FINANSIELL ÖVERSIKT 2020
Innehåll
2020 höjdpunkter
Styrelsens verksamhetsberättelse
Konecranes koncernen 2016 – 2020
Denitioner av nyckeltalen
Bokslut
Koncernens resultaträkning – IFRS
Koncernens balansräkning – IFRS
Förändringar i koncernens eget kapital – IFRS
Koncernens nansieringsanalys – IFRS
Noter till koncernbokslutet
Förteckning över aktier och andelar
Moderbolagets resultaträkning – FAS
Moderbolagets balansräkning– FAS
Moderbolagets nansieringsanalys – FAS
Bokslutets noter, moderbolaget
Styrelsens förslag till bolagsstämman
Revisionsberättelse
Aktier och aktieägare
32
34
54
55
57
58
59
60
61
110
112
113
114
115
117
118
123
31 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
2020 höjdpunkter
Omsättning & orderingång, MEUR
Justerad EBITA per afförsområde, 2020
Justerad EBITA, MEUR & Justerad EBITA marginal, %
Personal enligt affärsområde, 2020
Vinst & dividend per aktie, EUR
Adjusted EBITA by Business Area
71 %
Service
205,2 MEUR
21 %
Hamnlösningar
59,7 MEUR
9 %
Industriutrustning
25,4 MEUR
48 %
Service
8 062
18 %
Hamnlösningar
2 970
34 %
Industriutrustning
5 720
Personnel by Business Area, 2020
Sales/orders, MEUR
2016 2017 2018 2019 2020
Omsättning Orderingång
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
3 000
3 500
3 178,9
2 727,3
2 118,4
1 920,7
3 137,2
3 007,4
3 156,1
3 090,3
3 326,9
3 167,3
35 %
Service
1 190,0 MEUR
32 %
Hamnlösningar
1 066,0 MEUR
33 %
Industriutrustning
1 120,1 MEUR
Sales by Business Area, 2020
Adjusted EBITA, MEUR/ Adjusted EBITA margin, %
2016 2017 2018 2019 2020
Justerad EBITA före MHPS Jämförbar justerad
EBITA marginal
Jämförbar justerad EBITA
2
4
6
8
10
12
14
260,8
144,8
216,6
257,1
275,1
0
50
100
150
200
250
300
Earnings & dividend per share, EUR
2016 2017 2018 2019 2020
Resultat per aktie, före utspädning Dividend per aktie
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
0,64
1,05
2,89
1,20
1,29
1,20
1,03
1,20
1,54
0,88
*
*
Styrelsens förslag till bolagsstämman
Omsättning enligt affärsområde 2020
Siffrorna är avrundade och därför kan totala beloppet avvika från 100%.
32 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Avkastning på eget kapital, %
Orderstock, MEUR
ROCE, % & Justerad ROCE, %
Nettorörelsekapital vid årets slut, MEUR
Marknadsvärde vid årets slut*, MEUR
Nettoskulder vid årets slut, MEUR & Gearing, %
Year-end net working capital, MEUR
2016 2017 2018 2019 2020
304,3
324,6
410,4
446,0
337,2
0
100
200
300
400
500
2016 2017 2018 2019 2020
Nettoskuld
129,6
525,3
545,3
655,3
577,1
0
200
400
600
800
1000
100
80
60
40
20
Gearing
ROCE, % / Adjusted ROCE, %
2016 2017 2018 2019 2020
Avkastning på sysselsatt kapital, %
Justerad avkastning på sysselsatt kapital, %
10,3
19,2
23,7
15,4
7,9
12,5
6,3
8,3
12,7
11,1
0
5
10
15
20
25
Order book, MEUR
2016 2017 2018 2019 2020
1 038,0
1 535,8
1 715,4
1 824,3
1 715,5
0
500
1 000
1 500
2 000
Return on equity, %
2016 2017 2018 2019 2020
8,3
26,1
7,7
6,5
9,8
0
5
10
15
20
25
30
Year-end market capitalization*, MEUR
2016 2017 2018 2019 2020
1 984,6
3 006,9
2 080,0
2 160,2
2 277,5
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
3 000
3 500
* Utan egna aktier
33 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Styrelsens verksamhetsberättelse
Rapporten omfattar jämförelser mot Konecranes historiska
siffror som utgör Konecranes fristående ekonomiska
information så som den rapporterades för 2019. I dessa
ingår inte siffrorna för MHE-Demag, eftersom förvärvet
av MHE-Demag slutfördes i januari 2020. Konecranes och
MHE-Demags kombinerade verksamhet inleddes den
2 januari 2020.
Siffrorna inom parentes avser samma period året innan,
om inget annat anges.
Marknadsrapport
Den globala tillverkningssektorn upplevde ett turbulent år
med stora försämringar av verksamhetsförhållande till följd
av covid-19-pandemin enligt J.P.Morgan Global Manufacturing
Purchasing Managers’ Index (PMI). I början av året svängde
indexet över till en nedgång under 50,0-strecket i februari
och nådde sin lägsta nivå sedan 2009 i april. Mot slutet av
året återhämtade verksamhetsförhållandena sig och indexet
fortsatte att växa under hela andra halvåret. Vid utgången
av året låg indexet på 53,8, vilket var samma nivå som
det högsta värdet på 33 månader i november, och detta
signalerade en fortsatt förbättring.
Inom euroområdet fortsatte verksamhetsförhållandena
för tillverkningssektorn att försämras från slutet av 2019,
och de störtade under andra kvartalet 2020, precis som
annanstans i världen. Nedgången av PMI lättade mot
slutet av första halvåret. Sedan dess uppvisade indexet en
jämn förbättring och värdet i december indikerade en klar
tillväxt. Inom regionen var det Tyskland och Nederländerna
som starkt bidrog till förbättringen. I slutet av året låg
de esta landspecika PMI:n klart över 50-gränsen.
Under året utvecklades PMI för tillverkningssektorn i
Storbritannien överlag i linje med motsvarande index för
euroområdet. I december steg PMI emellertid ytterligare
och nådde sitt högsta värde på tre år, 57,5, före slutet
av Brexit-övergångsperioden. Beläggningsgraden inom
tillverkningsindustrin i EU avtog under första hälften av
2020 och började återhämta sig under tredje kvartalet.
Året avslutades med en ökande beläggningsgrad, men
den nådde inte ännu nivåerna före covid-19.
I USA återhämtade sig PMI för tillverkningssektorn till
tillväxt i början av andra hälften av 2020 efter en nedgång
orsakad av coronaviruset. I slutet av året låg indexet på
57,1, vilket indikerade kraftigt förbättrade förhållanden.
Arbetslöshetsgraden i USA fortsatte också stadigt att
minska sedan toppen i april. Beläggningsgraden inom
tillverkningsindustrin i USA uppvisade förbättringar
sedan nedgången i början av året. I december låg
beläggningsgraden fortfarande efter de siffror som den
uppvisat före coronaviruspandemin, trots att den utvecklats
stadigt varje månad.
Vad beträffar tillväxtmarknaderna förbättrades
verksamhetsförhållandena för tillverkningssektorn i Kina
stadigt efter den ursprungliga störtdykningen i februari och
PMI låg i slutet av 2020 rejält över 50,0-strecket. I både
Brasilien och Indien visade tillverknings-PMI också på en
återhämtning av förhållandena och de publicerade siffrorna
visade hela tiden på en tillväxt till slutet av 2020. I Ryssland
avtog verksamhetsförhållandena för tillverkningssektorn
under nästan hela året, och i slutet av 2020 var nivån
snäppet under 50,0-strecket.
Den globala containergenomströmningen, enligt RWI/ISL:s
index för containergenomströmning, avslutade 2020 på en
högre nivå än i början av året trots de kraftiga motvindar
som coronaviruset medförde särskilt under årets första
hälft. Återhämtningstakten stabiliserades under årets sista
månader och containergenomströmningen tog fart i de
kinesiska hamnarna och i hamnar utanför Kina. I slutet av
december var den globala containergenomströmningen
cirka 5 procent högre än året innan.
Vad gäller råmaterialpriserna låg priserna på både stål
och koppar klart över förra årets nivåer. Den genomsnittliga
växelkursen mellan euron och US-dollarn var cirka 2 procent
högre jämfört med motsvarande period i fjol.
34 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Orderingång
Orderingången för helåret 2020 uppgick till 2 727,3 MEUR
(3 167,3), vilket är en minskning på 13,9 procent.
I jämförbara valutakurser minskade orderingången
med 12,6 procent. Orderingången minskade i Amerika
och EMEA men den ökade i Asien och Stillahavsområdet.
Ökningen i Asien och Stillahavsområdet berodde främst på
förvärvet av MHE-Demag.
Inom Service minskade den rapporterade orderingången
med 8,6 procent och med 6,5 procent i jämförbara
valutakurser. Inom Industriutrustning minskade den
rapporterade orderingången med 21,6 procent och med
20,2 procent i jämförbara valutakurser. Den rapporterade
externa orderingången för Industriutrustning minskade
med 20,5 procent och med 18,9 procent i jämförbara
valutakurser. Inom Hamnlösningar minskade den
rapporterade orderingången med 13,3 procent
och med 13,0 procent i jämförbara valutakurser.
Orderstock
I slutet av december uppgick orderstockens värde till
1 715,5 MEUR (1 824,3), vilket var 6,0 procent mindre än
året innan. I jämförbara valutakurser minskade orderstocken
med 2,9 procent. Orderstocken minskade med 1,0 procent
inom Service, med 7,7 procent inom Industriutrustning och
med 5,9 procent inom Hamnlösningar.
Omsättning
Helåret 2020 omsatte koncernen 3 178,9 MEUR (3 326,9),
vilket innebär en minskning på 4,4 procent. I jämförbara
valutakurser minskade omsättningen med 3,0 procent.
Omsättningen minskade med 5,5 procent inom Service,
5,5 procent inom Industriutrustning och 4,5 procent
inom Hamnlösningar. Den externa omsättningen inom
Industriutrustning minskade med 4,6 procent.
I slutet av december hade omsättningen beräknad på
rullande 12-månadersbasis följande regionala fördelning:
EMEA 54 (52), Amerika 31 (34) och APAC 16 (14) procent.
Finansiellt resultat
Helåret 2020 minskade koncernens justerade EBITA till
260,8 MEUR (275,1). Den justerade EBITA-marginalen
minskade till 8,2 procent (8,3). Den justerade EBITA-
marginalen ökade till 17,2 procent (16,6) inom Service, till
2,3 procent (1,5) inom Industriutrustning och minskade
till 5,6 procent (7,8) inom Hamnlösningar. Koncernens
justerade EBITA-marginal minskade främst till följd av
mindre omsättning samt kostnadsöverskridningar av
engångskaraktär under första kvartalet.
Helåret 2020 minskade den konsoliderade justerade
rörelsevinsten till 224,9 MEUR (250,4). Den justerade
rörelsemarginalen minskade till 7,1 procent (7,5).
Helåret 2020 uppgick den konsoliderade rörelsevinsten
till 173,8 MEUR (148,7). Rörelsevinsten inkluderar
justeringar på 51,1 MEUR (101,7), som utgörs främst
av omstrukturerings- och transaktionskostnader.
Rörelsemarginalen sjönk till 15,2 procent (15,5) inom
Service och till 2,6 procent (6,4) inom Hamnlösningar men
ökade till 0,4 procent (-5,2) inom Industriutrustning.
Avskrivningar och nedskrivningar för helåret 2020 uppgick
till 130,0 MEUR (123,6). Inverkan av allokeringarna från
förvärvskalkylerna vid förvärv uppgick till 35,9 MEUR (24,7)
av avskrivningarna och nedskrivningarna.
Helåret 2020 var intresseföretagens och joint ventures
andel av resultatet 21,2 MEUR (4,5). Intressebolagens och
joint venture-bolagens ökade andel berodde främst på att
Konecranes värderade om sin tidigare andel i MHE-Demag
till det verkliga värdet på förvärvsdagen. Se not 5 för
ytterligare information.
Helåret 2020 uppgick nansiella intäkter och kostnader
till -24,6 MEUR (-34,7). Av summan utgjorde
nettoräntekostnaderna 18,0 MEUR (20,2) och återstoden
kunde i huvudsak hänföras till övriga nansiella kostnader.
Helåret 2020 var vinsten före skatt 170,4 MEUR (118,5).
Inkomstskatterna för helåret 2020 var 47,5 MEUR (35,7).
Koncernens effektiva skattesats var 27,9 procent (30,1).
10-12/ 2020 10-12/ 2019 Förändr. %
Förändr. %
i jämförbara
valutakurser 1-12/ 2020 1-12/ 2019 Förändr. %
Förändr. %
i jämförbara
valutakurser
Orderingång, MEUR 843,3 781,3 7,9 11,4 2 727,3 3 167,3 -13,9 -12,6
Omsättning, MEUR 936,8 933,3 0,4 3,2 3 178,9 3 326,9 -4,4 -3,0
Orderingång och omsättning
35 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Nettovinsten för helåret 2020 var 122,9 MEUR (82,8).
Resultatet per aktie för helåret 2020 var 1,54 euro (1,03)
före utspädning och det utspädda resultatet per aktie
1,54 euro (1,03).
På rullande 12-månadersbasis var avkastningen på
sysselsatt kapital 8,3 procent (6,3) och avkastningen på
eget kapital 9,8 procent (6,5). Den justerade avkastningen
på sysselsatt kapital var 11,1 procent (12,7).
Balansräkning
I slutet av december var koncernens balansomslutning
4 016,5 MEUR (3 854,2). Totalt eget kapital i slutet av
rapportperioden var 1 251,1 MEUR (1 246,7) eller 15,69
euro per aktie (15,70). Totalt eget kapital hänförligt till
moderbolagets aktieägare var 1 242,0 MEUR (1 237,5).
Nettorörelsekapitalet uppgick till 337,2 MEUR (446,0).
Sekventiellt minskade nettorörelsekapitalet med 88,2
MEUR. Denna sekventiella minskning i nettorörelsekapitalet
berodde huvudsakligen på lagerminskningar.
Kassaöde och nansiering
För helåret 2020 var nettokassaödet från
affärsverksamheten 407,1 MEUR (172,8). Ökningen av
nettokassaödet från den löpande verksamheten berodde
främst på förändringen i nettorörelsekapitalet samt i
mindre utsträckning på lägre nansieringsposter under
2020. Kassaödet före nansiering var 242,0 MEUR (149,6)
vilket inkluderar ett kassainöde på 2,8 MEUR (16,4) vid
försäljning av fastigheter, anläggningar och utrustning
och på 0,0 MEUR (4,2) vid avyttring av verksamheter
och ett kassautöde på 124,1 MEUR (3,1) vid förvärv av
koncernbolag och på 43,8 MEUR (40,7) vid investeringar.
I slutet av december uppgick den räntebärande nettoskulden
till 577,1 MEUR (655,3). Nettoskulden avtog till följd av ett
förbättrat kassaöde under 2020. Soliditeten var 34,1 procent
(35,4) och skuldsättningsgraden 46,1 procent (52,6).
I slutet av december uppgick kassa och bank till 591,9
MEUR (378,2). Ingen del av koncernens reservkapital på
400 MEUR för nansiering användes vid periodens slut.
I juni 2020 betalade Konecranes dividender på totalt
51,4 MEUR eller 0,65 euro per aktie till aktieägarna.
I augusti 2020 betalade Konecranes dividender på totalt
43,5 MEUR eller 0,55 euro per aktie till aktieägarna.
Investeringar
Helåret 2020 uppgick investeringar exklusive förvärv
och gemensamma arrangemang till 42,8 MEUR (39,5).
Beloppet bestod huvudsakligen av investeringar i maskiner
och utrustning, byggnader, kontorsutrustning och
informationsteknik.
Förvärv och avyttringar
Under helåret 2020 var kassaeffekten av investeringarna i
förvärv och gemensamma arrangemang -124,1 MEUR (-3,1).
Den 5 december 2019 ingick Konecranes ett avtal om
att förvärva Jebsen & Jensens 50 procents andel i
MHE-Demag. Transaktionen slutfördes den 2 januari 2020
och köpesumman uppgick till 148,3 MEUR. Efter förvärvet
innehar Konecranes 100 procent av aktierna i företaget.
Personal
Helåret 2020 hade koncernen i medeltal 17 027 anställda
(16 104). Den 31 december var antalet anställda 16 862
(16 196). Helåret 2020 ökade koncernens personalstyrka
med 666 personer netto.
Förvärvet av MHE-Demag slutfördes den 2 januari 2020
och den 31 december 2019 var MHE-Demags personal-
styrka cirka 1 800.
I slutet av december var antalet anställda per affärs-
område följande: Service 8 062 (7 762), Industriutrustning
5 720 (5 397), Hamnlösningar 2 970 (2 938) och
koncernpersonal 110 (99).
Koncernen hade 9 688 anställda (10 126) i EMEA,
2 964 (3 319) i Amerika och 4 210 (2 751) i APAC.
36 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Under helåret 2020 uppgick orderingången till
927,8 MEUR (1 015,1), vilket är en minskning på
8,6 procent. I jämförbara valutakurser minskade
orderingången med 6,5 procent.
Orderstocken minskade med 1,0 procent till 213,4 MEUR
(215,7). I jämförbara valutakurser ökade orderstocken
med 5,1 procent.
På årsbasis ökade avtalsbasens årsvärde med 3,0 procent
till 275,7 MEUR (267,7). I jämförbara valutakurser ökade
avtalsbasens årsvärde med 8,0 procent. Sekventiellt
10-12/2020 10-12/2019
Förändr, %
Förändr, %
i jämförbara
valutakurser
1-12/2020 1-12/2019
Förändr, %
Förändr, %
i jämförbara
valutakurser
Orderingång, MEUR 233,6 250,0 -6,5 -2,0 927,8 1 015,1 -8,6 -6,5
Orderstock, MEUR 213,4 215,7 -1,0 5,1 213,4 215,7 -1,0 5,1
Underhållsavtalsbasens värde, MEUR 275,7 267,7 3,0 8,0 275,7 267,7 3,0 8,0
Omsättning, MEUR 315,3 341,6 -7,7 -3,3 1 190,0 1 259,7 -5,5 -3,4
Justerad EBITA MEUR
1
60,6 61,4 -1,3 205,2 208,5 -1,6
Justerad EBITA %
1
19,2 % 18,0 % 17,2 % 16,6 %
Avskrivningar av förvärvsallokeringar, MEUR -4,0 -2,6 52,7 -16,1 -10,5 52,8
Justeringsposter, MEUR -1,2 -1,5 -7,7 -3,4
Rörelsevinst (EBIT) MEUR 55,4 57,2 -3,1 181,4 194,6 -6,8
Rörelsevinst (EBIT) % 17,6 % 16,7 % 15,2 % 15,5 %
Personal i slutet av perioden 8 062 7 762 3,9 8 062 7 762 3,9
1
Exklusive omstruktureringskostnader och avskrivningar av förvärvsallokeringar.
Se också not 11 i bokslutssammandrag.
Affärsområden
Service
minskade den rapporterade avtalsbasens årsvärde
med 1,1 procent och minskade med 0,3 procent i
jämförbara valutakurser.
Omsättningen minskade med 5,5 procent till 1 190,0 MEUR
(1 259,7). I jämförbara valutakurser minskade omsättningen
med 3,4 procent. Omsättningen minskade inom både
fältservice och reservdelar.
Justerad EBITA uppgick till 205,2 MEUR (208,5) och
den justerade EBITA-marginalen till 17,2 procent (16,6).
Ökningen av den justerade EBITA-marginalen hänförde sig
främst till genomförda besparingar inom både rörliga och
fasta kostnader. Rörelsevinsten uppgick till 181,4 MEUR
(194,6) och rörelsemarginalen var 15,2 procent (15,5).
37 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
10-12/2020 10-12/2019
Förändr, %
Förändr, %
i jämförbara
valutakurser
1-12/2020 1-12/2019
Förändr, %
Förändr, %
i jämförbara
valutakurser
Orderingång, MEUR 241,3 316,3 -23,7 -20,3 981,2 1 251,5 -21,6 -20,2
varav extern, MEUR 216,9 283,2 -23,4 -19,9 849,1 1 068,4 -20,5 -18,9
Orderstock, MEUR 598,8 648,9 -7,7 -2,0 598,8 648,9 -7,7 -2,0
Omsättning, MEUR 313,6 336,0 -6,7 -3,1 1 120,1 1 185,5 -5,5 -3,7
varav extern, MEUR 279,1 289,2 -3,5 0,3 973,8 1 020,4 -4,6 -2,6
Justerad EBITA, MEUR
1
18,1 0,6 3 033,6 25,4 18,2 39,7
Justerad EBITA, %
1
5,8 % 0,2 % 2,3 % 1,5 %
Avskrivningar av förvärvsallokeringar, MEUR -3,1 -1,7 81,8 -12,5 -6,9 82,7
Justeringsposter, MEUR -4,8 -2,7 -8,6 -72,7
Rörelsevinst (EBIT), MEUR 10,1 -3,8 -362,9 4,3 -61,4 -107,0
Rörelsevinst (EBIT), % 3,2 % -1,1 % 0,4 % -5,2 %
Personal i slutet av perioden 5 720 5 397 6,0 5 720 5 397 6,0
Under helåret 2020 uppgick orderingången till 981,2 MEUR
(1 251,5), vilket är en minskning på 21,6 procent.
I jämförbara valutakurser minskade orderingången med
20,2 procent. Den rapporterade externa orderingången
minskade med 20,5 procent och med 18,9 procent i
jämförbara valutakurser. Orderingången minskade inom
standardkranar, processkranar och komponenter.
Orderstocken minskade med 7,7 procent till 598,8 MEUR
(648,9). I jämförbara valutakurser minskade orderstocken
med 2,0 procent.
Omsättningen minskade med 5,5 procent till 1 120,1 MEUR
(1 185,5). I jämförbara valutakurser minskade omsättningen
med 3,7 procent. Den rapporterade externa omsättningen
minskade med 4,6 procent och med 2,6 procent i jämförbara
valutakurser. Omsättningen minskade inom standardkranar
och komponenter men ökade inom processkranar.
Justerad EBITA uppgick till 25,4 MEUR (18,2) och den
justerade EBITA-marginalen till 2,3 procent (1,5).
Den justerade EBITA-marginalen förbättrades främst till
följd av fortsatta framsteg med våra strategiska initiativ
1
Exklusive omstruktureringskostnader och avskrivningar av förvärvsallokeringar.
Se också not 11 i bokslutssammandrag.
och kostnadshantering. Rörelsevinsten uppgick till 4,3 MEUR
(-61,4) och rörelsemarginalen var 0,4 procent (-5,2).
Industriutrustning
38 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
10-12/2020 10-12/2019
Förändr, %
Förändr, %
i jämförbara
valutakurser
1-12/2020 1-12/2019
Förändr, %
Förändr, %
i jämförbara
valutakurser
Orderingång, MEUR 403,7 264,4 52,7 53,0 994,5 1 147,3 -13,3 -13,0
Orderstock, MEUR 903,2 959,7 -5,9 -5,2 903,2 959,7 -5,9 -5,2
Omsättning, MEUR 355,3 320,3 10,9 10,9 1 066,0 1 115,7 -4,5 -4,3
av vilken service, MEUR 44,3 45,7 -3,0 -0,7 167,9 185,9 -9,7 -8,8
Justerad EBITA, MEUR
1
28,7 31,7 -9,6 59,7 86,9 -31,2
Justerad EBITA, %
1
8,1 % 9,9 % 5,6 % 7,8 %
Avskrivningar av förvärvsallokeringar, MEUR -1,8 -1,8 0,2 -7,3 -7,3 0,0
Justeringsposter, MEUR 1,3 -5,7 -24,4 -8,3
Rörelsevinst (EBIT), MEUR 28,2 24,2 16,3 28,0 71,3 -60,6
Rörelsevinst (EBIT), % 7,9 % 7,6 % 2,6 % 6,4 %
Personal i slutet av perioden 2 970 2 938 1,1 2 970 2 938 1,1
1
Exklusive omstruktureringskostnader och avskrivningar av förvärvsallokeringar. Se också not 11 i bokslutssammandrag.
Under helåret 2020 uppgick orderingången till 994,5 MEUR
(1 147,3), vilket är en minskning på 13,3 procent.
I jämförbara valutakurser minskade orderingången
med 13,0 procent.
Orderstocken minskade med 5,9 procent till 903,2 MEUR
(959,7). I jämförbara valutakurser minskade orderstocken
med 5,2 procent.
Omsättningen minskade med 4,5 procent till 1 066,0 MEUR
(1 115,7). I jämförbara valutakurser minskade omsättningen
med 4,3 procent.
Justerad EBITA uppgick till 59,7 MEUR (86,9) och
den justerade EBITA-marginalen till 5,6 procent (7,8).
Minskningen av den justerade EBITA-marginalen
berodde huvudsakligen på en kostnadsöverskridning av
Hamnlösningar
Förvärvet av MHE-Demag i januari 2020 påverkar inte affärsområdet Hamnlösningar.
engångskaraktär i ett hamnkransprojekt under första
kvartalet samt av mindre omsättning och en svagare
försäljningsmix. Bruttomarginalen minskade på årsbasis.
Rörelsevinsten uppgick till 28,0 MEUR (71,3) och
rörelsemarginalen var 2,6 procent (6,4).
39 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Koncernkostnader
Helåret 2020 var koncernens justerade ofördelade kostnader
och elimineringar 29,5 MEUR (38,5), vilket utgör 0,9 procent
av omsättningen (1,2).
Koncernens icke-allokerade kostnader och
elimineringar var 40,0 MEUR (55,9), vilket motsvarar
1,3 procent av omsättningen (1,7). Dessa omfattar
transaktionskostnader förknippade med sammanslagning
och omstruktureringskostnader på 10,5 MEUR (17,3).
Effekterna av covid-19 på Konecranes
Coronaviruspandemin (covid-19) hade en negativ effekt
på Konecranes prestanda överlag under 2020. Överlag
har pandemin försämrat den globala efterfrågan och gjort
efterfrågan osäker, vilket påverkade orderingången negativt.
Dessutom ledde fysiska begränsningar av personers och
företags dagliga beteenden till lägre intäktsredovisning.
Mot slutet av året återhämtade sig efterfrågan, men
covid-19-pandemin fortsatte att ha en negativ inverkan
på Konecranes. I slutet av 2020 låg beläggningsgraderna i
Europa och USA under nivåerna före coronaviruspandemin.
Till följd av pandemin minskade orderingången och
omsättningen inom alla tre affärsområden under 2020.
Inom Service har covid-19 påverkat omsättningen när
planerade underhållsaktiviteter har skjutits upp till följd
av åtkomstbegränsningar och regionala nedstängningar.
Covid-19 har inte lett till stora avbeställningar för Service,
men planerade arbeten och projekt har skjutits upp.
Inom Industriutrustning började covid-19 påverka
omsättningen i slutet av första kvartalet. Omsättningen
har påverkats negativt av fördröjda leveranser orsakade
av begränsad åtkomst till kundernas anläggningar. Inom
Industriutrustning har inga större avbeställningar skett, men
beställningar och leveranser har skjutits upp.
Inom Hamnlösningar blev de negativa verkningarna av
covid-19 synliga under andra kvartalet. Orderingången
och omsättningen för produkter med kortare cykel, till
exempel lyfttruckar och reachstackers, var de som först
påverkades negativt. Begränsningar avseende resor
och åtkomst hade en negativ inverkan på omsättningen
framför allt under andra och tredje kvartalet. Inga stora
mottagna beställningar har avbeställts. Till följd av de
osäkra marknadsförhållandena har kunderna emellertid
blivit försiktigare och beslutsfattandet beträffande nya
beställningar har skjutits upp.
Tidvis under första halvåret var vissa av Konecranes
fabriker i EMEA och APAC stängda till följd av lokala
fysiska begränsningar orsakade av covid-19. Trots att
materialleveranser och komponenttillgängligheten har
blivit mer utmanande, var inga av våra fabriker stängda
till följd av materialbrist. Konecranes alla fabriker har varit
i drift under hela andra hälften av året, frånsett en del
anläggningar i APAC, som har varit stängda under korta
tidsperioder under tredje och fjärde kvartalet.
Inverkan av covid-19 på koncernens lönsamhet har lindrats
genom balansering av efterfrågan och tillgång nästan i
realtid samt exibel kostnadshantering. Till dessa räknas
exempelvis permitteringar, minskade arbetstimmar och
rationaliserade inköp. Vi har även vidtagit bestående
kostnadsjusteringsåtgärder.
Vissa kundbetalningar har fördröjts men deras inverkan
har inte varit betydande. Konecranes har fortsatt förbättrat
inkasseringen av betalningar och kreditkontrollen.
De fördröjda leveranserna har lett till vissa ökningar
i omsättningstillgångarna under året. Samtidigt har
de utestående fordringarna minskat till följd av en
aktiv indrivning av betalningar. Risken av överstora
omsättningstillgångar har begränsats genom en effektiv
balansering av efterfrågan och utbud. Konecranes har
endast upplevt små förändringar i leverantörsnätverket.
För att trygga sin likviditetsställning antog Konecranes
ett nytt, bilateralt banklån på 150 MEUR för allmänna
verksamhetsändamål under andra kvartalet.
Den globala utsikten för efterfrågan är förknippad med
stor osäkerhet till följd av covid-19-pandemin. Covid-19-
pandemin är fortfarande förknippad med osäkerheter
och det är för tidigt att uppskatta hur länge och i vilken
utsträckning den kommer att påverka Konecranes
verksamhet och prestanda.
40 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Administration
Fusion av Konecranes Abp och Cargotec
Corporation
Den 1 oktober 2020 tillkännagav Konecranes Abp
(”Konecranes”) och Cargotec Corporation (”Cargotec”)
att deras respektive styrelser hade undertecknat ett
samgåendeavtal och en fusionsplan (”Fusionsplanen”) enligt
vilken de båda bolagen kommer att gå samman genom en
fusion (”Fusionen”).
Den 3 december 2020 meddelade Konecranes att den
nska Finansinspektionen hade godkänt fusionprospektet
avseende samgåendet mellan Konecranes Abp och
Cargotec Corporation.
Den 18 december 2020 höll Konecranes en extra
bolagsstämma (”Stämman”) som godkände Fusionen
i enlighet med Fusionsplanen. I avsikt att begränsa
spridningen av covid-19-pandemin ordnades Stämman utan
aktieägarnas eller deras ombuds fysiska närvaro. Cargotecs
extra bolagsstämma hölls samma dag och beslutade att
godkänna Fusionen.
Enligt Fusionsplanen ska Konecranes fusioneras in i
Cargotec genom en absorptionsfusion så att Konecranes
samtliga tillgångar och skulder överförs till Cargotec
utan likvidationsförfarande och Konecranes kommer att
upplösas. Aktieägarna i Konecranes kommer att erhålla
nya aktier i Cargotec som fusionsvederlag i förhållande till
deras bentliga aktieinnehav på ett sätt som beskrivs mer
detaljerat i Fusionsplanen.
Verkställandet av Fusionen är villkorat av att
nödvändiga konkurrensgodkännanden erhållits och
att andra fullföljandevillkor uppfyllts. Den planerade
verkställandedagen för Fusionen är den 1 januari 2022,
dock är datumet föremål för förändring och den verkliga
verkställandedagen kan komma att vara tidigare eller senare
än den 1 januari 2022.
Fram till slutförandet kommer vartdera bolaget att verka
som självständiga och separata bolag.
Mer information om Fusionen nns i börsmeddelandena
daterade 1 oktober 2020, 3 december 2020 och 18 december
2020. Dessa nns på Konecranes webbplats samt på
webbplatsen för Fusionen, www.sustainablematerialow.com.
Ordinarie bolagsstämmans beslut
Ordinarie bolagsstämman för Konecranes Abp hölls
torsdagen 11 juni 2020. I avsikt att begränsa spridningen
av covid-19-pandemin ordnades bolagsstämman utan
aktieägarnas eller deras ombuds fysiska närvaro.
Stämman fastställde bolagets bokslut för räkenskapsåret
2019, beviljade ansvarsfrihet för styrelseledamöterna
och personerna som verkat som verkställande direktör
samt godkände alla styrelsens och dess kommittéers
förslag till bolagsstämman.
Stämman fastställde i enlighet med styrelsens förslag
att av moderbolagets utdelningsbara medel utbetalas
0,65 euro i dividend per aktie. Stämman fastställde därtill i
enlighet med styrelsens förslag att bemyndiga styrelsen att
efter eget gottnnande besluta om utbetalning av dividend
så att av moderbolagets utdelningsbara medel på basis av
bemyndigandet kan utbetalas upp till maximalt 0,55 euro
i dividend per aktie i en eller era rater. Bemyndigandet
är i kraft till och med utgången av följande ordinarie
bolagsstämma.
Stämman beslöt att bifalla Konecranes ersättningspolicy som
omfattar principerna för ersättning åt styrelsemedlemmarna,
verkställande direktören och verkställande direktörens
ställföreträdare. Bolagsstämmans beslut om
ersättningspolicyn är rådgivande.
Stämman fastställde att till styrelseledamöterna, med
undantag för personalrepresentanten i styrelsen, betalas
oförändrade årsarvoden enligt följande: styrelseordförandes
årsarvode är 140 000 euro, styrelsens viceordförandes
årsarvode är 100 000 euro om en viceordförande utses av
styrelsen och annan styrelseledamots årsarvode är
70 000 euro. Om en styrelseledamots mandatperiod
utgår före utgången av 2021 års ordinarie bolagsstämma,
är han eller hon berättigad till en proportionell andel
av årsarvodet beräknat på basis av hans eller hennes
verkliga mandatperiod. Ytterligare erhåller ordföranden
för styrelsens revisionskommitté och ordföranden för
personalkommittén 3 000 euro i mötesarvode och övriga
styrelsemedlemmar erhåller 1 500 euro i mötesarvode
för varje styrelsekommittémöte de deltar i. Personer
anställda av bolaget är ej berättigade till styrelsearvode.
Resekostnader för alla styrelsemedlemmar, inklusive
personalrepresentanten i styrelsen, ersätts mot kvitto.
Stämman fastställde enligt aktieägarnas nomineringsråds
förslag att antalet medlemmar i styrelsen fastställs till sju
(7). Janina Kugel, Ulf Liljedahl, Per Vegard Nerseth, Päivi
Rekonen, Christoph Vitzthum, Niko Mokkila och Janne
Martin valdes för en mandatperiod som utgår vid utgången
av den ordinarie bolagsstämman år 2021. Janne Martin
utsågs bland Konecranes arbetstagare.
Stämman beslöt att Ernst & Young Ab omväljs som revisor
för räkenskapsperioden som utgår 31.12.2020.
41 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Bolagsstämman godkände att 4 § Styrelsen och mandattid i
bolagsordningen ändras enligt förslaget.
Bolagsstämman godkände att 3 § Nomineringsrådets
uppgifter och arvoden och 6.1 § Beredning av förslaget i
arbetsordningen för aktieägarnas nomineringsråd ändras
enligt förslaget.
Stämman bemyndigade styrelsen att besluta om förvärv av
bolagets egna aktier och/eller om mottagande av bolagets
egna aktier som pant.
Bolagsstämman bemyndigade styrelsen att besluta
om aktieemission samt om emission av i 10 kap. 1 §
aktiebolagslagen avsedda särskilda rättigheter som
berättigar till aktier.
Stämman bemyndigade styrelsen att besluta om att överlåta
bolagets egna aktier.
Stämman bemyndigade styrelsen att besluta om en riktad
vederlagsfri aktieemission som krävs för att fortsätta
aktiesparprogrammet, som bolagsstämman 2012 har
beslutat införa.
Stämman bemyndigade styrelsen att besluta om donationer
upp till totalt högst 200 000 euro till universitet, högskolor
eller andra allmännyttiga eller liknande ändamål.
Besluten som fattades på Konecranes ordinarie
bolagsstämma har publicerats i börsmeddelandet från
torsdagen den 11 juni 2020.
Styrelsens konstituerande möte
Vid Konecranes Abp:s första styrelsemöte efter ordinarie
bolagsstämman valdes Christoph Vitzthum till ordförande.
Styrelsen har en revisionskommitté och en personalkommitté.
Ulf Liljedahl valdes till ordförande för revisionskommittén
och Niko Mokkila och Päivi Rekonen till kommittémedlemmar.
Janina Kugel valdes till ordförande för personalkommittén
och Per Vegard Nerseth och Christoph Vitzthum valdes
till kommittémedlemmar.
Janina Kugel, Ulf Liljedahl, Per Vegard Nerseth, Päivi
Rekonen och Christoph Vitzthum anses vara oberoende av
bolaget och betydande aktieägare. Niko Mokkila ansågs vara
oberoende av bolaget, men han ansågs vara beroende av
bolagets betydande aktieägare på grund av hans nuvarande
ställning som Managing Director för Hartwall Capital Oy
Ab. Janne Mokkila ansågs vara oberoende av betydande
aktieägare, men han ansågs vara beroende av bolaget på
grund av hans ställning som arbetstagare hos bolaget.
Sammansättningen av aktieägarnas
nomineringsråd
Den 11 september 2020 meddelade Konecranes
sammansättningen av aktieägarnas nomineringsråd.
Aktieägarnas nomineringsråd består av medlemmar
utnämnda av Konecranes Abp:s fyra största aktieägare, som
utnämner en medlem var. Aktieägarna som är berättigade
att utse en medlem fastställs på grundval av bolagets
aktieägarförteckning, som förs av Euroclear Finland Ab,
den 31 augusti varje år.
Följande medlemmar utnämndes till aktieägarnas
nomineringsråd för Konecranes:
• Peter Therman, vice ordförande i styrelsen för Hartwall
Capital, utsedd av HC Holding Oy Ab med
7 931 238 aktier,
• Pauli Anttila, Solidiums investeringsdirektör, utsedd av
Solidium Oy med 6 744 506 aktier,
• Stig Gustavson, utnämnd av Stig Gustavson och familj
med 2 366 157 aktier och
• Mikko Mursula, Ilmarinens investeringsdirektör, utsedd
av Ömsesidiga Pensionsförsäkringsbolaget Ilmarinen
med 2 255 000 aktier.
Dessutom fungerar Konecranes styrelseordförande
Christoph Vitzthum som sakkunnig i nomineringsrådet,
utan att vara medlem i rådet.
Konecranes ledningsgrupp
Rob Smith började på Konecranes som VD och koncernchef
den 1 februari 2020. Utnämningen tillkännagavs den
7 oktober 2019. Konecranes nansdirektör Teo Ottola,
som också fungerar som VD:s ställföreträdare, var tillför-
ordnad VD från den 7 oktober 2019 tills 1 februari 2020.
Carolin Paulus utnämndes den 6 februari 2020 till direktör
för affärsområdet Industriutrustning och till medlem
i Konecranes ledningsgrupp fr.o.m. den 1 mars 2020.
Hon efterträdde Mikko Uhari som lämnade Konecranes
ledningsgrupp i enlighet med Konecranes planeringsprocess
för efterträdanden och pensioneringar.
Minna Aila, direktör för marknadsföring och kommunikation
och medlem i Konecranes ledningsgrupp, lämnade företaget
den 15 mars 2020 enligt meddelandet den 14 oktober 2019.
Den 27 oktober 2020 meddelade Konecranes att Topi Tiitola
hade utnämnts till direktör för integration och projektledning
och till medlem i Konecranes ledningsgrupp fr.o.m.
den 1 november 2020.
42 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Från och med den 1 november 2020 består Konecranes
ledningsgrupp av följande medlemmar:
• Rob Smith, VD och koncernchef
• Teo Ottola, nansdirektör, VD:s ställföreträdare
• Fabio Fiorino, direktör, affärsområdet Service
• Carolin Paulus, direktör, affärsområdet
Industriutrustning
• Mika Mahlberg, direktör, affärsområdet Hamnlösningar
• Juha Pankakoski, teknikdirektör
• Timo Leskinen, personaldirektör
• Sirpa Poitsalo, direktör, juridiska tjänster
• Topi Tiitola, direktör, integration och projektledning
Utbetalning av dividend
Den 16 augusti 2020 meddelade Konecranes att styrelsen
hade beslutat om dividendutdelning på basis av det
bemyndigande som bolagsstämman gett styrelsen.
En dividend på 0,55 euro per aktie betalades av
moderbolagets utdelningsbara medel den 26 augusti 2020.
Konecranes hade redan tidigare utbetalat 0,65 euro i
dividend per aktie för den räkenskapsperiod som upphörde
den 31 december 2020. Dividenden utbetalades den
23 juni 2020. På basis av bolagstämmans beslut och
styrelsens beslut den 16 augusti om utbetalning av
dividend, var den totala sammanlagda dividendutdelningen
för räkenskapsperioden 2019 1,20 euro per aktie.
Prestationsbaserat aktiebelöningsprogram
2020
Den 23 juli 2020 meddelade Konecranes att styrelsen
hade beslutat att införa ett nytt prestationsbaserat
aktiebelöningsprogram 2020. Programmet har en
prestationsperiod från 2020 till 2022 med tre skilda
värderingsperioder och skilda målsättningar för åren
2020, 2021 och 2022.
Värderingsperiodens 2020 kriterium är det justerade
resultatet per aktie (EPS). Styrelsen beslutade även om
EPS-målsättningen för den första värderingsperioden.
Programmets målgrupp för prestationsperioden
2020–2022 består av högst 170 nyckelanställda i
Konecranes-koncernen.
Ytterligare information, inklusive väsentliga villkor för
programmet nns i börsmeddelandet daterat
den 23 juli 2020.
Den 16 december 2020 meddelade Konecranes att styrelsen
hade beslutat att kriteriet för den andra värderingsperioden
för det prestationsbaserade aktiebelöningsprogrammet 2020
är det justerade resultatet per aktie (EPS).
Restricted share unit-programmet 2020
Den 27 oktober 2020 meddelade Konecranes att styrelsen
beslutat att införa ett aktiebaserat incitamentsprogram,
Restricted Share Unit-programmet 2020, som riktar sig
till koncernens nyckelanställda. Programmet är endast
avsett för cirka 100 utvalda nyckelanställda, inklusive
medlemmarna i Konecranes ledningsgrupp.
Ytterligare information, inklusive väsentliga villkor för
programmet nns i börsmeddelandet daterat den
27 oktober 2020.
Aktiesparprogram för personalen
Den 6 februari 2020 meddelade Konecranes att styrelsen
hade beslutat att införa en ny sparperiod för personalens
aktiesparprogram. Den nya programperioden skulle börja
onsdagen den 1 juli 2020 och avslutas onsdagen den
30 juni 2021. De övriga villkoren för programperioden
2020–2021 som styrelsen godkände den 6 februari 2020
publicerades i börsmeddelandet med samma datum.
Den 28 maj 2020 meddelade Konecranes att styrelsen
beslutat att ändra den nya programperioden för personalens
aktiesparprogram som skulle börja den 1 juli 2020 och
avslutas den 30 juni 2021. I och med att Konecranes
ordinarie bolagsstämma ordnas senare än ursprungligen
estimerat, beslutade styrelsen att förändra programperioden
2020–2021 så att den börjar den 1 oktober 2020 och
avslutas den 30 juni 2021. Övriga villkor är oförändrade.
Aktiekapital och aktier
Den 31 december 2020 uppgick bolagets registrerade
aktiekapital till 30,1 MEUR. Den 31 december 2020 var
antalet aktier, inklusive egna aktier, 79 221 906.
Egna aktier
Den 31 december 2020 ägde Konecranes Abp totalt
87 447 egna aktier, vilket motsvarar 0,1 procent av det
totala antalet aktier och som vid detta datum hade ett
marknadsvärde på 2,5 MEUR.
Den 2 januari 2020 överlämnades 2 500 egna aktier
utan vederlag till de nyckelanställda som en betalning
av belöningar för förtjänstperioden 2018–2019 enligt
Konecranes Restricted Share Unit-program 2017.
Den 7 februari 2020 emitterades 300 000 nya aktier i
bolaget till bolaget självt utan vederlag. De nya aktierna
registrerades i handelsregistret den 25 februari 2020.
Den 27 februari 2020 överlämnades 10 874 egna aktier utan
vederlag till de anställda som en betalning av belöning för
besparingsperioden 2016–2017 i enlighet med Konecranes
personalens aktiesparprogram.
43 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Den 11 mars 2020 överlämnades 280 659 egna aktier utan
vederlag till nyckelanställda som en betalning av belöningar
för förtjänstperioden 2017–2019 enligt Konecranes
prestationsbaserade aktiebelöningsprogram 2017.
Den 1 september 2020 överlämnades 1 000 egna aktier
utan vederlag till de nyckelanställda som en betalning
av belöningar enligt Konecranes Restricted Share
Unit-program 2017.
Marknadsvärde och handelsvolym
Slutkursen för Konecranes-aktien på Nasdaq Helsinki
den 30 december 2020 var 28,78 euro. Det volymvägda
genomsnittliga aktiepriset under helåret 2020 var
23,03 euro, det högsta priset var 33,08 euro i februari
och det lägsta 14,05 euro i mars. Helåret 2020 uppgick
handelsvolymen på Nasdaq Helsinki till 82,4 miljoner, vilket
motsvarar en omsättning på ca 1 897,5 MEUR. Den dagliga
genomsnittliga handelsvolymen var 326 912 aktier vilket
motsvarar en daglig genomsnittlig omsättning på 7,5 MEUR.
Därutöver handlades enligt Fidessa cirka 100,3 miljoner
aktier på andra handelsplatser (t.ex. handelsplattformar och
bilateral OTC-handel) under helåret 2020.
Den 31 december 2020 var det totala marknadsvärdet på
Konecranes Abp 2 280,0 MEUR inklusive bolagets egna aktier.
Marknadsvärdet var 2 277,5 MEUR exklusive egna aktier.
Flaggningar om stora aktieinnehav
Under helåret 2020 mottog Konecranes följande aggningar
om stora aktieinnehav.
