 från 110. Det finns en osäkerhet kopplad till TRI-talen eftersom
incidenternas kategorisering beror på hur skadan och rehabiliteringen har utvecklats, t.ex. kan en incident utvecklas till en TRI över tid. En verifiering av tidigare års TRI-data sker därför under sista och första kvartalet på årsbasis för att säkerställa att
incidenter som kategoriseras som TRI efter årsskiftet identifieras. Förändringen i antal TRI innebar även att TRIFR har ökat sedan föregående års rapportering. Tidigare rapporterad siffra var 3,17.
Det finns flera orsaker till detta:
• Det har varit ett extra fokus på att rapportera incidenter för ”icke-anställda”, på grund av nya
rapporteringskrav, vilket har gjort att rapporteringen ökat för denna kategori
• Inom vissa delar av organisationen har det varit ett större fokus på att rapportera mindre skador,
snarare än riskobservationer och tillbud. Detta har lett till en ökning av antalet anmälningar av
mindreskador
• Vissa delar av organisationen står inför ökad arbetsbelastning på grund av yttre faktorer, vilket
kan öka risken för mänskliga fel och leda till en mer selektiv metod för att rapportera identifierade
risker och tillbud. Gränssnittet i rapporteringssystemet upplevs ibland som tidskrävande, vilket kan
innebära att man avstår från att rapportera under perioder med hög arbetsbelastning
113 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Samhällsansvar
Mångfald och inkludering
(inklusive Utbildning och kompetensutveckling, och
Jämställdhet och lika lön för likvärdigt arbete)
Väsentlig påverkan, risker och möjligheter
[S1-SBM3] Väsentliga inverkningar, risker och möjligheter och deras förhållande
till strategi och affärsmodell
Saab anser att en arbetsplats som präglas av mångfald bland våra medarbetare ökar kreativiteten och
stärker innovationen och att en inkluderande kultur leder till högre engagemang, välbefinnande och
ökad prestation. Saab är övertygad om att mångfald och inkludering gör att vi når våra mål och blir en
ännu mer framgångsrik verksamhet.
Att främja mångfald och inkludering har en potentiell positiv påverkan på hälsan för individen och kan
leda till sänkt personalomsättning, ett bredare perspektiv, fler innovationer och i slutändan uppnå våra
affärsmål.
Kontinuerligt lärande och utveckling är en nyckel till att bygga en mångfaldsrik och inkluderande
kultur. Vi erbjuder utbildningsmöjligheter och ger våra medarbetare de färdigheter de behöver för
att lyckas. Detta tillvägagångssätt stärker vår förmåga att attrahera, behålla och engagera talanger,
samtidigt som det driver våra affärsmål.
Policyer
[S1-1] Policyer för den egna arbetskraften
Mångfald och inkludering
Saabs policy för mångfald och inkludering, godkänd och undertecknad av VD, gäller för alla anställda.
Det är ett ramverk som styr och vägleder arbetet med mångfald och inkludering.
I policyn betonas vikten av att medarbetare ser värdet i mångfald, att alla behandlar varandra med
respekt och hänsyn och att alla former av diskriminering ska förebyggas. Saab strävar efter att alla
medarbetare ska ha samma upplevda möjligheter i hela företaget oavsett vilka de är.
Saabs arbete med mångfald och inkludering är en integrerad del av engagemangsarbetet inom Saab,
både på koncernnivå och i affärsområden.
Åtgärder
[S1-4] Åtgärder avseende väsentliga inverkningar på den egna arbetskraften,
och strategier för att hantera de väsentliga riskerna och utnyttja de väsentliga
möjligheterna, vad gäller den egna arbetskraften, och dessa åtgärders
ändamålsenlighet
Mångfald och inkludering
Under 2024 fortsatte Saab att prioritera mångfald och inkludering genom:
Ökad medvetenhet och kunskap:
• Saab genomförde utbildningsprogram, lanserade informationskampanjer och organiserade särskilda
mångfalds- och inkluderingsinitiativ och workshops för att utbilda anställda och chefer
• Saab främjade kvinnligt ledarskap genom att visa upp förebilder och uppmuntra deltagande i
ledarskapsutvecklingsprogram
Främjande av en inkluderande arbetsplats:
• Saabs årliga arbetsmiljöutbildning för medarbetare fokuserade på inkludering och samarbete och
betonade vikten av att skapa en respektfull miljö för alla
Inspirera framtida generationer:
• Saab engagerade sig i initiativ för att väcka kvinnors intresse för teknik och ingenjörskonst genom
att delta i evenemang, samarbeta med kvinnliga nätverk, vara värd för studenter och genomföra
skolbesök (STEM-aktiviteter)
• Saab integrerade mångfaldsprinciper i rekryteringsprocesser, platsannonser och intervjuprocesser.
Detta inkluderade utbildning för chefer och rekryterare om inkluderande anställningsmetoder
Utbildning och kompetensutveckling
På Saab stärks mångfald och inkludering genom att vi lägger stor vikt på kontinuerligt lärande
och professionell utveckling. Genom en rad utbildningsmöjligheter, som seminarier, program,
utbildningsbibliotek, workshops och interaktiva sessioner, får våra medarbetare de färdigheter som
behövs för att främja en inkluderande och respektfull arbetsplats. Dessa initiativ ökar medvetenheten
och ger både ledare och medarbetare förutsättningar att aktivt bidra till en mångfaldsrik, innovativ
och samarbetsinriktad miljö. Saabs arbetssätt säkerställer att alla medarbetare, oavsett bakgrund, har
kunskap och stöd för att bidra fullt ut till företagets mål.
Processen för att utvärdera prestation driver, underlättar, stödjer och följer upp den individuella
prestations-utvecklingen. Det är en löpande process som syftar till att skapa gynnsamma
förutsättningar för medarbetarna att utföra och utvecklas i sina jobb, och att skapa en miljö för eget
lärande i det dagliga arbetet, för att stödja arbetsprestationer nu och över tid. På Saab gör vi det genom
att förespråka en löpande dialog mellan chefer och medarbetare under hela året om prestation. Under
2024 vidtogs åtgärder för att förbättra den löpande processen för utvärdering av prestation genom att
uppdatera stödmaterialet i hur chefer kan stödja medarbetarnas prestation under året, samt säkerställa
att medarbetarna kan driva sin egen utveckling genom att tydliggöra utvecklingsmöjligheter.
114 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Samhällsansvar
Mål
[S1-5] Mål för hur väsentliga negativa inverkningar ska hanteras, positiva
inverkningar stärkas, och väsentliga risker och möjligheter hanteras
Mångfald och inkludering
Saab har ett åtagande om jämställdhet som en viktig del av vårt mångfalds- och inkluderingsarbete
och arbetar systematiskt med ett mål om 30% kvinnliga chefer och 25% kvinnliga anställda år 2025.
Efter att ha uppnått målet om 25% kvinnliga medarbetare fokuserar Saab nu på att nå 30% kvinnliga
medarbetare till 2030.
År 2024 beslutade Saabs årsstämma att en del av ”Performance share plan” för koncernledningen
och ledande befattningshavare ska kopplas till en ökad representation av kvinnliga medarbetare inom
bolaget senast i slutet av 2027.
Utbildning och kompetensutveckling
Kontinuerligt lärande och utveckling är avgörande för att skapa en arbetsplats präglad av mångfald
och inkludering. Saab har ett stort engagemang i att erbjuda utbildningsmöjligheter. För att
mäta resultatet av utbildningsinsatserna, övervakar och rapporterar Saab ”Genomsnittligt antal
utbildningstimmar per medarbetare” kvartalsvis. Målet är i genomsnitt 40 utbildningstimmar per
anställd per år. Data baseras på utbildningsaktiviteter som medarbetarna har genomfört i vårt
HR-system Workday Learning. Detta systematiska tillvägagångssätt säkerställer transparens och
tillförlitlighet vid uppföljning av framsteg.
En gång om året sammanställs och utvärderas den individuella prestationen i den årliga
prestationsbedömningen. Saab följer kontinuerligt upp ett antal mätvärden på koncernnivå relaterade
till processen för prestation, såsom andelen medarbetare med slutförda prestationsbedömningar i
vårt HR-system Workday.
Mätetal
Mångfald
[S1-9] Mångfaldsindikatorer
För information om koncernledningens sammansättning se Bolagsstyrningsrapporten, sidorna 61-62.
Könsfördelning i högsta ledningen (antal anställda)
2024
Kvinnor
2024
Män
2023
Kvinnor
2023
Män
Könsfördelning i antal anställda i högsta ledningen 4 10 3 10
Könsfördelning i procent av antal anställda i högsta ledningen 29% 71% 23% 77%
Redovisningsprinciper:
Högsta ledningen definieras som koncernledningen.
Översiktlig granskning: [S1-9] 66a
28% av chefspositionerna innehades av kvinnor i slutet av 2024, att jämföra med 27% i slutet av föregående år, medan andelen
medarbetare som var kvinnor ökade till 26% i slutet av året, från 25% i slutet av 2023.
Könsfördelning i chefspositioner
2024
Kvinnor
2024
Män
Könsfördelning i antal för antal anställda i chefsposition 767 1 989
Könsfördelning i procent för antal anställda i chefsposition 28% 72%
Redovisningsprinciper;
Begreppet chef definieras som en specifik roll i HR-systemet Workday med utökad behörighet. För enheter som inte använder
Workday sker bedömningen manuellt.
Omfattas: S1 [Enhetsspecifik]
Alla anställda
2024
Kvinnor
2024
Män
2024
Total
2023
Kvinnor
2023
Män
2023
Total
Under 30 år 1 290 3 052 4 342 904 2 318 3 222
30-50 år 3 352 8 319 11 671 2 747 7 227 9 974
Över 50 år 2 031 7 412 9 443 1 777 6 506 8 283
Total 6 673 18 783 25 456 5 428 16 051 21 479
Alla anställda %
2024
Kvinnor
2024
Män
2024
Total
2023
Kvinnor
2023
Män
2023
Total
Under 30 år 5% 12% 17% 4% 11% 15%
30-50 år 13% 33% 46% 13% 34% 46%
Över 50 år 8% 29% 37% 8% 30% 39%
Total 26% 74% 100% 25% 75% 100%
Redovisningsprinciper:
Antal anställda är antalet anställda fördelat på kön och åldersgrupp vid rapportperiodens slut, 2024-12-31. Åldersgruppen har
beräknats utifrån information om ålder från vårt HR-system Workday (93% av global datatäckning) och har tillämpats på det
totala antalet anställda. Antalet anställda representerade tidigare antalet av alla tillsvidareanställda i den egna arbetskraften.
Översiktlig granskning: [S1-9] 66b
115 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Samhällsansvar
Ersättning
[S1-16] Ersättningsindikatorer (löneskillnader och total ersättning)
2024 2023 2022
Löneklyftan 0,91 0,91 0,91
Årliga totala ersättningsgraden 26,59 23,93 23,75
Redovisningsprinciper:
Data hämtas från Saabs HR-system. Data för anställda i 11 länder ingår i beräkningen, vilket täcker 96% av arbetskraften. För
jämförelsesiffran 2023 inkluderades 9 länder, vilket täcker 93%. Även för jämförelsesiffran 2022 inkluderades 9 länder, data
täckning för den perioden är 86%.
Årliga totala ersättningsgraden illustrerar skillnaden mellan den högst betalda individen och medianlönen för övriga anställda.
Median av månadslön beaktats. Lönen har beräknats som en heltidsekvivalent.
Översiktlig granskning: [S1-16] 97 a-b
116 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Samhällsansvar
Väsentlig påverkan, risker
ochmöjligheter
[S2-SBM3] Väsentliga inverkningar, risker och möjligheter
och deras förhållande till strategi och affärsmodell
Som leverantör av högteknologisk utrustning till en global kundbas har Saab en omfattande
värdekedja. Över 80% av Saabs direkta leverantörer och en majoritet av Saabs under-leverantörer
finns i Europa eller Nordamerika där skyddet av mänskliga rättigheter generellt är starkt. En mindre
del av Saabs inköp kommer från leverantörer i geografiska områden med högre riskprofil. Dessa
inköp består främst av standardprodukter. Därtill innehåller vissa av Saabs produkter material som
är förknippade med risker för negativ påverkan på miljö och mänskliga rättigheter i samband med
utvinning och förädling. De främsta riskerna för negativ påverkan på mänskliga rättigheter i Saabs
leverantörskedja finns därför i underleverantörsledet flera steg bort från Saab.
Att säkerställa god hantering av mänskliga rättigheter för arbetstagare i leveranskedjan är en central
del av Saabs hållbarhetsstrategi och viktigt för att säkerställa kontinuitet i verksamheten. Saab
är beroende av tillgång till teknisk expertis, kritiska material och stabila relationer på alla nivåer i
leveranskedjan. Störningar som orsakas av exempelvis dåliga arbetsförhållanden i leveranskedjan
kan ha en direkt inverkan på Saabs förmåga att uppnå lönsam tillväxt. Dessutom kan den snabbt
föränderliga krav- och förväntansbilden avseende miljömässigt och socialt ansvarstagande skapa
både juridiska och finansiella risker för Saab.
Den växande efterfrågan på Saabs produkter innebär att trycket på både Saab och våra leverantörer
har ökat och kommer fortsätta öka under kommande år. Detta kan i sin tur få konsekvenser som ökad
övertid och stress hos arbetstagare i leveranskedjan. Saab är angeläget om att adressera dessa
utmaningar i samarbete med våra leverantörer.
Ytterligare en risk som har bäring på både mänskliga rättigheter och stabiliteten i leveranskedjan
är risken för sanktioner mot ägarintressen i bolag som finns i Saabs leveranskedja. Sanktioner mot
ägarintressen i bolag kan ha olika motiv men är ofta en indikator på att bolaget har brister i arbetet
med att respektera sina arbetstagares mänskliga rättigheter. Genom att undvika att göra affärer med
leverantörer som är föremål för sanktioner minskar Saab även risken att förknippas med negativa
påverkan på mänskliga rättigheter i leveranskedjan.
Policyer
[S2-1] Policyer för arbetstagare i värdekedjan
Saab har en rad policydokument som understryker företagets åtaganden gällande mänskliga
rättigheter. Exempel på dessa är Saabs uppförandekod, uppförandekoden för leverantörer, Modern
Slavery Policy, Conflict Minerals Policy och Responsible Sales Policy. Alla policyer, inklusive
uppförandekoden, är godkända och undertecknade av VD.
Under år 2024 har Saab tagit fram en uppdaterad uppförandekod för leverantörer som ska ersätta
den befintliga. Den nya uppförandekoden träder i kraft under 2025. Syftet med det nya dokumentet är
att anpassa förväntningarna på affärspartners i linje med Saabs hållbarhetsstrategi och säkerställa
att Saab främjar ansvarsfullt företagande genom hela leveranskedjan. Koden uttrycker förväntningar
på leverantörer att respektera mänskliga rättigheter i linje med internationella standarder och
ramverk, inklusive FN:s vägledande principer för företag och mänskliga rättigheter, OECD:s riktlinjer
för multinationella företag och ILO:s grundläggande konventioner. Den omfattar ett brett spektrum
av områden, bland annat tvångsarbete och barnarbete, människohandel, rätten att gå med i eller
inte gå med i fackföreningar, rättvis ersättning och diskriminering. Den nya koden kräver också
att leverantörer genomför egna hållbarhetsgranskningar av sina underleverantörer och utvecklar
lämpliga ledningssystem för att säkerställa att Saabs förväntningar uppfylls, inklusive genom att
inrätta lämpliga mekanismer för visselblåsning.
Saab hanterar påverkan, risker och möjligheter i leverantörskedjan genom koncernens gemensamma
upphandlingsprocesser med stöd i Saabs Global Management System (GMS). Saab har en
decentraliserad modell för upphandling där samtliga Saab-enheter i Sverige följer den gemensamma
processen i GMS och tillämplig nationell lagstiftning, medan enheter utanför Sverige måste förbinda
sig till en så kallad Minimum Level of Compliance. Upphandlingsrutiner utvecklas genom koncernens
Procurement Council och rapporteras till koncernledningen genom Saab Operational Excellence
Board och Sustainability Board.
Saabs koncernfunktion för inköp leder ett Responsible Sourcing-team som består av representanter
från varje affärsområde. Teamet bidrar med hållbarhetskunskap genom hela upphandlingsprocessen
och verkar för att hållbarhetsrisker hanteras i enlighet med Saabs processer.
Arbetstagare i värdekedjan
– Responsible Sourcing
[S2] Arbetstagare i värdekedjan
117 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Samhällsansvar
Engagemang med arbetstagare
ivärdekedjan
[S2-2] Rutiner för kontakter med arbetstagare
i värdekedjan angående inverkningar
En stor del av Saabs direktleverantörer är baserade i Sverige, där det finns etablerade processer för
att säkerställa att medarbetarnas intressen beaktas i beslutsprocessen på arbetsplatserna. På så
sätt tas leverantörernas röster indirekt hänsyn till i Saabs löpande dialoger med svenska leverantörer
som en del av de rutinmässiga inköps- och leverantörshanteringsprocesserna. Saabs uppdaterade
uppförandekod för leverantörer, som kommer att lanseras 2025, ställer tydliga krav på leverantörer att
respektera arbetstagarnas rätt att gå med i eller inte gå med i fackföreningar och att inrätta lämpliga
mekanismer för visselblåsare. Koden uppmuntrar även arbetstagare hos leverantörer att använda
Saabs Visselblåsarsystem för att rapportera eventuella problem eller klagomål. Leverantörerna
förväntas vidarebefordra dessa krav till sina egna leverantörer och på begäran av Saab förse Saab
med information om hur kraven efterlevs bland deras leverantörer.
Klagomålsmekanismer
[S2-3] Rutiner för att gottgöra för negativa inverkningar och kanaler genom vilka
arbetstagare i värdekedjan kan uppmärksamma problem
Externa parter, inklusive arbetstagare i värdekedjan, som har klagomål eller misstänker överträdelse
mot Saabs uppförandekod förväntas rapportera det till Saab. Rapportering görs främst via Saabs
visselblåsarsystem. Visselblåsarsystemet tillhandahålls av en extern part och möjliggör anonym
rapportering av alla frågor som rör någon aspekt av uppförandekoden, inklusive arbetsförhållanden
och mänskliga rättigheter. Kanalen erbjuder rapportering via telefon eller via en portal online.
Principerna och rutinerna för att hantera visselblåsartjänsten är tillgängliga på en publik portal. Där
klargörs bland annat att den anmälande ska hållas informerad om hur utredningen fortskrider och
om den förväntade tidsplanen, hur utredningen ska genomföras och att den anmälande ska skyddas
mot alla former av repressalier. De rekommenderade åtgärder som framkommer under utredningen
förmedlas till den relevanta delen av organisationen och rapporteras till Ethics and Compliance
Board. Anmälningar och utredningar behandlas konfidentiellt. Saab har inte varit involverat i några
gottgörelseprocesser kopplat till mänskliga rättigheter under 2024. För mer information om Saabs
visselblåsarsystem, se [G1-1] Policyer för ansvarsfullt företagande och företagskultur, sidorna
129-131.
Åtgärder
[S2-4] Åtgärder avseende väsentliga inverkningar på arbetstagare i värdekedjan
och strategier för att hantera de väsentliga riskerna och utnyttja de väsentliga
möjligheterna, vad gäller arbetstagare i värdekedjan, och dessa åtgärders
ändamålsenlighet
Saab förväntar sig att samtliga leverantörer följer uppförandekoden för leverantörer och att kraven
flödas ner till leverantörens egen verksamhet och leverantörer. För kvalificering av nya leverantörer
använder Saab ett särskilt formulär i syfte att utvärdera leverantörens hantering av hållbarhetsrisker.
Baserat på utfallet av utvärderingen kan Saab vid behov initiera en djupare dialog med leverantören.
För att säkerställa att leverantörer utvärderas på samma sätt genom hela Saabs verksamhet arbetar
Saab med tredjepartsleverantören Ecovadis. Ecovadis tillhandahåller ett erkänt verktyg för att
utvärdera leverantörer baserat på hantering av hållbarhetsfrågor, inkluderat hur väl leverantören
kan flöda ner hållbarhetskrav till nästa steg i leverantörskedjan. Genom verktyget kan Saab
utvärdera leverantörers hållbarhetsarbete, både genom ett screeningverktyg och genom ett
skrivbordsrevisionsverktyg. Områden som verktyget utvärderar inkluderar miljöarbete, mänskliga
rättigheter, affärsetik och ansvarsfulla upphandlingsprocesser. Ecovadis-bedömningarna bidrar
till helhetsbedömningen av leverantörer och har en påverkan på val av leverantör. Baserat på
hållbarhetsbedömningarna får valda leverantörer uppföljningspunkter och uppmuntras att
kontinuerligt utveckla sin hållbarhetsprestanda.
För att ytterligare förbättra leverantörernas hållbarhetsprestanda inrättades 2024 ett team som ska
stödja Saabs inköpsorganisation i hanteringen och utvärderingen av leverantörernas riskprofiler i
förhållande till sanktionskontroll och hållbarhet.
Saab har åtagit sig att minska riskerna förknippade med sanktioner mot bolagsägare i leveranskedjan.
Externa analysverktyg används proaktivt för att kartlägga leverantörernas ägarstrukturer,
vilket möjliggör tidig identifiering av potentiell sanktionsexponering. Dessutom kräver Saab att
direktleverantörer bekräftar att de har robusta kontroller på plats för att förhindra sanktioner mot
bolagsägare, både inom sina egna organisationer och genom hela sina leverantörskedjor.
För att proaktivt kunna hantera det föränderliga juridiska landskapet kring riskhantering i
leverantörskedjan utvecklar Saab en digital plattform för nya leverantörer. Plattformen kommer att
effektivisera kommunikation och hantering av krav med våra leverantörer. Plattformen möjliggör
effektivare och effektivare riskhantering genom hela leveranskedjan genom strukturerad och
förenklad återkoppling till leverantörer.
118 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Samhällsansvar
Mål
[S2-5] Mål för hur väsentliga negativa inverkningar ska hanteras, positiva
inverkningar stärkas och väsentliga risker och möjligheter hanteras
Saab har som mål sedan 2023 att ha minst 70% av sina strategiska leverantörer utvärderade genom
EcoVadis, antingen genom skrivbordsrevisioner eller ha åtagit sig att bli utvärderade. Medan målet
kvarstod även under 2024 har fokus flyttats från att uppnå hög andel leverantörer som utvärderats till
att aktivt engagera sig med leverantörer som uppvisar svagare hållbarhetsprestanda. Leverantörer
som hamnar under ett förutbestämt tröskelvärde kontaktas av Saab för att inleda en dialog och
uppmuntra till förbättringar.
Saab har som mål att engagera stora leverantörer som ännu inte är anslutna till Science Based
Targets-initiativet (SBTi) i dialog. År 2024 kom 23% av Saabs totala inköp från leverantörer som har
förbundit sig till SBTi. Saab kommer att fortsätta samarbeta med sina leverantörer för att säkerställa
att minst 50% (baserat på utgifter) är i linje med SBTi eller följer liknande mål i slutet av 2027.
För att uppnå målet att 50% av Saabs inköpsvolym ska komma från leverantörer som har klimatmål i
linje med Parisavtalet prioriterar Saab engagemang med de största leverantörerna, som tillsammans
står för 60% av den totala inköpsvolymen. På så sätt maximerar Saabs sin påverkan för att pådriva
klimatåtgärder genom hela leverantörskedjan samtidigt som det bidrar till Saabs engagemangsmål.
Saab följer proaktivt lagstiftningsutvecklingen och förbereder organisationen för kommande krav och
regler. Vi utvecklar och förfinar kontinuerligt våra processer för att förbättra hållbarhetsrisken i hela
värdekedjan, inklusive genom att förfina bolagets due diligence-processer.
Mätetal
[S2 Enhetsspecifik] Responsible Sourcing
Under 2024 har 68% av leverantörerna utvärderats genom EcoVadis, med fokus på strategiska
leverantörer som utgör majoriteten av Saabs upphandlingsvolym.
Mål 2024 2023
Andel inköp från leverantörer som förbundit sig till SBTi
1)
50% 23% 17%
Andel strategiska leverantörer som utvärderats i EcoVadis
2)
70% 68% 78%
Omfattning: [S2 Enhetsspecifik] Responsible Sourcing- SBTi-åtagande i leverantörskedjan, och strategiska leverantörer som
utvärderats genom EcoVadis
Översiktlig granskning: [S2 Enhetsspecifik] Responsible Sourcing- SBTi-åtagande i leverantörskedjan
Redovisningsprinciper:
1) Saabs åtagandemål baseras på de företag och grupper som på SBTi:s hemsida anges ha åtagit sig att uppfylla
organisationens krav. Informationen korsreferenseras med Saabs leverantörsdatabaser och när en matchning hittas
införlivas motsvarande inköpsvolym i de data som används för att bedöma engagemangsmålet. Nyckeltalet beräknas på
totala inköp från samtliga leverantörer. På grund av potentiella skillnader i datajämförelser är det svårt att tillhandahålla
exakta siffror. De rapporterade siffrorna kan variera något, men den övergripande trenden över en längre period är av största
vikt. För närvarande omfattar Saabs åtagandemål inköpsvolym från leverantörer med formellt bindande åtaganden till SBTi.
Även om en betydande inköpsvolym kommer från leverantörer som följer SBT-principerna genom alternativa lösningar, är
dessa metoder ännu inte införlivade i målet för 2023 och 2024. En robust verifieringsprocess är under utveckling för att
säkerställa att SBTi-standarder uppfylls.
2) Saab klassificerar leverantörer i fallande ordning av strategisk vikt. Leverantörerna klassificeras som 1, 2, 3 eller 4, där
1 representerar Saabs viktigaste leverantörer. Fokus är att få alla leverantörer som tillhör kategorierna 1 och 2 med
motsvarande höga inköpsvolymer (s k strategiska leverantörer) att acceptera att genomgå Ecovadis hållbarhetsbedömning,
få feedback och dela resultat med Saab. Från att utvärderingen påbörjas tills resultatet är klart är ledtiden 4-5 månader.
Saab har valt att betrakta leverantörer som har accepterat att genomgå en utvärderingsprocess, är i en pågående
utvärderingsprocess eller har genomfört en utvärderingsprocess och delat resultat med Saab som beräkningsbara
för målen. Ansvaret för att följa upp leverantörens status gällande Ecovadis bedömning ligger hos respektive
leverantörsansvarig.
119 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Samhällsansvar
Väsentlig påverkan, risker
och möjligheter
[S3-SBM3] Väsentliga inverkningar, risker och möjligheter
och deras förhållande till strategi och affärsmodell
Utveckling, produktion och försäljning av säkerhets- och försvarsmaterial medför ett stort ansvar
för hantering av risker för mänskliga rättigheter. Dessutom innebär den snabba utvecklingen av
lagkrav på tillbörlig aktsamhet (due diligence) avseende mänskliga rättigheter allt högre förväntningar
på hur Saab hanterar risker för mänskliga rättigheter i hela värdekedjan, inklusive i relation till
slutanvändning av Saabs produkter. Att inte uppfylla dessa krav och förväntningar kan ha en direkt
negativ påverkan på Saabs möjligheter att förverkliga strategin för hållbar tillväxt. Eventuella brister
kan leda till varumärkesrisker och ekonomisk skada i form av böter, vilket i sin tur skulle påverka
Saabs investerings- och rekryteringsmöjligheter negativt. Det kan också skada Saabs relationer med
investerare och de finansiella marknaderna.
Att identifiera, bedöma, minimera och hantera negativ påverkan på mänskliga rättigheter i hela
värdekedjan är på så sätt en grundbult i Saabs strategi för lönsam tillväxt. Saab har åtagit sig att
respektera mänskliga rättigheter genom hela sin verksamhet och värdekedja i linje med FN:s Global
Compact, FN:s vägledande principer för företagande och mänskliga rättigheter, OECD:s riktlinjer för
hållbart företagande och internationella arbetsrättsliga standarder.
Under 2024 har Saab uppdaterat den koncernövergripande analysen av risker för negativ påverkan på
mänskliga rättigheter i värdekedjan. Metodiken bygger på FN:s vägledande principer för företag och
mänskliga rättigheter. Allvaret av potentiell påverkan bedöms utifrån omfattning, utsträckning och om
den går att rätta till. Därutöver görs en bedömning av sannolikheten att riskerna materialiseras, bland
annat baserat på de rutiner som Saab redan har på plats för att hantera respektive risk. Slutsatsen är
att Saabs största potentiella risker på kort och lång sikt består av potentiell påverkan på arbetstagare i
Saabs underleverantörsled samt potentiellt missbruk av Saabs produkter av slutanvändare.
Saabs affärsmodell är att utveckla och tillhandahålla försvarsförmåga i syfte att hjälpa kunder att
skydda sina samhällen och invånare mot hot. Användning av militär utrustning som sker i enlighet med
internationell humanitär rätt och andra internationella normer bidrar till att skydda och upprätthålla
mänskliga rättigheter. Samtidigt kan felaktig eller oavsiktlig användning av militär utrustning innebära
negativ påverkan på människor och samhällen, exempelvis genom kränkningar av rätten till privatliv
och brott mot internationell humanitär rätt under internationella konflikter. Exempel på intressenter
som kan påverkas är minoritetsgrupper, politisk opposition och andra grupper som påverkas av
internationella konflikter. Denna potentiella negativa påverkan sker nedströms från Saab, efter att
produkten sålts och levererats till slutanvändaren.
För ytterligare information om påverkan, risker och möjligheter kopplat till mänskliga rättigheter, se
[S1] Egen arbetskraft på sidorna 108-116, [S2] Arbetstagare i värdekedjan på sidorna 117-119 och [G1]
Ansvarsfullt företagande på sidorna 129-136.
Policyer
[S3-1] Policyer för berörda samhällen
Saabs åtagande att respektera mänskliga rättigheter beskrivs i flera policydokument inklusive
uppförandekoden, uppförandekoden för leverantörer, policy för konfliktmineraler och Modern
Slavery Policy. Risker kopplade till användning av Saabs produkter hanteras främst genom Saabs
exportkontroll, uppförandekod och Responsible Sales Policy. Alla policyer är godkända och
undertecknade av VD.
Saabs Responsible Sales Policy klargör Saabs ansvar för och hantering av tillbörlig aktsamhet
kopplat till försäljning och produktanvändning. Policyn och tillhörande process är ett komplement till
nationella regelverk inom exportkontroll och syftar till att säkerställa en enhetlig hantering av tillbörlig
aktsamhet i enlighet med FN:s vägledande principer för företag och mänskliga rättigheter och OECD:s
riktlinjer för multinationella företag om ansvarsfullt företagande.
Berörda samhällen
–Responsible Sales
[S3] Berörda samhällen
120 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Samhällsansvar
Saabs Responsible Sales Policy
Saabs Responsible Sales - process för riskbedömning
Process för
flaggade
affärer
Bidrag
till sälj-
processen
Fortsatt säljprocess
och riskhantering
Välgrundat beslut av
affärsområdet
Affärsområden kan eskalera beslut till
Group Ethics and Compliance Board
för vidare guidning
Responsible Sales:
riskbedömning
Bidrag till riskbedömning:
Landrisk
Produktrisk
Identifiering
av risker
Resultat av riskbedömning:
Responsible Sales riskrapport
Rekommenderad
riskhantering
Saab Responsible
Sales Index
Responsible Sales:
screening
Om en affär
inte flaggas,
fortsätter
ordinarie
affärsprocessen
En riskscreening av alla nya affärsmöjligheter under 2024 genomförs, och alla
affärsmöjligheter som bedöms ha högre risk flaggas och behöver genomgå en
fördjupad riskbedömning. En affärsmöjlighet flaggas när:
• Kunden har ett Responsible Sales Index-betyg under ett tröskelvärde, och
• Produkten är klassificerad som försvarsmateriel, och
• Affärsmöjligheten inte gäller en följdleverans (exempelvis reservdelar)
Utveckling, produktion och försäljning av försvarsmateriel medför ett stort ansvar, i flera dimensioner. För att
hantera risk kopplat till slutanvändningen av Saabs produkter har bolaget infört en Responsible Sales Policy.
Den globala policyn förtydligar Saabs ansvar relaterat till tillbörlig aktsamhet och hantering av hållbarhetsrisker.
121 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Samhällsansvar
121 SAAB ANNUAL & SUSTAINABILITY REPORT 2024
Kontakter med berörda samhällen
[S3-2] Rutiner för kontakter med berörda samhällen angående inverkningar
Responsible Sales-ramverket innefattar en process för riskscreening, riskidentifiering, riskhantering
och välgrundat beslutsfattande. En Business and Human Rights-funktion inom Group Sustainability
är ansvarig för implementering av ramverket och för att stötta organisationen med expertis. Detta
inkluderar genomförande av riskbedömningar av potentiella affärer och att utbilda anställda inom
området. Ansvaret omfattar även att se till att potentiellt påverkade samhällens intressen beaktas
ibedömningarna.
Saabs Responsible Sales-bedömningar tar hänsyn till intressenters perspektiv på olika sätt och i olika
faser av processen. Den inledande screeningen, som samtliga potentiella affärer genomgår, baseras
på ett Responsible Sales-index. Indexet är en sammanvägning av fem erkända och publika index
för demokrati och mänskliga rättigheter. I de fall screeningen indikerar en förhöjd riskbild genomgår
affären en fördjupad bedömning. Som stöd för bedömningen används underlag från en rad oberoende
källor, inklusive rapporter från civilsamhällesorganisationer, i syfte att skapa en sammanställd bild
av såväl riskbilden och intressenters perspektiv. Därutöver har Saab regelbundna kontakter med
olika intressentgrupper i syfte att få insyn i risker som är väsentliga att beakta i bedömningarna.
Separat från Saabs bedömningar beaktar även exportkontrollmyndigheterna intressenters intressen
i samband med utfärdande av exportkontrolltillstånd. För ytterligare information om exportkontroll, se
[Bolagsstyrning] Exportkontroll, sidan 136.
Klagomålsmekanismer
[S3-3] Rutiner för att gottgöra för negativa inverkningar och kanaler genom vilka
berörda samhällen kan uppmärksamma problem
Saab uppmuntrar en kultur av transparens och rapportering av eventuella överträdelser. Externa
intressenter kan vända sig till Saabs Visselblåsarsystem, som tillhandahålls av en extern part.
Denna kanal möjliggör anonym rapportering online eller per telefon, och erbjuder ett säkert sätt
att rapportera problem för både medarbetare och externa parter. För mer information om Saabs
Visseblåsarsystem, se [G1-1] Policyer för ansvarsfullt företagande och företagskultur, sidorna
129-131.
Åtgärder
[S3-4] Åtgärder avseende väsentliga inverkningar på berörda samhällen
och strategier för att hantera de väsentliga riskerna och utnyttja de
väsentliga möjligheterna, vad gäller berörda samhällen, och dessa
åtgärdersändamålsenlighet
År 2022 blev Saab det första globala företaget i försvarssektorn att implementera processer för
tillbörlig aktsamhet nedströms i värdekedjan i linje med FN:s vägledande principer för företag och
mänskliga rättigheter. Sedan dess har Saab kontinuerligt arbetat med att utveckla och förbättra
processen för att säkerställa effektivitet och stärkt riskhantering. Under 2024 har fokus legat på att
bygga medvetenhet och kompetens kring Responsible Sales-ramverket i hela bolaget. En särskild
höjdpunkt är att affärsområdet Surveillance nu har kapacitet att hantera Responsible Sales-
bedömningar internt, vilket möjliggör en mer proaktiv och dynamisk process.
Saab säkerställer efterlevnaden av Responsible Sales-policyn genom implementering i Saabs
kundrelationsverktyg. En screening av alla nya potentiella affärer genomförs i ett tidigt skede av
försäljningsprocessen. Screeningen utgår från det land i vilket slutanvändaren befinner sig i. Affären
flaggas för djupare bedömning när kunden har ett Responsible Sales Index-betyg under ett specifikt
tröskelvärde, produkten är klassificerad som försvarsmateriel, och det inte gäller en följdleverans
(exempelvis reservdelar).
Flaggade affärer genomgår en process för tillbörlig aktsamhet där potentiell negativa påverkan
på mänskliga rättigheter kopplat till slutanvändningen av produkten identifieras och bedöms. Det
utvärderas också om riskerna kan minskas eller undvikas. Baseras på processen tas ett välgrundat
beslut av berört affärsområde. Det är också möjligt att eskalera beslut till Ethics and Compliance Board
på koncernnivå. Saab rapporterar årligen antalet fördjupade Responsible Sales riskbedömningar av
flaggade affärsmöjligheter som genomförts under året, vilket ger intressenter möjlighet att utvärdera
omfattningen av Saabs arbete med tillbörlig aktsamhet inom mänskliga rättigheter
För mer information om Saabs exportkontroll, se [G] Enhetsspecifika upplysningar - Exportkontroll,
sidan 136.
122 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Samhällsansvar
Mål
[S3-5] Mål för hur väsentliga negativa inverkningar ska hanteras, positiva
inverkningar stärkas och väsentliga risker och möjligheter hanteras
Saab har som mål att genomföra Responsible Sales-bedömningar i 100% av affärsmöjligheter som
flaggats i Saabs kundrelationsverktyg.
Saab har ett pågående klagomål (inlämnat 2021) hos den australiensiska OECD National Contact
Point for Responsible Business Conduct (NCP), vilket sannolikt kommer att lösas under 2025. Saab
har samarbetat fullt ut med NCP angående klagomålet. Saab har inte fått några begäranden om svar
från Business and Human Rights Resource Centre under året.
Mätetal
[S3 Enhetsspecifik] Responsible Sales
Saab mäter hur stor andel av flaggade affärsmöjligheter som genomgått Responsible Sales-
bedömningar. Saab rapporterar även antalet riskbedömningar för flaggade affärsmöjligheter som
genomförts under året, vilket gör det möjligt för intressenter att utvärdera omfattningen av Saabs
arbete med riskhantering för mänskliga rättigheter. År 2024 var antalet riskbedömningar som
producerades färre än året innan. Den främsta orsaken till det högre antalet ärenden 2023 är att det
är det första året som systemet införs, vilket innebär att siffrorna för 2023 även omfattar ett antal
inneliggande ärenden, dvs. affärsmöjligheter som registrerats före 2023.
2024 2023 Mål
Andel genomförda riskbedömningar för flaggade affärsmöjligheter 100% 100% 100%
Antal genomförda riskbedömningar 16 43
Översiktlig granskning: [S3 Enhetsspecifik] Responsible Sales
Redovisningsprinciper:
Alla Saabs globala affärsmöjligheter screenas för Responsible Sales-risker. Affärsmöjligheter som anses ha hög risk enligt
Saabs screeningmodell flaggas och måste genomgå en utökad riskbedömningsprocess. En möjlighet flaggas när: (1) Kunden
har ett Saab Responsible Sales Index-betyg under visst tröskelvärde, och (2) Produkten klassificeras som militär utrustning,
och (3) Inte en följdleverans (t.ex. reservdelar).
Saabs mål är att 100% av de flaggade affärsmöjligheter ska bedömas för Responsible Sales-risker. Saab rapporterar även an-
talet riskbedömningar avseende mänskliga rättigheter som genomförs årligen. Om ny och väsentlig information framkommer
som kan påverka redan gjorda bedömningar kan bedömningen återupptas för vidare utredning. Utvärderingarna får inte vara
äldre än 12 månader innan en potentiell order stängs. I de fall det har gått 12 månader eller mer sedan bedömningen gjordes
ska bedömningen ses över innan försäljningen avslutas.
123 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Samhällsansvar
Informationssäkerhet
[Enhetsspecifika upplysningar] Informationssäkerhet
Väsentlig påverkan, risker och möjligheter
I dagens komplexa och föränderliga säkerhetslandskap är kontinuerlig och systematisk
säkerhetshantering av största vikt. Hotnivån mot Saab har ökat i takt med att säkerhetshoten
mot Saab, Saabs kunder och Saabs leverantörer har blivit allt mer komplexa. Som säkerhets- och
försvarsföretag hanterar Saab information som är avgörande för våra kunders, Sveriges och andra
länders säkerhet. Felaktig hantering av denna information kan få allvarliga konsekvenser, vilket
påverkar nationell, regional och global säkerhet.
Korrekt informationshantering är avgörande för att säkerställa sekretess, integritet, tillgänglighet av
kritiska data, förhindra dataläckage, missbruk eller dataförlust. Saab hanterar även personuppgifter
om anställda och affärspartners, och skyddet av dessa uppgifter är avgörande för att skydda
individens integritet och förhindra skada. En stark säkerhetskultur och ett systematiskt arbetssätt
kommer i slutändan att säkerställa Saabs säkerhet och trovärdighet.
Policyer
Saabs globala säkerhetsorganisation arbetar i enlighet med Saabs säkerhetspolicy, som är godkänd
och undertecknad av VD. I policyn anges att Saab ska följa alla tillämpliga säkerhetskrav, inklusive de
som ställs på oss av våra kunder och andra intressenter. Detta uppnås genom att:
• främja en kultur och medvetenhet om säkerhet
• ta hänsyn till säkerhet i alla faser av verksamheten
• ligga steget före i utvecklingen avseende hotbild genom att kontinuerligt hantera risker och
sårbarheter, samt säkerställa efterlevnad av juridiska, lagstadgade och avtalsenliga skyldigheter
ochkrav
• följa regler som är dimensionerade för att skydda konfidentiell information, integritet, tillgänglighet
och spårbarhet hos våra tillgångar, såväl fysiska som digitala
• vara förberedd genom incident- och krishantering
• tillse att informationssäkerhet efterlevs genom kontinuerlig monitorering, granskning och
testninginom hela företaget
• tillse kontinuerlig förbättring av processer, metoder och verktyg relaterade till säkerhet
Organisationen arbetar enligt Saabs ledningssystem för säkerhet, i enlighet med ISO/IEC 27001, som
säkerställer styrning och kontinuerlig förbättring av säkerheten inom företaget. Informationssäkerhet
är en viktig del av Saabs säkerhetsstrategi, som ses över årligen. Saab har robusta processer för risk-
och incidenthantering, säkerhetskontroller och hantering av sårbarheter. Dessa processer granskas
och uppdateras kontinuerligt för att hantera nya hot.
Under året publicerades Acceptable Use of IT Equipment Policy globalt. Policyn styr hur vår utrustning
ska användas och säkerställer att alla känner till reglerna och bidrar till Saabs säkerhet.
Saabs dataskyddspolicy, som är godkänd och undertecknad av VD, fastställer och kommunicerar
vikten av dataskydd för hela Saab-koncernen. I policyn framhålls bland annat vikten av kontinuerlig
utbildning, främjande av en stark integritetskultur, implementering av kanaler för att rapportera
dataintrång samt identifiering och bevakning av relevant lagstiftning och bästa praxis.
