54930033BTSY61VHUR49
2021-01-01
2021-12-31
54930033BTSY61VHUR49
2020-01-01
2020-12-31
54930033BTSY61VHUR49
2021-12-31
54930033BTSY61VHUR49
2020-12-31
54930033BTSY61VHUR49
2019-12-31
ifrs-full:ClassesOfShareCapitalMember
54930033BTSY61VHUR49
2019-12-31
ifrs-full:AdditionalPaidinCapitalMember
54930033BTSY61VHUR49
2019-12-31
ifrs-full:ReserveOfExchangeDifferencesOnTranslationMember
54930033BTSY61VHUR49
2019-12-31
ifrs-full:ReserveOfGainsAndLossesOnHedgingInstrumentsThatHedgeInvestmentsInEquityInstrumentsMember
54930033BTSY61VHUR49
2019-12-31
ifrs-full:RetainedEarningsMember
ifrs-full:PreviouslyStatedMember
54930033BTSY61VHUR49
2019-12-31
ifrs-full:EquityAttributableToOwnersOfParentMember
ifrs-full:PreviouslyStatedMember
54930033BTSY61VHUR49
2019-12-31
ifrs-full:NoncontrollingInterestsMember
54930033BTSY61VHUR49
2019-12-31
ifrs-full:PreviouslyStatedMember
54930033BTSY61VHUR49
2019-12-31
ifrs-full:RetainedEarningsMember
ifrs-full:FinancialEffectOfCorrectionsOfAccountingErrorsMember
54930033BTSY61VHUR49
2019-12-31
ifrs-full:EquityAttributableToOwnersOfParentMember
ifrs-full:FinancialEffectOfCorrectionsOfAccountingErrorsMember
54930033BTSY61VHUR49
2019-12-31
ifrs-full:FinancialEffectOfCorrectionsOfAccountingErrorsMember
54930033BTSY61VHUR49
2019-12-31
ifrs-full:RetainedEarningsMember
54930033BTSY61VHUR49
2019-12-31
ifrs-full:EquityAttributableToOwnersOfParentMember
54930033BTSY61VHUR49
2019-12-31
54930033BTSY61VHUR49
2020-01-01
2020-12-31
ifrs-full:RetainedEarningsMember
54930033BTSY61VHUR49
2020-01-01
2020-12-31
ifrs-full:EquityAttributableToOwnersOfParentMember
54930033BTSY61VHUR49
2020-01-01
2020-12-31
ifrs-full:NoncontrollingInterestsMember
54930033BTSY61VHUR49
2020-01-01
2020-12-31
ifrs-full:ReserveOfExchangeDifferencesOnTranslationMember
54930033BTSY61VHUR49
2020-01-01
2020-12-31
ifrs-full:ClassesOfShareCapitalMember
54930033BTSY61VHUR49
2020-01-01
2020-12-31
ifrs-full:AdditionalPaidinCapitalMember
54930033BTSY61VHUR49
2020-01-01
2020-12-31
ifrs-full:ReserveOfGainsAndLossesOnHedgingInstrumentsThatHedgeInvestmentsInEquityInstrumentsMember
54930033BTSY61VHUR49
2020-12-31
ifrs-full:ClassesOfShareCapitalMember
54930033BTSY61VHUR49
2020-12-31
ifrs-full:AdditionalPaidinCapitalMember
54930033BTSY61VHUR49
2020-12-31
ifrs-full:ReserveOfExchangeDifferencesOnTranslationMember
54930033BTSY61VHUR49
2020-12-31
ifrs-full:ReserveOfGainsAndLossesOnHedgingInstrumentsThatHedgeInvestmentsInEquityInstrumentsMember
54930033BTSY61VHUR49
2020-12-31
ifrs-full:RetainedEarningsMember
54930033BTSY61VHUR49
2020-12-31
ifrs-full:EquityAttributableToOwnersOfParentMember
54930033BTSY61VHUR49
2020-12-31
ifrs-full:NoncontrollingInterestsMember
54930033BTSY61VHUR49
2021-01-01
2021-12-31
ifrs-full:RetainedEarningsMember
54930033BTSY61VHUR49
2021-01-01
2021-12-31
ifrs-full:EquityAttributableToOwnersOfParentMember
54930033BTSY61VHUR49
2021-01-01
2021-12-31
ifrs-full:NoncontrollingInterestsMember
54930033BTSY61VHUR49
2021-01-01
2021-12-31
ifrs-full:ReserveOfExchangeDifferencesOnTranslationMember
54930033BTSY61VHUR49
2021-01-01
2021-12-31
ifrs-full:ReserveOfGainsAndLossesOnHedgingInstrumentsThatHedgeInvestmentsInEquityInstrumentsMember
54930033BTSY61VHUR49
2021-01-01
2021-12-31
ifrs-full:ClassesOfShareCapitalMember
54930033BTSY61VHUR49
2021-01-01
2021-12-31
ifrs-full:AdditionalPaidinCapitalMember
54930033BTSY61VHUR49
2021-12-31
ifrs-full:ClassesOfShareCapitalMember
54930033BTSY61VHUR49
2021-12-31
ifrs-full:AdditionalPaidinCapitalMember
54930033BTSY61VHUR49
2021-12-31
ifrs-full:ReserveOfExchangeDifferencesOnTranslationMember
54930033BTSY61VHUR49
2021-12-31
ifrs-full:ReserveOfGainsAndLossesOnHedgingInstrumentsThatHedgeInvestmentsInEquityInstrumentsMember
54930033BTSY61VHUR49
2021-12-31
ifrs-full:RetainedEarningsMember
54930033BTSY61VHUR49
2021-12-31
ifrs-full:EquityAttributableToOwnersOfParentMember
54930033BTSY61VHUR49
2021-12-31
ifrs-full:NoncontrollingInterestsMember
iso4217:SEK
iso4217:SEK
xbrli:shares
xbrli:shares
Årsredovisning 2021 med Hållbarhetsrapport Innovation för en säkrare och grönare värld