Datum
Aktieägare Gräns
% av aktier
och röster
% av aktier
och röster
genom nansiella
instrument Totalt, % Totalt, aktier
25.2.2020 HC Holding Oy Ab Below 10 % 9,97 9,97 7 901 238
11.3.2020 HC Holding Oy Ab Above 10 % 10,01 10,01 7 931 238
44 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Forskning och utveckling
År 2020 var Konecranes utgifter för forskning och
produktutveckling 48,5 MEUR (41,1), vilket utgör
1,5 (1,2) procent av omsättningen. FoU-utgifterna
inkluderar produktutvecklingsprojekt i syfte att förbättra
kvaliteten och kostnadseffektiviteten i både produkter
och tjänster. Konecranes har försett kunderna med
tiotusentals anslutna enheter som ger dem insikter i den
dagliga verksamheten och garanterar maximal drifttid för
produktionen. Denna stora, anslutna maskinpark erbjuder
driftdata, vars vikt har ökat under covid-19-pandemin.
Under pandemin var det för framtida affärsframgångar av
yttersta vikt att förstå hur nedstängningar och begränsad
rörlighet påverkar produktionen. Under våren 2020 agerade
Konecranes snabbt och byggde upp analyser av data för att
få insikter i huruvida tillgångarna användes normalt, med
lägre nyttjandegrad eller om de var helt avstängda. Detta
gjorde det möjligt för Konecranes att balansera utbud och
efterfrågan och optimera verksamheten i realtid.
Konecranes Data Science Lab är beläget i Lyon i Frankrike
och enheten fokuserar på att ge påtagliga affärsfördelar
genom ett nära samarbete med våra affärsområden. Under
2020 producerade Data Science Lab många analyser och
algoritmer som Konecranes kan använda i verksamheten.
Till dessa innovationer hör en metod för Konecranes att
förutse bränsleförbrukningen inom Lyfttruckar. Metoden
gör att kunderna kan få exakta uppskattningar av
bränsleförbrukningen, vilket ger oss en konkurrensfördel.
Data Science Lab har även skapat livscykelanalyser för olika
krankomponenter, börjande från Konecranes portalkranar
på gummihjul (RTG). Insyn i enskilda komponenter lyfter
Konecranes prediktiva underhållstjänster till en ny nivå, och
service och byte av delar kan planeras så att kundernas
produktivitet maximeras genom minimerade driftstoppen.
Digitaliseringen ger Konecranes många tillväxtmöjligheter
och sätt att förbättra kundupplevelsen. Under 2020
lanserade Konecranes en affärsmodell som möjliggör
abonnemangsbaserade digitala funktioner för
lyfttrucksprodukterna. Tidigare har vi endast haft en
sorts årsavtal, medan kunderna nu har getts möjligheten
att mixa och matcha tjänster såsom verksamhets- och
driftdata, tillståndsövervakning och varningsmeddelanden
eller platsbaserade tjänster. Kunderna kan nu skräddarsy
tjänsterna utifrån sina specika affärsbehov på månadsbasis.
Under 2020 mottog Konecranes tiotals
samarbetsansökningar från uppstartsbolag genom det
öppna ansökningssystemet inom programmet REACH.
Konecranes formaliserade även sitt Discovery-koncept
under 2020. Konceptet har som fokus att identiera
ledande uppstartspartners inom olika sektorer för att lösa
specika affärsbehov. Konecranes fortsatte även med sitt
interna Accelerator-innovationsprogram, vilket faciliteras
i samarbete med uppstartsklustret Maria 01 i Helsingfors.
Programmet samlade tiotals Konecranes-anställda från olika
delar av organisationen. Deltagarna utvecklar nya lösningar
som svar på kundernas behov med handledning från
uppstartpartners och serieföretagare. Konecranes är även
aktivt i era innovationsekosystem vid sidan av Maria 01,
till exempel DIMECC:s Intelligent Industry Ecosystem.
Flera nya innovationer utvecklades som ett resultat av
uppstartssamarbetena under 2020. Konecranes samarbetade
med en leverantör av inomhus lokalisering för att förbättra
sin interna verksamhet. Lösningen producerar detaljerade
data om varaktigheten av olika kranmonteringsskeden. Med
den här insikten i monteringstidplanerna kan Konecranes
optimera tillverkningen och undvika stillestånd. Den interna
verksamheten har vässats ytterligare genom införandet av
virtuell verklighet i fältservicepersonalens utbildning. Detta
kommer att skalas upp ytterligare under 2021. Konecranes
har även själv skapat digitala effektivitetsförbättringar genom
att utnyttja robotbaserad processautomation (RPA) för att
automatisera ett antal repetitiva uppgifter. Detta omfattar
processer som sköts av stödfunktionerna, såsom nans- och
personalavdelningen och hjälp till affärsenheterna inom
exempelvis hantering av kundbeställningar och masterdata.
Bara under 2020 automatiserade Konecranes över
60 processer och frigjorde över 60 000 timmar arbetstid
som tidigare hade använts på manuella och icke-kreativa
uppgifter. Konecranes kommer att fortsätta med initiativet
under 2021 och även efter det, för att göra det möjligt
för våra anställda att koncentrera sig på mer affärskritiska
uppgifter, såsom innovation och skapande av värde för
kunderna. Sedan implementeringen började 2018 har
Konecranes automatiserat över 250 processer med RPA.
Kunderna gynnas direkt av Konecranes digitala innovationer.
Som ett svar på begränsningarna på resande och rörlighet
orsakade av covid-19-pandemin, utvecklade Konecranes
en lösning med förstärkt verklighet tillsammans med ett
uppstartsbolag för att ge teknisk support på distans. Med
lösningen kan kunderna kontakta Konecranes fältservice på
till och med tusentals kilometers avstånd och få detaljerade
instruktioner för utförandet av sådana underhållsåtgärder
som annars skulle kräva specialexpertis. Lösningen har
visat sig vara särskilt värdefull på avlägsna platser som
är svåråtkomliga.
Cybersäkerhet är en allt viktigare prioritet hos kunderna
och en väsentlig del av Konecranes tekniska ledarskap.
När allt er lösningar och produkter blir digitala förväntar
sig kunderna samma säkerhetsnivå av mjukvara och data
som av våra fysiska produkter. Konecranes hantering av
cybersäkerhet baseras på bästa praxis i branschen och ett
ledningssystem för informationssäkerhet enligt standarden
ISO 27001. Konecranes förväntar sig att få de första
ISO 27001-certieringarna under 2021 för att standardisera
säkerhetsledningen och för att kunderna ska känna sig
ännu tryggare.
45 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Rapport om icke-nansiell information
De viktigaste icke-nansiella ämnena för Konecranes är:
ansvarsfull affärsverksamhet, våra anställdas och produkters
säkerhet, respekt för mänskliga rättigheter, anställdas
engagemang, mångfald och delaktighet, tillhandahållande
av hållbara lösningar till våra kunder, koldioxidavtrycket
i vår egen verksamhet, vidtagande av klimatåtgärder,
främjande av en cirkulär ekonomi och genomdrivande av
hållbarhetskrav i leveranskedjan.
Konecranes rapporterar informationen i enlighet med den
ändring (1376/2016) av bokföringslagen som grundar sig
på EU-direktivet (2014/95/EU) om tillhandahållande av icke-
nansiell information och upplysningar om mångfald. Mer
information om dessa frågor nns i Hållbarhetsrapporten
2020, som utarbetats enligt det internationella ramverket
Global Reporting Initiative (GRI). Konecranes har
undertecknat Förenta nationernas Global Compact och
strävar mot samma mål som FN inom mänskliga rättigheter,
arbetsrätt, miljöskydd och korruptionsbekämpning.
Affärsmodell och värdeskapande
Vår verksamhet strävar efter att leverera optimal
produktivitet och förbättra kundernas säkerhet och
hållbarhet genom att tillverka smart och uppkopplad
lyftutrustning, anta ny teknik och optimera material-
hanteringsöden. Konecranes gör det möjligt för kunderna
att gå över till en koldioxidsnål framtid genom att utgöra en
viktig länk i deras materialöden. Vi vill maximera vårt bidrag
till intressenterna och samhället runt omkring oss genom vår
kunskap, våra produkter, tjänster och lösningar.
Med våra produkter och lösningar erbjuder vi ett
ekonomiskt värde med bibehållen lönsamhet och stabilitet.
Vi möjliggör pålitlig och optimerad prestanda och vi
kan stöda en övergång till mindre koldioxidavtryck med
hjälp av vår innovativa teknik. Säkerhet är en viktig del
av vår verksamhet och prioriterandet av det inom all
vår verksamhet ger oss konkurrensfördelar. Med detta
tillvägagångssätt kan vi förbättra säkerheten i hela
värdekedjan och främja cirkularitet genom att fokusera på
optimerad service och en längre livslängd för produkterna.
Konecranes ställning som en föredragen partner skapar
ekonomisk stabilitet i vår hela värdekedja. Hållbar affärspraxis
och praktisk riskhantering är avgörande i skapandet av
långsiktigt aktieägarvärde. För att fortsätta vara en viktig
aktör i lokalsamhällena och en attraktiv arbetsgivare strävar
vi efter att ha en positiv inverkan på samhällena där vi
verkar. Detta gör vi genom att erbjuda jobb och inkomster till
anställda och bidra till den lokala ekonomin som arbetsgivare,
bidra till ideella organisationer, leverera och köpa lokala
tjänster och varor samt genom att vara en betydelsefull
skattebetalare i många länder vi är verksamma.
År 2020 betalades och samlades totalt 403 miljoner (476)
euro i skatter och avgifter av skattenatur i koncernens
verksamhetsländer, vilket motsvarar en effektiv skattesats
på 27,8 procent (30,1). Totalt betalades 174 miljoner (198)
euro i skatt direkt av koncernen själv (uppburen skatt)
medan 228 miljoner (277) euro i skatt samlades in för
myndigheternas räkning. Konecranes betalar skatt enligt
lagen i varje verksamhetsland och utövar inte aggressiv
skatteplanering som på ett konstgjort sätt skulle minska
koncernens beskattningsbara inkomst.
Vår innovationsverksamhet fokuserar inte bara på
produkter, teknik och servicelösningar utan även på nya
arbetssätt och utnyttjandet av personalens mångfald i att
främja innovation. Expertisen och motivationen hos våra
anställda är centralt för vår framgång och gör vår strategi
till verklighet. Vi anser att en mångfald av färdigheter är
viktigt för kreativitet och värdeskapande. För att säkerställa
mervärdesskapandet även i fortsättningen fokuserar vi på
att hålla nära kontakt med intressenterna för att förstå
deras behov och förväntningar, engagera och utveckla
de bästa talangerna, införa smart teknik i produkt- och
serviceutbudet, skapa nya affärsmodeller och utveckla
produkternas utformning och tillförlitlighet.
Ansvarsfull affärsverksamhet
Ledningskulturen på Konecranes grundar sig på företagets
värderingar: tillit till människor, total satsning på service
och varaktig lönsamhet. Vårt mål är inte bara att följa de
lagar, regler och föreskrifter som gäller vår verksamhet utan
Konecranes strävar också efter att hålla en hög standard i
vår affärspraxis.
Konecranes uppförandekod och bolagsstyrningsram
vägleder den dagliga verksamheten genom tydliga
beskrivningar av interna standarder, etiska värderingar
och rättsliga förpliktelser. Uppförandekoden kompletteras
av era koncernövergripande policyer om bland annat
säkerhet, miljö, leverantörskrav, antikorruption, efterlevnad
av konkurrensregler, likabehandling och mångfald.
Vi har en efterlevnads- och etikkommitté på chefsnivå som
övervakar genomförandet och utvecklingen av efterlevnads-
och etikprogrammet. Programmet leds av ett separat
utsett team. Under 2020 förstärktes efterlevnads- och
etikteamet med nya efterlevnads- och etikchefer på tre
olika geograska platser. Med de ytterligare resurserna
kan teamet bättre stödja verksamheten och genomföra
Konecranes ambitiösa efterlevnads- och etikprogram.
Konecranes främjar en sund samtalskultur där alla kan känna
sig trygga i att göra anmälningar i etikfrågor. Vi erbjuder era
sätt att ta upp farhågor, inklusive en externt upprätthållen
visselblåskanal som möjliggör anonym rapportering då den
lokala lagstiftningen så tillåter. Vi har en tydlig policy om att
man ska kunna rapportera utan risk för konsekvenser och alla
rapporter granskas och besvaras kondentiellt. Konecranes
uppmuntrar också sina leverantörer och andra affärspartners
att rapportera alla efterlevnads- och etikbekymmer som är
förknippade med Konecranes.
46 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
År 2019 utförde vi en koncernövergripande riskbedömning
av efterlevnad och etik genom intervjuer med över 200
anställda från olika länder och affärsenheter. Dessutom
förnyade vi nyckelindikatorerna för ansvarsfull affärspraxis.
Under 2020 fortsatte uppföljningen av dessa mätpunkter
som en del av det övergripande efterlevnads- och
etikprogrammet samt färdplanen. Flera aktiviteter för att
öka medvetenheten utfördes år 2020. Huvudfokus låg på
den nya uppförandekodsutbildningen som gjordes tillgänglig
på 35 olika språk. Utbildningen var obligatorisk för alla
anställda globalt, inklusive operativa anställda, och trots
den utmanande pandemisituationen utbildades över 16 000
anställda (96 procent). Globala utbildningar genomfördes
även beträffande konkurrensrätt och handelsefterlevnad.
För att minska riskerna och genomdriva etiska förfaranden
i leveranskedjorna beskriver Konecranes uppförandekod för
leverantörer vilken hållbarhetsstandard vi förväntar oss av
tredje parter. Koden omfattar krav beträffande exempelvis
antikorruption, mänskliga rättigheter, miljö- och efterlev-
nadsärenden. Uppförandekoden för leverantörer är en viktig
del av alla avtal som tecknas med de viktigaste leverantö-
rerna och underleverantörerna. Vid utgången av 2020 hade
58 procent av leverantörerna (enligt andel av utgifterna)
undertecknat uppförandekoden för leverantörer. Vi gör
bakgrundskontroller av leverantörer och underentreprenörer
innan vi ingår affärsrelationer och denierade leverantörer
bedöms med hjälp av självvärderingar. Kraven granskas
och utvecklas ständigt för att säkerställa att effekterna på
miljö och sociala aspekter hanteras på tillbörligt sätt genom
ansvarsfulla anskaffningar. År 2020 inledde vi tredjeparts-
revisioner av leverantörer med fokus särskilt på efterlevnad
av vår uppförandekod för leverantörer.
Korruptionsbekämpning och motverkande
av mutor
Konecranes antikorruptionspolicy och uppförandekod
påvisar vårt åtagande att arbeta mot korruption i alla dess
former, inklusive utpressning och mutor.
De fastställer den nivå av etiskt uppförande som vi vill
upprätthålla, vilket stöder en långsiktig konkurrenskraft
på de globala marknaderna. I antikorruptionspolicyn
ingår efterlevnadsprotokoll och riktlinjer för att upptäcka
risker, med nolltolerans inbyggd i övervaknings- och
uppföljningsprocesserna. Flera åtgärder och processer har
tagits fram för att motverka riskerna för korruption och
bedrägeri, inklusive en gåvo- och gästfrihetsportal.
Antikorruptionsrelaterade frågor är en viktig del av
uppförandekodsutbildningen, som är obligatorisk för alla
anställda globalt. Dessutom ordnade vi mer ingående
antikorruptionsutbildningar under 2020 för utvalda anställda,
till exempel inköps-, försäljnings- och ekonomiteamen.
Konecranes nolltolerans understryks även för affärspartners
i Konecranes uppförandekod för leverantörer och i
leverantörsmanualen. Konecranes använder den riskbaserade
processen Känn din motpart, där granskningsnivån bestäms
av till exempel riskerna förknippade med företaget, landet,
och affärspartnern i fråga. Revisionen omfattar även
leverantörernas antikorruptionsarbete.
Miljöansvar
Den dagliga utmaningen med att minska vårt miljöavtryck
– det vill säga att vi använder resurser mer effektivt och
minimerar utsläpp och avfall – är redan vardagsmat för oss.
Vi har tagit ett steg vidare och utvecklar produkter, tjänster
och teknik som även minskar våra kunders miljöpåverkan.
Våra åtaganden kring miljöansvar åternns i vår
uppförandekod och i vår miljöpolicy, som anger principerna
för hantering av miljöpåverkan från Konecranes anläggningar,
produkter och tjänster samt från leveranskedjan.
För att kontinuerligt förbättra vår egen prestanda har
vi angett målet att alla våra tillverkningsanläggningar
ska vara ISO 14001:2015-certierade före utgången av
2020. Målet har skjutits upp med ett år till följd av covid-
19-pandemin. För närvarande har 83 procent av våra
fabriker ett miljöledningssystem enligt ISO 14001, vilket
innebär kontinuerlig utveckling och fastställande av årliga,
lokala mål. Vi bedömer miljöriskerna för våra service- och
tillverkningsanläggningar mer ingående som en del av vårt
miljöledningssystem, där varje enhet har ansvaret för att
bedöma, prioritera och minska sina risker på lokal nivå.
Miljöolyckor och -tillbud rapporteras genom vårt globala
rapporteringsverktyg för hälsa, säkerhet och miljö, och
utifrån detta genomförs utredningar av grundorsakerna
samt korrigerande åtgärder. Dessutom fäster vi särskild vikt
vid användningen av effektiv logistik och förpackning samt
vid att minimera avfall och återanvända och återvinna så
mycket som möjligt.
Vi fokuserar på energieffektivitet i den egna verksamheten
inom såväl service som tillverkning. Målet är att minska
vår energiintensitet (MWh/omsättning) med 25 procent
under 2017–2025. Konecranes har även ingått nationella
frivilliga energieffektivitetsavtal. Vi kan nå dessa ambitiösa
målgenom att investera i energieffektivitetsåtgärder
såsom värmeåtervinning och -belysning samt genom att
harmonisera maskinparken till att bli mer ekoeffektiv. År
2020 minskades energiintensiteten avsevärt med 23 procent
jämfört med jämförelseåret 2017.
Portfölj med koldioxidsnåla produkter och
lösningar stöder en cirkulär ekonomi
Vår affärsmodell stöder cirkulär ekonomi då vi strävar efter
att maximera produkterna livscykelvärde. Vi planerar våra
produkter utifrån hela livscykeln eftersom merparten av en
produkts miljöpåverkan bestäms redan i planeringsskedet.
Produktplaneringen följer principerna för smart design
med fokus på reparerbarhet, hållbarhet och materialval
med fokus på återvinningsbarhet och energieffektivitet.
Livscykeltänkande, användbarhet, ekoeffektivitet och
säkerhet är ledstjärnorna för vår produktutformning. För
dieseldrivna fordon tillhandahåller vi innovativa drivalternativ
i allt från hybrider till helelektrisk drift och batteriteknik
och med ytterligare energibesparande funktioner såsom
regenerativ inbromsning.
47 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Eftersom produkternas användningstid kan vara era
decennier lång lönar det sig för kunden att investera i
datadriven, eko- och resurseffektiv utrustning som behåller
sitt värde längre och därmed även minskar miljöpåverkan.
För att kunna producera exakta data beträffande
lösningarnas miljöpåverkan för beslutsfattandet beräknar
vi våra produkters energiförbrukning och CO
2
-utsläpp.
Resultaten bedöms kritiskt med hjälp av en tredje part som
en del av våra miljödeklarationer.
Vår affärsmodell främjar en cirkulär ekonomi genom
att vi fokuserar på att förlänga produkternas livscykler
med hjälp av reparationer och underhåll, ombyggnader,
moderniseringar och eftermonteringar. På detta sätt
kan vi höja resurs- och energieffektiviteten samtidigt
som vi minskar kundernas miljöavtryck. Moderniseringar
och eftermonteringar ökar också utrustningens
energieffektivitet och prestanda genom att spara en hel
del råmaterial, minska utsläppen i logistiken och reducera
energiförbrukningen i tillverkningsprocessen. Modernisering
ger dessutom förbättrad säkerhet, produktivitet,
tillförlitlighet och användbarhet. Dessutom minskar det på
behovet av reparationer och oplanerat underhåll.
Vårt systematiska tillvägagångssätt för underhållstöds av
digitala verktyg som ger insyn och information i realtid.
Behovet av att förytta saker och personer minskar då
realtidsdata används för att förutse underhållsbehoven.
Uppkopplade enheter och nätplattformar producerar
data om komponenternas status i realtid. Vetskapen om
när komponenter behöver underhållas, ersättas eller
repareras främjar smartare resursutnyttjande och förlänger
produktens livslängd. Digitaliseringen ger bättre prediktivt
underhåll genom att utnyttja industriellt internet för att
ansluta data, maskiner och människor. Då kan rätt service
utföras vid rätt tidpunkt, vilket är en viktig faktor för att
möjliggöra en cirkulär ekonomi.
Klimatrisker och möjligheter
Vi har en unik ställning för att hjälpa andra industrier
bli koldioxidsnåla. Detta eftersom vi tillhandahåller
utrustningslösningar som hjälper industrierna att gå över
till en koldioxidsnål framtid. För att ta ett exempel från
våra kundsegment: hamnar spelar en viktig roll för att
göra världen fri från koldioxidutsläpp, eftersom den totala
elproduktionen för industriella hamnar högst sannolikt
kommer att växa i framtiden då godsgenomströmningen
förväntas växa. Sjöfarts- och transportsektorn måste
investera i teknik som minskar behovet av fossila bränslen
för att den ska kunna nå sitt ambitiösa mål om en
koldioxidminskning på 40 procent 2030 (IMO GHG-strategi).
År 2019 slutförde vi en analys av klimatriskscenarier.
Analysen ger oss bättre insikt om klimatförändringen och
dess fysiska risker och övergångsrisker för bolaget. Under
2020 fortsatte vi diskussionerna inom högsta ledningen och
genomförde ett antal workshopar för alla affärsområden och
upphandlingsfunktionen för att deniera klimatrelaterade
risker och möjligheter på detaljnivå. Inom ramen för
detta arbete fastställde vi våra bästa uppskattningar av
riskernas sannolikhet och inverkan (tolerans). För att
kunna bedöma riskernas inverkan för verksamheten och
prioritera riskerna behöver vi en detaljerad kännedom om
riskerna som möjliggör avhjälpande åtgärder. Baserat på det
arbetet kommer vi att precisera vår klimatfärdplan för de
kommande åren.
Vårt klimatarbete fokuserar på att minska
utsläppsintensiteten (tCO
2
e/omsättning) med 50 procent
under 2017–2025. En aspekt av detta är att minska
servicefordonens drivmedelsförbrukning. Vi har också
förbundit oss till att driva våra fabriker med 100 procentigt
förnybar el senast 2025. Vi samlar in Scope 1 och Scope 2
utsläppsdata kvartalsvis för att övervaka framstegen. Scope
3 data samlas även in på årsbasis. Under 2020 lyckades vi
minska våra Scope 1 och Scope 2 utsläpp med 29 procent
mot jämförelseåret 2017.
Klimatmål och analys av scenarier
Vi har inkluderat aspekten med dubbel väsentlighet
i arbetet kring vår klimatfärdplan, vilket betyder att
vi har granskat Konecranes klimatpåverkan och hur
klimatförändringen potentiellt kan påverka Konecranes
verksamhet. Vi beaktade såväl risker som möjligheter.
Inom klimatrelaterade möjligheter fokuserar vi på att
erbjuda ekoeffektiva lösningar för kunderna och förlänga
livscyklerna med vårt servicekoncept. Bland annat erbjuder
vi hybrider och elektriska alternativ till traditionella
dieselkranar och energisparfunktioner som regenerativ
bromsning för att hjälpa kunderna med utsläppsminskning.
Eldriven utrustning ger väldigt stora positiva verkningar
eftersom CO
2
-utsläppen är avsevärt mindre. Förebyggande
underhåll stöder kundernas utsläppsminskningar genom
att optimera serviceteknikernas besök med hjälp av data
och fjärrövervakning.
Konecranes produktutbud omfattar även moderniseringar,
vilket har som fördel att stålmaterial kan sparas och
utsläppen från stålproduktion kan undvikas.
Vad gäller övergångsrisker som till exempel ny reglering
är vi aktiva i relevanta industriorganisationer och följer
klimatregleringen och -överenskommelserna på nationell,
EU- och internationell nivå. Vad gäller fysiska risker som
till exempel stigande havsnivåer har vi gjort ett antal
bedömningar av naturrelaterade risker tillsammans med
vårt försäkringsbolag för att förstå sannolikheten, tidsskalan
och de faktiska riskerna.
48 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Nuvarande
reglering
Beskattning och reglering gällande energi och bränsle ingår alltid i riskbedömningen eftersom deras ekonomiska
implikationer är relativt stora. Förändringar i energipriser (till exempel el, värme, naturgas, ytgas) påverkar även
driftskostnaderna för våra fabriker. Miljölagstiftning och -bestämmelser gällande klimatåtgärder iakttas på koncernnivå
när dessa krav har global relevans för verksamheten eller påverkar rapporteringen globalt. Lokalt ingår granskning av
miljölagstiftning och lokala miljörisker som ett viktigt led i ISO 14001-miljöledningssystemet. Övriga affärsfunktioner och
produktutvecklingen följer produktspecika lagstiftningskrav beträffande exempelvis motorer.
Ny reglering
Konecranes iakttar ny reglering genom att delta i relevanta industriorganisationer och genom att följa nationella, EU- och
internationella bestämmelser/avtal. Framför allt följer vi utvecklingen av direktivet om icke-nansiell rapportering och
dess krav och rekommendationer beträffande rapporteringen om klimatförändringen och koldioxidsnåla produkter. Övriga
relevanta ämnen som också har en klimataspekt är utvecklande bestämmelser om energieffektivitet, kemikaliehantering,
förpackning och cirkulär ekonomi.
Teknik
Tekniken har en avgörande roll i vår verksamhet och vi följer tätt den tekniska utvecklingen inom sektorer som är
väsentliga för oss och kunderna. Vi behöver förstå hur olika tekniker utvecklas och se till att våra koldioxidsnåla lösningar
och utvalda tekniker är attraktiva för kunderna. Teknikrisker ingår i våra riskhanteringsprocesser. En signikant teknikrisk
för oss ligger i valet av den teknik som ska ingå i vår portfölj. Teknikutvecklingstrycket inom koldioxidintensiva branscher
kan också öka kostnaderna och tillgången till teknik.
Marknad
Miljömedvetenheten ökar på alla marknader, särskilt i tillväxtmarknader. För att förstå de förändrade attityderna och
kraven i olika regioner övervakar vi noga förändringarna i de globala megatrenderna, ”tysta signaler” och kundfeedback
till exempel med hjälp av våra Voice of Customer-enkäter. Vi använder denna återkoppling i vår strategiska planering och
diskuterar dessa krav internt med våra FoU-, försäljnings, marknadsförings-, lednings- och ingenjörsteam.
Rykte
Vi ser inte klimatrelaterade frågor som betydelsefulla ryktesrisker eftersom vi har tydliga och ambitiösa energi- och
utsläppsmål, världsomfattande miljöledningssystem, globala riktlinjer för krav gentemot leverantörer, rigorös intern
HSE-praxis samt att vi systematiskt övervakar och rapporterar våra prestationer. Därtill baseras våra produktrelaterade
miljöpåståenden på fakta som bedömts av en tredje part.
Akuta fysiska
risker
Flera lokala anläggningsanalyser har gjorts under de senaste åren. Vi bedömer de fysiska riskerna för våra
produktionsanläggningar tillsammans med ett försäkringsbolag och vidtar åtgärder utifrån bedömningarna. Ökad
förekomst av extremväder, såsom orkaner, hagelstormar och åskväder, kunde framförallt påverka våra kraninstallationer
och projektanläggningar. Skyfall och översvämningar skulle utgöra en risk för några av våra produktionsanläggningar.
Extremväder skulle också kunna påverka frakten av våra produkter och reservdelar. Värmeböljor minskar väsentligen
produktiviteten och säkerheten i arbetet och vi har infört avhjälpande åtgärder för detta.
Kroniska fysiska
risker
Stigande havsnivåer skulle kunna påverka framtida hamnverksamhet genom att förhindra installation av hamnkranar och
kunde också äventyra vissa av våra egna eller underleverantörernas produktionsanläggningar.
Risker i övre
led
Klimatförbättrande åtgärder har en stor inverkan på upphandlingen och på direkta operativa kostnader på grund
av materialen (till exempel eventuella koldioxidskatter). Klimatrelaterade risker i övre led kan, om de förverkligas,
påverka vår verksamhet på era olika sätt, till exempel genom att utmana prestandan i produktionsanläggningarnas
leveranskedja och i betydande grad påverka kostnaderna (prishöjningar på varor, koldioxidskatter med mera). Risken för
produktionsavbrott minskas till exempel genom att ha kontinuitetsplaner för produktionsförändringar med avseende på
extremväder.
Risker i nedre
led
Vi identierar och svarar på klimatrelaterade risker och möjligheter genom att utbilda kunderna i den klimatpåverkan som
deras val medför. Beträffande våra data för scope 3 är användningen av sålda produkter den största utsläppskällan. Vi
har ett stort utbud av ekoeffektiva produkter och lösningar för kunder som de kan välja bland. Genom att tillhandahålla
information om produkternas miljöpåverkan och tekniska specikationer beträffande verklig bränslereducering är det
möjligt för kunderna att bättre förstå sig på och minimera sin klimatpåverkan. Vi kommer också i fortsättningen att
investera i forskning kring ny teknik för att hitta de bästa partners inom till exempel batteriteknik och utveckla mjukvara
som också syftar till minskad energianvändning och minskade utsläpp.
Klimatförändringsrisker
49 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Möjligheter i klimatförändringarna
Produkter och
tjänster
Eftersom vi redan har energieffektiva produkter inom alla produktsegment och vi fokuserar på kontinuerlig
produktutveckling och tekniska förbättringar, utgör den ökande efterfrågan på koldioxidsnåla produkter en utmärkt
möjlighet för oss – särskilt inom traditionellt dieseldrivna produktsegment. För dieseldrivna fordon tillhandahåller vi
innovativa drivalternativ i allt från hybrider till helelektrisk drift och batteriteknik med ytterligare energibesparande
funktioner såsom regenerativ inbromsning. Vårt sätt att utnyttja den här möjligheten är att erbjuda kunderna tillräcklig
information om energiförbrukning, alternativa kraftkällor och utsläppsdata från användningen. Om man till exempel väljer
ett helelektriskt alternativ för en terminalverksamhet istället för en traditionell maskinpark med dieselutrustning kan man
minska utsläppen med 60–80 procent under användningen.
Vår serviceverksamhet främjar en cirkulär ekonomi genom att fokusera på förlängda livscykler för produkterna.
Konecranes tillhandahåller era eftermonteringslösningar för kunderna så att de kan minska utsläppen, öka
bränsleeffektiviteten och uppgradera tekniken till nuvarande standarder. Moderniseringar och eftermonteringar ökar
också utrustningens energieffektivitet och prestanda genom att spara en betydande mängd råmaterial, minska utsläppen
i logistiken och reducera energiförbrukningen i tillverkningsprocesser. Dessutom kan man spara hundratals ton stål
genom att modernisera en använd kran istället för att köpa en ny, vilket ger betydelsefulla utsläppsbesparingar. Cirkulära
affärsmodeller hjälper oss att höja den egna resurs- och energieffektiviteten samtidigt som kundernas miljöavtryck
reduceras.
FoU-
investeringar
Den ökade efterfrågan på koldioxidsnåla produkter påverkar hur vi utformar produkterna. Byte av bentlig teknik till
alternativ med mindre utsläpp är en stor möjlighet för oss och våra kunder. Att ligga i framkant inom den tekniska
utvecklingen minskar hållbarhetsriskerna och ger Konecranes många möjligheter till följd av de allt strängare
miljöbestämmelserna. Därför fortsätter vi att investera i bästa tillgängliga teknik. Den årliga FoU-budgeten (48.5 miljoner
euro 2020) omfattar investeringar i miljöförbättringar, till exempel utveckling av mer energieffektiva produkter och sätt att
förbättra hela tillverkningsprocessen. Det är inte möjligt att åtskilja FoU-kostnaderna förknippade med klimatrelaterade
övergångsrisker, eftersom konstanta förbättringar i ekoeffektivitet och utsläppsreduceringar är en integrerad del av vårt
arbete.
Verksamhet
Konecranes följer aktivt sin prestanda inom energi, bränsle och utsläpp och vi har ställt mål för att minska
energiförbrukningen och utsläppen från verksamheten. Dessa mål sporrar bolaget att ständigt leta efter nya sätt att
minska vårt miljöavtryck och att samtidigt minska kostnaderna. Vi fortsatte att investera i LED-belysning, förbättrade
värmesystem och isolering av byggnaderna samt bättre kompressorer. Inom serviceverksamheten ligger fokus på en
bränslesnål bilpark, ekoeffektiv körning och optimerad logistik. Vi fortsätter söka synergier, utnyttja digitalisering och
förbättra effektiviteten i vår egen verksamhet och våra interna leveranskedjor eftersom detta ligger i kärnan av vår
strategi.
Respekt för mänskliga rättigheter
Konecranes respekterar mänskliga rättigheter och
främjar principerna i FN:s deklaration om de mänskliga
rättigheterna, FN:s vägledande principer för företag och
mänskliga rättigheter, FN:s mål för hållbar utveckling och
Internationella arbetsorganisationens (ILO) deklaration om
grundläggande principer och rättigheter i arbetslivet.
Konecranes engagemang för mänskliga rättigheter
framgår av ett ertal interna policyer. Vi har innefattat de
grundläggande principerna om mänskliga rättigheter i vår
uppförandekod. Dessutom har Konecranes en koncernpolicy,
Respekt på arbetsplatsen, som tar upp lika möjligheter och
rättvisa anställningsförfaranden samt skapar ett gemensamt
ramverk för våra förfaranden kring anställda. Mänskliga
rättigheter behandlas också i de separata policyerna
för hälsa och säkerhet samt mångfald och inkludering.
För att säkerställa att de mänskliga rättigheterna även
respekteras i leveranskedjan har vi inkluderat våra
grundläggande krav i uppförandekoden för leverantörer.
Mänskliga rättigheter ingår i vår årliga och obligatoriska
uppförandekodsutbildning.
För att säkerställa att vi inte negligerar typiska risker
förknippade med mänskliga rättigheter inom de sektorer
och i de länder där vi är verksamma, gjorde vi en screening
av risker kring mänskliga rättigheter år 2020 med hjälp
av en extern tjänsteleverantör. Vi granskade våra egna
aktiviteter, vår leveranskedja och användningen av våra
produkter. Vi fokuserade på människor i riskscreeningen.
Hälso- och säkerhetsrelaterade risker framträder som
ett potentiellt högriskområde både vad gäller våra egna
anställda och personer i vår värdekedja. Typiska risker
beträffande mänskliga rättigheter för kontorspersonal är
diskriminering och sekretessen av personliga data. Vi tar
sekretess på stort allvar mer om Konecranes åtgärder för
att minska IT-risker åternns i riskhanteringskapitlet i vår
Hållbarhetsrapport. För att proaktivt förhindra diskriminering
har vi ett starkt mångfalds- och delaktighetsprogram
som leds av en chef för mångfald och delaktighet. Om
diskriminering trots detta förekommer har vi en tydlig
process för hur vi undersöker fallet. Under 2021 kommer vi
att genomföra sociala bedömningar i vår egen verksamhet
i högriskländer och vi kommer att fästa särskild vikt vid
sådana problem som upptäcktes vid riskscreeningen.
Eftersom vi har en komplex leveranskedja, som sträcker
sig också till länder som saknar kraftig övervakning av
arbetsrätt, kan arbetstagarnas rättigheter vara i riskzonen.
För att lindra riskerna omfattar vår uppförandekod för
leverantörer våra förväntningar på leveranskedjan. Vi har
i era års tid även inkluderat socialt ansvar i processerna
relaterade till hantering av leverantörer: till exempel
i valet av leverantörer och de revisioner som görs av
kvalitetsteamens leverantörsgranskningar. År 2020 inledde
vi tredjepartsrevisioner med fokus särskilt på efterlevnad av
vår uppförandekod för leverantörer.
Säkerhet
Säkerhet är en viktig del av vår verksamhet och
genom att prioritera den inom all vår verksamhet får
vi konkurrensfördelar. Vårt mål är att alla ska komma
hem trygga från jobbet varje dag. Vi försöker uppnå
våra målsättningar genom strategiska, koncernledda
50 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
program och verksamhetsspecika initiativ. Transparent
och omfattande säkerhetsrapportering och rutiner för
uppföljande bidrar till en koherent säkerhetskultur,
identiering av våra främsta risker samt veriering av att
vårt säkerhetsarbete är effektivt. Våra principer för hälsa
och säkerhet i arbetet fastställs i uppförandekoden och i
policyerna för kvalitet, miljö, hälsa och säkerhet, och vi har
era säkerhetsledningsverktyg och globala förfaringssätt.
Det nns avsevärda risker relaterade till hälsa och säkerhet
i materialhanteringsbranschen. Våra främsta säkerhetsrisker
är förknippade med fabriksarbete, fordonsincidenter, kran-
och utrustningsinstallationer och med serviceverksamheten,
där våra teknikers arbetsförhållanden varierar mellan olika
uppdrag. Alla Konecranes anställda har fått ändamålsenlig
utbildning för att kunna utföra sina uppgifter på ett säkert
och korrekt sätt.
Bolaget följer upp olyckor och faror genom ledningssystem,
rapporteringssystemet ARMOR och AIR, systemet för led-
ning av produktöverensstämmelse, samt genom kundfeed-
back som samlas in efter varje större leverans. Konecranes
har även satt ett mål att certiera alla produktionsenheter
enligt OHSAS/ISO 45001 före utgången av 2021. För när-
varande är vi OHSAS/45001-certierade till 65.8 procent.
Säkerhetsprestandan diskuteras månatligen i koncernens
och affärsområdenas ledningsmöten med särskilt fokus
på fall med risk för allvarliga skador eller dödsfall (vilket vi
kallar SIF-exponering).
Konecranes nyckelindikator för säkerhet är olycksfalls-
frekvensen TRI, som anger antalet olyckor som kräver
medicinsk behandling per en miljon arbetstimmar. Olycks-
fallsfrekvensen under 2020 var 7,5 (8,1 2019), en förbätt-
ring på 7,4 procent jämfört med året innan. Vi spårar
även antalet säkerhetsobservationer som en viktig nyckel-
indikator. År 2020 gjorde vi totalt 28 486 säkerhetsobserva-
tioner, vilket var 49,0 procent mer än 2019 (19 124).
Personalstrategi
Konecranes talangfulla, innovativa och engagerade personal
hjälper dagligen våra kunder att öka sin säkerhet och
produktivitet. Konecranes personalstrategi stöder detta:
den ser till att alla resurser och färdigheter som behövs i
framtiden nns och säkerställer att personalen är motiverad
och kapabel att möta kraven i framtidens affärsverksamhet.
Konecranes tror på kontinuerlig utveckling och erbjuder
sina anställda en mängd olika skolningar och aktiviteter
inom områden som teknik, ledarskap, hälsa och säkerhet,
språkkurser, kultur, projektledning och miljö.
De anställdas engagemang mäts med pulsundersökningar
inom organisationen. Den främsta risken förknippad med
lågt medarbetarengagemang är förlust av talanger och
kompetenser. På Konecranes motverkar vi risken för detta
genom att ha en rättvis och konkurrenskraftig kompensa-
tion, med program för kultur- och ledarskapsutveckling,
planering av efterträdare, intern arbetsrotation, talangled-
ning samt olika program som stöder professionell tillväxt.
Mångfald
Konecranes strävar efter att skapa en mångfaldig och
delaktig arbetsmiljö där människor känner att man litar
på dem och där de känner tillhörighet. Alla bakgrunder
och olika talanger ses som en tillgång för bolagets tillväxt.
Rättvisa och ansvarsfulla förfaranden, lika möjligheter
till karriärutveckling och välkomnande av mångfald är
nyckelfaktorer när vi lockar personer med potential att vara
de bästa i branschen. Delaktighet innebär att vi välkomnar
och utnyttjar styrkorna i våra olikheter och att Konecranes
erbjuder en arbetsplats där alla kan vara sig själva och
känna sig uppskattade för sina insatser. Mångfald i fråga om
kön, ålder, kultur och utbildningsbakgrund har era gånger
bevisats uppmuntra till innovation och skapa exceptionell
prestatanda i i organisationen. Dessutom möjliggör det en
utomordentlig kundservice. Konecranes ser mångskiftande
färdigheter som en viktig drivkraft för kreativitet och
värdeskapande. Mångfald och delaktighet leder också till
team som uppnår bättre resultat.
En policy för mångfald och delaktighet inrättades 2018.
År 2019 etablerade vi en delaktighets- och mångfaldsstra-
tegi baserat på en treårig färdplan. År 2020 kunde företaget
genom att kraftfullt bygga upp medvetenhet globalt och
lokalt fästa uppmärksamheten vid mångfald och delaktighet
utbilda organisationen och personer i omedvetna fördomar
och vikten av att ha mångfald och delaktighet som en del
av vår kulturella grund. Mångfald och delaktighet användes
som ett verktyg som främjar känslan av gemenskap, särskilt
under covid-19-pandemin. En av de viktigaste aktivite-
terna var den nya webbinarieserien ”kaffe och kultur”, som
fokuserade på bolagets kultur och tillhörighet. Vi införde
även ett snabbspårsprogram för att få er kvinnor i ledande
ställningar; i slutet av 2020 var andelen kvinnor i högsta
ledningen 13,1 procent (11,4 procent 2019). Målet är att ha
en könsmångfald på minst 22 procent i högsta ledningen
före utgången av 2025. För närvarande är könsbalansen
för alla Konecranes-anställda 16,7 procent kvinnor och
83,2 procent män. Med sin mångfalds- och delaktighets-
vision samt tillhörande syfte och mål för 2021, ökar
Konecranes ytterligare sin ambition om att ta ställning som
ett ledande bolag inom mångfald och delaktighet.
51 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Rättstvister
Koncernen är föremål för olika slags rättsliga åtgärder, krav
och andra förfaranden i olika länder. Detta är typiskt för vår
bransch och överensstämmande med en global verksamhet
som omfattar ett stort utbud av produkter och tjänster.
Ärendena gäller avtalstvister, garantikrav, produktansvar
(inklusive konstruktionsfel, produktfel, försummande
av varningsplikt och asbestansvar), anställningar,
fordonsrelaterade skador och andra ärenden gällande
allmänna skadeståndsanspråk.
Risker och osäkerhetsfaktorer
Globala pandemier, såsom covid-19, har och kan ha
en negativ effekt på Konecranes kunders och bolagets
egen verksamhet. De fysiska begränsningarna av
personers och företags dagliga beteenden kan leda till
lägre intäktsredovisning vilket har en negativ inverkan
på kassaödet. De fysiska begräsningarna kan även
leda till brist på komponenter och föråldring av lagren.
Dessutom kan globala pandemier öka sannolikheten för
sämre efterfrågan och därmed medföra överkapacitet,
nedskrivning av tillgångar och kreditförluster.
Konecranes har verksamhet i tillväxtländer med politisk,
ekonomisk och regulatorisk osäkerhet. Ogynnsamma
förändringar i verksamhetsmiljön i dessa länder kan
orsaka växelkursförluster, höjda leveranskostnader eller
förlorade tillgångar. Konecranes har en kranfabrik i
Zaporizjzja i Ukraina.
Verksamheten i tillväxtländerna har haft en negativ
effekt på åldersstrukturen för utestående fordringar
och kan öka kreditförlusterna eller behovet av högre
kreditförlustreserveringar.
Politiska risker och osäkerhetsfaktorer har ökat även
utanför tillväxtländerna på grund av uppkomsten av
populism, patriotism och protektionism i ett antal
västekonomier. Detta har lett till och kan leda till ytterligare
tariffer på importerade varor, som till exempel komponenter
som Konecranes tillverkar centraliserat och sedan exporterar
till de esta verksamhetsländerna. De resulterande
tarifferna kan medföra en minskad lönsamhet.
Konecranes har gjort era förvärv och expanderat organiskt
till nya länder. Misslyckande med att integrera förvärvade
företag, särskilt MHPS och MHE-Demag, eller utvidga
nyetablerade verksamheter kan leda till en sänkt lönsamhet
och nedskrivning av goodwill och andra tillgångar.
Ett av Konecranes strategiska initiativ är
oneKONECRANES. Initiativet innefattar en stor
investering i informationssystem. Utvecklings- eller
genomförandekostnader som överskrider de beräknade,
eller ett misslyckande att utvinna affärsfördelar ur de nya
processerna och systemen kan leda till nedskrivning av
tillgångar eller minskad lönsamhet.
Konecranes levererar projekt som omfattar risker för-
knippade med exempelvis konstruktion och projektgenom-
förande tillsammans med Konecranes leverantörer.
Misslyckad planering eller ledning av dessa projekt kan leda
till högre kostnader än väntat eller tvister med kunder.
Finansieringssvårigheter till exempel på grund av
valutakursväxlingar kan tvinga kunder att skjuta upp
projekt eller till och med att avbeställa existerande order.
Konecranes ämnar undvika att kostnaderna för stora,
pågående projekt överskrider erhållna förskottsbetalningar.
Det kan dock i vissa projekt hända att kostnaderna
temporärt överskrider de inkomna förskottsbetalningarna.
Koncernens övriga risker framgår av noterna till
koncernbokslutet och styrningstillägget till årsredovisningen.
Händelser efter utgången av
rapportperioden
Prestationsbaserat aktiebelöningsprogram
2021
Den 3 februari 2021 meddelade Konecranes att styrelsen
hade beslutat att införa ett nytt prestationsbaserat
aktiebelöningsprogram 2021. Programmet har en
prestationsperiod från 2021 till 2023 med tre skilda
värderingsperioder och skilda målsättningar för åren 2021,
2022 och 2023.
Värderingsperiodens 2021 kriterium är det justerade
resultatet per aktie (EPS). Styrelsen beslutade även om
EPS-målsättningen för den första värderingsperioden.