Saabs dataskyddsprogram omfattar och stödjer alla affärsområden och koncernfunktioner.
Programmet ger utbildning till medarbetare och affärspartners som hanterar personuppgifter.
Saab utvärderar proaktivt IT-system för att identifiera och minska integritetsrisker och har ett nära
samarbete inom organisationen för att hantera eventuella dataintrång.
Åtgärder
Saab hanterar säkerhetsfrågor och risker kontinuerligt i hela den globala organisationen som en
del av ledningssystemet för säkerhet, med kontinuerlig uppföljning och granskning av ledningen.
Säkerhetsorganisationen identifierar och genomför strategiska åtgärder för att minska riskerna samt
förbättrings- och målinriktade initiativ. Effekten av dessa åtgärder utvärderas regelbundet för att
säkerställa att önskade resultat uppnås.
Under 2024 stärkte Saab sin avdelning för informationssäkerhet genom att rekrytera ytterligare
personal. Åtgärder har också vidtagits för att införa effektivare processer för säker användning samt
implementering av molntjänster.
För att förstärka en säkerhetsmedveten kultur måste alla anställda globalt läsa och skriva under policy
för Acceptable Use of IT Equipment. Denna policy integrerades även i introduktionen för nyanställda.
Den 31 december 2024 hade 83% av alla anställda på global basis undertecknat policyn.
Samhällsansvar
– Enhetsspecifika ämnen
[S] Enhetsspecifika ämnen
124 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Samhällsansvar
En regelbunden säkerhetsaktivitet på Saab är den stora årliga säkerhetsövningen DEFENDO. Under
övningen testas Saabs säkerhetssystem och rutiner, inklusive kontinuitet vid strömavbrott och
redundanshantering. Aktiviteter för att höja säkerhetsmedvetande ingår också i agendan.
Under 2024 utvecklades en mognadsmätning för säkerhetsområdet och en pilotstudie av mätningen
kommer att genomföras under 2025. Därefter kommer resultatet från denna mätning att analyseras
och ett program för mätningar av säkerhetsmognad kommer att etableras och lanseras i hela
Saabglobalt.
Mål
Det övergripande, långsiktiga målet för säkerhet är att fortsätta utveckla och definiera ett väl
fungerande, proaktivt och systematiskt säkerhetstänkande. Kortsiktiga mål är att definiera
och etablera ett globalt program för mätning och uppföljning av säkerhetsarbete, samt
etablera och lansera ett uppdaterat program för att främja medarbetarnas medvetenhet inom
informationssäkerhet.
Mätetal
[Enhetsspecifika upplysningar] Informationssäkerhet - Dataskydd
Under 2024 fortsatte Saab arbetet med att dokumentera processområdena, med målet att
dataintegritet ska integreras i alla centrala dataprocesser. Vid årsskiftet var dataintegritet integrerat i
86% av alla centrala processer, en förbättring jämfört med föregående års nivå på 67%.
Mål 2024 2023
Dataskydd integrerat i alla centrala processer 100% 86% 67%
Översiktlig granskning: [Enhetsspecifik upplysning] Informationssäkerhet - Dataskydd
Redovisningsprinciper:
Integreringen av dataskydd i Saabs processer bedöms med hjälp av de processområden som beskrivs i det globala lednings-
systemet (GMS). För närvarande finns det 21 processområden som anses vara centrala nyckelprocesser. Varje nyckelprocess
(inklusive dess delprocesser) dokumenteras genom att samla in information via ett frågeformulär kring dataskydd som skickas
ut till respektive processägare. Den insamlade informationen fokuserar på om personuppgifter används/registreras inom
process/delprocess och om dataskydd är en integrerad del av processen. Saab följer Records of Processing Activities (RoPA)
när det bedöms om en process är i överensstämmelse med dataskyddsförordningen GDPR. Vid utgången av rapporteringspe-
rioden har 18 nyckelprocesser (av 21) utvärderats och bedömts uppfylla integrering av dataskydd.
Hållbar innovation
[Enhetsspecifika upplysningar] Hållbar innovation
Väsentlig påverkan, risker och möjligheter
Drivet av innovationsförmåga, så förstår Saab den avgörande roll som teknologi spelar för att hantera
globala utmaningar såsom klimatförändringar, mänskliga rättigheter i leveranskedjan, knappa resurser
och ojämlikhet. Våra lösningar förbättrar våra kunders försvarsförmåga och prioriterar hållbarhet.
Genom att utveckla innovativ teknik påskyndas våra egna ansträngningar att tillhandahålla hållbara
lösningar som gör det möjligt för våra kunder att arbeta effektivt samtidigt som de minimerar negativa,
miljömässiga och sociala fotavtryck.
Vi förutser proaktivt framtida marknadstrender och förstår till exempel den ökande betydelsen av
resurssäkerhet och klimattålighet inom försvarssektorn. Strategisk framsynthet genom PESTLE-
analys (Politiska, Ekonomiska, Sociala, Tekniska, Juridiska och Miljömässiga faktorer) är en del av den
strategiska affärsplaneringsprocessen. Den fångar framtida marknadsbehov och förhållanden.
Exempel på identifierade globala trender som kommer att påverka Saab är:
• Resursbrist och konkurrens om kritiska resurser, inklusive kritiska råvaror, i militära tillämpningar
kommer att vara en central fråga för framtidens militära slagfält
• Klimatförändringar som omformar det militära slagfältet mot hållbarhet, motståndskraft och
anpassningsförmåga. Saabs kunder måste balansera operativ effektivitet med miljöhänsyn för att
möta konsekvenserna av en varmare planet
Denna framsynthet gör att vi tillsammans med våra kunder och partners kan utveckla innovativa
lösningar som inte bara uppfyller våra kunders föränderliga behov, utan också aktivt bidrar till en mer
hållbar framtid.
Policyer
Våra kunders intressen, synpunkter och rättigheter hanteras systematiskt genom en system-
teknisk metod baserad på ISO 15288, som täcker hela systemets livscykel och värdekedja. Detta
definieras i IPC-processen (Integrated Product Creation) och i PLCM-processen (Product Life-Cycle
Management) i Saabs globala ledningssystem (GMS). Hållbarhetsaspekter inom affärsutveckling
och strategiska partnerskap (industriellt samarbete) är integrerade i Saabs ”Win Business”-
process. Policyer som: Datasekretesspolicy, Modern Slavery Policy, Miljöpolicy och Policy för
autonoma funktioner och system, inklusive etisk användning av AI, ligger till grund för Saabs hållbara
innovationsarbete.
Saab integrerar hållbar innovation i alla aspekter av vår utveckling. Vårt innovations- och teknikråd
(I&TC) och hållbarhetsnämnd driver på detta arbete genom att säkerställa tillgång till den senaste
tekniken och den expertis som behövs för både nuvarande och framtida produkter. I&TC anpassar
125 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Samhällsansvar
teknikinvesteringarna till Saabs strategiska affärsplan inklusive vår hållbarhetsstrategi. Detta innebär
att främja samarbete mellan interna FoU- och externa ekosystem för innovation, vilket påskyndar
utvecklingen och användningen av avancerade funktioner.
I&TC:s innovationsledningsteam utvärderar och finansierar förslag genom initiativ som Climate
call och etisk användning av AI, och förespråkar innovationer som bidrar till en mer hållbar framtid.
Saabs kärnteam för hållbar innovation utvecklar och driver hållbara innovationsämnen, i linje med
hållbarhetsstrategin, inom hela Saab.
Saabs långsiktiga samarbeten med universitet ger inblick i den senaste forskningen samtidigt
som vi bidrar med vår branschkunskap. Saabs samarbete med leverantörer och uppstartsbolag
(startups) är ett annat sätt att få tillgång till den senaste kunskapen och kompetensen när vi
utvecklar nya produkter och tekniker för att möta företagets och kundernas behov. Saab främjar
en innovationsvänlig kultur och uppmuntrar nya idéer. Medarbetare med innovativa idéer kan söka
innovationsmedel genom I&TC.
Saab har en klimatfond som stödjer klimatinnovationer inom företaget. Klimatfonden används som en
intern ”Climate Call” för att samla idéer som bidrar till att minska utsläppen av växthusgaser.
Åtgärder
Under 2024 har Saab haft ett ”Climate Call” med fokus på innovationer som bidrar till att minska
utsläppen av växthusgaser (GHG) i hela vår värdekedja. Vi har också identifierat behovet av
ett gemensamt stöd mellan affärsområden, affärsenheter och produktområden för att uppnå
våra hållbarhetsmål inom hållbar innovation. Detta inkluderar integration i utvecklingen av
utbildningsresurser, verktyg, riktlinjer och utnyttjande av lämpliga teknologier.
Innovationsförslag inom hållbarhet som initierats under 2024:
Climate call: Utvärdering av innovativa utsläppsminskningar för Saabs transportlösningar
Detta förslag beskriver en förstudie för att identifiera och utvärdera hållbara alternativ till
dieselbränsle, med syfte att fastställa den mest genomförbara och hållbara lösningen för transport.
Studien kommer också att bedöma möjligheten att bygga ett nytt logistikcenter, med hänsyn till lokala
energibehov och potentiella partnerskap. Detta klimatfokuserade innovationsinitiativ har fokus på att
minska utsläppen av växthusgaser (GHG) inom Scope 3.
Climate call: Installation av biogasanläggning
Saab Barracuda använder för närvarande gasol (LPG) för produktion, vilket skapar ett beroende
av fossila bränslen och en sårbarhet för globala marknadsfluktuationer. Med finansiering från
Saabs klimatfond så går Barracuda över från diesel till varmolja i för sina ugnar i Gamleby. Denna
klimatfokuserade innovation adresserar de två koldioxidsänkande faktorerna ”bränslebyte” och
”användning av förnybar energi”, vilket direkt minskar utsläppen av växthusgaser inom Scope 2 i
samband med inköpt el, ånga, värme och kyla.
Mål
Saab integrerar aktivt hållbarhet i våra produktutvecklingsprocesser. Vi kommer att definiera
hållbarhetskriterier för varje produkt och införliva dem i våra produktportföljplaner. Specifika mål
kommer att fastställas när våra hållbarhetskriterier är utvärderade.
Mätetal
Nyckeltal (KPI:er) för hållbar innovation kommer att definieras och antas på koncernnivå under 2025.
Industriellt samarbete och partnerskap
[Enhetsspecifika upplysningar] Industriellt samarbete och partnerskap
Väsentlig påverkan, risker och möjligheter
Industriellt samarbete är det nära samarbete och den ekonomiska påverkan som uppstår när stater
gör stora upphandlingar med offentliga medel. Saab ser dessa samarbeten som möjligheter att
utöka nätverk med industriella partners, främja innovation och få tillgång till nya marknader som en
integrerad del av vår teknik- och innovationsstrategi.
När en regering gör en stor inhemsk investering, till exempel förvärvar infrastruktur eller
försvarsmateriel, uppmanas säljaren ofta att skapa arbetstillfällen, överföra teknik eller stärka den
lokala marknadens inhemska kompetensbas. Sådana krav är särskilt vanliga inom försvarsindustrin,
på grund av de stora statliga investeringarna. Industriellt samarbete stimulerar ekonomin lokalt genom
att skapa arbetstillfällen och utveckla kompetens genom att engagera lokala företag och arbetskraft.
I vissa nationella lagstiftningar finns också uttryckliga regler om kompensationsskyldigheter för
leverantörer i stora försvarskontrakt. Dessa partnerskap innehåller olika former av industriellt
samarbete mellan näringsliv, akademiska världen och statliga aktörer, med syfte att alla parter ska
gynnas av samarbetet.
126 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Samhällsansvar
Hållbarhetseffekterna av industriellt samarbete består typiskt av långsiktigt engagemang av
lokala leverantörer inom stora kontrakt, engagemang av universitet och forskningssektor samt
etablering av lokal Saab-verksamhet samt teknikutbyte. Industriellt samarbete stimulerar ekonomi
lokalt, skapar arbetstillfällen och främjar kompetens genom engagemang i lokala ekonomier. Det
underlättar tekniköverföring och främjar regional självförsörjning och innovation. Dessutom ökar
skräddarsydda försvarslösningar den regionala säkerheten och främjar samhällsutvecklingen.
Denna strategi fördjupar kundernas förtroende och säkerställer att de får bästa värde och
tillfredsställelse. Hållbarhetsrisker som rör industriellt samarbete hänför sig främst till andra väsentliga
hållbarhetsfrågor, såsom Responsible Sales och Responsible Sourcing. Se avsnitten [G1], sidan 129
och [S2], sidan 117 för ytterligare information om dessa ämnen.
På vissa marknader är industriellt samarbete och kompensationsskyldigheter lagstadgade
krav för tillverkare av försvarsmateriel. Om Saab inte lever upp till lagstadgade förväntningar
om lokalt industriellt samarbete kan det därför få konsekvenser för Saabs tillgång till marknad
och konkurrenskraft. Det kan också påverka relationerna med intressenter. Å andra sidan
innebär industriellt samarbete en stor ekonomisk möjlighet för Saab, eftersom det ger tillgång till
innovationsresurser och leverantörskedjor. Samarbetet med universitet kan framför allt ses som en
”win-win”-situation, då både Saab och universitet kan utnyttja varandras resurser och kompetens för
att vidareutveckla forskning och innovation.
Policyer
Flera styrdokument ger vägledning för industriellt samarbete och partnerskapsverksamhet, såsom
Saabs affärsplan, uppförandekod och uppförandekod för leverantörer. Relevant företagspolicy är vår
Antikorruptionspolicy, godkänd och undertecknad av vår VD. För ytterligare information, se [G1-1]
Policyer för ansvarsfullt företagande och företagskultur, sidorna 129-134.
Saab har dedikerade team som arbetar med Industriella samarbeten för att skräddarsy lösningar
baserade på kundens krav och behov. En särskild funktion för industriellt samarbete inom Group
Global Business Development stödjer kampanjer globalt med expertis för att etablera industriella
samarbetsprogram. Inom varje affärsområde finns det dedikerad personal som är specialiserad på
ämnet. Saab Group Global Business Development är representerat i Saabs Group Sustainability
Council.
Hållbarhetsaspekterna i Industrial Cooperation är integrerade i Saabs ”Win Business”-process i
Saabs Global Management System (GMS). Integreringen av Industrial Cooperation syftar till att
stärka Saabs förmåga att effektivt styra satsningar. Genom att effektivisera processer och införa nya
verktyg arbetar Saab mot mer målinriktade industriella samarbeten med en tydlig koppling till Saabs
hållbarhetsstrategi. Det löpande åtagandet är att kontinuerligt utveckla arbetssätt och säkerställa att
verksamheten är i linje med Saabs hållbarhetsmål.
Åtgärder
Industriellt samarbete och partnerskap gör det möjligt för Saab att driva innovation, diversifiera
risker och skräddarsy lösningar exakt efter våra kunders behov. Genom att skräddarsy industriella
samarbeten, levererar Saab säkerhetslösningar som adresserar specifika regionala utmaningar
samtidigt som produktkvalitet och en positiv ekonomisk påverkan på samhället säkerställs. Genom
kundanpassade lösningar har Saab tillsammans med andra bidragit till ett flertal framgångsrika
projekt som stimulerat industriell utveckling och ekonomisk tillväxt.
Under 2024 utvecklade Saab verktyg och processer för att integrera hållbarhet i Industriellt
samarbete. Initiativet syftar till att anpassa Industrial Cooperation till Saabs bredare hållbarhets-
strategi. Fokus har främst legat på att förbättra Saabs CRM-system (Customer Relationship
Management) för att ytterligare integrera hanteringen av industriellt samarbete. En större uppdatering
som infördes i slutet av året möjliggör effektiv spårning och hantering av verksamheten inom
industriellt samarbete, både kvalitativt och kvantitativt. Detta kommer att möjliggöra förbättrad
hantering och rapportering i framtiden.
Mål
Saabs långsiktiga mål är att integrera hållbarhetsaspekter i alla försäljningskampanjer och aktivt
främja partnerskap inom hållbarhetsområdet. År 2027 ska minst 20% av Saabs verksamhet inom
industriellt samarbete genomföras inom ramen för Saabs definition av hållbarhet.
Mätetal
Saab kommer att börja rapportera nyckeltalet, Andel industriella samarbetsaktiviteter, under 2025 för
tydligare samordning med Saabs definition av hållbarhet.
127 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Samhällsansvar
128 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Bolagsstyrning
128 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Bolagsstyrning
Ansvarsfullt företagande 129
Enhetsspecifika upplysningar
Exportkontroll 136
Bolagsstyrning
Väsentlig påverkan, risker
och möjligheter
[SBM-3] Väsentliga inverkningar, risker och möjligheter och deras förhållande till
strategi och affärsmodell
Saab tolererar inte korruption i någon form. Det strider mot Saabs uppförandekod, våra värderingar
och de principer och standarder vi - som företag - håller oss ansvariga inför. Saab arbetar
systematiskt för att identifiera, bedöma och hantera korruptionsrisker. Alla som gör affärer med Saab
bör lita på att relationen bygger på en solid grund.
Korruptionens skadliga effekter på samhället är omfattande. Den urholkar demokratiska institutioner,
snedvrider rättvisa och hämmar ekonomisk utveckling. Den påverkar skyddet av mänskliga
rättigheter negativt. Korruption har också allvarliga konsekvenser för näringslivet. Den hämmar
konkurrensen och utsätter företag och deras medarbetare för allvarliga juridiska konsekvenser
såsom fängelse, böter och uteslutning samt ryktesskador.
Saab står inför betydande risk för korruption på grund av främst tre faktorer;
• För det första, i egenskap av att vara ett försvarsföretag är verksamheten till stor del inriktad mot
stater och deras myndigheter, det vill säga den offentliga sektorn
• För det andra är Saab ett globalt företag, vilket innebär att affärer även bedrivs i länder där
korruptionsriskerna är betydligt högre än inom Saabs strategiska marknader
• För det tredje bedrivs affärer vanligtvis i samarbete med andra företag, vilket kan leda till att Saab
också hålls ansvariga för deras affärsetiska agerande
Policyer
[G1-1] Policyer för ansvarsfullt företagande och företagskultur
Saabs uppförandekod fastställer de standarder och principer som alla anställda på Saab är ansvariga
inför. Den vägleder oss för att säkerställa att vi alltid uppträder ansvarsfullt och etiskt när vi utför vårt
uppdrag.
Ansvarsfullt företagande
[G1] Ansvarsfullt företagande
Kommunikation av policyer och processer
Uppförandekoden, Antikorruptionspolicyn (ABC Policyn) och Visselblåsarpolicyn, med tillhörande
processer och instruktioner, kommuniceras till anställda genom digitala och fysiska utbildningar
enligt strategin för ABC-utbildning. Dessa policyer och riktlinjer är också tillgängliga på dedikerade
informationsportaler på Saabs intranät och inom Saabs Global Management System (GMS).
Prövning av affärspartners
Affärspartners kan utgöra en legal och ryktesmässig risk som en del av korruptionsrisken om de inte
hanteras korrekt. Detta gäller framför allt för affärspartners som anlitas för att stödja eller bistå Saab
i marknadsförings- och försäljningsinsatser, affärsutveckling eller strategisk planering (så kallade
”Business Intermediaries”). Saab har därför dedikerade resurser och processer på plats för att hantera
och minska risker kopplade till affärspartners i allmänhet, och Business Intermediaries i synnerhet.
Alla samarbeten med Business Intermediaries styrs av en centraliserad process som syftar till
att (i) bedöma affärspartnerns referenser och lämplighet för uppdraget genom due diligence
och bakgrundskontroller, (ii) utbilda och binda Business Intermediaries till Saabs förväntningar
gällande antikorruption och regelefterlevnad genom lämpliga avtalsåtaganden, och (iii) följa upp
och kontrollera affärspartnerns prestation och agerande. Ethics and Compliance Board godkänner
enskilda samarbeten med högre risknivåer och granskar statistik.
För varje samarbete finns en särskilt utsedd person som ansvarar för uppföljning av prestation,
aktivitetsrapportering och betalning under avtalet. Se en illustration av processen på nästa sida.
Saabs internrevisorer genomför årligen granskningar av ett antal utvalda Business Intermediaries för
att verifiera efterlevnad och att de agerar i enlighet med Saabs värderingar och avtalsvillkor.
Resultaten av revisionerna presenteras för Ethics and Compliance Board. Anmärkningar resulterar
i rekommenderade korrigerande åtgärder som kommuniceras och följs upp med Business
Intermediary. Stora anmärkningar som inte kan åtgärdas kommer att leda till att Saab avslutar
samarbetet med Business Intermediary.
Antal Business Intermediaries
(Fördelning utifrån Transparency Internationals korruptionsindex)
Transparency Internationals korruptionsindex (CPI)
Typ av Business Intermediary Total
0-30 31-40 41-60 61-80 81-100
Marknadskonsulter 73 - 18 15 34 6
Återförsäljare 27 - 5 11 11 -
129 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Bolagsstyrning
130 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Bolagsstyrning
130 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Ansökan Due diligence Utvärdering Kontraktering Uppföljning
Group Ethics &
Compliance
Global Business
Development (GBD)
Affärsområden (BA)
Strategiska länder (OPC)
GBD/BA/OPC/
Internrevision
• Behovsgrundad
ansökan
• Kontroll av
varningsflaggor
• Due diligence-enkät
• Databassökning
• Extern undersökning
• Besök
• Personlig intervju
• Antikorruptions-
utbildning (ABC)
• Bedömning och
godkännande
• Specifik avtalsperiod
• Antikorruptionsklausuler
• Rapporteringskrav
• Rätt till revision
• Ersättningsmodell
för stora affärer
• Särskilda signeringsregler
• Remiss till Ethics and
Compliance Board
• Utpekad
avtalsansvarig
• Rapporteringskrav
• Process för godkän-
nande av betalning
• Revisionsprogram
• Kontinuerlig
uppföljning
Liknande processer för hantering av korruptionsrisk tillämpas för andra affärspartners med hög risk.
Process för anlitande och uppföljning
av Business Intermediaries
Gåvor och representation
Saabs regler om gåvor och representation ger tydlig vägledning och innebär krav på godkännande
beroende på förmånens värde. Ett verktyg finns på plats för att dokumentera och identifiera röda
flaggor. Sponsorskap och donationer är också föremål för en strukturerad beslutsprocess och krav på
dokumentation och redovisning i enlighet med policyn för ”Sponsorship and Donation”.
Speak-up och skydd av visselblåsare
Medarbetare som får kännedom om eller misstänker överträdelse mot Saabs uppförandekod
förväntas rapportera detta, antingen genom vanlig linjerapportering eller via Saabs
visselblåsarsystem. Uppmuntran att rapportera kommuniceras i Uppförandekoden, i tillhörande
digitala utbildningar samt i andra utbildningar.
Visselblåsarsystemet, som är tillgängligt via Saabs externa och interna hemsidor, administreras av en
extern part och möjliggör för medarbetare och externa parter att anonymt rapportera online eller via
telefon. Systemet kan även användas för att ställa frågor och lämna feedback på anonymt inlämnade
rapporter. Rapportering kan också ske via telefon, i skrift eller vid ett fysiskt möte till linjechef, HR, en
Ethics & Compliance Officer eller till Legal departement.
Saab har en Visselblåsarpolicy och en utredningsinstruktion. Visselblåsarrapporter hanteras av ett
utpekat utredningsteam för att säkerställa objektivitet, konfidentialitet och integritet. Inom Group
Ethics & Compliance finns en funktion dedikerad till att utveckla och koordinera utredningsrutiner
och utvärdera effektiviteten av visselblåsarsystemet. Statistik över visselblåsningar och resultatet av
utredningar rapporteras till Ethics & Compliance Board och Audit Committee.
Saab tillåter inte någon form av repressalier. Detta är uttryckt och kommunicerat i vår uppförandekod,
Visselblåsarpolicy och i utbildningar där Speak-up är en del av innehållet. Misstankar om repressalier
kommer att leda till en utredning.
.
Antal rapporterade ärenden i visselblåsarsystemet
Ärendekategori 2024
Mutor och korruption 3
Konkurrensöverträdelser -
Intressekonflikt 11
Mångfald, inkludering och respekt 18
Miljö -
Exportkontroll och handelssanktioner 1
Finans och redovisning -
Personlig hälsa och säkerhet 2
Produktkvalititet och -säkerhet 1
Säkerhet - IT, personlig och egendom 2
Känslig information och personuppgifter 2
Marknads- och insiderinformation -
Missbruk av företagets egendom 6
Arbetsförhållanden och mänskliga rättigheter 3
Andra misstänkta fall av dåligt beteende eller lagbrott 4
Förfrågningar 6
Total: 59
Antal personer som varit föremål för disciplinära åtgärder under 2024: 5
131 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Bolagsstyrning
Förebyggande och upptäckt
av korruption eller mutor
[G1-3] Förebyggande arbete mot, och upptäckt av, korruption och mutor
År 2024 genomförde alla affärsområden och strategiska länder, under övervakning av Group Ethics
& Compliance, en korruptionsriskbedömning och en översyn av status för ABC-programmet.
Korruptionsriskbedömningen täckte 18 fördefinierade riskområden, där risker värderades och
prioriterades baserat på sannolikhet och påverkan.
Korruptionsriskbedömning
Statusöversynen för ABC-programmet omfattade alla 8 block. Resultatet av översynen ger
input till aktivitetsplaner och road maps för kommande år både på lokal- och koncernnivå.
Resultatet rapporteras också till ledningarna för respektive affärsområden och strategiska länder,
Ethics & Compliance Board och till Audit Committee.
Industrimedia
Särskilda
projekt
Business
Intermediaries
Affärspartners
med högre risk
Joint ventures
(samriskbolag)
M&A
Inköp Offset
Regulatoriska
licenser
Tullar och
avgifter
Gåvor och
representation
Kundbesök
Sponsorskap
och donationer
Bokföring
Intresse-
konflikter
Lobbyism
Övergångs-
regler
BI (datorstödd
affärsanalys)
K
O
R
R
I
G
E
R
A
U
P
P
T
Ä
C
K
A
F
Ö
R
E
B
Y
G
G
A
Riskbedömning
Speak-up
och utredningar
Organisation
och resurser
Monitorering och
utvärdering
Policyer och
processer
Ledarskap
och kultur
Hantering
av affärs-
partners
Utbildning
och
vägledning
Nolltolerans
mot korruption
132 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Bolagsstyrning
Utbildning
I år lanserade Saab en instruktion för ABC-utbildning som definierar tre utbildningsnivåer för anställda,
beroende på funktion och riskexponering. Instruktionen inkluderar utbildning om vår uppförandekod
och specifik antikorruptionsutbildning (ABC-utbildning). Ethics & Compliance Board, som består av tre
representanter från koncernledningen, signerade och godkände instruktionen.
Uppförandekod
Digital utbildning i uppförandekoden är obligatorisk för alla medarbetare. Saabs uppförandekod
består av ett inledande avsnitt och 21 ämnesområden. Den nya obligatoriska digitala utbildningen
som lanserades i år fokuserar på det inledande avsnittet; våra värderingar, beslutsstöd och speak-up.
Där det krävs finns ytterligare obligatoriska utbildningar för specifika ämnesområden.
Mot mutor och korruption (ABC)
I strategin för ABC-utbildning definieras tre utbildningsnivåer beroende på funktion och exponering.
Alla anställda får en obligatorisk digital utbildning i grundläggande ABC, där en ny utbildning
produceras under 2024. För riskfunktioner, såsom Marketing & Sales, Inköp, Management,
Commercial and Finance, krävs ytterligare en årlig obligatorisk digital utbildning. För anställda i
särskilda målgrupper som exponeras för en hög korruptionsrisk ges en anpassad klassrumsträning i
antikorruption vartannat år.
Anställda på basnivå har under året fått en digital utbildning i uppförandekoden och riskfunktioner har
även fått en digital ABC-utbildning. Arbetet med att identifiera särskilda målgrupper är pågående.
Saabs styrelse och koncernledning får mer omfattande antikorruptionsutbildning vart tredje år. Den
senaste utbildningen ägde rum 2023.
Utbildningsstrategi för anti-korruption (ABC)
Grad av
riskexp.
Utbildn.
grupper Kategorier
Typ av
utbildning Omfattning Längd Frekvens
Utbildn.
grupper
Hög Särskilda
målgrupper
identifierade
grupper av
personer som
frekvent är i
kontakt med
kunder eller som
har mandat att ta
affärsbeslut
Klassrums-
utbildning
(fysiskt eller
webinar)
Djupgående
ABC-utbildning
med scenarion,
som nödvändigt
1-2 h Vartannat
år (Styrelse
vart tredje
år)
Mellan Risk-
funktioner
Market &
Sales, Inköp,
Management,
Commercial,
Finance
Digital
utbildning
Generell ABC-
utbildning
~10-15 min Årligen
Låg Alla
anställda
Alla anställda
(hela Saab
koncernen)
Digital
utbildning
Digital utbild-
ning avseende
Uppförandekod
och introduktion
till ABC-program
~10 min Vart tredje år
Omfattning: [G1-3] 21a
Särskilda målgrupper
Obligatorisk klassrumsutbildning
Riskfunktioner
Obligatorisk årlig digital utbildning
Alla anställda
Obligatorisk digital utbildning
grundläggande ABC
133 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Bolagsstyrning
Mätetal
Tillhandahållen och genomförd utbildning
Utbildning
Riskfunktioner –
ABC-utbildning
Riskfunktioner –
ABC-utbildning – Chefer
Utbildning i
uppförandekod
Antal anställda som ska ha fått utbildning 2 680 660 8 114
% av anställda som har fått utbildning 86,1% 86,2% 88,2%
Omfattning: [G1-3] 20, 21b
Åtgärder
[G1-MDR-A] Åtgärder och resurser relaterade till affärsetiskt agerande
Under året har Saab fortsatt att utveckla ABC-programmet med målet att säkerställa att det är väl
utformat och relevant för att hantera företagets risker. En viktig del av detta har varit att klargöra
ansvarsfördelningen mellan koncernfunktion, affärsområden och strategiska länder.
För att stärka samordningen och förbättra kunskapsdelningen har ett Ethics & Compliance Council
etablerats med representanter från alla organisationer. Ethics & Compliance Council kommer att
mötas sex gånger per år. Under det första året har mycket av fokus legat på självutvärdering av
varje organisations korruptionsrisker och ABC-programmets status. Denna övning kommer att
utgöra grunden för framtida aktivitetsplaner, road maps och rapportering. Som en förbättring av
processen för on-boarding av Business Intermediaries har Group Ethics & Compliance uppdaterat
kategoriseringsmodellen för risker inom due diligence, för att frigöra resurser från samarbeten
med lägre risk till de med högre. Som ett resultat går mer due diligence-resurser och insatser till
on-boarding av de Business Intermediaries som utgör de största riskerna.
Saab har sett en betydande ökning av antalet speak-up rapporter under året. Det totala
antalet rapporter har ökat från 30 till 59. Ökningen beror sannolikt på lanseringen av den nya
uppförandekoden under förra året och mer uppmärksamhet på rapporteringskanaler. Utvecklingen är
positiv och speglar en sund och hälsosam kultur. Parallellt arbetar Group Ethics and Compliance med
andra koncernfunktioner för att identifiera relevanta system och verktyg för ökad digitalisering.
• Utveckling av ett projektspecifikt verktyg för utvärdering av korruptionsrisker
• Strukturerad rapportering till ledningen för affärsområden samt strategiska länder
• Förstudie om digitalt riskhanteringsverktyg
• Arrangera Global Legal & Compliance seminarier
Dessa aktiviteter kommer att bidra till att öka riskmedvetenheten, effektivisera riskhanteringen
ochfrämja en sund affärskultur.
Korruptions- eller mutincidenter
[G1-4] Fall av korruption och mutor
Saab har inte haft några betydande fall av bristande efterlevnad eller betalat något betydande
monetärt värde av böter för bristande efterlevnad av lagar och förordningar under rapporterings-
perioden. Upplysningen baseras på information från områdena antikorruption, miljö, arbetsmiljö,
dataskydd, exportkontroll, skatt och mänskliga rättigheter.
Översiktlig granskning: [G1-4] 24a
Politiskt inflytande och
lobbyverksamhet
[G1-5] Politiskt inflytande och lobbyverksamhet
Group Government Affairs är en affärsdriven funktion som arbetar med viktiga intressenter, inklusive
regeringstjänstemän, tillsynsmyndigheter, branschorganisationer, EU, Nato och andra strategiska
partner, för att proaktivt främja och förespråka Saabs positioner och affärsvillkor. Senior Vice
President, tillika chef för Group Government Affairs, leder och övervakar organisationen.
All verksamhet bedrivs i enlighet med Saabs uppförandekod. Group Government Affairs är främst
verksamt i Sverige och inom EU och Nato genom kontoret i Bryssel, med ytterligare närvaro i Saabs
strategiska länder. Saabs påverkansarbete följer alltid gällande lagar och regler i varje land där vi är
verksamma.
Saabs uppförandekod är globalt tillämplig och stöds av policyer, instruktioner och processer som
kan innehålla landspecifika variationer för att säkerställa överensstämmelse med lokal lagstiftning.
Koden omfattar även samarbete med myndigheter. Att samverka med beslutsfattare i frågor som
rör nationell säkerhet och försvar är en integrerad del av Saabs uppdrag och ska alltid ske på ett
ansvarsfullt sätt.
134 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Bolagsstyrning
Under räkenskapsåret 2024 har Saab samarbetat med regeringar och myndigheter för att samordna
aktiviteter som stödjer affärsmöjligheter för export av Gripen-flygplan, ubåtar och GlobalEye-system.
Saab har fått stöd av svenska staten när det tjänat svenska försvarsintressen. För att ytterligare
stödja exportmöjligheterna har Saab även samarbetat med regeringar i andra länder, bland annat USA,
Storbritannien och Tyskland.
Saab har analyserat och kommunicerat försvarsindustrins viktiga roll för den nationella säkerheten.
Denna analys har betonat behovet av en svensk försvarsindustristrategi som säkerställer långsiktig
materialförsörjning, med särskilt fokus på undervattensförsvar och stridsflyg. Dessa områden är av
strategisk betydelse för Saabs verksamhet i Sverige, där bolagets position är att långsiktig planering
skapar förutsättningar för hållbar tillväxt och utveckling.
Saab har deltagit i regeringsråd om aktuella ämnen, bland annat Försvarsinnovationsrådet. Genom
denna dialog har Saab understrukit vikten av en triplehelix-strategi för innovation och förespråkat
ökade investeringar i framtida kapacitet. Saab har också haft ett nära samarbete med Säkerhets-
och försvarsindustriföreningen (SOFF), en viktig plattform för samordning med andra svenska
försvarsföretag.
Saab har fortsatt sitt aktiva engagemang i Europeiska Försvarsfonden (EDF) och samarbetar med
andra nyckelaktörer inom den europeiska försvarsindustrin inom forskning och teknik. Saab tror
att sådana forsknings-, utvecklings- och teknologipartnerskap kommer att driva innovation, öka
konkurrenskraften och skapa nya möjligheter till betydande partnerskap inom den europeiska
försvarsmarknaden. Genom Alliance for Securing Democracy (ASD) och andra oberoende
insatser har Saab informerat EU-processen, vilket lett fram till antagandet av förordningen om en
försvarsindustriell strategi (EDIS). Saab deltar också aktivt i processen kring EU-kommissionens
förslag till EU:s försvarsindustriprogram (EDIP). För att ytterligare stärka sitt inflytande har Saab utökat
sitt team för EU-frågor och fortsätter att stärka sin position som en ledande intressent.
Sveriges medlemskap i Nato har skapat nya möjligheter till samarbete och engagemang. Saab har
utvecklat nätverk med Nato-strukturer och byråer, samt allierades nationella representationer och
industripartners, för att främja Saabs position inom alliansen och bidra till Natos uppdrag. Saab har
tagit en aktiv roll i Nato Industrial Advisory Group (NIAG), deltagit i arbetsgrupper med fokus på att
stärka industriell kapacitet och engagerat sig i NIAG-studier.
Saab är registrerat i EU:s transparensregister med registreringsnummer: 86477889163-49.
Saab använder inte företagets medel för att sponsra politiska partier eller kandidater, i enlighet med
företagets uppförandekod. I USA kan dock anställda göra personliga politiska donationer, exakta
belopp är inte tillgängliga, i enlighet med lokala bestämmelser.
135 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Bolagsstyrning
Exportkontroll
Väsentlig påverkan, risker och möjligheter
I FN-stadgan bekräftas varje nations inneboende rätt till självförsvar mot väpnat angrepp, med militärt
försvar som det yttersta skyddet. En inhemsk försvarsindustri är viktig för den nationella säkerheten,
men dess långsiktiga utveckling kräver ofta internationell försäljning och tekniskt samarbete.
Avledning av militär utrustning och utrustning med dubbla användningsområden kan ha negativa
effekter på de internationella relationerna, den nationella och internationella säkerheten samt på
människors och samhällens säkerhet och eventuella indikationer på avledning är något som Saab
skulle se allvarligt på.
Saabs export omfattas av strikta inhemska såväl som internationella lagar och bestämmelser
avseende exportkontroll. Eftersom en betydande del av våra produkter omfattas av svensk lagstiftning
beviljas exporttillstånd utifrån Sveriges säkerhets- och utrikespolitiska intressen, internationella
åtaganden och en noggrann bedömning av mottagarlandet och de exporterade varorna.
Export Compliance omfattar bland annat målet att säkerställa att Saabs verksamhet styrs och bedrivs
i enlighet med olika länders tillämpliga handelslagstiftning med det specifika syftet att upprätthålla
nationell säkerhet och uppnå internationell stabilitet.
Försvarsmateriel kan bidra till att upprätthålla de mänskliga rättigheterna, men missbruk av den
kan leda till brott mot de mänskliga rättigheterna och internationell humanitär rätt. Denna dubbla
karaktär av export av försvarsmateriel medför ett stort ansvar, som omfattas av stränga regler. FN:s
vapenhandelsfördrag (ATT) understryker vikten av att bekämpa olagliga vapenflöden. Ett åtagande
om exportkontrollefterlevnad säkerställer att försvarsmateriel överförs på ett ansvarsfullt sätt, vilket
minskar risken för missbruk eller avledning och stärker intressenternas förtroende. Affärsriskerna det
skulle innebära för företaget att inte följa regelverken och slutanvändaråtaganden inkluderar att inte
auktoriseras för att motta produkter, nekas att exportera produkter eller t.o.m. förlora tillståndet att
bedriva vår verksamhet.
Policyer
Saab har en global exportkontrollpolicy, godkänd och undertecknad av VD, som innebär ett åtagande
att alltid följa tillämpliga lagar och regler för exportkontroll samt tillämpliga sanktioner. Chefen
för Export Compliance övervakar företagets övergripande policy, direktiv och styrdokument, ger
vägledning till affärsenheter i operativa frågor och övervakar efterlevnaden i hela organisationen. Saab
har etablerat robusta processer, policyer och verktyg för att säkerställa efterlevnad av alla tillämpliga
exportkontrollbestämmelser som styr dess produkter, teknik och verksamhet.
Saabs dedikerade organisation för exportkontrollefterlevnad följer all utveckling som påverkar
exportkontrollen, inklusive geopolitiska förändringar, internationella sanktioner och konsekvenserna av
Sveriges medlemskap i Nato. Varje affärsområde och strategiskt land har sitt eget exportkontrollteam
för att säkerställa att verksamheten följer reglerna. För att främja samarbete och prioritera behov
har Saab inrättat ett Export Control Council med representanter från koncernfunktioner och
affärsområden. Saabs Export Control Policy förstärks av Saabs Responsible Sales Policy. För mer
information om Responsible Sales Policy, se [S3] Berörda samhällen - Responsible Sales, sidorna
120-123.
Saab upprätthåller en löpande dialog med relevanta myndigheter för att säkerställa efterlevnad och
för att bygga gemensam kunskap med intressenter. Regeringen publicerar årligen en rapport till
riksdagen om exportkontrollen av krigsmateriel och produkter med dubbla användningsområden.
Åtgärder
Saab genomför regelbundna interna revisoner av sin globala verksamhet för att bedöma och förbättra
exportkontrollefterlevnaden. Dessa revisioner, som omfattar juridiska enheter utanför Sverige, hjälper
oss att identifiera områden för förbättring och upprätthålla en stark efterlevnadskultur inom hela
Saab-koncernen. Resultat av granskningarna år 2024 har varit positiva.
Under räkenskapsåret har Saab aktivt samarbetat med branschforum och branschorganisationer
i Sverige, EU och USA för att utbyta bästa praxis och insikter om exportkontroll. Vi samarbetar
med dessa forum för att övervaka utvecklingen inom exportkontroll och sanktioner samt ge input
till tillsynsorgan. För att stärka vårt program för efterlevnad av sanktioner och minimera risken för
bristande efterlevnad har Saab initierat flera viktiga åtgärder.
Saab arbetar kontinuerligt med att förbättra sina exportkontrollrutiner. Vi erbjuder fortlöpande
utbildning till medarbetare som hanterar exportkontrollerade produkter och teknologier. För att
fördjupa kompetensen arrangerar Saab vartannat år konferenser för exportkontrollmedarbetare och
nyckelpersoner, där uppdatering om exportkontrollregler och relaterade juridiska frågor tas upp. Våra
svenska exportkontrollmedarbetare är certifierade av Sveriges Exportkontrollförening.
Mål
Det övergripande, långsiktiga målet inom Export Compliance är att upprätthålla vår spetskompetens
inom exportkontroll genom omfattande regelverk, robusta processer och kontinuerliga
utbildningsinitiativ.
Viktiga kortsiktiga mål är att:
• Alla Saabs svenska exportkontrollmedarbetare är certifierade, eller anmälda för att bli certifierade,
av Sveriges Exportkontrollförening
• Aktivt följa lagstiftningsutvecklingen, inklusive, men inte begränsat till, utredning om ny lagstiftning
i relation till Sveriges Nato-medlemskap såväl som den fortsatta utvecklingen kring internationella
sanktioner
• Utföra interna exportkontrollrevisioner enligt årsplan
Mätetal
Nyckeltal (KPI:er) för efterlevnad av exportkontroll kommer att definieras.