2 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Innovativ bromsspecialist Haldex är en ledande global tillverkare av hållbara bromssystem och luftfjädrings- lösningar för kommersiella fordon. Haldex kunder är i första ledet stora tillverkare av lastbilar, bussar och släpvagnar i Amerika, Europa och Asien. På eftermarknaden erbjuder Haldex reservdelar och tjänster till fordonsparker, distributörer, återförsäljare och oberoende servicecenter. Haldex grundades 1887 i Landskrona och har sedan dess utmärkt sig genom ett innovativt forsknings- och utvecklingsarbete som skapat banbrytande tekniska fordonslösningar. Idag fokuseras utvecklingen på säkerhet och på framtidens elektrifierade och uppkopplade kommersiella fordon. Haldex verksamhet är global med över 2 000 medarbetare fördelat på 19 länder. OMSÄTTNING Per region OMSÄTTNING Per produktområde 55% Foundation Brake 45% Air Controls 15% Truck – Tunga lastbilar och bussar 34% Trailer – Släpvagnar 51% Eftermarknad OMSÄTTNING Per kundsegment 2 003 4 612 2 578 Medarbetare Omsättning (MSEK) Börsvärde (MSEK) 31 december 2021 52% Amerika 39% Europa 9% Asien

3 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 3 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 HALDEX SOM INVESTERING Strategiska höjdpunkter Global broms- specialist » Etablerad och pålitlig leverantör till kommersiella fordonsindustrin » Övergår från leverantör av komponenter till leverantör av kompletta system » Oberoende partner i värdekedjan » Tar tillvara på potentialen i Asien genom samriskföretag Uthållig affärsmodell » Diversifiering genom global försäljning och diversifierad kundbas » Stor eftermarknadsverksamhet med väletablerade varumärken » Har en optimerad global närvaro efter effektiviseringsåtgärder Ledande i teknikskifte » Väl positionerat för att ta tillvara på övergången till skivbromsar i Amerika och Asien med ökad efterfrågan på bromshävarmar » Från mekaniskt till elektriskt – ökat fokus på utsläppsfria transporter, energieffektivitet och uppkopplade fordon Stark innovatör » Mer än 130 år av innovationer och starka patentmeriter » Branschledande teknik och OEM-stödd väg till kommersialisering » Ledande innovation genom strategiska partnerskap Värdeskapande möjligheter » Försäljningsökning inom konventionella produkter och eftermarknaden tack vare starka marknadspositioner och produktledarskap » Fortsatt fokus på att driva operativ excellens och nyttja globalt kostnadstänkande » Disruptiv inom EMB-teknik – nästa generations produkt kan ändra spelets regler efter 2025

4 4 Året i korth De flesta av Haldex marknader och segment uppvisade en stark återhämtning 2021 efter påverkan av covid-19-pandemin under 2020 och Haldex tog marknadsandelar i Europa och Amerika med en stark organisk OEM-tillväxt. Haldex lyckades även öka eftermarknadsverksamheten framgångsrikt. Marknadens ökade aktivitetsnivå ledde dock till tillfälliga störningar i försörjningskedjan, vilket påverkade priser på och tillgång till vissa råvaror, halvledare och frakt. En ny FoU-strategi infördes för att driva kapitaleffektiv lönsam tillväxt genom att fokusera produktutvecklingen i enlighet med kundernas prioriteringar genom modulära och skalbara produktplattformar. Ett nytt partnerskap med FAST Group upprättades för att nå kunder i Asien samt säkra kostnads- synergier i teknikutvecklingen. De steg som tagits mot en mer flexibel affärsmodell med en strukturell minskning av kostnadsbasen har haft önskad effekt och resulterat i en kraftfullt förbättrad justerad rörelsemarginal på 7,7 procent, vilket är den högsta marginalen sedan delningen av koncernen 2011. Innehåll Året i korthet......................................................................... 4–5 VD har ordet........................................................................... 6–7 Marknadstrender ............................................................... 8–9 Strategi................................................................................. 10–15 Vision och strategi ....................................................................... 10 Värdeskapande ............................................................................. 14 Mål och utfall .................................................................. 16–17 Affärsöversikt ................................................................. 18–25 Produktportföljen i korthet ...................................................... 18 Haldex verksamhet ...................................................................... 20 Affärsmodell .............................................................................. 20 Regional försäljning................................................................ 