Programmets målgrupp för prestationsperioden
2021–2023 består av högst 170 nyckelanställda i
Konecranes-koncernen.
Ytterligare information, inklusive väsentliga villkor
för programmet nns i börsmeddelandet daterat
den 3 februari 2021.
Utsikter för efterfrågan i första
kvartalet
Den globala utsikten för efterfrågan är förknippad med
osäkerhet till följd av covid-19-pandemin.
I Europa och Nordamerika visar den aktuella efterfrågan
inom industrikundssegmenten förbättringstecken, men
52 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
den ligger under nivån i slutet av 2019. För närvarande
är efterfrågan i Europa överlag mindre osäker än i
Nordamerika. I Asien och Stillahavsområdet har efterfrågan
börjat visa tecken på förbättring även utanför Kina, men
den ligger fortfarande på en lägre nivå än i slutet av 2019.
Den globala containergenomströmningen har nått
föregående års nivå och de långsiktiga utsikterna för global
containerhantering ser bra ut.
Finansiell styrning
Konecranes förväntar sig att omsättningen ökar helåret 2021
jämfört med 2020. Konecranes förväntar sig att helårets
justerade EBITA-marginal förbättras jämfört med 2020.
Styrelsens förslag till disposition
av utdelningsbara medel
Moderbolagets fria egna kapital uppgår till 985 739 389,75
euro, varav räkenskapsperiodens vinst utgör 107 111 563,90.
Koncernens fria egna kapital uppgår till 1 166 562 000 euro.
Enligt den nska aktiebolagslagen beräknas de
utdelningsbara medlen utifrån moderbolagets fria egna
kapital. För fastställandet av utdelningsbeloppet har
styrelsen gjort en bedömning av moderbolagets likviditet
och de ekonomiska omständigheterna efter
räkenskapsårets utgång.
Baserat på dessa bedömningar föreslår styrelsen till
bolagsstämman som hålls 30.3.2021 att det i utdelning
betalas 0,88 euro per aktie och att återstående fritt
eget kapital kvarlämnas i det egna kapitalet. Förslaget
är i linje med samgåendeavtalet och kommer att ingå i
bolagsstämmokallelsen som kommer att publiceras inom
februari 2021.
Konecranes fullständiga reviderade bokslut, inklusive
styrelsens verksamhetsberättelse och bolagsstyrningsrapport,
kommer att nnas tillgängliga som pdf-dokument på
Konecranes webbplats från och med fredagen
den 5 mars 2021.
Esbo den 4 februari 2021
Konecranes Abp
Styrelsen
53 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Konecranes koncernen 2016−2020
Affärsutveckling
2020 2019 2018 2017 2016
Orderingång MEUR 2 727,3 3 167,3 3 090,3 3 007,4 1 920,7
Orderstock MEUR 1 715,5 1 824,3 1 715,4 1 535,8 1 038,0
Omsättning MEUR 3 178,9 3 326,9 3 156,1 3 137,2 2 118,4
utanför Finland MEUR 3 096,3 3 244,2 3 056,3 3 031,5 1 939,8
Export från Finland MEUR 1 075,9 969,6 777,0 655,6 686,7
Medelantal anställda 17 027 16 104 16 247 15 519 11 398
Anställda vid årets slut 16 862 16 196 16 077 16 371 10 951
Investeringar MEUR 42,8 39,5 35,4 35,7 33,8
procent av omsättningen % 1,3 % 1,2 % 1,1 % 1,1 % 1,6 %
Forsknings- och
utvecklingskostnader
MEUR 48,5 41,1 42,1 36,0 22,3
procent av omsättningen % 1,5 % 1,2 % 1,3 % 1,1% 1,1 %
Lönsamhet
Omsättning MEUR 3 178,9 3 326,9 3 156,1 3 137,2 2 118,4
Justerad EBITA MEUR 260,8 275,1 257,1 216,6 144,8
% av omsättningen % 8,2 % 8,3 % 8,1 % 6,9 % 6,8 %
Justerad rörelsevinst MEUR 224,9 250,4 219,6 178,0 140,8
% av omsättningen % 7,1 % 7,5 % 7,0 % 5,7% 6,6 %
Rörelsevinst MEUR 173,8 148,7 166,2 318,7 84,9
% av omsättningen % 5,5 % 4,5 % 5,3 % 10,2 % 4,0 %
Vinst före skatter MEUR 170,3 118,5 138,7 276,0 62,1
% av omsättningen % 5,4 % 3,6 % 4,4 % 8,8 % 2,9 %
Räkenskapsperiodens vinst
(ink. icke-kontrollerande
intressen)
MEUR 122,9 82,8 98,3 225,4 37,6
% av omsättningen % 3,9 % 2,5 % 3,1 % 7,2 % 1,8 %
Balansräkning och nyckeltal
2020 2019 2018 2017 2016
Eget kapital (ink. icke-
kontrollerande intressen)
MEUR 1 251,1 1 246,7 1 284,1 1 278,9 445,5
Balansomslutning MEUR 4 016,5 3 854,2 3 567,0 3 562,9 1 529,9
Avkastning på eget kapital % 9,8 6,5 7,7 26,1 8,3
Avkastning på sysselsatt kapital % 8,3 6,3 7,9 23,7 10,3
Current Ratio 1,4 1,4 1,3 1,3 1,1
Soliditet % 34,1 35,4 39,8 39,2 32,9
Nettorörelsekapital MEUR 337,2 446,0 410,4 324,6 304,3
Räntebärande nettoskulder MEUR 577,1 655,3 545,3 525,3 129,6
Räntebärande nettoskulder /
eget kapital
% 46,1 52,6 42,5 41,1 29,1
Uppgifter om aktierna
Resultat/aktie, före utspädning EUR 1,54 1,03 1,29 2,89 0,64
Resultat/aktie, efter utspädning EUR 1,54 1,03 1,29 2,89 0,64
Eget kapital/aktie EUR 15,69 15,70 16,06 15,95 7,58
Kassaöde/aktie EUR 5,15 2,19 1,39 3,19 1,87
Dividend/aktie EUR 0,88* 1,20 1,20 1,20 1,05
Dividend/resultat % 57,1 116,5 93,0 41,5 164,1
Effektiv dividendavkastning % 3,1 4,4 4,5 3,1 3,1
P/E -tal 18,7 26,6 20,5 13,2 52,8
Börskurser lägsta/högsta** EUR 14,05/33,08 24,84/38,15 25,05/42,43 31,52/42,64 17,92/36,89
Börskursens medelvärde** EUR 23,03 29,98 33,56 36,72 25,38
Börskursen vid årets slut** EUR 28,78 27,40 26,39 38,18 33,78
Aktiestockens marknadsvärde MEUR 2 277,5 2 160,2 2 080,0 3 006,9 1 984,6
Antal omsatta*** (1,000) 182 650 144 580 174 340 161 890 138 110
Aktiernas omsättning % 231,0 183,4 221,2 206,8 235,1
Genomsnittligt antal utestående
aktier, före utspädning
(1,000) 79 078 78 836 78 811 78 273 58 748
Genomsnittligt antal utestående
aktier, efter utspädning
(1,000) 79 078 78 836 78 811 78 273 58 748
Antal utestående aktier
i slutet av perioden
(1,000) 79 134 78 839 78 817 78 756 58 751
* Styrelsens förslag till bolagsstämman
** Källa: Nasdaq Helsinki
*** Källa: Fidessa
54 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Denitioner av nyckeltalen
Rörelsevinst (EBIT)
Omsättning + övriga rörelseintäkter - materialförbrukning och köpta tjänster -
personalkostnader - avskrivningar och nedskrivningar - övriga rörelsekostnader
Justerad EBITA
Rörelsevinst (EBIT) + effekter och nedskrivningar av köpeskillingar
+ omstruktureringskostnader + transaktionskostnader
Justerad rörelsevinst Rörelsevinst (EBIT) + omstruktureringskostnader + transaktionskostnader
Avkastning på eget
kapital (%):
Räkenskapsperiodens vinst
X 100
Eget kapital (i genomsnitt under året)
Avkastning på sysselsatt
kapital (%):
Vinst före skatter + räntor och andra nansiella kostnader
X 100
Balansräkningens slutsumma - räntefria skulder (i genomsnitt under året)
Current Ratio:
Rörliga aktiva
Kortfristigt främmande kapital
Soliditet (%):
Eget kapital
X 100
Balansräkningens slutsumma - erhållna förskott
Räntebärande netto-
skulder / eget kapital (%)
Räntebärande skulder - likvida medel - lånefordringar
X 100
Eget kapital
Resultat / aktie, före
utspädning:
Räkenskapsperiodens vinst som hänför sig till moderbolagets aktieägare
Antal utestående aktier, före utspädning (i genomsnitt under året)
Resultat / aktie, efter
utspädning:
Räkenskapsperiodens vinst som hänför sig till moderbolagets aktieägare
Antal utestående aktier, efter utspädning (i genomsnitt under året)
Eget kapital / aktie:
Eget kapital som hänför sig till moderbolagets aktieägare
Antal utestående aktier
Kassaöde / aktie:
Nettokassaöde från affärsverksamheten
Antal utestående aktier (i genomsnitt under året)
Effektiv
dividendavkastning (%):
Dividend/aktie
X 100
Börskurs vid räkenskapsperiodens slut
P/E -tal:
Börskurs vid räkenskapsperiodens slut
Resultat/aktie
Nettorörelsekapital:
Ej räntebärande rörliga aktiva + latenta skattefordringar (exklusive
förvärvsallokeringar) - ej räntebärande kortfristigt kapital - latent skatteskuld
(exklusive förvärvsallokeringar) - långfristiga avsättningar
Räntebärande
nettoskulder:
Räntebärande skulder (långfristigt och kortfristigt) - kassa och bank -
lånefordringar (långfristigt och kortfristigt)
Aktiestockens
marknadsvärde:
Antal aktier (exklusive egna aktier) vid räkenskapsperiodens slut multiplicerat
med börskursen vid räkenskapsperiodens slut
Medelantal anställda: Uträknat som medeltal av kvartalantalen
Antal utestående aktier: Total antal aktier - egna aktier
Rörelseresultat % och EBITA % används för att mäta företagets lönsamhet före
nansiella poster och skatter. Justerat rörelseresultat och Justerat EBITA används
för att återspegla den underliggande affärsutvecklingen och för att förbättra
jämförbarheten mellan nansiella perioder och används ofta av företagsledning,
analytiker och investerare. Se även not 3 för avstämning.
Avkastning på eget kapital % representerar avkastningen som aktieägarna får på sina
investeringar och Avkastningen på sysselsatt kapital % representerar relativ lönsamhet
eller den avkastning som erhållits på sysselsatt kapital som kräver ränta eller annan
avkastning.
Current ratio, Soliditet, Räntebärande nettoskulder, Räntebärande nettoskulder /
Eget kapital används för att mäta Konecranes koncernens solidet och skuldsättning.
Några av Konecranes låneavtal innehåller ett covenant mätt med räntebärande
nettoskuld / eget kapital. Investeringar och nettorörelsekapital ger ytterligare
information om Konecranes-koncernens kassaöden och nansieringsbehov.
Aktierelaterade alternativa resultatmått förbättrar informationen om eget kapital,
kassaöde och dividendutdelning hänförligt till aktieägarna och utvecklingen av
Konecranes-aktiens värde på börsen.
55 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Avstämning av alternativa nyckeltalen
Avstämning av justerad rörelsevinst och justerad EBITA
2020 2019
Rörelsevinst 173,8 148,7
Omstruktureringskostnader
Uppsägningskostnader av personalen 27,5 71,3
Nedskrivningar av anläggningstillgångar 0,0 0,8
Nedskrivningar av omsättningstillgångar 7,0 6,7
Övriga omstruktureringskostnader och intäkter 8,0 21,9
Omstruktureringskostnader, totalt 42,6 100,7
Transaktionskostnader 8,5 0,9
Justerad rörelsevinst 224,9 250,4
Effekt av förvärvsallokeringar 35,9 24,7
Justerad EBITA 260,8 275,1
Avstämning av räntebärande nettoskulder
Räntebärande skulder 1 170,8 1 034,2
Lånefordningar -1,8 -0,7
Kassa och bank -591,9 -378,2
Räntebärande nettoskulder 577,1 655,3
Avstämning av nettorörelsekapital
Rörliga aktiva totalt 1 975,8 1 867,7
– Räntebärande rörliga aktiva -1,8 -0,7
– Kassa och bank -591,9 -378,2
Ej räntebärande rörliga aktiva 1 382,1 1 488,8
Latenta skattefordringar (exklusive förvärvsallokeringar) 118,5 118,5
Kortfristigt främmande kapital totalt -1 437,3 -1 369,1
– Räntebärande skulder 311,1 248,4
Ej räntebärande kortfristigt främmande kapital -1 126,2 -1 120,7
Latent skatteskuld (exklusive förvärvsallokeringar) -18,9 -21,5
Långfristiga avsättningar -18,4 -19,1
Nettorörelsekapital 337,2 446,0
56 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Koncernens resultaträkning – IFRS
(1 000 000 EUR)
1.1.–31.12.
2020
1.1.–31.12.
2019
Not:
3,5,6 Omsättning 3 178,9 3 326,9
Övriga rörelseintäkter 10,7 19,6
7 Materialförbrukning och köpta tjänster -1 473,0 -1 505,0
7,8 Personalkostnader -993,5 -1 080,7
9 Avskrivningar och nedskrivningar -130,0 -123,6
7 Övriga rörelsekostnader -419,3 -488,5
Rörelsevinst 173,8 148,7
4,16
Resultatandel i intresseföretag och joint
ventures
10 Finansiella intäkter 38,6 2,5
10 Finansiella kostnader -63,2 -37,2
Vinst före skatter 170,4 118,5
11 Skatter -47,5 -35,7
RÄKENSKAPSPERIODENS VINST 122,9 82,8
Räkenskapsperiodens vinst hänförligt till
Moderbolagets aktieägare 122,2 81,0
Icke-kontrollerande intressen 0,7 1,8
12 Resultat per aktie, före utspädning (EUR) 1,54 1,03
12 Resultat per aktie, efter utspädning (EUR) 1,54 1,03
KONCERNENS TOTALRESULTAT
(1 000 000 EUR)
1.1.–31.12.
2020
1.1.–31.12.
2019
Not:
Räkenskapsperiodens vinst 122,9 82,8
Poster som kan överföras till
resultaträkningen
34 Kassaödessäkring 8,1 -0,7
Omräkningsdifferens -15,8 6,8
11.3
Inkomstskatt på poster som kan överföras
till resultaträkningen
-1,6 0,2
Poster som inte kan överföras till
resultaträkningen
28
Omvärdering av förmånsbestämda
pensionsplaner
-18,8 -27,6
11.3
Inkomstskatt på poster som inte kan
överföras till resultaträkningen
Övrigt totalresultat för perioden,
netto efter skatt
-22,2 -13,2
TOTALRESULTAT FÖR PERIODEN 100,7 69,6
Totalresultat för perioden uppdelat på:
Moderbolagets aktieägare 100,4 67,4
Icke-kontrollerande intressen 0,3 2,2
Efterföljande noter är en del av koncernredovisningen.
57 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Koncernens balansräkning – IFRS
PASSIVA
(1 000 000 EUR) 31.12.2020 31.12.2019
Not:
Eget kapital hänförligt till moderbolagets aktieägare
Aktiekapital 30,1 30,1
Överkursfond 39,3 39,3
Fond för inbetalt fritt eget kapital 752,7 752,7
34 Fond för verkligt värde 6,0 -0,5
Omräkningsdifferens -11,6 3,7
Övriga fonder 58,0 58,8
Balanserad vinst från tidigare räkenskapsperioder 245,3 272,4
Räkenskapsperiodens vinst 122,2 81,0
23 Totalt eget kapital hänförligt till moderbolagets aktieägare 1 242,0 1 237,5
16 Icke-kontrollerande intressen 9,1 9,2
Totalt eget kapital 1 251,1 1 246,7
Långfristigt
26,27,32 Räntebärande skulder 859,7 785,8
28 Övriga långfristiga skulder 306,4 290,4
24 Avsättningar 18,4 19,1
17 Latenta skatteskulder 143,6 143,1
Långfristigt främmande kapital totalt 1 328,1 1 238,4
Kortfristigt
26,27,32 Räntebärande skulder 311,1 248,4
6 Erhållna förskott 352,3 337,3
Skulder till leverantörer 201,6 236,2
24 Avsättningar 142,6 151,7
25 Övriga kortfristiga skulder (ej räntebärande) 61,2 44,3
32 Övriga nansiella skulder 5,5 6,2
Skulder för aktuell skatt 18,5 14,6
Upplupna kostnader för levererade projekt och tjänster 165,3 156,0
25 Passiva resultatregleringar 179,2 174,4
Kortfristigt främmande kapital totalt 1 437,3 1 369,1
Främmande kapital totalt 2 765,4 2 607,5
PASSIVA TOTALT 4 016,5 3 854,2
Efterföljande noter är en del av koncernredovisningen.
AKTIVA
(1 000 000 EUR) 31.12.2020 31.12.2019
Not:
Bestående aktiva
13 Goodwill 1 016,7 908,2
14 Övriga immateriella tillgångar 536,0 531,6
15 Fastigheter, maskiner och inventarier 341,8 332,8
Förskottsbetalningar och pågående nyanläggningar 20,0 15,7
16 Investeringar redovisade enligt kapitalandelsmetoden 6,5 73,9
Övriga bestående aktiva 0,8 0,9
17 Latenta skattefordringar 118,9 123,4
Bestående aktiva totalt 2 040,7 1 986,5
Rörliga aktiva
18 Omsättningstillgångar 644,8 658,7
19 Kundfordringar 489,2 530,4
20 Övriga fordringar 30,9 33,7
Fordringar för aktuell skatt 13,4 30,5
6 Fordringar från intäktsföring enligt färdigställandegrad 102,3 167,8
32 Övriga nansieringstillgångar 21,2 8,1
21 Aktiva resultatregleringar 82,1 60,3
22 Kassa och bank 591,9 378,2
Rörliga aktiva totalt 1 975,8 1 867,7
AKTIVA TOTALT 4 016,5 3 854,2
58 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Förändringar i koncernens eget kapital – IFRS
Eget kapital hänförligt till moderbolagets aktieägare
(1 000 000 EUR)
Aktie-
kapital Överkursfond
Fond för
inbetalt fritt
eget kapital
Kassa-
ödes-
säkring
Omräknings-
differens
Övriga
fonder
Balanserade
vinstmedel Totalt
Icke-
kontrollerande
intressen
Totalt eget
kapital
Eget kapital 1.1.2020 30,1 39,3 752,7 -0,5 3,7 58,8 353,4 1 237,5 9,2 1 246,7
Dividendutdelning till aktieägare -95,0 -95,0 -0,3 -95,3
Aktierelaterade ersättningar (not 29) -0,8 0,0 -0,8 -0,8
Företagsförvärv -0,1 -0,1 -0,1 -0,2
Räkenskapsperiodens vinst 122,2 122,2 0,7 122,9
Övrigt totalresultat 6,5 -15,4 -12,9 -21,8 -0,4 -22,2
Totalresultat för perioden 6,5 -15,4 109,3 100,4 0,3 100,7
Eget kapital 31.12.2020 30,1 39,3 752,7 6,0 -11,7 58,0 367,6 1 242,0 9,1 1 251,1
Eget kapital 1.1.2019 30,1 39,3 752,7 0,1 -2,8 55,2 391,2 1 265,8 18,3 1 284,1
Förändring i redovisningsprincip
(IFRS 16)
-4,5 -4,5 -4,5
Eget kapital 1.1.2019, förändrat 30,1 39,3 752,7 0,1 -2,8 55,2 386,7 1 261,3 18,3 1 279,6
Dividendutdelning till aktieägare -94,6 -94,6 -4,5 -99,1
Aktierelaterade ersättningar (not 29) 3,6 0,0 3,6 3,6
Företagsförvärv -0,2 -0,2 -0,1 -0,3
Avyttring av affärsverksamheten 0,0 0,0 -6,7 -6,7
Räkenskapsperiodens vinst 81,0 81,0 1,8 82,8
Övrigt totalresultat -0,6 6,5 -19,5 -13,6 0,4 -13,2
Totalresultat för perioden -0,6 6,5 61,5 67,4 2,2 69,6
Eget kapital 31.12.2019 30,1 39,3 752,7 -0,5 3,7 58,8 353,4 1 237,5 9,2 1 246,7
59 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Koncernens nansieringsanalys – IFRS
(1 000 000 EUR)
1.1.–31.12.
2020
1.1.–31.12.
2019
Not:
Kassaöde från affärsverksamheten
Räkenskapsperiodens vinst 122,9 82,8
Justeringar i räkenskapsperiodens vinst
Skatter 47,5 35,7
Finansiella intäkter och kostnader 24,6 34,7
Resultatandel i intresseföretag och joint ventures -21,2 -4,5
Avskrivningar och nedskrivningar 130,0 123,6
Vinst / förlust vid försäljning av
anläggningstillgångar
-2,2 -0,5
Övriga justeringar 0,8 3,2
Rörelseresultat före förändring i rörelsekapital 302,4 275,0
Förändring av räntefria kortfristiga fordringar 115,7 -40,3
Förändring av omsättningstillgångar 42,4 -18,9
Förändring av räntefria kortfristiga skulder -33,1 46,7
Förändring i rörelsekapital 125,0 -12,5
Operativt kassaöde före nansnetto
och betald inkomstskatt
10 Erhållen ränta 21,9 26,5
10 Betald ränta -36,8 -46,1
10 Övriga nansiella intäkter och kostnader 20,7 -24,2
11 Inkomstskatt -26,1 -45,9
Finansnetto och betald inkomstskatt -20,3 -89,7
NETTOKASSAFLÖDE FRÅN AFFÄRSVERKSAMHETEN 407,1 172,8
(1 000 000 EUR)
1.1.–31.12.
2020
1.1.–31.12.
2019
Not:
Nettokassaöde i investeringsverksamhet
4 Nettokassaöde från förvärv av koncernbolag -124,1 -3,1
4 Nettokassaöde från avyttring av affärsverksamhet 0,0 4,2
Investeringar -43,8 -40,7
Avyttring av fastigheter, maskiner och inventarier
och övriga
NETTOKASSAFLÖDE I INVESTERINGSVERKSAMHET -165,1 -23,2
Kassaöde före nansieringsverksamhet 242,0 149,6
Nettokassaöde i nansieringsverksamhet
Långfristiga skulder, ökning 151,8 140,0
Långfristiga skulder, minskning -5,4 -20,6
Leasingskulder, minskning -42,5 -44,3
Kortfristiga skulder, ökning (+), minskning (-) -20,0 19,6
Förändring i lånefordringar -1,0 -0,1
Utbetalda dividender till moderbolagets aktieägare -95,0 -94,6
Utbetalda dividender till icke-kontrollerande intressen -0,3 -4,5
NETTOKASSAFLÖDE I
FINANSIERINGSVERKSAMHET
-12,4 -4,5
Omräkningsdifferens på kassa och
banktillgodohavanden
-15,9 2,6
NETTOFÖRÄNDRING AV KASSA, BANK OCH KORTA
PLACERINGAR
Kassa och bank i början av perioden 378,2 230,5
22 Kassa och bank i slutet av perioden 591,9 378,2
NETTOFÖRÄNDRING AV KASSA, BANK OCH KORTA
PLACERINGAR
Inverkan av valutakursförändringarna har eliminerats genom att omräkna den ingående balansen med
de valutakurser som var gällande den sista dagen under året.
Efterföljande noter är en del av koncernredovisningen.
60 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Noter till koncernbokslutet
1. Företagsinformation
Konecranes Abp (”Konecranes koncernen” eller ”Koncernen”),
är ett offentligt nländskt aktiebolag organiserat enligt nsk
lagstiftning. Bolagets hemort är Hyvinge, vilken också är den
plats var verksamheten leds. Företaget är noterat på Nasdaq
Helsinki.
Konecranes är en världsledande koncern som levererar
produktion och tjänster inom kranar, lyftverksamheter och
verktygsmaskinservice. Koncernen har ett brett kundregister
som innefattar verkstads- och processindustrier, skeppsvarv,
hamnar och terminaler. Konecranes är ett globalt företag
vars produkter tillverkas i Nord- och Sydamerika, Europa,
Afrika, Mellanöstern och Asien och säljs globalt. Konecranes
har tre rapporterbara segment som det kallar affärsområden:
affärsområdet Service, affärsområdet Industriutrustning och
affärsområdet Hamnlösningar.
2. Bokslutsprinciper
2.1. Grund för upprättande
Koncernbokslutet för Konecranes Abp har upprättats i
enlighet med de internationella redovisningsstandarderna
International Financial Reporting Standards (IFRS) antagna
av EU.
Koncernbokslutet har uppgjorts på basis av ursprungliga
anskaffningskostnader med undantag av poster som enligt
IFRS värderas till gängse värde. Detta gäller främst vissa
nansiella instrument.
Koncernbokslutet inklusive noterna presenteras i miljoner
euro och alla siffror är avrundade till närmaste miljon
(000 000 €) om inte annat anges.
På grund av avrundningen kan vissa slutbelopp skilja sig från
ursprungliga belopp eftersom uträkningarna ursprungligen är
gjorda i tusen euro.
Koncernbokslutet godkändes för publicering av styrelsen den
3 februari 2021.
Redovisningsprinciper för koncernbokslutet
Koncernbokslutet omfattar den konsoliderade
balansräkningen av Konecranes Abp och dess dotterbolag
per 31 december 2020 och 2019 samt den konsoliderade
resultaträkningen och kassaödesanalysen för perioderna
som slutar 31 december 2020 och 2019. Kontroll åstadkoms
då koncernen utsätts för, eller har rättigheter till, rörlig
avkastning genom sitt inytande över investeringen. Närmare
bestämt, har koncernen kontroll över investeringsobjektet om
koncernen:
• Har inytande över investeringsobjektet (t.ex. existerande
rättigheter som ger möjlighet att bestämma över
investeringsobjektets betydelsefulla aktiviteter)
• Exponeras för, eller har rätt till, rörlig avkastning från sitt
engagemang i investeringsobjektet
• Kan använda sitt inytande i investeringsobjektet till att
påverka sin avkastning
Allmänt nns det ett antagande att majoriteten av
rösträtterna leder till bestämmande inytande. För att
stöda detta antagande, och då koncernen har mindre
än majoriteten av rösträtterna eller liknande rättigheter,
överväger koncernen alla relevanta omständigheter för
att fatta beslut ifall det har bestämmande inytande över
investeringsobjektet. Detta inkluderar:
• Avtalsenliga arrangemang med andra röstberättigade
• Rättigheter som uppstår från andra avtalsenliga
arrangemang
• Koncernens rösträttigheter samt potentiella rösträttigheter
Koncernen överväger ifall det har bestämmande inytande
över ett investeringsobjekt ifall omständigheterna indikerar
att en eller era faktorer har ändrats. Konsolidering av
ett dotterbolag börjar då koncernen erhållit kontroll över
dotterbolaget och upphör då koncernen förlorar kontrollen
över dotterbolaget.
Tillgångar, skulder, inkomst och utgifter i dotterbolag som
förvärvats eller avyttrats under året är inkluderade i kon-
cernbokslutet från och med det datum då koncernen erhållit
bestämmande inytande ända tills datumet då koncernen för-
lorar bestämmande inytande över dotterbolaget.
Resultat samt varje komponent av övrigt totalresultat (OCI)
överförs till innehavare av moderbolagets aktier, samt till
innehavare utan bestämmande inytande, även om detta
resulterar i en negativ balans för innehavare utan bestäm-
manderätt. Då det är nödvändigt, görs justeringar till dotter-
bolagens bokslut för att göra bokslutsprinciperna enhetliga
med koncernens bokslutsprinciper. Koncernbolagens interna
mellanhavanden i resultaträkning, balansräkning och kassa-
öden elimineras vid upprättandet av koncernbokslutet.
61 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Förändringar i dotterbolagens ägarförhållanden, utan förlust i
bestämmande inytande, behandlas som en egetkapitaltrans-
aktion.
Ifall koncernen förlorar sitt bestämmande inytande över ett
dotterbolag, bokas alla relaterade tillgångar (inklusive good-
will), skulder, innehavare utan bestämmanderätt samt andra
komponenter av eget kapital bort från balansränkiningen. En
eventuell resultateffekt redovisas i resultaträkningen. Kvarva-
rande innehav redovisas till gängse värde.
Investeringar i intresseföretag och joint ventures
Ett intresseföretag är ett företag över vilket ägarföretaget
har ett betydande inytande. Betydande inytande innebär
att ägarföretaget kan delta i de beslut som rör ett företags
nansiella och operativa strategier, men innebär inte kontroll
över eller gemensamt bestämmande inytande över dessa
strategier.
En joint venture är ett samarbetsarrangemang där parterna,
som har gemensamt bestämmande inytande över
arrangemanget, har rätt till arrangemangets nettotillgångar.
Med gemensamt bestämmande inytande avses att två
eller era parter i avtal reglerat att gemensamt utöva det
bestämmande inytandet över en ekonomisk verksamhet.
Koncernens investeringar i intresseföretag samt joint ven-
tures redovisas i koncernbokslutet i enlighet med kapital-
andelsmetoden. Enligt denna metod redovisas koncernens
andel av nettotillgångarna i intressebolag och joint ventures i
investeringar. När den överförda ersättningen är högre än det
gängse värdet på den förvärvade andelen av de identierbara
nettotillgångarna, redovisas det överskjutande beloppet som
goodwill. Goodwill som är hänförligt till ett intresseföretag
eller joint venture innefattas i innehavets redovisade värde.
Resultatet reekterar koncernens andel av intresseföre-
tagens samt joint venture -företagens resultat. Förändringar
i intresseföretagens och joint venture -företagens övriga
totalresultat (OCI) presenteras som en del av koncernens
övriga totalresultat (OCI). Förändringar som redovisats
direkt till eget kapital i intresseföretagen och joint ventures
presenteras i rapporten över förändringar av eget kapital.
Orealiserade vinster och förluster som hänför sig till interna
transaktioner mellan koncernen och intresseföretagen samt
joint venture -företagen elimineras till den utsträckning som
motsvarar ägoandelen i intresseföretaget eller joint venture
-företaget.
Efter tillämpning av kapitalandelsmetoden, överväger kon-
cernen ifall det är nödvändigt att nedskriva investeringen i
intresseföretaget eller joint venture -företaget. Koncernen
överväger vid slutet av varje rapporteringsperiod ifall det
nns objektivt bevis över att investeringen i intresseföretaget
eller joint venture -företaget har behov av nedskrivning. Ifall
det nns bevis på detta, beräknar koncernen beloppet för
nedskrivningen som differensen mellan återvinningsvärdet
av intresseföretaget eller joint venture -företaget och bok-
föringsvärdet. Förlusten redovisas i resultaträkningen under
raden “andel av intresseföretag och joint ventures”.
2.2. Användning av antaganden
Upprättandet av bokslut enligt IFRS förutsätter att företags-
ledningen gör bedömningar och antaganden som påverkar
värderingen av tillgångar och skulder samt annan information
så som ansvarsförbindelser och redovisningen av intäkter
och kostnader i resultaträkningen. Dessa bedömningar och
antaganden är baserade på ledningens historiska erfarenhet,
bästa kännedom om händelser och övriga faktorer som
t.ex. förväntningar gällande sannolika framtida händelser.
Även om bedömningarna och antagandena bygger på
företagsledningens bästa kännedom om aktuella händelser
och förhållanden, kan det faktiska utfallet avvika från dessa
bedömningar. Eventuella förändringar i antaganden och
uppskattningar bokas under den nansiella period
förändringen görs.
De viktigaste delarna i koncernbokslutet, vilka kräver anta-
ganden gjorda av ledningen och vilka kan innehålla komplexa
och subjektiva bedömningar och användandet av anta-
ganden, av vilka en del kan innehålla inneboende osäkerhet
och vara föremål för förändringar, är prövning av nedskriv-
ningsbehov, fastställande av latenta skatter, värdering av
tillgångar till gänse värde, aktuariella antaganden gällande
förmånsbestämda planer och intäktsföring enligt färdigstäl-
landegraden i långtidsprojekt.
Prövning av nedskrivningsbehov
Återvinningsvärdet för goodwill har bestämts på basis av
nyttjandevärdet av den kassagenererande enhet dit goodwill
allokerats. Återvinningsgraden av alla väsentliga immateri-
ella tillgångar samt materiella anläggningstillgångar har även
bestämts på basis av deras nyttjandevärde. Prövning av
goodwill är baserad på en mängd olika bedömningar av fram-
tida kassaströmmars nuvärde. Dessa inverkar på värderingen
av kassagenererande enheter (CGU) dit goodwill är allokerat.
Prognoser gällande framtida kassaströmmar är baserade på
de kassagenererande enheternas historiska data, orderbok,
den gällande marknadssituationen samt industrispecik
information gällande framtida tillväxtmöjligheter. Dessa
bedömningar granskas årligen som en del av ledningens
budgeteringsplanering och den strategiska planeringen.
Antagandena kan förändras betydligt på grund av den
globala ekonomins utveckling, konkurrenternas produkter
samt förändringar i råvarupriser och löpande kostnader.
Nyttan samt besparingarna från effektivitetsprogram som
publicerats och som är inkluderade i kassaströmsprognoserna
är subjektiva, och baserade på ledningens bästa prognos.
De kassagenererande enheternas prognostiserade kassa-
öden diskonteras till nuvärde med det vägda medelvärdet
av kostnaden för eget och främmande kapital. Diskonte-
ringsräntan som används är inte en indikation på de gängse
framtida marknadsräntorna. Se not 13.
62 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Rörelseförvärv
Rörelseförvärv av dotterbolag redovisas i enlighet med
förvärvsmetoden enligt vilken den anskaffade enhetens
tillgångar, skulder och eventualförpliktelser värderas till
gängse värde vid anskaffningstidpunkten. När den överförda
ersättningen är högre än det gängse värdet på den förvär-
vade andelen av de identierbara tillgångarna, skulderna och
eventualförpliktelserna, redovisas det överskjutande beloppet
som goodwill. Värderingen till gängse värde av de anskaffade
nettotillgångarna baseras på marknadsvärde av motsva-
rande tillgångar (fastigheter, maskiner och inventarier), eller
en uppskattning av förväntade kassaöden (immateriella
tillgångar). Värderingen, vilken baseras på rådande åter-
köpsvärde, förväntade kassaöden eller förväntat försälj-
ningsvärde, kräver ledningens bedömningar och antaganden.
Se not 4.
Redovisning av uppskjutna skatter
Förverkligandet av uppskjutna skattefordringar är bero-
ende av genererandet av framtida skattepliktig intäkt under
perioder då temporära skillnader kan avdras eller fastställda
förluster kan användas. Skatteeffekten av underskotts-
avdrag (fastställda förluster) är redovisad som en latent
skattefordran då det är sannolikt att avdragen kan avräknas
mot överskott vid framtida beskattning. Vid uppskattning
av uppskjutna skattefordringar gör ledningen bedömningar
gällande återföring av uppskjutna skatteskulder, uppskattad
framtida skattepliktig inkomst samt skatteplaneringsstrategier.
Den gängse inkomstskatteexponeringen estimeras tillsam-
mans med uppskattning av temporära skillnader, som hänför
sig till avskrivningar, avsättningar och periodiseringar, för
skatte- samt redovisningssyften. Då uppskjutna skatteford-
ringar redovisas, har antaganden gjorts gällande uppskattad
skattepliktig inkomst i varje dotterbolag, samt de länder
där Konecranes är verksamt, och perioden under vilken den
uppskjutna skattefordringen är användbar med hänsyn till
framtida skattepliktig inkomst samt skatteplaneringsstrategi.
Uppskjutna skattefordringar som redovisats kan minskas
följande år, ifall estimaten av framtida skattepliktig inkomst
under utnyttjandeperioden minskar, eller ifall skattemyndig-
heternas beslut är ofördelaktiga. Estimaten kan följaktligen
förändras både som en följd av marknadsrelaterade och
skattemyndighetsrelaterade osäkerheter, samt Konecranes
egna framtida beslut om t.ex. omstrukturering. Konecranes
kan inte exakt kvantiera framtida justeringar till uppskjutna
skattekostnader som kan se på grund av denna osäkerhet.
Se not 17.
Aktuariella antaganden i förmånsbestämda planer
Nettopensionsskulden och kostnaden för förmånsbestämda
planer baseras på olika aktuariella antaganden som t.ex.
antagen diskonteringsränta, förväntad utveckling av löner
och pensioner samt dödlighetsprognoser. Väsentliga skill-
nader mellan antaganden och gängse erfarenhet, eller
väsentliga förändringar i antaganden, kan inverka väsentligt
på pensionsförpliktelser. Effekten av skillnaden mellan
antaganden och realiserade resultat och förändringar i
antagandena är inkluderad i raden “omvärderingarnas
vinster/förluster” på förmånsbestämda planer i det övriga
totalresultatet. Diskonteringsräntan fastställs årligen på
basis av förändringar i avkastningen på långfristiga, högt
klassicerade företagsobligationer.
Minskningar i diskonteringsräntan resulterar i en ökning av
den förmånsbestämda pensionsskulden samt pensionskost-
naden. Däremot resulterar en ökning i diskonteringsräntan
i en minskning av den förmånsbestämda pensionsskulden
samt pensionskostnaden. Minskningar och ökningar i död-
lighetsprognoserna har en omvänd inverkan på förmåns-
bestämda skulder samt pensionskostnader. Ökningar och
minskningar i löner samt pensionskostnader har en direkt
korrelerande inverkan på förmånsbestämda skulder
och pensionskostnader.
Den antagna diskonteringsräntan, som är baserad på obser-
verade räntor under föregående räkenskapsperiod indikerar
inte nödvändigtvis de räntor som realiseras. Den gängse
utvecklingen av löner och pensioner reekterar inte nödvän-
digtvis den estimerade utvecklingen på grund av osäkerheter
i den globala ekonomin samt andra faktorer. Konecranes
använder allmänna dödlighetstabeller för att estimera fram-
tida dödlighet. Tabellerna antar att trenden för ökad livtidsför-
väntning fortsätter, vilket leder till att pensionen som betalas
till yngre medlemmar betalas längre än till de äldre medlem-
marna av planerna, med förutsättningen att pensionsåldern
är den som bestämts för varje plan.
Pensionsplanens nansierade status, som kan öka eller
minska på grund av förändringar i de nansiella marknaderna
och de olika antagandena, representerar inte en obliga-
torisk kortfristig skuld. Däremot är den förmånsbestämda
pensionsplanens nansierade status skillnaden mellan den
förmånsbestämda skulden och det gängse värdet av förvalt-
ningstillgångarna. Se not 28.
Långvariga projekt – redovisning av intäkter
över tiden
Konecranes tillämpar färdigställandegraden (baserad på
upplupna kostnader i förhållande till uppskattade totala kost-
nader) för redovisning av intäkter över tiden för vissa lång-
variga kranprojekt och moderniseringar i enlighet med IFRS
15 Intäkter från kontrakt med kunder. Färdigställandegraden
är baserad på cost-to-cost metoden. Enligt denna metod
beräknas färdigställandegraden för ett projekt på basis av
upplupna kostnader i förhållande till totala uppskattade pro-
jektkostnader. De uppskattade projektkostnaderna genomgås
och uppdateras rutinmässigt för alla pågående uppdrag. Den
kumulativa effekten av förändringar i estimaten är redovisade
i perioden då estimatförändringen fastställs.
Färdigställandegraden kräver användning av bedömningar
och projiceringar som främst relaterar sig till framtida mate-
rial-, arbets- och projektrelaterade allmänna indirekta kost-
nader. Som en följd av ovan nämnda, nns det en risk att de
totala kostnaderna för ett kontrakt överskrider de kostnader
som ursprungligen estimerats, och att marginalen minskar
eller att kontraktet blir olönsamt. Denna risk ökar då leve-
63 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
ranstiden ökar eftersom det nns större sannolikhet till att
omständigheterna för de ursprungliga estimaten förändras,
vilket leder till ökade kostnader. Faktorer som kan förorsaka
kostnaderna att öka är till exempel: oförväntade tekniska
problem med utrustning som levererats eller utvecklats av
Konecranes vilket kan förutsätta tilläggskostnader, ändringar
i komponenternas kostnader, material eller arbetskraft, pro-
jektmodikationer som förorsakar oförväntade kostnader,
leverantörers eller underleverantörers oförmåga att leverera,
samt dröjsmål på grund av oförväntade omständigheter
samt händelser. Genom att kumulativt redovisa förändringar
i estimaten, reekterar de redovisade intäkterna samt kost-
naderna de aktuella estimaten av färdigställandegraden för
varje enskilt projekt. Förluster på långvariga projekt redovisas
i den period då de identierades och är baserade på den esti-
merade överskridningen av kostnader gentemot intäkter.
Covid-19
På grund av covid-19 (coronavirus) -pandemin har Kone-
cranes omvärderat de bedömningar och antaganden som
använts vid upprättandet av de nansiella rapporterna.
Effekten av covid-19-pandemin på koncernens nansiella rap-
portering baseras på ledningens bästa kännedom. Koncernen
har bedömt pandemins effekter på goodwill, övriga immate-
riella och materiella tillgångar under nedskrivningsprövning
process och förmånsbestämda planer, avsättningar, värdering
av tillgångar till gänse värde, sannolikheten för realisering av
uppskjuten skattefordran och realisering av kundfordringar i
sin normala rapporteringsprocess.
Betydande bedömningar har använts vid prövning av ned-
skrivningsbehov av goodwill för att fastställa återvinningsbara
kassaöden av kassagenererande enheter. De nansiella
effekterna av covid-19 utbrott kan ännu inte kvantieras full-
ständigt, eftersom det beror på virusets varaktighet och svå-
righetsgrad i olika geograska områden. Därför bedömningar
och antaganden för marknadsutveckling, tillväxt och andra
viktiga faktorer som används vid nedskrivningsprövningen
baseras på ledningens bästa bedömningar under nuvarande
omständigheter. Se not 13.
Konecranes granskar sina kundkreditrisker relaterade till
kundfordringar och pågående projekt som en del av den
normala rapporteringsprocess. Avsättningen för osäkra
fordringar har upprättats baserat på det historiska kredit-
förlustmönstret men det justeras också från fall till fall med
framtidsinriktade riskpositioner. Det har inte skett någon
väsentlig förändring av betalningsförseningar relaterade till
kundfordringar, men kreditriskerna kan öka om covid-19-
pandemin fortsätter under längre tid. För att begränsa denna
risk, utövar Konecranes en konservativ kreditpolitik gentemot
sina kunder. I praktiken undersöker Konecranes noggrant
kunderna innan man börjar en formell affärsförbindelse och
kräver kredituppgiftsrapporter av nya kunder. Kreditrisken
minskas med förskottsbetalningar, remburser, betalnings-
garantier och kreditförsäkringar då det är möjligt. Se not 19.
Även om covid-19 har påverkat omsättningsvolymerna och
förseningarna i leveranser har lett till en viss ökning av
lagernivåerna, ser Konecranes inte någon väsentlig ökning
av risken för inkurans omsättningsvärden. Det har inte skett
några större avbeställningar, men beställningar och leve-
ranser har skjutits upp. Riskerna med varor under tillverkning
och avtalstillgångar minskas också med erhållna förskott från
kunder. Risken av överstora lager har begränsats genom en
effektiv balansering av efterfrågan och utbud.
2.3. Sammanfattning av betydande
bokslutsprinciper
Redovisning av intäkter
Intäkter redovisas till det belopp som företaget förväntas
ha rätt till i utbyte mot överföring av utlovade varor eller
tjänster till en kund och i den utsträckning det är sannolikt att
ekonomiska fördelar som är förknippade med transaktionen
kommer att tillfalla företaget, intäkten kan beräknas på ett
tillförlitligt sätt och betalningen är sannolik. Intäkterna vär-
deras till gängse värde av den ersättning som erhållits eller
kommer att erhållas. Kundens kreditvärdighet bedöms innan
man förbinder sig vid försäljningen. Ifall en risk för att
man inte kommer att få full ersättning uppstår efter
intäktsföringen, görs en reservering.
Bolaget redovisar intäkter när det uppfyller ett identierat
prestationsåtagande genom överföring av utlovade varor
eller tjänster till kunden. Varor och tjänster anses generellt
överföras när kunden erhåller kontrollen över dem. Kontroll
innebär att kunden kan styra användningen av och få nytta
av varan och tjänsten och kan också hindra andra att styra
användningen av och ta emot fördelarna av dem. Således har
kunden ensam rätten att använda varan eller tjänsten under
återstoden av dess ekonomiska liv, eller att konsumera varan
eller tjänsten i sin egen verksamhet.
Transaktionspriset är vanligtvis fast men kan också innehålla
rörlig ersättning som volym eller kontantrabatter eller böter.
Rörlig ersättning ingår endast i intäkterna i den utsträck-
ning det är högst sannolikt att beloppet inte kommer att
bli föremål för betydande återföring när osäkerheten är
avklarad. De rörliga ersättningarna uppskattas med hjälp av
metoden för vad som är mest sannolikt, om de ännu inte
realiserats i slutet av rapporteringsperioden. Om avtalet sepa-
reras i mer än ett prestationsåtagande fördelar Konecranes
det totala transaktionspriset till varje prestationsåtagande till
ett belopp baserat på de beräknade relativa fristående försälj-
ningspriserna för de utlovade varorna eller tjänsterna i varje
prestationsåtagande. Om de fristående försäljningspriserna
inte existerar använder Konecranes vanligtvis den förväntade
kostnaden plus en marginal för att beräkna det fristående
försäljningspriset.