[Enhetsspecifika upplysningar] Exportkontroll
136 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Bolagsstyrning
Bilaga
137 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
137 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Bilaga
Bilaga - Fortsättning på Allmän,
Miljö, Samhällsansvar och Bolagsstyrning
ESRS innehållsförteckning 138
Datapunkter som härrör från annan EU-lagstiftning 140
Scope 3 Växthusgasutsläpp per kategori 145
Fortsättning på Allmän, Miljö, Samhällsansvar och Bolagsstyrning
Bilaga
Upplysnings-
krav Beskrivning av upplysningskrav Sida
Införlivande
genom
hänvisning Granskning
Allmän information
BP-1 Allmän grund för utarbetandet av hållbarhetsförklaringarna 70 RRÖG/HR
BP-2 Upplysningar med avseende på särskilda omständigheter 70 RRÖG/HR
GOV-1 Förvaltnings-, lednings- och tillsynsorganens roll 71 BSR/HR
GOV-2 Information som lämnas till och hållbarhetsfrågor som behandlas
av företagets förvaltnings-, lednings- och tillsynsorgan
73
GOV-3 Integration av hållbarhetsrelaterade resultat i incitamentssystem 73 ELI
GOV-4 Förklaring om tillbörlig aktsamhet 74 HR
GOV-5 Riskhantering och intern kontroll över hållbarhetsrapportering 74 RH/BSR
SBM-1 Strategi, affärsmodell och värdekedja 75 RH/HR/FR
SBM-2 Intressenters intressen och synpunkter 78
SBM-3 Väsentliga inverkningar, risker och möjligheter och
deras förhållande till strategi och affärsmodell
79 HR
IRO-1 Beskrivning av arbetsgången för att fastställa och bedöma
väsentliga inverkningar, risker och möjligheter
81 HR
IRO-2 Upplysningskrav i ESRS-standarder som omfattas
av företagets hållbarhetsförklaring
82 HR
Miljö
E1 Klimatförändringar
E1-1 Omställningsplan för begränsning av klimatförändringarna 84 HR
SBM-3 Väsentliga inverkningar, risker och möjligheter och
deras förhållande till strategi och affärsmodell
85
E1-2 Policyer för begränsning av och anpassning
till klimatförändringarna
86
E1-3 Åtgärder och resurser med avseende på klimatförändringspolicyer 87 HR
E1-4 Mål för begränsning av och anpassning till klimatförändringarna 88 RRÖG
E1-5 Energianvändning och energimix 90 FR
E1-6 Bruttoväxthusgasutsläpp inom scope 1, 2,
3 och totala växthusgasutsläpp
91 FR/HR
E1-7 Växthusgasupptag och begränsningsprojekt för växthusgaser
som finansieras genom koldioxidkrediter (Infasning)
-
E1-8 Intern koldioxidprissättning 93
Upplysnings-
krav Beskrivning av upplysningskrav Sida
Införlivande
genom
hänvisning Granskning
E1-9 Förväntade finansiella effekter genom väsentliga
fysiska risker och omställningsrisker och potentiella
klimatrelaterade möjligheter (Infasning)
-
E2 Miljöföroreningar, ämnen som inger betänkligheter och mycket stora betänkligheter
SBM-3 Väsentliga inverkningar, risker och möjligheter och
deras förhållande till strategi och affärsmodell
94
E2-1 Policyer relaterade till miljöförorening 94 HR
E2-2 Åtgärder och resurser relaterade till miljöförorening 95
E2-3 Mål relaterade till miljöförorening 95
E2-5 Ämnen som inger betänkligheter och ämnen
som inger mycket stora betänkligheter
95
E2-6 Förväntade finansiella effekter av miljöförorenings-
relaterade risker och möjligheter (Infasning)
-
E5 Resursanvändning och cirkulär ekonomi
SBM-3 Väsentliga inverkningar, risker och möjligheter och
deras förhållande till strategi och affärsmodell
96
E5-1 Policyer för resursanvändning och cirkulär ekonomi 96 HR
E5-2 Åtgärder och resurser för resursanvändning och cirkulär ekonomi 97
E5-3 Mål för resursanvändning och cirkulär ekonomi 97
E5-4 Resursinflöden 98
E5-5 Resursutflöden 98
E5-6 Förväntade finansiella effekter av inverkningar,
risker och möjligheter som har att göra med
resursanvändning och cirkulär ekonomi (Infasning)
-
EU Taxonomi 100 FR
Samhällsansvar
S1 Den egna arbetskraften (Inklusive Säkra anställningar)
SBM-3 Väsentliga inverkningar, risker och möjligheter och
deras förhållande till strategi och affärsmodell
108
S1-1 Policyer för den egna arbetskraften 108 HR
S1-2 Rutiner för kontakter med den egna arbetskraften och
arbetstagarrepre sentanter angående inverkningar
108
S1-3 Rutiner för att gottgöra för negativa inverkningar och kanaler
genom vilka den egna arbetskraften kan uppmärksamma problem
108 HR
ESRS innehållsförteckning
Hållbarhetsredovisningen är upprättad i enlighet med årsredovisningslagen och är inspirerad av ESRS. Nedanstående förteckning visar alla tillämpliga
ESRS upplysningskrav för Saab. Information som behandlas på annan plats i års- och hållbarhetsredovisningen hänvisas till i kolumnen ”Införlivade
genom hänvisning”. PwC har genomfört en översiktlig granskning (limited assurance) avseende specifika kvantitativa datapunkter, samt en granskning
med rimlig säkerhet (reasonable assurance) avseende Scope 1 och 2 utsläpp av växthusgaser. Detaljerade redovisningsprinciper presenteras i
anslutning till redovisade mätetal. Upplysningskrav där granskning gjorts är markerade med en symbol för ett förstoringsglas i kolumnen Granskning.
138 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Bilaga
Upplysnings-
krav Beskrivning av upplysningskrav Sida
Införlivande
genom
hänvisning Granskning
S1-4 Åtgärder avseende väsentliga inverkningar på den egna
arbetskraften och strategier för att hantera de väsentliga
riskerna och utnyttja de väsentliga möjligheterna, vad gäller den
egna arbetskraften, och dessa åtgärders ändamålsenlighet
109
S1-5 Mål för hur väsentliga negativa inverkningar
ska hanteras, positiva inverkningar stärkas och
väsentliga risker och möjligheter hanteras
109 HR
S1-6 Uppgifter om företagets anställda 110
S1-7 Uppgifter om icke-anställda i företagets egna arbetskraft 110
S1 Arbetsmiljö
SBM-3 Väsentliga inverkningar, risker och möjligheter och
deras förhållande till strategi och affärsmodell
111
S1-1 Policyer för den egna arbetskraften 111 HR
S1-4 Åtgärder avseende väsentliga inverkningar på den egna
arbetskraften och strategier för att hantera de väsentliga
riskerna och utnyttja de väsentliga möjligheterna, vad gäller den
egna arbetskraften, och dessa åtgärders ändamålsenlighet
112
S1-5 Mål för hur väsentliga negativa inverkningar
ska hanteras, positiva inverkningar stärkas och
väsentliga risker och möjligheter hanteras
112 HR
S1-14 Mått för arbetsmiljö 113
S1 Mångfald och inkludering (Inkluderar Utbildning och kompetensutveckling,
och Jämställdhet och lika lön för likvärdigt arbete)
SBM-3 Väsentliga inverkningar, risker och möjligheter och
deras förhållande till strategi och affärsmodell
114
S1-1 Policyer för den egna arbetskraften 114 HR
S1-4 Åtgärder avseende väsentliga inverkningar på den egna
arbetskraften och strategier för att hantera de väsentliga
riskerna och utnyttja de väsentliga möjligheterna, vad gäller den
egna arbetskraften, och dessa åtgärders ändamålsenlighet
114
S1-5 Mål för hur väsentliga negativa inverkningar
ska hanteras, positiva inverkningar stärkas och
väsentliga risker och möjligheter hanteras
115 HR
S1-9 Mångfaldsindikatorer 115
S1-16 Ersättningsindikatorer (löneskillnader och total ersättning) 116
S2 Arbetstagare i värdekedjan - Responsible Sourcing
SBM-3 Väsentliga inverkningar, risker och möjligheter och
deras förhållande till strategi och affärsmodell
117
S2-1 Policyer för arbetstagare i värdekedjan 117
S2-2 Rutiner för kontakter med arbetstagare i
värdekedjan angående inverkningar
118
S2-3 Rutiner för att gottgöra för negativa inverkningar
och kanaler genom vilka arbetstagare i
värdekedjan kan uppmärksamma problem
118 HR
S2-4 Åtgärder avseende väsentliga inverkningar på arbetstagare i
värdekedjan och strategier för att hantera de väsentliga riskerna
och utnyttja de väsentliga möjligheterna, vad gäller arbetstagare
i värdekedjan, och dessa åtgärders ändamålsenlighet
118
Upplysnings-
krav Beskrivning av upplysningskrav Sida
Införlivande
genom
hänvisning Granskning
S2-5 Mål för hur väsentliga negativa inverkningar
ska hanteras, positiva inverkningar stärkas och
väsentliga risker och möjligheter hanteras
119
ESÄ Företagande och mänskliga rättigheter - Responsible Sourcing 119 HR
- SBTi-åtagande i leverantörskedjan 119
- Strategiska leverantörer som utvärderats genom EcoVadis 119
S3 Berörda samhällen - Responsible Sales
SBM-3 Väsentliga inverkningar, risker och möjligheter och
deras förhållande till strategi och affärsmodell
120
S3-1 Policyer för berörda samhällen 120
S3-2 Rutiner för kontakter med berörda
samhällen angående inverkningar
122 HR
S3-3 Rutiner för att gottgöra för negativa inverkningar och kanaler
genom vilka berörda samhällen kan uppmärksamma problem
122 HR
S3-4 Åtgärder avseende väsentliga inverkningar på berörda
samhällen och strategier för att hantera de väsentliga riskerna
och utnyttja de väsentliga möjligheterna, vad gäller berörda
samhällen, och dessa åtgärders ändamålsenlighet
122 HR
S3-5 Mål för hur väsentliga negativa inverkningar
ska hanteras, positiva inverkningar stärkas och
väsentliga risker och möjligheter hanteras
123
ESÄ Företagande och mänskliga rättigheter - Responsible Sales 123
Samhällsansvar - Enhetsspecifika ämnen
ESÄ Informationssäkerhet 124
ESÄ Hållbar innovation 125
ESÄ Industriellt samarbete och partnerskap 126 HR
Bolagsstyrning
Ansvarsfullt företagande
SBM-3 Väsentliga inverkningar, risker och möjligheter och
deras förhållande till strategi och affärsmodell
129
G1-1 Policyer för ansvarsfullt företagande och företagskultur 129 HR
G1-3 Förebyggande arbete mot, och upptäckt av, korruption och mutor 132
G1-4 Fall av korruption eller mutor 134
G1-5 Politiskt inflytande och lobbyverksamhet 134
Bolagsstyrning - Enhetsspecifika ämnen
ESÄ Exportkontroll 136 HR
Förkortningar:
RRÖG Revisorsrapport översiktlig granskning
BSR Bolagsstyrningsrapport
FR Finansiell rapport
ELI Ersättning och långsiktiga incitamentsprogram (del av BSR)
RH Riskhantering (del av Risker och osäkerheter)
HR Hållbarhetsrapport
ESÄ Enhetsspecifikt ämne
139 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Bilaga
Datapunkter som härrör från annan EU-lagstiftning
Upplysnings-
krav
Relaterad
datapunkt Hållbarhetsupplysning
Referens i förordningen om
hållbarhetsupplysningar Referens i tredje pelaren
Referens i
referensvärdesförordningen
Referens i
EU:s klimatlag Sektion Sida
ESRS 2 GOV-1 Punkt 21 (d) Jämnare könsfördelning
i styrelserna
Indikator nr 13
tabell 1 i bilaga I
Kommissionens dele-
gerade förordning (EU)
2020/1816 (5), bilaga II
Allmän
information
71
ESRS 2 GOV-1 Punkt 21 (e) Procentandel oberoende
styrelseledamöter
Bilaga II till delegerad
förordning (EU) 2020/1816
Allmän
information
71
ESRS 2 GOV-4 Punkt 30 Redogörelse för due diligence
(tillbörlig aktsam het)
Indikator nr 10
tabell 3 i bilaga I
Inte väsentliga
ESRS 2 SBM-1 Punkt 40 (d) i Inblandning i verksamhe ter
kopplade till fossila bränslen
Indikator nr 4 tabell
1 i bilaga I
Artikel 449a i förordning (EU) nr 575/2013
Kommissionens genomförandeförordning
(EU) 2022/2453 (6), tabell 1: Kvalitativ
informa tion om miljörisker och tabell 2:
Kvalitativ information om sociala risker
Bilaga II till delegerad
förordning (EU) 2020/1816
Inte väsentliga
ESRS 2 SBM-1 Punkt 40 (d) ii Inblandning i verksamhe ter
kopplade till kemika lieproduktion
Indikator nr 9 tabell
2 i bilaga I
Bilaga II till delegerad
förordning (EU) 2020/1816
Inte väsentliga
ESRS 2 SBM-1 Punkt 40 (d) iii Deltagande i verksamhet med
anknytning till kon troversiella vapen
Indikator nr 14
tabell 1 i bilaga I
Artikel 12.1 i delege rad
förordning (EU) 2020/1818
(7), bilaga II till delegerad för-
ordning (EU) 2020/1816
Allmän
information
75
ESRS 2 SBM-1 Punkt 40 (d) iv Inblandning i verksamhe-
ter kopplade till odling och
produktion av tobak
Artikel 12.1 i delege rad
förordning (EU) 2020/1818,
bilaga II till delegerad
förordning (EU) 2020/1816
Inte väsentliga
ESRS E1-1 Punkt 14 Omställningsplan för att uppnå
klimatneutralitet senast 2050
Förordning (EU)
2021/1119,
arti kel 2.1.
Miljö 84
ESRS E1-1 Punkt 16 (g) Företag som är uteslutna
från EU-referensvärdena för
anpassning till Pari savtalet
Artikel 449a förordning (EU) nr 575/2013,
kom missionens genomförandeförordning
(EU) 2022/2453, mall 1: Verksamhet utanför
handelslagret – klimat förändringsrelaterad
omställningsrisk: Exponeringarnas kreditkvalitet
efter sektor, utsläpp och återstå ende löptid
Delegerad förordning (EU)
2020/1818, artiklarna 12.1
d-g och artikel 12.2
Miljö 84
ESRS E1-4 Punkt 34 Minskningsmål för utsläpp
av växthusgaser
Indikator nr 4 tabell
2 i bilaga I
Artikel 449a förordning (EU) nr 575/2013,
kom missionens genomförandeförordning
(EU) 2022/2453, mall 3: Verksamhet utanför
handelslagret – klimat förändringsrelaterad
omställningsrisk: anpassningsmått
Delegerad förordning (EU)
2020/1818, artikel 6
Miljö 88
ESRS E1-5 Punkt 38 Energiförbrukning från fossila
källor uppdelad efter källor (endast
sektorer med hög klimatpåver kan)
Indikator nr 5 tabell
1 och indikator nr 5
tabell 2 i bilaga I
Miljö 90
ESRS E1-5 Punkt 37 Energiför brukning och energimix Indikator nr 5 tabell
1 i bilaga I
Miljö 90
Tabellen nedan innehåller alla datapunkter som härrör från annan EU-lagstiftning enligt bilaga B i ESRS 2, med angivande av var
datapunkterna återfinns inom Saabs års- och hållbarhetsredovisning för 2024 samt vilka datapunkter som bedöms som ”Inte
väsentliga”. Väsentliga datapunkter som inte ingår för rapporteringsperioden 2024 är markerade som ”Ej inkluderade”.
140 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Bilaga
Upplysnings-
krav
Relaterad
datapunkt Hållbarhetsupplysning
Referens i förordningen om
hållbarhetsupplysningar Referens i tredje pelaren
Referens i
referensvärdesförordningen
Referens i
EU:s klimatlag Sektion Sida
ESRS E1-5 Punkterna
40–43
Energiintensitet förknip pad
med verksamheter i sektorer
med hög klimat påverkan
Indikator nr 6 Tabell
1 i bilaga I
Miljö 90
ESRS E1-6 Punkt 44 Brutto och totala
växthusgasutsläpp scope 1, 2, 3
Indikator nr 1 och indikator
nr 2 tabell 1 i bilaga
Artikel 449a, förord ning (EU) nr 575/2013,
Kom missionens genomförande förordning
(EU) 2022/2453, mall 1: Verksamhet utanför
handelslagret – klimat förändringsrelaterad
omställningsrisk: Exponeringarnas kre ditkvalitet
efter sektor, utsläpp och återstå ende löptid
Delegerad förordning (EU)
2020/1818, artiklarna 5.1, 6
och 8.1
Miljö 91
ESRS E1-6 Punkterna
53–55
Bruttoutsläppsintensitet
för växthusgasutsläpp
Indikator nr 3 tabell
1 i bilaga I
Artikel 449a i förord ning (EU) nr 575/2013
Kom missionens genomförandeförordning
(EU) 2022/2453, mall 3: Verksamhet utanför
handelslagret – klimat förändringsrelaterad
omställningsrisk: anpassningsmått
Delegerad förordning (EU)
2020/1818, artikel 8.1
Miljö 91
ESRS E1-7 Punkt 56 Upptag av växthusgaser
och koldioxidkrediter
Förordning (EU)
2021/1119,
artikel 2.1.
Ej inkluderade
ESRS E1-9 Punkt 66 Referensportföljens expo nering
mot klimatrelate rade fysiska risker
Bilaga II till delegerad
förordning (EU) 2020/1818,
bilaga II till delegerad
förordning (EU) 2020/1816
Ej inkluderade
ESRS E1-9 Punkt 66 (a) Uppdelning av monetära belopp
efter akut och kronisk fysisk risk
Artikel 449a i förord ning (EU) nr 575/2013
Kom missionens genomförande förordning (EU)
2022/2453, punk terna 46 och 47: Mall 5: Utanför
handels lagret – Klimat förändringsrelaterad
fysisk risk: Exponer ingar utsatta för fysisk risk
Ej inkluderade
ESRS E1-9 Punkt 66 (c) Plats för betydande till gångar
utsatta för väsent lig fysisk risk
Artikel 449a i förord ning (EU) nr 575/2013
Kom missionens genomförande förordning (EU)
2022/2453, punk terna 46 och 47: Mall 5: Utanför
handels lagret – Klimat förändringsrelaterad
fysisk risk: Exponer ingar utsatta för fysisk risk
Ej inkluderade
ESRS E1-9 Punkt 67 (c) Uppdelning av det redovisade
värdet på sina fastighetstillgångar
efter energieffektivitets klasser
Artikel 449a i förord ning (EU) nr 575/2013,
kom missionens genomförandeförordning
(EU) 2022/2453, punkt 34, Mall 2 – Klimat-
omställningsrisk utanför handelslagret:
Lån mot säkerhet i fast egendom –
Säkerhe tens energieffektivitet
Ej inkluderade
ESRS E1-9 Punkt 69 Portföljens grad av expo nering
mot klimatrelate rade möjligheter
Bilaga II till delegerad
förordning (EU) 2020/1818
Ej inkluderade
ESRS E2-4 Punkt 28 Mängden av varje förore ning som
förtecknas i bilaga II till förordningen
om ett europeiskt register över
utsläpp och överför ingar som
släpps ut i luft, vatten och mark
Indikator nr 8 tabell 1 i
bilaga 1 Indikator nr 2 tabell
2 i bilaga 1 Indi kator nr 1
tabell 2 i bilaga 1 Indikator
nr 3 tabell 2 i bilaga 1
Ej inkluderade
ESRS E3-1 Punkt 9 Vattenresurser och marina resurser Indikator nr 7 tabell
2 i bilaga I
Inte väsentliga
141 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Bilaga
Upplysnings-
krav
Relaterad
datapunkt Hållbarhetsupplysning
Referens i förordningen om
hållbarhetsupplysningar Referens i tredje pelaren
Referens i
referensvärdesförordningen
Referens i
EU:s klimatlag Sektion Sida
ESRS E3-1 Punkt 13 Särskild strategi Indikator nr 8 tabell
2 i bilaga I
Inte väsentliga
ESRS E3-1 Punkt 14 Hållbara oceaner och hav Indikator nr 12
tabell 2 i bilaga I
Inte väsentliga
ESRS E3-4 Punkt 28 (c) Totalt återvunnet och
återanvänt vatten
Indikator nr 6,2
tabell 2 i bilaga I
Inte väsentliga
ESRS E3-4 Punkt 29 Total vattenförbrukning i m3 per
nettointäkter av egen verksamhet
Indikator nr 6,1
tabell 2 i bilaga I
Inte väsentliga
ESRS 2 –
IRO-1 – E4
Punkt 16 (a) i Indikator nr 7 tabell
1 i bilaga I
Inte väsentliga
ESRS 2 –
IRO-1 – E4
Punkt 16 (b) Indikator nr 10
tabell 2 i bilaga I
Inte väsentliga
ESRS 2 –
IRO-1 – E4
Punkt 16 (c) Indikator nr 14
tabell 2 i bilaga I
Inte väsentliga
ESRS E4-2 Punkt 24 (b) Hållbara mark-/jord-
bruksmetoder/-policyer
Indikator nr 11
tabell 2 i bilaga I
Inte väsentliga
ESRS E4-2 Punkt 24 (c) Hållbara metoder/poli cyer
för hållbarhet i haven
Indikator nr 12
tabell 2 i bilaga I
Inte väsentliga
ESRS E4-2 Punkt 24 (d) Policyer för att behandla avskogning Indikator nr 15
tabell 2 i bilaga I
Inte väsentliga
ESRS E5-5 Punkt 37 (d) Icke-återvunnet avfall Indikator nr 13
tabell 2 i bilaga I
Miljö 98
ESRS E5-5 Punkt 39 Farligt avfall och radioak tivt avfall Indikator nr 9 tabell
1 i bilaga I
Miljö 98
ESRS 2 –
SBM-3 – S1
Punkt 14 (f) Risk att utsättas för tvångsarbete Indikator nr 13
tabell 3 i bilaga I
Inte väsentliga
ESRS 2 –
SBM-3 – S1
Punkt 14 (g) Risk att utsättas för bar narbete Indikator nr 12
tabell 3 i bilaga I
Inte väsentliga
ESRS S1-1 Punkt 20 Åtaganden i policy för
mänskliga rättigheter
Indikator nr 9 tabell
3 och indikator nr 11
tabell 1 i bilaga I
Samhällsansvar 108
ESRS S1-1 Punkt 21 Strategier för tillbörlig aktsamhet i
frågor som behandlas i Internatio-
nella arbetsorganisatio nens (ILO)
grundläggande konventioner 1–8
Bilaga II till delegerad
förordning (EU) 2020/1816
Samhällsansvar 108
ESRS S1-1 Punkt 22 Processer och åtgärder för att
förhindra människo handel
Indikator nr 11
tabell 3 i bilaga I
Inte väsentliga
ESRS S1-1 Punkt 23 Strategi för förebyggande av
arbetsplatsolyckor eller ett
system för att hantera sådana
Indikator nr 1 tabell
3 i bilaga I
Samhällsansvar 108
ESRS S1-3 Punkt 32 (c) Mekanismer för klago målshantering
i samband med personalfrågor
Indikator nr 5 tabell
3 i bilaga I
Samhällsansvar 108
142 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Bilaga
Upplysnings-
krav
Relaterad
datapunkt Hållbarhetsupplysning
Referens i förordningen om
hållbarhetsupplysningar Referens i tredje pelaren
Referens i
referensvärdesförordningen
Referens i
EU:s klimatlag Sektion Sida
ESRS S1-14 Punkt 88
(b) and (c)
Antal dödsfall och antal och
andel arbetsrelaterade olyckor
Indikator nr 2 tabell
3 i bilaga I
Bilaga II till delegerad
förordning (EU) 2020/1816
Samhällsansvar 113
ESRS S1-14 Punkt 88 (e) Antal dagar förlorade på
grund av skador, olyckor,
dödsfall eller sjukdom
Indikator nr 3 tabell
3 i bilaga I
Ej inkluderade
ESRS S1-16 Punkt 97 (a) Ojusterad löneklyfta mel lan könen Indikator nr 12
tabell 1 i bilaga I
Bilaga II till delegerad
förordning (EU) 2020/1816
Samhällsansvar 116
ESRS S1-16 Punkt 97 (b) Överdrivet hög VD-lön Indikator nr 8 tabell
3 i bilaga I
Samhällsansvar 116
ESRS S1-17 Punkt 103 (a) Fall av diskriminering Indikator nr 7 tabell
3 i bilaga I
Allmän
information
75
ESRS S1-17 Punkt 104 (a) Underlåten het att iaktta FN:s
vägle dande principer för före-
tag och mänskliga rättigheter
och OECD:s riktlinjer
Indikator nr 10 tabell
1 och indikator nr 14
tabell 3 i bilaga I
Bilaga II till delegerad
förordning (EU) 2020/1816,
artikel 12.1 i delegerad
förordning (EU) 2020/1818
Allmän
information
75
ESRS 2 –
SBM-3 – S2
Punkt 11 (b) Betydande risk för bar narbete
eller tvångsarbete i värdekedjan
Indikator nr 12 och indikator
nr 13 tabell 3 i bilaga I
Inte väsentliga
ESRS S2-1 Punkt 17 Åtaganden i policy för
mänskliga rättigheter
Indikator nr 9 tabell
3 och indikator nr 11
tabell 1 i bilaga I
Samhällsansvar 117
ESRS S2-1 Punkt 18 Policyer för arbetstagare
i värdekedjan
Indikator nr 11 och indikator
nr 4 tabell 3 i bilaga I
Samhällsansvar 117
ESRS S2-1 Punkt 19 FN:s vägledande principer för
företag och mänskliga rättigheter
och OECD:s riktlinjer
Indikator nr 10
tabell 1 i bilaga I
Bilaga II till delegerad
förordning (EU) 2020/1816,
artikel 12.1 i delegerad
förordning (EU) 2020/1818
Samhällsansvar 117
ESRS S2-1 Punkt 19 Strategier för tillbörlig aktsamhet i
frågor som behandlas i Internatio -
nella arbetsorganisatio nens (ILO)
grundläggande konventioner 1–8
Bilaga II till delegerad
förordning (EU) 2020/1816
Samhällsansvar 117
ESRS S2-4 Punkt 36 Människorättsfrågor och människo-
rättsfall kopp lade till företagets
värde kedja i tidigare och senare led
Indikator nr 14
tabell 3 i bilaga I
Samhällsansvar 118
ESRS S3-1 Punkt 16 Människorättsåtaganden Indikator nr 9 tabell 3 i
bilaga I och indikator nr
11 tabell 1 i bilaga I
Samhällsansvar 120
ESRS S3-1 Punkt 17 Underlåtenhet att iaktta FN:s
vägledande principer för företag
och mänskliga rättigheter, ILO:s
principer eller OECD:s riktlinjer
Indikator nr 10
tabell 1 i bilaga I
Bilaga II till delegerad
förordning (EU) 2020/1816,
artikel 12.1 i delegerad
förordning (EU) 2020/1818
Samhällsansvar 120
ESRS S3-4 Punkt 36 Människorättsfrågor och
människorättsincidenter
Indikator nr 14
tabell 3 i bilaga I
Samhällsansvar 122
ESRS S4-1 Punkt 16 Policyer för konsumenter och
slutan vändare
Indikator nr 9 tabell
3 och indikator nr 11
tabell 1 i bilaga I
Inte väsentliga
143 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Bilaga
Upplysnings-
krav
Relaterad
datapunkt Hållbarhetsupplysning
Referens i förordningen om
hållbarhetsupplysningar Referens i tredje pelaren
Referens i
referensvärdesförordningen
Referens i
EU:s klimatlag Sektion Sida
ESRS S4-1 Punkt 17 Underlåtenhet att iaktta FN:s
vägledande principer för företag
och mänskliga rättigheter
och OECD:s riktlinjer
Indikator nr 10
tabell 1 i bilaga I
Bilaga II till delegerad
förordning (EU) 2020/1816,
artikel 12.1 i delegerad
förordning (EU) 2020/1818
Inte väsentliga
ESRS S4-4 Punkt 35 Människorättsfrågor och
människorättsincidenter
Indikator nr 14
tabell 3 i bilaga I
Inte väsentliga
ESRS G1-1 Punkt 10 (b) FN:s konvention mot korruption Indikator nr 15
tabell 3 i bilaga I
Bolagsstyrning 129
ESRS G1-1 Punkt 10 (d) Skydd för visselblåsare Indikator nr 6 tabell
3 i bilaga I
Bolagsstyrning 129
ESRS G1-4 Punkt 24 (a) Böter för brott mot lagar mot
korruption och mutor
Indikator nr 17
tabell 3 i bilaga I
Delegerad förordning (EU)
2020/1816, bilaga II
Bolagsstyrning 134
ESRS G1-4 Punkt 24 (b) Standarder för bekämp ning
av korruption och mutor
Indikator nr 16
tabell 3 i bilaga I
Bolagsstyrning 134
144 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Bilaga
Scope 3 Växthusgasutsläpp per kategori
Förteckning över de utsläppskategorier för växthusgaser inom Scope 3, vilka ingår respektive inte ingår i genomgången samt motivering för de kategorier som
inte ingår i Scope 3.
Kategori Beskrivning Ingår Beräkningsmetod Referens till Kommentar
3.1 Inköpta varor och tjänster Ja Kostnadsbaserad beräkning IAEG
3.2 Kapitalvaror Ja Kostnadsbaserad beräkning IAEG
3.3 Bränsle- och energirelaterade
aktiviteter
Ja Beräknad baserad på energikonsumtion DEFRA 2021
3.4 Transport och distribution
i tidigare led
Ja Registrerade utsläpp från tidigare led avseende transport och distribution via
väg, sjö och luft enligt Well-To-Wheels-beräkning (WTW). Leverantörsspecifika
uppgifter samt genomsnittsdata om uppgifter inte finns tillgängliga
DEFRA 2021
3.5 Avfall genererat i
verksamheten
Nej Relevant, men rapporteras inte 2024 då verifierade emissionsfaktorer saknas
3.6 Tjänsteresor Ja Resedata från leverantörer och andra datakällor baserade på Well-To-Wheels-
beräkning (WTW). Data samlas in med Saabs eget utvecklade verktyg
(Saab Travel Carbon Tool) med stöd av genomsnittliga utsläppsfaktorer
DEFRA
3.7 Anställdas pendling Nej Relevant, men rapporteras inte 2024 då tillförlitlig data saknas.
3.8 Tillgångar som leasas
i tidigare led
Nej Ej relevant för Scope 3 då Saab rapporterar alla
relevanta utsläpp inom Scope 2
3.9 Transport i senare led Nej Ej relevant för Saab eftersom transport i senare
led inte är en del av affärsmodellen.
3.10 Bearbetning av
sålda produkter
Nej Då Saab inte bearbetar produkter och tjänster vidare efter
försäljning så är denna kategori inte tillämplig för Saab
3.11 Användning av
sålda produkter
Ja Estimat utifrån antal sålda produkter, uppskattad användningstid
samt uppskattad livslängd. Beräkning baseras på produktspecifika
data från Saabs flyg-, marin- och markbaserade segment
IAEG
3.12 Slutbehandling av
sålda produkter
Nej Produkter med lång livslängd ska vid slutet av sin livslängd demonteras
och återvinnas där utsläppen bedöms vara låga vilket innebär att detta
inte kan anses falla inom ramen för Science Based Targets (SBTi)
3.13 Tillgångar som leasas i
senare led
Nej Energiförbrukningen ingår i Scope 1 och Scope 2 när
Saab hyr ut kontors- och/eller produktionslokaler till andra
parter i lokaler där Saab har egen verksamhet
3.14 Franchiseavtal Nej Ej tillämpligt, då Saab inte bedriver franchiseverksamhet.
3.15 Investeringar Ja Utsläpp beräknade utifrån intäkter genererade i bolag där
Saab äger en minoritetsandel. Företag där Saab har ett
majoritetsägande rapporteras i Scope 1 och Scope 2
Not 19, sidan 188
145 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Allmän information
Miljö
Samhällsansvar
Bolagsstyrning
Bilaga
Finansiella rapporter
Övrig information
Finansiella
rapporter
146 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
146 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Finansiell
översikt 2024
Orderutveckling
Under 2024 adderade Saab betydande
orderingång om SEK 96 798 miljoner (77
811) till sin orderstock, en ökning om 24%
för helåret. Orderstocken vid slutet av 2024
uppgick till SEK 187 223 miljoner (153 409) och
motsvarade en ökning om 22% jämfört med
början av året. Totalt 72% (64) av orderstocken
var hänförlig till internationella marknader.
Försäljning och organisk tillväxt
Försäljningsintäkterna för helåret uppgick till
SEK 63 751 miljoner (51 609) och motsvarade
en försäljningstillväxt om 23,5%, varav organisk
försäljningstillväxt var 23,4%. Samtliga
affärsområden och Combitech rapporterade
försäljningstillväxt för helåret. Försäljningen
från internationella marknader ökade 25%
och uppgick till SEK 37 611 miljoner (29 995),
motsvarade 59% (58) av total försäljning, med
försäljningstillväxt i samtliga regioner utom
Australien som rapporterade en försäljning i
linje med förgående år.
Bruttoresultat
Bruttoresultatet ökade 21% till SEK 13
663 miljoner (11 260), drivet av de starka
försäljningsvolymerna. Bruttomarginalen
minskade något till 21,4% (21,8).
Rörelseresultat
Rörelseresultatet (EBIT) ökade 33% och
uppgick till SEK 5 662 miljoner (4 272) med en
marginal om 8,9% (8,3). Förbättringen drevs
i huvudsak av högre försäljningsvolymer
och förbättrad skalbarhet samt effektivitet.
Jämförelsestörande poster hade under året en
netto positiv påverkan om SEK 58 miljoner och
inkluderade en kapitalvinst från försäljningen
av Combitech Norge på SEK 18 miljoner,
omvärdering av en villkorad tilläggsköpeskilling
på SEK 112 miljoner och nedskrivningar
relaterade till förvärv på SEK -72 miljoner.
Finansnetto
Finansnettot uppgick till SEK -373 miljoner
(146) varav SEK 121 miljoner (110) relaterade till
räntenetto, SEK -266 miljoner (156) relaterade
till valutavinster/-förluster och SEK -159 miljoner
(-139) relaterade till räntekostnad leasingskuld.
Finansnettot hänförligt till pensioner uppgick
till SEK -46 miljoner (-35) och övriga finansiella
poster uppgick till SEK -23 miljoner (54) och
består av realiserade och orealiserade resultat
på kortsiktiga placeringar och derivat samt
övriga valutaeffekter.
Skatt
Aktuella och uppskjutna skatter uppgick till SEK
-1 079 miljoner (-975) under 2024, motsvarande
en effektiv skattesats om 20 (22) procent.
Minskningen i den effektiva skattesatsen var
främst ett resultat av utnyttjande av tidigare
icke-aktiverade underskottsavdrag och högre ej
skattepliktiga intäkter 2024.
Periodens resultat
Resultatet för året ökade 22% till SEK 4 210
miljoner (3 443), motsvarande ett resultat per
aktie efter utspädning om SEK 7,74 (6,29).
Finansiell ställning
Vid slutet av december 2024 hade Saab en
nettolikviditet om SEK 2 211 miljoner jämfört
med SEK 2 343 miljoner vid årets slut 2023.
Nettolikviditet i relation till EBITDA var -0,26 (-0,36)
vid slutet av perioden. Soliditeten var 35,9% (39,1).
Kassaflöde
Operationellt kassaflöde uppgick till SEK 2 497
miljoner (3 157), bestående av milstolpsbetalningar
och förskott, delvis motverkade av ökade
investeringar och ökade lagernivåer.
Prognos för 2025
Saab ger i samband med helårsrapporten
en prognos för nästa helår på organisk
försäljningstillväxt, tillväxt i rörelseresultat (EBIT)
och operationellt kassaflöde. Prognos för 2025:
• Organisk försäljningstillväxt mellan 12-16%.
• Tillväxt i rörelseresultatet överstigande organisk
försäljningstillväxt.
• Positivt operationellt kassaflöde.
Mål på medellång sikt
Saabs mål på medellång sikt består av mål för
sammansatt årlig organisk försäljningstillväxt
(CAGR), tillväxt i rörelseresultat och
kassaflödeskonvertering för 2023-2027:
• Organisk försäljningstillväxt om ca 18% (CAGR)*.
• Tillväxt i rörelseresultatet överstigande organisk
försäljningstillväxt.
• Kassaflödeskonvertering** om minst 60%,
kumulativt för femårsperioden.
*Basår för CAGR: 2022
**Definieras som operationellt kassaflöde dividerat med rörelseresultat
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
147 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Räkningar och
noter
Resultaträkning, koncernen ......................................................... 149
Totalresultat, koncernen ............................................................... 151
Finansiell ställning, koncernen .................................................... 152
Förändring i eget kapital, koncernen ......................................... 154
Kassaflödesanalys, koncernen....................................................155
Resultaträkning, moderbolaget ................................................... 156
Totalresultat, moderbolaget .........................................................156
Balansräkning, moderbolaget ...................................................... 157
Förändring i eget kapital, moderbolaget .................................. 158
Kassaflödesanalys, moderbolaget ............................................159
1 Redovisningsprinciper .........................................................160
2 Bedömningar vid tillämpning
av redovisningsprinciper ..................................................... 162
3 Segmentrapportering ..........................................................163
4 Försäljningsintäkter...............................................................165
5 Rörelsekostnader ................................................................... 167
6 Övriga rörelseintäkter och kostnader ............................. 168
7 Statliga bidrag .........................................................................168
8 Anställda och ersättningar .................................................169
9 Arvode och kostnadsersättning till revisorer ............... 175
10 Avskrivningar och nedskrivningar....................................175
11 Finansnetto ..............................................................................176
12 Bokslutsdispositioner ...........................................................177
13 Skatt ..........................................................................................177
14 Resultat per aktie ...................................................................180
15 Immateriella anläggningstillgångar..................................181
16 Materiellaanläggningstillgångar .....................................183
17 Leasing ......................................................................................185
18 Biologiska tillgångar .............................................................. 186
19 Andelariintresseföretagochjointventures ................187
20 Moderbolagetsandelariintresseföretagoch
joint ventures ........................................................................... 189
21 Fordringar på koncernföretag ...........................................189
22 Andra långfristiga värdepappers innehav ......................190
Räkningar Noter
23 Långfristiga fordringar och övriga fordringar ..............190
24 Varulager ................................................................................... 191
25 Kundfordringar ........................................................................ 191
26 Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter ..........192
27 Likvidamedel ...........................................................................192
28 Eget kapital ...............................................................................193
29 Räntebärande skulder ..........................................................194
30 Obligationer och andra skuldebrev .................................194
31 Ersättningar efter avslutad anställning ..........................195
32 Avsättningar .............................................................................198
33 Övriga skulder .........................................................................200
34 Upplupna kostnader och förut betalda intäkter ........... 201
35 Finansiell riskhantering och finansiella instrument ....201
36 Ställda säkerheter och eventualförpliktelser ...............209
37 Närstående ............................................................................... 209
38 Koncernföretag ......................................................................209
39 Obeskattadereserver .........................................................211
40 Kassaflödesanalys, tilläggsupplysningar ......................211
41 Rörelseförvärv ........................................................................213
42 Uppgifter om moderbolaget ..............................................214
43 Jämförelsestörande poster ...............................................214
44 I bokslutet använda valutakurser ......................................214
45 Nyckeltalsdefinitioner ...........................................................215
46 Väsentliga händelser efter periodens slut .................... 215
Innehåll
148 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
MSEK | Not | 2024 | 2023 |
Försäljningsintäkter | 4 | ||
Kostnad för sålda varor | 5 | - | - |
Bruttoresultat | |||
Övriga rörelseintäkter | 6,43 | ||
Försäljningskostnader | 5,43 | - | - |
Administrationskostnader | 5 | - | - |
Forsknings- och utvecklingskostnader | 5 | - | - |
Övriga rörelsekostnader | 6 | - | - |
Andelar av intresseföretags och joint ventures resultat | 19,43 | - | |
Rörelseresultat | |||
Finansiella intäkter | |||
Finansiella kostnader | - | - | |
Finansnetto | 11 | - | |
Resultat före skatt | |||
Skatt | 13 | - | - |
Årets resultat | |||
| Hänförligt till: | |||
Moderbolagetsaktieägare | |||
Innehavutanbestämmandeinflytande | |||
Resultat per aktie före utspädning (SEK) | 14 | ||
Resultat per aktie efter utspädning (SEK) | 14 |
Räkningar
Koncernens resultaträkning
Orderläge
Orderingången för helåret uppgick till MSEK 96 798 (77 811), motsvarande en ökning om 24
procent. Ökningen drevs av en betydande tillväxt i stora ordrar som uppgick till 49 027 (30 873).
Mindre ordrar ökade 17 procent och uppgick till MSEK 19 117 (16 385) och medelstora ordrar
minskade 6 procent och uppgick till MSEK 28 654 (30 553). Orderingången ökade i
affärsområdena Dynamics och Surveillance samt Combitech.
Orderstocken uppgick till MSEK 187 223, en ökning om 22 procent jämfört med MSEK 153 409
vid årets början. Totalt var 72 procent av orderstocken hänförlig till internationella marknader,
jämfört med 64 procent föregående år.
Orderstockens fördelning över år:
2025: SEK 57,8 miljarder
2026: SEK 53,2 miljarder
2027: SEK 43,6 miljarder
2028: SEK 22,2 miljarder
Efter 2028: SEK 10,4 miljarder
149 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Försäljnings intäkter per region
MSEK 2024 2023
Sverige 26 140 21 614
Övriga Europa 15 829 11 913
Nordamerika 6 148 5 607
Central- och Sydamerika 4 556 3 690
Asien 5 329 4 759
Afrika 165 109
Australien etc. 3 375 3 425
Ej namngivet land 2 209 492
Summa 63 751 51 609
Försäljnings intäkter per marknadssegment
MSEK 2024 2023
Militärt flyg 23 737 20 014
Land 18 476 14 035
Marin 16 854 12 894
Samhällssäkerhet 2 395 2 516
Kommersiellt flyg 1 125 1 103
Andra segment 1 164 1 047
Summa 63 751 51 609
Försäljningstillväxt
MSEK 2024 2023
Organiskförsäljningstillväxt 23,4 22,6
Förvärv och avyttringar 0,2 -0,5
Valutaeffekter avseende omräkning av utländska dotterföretag -0,1 0,8
Total försäljningstillväxt 23,5 22,9
Försäljningsintäkter
Försäljningsintäkterna för helåret uppgick till MSEK 63 751 (51 609), motsvarande en
försäljningstillväxt om 23,5 procent, varav 23,4 procent var organisk tillväxt. Samtliga
affärsområden rapporterade tvåsiffrig försäljningstillväxt i perioden.
Försäljningsintäkter från internationella marknader ökade med 25 procent för helåret och
uppgick till MSEK 37 611 (29 995), motsvarande 59 procent (58) av de totala försäljningsintäkterna.
Saab rapporterade tillväxt i samtliga regioner förutom Australien i perioden. Av
försäljningsintäkterna avsåg 92 procent (90) den försvarsrelaterade marknaden.
Resultat, marginal och lönsamhet
Bruttoresultatet ökade 21 procent och uppgick till MSEK 13 663 (11 260), drivet av de starka
försäljningsvolymerna. Bruttomarginalen minskade något till 21,4 procent (21,8).