20 Kundsegment ........................................................................... 21 Produktledarskap .................................................................... 23 Tillverkning och inköpsstrategi .......................................... 24 Marknadsposition och utveckling .................................... 25 Hållbarhetsrapport ..................................................... 26–37 Säkra Haldex .................................................................................. 28 Etiska Haldex.................................................................................. 30 Gröna Haldex................................................................................. 32 EU:s taxonomi för hållbara investeringar ........................... 34 Mänskliga Haldex......................................................................... 36 Haldex regioner............................................................. 38–43 Region Amerika ............................................................................ 38 Region Europa............................................................................... 40 Region Asien .................................................................................. 42 Bolagsstyrningsrapport.......................................... 45–53 Styrelse ............................................................................................. 50 Koncernledning ............................................................................ 52 Förvaltningsberättelse ............................................ 55–63 Risker och riskhantering............................................................ 58 Finansiell information ............................................. 64–94 Styrelsens försäkran.......................................................... 95 Revisionsberättelse.................................................... 96–98 Ordlista......................................................................................... 99 Finansiella definitioner................................................ 100 Alternativa resultatindikatorer ............................ 101 Alternativa nyckeltal ..................................................... 102 Finansiell översikt, 5 år................................................ 103 Hållbarhetsöversikt, 4 år ............................................ 104 Aktien .............................................................................. 105–106 Information till aktieägarna.................................... 107 Företagets adresser......................................................... 107

5 5 het 1) Föreslagen utdelning. 2) Rullande tolv månader. Effekt av IFRS16 Leasing har exkluderats. » I april bildades ett joint venture med FAST Group för att tillverka och sälja skivbromsar till både nyproduktion och eftermarkna- den, inledningsvis med fokus på Kina. » Håkan Karlsson valdes till ny styrelseordförande på årsstämman den 26 maj 2021. » Haldex finansiering som tidigare hade förfallodatum april 2022 förlängdes till april 2023. » Jean-Luc Desire utsågs till VD och efterträdde Helene Svahn den 14 juni 2021. » I juli ingicks ett avtal med en av världens största tillverkare av tunga lastbilar för leverans av Haldex skivbromsar, vilket är en vik- tig milstolpe inom lastbilssegmentet. I avtalet ingår att utrusta ett distributionsfordon med det elektromekaniska bromssystemet (EMB), vilket är ett genombrott för den europeiska marknaden. » I september förnyades samarbetet med ANAND Group och joint venture-företaget i Indien. » Koncernledningen förstärktes med två nya tjänster för att stötta strategin. En EVP Purchasing utsågs för att förbättra inköps- processerna och öka de direkta materialkostnadsbesparingarna. En position som EVP Sales and Product Management skapades med ett tydligt fokus på att ytterligare stärka Haldex tillväxt. » En ny vision, Driving Innovation for a Safer and Greener World, samt en reviderad strategi till 2025 lanserades. » Styrelsen uppdaterade de finansiella målen och utdelningspolicyn. Viktiga händelser efter årets slut » I mars 2022 tecknade Haldex ett långsiktigt avtal med KRONE Commercial Vehicle Group, en ledande tillverkare av släpvagnar, för leverans av den fjärde generationens plattform för elektroniska bromssystem (EBS). » Ett fel i historiska perioder gällande lagerinventering i Region Amerika har upptäckts och