Typ av varor och tjänster och tidpunkt för
tillfredsställelse av prestationsåtaganden och
betydande betalningsvillkor
Affärsområdet Service genererar huvudsakligen intäkter
från underhåll och konsulttjänster samt reservdelar till alla
typer och märken av industriella kranar och lyftar. Service
tillhandahåller också moderniseringar som är fullständiga
64 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
transformationer av existerande kranar som ett alternativ
till att ersätta dem. Intäkterna från utförandet av tjänster
redovisas då slutresultatet av transaktionen kan beräknas och
på kundens godkännande för att servicetjänsterna är färdiga
eller genom hänvisning till färdigställandegraden vid rap-
porteringsperiodens slut om det kan mätas på ett tillförlitligt
sätt. Bedömningen av färdigställandegraden beror på typen
av kontraktet, men baseras generellt på upplupna kostnader
till den omfattning de hänför sig till tjänster utförda vid slutet
av rapporteringsperioden. I moderniseringsprojekten kon-
trollerar kunden vanligtvis de tillgångar som förbättras, och
därmed redovisas intäkterna över tiden enligt procentsatsen
för färdigställande. I reservdelsverksamhet sker överföringen
av kontrollen och intäktsföringen vanligen antingen när
varorna levererats eller har gjorts tillgängliga för köparen,
beroende på avtalsvillkoren, eller när kunden har accepterat
leveransen. Vanligtvis betalar kunderna enligt överenskomna
betalningsvillkor efter att tjänsterna och produkterna har
levererats. Ibland krävs det att betalningen sker på förhand.
I dessa fall, till exempel i årliga underhållskontrakt, peri-
odiseras betalningen för att uppfylla intäktsredovisningen
i enlighet med leverans av tjänster och varor. I moderni-
seringsprojekt krävs det vanligtvis att kunderna gör för-
skottsbetalningar enligt de milstolpar som denieras i
moderniseringsprojektet.
Affärsområdet Industriutrustning genererar intäkter från
telfrar, kranar och materialhanteringslösningar till ett stort
antal kunder. För standardutrustning och komponenter
redovisas intäkterna när varor sänds eller görs tillgängliga
för köparen för leverans, beroende på kontraktets villkor,
eller när kunden har accepterat leveransen, som vanligen
är en installerad kran. Intäktsföringen av stora kranprojekt
görs över tiden i enligt färdigställandegraden (Percentage
of Completion Method, POC). Kontrakten är särskilt framför-
handlade avtal som avser produktion av ett objekt eller era
objekt som står i nära samband med, eller är beroende av,
varandra med avseende på utformning, teknik och funktion
eller användning. Konecranes har då också rätt till ett belopp
som åtminstone kompenserar företaget för prestation som
har fullgjorts hittills, även om kunden kan säga upp avtalet
av andra skäl än att det utlovade inte utförts. I allmänhet är
garantiperioden för kranar två år för vilken koncernen bokar
en garantiavsättning baserat på historiska data. Intäkterna
för förlängd garanti redovisas under den förlängda garanti-
perioden. I kranprojekt krävs det vanligen att kunderna
gör förskottsbetalningar i enlighet med de milstolpar som
denieras i kranprojektet.
Affärsområdet Hamnlösningar genererar intäkter från con-
tainerhanteringsutrustning, kranar för skeppsvarv, mobila
hamnkranar, tunga truckar och programvaror för Hamnlös-
ningar. Alla leveranser av utrustning stöds av ett komplett
utbud av tjänster. Majoriteten av containerhanterings- och
varvshanteringsutrustningarna samt de mobila hamnkranarna
är skräddarsydda och konstruerade för kundens behov så att
intäktsföring av dessa kranprojekt redovisas över tiden enligt
färdigställandegraden (Percentage of Completion Method,
POC). Kontrakten är särskilt framförhandlade avtal som avser
produktion av ett objekt eller era objekt som står i nära
samband med, eller är beroende av, varandra med avse-
ende på utformning, teknik och funktion eller användning.
Konecranes har då också rätt till ett belopp som åtminstone
kompenserar företaget för prestation som har fullgjorts hit-
tills, även om kunden kan säga upp avtalet av andra skäl än
att vi inte utför det som utlovat. Intäkterna av truckar och
standard hamnutrustning redovisas när varor sänds eller görs
tillgängliga för köparen för leverans, beroende på villkoren i
kontraktet, eller när kunden har accepterat leveransen. Den
allmänna garantiperioden för hamnutrustning varierar i viss
utsträckning beroende på de komponenter som används
i projekten. För generell garanti redovisar koncernen en
garantiavsättning baserat på historiska uppgifter. Intäkterna
för eventuell förlängd garanti redovisas under den förlängda
garantiperioden. I projekt för affärsområdet Hamnlösningar
krävs det vanligtvis att kunderna gör förskottsbetalningar
enligt de milstolpar som denieras i projektkontraktet.
Mätning av färdigställandegraden för
prestationsåtaganden uppfylls över tiden
Färdigställandegraden för ett projekt fastställs på basen av
upplupna kostnader vid rapporteringstidpunkten i förhållande
till de totala uppskattade projektkostnaderna. Detta visar bäst
överföringen av kontrollen till kunden, vilket uppstår när vi
åtar kostnader på våra kontrakt. Då det slutliga utfallet av ett
projekt inte kan fastställas på ett tillförlitligt sätt, redovisas
kostnaderna från projektet i samma rapporteringsperiod som
de uppstår, men intäkterna från projektet redovisas endast
till det belopp som motsvarar de uppkomna uppdragsutgif-
terna. En förväntad förlust på ett projekt redovisas omedel-
bart som kostnad i resultaträkningen. Intäkter som hänför sig
till förändringar i kontraktet redovisas då det är sannolikt att
justeringarna kommer att resultera i inkomster och de kan
mätas på ett tillförlitligt sätt.
Utgifter för forskning och utveckling
Forskningsutgifter kostnadsförs då de uppstår. Utvecklings-
kostnader för enskilda projekt redovisas som immateriella
tillgångar då koncernen kan uppvisa att:
• Det är tekniskt möjligt att färdigställa den immateriella till-
gången så att den kommer att användas eller säljas.
• Avsikten är att färdigställa tillgången och använda eller
sälja den.
• Kan demonstrera tillgången kommer att generera framtida
ekonomiska fördelar.
• Det nns tillräckliga tekniska, ekonomiska och andra
resurser för att fullfölja utvecklingen och för att använda
eller sälja tillgången.
• Företaget på ett tillförlitligt sätt kan beräkna de utgifter
som är hänförliga till den immateriella tillgången under
dess utveckling.
Avskrivning på de aktiverade utvecklingskostnaderna
påbörjas då utvecklingsskedet är slutfört och tillgången är
klar att användas.
65 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Justerad EBITA (ett alternativt nyckeltal)
Konecranes presenterar justerad EBITA som alternativt
nyckeltal, vilket reekterar den underliggande prestationen
av verksamheten, och för att förbättra jämförbarheten mellan
de nansiella perioderna. Det används ofta av ledningen,
analytiker och investerare. Den justerade rörelsevinsten utan
avskrivningar och nedskrivningar av förvärvsallokeringar (ett
icke-IFRS baserat nyckeltal) representerar vinsten före skatt
från fortsatt verksamhet (ett IFRS baserat nyckeltal), bort-
räknat restruktureringskostnader, transaktionskostnader och
nedskrivningar relaterade till restrukturering på tillgångar så
väl som andra justeringsposter, avskrivningar och nedskriv-
ningar av förvärvsallokeringar och nansiella intäkter och
kostnader. De alternativa nyckeltalen ersätter inte verksam-
hetens nyckeltal i enlighet med IFRS, och skall inte betraktas
som sådana. Se också not 3.
Resultat per aktie
Resultat per aktie före utspädning räknas genom att dividera
nettovinst eller förlust från fortsatt verksamhet, avvecklad
verksamhet hänförligt till innehavare av aktier i moderbolaget
(täljaren) med det vägda genomsnittliga antalet utestående
aktier (nämnaren) under räkenskapsperioden. Resultat per
aktie efter utspädning beräknas genom att justera resultat
som är hänförligt till innehavare av aktier i moderbolaget och
genomsnittligt antal utestående aktier för effekterna av alla
potentiella aktier som ger upphov till utspädningseffekt.
Dividendutdelning
Företaget redovisar en skuld gällande dividendutdelning till
aktieägare då utdelningen är godkänd av bolagsstämman.
Ett motsvarande belopp redovisas i eget kapital.
Ersättningar till anställda
Bolagen i Konecranes koncernen har olika pensionsplaner
i enlighet med lokala villkor och gällande praxis. Pensions-
skyddet i koncernbolagen administreras i vanliga fall av utom-
stående pensionsförsäkringsbolag eller genom motsvarande
externa arrangemang. Dessa pensionsplaner är klassicerade
som avgiftsbestämda planer eller förmånsbestämda planer.
I en avgiftsbestämd plan redovisas kostnaden under den
period till vilken den hänför sig. Koncernen har ingen rättslig
eller informell förpliktelse att betala ytterligare avgifter om
fonden inte har tillräckliga tillgångar för att betala alla ersätt-
ningar till anställda som hänför sig till de anställdas tjänst-
göring under innevarande period och tidigare perioder. I de
nska koncernbolagen är pensionsåtagandena inom ramen
för arbetspensionslagen (ArPL) försäkrade i pensionsför-
säkringsbolag. I Konecranes koncernen redovisas de nska
pensionsförsäkringarna som avgiftsbestämda planer.
I förmånsbestämda planer bokas en förpliktelse (skuld) i
balansräkningen som motsvarar nettot av nuvärdet av den
förmånsbestämda pensionsförpliktelsen, minskat med gängse
värdet av plantillgångarna på bokslutsdagen. Aktuariella
vinster och förluster bokas i det övriga totalresultatet som
omvärderingsposter då de uppkommer. Dessa poster
överförs inte till resultaträkningen. Kostnader avseende
tidigare tjänstgöring bokas i koncernens resultat då planen
förändras. Nettoräntan för nettoskulden eller -tillgången
räknas på basis av diskonteringsräntan. Pensionsförplik-
telsen för den förmånsbestämda planen beräknas och
redovisas enligt den s.k. PUC-metoden (Projected Unit
Credit Method). Beräkningen görs av kvalicerade aktuarier.
Koncernen presenterar rörelsekostnader, kostnader avseende
tidigare tjänstgöring, vinster och förluster av reduceringar
och nettoränteintäkter eller -kostnader som ersättningar till
anställda–pensionsförpliktelser: förmånsbestämda planer
i resultaträkningen (se not 8).
En skuld för uppsägningsersättning redovisas vid det tidigare
tillfället av följande: när bolaget inte längre kan tillbakadra
erbjudandet av uppsägningsersättning och när bolaget bokar
en omstruktureringskostnad som hänför sig till detta.
Aktierelaterade ersättningar
Anställda (inklusive chefer) i koncernen och dess dotterbolag
får ersättning i form av aktierelaterade ersättningar, som
innebär att de anställda utför tjänster i utbyte mot eget-
kapitalinstrument eller kontantbetalning.
Aktierelaterade ersättningar som regleras med
egetkapitalinstrument
Kostnaden för transaktioner med egetkapitalinstrument
bestäms på basen av gängse värde vid tilldelningstidpunkten
och baserar sig på en ändamålsenlig värderingsmodell.
Kostnaden redovisas tillsammans med motsvarande ökning
mot eget kapital, under perioden då resultat och/eller tjänst-
göringsvillkoren utförs och bokas till personalkostnader i
resultaträkningen. Den kumulativa kostnaden för egetkapital-
transaktioner redovisas vid slutet av varje rapporteringsperiod
ända tills intjänandetidpunkten så att intjänandeperioden har
upphört och så att den återspeglats koncernens bästa estimat
över antalet egetkapitalinstrument som slutligen intjänats.
Kostnaden eller intäkten som redovisats i resultaträkningen
representerar förändringen i den kumulativa kostnaden som
redovisats i början och slutet av perioden.
Ingen kostnad redovisas för ersättningar som slutligen inte
intjänas med undantag för egetkapitaltransaktioner där intjä-
ningsvillkoren är beroende av marknadsvillkor, eller villkor
som inte är intjäningsvillkor. Dessa behandlas som intjänade,
oberoende av ifall villkoren uppfylls förutsatt att alla andra
resultat och/eller tjänstevillkor uppfylls.
Då villkoren för aktierelaterade ersättningar modieras, redo-
visas som minimum kostnader som motsvarar kostnaderna
ifall villkoren inte modierats, när ursprungliga villkor upp-
fyllts. En ytterligare kostnad redovisas för alla modikationer
som ökar det totala gängse värdet av den aktierelaterade
ersättningen eller är annars fördelaktiga för den anställda vid
modikationstidpunkten.
Skattelagarna eller förordningarna förpliktar vanligtvis
Konecranes att återhålla ett belopp för en anställds skattskyl-
dighet i samband med en aktierelaterad ersättning och över-
66 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
föra det beloppet, normalt i kontanter, till skattemyndigheten
på den anställdes vägnar. För att uppfylla denna skyldighet
tillåter villkoren i det aktiebaserade betalningsarrangemanget
Konecranes att hålla tillbaka det antal egetkapitalinstrument
som motsvarar det monetära värdet av den anställdes skatt-
skyldighet från det totala antalet egetkapitalinstrument som
annars skulle ha utfärdats till arbetstagaren vid intjäning av
aktiebaserad betalning. Detta aktierelaterade ersättnings-
arrangemang med en nettoplansfunktion klassiceras i sin
helhet som en aktierelaterad ersättningstransaktion med eget
kapital och betalningen ska redovisas som ett avdrag från
eget kapital för de innehavna aktierna.
Aktierelaterade ersättningar som regleras
med kontanter
Kostnaden för aktierelaterade ersättningar som regleras med
kontanter, vilket vanligtvis är relaterat till den extra sociala
kostnaden och skatter för de aktierelaterade ersättning-
arna, som regleras med kontanter värderas ursprungligen till
gängse värde vid tilldelningspunkten genom att använda en
binomial modell. Detta gängse värde redovisas som kostnad
ända tills intjäningstidpunkten. En motsvarande skuld bokas
upp. Skulden omvärderas till gängse värde vid varje rappor-
teringsdatum ända till likviddagen. Förändringarna i gängse
värde redovisas på raden personalkostnader i resultaträk-
ningen (se not 8).
Omräkning av utländsk valuta
Koncernbokslutet rapporteras i euro som även är koncernens
rapporteringsvaluta. Varje enhet i koncernen bestämmer sin
egen funktionella valuta och värderar posterna i sina nan-
siella rapporter enligt denna valuta.
Transaktioner och balansposter
Transaktioner i andra valutor än enhetens egna funktionella
valuta (utländska valutor) redovisas av enheterna i funktionell
valuta på basen av valutakurserna på transaktionsdagen. Vid
slutet av varje rapporteringsperiod, omvärderas monetära
poster i utländsk valuta till den funktionella valutan genom
att använda rapporteringsdagens spotkurs. Valutakursdif-
ferenserna redovisas i resultaträkningen med undantag av
differenser som uppkommer från monetära poster som ger
en effektiv säkring för nettoinvesteringar i utländsk verk-
samhet (som t.ex. koncerninterna lån där reglering inte
är planerad och troligen inte kommer att uppkomma inom
överskådlig framtid). Dessa valutakursdifferenser redovisas i
övrigt totalresultat ända tills avyttring av nettoinvesteringen,
då de redovisas i resultaträkningen. Skattekostnader och kre-
diteringar som kan hänföras till kursdifferenser på monetära
poster redovisas även i övrigt totalresultat.
Icke-monetära poster som värderas enligt historisk kostnad
i utländsk valuta omräknas på basis av transaktionsdagens
valutakurs. Icke-monetära poster som värderas till gängse
värde i utländsk valuta omräknas på basen av valutakursen
vid tidpunkten då det gängse värdet fastställts.
Utländsk verksamhet
Tillgångar och skulder från utländsk verksamhet omräknas
till euro enligt rapporteringsdagens valutakurs och resultat-
räkningen omräknas enligt räkenskapsperiodens medelkurs.
Valutakursdifferenser som uppkommer vid omräkning redo-
visas i övrigt totalresultat. Vid avyttring av en utländsk enhet
redovisas det övriga totalresultat som relaterar sig till den
utländska enheten i resultaträkningen.
Goodwill som uppkommit från utländska enheters anskaffning
samt justeringar av gängse värde till det redovisade värdet av
tillgångar och skulder behandlas som tillgångar och skulder av
den utländska enheten och omräknas till balansdagskursen.
Inkomstskatter
Skatter som redovisas i koncernresultaträkningen inklu-
derar inkomstskatter beräknade på räkenskapsperiodens
skattepliktiga resultat enligt lokala skattelagar, skattejus-
teringar från tidigare år samt förändringar i de latenta
skattefordringarna och skatteskulderna. Skatter beräknas
med skattesatser som är fastställda eller i praktiken fast-
ställda vid rapporteringstidpunkten.
Latenta skattefordringar och skatteskulder beräknas på alla
temporära differenser mellan skattebasen och bokförings-
värdet för tillgångar och skulder. Latenta skatter beräknas
inte på icke-avdragbar goodwill som hänför sig till den första
redovisningen av goodwill, och temporära skillnader på grund
av innehav i dotterbolag, i den utsträckning det är sannolikt
att en återföring inte sker inom en överskådlig framtid. De
främsta temporära skillnaderna uppstår till följd av fastställda
förluster, avskrivningsdifferenser, avsättningar, förmånsbe-
stämda pensionsplaner, internvinster i lager och värderingen
av nansiella derivatinstrument. I samband med förvärv gör
koncernen avsättning för latenta skatter på differenserna
mellan den förvärvade nettoförmögenhetens gängse värde
och dess skattebas. En latent skattefordran redovisas till den
del den sannolikt kan utnyttjas.
Rörelseförvärv
Rörelseförvärv av dotterbolag redovisas i enlighet med
förvärvsmetoden enligt vilken den anskaffade enhetens till-
gångar, skulder och eventualförpliktelser värderas till gängse
värde vid anskaffningstidpunkten. När den överförda ersätt-
ningen är högre än det gängse värdet på den förvärvade
andelen av de identierbara tillgångarna, skulderna och even-
tualförpliktelserna, redovisas det överskjutande beloppet som
goodwill. För varje förvärv kan icke-kontrollerade intressen
i den förvärvade enheten redovisas till gängse värde eller
enligt proportionell andel av det redovisade värdet av det
förvärvade företagets identierbara nettotillgångar. I fall den
överförda ersättningen är lägre än det gängse värdet av
koncernens andel av det förvärvade företagets identierbara
nettotillgångar, redovisas den uppkomna vinsten i resultatet
vid förvärvstidpunkten. Direkta förvärvsrelaterade kostnader
redovisas som kostnad då de uppkommer.
Tillgångar som innehas för försäljning
Koncernen klassicerar bestående aktiva och avyttrings-
grupper som tillgångar som innehas för försäljning om deras
redovisade värde kommer att återvinnas i huvudsak genom
försäljning, inte genom fortlöpande användning. Dylika bestå-
67 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
ende aktiva och avyttringsgrupper vilka klassiceras som
tillgångar som innehas för försäljning redovisas till det lägsta
av det redovisade värdet och gängse värde efter avdrag för
försäljningskostnader.
Kriterierna för att klassicera tillgångar som tillgångar som
innehas för försäljning uppfylls enbart om försäljningen är
mycket sannolik, och tillgången eller avyttringsgruppen är till-
gänglig för omedelbar försäljning i förevarande skick. Åtgärder
som krävs för att fullfölja avyttringen ska visa att det är osan-
nolikt att betydande förändringar kommer att ske eller att den
kommer att dras tillbaka. Ledningen ska vara förbunden att
fullfölja avyttringen inom ett år efter klassiceringen.
Fastigheter, maskiner och inventarier samt immateriella till-
gångar avskrivs inte efter att de klassicerats som tillgångar
som innehas för försäljning.
Immateriella tillgångar
Immateriella tillgångar inkluderar servicekontrakt, patent
och varumärken samt programvarulicenser och implemente-
ringsutgifter. Immateriella tillgångar som anskaffats separat
värderas till anskaffningskostnad. Kostnaden av immateriella
tillgångar som anskaffats genom företagsförvärv värderas till
gängse värde vid anskaffningstidpunkten.
Dessa värderas till anskaffningskostnad och avskrivs lineärt
under deras uppskattade ekonomiska livslängd, som kan
variera mellan 5–20 år med servicekontrakt, patent och
varumärken och 4–7 år med programvarulicenser. Eventuellt
nedskrivningsbehov bedöms då det nns tecken på att imma-
teriella tillgångar gått ned i värde.
Immateriella tillgångar med obegränsad nyttjandeperiod
avskrivs inte utan prövas årligen för eventuell värdeminskning
på motsvarande sätt som goodwill. En obegränsad nyttjande-
period bedöms årligen för att fastställa ifall den obegränsade
nyttjandeperioden fortfarande är godtagbar. Förändringen från
obegränsad till begränsad nyttjandeperiod görs framåtriktat.
Prövning av nedskrivningsbehov av goodwill
Goodwill som uppkommit genom företagsförvärv prövas för
eventuellt nedskrivningsbehov årligen eller varje gång det
nns tecken på eller om förändringar i omständigheter indi-
kerar att det redovisade värdet inte är möjligt att återvinna.
För prövningen av nedskrivningsbehov allokeras goodwill
som uppkommit genom företagsförvärv vid anskaffnings-
tidpunkten till de kassagenererande enheter som förväntas
gynnas av förvärvet, oberoende av om andra tillgångar eller
skulder allokerats till dessa enheter. Om bokföringsvärdet
för en kassagenererande enhet överstiger dess återvinnings-
värde, redovisas skillnaden som en nedskrivning. Konecranes
använder diskonterade kassaödesanalyser för att bedöma
det gängse värdet för goodwill. För att bedöma nyttjande-
värdet (value-in-use) diskonteras de estimerade kassaödena
till nuvärde genom att använda en diskonteringsränta (före
skatt) som reekterar den nuvarande marknadssituationen av
likvida medels tidsvärde, samt risker specika till tillgången.
Koncernen baserar nedskrivningskalkylerna på detaljerade
budgeter samt prognoser som är uppgjorda för varje enskild
kassagenererande enhet dit enskilda tillgångar blivit alloke-
rade. Budgeterna och prognoserna av de framtida kassaö-
dena täcker en femårsperiod. Tidigare nedskriven goodwill
återförs inte ens i fall omständigheterna, som ursprungligen
förorsakade nedskrivningen, skulle ha blivit betydligt bättre.
Byggnader, maskiner och inventarier
Byggnader, maskiner och inventarier redovisas till anskaff-
ningskostnad med avdrag för ackumulerade avskrivningar
och nedskrivningar. De planmässiga lineära avskrivningsti-
derna, som baserar sig på beräknad ekonomisk livslängd, är
följande:
• Byggnader och konstruktioner 10–40 år
• Maskiner och inventarier 3–10 år
Markområden avskrivs inte.
Förbättringar av byggnader, maskiner och inventarier som
kommer att medföra framtida ekonomisk nytta, aktiveras och
avskrivs under tillgångens ekonomiska livstid.
För hyrda nyttjanderättstillgångar, se redovisningsprinciper
för leasingavtal.
Nedskrivning av tillgångar som avskrivs
Redovisade värden av immateriella tillgångar som avskrivs,
byggnader och maskiner samt investeringar i intresseföretag
och joint ventures granskas för nedskrivningsbehov då hän-
delser och förändringar i omständigheterna indikerar att det
redovisade värdet av tillgången eventuellt inte är möjligt att
återvinna. Ifall en sådan indikation nns, uppskattas återvin-
ningsvärdet.
Återvinningsvärdet är det högre av tillgångens gängse värde
minskat med försäljningskostnader, och dess nyttjandevärde,
som representerar nuvärdet av de kassaöden som förväntas
från tillgångens utnyttjande och en eventuell avyttring.
Nedskrivningsförluster redovisas i resultaträkningen då åter-
vinningsvärdet är mindre än tillgångens redovisade värde.
Nedskrivningsförlusten återförs ifall tillgångens återvinnings-
värde senare ökar.
Värdering av omsättningstillgångar
Material och förnödenheter värderas till det lägre av
anskaffningskostnad eller sannolikt nettoförsäljningspris.
Nettoförsäljningspriset är det uppskattade försäljningspriset
i den löpande verksamheten, med avdrag för uppskattade
kostnader för färdigställande, och uppskattade kostnader
nödvändiga för att åstadkomma en försäljning. Halvfabrikat
värderas till rörliga tillverkningsutgifter inklusive allokerade
rörliga och fasta kostnader som baseras på normal kapa-
citet. Produkter under arbete hänförliga till icke-färdigställda
beställningar inkluderar direkta löne- och materialkostnader
samt allokerade fasta tillverknings- och installationskostnader.
Råmaterial och förnödenheter värderas enligt först in, först ut
-metoden (FIFO) eller på basen av en metod som bygger på
68 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
vägda genomsnittspriser. Omsättningstillgångarnas inkurans-
reservering är baserad på det bästa estimatet över produkter
med långsam rörlighet och inkuranta omsättningstillgångar
vid rapporteringsdagen. Estimaten baserar sig på frekvent
genomgång och bedömning av omsättningstillgångarnas
åldersfördelning och sammansättning.
Kundfordringar och övriga fordringar
Kundfordringar och övriga fordringar redovisas initialt till
gängse värde varefter de värderas till upplupet anskaffnings-
värde. Kundfordringar utgör koncernens rätt till ett belopp
som är ovillkorligt (d.v.s. endast tidsåtgång krävs innan
betalning av ersättningen förfaller.) Avsättningen för osäkra
fordringar uppskattas baserat på koncernens historiska kre-
ditförluster justerat med nuvarande förhållanden och rimliga
och försvarbara prognoser om framtiden. Effekten redovisas i
resultaträkningen.
Likvida medel
Likvida medel utgörs av banktillgodohavanden och övriga
likvida placeringar med en löptid på under tre månader.
Checkkrediter innefattas i kortfristiga räntebärande lån under
kortfristiga skulder.
Värdering till gängse värde
Gängse värde är det pris som vid värderingstidpunkten skulle
erhållas vid försäljning av en tillgång eller betalas vid över-
låtelse av en skuld genom en sedvanlig transaktion mellan
marknadsaktörer. Koncernen kategoriserar sina tillgångar
och skulder som värderas till gängset värde i en av tre nivåer
beroende på möjligheten att observera indata för värde-
ringen. Indata på Nivå 1 är noterade priser (ojusterade) på
aktiva marknader för identiska tillgångar eller skulder. Indata
på Nivå 2 är direkt eller indirekt observerbara för tillgången
eller skulden, dock andra än de noterade priser som ingår
i Nivå 1. Indata på Nivå 3 är icke observerbara indata för
tillgången eller skulden, som reekterar betydande juste-
ringar till observerbara marknadsdata eller Konecranes egen
bedömning gällande prissättning mellan marknadsaktörer.
Derivativa nansiella instrument och
säkringsredovisning
Koncernens globala operationer utsätts för valutarisk
och i mindre utsträckning för ränterisk.
Koncernen använder derivativa nansiella instrument, främst
terminskontrakt och ränteswapar för att säkra risken som
hänför sig till uktuationer i utländsk valuta för vissa fasta
åtaganden, framtida transaktioner samt ränterisk. Derivativa
nansiella instrument används för säkringsändamål i enlighet
med koncernens säkringspolicy och inte för spekulativa
ändamål. Dessa instrument är ursprungligen redovisade till
gängse värde vid avtalsdatumet och omvärderas till gängse
värde vid senare rapporteringsdatum. De derivativa instru-
menten rapporteras som nansiella tillgångar då det gängse
värdet är positivt och som nansiella skulder då det gängse
värdet är negativt.
Koncernen tillämpar säkringsredovisning för vissa stora
kranprojekt. Koncernen tillämpar kassaödessäkring för
valutakursrisk av bindande åtaganden och mycket sannolika
framtida transaktioner. Förändringar i det gängse värdet av
derivativa nansiella instrument, som bedöms vara effektiva
säkringar för framtida kassaöden, redovisas i övrigt total-
resultat medan den ineffektiva delen redovisas i resultaträk-
ningen. Se not 34.
Belopp som redovisats i övrigt totalresultat föryttas till resul-
tatet då den säkrade transaktionen påverkar resultatet, t.ex.
då den säkrade nansiella intäkten eller kostnaden redovisas
eller då den säkrade framtida transaktionen inträffar. Då den
säkrade posten är en icke-nansiell tillgång eller icke-nan-
siell skuld föryttas beloppen som redovisats i övrigt totalre-
sultat till det ursprungliga redovisade beloppet av den icke
nansiella tillgången eller skulden.
Ifall säkringsinstrumentet upphör eller säljs, avslutas eller
utövas utan utbyte eller omsättning (som en del av säkrings-
strategin), eller ifall dess utnämning som säkringsinstrument
är upphävt, eller då säkringsinstrumentet inte längre uppfyller
kriterierna för säkringsredovisning, redovisas de kumulativa
vinsterna eller förlusterna, som tidigare redovisats i övrigt
totalresultat, i eget kapital ända tills den sannolika trans-
aktionen eller det bindande åtagandet sker. Ifall en säkrad
transaktion inte längre förväntas ske, föryttas de tidigare
kumulativa vinsterna och förlusterna, som redovisats i övrigt
totalresultat till resultatet för perioden.
Förändringar i gängse värde av de derivatinstrument som
inte kvalicerar för säkringsredovisning, redovisas i resultat-
räkningen då de uppstår.
Koncernen tillämpar inte säkringsredovisning av gängse
värde.
Finansiella tillgångar
Finansiella tillgångar klassiceras enligt följande kategorier:
nansiella tillgångar som värderas till gängse värde via resul-
taträkningen, nansiella tillgångar som värderas till gängse
värde i övrigt totalresultat eller nansiella tillgångar som
värderas till upplupet anskaffningsvärde. Finansiella tillgångar
klassiceras på basen av deras kassaödeskaraktär och
den operativa modell som de hanteras inom. De inkluderar
kund- och övriga fordringar, räntebärande investeringar och
derivatinstrument. Värderingen av nansiella tillgångar beror
på deras klassicering enligt följande:
Finansiella tillgångar som värderas till upplupet
anskaffningsvärde
Kundfordringar och övriga fordringar redovisas enligt deras
förväntade realiseringsvärde, som utgörs av det ursprungliga
beloppet minskat med en estimerad avsättning för nedskriv-
ningar. En ökning i kreditrisken för nansiella tillgångar värde-
rade till upplupet anskaffningsvärde bedöms i slutet av varje
rapporteringsperiod. Kreditförlustreserven beräknas utifrån
koncernens historiska kreditförluster justerat med nuva-
rande förhållanden och rimliga och försvarbara prognoser
om framtiden. Koncernen tillämpar det förenklade sättet
69 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
att redovisa förväntade kreditförluster på kundfordringar
genom att använda en avsättningsmatris där kundfordringar
grupperas baserat på olika kundbaser och olika historiska
förlustmönster.
Värdering av nansiella tillgångar till gängse värde
via resultaträkningen
Räntebärande investeringar, som är icke-derivativa nansiella
tillgångar och har fasta eller fastställbara betalningar och inte
är noterade på aktiva marknader, värderas till gängse värde
via resultaträkningen. Denna kategori omfattar också derivat-
instrument för vilka säkringsredovisning inte tillämpas.
Värdering av nansiella tillgångar till gängse värde i
övrigt totalresultat
Derivatinstrument som är kvalicerade för säkringsredovis-
ning klassiceras som nansiella tillgångar till gängse värde
via övrigt totalresultat. Behandlingen av vinster och förluster
som uppkommer vid omvärdering beskrivs ovan i redovis-
ningsprincipen för derivatinstrument och säkringsredovisning.
Finansiella skulder
Finansiella skulder klassiceras till gängse värde via resul-
taträkningen, totalresultat eller som nansiella skulder
värderade till upplupet anskaffningsvärde. Finansiella
skulder inkluderar leverantörsskulder samt övriga skulder,
nansieringsskulder samt derivativa instrument. Koncernen
bestämmer klassiceringen av sina nansiella skulder vid det
första redovisningstillfället. Värdering av nansiella skulder är
beroende av deras klassicering enligt följande:
Finansiella skulder värderat till gängse värde genom
resultaträkningen
Finansiella skulder som är värderade till gängse värde via
resultaträkningen redovisas i balansräkningen till gängse
värde. Vinster eller förluster redovisas i resultatet. Derivatin-
strument som inte utnämnts till säkringsinstrument klassi-
ceras som att de innehas för aktiehandel och är inkluderade i
denna kategori.
Finansieringsskulder till gängse värde via
totalresultat
Dessa nansieringsskulder är vanligtvis derivatinstrument för
vilka säkringsredovisning tillämpas. Dessa derivatinstrument
redovisas till gängse värde i balansräkningen. Vinster och för-
luster som uppkommer från omvärdering är beskrivna ovan i
bokslutsprinciperna för derivatinstrument och säkringsredo-
visning.
Finansiella skulder värderade till upplupet
anskaffningsvärde
Alla övriga nansiella instrument är värderade till gängse
värde vid det första redovisningstillfället. För räntebärande
lån är det gängse värdet mottagna medel minskat med lånets
transaktionskostnader. Efter det första redovisningstillfället
värderas nansiella skulder till upplupet anskaffningsvärde
genom att använda effektivräntemetoden. Upplupet anskaff-
ningsvärde beräknas genom att ta i beaktande transaktions-
kostnader, rabatter och andra premier. Vinster och förluster
som uppkommer vid återköp, reglering eller indragning av
skulder redovisas som ränte- och övriga nansiella intäkter,
och nansiella kostnader. Denna kategori av nansiella
skulder inkluderar leverantörsskulder samt räntebärande
skulder.
Kvittning av nansiella instrument
Finansiella tillgångar och nansiella skulder kvittas och netto-
beloppet rapporteras i koncernbokslutet endast ifall det nns
en existerande juridisk rätt att kvitta de redovisade beloppen,
som tillämpas till alla parter av det nansiella instrumentet,
både inom den normala verksamheten och vid insolvens.
Avsättningar
En avsättning (reservering) redovisas i balansräkningen när
koncernen har en bentlig förpliktelse (juridisk eller informell)
som en följd av en inträffad händelse, och det är sannolikt
att ett utöde av resurser kommer att krävas för att reglera
förpliktelsen, och en tillförlitlig uppskattning av beloppet kan
göras. Avsättningar uppstår från planer för omstruktureringar,
förlustkontrakt, garantiåtaganden och ersättningsarbeten.
Förpliktelser som har uppstått från planer för omstrukture-
ringar redovisas när de detaljerade och formella planerna
för omstruktureringsåtgärderna har upprättats, personalen i
fråga har informerats och när det nns en giltig förväntan om
att planerna kommer att förverkligas. Garantiavsättningarna
är baserade på historiska garantikostnader och anspråk över
levererade produkter med garanti. Ytterligare garantiavsätt-
ningar kan upprättas från fall till fall för att ta i beaktande
potentiellt ökade risker.
Då koncernen förväntar att en avsättning kommer att delvis
eller helt ersättas, till exempel vid ett försäkringsavtal, är
ersättningen redovisad som en separat tillgång. Detta görs
endast då ersättningen är praktiskt taget säker.
Leasingavtal
Koncernen bedömer vid avtalets början huruvida ett avtal är,
eller innehåller, ett hyresavtal, det vill säga om avtalet för-
medlar rätten att kontrollera användningen av en identierad
tillgång under en tid i utbyte mot betalning.
Koncernen som leasetagare
Koncernen tillämpar en enda redovisnings- och värderings-
metod för alla hyresavtal, med undantag för korta hyresavtal
och hyresavtal av lågt värde. Koncernen redovisar leasings-
kulder för leasingbetalningar och nyttjanderättstillgångar som
representerar rätten att använda de underliggande tillgång-
arna.
Nyttjanderättstillgångar
Koncernen redovisar nyttjanderättstillgångar vid anskaffnings-
tidpunkten (dvs. tillgången är tillgänglig för användning).
Nyttjanderättstillgångarna värderas till anskaffningsvärde
med avdrag för ackumulerade avskrivningar och nedskriv-
ningar och justeras för eventuell omvärdering av leasing-
skulder. Kostnaden för nyttjanderättstillgångar inkluderar
beloppet av redovisade leasingskulder, eventuella initial-
kostnader, leasingavgifter som gjorts innan startdatumet
70 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
minskat med med erhållna leasingincitament. De redovisade
nyttjanderätterstillgångarna består huvudsakligen av lokaler
och fordon, vilka vanligtvis avskrivs linjärt över den kortare
av hyresperioden och den beräknade nyttjandeperioden för
tillgångarna. Nyttjanderättstillgångarna är föremål för eventu-
ella nedskrivningar.
Leasingskulder
Vid startdatumet för leasingavtalet redovisar koncernen
l easingskulder som värderas till nuvärdet av de leasing-
avgifter som ska betalas över leasingperioden. Leasingav-
gifterna inkluderar fasta betalningar med avdrag för
eventuella leasing incitament, rörliga leasingavgifter som är
bundna till index eller kurs och belopp som förväntas betalas
under restvärdesgarantier. De rörliga leasingavgifter som inte
är bundna till index eller kurs redovisas som kostnad under
den period då händelsen eller villkoret som utlöser betal-
ningen sker. Vid beräkning av leasingbetalningarnas nuvärde
använder koncernen den inkrementella lånräntan vid hyres-
avtalets startdatum om räntan som ingår i leasingavtalet inte
är fastställbar. Efter startdatumet ökar beloppet av leasing-
skulderna för att återspegla räntekostnaden och reduceras
med de utbetalade leasingavgifterna. Dessutom omvärderas
det redovisade värdet på leasingskulder om det föreligger en
ändring, en förändring av leasingperioden, en förändring av
de fasta leasingavgifterna eller en förändring i bedömningen
för att köpa den underliggande tillgången.
Korta leasingavtal och leasingavtal med lågt värde
Koncernen tillämpar undantaget för kortfristiga leasingavtal
för maskiner och inventarier (dvs. de leasingavtal som har
en leasingperiod på 12 månader eller kortare från och med
inledningsdatumet och vilka inte innehåller köpoptioner).
Koncernen tillämpar också undantaget gällande leasing av
utrustning som anses ha lågt värde. Leasingavgifter på kort-
fristiga leasingavtal och leasing av tillgångar med lågt värde
redovisas som kostnad under leasingperioden.
Bedömningar att bestämma leasingperioden
Koncernen har olika leasingavtal för kontorutrustning, fordon
och lokaler med olika villkor och rättigheter att förnya avtalet.
Koncernen bestämmer leasingperioden som leasingavtalets
icke uppsägningsbara löptid tillsammans med eventuella
perioder som omfattas av en möjlighet att förlänga eller säga
upp leasingavtalet tidigt om det rimligen säkert kommer att
utövas. Koncernen har använt bedömningar framför gällande
användning av förlängningsoptioner och när man denierar
leasingperioden för leasingavtal utan slutdatum. Bedöm-
ningarna är baserade på verksamhetens krav, faktorer som
skapar ekonomiskt incitament och den verkliga beräknade
nyttjandeperioden för den underliggande tillgången.
Rapport över kassaöden
Rapporten över kassaöden har upprättats i enlighet med
den indirekta metoden. Kassaödena i rapporten över
kassaöden delas in i affärsverksamhet, investeringsverk-
samhet samt nansieringsverksamhet. Valutadifferenser på
likvida medel redovisas separat i rapporten över kassaöden.
Intäkter och kostnader avseende inkomstskatt är hänförliga
till kassaöden från affärsverksamheten. Räntekostnader
och ränteintäkter är hänförliga till kassaöden från affärs-
verksamheten. Kassaöden som uppstår från förvärv eller
avyttringar (dotterbolag samt intresseföretag) är hänförliga
till investeringsverksamhet. Man beaktar kassa och bank-
tillgodohavanden och återbetalade lån till tredje parter som
en del av dessa kassaöden. Betalda dividender såväl som
upptagna och återbetalade lån är hänförliga till nansierings-
verksamhet.
2.4. Tillämpning av nya och ändrade IFRS -
standarder och IFRIC - tolkningar
De relevanta nya eller omarbetade IFRS-standarderna som
Konecranes antagit från och med 1 januari 2020 var följande.
Denition av ett rörelseförvärv - ändringar av IFRS 3. Deni-
tionen av ett företag ändrades för att hjälpa enheter att avgöra
om förvärvade aktiviteter och tillgångar redovisas som rörelse-
förvärv eller tillgångsförvärv. De klargör minimikraven för ett
företag, tar bort bedömningen av om marknadsaktörer kan
ersätta eventuella saknade element, lägger till en vägledning
för att hjälpa enheter att bedöma om en förvärvad process är
materiell, begränsa denitionerna av ett företag och produk-
tion och införa en frivillig koncentration test på bruttotillgång-
arna. Ändringarna har inte påverkat koncernens bokslut.
Denition av väsentlighet - Ändringar av IAS 1 och IAS 8.
Ändringarna var att anpassa denitionen av väsentlighet i
standarderna och för att klargöra vissa aspekter av de-
nitionen. Den nya denitionen säger att information är
väsentlig om utelämnande, felaktigheter eller döljer det
rimligen kan förväntas påverka beslut som de primära
användarna av nansiella rapporter gör på grundval av de
nansiella rapporterna, som ger nansiell information om en
rapporterande enhet. Ändringarna klargör att väsentlighet
kommer att bero på informationens karaktär eller magnitud,
eller båda. Ett företag kommer att behöva bedöma om infor-
mationen, antingen enskilt eller i kombination med annan
information, är väsentlig i samband med bokslutet. Ändring-
arna har inte påverkat koncernens bokslut.
Konecranes använde inte lättnadsreglen i ändringarna till
IFRS 16, Hyresavtal, covid-19-relaterade hyreslättnader,
som tillåter leasetagaren inte att bedöma om berättigade
covid-19-relaterade hyreslättnader är leasing modieringar
och i stället redovisar den positiva effekten i resultatet under
hyreslättnadsperioden.
Ändringar av IFRS 9, IAS 39 Finansiella instrument: Redovis-
ning och värdering och IFRS 7 Finansiella instrument: Noter
till nansiella rapporter, som kompletterar den första etappen
av IBOR-reformen (Interbank Offered Rate) på den nan-
siella rapporteringen. Ändringarna ger tillfälliga lättnader så
att säkringsredovisningen kan fortsätta under perioder av
osäkerhet innan det nuvarande ränteindexet ersätts med en
alternativ nära riskfri ränta. Förändringarna påverkade inte
koncernredovisningen.
71 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
De relevanta nya eller omarbetade IFRS-standarderna som
Konecranes antagit från och med 1 januari 2019 var följande:
IFRS 16 Leasingavtal ersätter IAS 17 Leasingavtal, IFRIC 4
Fastställande av huruvida ett avtal innehåller ett leasingavtal,
SIC 15 Förmåner i samband med teckning av operationella
leasingavtal och SIC 27 Bedömning av den ekonomiska
innebörden av transaktioner som innefattar ett leasingavtal.
IFRS 16 beskriver principerna för första redovisningen,
efterföljande värdering, presentation av och upplysningar
gällande leasingavtal och kräver leasetagaren att redovisa
alla leasingavtal under en och samma balansräkningsmodell.
Modellen liknar nansieringsleasemodellen under IAS 17.
Standarden inkluderar två undantag till huvudvärderings-
modellen – leasingavtal av tillgångar med lågt värde, samt
korta leasingavtal (med en leasingperiod på 12 månader eller
kortare). Vid ingången av leasingavtalet, redovisar leaseta-
garen en skuld gällande leasingbetalningarna, och en tillgång
vilken representerar rätten att använda tillgången under lea-
seperioden. Leasetagaren redovisar separat räntekostnaden
på leaseskulden och avskrivningen på rätten att använda
tillgången. Leasetagaren skall också omvärdera leaseskulden
i samband med vissa händelser (t.ex. förändring i leasepe-
rioden, eller en förändring i framtida leasebetalningar som
en följd av indexjusteringar eller den underliggande nivån
som betalningarna baseras på). Leasetagaren justerar i regel
värdet på tillgången som en följd av omvärderingen av lea-
seskulden.
Leasegivarens redovisning under IFRS 16 är materiellt sätt
oförändrad jämfört med redovisning under IAS 17. IFRS 16
kräver att leasetagarna och leasegivarna ger mer upp-
lysningar än vad IAS 17 kräver. Standarden är i kraft för
räkenskapsperioder som börjar 1 januari 2019 eller därefter.
Leasetagaren kan välja mellan att antingen tillämpa den
nya standarden fullt retroaktivt, eller att tillämpa standarden
genom en modierad retroaktiv tillämpning. Ibruktagandet
av standarden ger vissa lättnader. Konecranes använde den
modierade retroaktiva tillämpningen där tillgångar och
Övergångsberäkning för IFRS 16
leasingskulder beräknade per övergångsdatum 1 januari
2019 med undantag för leasingavtal för de nska lokalerna i
Hyvinge och Tavastehus, där Konecranes använde modierad
retrospektiv metod för att beräkna rätten av tillgångar och
skuld från början men med den rådande diskonteringsräntan
vid övergångsdatumet. Konecranes väljade också att använda
de undantag som föreslås av standarden på leasingavtal
där leasingvillkoren upphör inom 12 månader från och med
dagen för den ursprungliga ansökan och leasingavtal där
den underliggande tillgången är av lågt värde. Koncernen
har olika leasingavtal för kontorutrustning, fordon och lokaler
med olika villkor och förnyelsebara rättigheter. Koncernen har
Operativa leasingansvar 1.1.2019 117,3
Kortfristiga leasingavtal (-) -10,4
Leasingavtal med tillgångar av lågt värde (-) -1,1
Förlägnings- och uppsägningsoptioner (+/-) 29,5
Rörliga betalningar baserade på en index eller en kurs (+) 0,2
Garantier för restvärde (+) 0,0
Nominalt värde av IFRS 16 leasingskulder vid övergångsdatumet 135,5
Effekt av diskontering det nominalla värdet av IFRS 16 leasingskulder med inkrementella lånränta 1.1.2019 -11,3
Finansiella leasingskulder 1.1.2019 20,1
Redovisade leasingskulder 1.1.2019 144,3
använt bedömningar framför allt för användning av förläng-
ningsoptioner såväl när man denierar leasingperioden för
öppna leasingavtal. Bedömningarna är baserade på före-
tagets krav och den verkliga beräknade nyttjandeperioden
för den underliggande tillgången. Tillgångarna ökade med
118,5 MEUR och de relaterade skulderna 124,1 MEUR den
1 januari 2019. Eget kapital minskade 4,5 MEUR och latenta
skattefordringar ökade 1,1 MEUR. Koncernen hade även
20,1 MEUR existerande nansiella leasingskulder enligt IAS17
i balansräkningen 31 december 2018. Den genomsnittliga
inkrementella lånräntan på övergångsdatumet var 4,92 %.