Totala av- och nedskrivningar uppgick till MSEK 2 740 (2 286). Avskrivningar av materiella
anläggningstillgångar och nyttjanderättstillgångar uppgick till MSEK 1 782 (1 507). De totala
utgifterna för satsningar på forskning och utveckling uppgick till MSEK 10 528 (8 899),
motsvarande cirka 17 procent (17) av försäljningsintäkterna. Utgifter för egenfinansierade
satsningar inom forskning och utveckling uppgick till MSEK 2 705 (2 049), varav MSEK 530
(547) har aktiverats. Aktiveringen av egenfinansierade utvecklingsutgifter är främst hänförlig till
utvecklingen av Gripen E/F. Av- och nedskrivningar av immateriella anläggningstillgångar uppgick
till MSEK 958 (779), varavav- och nedskrivningar av aktiverade utvecklingsutgifter uppgick till
MSEK 634 (615). Avskrivningar av aktiverade utvecklingsutgifter är främst hänförliga till GlobalEye,
vilka uppgick till MSEK 374 (374) under 2024.
Andel av resultat från Saabs intresseföretag och joint ventures uppgick till MSEK 72 (-685).
Jämförelseperioden inkluderade nedskrivningar i minoritetsportföljen om MSEK -494,
klassificerade som jämförelsestörande poster, se not 43.
EBITDA ökade 28 procent och uppgick till MSEK 8 402 (6 558) med en EBITDA-marginal om
13,2 procent (12,7). Rörelseresultatet (EBIT) ökade 33 procent och uppgick till MSEK 5 662 (4
272) med en marginal om 8,9 procent (8,3). Marginalen gynnades av skalfördelar från de starka
försäljningsvolymerna. Jämförelsestörande poster hade en nettopåverkan om MSEK 58 och
bestod av kapitalvinst från avyttring av Combitechs Norgeverksamhet om MSEK 18, omvärdering
av en villkorad tilläggsköpeskilling om MSEK 112 och nedskrivningar av förvärvsrelaterade
immateriella tillgångar om MSEK -72. Under 2023 uppgick jämförelsestörande poster till MSEK
-22, se också not 43.
Aktuella och uppskjutna skatter uppgick till MSEK -1 079 (-975) under 2024, motsvarande en
effektiv skattesats om 20 (22) procent. Minskningen i den effektiva skattesatsen var främst ett
resultat av utnyttjande av tidigare icke-aktiverade underskottsavdrag och högre ej skattepliktiga
intäkter 2024.
Räntabiliteten på sysselsatt kapital uppgick till 13,6 procent (11,9) och räntabiliteten på eget
kapital till 12,4 procent (11,1).
150 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Totalresultat
för koncernen
MSEK | 2024 | 2023 |
Årets resultat | ||
| Övrigt totalresultat: | ||
| Poster som inte ska återföras i resultaträkningen: | ||
Omvärdering av nettopensionsförpliktelser | - | |
Skatt hänförlig till omvärdering av nettopensionsförpliktelser | - | |
| Omvärdering av egetkapitalinstrument klassificerade som | ||
redovisade till verkligt värde via övrigt totalresultat | - | |
| Skatt hänförlig till egetkapitalinstrument klassificerade som | ||
redovisade till verkligt värde via övrigt totalresultat | - | |
Summa | - | |
| Poster som senare kan återföras i resultaträkningen: | ||
Omräkningsdifferenser | - | |
| Kassaflödessäkringar: | ||
Värdeförändring | - | |
Upplösta mot resultaträkningen | - | - |
Skatt hänförlig till kassaflödessäkringar | - | |
| Räntebärande placeringar som redovisas till verkligt värde via | ||
övrigt totalresultat | ||
| Skatt hänförlig till räntebärande placeringar som redovisas till | ||
verkligt värde via övrigt totalresultat | - | |
Summa | - | |
Årets övriga totalresultat | - | |
Årets totalresultat | ||
varav moderbolagets aktieägares andel | ||
varav innehav utan bestämmande inflytande |
Finansnetto
MSEK 2024 2023
Finansnetto hänförligt till pensioner -46 -35
Räntenetto 121 110
Valutavinster/-förluster -266 156
Räntekostnad leasingskuld -159 -139
Övriga finansiella poster -23 54
Summa -373 146
Övrigt totalresultat
Övrigt totalresultat påverkades med MSEK 348 (-682) före skatt av omvärdering av
nettoavsättningar för pensioner, se not 31 för ytterligare information. Kassaflödessäkringar har
påverkat årets total resultat med MSEK -2 360 före skatt (807), se not 35 för mer information.
Effekten före skatt om 1 371 (-39) av omvärdering av egetkapitalinstrument var framförallt
hänförlig till omvärdering av investeringen i Helsing GmbH.
Finansnetto
Finansnettot uppgick till MSEK -373 (146) under 2024. Förändringen jämfört med föregående
år var huvudsakligen en följd av SEK-depreciering som ledde till en ogynnsam påverkan på
valutasäkringar i offertportföljen samt lägre resultat från övriga finansiella poster, relaterat till
kortfristiga placeringar.
Finansnetto hänförligt till pensioner är den finansiella kostnaden för nettopensionsskulden
redovisad i balansräkningen. Se not 31 för mer information om förmånsbestämda pensionsplaner.
Räntenetto avser ränta på likvida medel, lång- och kortfristiga placeringar och räntekostnader på
kort- och långfristiga räntebärande skulder samt ränta på ränteswappar.
Valutavinster/-förluster redovisade i finansnettot är främst hänförliga till säkringar av
valutorna i offertportföljen, vilka värderas till verkligt värde över resultaträkningen. Räntekostnad
leasingskuld avser räntekomponenten hänförlig till leasingskulder redovisade i balansräkningen.
Övriga finansiella poster består av realiserade och orealiserade resultat avseende kortfristiga
placeringar och derivat samt övriga valutaeffekter, till exempel förändringar av valutakurser för
likvida medel i andra valutor än SEK.
151 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Finansiell ställning
för koncernen
MSEK | Not | 2024-12-31 | 2023-12-31 |
| TILLGÅNGAR | |||
| Anläggningstillgångar: | |||
Immateriella anläggningstillgångar | 15 | ||
Materiella anläggningstillgångar | 16 | ||
Biologiska tillgångar | 18 | ||
Nyttjanderättstillgångar | 17 | ||
Andelar i intresseföretag och joint ventures | 19 | ||
Finansiella placeringar | 35 | ||
Långfristiga räntebärande placeringar | 35 | ||
Långfristiga fordringar | 23 | ||
Uppskjutna skattefordringar | 13 | ||
Summa anläggningstillgångar | |||
| Omsättningstillgångar: | |||
Varulager | 24 | ||
Derivat | 35 | ||
Skattefordringar | |||
Kundfordringar | 25 | ||
Avtalstillgångar | 4,25 | ||
Övriga fordringar | 23 | ||
Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter | 26 | ||
Kortfristiga placeringar | 35 | ||
Likvida medel | 27 | ||
Summa omsättningstillgångar | |||
SUMMA TILLGÅNGAR |
MSEK | Not | 2024-12-31 | 2023-12-31 |
| EGET KAPITAL OCH SKULDER | |||
Eget kapital | 28 | ||
Aktiekapital | |||
Övrigt tillskjutet kapital | |||
Andra reserver | |||
Balanserade vinstmedel | |||
Eget kapital hänförligt till moderbolagets aktieägare | |||
Innehav utan bestämmande inflytande | |||
Summa eget kapital | |||
| Skulder | |||
| Långfristiga skulder: | |||
Långfristiga leasingskulder | 17 | ||
Övriga långfristiga räntebärande skulder | 29 | ||
Övriga skulder | 33 | ||
Avsättningar för pensioner | 31 | ||
Övriga avsättningar | 32 | ||
Uppskjutna skatteskulder | 13 | ||
Summa långfristiga skulder | |||
| Kortfristiga skulder: | |||
Kortfristiga leasingskulder | 17 | ||
Övriga kortfristiga räntebärande skulder | 29 | ||
Avtalsskulder | 4 | ||
Leverantörsskulder | |||
Derivat | 35 | ||
Skatteskulder | |||
Övriga skulder | 33 | ||
Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter | 34 | ||
Avsättningar | 32 | ||
Summa kortfristiga skulder | |||
Summa skulder | |||
SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER |
För information om koncernens ställda säkerheter och eventualförpliktelser, se not 36.
152 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Finansiell ställning
för koncernen, forts.
MSEK Not 2024-12-31 2023-12-31
NETTOLIKVIDITET/-SKULD
Tillgångar
Likvida medel 27 2 843 2 129
Kortfristiga placeringar 35 8 898 11 340
Summa likvida placeringar 11 741 13 469
Kortfristiga räntebärande fordringar 23 73 73
Långfristiga räntebärande fordringar 23 241 333
Långfristiga fordringar hänförliga till pensioner 23 79 59
Långfristiga räntebärande finansiella investeringar 35 1 610 -
Summa räntebärande tillgångar 13 744 13 934
Skulder
Leasingskulder 17 3 032 2 675
Obligationer och andra skuldebrev 30 7 193 7 270
Skulder till intresseföretag och joint ventures 29 55 49
Övriga räntebärande skulder 29 104 48
Avsättningar för pensioner
1)
31 1 149 1 549
Summa räntebärande skulder och avsättning för pensioner 11 533 11 591
Nettolikviditet (+) / nettoskuld (-) 2 211 2 343
1)Exklusiveavsättningförpensionerhänförligtillsärskildlöneskatt.
Den genomsnittliga nettolikviditeten/-skulden under2024 uppgick till MSEK 54 (3 151).
Nettolikviditeten/-skulden exklusive räntebärande fordringar, nettopensions förpliktelser och
leasing skulder uppgick per den 31 december 2024 till MSEK5 999 (6 102).
Finansiell ställning
Vid utgången av december 2024 hade Saab en nettolikviditet om MSEK 2 211, en minskning med
MSEK 132 jämfört med årets slut 2023 då nettolikviditeten uppgick till MSEK 2 343. Nettoskuld i
relation till EBITDA uppgick till -0,26 (-0,36) vid periodens slut.
Kassaflödet från den löpande verksamheten uppgick till MSEK 6 732 (6 462).
Avtalstillgångar ökade med MSEK 2 007 och avtalsskulderna ökade med MSEK 9 122 jämfört
med årets slut 2023. Varulagret ökade med MSEK 5 039 under 2024 med ökningar främst inom
Dynamics och Surveillence.
Nettoavsättningen för pensioner, exklusive särskild löneskatt, uppgick till MSEK 1 070 per den
31 december 2024, jämfört med MSEK 1 490 vid årets slut 2023. Påverkan på nettoskulden om
MSEK 420 var främst hänförlig till positiv avkastning på förvaltningstillgångar. För mer information
om Saabs förmånsbestämda pensionsplaner, se not 31.
Materiella anläggningstillgångar uppgick till MSEK 12 484 vid årets slut jämfört med 9 501 vid
årets slut 2023. Nyttjanderättstillgångar redovisade i balansräkningen uppgick till MSEK 2 881
jämfört med 2 554 vid årets slut 2023.
Finansiella placeringar ökade med MSEK 1 661 under 2024 till MSEK 2 763 (1 102). Ökningen
var framförallt hänförlig till en ytterligare investering i och omvärdering av investeringen i Helsing
GmbH. Omvärderingen av Helsing GmbH har redovisats i övrigt totalresultat.
Under året gjordes nettoinvesteringar om MSEK 4 769 (3 534). Investeringar i materiella
anläggningstillgångar uppgick till MSEK 4 012 (2 507). Investeringar i immateriella
anläggningstillgångar uppgick till MSEK 827 (1 031), av vilka MSEK 530 (547) avsåg aktiverade
utvecklingsutgifter. Investeringarna var främst hänförliga till utvecklingen av Gripen E/F. Av
de totala investeringarna i immateriella anläggningstillgångar avsåg MSEK 297 (484) andra
immateriella anläggningstillgångar.
Per den 31 december 2024 uppgick lång- och kortfristiga placeringar och likvida medel till
MSEK 13 351, en minskning med MSEK 118 jämfört med årets slut 2023. Därtill hade koncernen
outnyttjade revolverande kreditfaciliteter uppgående till MSEK 6 000. Under året ökade
sysselsatt kapital med MSEK 3 391 till MSEK 47 345. Räntabiliteten på sysselsatt kapital uppgick
till 13,6 procent (11,9) och räntabiliteten på eget kapital till 12,4 procent (11,1). Utbetalning av
utdelning till moderbolagets aktieägare har gjorts under året uppgående till MSEK 856 (703).
153 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
| Förändring i eget kapital | ||||||||
| för koncernen | ||||||||
| Andra reserver | ||||||||
| Summa | ||||||||
| moder- | Innehav | |||||||
| Övrigt | bolagets | utan | ||||||
| tillskjutet | Säkrings- | Omräknings- | Balanserade | aktie ägares | bestämmande | Summa eget | ||
MSEK | Aktie kapital | kapital | reserv | reserv | vinstmedel | andel | inflytande | kapital |
Ingående eget kapital 1 januari 2023 | ||||||||
Årets totalresultat | - | |||||||
| Transaktioner med ägarna: | ||||||||
Aktiesparprogram | ||||||||
Utdelning | - | - | - | - | ||||
Förvärv och avyttring av innehav utan bestämmande inflytande | ||||||||
Utgående eget kapital 31 december 2023 | ||||||||
Ingående eget kapital 1 januari 2024 | ||||||||
Årets totalresultat | - | |||||||
| Transaktioner med ägarna: | ||||||||
Återköp av aktier genom aktieswap | - | - | - | |||||
Aktiesparprogram | ||||||||
Utdelning | - | - | - | - | ||||
Förvärv och avyttring av innehav utan bestämmande inflytande | - | - | ||||||
Utgående eget kapital 31 december 2024 | - |
För definition av andra reserver, se not 28.
154 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Kassaflödesanalys
för koncernen
MSEK | Not | 2024 | 2023 |
| Den löpande verksamheten: | |||
Resultat efter finansiella poster | |||
Justering för poster som inte ingår i kassaflödet | 40 | ||
Utdelning från intresseföretag och joint ventures | |||
Betald inkomstskatt | - | - | |
Kassaflöde från den löpande verksamheten före förändringar i rörelsekapital | |||
| Kassaflöde från förändringar i rörelsekapital: | |||
Avtalstillgångar och -skulder | |||
Varulager | - | - | |
Övriga rörelsefordringar | - | - | |
Övriga rörelseskulder | |||
Avsättningar | - | - | |
Kassaflöde från den löpande verksamheten | |||
| Investeringsverksamheten: | |||
Aktiverade utvecklingsutgifter | - | - | |
Förvärv av immateriella anläggningstillgångar | - | - | |
Förvärv av materiella anläggningstillgångar | - | - | |
Avyttring av materiella anläggningstillgångar | |||
Förvärv och avyttring av kortfristiga placeringar | - | ||
Förvärv av finansiella tillgångar, intresseföretag och joint ventures | - | - | |
Förvärv av verksamheter | 41 | - | - |
Avyttring av koncernföretag och andra verksamheter | 40, 41 | ||
Kassaflöde från investeringsverksamheten | - | - | |
| Finansieringsverksamheten: | |||
Amortering av lån | - | - | |
Amortering av leasingskulder | - | - | |
Upptagande av lån | |||
Utbetald utdelning till moderbolagets aktieägare | - | - | |
Utbetald utdelning till innehavare utan bestämmande inflytande | - | - | |
Transaktioner med innehavare utan bestämmande inflytande | |||
Kassaflöde från finansieringsverksamheten | - | - | |
ÅRETS KASSAFLÖDE | 40 | - | |
Likvida medel vid årets början | |||
Valutakursdifferens i likvida medel | - | ||
Likvida medel vid årets slut | 40 |
Investeringar
Kassaflödeseffekten av investeringar i
materiella anläggningstillgångar uppgick till
MSEK 4 012 (2 507).
Investeringar i immateriella anläggnings-
tillgångar uppgick till MSEK 827 (1 031),
av vilka MSEK 530 (547) avsåg aktiverade
utvecklingsutgifter och MSEK 297 (484) andra
immateriella anläggningstillgångar.
Kassaflöde
Kassaflödet från den löpande verksamheten
exklusive skatter och andra finansiella poster
uppgick till MSEK 7 266 (6 691), se not 40.
Det operationella kassaflödet uppgick till
MSEK 2 497 (3 157). Minskningen jämfört
med 2023 var till största delen ett resultat
av stora investeringar och ofördelaktig
påverkan av rörelsekapital. Det operationella
kassflödet definieras som kassaflöde från
den löpande verksamheten samt förvärv och
avyttringar av immateriella och materiella
anläggningstillgångar. Kassaflöde från den
löpande verksamheten exkluderar skatter
och andra finansiella poster men inkluderar
amortering av leasingskulder.
Det fria kassaflödet uppgick till
MSEK 993 (1566). För mer detaljerad
information om kassa flödet, se not 40.
155 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Resultaträkning
för moderbolaget
Totalresultat
för moderbolaget
MSEK Not 2024 2023
Försäljningsintäkter 4 36 291 29 204
Kostnad för sålda varor -30 454 -23 993
Bruttoresultat 5 837 5 211
Försäljningskostnader -1 628 -1 519
Administrationskostnader -1 057 -986
Forsknings- och utvecklingskostnader -1 587 -1 402
Övriga rörelseintäkter 6 99 30
Övriga rörelsekostnader 6 -15 -32
Rörelseresultat 1 649 1 302
Resultat från finansiella poster: 11
Resultat från andelar i koncernföretag 2 333 2 800
Resultat från andelar i intresseföretag och joint ventures -80 -930
Resultat från övriga värdepapper och fordringar som är
anläggningstillgångar 40 292
Övrigaränteintäkterochliknanderesultatposter 571 511
Räntekostnader och liknande resultatposter -421 -635
Resultat efter finansiella poster 4 092 3 340
Bokslutsdispositioner 12 -824 -617
Resultat före skatt 3 268 2 723
Skatt 13 -703 -616
Årets resultat 2 565 2 107
MSEK 2024 2023
Årets resultat 2 565 2 107
Övrigt totalresultat:
Poster som senare kan återföras i resultaträkningen:
Omräkningsdifferenser - -
Årets övriga totalresultat - -
Årets totalresultat 2 565 2 107
Försäljningsintäkter och resultat
I moderbolaget ingår enheter inom affärsområdena Aeronautics, Surveillance, Dynamics samt en
enhet inom Combitech. Dessutom ingår koncern staber och koncernsupport.
156 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Balansräkning
för moderbolaget
MSEK Not 2024-12-31 2023-12-31
TILLGÅNGAR
Anläggningstillgångar
Immateriella anläggningstillgångar 15 1 234 1 174
Materiella anläggningstillgångar 16 6 410 5 376
Finansiella anläggningstillgångar:
Andelarikoncernföretag 38 7 044 6 497
Fordringar på koncernföretag 21 90 90
Andelar i intresseföretag och joint ventures 20 74 74
Fordringar på intresseföretag och joint ventures 21 164 238
Andra långfristiga värdepappersinnehav 22 3 038 1 142
Andra långfristiga fordringar 23 56 59
Uppskjuten skattefordran 13 479 455
Summa finansiella anläggningstillgångar 10 945 8 555
Summa anläggningstillgångar 18 589 15 105
Omsättningstillgångar
Varulager 24 12 530 10 651
Kortfristiga fordringar:
Kundfordringar 25 3 788 3 300
Fordringar på koncernföretag 6 550 5 274
Fordringar på intresseföretag och joint ventures - -
Avtalstillgångar 10 454 8 814
Övriga fordringar 23 1 134 785
Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter 26 3 449 2 853
Summa kortfristiga fordringar 25 375 21 026
Kortfristiga placeringar 8 852 11 283
Kassa och bank 903 753
Summa omsättningstillgångar 47 660 43 713
SUMMA TILLGÅNGAR 66 249 58 818
Likviditet, finansiering, investeringar och antal anställda
Moderbolagets nettolikviditet uppgick till MSEK 1 895 per den 31 december 2024 jämfört med en
nettolikviditet om MSEK 2 635 per den 31 december 2023.
Investeringar i materiella anläggningstillgångar uppgick till MSEK 1 712 (1 142). Investeringar i
immateriella tillgångar uppgick till MSEK 284 (413). Vid periodens slut uppgick antalet anställda i
moderbolaget till 12 250 jämfört med 10 970 personer vid årets början.
MSEK Not 2024-12-31 2023-12-31
EGET KAPITAL OCH SKULDER
Eget kapital 28
Bundet eget kapital:
Aktiekapital 2 174 2 174
Uppskrivningsfond 631 637
Reservfond 543 543
Fritt eget kapital:
Överkursfond 5 557 5 557
Balanserat resultat 7 268 6 092
Årets totalresultat 2 565 2 107
Summa eget kapital 18 738 17 110
Obeskattade reserver 39 4 750 3 926
Avsättningar
Avsättningar för pensioner och liknande förpliktelser 31 189 208
Övriga avsättningar 32 1 795 2 469
Summa avsättningar 1 984 2 677
Skulder
Obligationer och andra skuldebrev 30 7 187 7 270
Skulder till koncernföretag 8 883 7 241
Avtalsskulder 4 8 876 8 108
Leverantörsskulder 5 509 3 893
Skuldertillintresseföretagochjointventures 55 49
Skatteskulder 371 114
Övriga skulder 33 1 340 1 306
Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter 34 8 556 7 124
Summa skulder 40 777 35 105
SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER 66 249 58 818
För information om moderbolagets ställda säkerheter och eventualförpliktelser, se not 36.
157 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Förändring i eget kapital
för moderbolaget
Bundet eget kapital Fritt eget kapital
MSEK Aktie kapital
Uppskriv nings-
fond Reservfond Överkurs fond
Balanserade
vinstmedel
Årets
total resultat
Totalt eget
kapital
Ingående eget kapital 1 januari 2023 2 174 644 543 5 557 6 574 - 15 492
Poster som redovisas direkt mot eget kapital:
Förändring uppskrivningsfond -7 7 -
Årets totalresultat 2 107 2 107
Transaktioner med ägarna:
Utdelning till ägarna -703 -703
Aktiesparprogram 214 214
Utgående eget kapital 31 december 2023 2 174 637 543 5 557 6 092 2 107 17 110
Ingående eget kapital 1 januari 2024 2 174 637 543 5 557 8 199 - 17 110
Poster som redovisas direkt mot eget kapital:
Förändring uppskrivningsfond -6 6 -
Årets totalresultat 2 565 2 565
Transaktioner med ägarna:
Återköp av aktier genom aktieswap -318 -318
Utdelning till ägarna -856 -856
Aktiesparprogram 235 235
Utgående eget kapital 31 december 2024 2 174 631 543 5 557 7 268 2 565 18 738
158 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Kassaflödesanalys
för moderbolaget
MSEK Not 2024 2023
Den löpande verksamheten:
Resultat efter finansiella poster 4 092 3 340
Justering för poster som inte ingår i kassaflödet 40 -545 -663
Betald inkomstskatt -471 -455
Kassaflöde från den löpande verksamheten före förändringar i rörelsekapital 3 076 2 222
Kassaflöde från förändringar i rörelsekapital:
Avtalstillgångar och -skulder -647 750
Varulager -1 858 -1 589
Övriga rörelsefordringar -1 317 -1 591
Övriga rörelseskulder 2 919 1 370
Avsättningar -1 307 -240
Kassaflöde från den löpande verksamheten 866 922
Investeringsverksamheten:
Lämnade/återbetalade aktieägartillskott -772 -381
Förvärv av immateriella anläggningstillgångar -284 -413
Förvärv av materiella anläggningstillgångar -1 684 -1 142
Avyttring av materiella anläggningstillgångar 20 -
Avyttring och förvärv av kortfristiga placeringar 2 473 -1 236
Förvärv av finansiella tillgångar, intresseföretag och joint ventures -1 874 -1 235
Förvärv av verksamheter -21 -24
Avyttring av koncernföretag 61 442
Kassaflöde från investeringsverksamheten -2 081 -3 989
Finansieringsverksamheten:
Förändring av fordringar/skulder från koncernföretag 462 1 014
Upptagande av lån 7 1 250
Amortering av lån -400 -1 081
Utbetald utdelning till aktieägarna -856 -703
Erhållna koncernbidrag och utdelningar 2 152 1 737
Kassaflöde från finansieringsverksamheten 1 365 2 217
ÅRETS KASSAFLÖDE 150 -850
Likvida medel vid årets början 753 1 603
Likvida medel vid årets slut 903 753
159 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Noter
Not 1. Redovisningsprinciper
Verksamheten
Stockholm på listan för stora bolag. Verksamheten i Saab AB med koncernföretag, joint ventures och
Dynamics, Surveillance och Kockums. Combitech rapporteras som ett av koncernens segment utanför
affärsområdesstrukturen. Utöver dessa redovisas även Corporate, som omfattar koncernstaber,
koncernavdelningar och sekundära verksamheter. Verksamheten i respektive affärsområde och
Combitech beskrivs i not 3.
Styrelsen och verkställande direktören har den 28 februari 2025 godkänt denna årsredovisning och
koncernredovisning för publicering och den kommer att föreläggas årsstämman den 10 april 2025 för
fastställande.
Årsredovisningen för Saab AB har upprättats enligt årsredovisningslagen, Rådet för hållbarhets-
och finansiell rapportering RFR 2, Redovisning för juridiska personer och uttalanden från Rådet för
hållbarhets- och finansiell rapportering. Skillnader mellan moderbolagets och koncernens tillämpade
redovisningsprinciper föranleds av begränsningar i möjligheterna att tillämpa IFRS i moderbolaget
till följd av årsredovisningslagen, tryggandelagen samt i vissa fall på grund av gällande skatteregler.
Väsentliga skillnader beskrivs nedan under ”Väsentliga skillnader mellan koncernens och moderbolagets
redovisningsprinciper”.
Tillämpning av nya och ändrade redovisningsregler
Ett antal ändringar av befintliga redovisningsstandarder har trätt i kraft under året. Ingen av dessa har haft
någon väsentlig inverkan på koncernen.
Nya och ändrade standarder och tolkningar som ännu ej trätt ikraft
IASB har utfärdat IFRS 18 Presentation and Disclosure in Financial Statements vilken ska tillämpas från och
med räkenskapsår som börjar den 1 januari 2027 eller senare. Även om IFRS 18 inte kommer att påverka
redovisning och värdering utvärderar Saab för närvarande effekterna på presentation och upplysningar
inklusive presentation av resultaträkningen där t.ex. definitionen av rörelseresultat kan komma förändras.
Utöver IFRS 18 har IASB har givit ut ett antal ändringar och standarder som ännu ej trätt i kraft. Ingen av
dessa väntas ha någon väsentlig inverkan på koncernen.
160 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Väsentliga skillnader mellan koncernens och moderbolagets redovisningsprinciper
Moderbolaget följer samma redovisningsprinciper som koncernen med följande undantag.
Rörelseförvärv
Transaktionskostnader inkluderas i anskaffningsvärdet vid förvärv av verksam heter.
Intresseföretag och joint ventures
Andelar i intresseföretag respektive joint ventures redovisas i moderbolaget enligt
anskaffningsvärdemetoden. Som intäkt redovisas endast erhållna utdelningar.
Immateriella anläggningstillgångar
Samtliga utgifter för utveckling redovisas som kostnad i resultaträkningen.
Materiella anläggningstillgångar
Materiella anläggningstillgångar redovisas med eventuellt tillägg för uppskrivningar.
Nyttjanderättstillgångar och leasingskulder
Moderbolaget redovisar inte leasingavtal i balansräkningen som nyttjanderättstillgång och leasingskuld.
Leasingavgifter redovisas som kostnad linjärt över leasingperioden i enlighet med undantaget från IFRS 16
som finns i RFR 2 Redovisning för juridiska personer.
Finansiella tillgångar och skulder och andra finansiella instrument
Moderbolaget tillämpar inte IFRS 9 fullt ut utan reglerna för redovisning av finansiella instrument med
utgångspunkt i anskaffningsvärden i RFR 2. Detta innebär bland annat att finansiella anläggningstillgångar
värderas till anskaffningsvärde minus eventuell nedskrivning och finansiella omsättningstillgångar enligt
lägsta värdets princip. Om skäl för eventuell nedskrivning upphör återförs nedskrivningen.
Derivat och säkringsredovisning
Derivat som ej klassificeras som säkringsinstrument värderas i moderbolaget enligt lägsta värdets
princip. För derivat som klassificeras som säkringsinstrument styrs redovisningen av den säkrade posten
vilket innebär att derivatet behandlas som en off-balance-post tills dess att den säkrade transaktionen
harinträffat.
Ersättningar till anställda
Moderbolaget följer tryggandelagens bestämmelser och Finansinspektionens föreskrifter eftersom detta
är en förutsättning för skattemässig avdragsrätt.
Obeskattade reserver
De belopp som avsatts till obeskattade reserver utgör skattepliktiga temporära skillnader. I moderbolaget
redovisas, på grund av sambandet mellan redovisning och beskattning, den uppskjutna skatteskulden som
en del av de obeskattade reserverna.
Koncernbidrag och aktieägartillskott
Erhållna koncernbidrag redovisas i resultaträkningen inom finansnettot. Lämnade koncernbidrag aktiveras
i aktier och andelar i moderbolaget. Aktieägartillskott förs direkt mot eget kapital hos mottagaren och
aktiveras i aktier och andelar hos givaren, i den mån nedskrivning ej erfordras.
161 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Not 2. Bedömningar vid tillämpning av
redovisningsprinciper
162 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Not 3. Segmentrapportering
163 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Koncernen | Aeronautics | Dynamics | Surveillance | Kockums | Combitech | Corporate 2) | Elimineringar | Koncernen | ||||||||
MSEK | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
Extern orderingång | 10 668 | 18 049 | 49 745 | 26 407 | 27 396 | 22 821 | 5 642 | 7 323 | 3 013 | 2 981 | 334 | 230 | - | - | 96 798 | 77 811 |
Intern orderingång | 508 | 62 | 548 | 302 | 1 138 | 1 066 | 64 | 174 | 1 624 | 1 310 | - | - | -3 882 | -2 914 | - | - |
Summa | 11 176 | 18 111 | 50 293 | 26 709 | 28 534 | 23 887 | 5 706 | 7 497 | 4 637 | 4 291 | 334 | 230 | -3 882 | -2 914 | 96 798 | 77 811 |
Extern orderstock | 40 981 | 46 915 | 78 401 | 42 898 | 51 291 | 44 637 | 14 212 | 16 787 | 1 595 | 1 296 | 743 | 876 | - | - | 187 223 | 153 409 |
Intern orderstock | 520 | 80 | 485 | 205 | 1 434 | 1 143 | 148 | 244 | 332 | 299 | - | - | -2 919 | -1 971 | - | - |
Summa | 41 501 | 46 995 | 78 886 | 43 103 | 52 725 | 45 780 | 14 360 | 17 031 | 1 927 | 1 595 | 743 | 876 | -2 919 | -1 971 | 187 223 | 153 409 |
Externa för sälj nings intäkter | 16 621 | 13 664 | 14 337 | 10 943 | 21 267 | 17 897 | 8 205 | 6 188 | 2 715 | 2 627 | 606 | 290 | - | - | 63 751 | 51 609 |
Interna för sälj nings intäkter | 68 | 90 | 268 | 217 | 747 | 662 | 159 | 126 | 1 591 | 1 295 | 2 | - | -2 835 | -2 390 | - | - |
Totala för sälj nings intäkter | 16 689 | 13 754 | 14 605 | 11 160 | 22 014 | 18 559 | 8 364 | 6 314 | 4 306 | 3 922 | 608 | 290 | -2 835 | -2 390 | 63 751 | 51 609 |
Rörelseresultat före andelar i intresse- företags och joint ventures resultat | 977 | 710 | 2 503 | 1 743 | 1 991 | 2 034 | 639 | 432 | 442 | 340 | -962 | -302 | - | - | 5 590 | 4 957 |
| Andelar i intresse företags och joint | ||||||||||||||||
ventures resultat | - | - | 62 | 15 | - | - | - | - | - | - | 10 | -700 | - | - | 72 | -685 |
Rörelse resultat | 977 | 710 | 2 565 | 1 758 | 1 991 | 2 034 | 639 | 432 | 442 | 340 | -952 | -1 002 | - | - | 5 662 | 4 272 |
Finansiella intäkter | 10 | 7 | 29 | 21 | 58 | 62 | 91 | 98 | 27 | 23 | 1 059 | 1 087 | -711 | -516 | 563 | 782 |
Finansiella kostnader | -372 | -257 | -46 | -40 | -173 | -63 | -5 | -7 | -3 | -8 | -1 048 | -777 | 711 | 516 | -936 | -636 |
Resultat före skatt | 615 | 460 | 2 548 | 1 739 | 1 876 | 2 033 | 725 | 523 | 466 | 355 | -941 | -692 | - | - | 5 289 | 4 418 |
Skatt 1) | -111 | -122 | -50 | -50 | 16 | -112 | -9 | 16 | -24 | -34 | -901 | -673 | - | - | -1 079 | -975 |
Årets resultat | 504 | 338 | 2 498 | 1 689 | 1 892 | 1 921 | 716 | 539 | 442 | 321 | -1 842 | -1 365 | - | - | 4 210 | 3 443 |
Tillgångar | 19 568 | 17 296 | 24 500 | 14 458 | 26 185 | 24 173 | 8 341 | 7 897 | 2 444 | 2 117 | 49 111 | 44 586 | -30 326 | -27 768 | 99 823 | 82 759 |
| varav andelar i intresseföretag och joint | ||||||||||||||||
ventures | - | - | 208 | 168 | 4 | 4 | - | - | - | - | 103 | 81 | - | - | 315 | 253 |
Skulder | 14 601 | 12 981 | 21 086 | 11 744 | 15 159 | 13 601 | 7 084 | 6 531 | 1 481 | 1 264 | 27 101 | 24 107 | -22 501 | -19 831 | 64 011 | 50 397 |
Operationellt kassaflöde | -712 | -370 | 2 798 | 3 236 | 1 333 | 1 153 | 289 | -254 | 532 | 387 | -1 743 | -996 | - | - | 2 497 | 3 157 |
Sysselsatt kapital | 12 136 | 10 403 | 5 342 | 4 346 | 12 133 | 11 676 | 3 622 | 3 011 | 1 348 | 1 101 | 12 764 | 13 417 | - | - | 47 345 | 43 954 |
Investeringar | 652 | 706 | 1 097 | 518 | 1 323 | 813 | 148 | 185 | 21 | 9 | 1 598 | 1 307 | - | - | 4 839 | 3 538 |
Avskrivningar | 253 | 206 | 128 | 98 | 952 | 878 | 51 | 38 | 16 | 10 | 1 245 | 1 035 | - | - | 2 645 | 2 265 |
Nedskrivningar | - | - | - - 95 21 - - - - - - - - 95 21 |
| Central- och | ||||||||||||||||||
Koncernen | Sverige | Övriga Europa | Nordamerika | Sydamerika | Asien | Afrika | Australien, etc. | Ej namngivet land | Summa | |||||||||
MSEK | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
| Externa | ||||||||||||||||||
försäljningsintäkter | 26 140 | 21 614 | 15 829 | 11 913 | 6 148 | 5 607 | 4 556 | 3 690 | 5 329 | 4 759 | 165 | 109 | 3 375 | 3 425 | 2 209 | 492 | 63 751 | 51 609 |
i % av omsättning | 41 | 42 | 25 | 23 | 10 1) | 11 1) | 7 2) | 7 2) | 8 | 9 | 0 | 0 | 5 | 7 | 4 | 1 | 100 | 100 |
Anläggningstillgångar | 27 945 | 22 989 | 1 890 | 1 175 | 2 796 | 2 252 | 167 | 152 | 346 | 251 | 373 | 341 | 904 | 602 | - | - | 34 421 | 27 762 |
164 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Försäljningsintäkter per rörelsesegment
Moderbolaget
MSEK 2024 2023
Aeronautics 16 538 13 612
Dynamics 3 412 2 655
Surveillance 16 003 12 768
Combitech 95 101
Corporate 243 68
Summa 36 291 29 204
Försäljningsintäkter per geografisk marknad
Moderbolaget
MSEK 2024 2023
Sverige 16 540 13 749
Övriga Europa 9 172 7 007
Nordamerika 2 413 1 775
Central- och Sydamerika 4 447 3 568
Asien 2 914 2 774
Afrika 115 91
Australien, etc. 101 110
Ej namngivet land 589 130
Summa 36 291 29 204
Not 4. Försäljningsintäkter
165 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
| Corporate/ | ||||||||||||||
Aeronautics | Dynamics | Surveillance | Kockums | Combitech | eliminering | Koncernen | ||||||||
MSEK | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
| Försäljningsintäkter per kundkategori: | ||||||||||||||
Militära kunder | 15 562 | 12 745 | 14 109 | 10 745 | 19 536 | 15 992 | 7 645 | 5 648 | 1 494 | 1 185 | 296 | 119 | 58 642 | 46 434 |
Civila kunder | 1 059 | 919 | 228 | 198 | 1 731 | 1 905 | 560 | 540 | 1 221 | 1 442 | 310 | 171 | 5 109 | 5 175 |
Summa externa intäkter | 16 621 | 13 664 | 14 337 | 10 943 | 21 267 | 17 897 | 8 205 | 6 188 | 2 715 | 2 627 | 606 | 290 | 63 751 | 51 609 |
| Försäljningsintäkter per intäktsslag: | ||||||||||||||
Långa kundkontrakt | 14 563 | 12 075 | 5 321 | 3 814 | 15 136 | 13 377 | 4 951 | 3 628 | 1 | - | 259 | 126 | 40 231 | 33 020 |
Tjänster | 824 | 1 261 | 1 686 | 1 408 | 3 363 | 3 115 | 1 616 | 1 144 | 2 454 | 2 450 | 176 | 137 | 10 119 | 9 515 |
Produkter | 1 234 | 328 | 7 330 | 5 721 | 2 768 | 1 405 | 1 638 | 1 416 | 260 | 177 | 171 | 27 | 13 401 | 9 074 |
Summa externa intäkter | 16 621 | 13 664 | 14 337 | 10 943 | 21 267 | 17 897 | 8 205 | 6 188 | 2 715 | 2 627 | 606 | 290 | 63 751 | 51 609 |
| Försäljningsintäkter per | ||||||||||||||
| marknadssegment: | ||||||||||||||
Militärt flyg | 15 289 | 12 400 | 382 | 305 | 7 981 | 7 226 | - | - | 40 | 34 | 45 | 49 | 23 737 | 20 014 |
Land | 174 | 124 | 12 728 | 9 864 | 4 037 | 2 833 | - | - | 1 472 | 1 192 | 65 | 22 | 18 476 | 14 035 |
Marin | 8 | 12 | 1 148 | 723 | 7 357 | 5 820 | 8 205 | 6 188 | 6 | 6 | 130 | 145 | 16 854 | 12 894 |
Samhällssäkerhet | 37 | 57 | 43 | 32 | 1 867 | 1 990 | - | - | 378 | 382 | 70 | 55 | 2 395 | 2 516 |
Kommersiellt flyg | 1 097 | 1 071 | - | - | 6 | 9 | - | - | 7 | 8 | 15 | 15 | 1 125 | 1 103 |
Andra segment | 16 | - | 36 | 19 | 19 | 19 | - | - | 812 | 1 005 | 281 | 4 | 1 164 | 1 047 |
Summa externa intäkter | 16 621 | 13 664 | 14 337 | 10 943 | 21 267 | 17 897 | 8 205 | 6 188 | 2 715 | 2 627 | 606 | 290 | 63 751 | 51 609 |
| Tidpunkt för intäktsredovisning: | ||||||||||||||
Över tid | 13 638 | 12 064 | 6 314 | 4 910 | 15 685 | 13 515 | 7 667 | 5 699 | 2 709 | 2 626 | 277 | 157 | 46 290 | 38 971 |
Vid en given tidpunkt | 2 983 | 1 600 | 8 023 | 6 033 | 5 582 | 4 382 | 538 | 489 | 6 | 1 | 329 | 133 | 17 461 | 12 638 |
Summa externa intäkter | 16 621 | 13 664 | 14 337 | 10 943 | 21 267 | 17 897 | 8 205 | 6 188 | 2 715 | 2 627 | 606 | 290 | 63 751 | 51 609 |
166 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Försäljningsintäkter per kundkategori
Moderbolaget
MSEK 2024 2023
Militära kunder 34 694 27 641
Civila kunder 1 597 1 563
Summa 36 291 29 204
Försäljningsintäkter per intäktsslag
Moderbolaget
MSEK 2024 2023
Långa kundkontrakt 28 779 23 130
Tjänster 3 831 3 999
Produkter 3 681 2 075
Summa 36 291 29 204
Försäljningsintäkter per marknadssegment
Moderbolaget
MSEK 2024 2023
Militärt flyg 22 488 19 074
Land 6 854 4 655
Marin 5 140 3 688
Samhällssäkerhet 535 697
Kommersiellt flyg 1 106 1 081
Övrigt 168 9
Summa 36 291 29 204
Tidpunkt för intäktsredovisning
Moderbolaget
MSEK 2024 2023
Över tid 27 582 23 273
Vid en given tidpunkt 8 709 5 931
Summa 36 291 29 204
Not 5. Rörelsekostnader
MSEK | 2024 | 2023 |
Material och komponenter | 13 615 | 12 213 |
Köpta tjänster | 12 492 | 8 587 |
Personalkostnader | 22 114 | 18 433 |
Av- och nedskrivningar | 2 863 | 2 241 |
Övriga externa kostnader | 7 328 | 5 710 |
Summa | 58 412 | 47 184 |
167 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Not 6. Övriga rörelseintäkter och kostnader
Redovisningsprinciper
| Övriga rörelseintäkter | ||||
Koncernen | Moderbolaget | |||
MSEK | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
Omvärdering av villkorad köpeskilling | 145 | - | - | - |
Statliga bidrag | 59 | 37 | 48 | 26 |
Vinst vid försäljning av koncernföretag 1) | 18 | 328 | - | - |
Vinst från övriga operativa verksamheter | 14 | 11 | - | - |
| Kursvinster på fordringar/skulder av rörelsekaraktär och | ||||
värdeförändring derivat | 10 | - | - | - |
Vinst vid försäljning av materiella anläggningstillgångar | 7 | 1 | - | 0 |
Försäkringsersättning | 1 | 6 | - | - |
Vinst vid försäljning av intresseföretag/joint ventures | 1 | 5 | - | - |
Resultat från immateriella tillgångar | - | - | 50 | - |
Negativ goodwill hänförlig till preliminär förvärvsanalys 1) | - | 144 | - | - |
Förändring verkligt värde biologiska tillgångar | - | 6 | - | - |
Övrigt | 46 | 53 | 1 | 4 |
Summa | 301 | 591 | 99 | 30 |
| 1) Se not 41 och not 43. |
| Övriga rörelsekostnader | ||||
Koncernen | Moderbolaget | |||
MSEK | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
| Kursförluster på fordringar/skulder av rörelsekaraktär och | ||||
värdeförändring derivat | -28 | -48 | -3 | -30 |
| Förlust vid försäljning och utrangering av materiella | ||||
anläggningstillgångar | -17 | -2 | -12 | -2 |
Förlust från övriga operativa verksamheter | -2 | -3 | - | - |
Förändring verkligt värde biologiska tillgångar | 0 | - | - | - |
Nedskrivning fordran mot intresseföretag | - | -3 | - | - |
Övrigt | -3 | -3 | - | - |
Summa | -50 | -59 | -15 | -32 |
Not 7. Statliga bidrag
Redovisningsprinciper
168 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Not 8. Anställda och ersättningar
2024 | varav män | 2023 | varav män | |
| Moderbolaget | ||||
Sverige | 11 579 | 74% | 10 370 | 75% |
Övriga Europa | 17 | 86% | 18 | 87% |
Nordamerika | - | - | - | - |
Central- och Sydamerika | 32 | 87% | 33 | 87% |
Asien | 3 | 100% | 27 | 95% |
Moderbolaget, summa | 11 631 | 74% | 10 448 | 75% |
| Koncernföretag | ||||
Sverige | 7 114 | 73% | 6 106 | 74% |
Övriga Europa | 1 779 | 84% | 1 456 | 84% |
Nordamerika | 1 013 | 76% | 825 | 77% |
Central- och Sydamerika | 127 | 70% | 121 | 69% |
Asien | 314 | 79% | 251 | 76% |
Afrika | 410 | 70% | 397 | 71% |
Australien, etc. | 987 | 78% | 875 | 79% |
Koncernföretag, summa | 11 744 | 75% | 10 031 | 76% |
Koncernen, summa | 23 375 | 75% | 20 479 | 76% |
| Moderbolaget | ||
Andel kvinnor i procent | 2024 | 2023 |
Styrelsen 1) | 30 | 40 |
Övriga ledande befattningshavare | 29 | 21 |
2024 | 2023 | |||
| Löner och | Löner och | |||
| ersätt- | Sociala | ersätt- | Sociala | |
| MSEK | ningar | kostnader | ningar | kostnader |
Moderbolaget | 7 743 | 3 719 | 6 609 | 3 156 |
varav pensionskostnad 1) | 1 233 | 1 098 | ||
Koncernföretag | 8 294 | 2 358 | 6 739 | 1 929 |
varav pensionskostnad 2) | 819 | 671 | ||
Koncernen, summa | 16 037 | 6 077 | 13 348 | 5 085 |
varav pensionskostnad 3) | 2 052 | 1 769 |
2024 | 2023 | |||
| Styrelse, | Styrelse, | |||
| VD och | Övriga | VD och | Övriga | |
| MSEK | vice VD | anställda | vice VD | anställda |
Moderbolaget | 41 | 7 702 | 38 | 6 571 |
Koncernföretag | 109 | 8 185 | 102 | 6 637 |
Koncernen, summa | 150 | 15 887 | 140 | 13 208 |
169 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
170 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
| Sammanställning av ersättningar och övriga förmåner under 2024 | ||||||
| Grundlön resp. | Aktie- | |||||
| styrelse- och | Kontant rörlig | relaterade | Övriga | Pensions- | ||
| SEK | utskottsarvode | ersättning | program 2) | förmåner 1) | kostnad | Totalt |
| Styrelsens ordförande | ||||||
Marcus Wallenberg | 2 333 750 | 2 333 750 | ||||
| Vice ordförande | ||||||
Bert Nordberg | 943 750 | 943 750 | ||||
| Övriga styrelseledamöter | ||||||
Sara Mazur | 175 000 | 175 000 | ||||
Lena Erixon | 730 000 | 730 000 | ||||
Joakim Westh | 1 073 750 | 1 073 750 | ||||
Danica Kragic Jensfelt | 730 000 | 730 000 | ||||
Erika Söderberg Johnson | 950 000 | 950 000 | ||||
Johan Menckel | 917 500 | 917 500 | ||||
Henrik Henriksson | 730 000 | 730 000 | ||||
Sebastian Tham | 950 000 | 950 000 | ||||
Anders Ynnerman | 555 000 | 555 000 | ||||
VD och koncernchef Micael Johansson | 16 636 340 | 10 576 317 | 359 396 | 5 964 641 | 33 536 694 | |
Andra ledande befattnings havare | 59 247 915 | 23 299 601 | 2 754 880 | 19 505 849 | 104 808 245 | |
Summa | 85 973 005 | - | 33 875 918 | 3 114 276 | 25 470 490 | 148 433 689 |
| Grundlön resp. | Aktie- | |||||
| styrelse- och | Kontant rörlig | relaterade | Övriga | Pensions- | ||
| utskottsarvode | ersättning | program 2) | förmåner 1) | kostnad | Totalt | |
| Styrelsens ordförande | ||||||
Marcus Wallenberg | 2 221 250 | 2 221 250 | ||||
| Vice ordförande | ||||||
Bert Nordberg | 873 750 | 873 750 | ||||
| Övriga styrelseledamöter | ||||||
Sara Mazur | 693 750 | 693 750 | ||||
Lena Erixon | 693 750 | 693 750 | ||||
Joakim Westh | 986 250 | 986 250 | ||||
Danica Kragic Jensfelt | 693 750 | 693 750 | ||||
Daniel Nodhäll | 215 000 | 215 000 | ||||
Erika Söderberg Johnson | 882 500 | 882 500 | ||||
Johan Menckel | 857 500 | 857 500 | ||||
Henrik Henriksson | 693 750 | 693 750 | ||||
Sebastian Tham | 667 500 | 667 500 | ||||
VD och koncernchef Micael Johansson | 14 173 563 | 9 374 453 | 359 905 | 5 316 124 | 29 224 045 | |
Andra ledande befattnings havare | 59 221 339 | 26 264 797 | 4 137 230 | 17 999 531 | 107 622 897 | |
Summa | 82 873 652 | - | 35 639 250 | 4 497 135 | 23 315 655 | 146 325 692 |
171 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Aktierelaterade ersättningar
| Maximalt | Max antal | |
Pågående incitamentsprogram 1) | antal aktier | deltagare 2) |
Aktiesparprogram 2021 | 3 972 000 | |
Aktiesparprogram 2022 | 4 020 000 | |
Aktiesparprogram 2023 | 4 800 000 | |
Aktiesparprogram 2024 | 3 400 000 | |
Aktiesparprogram 2025 | 2 560 000 | |
Prestationsrelaterat Aktieprogram 2021 | 1 032 000 | 200 |
Prestationsrelaterat Aktieprogram 2022 | 800 000 | 200 |
Prestationsrelaterat Aktieprogram 2023 | 1 200 000 | 200 |
Prestationsrelaterat Aktieprogram 2024 | 1 200 000 | 200 |
Prestationsrelaterat Aktieprogram 2025 | 1 160 000 | 300 |
Prestationsprogram Särskilda Projekt 2021 | 856 000 | 100 |
Prestationsprogram Särskilda Projekt 2022 | 660 000 | 100 |
Prestationsprogram Särskilda Projekt 2023 | 920 000 | 100 |
Prestationsprogram Särskilda Projekt 2024 | 600 000 | 100 |
Prestationsprogram Särskilda Projekt 2025 | 680 000 | 150 |
| 1) Aktiesparprogram 2021-2025, Prestationsrelaterat Aktieprogram 2021-2025, Prestationsprogram Särskilda Projekt |
172 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
till eller understiger miniminivån. Innan prestationsmatchningen slutligen bestäms, skall styrelsen pröva om
detta är rimligt i förhållande till bolagets finansiella resultat och ställning, förhållanden på aktiemarknaden
och andra omständigheter. Om styrelsen bedömer att så inte är fallet, skall styrelsen reducera antalet
prestationsaktier som skall matchas till det lägre antal aktier som styrelsen bedömer lämpligt.