IFRIC 23
IFRIC-tolkningen 23 Uncertainty over Income Tax treatment
behandlar redovisningen av inkomstskatter när det nns
osäkerheter i skattebehandling som påverkar tillämpningen
av IAS 12 Inkomstskatter. Tolkningen gäller inte skatter
eller avgifter som inte omfattas av IAS 12 och innehåller
inte uttryckligen krav på ränta och straffavgifter för osäkra
skattepositioner. Koncernen avgör om varje osäker skatte-
position bedöms individuellt eller i kombination med en eller
era andra osäkra skattepositioner. Ett tillvägagångssätt som
bättre förutspår resultatet av en osäker skatteposition måste
följas. Tolkningen har inte påverkat koncernens bokslut.
72 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
3. Segmentinformation
För ledningsändamål är koncernen organiserad i
affärsenheter baserat på produkter och tjänster och 2020
och 2019 Konecranes hade tre operativa segment som det
kallar affärsområden: Affärsområdet Service, Affärsområdet
Industriutrustning och Affärsområdet Hamnlösningar.
Serviceverksamhet, som tillhandahåller tjänster på
installation och underhåll av lyftutrustning. Affärsområdet
Industriutrustning producerar industrikranar och deras
komponenter till olika industrier, och affärsområdet
Hamnlösningar producerar lyftutrustning för hamnar och
erbjuder tjänster för hamnutrustning.
En del affärsenheter har kombinerats för att forma
de rapporterbara operativa segmenten på basen av
likartade ekonomiska egenskaper med beaktande av
produktionsprocess, produkternas karaktär och
produkternas kundkategorier.
Ovanstående rapporterbara rörelsesegment baseras på
koncernledningens rapportering och organisationsstruktur.
Konecranes koncernens högste verkställande beslutsfattare
är styrelsen.
Segmentet utvärderas baserat på vinst eller förlust och
mäts med vinst eller förlust i koncernredovisningen.
Investeringsobjekt redovisas enligt kapitalandelsmetoden
och utvärderas enligt klyvningsmetoden.
Tillgångarna och skulderna i de rapporterbara segmenten
består endast av poster i direkt samband med verksamheten
samt goodwill relaterad till det. Skatt och nansiella intäkter
och kostnader hanteras på koncernnivå och är inte allokerade
till rörelsesegmenten.
Konecranes rapporterar också tre geograska områden,
som är de viktigaste marknadsområdena: EMEA (Europa,
Mellanöstern och Afrika), AME (Amerika), och APAC
(Asia-Pacic). Försäljningen redovisas genom kundens
geograska läge och tillgångarna och investeringarna av
platsen av tillgångarna.
73 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
3.1. Affärssegment
Service Industriutrustning Hamnlösningar
Koncernfunktioner och
icke-allokerade poster Eliminering Totalt
2020 2019 2020 2019 2020 2019 2020 2019 2020 2019 2020 2019
Omsättning
Extern försäljning 1 148,4 1 211,5 973,8 1 020,4 1 056,0 1 094,7 0,8 0,2 3 178,9 3 326,9
Intern försäljning 41,6 48,2 146,4 165,1 10,0 21,0 9,1 8,7 -207,1 -242,9 0,0 0,0
Omsättning totalt 1 190,0 1 259,7 1 120,1 1 185,5 1 066,0 1 115,7 9,9 8,8 -207,1 -242,9 3 178,9 3 326,9
Justerad EBITA 205,2 208,5 25,4 18,2 59,7 86,9 -29,6 -38,9 0,0 0,4 260,8 275,1
% av omsättningen 17,2 % 16,6 % 2,3 % 1,5 % 5,6 % 7,8 % 8,2 % 8,3 %
Avskrivning av förvärvsallokeringar -16,1 -10,5 -12,5 -6,9 -7,3 -7,3 -35,9 -24,7
Justerad rörelsevinst 189,1 198,0 12,9 11,3 52,4 79,6 -29,6 -38,9 0,0 0,4 224,9 250,4
% av omsättningen 15,9 % 15,7 % 1,1 % 1,0 % 4,9 % 7,1 % 7,1 % 7,5 %
Justeringar till rörelsevinst
Transaktionskostnader -8,5 -0,9 -8,5 -0,9
Omstruktureringskostnader -7,7 -3,4 -8,6 -72,7 -24,4 -8,3 -2,0 -16,4 -42,6 -100,7
Justeringar totalt -7,7 -3,4 -8,6 -72,7 -24,4 -8,3 -10,5 -17,3 -51,1 -101,7
Rörelsevinst 181,4 194,6 4,3 -61,4 28,0 71,3 -40,0 -56,3 0,0 0,4 173,8 148,7
% av omsättningen 15,2 % 15,5 % 0,4 % -5,2 % 2,6 % 6,4 % 5,5 % 4,5 %
Resultatandel i intresseföretag och
joint ventures (not 16)
21,2 4,5 21,2 4,5
Finansiella intäkter 38,6 2,5 38,6 2,5
Finansiella kostnader -63,2 -37,2 -63,2 -37,2
Vinst före skatter 170,3 118,5
Segmentets tillgångar 1 409,7 1 327,7 916,5 863,3 854,2 922,0 3 180,4 3 113,0
Investeringar redovisade enligt
kapitalandelsmetoden (not 16)
6,5 73,9 6,5 73,9
Kassa och bank 591,9 378,2 591,9 378,2
Latenta skattefordringar 118,9 123,4 118,9 123,4
Fordringar för aktuell skatt 13,4 30,5 13,4 30,5
Övriga icke-allokerade och till
koncernfunktionerna hörande
tillgångar
105,4 135,1 105,4 135,1
Tillgångar totalt 1 409,7 1 327,7 916,5 863,3 854,2 922,0 836,1 741,2 4 016,5 3 854,2
74 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Intäkter relaterade till prestationsåtaganden som är ouppfyllda eller delvis ouppfyllda, vilka förväntas
redovisas i framtida perioder
Service Industriutrustning Hamnlösningar
Koncernfunktioner och
icke-allokerade poster Eliminering Totalt
2020 2019 2020 2019 2020 2019 2020 2019 2020 2019 2020 2019
Segmentets skulder 192,5 194,1 356,4 345,3 415,0 417,7 963,9 957,2
Räntebärande skulder 1 170,8 1 034,2 1 170,8 1 034,2
Latent skatteskuld 143,6 143,1 143,6 143,1
Skulder för aktuell skatt 18,3 14,6 18,3 14,6
Övriga icke-allokerade och till
koncernfunktionerna hörande
skulder
469,3 458,4 469,3 458,4
Skulder totalt 192,5 194,1 356,4 345,3 415,0 417,7 1 802,1 1 650,3 2 766,0 2 607,5
Övriga upplysningar
Investeringar 9,6 10,7 24,9 20,3 8,2 8,5 0,0 0,0 42,8 39,5
Personal 8 062 7 762 5 720 5 397 2 970 2 938 110 99 16 862 16 196
Under 2021
Under 2022
Från 2023
och framåt Totalt
Service 207,7 2,4 3,4 213,4
Industriutrustning 530,5 42,9 25,4 598,8
Hamnlösningar 600,0 205,2 98,0 903,2
Totalt 1 338,2 250,5 126,8 1 715,5
Transaktionspriset som är förknippat med ouppfyllda eller
delvis ouppfyllda prestationsåtaganden omfattar inte rörlig
ersättning som är begränsad. Koncernens totala intäkter
kommer även att innehålla nya order, förändringar i
omfattningen av kontrakt och kontraktstillägg som inte är
kända vid rapporteringsdatumet och därmed utesluts
i denna tabell.
3.1. Affärssegment fortsatt
75 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
3.2. Geograska områden
2020 EMEA* AME APAC Total
Extern försäljning* 1 703,9 976,6 498,4 3 178,9
Tillgångar* 2 910,5 529,5 576,6 4 016,5
Investeringar 35,7 1,5 5,6 42,8
Personal 9 688 2 964 4 210 16 862
2019 EMEA* AME APAC Total
Extern försäljning* 1 714,1 1 145,8 467,0 3 326,9
Tillgångar* 2 825,5 561,1 467,6 3 854,2
Investeringar 30,8 4,7 4,0 39,5
Personal 10 126 3 319 2 751 16 196
* Extern försäljning i Finland 82,6 MEUR. Immateriella och materiella tillgångar i Finland uppgår till 193,6 MEUR och i övriga länder till 1 728,2 MEUR.
* Extern försäljning i Finland 82,7 MEUR. Immateriella och materiella tillgångar i Finland uppgår till 221,5 MEUR och i övriga länder till 1 641,5 MEUR.
Ingen enskild kund utgör mer än 10 % av koncernens nettoomsättning.
4. Företagsförvärv och avyttring
av affärsverksamhet
Företagsförvärv 2020
Den 5 december, 2019 ingick Konecranes ett avtal om att
förvärva 50 % av aktier av företaget MHE-Demag från
Jebsen & Jensen. Transaktionen slutfördes den 2 januari,
2020 och köpekillingen var 148,3 MEUR. Efter förvärvet
håller Konecranes 100 % av aktierna i MHE-Demag.
MHE-Demag är en ledande leverantör av industrikranar och
tjänster i Sydostasien under varumärkena MHE och Demag.
MHE-Demag har ett heltäckande utbud inom konstruktion,
tillverkning och underhåll av industrikranar och telfrar. Före-
tagets anpassade lösningar betjänar en rad olika industrier
och kunder från allmän tillverkning till rymd- och luftfart.
MHE-Demag erbjuder även lagerutrustning som lyfttruckar
och lastbryggor, arbetsplattformar, enheter för byggnadsun-
derhåll, kompakt byggutrustning och automatiska bilparke-
ringssystem. Med förvärvet ökar Konecranes sin närvaro och
marknadstäckning i strategiskt viktiga och snabbväxande
Sydostasien. MHE-Demag har ca 1 800 anställda, däribland
ca 700 servicetekniker. MHE-Demag driver 11 fabriker och
över 70 serviceanläggningar i Sydostasien med huvudkontor
i Singapore. MHE-Demag driver egen verksamhet i Austra-
lien, Filippinerna, Indonesien, Malaysia, Singapore, Taiwan,
Thailand och Vietnam. Därtill har MHE-Demag distribution
via återförsäljare i era länder, bl.a. Brunei, Kambodja, Laos,
Mongoliet, Myanmar, Papua Nya Guinea och Östtimor.
År 2019 uppgick MHE-Demags nettoförsäljning till ca 296
miljoner singaporianska dollar (196 MEUR) och EBITA till ca
21 miljoner singaporianska dollar (14 MEUR). Konecranes
är huvudleverantör till MHE-Demag med försäljning av
krankomponenter under varumärket Demag. År 2019 var
Konecranes försäljning till MHE Demag ca 27 MEUR.
Konecranes omvärderade sitt tidigare innehav i MHE-Demag
vid förvärvspunkten till gängse värde och redovisade den
76 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Netto gängse värde
Immateriella tillgångar
Kundrelationer 36,1
Teknologi 0,0
Varumärken 2,1
Övriga immateriella tillgångar 10,2
Materiella tillgångar 38,9
Latenta skattefordringar 4,2
Omsättningstillgångar 43,4
Kundfordringar 51,0
Avsättning för osäkra fordringar -0,7
Övriga tillgångar 23,7
Kassa och bank 17,6
Totala tillgångar 226,6
Netto gängse värde
Icke-kontrollerande intressen 0,0
Latenta skatteskulder 12,5
Förmånsbaserad pensionsplan 1,0
Övriga långfristiga skulder 11,1
Skulder till leverantörer och övriga
kortfristiga skulder
79,4
Totala skulder 104,1
Nettotillgångar 122,6
Företagsförvärv 2019
I Januari 2019, Konecranes förvärvade ett litet serviceföretag
från MSAURförderteknik GmbH i Tyskland och betalade 0,7
MEUR som anskaffningsutgift för tillgångarna. I augusti 2019
förvärvade Konecranes ett litet serviceföretag Trevolution
Service S.r.l. i Italien och betalade 2,6 MEUR för företagets
aktier.
Gängse värden för förvärvade verksamheter är följande:
Netto gängse värde
Immateriella tillgångar
Kundrelationer 1,2
Materiella tillgångar 0,3
Latenta skattefordringar 0,1
Omsättningstillgångar 0,6
Kundfordringar 1,0
Övriga tillgångar 0,3
Kassa och bank 0,5
Totala tillgångar 3,9
Latenta skatteskulder 0,3
Förmånsbaserad pensionsplan 0,3
Övriga långfristiga skulder 0,1
Skulder till leverantörer och övriga
kortfristiga skulder
1,2
Totala skulder 1,9
Nettotillgångar 2,1
Anskaffningsutgift 3,3
Goodwill 1,2
Förvärvets kassaöde
Köpeskilling, erlagd i pengar 3,3
Förvärvade bolagets kassa och övriga
likvida medel
-0,5
Netto kassaöde av förvärvet 2,8
Om företagena hade förvärvats den 1 januari 2019 skulle
hela årets försäljning ha uppgått till 3 329,4 MEUR och det
operativa resultatet 148,7 MEUR. Beloppet av goodwill som
förväntas vara avdragbart i beskattningen är 0,3 MEUR.
resulterande vinsten om 21,1 MEUR i resultaträkningen
i resultatandel i intresseföretag och joint ventures. Under
förvärvsmetoden allokeras den totala köpeskillingen till
materiella och identierande immateriella tillgångar samt
övertagna skulder på basen av deras gängse värden vid
förvärvstidpunkten. De uppskattade immateriella tillgångarna
består av kundrelationer, orderstock och varumärken.
De ackumulerade transaktionskostnaderna var 0,9 MEUR
under 2019. Gängse värden för förvärvade verksamheter är
följande:
Köpeskilling, erlagd i pengar 141,7
Köpeskilling, uppskjuten 6,6
Tidigare icke-kontrollerande innehav
i intresseföretaget
67,8
Ökning i gängse värde av icke-
kontrollerande intressen
21,1
Anskaffningsutgift 237,2
Goodwill 114,7
Förvärvets kassaöde
Köpeskilling, erlagd i pengar 141,7
Köpeskilling, uppskjuten 6,6
Direkta kostnader relaterade till förvärvet 0,9
Förvärvade bolagets kassa och övriga
likvida medel
-17,6
Netto kassaöde av förvärvet 131,6
Goodwill allokering för de
kassagenererande enheterna:
Industrikranar 14,8
Industrikranservice 99,9
Totalt 114,7
77 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Avyttring av affärsverksamheten 2019
I december 2019 slutförde Konecranes avyttringen av sitt
ägande i Noell Crane Systems (China) Ltd. Konecranes erhöll
en köpeskilling om 18,4 miljoner euro och redovisade en
förlust om 2,3 MEUR före skatter. En del av försäljningspriset
är villkorat och beroende av insamlingen av öppna fordringar
och ansvar till tredje parter fram till den 31 oktober 2021.
Redovisade belopp på tillgångar och skulder
för vilka kontrollen avyttrades 2019
Tillgångar
Immateriella tillgångar 8,3
Fastigheter, maskiner och inventarier 9,9
Kundfordringar 9,7
Övriga fordringar 0,1
Kassa och bank 5,2
Totalt 33,3
Skulder
Räntebärande skulder 0,0
Avsättningar 0,8
Skulder till leverantörer 4,9
Passiva resultatregleringar och övriga skulder 0,1
Totalt 5,8
Icke-kontrollerande intressen 6,8
Avyttrade nettotillgångar 20,7
Erhöll köpeskilling 9,4
Uppskjuten villkorad köpeskilling 9,0
Total redovisade köpeskilling 18,4
Omräkningsdifferensen inkluderad i ackumulerade
totalresultat som överfördes till årets resultaträkningen var
-2,9 MEUR.
5. Disaggregering av intäkter i nettoomsättning
Intäkter från kontrakt med kunder 2020 2019
Varor 2 254,7 2 163,5
Service 917,8 1 159,7
Totalt 3 172,5 3 323,2
Övriga intäkter
Uthyrning av egna produkter 6,1 3,3
Royalties 0,4 0,4
Totalt 6,5 3,7
Totala nettoomsättning 3 178,9 3 326,9
2020 2020 2020 2019 2019 2019
Tidpunkten för uppfyllande av
prestationsåtaganden per segment
Vid en
viss
tidpunkt Över tid Totalt
Vid en
viss
tidpunkt Över tid Totalt
Service 139,3 1 009,1 1 148,4 171,9 1 039,7 1 211,5
Industriutrustning 781,3 192,5 973,8 848,7 171,7 1 020,4
Hamnlösningar 778,0 278,0 1 056,0 841,0 253,7 1 094,7
Koncernfunktioner 0,8 0,0 0,8 0,2 0,0 0,2
Totalt 1 699,3 1 479,7 3 178,9 1 861,8 1 465,0 3 326,9
78 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
6. Avtalssaldon
6.1. Avtalstillgångar och avtalsskulder
6.2. Erhållna förskott
7.1. Revisionsarvoden och arvoden för övriga
tjänster till koncernens revisor
7. Rörelsekostnader 8. Personalkostnader och antalet
anställda
8.1. Personalkostnader
8.2. Antalet anställda
8.3. Anställda enligt rapporterbara segment
vid slutet av perioden
Avtalstillgångar 2020 2019
Ackumulerade intäkter från icke-
leverade projekt
554,6 570,7
Erhållna förskott, netto 452,3 402,9
Totalt 102,3 167,8
Överföringar till fordringar på
kontraktstillgångar som redovisas i
början av perioden
263,8 162,2
Avtalsskulder
Erhållna förskott hänförbara
till intäktsredovisning enligt
färdigställandegrad
510,0 433,3
Erhållna förskott, netto 452,3 402,9
Totalt 57,7 30,4
Intäkter, vilka inkluderats i
avtalsskuldernas ingående saldo,
redovisade under nuvarande period
166,4 117,0
Ökningar som följd av erhållna
kontanter
347,2 325,3
2020 2019
Erhållna förskott hänförliga
till intäktsföring enligt
färdigställandegraden (netto)
57,7 30,4
Övriga erhållna förskott från kunder 294,6 306,9
Totalt 352,3 337,3
2020 2019
Revision 3,7 3,3
Övriga tjänster 0,9 0,4
Totalt 4,6 3,7
Avtalstillgångar är relaterade till fordringar hänförliga till
intäktsföring enligt färdigställandegrad. Nettobalansen
är summan av projektkostnader, redovisade intäkter och
förluster som överstiger fakturerade belopp. Avtalsskulder
från successiv vinstavräkning hänförliga till avtal är då
summan av fakturerade belopp som överstiger summan av
projektkostnader, redovisade intäkter och förluster.
2020 2019
Förändring av varor under tillverkning 10,5 0,5
Tillverkning för eget bruk -0,6 -1,1
Materialförbrukning 1 062,0 1 103,7
Köpta tjänster 401,1 401,9
Materialförbrukning och köpta tjänster
totalt
1 473,0 1 505,0
Löner och arvoden 826,3 891,5
Pensionskostnader 58,9 61,3
Övriga lönebikostnader 108,3 127,8
Personalkostnader totalt 993,5 1 080,7
Övriga rörelsekostnader 419,3 488,5
Totalt 2 885,8 3 074,1
2020 2019
Löner och arvoden 826,3 891,5
Pensionskostnader:
Förmånsbestämd plan
9,2 6,9
Pensionskostnader:
Avgiftsbestämd plan
49,7 54,5
Övriga lönebikostnader 108,3 127,8
Totalt 993,5 1 080,7
2020 2019
Det genomsnittliga antalet anställda 17 027 16 104
Antal anställda 31.12 16 862 16 196
varav i Finland 1 985 1 964
2020 2019
Service 8 062 7 762
Industriutrustning 5 720 5 397
Hamnlösningar 2 970 2 938
Koncernens personal 110 99
Totalt 16 862 16 196
Utgifter för forskning och utveckling, som kostnadsförts
bland övriga rörelsekostnader under perioden, uppgår till
48,5 MEUR under 2020 (41,1 MEUR under 2019).
79 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
9. Avskrivningar och nedskrivningar
9.1. Avskrivningar
10. Finansiella intäkter och kostnader
10.1. Finansiella intäkter
11. Skatter
11.1. Skatter i resultaträkningen
9.2. Nedskrivningar
10.2. Finansiella kostnader 11.2. Avstämning av vinst före skatt med de
sammanlagda inkomstskatterna
11.3. Skatteeffekten av komponenter i övrigt
totalresultat
2020 2019
Immateriella rättigheter 52,4 48,5
Byggnader och konstruktioner 30,8 29,3
Maskiner och inventarier 46,9 45,0
Totalt 130,0 122,8
2020 2019
Ränteintäkter på bankdepositioner och
lånfordringar
1,5 1,8
Valutakursvinster 36,5 0,0
Övriga nansiella intäkter 0,6 0,7
Totalt 38,6 2,5
2020 2019
Skatter beräknade enligt lokala
skatteregler
51,7 32,3
Skatter för tidigare räkenskapsperioder -3,3 -1,8
Förändring i latenta skattefordringar
och skulder
-1,0 5,2
Totalt 47,5 35,7
2020 2019
Kassaödessäkring -1,6 0,2
Omvärdering av förmånsbestämda
pensionsplaner
5,9 8,1
Totalt 4,3 8,3
2020 2019
Byggnader, maskiner och inventarier 0,0 0,8
Totalt 0,0 0,8
2020 2019
Räntekostnader på skulder 24,1 21,7
Nettoförlust på nansiella instrument
som värderas till gängse värde via
resultaträkningen
0,0 8,3
Valutakursförluster 32,5 2,9
Övriga nansiella kostnader 6,6 4,3
Totalt 63,2 37,2
Netto nansiella intäkter och
kostnader
-24,6 -34,7
2020 2019
Vinst före skatter 170,3 118,5
Skatt uträknad med den inhemska
bolagsskattesatsen 20 % (2019 20 %)
34,1 23,7
Effekten av olika skattesatser i
utländska dotterbolag
4,1 -1,0
Skatter för tidigare räkenskapsperioder -3,3 -1,8
Skatteeffekten av icke-avdragbara
utgifter och icke-skattepliktiga
inkomster
0,1 6,6
Skatteeffekten av förluster för
räkenskapsperioden för vilka latent
skatt inte redovisas
10,2 5,5
Skatteeffekten av utnyttjade fastställda
förluster för vilka latent skattefordran
inte tidigare redovisats
-3,1 -2,8
Skatteeffekten av fastställda förluster
för vilka latent skatt inte tidigare
redovisats
0,0 -2,6
Skatteeffekt av nedskrivningar
på tidigare redovisade latenta
skattefordringar
7,1 3,2
Skatteeffekt av redovisningen av
kontrollerade temporära skillnader på
grund av innehav i dotterbolag
-0,4 4,2
Skatteeffekt av förändring i skattesats 0,2 0,0
Övriga -1,7 0,6
Totalt 47,5 35,7
Effektiv skattesats % 27,9 % 30,1 %
Nedskrivningarna är beskrivna i notuppifterna gällande
goodwill, immateriella tillgångar och fastigheter, maskiner och
inventarier (se även noter 14 och 15).
Koncernen tillämpar säkringsredovisning på vissa
derivatinstrument som använts för att säkra kassaöden
på vissa stora kranprojekt. Säkringen av uppskattade
framtida kassaöden har bedömts vara mycket effektiv.
Säkringsinstrumentens orealiserade nettoeffekt om 8,1 MEUR
(2019: -0,7 MEUR) med avdrag för latenta skatter om
-1,6 MEUR (2019: +0,2 MEUR) redovisas i det egna kapitalet.
De säkrade operativa kassaödena förväntas uppstå inom de
närmaste 3–18 månaderna. De realiserade och orealiserade
effekterna från dessa säkringar i resultaträkningen uppgår till
-0,4 MEUR år 2020 ( -2,7 MEUR år 2019).
Koncernen utvärderar regelbundet värdet på de latenta
skattefordringarna.
80 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
12. Vinst per aktie
Resultat per aktie före utspädning beräknas genom att
dividera nettoresultatet hänförligt till moderbolagets
aktieägare med det genomsnittliga antalet utestående aktier
under året. Resultat per aktie efter utspädning beräknas
genom att justera det genomsnittliga antalet utestående
aktier under året för utspädningseffekten av de aktier som
emitterats under optionsprogram. Det genomsnittliga antalet
aktier exkluderar antalet egna aktier.
13.2. Generella principer
Ledningen följer utvecklingen för koncernen genom
månatliga möten och månatlig rapportering som sker på
affärsnivå. Nedskrivningsprövning görs på den lägsta nivån
av bolaget på vilken goodwill övervakas internt.
13.3. Goodwill totalt inom rapporterbara
segment efter nedskrivning
13. Goodwill och goodwill
nedskrivningsprövning
13.1. Goodwill
2020 2019
Räkenskapsperiodens vinst hänförligt
till moderbolagets aktieägare
122,2 81,0
Vägt medeltal av utestående aktier
(1 000 st.)
79 078 78 836
Vägt medeltal av antalet utestående
aktier efter utspädning (1 000 st.)
79 078 78 836
Resultat per aktie, före utspädning
(EUR)
1,54 1,03
Resultat per aktie, efter utspädning
(EUR)
1,54 1,03
Årlig till-
växttakt
Diskonte-
ringsräntan
Industrikranar 3 % 10,3 %
Agilon 40 % 13,1 %
Industrikranservice 7 % 10,5 %
Verktygsmaskinservice 6 % 8,5 %
Lyfttruckar 7 % 9,4 %
Hamnkranar 4 % 8,9 %
2020 2019
Industrikranar 152,3 139,7
Agilon 3,9 3,9
Goodwill i Industriutrustning
totalt
156,3 143,6
Industrikranservice 656,1 560,5
Verktygsmaskinservice 3,9 4,2
Goodwill i Service totalt 660,0 564,7
Hamnkranar 163,4 163,4
Lyfttruckar 37,0 36,5
Goodwill i Hamnlösningar totalt 200,4 199,9
Goodwill inom rapporterbara
segment totalt 31.12
1 016,7 908,2
2020 2019
Anskaffningsutgift 1.1 922,9 920,8
Ökningar 114,7 1,2
Omräkningsdifferens -6,2 0,9
Anskaffningsutgift 31.12 1 031,4 922,9
Ackumulerade nedskrivningar 1.1 -14,7 -14,7
Bokföringsvärde 31.12 1 016,7 908,2
Återvinningsvärdet för de kassagenererande enheterna
baseras på beräknade nyttjandevärden med hjälp av
diskonterade kassaöden. Kassaödens prognosperioden
är fem år och de är baserade på nansiella prognoser
av ledningen som ansvarar för den kassagenererande
enheten, och justeras av koncernledningen om det behövs.
Prognoserna har gjorts baserade på enhetens specika
historiska data, orderstocken, den rådande situationen på
marknaden och branschspecik information om framtida
tillväxtmöjligheter. Dessa antaganden granskas årligen
som en del av ledningens budgetering och strategiska
planeringscykler. Beräkningar upprättas under det fjärde
kvartalet.
Diskonteringsräntan som används till kassaödesprognoser
är den vägda genomsnittliga kapitalkostnaden (före skatt)
och bygger på riskfria långsiktiga statsobligationsräntor
och marknads- och branschspecika riskpremier. Dessa
riskpremier baseras på en affärsportfölj av bolag som är
verksamma i en liknande bransch.
De viktiga antaganden, vilka är den genomsnittliga årliga
tillväxttakten för försäljningen av femårsprognoser och
diskonteringsräntan, är följande:
Den genomsnittliga tillväxträntan för bruttoresultatet är i linje
med försäljningen. Dessutom har 1 % slutlig tillväxtränta
tillämpats för alla enheter.
Nedskrivningar
Den nedskrivningsprövning som utfördes 2020 och 2019
resulterade inte i några nedskrivningar.
81 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Känslighetsanalys
Utöver prövningen av nedskrivningsbehovet på basen
av antagandena i basscenariona, har fyra separata
sensitivitetsanalyser gjorts:
1) En analys där diskonteringsräntan höjdes med fem (5)
procentenheter.
2) En justering av framtida lönsamhet gjord på
koncernledningsnivå. Kassaödena för varje individuell
kassagenererande enheterna analyserades av
koncernledningen.
På basis av specika historiska uppgifter för
de kassagenererande enheterna samt framtida
tillväxtutsikter, minskades kassaödena i medeltal
med -10 %.
3) En högre diskonteringsränta (+5 % -enheter)
kombinerat med minskade kassaöden (-10 %) i
enlighet med vad som beskrivits ovan.
4) En analys med en minskning av den årliga
tillväxttakten för försäljningen för var och en av de
fem prognosåren (-2 % enheter) kombinerat med den
aktuella diskonteringsräntan.
2020
Det fanns inget nedskrivningsbehov av goodwill från
känslighetsanalyserna.
2019
Det fanns inget nedskrivningsbehov av goodwill från
känslighetsanalyserna.
14. Immateriella tillgångar
2020
Patent och
varumärken Programvara Övrigt
immateriella
tillgångar totalt
Anskaffningsutgift 1.1 245,1 172,3 456,1 873,5
Ökningar 0,1 8,8 0,3 9,2
Minskningar 0,0 -0,8 -1,2 -2,1
Förvärv av koncernbolag 2,1 0,0 46,4 48,5
Överföring mellan poster -3,6 -0,1 3,6 0,0
Omräkningsdifferens 0,0 0,0 -0,3 -0,3
Anskaffningsutgift 31.12 243,7 180,2 504,8 928,8
Ackumulerade avskrivningar 1.1 -15,8 -141,4 -184,6 -341,9
Omräkningsdifferens 0,0 0,2 0,3 0,5
Ackumulerade avskrivningar som
hänför sig till försäljningar
0,0 0,8 0,2 1,0
Räkenskapsperiodens avskrivningar -1,9 -17,6 -32,9 -52,4
Bokföringsvärde 31.12 226,0 22,2 287,8 536,0
2019
Patent och
varumärken Programvara Övrigt
immateriella
tillgångar totalt
Anskaffningsutgift 1.1 245,0 167,1 465,3 877,4
Ökningar 0,0 6,2 0,0 6,3
Minskningar 0,0 -0,8 -10,5 -11,3
Förvärv av koncernbolag 0,0 0,0 1,2 1,2
Omräkningsdifferens 0,0 -0,3 0,1 -0,2
Anskaffningsutgift 31.12 245,1 172,3 456,1 873,5
Ackumulerade avskrivningar 1.1 -15,3 -119,4 -160,8 -295,4
Omräkningsdifferens 0,0 0,0 0,0 0,0
Ackumulerade avskrivningar som
hänför sig till försäljningar
0,0 1,0 1,1 2,1
Räkenskapsperiodens avskrivningar -0,6 -23,0 -24,9 -48,5
Bokföringsvärde 31.12 229,2 30,9 271,5 531,6
Kategorin övrigt består främst av kundrelationer och
teknologi som förvärvats i rörelseförvärv. De värderas till
anskaffningsvärde och skrivs av linjärt över den förväntade
nyttjandeperioden. Den normala avskrivningstiden av
immateriella tillgångar varierar från 4–20 år. Avskrivningar av
immateriella tillgångar ingår i avskrivningar och nedskrivningar-
raden i koncernens resultaträkning. Per 31 december 2020
och 31 december 2019, bestod de immateriella tillgångarna
med obegränsad livslängd av Demag och Gottwald
varumärken på 167,0 MEUR och 51,0 MEUR. Eftersom det
inte nns någon förutsebar gräns för den tidsperiod under
vilken tillgången förväntas generera positiva kassaöden för
enheten, klassiceras de som immateriella tillgångar med
obestämbar nyttjandeperiod. Det redovisade värdet av denna
tillgång prövas årligen genom att använda liknande typ av
nedskrivningstestmetod som för goodwill.
Ökning om 9,2 MEUR (6,3 MEUR år 2019) består
huvudsakligen av aktiverade kostnader för koncernens
utveckling av affärssystemen.
82 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
15. Fastigheter, maskiner och inventarier
2020 Jordområden
Byggnader och
konstruktioner
Maskiner och
inventarier
Fastigheter,
maskiner och
inventarier
totalt
Anskaffningsutgift 1.1 27,2 236,4 359,6 623,2
Ökningar 0,0 22,8 50,5 73,3
Minskningar -1,0 -8,2 -25,3 -34,4
Förvärv av koncernbolag 4,6 18,1 11,8 34,5
Omräkningsdifferens -0,7 -5,9 -4,9 -11,6
Anskaffningsutgift 31.12 30,1 263,3 391,6 685,0
Ackumulerade avskrivningar 1.1 0,0 -61,2 -229,1 -290,4
Omräkningsdifferens 0,0 0,3 0,5 0,8
Ackumulerade avskrivningar som
hänför sig till försäljningar
0,0 3,4 20,5 24,0
Räkenskapsperiodens avskrivningar 0,0 -30,8 -46,9 -77,7
Bokföringsvärde 31.12 30,1 175,0 136,7 341,8
2019 Jordområden
Byggnader och
konstruktioner
Maskiner och
inventarier
Fastigheter,
maskiner och
inventarier
totalt
Anskaffningsutgift 1.1 30,7 139,0 311,0 480,7
Ökningar 0,0 22,3 47,9 70,2
Minskningar -3,6 -19,7 -25,1 -48,3
Förändring i redovisningsprincip
(IFRS 16)
0,0 93,3 25,1 118,5
Förvärv av koncernbolag 0,0 0,0 0,3 0,3
Nedskrivningar 0,0 0,0 -0,8 -0,8
Omräkningsdifferens 0,1 1,4 1,1 2,7
Anskaffningsutgift 31.12 27,2 236,4 359,6 623,2
Ackumulerade avskrivningar 1.1 0,0 -37,3 -206,8 -244,1
Omräkningsdifferens 0,0 0,0 0,0 -0,1
Ackumulerade avskrivningar som
hänför sig till försäljningar
0,0 5,4 22,7 28,0
Räkenskapsperiodens avskrivningar 0,0 -29,3 -45,0 -74,3
Bokföringsvärde 31.12 27,2 175,1 130,4 332,8
Klassicering av fastigheter, maskiner och inventarier 2020 2019
Fastigheter, maskiner och inventarier,
ägade
220,8 201,0
Nyttjanderättstillgångar, hyrda 121,0 131,8
Totalt 341,8 332,8
2020
Nyttjanderättstillgångar
Jordområden,
byggnader och
konstruktioner
Maskiner och
inventarier Totalt
Bokföringsvärde 1.1 85,8 46,0 131,8
Omräkningsdifferens -2,4 -1,8 -4,3
Förvärv av koncernbolag 7,0 0,3 7,3
Nya avtal och förändringar i leasingvillkoren 10,6 19,5 30,0
Bokföringsvärde 31.12 -22,5 -21,5 -43,9
Totalt 78,5 42,5 121,0
2019
Nyttjanderättstillgångar
Jordområden,
byggnader och
konstruktioner
Maskiner och
inventarier Totalt
Bokföringsvärde 1.1 93,3 45,6 138,9
Omräkningsdifferens 0,9 0,2 1,1
Nya avtal och förändringar i leasingvillkoren 13,2 21,8 34,9
Bokföringsvärde 31.12 -21,6 -21,6 -43,2
Totalt 85,8 46,0 131,8
I huvudsak på grund av omstruktureringsåtgärder i affärsområdena, har jordområden, byggnader
och konstruktioner samt maskiner och inventarier skrivits av i 2020 med 0,0 MEUR (0,8 MEUR
under 2019).
83 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
16. Innehav i andra enheter och
icke-kontrollerande intressen
16.1. Investeringar redovisade enligt
kapitalandelsmetoden
Nedanstående tabell illustrerar nansiell information i sammandrag av koncernens investeringar och avstämning
med det redovisade värdet av investeringarna i koncernredovisningen.
16.3. Joint operations
Konecranes har klassicerat sin andel i AS Konesko (hemvist
i Estland) som en joint operation baserad på joint operation-
avtalet. AS Konesko är en strategisk leverantör som används
vid tillverkningen av Konecranes produkter. Konecranes
har ensamrätt att köpa vissa motorer och ändvagnar från
AS Konesko till ett pris som avtalas med AS Konesko.
Konecranes behåller äganderätten till nuvarande motordesign
och varumärkesrättigheter till ändvagnar.
Intresseföretag 2020 2019
Anskaffningsutgift 1.1 1,7 1,7
Andel av intresseföretags resultat
efter skatt
0,1 0,1
Erhållna dividender -0,1 -0,1
Bokföringsvärde 31.12 1,7 1,7
Joint Ventures 2020 2019
Anskaffningsutgift 1.1 72,3 69,3
Andel av joint ventures resultat efter
skatt*
0,0 4,4
Förändring till dotterbolag -67,8 0,0
Erhållna dividender -0,4 -1,4
Företagsförvärv 0,8 0,0
Omräkningsdifferens -0,1 0,0
Bokföringsvärde 31.12 4,8 72,3
2020
Bokfö-
ringsvärde
Bestående
aktiva*
Rörliga
aktiva*
Lång-
fristiga
skulder*
Kortfristiga
skulder*
Omsätt-
ning*
Resultat
efter skatt
från kvar-
varande
verksam-
heter*
Totalre-
sultat för
perioden*
Erhållna
dividender
Innehav i
intresseföretag och
joint ventures
6,5 2,5 48,1 0,2 27,8 57,8 0,5 0,5 0,5
Totalt 6,5 2,5 48,1 0,2 27,8 57,8 0,5 0,5 0,5
2019
Bokfö-
ringsvärde
Bestående
aktiva*
Rörliga
aktiva*
Lång-
fristiga
skulder*
Kortfristiga
skulder*
Omsätt-
ning*
Resultat
efter skatt
från kvar-
varande
verksam-
heter*
Totalre-
sultat för
perioden*
Erhållna
dividender
MHE-Demag (S)
Pte Ltd Group (joint
venture)
67,8 32,9 132,8 5,4 71,4 195,8 10,2 10,2 1,3
Övriga innehav i
intresseföretag och
joint ventures
6,1 2,9 43,6 0,1 24,9 59,4 1,4 1,4 0,2
Totalt 73,9 35,8 176,4 5,5 96,3 255,2 11,6 11,6 1,5
*Tillgångarna, skulder, omsättning och resultat representerar koncernens andel av dessa investeringar enligt den senaste publicerade informationen.
Konecranes äger totalt 49,5 % av AS Konesko per
31 december 2020.
Konecranes har redovisat tillgångar, skulder, intäkter och
kostnader för sitt intresse för AS Konesko i enlighet med
IFRS11.
16.2. Innehav i intresseföretag och joint ventures
* Inkluderar justeringar gjorda till allokeringen av
anskaffningsutgiften.
Dessutom Konecranes omvärderade sitt tidigare innehav
i MHE-Demag vid förvärvspunkten till gängse värde och
redovisade även den resulterande vinsten av 21,1 MEUR i
resultatandel i joint ventures i resultaträkningen.
84 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
16.4. Dotterbolag med väsentliga icke-kontrollerande intressen
17. Latenta skattefordringar och
skatteskulder
17.1. Latenta skattefordringar
17.2. Latenta skatteskulder
2020
Ackumulerat
icke-kontrolle-
rande intresse Goodwill
Bestående
aktiva Rörliga aktiva
Långfristiga
skulder
Kortfristiga
skulder Omsättning
Resultat
efter skatt från
kvar-varande
verksamheter
Total-
resultat för
perioden
Bolag med icke-kontrollerande
intressen
9,2 0,0 59,4 43,9 5,6 62,6 42,6 3,8 3,8
Totalt 9,2 0,0 59,4 43,9 5,6 62,6 42,6 3,8 3,8
2019
Ackumulerat
icke-kontrolle-
rande intresse Goodwill
Bestående
aktiva Rörliga aktiva
Långfristiga
skulder
Kortfristiga
skulder Omsättning
Resultat
efter skatt från
kvar-varande
verksamheter
Total-
resultat för
perioden
Noell Cranes Systems (China) Ltd
(NCI 30 %)
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 10,2 3,7 3,7
Övriga bolag med icke-
kontrollerande intressen
9,2 0,0 55,0 38,6 5,1 56,4 40,4 2,9 2,9
Totalt 9,2 0,0 55,0 38,6 5,1 56,4 50,6 6,7 6,6
NCI = Icke-kontrollerande intresse. Tillgångar och skulder så väl som omsättning och resultat representerar 100 % av företaget inkluderande allokationer i samband med köpet. Se även Bolagslistan för en lista över ägande
och verksamhetsplats vad gäller dotterbolagen.
2020 2019
Ersättningar till anställda 56,5 53,4
Avsättningar 17,1 15,8
Outnyttjade skattemässiga förluster 11,4 10,9
Övriga temporära differenser 33,8 43,4
Totalt 118,9 123,5
2020 2019
Immateriella och materiella tillgångar 129,7 126,1
Övriga temporära differenser 13,9 17,0
Totalt 143,6 143,1
Övriga temporära skillnader uppstår till exempel från
upplupna kostnader, erhållna förskott och orealiserade
valutakursdifferenser som inte är avdragsgilla i beskattningen
tills de uppstår.
Uppskjutna skattefordringar och uppskjutna skatteskulder
har nettats på bolagsnivå när det nns en legal rätt att kvitta
skattefordringar mot skatteskulder avseende inkomstskatter
som tas ut av samma skattemyndighet. Bruttobeloppet av
uppskjutna skattefordringar 2020 var 148,1 MEUR (156,2
MEUR år 2019) och uppskjutna skatteskulder 172,8 MEUR
(175,8 MEUR 2019).
Konecranes har inte redovisat latenta skatter på temporära
skillnader på grund av innehav i dotterbolag i den
utsträckning det är sannolikt att en återföring inte sker inom
en överskådlig framtid.
17.3. Fastställda förluster
Den 31 december 2020 har Konecranes redovisat en latent
skattefordran om 11,4 MEUR (10,9 MEUR år 2019) på
fastställda förluster som totalt uppgår till 218,4 MEUR
(225,3 MEUR år 2019). De fastställda förluster för vilka
ingen latent skattefordran redovisats på grund av att det är
osäkert om man kan använda dem, uppgick till 170,0 MEUR
år 2020 (177,1 MEUR år 2019). 151,3 MEUR av de fastställda
förlusterna har obegränsad utnyttjandetid, 17,8 MEUR för-
faller senare än fem år och 49,4 MEUR förfaller inom fem år.
En del av de fastställda förlusterna hänför sig till Morris
Material Handling, Inc., USA, som förvärvades under 2006.
De totala underskottsavdragen för Morris Material Handling,
Inc. uppgick till 24,5 MEUR (29,2 MEUR år 2019).
För att bedöma om det övertygande bevisbeloppet enligt
IAS 12 möttes, har Konecranes gjort skatteprognoser för
kommande perioder, i vilka man beaktat att omstrukturering
85 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Fastställda förluster och relaterade latenta skattefordringar per 31.12 per land (mest betydande):
2020
Fastställda
förluster
Potentiella
latenta skatte-
fordringar
Icke-redovisade
latenta skatte-
fordringar
Latenta
skatte-
fordringar
Frankrike 75,9 20,8 20,8 0,0
Indien 34,4 10,7 10,7 0,0
USA 24,6 5,8 0,0 5,8
Österrike 19,2 4,8 4,2 0,6
Storbritannien 12,3 2,3 1,2 1,2
Kina 8,3 2,1 1,2 0,9
Sydafrika 7,7 2,2 2,2 0,0
Tyskland 5,8 1,8 1,8 0,0
Australien 5,0 1,5 0,0 1,5
Nederländerna 4,7 0,7 0,2 0,5
Övriga 20,5 4,9 3,9 1,1
Totalt 218,4 57,6 46,2 11,4
2019
Fastställda
förluster
Potentiella
latenta skatte-
fordringar
Icke-redovisade
latenta skatte-
fordringar
Latenta
skatte-
fordringar
Frankrike 53,0 14,8 14,8 0,0
Indien 46,5 14,5 14,5 0,0
USA 29,3 6,9 0,0 6,9
Österrike 20,5 5,1 4,2 0,9
Storbritannien 4,7 0,9 0,9 0,0
Kina 19,8 4,9 3,8 1,2
Sydafrika 7,6 2,1 2,1 0,0
Tyskland 5,9 1,9 1,8 0,0
Australien 0,0 0,0 0,0 0,0
Nederländerna 6,1 1,4 0,4 1,0
Övriga 31,9 7,6 6,8 0,8
Totalt 225,3 60,2 49,3 10,9
tidigare gjorts och skatteplanering varit möjlig. Den
beskattningsbara inkomsten i dessa prognoser har lett
ledningen att redovisa de uppskjutna skattefordringarna för
Nederländerna och Österrike.
86 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
18. Omsättningstillgångar
19. Åldersanalys av kundfordringar
2020 2019
Råvaror och halvfabrikat 238,4 265,5
Produkter i arbete 336,6 339,1
Färdiga varor 51,4 32,9
Förskottsbetalningar 18,4 21,2
Totalt 644,8 658,7
2020 2020 2019 2019
Kund-
fordringar
av vilka
nedskrivnats
Kund-
fordringar
av vilka
nedskrivnats
Inte förfallna 327,0 2,9 334,2 1,1
Förfallna 1–30 dagar 85,0 0,4 101,9 0,6
Förfallna 31–60 dagar 30,1 0,3 36,2 0,3
Förfallna 61–90 dagar 14,1 0,6 19,8 0,3
Förfallna mer än 91 dagar 33,0 27,6 38,3 27,1
Totalt 489,2 31,8 530,4 29,3
2020
Ingående
balans
Omräknings-
differens
Förvärv av
koncernbolag
Utnyttjat
under
perioden
Återförda
reserveringar
Periodens
ökning
Utgående
balans
Reserveringar
för inkurans i
omsättnings-
tillgångar
36,8 -1,5 3,9 8,9 2,0 14,3 42,7
2019
Ingående
balans
Omräknings-
differens
Förvärv av
koncernbolag
Utnyttjat
under
perioden
Återförda
reserveringar
Periodens
ökning
Utgående
balans
Reserveringar
för inkurans i
omsättnings-
tillgångar
49,8 0,4 0,0 19,5 0,3 6,3 36,8
Det bokförda värdet av kundfordringar approximerar verkligt värde. Kundfordringar är föremål för endast mindre
kreditriskkoncentrationer på grund av koncernens omfattande diversierade kundportfölj. Kreditförlusterna från kontrakt med
kunder för räkenskapsåret uppgick till 5,8 MEUR (4,2 MEUR år 2019).
87 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
2020
Ingående
balans
Omräknings-
differens
Förvärv av
koncern-
bolag
Utnyttjat
under
perioden
Återförda
reserveringar
Periodens
ökning
Utgående
balans
Avsättning för
osäkra fordringar
(nedskrivning)
29,3 -1,2 0,6 5,7 6,6 15,5 31,8
2019
Ingående
balans
Omräknings-
differens
Avyttringar av
affärs verk-
samheten
Utnyttjat
under
perioden
Återförda
reserveringar
Periodens
ökning
Utgående
balans
Avsättning för
osäkra fordringar
(nedskrivning)
26,8 0,2 -0,1 4,2 5,6 12,2 29,3
Minskningen i avsättningar för osäkra fordringar avser kontanter, som mottagits från enskilda fordringar, som historiskt varit
reserverade. Fordringarna har historiskt reserverats i och med att det enligt ledningens bedömning varit osäkert om beloppet
kommer att betalas.
19. Åldersanalys av kundfordringar fortsätt
20. Övriga fordringar
21. Aktiva resultatregleringar
22. Likvida medel
2020 2019
Växelfordringar 4,7 5,9
Mervärdesskatter 26,2 27,8
Totalt 30,9 33,7
2020 2019
Räntor 0,8 2,1
På förhand betalda kostnader 20,4 15,7
Upparbetade intäkter, ännu ej
fakturerade
24,6 5,6
Övriga resultatregleringar 36,4 36,9
Totalt 82,1 60,3
2020 2019
Kortfristiga depositioner 15,9 5,0
Kassa och banktillgodohavanden 576,0 373,2
Totalt 591,9 378,2
23. Eget kapital
23.1. Eget kapital
Antal aktier
Antal egna
aktier
1.1.2019 78 816 503 105 403
Aktieteckningar med
aktierelaterade program
22 923 -22 923
31.12.2019 78 839 426 82 480
Aktieemission 0 300 000
Aktieteckningar med
aktierelaterade program
295 033 -295 033
31.12.2020 79 134 459 87 447
Det totala egna kapitalet består av aktiekapital, överkursfond,
aktieemission, fond för verkligt värde, fond för inbetalt
fritt eget kapital, omräkningsdifferenser och ackumulerade
vinstmedel. Enligt lokal lagstiftning har Konecranes aktie
ingen nominalvärde. Samtliga aktier är fullt betalda och
noterade på Nasdaq Helsingfors.
I överkursfonden ingår den del av aktiernas teckningsbelopp
som överstiger deras bokföringsmässiga motvärde
till den delen av aktieemissionen som verkställts före
den 1 september 2006. Fonden för verkligt värde
inkluderar förändringarna i det gängse värdet på
derivatinstrument kategoriserade som kassaödessäkring.
Omräkningsdifferenser omfattar valutakursförändringar
från omräknandet av enheter vars funktionella valuta inte
är euro till euro, vilken är koncernens rapporteringsvaluta.
Övrig reserv avser egetkapitalinstrument för aktierelaterad
ersättning. Fonden för inbetalt fritt eget kapital inkluderar
den del av aktiernas teckningsbelopp, som inte redovisas som
aktiekapital eller enligt IFRS som främmande kapital. Fonden
inkluderar även andra inbetalningar, som inte redovisas i andra
fonder inom eget kapital. I fonden ingår dessutom eventuella
nedsättningar av aktiekapital, som inte redovisas som täckning
av ackumulerade förluster eller utdelas till aktieägarna.
Dividendförslag per aktie var 0,88 euro för 2020 och dividend
1,20 euro för 2019.
23.2. Utdelningsbara medel
Se sidan 117 / Styrelsens förslag till bolagsstämman.
Kortfristiga depositioner innefattar depositioner vilkas löptid
är under tre månader. Likvida medel redovisas till deras
nominella värde vilket motsvarar deras gängse värde.
88 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
2020 Garanti
Omstruktu-
rering
Pensions-
ansvar Övriga Totalt
Totala avsättningar 1.1 55,7 80,7 6,2 28,2 170,8
Omräkningsdifferens -0,5 -0,2 -0,5 -1,0 -2,3
Förvärv av koncernbolag 2,3 0,0 0,0 0,0 2,3
Ökningar 31,2 23,7 2,4 11,5 68,8
Använda avsättningar 16,2 37,1 2,1 9,0 64,4
Återförda avsättningar 8,9 2,3 0,0 3,1 14,3
Bokföringsvärde 31.12 63,7 64,8 6,0 26,5 161,0
2019 Garanti
Omstruktu-
rering
Pensions-
ansvar Övriga Totalt
Totala avsättningar 1.1 61,3 35,5 6,8 30,1 133,8
Omräkningsdifferens 0,1 0,2 0,1 0,2 0,7
Ökningar 31,3 70,5 2,1 14,4 118,4
Använda avsättningar 22,8 25,2 2,6 11,3 61,9
Återförda avsättningar 14,3 0,3 0,2 5,3 20,1
Bokföringsvärde 31.12 55,7 80,7 6,2 28,2 170,8
Avsättningar för garantier täcker kostnader för reparation
eller ersättande av produkter under garantiperioden.
Garantiavsättningen för leverans av standardprodukter och
service baserar sig på historiska uppgifter om förverkligade
garantikostnader. Den vanliga garantiperioden är 12 månader.
Gällande mer komplexa avtal, till största delen långa projekt,
fastställs garantiavsättningen avtalsvis och garantiperioden
kan vara väsentligt längre. Omstruktureringsavsättningar
redovisas då koncernen uppgjort detaljerade planer
och påbörjat dessa eller kommunicerat planerna.
Pensionsförpliktelserna innehåller avsättningar för lokala
pensionsplaner.
Övriga avsättningar inkluderar avsättningar för tvister och
för projektförluster, till den del en avsättning inte gjorts i
samband med fordring gällande långtida projekt eller varor
under arbete.
Omstruktureringskostnader
Konecranes har redovisat omstruktureringskostnader om
42,6 MEUR under 1–12/2020 (100,7 MEUR under 1–12/2019)
av vilka 0,0 MEUR var nedskrivningar av tillgångar
(0,8 MEUR under 1–12/2019). Den resterande 42,6 MEUR
av omstruktureringskostnaderna har rapporterats under
1–12/2020 bland personalkostnader (27,5 MEUR), övriga
rörelsekostnader (16,4 MEUR) och som vinst vid försäljning
av anläggningstillgångar i övriga rörelseintäkter (1,3 MEUR).
24. Avsättningar
89 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
25. Kortfristiga skulder
25.1. Passiva resultatregleringar:
2020 2019
Löner och lönebikostnader 115,8 119,6
Pensionskostnader 9,5 9,3
Räntor 6,1 11,4
Övriga 47,8 40,4
Totalt 179,2 180,6
2020 2019
Mervärdesskatter 29,3 14,7
Lönerelaterade skulder 19,2 16,4
Övriga kortfristiga skulder 12,7 13,2
Totalt 61,2 44,3
Maturitet för icke-diskonterade
kassaöden 2020 2019
inom 1 år 41,4 39,7
1–5 år 78,0 79,2
över 5 år 19,5 18,7
Totalt 138,9 137,6
Leasingskulder i balansräkning 2020 2019
Långfristiga räntebärande skulder 90,9 98,4
Kortfristiga räntebärande skulder 37,9 39,8
Totalt 128,8 138,2
25.2. Övriga kortfristiga skulder (räntefria)
26. Redovisning av leasingavtal
Belopp redovisade i
resultaträkningen 2020 2019
Avskrivningar av
nyttjanderättstillgångar
43,9 43,2
Intäkter för vidarehyrning av
nyttjanderättstillgång
-1,3 -0,7
Kostnader relaterade till korta
leasingavtal
4,4 5,4
Kostnader relaterade till tillgångar
av lågt värde
2,9 3,3
Ränta på leasingskulder 4,4 4,1
Totalt 54,4 55,3
Totalt kassaöde av leasingavtal 54,2 57,1
2020 2019
Lån från penninginrättningar 479,8 400,6
Masskuldebrevslån 249,5 249,1
Pensionslån 30,0 35,0
Leasingskuld 90,9 98,4
Övriga långfristiga skulder 9,6 2,7
Totalt 859,7 785,8
2020 2019
Lån från penninginrättningar 82,8 3,9
Pensionslån 5,0 5,0
Leasingskuld 37,9 39,8
Företagscertikat 180,8 199,6
Övriga kortfristiga skulder 4,6 0,1
Checkräkningskredit 0,0 0,0
Totalt 311,1 248,4
Koncernen hyr mark och byggnader för produktion och
kontorsutrymme. Leasingavtalen för produktionsanläggningar
löper typiskt för en period på två till sju år och leasing av
kontorslokaler i en till tio år. Vissa hyresavtal inkluderar ett
alternativ att förnya leasingavtalet för en ytterligare period
efter kontraktsperiodens slut. Konecranes koncernens
viktigaste leasingkonttrakt hänför sig till fabriks- och
kontorsbyggnader i Hyvinge och Tavastehus i Finland. I
slutet av år 2020 är leasingkontrakten ännu i kraft 1–3 år
om inte Konecranes förlänger leasingperioden med fem
år. Konecranes är berättigad att förlänga leasingperioden
för tre på varandra följande 5-års pedioder. Konecranes
har inkluderat en 5-års period i leasingskulder. Koncernen
hade en del andra leasingkontrakt som hänför sig till
kontorsmaskiner, fordon samt utrymmen med olika vilkor
och rätter att förlänga avtalet. Fordon har vanligtvis en
leasingperiod från tre till sju år. Leasingavtalen följer gängse
praxis i respektive land. Den genomsnittliga räntan på
leasingavtalen var 3,15% (3,24 % år 2019).
27. Räntebärande främmande kapital
27.1. Långfristigt
27.2. Kortfristigt
För att stöda och nansiera slutförandet av fusionsplanen
med Cargotec kom Konecranes i början av oktober överens
om ett 935 MEUR om- och reservnansieringsarrangemang.
Finansieringsavtalen kan användas till att i samband med
fusionen omnansiera bolagens nuvarande lånearrangemang,
eventuella kontantinlösen av Konecranes aktier såväl som
den extra utdelning som är föreslagen att ske innan slut-
förandet av fusionen. Under fjärde kvartalet ck Konecranes
för sina nuvarande 200 MEUR lånearrangemang långivarnas
godkännande för fusion relaterade kovenanter och reserv-
nansieringen annulerades till ett belopp om 100 MEUR (50/50
delning med Cargotec). I början av december offentliggjorde
Konecranes en samtyckesförfrågan för förändring av vill-
koren gällande sina 250 MEUR obligationer för den plane-
rade fusionen. Obligationsinnehavarna beslöt att godkänna
förslaget samtyckesförfrågan slutfördes i samband med att
Konecranes och Cargotecs extraordinära bolagsstämmor
godkände fusionsplanen. Efter den extraordinära bolagsstäm-
mans godkännande annullerades reservnansieringsarrang-
90 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
emanget om 300 MEUR, vilket fanns för kontantinlösen för
Konecranes aktier. Gällande Schuldschein lånen om 77 MEUR,
vilka förfaller år 2024, ck Konecranes långivarnas liknande
samtycken till 71 MEUR. Den överenskomna fusionsrelaterade
nansieringen uppgick till 535 MEUR i slutet av år 2020.
I slutet av fjärde kvartalet 2020 koncernens likvida kassare-
server var högre än under normala förhållanden, 591,9 MEUR
(31 december 2019: 378,2 MEUR). För att säkerställa koncer-
nens likvida ställning har koncernen avtalat om en internatio-
nellt syndikerad revolverande kreditfacilitet på 400 MEUR
(2017–2024). Faciliteten var outnyttjad i slutet av december
2020. Dessutom för att täcka kortsiktig nansiering kan
koncernen låna totalt 500 MEUR från institutionella
investerare genom inhemska certikatprogram, för vilka
181 MEUR utnyttjades i slutet av december 2020
(31 december 2019: 200 MEUR).
I slutet av december 2020 var de utestående långfristiga
lånen: term lånen 400 MEUR, 150 MEUR Schuldschein
lånet, 250 MEUR för obligationslånet och 35,0 MEUR för
pensionslånet. Shuldschein lånet och term lånen består av
ytande och fasta kvoter och obligationslånets avkastning
är fast med en årlig kupongbetalning. För tillfället är den
vägda medelräntesatsen för lånen och obligationslånet 1,30 %
årligen. Koncernen uppfyller de kvartalsvis uppföljda nansiella
kovenanterna (räntebärande nettoskuld/eget kapital)
för lånen. Inga specika säkerheter har ställts för lånen.
Koncernen fortsätter att ha en hälsosam skuldsättningsgrad
om 46,1 % (31 december 2019: 52,6 %) vilken är i enlighet
med de bankkovenanter koncernen bör uppfylla.
Dessutom har koncernen vissa revolverande faciliteter där
detaljerna för deras information nns i not 33.3.
Den genomsnittliga räntan på långfristiga skuldportföljen per
den 31 december 2020 var 1,57 % (2019: 1,45 %) och av
den kortfristiga skuldportföljen 0,98 % (2019: 0,84 %).
Den effektiva räntan för EUR-lån varierade mellan
0,29 %–3.8 % (2019: 0,25 %–9,00 %).
27.3. Maturitetstabell för nansieringsskulder
och likviditetsrisk
Nedanstående tabell visar löptiden för räntebärande skulder
2020 Maturitet
Valuta
Genomsnittlig
duration
Genomsnitts-
ränta % under 1 år 1–5 år över 5 år
Värde
MEUR
EUR 1,8 år 1,21 279,6 787,2 23,6 1 090,4
INR 1,6 år 8,73 0,6 0,6 0,0 1,2
CNY 1,3 år 5,07 0,9 0,4 0,0 1,4
USD 1,7 år 3,68 7,8 17,3 1,1 26,1
GBP 1,8 år 2,94 1,7 4,5 0,9 7,0
Övriga 1,0–3,0 år 1,46–20,43 20,4 18,8 5,5 44,7
Totalt 1,41 311,1 828,7 31,0 1 170,8
2019 Maturitet
Valuta
Genomsnittlig
duration
Genomsnitts-
ränta % under 1 år 1–5 år över 5 år
Värde
MEUR
EUR 2,5 år 1,11 224,0 709,3 33,9 967,2
INR 1,7 år 8,68 0,6 1,2 0,1 1,8
CNY 1,5 år 5,13 1,3 1,0 0,0 2,3
USD 1,7 år 3,81 10,3 21,3 1,4 33,1
GBP 1,8 år 2,85 1,8 4,4 1,6 7,8
Övriga 1,1–2,0 år 1,42–16,03 10,4 10,9 0,7 22,0
Totalt 1,30 248,4 748,0 37,8 1 034,2
91 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Nedanstående tabell visar alla avtals fasta betalningar för
regleringar, återbetalningar och räntor till följd av redovisade
nansiella skulder exklusive derivat. De belopp som
anges är diskonterade nettokassautöden för respektive
2020 Maturitet
Valuta
Genomsnittlig
duration
Genomsnitts-
ränta % under 1 år 1–5 år över 5 år
Värde
MEUR
EUR 1,8 år 1,21 297,3 806,2 24,1 1 127,7
INR 1,6 år 8,73 0,6 0,7 0,0 1,4
CNY 1,3 år 5,07 1,0 0,5 0,0 1,5
USD 1,7 år 3,68 8,8 18,6 1,1 28,5
GBP 1,8 år 2,94 1,9 4,8 0,9 7,6
Övriga 1,0–3,0 år 1,46–20,43 22,5 21,0 5,8 49,2
Skulder totalt 1,41 332,1 851,9 31,9 1 215,9
Övriga nansie-
ringsskulder
262,7 7,2 0,0 270,0
Finansierings-
skulder totalt
594,9 859,1 31,9 1 485,8
2019 Maturitet
Valuta
Genomsnittlig
duration
Genomsnitts-
ränta % under 1 år 1–5 år över 5 år
Värde
MEUR
EUR 2,5 år 1,11 239,5 733,6 34,5 1 007,5
INR 1,7 år 8,69 0,7 1,5 0,1 2,4
CNY 1,5 år 5,13 1,4 1,1 0,0 2,5
USD 1,7 år 3,81 11,5 23,9 1,5 36,9
GBP 1,8 år 2,85 2,0 4,9 1,7 8,6
Övriga 1,1–2,0 år 1,38–20,81 11,3 12,2 1,0 24,5
Skulder totalt 1,30 266,5 777,1 38,7 1 082,3
Övriga nansie-
ringsskulder
280,4 6,8 0,0 287,2
Finansierings-
skulder totalt
546,9 783,9 38,7 1 369,5
27.3b Finansieringsrisk, inklusive icke-diskonterade kassaöden
av icke-derivata nansiella skulder per valuta
kommande räkenskapsår, baserat på det tidigaste datum
som Konecranes kan bli skyldig att betala. Utbetalningar för
nansiella skulder (inklusive räntor) utan fasta belopp eller
tidpunkter är baserade på förhållanden som råder den
31 December.
92 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
27.4. Maturitetsprol för koncernens nansieringsskulder
Nedanstående tabell visar löptiden för alla nansiella skulder
27.5. Förändringar i koncernens skulder orsakade av nansiella
aktiviteter
2020 Maturitet på nansieringsskulder
Typ av skuld Värde
under
1 år
1-5
år
över
5 år
Lån från penninginrättningar 562,6 82,8 479,8 0,0
Masskuldebrevslån 249,5 0,0 249,5 0,0
Leasingskuld 128,8 37,9 72,6 18,3
Företagscertikat 180,8 180,8 0,0 0,0
Pensionslån 35,0 5,0 20,0 10,0
Övriga långfristiga och kortfristiga
nansieringsskulder
14,2 4,6 6,9 2,7
Checkräkningskredit 0,0 0,0 0,0 0,0
Finansiella derivativinstrument 5,5 5,5 0,0 0,0
Leverantörsskulder och andra skulder 270,0 262,7 7,2 0,0
Totalt 1 446,3 579,4 836,0 31,0
2019 Maturitet på nansieringsskulder
Typ av skuld Värde
under
1 år
1-5
år
över
5 år
Lån från penninginrättningar 404,5 3,9 400,6 0,0
Masskuldebrevslån 249,1 0,0 249,1 0,0
Leasingskuld 138,2 39,8 78,3 20,1
Företagscertikat 199,6 199,6 0,0 0,0
Pensionslån 40,0 5,0 20,0 15,0
Övriga långfristiga och kortfristiga
nansieringsskulder
2,8 0,1 0,5 2,3
Checkräkningskredit 0,0 0,0 0,0 0,0
Finansiella derivativinstrument 6,2 6,2 0,0 0,0
Leverantörsskulder och andra skulder 287,2 280,4 6,8 0,0
Totalt 1 327,7 535,0 755,3 37,3
2020
Långfristiga
ränte-
bä rande
skulder
Långfristiga
leasing-
skulder
Kort-
fristiga
ränte-
bärande
skulder
Kort-
fristiga
leasing-
skulder
Finansiella
derivativ-
instrument Totalt
Totala skulder 1.1 687,5 98,4 208,6 39,8 6,2 1 040,5
Kassaöden 146,4 0,0 -20,1 -42,5 0,0 83,9
Företagsförvärv och
avyttringar
7,9 6,5 12,3 1,3 0,0 28,0
Förändring av valutakurser 0,1 -2,9 -0,5 -1,5 0,0 -4,8
Förändringar i gängse
värden
0,0 0,0 0,0 0,0 -0,6 -0,6
Förändringar i leasingavtal 0,0 39,5 0,0 -9,9 0,0 29,6
Övriga skulder -73,1 -50,6 72,9 50,6 0,0 -0,2
Totalt 31.12 768,8 90,9 273,2 37,9 5,5 1 176,3
2019
Långfristiga
ränte-
bä rande
skulder
Långfristiga
leasing-
skulder
Kort-
fristiga
ränte-
bärande
skulder
Kort-
fristiga
leasing-
skulder
Finansiella
derivativ-
instrument Totalt
Totala skulder 1.1 572,5 12,1 183,8 8,0 7,7 784,1
IFRS 16 justering 0,0 86,1 0,0 38,1 0,0 124,1
Kassaöden 114,4 0,0 24,6 -44,3 0,0 94,7
Förändring av valutakurser 0,0 0,2 0,3 0,1 0,0 0,5
Förändringar i gängse
värden
0,0 0,0 0,0 0,0 -1,5 -1,5
Förändringar i leasingavtal 0,0 37,9 0,0 0,0 0,0 37,9
Övriga skulder 0,5 -37,9 0,0 37,9 0,0 0,5
Totalt 31.12 687,5 98,4 208,6 39,8 6,2 1 040,5
93 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
28. Övriga långfristiga skulder
28.1. Ersättningar till anställda
Bolaget och största delen av dess dotterbolag erbjuder
pensionsplaner som omfattar majoriteten av de anställda i
koncernen. Många av dessa planer är avgiftsbestämda, där
Konecranes bidrag och avgifter fastställs på en viss nivå eller
till en fast procentandel av de anställdas lön. Koncernen
har dock en betydande förmånsbaserad pensionsplan i
Storbritannien, Tyskland och Schweiz samt individuellt
obetydliga planer i andra länder. Företag i många länder
har också andra långsiktiga ersättningar till anställda såsom
deltidspensionsförmåner och förmåner till jubilarer som
rapporteras som förmånsbestämda planer.
Den brittiska förmånsbestämda planen administreras av
ett oberoende förvaltningsföretag som är rättsligt skilt från
koncernen. Investeringarna sköts av professionella och
oberoende förvaltningschefer som utses av förvaltarna.
Dessa förvaltningschefer utser Investment Managers som
de nner lämpliga för att uppnå av förvaltarna uppsatta
målen för ordningen av nansieringsnivån och med hänsyn
till den överenskomna risken. Dessa förvaltningsmanagers
har triggerpunkter som tillåter dem att göra ändringar
i investeringarna för att göra vinster och uppnå full
upplåningsposition. Den brittiska planen är föremål för
brittisk pensionslagstiftning, regleras av de brittiska
pensionstillsynsmyndigheterna och är undantagen från det
mesta av den brittiska beskattningen. Den brittiska planen
stängdes för nya medlemmar under 2005. Enligt den brittiska
planen har anställda rätt till betalningar efter pensioneringen
som beräknas som en genomsnittlig årlig grundlön från de
2020 2019
Ersättningar till anställda 299,2 283,6
Övriga icke-räntebärande långfristiga
skulder
7,2 6,8
Totalt 306,4 290,4
tre bästa åren under de senaste tio åren. Nettoskulden i
Storbritannien var 0,0 MEUR (0,0 MEUR år 2019).
I Tyskland är de förmånsbestämda planerna direkta
pensionslöften, vilka är ofonderade och administreras av
en tjänsteleverantör. Betalningarna till deltagarna i planen
börjar efter pension eller i fall av handikapp eller dödsfall.
Förmånen baseras på antal arbetsår och den slutliga lönen.
Början av pensionsbetalningarna beror på tidpunkten för
början av statspensionen, vilken är tidigast vid en ålder av
63 år (förtidspension) och i övrigt fall vid 65 års ålder. Den
största förmånsbestämda planen i Tyskland är Mannesmann
Leistungsordnung (MLO), vilken är stängd för nya anställda.
Den månatliga pensionsförmånen som erbjuds av denna
plan kalkyleras som förhållandet individuell betalning /
genomsnittlig betalning, multiplicerat med anställningsåren,
multiplicerat med 3,07, och måste uppgå till minst 2,10
gånger anställningsåren. Nettoskulden i Tyskland var 265,2
MEUR (251,6 MEUR år 2019) av vilket MLO planen var 170,5
MEUR (159,3 MEUR år 2019).
De schweiziska pensionsplanerna administreras via
pensionsfonder, vilka är legalt separerade från koncernen.
Förvaltningsstyrelserna för pensionsfonderna har lika
många representanter från de anställda och arbetsgivarna.
Förvaltarna bör baserat på lagstiftningen agera i intresset
av samtliga relevanta förmånstagare och är ansvariga
för investeringspolitiken gällande tillgångarna och
administrationen och nansieringen av förmånerna.
Planerna fungerar i och följer ett omfattande regelverk och
följer lokala minimi nansieringskrav. Planerna är öppna
för nya deltagare. Både bolaget och de anställda betalar
avgifter för att nansiera planerna. Pensionsplanerna är
förmånsbestämda planer enligt IFRS i och med att de baserat
på lag har en minimi garanterad nivå av avkastning, och
planen garanterar en viss miniminivå av förmåner. Därmed
nns en risk att bolaget är tvunget att betala ytterligare
avgifter. Under planerna är deltagarna också försäkrade mot
de nansiella konsekvenserna av hög ålder, handikapp och
dödsfall. Nettoskulden i Schweiz var 5,1 MEUR (4,1 MEUR
år 2019) av vilket pensionsplanen var 4,8 MEUR (3,9 MEUR
år 2019). En reducering i schweiziska planen hände i 2019
där de nuvarande pensionerna överfördes till en ny helt
försäkrad pensionsplan. Reduceringsvärde uppgick till
10,2 miljoner euro och reducering hade en positiv effekt
på 3,1 MEUR i resultat.
De förmånsbestämda planerna exponerar vanligtvis före-
taget för aktuariella risker såsom: placeringsrisk, ränterisk,
livslängdsrisk och lönerisk. Placeringsrisken minskas genom
att investera i både aktier och räntebärande instrument.
Följande tabell sammanfattar komponenterna i netto-
pensionskostnaden som redovisas i rapporten över vinst
eller förlust, samt status och belopp som redovisade
i balansräkningen för respektive planer:
28.2. I balansräkningen upptagna belopp
2020 2019
Nuvärde på ofonderade förpliktelser 294,7 279,8
Nuvärde på helt eller delvis fonderade
förpliktelser
86,1 84,3
Förmånsbestämda
pensionsförpliktelser totalt
380,8 364,1
Gängse värde på plantillgångar -81,6 -80,5
Totalt 299,2 283,6
94 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
2020 2019
Nuvärde på förpliktelser, 1.1 364,1 347,5
Omräkningsdifferens -3,8 3,9
Förvärv av koncernbolag 1,9 0,3
Omklassiering av pensionsskuld 0,7 0,0
Effekten av reduceringar -2,2 -14,1
Årets rörelsekostnad 8,4 7,5
Räntekostnader 4,4 6,4
Kostnader avseende tidigare
tjänstgöring
0,3 -0,8
Aktuariella vinster (-) / förluster (+)
som uppkommer av förändringar i
demograska antaganden
0,5 -1,2
Aktuariella vinster (-) / förluster (+)
som uppkommer av förändringar i
nansiella antaganden
27,8 34,6
Aktuariella vinster (-) / förluster (+)
som uppkommer av erfarenhet
-2,3 -2,4
Betalda förmåner -19,0 -17,6
Nuvärde på förpliktelser, 31.12 380,8 364,1
Förändringar av gängse värde på
plantillgångar 2020 2019
Gängse värde på plantillgångar, 1.1 80,5 84,4
Omräkningsdifferens -3,4 3,7
Förvärv av koncernbolag 0,6 0,0
Omklassiering av plantillgångar 0,5 0,0
Ränteintäkter 1,5 2,1
Tillskjutna medel från arbetstagarna 0,4 0,4
Tillskjutna medel från arbetsgivaren 0,3 2,1
Effekten av reduceringar 0,0 -10,2
Avkastning på förvaltningstillgångarna
(borträknat belopp som inkluderas i
nettoräntekostnaden)
7,2 3,4
Betalda förmåner -5,9 -5,4
Gängse värde på plantillgångar,
31.12
81,6 80,5
2020 2019
Rörelsekostnad:
Årets rörelsekostnad 8,1 7,4
Räntekostnader (netto) 3,0 4,3
Kostnader avseende tidigare
tjänstgöring
0,3 -0,8
Effekten av reduceringar -2,2 -4,0
Komponenter redovisade i
koncernens resultat
9,1 6,9
2020 2019
Omvärdering av den
förmånsbestämda
pensionsförpliktelsen
(netto):
Avkastning på förvaltningstill-
gångarna (borträknat belopp
som inkluderas i nettorän-
tekostnaden)
-7,2 -3,4
Aktuariella vinster (-) /
förluster (+) som uppkommer
av förändringar i demograska
antaganden
0,5 -1,2
Aktuariella vinster (-) /
förluster (+) som uppkommer
av förändringar i nansiella
antaganden
27,8 34,6
Aktuariella vinster (-) /
förluster (+) som uppkommer
av erfarenhet
-2,3 -2,4
Komponenter redovisade
i koncernens övriga
totalresultat
18,8 27,6
Total (intäkt (-) / kostnad
(+))
27,9 34,5
28.3. Komponenter av förmånsbestämda planer
redovisade i totalresultat
De aktuariella vinsterna / förlusterna år 2020 och år 2019
uppstod huvudsakligen som en följd av förändringen av
diskonteringsräntorna i pensionsplanerna i Tyskland, Schweiz
och Storbritannien.
28.4. Förändringar i nuvärdet av
förmånsbestämda pensionsförpliktelser
Av utbetalda förmåner betalades 5,9 MEUR
(2019: 5,4 MEUR) från plantillgångar och 13,1 MEUR
(2019: 12,2 MEUR) av arbetsgivaren direkt.
28.5. Betydande kategorier av plantillgångar
vid slutet av rapporteringsperioden
2020 2019
Egetkapitalinstrument 14,4 14,5
Skuldinstrument 57,5 55,2
Försäkringar 1,1 1,3
Fastighet 7,5 7,2
Övriga 1,1 2,4
Plantillgångar totalt 81,6 80,5
Förvaltningstillgångarna innehåller inga Konecranes aktier
eller tillgångar.
I praktiken har alla egetkapitalinstrument och skuldinstru-
ment noterade priser på en aktiv marknad. Majoriteten av
förvaltningstillgångarna är belägna i Storbritannien, Schweiz,
Tyskland och Indien. Investeringspolicyn för fonden i Stor-
britannien är att placera cirka 25–30 % i egetkapitalinstru-
ment och fastighets- och tillväxtfonder (tillväxtinstrument)
och cirka 70–75 % i tillgångar med förminskad risk som
t.ex. företagsobligationer och fasta eller indexlinkade gilt.
De schweiziska pensionsfonderna har en investeringspolitik
där man investerar tillgångarna ca. 40–60 % i schweiziska
obligationer, ca. 15–35 % i egetkapitalinstrument och
15–25 % i schweiziska fastighets- och inteckningslån.
Det nns nära ingen exponering gällande alternativa instru-
ment. Bolaget kan enbart indirekt och delvis bestämma
investeringsallokeringen genom 50/50 anställd/arbetsgivare
representation i förvaltningsstyrelsen. Den verkliga avkast-
ningen på plantillgångar var 8,7 MEUR (2019: 5,5 MEUR).
95 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Känslighetsanalys Ökning Minskning
0,5 % enheter förändring
i diskonteringsräntan
-8,1 % 7,9 %
0,5 % enheter förändring i framtida
löneökning
0,5 % -0,4 %
0,5 % enheter förändring
i pensionsbetalningar
5,3 % -5,7 %
28.6. Förmånsbestämda planer: de viktigaste
aktuariella antagandena
I syfte att presentera tillgångar och skulder hos de
förmånsbestämda pensionsplanerna till verkligt värde i
balansräkningen, är antaganden enligt IAS 19 fastställda
med hänsyn till marknadsvillkoren på värderingsdagen.
Kvalicerade oberoende aktuarier har uppdaterat de
aktuariella värderingarna enligt IAS 19 av de största
förmånsbestämda planerna som drivs av koncernen den
31 december 2020. De antaganden som aktuarierna väljer
från en rad möjliga aktuariella antaganden som, på grund
av den långsiktiga naturen av planerna inte nödvändigtvis
realiseras i praktiken. De aktuariella antaganden som
används för att beräkna förmånsskulder varierar därför
beroende på landet där planen är belägen. Följande tabell
visar de antaganden, vägt med skulder, som används för att
värdera de huvudsakliga förmånsbestämda planerna.
Tyskland 2020 2019
Diskonteringsränta % 0,55 1,06
Förväntad utveckling av löner % 2,40 2,40
Förväntad utveckling av pensioner % 1,67 1,67
Mortalitetstabell: Richttafeln 2018 G von Klaus Heubeck
Storbritannien 2020 2019
Diskonteringsränta % 1,40 2,00
Förväntad utveckling av pensioner % 2,90 2,80
Mortalitetstabell: SAPS bastabell S2PA, tillämpad vid födelseåret
och vägt av manliga / kvinnliga aktiva medlemmar och pensionärer,
och CMI 2017 (CMI 2017 år 2019) projektioner med ett långsiktigt
antagande om 1,25 % (1,25 % år 2019) per år.
Schweiz 2020 2019
Diskonteringsränta % 0,05 0,10
Förväntad utveckling av löner % 1,25 1,25
Mortalitetstabell: BVG 2015 generation och förbättring faktorer CMI
LTR 1,5 %.
Övriga 2020 2019
Diskonteringsränta % 0,22−12,07 0,53−12,15
Förväntad utveckling av löner % 1,08−8,80 0,30−9,10
Förväntad utveckling av pensioner % 1,50−6,90 1,61−7,10
Nedanstående tabell visar den procentuella effekten av
en förändring i de väsentliga aktuariella antaganden som
används för att bestämma skyldigheter för pensionsförmåner
i våra huvudförmånsbestämda pensionsförpliktelseländer.
Effekten visar ökning eller minskning av skulden. Vid
beräkning av känsligheten av diskonteringsräntan har
effekten från avkastning på förvaltningstillgångarna
ignorerats.
Känslighetsanalysen ovan har fastställts baserat på rimligt
möjliga förändringar av respektive antaganden som
förekommer i slutet av rapportperioden och får inte vara
representativa för den verkliga förändringen. Den är baserad
på en förändring i huvudantagandet medan alla andra
antaganden hålls konstant. En linjär extrapolering av dessa
belopp som bygger på alternativa förändringar i antaganden
samt kombinerade förändringar i de enskilda antagandena är
inte möjligt.
Det nns inga förändringar i det sätt på vilket
känslighetsanalyser utfördes jämfört med föregående år.
Den genomsnittliga löptiden för de förmånsbestämda
förpliktelserna viktat med nuvärdet av den förmånsbestämda
förpliktelsen är 16 år (2019: 16 år).
Koncernen räknar med att bidra med 1,2 MEUR till de ovan
beskrivna förmånsbestämda pensionsplanerna under 2021
(arbetsgivarens bidrag).
29. Aktierelaterade ersättningar
Aktierelaterat incitamentsprogram
Konecranes Abp:s styrelse beslöt under 2017 att införa
långsiktiga incitamentsprogram som riktar sig till koncernens
nyckelpersoner och verkställande direktör. De nya aktiebase-
rade incitamentsprogrammen är Aktiebelöningsprogrammet
2017 för koncernens nyckelpersoner, Restricted Share Unit
-programmet 2017 för koncernens utvalda nyckelpersoner
och Aktiebelöningsprogrammet 2017–2021 för verkstäl-
lande direktören. Eventuella belöningar utbetalas delvis i
Konecranes aktier och delvis som ett penningbelopp att
användas för skatter och skatterelaterade kostnader efter
förtjänstperioderna eller restriktionsperioderna. Om delta-
garens anställnings- eller tjänsteförhållande upphör innan
utbetalningen, utbetalas det i regel ingen belöning. Aktiebelö-
ningsprogrammet innehåller tre förtjänstperioder, kalenderår
2017–2019, 2018–2020 och 2019–2021. Styrelsen beslutar
om prestationskriterier och målsättningar för vart och ett pre-
stationskriterium i början av varje förtjänstperiod.
Under förtjänstperioden 2017–2019 erbjuder programmet
nyckelpersonerna en möjlighet att intjäna belöningen på
basis av uppnåendet av målsättningarna fastställda för
Konecranes-koncernens kumulativa justerade resultat per
aktie (EPS) under räkenskapsåren 2017–2019. Justeringarna
till EPS inkluderar denierade omstruktureringskostnader,
transaktionskostnader relaterade till MHPS-förvärvet, avskriv-
ning av förvärvsallokeringar samt övriga ovanliga poster, som
bolaget rapporterar som justeringar. Justerat EPS innehåller
realisationsvinsten från avyttringen av STAHL CraneSystems.
Belöningar som utbetalas på basis av förtjänstperioden
2017–2019 uppgår sammanlagt högst till cirka 880 000 av
Konecranes Abp:s aktier, inklusive ett penningbelopp. Under
förtjänstperioden 2017–2019 består aktiebelöningspro-
grammets målgrupp av cirka 260 nyckelpersoner, inklusive
medlemmarna av ledningsgruppen och Senior Management.
Styrelsen har rätt att minska på de belöningar som betalas på
basis av förtjänstperioden 2017–2019 om en viss gräns för
belöningsvärdet uppnås.
96 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Konecranes Abp:s styrelse beslöt att förtjänstkriteriet för
förtjänstperioden 2018–2020 är det justerade resultatet per
aktie (EPS) kumulativt för räkenskapsperioderna 2018–2020.
Justeringarna till EPS inkluderar denierade omstrukture-
ringskostnader, avskrivning av förvärvsallokeringar, samt vissa
övriga ovanliga poster. Programmets målgrupp består av
högst 280 personer under förtjänstperioden 2018–2020. Den
totala belöningen som utbetalas på basis av förtjänstperi-
oden kan uppgå högst till värdet av 710 000 Konecranes Abp
aktier. Uppnåendet av målet som styrelsen har ställt resul-
terar i hälften av den maximala belöningen. Förutsättningen
för att erhålla den maximala belöningen är att målsättningen
för förtjänstkriteriet överskrids betydligt.
Konecranes Abp:s styrelse beslöt att förtjänstkriterierna för
bolagets aktiebelöningsprogram ("Programmet") för förtjänst-
perioden 2019–2021 är det kumulativa justerade resultatet
per aktie (EPS) för räkenskapsperioderna 2019–2021 och den
kumulativa genomsnittliga årliga tillväxttakten (CAGR). Juste-
ringarna till EPS inkluderar denierade omstruktureringskost-
nader, avskrivning av förvärvsallokeringar, samt vissa övriga
ovanliga poster. Programmets målgrupp för förtjänstperioden
2019–2021 består av högst 200 nyckelanställda i Konecranes-
koncernen. Den totala belöningen som utbetalas på basis
av förtjänstperioden 2019–2021 kan uppgå högst till värdet
av 670 000 Konecranes Abp:s aktier. Uppnåendet av målet
som styrelsen har ställt kan resultera i betalning av hälften
av den maximala belöningen. Förutsättningen för att erhålla
den maximala belöningen är att målsättningen för förtjäns-
tkriteriet överskrids betydligt.
Konecranes Abp:s styrelse beslöt under 2020 att införa ett
nytt prestationsbaserat aktiebelöningsprogram 2020 för
Konecranes nyckelanställda. Programmet har en prestations-
period från 2020 till 2022 med tre skilda värderingsperioder
och skilda målsättningar för åren 2020, 2021 och 2022.
Värderingsperiodens 2020 och 2021 kriterium är det juste-
rade resultatet per aktie (EPS). Justeringarna till EPS omfattar
denierade omstruktureringskostnader, transaktionskostnader
anknutna till fusioner och förvärv samt övriga ovanliga poster.
Konecranes Abp:s styrelse har även beslutat om EPS-mål-
sättningen för de första och andra värderingsperiodena.
Programmets målgrupp för prestationsperioden 2020–2022
består av högst 170 nyckelanställda i Konecranes-koncernen.
Den totala belöningen som utbetalas på basis av prestations-
perioden 2020–2022 kan uppgå högst till värdet av 600 000
Konecranes Abp:s aktier. Belöningen betalas i sin helhet
år 2023 ifall programmets villkor är uppfyllda. Eventuella
belöningar utbetalas delvis i företagets aktier och delvis i
kontanter efter prestationsperioden. Delen som betalas i kon-
tanter är avsedd att täcka skatter och avgifter av skattenatur
som belöningarna medför åt deltagarna. Om deltagarens
anställnings- eller tjänsteförhållande upphör innan utbetal-
ningen, utbetalas det i regel ingen belöning.
Restricted Share Unit -programmet
Restricted Share Unit -programmets 2017 målgrupp
innehåller koncernens utvalda nyckelpersoner. Restriktions-
perioder varierar 12–36 månader. Utbetalning av belöningen
förutsätter att nyckelpersonens anställnings- eller tjänste-
förhållande fortsätter tills slutet av restriktionsperioden.
Belöningar som utdelas på basis av hela programmet uppgår
sammanlagt till högst 200 000 av Konecranes Abp:s aktier,
inklusive ett penningbelopp. 45 000 aktier (4 000 aktier
under 2019) av retsricted share unit -programmet fördelades
under 2020.
Restricted Share Unit -programmet 2020
Konecranes Abp and Cargotec Oyj tecknade den 1.10.2020
ett kombinationsavtal och en fusionsplan för att kombi-
nera de två företagen genom en fusion ("Transaktionen").
Konecranes Abp:s styrelse beslöt att införa ett nytt aktie-
baserat incitamentsprogram som riktar sig till koncernens
nyckelpersoner. Det nya Restricted Share Unit programmet
2020 ("Programmet") är avsett att fungera som en bryggplan
för övergångsperioden innan avslutandet av Transaktionen
och grundandet av det sammanslagna bolaget i fusionen.
("Övergångsperiod"). Syftet med Programmet är att förena
målsättningarna för aktieägare och nyckelpersoner, att säker-
ställa affärsverksamhetens kontinuitet under Övergångsperi-
oden och att behålla nyckelpersoner i bolaget.
Slutförandet av Transaktionen är ett villkor till belöning
från Programmet. Dessutom baseras belöningen på giltig
anställning eller tjänst samt kontinuitet av anställning eller
tjänst under vänteperioden. Belöningen betalas delvis i aktier
och delvis kontant, efter vänteperiodens slut. Vänteperioden
tar slut på Transaktionens slutdatum. Aktier som mottas som
belöning i Programmet får ej säljas, överlåtas, pantsättas
eller på annat sätt överlåtas under restriktionsperioden på
12 månader. Restriktionsperioden börjar det datum som följer
Transaktionens slutdatum. Programmet är endast avsett för
cirka 100 utvalda nyckelpersoner, inklusive medlemmarna
i Konecranes Ledningsgrupp. Belöningarna som utdelas i
Konecranes Abp aktier på basis av Programmet kommer
att uppgå till ett maximalt totalt belopp på cirka 120 000
Konecranes Abp aktier. Dessutom ingår ett penningbelopp i
belöningen för att täcka skatter och avgifter av skattenatur
som belöningen medför nyckelpersonerna.
Aktiebelöningsprogrammet 2017–2021
för verkställande direktören
Verkställande direktörens aktiebelöningsprogram innehåller
en femårs förtjänstperiod, kalenderåren 2017–2021. Even-
tuella belöningen i verkställande direktörens aktiebelönings-
program baserar sig på Konecranes-koncernens kumulativa
justerade resultat per aktie (EPS) under räkenskapsåren
2017–2019 och kumulativa resultat per aktie (EPS) under
räkenskapsåren 2020–2021. Belöningar som utbetalas på
basis av programmet uppgår sammanlagt till högst 200 000
av Konecranes Abp:s aktier, inklusive ett penningbelopp.
Belöningen som betalas ut kommer dock att minskas med
antalet aktier som utbetalts eller utbetalas som belöning på
basis av den första förtjänstperioden 2017–2019 av Aktie-
belöningsprogrammet 2017 och 2018. Den första förtjänst-
perioden 2017–2019 av Aktiebelöningsprogrammet 2017
97 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
erbjuder verkställande direktören en möjlighet att intjäna
högst 48 000 av Konecranes Abp:s aktier, inklusive ett pen-
ningbelopp och på samma sätt 39 000 aktier av aktiebelö-
ningsprogrammet 2018. Verkställande direktören har rätt att
sälja aktier som betalats ut som belöning på basis av Aktie-
belöningsprogrammet 2017–2021 för verkställande direktören
eller Aktiebelöningsprogrammet 2017 endast då hans aktie-
innehav i Konecranes uppgår till sammanlagt 750 000 euro.
Programmet för Panu Routila avbröts under 2019.
Aktieägande skyldighet
Medlemmarna av ledningsgruppen måste äga minst
50 % av nettoaktierna erhållna på basen av dessa
program ända tills värdet på personens aktieinnehav i
Konecranes motsvarar värdet av hans eller hennes brutto-
årslön. Detta antal aktier måste innehas så länge som
personens medlemskap i ledningsgruppen fortsätter.
Det verkliga värdet på den egetkapitalreglerade delen av de
tilldelade aktierätterna beräknas till tilldelningsdagen med
hjälp av Monte-Carlo-modellen, med hänsyn till de villkor
på vilka aktierätter beviljades. Modellen simulerar TSR och
jämför den mot konkurrenter. Den tar hänsyn till historiska
och förväntade utdelningar, samt aktiekursuktuationer för
koncernen och dess konkurrenter att förutsäga spridningen
av relativ aktieutveckling. Verkligt värde på den kontantreg-
lerade delen mäts vid varje rapporttillfälle med hjälp av en
binomial optionsvärderingsmodell med beaktande av de
villkor på vilka instrumenten beviljats och den nuvarande
sannolikheten för att uppnå det angivna målet.