Prestationsaktier tilldelas tre år efter investeringen. För närvarande pågår Prestationsrelaterat
Aktieprogram 2021–2025. Prestationsmatchning i program 2021 har skett vid tre tillfällen under 2024 och
vid ett tillfälle i februari 2025. Prestationsmatchning i program 2022 kommer att ske vid tre tillfällen under
2025 och vid ett tillfälle i februari 2026.
Efter utgången av den ettåriga prestationsperioden i Prestationsrelaterat Aktieprogram 2024, den
31 december 2024, konstaterades att prestationsmålen har uppnåtts och styrelsen har beslutat om
prestationsmatchning enligt nedan. Prestationsmatchning kommer att ske vid tre tillfällen under 2027 och
vid ett tillfälle i februari 2028.
1) Justerat för förvärv och avyttringar samt valutakursdifferenser.
2) Justerat för förvärv och avyttringar samt engångsposter.
3) Justerat för förvärv och avyttringar samt engångsposter.
4) Justerat för förvärv och avyttringar, samt andra extraordinära händelser eller engångsposter.
| Prestationsrelaterade Aktieprogram | ||||
| Utfall | ||||
| prestations- | Tilldelning, | |||
2024 | Utfall | mål, % | Vikt, % | % |
Organisk försäljningstillväxt | 23% | 100 | 20 | 20 |
Rörelsemarginal efter avskrivningar | 8,8% | 50 | 30 | 15 |
Fritt kassaflöde | MSEK 1 259 | 100 | 40 | 40 |
CO2-minskning | -6,4% | 100 | 10 | 10 |
Total tilldelning | 85 |
| Utfall | ||||
| prestations- | Tilldelning, | |||
2023 | Utfall | mål, % | Vikt, % | % |
Organisk försäljningstillväxt | 23% | 100 | 30 | 30 |
Rörelsemarginal efter avskrivningar | 8,3% | 80 | 30 | 24 |
Fritt kassaflöde | MSEK 2 311 | 100 | 30 | 30 |
CO2-minskning | -1,5% | 0 | 10 | 0 |
Total tilldelning | 84 |
Prestationsprogram Särskilda Projekt
Sedan 2017 har Saab även ett Prestationsprogram Särskilda Projekt (SPI) som ett komplement till
Prestationsrelaterat Aktieprogram. Programmet riktas till ett begränsat antal nyckelpersoner, se
ovanstående tabell, inklusive verkställande direktören. Deltagande i SPI förutsätter deltagande i
Prestationsrelaterat Aktieprogram eller Aktiesparprogram. Programmet ger den anställde rätt till
prestationsaktier motsvarande 15–52,5 procent av kontant baslön för aktuellt räkenskapsår beroende
på grupptillhörighet, förutsatt att anställningen kvarstår under tre år och att prestationsmålen uppnås.
För VD och övriga medlemmar i koncernledningen kan tilldelning av aktier i SPI och Prestationsrelaterat
Aktieprogram tillsammans totalt uppgå till högst 75 procent av baslön för VD och 60 procent av baslön
för övriga i koncernledningen. Eventuell tilldelning av prestationsaktier sker tre år senare och baseras
på åtta likaviktade prestationsmål under aktuellt räkenskapsår för SPI 2021. För SPI 2022-2024 baseras
programmet på tio likaviktade prestationsmål, medan SPI 2025 baseras programmet på tio till femton
likaviktade prestationsmål.
Efter utgången av den ettåriga prestationsperioden i Prestationsprogram Särskilda Projekt (SPI) 2024,
den 31 december 2024, konstaterades att fem av tio prestationsmål har uppnåtts. De tio prestationsmålen
i SPI 2024 har varit operativa mål och milstolpar relaterade till Saabs produktområden Gripen, flygburna
övervakningssystem (AEW&C), ubåtar, missiler, stridsledningssystem och avancerade pilotträningssytem.
Prestationsmålen kan t.ex. vara kopplade till konstruktions- och designgodkännanden, delleveranser
eller systemimplementationer. Varje prestationsmål utgör 10 procent av det totala prestationsmålet.
Prestationsmålen i tidigare SPI program har varit av liknande karaktär som i SPI 2024. På grund av
försvarsbranschens karaktär kan ytterligare information om de enskilda prestationsmålen inte lämnas.
Måluppfyllelsen har granskats av både Saabs internrevision samt extern revisor PwC.
Tilldelning av prestationsaktier i SPI 2024 kommer att ske i februari 2027. Under 2024 har tilldelning av
79 572 prestationsaktier skett i SPI 2021.
| Antal köpta B-aktier samt antal deltagare för Aktiesparprogram 2021–2024 | ||
| Antal | ||
År | Antal aktier | deltagare |
2021 | 3 055 456 | 8 062 |
2022 | 1 894 948 | 8 112 |
2023 | 1 396 356 | 8 857 |
2024 | 936 643 | 11 043 |
| Antal köpta B-aktier samt antal deltagare för Prestationsrelaterat Aktieprogram 2021–2024 | ||
| Antal | ||
År | Antal aktier | deltagare |
2021 | 277 968 | 162 |
2022 | 185 080 | 194 |
2023 | 145 040 | 199 |
2024 | 86 072 | 199 |
| Aktiesparprogram | ||||||
Antal aktier i tusental | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | Totalt | |
Antal matchnings berättigade aktier vid årets början | 2 551 | 1 718 | 1 175 | - | 5 445 | |
Tilldelade under året (köpta aktier) | - | - | 193 | 937 | 1 130 | |
Förtida matchning | - | -30 | -24 | -6 | -60 | |
Ordinarie matchning | -1 922 | - | - | - | -1 922 | |
Förverkade | -74 | -60 | -59 | -17 | -210 | |
Antal matchnings berättigade aktier vid årets slut | 556 | 1 628 | 1 286 | 914 | 4 383 | |
Genomsnittlig återstående löptid, år | - | 0,8 | 1,8 | 2,8 | ||
| 173 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024 |
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
| Prestationsrelaterat Aktie program | |||||
Antal aktier i tusental | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | Totalt |
Antal matchnings berättigade aktier vid årets början | 260 | 183 | 126 | - | 570 |
Tilldelade under året (köpta aktier) | - | - | 18 | 86 | 104 |
Förtida matchning | - | -7 | -6 | -2 | -15 |
Ordinarie matchning | -109 | - | - | - | -109 |
Förverkade | -3 | -5 | -4 | - | -12 |
Antal matchnings berättigade aktier vid årets slut | 148 | 171 | 136 | 84 | 539 |
Genomsnittlig återstående löptid, år | - | 0,8 | 1,8 | 2,8 |
| Totalt antal matchnings berättigade aktier vid året slut | |||||
Antal aktier i tusental | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | Totalt |
Aktiesparprogram | 556 | 1 628 | 1 286 | 914 | 4 383 |
Prestationsrelaterat Aktieprogram | 148 | 171 | 136 | 84 | 539 |
Avgår aktier som ingår i båda programmen | -148 | -171 | -136 | -84 | -539 |
Totalt | 556 | 1 628 | 1 286 | 914 | 4 383 |
| Antal utestående syntetiska aktier samt antal deltagare för Key Employee Plan enligt | ||
| 2024-12-31 | ||
| Antal utestående | Antal | |
| År | syntetiska aktier | deltagare |
2023 | 447 688 | 753 |
2024 | 748 591 | 1 392 |
| Redovisad kostnad för ovanstående program, inklusive sociala avgifter, MSEK | ||
MSEK | 2024 | 2023 |
| Program som regleras med aktier | ||
Aktiesparprogram 2020 | - | 115 |
Aktiesparprogram 2021 | 168 | 100 |
Aktiesparprogram 2022 | 99 | 83 |
Aktiesparprogram 2023 | 93 | 29 |
Aktiesparprogram 2024 | 36 | - |
Prestationsrelaterat Aktieprogram 2020 | - | 9 |
Prestationsrelaterat Aktieprogram 2021 | 45 | 28 |
Prestationsrelaterat Aktieprogram 2022 | 20 | 20 |
Prestationsrelaterat Aktieprogram 2023 | 22 | 7 |
Prestationsrelaterat Aktieprogram 2024 | 11 | - |
Prestationsprogram Särskilda Projekt 2021 | - | 15 |
Prestationsprogram Särskilda Projekt 2022 | 14 | 12 |
Prestationsprogram Särskilda Projekt 2023 | 14 | 15 |
Prestationsprogram Särskilda Projekt 2024 | 9 | - |
Totalt, program som regleras med aktier | 531 | 433 |
| Program som regleras med kontanter | ||
Key Employee Plan 2023 | 74 | 24 |
Key Employee Plan 2024 | 74 | - |
Total, program som regleras med kontanter | 148 | 24 |
Totalt | 679 | 457 |
174 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Not 9. Arvode och kostnadsersättning till revisorer
Koncernen | Moderbolaget | |||
MSEK | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
| PwC | ||||
Revisionsuppdrag | 25 | 23 | 14 | 13 |
varav PwC Sverige | 19 | 17 | ||
Revisionsverksamhet utöver revisionsuppdraget | 1 | 1 | 1 | 1 |
varav PwC Sverige | 1 | 1 | ||
Skatterådgivning | 0 | 0 | 0 | 0 |
Övriga tjänster | 3 | 1 | 2 | 1 |
varav PwC Sverige | 3 | 1 | ||
| Övriga revisionsbyråer | ||||
Revisionsuppdrag | 4 | 4 | - | - |
Summa | 33 | 29 | 17 | 14 |
varav PwC Sverige | 22 | 19 |
Not 10. Avskrivningar och nedskrivningar
Koncernen
MSEK | 2024 | 2023 |
| Avskrivningar | ||
Aktiverade utvecklingsutgifter | -634 | -594 |
Andra immateriella anläggningstillgångar | -230 | -164 |
Rörelsefastigheter | -131 | -104 |
Maskiner och andra tekniska anläggningar | -414 | -350 |
Inventarier, verktyg och installationer | -539 | -458 |
Nyttjanderättstillgångar | -697 | -595 |
Summa | -2 645 | -2 265 |
| Nedskrivningar | ||
Aktiverade utvecklingsutgifter | - | -21 |
Övriga immateriella anläggningstillgångar | -95 | - |
Summa | -95 | -21 |
Moderbolaget
MSEK 2024 2023
Avskrivningar
Goodwill -40 -40
Andra immateriella anläggningstillgångar -160 -123
Byggnader -70 -52
Maskiner och andra tekniska anläggningar -235 -205
Inventarier, verktyg och installationer -337 -310
Summa -842 -730
Inga nedskrivningar har redovisats i moderbolaget under 2024 eller 2023.
175 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Moderbolaget
Resultat från övriga
värdepapper och
fordringar som är
anläggningstillgångar
Övriga
ränte intäkter
och liknande
resultatposter
MSEK 2024 2023 2024 2023
Ränteintäkter, koncern företag - - 142 85
Ränteintäkter, övriga - - 429 426
Kursdifferenser 12 42 - -
Netto värdeförändringar vid omvärdering av finansiella
tillgångar/skulder 59 301 - -
Nedskrivning av finansiella tillgångar -6 -30 - -
Övrigt -25 -21 - -
Summa 40 292 571 511
Moderbolaget
Räntekostnader
och liknande
resultatposter
MSEK 2024 2023
Räntekostnader, koncernföretag -160 -172
Räntekostnader, övriga -261 -463
Summa -421 -635
Not 11. Finansnetto
| Koncernen | ||
MSEK | 2024 | 2023 |
Ränteintäkter på kortfristiga placeringar och andra lånefordringar | 521 | 497 |
| Finansiella intäkter vid omvärdering och avyttring av finansiella tillgångar och skulder | ||
värderade till verkligt värde i resultaträkningen | 18 | 241 |
Övriga finansiella intäkter | 24 | 44 |
Finansiella intäkter | 563 | 782 |
Räntekostnader på obligationer och andra finansiella skulder | -400 | -387 |
Räntekostnader på leasingskulder | -159 | -139 |
| Finansiella kostnader vid omvärdering och avyttring av finansiella tillgångar och | ||
skulder värderade till verkligt värde i resultaträkningen | -284 | -16 |
Finansiella kostnader avseende pensioner | -46 | -35 |
Övriga finansiella kostnader | -47 | -59 |
Finansiella kostnader | -936 | -636 |
Finansnetto | -373 | 146 |
Moderbolaget
Resultat från
andelar i
koncernföretag
Resultat från andelar
i intresseföretag/-
joint ventures
MSEK 2024 2023 2024 2023
Utdelning 337 679 - -
Mottagna koncernbidrag 2 180 2 041 - -
Realisationsresultat vid avyttring av andelar 0 234 - 43
Nedskrivningar -183 -153 -80 -973
Övrigt -1 -1 - -
Summa 2 333 2 800 -80 -930
176 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Not 12. Bokslutsdispositioner
Moderbolaget
MSEK 2024 2023
Maskiner och andra tekniska anläggningar samt inventarier, verktyg och installationer -264 -156
Summa skillnad mellan skattemässig avskrivning och avskrivning enligt plan -264 -156
Nettoförändring i periodiseringsfonder -560 -461
Summa -824 -617
Not 13. Skatt
Redovisningsprinciper
MSEK | 2024 | 2023 |
| Aktuell skattekostnad (-)/skatteintäkt (+) | ||
Årets skatt | -1 056 | -866 |
Justering av skatt hänförlig till tidigare år | 1 | -2 |
Summa | -1 055 | -868 |
| Uppskjuten skattekostnad (-)/skatteintäkt (+) | ||
Uppskjuten skatt avseende temporära skillnader | -43 | -140 |
Uppskjuten skatt till följd av under året aktiverat skatte värde i underskottsavdrag | 60 | 73 |
Uppskjuten skattekostnad till följd av utnyttjande av tidigare aktiverat skattevärde i underskottsavdrag | -46 | -36 |
Uppskjuten skatt hänförlig till tidigare år | 5 | -4 |
Summa | -24 | -107 |
Summa redovisad skatt i koncernen | -1 079 | -975 |
Moderbolaget
MSEK 2024 2023
Aktuell skattekostnad (-)/skatteintäkt (+)
Årets skatt -725 -494
Justering av skatt hänförlig till tidigare år -3 -1
Summa -728 -495
Uppskjuten skattekostnad (-)/skatteintäkt (+)
Uppskjuten skatt avseende temporära skillnader 25 -121
Uppskjuten skatt hänförlig till tidigare år - 0
Summa 25 -121
Summa redovisad skatt i moderbolaget -703 -616
177 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
| Koncernen | ||||
MSEK | 2024 (%) | 2024 | 2023 (%) | 2023 |
Resultat före skatt | 5 289 | 4 418 | ||
Skatt enligt gällande skatte sats för moderbolaget | -20,6 | -1 089 | -20,6 | -910 |
Effekt av andra skattesatser för utländska verksamheter | -1,1 | -57 | -0,2 | -9 |
Ej avdragsgilla kostnader | -1,3 | -70 | -1,3 | -57 |
Ej skattepliktiga intäkter | 1,3 | 68 | 2,9 | 126 |
Skatt på tillkommande ej aktiverade underskottsavdrag | -0,4 | -20 | -1,7 | -76 |
Utnyttjande av tidigare ej aktiverade underskottsavdrag | 0,9 | 45 | 1,2 | 52 |
Effekt av skattetavdrag och liknande poster | 0,4 | 22 | 1,2 | 54 |
Skatt hänförlig till tidigare år | 0,1 | 6 | -0,2 | -6 |
Skatteeffekt intresseföretag | 0,3 | 15 | -3,2 | -141 |
Övrigt | 0,0 | 1 | -0,2 | -8 |
Redovisad effektiv skatt | -20,4 | -1 079 | -22,1 | -975 |
Moderbolaget
MSEK 2024 (%) 2024 2023 (%) 2023
Resultat före skatt 3 268 2 723
Skatt enligt gällande skatte sats för moderbolaget -20,6 -673 -20,6 -561
Skatt hänförlig till verksamhet i utlandet -0,2 -5 0,9 24
Ej avdragsgilla kostnader -3,0 -97 -10,2 -276
Ej skattepliktiga intäkter 2,3 75 7,3 198
Skatt hänförlig till tidigare år -0,0 -3 0 -1
Redovisad effektiv skatt -21,5 -703 -22,6 -616
| Koncernen | ||
MSEK | 2024 | 2023 |
Avsättningar till pensioner | -72 | 140 |
Kassaflödessäkringar | 492 | -170 |
| Egetkapitalinstrument klassificerade som redovisade till verkligt | ||
värde via övrigt totalresultat | -8 | 8 |
| Räntebärande placeringar redovisade till verkligt värde via övrigt | ||
totalresultat | -1 | -- |
Summa | 411 | -22 |
| Redovisade | Ej redovisade | |
| underskotts- | underskotts- | |
| avdrag | avdrag | |
| Förfallotidpunkt | ||
Obegränsad förfallotid | 836 | 413 |
2028 | 26 | |
2030 | 1 | |
Summa underskottsavdrag | 863 | 413 |
Redovisad uppskjuten skattefordran | 199 |
178 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
| Koncernen | |||||||||||||
| Netto | |||||||||||||
| uppskjutna | |||||||||||||
| Immateriella | Materiella | Nyttjande- | Avsättning | Periodi- | Under- | skatte- | |||||||
| anläggnings- | anläggnings- | rätts- | Leasing- | för | Övriga | serings- | skotts - | Kvittning av | fordringar | ||||
| MSEK | tillgångar | tillgångar | tillgångar | Varu lager | skulder | pensioner | avsättningar | fonder | avdrag | Övrigt | Totalt | skatt | och skulder |
| Ingående balans | |||||||||||||
1 jan 2023 | -1 239 | -516 | -537 | 463 | 574 | 363 | 465 | -504 | 164 | 30 | -737 | -737 | |
Redovisat över resultaträkningen | 14 | -75 | 22 | -9 | -21 | -7 | 99 | -93 | 37 | -74 | -107 | -107 | |
Redovisat i övrigt total resultat | - | - | - | - | - | 140 | - | - | - | -162 | -22 | -22 | |
Förvärvad/avyttrad verksamhet | -56 | - | - | - | - | - | - | - | -14 | 7 | -63 | -63 | |
Omräkningsdifferens | 3 | 5 | 2 | -7 | -2 | - | -11 | - | -9 | -2 | -21 | -21 | |
Utgående balans 31 dec 2023 | -1 278 | -586 | -513 | 447 | 551 | 496 | 553 | -597 | 178 | -201 | -950 | -950 | |
Varav uppskjutna skattefordringar | - | 24 | - | 447 | 551 | 496 | 553 | - | 178 | 265 | 2 514 | -2 032 | 482 |
Varav uppskjutna skatte skulder | -1 278 | -610 | -513 | - | - | - | - | -597 | - | -466 | -3 464 | 2 032 | -1 432 |
| Ingående balans | |||||||||||||
1 jan 2024 | -1 278 | -586 | -513 | 447 | 551 | 496 | 553 | -597 | 178 | -201 | -950 | -950 | |
Redovisat över resultaträkningen | 54 | -2 | -61 | 198 | 71 | -29 | -31 | -112 | 14 | -126 | -24 | -24 | |
Redovisat i övrigt total resultat | - | - | - | - | - | -72 | - | - | - | 483 | 411 | 411 | |
Omräkningsdifferens | -2 | -3 | -4 | 12 | 4 | - | 16 | - | 7 | -16 | 14 | 14 | |
Utgående balans 31 dec 2024 | -1 226 | -591 | -578 | 657 | 626 | 395 | 538 | -709 | 199 | 140 | -549 | -549 | |
Varav uppskjutna skattefordringar | 27 | 63 | - | 657 | 626 | 395 | 538 | - | 199 | 721 | 3 226 | -2 705 | 521 |
Varav uppskjutna skatte skulder | -1 253 | -654 | -578 | - | - | - | - | -709 | - | -581 | -3 775 | 2 705 | -1 070 |
179 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Moderbolaget
MSEK
Upp skjuten
skatte fordran
2024-12-31
Upp skjuten
skatteskuld
Materiella anläggningstillgångar - -188 -188
Varulager 196 - 196
Kundfordringar 11 - 11
Avsättningar till pensioner 124 - 124
Övriga avsättningar 210 - 210
Långfristiga skulder 3 - 3
Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter 71 - 71
Övrigt 52 - 52
Summa skattefordringar/-skulder 667 -188 479
Kvittning -188 188 -
Netto skattefordringar/-skulder 479 - 479
Moderbolaget
MSEK
Upp skjuten
skatte fordran
2023-12-31
Upp skjuten
skatteskuld
2023-12-31 Netto
Materiella anläggningstillgångar - -193 -193
Varulager 178 - 178
Kundfordringar 11 - 11
Avsättningar till pensioner 121 - 121
Övriga avsättningar 186 - 186
Långfristiga skulder 4 - 4
Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter 65 - 65
Övrigt 83 - 83
Summa skattefordringar/-skulder 648 -193 455
Kvittning -193 193 -
Netto skattefordringar/-skulder 455 - 455
Förändring av uppskjuten skattefordran och skatteskuld i moderbolaget Saab AB redovisades över
resultaträkningen.
MSEK | Koncernen | Moder bolaget |
Uppskjutna skattefordringar som förväntas återvinnas inom ett år | 320 | 8 |
Uppskjutna skattefordringar som förväntas återvinnas efter ett år | 2 906 | 659 |
| Moder- | ||
MSEK | Koncernen | bolaget |
Uppskjutna skatteskulder som förfaller till betalning inom ett år | -429 | -11 |
Uppskjutna skatteskulder som förfaller till betalning efter ett år | -3 346 | -177 |
Not 14. Resultat per aktie
MSEK | 2024 | 2023 |
Årets resultat hänförligt till moderbolagets aktieägare (MSEK) | 4 171 | 3 381 |
| Vägt antal genomsnittligt utestående stam aktier; | ||
före utspädning (tusental) 1) | 534 008 | 531 536 |
efter utspädning (tusental) 1) | 539 218 | 537 511 |
Resultat per aktie, före utspädning (SEK) 1) | 7,81 | 6,36 |
Resultat per aktie, efter utspädning (SEK) 1) | 7,74 | 6,29 |
| 1) Jämförelseperioden justerad för aktiesplit 4:1 | ||
| Vägt antal genomsnittligt utestående aktier före utspädning avser totalt antal utgivna aktier med avdrag |
för genomsnittligt antal återköpta aktier i eget förvar. Vägt genomsnittligt antal utestående aktier efter
utspädning beräknas utifrån effekterna av alla potentiella aktier (långsiktiga incitamentsprogram) som ger
upphov till utspädningseffekt.
180 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Not 15. Immateriella anläggningstillgångar
Redovisningsprinciper
| MSEK | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 |
Goodwill | 5 572 | 5 424 | 53 | 93 |
Aktiverade utvecklingsutgifter | 6 052 | 6 106 | - | - |
Andra immateriella tillgångar | 1 374 | 1 411 | 1 181 | 1 081 |
Summa | 12 998 | 12 941 | 1 234 | 1 174 |
MSEK | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
| Anskaffningsvärden | ||||
Ingående balans 1 januari | 6 121 | 6 081 | 784 | 784 |
Förvärvat via rörelseförvärv | 5 | 112 | - | - |
Omklassificeringar | -4 | - | - | - |
Omräkningsdifferenser | 147 | -72 | - | - |
Utgående balans 31 december | 6 269 | 6 121 | 784 | 784 |
| Av- och nedskrivningar | ||||
Ingående balans 1 januari | -697 | -697 | -691 | -651 |
Årets avskrivningar | - | - | -40 | -40 |
Utgående balans 31 december | -697 | -697 | -731 | -691 |
Redovisat värde 31 december | 5 572 | 5 424 | 53 | 93 |
181 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Koncernen | Moderbolaget | |||
MSEK | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
| Anskaffningsvärden | ||||
Ingående balans 1 januari | 14 017 | 13 246 | 2 000 | 2 000 |
Internt utvecklade tillgångar | 530 | 547 | - | - |
Förvärvat via rörelseförvärv | 35 | 252 | - | - |
Omklassificeringar | - | -17 | - | - |
Omräkningsdifferenser | 43 | -11 | - | - |
Utgående balans 31 december | 14 625 | 14 017 | 2 000 | 2 000 |
| Av- och nedskrivningar | ||||
Ingående balans 1 januari | -7 911 | -7 288 | -2 000 | -2 000 |
Årets avskrivningar | -634 | -594 | - | - |
Årets nedskrivningar | - | -21 | - | - |
Förvärvat via rörelseförvärv | - | -26 | - | - |
Omklassificeringar | - | 7 | - | - |
Omräkningsdifferenser | -28 | 11 | - | - |
Utgående balans 31 december | -8 573 | -7 911 | -2 000 | -2 000 |
Redovisat värde 31 december | 6 052 | 6 106 | - | - |
Andra immateriella tillgångar
Koncernen Moderbolaget
MSEK | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
| Anskaffningsvärden | ||||
Ingående balans 1 januari | 3 946 | 3 300 | 2 975 | 2 552 |
Investeringar | 297 | 484 | 284 | 413 |
Förvärvat via rörelseförvärv | 5 | 184 | - | - |
Avyttringar och omklassificeringar | -74 | -1 | -52 | 10 |
Omräkningsdifferenser | 60 | -21 | - | - |
Utgående balans 31 december | 4 234 | 3 946 | 3 207 | 2 975 |
| Av- och nedskrivningar | ||||
Ingående balans 1 januari | -2 535 | -2 394 | - 1 894 | - 1 767 |
Årets avskrivningar | -230 | -164 | -160 | -123 |
Årets nedskrivningar | -95 | - | - | - |
Avyttringar och omklassificeringar | 38 | 7 | 28 | -4 |
Omräkningsdifferenser | -38 | 16 | - | - |
Utgående balans 31 december | -2 860 | -2 535 | -2 026 | -1 894 |
Redovisat värde 31 december | 1 374 | 1 411 | 1 181 | 1 081 |
Avskrivningar och nedskrivningar ingår i följande rader i resultaträkningen
Koncernen Moderbolaget
MSEK | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
Kostnad för sålda varor | 230 | 164 | 200 | 163 |
Försäljningskostnader | 95 | - | - | - |
Forsknings- och utvecklings kostnader | 634 | 615 | - | - |
Goodwill fördelar sig per segment enligt följande:
MSEK | 2024-12-31 | 2023-12-31 |
Aeronautics | 119 | 119 |
Dynamics | 623 | 623 |
Surveillance | 4 064 | 3 928 |
Kockums | 373 | 365 |
Combitech | 351 | 353 |
Corporate | 42 | 36 |
Summa goodwill | 5 572 | 5 424 |
182 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Not 16. Materiella anläggningstillgångar
Redovisningsprinciper
Koncernen | Moderbolaget | |||
| MSEK | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 |
Rörelsefastigheter/ bygg nader och mark 1) | 3 271 | 3 093 | 1 690 | 1 671 |
Maskiner och andra tekniska anläggningar | 3 439 | 2 315 | 1 966 | 1 291 |
Inventarier, verktyg och installationer | 2 106 | 1 656 | 1 232 | 1 019 |
Pågående nyanläggningar | 3 668 | 2 437 | 1 522 | 1 395 |
Summa | 12 484 | 9 501 | 6 410 | 5 376 |
| 1) I koncernen avser redovisat belopp rörelsefastigheter. I moderbolaget avser redovisat belopp byggnader och mark. |
Rörelsefastigheter/Byggnader och mark 1) | ||||
Koncernen | Moderbolaget | |||
MSEK | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
| Anskaffningsvärden | ||||
Ingående balans 1 januari | 6 413 | 6 127 | 2 689 | 2 483 |
Investeringar | 255 | 321 | 100 | 225 |
Avyttringar, utrangeringar och omklassificeringar | -3 | 3 | -34 | -19 |
Omräkningsdifferenser | 50 | -38 | - | - |
Utgående balans 31 december | 6 715 | 6 413 | 2 755 | 2 689 |
| Av- och nedskrivningar | ||||
Ingående balans 1 januari | -3 320 | -3 231 | -1 915 | -1 867 |
Årets avskrivningar | -131 | -104 | -70 | -52 |
Avyttringar, utrangeringar och omklassificeringar | 25 | 5 | 23 | 4 |
Omräkningsdifferenser | -18 | 10 | - | - |
Utgående balans 31 december | - 3 444 | -3 320 | -1 962 | -1 915 |
| Uppskrivningar | ||||
Ingående balans 1 januari | - | - | 897 | 897 |
Utgående balans 31 december | - | - | 897 | 897 |
Redovisat värde 31 december | 3 271 | 3 093 | 1 690 | 1 671 |
183 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
| Maskiner och andra tekniska anläggningar | ||||
Koncernen | Moderbolaget | |||
MSEK | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
| Anskaffningsvärden | ||||
Ingående balans 1 januari | 6 608 | 6 543 | 4 001 | 3 827 |
Investeringar | 1 495 | 507 | 928 | 177 |
Förvärvat via rörelseförvärv | 6 | 79 | - | - |
Omklassificeringar | 85 | 48 | - | 13 |
Avyttringar och utrangeringar | -278 | -508 | -122 | -16 |
Omräkningsdifferenser | 109 | -61 | - | - |
Utgående balans 31 december | 8 025 | 6 608 | 4 807 | 4 001 |
| Av- och nedskrivningar | ||||
Ingående balans 1 januari | -4 293 | -4 443 | -2 710 | -2 523 |
Årets avskrivningar | -414 | -350 | -235 | -205 |
Förvärvat via rörelseförvärv | - | -39 | - | - |
Omklassificeringar | -31 | -3 | - | 2 |
Avyttringar och utrangeringar | 216 | 508 | 104 | 16 |
Omräkningsdifferenser | -64 | 34 | - | - |
Utgående balans 31 december | -4 586 | -4 293 | -2 841 | -2 710 |
Redovisat värde 31 december | 3 439 | 2 315 | 1 966 | 1 291 |
| Pågående nyanläggningar | |||||
| Inventarier, verktyg och installationer | |||||
Koncernen | Moderbolaget | ||||
MSEK | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | |
| Anskaffningsvärden | |||||
Ingående balans 1 januari | 4 792 | 4 278 | 3 109 | 2 838 | |
Investeringar | 974 | 666 | 558 | 418 | |
Förvärvat via rörelseförvärv | - | 12 | - | - | |
Omklassificeringar | -25 | 34 | -5 | -10 | |
Avyttringar och utrangeringar | -100 | -172 | -64 | -137 | |
Omräkningsdifferenser | 28 | -26 | - | - | |
Utgående balans 31 december | 5 669 | 4 792 | 3 598 | 3 109 | |
| Av- och nedskrivningar | |||||
Ingående balans 1 januari | -3 136 | -2 867 | -2 090 | -1 926 | |
Årets avskrivningar | -539 | -458 | -337 | -310 | |
Förvärvat via rörelseförvärv | - | -7 | - | - | |
Omklassificeringar | 34 | 14 | - | 10 | |
Avyttringar och utrangeringar | 96 | 166 | 61 | 136 | |
Omräkningsdifferenser | -18 | 16 | - | - | |
Utgående balans 31 december | -3 563 | -3 136 | -2 366 | -2 090 | |
Redovisat värde 31 december | 2 106 | 1 656 | 1 232 | 1 019 |
Koncernen | Moderbolaget | |||
MSEK | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
| Anskaffningsvärden | ||||
Ingående balans 1 januari | 2 437 | 1 558 | 1 395 | 1 073 |
Investeringar | 1 288 | 1 013 | 98 | 322 |
Omklassificeringar | -59 | -121 | 29 | 0 |
Omräkningsdifferenser | 2 | -13 | - | - |
Redovisat värde 31 december | 3 668 | 2 437 | 1 522 | 1 395 |
| Investeringar i pågående nyanläggningar avser ett netto av nya investeringar och omklassificeringar till |
184 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Not 17. Leasing
Koncernens och moderbolagets åtaganden som leasetagare omfattar främst lokaler och byggnader
för produktion och/eller administration. Koncernens övriga leasingavtal avser främst flygplan och bilar.
Leasingavtalen skrivs normalt för fasta perioder över flera år men möjligheter till förlängning kan finnas,
vilket beskrivs mer utförligt nedan. Koncernen eller moderbolaget har inga väsentliga åtaganden som
leasegivare.
Villkoren förhandlas separat för varje avtal och innehåller ett stort antal olika avtalsvillkor. Leasingavtalen
innehåller inga särskilda villkor eller restriktioner som skulle innebära att avtalen skulle sägas upp om
villkoren inte uppfylls, men de leasade tillgångarna får inte användas som säkerhet för lån.
Redovisningsprinciper
I nedanstående tabeller lämnas upplysningar om leasingavtal.
| Nyttjanderättstillgångar | |||
MSEK | Fastig heter | Övrigt | Koncernen |
Ingående balans 1 januari 2023 | 2 281 | 401 | 2 682 |
Nya avtal | 98 | 167 | 265 |
Avskrivningar | -446 | -149 | -595 |
Omvärdering 1) | 208 | 4 | 212 |
Omräkningsdifferenser | -9 | -1 | -10 |
Utgående balans 31 december 2023 | 2 132 | 422 | 2 554 |
Ingående balans 1 januari 2024 | 2 132 | 422 | 2 554 |
Nya avtal | 554 | 187 | 741 |
Avskrivningar | -535 | -162 | -697 |
Omvärdering 1) | 260 | -3 | 257 |
Omräkningsdifferenser | 23 | 3 | 26 |
Utgående balans 31 december 2024 | 2 434 | 447 | 2 881 |
| Leasingskulder | ||
| Koncernen | ||
MSEK | 2024 | 2023 |
Ingående balans leasingskulder 1 januari | 2 675 | 2 794 |
varav långfristiga leasingskulder | 2 078 | 2 240 |
varav kortfristiga leasingskulder | 597 | 554 |
Nya avtal | 721 | 270 |
Kostnadsförd ränta | 159 | 139 |
Betalda leasingavgifter | -849 | -725 |
Omvärdering 1) | 269 | 215 |
Omräkningsdifferenser | 57 | -18 |
Utgående balans 31 december | 3 032 | 2 675 |
varav långfristiga leasingskulder | 2 337 | 2 078 |
varav kortfristiga leasingskulder | 695 | 597 |
185 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Utöver de leasingavtal som är redovisade per bokslutsdagen har koncernen tecknat avtal för hyra av två
fastigheter, båda med preliminärt tillträde under fjärde kvartalet 2025. Avtalen löper under fem respektive
20 år och genererar ett totalt hyresåtagande om ungefär SEK 1,8 miljarder.
| Koncernen | ||
MSEK | 2024 | 2023 |
Kostnader för korttidsleasingavtal | 34 | 23 |
Kostnader för leasingavtal för tillgångar av lågt värde | 5 | 8 |
Summa | 39 | 31 |
Betalda leasingavgifter för leasingavtal som inte redovisas som nyttjanderätter och leasingskulder
uppgick till MSEK 39 (31) varmed koncernens totala betalda leasingavgifter uppgick till MSEK 888 (756).