Aktiesparprogram för anställda
Koncernen har lanserat ett Aktiesparprogram (ESSP) där
varje deltagare kommer att få en gratis matchningsaktie för
varje tvåtal förvärvade sparaktier. Matchningsaktier kommer
att levereras till en deltagare om deltagaren innehar de för-
värvade aktierna från planen fram till slutet av den angivna
innehavstiden. Matchningsaktierna kommer att betalas i
Konecranes aktier och delvis kontant. Kostnaderna för planen
redovisas under intjänandeperioden baserat på kvartalsvis
förvärvade belopp för sparaktierna.
Det verkliga värdet på den egetkapitalreglerade delen av de
tilldelade aktieoptionerna beräknas till tilldelningsdagen med
hjälp av binomial optionsvärderingsmodell, med beaktande
av de villkor på vilka optioner beviljades. Verkligt värde på
kontantreglerade delen mäts vid varje rapporttillfälle med
hjälp av en binomial optionsvärderingsmodell med beaktande
av de villkor på vilka instrument beviljades och den nuva-
rande sannolikheten för att uppnå det angivna målet.
29.1. Kostnader för anställda
29.3. Förändring av antal nettoaktier i Restricted
Share Unit -programmet 2020
29.2. Förändring av antal bruttoaktier i det
aktiebaserade incitamentsprogrammet
2020 2019
Kostnader hänförliga
till aktierelaterade
egetkapitaltransaktioner
5,0 5,9
Kostnader hänförliga till
aktierelaterade kontantreglerade
transaktioner
0,7 -0,4
Totala kostnader hänförliga till
aktierelaterade transaktioner
5,7 5,4
2020 2019
Antal aktier Antal aktier
Antal den 1.1 2 124 100 1 677 350
Tilldelade under året 700 000 628 000
Inlösta under året -552 820 0
Förfallna under året -280 135 0
Förverkade under året -43 545 -181 250
Antal den 31.12 1 947 600 2 124 100
2020 2019
Antal aktier Antal aktier
Antal den 1.1 0 0
Tilldelade under året 119 246 0
Antal den 31.12 119 246 0
Bokföringsvärdet på skulden som uppstår från den kontant-
reglerade delen uppgår till 0,7 MEUR (2019: 0,8 MEUR)
29.4. Förändring av antal bruttoaktier
i aktiesparprogrammet för personalen
2020 2019
Antal aktier Antal aktier
Antal den 1.1 146 344 134 193
Tilldelade under året 66 329 64 998
Inlösta under året -21 480 -45 078
Förverkade under året -9 033 -7 769
Antal den 31.12 182 160 146 344
98 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
29.5. Antaganden vid värdering av det
aktierelaterade incitamentsprogrammets
gängse värde
Det verkliga värdet för den kontantreglerade delen
omvärderas vid varje rapporttillfälle tills den eventuella
aktieleveransen. Det verkliga värdet på skulden kommer
därför att ändras i enlighet med Konecranes Abp aktiepris.
För 2017–2019 samt för 2018–2020 perioderna som intjänats
under 2017 och 2018, har det verkliga värdet för egetkapital-
instrument delen baserad på icke marknadsintjäningsvillkor
2020
restricted
share unit
programmet
2020
programmet
2019
programmet
2018
programmet
VD LTI
2017
programmet
2017
programmet
Aktiens gängse värde vid
tilldelningstidpunkten, EUR
27,74 26,95 31,09 32,91 37,03 38,45
Aktiens gängse värde 31.12 EUR 28,78 28,78 28,78 28,78 28,78 28,78
Förväntad volatilitet, %* 31,0 % 32,0 % 25,0 % 27,0 % 30,6% 33,7%
Riskfri ränta, % 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0%
Förväntad årlig dividend, EUR 3,2 1,7 1,1 1,1 1,1 1,0
Förväntade längden på avtalet, år 1,4 2,5 2,8 1,7 4,9 2,7
Vägda genomsnittliga verkliga värdet vid
tilldelningstidpunkten
24,54 22,59 27,66 29,55 32,70 35,64
Värderingsmodellen Black-Scholes Black-Scholes Black-Scholes Black-Scholes Black-Scholes Black-Scholes
* Den förväntade volatiliteten baseras på den historiska volatiliteten av Konecranes aktie (månatlig granskning över motsvarande maturitet).
(justerade EPS), för 2019–2021 intjäningsperioderna som
intjänats under 2019, har det verkliga värdet för egetkapital-
instrument delen baserad på två icke marknadsintjänings-
villkor (justerade EPS och den kumulativa genomsnittliga
årliga tillväxttakten) och för 2020–2022 intjäningsperio-
derna som intjänats under 2020, har det verklika värdet för
egetkaptialinstument delen baserad på icke marknadsin-
tjäningsvillkor (justerade EPS) för 2020 och, när villkor för
2022 är ännu öppna, bestämts vid av det verkliga värdet av
Konecranes aktie på tilldelningstidpunkten och den förvän-
tade direktavkastningen.
30. Transaktioner med närstående
Konecranes närstående omfattar dotterbolag (se även
bolagslistan), intresseföretag, samföretag (joint ventures)
och joint operations, pensionsstiftelsen i Storbritannien, och
koncernens ledning: styrelsen, vd:n och ledningsgruppen.
30.1. Ersättning till företagets ledning
Styrelse
Styrelsearvodena fastställs av bolagsstämman utgående från
nomineringskommitténs rekommendationer. Bolagsstämman
fastställde styrelsearvodet för år 2020 till 140 000 EUR för
styrelsens ordförande (2019: 140 000 EUR), 100 000 EUR
för styrelsens vice ordförande (2019: 100 000 EUR) och
70 000 EUR för övriga styrelseledamöter (2019: 70 000
EUR). I de fall att en styrelsemedlems mandatperiod
slutar innan utgången av den ordinarie bolagsstämman
2020, har han eller hon rätt till ett pro rata belopp av det
årliga arvodet baserat på den verkliga mandatperioden.
Ytterligare fastställdes ett separat mötesarvode på 1 500
EUR för deltagande i varje kommittémöte (2019: 1 500
EUR). Revisionskommitténs ordförande är dock berättigad
till 3 000 EUR (2019: 3 000 EUR) i mötesarvode för varje
revisionskommittémöte han/hon deltar i.
99 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
2020
Sammanlagd kompensation
till styrelsen
Kompensation
i aktier, stycken
Värde av
kompensation
i aktier, EUR
Kompensation
betald i
kontanter, EUR
Sammanlagd
kompensation,
EUR
Styrelseordförande 2 193 59 448 94 052 153 500
Ordinarie ledamöter 6 180 169 738 344 262 514 000
Totalt 8 373 229 185 438 315 667 500
2019
Sammanlagd kompensation
till styrelsen
Kompensation
i aktier, stycken
Värde av
kompensation
i aktier, EUR
Kompensation
betald i
kontanter, EUR
Sammanlagd
kompensation,
EUR
Styrelseordförande 1 942 52 481 96 519 149 000
Ordinarie ledamöter 7 213 194 922 436 078 631 000
Totalt 9 155 247 403 532 597 780 000
Enligt förslag 50 % av årsarvodena används till att för
styrelsemedlemmarnas räkning förvärva aktier i bolaget.
Arvodet kan utbetalas också genom att, med stöd av
bolagsstämmans bemyndigande av styrelsen, överlåta
egna aktier som innehas av bolaget. Skulle sådant förvärv
av aktier inte vara möjligt på grund av en av bolaget eller
styrelsemedlem beroende orsak betalas hela arvodet kontant.
Resekostnader ersätts mot räkning.
Verkställande direktören
Personalkommittén utvärderar verkställande direktörens
insatser. Utgående från utvärderingen och övrig relevant
information besluter styrelsen om verkställande direktörens
lön och övriga förmåner.
Konecranes Abp:s styrelse utnämnde den 7 October 2019
Rob Smith till verkställande direktör och koncernchef
för Konecranes från och med den 1 februari 2020 och
tidigare verkställande direktören och koncernchefen
Panu Routila lämnade koncernen den 6 October 2019.
Bolagets nansdirektör Teo Ottola, som även fungerar som
ställföreträdare för verkställande direktören, fungerade som
tillfällig verkställande direktör ända tills Rob Smith tillträdde
sin post.
2020 2019
Lön och förmåner, EUR (Panu Routila 1.1.–6.10.2019, Teo Ottola 7.10.2019–31.1.2020,
Rob Smith 1.2.–31.12.2020)
750 830 590 238
Rörligt kompensation för året, EUR (Panu Routila 2019, Rob Smith 2020) 0,0 330 225
Totalt 750 830 920 463
Kostnad av lagstadgade pensionsplaner, EUR (Panu Routila 1.1.–6.10.2019, Teo Ottola 7.10.2019–31.1.2020,
Rob Smith 1.2.–31.12.2020)
113 782 194 272
Kostnad av frivilliga pensionsplaner, EUR (Panu Routila 1.1.–6.10.2019, Teo Ottola 7.10.2019–31.1.2020,
Rob Smith 1.2.–31.12.2020)
107 186 168 298
Totalt 220 968 362 570
Förmåner relaterade till uppsägning (Panu Routila)
Betalt under räkenskapsperioden 758 302 364 690
Upplupna 31.12 0,0 815 843
Totalt 758 302 1 180 533
Aktieinnehav i Konecranes Abp (antal aktier)
1)
0 0
Innehav av aktierelaterade ersättningar (antal aktierätter)
2)
122 922 0
Kostnad för aktierelaterade ersättningar, EUR (Panu Routila 2019, Rob Smith 2020) 218 859 -319 656
Pensionsålder (Panu Routila 2019, Rob Smith 2020) 63 år 63 år
Uppsägningstid (Panu Routila 2019, Rob Smith 2020) 6 månader
Avgångsvederlag (inklusive 6 månader uppsägningstid)
Lön och
förmåner för
18 månader
1)
År 2019 fungerade Panu Routila inte som VD den 31.12.2019 och därför redovisas aktier och aktierätter som 0.
2)
Antalet i Restricted Share Unit programmet 2020 är nettobelopp. Dessutom inkluderar avgiften också ett kontantbidrag.
Kostnad av lagstadgade pensionsplaner var 0,0 MEUR år 2020 (0,0 MEUR år 2019).
100 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Koncernledningen
Koncernledningsgruppen sammanträder så ofta det behövs,
vanligtvis varje månad. Affärsområdena och regionerna
har egna ledningsgrupper som sammanträder regelbundet.
Enbart medlemmarna av ledningsgruppen klassiceras som
nyckelpersoner i ledande ställning på basen av rätten till
beslutsfattande.
Ledningsgruppen består av följande medlemmar:
• Verkställande direktör och koncernchef
• Finansdirektör, Ställföreträdare för verkställande direktören
• Direktör, affärsområdet Service
• Direktör, affärsområdet Industriutrustning
• Direktör, affärsområdet Hamnlösningar
• Direktör, Teknologi
• HR Direktör
• Direktör, Lagärenden
• Direktör, Integration och projektledning
Personalkommittén ska, baserat på rekommendation från
verkställande direktören, ge styrelsen ett förslag beträffande
godkännande av granskningen av baskompensationen och
incentivnivåer till ledningsgruppen.
Pensionsåldern för nska medlemmarna i ledningsgruppen
(exklusive verkställande direktören) följer lagen om
pension för arbetstagare (ArPL). De nska medlemmarna av
ledningsgruppen deltar också i en avgiftsbelagd pensionsplan
riktad till nyckelpersonerna i Finland. Betalningen för bolaget
till den avgiftsbelagda planen är 1 % av den årliga lönen
(exklusive bonus, årliga eller långsiktiga incentiv). De nska
medlemmarna av ledningsgruppen har också livförsäkringar
och försäkringar gällande arbetsoförmögenhet. De utländska
medlemmarna av ledningsgruppen har lokala försäkringar.
Ledningsgruppen exklusive vd:n 2020 2019
Lön och förmåner, EUR 2 041 926 2 206 523
Rörligt kompensation för året, EUR 634 430 765 000
Totalt 2 676 357 2 971 523
Kostnad av lagstadgade pensionsplaner 280 349 369 232
Kostnad av frivilliga pensionsplaner 17 360 17 078
Totalt 297 709 386 310
Aktieinnehav i Konecranes Abp (antal aktier) 170 044 239 978
Innehav av aktierelaterade ersättningar (antal aktierätter)
1)
334 419 342 000
Kostnad för aktierelaterade ersättningar, EUR 720 725 872 177
Ledningsgruppen hade inga lån av bolaget vid slutet av år 2020 och 2019. Inga garantier har beviljats till förmån för
koncernledningen 2020 och 2019.
Ersättningar till koncernledningen uppgick till totalt 5,6 MEUR år 2020 (7,2 MEUR år 2019).
1)
Antalet i Restricted Share Unit programmet 2020 är nettobelopp. Dessutom inkluderar avgiften också ett kontantbidrag.
2020 2019
Försäljning av varor och tjänster 20,0 46,5
Fodringar från intresse- och samföretag 4,3 8,9
Inköp av varor och tjänster 48,7 53,2
Skulder till intresse- och samföretag 0,8 0,9
30.2. Transaktioner med intresseföretag och gemensamma arrangemang
Försäljning till och inköp från närstående görs till normalt marknadspris.
101 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
30.3. Transaktioner med pensionsstiftelsen
i Storbritannien
30.4. Transaktioner med styrelseledamöter
31. Garantier, leasingansvar och
eventualförpliktelser
2020 2019
Tillskjutna medel från arbetsgivaren 0,0 1,8
2020 2019
Styrelseledamot som innehar
Konecranes Abp's masskuldebrevslån
genom ett 100 % ägt företag.
Långfristiga räntebärande skulder 0,1 0,0
2020 2019
För egna kommersiella förbindelser
Garantier 580,2 629,5
Övriga ansvar 33,4 34,1
Totalt 613,6 663,6
Konecranes tillhandahåller kunder med garantier som
säkerställer bolagets åtaganden i enlighet med gällande
kundavtal. Vid försäljning av investeringsvaror (maskiner) är
följande garantier typiska:
• Garantier vid anbud (offertgarantier) som ges till kunden
för att säkra anbudsförfarandet,
• Garantier för förskottsbetalning ges till kunden för att
säkra deras handpenning för projektet,
• Garantier för prestanda för att säkra kunder gällande
bolagets egna prestation i kundkontrakt,
• Garantitid för att säkerställa korrigeringen av defekter
under garantiperioden.
Ansvarsförbindelser som hänför sig
till rättstvister
Konecranes uppträder som part i olika typer av rättegångar,
anspråk och tvister i olika länder. Dessa rättegångar, anspråk
och andra tvister är typiska för den här industrin och i
enlighet med världsomfattande verksamhet som innefattar
ett brett sortiment av produkter och tjänster. Dessa involverar
kontraktuella rättstvister, garantifordran, produktansvar
(inklusive konstruktionsfel, produktionsfel, försummande
av varningsplikt och asbestansvar), anställningstvister,
fordonsskadetvister och andra generella skadeståndsanspråk.
Medan resultaten av dessa tvister inte kan förutspås med
säkerhet, är Konecranes av den åsikten, på basen av den
information som nns att tillgå idag och med beaktande av
grunderna enligt vilka rättsanspråken väckts och tillgängligt
försäkringsskydd och gjorda reserver, att resultatet av dessa
rättegångar, anspråk och andra tvister, även ifall ogynnsamt,
inte kommer att ha någon påtaglig inverkan på koncernens
nansiella position.32. Finansieringstillgångar och skulder
32.1. Bokföringsvärdet på nansieringstillgångar och skulder
2020 2019
Finansieringstillgångar
Gängse värde via
totalresultat
Gängse värde
via resultat-
räkningen
Amorterad
kostnad
Bokförings-
värde
Gängse värde via
totalresultat
Gängse värde
via resultat-
räkningen
Amorterad
kostnad
Bokförings-
värde
Kortfristiga nansieringstillgångar
Kundfordringar och övriga fordringar 0,0 0,0 520,1 520,1 0,0 0,0 564,2 564,2
Finansiella derivativinstrument 7,7 13,4 0,0 21,2 3,0 5,1 0,0 8,1
Kassa och bank 0,0 0,0 591,9 591,9 0,0 0,0 378,2 378,2
Totalt 7,7 13,4 1 112,0 1 133,2 3,0 5,1 942,4 950,5
Finansieringsskulder
Långfristiga nansieringsskulder
Räntebärande skulder 0,0 0,0 859,7 859,7 0,0 0,0 785,8 785,8
Andra skulder 0,0 0,0 7,2 7,2 0,0 0,0 6,8 6,8
Kortfristiga nansieringsskulder
Räntebärande skulder 0,0 0,0 311,1 311,1 0,0 0,0 248,4 248,4
Finansiella derivativinstrument 1,9 3,7 0,0 5,5 4,4 1,8 0,0 6,2
Leverantörsskulder och andra skulder 0,0 0,0 262,7 262,7 0,0 0,0 280,5 280,5
Totalt 1,9 3,7 1 440,8 1 446,3 4,4 1,8 1 321,6 1 327,7
Ytterligare information om nansiella instrument åternns i not 34.
102 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
32.2. Gängse värde
Nedan anges en jämförelse per typ på de bokförda värden och
verkliga värden på koncernens nansiella tillgångar och skulder.
Bokföringsvärde Gängse värde
Finansieringstillgångar 2020 2019 2020 2019 Not
Kortfristiga nansieringstillgångar
Kundfordringar och övriga fordringar 520,1 564,2 520,1 564,2 19,20
Finansiella derivativinstrument 21,2 8,1 21,2 8,1 34.1
Kassa och bank 591,9 378,2 591,9 378,2 22
Totalt 1 133,2 950,5 1 133,2 950,5
Finansieringsskulder
Långfristiga nansieringsskulder
Räntebärande skulder 859,7 785,8 864,6 795,7 27.1
Andra skulder 7,2 6,8 7,2 6,8
Kortfristiga nansieringsskulder
Räntebärande skulder 311,1 248,4 311,2 248,4 27.2
Finansiella derivativinstrument 5,5 6,2 5,5 6,2 34.1
Leverantörsskulder och andra skulder 262,7 280,5 262,7 280,5 25.2
Totalt 1 446,3 1 327,7 1 451,3 1 337,7
Ledningen bedömer att kassa och bank och kortfristiga pla-
ceringar, kundfordringar, leverantörsskulder, checkräknings-
krediter och andra kortfristiga skulder motsvarar i hög grad
deras redovisade värden på grund av korta löptider i dessa
instrument.
Det gängse värdet på nansiella tillgångar och skulder upptas
till det belopp som instrumentet skulle kunna överlåtas på
en aktuell transaktion mellan villiga parter, annat än i en
påtvingad försäljning eller utförsäljning. Följande metoder
och antaganden användes för att uppskatta de verkliga
värdena: Långsiktig fast ränta och rörlig ränta för upplåning
bedöms av koncernen utifrån parametrar såsom räntor och
riskegenskaper för lånet.
Enligt IFRS 7 skall nansiella instrument värderade till gängse
värde klassiceras baserat på hur det gängse värdet är
härlett. Klassiceringen använder en värderingshierarki i tre
nivåer:
• Nivå 1 – baseras på noterade priser på en aktiv marknad
för ett identiskt nansiellt instrument
• Nivå 2 – baseras inte direkt på ett noterat pris på
en aktiv marknad, men vid värderingen används
parametrar, som antingen direkt (noterade priser)
eller indirekt (härledda från noterade priser) baseras
på instrument i nivå 1
• Nivå 3 – värderingen baseras på parametrar, som inte
kan härledas från publik marknadsinformation
103 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
32.3. Gängse värde -hierarki
Nedanstående tabell fördelar nansiella tillgångar och
nansiella skulder värderade till gängse värde i tre nivåer.
2020 2019
Finansieringstillgångar Nivå 1 Nivå 2 Nivå 3 Nivå 1 Nivå 2 Nivå 3
Finansiella derivativinstrument
Valutaterminsavtal 0,0 21,2 0,0 0,0 8,1 0,0
Valutaoptioner 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Totalt 0,0 21,2 0,0 0,0 8,1 0,0
Övriga nansieringstillgångar
Kassa och bank 591,9 0,0 0,0 378,2 0,0 0,0
Totalt 591,9 0,0 0,0 378,2 0,0 0,0
Totala nansieringstillgångar 591,9 21,2 0,0 378,2 8,1 0,0
Finansieringsskulder
Finansiella derivativinstrument
Valutaterminsavtal 0,0 5,5 0,0 0,0 6,2 0,0
Totalt 0,0 5,5 0,0 0,0 6,2 0,0
Övriga nansieringsskulder
Räntebärande skulder 0,0 1 170,8 0,0 0,0 1 034,2 0,0
Andra skulder 0,0 0,0 0,7 0,0 0,0 0,8
Totalt 0,0 1 170,8 0,7 0,0 1 034,2 0,8
Totala nansieringsskulder 0,0 1 176,3 0,7 0,0 1 040,4 0,8
Det fanns inga signikanta förändringar i klassiceringen av
verkligt värde av nansiella tillgångar och nansiella skulder
under perioden 2019–2020. Det fanns heller inga signikanta
rörelser mellan verkligt värde hierarkins klassiceringar.
33. Hantering av nansiella risker
Naturen av Konecranes verksamhet och det faktum att
Konecranes verkar globalt, utsätter koncernen för ett ertal
nansiella risker. Dessa risker inkluderar (i) marknadsrisker,
vilka inkluderar potentiella ofördelaktiga förändringar i
valutakurser, räntor och råvaror (ii) likviditetsrisker och (iii)
kredit- och motpartsrisker.
33.1. Marknadsrisker
Ansvaret för identierandet, bedömandet och kontrolle-
randet av de nansiella riskerna som uppstår från koncernens
globala affärsverksamhet delas mellan affärsenheterna
och Group Treasury. Koncernen använder dock ett förfarande
där majoriteten av hanterandet av nansiella risker är
centraliserat till Konecranes Group Treasury. Treasury-
funktionen verkar som en del av den legala enheten
Konecranes Finance Ab. Med centralisering och nettande
av interna kassaöden i utländska valutor kan behovet av
extern valutasäkring minimeras.
Konecranes Finance Ab är inte en resultatenhet i det
avseendet att enheten skulle sträva till en vinstmaximering.
Bolaget har som mål att betjäna de operativa koncernbolagen
med att minska deras nansiella risker.
Koncernens globala affärsverksamhet medför marknadsrisker
i form av valuta-, ränte- och varurisk. Koncernens mål är att
öka den kortfristiga stabiliteten i den nansiella miljön för
affärsverksamheten genom att minska de negativa effekterna
orsakade av prisuktuationer och andra osäkerhetsfaktorer
på de nansiella marknaderna.
Treasury-funktionen säkrar internt affärsenheternas risker.
Som ett resultat av detta kommer huvuddelen av koncernens
nansiella risker att koncentreras till ett företag, Konecranes
Finance Ab, och kan därmed bedömas och kontrolleras på ett
effektivt sätt.
Nivå 3 -värderingar i övriga skulder är villkorad köpeskillingar
hänförliga till rörelseförvärv eller förvärv av innehav
utan bestämmande inytande och kontantreglerade
aktierelaterade skulder.
104 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Nästan all nansiering, cash management och valutahante-
ring med banker och andra externa motparter handhas och
förvaltas centralt av Konecranes Finance Ab i enlighet med
koncernens treasury-politik. Endast i ett fåtal speciella fall,
där lokala centralbanksbestämmelser förbjuder användandet
av koncerntjänster för valutasäkring och nansiering, måste
detta göras direkt mellan ett operativt företag och en bank
under överseende av treasury-funktionen.
Konecranes Finance Ab använder ett treasury-system som
i praktiken möjliggör redovisning i realtid av transaktioner
samt detaljerade register över aktiviteter och utfall.
Standardrapportering sker veckovis och täcker koncernens
kommersiella och nansiella kassaöden, exponering för
transaktioner i utländsk valuta, skuldsättning, derivatportfölj
och motpartskreditrisk för nansiella transaktioner. Utöver
detta ingår alla koncernföretag i den månatliga interna och
externa nansiella rapporteringen.
Valutarisk
Koncernens globala affärsverksamhet ger upphov till
valutakursrisker. De esta affärsenheterna har dock endast
transaktioner i sin lokala valuta dvs. dessa enheter har sin
försäljning, sina kostnader och sin interna nansiering från
Konecranes Finance Ab i sin lokala valuta. Endast cirka
23 av runt 150 koncernföretag opererar regelbundet i en
främmande valuta. Dessa företag säkrar sina valutarisker
med Konecranes Finance Ab. Beroende på affärsområde
och kassaödenas sannolikhet, täcker valutasäkringen det
operativa kassaödet för de kommande 1–24 månaderna
med användning av interna valutaterminer. På detta sätt
kan hela koncernens valutarisk hanteras av Konecranes
Finance Ab. Finansieringen i utländsk valuta av de övriga
koncernföretagen och eventuell extern nansiering i utländsk
valuta kan netta några av dessa utländska valutapositioner.
Den återstående nettoexponeringen kan säkras genom
valutaterminer eller valutaoptioner med olika affärsbanker.
Poster, som är föremål för säkringsredovisning, kan inte
nettas mot andra interna poster. Derivatinstrument används
när valutasäkring inte kan verkställas genom intern netting
och matchning av interna kassaöden.
Affärsenheternas offerter i utländsk valuta kan säkras genom
användning av valutaoptioner, men i allmänhet säkras risken
med tillämpning av valutaklausuler.
För vissa stora kranprojekt tillämpar koncernen säkringsredo-
visning i enlighet med bestämmelserna i IAS 39. Valutasäk-
ringar görs genom att använda valutaterminer. Endast projekt
i USD ingår för tillfället i säkringsredovisningen. Säkringsre-
dovisningsportföljen består av försäljning och köp i USD, där
bruttoödena säkras separat. I slutet av 2020 uppgick de
totala nettokassaödena inom säkringsredovisningen till 207
MUSD (274 MUSD 2019).
Följande tabell visar Konecranes Finance Ab:s
transaktionsexponering per 31 december 2020 och
31 december 2019 (i MEUR):
2020 2019
AED 10 26
AUD 19 20
BRL 4 -3
CAD 16 19
CHF 1 2
CLP 1 1
CNY -24 -6
CZK 10 2
GBP 7 5
IDR 4 0
ILS -3 0
INR 2 0
JPY 3 0
MYR 1 0
NOK 1 5
PHP 1 0
PLN 0 2
SEK -58 -93
SGD -6 -8
THB 2 4
TWD 1 0
USD 250 294
ZAR 5 2
105 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
2020 2019
AED 9 10
AUD 11 3
BDT 1 1
BRL 11 11
CAD 9 7
CHF 9 2
CLP 7 6
CNY 106 96
CZK 9 9
DKK 6 5
GBP -26 -22
HUF 3 3
INR 3 6
IDR 9 -6
JPY -8 -8
MAD 2 1
MXN 2 3
MYR 22 1
NOK 1 1
PEN 5 6
PHP 7 1
PLN 1 0
RON 2 1
RUB 6 4
SAR -2 1
SGD -45 18
SEK -15 -15
THB 16 -1
TWD 3 0
UAH -2 -7
USD 26 7
VND 0 -1
ZAR 0 2
Följande tabell visar koncernens valutaexponering som
representerar koncernens eget kapital i lokal valuta den
31 december 2020 och den 31 december 2019 (i MEUR):
Se not 34 för de nominella värdena och marknadsvärdena för
nansiella derivatinstrument.
Förändringar i valutakurser kan påverka koncernens
lönsamhet och eget kapital. US-dollarn har utan tvivel
störst påverkan, eftersom många av de stora kranprojekten
är i USD och koncernen har omfattande lokal affärsverk-
samhet i Förenta Staterna. En värdenedgång av USD
har en negativ påverkan.
Följande tabell visar hur stor teoretisk effekt förändringar
i valutakursen EUR/USD skulle ha på koncernens årliga
rörelseresultat (EBIT) och eget kapital. En förstärkning
av USD-medelkursen mot euron med tio procent ökar
rörelsevinsten med 43,9 MEUR (37,2 MEUR år 2019) och
ökar det egna kapitalet med 3,2 MEUR (0,7 MEUR år 2019).
Nedanstående tabell visar en sensitivitetsanalys över de två
senaste åren:
Förändring
i EUR/
USD-kurs
2020
EBIT
2020
Eget
kapital
2019
EBIT
2019
Eget
kapital
+10% - 35,9 - 2,6 - 30,4 - 0,6
- 10% +43,9 +3,2 +37,2 +0.7
EBIT-effekten inkluderar transaktionspositionen för de
eurobaserade enheterna som har regelbunden försäljning
i USD, och EBIT genererad i USD kursad till euro.
Transaktionsexponeringen har uppskattats för 2020 (storleken
av positionen varierar åren emellan till största delen som
en följd av timingen av hamnkransprojekt och projektens
valutor) och baserar sig på antagandet att transaktionerna
i USD inte är säkrade, i praktiken är dock alla stora projekt
med lång maturitet, vilka genererar en betydande del av de
årliga förändringarna i transaktionspositionen, säkrade och
föremål för projektspecik prissättning. Det egna kapitalet
påverkas av koncernens egna kapital i USD.
En förstärkt US-dollar har en positiv inverkan på koncernens
rörelsemarginal, när dess inverkan på den rapporterade
omsättningen och kostnaderna inte är symmetrisk. Detta
är en följd av att valutakursförändringarna mest inverkar
på såväl intäkter som kostnader, och delvis bara på endera.
Om man från sensitivitetsanalysen lämnar bort såväl
EBIT som genererats av enheter som rapporterar i USD,
som kassaödena från långvariga projekt i och med att
prissättningen för dessa kontrakt kan justeras att ta hänsyn
till förändringar i valutakurserna, är den uppskattade effekten
på EBIT en ökning på ungefär 10 MEUR (10 MEUR år 2019)
när USD förstärks med 10 %.
Ränterisk
Förändringar i marknadsräntorna inverkar på koncernens
räntekostnader och på gängse värden av räntederivat.
Syftet med administrerandet av ränteriskerna är att minska
volatiliteten som orsakas av förändringar i marknadsräntorna
genom att optimera allokeringen mellan fasta och rörliga
räntor i enlighet med principerna gällande koncernens
kapitalstrukturhantering.
Ungefär 93 % av koncernens räntebärande skulder är i
euro (94 % år 2019). Se not 27.3 för valutafördelningen för
utestående skuld.
Andelen av koncernens långfristiga skulder i förhållande till
de totala skulderna är relaterade till koncernens gearing-
grad. Ju högre graden är, desto större del av den totala
låneportföljen borde vara långfristiga skulder i enlighet med
principerna gällande koncernens kapitalstrukturshantering.
De långfristiga lånen kan vara delvis säkrade med
räntederivat, vilka redovisas under säkringsredovisning.
För räntesäkring kan ränteswapar, ränteterminer, FRA och
ränteoptioner användas.
106 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
En förändring av en procentenhet i räntenivån på koncernens
långfristiga lån skulle ha följande effekt på koncernens resul-
taträkning och eget kapital:
Förändring
av
räntenivån
2020
Resultat-
räkningen
2020
Eget
kapital
2019
Resultat-
räkningen
2019
Eget
kapital
+1 - 5,2 +0,0 - 3,7 +0,0
- 1 +1,0 - 0,0 +0,4 - 0,0
Effekten på resultaträkningen består av koncernens lång-
fristiga lån med rörlig ränta, vilken kostnadsförs genom
resultaträkningen. Effekten på eget kapital består av för-
ändringarna i gängse värde av räntederivaten som säkrar
låneportföljen. Effekten av en sänkning av en procentenhet
har räknats med 0 % som lägsta möjliga ränta. Andelen lån
till bunden ränta i låneportföljen kan ökas genom räntede-
rivat. Som en följd av denna treasury-politik kan koncernens
allmänna räntenivå vara högre än marknadsnivån för kort-
fristiga räntor när det är låga räntor och, å andra sidan, lägre
än marknadsnivån när det är höga räntor.
Varurisk
Genom att använda elektricitetsderivat strävar koncernen till
att reducera de negativa effekter som orsakas av uktua-
tioner i energipriserna. Den totala vikten av energiprisrisken
är liten jämfört med valutarisken och kan därmed inte anses
betydande.
Se not 34 för nominella värden och marknadsvärden för
nansiella derivatinstrument.
Stålpriser sätts som en normal del av upphandlingsprocessen.
Prisförändringar påverkar naturligtvis framtida upphandlingar,
men hänsyn kan tas till dessa förändringar i prisangivelserna
till slutkunderna.
I stora kranprojekt läggs stålstrukturerna ut på underentre-
prenad och som en normal del av underentreprenadspro-
cessen inkluderas stålpriset i priset för underentreprenaden
(dvs. priset slås fast med underleverantören).
Koncernen kan anskaffa stål och komponenter av stål och
kan följaktligen ha ett lager av dessa. Fluktueringar i stålets
marknadspris kan inverka på lönsamheten av kundprojekt
och orsaka inkurans i lagret.
33.2. Kredit- och motpartsrisker
Kreditrisk uppstår ur den potentiella risken för att en motpart
inte kan uppfylla sina betalningsförpliktelser. För att begränsa
denna risk, utövar Konecranes en konservativ kreditpolitik
gentemot sina kunder. I praktiken undersöker Konecranes
noggrant kunderna innan man börjar en formell affärsför-
bindelse och kräver kredituppgiftsrapporter av nya kunder.
Kreditrisken minskas med förskottsbetalningar, remburser,
betalningsgarantier och kreditförsäkringar då det är möjligt.
Med dessa åtgärder samt en omsorgsfull uppföljning av kun-
dernas betalningar kan kreditrisken minskas.
Affärsenheterna hanterar kreditrisker för deras egna affärs-
öden. Det nns för tillfället ingen betydande koncentration
av kreditrisk för affärsaktiviteterna, eftersom antalet kunder
är högt och deras geograska spridning är stor. Till koncer-
nens politik hör att inte nansiera sina kunder utöver vanliga
betalningsvillkor. Se not 19 för en tabell med åldersanalys av
kundfordringar. Den teoretiska maximala kreditrisken mot-
svarar bokföringsvärdet av försäljnings- och lånefordringarna.
Motpartsrisk uppstår ur den potentiella risken för att en nan-
siell institution inte kan uppfylla sina betalningsförpliktelser
beträffande nansiella instrument. Alla kreditrisker, som är
hänförliga till andra nansiella instrument än vanliga kund-
fordringar, hanteras av Konecranes treasury. Det nns ingen
väsentlig koncentration av kreditrisk för de nansiella instru-
menten, eftersom investeringar är sällsynta och säkringsinstru-
ment görs med ett ertal banker. Dessutom är motparterna för
nansiella instrument begränsade till koncernens huvudbanker.
Dessa är samtliga större banker med god kreditvärdighet.
Majoriteten av alla nansiella instrument är av kortfristig natur,
med en maturitet på mindre än ett år. Det nns inga väsentliga
depositioner eller beviljade lån med externa motparter.
Koncernens bankrisk är relaterad till existerande bank-
tillgodohavanden i banker runt världen. Trots den aktiva kassa
administreringen koncernen har, måste koncernens banktill-
godohavanden hållas i ett ertal länder och banker så att en
tillräcklig likviditet av koncernbolagen kan tryggas. Koncernens
treasury följer koncernens bankrisk i enlighet med nansie-
ringspolitiken och vidtar vid behov åtgärder för att minska
risken.
Kreditrisken bedöms för koncernens nansiella tillgångar,
vilka består av kassa- och banktillgodohavanden, fordringar
och vissa derivatinstrument då den andra parten inte fullföljer
sina skyldigheter, med en maximum risk som sammanfaller
med instrumentens bokföringsvärde.
33.3. Likviditetsrisker
Likviditetsrisker berör tillgången på likvida tillgångar eller
nansiering. Brist på nansiering kan äventyra den normala
affärsverksamheten och kan till slut påverka förmågan att
fullgöra de dagliga betalningsförpliktelserna.
För att hantera likviditetsriskerna har koncernen avtalat om
en internationellt syndikerad revolverande kreditfacilitet på
400 MEUR (2017–2024). Faciliteten var outnyttjad i slutet av
år 2020. För att täcka kortsiktig nansiering kan Konecranes
Finance Ab låna totalt 500 MEUR från institutionella inves-
terare genom inhemska certikatprogram. Utöver detta har
affärsenheter över hela världen checkräkningslimiter på totalt
cirka 250 MEUR för att täcka de dagliga nansieringsbe-
hoven. Kassa och bank uppgick totalt till 593,7 MEUR i slutet
av 2020 (378,9 MEUR i 2019).
Se not 27.3 för maturitetsfördelningen av koncernens
nansiella skulder.
107 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
33.4. Kapitalstyrning
Det primära målet med koncernens kapitalstyrning är att
försäkra sig om att den upprätthåller en god kreditstatus och
en sund kapitalstruktur för att stödja dess affärsverksamhet.
Samtidigt har koncernen som mål att maximera aktieägar-
värdet genom effektiv kapitalanvändning.
Koncernen hanterar sin kapitalstruktur och njusterar den
för att anpassa sig till troliga förändringar i de ekonomiska
konjunkturerna. Dessa åtgärder kan inkludera en justering av
dividendutdelningen till aktieägare, köp av egna aktier eller
nyemission av aktier.
Koncernen följer upp sin kapitalstruktur på basen av skuld-
sättningsgraden. Denna beräknas som förhållandet mellan
räntebärande skulder minskat med likvida tillgångar och
lånefordringar och det totala egna kapitalet. I slutet av 2020
var skuldsättningsgraden 46,1 % (52,6 % i 2019).
Koncernen har ett kvantitativt mål för kapitalstrukturen där
räntebärande nettoskulder / eget kapital (gearing) ska ligga
under 80 %.
Koncernen beslutar om fördelningen mellan långfristiga och
kortfristiga skulder i förhållande till skuldsättningsgraden.
Nedanstående tabell visar grova riktlinjer för andelen lång-
fristiga skulder av total skuld vid olika skuldsättningsgrader.
Skuldsättningsgrad
Andel långfristig
av total skuld
Under 50 % Under 1/3
Mellan 50–80 % Mellan 1/3 och 2/3
Över 80 % Över 2/3
Koncernen följer upp skuldsättningsgraden veckovis. Målsätt-
ningarna för koncernens kapitalhantering har uppnåtts under
de senaste åren.
34. Säkringsredovisning och nansiella
derivativinstrument
Derivativinstrumenten värderas inledningsvis till gängse
värde, och värderas till gängse värde vid varje rapporte-
ringsdatum. Derivat tas upp i balansräkningen som tillgångar
när det gängse värdet är positivt, och som skulder när det
gängse värdet är negativt. Derivativinstrument, där säkrings-
redovisning inte tillämpas, redovisas till gängse värde, och
förändringen i gängse värde redovisas i koncernens resultat.
Derivativinstrument, där säkringsredovisning tillämpas, redo-
visas till gängse värde, och den effektiva delen av föränd-
ringen i gängse värde redovisas i koncernens totalresultat.
En eventuell ineffektiv del redovisas i koncernens resultat.
Valutaterminerna värderas på basis av spotkurserna på
rapporteringsdagen och respektive valutas noterade avkast-
ningskurva. Ränteswapparna värderas på basen av kassa-
ödenas nuvärden, vilka diskonteras på basen av noterade
avkastningskurvor.
34.1. Nominellt värde och gängse värde
av nansiella derivativinstrument
2020
Nominellt
värde
2020
Gängse
värde
2019
Nominellt
värde
2019
Gängse
värde
Valuta-
terminsavtal
1 052,2 15,6 1 145,4 1,9
Valutaoptioner 0,0 0,0 21,4 0,0
Totalt 1 052,2 15,6 1 166,8 2,0
Derivat som inte används som säkringsändamål
Koncernen ingår andra valuta- och elterminer eller
valutaoptioner i syfte att minska risker av förväntad
försäljning och inköp, dessa andra avtal är inte utsedda
i säkringsförhållanden och värderas till gängse värde via
resultaträkningen.
Se not 32.3 för det verkliga värdet av de derivat som redovisats i
tillgångar och skulder.
Kassaödessäkringar
Valutarisk
Valutaterminer och valutaoptioner som värderas till verkligt
värde via totalresultatet betecknas som säkringsinstrument i
kassaödessäkringar av prognostiserad försäljning och inköp i
dollar. Dessa prognostiserade transaktioner är mycket troliga,
och de utgör cirka 29,8 % av koncernens totala säkrade
transaktionsöden. Balanser för valutaterminer varierar
med nivån förväntade valutaförsäljningar och inköp och
förändringar i valutakursers terminsräntor.
Bedömning görs om de kritiska villkoren för de utländska
valutaterminskontrakt eller valutaoptionskontrakt matchar
villkoren för de förväntade sannolika prognostiserade
transaktionerna. På kvartalsbasis utförs koncernen ett
kvalitativt effektivitetsprov genom att kontrollera att
säkringsinstrumentet är kopplat till respektive tillgångar och
skulder, estimerade affärstransaktioner eller bindande avtal
enligt säkringsstrategi och att det inte nns några relaterade
kreditrisker. Ineffektivt resultat redovisas i resultaträkningen.
Kassaödessäkringar av förväntade framtida försäljningar
och inköp under 2020 och 2019 bedömdes vara mycket
effektiva och en orealiserad nettoförlust, med en uppskjuten
skattefordring att förhålla sig till säkringsinstrumenten, ingår i
totalresultatet. De belopp som redovisas i totalresultatet visas
i tabellerna nedan och omklassiceringar till resultatet under
året visas i koncernens resultaträkning.
34.2. Reserv för säkring av kassaöde
2020 2019
Saldo 1.1 -0,5 0,1
Vinster och förluster redovisade i eget
kapital (fonden för verkligt värde)
8,1 -0,7
Förändring i latenta skatter -1,6 0,1
Sammanlagt 31.12 6,0 -0,5
108 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
35. Fusionsplan med Cargotec Abp
Styrelser av Konecranes Abp ("Konecranes") och Cargotec
Abp ("Cargotec") har undertecknat den 1 oktober 2020 ett
samgåendeavtal ("Samgåendeavtalet") och en fusionsplan
enligt vilken de båda bolagen kommer att gå samman genom
en fusion (det "Framtida Bolaget"). Extra bolagsstämman
den 18 december 2020 godkände fusionen av Konecranes
in i Cargotec Corporation i enlighet med fusionsplanen som
undertecknades av styrelserna för Konecranes och Cargotec
den 1 oktober 2020 och godkände Fusionsplanen.
Det Framtida Bolagets kunders branscher kommer att inne-
fatta containerhantering, tillverkning, transport, byggnationer
och ingenjörskonst, papper och pappersmassa, metall-
framställning, gruvdrift, kraftverk, kemikalier och marina
industrier. Det Framtida Bolagets namn kommer bestämmas
och offentliggöras i ett senare skede. Enligt fusionsplanen
kommer styrelsen för Cargotec föreslå för bolagsstämman i
Cargotec att hållas före verkställandet av fusionen att bolags-
ordningen för Cargotec kommer ändras i samband med
registreringen av verkställandet av fusionen för att innehålla
ett nytt namn på det Framtida Bolaget. Platsen för det Fram-
tida Bolagets huvudkontor kommer beslutas senare.
Det föreslagna samgåendet kommer att verkställas genom
en lagstadgad absorptionsfusion varvid Konecranes kommer
att fusioneras in i Cargotec. Före eller i samband med
verkställandet av fusionen kommer Cargotec emittera nya
aktier vederlagsfritt till aktieägarna i Cargotec i förhållande
till deras bentliga aktieinnehav genom att emittera två (2)
nya A-aktier för varje A-aktie och två (2) nya B-aktier för
varje B-aktie, inklusive nya aktier att emitteras till Cargotec
för de egna aktier som innehas i eget förvar. Vid verkstäl-
landet kommer Konecranes aktieägare att som fusionsve-
derlag erhålla 0,3611 nya A-aktier och 2,0834 nya B-aktier
i Cargotec för varje aktie som de äger i Konecranes på
avstämningsdagen. Detta innebär att Konecranes aktieägare
skulle äga cirka 50 procent av aktierna och rösterna i det
Framtida Bolaget och Cargotec aktieägare skulle äga cirka
50 procent av aktierna och rösterna i det Framtida Bolaget.
Utöver fusionsvederlagsaktierna kommer samtliga bentliga
A-aktier i Cargotec noteras på Nasdaq Helsinki i samband
med fusionen.
Konecranes kommer föreslå för en bolagsstämma som hålls
före verkställandet av fusionen att betala ut en extra utbetal-
ning av medel i samband med transaktionen uppgående till
totalt cirka 158 MEUR, vilket motsvarar 2,00 EUR per aktie,
till Konecranes aktieägare innan samgåendet verkställs. Den
extra utbetalningen av medel kommer betalas utöver den
vanliga utbetalningen eller de vanliga utbetalningarna.Vad
gäller den vanliga utdelningen år 2021 kommer styrelserna
för Konecranes och Cargotec föreslå för sina respektive ordi-
narie bolagsstämmor för 2021 att verkställa en utbetalning
av medel om upp till 70 MEUR så att vart och ett av bolagen
betalar ut en ungefär lika stort belopp innan samgåendet
verkställs. Konecranes och Cargotec har erhållit nödvändiga
åtaganden för nansieringen av fusionens verkställande.
Verkställandet av fusionen är villkorat av att nödvändiga
konkurrensgodkännanden erhållits och att andra fullföljan-
devillkor uppfyllts. Den planerade verkställandedagen för
fusionen är den 1 januari 2022, dock är datumet föremål för
förändring och den verkliga verkställandedagen kan komma
att vara tidigare eller senare än den 1 januari 2022.
109 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Förteckning över aktier och andelar
(1 000 EUR)
Moderbolagets aktier i dotterbolag
Bokförings-
värde av
aktier
Moderbo-
lagets äg ar-
andel, %
Koncernens
ägarandel,
%
Finland:
Konecranes Finance Oy 46 448 100 100
Konecranes Finland Oy 17 163 26,02 100
Konecranes Global Oy 102 391 100 100
Koncernens aktier i dotterbolag
Bokförings-
värde av
aktier
Koncernens
ägarandel,
%
Australien: Konecranes Pty. Ltd. 19 550 100
MHE-Demag Australia Pty Ltd 16 643 100
Bangladesh: Konecranes and Demag (Bangladesh) Ltd. 98 100
Belgien: S.A. Konecranes N.V. 6 150 100
Brazil: Konecranes Demag Brasil Ltda. 32 688 100
Chile: Konecranes Chile SpA 1 100
Danmark: Konecranes Demag A/S 13 890 100
Estland: Konecranes Oü 0 100
Filippinerna: Konecranes Philippines Inc. 728 100
MHE-Demag (P), Inc. 4 835 100
Finland: Nosturiexpertit Oy 10 100
Frankrike: KCI Holding France SAS 40 500 100
Konecranes (France) SAS 2 545 100
MHPS Cranes France SAS 8 131 100
Verlinde SAS 10 720 100
Förenade
Arabemiraten:
Demag Cranes & Components Holding Ltd. 0 100
Demag Cranes & Components (Middle East) FZE 13 064 100
Konecranes Middle East FZE 1 774 100
Grekland: Konecranes Hellas Lifting Equipment and Services S.A. 60 100
Hongkong: Konecranes Hong Kong Limited 0 100
Indien: Konecranes and Demag Private Limited 17 250 100
Indonesien: Pt. Konecranes 0 99,93
PT MHE-Demag Indonesia 3 174 100
PT MHE-Demag Technology Indonesia 291 67
Irland: Konecranes and Demag Limited 300 100
Israel: Konecranes Israel Ltd 0 100
Italien: Demag Cranes & Components S.r.l. 13 997 100
Donati Sollevamenti S.r.l. 2 561 100
MHPS Italia S.r.l. 0 100
Japan: Konecranes Company, Ltd. 0 100
Kanada: Konecranes Canada Inc. 893 100
Kina: Cranes and Parts Trading (Shanghai) Co., Ltd. 5 862 100
Dalian Konecranes Company Ltd. 1 870 100
(1 000 EUR)
Koncernens aktier i dotterbolag
Bokförings-
värde av
aktier
Koncernens
ägarandel,
%
Demag Cranes & Components (Shanghai) Co., Ltd. 14 349 100
Konecranes (Shanghai) Co. Ltd. 0 100
Konecranes (Shanghai) Company Ltd. 3 967 100
Konecranes Manufacturing (Jiangsu) Co., Ltd. 26 479 100
Konecranes Port Machinery (Shanghai) Co., Ltd. 6 914 100
SWF Krantechnik Co., Ltd. 734 100
Lettland: SIA Konecranes Latvija 2 100
Litauen: UAB Konecranes 139 100
Luxemburg: Materials Handling International S.A. 300 100
Marocko: Konecranes Maghreb S.a.r.l. 50 100
Malesien: Konecranes Sdn. Bhd. 681 100
Mechanical Handling Engineering (M) Sdn Bhd 377 100
MHE-Demag Logistics Malaysia Sdn Bhd 2 353 100
MHE-Demag Malaysia Sdn Bhd 6 175 100
Rainelds Estate Sdn Bhd 1 237 100
Mexiko: Konecranes Mexico S.A. de C.V. 2 188 100
Nederländerna: Konecranes B.V. 4 201 100
Konecranes Holding B.V. 313 851 100
Port Software Solutions B.V. 43 080 69,78
TBA B.V. 3 678 69,78
Norge: Konecranes AS 3 588 100
Peru: Konecranes Peru S.R.L. 0 100
Polen: Konecranes and Demag Sp. z o.o. 1 359 100
Portugal: Konecranes and Demag, Lda. 3 293 100
Rumänien: S.C. Konecranes S.A. 98 100
S.C. TBA RO S.r.l. 10 69,78
Ryssland: AO "Konecranes Demag Rus" 160 100
Saudiarabien: Saudi Cranes & Steel Works Factory Co. Ltd. 9 515 100
Schweiz: Konecranes and Demag AG 17 205 100
Singapore: KCI Cranes Holding (Singapore) Pte. Ltd. 114 764 100
Konecranes Pte. Ltd. 63 574 100
MHE-Demag (S) Pte. Ltd. 181 318 100
SWF Krantechnik Pte. Ltd. 154 100
Slovakien: Konecranes Slovakia s.r.o. 200 100
Slovenien: Konecranes, d.o.o. 200 100
Spanien: Konecranes and Demag Ibérica, S.L.U. 31 799 100
Storbritannien: Demag Cranes and Components Guarantee Ltd. 0 100
Demag Cranes & Components Holdings Ltd. 0 100
KCI Holding UK Ltd. 13 656 100
Konecranes Demag UK Limited 6 301 100
110 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
(1 000 EUR)
Koncernens aktier i dotterbolag
Bokförings-
värde av
aktier
Koncernens
ägarandel,
%
Lloyds Konecranes Pension Trustees Ltd. 0 100
Morris Material Handling Ltd. 5 965 100
TBA Doncaster Limited 1 275 58,62
TBA Leicester Limited 9 481 62,80
UKMHPS Limited 38 671 100
Sverige: Konecranes AB 1 362 100
Konecranes Lifttrucks AB 23 157 100
Konecranes Sweden Holding AB 1 682 100
Ulvaryd Fastighets AB 1 295 100
Sydafrika: Konecranes and Demag (Pty) Ltd. 0 100
MHPS (Pty) Ltd 0 100
Port Equipment Southern Africa (Pty) Ltd 0 100
Taiwan: MHE-Demag Taiwan Company Limited 1 598 100
Thailand: Katrolin Enterprise (T) Ltd 81 100
Katrolin Holding (T) Ltd 93 100
Konecranes (Thailand) Ltd.* 104 49
Mahakorn (T) Ltd 79 100
MHE-Demag (T) Ltd 283 100
MHE-Demag Technology (T) Ltd 261 100
Scenic Wealth (T) Ltd 135 100
Tjeckiska
republiken:
Konecranes and Demag s.r.o. 2 823 100
Turkiet: Konecranes Ticaret Ve Servis Limited Sirketi 93 100
Tyskland: Demag Cranes & Components GmbH 744 243 100
Eurofactory GmbH 1 239 100
Konecranes GmbH 482 300 100
Konecranes Holding GmbH 315 262 100
Konecranes Lifting Systems GmbH 1 504 100
Konecranes Real Estate GmbH Co. & KG 33 652 94
Konecranes Real Estate Verwaltungs GmbH 0 100
Kranservice Rheinberg GmbH 1 492 100
SWF Krantechnik GmbH 15 500 100
Ukraina: Konecranes Ukraine JSC 2 049 100
PJSC "Zaporozhje Kran Holding" 229 100
JSC "Zaporozhcran" 0 90,43
Ungern: Konecranes Kft. 889 100
Konecranes Supply Hungary Kft. 2 233 100
USA: Demag Cranes & Components Corp. 55 208 100
KCI Holding USA Inc. 53 901 100
Konecranes, Inc. 43 428 100
Konecranes Nuclear Equipment & Services, LLC 0 100
MMH Americas, LLC 0 100
(1 000 EUR)
Koncernens aktier i dotterbolag
Bokförings-
värde av
aktier
Koncernens
ägarandel,
%
Morris Material Handling, Inc. 58 217 100
R&M Materials Handling, Inc. 6 682 100
Vietnam: Konecranes Vietnam Co., Ltd 0 100
MHE-Demag Vietnam Company Ltd 2 460 100
Österrike: Konecranes and Demag Ges.m.b.H. 29 775 100
* Konecranes koncernen har majoritetsrepresentation i företagets styrelse och godkänner alla mest betydande
operativa beslut, och konsoliderar därmed företagen i koncernens bokslut.
Gemensamma arrangemang
Balans-
värde
Koncernens
ägarandel,
%
Estland: AS Konesko 4 448 49,46
Finland: Kiinteistöosakeyhtiö Kuikantorppa 261 50
Intresse- och samföretag
Balans-
värde
Koncernens
ägarandel,
%
Finland: Fantuzzi Noell Baltic Oy 602 25
Frankrike: Boutonnier Adt Levage S.A. 386 25
Levelec S.A. 202 20
Manulec S.A. 213 25
Manelec S.a.r.l. 80 25
S.E.R.E. Maintenance S.A. 204 25
Förenade
Arabemiraten:
Crane Industrial Services LLC 1 238 49
Kina: Guangzhou Technocranes Company, Ltd. 557 25
Jiangyin Dingli Shengshai High Tech Industrial Crane
Company, Ltd.
168 30
Shanghai High Tech Industrial Crane Company, Ltd. 2 196 28
Schweiz: Demag IP Holdings GmbH 120 50
Singapore: MHE-Demag Techonology (S) Pte. Ltd. 541 49,99
Thailand: CSA Crane Service Asia Company Ltd 62 49
Tyskland:
AQZ Ausbildungs- und Qualizierungszentrum
Düsseldorf GmbH
0 30
Övriga aktier och andelar
Bokförings
värde av
aktier
Koncernens
ägarandel,
%
Finland: East Ofce of Finnish Industries Oy 50 5,26
Dimecc Oy 120 5,69
Levator Oy 0 19
Vierumäen Kuntorinne Oy 345 3,3
Frankrike: Heripret Holding SAS 53 19
Malesien: Kone Products & Engineering Sdn. Bhd. 0 10
Venezuela: Gruas Konecranes CA 20 10
Övriga: 228
Totalt 816
111 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Moderbolagets resultaträkning – FAS
(1 000 EUR)
1.1.–31.12.
2020
1.1.–31.12.
2019
Not:
Övriga rörelseintäkter 437 5
2 Avskrivningar och nedskrivningar -134 -119
3 Övriga rörelsekostnader -14 787 -19 737
Rörelsevinst -14 485 -19 851
4 Finansiella intäkter och kostnader 71 685 66 709
Vinst före bokslutsdispositioner och skatter 57 200 46 857
5 Bokslutsdispositioner 58 352 57 171
6 Inkomstskatt -8 441 -8 879
Räkenskapsperiodens vinst 107 112 95 149
112 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Moderbolagets balansräkning – FAS
(1 000 EUR) 31.12.2020 31.12.2019
Not:
AKTIVA
BESTÅENDE AKTIVA
Materiella tillgångar
7 Maskiner och inventarier 689 578
Förskottsbetalningar och pågående
nyanläggningar
2 0
691 578
8 Placeringar
Andelar i företag inom samma koncern 153 040 153 040
Övriga aktier och andelar 170 170
153 210 153 210
Bestående aktiva totalt 153 901 153 788
RÖRLIGA AKTIVA
Långfristiga fordringar
Lånefordringar hos företag inom samma
koncern
1 070 232 1 033 486
1 070 232 1 033 486
Kortfristiga fordringar
Kundfordringar 1 619 8
Fordringar hos företag inom samma koncern
Kundfordringar 3 704 3 104
10 Aktiva resultatregleringar 86 335 102 816
Övriga fordringar 398 433
10 Aktiva resultatregleringar 6 260 3 582
98 318 109 942
Kassa och bank 3 3
Rörliga aktiva totalt 1 168 553 1 143 431
AKTIVA TOTALT 1 322 454 1 297 219
(1 000 EUR) 31.12.2020 31.12.2019
Not:
PASSIVA
11 EGET KAPITAL
Aktiekapital 30 073 30 073
Överkursfond 39 307 39 307
Fond för inbetalt fritt eget kapital 774 591 769 365
Balanserad vinst från tidigare
räkenskapsperioder
104 037 103 848
Räkenskapsperiodens vinst 107 112 95 149
1 055 119 1 037 741
ACKUMULERADE
BOKSLUTSDISPOSITIONER
Avskrivningsdifferens 114 146
FRÄMMANDE KAPITAL
Långfristigt
12 Masskuldebrevslån 249 482 249 120
249 482 249 120
Avsättningar 346 763
Långfristigt
Lån till företag inom samma koncern 1 792 0
1 792 0
Kortfristigt
Skulder till leverantörer 1 453 3 701
Skulder till företag inom samma koncern
Skulder till leverantörer 1 527 214
13 Passiva resultatregleringar 3 493 15
Övriga skulder 66 52
13 Passiva resultatregleringar 9 063 5 468
15 602 9 450
Främmande kapital totalt 267 222 259 332
PASSIVA TOTALT 1 322 454 1 297 219
113 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Moderbolagets nansieringsanalys – FAS
(1 000 EUR)
1.1.–31.12.
2020
1.1.–31.12.
2019
Kassaöde från affärsverksamheten
Rörelseresultat -14 485 -19 851
Justeringar i rörelseresultat
Avskrivningar och nedskrivningar 134 119
Koncernbidrag 57 190 65 640
Rörelseresultat före förändring i rörelsekapital 42 840 45 908
Räntefria kortfristiga fordringar 3 112 -1 234
Räntefria kortfristiga skulder 5 524 871
Förändring i rörelsekapital 8 636 -363
Operativt kassaöverskott före nansnetto och betald
inkomstskatt
51 476 45 545
Erhållen ränta 5 246 16 332
Betald ränta -4 401 -4 383
Övriga nansiella intäkter och kostnader -1 599 6
Inkomstskatt -8 786 -17 206
Finansnetto och betald inkomstskatt -9 540 -5 252
NETTOKASSAFLÖDE FRÅN AFFÄRSVERKSAMHETEN 41 936 40 293
(1 000 EUR)
1.1.–31.12.
2020
1.1.–31.12.
2019
Nettokassaöde i investeringsverksamhet
Investeringar och förskottsbetalningar i anläggningstillgångar -271 -36
Investeringar och förskottsbetalningar i immateriella rättigheter 24 0
Försäljning av anläggningstillgångar 0 0
Erhållna dividender 83 000 80 000
NETTOKASSAFLÖDE I INVESTERINGSVERKSAMHET 82 752 79 964
Kassaöde före nansieringsverksamhet 124 688 120 257
Nettokassaöde i nansieringsverksamhet
Aktierelaterade ersättningar och aktieemission 5 226 612
Långfristiga fordringar, ökning -34 954 -26 262
Utbetalda dividender -94 960 -94 607
NETTOKASSAFLÖDE I FINANSIERINGSVERKSAMHET -124 688 -120 257
NETTOFÖRANDRING AV KASSA, BANK OCH KORTA
PLACERINGAR
0 0
Kassa och bank i början av perioden 3 3
Kassa och bank i slutet av perioden 3 3
NETTOFÖRANDRING AV KASSA, BANK OCH KORTA
PLACERINGAR
0 0
114 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Bokslutets noter, moderbolaget
1. Bokslutsprinciper
Bokslutet för moderbolaget har uppgjorts i euro enligt
nländsk bokföringslagstiftning samt övriga ikraftvarande
bestämmelser och bokslutspraxis i Finland.
RESULTATRÄKNING
(1 000 000 EUR)
2. Avskrivningar och nedskrivningar
2020 2019
Maskiner och inventarier 0,1 0,1
Totalt 0,1 0,1
2020 2019
Löner och arvoden 4,1 3,7
Pensionskostnader 0,3 0,4
Övriga personalkostnader 0,1 0,1
Övriga rörelsekostnader 0,3 0,3
Totalt 4,7 4,6
2020 2019
Ersättning till styrelse 0,7 0,8
Övriga löner 3,4 2,9
Totalt 4,1 3,7
2020 2019
Intäkter från långfristiga placeringar:
Dividendintäkter från koncernföretag 73,0 60,0
Dividendintäkter totalt 73,0 60,0
Ränteintäkter från långfristiga placeringar:
Från koncernföretag 5,3 11,4
Ränteintäkter från långfristiga
placeringar totalt
5,3 11,4
Intäkter från långfristiga placeringar
totalt
78,3 71,4
Övriga ränte- och nansiella intäkter 0,1 0,1
Övriga ränte- och nansiella
intäkter totalt
0,1 0,1
Räntekostnader och övriga nansiella
kostnader:
Övriga nansieringskostnader 6,5 4,7
Räntekostnader och övriga nansiella
kostnader totalt
6,5 4,7
Finansiella intäkter och kostnader
totalt
84,8 66,8
3. Övriga rörelsekostnader
och personal
Resultaträkningens kostnader fördelades på följande sätt:
Löner och ersättningar i enlighet med resultaträkningen
4. Finansiella intäkter och kostnader
5. Bokslutsdispositioner
6. Inkomstskatt
7. Maskiner och inventarier
2020 2019
Differens mellan avskrivningar enligt plan
och skattemässiga avskrivningar
0,0 0,0
Erhållna koncernbidrag 58,3 57,2
Totalt 58,3 57,2
2020 2019
Inkomstskatt på bokslutsdispositioner 11,7 11,4
Inkomstskatt på den egentliga
verksamheten
-3,2 -2,7
Inkomstskatt från tidigare
räkenskapsperioder
0,0 0,1
Totalt 8,4 8,9
2020 2019
Anskaffningsutgift 1.1 1,0 0,9
Ökningar 0,3 0,0
Anskaffningsutgift 31.12 1,2 1,0
Ackumulerade avskrivningar enligt plan 1.1 -0,4 -0,2
Räkenskapsperiodens avskrivningar -0,1 -0,1
Bokföringsvärde 31.12 0,7 0,6
2020 2019
Det genomsnittliga antalet anställda 5 6
Revisorns arvoden
Revision 0,5 0,5
Andra tjänster 0,6 0,1
Totalt 1,1 0,6
115 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
8. Placeringar 11. Eget kapital
9. Egna aktier
10. Aktiva resultatregleringar
12. Räntebärande främmande kapital
14. Säkerheter, ansvarsförbindelser
och övriga ansvar
15. Nominellt värde och
marknadsvärde av nansiella
derivativinstrument
13. Passiva resultatregleringar
2020 2019
Anskaffningsutgift 1.1 153,2 153,2
Bokföringsvärde 31.12 153,2 153,2
2020 2019
Aktiekapital 1.1 30,1 30,1
Aktiekapital 31.12 30,1 30,1
Överkursfond 1.1 39,3 39,3
Överkursfond 31.12 39,3 39,3
Fond för inbetalt fritt eget kapital 1.1 769,4 768,8
Ökningar 5,2 0,6
Minskningar 0,0 0,0
Fond för inbetalt fritt eget kapital
31.12
774,6 769,4
Balanserad vinst från tidigare
räkenskapsperioder 1.1
199,0 198,5
Utdelning -95,0 -94,6
Balanserad vinst från tidigare
räkenskapsperioder 31.12
104,0 103,8
Räkenskapsperiodens vinst 107,1 95,1
Eget kapital totalt 31.12 1 055,1 1 037,7
Utdelningsbara medel
Fond för inbetalt fritt eget kapital 31.12 774,6 769,4
Balanserad vinst från tidigare
räkenskapsperioder 31.12
104,0 103,8
Räkenskapsperiodens vinst 107,1 95,1
Totalt 985,7 968,4
2020 2019
Antal aktier 1.1 82 480 105 403
Ökningar 300 000 0
Minskningar -295 033 -22 923
Antal aktier 31.12 87 447 82 480
2020 2019
Koncernbidrag 58,3 57,2
Betalningar som realiseras under följande
räkenskapsperiod
31,7 46,7
Räntor 2,6 2,6
Totalt 92,6 106,4
2020 2019
Masskuldebrevslån 249,5 249,1
Totalt 249,5 249,1
2020 2019
För koncernbolagens förbindelser
Koncerngarantier 1 550,9 1 256,9
Leasingansvar
Förfaller till betalning under nästa
räkenskapsperiod
0,5 0,5
Förfaller till betalning senare 0,8 1,3
Totalt 1,3 1,8
2020 2020 2019 2019
Mark-
nads-
värde
Nominellt
värde
Mark-
nads-
värde
Nominellt
värde
Terminsavtal 0,0 0,1 0,0 0,7
2020 2019
Totalt per kategori
Garantier 1 550,9 1 256,9
Övriga ansvar 1,3 1,8
Totalt 1 552,2 1 258,7
2020 2019
Direkta skatter 0,0 0,0
Löner och lönebikostnader 1,1 1,5
Övriga 11,4 4,0
Totalt 12,5 5,5
2020 2019
Hemort
Bokförings-
värde
Bokförings-
värde
Konecranes Finance Oy Hyvinge 46,4 46,4
Konecranes Finland Oy Hyvinge 4,2 4,2
Konecranes Global Oy Hyvinge 102,4 102,4
Totalt 153,0 153,0
2020 2019
East Ofce of Finnish Industries Oy 0,1 0,1
Dimecc Oy 0,1 0,1
Totalt 0,2 0,2
Andelar i företag inom samma koncern
Övriga aktier och andelar
Leasingavtalen har huvudsakligen tre års uppsägningstid och
har inga inlösningsvillkor.
Derivat används enbart som skydd mot valutarisker.
Derivatinstrumenten värderas i enlighet med
Bokföringslagens 5.2a § i moderbolagets bokslut. Bolaget
tillämpar inte säkringsredovisning.
116 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Styrelsens förslag till bolagsstämman
Moderbolagets fria egna kapital uppgår till 985 739 389,75 euro varav räkenskapsperiodens vinst utgör 107 111 563,90 euro.
Koncernens fria egna kapital uppgår till 1 166 562 000 euro.
Enligt Lag om aktiebolag i Finland beräknas de utdelningsbara medlen på basen av moderbolagets fria egna kapital. För
fastställandet av dividendbeloppet har styrelsen gjort en bedömning av moderbolagets betalningsberedskap och de ekonomiska
omständigheterna efter räkenskapsårets utgång.
Baserat på dessa bedömningar föreslår styrelsen till bolagsstämman att i dividend utdelas 0,88 euro per aktie och att det
återstående fria egna kapitalet kvarlämnas i det egna kapitalet.
Esbo den 3 februari 2021
Christoph Vitzthum
Styrelseordförande
Ulf Liljedahl
Ledamot
Niko Mokkila
Ledamot
Päivi Rekonen
Ledamot
Rob Smith
Verkställande direktören
Janina Kugel
Ledamot
Janne Martin
Ledamot
Per Vegard Nerseth
Ledamot
117 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Revisionsberättelse
Till bolagsstämman i Konecranes Abp
Revision av bokslutet
Uttalande
Vi har utfört en revision av bokslutet för Konecranes Abp
(fo-nummer 0942718-2) för räkenskapsperioden 1.1.–
31.12.2020. Bokslutet omfattar koncernens balansräkning,
resultaträkning, rapport över totalresultatet, rapport över
förändringarna i eget kapital, rapport över kassaöden och
noter till bokslutet inklusive en sammanfattning av betydande
bokslutsprinciper samt moderbolagets balansräkning,
resultaträkning, nansieringsanalys och noter till bokslutet.
Enligt vår uppfattning
• ger koncernbokslutet en rättvisande bild av koncernens
ekonomiska ställning och om resultatet av dess
verksamhet och kassaöden för året i enlighet med
internationella redovisningsstandarder (IFRS), så som de
antagits av EU.
• ger bokslutet en rättvisande bild av moderbolagets
ekonomiska ställning samt om resultatet av dess
verksamhet i enlighet med i Finland ikraftvarande
stadganden gällande upprättande av bokslut och det
uppfyller de lagstadgade kraven.
Våra uttalanden i denna rapport är förenliga med innehållet
i den kompletterande rapport som överlämnats till moder-
bolagets revisionskommitté.
Grund för uttalandet
Vi har utfört vår revision i enlighet med god revisionssed i
Finland. Vårt ansvar enligt god revisionssed beskrivs närmare
i avsnittet Revisorns ansvar för revisionen av bokslutet.
Vi är oberoende i förhållande till moderbolaget och
koncernföretagen enligt de etiska kraven i Finland som gäller
den av oss utförda revisionen och vi har i övrigt fullgjort vårt
yrkesetiska ansvar enligt dessa.
Andra tjänster än revisionstjänster som tillhandahållits
moderbolaget och koncernföretagen är enligt vår bästa
kunskap och övertygelse i enlighet med bestämmelserna
för dylika tjänster i Finland och vi har inte tillhandahållit
förbjudna tjänster som avses i EU förordningens 537/2014
artikel 5.1. De andra tjänster än revisionstjänster som vi
tillhandahållit framgår ur not 7.1 till koncernbokslutet och not
4 till moderbolagets bokslut.
Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är tillräckliga
och ändamålsenliga som grund för våra uttalanden.
För revisionen särskilt betydelsefulla områden
Särskilt betydelsefulla områden för revisionen är de områden
som enligt vår professionella bedömning var de mest
betydelsefulla för räkenskapsperiodens revision. Dessa
områden behandlades inom ramen för revisionen av, och i
vårt ställningstagande till bokslutet som helhet, men vi ger
inga separata uttalanden om dessa områden.
Vi har fullföljt våra skyldigheter som beskrivs i avsnittet
Revisorns ansvar för revisionen av bokslutet, inklusive
våra skyldigheter gällande dessa särskilt betydelsefulla
områden. Följaktligen inkluderade vår revision utförandet
av åtgärder planerade att ge svar till vår bedömning av
risken för betydande fel i bokslutet. Resultatet av våra
revisionsåtgärder, som även hänförde sig till områdena
nedan, utgör basen för vårt revisionsuttalade gällande det
medföljande bokslutet.
Vid vår revision har vi beaktat risken att ledningen förbigår
kontroller. Detta har omfattat en bedömning av om det nns
indikationer på ledningens medvetna förhållande till dessa,
vilket kan medföra en väsentlig risk för felaktigheter till följd
av oegentligheter
118 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Särskilt betydelsefullt område Hur vi beaktat området i revisionen
Redovisning av intäkter i långvariga projekt
samt därtill hörande avsättningar
Vi hänvisar till notuppgift 2.2 Användning av
antaganden, notuppgift 2.3 Sammanfattning
av betydande bokslutsprinciper, notuppgift 5,
notuppgift 6 och notuppgift 24.
I enlighet med Koncernens bokslutsprinciper,
tillämpar Konecranes färdigställandegraden
(redovisning av intäkter över tiden) för redovisning
av intäkter från långvariga kranprojekt.
Färdigställandegraden beräknas utgående från
upplupna kostnader i förhållande till uppskattade
totala kostnader.
Redovisning på basen av färdigställandegraden
innefattar att ledningen använder sig av betydande
antaganden och bedömningar samt projiceringar
som främst hänför sig till framtida material-, arbets-
och projektrelaterade allmänna overheadkostnader
samt en bedömning av färdigställandegraden.
År 2020 har ungefär 16 % av omsättningen
på 3.2 miljarder euro redovisats på basen av
färdigställandegraden. Redovisning av intäkter
i långvariga projekt är ett för revisionen särskilt
betydelsefullt område samt en risk för väsentliga
felaktigheter såsom avses i EU förordningens
537/2014 artikel 10.2c.
Konecranes gör era olika slag av avsättningar
gällande risker som hänför sig till långvariga projekt
och redovisning enligt färdigställandegraden. Dessa
avsättningar som hänför sig till redovisningen av
intäkter enligt färdigställandegraden kräver en
omfattande bedömning av ledningen och är härmed
för revisionen ett särskilt betydelsefullt område.
Våra revisionsåtgärder för att beakta risken
för betydande fel i samband med långvariga
kontrakt inkluderade bland annat:
• En utvärdering av Koncernens
redovisningsprinciper gällande redovisning
av intäkter i långvariga projekt;
• Att införskaffa en förståelse för hur
processen gällande redovisning av intäkter i
långvariga projekt fungerar;
• En granskning av den projektspecika
dokumentationen och med stickprov
testande av kalkylerna för beräkning av
färdigställandegraden, samt inputen av
bedömningarna som använts i kalkylerna
och jämförande av bedömningarna mot
utfall;
• Analytiska åtgärder;
• En utvärdering av de betydande
antaganden som gjorts av ledningen
utgående från vår granskning av
projektdokumentationen, och diskussion
med bolagets projekt- och ekonomiledning
gällande pågående projektens status; och
• En utvärdering av Koncernens notuppgifter
gällande redovisning av intäkter.
I detta specika revisionsområde inkluderade
våra åtgärder bland annat:
• Att införskaffa en förståelse för hur
processen gällande redovisning av
avsättningar i samband med långvariga
projekt fungerar;
• Testande av avsättningskalkylerna, samt
inputen som använts i bedömningarna
i kalkylerna och jämförande av
bedömningarna mot utfall; och
• Utförande av förfrågningar av ledningen
gällande betydande händelser eller legala
ärenden vilka kan påverka avsättningarnas
belopp.
Särskilt betydelsefullt område Hur vi beaktat området i revisionen
Redovisning av intäkter
Vi hänvisar till notuppgift 2.3 Sammanfattning av
betydande bokslutsprinciper och notuppgift 5.
I enlighet med bokslutsprinciperna intäktsförs
försäljningen till det belopp som företaget förväntas
ha rätt till i utbyte mot överföring av utlovade
varor eller tjänster till en kund. Varor och tjänster
anses generellt ha överförts när kunden erhåller
kontrollen över dem. Försäljningsavtalens villkor
och praxis varierar mellan olika marknader och
därtill kan den lokala ledningen känna press att nå
målsättningarna gällande omsättningen.
Intäktsföringen är ett för revisionen särskilt
betydelsefullt område samt en risk för väsentliga
felaktigheter såsom avses i EU förordningens
537/2014 artikel 10.2c som en följd av en väsentlig
risk gällande redovisning av försäljningen vid
korrekt tidpunkt.
För att beakta den väsentliga risken gällande
redovisning av försäljningen vid korrekt
tidpunkt har vi utfört bland annat följande
revisionsåtgärder:
• Analytiska åtgärder;
• En utvärdering av koncernens
redovisningsprinciper gällande
intäktsföring i förhållande till tillämpliga
redovisningsstandarder;
• En utvärdering av intäktsföringsprocessen
och -metoderna samt testande av kontroller
hänförliga till processerna;
• Testande av försäljningen genom analytiska
substansgranskningsåtgärder och genom
transaktionstest;
• En utvärdering av koncernens notuppgifter
gällande intäkter.
Värdering av goodwill
Vi hänvisar till notuppgift 2.2 Användning av
antaganden, notuppgift 2.3 Sammanfattning av
betydande bokslutsprinciper och notuppgift 13.
På bokslutsdagen den 31 december 2020 var
värdet av goodwill 1 016,7 miljoner euro vilket
motsvarar 25 % av de totala tillgångarna och 81 %
av det egna kapitalet (2019: 908.2 miljoner euro,
24 % av de totala tillgångarna och 73 % av det
egna kapitalet).
Värderingen av goodwill testas årligen genom pröv-
ning av nedskrivningsbehov. Konecranes har allo-
kerat goodwillen till kassagenererande enheter som
utgör nivån för prövningen av eventuellt nedskriv-
ningsbehov. Återvinningsvärdet av en kassagenere-
rande enhet baseras på kalkyler av nyttjandevärdet.
Resultatet av kalkylerna kan variera betydligt om
andra antaganden skulle användas. Ett antal anta-
ganden används för att fastställa nyttjandevärdet för
de kassagenererande enheterna, omfattande tillväxt,
utveckling av fasta kostnader, rörelsemarginalen och
den tillämpande diskonteringsräntan. Förändringar
i de ovannämnda antagandena kan leda till en ned-
skrivning av goodwill.
Våra revisionsåtgärder inkluderade, bland annat,
involverandet av värderingsspecialister för att
hjälpa oss i utvärderandet av de antaganden och
metoder som använts av Koncernen, speciellt
gällande diskonteringsräntan. Vi fokuserade
på de kassagenererande enheter, där rimligen
möjliga förändringar i antagandena kunde
leda till att bokföringsvärdet skulle överstiga
återvinningsvärdet. Vi utvärderade också
den historiska träffsäkerheten i ledningens
bedömningar. Vi utvärderade Koncernens
notuppgifter i bokslutets not nummer 13 speciellt
gällande de antaganden för vilka slutresultatet
av nedskrivningsprövningen var mera känslig.
119 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Särskilt betydelsefullt område Hur vi beaktat området i revisionen
Prövningen av nedskrivningsbehovet är ett för
revisionen särskilt betydelsefullt område i och med
att
• Utvärderingsprocessen är komplex och
baseras på ett ertal antaganden och
bedömningar;
• Den baserar sig på antaganden gällande
marknads- eller ekonomiska villkor; och
• Värdet av goodwill är betydande i bokslutet.
Värderingen av goodwill är en risk för väsentliga
felaktigheter såsom avses i EU förordningens
537/2014 artikel 10.2c.
Förvärvet av MHE-Demag verksamheten
Vi hänvisar till notuppgift 2.2 Användning av
antaganden, notuppgift 2.3 Sammanfattning av
betydande bokslutsprinciper och notuppgift 4.
Koncernen förvärvade den 2 januari 2020 en 50 %
andel av MHE-Demag. Efter förvärvet innehar
Konecranes 100 % av aktierna i MHE-Demag.
Köpeskillingen uppgick till 148.3 miljoner euro.
MHE-Demag redovisades tidigare som en joint
venture. Förvärvet är ett rörelseförvärv som
genomförts i era steg. Konecranes omvärderade
sitt tidigare innehav i MHE-Demag vid förvärv-
spunkten till gängse värde och redovisade den
resulterande vinsten om 21.1 miljoner euro i
resultaträkningen.
De förvärvade identierbara tillgångarna,
skulderna och eventualförpliktelserna värderas till
gängse värde vid förvärvstidpunkten. Ledningens
antaganden hänför sig specikt till gängse
värderingen av tillgångarna och skulderna och där
speciellt till de separat identierade immateriella
tillgångarna såsom kundrelationer, orderstocken
och varumärken.
Företagsförvärvet är ett för revisionen
särskilt betydelsefullt område på grund av
värderingsprocesserna och – metoderna samt
ledningens antaganden som är relaterade med
förvärvet.
Som en del av revisionen har vi utfört bland
annat följande granskningsåtgärder:
• Tillsammans med våra
värderingsspecialister utvärderat bolagets
värderingsprocesser och – metoder, på
basen av vilka bolaget identierar de
förvärvade tillgångarna och skulderna och
fastställer dess gängse värden;
• En utvärdering av köpeskillingen;
• En utvärdering av redovisningen av
rörelseförvärvet som genomförts i era
steg;
• En utvärdering av notuppgifterna hänförliga
till förvärvet
Styrelsens och verkställande direktörens ansvar
för bokslutet
Styrelsen och verkställande direktören ansvarar för upp-
rättandet av bokslutet och för att koncernbokslutet ger en
rättvisande bild enligt internationella redovisningsstandarder
(IFRS), så som de antagits av EU och för att bokslutet ger
en rättvisande bild i enlighet med i Finland ikraftvarande
stadganden gällande upprättande av bokslut samt uppfyller
de lagstadgade kraven. Styrelsen och verkställande direk-
tören ansvarar även för den interna kontroll som de bedömer
är nödvändig för att upprätta ett bokslut som inte innehåller
några väsentliga felaktigheter, vare sig dessa beror på
oegentligheter eller på fel.
Vid upprättandet av bokslutet ansvarar styrelsen och verk-
ställande direktören för bedömningen av moderbolagets och
koncernens förmåga att fortsätta verksamheten. De upplyser,
när så är tillämpligt, om förhållanden som kan påverka
förmågan att fortsätta verksamheten och att använda
antagandet om fortsatt drift. Antagandet om fortsatt drift
tillämpas dock inte om man avser att likvidera moderbolaget
eller koncernen, upphöra med verksamheten eller inte har
något realistiskt alternativ till att göra något av detta.
Revisorns ansvar för revisionen av bokslutet
Våra mål är att uppnå en rimlig grad av säkerhet om
huruvida bokslutet som helhet innehåller några väsentliga
felaktigheter, vare sig dessa beror på oegentligheter eller på
fel, och att lämna en revisionsberättelse som innehåller våra
uttalanden. Rimlig säkerhet är en hög grad av säkerhet, men
är ingen garanti för att en revision som utförs enligt god
revisionssed alltid kommer att upptäcka en väsentlig felak-
tighet om en sådan nns. Felaktigheter kan uppstå på grund
av oegentligheter eller fel och anses vara väsentliga om de
enskilt eller tillsammans rimligen kan förväntas påverka de
ekonomiska beslut som användare fattar med grund
i bokslutet.
120 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Som del av en revision enligt god revisionssed använder vi
professionellt omdöme och har en professionellt skeptisk
inställning under hela revisionen. Dessutom:
• identierar och bedömer vi riskerna för väsent-
liga felaktigheter i bokslutet, vare sig dessa beror
på oegentligheter eller på fel, utformar och utför
granskningsåtgärder bland annat utifrån dessa risker
och inhämtar revisionsbevis som är tillräckliga och
ändamålsenliga för att utgöra en grund för våra
uttalanden. Risken för att inte upptäcka en väsentlig
felaktighet till följd av oegentligheter är högre än för
en väsentlig felaktighet som beror på fel, eftersom
oegentligheter kan innefatta agerande i maskopi, för-
falskning, avsiktliga utelämnanden, felaktig informa-
tion eller åsidosättande av intern kontroll.
• skaffar vi oss en förståelse av den del av moder-
bolagets eller koncernens interna kontroll som har
betydelse för vår revision för att utforma gransknings-
åtgärder som är lämpliga med hänsyn till omständig-
heterna, men inte för att uttala oss om effektiviteten i
den interna kontrollen.
• utvärderar vi lämpligheten i de redovisningsprinciper
som används och rimligheten i ledningens uppskatt-
ningar i redovisningen och tillhörande upplysningar.
• drar vi en slutsats om lämpligheten i att styrelsen och
verkställande direktören använder antagandet om
fortsatt drift vid upprättandet av bokslutet. Vi drar
också en slutsats, med grund i de inhämtade revi-
sionsbevisen, om huruvida det nns någon väsentlig
osäkerhetsfaktor som avser sådana händelser eller
förhållanden som kan leda till betydande tvivel om
moderbolagets eller koncernens förmåga att fortsätta
verksamheten. Om vi drar slutsatsen att det nns en
väsentlig osäkerhetsfaktor, måste vi i revisionsberät-
telsen fästa uppmärksamheten på upplysningarna i
bokslutet om den väsentliga osäkerhetsfaktorn eller,
om sådana upplysningar är otillräckliga, modiera
uttalandet om bokslutet. Våra slutsatser baseras på
de revisionsbevis som inhämtas fram till datumet för
revisionsberättelsen. Dock kan framtida händelser
eller förhållanden göra att ett moderbolag eller en
koncern inte längre kan fortsätta verksamheten.
• utvärderar vi den övergripande presentationen, struk-
turen och innehållet i bokslutet, däribland upplys-
ningarna, och om bokslutet återger de underliggande
transaktionerna och händelserna på ett sätt som ger
en rättvisande bild.
• inhämtar vi tillräckliga och ändamålsenliga revisions-
bevis avseende den nansiella informationen för
enheterna eller affärsaktiviteterna inom koncernen för
att göra ett uttalande avseende koncernbokslutet. Vi
ansvarar för styrning, övervakning och utförande av
koncernrevisionen. Vi är ensamt ansvariga för
vårt uttalande.
Vi kommunicerar med dem som har ansvar för bolagets
styrning avseende, bland annat, revisionens planerade
omfattning och inriktning samt tidpunkten för den, samt
betydelsefulla iakttagelser under revisionen, däribland
betydande brister i den interna kontrollen som vi identierat
under revisionen.
Vi förser också dem som har ansvar för bolagets styrning
med en bekräftelse om att vi har följt relevanta yrkesetiska
krav avseende oberoende, och kommunicerar alla relationer
och andra förhållanden som rimligen kan påverka vårt
oberoende samt i tillämpliga fall tillhörande motåtgärder.
Av de frågor som kommuniceras med dem som har
ansvar för bolagets styrning fastställer vi vilka frågor som
varit de mest betydelsefulla för räkenskapsperiodens
revision och som därför utgör de för revisionen särskilt
betydelsefulla områdena. Vi beskriver dessa områden i
revisionsberättelsen såvida inte lagar eller andra författningar
förhindrar upplysning om frågan eller när, i ytterst sällsynta
fall, vi bedömer att en fråga inte ska kommuniceras
i revisionsberättelsen på grund av att de negativa
konsekvenserna av att göra det rimligen skulle väntas vara
större än allmänintresset av denna kommunikation.
Övriga rapporteringsskyldigheter
Uppgifter om revisionsuppdraget
Vi har fungerat som av bolagstämman vald revisor från och
med 8.3.2006 oavbrutet i 15 år.
Övrig information
Styrelsen och verkställande direktören ansvarar för
den övriga informationen. Den övriga informationen
omfattar verksamhetsberättelsen och informationen i
förvaltningspublikationen men inkluderar inte bokslutet
eller vår revisionsberättelse. Vi har fått tillgång till
verksamhetsberättelsen före datumet för denna
revisionsberättelse och förväntar oss att få tillgång till
förvaltningspublikationen efter detta datum.
Vårt uttalande om bokslutet täcker inte övrig information.
Vårt ansvar är att läsa den ovan specicerade övriga informa-
tionen i samband med revisionen av bokslutet och i samband
med detta göra en bedömning av om det nns väsentliga
motstridigheter mellan den övriga informationen och bok-
slutet eller den uppfattning vi har inhämtat under revisionen
eller om den i övrigt verkar innehålla väsentliga felaktigheter.
För verksamhetsberättelsens del är det ytterligare vår skyl-
dighet att bedöma om verksamhetsberättelsen har upprättats
enligt gällande bestämmelser om upprättande av verksam-
hetsberättelse.
Enligt vår uppfattning är uppgifterna i verksamhetsberättelsen
och bokslutet enhetliga och verksamhetsberättelsen har
upprättats i enlighet med gällande bestämmelser om
upprättande av verksamhetsberättelse.
Om vi utgående från vårt arbete på den övriga informationen
som vi ck tillgång till före datumet för denna revisionsberät-
telse, drar slutsatsen att det förekommer en väsentlig felak-
tighet i den aktuella övriga informationen, bör vi rapportera
detta. Vi har ingenting att rapportera gällande detta.
121 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Uttalanden som avges på basen av uppdrag
av Revisionskommittén
Vi förordar fastställande av bokslutet. Styrelsens förslag till
disposition av de utdelningsbara medel som balansräkningen
för moderbolaget utvisar beaktar stadgandena i aktiebo-
lagslagen. Vi förordar beviljandet av ansvarsfrihet för moder-
bolagets styrelseledamöter samt för verkställande direktören
för den av oss granskade räkenskapsperioden.
Helsingfors 3.2.2021
Ernst & Young Ab
revisionssamfund
Kristina Sandin
CGR
122 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
Aktier och aktieägare
Antal aktier
och röster
Andel av
aktier och
röster
1 HC Holding Oy Ab 7 931 238 10,0 %
2 Solidium Oy 6 744 506 8,5 %
3 Gustavson Stig och familjen* 2 366 157 3,0 %
4 Ömsesidiga arbetspensionsförsäkringsbolaget Ilmarinen 2 255 000 2,8 %
5 Ömsesidiga Pensionsförsäkringsbolaget Varma 1 916 061 2,4 %
6 Holding Manutas Oy 1 125 000 1,4 %
7 Ömsesidiga Arbetspensionsförsäkringsbolaget Elo 1 061 497 1,3 %
8 OP Fonder 877 668 1,1 %
9 Föreningen Konstsamfundet r.f. 850 000 1,1 %
10 Danske Capital Fonder 717 197 0,9 %
De 10 största registrerade aktieägarnas innehav totalt 25 844 324 32,6 %
Förvaltarregistrerade aktier 30 025 156 37,9 %
Övriga aktieägare 23 264 979 29,4 %
Konecranes Abp:s innehav av egna aktier 87 447 0,1 %
Totalt 79 221 906 100,0 %
Ändring i
aktieägade
under 2020 Aktieägande
% av aktie-
kapital och
rösträtter
Styrelsen -12 375 20 713 0,0 %
Ledningsgruppen -69 934 170 044 0,2 %
Totalt -82 309 190 757 0,2 %
Aktier
Antal
aktieägare
Andel av
ägare
Antal aktier
och röster
Andel av
aktier och
röster
1−100 21 455 54,8 % 943 643 1,2 %
101−1 000 15 402 39,4 % 5 144 752 6,5 %
1 001−10 000 2 040 5,2 % 5 385 978 6,8 %
10 001−100 000 169 0,4 % 4 877 333 6,2 %
100 001−1 000 000 32 0,1 % 8 602 899 10,9 %
1 000 001 – 9 0,0 % 24 242 145 30,6 %
Totala antalet registrerade
aktieägare
39 107 100,0 % 49 196 750 62,1 %
Förvaltarregistrerade aktier 12 0,0 % 30 025 156 37,9 %
Sammanlagt 39 119 100,0 % 79 221 906 100,0 %
Enligt Euroclear Finland Ab:s register hade Konecranes Abp 39 119 aktieägare vid utgången av år
2020 (25 991 vid utgången av år 2019).
Största aktieägare 31.12.2020
Styrelsemedlemmars och ledningsgruppens ägande 31.12.2020
Fördelning av ägandet enligt antal ägda aktier 31.12.2020
Fördelning av ägandet enligt ägartyp 31.12.2020
* Konecranes Abp har 28.12.2011 erhållit meddelande om att bolagets styrelseordförande Stig Gustavson som
gåva överlåtit samtliga aktier som han äger i Konecranes Abp till sina nära anhöriga på så sätt att han förehållit
sig en livslång rösträtt och rätt till dividend som hänför sig till aktierna. Föremålet för gåvan har varit sammanlagt
2 069 778 aktier.
Källa: Euroclear Finland Ab, 31.12.2020
% av aktier
och röster
Hushåll 16,9 %
Offentlig sektor 16,5 %
Företag 14,7 %
Finansiella- och försäkringsföretag 6,7 %
Icke-vinstsyftande organisationer 6,2 %
Utlandet 0,9 %
Förvaltarregistrerade aktier 37,9 %
Totalt 100,0 %
123 Finansiell översikt 2020
Förvaltning Förvaltningsutlåtande 2020 Ersättningsförklaring 2020 Riskhantering Finansiell översikt 2020