Kontrakterade åtaganden för korttidsleasingavtal uppgår den 31 december 2024 till MSEK 9 (12).
Nedan tabell visar resultat från leasingavtal för moderbolaget.
2024 2023
MSEK
Byggnader
och mark
Maskiner
och
inventarier
Byggnader
och mark
Maskiner
och
inventarier
Kostnadsförda 457 101 364 146
varav variabla leasingavgifter - - - -
Kontrakterade leasingavgifter
Inom 1 år 461 92 378 320
1 till 3 år 970 77 836 81
Senare än tre år 1 132 4 775 1
Summa kontrakterat 2 563 173 1 989 402
Not 18. Biologiska tillgångar
Redovisningsprinciper
| Koncernen | ||
MSEK | 2024 | 2023 |
| Växande skog | ||
Redovisat värde 1 januari | 414 | 408 |
Investeringar | - | - |
Avyttringar | - | - |
Förändring av verkligt värde | 34 | 23 |
Avgår verkligt värde avverkning | -34 | -17 |
Redovisat värde den 31 december | 414 | 414 |
Varav anläggningstillgångar | 414 | 414 |
186 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Not 19. Andelar i intresseföretag och joint ventures
Redovisningsprinciper
| Intresseföretag och joint ventures | ||
| Koncernen | ||
MSEK | 2024 | 2023 |
Redovisat värde 1 januari | 253 | 343 |
Förvärv av intresseföretag och joint ventures | - | - |
Avyttring av intresseföretag och joint ventures | - | -6 |
Andel i intresseföretags och joint ventures resultat 1) | 72 | -685 |
Nyemission/kapitaltillskott | 12 | 55 |
Justering mot fordran | - | 584 |
Omräkningsdifferenser | - | -2 |
Utdelningar | -22 | -36 |
Redovisat värde 31 december | 315 | 253 |
187 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Andel i | Redovisat | |||||||||
intresse- | värde andel | |||||||||
företags och | i intresse - | |||||||||
Försäljnings- | Eget | Ägd andel | joint ventures | företag och | ||||||
2024, Intresseföretag | MSEK | Land | intäkter | Resultat | Tillgångar | Skulder | kapital | i % 1) | resultat | joint ventures |
FFV Services Private Limited | Indien | 44 | 19 | 75 | 20 | 55 | 49,0% | 10 | 27 | |
Taurus Systems GmbH | Tyskland | 285 | 43 | 181 | 105 | 76 | 33,0% | 14 | 25 | |
Wah Nobel (Pvt) Ltd | Pakistan | 453 | 122 | 573 | 96 | 477 | 27,0% | 33 | 129 | |
Övriga intresseföretag, främst i venture- portföljen | 1 097 | 36 | 1 270 | 939 | 331 | 14 | 119 | |||
Summa intresseföretag | 1 879 | 220 | 2 099 | 1 160 | 939 | 71 | 300 | |||
| Avyttrade under 2024 | ||||||||||
UMS Skeldar AG 2) | Schweiz | - | 1 | - | ||||||
| Joint ventures | ||||||||||
Järfälla-Veddesta Holdings AB | Sverige | 0 | 0 | 703 | 659 | 44 | 35,0% | 0 | 15 | |
Summa joint ventures | 0 | 0 | 703 | 659 | 44 | 0 | 15 | |||
Summa | 1 879 | 220 | 2 802 | 1 819 | 983 | 72 | 315 |
Andel i | Redovisat | |||||||||
intresse- | värde andel | |||||||||
företags och | i intresse - | |||||||||
Försäljnings- | Eget | Ägd andel | joint ventures | företag och | ||||||
2023, Intresseföretag | MSEK | Land | intäkter | Resultat | Tillgångar | Skulder | kapital | i % 1) | resultat | joint ventures |
FFV Services Private Limited | Indien | 45 | 18 | 91 | 16 | 75 | 49,0% | 9 | 37 | |
Taurus Systems GmbH | Tyskland | 317 | 1 | 174 | 141 | 33 | 33,0% | 0 | 11 | |
UMS Skeldar AG | Schweiz | 144 | -1 264 | 128 | 128 | 0 | 49,8% | -630 2) | 0 | |
Wah Nobel (Pvt) Ltd | Pakistan | 350 | 4 | 457 | 94 | 363 | 27,0% | 1 | 98 | |
Övriga intresseföretag, främst i venture- portföljen | 1 071 | -43 | 802 | 535 | 267 | -7 | 92 | |||
Summa intresseföretag | 1 927 | -1 284 | 1 652 | 914 | 738 | -627 | 238 | |||
| Avyttrade under 2023 | ||||||||||
Akaer Participacões S.A. | Brasilien | - | -58 3) | - | ||||||
| Joint ventures | ||||||||||
Järfälla-Veddesta Holdings AB | Sverige | 0 | 0 | 711 | 667 | 44 | 35,0% | 0 | 15 | |
Summa joint ventures | 0 | 0 | 711 | 667 | 44 | 0 | 15 | |||
Summa | 1 927 | -1 284 | 2 363 | 1 581 | 782 | -685 | 253 |
188 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Not 20. Moderbolagets andelar i intresse företag
och joint ventures
Moderbolaget
MSEK 2024 2023
Ackumulerade anskaffningsvärden
Ingående balans 1 januari 74 368
Förvärv - -
Avyttringar - -
Nedskrivning - -294
1)
Utgående balans 31 december 74 74
Redovisat värde 31 december 74 74
1) Avser UMS Skeldar AG och Akaer Participacões S.A.
Specifikation av moderbolagets (samägarens) direkt ägda innehav av andelar
i intresse företag och joint venture-företag
2024
MSEK
Röst- och
kapital-
andel
i procent
Redovisat
värde
Intresseföretag
Kedtech Holding AB, 556945-3748, Stockholm 23,0 0
Skill Scandinavia AB, 556060-5478, Linköping 40,2 2
AVIA SATCOM Co Ltd, Thailand 25,1 0
Combient AB, 556985-1560, Järfälla 24,9 35
Joint ventures
Järfälla-Veddesta Holdings AB, 559025-4024, Linköping 35,0 37
Summa 74
Under 2024 förvärvades resterande andelar i UMS Skeldar AG och redovisas som dotterföretag.
2023
MSEK
Röst- och
kapital-
andel
i procent
Redovisat
värde
Intresseföretag
Kedtech Holding AB, 556945-3748, Stockholm 23,0 0
Skill Scandinavia AB, 556060-5478, Linköping 33,0 2
AVIA SATCOM Co Ltd, Thailand 25,1 0
UMS Skeldar A.G., CHE-113.226.140, Schweiz 49,8 0
Combient AB, 556985-1560, Järfälla 24,9 35
Joint ventures
Järfälla-Veddesta Holdings AB, 559025-4024, Linköping 35,0 37
Summa 74
Not 21. Fordringar på koncernföretag
Moderbolaget
Långfristiga
fordringar på
koncern företag
Långfristiga
fordringar på
intresseföretag
och joint ventures
MSEK 2024 2023 2024 2023
Ackumulerade anskaffnings värden
Ingående balans 1 januari 90 91 238 539
Förändring i reserv för förväntade kreditförluster - - - 24
Realiserade förluster på fordringar - - -81 -630
Reglerade fordringar - -1 -10 -27
Tillkommande fordringar - - 0 317
Kursdifferenser - - 17 15
Utgående balans 31 december 90 90 164 238
189 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Not 22. Andra långfristiga värdepappersinnehav
Moderbolaget
MSEK 2024 2023
Ackumulerade anskaffningsvärden
Ingående balans 1 januari 1 159 133
Förvärv av aktier 286 1 026
Förvärv av räntebärande placeringar 1 610 -
Utgående balans 31 december 3 055 1 159
Ackumulerade nedskrivningar
Ingående balans 1 januari -17 -17
Utgående balans 31 december -17 -17
Redovisat värde 31 december 3 038 1 142
Förvärv av aktier 2024 avser AMEXCI AB, Helsing GmbH och Industrikraft i Sverige AB.
Not 23. Långfristiga fordringar och övriga fordringar
| Koncernen | ||
| MSEK | 2024-12-31 | 2023-12-31 |
| Långfristiga fordringar som är anläggningstillgångar | ||
Fordringar på intresseföretag, räntebärande | 28 | 117 |
Fordringar på joint ventures, räntebärande | 164 | 174 |
Övriga räntebärande fordringar | 49 | 42 |
Fordringar hänförliga till pensioner, räntebärande | 79 | 59 |
Övriga ej räntebärande fordringar | 115 | 123 |
Summa | 435 | 515 |
| Koncernen | ||
| MSEK | 2024-12-31 | 2023-12-31 |
| Övriga fordringar som är omsättningstillgångar | ||
Fordringar på intresseföretag, räntebärande | - | 2 |
Fordringar på intresseföretag, ej räntebärande | - | 2 |
Fordringar på joint ventures, ej räntebärande | 20 | 18 |
Förskott till leverantörer | 2 154 | 1 136 |
Övriga räntebärande fordringar | 73 | 71 |
Övriga ej räntebärande fordringar | 1 012 | 963 |
Summa | 3 259 | 2 192 |
Moderbolaget
MSEK
2024-12-31 2023-12-31
Andra långfristiga fordringar
Räntebärande fordringar 48 42
Ej räntebärande fordringar 8 17
Summa 56 59
Moderbolaget
MSEK
2024-12-31 2023-12-31
Övriga fordringar som är omsättningstillgångar
Positiva marknadsvärden avseende valutaterminer 561 349
Övriga ej räntebärande fordringar 573 436
Summa 1 134 785
Moderbolaget
MSEK
2024-12-31 2023-12-31
Långfristiga fordringar
Ackumulerade anskaffningsvärden
Ingående balans 1 januari 59 16
Tillkommande fordringar 13 78
Reglerade fordringar -16 -
Nedskrivning - -35
Utgående balans 31 december 56 59
190 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Not 25. Kundfordringar
Kundfordringarna i moderbolaget uppgick till MSEK 3 788 (3 300). Under året gjordes nedskrivningar med
MSEK 5 (1). Återföring av tidigare gjorda nedskrivningar har gjorts med MSEK 2 (6).
Not 24. Varulager
| MSEK | 2024-12-31 | 2023-12-31 |
Råvaror och förnödenheter | 11 751 | 9 626 |
Varor under tillverkning | 8 698 | 6 130 |
Färdiga varor och handelsvaror | 1 376 | 1 030 |
Summa | 21 825 | 16 786 |
Moderbolaget
MSEK
2024-12-31 2023-12-31
Råvaror och förnödenheter 5 626 5 196
Varor under tillverkning 5 120 3 946
Färdiga varor och handelsvaror 1 102 848
Förskott till leverantörer 682 661
Summa 12 530 10 651
I kostnad för sålda varor för moderbolaget ingår nedskrivningar av varulager med MSEK 110 (128) och
återföring av tidigare gjorda nedskrivningar med MSEK 18 (199).
191 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
| Nedskrivning av kundfordringar, koncernen | |||
| 2024 | |||
| Försvars- | |||
| relaterad | Civil | ||
| MSEK | verk samhet | verk samhet | Totalt |
Nedskrivningar, 1 januari | -44 | -20 | -64 |
Nedskrivningar för förväntade förluster | -8 | -5 | -13 |
Återföring av tidigare nedskrivningar | 3 | 2 | 5 |
Realiserade kreditförluster | 1 | 4 | 5 |
Kursdifferenser | -1 | 0 | -1 |
Nedskrivningar, 31 december | -49 | -19 | -68 |
| 2023 | |||
| Försvars- | |||
| relaterad | Civil | ||
| MSEK | verk samhet | verk samhet | Totalt |
Nedskrivningar, 1 januari | -51 | -29 | -80 |
Nedskrivningar för förväntade förluster | -2 | -1 | -3 |
Återföring av tidigare nedskrivningar | 7 | 11 | 18 |
Realiserade kreditförluster | 0 | 0 | 0 |
Kursdifferenser | 2 | -1 | 1 |
Nedskrivningar, 31 december | -44 | -20 | -64 |
| Åldersanalys av koncernens förfallna kundfordringar | |||
| 2024 | |||
| Försvars- | |||
| relaterad | Civil | ||
| MSEK | verk samhet | verk samhet | Totalt |
<30 dagar | 1 085 | 59 | 1 144 |
30 till 90 dagar | 154 | 11 | 165 |
91 till 180 dagar | 57 | 5 | 62 |
>181 dagar | 200 | 14 | 214 |
Förfallna kundfordringar | 1 496 | 89 | 1 585 |
Ej förfallna kundfordringar | 8 938 | 811 | 9 749 |
Totala kundfordringar | 10 434 | 900 | 11 334 |
Not 26. Förutbetalda kostnader och upplupna
intäkter
Koncernen | Moderbolaget | |||
| MSEK | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 |
Förutbetalda kostnader | 1 026 | 762 | 948 | 721 |
| Uppskjutna realiserade förluster på | ||||
kassaflödessäkringar | - | - | 1 963 | 1 830 |
Upplupna tjänsteintäkter | 208 | 194 | 116 | 46 |
Övriga upplupna intäkter | 506 | 327 | 422 | 256 |
Summa | 1 740 | 1 283 | 3 449 | 2 853 |
Not 27. Likvida medel
| Koncernen | ||
| MSEK | 2024-12-31 | 2023-12-31 |
Kassa och bank | 2 543 | 1 629 |
Bankdepositioner | 300 | 500 |
Summa enligt rapporten över finansiell ställning | 2 843 | 2 129 |
Summa enligt kassaflödesanalysen | 2 843 | 2 129 |
lånefaciliteter hänvisas till not 30 och not 35.
| 2023 | |||
| Försvars- | |||
| relaterad | Civil | ||
| MSEK | verk samhet | verk samhet | Totalt |
<30 dagar | 720 | 84 | 804 |
30 till 90 dagar | 219 | 31 | 250 |
91 till 180 dagar | 63 | 34 | 97 |
>181 dagar | 255 | 35 | 290 |
Förfallna kundfordringar | 1 257 | 184 | 1 441 |
Ej förfallna kundfordringar | 5 062 | 741 | 5 803 |
Totala kundfordringar | 6 319 | 925 | 7 244 |
192 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Not 28. Eget kapital
31 december 2024 | Antal aktier | Andel aktier, % | Andel röster, % |
Aktier serie A | 9 535 612 | 1,8% | 15,4% |
Aktier serie B | 525 735 356 | 98,2% | 84,6% |
Summa | 535 270 968 | 100,0% | 100,0% |
31 december 2023 | Antal aktier | Andel aktier, % | Andel röster, % |
Aktier serie A | 2 383 903 | 1,8% | 15,4% |
Aktier serie B | 130 863 412 | 98,2% | 84,6% |
Summa | 133 247 315 | 100,0% | 100,0% |
2024 | Aktier serie A | Aktier serie B | Totalt |
Antal utestående aktier 1 januari | 2 383 903 | 130 863 412 | 133 247 315 |
Aktiesplit 4:1 | 7 151 709 | 392 590 236 | 399 741 945 |
Aktieswapavtal med tredje part | -1 200 000 | -1 200 000 | |
Matchning och tilldelning i långsiktiga incitamentsprogram | 3 481 708 | 3 481 708 | |
Antal utestående aktier 31 december | 9 535 612 | 525 735 356 | 535 270 968 |
| SEK | |
Balanserade vinstmedel | 7 268 016 739 |
Överkursfond | 5 557 130 127 |
Årets resultat | 2 565 306 277 |
Summa | 15 390 453 143 |
| disponeras enligt följande: | |
Till aktieägarna utdelas SEK 2,00 per aktie | 1 072 935 540 |
Till överkursfond | 5 557 130 127 |
Till nästa år balanseras | 8 760 387 476 |
Summa | 15 390 453 143 |
Förvaltning av koncernens kapital
Koncernens förvaltade kapital utgörs av eget kapital. Koncernens mål för förvaltningen av kapitalet är
att möjliggöra en fortsatt god tillväxt av verksamheten samt att det ska finnas en beredskap att tillvarata
affärsmöjligheter. Långsiktigt soliditetsmål uppgår till minst 30 procent.
Moderbolaget
Bundna fonder
Bundna fonder får inte minskas genom vinstutdelning.
Uppskrivningsfond
Vid en uppskrivning av en materiell eller finansiell anläggningstillgång avsätts uppskrivningsbeloppet till en
uppskrivningsfond.
Reservfond
Avsättningar till reservfond har tidigare skett med minst 10 procent av årets resultat, till dess reservfonden
uppgick till minst 20 procent av aktiekapitalet i moderbolaget. Från och med 2006 är avsättningen frivillig
och moderbolaget gör inga avsättningar till reservfonden.
Fritt eget kapital
Överkursfond
Belopp överstigande kvotvärdet per aktie som inkommit i samband med företrädes emission. Beloppet finns
tillgängligt för utdelning till aktieägarna.
Balanserade vinstmedel
Balanserade vinstmedel utgörs av föregående års fria egna kapital efter att eventuell vinstutdelning
har lämnats. Balanserade vinstmedel utgör tillsammans med årets resultat fritt eget kapital, som finns
tillgängligt för utdelning till aktieägarna.
193 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Not 29. Räntebärande skulder
| Koncernen | ||
| MSEK | 2024-12-31 | 2023-12-31 |
| Långfristiga skulder | ||
Obligationer och andra skuldebrev | 7 079 | 6 870 |
Övriga räntebärande skulder | 49 | 45 |
Summa | 7 128 | 6 915 |
| Kortfristiga skulder | ||
Obligationer och andra skuldebrev | 114 | 400 |
Skulder till intresseföretag och joint ventures | 55 | 49 |
Övriga räntebärande skulder | 55 | 4 |
Summa | 224 | 453 |
Summa räntebärande skulder | 7 352 | 7 368 |
Not 30. Obligationer och andra skuldebrev
Moderbolaget
MSEK
2024-12-31 2023-12-31
Kortfristiga skulder
Kreditfaciliteter: Beviljad kredit 96 88
Kortfristig del av banklån: Outnyttjad del -96 -88
Utnyttjat kreditbelopp - -
Kreditfacilitet: Medium Term Notes (MTN) 114 400
Summa 114 400
Långfristiga skulder
Kreditfaciliteter: Beviljad kredit (revolverande kreditfacilitet) 6 000 6 000
Outnyttjad del av revolverande kreditfacilitet -6 000 -6 000
Utnyttjat kreditbelopp - -
Kreditfacilitet: Medium Term Notes (MTN) 6 756 6 870
Skuld avseende aktieswappavtal 317 -
Summa 7 073 6 870
Summa obligationer och andra skuldebrev 7 187 7 270
194 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Not 31. Ersättningar efter avslutad anställning
Saabkoncernens ersättningar till anställda efter avslutad anställning avser pensioner. Pensionerna
omfattar såväl avgiftsbestämda som förmånsbestämda pensionsplaner. En avgiftsbestämd plan är en
pensionsplan enligt vilken koncernen betalar fasta avgifter till en separat juridisk enhet som därmed
övertar förpliktelserna mot de anställda. Övriga pensionsplaner är förmånsbestämda och avser
pensionsförpliktelser som kvarstår inom koncernen, tryggas genom egen pensionsstiftelse eller genom
försäkring.
Redovisningsprinciper koncernen
I nedanstående tabeller lämnas upplysningar om förmånsbestämda pensionsplaner.
Sverige
Den dominerande planen i Sverige är ITP-planen enligt kollektivavtal mellan Svenskt Näringsliv och
PTK. ITP2-planen, som grundar sig på slutlönen, omfattar personer födda 1978 och tidigare och är en
förmånsbestämd plan medan ITP1-planen är avgiftsbestämd och omfattar personer födda 1979 och senare.
Förmånsbestämda pensionsplaner i Saab i Sverige är tryggade antingen genom överföring av medel till
egen pensionsstiftelse, genom skuldföring i balans räkningen eller genom finansiering genom försäkring
i främst Alecta. Saabs pensionsstiftelse, som tryggar en del av ITP2-planen, hade ett stiftelsekapital per
den 31 december 2024 på MSEK 9 346 (8 802) jämfört med ett åtagande på MSEK 10 326 (10 152) vid en
beräkning enligt IAS 19, vilket innebär att konsolideringsgraden uppgick till 91 procent (87).
För den del av förmånsbestämda pensionsåtaganden för ålders- och familje pension som är tryggade
genom en försäkring i Alecta gäller följande. Enligt ett uttalande från Rådet för hållbarhets- och finansiell
rapportering, är detta en förmånsbestämd plan som omfattar flera arbetsgivare. Alecta saknar möjlighet
att lämna sådan information som möjliggör för Saab att redovisa dessa åtaganden som en förmåns-
bestämd plan varför de redovisas som en avgiftsbestämd plan. All nyintjänad pension tryggas genom
stiftelselösningen. Inga tillkommande premier betalas därmed till Alecta. Den kollektiva konsolideringsnivån
utgörs av marknadsvärdet på Alectas tillgångar i procent av försäkringsåtagandena beräknade enligt
Alectas försäkringstekniska metoder och antaganden, vilka inte överensstämmer med IAS 19.
Den kollektiva konsolideringsnivån ska normalt tillåtas variera mellan 125 och 170 procent.
USA
I USA har den förmånsbestämda pensionsplanen för vissa anställda terminerats under 2023.
Den återstående pensionsförpliktelsen är hänförlig till kompletterande tilläggsplan för personer i
företagsledande befattning.
Schweiz
I Schweiz finns en förmånsbestämd pensionsplan som omfattar samtliga anställda och där minimipensionen
är fastställd i lag. Företaget är anslutet till en kollektiv stiftelse för att säkra de anställdas ålders- och
efterlevandepension och inbetalning sker årligen. Avsättning till pension sker både av arbetsgivare och av
de anställda. Den anställde kan välja att få ut hela pensionen som ett engångsbelopp vid pensionering.
Övriga länder
Övriga länders pensionsplaner uppgår ej till väsentliga belopp och redovisas därför nedan tillsammans med
Sverige.
| Upplysningar avseende förmånsbestämda planer | ||||
| Koncernen | ||||
2024-12-31, MSEK | Sverige | USA | Schweiz | Totalt |
| Helt eller delvis fonderade förpliktelser | ||||
Nuvärdet av förmånsbestämda förpliktelser | 10 500 | 29 | 440 | 10 969 |
Verkligt värde på förvaltningstillgångarna | -9 360 | -20 | -519 | -9 899 |
Total nettoförpliktelse | 1 140 | 9 | -79 | 1 070 |
Påverkan från tillgångstak | - | - | - | - |
Redovisat värde nettoförpliktelse | 1 140 | 9 | -79 | 1 070 |
Andel fonderat | 89% | 69% | 118% | |
Genomsnittlig duration på pensionsåtagandet | 16 | 0 | 15 | |
| Nettobeloppet samt särskild löneskatt redovisas i följande | ||||
| poster i rapporten över finansiell ställning | ||||
Avsättningar för pensioner (exklusive särskild löneskatt) | 1 140 | 9 | - | 1 149 |
Avsättningar för pensioner (hänförliga till särskild löneskatt) | 238 | - | - | 238 |
Långfristiga fordringar | - | - | 79 | 79 |
195 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Koncernen
2023-12-31, MSEK | Sverige | USA | Schweiz | Totalt |
| Helt eller delvis fonderade förpliktelser | ||||
Nuvärdet av förmånsbestämda förpliktelser | 10 361 | 26 | 362 | 10 749 |
Verkligt värde på förvaltningstillgångarna | -8 819 | -19 | -448 | -9 286 |
Total nettoförpliktelse | 1 542 | 7 | -86 | 1 463 |
Påverkan från tillgångstak | - | - | 27 | 27 |
Redovisat värde nettoförpliktelse | 1 542 | 7 | -59 | 1 490 |
Andel fonderat | 85% | 73% | 116% | |
Genomsnittlig duration på pensionsåtagandet | 17 | 0 | 14 | |
| Nettobeloppet samt särskild löneskatt redovisas i följande | ||||
| poster i rapporten över finansiell ställning | ||||
Avsättningar för pensioner (exklusive särskild löneskatt) | 1 542 | 7 | - | 1 549 |
Avsättningar för pensioner (hänförliga till särskild löneskatt) | 323 | - | - | 323 |
Långfristiga fordringar | - | - | 59 | 59 |
| Kostnad redovisad i resultaträkningen | |||||
| Koncernen | |||||
2024, | MSEK | Sverige | USA | Schweiz | Totalt |
Kostnader avseende tjänstgöring innevarande år | 184 | - | 12 | 196 | |
Regleringar | 2 | - | - | 2 | |
Räntekostnad netto | 46 | 1 | -1 | 46 | |
Kostnad förmånsbestämda planer i resultaträkningen | 232 | 1 | 11 | 244 | |
Kostnad avgiftsbestämda planer | 1 447 | ||||
Löneskatt | 361 | ||||
Total kostnad för ersättningar efter avslutad anställning | 2 052 |
| Koncernen | |||||
2023, | MSEK | Sverige | USA | Schweiz | Totalt |
Kostnader avseende tjänstgöring innevarande år | 149 | - | 8 | 157 | |
Regleringar | 7 | 19 | - | 26 | |
Räntekostnad netto | 36 | -1 | 0 | 35 | |
Kostnad förmånsbestämda planer i resultaträkningen | 192 | 18 | 8 | 218 | |
Kostnad avgiftsbestämda planer | 1 253 | ||||
Löneskatt | 298 | ||||
Total kostnad för ersättningar efter avslutad anställning | 1 769 |
Poster inkluderade i kassaflödesanalysen
| Koncernen | |||||
2024, | MSEK | Sverige | USA | Schweiz | Totalt |
Insättning till pensionsstiftelse och övriga fonderingar | - | - | -19 | -19 | |
Utbetalningar | -366 | -2 | -1 | -369 | |
Uttag | - | 2 | 8 | 10 | |
Total kassaflödespåverkan | -366 | 0 | -12 | -378 |
| Koncernen | |||||
2023, | MSEK | Sverige | USA | Schweiz | Totalt |
Insättning till pensionsstiftelse och övriga fonderingar | - | 3 | -16 | -13 | |
Utbetalningar | -329 | -203 | 9 | -523 | |
Uttag | - | 205 | -2 | 203 | |
Total kassaflödespåverkan | -329 | 5 | -9 | -333 |
Beräknade utbetalningar 2025 uppgår till cirka MSEK 404.
Aktuariella vinster och förluster redovisas i övrigt totalresultat. Aktuariell förlust hänförlig till pensioner
uppgick under 2024 till netto MSEK 346 vilket förklaras av följande:
Nettot av ändrade antaganden avseende diskonteringsränta och inflation har resulterat i en aktuariell
vinst på MSEK 355. Detta är främst kopplat till den svenska delen av pensionsåtagandet där antagen
diskonteringsränta har ökat med 50 punkter från 3,25% till 3,75% och inflationsantagandet har ökat med 25
punkter från 1,50% till 1,75% jämfört med årets ingång.
Negativa erfarenhetsjusteringar har resulterat i en aktuariell förlust på MSEK 393.
Aktuariell förlust hänförlig till särskild löneskatt uppgick till MSEK 60. Avkastningen på förvaltnings-
tillgångarna gav en aktuariell vinst på MSEK 297. Påverkan från tillgångtak gav en aktuariell vinst om MSEK
27.
| Förändringar av den i rapporten över finansiell ställning redovisade nettoförpliktelsen för | ||
| förmånsbestämda planer | ||
| Koncernen | ||
MSEK | 2024 | 2023 |
Nettoförpliktelse för förmånsbestämda planer 1 januari | 1 490 | 1 068 |
Utbetalda ersättningar | -369 | -523 |
Insättning till pensionsstiftelse och övriga fonderingar | -19 | -13 |
Kostnad redovisad i resultaträkningen | 244 | 218 |
Intäkt (-)/kostnad (+) redovisad i totalresultatet | -285 | 542 |
Uttag från pensionsstiftelse | 10 | 203 |
Reglering/omräkningsdifferens | -1 | -5 |
Nettoförpliktelse för förmånsbestämda planer31 december | 1 070 | 1 490 |
| Förändring av pensionsförpliktelse | ||
| Koncernen | ||
MSEK | 2024 | 2023 |
Verkligt värde 1 januari | 10 749 | 9 742 |
Intjänade förmåner under året | 196 | 157 |
Räntekostnad | 340 | 358 |
Pensionsutbetalningar | -369 | -523 |
Nedsättningar | - | -22 |
Regleringar | -3 | 26 |
Aktuariell vinst (-)/förlust (+) | 40 | 997 |
Omräkningsdifferens | 16 | 14 |
Verkligt värde 31 december | 10 969 | 10 749 |
196 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
| Koncernen | ||
MSEK | 2024 | 2023 |
Verkligt värde 1 januari | 9 259 | 8 674 |
Finansiell intäkt | 294 | 323 |
Uttag | -10 | -203 |
Reglering | -5 | -21 |
Insättningar | 19 | 13 |
Aktuariell vinst (+)/förlust (-) | 297 | 404 |
Aktuariell vinst (+) förlust (-) hänförlig till tillgångstak | 27 | 51 |
Omräkningsdifferens | 18 | 18 |
Verkligt värde 31 december | 9 899 | 9 259 |
| Koncernen | ||
| Förändring | ||
| Föränd- | av | |
| MSEK | ring | åtagande |
Diskonteringsränta | 0,25% | -404 |
-0,25% | 427 | |
Inflation | 0,25% | 454 |
-0,25% | -427 | |
Lön | 0,25% | 98 |
-0,25% | -90 | |
Livslängd | 1 år | 370 |
MSEK | 2024 | 2023 |
Verklig avkastning på förvaltningstillgångar | 591 | 727 |
Finansiell intäkt på förvaltningstillgångar | -294 | -323 |
Aktuariellt resultat för förvaltningstillgångar under året | 297 | 404 |
| Koncernen | ||||
| varav | varav | |||
| noterade | noterade | |||
| på aktiv | på aktiv | |||
Procent | 2024 | marknad | 2023 | marknad |
Räntebärande tillgångar | 27 | 100 | 24 | 100 |
Aktierelaterade tillgångar | 28 | 100 | 26 | 100 |
Alternativa investeringar | 19 | - | 17 | - |
Fastigheter | 24 | - | 31 | - |
Likvida medel | 2 | - | 2 | - |
Totala tillgångar | 100 | 56 | 100 | 50 |
Procent | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
| De väsentligaste aktuariella antagandena per | |||||
balansdagen (uttryckta som vägda genomsnitt) 1) | |||||
Diskonteringsränta den 31 december | 3,75 | 3,25 | 3,75 | 1,50 | 1,00 |
Framtida löneökning | 2,75 | 2,50 | 2,75 | 3,25 | 2,50 |
Framtida ökning av pensioner | 1,75 | 1,50 | 1,75 | 2,25 | 1,50 |
Personalomsättning | 3,00 | 3,00 | 3,00 | 3,00 | 3,00 |
197 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Redovisningsprinciper moderbolaget
Moderbolagets redovisningsprinciper skiljer sig från IAS 19 genom att:
• Beräkningen inte tar hänsyn till framtida löneökningar
• Diskonteringsräntan bestäms av PRI
• Förändringar i diskonteringsräntan eller andra aktuariella antaganden redovisas direkt i resultat- och
balansräkningen
• Överskott i pensionsplanen inte kan redovisas som tillgång medan underskott antingen ska skuldföras
eller återställas genom inbetalningar till stiftelsen
Moderbolagets pensionsförpliktelser
Avsatta medel till pensioner enligt balansräkningen motsvarar kapitalvärdet av befintliga
pensionsutfästelser med avdrag för medel som är tryggade i Saabs pensionsstiftelse.
MSEK 2024-12-31 2023-12-31
Pensionsförpliktelser ITP2 7 055 6 529
Avdrag tryggade medel i pensionsstiftelse -7 033 -6 529
Summa ITP2 i egen regi 22 -
Övriga pensioner 53 85
Övriga pensionsavsättningar 114 123
Summa 189 208
Härav kreditförsäkrat hos PRI Pensionsgaranti 53 56
MSEK 2024 2023
Belopp hänförliga till pensionsförpliktelser ITP2 som förväntas utbetalas inom
12månader 279 267
Not 32. Avsättningar
Redovisningsprinciper
198 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Koncernen
| MSEK | 2024-12-31 | 2023-12-31 |
| Avsättningar som är långfristiga skulder | ||
Tillkommande kostnader för industriellt samarbete | 608 | 1 383 |
Förlustkontrakt | 464 | 327 |
Garantier | 84 | 71 |
Utgifter för omstruktureringsåtgärder | 6 | 2 |
Övrigt | 1 076 | 1 105 |
Summa | 2 238 | 2 888 |
| Avsättningar som är kortfristiga skulder | ||
Tillkommande kostnader för industriellt samarbete | 1 | 1 |
Förlustkontrakt | 331 | 424 |
Garantier | 379 | 242 |
Utgifter för omstruktureringsåtgärder | 28 | 16 |
Övrigt | 297 | 192 |
Summa | 1 036 | 875 |
Moderbolaget
MSEK
2024-12-31 2023-12-31
Tillkommande kostnader för industriellt samarbete 669 1 448
Förlustkontrakt 157 312
Garantier 294 199
Utgifter för omstruktureringsåtgärder 13 14
Övrigt 662 496
Summa 1 795 2 469
MSEK | Koncernen | Moder bolaget |
Ingående balans 1 januari 2024 | 1 384 | 1 448 |
Avsättningar som gjorts under året | 184 | 180 |
Belopp som tagits i anspråk under året | -959 | -959 |
Outnyttjade belopp som har återförts | - | - |
Utgående balans 31 december 2024 | 609 | 669 |
MSEK | Koncernen | Moder bolaget |
Ingående balans 1 januari 2024 | 751 | 312 |
Avsättningar som gjorts under året | 627 | 241 |
Belopp som tagits i anspråk under året | -516 | -326 |
Outnyttjade belopp som har återförts | -9 | - |
Omklassificering | -70 | -70 |
Omräkningsdifferenser och övrigt | 12 | - |
Utgående balans 31 december 2024 | 795 | 157 |
MSEK | Koncernen | Moder bolaget |
Ingående balans 1 januari 2024 | 313 | 199 |
Avsättningar som gjorts under året | 298 | 213 |
Belopp som tagits i anspråk under året | -140 | -109 |
Outnyttjade belopp som har återförts | -14 | -7 |
Omklassificering | 1 | -2 |
Omräkningsdifferenser och övrigt | 5 | - |
Utgående balans 31 december 2024 | 463 | 294 |
MSEK | Koncernen | Moder bolaget |
Ingående balans 1 januari 2024 | 18 | 14 |
Avsättningar som gjorts under året | 41 | 16 |
Belopp som tagits i anspråk under året | -24 | -17 |
Outnyttjade belopp som har återförts | -1 | - |
Utgående balans 31 december 2024 | 34 | 13 |
MSEK | Koncernen | Moder bolaget |
Ingående balans 1 januari 2024 | 1 297 | 496 |
Avsättningar som gjorts under året | 219 | 217 |
Belopp som tagits i anspråk under året | -156 | -121 |
Outnyttjade belopp som har återförts | - | - |
Omklassificering | 8 | 70 |
Omräkningsdifferenser och övrigt | 5 | - |
Utgående balans 31 december 2024 | 1 373 | 662 |
199 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
| Moder- | ||
MSEK | Koncernen | bolaget |
Ingående balans 1 januari 2024 | 3 763 | 2 469 |
Avsättningar som gjorts under året | 1 369 | 867 |
Belopp som tagits i anspråk under året | -1 795 | -1 532 |
Outnyttjade belopp som har återförts | -24 | -7 |
Omklassificering | -61 | -2 |
Omräkningsdifferenser och övrigt | 22 | - |
Utgående balans 31 december 2024 | 3 274 | 1 795 |
Not 33. Övriga skulder
| Koncernen | ||
| MSEK | 2024-12-31 | 2023-12-31 |
| Övriga långfristiga skulder | ||
Personalrelaterade skulder | 36 | 40 |
Övrigt | 100 | 170 |
Summa | 136 | 210 |
Varav skulder som förfaller till betalning senare än fem år efter balansdagen | 27 | 42 |
| Övriga kortfristiga skulder | ||
Mervärdesskatt | 692 | 334 |
Personalens källskatt | 418 | 382 |
Skulder till minoritetsägare | - | - |
Skulder till intresseföretag och joint ventures | 5 | 11 |
Övrigt | 75 | 356 |
Summa | 1 190 | 1 083 |
Moderbolaget
MSEK
2024-12-31 2023-12-31
Mervärdesskatt 499 233
Personalens källskatt 241 240
Negativa marknadsvärden på finansiella instrument 70 20
Negativa marknadsvärden på valutaterminer 504 766
Övrigt 26 47
Summa 1 340 1 306
Varav skulder som förfaller till betalning senare än fem år efter balansdagen 6 8
200 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Not 34. Upplupna kostnader och förutbetalda
intäkter
Koncernen | Moderbolaget | |||
| MSEK | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 |
| Upplupna kostnader | ||||
Upplupna projektkostnader | 3 946 | 2 850 | 3 222 | 2 289 |
Semesterskuld | 1 831 | 1 604 | 1 093 | 985 |
Sociala avgifter | 1 415 | 1 213 | 1 029 | 919 |
Ej ankomna fakturor | 731 | 702 | 463 | 454 |
Personalskulder | 706 | 522 | 337 | 243 |
Övrigt | 342 | 214 | 170 | 81 |
Summa upplupna kostnader | 8 971 | 7 105 | 6 314 | 4 971 |
| Förutbetalda intäkter | ||||
| Uppskjutna realiserade vinster på | ||||
kassaflödessäkringar | - | - | 1 829 | 1 717 |
Statliga bidrag | 205 | 246 | 159 | 209 |
Övrigt | 524 | 664 | 254 | 227 |
Summa förutbetalda intäkter | 729 | 910 | 2 242 | 2 153 |
Summa | 9 700 | 8 015 | 8 556 | 7 124 |
Saab bedömer att det inte är någon väsentlig skillnad mellan bokfört och verkligt värde.
Not 35. Finansiell riskhantering och finansiella
instrument
Saabs finansiella tillgångar, skulder samt kontraktuella åtaganden ger upphov till finansiella risker. Group
Treasury ansvarar för att identifiera och hantera de finansiella riskerna med diverse olika finansiella
instrument i syfte att reducera eventuell påverkan på koncernens resultat, konkurrenskraft och finansiella
flexibilitet. Styrelsen i Saab har fastställt en Group Treasury Policy som övergripande beskriver hanteringen
av de finansiella riskerna och hur verksamheten inom Treasury ska bedrivas.
De finansiella riskerna är definierade som:
• Valutarisk
• Likviditetsrisk
• Finansierings- och likviditetsrisk
• Ränterisk
• Råvaruprisrisk
• Kreditrisk
För att hantera de finansiella riskerna har Group Treasury tilldelats riskmandat vilka dagligen rapporteras
enligt definerade riskmått.
201 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
202 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Klassificering och kategorisering av finansiella tillgångar och skulder 2) | ||
| Bokfört värde | ||
| MSEK | 2024-12-31 | 2023-12-31 |
| Finansiella tillgångar | ||
Värderat till upplupet anskaffningsvärde 4) : | ||
Kundfordringar, avtalstillgångar och övriga fordringar | 27 482 | 21 144 |
Likvida medel | 2 843 | 2 129 |
Långfristiga fordringar | 356 | 456 |
Värderat till verkligt värde via resultaträkningen 3) : | ||
Kortfristiga placeringar | 8 898 | 11 340 |
Derivat avseende handel | 17 | 81 |
Finansiella placeringar | 237 | 223 |
Värderat till verkligt värde via övrigt totalresultat 3) : | ||
Derivat som säkringsredovisas | 913 | 1 575 |
| Egetkapitalinstrument valda att klassificeras som redovisade till verkligt värde via | ||
övrigt total resultat | 2 526 | 879 |
Långfristiga räntebärande placeringar | 1 610 | - |
Summa finansiella tillgångar | 44 882 | 37 827 |
| Finansiella skulder | ||
| Värderat till upplupet anskaffningsvärde: | ||
Räntebärande skulder 1) | 10 384 | 10 043 |
Övriga skulder 4) | 15 977 | 12 426 |
Värderat till verkligt värde via resultaträkningen 3) : | ||
Skuld avseende villkorad tilläggsköpeskilling | 19 | 158 |
Derivat avseende handel | 64 | 8 |
Värderat till verkligt värde via övrigt totalresultat 3) : | ||
Derivat som säkringsredovisas | 2 380 | 1 103 |
Summa finansiella skulder | 28 824 | 23 738 |
1) Verkligt värde | 10 617 | 9 840 |
MSEK | 2024 | Nivå 1 | Nivå 2 | Nivå 3 |
Obligationer och räntebärande värdepapper | 10 508 | 10 508 | - | - |
Valutaterminer | 726 | - | 726 | - |
Ränteswappar | 181 | - | 181 | - |
Elderivat | 23 | 23 | - | - |
Aktier och andelar | 2 763 | - | - | 2 763 |
Summa | 14 201 | 10 531 | 907 | 2 763 |
MSEK | 2024 | Nivå 1 | Nivå 2 | Nivå 3 |
Valutaterminer | 2 399 | - | 2 399 | - |
Ränteswappar | 3 | - | 3 | - |
Elderivat | 42 | 42 | - | - |
Skuld avseende villkorad tilläggsköpeskilling | 19 | - | - | 19 |
Summa | 2 463 | 42 | 2 402 | 19 |
203 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Rörelser i koncernens finansiella instrument nivå 3 var enligt följande:
| Onoterade aktier | Skuld avseende villkor- | |
| MSEK | och andelar | ad tilläggsköpeskilling |
Ingående balans, 1 januari 2024 | 1 102 | 158 |
Förvärv | 286 | - |
Avyttringar | -1 | - |
Utbetalningar | -- | -4 |
Vinster/förluster redovisade i resultatet | 5 | -145 |
Vinster/förluster redovisade i övrigt totalresultat | 1 371 | - |
Valutaomvärdering | - | 10 |
Utgående balans, 31 december 2024 | 2 763 | 19 |
I tabellen nedan visas kassaflöden för de derivat som kassaflödessäkras uttryckta i miljoner i lokal valuta.
EUR GBP USD
Miljoner Utflöde Inflöde Netto Utflöde Inflöde Netto Utflöde Inflöde Netto
2025 -647 761 114 -207 107 -100 -895 2 298 1 403
2026 -203 274 71 -46 42 -4 -87 705 618
2027 -86 227 141 -33 20 -13 -62 392 330
2028 -80 74 -6 - - - -26 398 372
2029 - 6 6 - - - - - -
2030 och framåt - - - - - - - - -
Summa flöden 2024 -1 016 1 342 326 -286 169 -117 -1 070 3 793 2 723
Summa flöden 2023 -532 873 341 -260 112 -148 -977 2 614 1 637
204 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Transaktionsexponering kan också uppstå som en förhandsexponering när offerter lämnas i fast pris med
exponering i utländsk valuta. Denna risk hanteras vanligtvis i en separat portfölj, offertförsäkringsportföljen
med både valutaoptioner och terminer. Nedanstående tabell visar utestående nominella nettosäkringar för
de största valutorna inom offertportföljen vid årsskiftet.
| Netto säkringar | ||||||
Terminer 1) | Optioner 2) | Summa säkring | ||||
Miljoner | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
USD | -208 | -162 | - | -75 | -208 | -237 |
EUR | -41 | -39 | -10 | -10 | -51 | -49 |
GBP | -1 | -27 | - | -10 | -1 | -37 |
| 1) Innehåller även sålda köp- och säljoptioner. |
| Nettotillgångar omräknat till SEK | ||
MSEK | 2024-12-31 | 2023-12-31 |
USD | 4 079 | 3 537 |
AUD | 1 120 | 1 087 |
ZAR | 749 | 611 |
EUR | 585 | 466 |
GBP | 462 | 493 |
DKK | 260 | 296 |
BRL | 206 | 212 |
Andra valutor | 766 | 643 |
Summa | 8 227 | 7 345 |
| Koncernens utestående derivat | |||||||
Valutaderivat | Verkligt värde 2024 | 2023 | |||||
| Lokal | Tillgång | Skuld | Lokal | ||||
Miljoner | Valuta | valuta | SEK | SEK | Netto | valuta | Netto |
Löptid upp till 1 år | EUR | -94 | 140 | 144 | -4 | -126 | 29 |
GBP | 72 | 129 | 46 | 83 | 69 | 123 | |
USD | -1 699 | 239 | 1 231 | -992 | -1 176 | -126 | |
Other | 23 | 28 | -5 | 34 | |||
Summa | 531 | 1 449 | -918 | 60 | |||
Löptid 1 till 3 år | EUR | -231 | 84 | 101 | -17 | -115 | -32 |
GBP | 8 | 19 | 21 | -2 | 61 | 31 | |
USD | -946 | 67 | 636 | -569 | -826 | 211 | |
Other | 9 | 10 | -1 | 40 | |||
Summa | 179 | 768 | -589 | 250 | |||
Löptid 3 till 5 år | EUR | 9 | 12 | 4 | 8 | -61 | 24 |
GBP | - | - | - | - | -1 | - | |
USD | -371 | 3 | 178 | -175 | 1 | -2 | |
Other | 1 | - | 1 | 3 | |||
Summa | 16 | 182 | -166 | 25 | |||
Löptid över 5 år | EUR | - | - | - | - | ||
GBP | - | - | - | - | |||
USD | - | - | - | - | |||
Summa | - | - | - | - | |||
Valutaderivat, totalt 1) | 726 | 2 399 | -1 673 | 335 |
Moderbolagets utestående derivat
Valutaderivat Verkligt värde 2024 2023
Miljoner Valuta
Lokal
valuta
Tillgång
SEK
Skuld
SEK Netto
Lokal
valuta Netto
EUR -119 520 370 150 -57 139
GBP -39 179 226 -47 24 130
USD -298 1 906 2 090 -184 -831 -272
Other 35 62 -27 58
Valutaderivat, totalt
moderbolaget 2 640 2 748 -108 55
205 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
| Saabs finansieringsfaciliteter | |||
MSEK | Ram | Utnyttjat | Till gängligt |
Revolverande kreditfacilitet (förfall 2026) | 2 000 | - | 2 000 |
Revolverande kreditfacilitet (förfall 2026) | 4 000 | - | 4 000 |
Checkräkning (förfallotidpunkt 2025) | 96 | - | 96 |
Summa bekräftade kreditfaciliteter | 6 096 | - | 6 096 |
Företagscertifikat | 5 000 | - | 5 000 |
Medium Term Notes (MTN) | 10 000 | 6 869 | 3 131 |
Summa kapitalmarknadsprogram | 21 096 | 6 869 | 14 227 |
| Finansiering (avser utnyttjade kreditfaciliteter och lån) | |||
| Varav effekt av | |||
MSEK (Nom) Förfall | Räntebindning | ingångna derivat | Kapitalbindning |
1 år | 2 319 | -3 500 | 114 |
2 år | 600 | 600 | 1 250 |
3 år | 100 | 100 | 300 |
4 år | 1 500 | 450 | 1 875 |
5 år och framåt | 2 350 | 2 350 | 3 330 |
Summa | 6 869 | - | 6 869 |
| Placeringar i räntebärande värdepapper och bankdepositioner | ||
MSEK (Nom) Förfall | Räntebindning 1) | Kapitalbindning |
1 år | 9 959 | 6 674 |
2 år | 770 | 1 362 |
3 år | 100 | 1 658 |
4 år | 40 | 315 |
5 år och framåt | 534 | 1 394 |
Summa | 11 403 | 11 403 |
206 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Räntederivat | Verkligt värde 2024 | 2023 | |||||
Miljoner | Valuta | Lokal valuta | Tillgång SEK | Skuld SEK | Netto | Lokal valuta | Netto |
Löptid upp till 1 år | SEK | 500 | 3 | - | 3 | - | 7 |
Summa | 3 | - | 3 | 7 | |||
Löptid 1 till 3 år | SEK | 700 | 19 | 2 | 17 | 1 100 | 49 |
Summa | 19 | 2 | 17 | 49 | |||
Löptid 3 till 5 år | SEK | 725 | 53 | - | 53 | 550 | 45 |
Summa | 53 | - | 53 | 45 | |||
Löptid över 5 år | SEK | 1 875 | 106 | 1 | 105 | 2 050 | 120 |
Summa | 106 | 1 | 105 | 120 | |||
Räntederivat, totalt 1)2) | 181 | 3 | 178 | 221 |
Elderivat | Verkligt värde 2024 | 2023 | ||||
| Till- | ||||||
| gång | Skuld | |||||
| Megawatt | MSEK | MSEK | Netto | Mega watt | Netto | |
Löptid upp till 1 år | 15 | 23 | 38 | -15 | 15 | -2 |
Delsumma | 23 | 38 | -15 | -2 | ||
Löptid 1 till 3 år | 11 | - | 4 | -4 | 10 | -9 |
Delsumma | - | 4 | -4 | -9 | ||
Elderivat, totalt 1) | 23 | 42 | -19 | -11 |
207 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
| Nettobelopp | Säker heter | ||||||
| Brutto- | i balans- | Ramavtal om | erhållna/ | Netto- | |||
2024 | MSEK | belopp | Kvittning | räkningen | nettning | ställda | belopp |
Valutaderivat | 726 | - | 726 | -683 | - | 43 | |
Räntederivat | 181 | - | 181 | -3 | - | 178 | |
Elderivat | 23 | - | 23 | -23 | - | - | |
Tillgångar | 930 | - | 930 | -709 | - | 221 | |
Valutaderivat | 2 399 | - | 2 399 | -683 | - | 1 716 | |
Räntederivat | 3 | - | 3 | -3 | - | - | |
Elderivat | 42 | - | 42 | -23 | - | 19 | |
Skulder | 2 444 | - | 2 444 | -709 | - | 1 735 |
| Nettobelopp | Säker heter | ||||||
| Brutto- | i balans- | Ramavtal om | erhållna/ | Netto- | |||
2023 | MSEK | belopp | Kvittning | räkningen | nettning | ställda | belopp |
Valutaderivat | 1 415 | - | 1 415 | -944 | - | 471 | |
Räntederivat | 240 | - | 240 | -19 | - | 221 | |
Elderivat | 1 | - | 1 | -1 | - | - | |
Tillgångar | 1 656 | - | 1 656 | -964 | - | 692 | |
Valutaderivat | 1 080 | - | 1 080 | -944 | - | 136 | |
Räntederivat | 19 | - | 19 | -19 | - | - | |
Elderivat | 12 | - | 12 | -1 | - | 11 | |
Skulder | 1 111 | - | 1 111 | -964 | - | 147 |
2024 | (2023) MSEK | Valuta derivat | Ränte derivat | Elderivat | Totalt | ||
Upplösning mot resultaträkningen | -619 | (65) | -6 (-1) | 2 (-98) | -623 (-34) | ||
Värdeförändring befintliga derivat | -850 | (299) | -39 | (-201) | -7 (-31) | -896 | (67) |
Värdeförändring nya derivat | -1 113 | (376) | -4 | (0) | 2 (-6) | -1 115 | (370) |
Förändring från förlängning | 274 | (404) | - (-) | - (-) | 274 | (404) | |
Totalt | -2 308 | (1 144) | -49 | (-202) | -3 (-135) | -2 360 | (807) |
2024, | MSEK | Valuta derivat | Ränte derivat | Elderivat |
Redovisat belopp i säkringsreserv | -1 489 | 173 | -19 | |
Nominellt belopp | 32 536 | 3 800 | 26 1) | |
Förfallotidpunkt | 2025-2030 | 2025-2033 | 2025-2027 | |
Säkringskvot | 1:1 | 1:1 | 1:1 | |
Värdeförändring på utestående derivat sedan 1 januari | -2 255 | -36 | -8 | |
Värdeförändring på den säkrade posten för att avgöra effektivitet | 2 255 | 43 | 8 | |
| 1) Megawatt |
Pensionsåtagande
Saabs Pensionsstiftelse bildades 2006 för att trygga merparten av koncernens pensionsåtaganden.
Stiftelsen har ett långsiktigt avkastningsmål som motsvarar årlig finansiell kostnad för pensionsskulden
enligt PRI Pensionsgaranti. Placeringsriktlinjer anger tillgångsfördelningen enligt följande 0-35 procent
aktier, 0-22,5 procent alternativa tillgångar, 15-100 procent räntebärande produkter och 0-27,5 procent
reala tillgångar. Investeringar görs i räntebärande värdepapper vars emittent som lägst har BBB i kreditrating
enligt Standard & Poor’s och Baa enligt Moody’s.
Av stiftelsens kapital var vid årets slut 29 procent (29) investerat i räntebärande, 23 procent
(26) i investeringar i fastigheter, 28 procent (27) i aktier samt 20 procent (18) i alternativa tillgångar.
Marknadsvärdet på stiftelsens tillgångar var MSEK 9 346 (8 802) den 31 december 2024 och avkastningen
uppgick till +6 procent (+8). Under 2024 kapitaliserades stiftelsen med MSEK 43 (190) och det
betalades MSEK -43 (-190) i gottgörelse från stiftelsen. Nedanstående tabell visar pensions stiftelsens
konsolideringsgrad.
MSEK | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 |
Verkligt värde på förvaltningstillgångarna | 9 346 | 8 802 | 8 120 | 8 307 |
Nuvärdet av förmåns bestämda förpliktelser 1) | 10 301 | 10 128 | 8 995 | 12 832 |
Konsolideringsgrad | 91% | 87% | 90% | 65% |
Pensionsförpliktelse enligt PRI | 9 273 | 8 581 | 7 681 | 6 404 |
Konsolideringsgrad | 101% | 103% | 106% | 130% |
1) Avser den pensionsförpliktelse som förvaltningstillgångarna avser att täcka.
208 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Not 37. Närstående
Not 38. Koncernföretag
Väsentliga koncernföretagsinnehav
Ägarandel i %
| Koncern företagets | |||
| Koncernföretag | säte, land | 2024 | 2023 |
Combitech AB | Växjö, Sverige | 100 | 100 |
Saab Australia Pty Ltd | Australien | 100 | 100 |
Saab Barracuda AB | Västervik, Sverige | 100 | 100 |
Saab Canada, Inc. | Kanada | 100 | 100 |
Saab Danmark A/S | Danmark | 100 | 100 |
Saab Deutschland GmbH | Tyskland | 100 | 100 |
Saab Digital Air Traffic Solutions AB | Timrå, Sverige | 100 | 100 |
Saab Dynamics AB | Karlskoga, Sverige | 100 | 100 |
Saab Grintek Defence (Pty) Ltd | Sydafrika | 100 | 100 |
Saab, Inc. | USA | 100 | 100 |
Saab Kockums AB | Malmö, Sverige | 100 | 100 |
Saab Seaeye Ltd | Storbritannien | 100 | 100 |
Saab UK Ltd | Storbritannien | 100 | 100 |
Det totala ägandet för innehav utan bestämmande inflytande uppgår till MSEK 309 (327). Inget innehav utan
bestämmande inflytande bedöms som väsentligt.
Not 36. Ställda säkerheter och eventualförpliktelser
Koncernen | Moderbolaget | |||
| MSEK | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 |
| Eventualförpliktelser | ||||
Garantiåtaganden, PRI Pensionsgaranti | 186 | 172 | 186 | 172 |
| Garantier avseende koncernföretagens åtaganden | ||||
mot kunder | - | - | 8 346 | 8 875 |
Borgensförbindelser till förmån för joint ventures | 12 | 12 | - | - |
Borgensförbindelser till förmån för intresse företag | 15 | 20 | 4 | 9 |
Summa | 213 | 204 | 8 536 | 9 056 |
| brasilianska upphandlingen av stridsflygplan. Dessa utredningar avslutades utan att påvisa något felaktigt | justitiedepartement I detta ärende. Myndigheter i både Brasilien och Sverige har tidigare utrett delar av den | |||||||
| agerande av Saab. | ||||||||
Koncernen har | utfärdat bankgarantier avseende | primärt | förskott | och | fullgörande om | MSEK | 19 111 | (20 270). |
| Dessa garantieer utgör inte eventualförpliktelser eftersom sannolikheten för ett utflöde av resurser är | ||||||||
| ytterst liten och därmed redovisas inget värde i tabellen över eventualför pliktelser. |
209 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
| Moderbolaget | ||
MSEK | 2024 | 2023 |
| Ackumulerade anskaffningsvärden | ||
Ingående balans 1 januari | 19 398 | 19 338 |
Nyemissioner/lämnade kapitaltillskott | 771 | 379 |
Förvärv | 21 | 24 |
Försäljningar och likvidationer | -62 | -343 |
Utgående balans 31 december | 20 128 | 19 398 |
| Ackumulerade nedskrivningar | ||
Ingående balans 1 januari | -12 901 | -12 748 |
Årets nedskrivningar | -183 | -153 |
Utgående balans 31 december | -13 084 | -12 901 |
Redovisat värde 31 december | 7 044 | 6 497 |
Specifikation av moderbolagets innehav av andelar i koncernföretag
| Redo visat | ||||
| Antal | Andel | värde, | ||
| 2024-12-31 | andelar | i % | MSEK | |
| Koncernföretag/Organisationsnummer/Säte | ||||
Celsius AB, 556194-4652, Linköping | 5 000 | 100,0 % | 144 | |
Celsius Invest AB, 556164-6588, Stockholm | 1 720 000 | 100,0% | 158 | |
Combitech AB, 556218-6790, Växjö | 100 000 | 100,0% | 1 064 | |
Fastighets AB Linköping Malmen 27, 556354-6349, Linköping | 20 000 | 100,0% | 4 | |
Fastighets AB Stensholm-Huskvarna, 556030-2746, Jönköping | 150 000 | 100,0% | 42 | |
FFV Ordnance AB, 556414-8194, Karlskoga | 100 000 | 100,0% | 10 | |
Muskövarvet AB, 556675-3496, Haninge | 1 002 | 100,0% | 61 | |
N. Sundin Dockstavarvet AB, 556193-6138, Kramfors | 5 100 | 100,0% | 85 | |
Saab Air Traffic Management AB, 559464-9872, Göteborg | 1 000 | 100,0% | 174 | |
Saab Airport AB, 556366-8333, Linköping | 5 000 | 100,0% | 3 | |
Saab Asia Pacific Co. Ltd, Thailand | 1 000 | 100,0% | 12 | |
Saab Barracuda AB, 556045-7391, Västervik | 200 000 | 100,0% | 107 | |
Saab Canada, Inc., Kanada | 25 765 | 100,0% | 1 | |
Saab Czech s.r.o, Tjeckien | - | 100,0% | 25 | |
Saab Danmark A/S, Danmark | - | 100,0% | 103 | |
Saab Deutschland GmbH, Tyskland | - | 100,0% | 311 | |
Saab Digital Air Traffic Solutions AB, 559060-0747, Timrå | 500 | 100,0% | 124 | |
Saab Dynamics AB, 556264-6074, Karlskoga | 500 000 | 100,0% | 357 | |
Saab Emerging Technologies Norrmalm AB, 559334-2180, Stockholm | 1 000 | 100,0% | 12 | |
Saab France S.A.S, Frankrike | - | 100,0% | 0 | |
Saab India Technologies Private Limited, Indien | 100 000 | 100,0% | 0 | |
Saab International AB, 556267-8994, Stockholm | 50 000 | 100,0% | 14 |
| Redo visat | |||
| Antal | Andel | värde, | |
| 2024-12-31 | andelar | i % | MSEK |
Saab Kenya Ltd, Kenya | 2 000 | 100,0% | 0 |
Saab Kockums AB, 556205-5623, Malmö | 500 000 | 100,0% | 340 |
SAAB LTD, Förenade Arabemiraten | 100 | 100,0% | 0 |
Saab Microwave Systems AB, 556028-1627, Mölndal | 300 000 | 100,0% | 49 |
Saab Nordic Defence Industries A/S, Danmark | 1 000 | 100,0% | 60 |
Saab North America, Inc., USA | - | 100,0% | 2 419 |
Saab South Africa (Pty) Ltd, Sydafrika | - | 100,0% | 443 |
Saab Tactical Electronics AB, 559238-1627, Linköping | 1 000 | 100,0% | 51 |
Saab Technologies Norway AS, Norge | 1 000 | 100,0% | 3 |
Saab Technologies s.r.o., Tjeckien | - | 100,0% | - |
Saab TransponderTech AB, 556628-6398, Linköping | 1 000 | 100,0% | 110 |
Saab UK LTD, UK | 100 000 | 100,0% | 277 |
Saab Ventures AB, 556757-5211, Linköping | 1 000 | 100,0% | 0 |
UMS Skeldar Sweden AB, 559006-2245, Linköping | 500 | 100,0% | 369 |
UMS Skeldar AB, 556829-2949, Linköping | 500 | 100,0% | 12 |
UMS Skeldar AG, Schweiz | - | 100,0% | 20 |
Vilande bolag m.m. | - | - | 80 |
Redovisat värde vid årets slut | 7 044 |
210 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Not 39. Obeskattade reserver
Moderbolaget
MSEK 2024 2023
Periodiseringsfond:
Ingående balans 1 januari 2 797 2 336
Årets avsättning 1 090 770
Årets återföring -530 -309
Utgående balans 31 december 3 357 2 797
Ackumulerade avskrivningar utöver/under plan
Byggnader och mark:
Ingående balans 1 januari - -
Årets avskrivningar utöver/under plan - -
Utgående balans 31 december - -
Maskiner och inventarier:
Ingående balans 1 januari 1 129 973
Årets avskrivningar utöver plan 264 156
Utgående balans 31 december 1 393 1 129
Summa obeskattade reserver 31 december 4 750 3 926
Not 40. Kassaflödesanalys, tilläggs upplysningar
Nedan redovisas koncernens fria kassaflöde och en avstämning mot årets kassaflöde i
kassaflödesanalysen.
Fritt kassaflöde
Koncernen
MSEK 2024 2023
Kassaflöde från den löpande verksamheten
före förändringar i rörelsekapital exklusive skatter och andra finansiella poster
1)
8 269 6 777
Kassaflöde från förändringar i rörelsekapital:
Avtalstillgångar och -skulder 7 218 2 915
Varulager -4 890 -2 691
Övriga rörelsefordringar -5 464 -1 922
Övriga rörelseskulder 3 589 2 020
Avsättningar -1 456 -408
Förändring av rörelsekapital -1 003 -86
Kassaflöde från den löpande verksamheten exklusive skatter och andra
finansiella poster 7 266 6 691
Investeringsverksamheten:
Förvärv av immateriella anläggningstillgångar -827 -1 031
Förvärv av materiella anläggningstillgångar -4 012 -2 507
Avyttring av materiella anläggningstillgångar 70 4
Kassaflöde från investeringsverksamheten
2)
-4 769 -3 534
Operationellt kassaflöde 2 497 3 157
Skatter och andra finansiella poster -1 224 -815
Avyttring och förvärv av finansiella tillgångar -290 -896
Förvärv av verksamheter -15 -262
Avyttring av koncernföretag och andra verksamheter 25 382
Fritt kassaflöde 993 1 566
1) Inkluderar även amortering av leasingskulder.
2) Kassaflöde från investeringsverksamheten exklusive förändring av kortfristiga placeringar och övriga räntebärande
tillgångar samt exklusive avyttring och förvärv av finansiella tillgångar, förvärv av verksamheter och avyttring av kon-
cernföretag. I de fall förvärv och avyttring av finansiella anläggningstillgångar bedöms vara av rörelsekaraktär ingår dock
posten i investeringsverksamheten.
211 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Fritt kassaflöde jämfört med årets kassaflöde i kassaflödesanalysen
MSEK 2024 2023
Fritt kassaflöde 993 1 566
Investeringsverksamheten – räntebärande:
Kortfristiga placeringar 2 471 -1 233
Andra finansiella placeringar och fordringar -1 604 -372
Finansieringsverksamheten:
Amortering av lån -678 -1 075
Upptagande av lån 331 1 250
Utbetald utdelning till moderbolagets aktieägare -856 -703
Utbetald utdelning till innehav utan bestämmande inflytande -41 -126
Transaktioner med innehav utan bestämmande inflytande - 10
Årets kassaflöde 616 -683
Tilläggsupplysningar till kassaflödesanalys
Likvida medel
Koncernen
| MSEK | 2024-12-31 | 2023-12-31 |
| Följande delkomponenter ingår i likvida medel: | ||
Kassa och bank | 2 543 | 1 629 |
Bankdepositioner | 300 | 500 |
Summa enligt rapporten över finansiell ställning | 2 843 | 2 129 |
Summa enligt kassaflödesanalysen | 2 843 | 2 129 |
Moderbolaget
MSEK
2024-12-31 2023-12-31
Följande delkomponenter ingår i likvida medel:
Kassa och bank 603 253
Bankdepositioner 300 500
Summa enligt balansräkningen 903 753
Summa enligt kassaflödesanalysen 903 753
Räntor och utdelning
Koncernen Moderbolaget
MSEK | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
Erhållen utdelning | 22 | 36 | 129 | 383 |
Erhållen ränta | 390 | 340 | 469 | 389 |
Erlagd ränta | -465 | -437 | -476 | -466 |
Summa | -53 | -61 | 122 | 306 |
| Justeringar för poster som inte ingår i kassaflödet | ||||
Koncernen | Moderbolaget | |||
MSEK | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
Avskrivningar | 2 645 | 2 265 | 842 | 730 |
Avsättningar | 787 | 399 | 615 | 291 |
Nedskrivningar | 95 | 21 | 183 | 153 |
| Realisationsresultat vid försäljning av koncern- och | ||||
intresse företag och joint ventures | -18 | -328 | - | -234 |
Resultatandelar i intresseföretag och joint ventures | -72 | 685 | 80 | 930 |
Orealiserad förändring av verkligt värde biologiska tillgångar | 0 | -6 | - | - |
Negativ goodwill från förvärvsanalys | - | -144 | - | - |
Utdelning och koncern bidrag från/till koncern företag | - | - | -2 517 | -2 720 |
Övrigt | -68 | 58 | 252 | 187 |
Summa | 3 369 | 2 950 | -545 | -663 |
| Icke kassaflödes- | påverkande | |||||
| förändringar | ||||||
| Omräk- | ||||||
| nings- | Nya avtal/ | |||||
| Kassa- | differen- | om- | ||||
| Koncernen, MSEK | 2023-12-31 | flöden 1) | ser | värdering 2) | 2024-12-31 | |
| Räntebärande skulder | ||||||
Obligationer och andra skuldebrev | 7 270 | -400 | 5 | 318 | 7 193 | |
Skulder till intresseföretag och joint ventures | 49 | 6 | - | - | 55 | |
Leasingskulder | 2 675 | -690 | 57 | 990 | 3 032 | |
Övriga räntebärande skulder | 48 | 47 | 9 | - | 104 | |
Summa räntebärande skulder | 10 042 | -1 037 | 71 | 1 308 | 10 384 | |
| Icke kassaflödes- | påverkande | |||||
| förändringar | ||||||
| Omräk- | ||||||
| nings- | Nya avtal/ | |||||
| Kassa- | differen- | om- | ||||
| Koncernen, MSEK | 2022-12-31 | flöden 1) | ser | värdering | 2023-12-31 | |
| Räntebärande skulder | ||||||
Obligationer och andra skuldebrev | 7 101 | 165 | 4 | - | 7 270 | |
Skulder till intresseföretag och joint ventures | 48 | - | 1 | - | 49 | |
Leasingskulder | 2 794 | -586 | -18 | 485 | 2 675 | |
Övriga räntebärande skulder | 45 | 10 | -7 | - | 48 | |
Summa räntebärande skulder | 9 988 | -411 | -20 | 485 | 10 042 | |
212 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Icke kassaflödes-
påverkande
förändringar
Moderbolaget, MSEK
2023-12-31
Kassa-
flöden
1)
Omräknings-
differenser
Nya avtal/
om-
värdering
2)
2024-12-31
Räntebärande skulder, externa
Obligationer och andra skuldebrev 7 270 -400 5 318 7 193
Skulder till intresseföretag och joint ventures 49 6 - - 55
Summa räntebärande skulde, externa 7 319 -394 5 318 7 248
Icke kassaflödes-
påverkande
förändringar
Moderbolaget, MSEK
2022-12-31
Kassa-
flöden
1)
Omräknings-
differenser
Nya avtal/
om värdering 2023-12-31
Räntebärande skulder, externa
Obligationer och andra skuldebrev 7 101 165 4 - 7 270
Skulder till intresseföretag och joint ventures 48 4 -3 - 49
Summa räntebärande skulder, externa 7 149 169 1 - 7 319
| 2) Belopp avseende Obligationer och andra skuldebrev 2024 avser ökning genom lån avseende aktieswapavtal | ||
| Avyttring av koncernföretag och verksamheter | ||
| Koncernen | ||
| MSEK | 2024 | 2023 |
| Avyttrade tillgångar och skulder | ||
Immateriella anläggningstillgångar | 4 | 41 |
Materiella anläggningstillgångar | 1 | 28 |
Uppskjutna skattefordringar | - | 13 |
Rörelsefordringar | 7 | 178 |
Likvida medel | 2 | 77 |
Summa tillgångar | 14 | 337 |
Uppskjutna skatteskulder | - | 17 |
Rörelseskulder | 8 | 105 |
Summa skulder | 8 | 122 |
Försäljningspris | 27 | 592 |
Erhållen köpeskilling | 27 | 459 |
Avgår likvida medel i avyttrade verksamheter | -2 | -77 |
Påverkan på koncernens likvida medel | 25 | 382 |
Not 41. Rörelseförvärv
I det första kvartalet 2024 slutförde Saab förvärvet av resterande andelar i UMS Skeldar AG för en mindre
ersättning. UMS Skeldar AG-koncernen var ett intresseföretag i jämförelseperioden 2023. I det fjärde
kvartalet 2023 förvärvade Saab två dotterföretag i Sverige från UMS Skeldar AG mot en mindre ersättning
och ingick i ett avtal om att förvärva resterande andelar i UMS Skeldar AG.
I början av det tredje kvartalet 2024 avyttrade Combitech sin verksamhet i Norge mot en mindre
ersättning.
| Under året fastställdes förvärvsanalysen för det under 2023 förvärvade bolaget BlueBear Systems Group | |
| Ltd (BlueBear). I fjärde kvartalet 2024 gjordes en omvärdering av villkorad köpeskilling samt en nedskrivning |
| av immateriella tillgångar avseende förvärvade kundrelationer relaterade till förvärvet av BlueBear. För mer |
information se not 43 Jämförelsestörande poster.
213 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Not 42. Uppgifter om moderbolaget
Linköping. Moderbolagets B-aktier är registrerade på Nasdaq Stockholm. Adressen till huvudkontoret är
Koncernredovisningen för år 2024 består av moderbolaget och dess koncernföretag, tillsammans
benämnda koncernen. I koncernen ingår även andel av innehaven i intresseföretag och joint venture-företag.
Not 44. I bokslutet använda valutakurser
Balansdagskurs | Medelkurs | |||||
Land | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | ||
Australien | AUD | 1 | 6,84 | 6,82 | 6,98 | 7,04 |
Brasilien | BRL | 1 | 1,78 | 2,06 | 1,97 | 2,13 |
Danmark | DKK | 100 | 153,88 | 148,23 | 153,30 | 153,98 |
Euro | EUR | 1 | 11,48 | 11,05 | 11,43 | 11,47 |
Indien | INR | 100 | 12,87 | 12,01 | 12,63 | 12,85 |
Kanada | CAD | 1 | 7,65 | 7,55 | 7,72 | 7,86 |
Norge | NOK | 100 | 96,93 | 97,94 | 98,34 | 100,46 |
Schweiz | CHF | 1 | 12,22 | 11,83 | 12,00 | 11,81 |
Storbritannien | GBP | 1 | 13,81 | 12,72 | 13,51 | 13,19 |
Sydafrika | ZAR | 100 | 58,79 | 53,86 | 57,68 | 57,53 |
Tjeckien | CZK | 100 | 45,55 | 44,73 | 45,52 | 47,84 |
USA | USD | 1 | 11,00 | 9,99 | 10,56 | 10,61 |
Not 43. Jämförelsestörande poster
Jämförelsestörande post Affärsområde Rad 2024 2023
Realisationsvinst avyttring Combitech
Norge Combitech Övriga rörelseintäkter 18 -
Omvärdering av villkorad
tilläggsköpeskilling Surveillance Övriga rörelseintäkter 112 -
Nedskrivning av immateriella tillgångar
avseende förvärvade kundrelationer Surveillance Försäljningskostnader -72 -
Nedskrivning av intresseföretag Corporate
Andel av intresseföretags och
joint ventures resultat - -494
Realisationsvinst avyttning
MTM-verksamheten Surveillance Övriga rörelseintäkter - 270
Realisationsvinst avyttning fastighet Corporate Övriga rörelseintäkter - 58
Negativ goodwill från preliminär
förvärvsanalys Corporate Övriga rörelseintäkter - 144
Summa 58 -22
De jämförelsestörande posterna ingår i koncernens rörelseresultat. Rörelseresultat justerat för
jämförelsestörande poster rapporteras inte för helåret 2024 eller 2023.
214 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Orderstock Totalt värde på utestående ordrar vid årets slut.
Organisk försäljningstillväxt Förändring av försäljningsintäkter i procent justerat för valutaeffekter
vid omräkning av utländska dotterföretag och strukturförändringar såsom förvärv och avyttringar av
dotterföretag.
Resultat per aktie Årets resultat hänförligt till moderbolagets aktieägare dividerat med genomsnittligt
antal aktier före och efter full utspädning. Ingen utspädnings effekt föreligger om årets resultat är negativt.
Räntabilitet på eget kapital Årets resultat i procent av genomsnittligt eget kapital.
Räntabilitet på sysselsatt kapital Rörelseresultatet ökat med finansiella intäkter i procent av
genomsnittligt sysselsatt kapital.
Räntetäckningsgrad Rörelseresultat ökat med finansiella intäkter dividerat med finansiella kostnader.
Rörelsemarginal Rörelseresultat (EBIT) i procent av försäljningsintäkter.
Rörelsemarginal justerad för jämförelsestörande poster Rörelseresultat justerat för jämförelsestörande
poster i procent av justerade försäljningsintäkter.
Rörelseresultat Resultat före finansiella poster och skatt.
Rörelseresultat justerat för jämförelsestörande poster Rörelseresultat (EBIT) med justering för poster
som klassificerats som jämförelsestörande poster.
Soliditet Eget kapital i förhållande till balansomslutningen.
Sysselsatt kapital Totala tillgångar med avdrag för icke räntebärande skulder.
Överskottsgrad Rörelseresultat ökat med finansiella intäkter i procent av försäljningsintäkter.
Not 46. Väsentliga händelser efter periodens slut
• Den 17 januari gav Saab en uppdatering på Q4 och kommenterade högre organisk försäljningstillväxt
för helåret 2024. Försäljningsintäkter för helåret 2024 förväntades bli cirka SEK 63,8 miljarder (51,6),
motsvarande en organisk försäljningstillväxt på 23,4 %.
• Den 29 januari meddelade Saab att Jonas Hjelm, före detta chef för Government Affairs, omgående
lämnar sin roll och Saabs koncernledningför att bli senior rådgivare inom bolaget.
• Den 31 januari meddelade Saab ett antal förändringar som påverkar bolagets koncernledning. Eva
Karlsson har utsetts till Chief Operating Officer (COO) och kommer att ingå i Saabs koncernledning. Till
följd av detta kommer Saabs centrala Operational Excellence-funktion att flyttas till COO-organisationen.
Charlotta Björklund, idag chef för Operational Excellence, lämnar koncernledningen den 1 mars 2025
och rapporterar i fortsättningen till COO. Vidare minskar Saab på ansvarsområdet för den centrala
strategifunktionen, som nu kommer att fokusera på koncernövergripande strategifrågor. Christian
Hedelin, som idag är Saabs strategichef, lämnar till följd av detta koncernledningen för att fortsättningsvis
rapportera till Saabs vice vd Anders Carp.
Not 45. Nyckeltalsdefinitioner
Nedan följer definitioner av finansiella nyckeltal som används i rapporten. För mer information och
förklaringar av användandet av respektive nyckeltal se saabgroup.com, investor, financial data, key ratios.
Antal tillsvidareanställda Sammanräkning av alla anställda av företaget, exklusive visstidsanställda och
konsulter.
Bruttomarginal Bruttoresultat i procent av försäljningsintäkter.
Bruttomarginal justerad för jämförelsestörande poster Bruttoresultat justerat för jämförelsestörande
poster i procent av justerade försäljningsintäkter.
Bruttoresultat justerat för jämförelsestörande poster Bruttoresultat med justering för poster som
klassificerats som jämförelsestörande poster.
EBITDA Rörelseresultat före av- och nedskrivningar.
EBITDA justerat för jämförelsestörande poster Rörelseresultat före av- och nedskrivningar med justering
för poster som klassificerats som jämförelsestörande poster.
EBITDA–marginal Rörelseresultat före av- och nedskrivningar i procent av försäljningsintäkter.
EBITDA–marginal justerad för jämförelsestörande poster Rörelseresultat före av- och nedskrivningar
justerat för jämförelsestörande poster i procent av justerade försäljningsintäkter.
Effektiv skattesats Aktuella och uppskjutna skatter i procent av resultat före skatt.
Eget kapital per aktie Eget kapital hänförligt till moderbolagets aktieägare dividerat med antal aktier,
exklusive aktier i eget förvar, vid årets utgång.
Forskning och utveckling, FOU Forsknings- och utvecklingskostnader redovisas separat i
resultaträkningen och innehåller kostnader för egenfinansierad ny- och vidareutveckling av produkter
samt avskrivning och eventuell nedskrivning av aktiverade utvecklingsutgifter. Utgifter för egenfinansierad
forskning och utveckling innehåller både kostnadsförda utgifter exklusive avskrivningar och nedskrivningar,
och utgifter aktiverade i balansräkningen som utvecklingskostnader. Totala utgifter för forskning och
utveckling innehåller utöver utgifter för egenfinansierad forskning och utveckling, den del av Saabs
forskning och utveckling som bedrivs tillsammans med kunder och som rapporteras under kostnad för sålda
varor.
Fritt kassaflöde Kassaflöde från den löpande verksamheten inklusive amortering av leasingskulder samt
kassaflöde från investeringsverksamheten exklusive förvärv och avyttring av kortfristiga placeringar och
andra räntebärande finansiella tillgångar.
Fritt kassaflöde per aktie Fritt kassaflöde dividerat med genomsnittligt antal aktier efter utspädning.
FTE, Full Time Equivalent, heltidsekvivalent Hänvisar till antalet anställda heltidsekvivalenter. Exkluderar
långtidsfrånvarande och konsulter men inkluderar visstidsanställda och deltidsanställda.
Försäljningsintäkter justerat för jämförelsestörande poster Försäljningsintäkter med justering för poster
som klassificerats som jämförelsestörande poster.
Kassaflödeskonvertering Operationellt kassaflöde dividerat med rörelseresultat.
Kapitalomsättningshastighet Försäljningsintäkter dividerat med genomsnittligt sysselsatt kapital.
Nettoinvesteringar Förvärv och avyttringar av immateriella och materiella anläggningstillgångar.
Nettolikviditet/nettoskuld Likvida medel, kortfristiga placeringar och ränte bärande fordringar med avdrag
för räntebärande skulder och avsättningar för pensioner exklusive avsättning för pensioner hänförlig till
särskild löneskatt.
Nettolikviditet/nettoskuld i förhållande till EBITDA Nettolikviditet/nettoskuld vid periodens utgång
dividerat med 12 månaders rullande rapporterad EBITDA.
Operationellt kassaflöde Kassaflöde från den löpande verksamheten, exklusive skatter och andra
finansiella poster, amortering av leasingskulder samt förvärv och avyttringar av immateriella och materiella
anläggningstillgångar.
Orderingång Totalt värde på mottagna ordrar under året.
215 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Saab är ett av världens ledande högteknologiska
företag, vilket innebär att Saabs verksamhet
präglas av komplexa utvecklingsuppdrag i
teknologins framkant. Saab har under åren
bedrivit betydande utvecklingsprojekt
och hanterat därmed förknippade risker
med stor framgång. Se vidare risker och
osäkerhetsfaktorer i årsredovisningen.
Styrelsen föreslår en total utdelning om MSEK
1 073 (853), en ökning med 26 procent, vilket
motsvarar SEK 2,00 (1,60 justerat för aktiesplit
4:1) per aktie.
Saab AB:s fria egna kapital uppgår till
MSEK 15 390 och balanserade vinstmedel
i koncernen uppgår till MSEK 27 035 före
genomförd utdelning.
Årets resultat för koncernen hänförlig till
moderbolagets aktieägare uppgick till MSEK
4 171 och för moderbolaget till MSEK 2 565.
Efter genomförd utdelning till aktieägarna
uppgår koncernens soliditet till 35,2 procent
jämfört med koncernens mål på 30 procent.
Soliditeten har sedan börsintroduktionen 1998
ökat från 22,0 procent till 35,9 procent.
Saabs bruttoinvesteringar för 2024 uppgick
till MSEK 4 012. Investeringar sker dessutom
i forskning och utveckling som under 2024
uppgick till MSEK 2 705 varav MSEK 530 har
aktiverats i balansräkningen.
Saab har vid årets slut en nettolikviditet
inkluderande likvida medel, kortfristiga
placeringar och räntebärande fordringar
avräknat räntebärande skulder inklusive
leasingskulder och avsättningar för
pensionsåtaganden, som uppgår till
MSEK 2211.
Föreslagen ut delning bedöms inte påverka
Saabs förmåga att, på kort eller lång sikt, fullgöra
koncernens åtaganden.
Det bedöms att den föreslagna utdelningen
är försvarlig med hänsyn till vad som anges
i 17 kap. 3 § andra och tredje styckena i ABL
2005:551:
1. de krav som verksamhetens art, omfattning
och risker ställer på storleken av det egna
kapitalet och
2. bolagets konsolideringsbehov, likviditet och
ställning i övrigt.
Styrelsen i Saab AB
Utdelningsmotivering
Styrelsens yttrande enligt 18 kap. 4 § ABL avseende föreslagen utdelning – Saab AB.
216 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Styrelsen och verkställande direktören föreslår
att till årsstämman förfogande stående
vinstmedel i Moderbolaget:
SEK
Balanserade vinstmedel 7 268 016 739
Överkursfond 5 557 130 127
Årets totalresultat 2 565 306 277
Summa 15 390 453 143
disponeras enligt följande:
Till aktieägarna utdelas
2,00 SEK per aktie 1 072 935 540
Till överkursfond 5 557 130 127
I ny räkning överföres 8 760 387 476
Summa 15 390 453 143
Efter genomförande av föreslagen
vinstdisposition får Moderbolaget följande egna
kapital:
SEK
Aktiekapital 2 173 533 552
Reservfond 542 471 135
Uppskrivningsfond 631 228 918
Överkursfond 5 557 130 127
Balanserad vinst 8 760 387 476
Summa 17 664 751 208
Bolagets policy är att över en konjunkturcykel
utdela 20–40 procent av årets nettovinst.
Styrelsens och verkställande direktörens förslag
är att MSEK 1 073 (853), eller 2,00 SEK (1,60
justerat för aktiesplit 4:1) per aktie delas ut till
aktieägarna. Detta är beräknat på antal utestående
aktier per 31 december 2024, det vill säga
536 467 770 (532 989 260 justerat för aktiesplit
4:1). Soliditeten för Saab uppgår till 35,9 procent
(39,1) och efter genomförd vinstdisposition
uppgår soliditeten till35,2 procent (38,5).
Förslag till vinstdisposition 2024
217 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Undertecknade försäkrar att koncern- och
årsredovisningen har upprättats i enlighet
med internationella redovisningsstandarder
IFRS, sådana de antagits av EU, respektive god
redovisningssed och ger en rättvisande bild av
koncernens och moderbolagets ställning och
resultat, samt att förvaltningsberättelsen ger
en rättvisande översikt över utvecklingen av
koncernens och moderbolagets verksamhet,
ställning och resultat samt beskriver väsentliga
risker och osäkerhetsfaktorer som de företag
som ingår i koncernen står inför.
Marcus Wallenberg
Ordförande
Bert Nordberg
Vice ordförande
Lena Erixon
Styrelseledamot
Henrik Henriksson
Styrelseledamot
Danica Kragic Jensfelt
Styrelseledamot
Johan Menckel
Styrelseledamot
Erika Söderberg Johnsson
Styrelseledamot
Sebastian Tham
Styrelseledamot
Joakim Westh
Styrelseledamot
Anders Ynnerman
Styrelseledamot
Stefan Andersson
Styrelseledamot
Göran Andersson
Styrelseledamot
Magnus Gustafsson
Styrelseledamot
Micael Johansson
Verkställande direktör och
styrelseledamot
Vår revisionsberättelse har avgivits den 28 februari 2025
PricewaterhouseCoopers AB
Fredrik Göransson
Auktoriserad revisor
Huvudansvarig revisor
Camilla Samuelsson
Auktoriserad revisor
Styrelsens undertecknande
Linköping 28 februari 2025
218 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Rapport om årsredovisningen och
koncernredovisningen
Uttalanden
Vi har utfört en revision av årsredovisningen och
koncernredovisningen för Saab AB (publ) för år
2024 med undantag för hållbarhetsrapporten
och bolagsstyrningsrapporten på sidorna
66 till 145 respektive 51 till 62. Bolagets
årsredovisning och koncernredovisning ingår på
sidorna 45 till 218 i detta dokument.
Enligt vår uppfattning har årsredovisningen
upprättats i enlighet med årsredovisningslagen
och ger en i alla väsentliga avseenden
rättvisande bild av moderbolagets finansiella
ställning per den 31 december 2024 och
av dess finansiella resultat och kassaflöde
för året enligt årsredovisningslagen.
Koncernredovisningen har upprättats i
enlighet med årsredovisningslagen och ger
en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild
av koncernens finansiella ställning per den
31 december 2024 och av dess finansiella
resultat och kassaflöde för året enligt IFRS
Redovisningsstandarder, såsom de antagits av
EU, och årsredovisningslagen.
Förvaltningsberättelsen är förenlig med
årsredovisningens och koncernredovisningens
övriga delar. Våra uttalanden omfattar
inte hållbarhetsrapporten och
bolagsstyrningsrapporten på sidorna 66 till 145
respektive 51 till 62.
Vi tillstyrker därför att bolagsstämman
fastställer resultaträkningen och
balansräkningen för moderbolaget samt
resultaträkningen och rapporten över finansiell
ställning för koncernen.
Våra uttalanden i denna rapport om
årsredovisningen och koncernredovisningen
är förenliga med innehållet i den
kompletterande rapport som har
överlämnats till moderbolagets och
koncernens revisionsutskott i enlighet med
revisorsförordningens (537/2014) artikel 11.
Grund för uttalanden
Vi har utfört revisionen enligt International
Standards on Auditing (ISA) och god
revisionssed i Sverige. Vårt ansvar enligt
dessa standarder beskrivs närmare i avsnittet
Revisorns ansvar. Vi är oberoende i förhållande
till moderbolaget och koncernen enligt god
revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort
vårt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Detta
innefattar att, baserat på vår bästa kunskap
och övertygelse, inga förbjudna tjänster som
avses i revisorsförordningens (537/2014)
artikel 5.1 har tillhandahållits det granskade
bolaget eller, i förekommande fall, dess
moderföretag eller dess kontrollerade företag
inom EU.
Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är
tillräckliga och ändamålsenliga som grund för
våra uttalanden.
Vår revisionsansats
Revisionens inriktning och omfattning
Vi utformade vår revision genom att fastställa
väsentlighetsnivå och bedöma risken för
väsentliga felaktigheter i de finansiella
rapporterna. Vi beaktade särskilt de områden
där verkställande direktören och styrelsen
gjort subjektiva bedömningar, till exempel
viktiga redovisningsmässiga uppskattningar
som har gjorts med utgångspunkt från
Revisionsberättelse
Till bolagsstämman i Saab AB (publ), org nr 556036-0793
antaganden och prognoser om framtida
händelser, vilka till sin natur är osäkra. Liksom
vid alla revisioner har vi också beaktat risken
för att styrelsen och verkställande direktören
åsidosätter den interna kontrollen, och
bland annat övervägt om det finns belägg för
systematiska avvikelser som givit upphov
till risk för väsentliga felaktigheter till följd av
oegentligheter.
Vi anpassade vår revision för att utföra en
ändamålsenlig granskning i syfte att kunna
uttala oss om de finansiella rapporterna som
helhet, med hänsyn tagen till koncernens
struktur, redovisningsprocesser och kontroller
samt den bransch i vilken koncernen verkar.
I syfte att utforma en ändamålsenlig revision
har vi uppdaterat vår förståelse kring hur Saabs
verksamhet är organiserad, om viktiga system
och processer samt de interna kontroller som
finns för att ge styrelse och ledning trygghet i
att den finansiella rapporteringen håller en hög
precision. För det ändamålet har vi genomfört
intervjuer med ledande befattningshavare
på olika nivåer i koncernen och ledare för
koncernfunktioner samt tagit del av rapporter,
policys, instruktioner och planerings- och
styrningsdokument. Vi har även haft en
regelbunden dialog med internrevisions- och
intern kontroll-funktionerna för att dela relevant
information och koordinera aktiviteter om och
när det har bedömts relevant.
En stor del av Saabs intäkter och resultat
kommer från långa kundkontrakt med
betydande inslag av utveckling och
anpassningar för specifika kunder, vilka är
förknippade med tekniska och affärsmässiga
risker. Intäktsredovisning och resultatavräkning
sker i många projekt enligt successiv
vinstavräkning vilka i sin tur baseras på
ledningens uppskattningar och mätning av
färdigställandegrad, beräknad marginal och
totala kostnader och risker. Detta ställer stora
krav på projektkontroll och uppföljning för att
vid varje tidpunkt säkerställa att antaganden
och bedömningar om projektkostnader och
intäkter ger en tillfredsställande grund för
redovisning av intäkter och resultat. I många
fall innebär också kundprojekten stora inslag
av löpande interagerande med både beställare
och underleverantörer varför kundprojektens
ekonomiska utfall inte enbart beror på Saabs
egna aktiviteter utan också av andra parter.
I revisionen har vi fokuserat på verksamheten
i moderbolaget Saab AB (publ) samt
dotterbolagen Saab Dynamics AB, Saab
Kockums AB och Combitech AB. Därutöver har
enheter i Australien och USA varit föremål för
granskningsåtgärder.
Väsentlighet
Revisionens omfattning och inriktning
påverkades av vår bedömning av väsentlighet.
En revision utformas för att uppnå en rimlig
grad av säkerhet om huruvida de finansiella
rapporterna innehåller några väsentliga
felaktigheter. Felaktigheter kan uppstå till följd av
oegentligheter eller misstag. De betraktas som
väsentliga om enskilt eller tillsammans rimligen
kan förväntas påverka de ekonomiska beslut
som användarna fattar med grund i de finansiella
rapporterna.
219 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Baserat på professionellt omdöme fastställde
vi vissa kvantitativa väsentlighetstal, däribland
för den finansiella rapportering som helhet. Med
hjälp av dessa och kvalitativa överväganden
fastställde vi revisionens inriktning och
omfattning och våra granskningsåtgärders
karaktär, tidpunkt och omfattning, samt att
bedöma effekten av enskilda och sammantagna
felaktigheter på de finansiella rapporterna som
helhet.
Särskilt betydelsefulla områden
Särskilt betydelsefulla områden för revisionen
är de områden som enligt vår professionella
bedömning var de mest betydelsefulla
för revisionen av årsredovisningen och
koncernredovisningen för den aktuella
perioden. I revisionen av Saab har det funnits
ett särskilt betydelsefullt område. Detta område
behandlades inom ramen för revisionen av, och i
vårt ställningstagande till, årsredovisningen och
koncernredovisningen som helhet, men vi gör
inget separat uttalande om detta område.
Särskilt betydelsefullt område
Långa kundkontrakt
Intäktsredovisning och resultatavräkning
sker i många projekt över tid enligt successiv
vinstavräkning, vilken baseras på ledningens
uppskattningar och bedömning av
färdigställandegrad, marginal, risker och totala
återstående kostnader. I de fall ett projekt leder
till förlust redovisas förlusten så snart den kan
fastställas.
Färdigställandegraden och resultatavräkningen
kan beräknas baserat på upparbetade
kostnader, uppfyllande av milstolpar eller
baserat på levererade enheter.
Risken i den finansiella rapporteringen är
att intäkter och resultatavräkning inte på ett
korrekt sätt speglar Saabs uppfyllande av
prestationsåtaganden i de långa kontrakten
och att risker i de långa kontrakten avviker från
det förväntade utfallet, vilket kan leda till att
resultatavräkning sker till felaktig marginal. Detta
kan i sin tur leda till felperiodisering av intäkter
och kostnader över projektets livslängd.
Redovisningen av långa kundkontrakt påverkar
utöver försäljningsintäkter och kostnad för
sålda varor balansposter såsom avtalstillgångar
och avtalsskulder, kundfordringar, varulager
och avsättningar för förlustkontrakt. I
årsredovisningen beskrivs risker relaterade till
långa kundkontrakt på sidan 49 och i noterna
till de finansiella rapporterna (not 2 och not 4)
beskrivs redovisningsprinciperna närmare.
Hur vår revision beaktade det särskilt betydelsefulla området
Saab har processer, metoder och kontroller för
att redovisa och följa de långa kundkontrakten
från offert till genomförande och avslut.
Dessa processer omfattar bland annat
projektorganisation, dokumentation, ekonomisk
uppföljning och rapportering samt vägledning
om tillämpning av redovisningsprinciper. Detta
beskrivs i Saabs årsredovisning bland annat på
sidan 49.
I vår revision har vi utvärderat utformningen av
dessa processer, metoder och kontroller och på
urvalsbasis testat att de fungerar som avsett.
I vår testning av kontroller har vi fokuserat på
följande:
• Test av övergripande kontroller på
affärsområdes-, affärsenhets- och i
förekommande fall programnivå.
• Test av transaktionskontroller kring
redovisning av upparbetning på långa
kundprojekt avseende inköp till projekt.
• Test av att projektbedömningar
dokumenterats och godkänts enligt
fastställda metoder inom Saab.
Vi har vidare gjort ett urval av kontrakt där vi
genomfört substansgranskning. Urvalet baseras
på kvantitativa eller kvalitativa faktorer där vi valt
ut långa kundkontrakt som är beloppsmässigt
väsentliga utifrån kontraktsvärde, intäkt,
resultatavräkning eller omfattningen av risker i
återstående kostnader.
För de långa kundkontrakt vi valt ut har vi sedan
skapat oss en förståelse för projektet bland
annat genom att ta del av kontraktsklausuler,
projektplaner, analyser av färdigställandegrad,
och kontraktsprognoser. Kvartalsvis har vi
genomgång av projekten med projektledare,
projektcontroller eller motsvarande. Vid dessa
genomgångar genomför vi följande moment:
• Vi tar vi del av hur ledningen bedömer
projektgenomförande och påverkan på den
finansiella rapporteringen. Detta inkluderar
totalt kontraktsvärde, färdigställandegrad,
modell för beräkning av färdigställande,
upparbetade kostnader och bedömning av
återstående kostnader.
• Vi stämmer av ledningens bedömningar mot
underliggande dokumentation och jämför
med bedömningar från tidigare kvartal.
• Vi stämmer av finansiell information mellan
olika rapporter och system samt gör
kontrollberäkningar.
I dessa genomgångar använder vi vår kännedom
om Saab och vår erfarenhet av liknande
långa kontrakt för att diskutera och utmana
ledningens antaganden och bedömningar. Vi
granskar också att redovisningen sker enligt
Saabs redovisningsprinciper med konsekvent
tillämpning mellan olika kontrakt under likartade
förutsättningar.
220 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Annan information än årsredovisningen
och koncernredovisningen
Detta dokument innehåller även annan
information än årsredovisningen och
koncernredovisningen och återfinns på
sidorna 1 till 44 och 225 till 228 samt
hållbarhetsrapporten på sidorna 66 till 145.
Den andra informationen består även av
ersättningsrapporten som vi tagit del av före
datumet för denna revisionsberättelse. Det är
styrelsen och verkställande direktören som har
ansvaret för denna andra information.
Vårt uttalande avseende årsredovisningen och
koncernredovisningen omfattar inte denna
information och vi gör inget uttalande med
bestyrkande avseende denna andra information.
I samband med vår revision av årsredovisningen
och koncernredovisningen är det vårt ansvar
att läsa den information som identifieras ovan
och överväga om informationen i väsentlig
utsträckning är oförenlig med årsredovisningen
och koncernredovisningen. Vid denna
genomgång beaktar vi även den kunskap vi i
övrigt inhämtat under revisionen samt bedömer
om informationen i övrigt verkar innehålla
väsentliga felaktigheter.
Om vi, baserat på det arbete som har utförts
avseende denna information, drar slutsatsen att
den andra informationen innehåller en väsentlig
felaktighet, är vi skyldiga att rapportera detta. Vi
har inget att rapportera i det avseendet.
Styrelsens och verkställande
direktörens ansvar
Det är styrelsen och verkställande direktören
som har ansvaret för att årsredovisningen och
koncernredovisningen upprättas och att de ger
en rättvisande bild enligt årsredovisningslagen
och, vad gäller koncernredovisningen, enligt
IFRS Redovisningsstandarder, såsom de
antagits av EU, och årsredovisningslagen.
Styrelsen och verkställande direktören ansvarar
även för den interna kontroll som de bedömer
är nödvändig för att upprätta en årsredovisning
och koncernredovisning som inte innehåller
några väsentliga felaktigheter, vare sig dessa
beror på oegentligheter eller misstag.
Vid upprättandet av årsredovisningen och
koncernredovisningen ansvarar styrelsen och
verkställande direktören för bedömningen av
bolagets och koncernens förmåga att fortsätta
verksamheten. De upplyser, när så är tillämpligt,
om förhållanden som kan påverka förmågan
att fortsätta verksamheten och att använda
antagandet om fortsatt drift. Antagandet om
fortsatt drift tillämpas dock inte om styrelsen
och verkställande direktören avser att likvidera
bolaget, upphöra med verksamheten eller inte
har något realistiskt alternativ till att göra något
av detta.
Styrelsens revisionsutskott ska, utan att det
påverkar styrelsens ansvar och uppgifter i
övrigt, bland annat övervaka bolagets finansiella
rapportering.
Revisorns ansvar
Våra mål är att uppnå en rimlig grad av
säkerhet om huruvida årsredovisningen
och koncernredovisningen som helhet inte
innehåller några väsentliga felaktigheter, vare
sig dessa beror på oegentligheter eller misstag,
och att lämna en revisionsberättelse som
innehåller våra uttalanden. Rimlig säkerhet är
en hög grad av säkerhet, men är ingen garanti
för att en revision som utförs enligt ISA och
god revisionssed i Sverige alltid kommer att
upptäcka en väsentlig felaktighet om en sådan
finns. Felaktigheter kan uppstå på grund av
oegentligheter eller misstag och anses vara
väsentliga om de enskilt eller tillsammans
rimligen kan förväntas påverka de ekonomiska
beslut som användare fattar med grund i
årsredovisningen och koncernredovisningen.
En ytterligare beskrivning av vårt ansvar
för revisionen av årsredovisningen
och koncernredovisningen finns på
Revisorsinspektionens webbplats: www.
revisorsinspektionen.se/revisornsansvar. Denna
beskrivning är en del av revisionsberättelsen.
Rapport om andra krav enligt lagar och
andra författningar
Revisorns granskning av förvaltning och
förslag till disposition av bolagets vinst eller
förlust
Uttalanden
Utöver vår revision av årsredovisningen och
koncernredovisningen har vi även utfört en
revision av styrelsens och verkställande
direktörens förvaltning för Saab AB (publ)
för år 2024 sat av förslaget till dispositioner
beträffande bolagets vinst eller förlust.
Vi tillstyrker att bolagsstämman disponerar
vinsten enligt förslaget i förvaltningsberättelsen
och beviljar styrelsens ledamöter och
verkställande direktören ansvarsfrihet för
räkenskapsåret.
Grund för uttalanden
Vi har utfört revisionen enligt god revisionssed
i Sverige. Vårt ansvar enligt denna beskrivs
närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Vi är
oberoende i förhållande till moderbolaget och
koncernen enligt god revisorssed i Sverige och
har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar enligt
dessa krav.
Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är
tillräckliga och ändamålsenliga som grund för
våra uttalanden.
Styrelsens och verkställande direktörens
ansvar
Det är styrelsen som har ansvaret för förslaget
till dispositioner beträffande bolagets vinst eller
förlust. Vid förslag till utdelning innefattar detta
bland annat en bedömning av om utdelningen är
försvarlig med hänsyn till de krav som bolagets
och koncernens verksamhetsart, omfattning och
risker ställer på storleken av moderbolagets och
koncernens egna kapital, konsolideringsbehov,
likviditet och ställning i övrigt.
Styrelsen ansvarar för bolagets organisation
och förvaltningen av bolagets angelägenheter.
Detta innefattar bland annat att fortlöpande
bedöma bolagets och koncernens ekonomiska
situation, och att tillse att bolagets
organisation är utformad så att bokföringen,
medelsförvaltningen och bolagets ekonomiska
angelägenheter i övrigt kontrolleras på
ett betryggande sätt. Den verkställande
direktören ska sköta den löpande förvaltningen
enligt styrelsens riktlinjer och anvisningar
och bland annat vidta de åtgärder som är
nödvändiga för att bolagets bokföring ska
fullgöras i överensstämmelse med lag och
för att medelsförvaltningen ska skötas på ett
betryggande sätt.
Revisorns ansvar
Vårt mål beträffande revisionen av förvaltningen,
och därmed vårt uttalande om ansvarsfrihet, är
att inhämta revisionsbevis för att med en rimlig
grad av säkerhet kunna bedöma om någon
styrelseledamot eller verkställande direktören i
något väsentligt avseende:
• företagit någon åtgärd eller gjort sig skyldig
till någon försummelse som kan föranleda
ersättningsskyldighet mot bolaget, eller
• på något annat sätt handlat i strid med
aktiebolagslagen, årsredovisningslagen eller
bolagsordningen.
Vårt mål beträffande revisionen av förslaget
till dispositioner av bolagets vinst eller förlust,
och därmed vårt uttalande om detta, är att med
rimlig grad av säkerhet bedöma om förslaget är
förenligt med aktiebolagslagen.
Rimlig säkerhet är en hög grad av säkerhet,
men ingen garanti för att en revision som utförs
enligt god revisionssed i Sverige alltid kommer
att upptäcka åtgärder eller försummelser
som kan föranleda ersättningsskyldighet mot
bolaget, eller att ett förslag till dispositioner av
bolagets vinst eller förlust inte är förenligt med
aktiebolagslagen.
En ytterligare beskrivning av vårt ansvar
för revisionen av förvaltningen finns på
Revisorsinspektionens webbplats: www.
revisorsinspektionen.se/revisornsansvar. Denna
beskrivning är en del av revisionsberättelsen.
221 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Revisorns granskning av Esef-rapporten
Uttalanden
Utöver vår revision av årsredovisningen och
koncernredovisningen har vi även utfört en
granskning av att styrelsen och verkställande
direktören har upprättat årsredovisningen
och koncernredovisningen i ett format som
möjliggör enhetlig elektronisk rapportering (Esef-
rapporten) enligt 16 kap. 4 a § lagen (2007:528)
om värdepappersmarknaden för Saab AB (publ)
för år 2024.
Vår granskning och vårt uttalande avser endast
det lagstadgade kravet.
Enligt vår uppfattning har Esef-rapporten
upprättats i ett format som i allt väsentligt
möjliggör enhetlig elektronisk rapportering.
Grund för uttalanden
Vi har utfört granskningen enligt FARs
rekommendation RevR 18 Revisorns granskning
av Esef-rapporten. Vårt ansvar enligt denna
rekommendation beskrivs närmare i avsnittet
Revisorns ansvar. Vi är oberoende i förhållande
till Saab AB (publ) enligt god revisorssed i Sverige
och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar
enligt dessa krav.
Vi anser att de bevis vi har inhämtat är tillräckliga
och ändamålsenliga som grund för vårt uttalande.
Styrelsens och
verkställande direktörens ansvar
Det är styrelsen och verkställande direktören
som har ansvaret för att Esef-rapporten har
upprättats i enlighet med 16 kap. 4 a § lagen
(2007:528) om värdepappersmarknaden, och
för att det finns en sådan intern kontroll som
styrelsen och verkställande direktören bedömer
nödvändig för att upprätta Esef-rapporten utan
väsentliga felaktigheter, vare sig dessa beror på
oegentligheter eller misstag.
Revisorns ansvar
Vår uppgift är att uttala oss med rimlig säkerhet
om Esef-rapporten i allt väsentligt är upprättad
i ett format som uppfyller kraven i 16 kap. 4 a §
lagen (2007:528) om värdepappersmarknaden,
på grundval av vår granskning.
RevR 18 kräver att vi planerar och genomför
våra granskningsåtgärder för att uppnå rimlig
säkerhet att Esef-rapporten är upprättad i ett
format som uppfyller dessa krav.
Rimlig säkerhet är en hög grad av säkerhet,
men är ingen garanti för att en granskning som
utförs enligt RevR 18 och god revisionssed i
Sverige alltid kommer att upptäcka en väsentlig
felaktighet om en sådan finns. Felaktigheter kan
uppstå på grund av oegentligheter eller misstag
och anses vara väsentliga om de enskilt eller
tillsammans rimligen kan förväntas påverka de
ekonomiska beslut som användare fattar med
grund i Esef-rapporten.
Revisionsföretaget tillämpar International
Standard on Quality Management 1, som
kräver att företaget utformar, implementerar
och hanterar ett system för kvalitetsstyrning
inklusive riktlinjer eller rutiner avseende
efterlevnad av yrkesetiska krav, standarder för
yrkesutövningen och tillämpliga krav i lagar och
andra författningar.
Granskningen innefattar att genom olika
åtgärder inhämta bevis om att Esef-
rapporten har upprättats i ett format som
möjliggör enhetlig elektronisk rapportering av
årsredovisningen och koncernredovisning.
Revisorn väljer vilka åtgärder som ska utföras,
bland annat genom att bedöma riskerna för
väsentliga felaktigheter i rapporteringen vare
sig dessa beror på oegentligheter eller misstag.
Vid denna riskbedömning beaktar revisorn
de delar av den interna kontrollen som är
relevanta för hur styrelsen och verkställande
direktören tar fram underlaget i syfte att utforma
granskningsåtgärder som är ändamålsenliga
med hänsyn till omständigheterna, men inte i
syfte att göra ett uttalande om effektiviteten i
den interna kontrollen. Granskningen omfattar
också en utvärdering av ändamålsenligheten
och rimligheten i styrelsens och verkställande
direktörens antaganden.
Granskningsåtgärderna omfattar huvudsakligen
en validering av att Esef-rapporten upprättats
i ett giltigt XHTML-format och en avstämning
av att Esef-rapporten överensstämmer
med den granskade årsredovisningen och
koncernredovisningen.
Vidare omfattar granskningen även en bedömning
av huruvida koncernens resultat-, balans- och
egetkapitalräkningar, kassaflödesanalys samt
noter i Esef-rapporten har märkts med iXBRL i
enlighet med vad som följer av Esef-förordningen.
Revisorns granskning av
bolagsstyrningsrapporten
Det är styrelsen som har ansvaret för
bolagsstyrningsrapporten på sidorna 51 till
62 och för att den är upprättad i enlighet med
årsredovisningslagen.
Vår granskning har skett enligt FAR:s
uttalande RevR 16 Revisorns granskning av
bolagsstyrningsrapporten. Detta innebär att
vår granskning av bolagsstyrningsrapporten
har en annan inriktning och en väsentligt mindre
omfattning jämfört med den inriktning och
omfattning som en revision enligt International
Standards on Auditing och god revisionssed i
Sverige har. Vi anser att denna granskning ger oss
tillräcklig grund för våra uttalanden.
En bolagsstyrningsrapport har upprättats.
Upplysningar i enlighet med 6 kap. 6 § andra
stycket punkterna 2–6 årsredovisningslagen
samt 7 kap. 31 § andra stycket samma lag
är förenliga med årsredovisningens och
koncernredovisningens övriga delar samt är i
överensstämmelse med årsredovisningslagen.
PricewaterhouseCoopers AB, Stockholm, utsågs
till Saab AB (publ)s revisor av bolagsstämman den
11 april 2024 och har varit bolagets revisor sedan
7 april 2011.
Stockholm den 28 februari 2025
PricewaterhouseCoopers AB
Fredrik Göransson
Auktoriserad revisor
Huvudansvarig revisor
Camilla Samuelsson
Auktoriserad revisor
222 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Introduktion
Vi har fått i uppdrag av styrelsen och
verkställande direktören i Saab AB (publ)
att översiktligt granska specifika ESRS
kvantitativa mätetal och enhetsspecifika
kvantitativa mätetal (enligt nedan) samt
rapportering av EU Taxonomi i Saab AB (publ)
hållbarhetsredovisning för år 2024. Uppdraget
inkluderar även revision för specifika CO
2
-
utsläpp (scope 1 och scope 2) enligt nedan
samt yttrande avseende den lagstadgade
hållbarhetsrapporten.
Styrelsens och verkställande
direktörens ansvar
Det är styrelsen och verkställande direktören
som har ansvar för att upprätta dessa specifika
ESRS kvantitativa mätetal och enhetsspecifika
kvantitativa mätetal samt rapportering enligt EU
Taxonomi i enlighet med tillämpliga kriterier samt
den lagstadgade hållbarhetsrapporten.
Företaget har definierat sina kriterier
och redovisningsprinciper för dessa på
sidan 138. Kriterierna består av följande
specifika ESRS kvantitativa mätetal och
enhetsspecifika kvantitativa mätetal (se nedan)
som baseras på European sustainability
reporting standard (ESRS), företagets egna
framtagna redovisningsprinciper, EU:s gröna
taxonomiförordning artikel 8, Greenhouse
Gas Protocol för CO2-utsläpp scope 1 och 2
samtÅRL.
Specifika ESRS kvantitativa mätetal:
• E1-5 Energianvändning och energimix
– 37a Total energianvändning från fossila
källor
– 37b Total energianvändning från
kärnenergikällor.
– 37c Total energianvändning från förnybara
källor uppdelad efter typ
– 38a Bränsleförbrukning från kol och
kolprodukter
– 38b Bränsleförbrukning från råolja och
petroleumprodukter
– 38c Bränsleförbrukning från naturgas
– 38d Bränsleförbrukning från andra fossila
källor,
– 38e Förbrukning av inköpt eller förvärvad
elektricitet, värme, ånga eller kylning från
fossila källor
– 39 Produktion av icke-förnybar energi
– 39 Produktion av förnybar energi
– 40 Energiintensitet (total energianvändning
per nettointäkt) som är förknippad
med verksamheter i sektorer med hög
klimatpåverkan
• E1-6 Bruttoväxthusgasutsläpp inom scope 1,
2, 3 och totala växthusgasutsläpp
– 48a Bruttoväxthusgasutsläppen inom
scope 1 i ton koldioxidekvivalent
– 48b Procentandelen växthusgasutsläpp
inom scope 1 från reglerade
utsläppshandelssystem
Revisorns bestyrkanderapport
om Saab AB (publ) specifika kvantitativa ESRS och enhetsspecifika
mätetal, rapportering av EU Taxonomi och CO
2
-utsläpp samt yttrande
avseende den lagstadgade hållbarhetsrapporten för 2024
Till bolagsstämman i Saab AB (publ), org.nr 556036-0793
– 49a Platsbaserade
bruttoväxthusgasutsläppen inom scope 2 i
ton koldioxidekvivalent
– 49b Marknadsbaserade
bruttoväxthusgasutsläppen inom scope 2 i
ton koldioxidekvivalent
– 51 Bruttoväxthusgasutsläpp inom scope 3
– 53 Intensitet av växthusgasutsläpp,
platsbaserad och marknadsbaserad (totala
utsläpp av växthusgaser per nettointäkt)
• E5-5 Resursanvändning och cirkulär ekonomi
– 37a Sammanlagt genererat avfall
– 37b Total mängd avfall som avletts från
bortskaffande uppdelat mellan farligt
och icke-farligt avfall samt typer av
återvinningsförfarande
– 37c Total mängd avfall som är avsedd för
bortskaffande uppdelat mellan farligt
avfall och icke-farligt avfall samt typer av
återvinningsförfarande
– 37d Sammanlagda mängden och andelen
icke-återvunnet avfall
– 39 Sammanlagda mängd farligt avfall och
radioaktivt avfall
• S1-6 Uppgifter om företagets anställda
– 50a Totalt antal anställda efter antal
personer och uppdelning efter kön och land
– 50b Totalt antal personer eller
heltidsekvivalenter uppdelat på
anställningstyp och kön
• S1-7 Uppgifter om arbetstagare i den egna
arbetskraften som inte är anställda
– 55a Totalt antal arbetstagare i den egna
arbetskraften som inte är anställda i
företaget
• S1-9 Mångfaldsindikatorer
– 66a Könsfördelningen i antal och andel
påföretagsledningsnivå
– 66b Fördelningen av de anställda
efteråldersgrupp
• S1-14 Mått för arbetsmiljö
– 88a Andelen personer i den egna
arbetskraften som omfattas av företagets
arbetsmiljösystem på grund av lagkrav och/
eller erkända normer eller riktlinjer
– 88b Antalet dödsfall som har orsakats
av arbetsrelaterade skador och
arbetsrelaterad ohälsa
– 88c Antalet och frekvensen av
registreringsbara arbetsrelaterade olyckor
– 88d Antalet fall av registreringsbar
arbetsrelaterad ohälsa
• S1-16 Ersättningsindikatorer
(löneskillnaderoch total ersättning)
– 97a Löneklyfta mellan könen
– 97b Årliga totala ersättningsgraden
• G1-4 Fall av korruption eller mutor
– 24a Antalet fällande domar och bötesbelopp
för brott mot lagar mot korruption och mutor
223 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Enhetsspecifika kvantitativa mätetal:
• SBTi-åtagande i leverantörskedjan
• Responsible sales
– antal genomförda riskbedömningar
– andel genomförda riskbedömningar för
flaggade affärsmöjligheter
• Dataskydd integrerat i alla centrala processer
• Vattenuttag
• Antal arbetsrelaterade skador som lett till
sjukfrånvaro
• Frekvens av arbetsrelaterade skador som lett
till sjukfrånvaro
• Rapporterade tillbud och riskobservationer
per arbetsrelaterad skada
Detta ansvar innefattar även den interna
kontroll som bedöms nödvändig för att upprätta
rapporteringen av dessa specifika ESRS
kvantitativa mätetal, enhetsspecifika kvantitativa
mätetal och CO
2
-utsläpp scope 1 och 2 samt
rapportering av EU Taxonomi som är fri från
väsentliga felaktigheter, vare sig de beror på
oegentligheter eller misstag.
Revisorns ansvar
Vårt ansvar är att uttala en slutsats om
för specifika ESRS kvantitativa mätetal,
enhetsspecifika kvantitativa mätetal,
rapportering av EU Taxonomi, specifika
CO
2
-utsläpp samt den lagstadgade
hållbarhetsrapporten grundad på
vårgranskning.
Vi har utfört vår granskning i enlighet
med ISAE3000 (omarbetad), Andra
bestyrkandeuppdrag än revisioner och
översiktliga granskningar av historisk finansiell
information, för vår översiktliga granskning
av specifika ESRS kvantitativa mätetal,
enhetsspecifika kvantitativa mätetal och
rapportering av EU Taxonomi och i enlighet
med ISAE3410, Assurance engagement on
greenhouse gas statements, för vår revision
av scope 1 och 2 CO
2
-utsläpp enligt nedan. Vi
har utfört vår granskning av den lagstadgade
hållbarhetsrapporten i enlighet med FAR:s
rekommendation RevR 12, Revisorns utlåtande
om den lagstadgade hållbarhetsredovisningen
Revisionsföretaget tillämpar ISQM1
(International Standard on Quality
Management 1) och har därmed ett allsidigt
system för kvalitetskontroll vilket innefattar
dokumenterade riktlinjer och rutiner avseende
efterlevnad av yrkesetiska krav, standarder för
yrkesutövningen och tillämpliga krav i lagar och
andra författningar. Vi är oberoende i förhållande
till Saab AB (publ) enligt god revisorssed i
Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska
ansvar enligt dessa krav.
De granskningsåtgärder som vidtas vid en
översiktlig granskning och granskning enligt
RevR12 gör det inte möjligt för oss att skaffa
oss en sådan säkerhet att vi blir medvetna om
alla viktiga omständigheter som skulle kunna ha
blivit identifierade om en revision utförts. Den
uttalade slutsatsen grundad på en översiktlig
granskning och granskning enligt RevR12 har
därför inte den säkerhet som en uttalad slutsats
grundad på en revision har.
Eftersom detta bestyrkandeuppdrag är
kombinerat, kommer våra slutsatser avseende
översiktlig granskning och revision att
presenteras i separata sektioner.
Vår revision omfattar data för 2024 relaterade
till CO
2
-utsläpp i scope 1 och 2 (som framgår på
sidan 138.)
Vår granskning utgår från de av styrelsen och
verkställande direktörens valda kriterier och
redovisningsprinciper, som definieras ovan.
Vi anser att dessa kriterier är lämpliga för
upprättandet av specifika ESRS kvantitativa
mätetal, enhetsspecifika kvantitativa
mätetal, rapportering av EU Taxonomi, CO
2
-
utsläpp scope 1 och 2 och den lagstadgade
hållbarhetsrapporten.
Vi anser att de bevis som vi skaffat under vår
granskning är tillräckliga och ändamålsenliga i
syfte att ge oss grund för våra uttalanden nedan.
Uttalanden
Grundat på vår översiktliga granskning har
det inte kommit fram några omständigheter
som ger oss anledning att anse att Saab
AB (publ) för specifika ESRS kvantitativa
mätetal, enhetsspecifika kvantitativa mätetal
och rapportering av EU Taxonomi inte, i allt
väsentligt, är upprättade i enlighet med de ovan
av styrelsen och verkställande direktörens
angivna kriterierna och redovisningsprinciperna.
Grundat på vår revision anser vi att den
information i hållbarhetsredovisningen som
omfattas av vårt uppdrag, CO
2
-utsläpp scope
1 och 2, i allt väsentligt, har upprättats i enlighet
med de ovan av styrelsen och verkställande
direktörens angivna kriterierna.
Vårt uttalande omfattar inte
framtidsorienteradeuppgifter.
En lagstadgad hållbarhetsrapport har
upprättats.
Stockholm, den 28 februari 2025
PricewaterhouseCoopers AB
Fredrik Göransson
Auktoriserad revisor
Huvudansvarig revisor
Camilla Samuelsson
Auktoriserad revisor
224 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Finansiell översikt
Räkningar och noter
Utdelningsmotivering
Förslag till vinstdisposition
Styrelsens undertecknande
Revisionsberättelse
Övrig information
Övrig
information
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Flerårsöversikt
Information till aktieägare
225 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
MSEK, om ej annat anges 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Orderingång 96 798 77 811 63 116 43 569 42 328 27 216 27 975 30 841 21 828 81 175
Orderstock 31 december 187 223 153 409 127 676 105 177 99 816 93 293 102 184 107 233 107 606 113 834
Försäljningsintäkter 63 751 51 609 42 006 39 154 35 431 35 433 33 156 31 666 28 631 27 186
Utlandsandel, % 59 58 58 62 64 63 59 58 57 58
Andel försvarsverksamhet, % 92 90 89 90 88 85 85 84 83 82
Rörelseresultat före av- och nedskrivningar (EBITDA) 8 402 6 558 5 401 4 826 2 833 4 305 3 182 3 089 2 743 2 859
EBITDA-marginal, % 13,2 12,7 12,9 12,3 8,0 12,1 9,6 9,8 9,6 10,5
Rörelseresultat (EBIT) 5 662 4 272 3 274 2 888 1 315 2 937 2 266 2 250 1 797 1 900
Rörelsemarginal, % 8,9 8,3 7,8 7,4 3,7 8,3 6,8 7,1 6,3 7,0
Finansiella intäkter 563 782 194 124 230 190 193 121 90 169
Finansiella kostnader -936 -636 -649 -435 -433 -520 -663 -272 -276 -338
Resultat efter finansiella poster 5 289 4 418 2 819 2 577 1 112 2 607 1 796 2 099 1 611 1 731
Årets resultat 4 210 3 443 2 283 2 025 1 092 2 025 1 366 1 508 1 175 1 402
Årets resultat hänförligt till moderbolagets aktieägare 4 171 3 381 2 195 1 926 1 073 1 983 1 313 1 477 1 133 1 362
Balansomslutning 99 823 82 759 72 365 65 039 60 568 59 858 56 128 44 998 41 211 35 088
– varav totalt eget kapital 35 812 32 362 29 876 23 249 21 644 20 809 19 633 14 285 13 301 12 912
– varav eget kapital hänförligt till moderbolagets aktieägare 35 503 32 035 29 486 22 976 21 466 20 535 19 412 14 097 13 156 12 851
Eget kapital per aktie, SEK
1) 7)
66,33 60,11 55,64 43,58 40,58 38,62 36,36 30,47 28,54 28,00
Nettolikviditet/skuld exklusive räntebärande fordringar,
leasingsskulder och nettopensionsförpliktelser 5 999 6 102 5 663 4 669 2 918 -354 2 190 344 28 -1 880
Nettolikviditet/-skuld
6)
2 211 2 343 2 432 -2 125 -4 273 -7 069 -1 460 -1 834 -1 836 -3 217
Kassaflöde från den löpande verksamheten 6 732 6 462 4 654 5 713 5 800 1 194 -490 3 164 4 154 358
Fritt kassaflöde
6)
993 1 566 1 871 2 737 3 753 -2 036 -3 195 852 2 359 -726
Fritt kassaflöde per aktie efter utspädning, SEK
3) 7)
1,84 2,91 3,50 5,13 7,01 -3,80 -6,82 1,83 5,10 -1,58
Genomsnittligt sysselsatt kapital 45 650 42 453 39 364 37 243 36 338 34 485 28 151 22 495 21 135 18 454
Genomsnittligt eget kapital 34 087 31 119 26 563 22 447 21 227 20 221 16 959 13 793 13 107 12 143
Räntabilitet på sysselsatt kapital, % 13,6 11,9 8,8 8,1 4,3 9,1 8,7 10,5 8,9 11,2
Räntabilitet på eget kapital, % 12,4 11,1 8,6 9,0 5,1 10,0 8,1 10,9 9,0 11,5
Överskottsgrad, % 9,76 9,79 8,26 7,69 4,36 8,83 7,42 7,49 6,59 7,61
Kapitalomsättningshastighet, ggr 1,40 1,22 1,07 1,05 0,98 1,03 1,18 1,41 1,35 1,47
Soliditet, % 35,9 39,1 41,3 35,7 35,7 34,8 35,0 31,7 32,3 36,8
Räntetäckningsgrad, ggr 6,65 7,95 5,34 6,92 3,57 6,01 3,71 8,72 6,84 6,12
Resultat per aktie före utspädning, SEK
2) 5) 7)
7,81 6,36 4,15 3,64 2,02 3,72 2,82 3,20 2,46 2,98
Resultat per aktie efter utspädning, SEK
3) 5) 7)
7,74 6,29 4,10 3,61 2,00 3,70 2,80 3,18 2,45 2,95
Utdelning, SEK
7)
2,00
4)
1,60 1,33 1,23 1,18 0,00 1,12 1,38 1,31 1,25
Bruttoinvestering i materiella anläggningar 4 012 2 507 1 624 1 223
1 269 1 213 1 481 1 093 807 799
Totala utgifter för forskning och utveckling 10 528 8 899 7 637 6 897 7 440 7 643 7 562 7 348 7 421 6 841
Antal tillsvidareanställda vid årets slut 24 481 21 479 19 002 18 153 18 073 17 420 17 096 16 427 15 465 14 685
FTE:er 24 523 21 610 19 121 18 011 17 985 17 299 16 759 16 171 15 474 14 519
1) Antal aktier exklusive aktier i eget förvar per 31 december
2024: 535 270 968; 2023: 532 989 260; 2022: 529 955
536; 2021: 527 240 712; 2020: 528 988 292; 2019: 531
705 452; 2018: 533 931 520; 2017: 462 741 804; 2016:
460 929 980; 2015: 458 987 336
2) Genomsnittligt antal aktier före utspädning 2024: 534 007
696; 2023: 531 535 632; 2022: 528 630 344; 2021: 528
658 396; 2020: 532 039 944; 2019: 532 981 440; 2018:
465 871 288; 2017: 461 779 660; 2016: 459 884 392;
2015: 457 937 912
3) Genomsnittligt antal aktier efter utspädning 2024: 539
218 308; 2023: 537 511 328; 2022: 534 896 892; 2021:
533 173 360; 2020: 535 508 564; 2019: 535 717 168;
2018: 468 579 660; 2017: 465 241 864; 2016: 463 101
100; 2015: 461 123 784
4) Styrelsens förslag.
5) Årets resultat med avdrag för innehav utan bestämmande
inflytande dividerat med genomsnittligt antal aktier.
6) För mer information och förklaringar av användandet av
dessa nyckeltal hänvisas till saabgroup.com, investor,
financial data, key ratios.
7) Jämförelseår justerade för aktiesplit 4:1.
2017 har omräknats enligt förändringen i
redovisnings principer för intäkter från avtal med
kunder (IFRS 15).
Genomsnittligt antal utestående aktier har för
åren 2017-2015 justerats i enlighet med IAS
33, Resultat per aktie, i enlighet med villkoren i
företrädesemissionen som genomfördes 2018.
Flerårsöversikt
226 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Flerårsöversikt
Information till aktieägare
Kommande
rapporter och
evenemang
Årsstämma
10 april 2025
Q1-rapport
25 april 2025
Kapitalmarknadsdag
26-27 maj 2025
Q2-rapport
18 juli 2025
Q3-rapport
24 oktober 2025
Information till
aktieägarna
Årsstämma 2025
Årsstämman kommer att äga rum
torsdagen den 10 april 2025, klockan
15.00 i Saabs hangar, Åkerbogatan 10,
Linköping, Sverige.
Aktieägare kan förutom genom fysisk
närvaro också utöva sin rösträtt på
årsstämman genom att poströsta före
årsstämman.
Information om rätt att delta och anmälan,
om hur aktieägare kan utöva sin rösträtt,
samt om ombud och biträden framgår av
kallelsen till årsstämman.
Information finns även på bolagets
hemsida www.saab.com/arsstamma.
Utdelning
Styrelsen föreslår en utdelning om SEK
2,00 per aktie. För att underlätta en mer
effektiv likviditetshantering föreslås att
utdelningen utbetalas i två lika stora delar.
Som avstämningsdagar för rätt att erhålla
utdelning föreslås den 14 april 2025
och den 7 oktober 2025. Utdelningen
beräknas utbetalas den 17 april 2025 och
den 10 oktober 2025.
Distribution av årsredovisning
Årsredovisningen finns tillgänglig på
Saabs hemsida, www.saab.com.
En tryckt version av årsredovisningen
kan beställas via mail till
annual.report@saabgroup.com.
Året i sammandrag
Marknad och trender
Vår strategi
Affärsområden
Värdeskapande
Risker och osäkerheter
Bolagsstyrning
Hållbarhetsrapport
Finansiella rapporter
Övrig information
Flerårsöversikt
Information till aktieägare
227 SAAB ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2024
Kontaktinformation
Huvudkontor Saab AB
Olof Palmes Gata 17, 5 tr
SE-111 22 Stockholm
Telefon: +46 131 800 00
Organisationsnr: 556036-0793
www.saab.com
Koncept, text och produktion: Saab Investor Relations
i samarbete med Miltton.
Porträttbilder på styrelsen och ledningsgruppen tagna i samarbete
mellan Lili Studios AB och Saab.