rättats i samband med bolagets interna kontrollarbete. Justeringen medför att ingående balans 1 januari 2020 för eget kapital minskat med 45 MSEK, se föränd- ringar av koncernens eget kapital på sidan 66. NETTOOMSÄTTNING OCH RÖRELSEMARGINAL BRUTTORESULTAT OCH BRUTTOMARGINAL SYSSELSATT KAPITAL OCH AVKASTNING PÅ SYSSELSATT KAPITAL Nyckeltal 2021 2021 2020 Förändring, % Nettoomsättning, MSEK 4 612 4 007 15 Rörelseresultat, MSEK 341 –100 441 Justerat rörelseresultat, MSEK 357 163 119 Rörelsemarginal, % 7,4 –2,5 397 Justerad rörelsemarginal, % 7,7 4,1 89 Resultat efter skatt, MSEK 228 –300 176 Resultat per aktie, SEK 4,65 –6,44 172 Utdelning, SEK 0 1) 0 – Avkastning på sysselsatt kapital, % 2) 12,6 –3,9 423 Avkastning på sysselsatt kapital, exklusive engångsposter, % 2) 13,2 5,1 159 Soliditet, % 35 29 21 Kassaflöde, löpande verksamhet, MSEK 296 215 38 Medarbetare, antal 2 003 1 990 1 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 ÅRET I KORTHET 0 1 000 2 000 3 000 4 000 5 000 6 000 8 000 7 000 0 1 2 3 4 5 6 7 8 0 MSEK % 2017 2018 2019 2020 2021 0 200 400 600 800 1 000 1 200 1 400 0 5 10 15 20 25 30 35 0 MSEK % 2017 2018 2019 2020 2021 0 500 1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 0 MSEK 1 3 5 7 9 11 13 0 2 4 6 8 10 12 14 % 2017 2018 2019 2020 2021 Nettoomsättning Justerad rörelsemarginal Rörelsemarginal Sysselsatt kapital Avkastning på sysselsatt kapital exkl. engångsposter Bruttoresultat Bruttomarginal

6 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Utvecklar banbrytande bromslösningar 2021 var ett starkt år för Haldex och vi nådde flera milstolpar. Partnerskap och produktlanseringar har tillsammans med en strukturell minskning av kostnads- basen och en fokuserad FoU-strategi stärkt Haldex finanser och lagt grunden för ytterligare tillväxt och ökad lönsamhet. Kraftigt förbättrad lönsamhet En stark återhämtning kunde ses på de flesta av våra marknader och segment under 2021 och enligt vår bedömning av externa marknadsdata fortsatte vi att ta marknadsandelar. Haldex tog marknadsandelar i Europa och Amerika genom en stark organisk OEM-tillväxt. Vi lyckades även öka eftermarknadsverksamheten framgångsrikt. Globalt sett växer vi i linje med lastbilsmarknaden. Marknadens ökade aktivitetsnivå ledde dock till tillfälliga stör- ningar i försörjningskedjan, vilket orsakade både prisökningar och brist på vissa råvaror, halvledare och frakt. Trots denna utmaning uppnådde Haldex en stark organisk tillväxt och ett starkt kassaflö- de samt den högsta rörelsemarginalen sedan koncernens uppdel- ning 2011. För att ytterligare påskynda tillväxten har vi skapat befattningen EVP Global Sales and Product Management som har globalt pro- duktansvar och ingår i koncernledningen. Vi har vidtagit åtgärder för att stärka samarbete och ansvarstagande genom att förändra arbetssättet i vår matrisorganisation. Regionerna är helt ansvariga för affären medan funktionerna hanterar processer för respektive funktionsområde. Med detta tvärfunktionella samarbete är jag övertygad om att vi har ett mer effektivt och fokuserat arbetssätt för att utveckla verksamheten framöver. Ny vision och reviderad strategi 2025 I december lanserade vi vår nya vision, Driving Innovation for a Safer and Greener World, samt en reviderad strategi till 2025. Med den nya visionen visar vi att Haldex driver innovation inom broms- system där utvecklingen av framtida produkter och lösningar ligger före branschen. Våra lösningar är säkrare när det gäller bromsstabilitet och grönare i fråga om energieffektivitet. Genom strategiska partnerskap utmanar vi befintlig teknik, samtidigt som vi förblir en oberoende partner. Den strategiska planen består av tre pelare – att optimera den nuvarande verksamheten, fånga de strategiska möjligheterna samt integrera hållbarhet i affärsmodel- len. Genom att genomföra de strategiska aktiviteterna under re- spektive pelare kommer Haldex att uppnå en lönsam tillväxt med en uthållig marknadsposition och lönsamhetsnivå, och samtidigt bidra till en hållbar miljö. I samband med den strategiska översynen uppdaterade styrel- sen även de finansiella målen. De uppdaterade målen återspeglar tydligt vår ambition att fortsätta att stärka vår marknadsposition, samtidigt som vi uppnår finansiell stabilitet och förbättrad lönsam- het. Haldex har genom Science Based Targets initiative (SBTi) åtagit sig att sätta upp utsläppsmål för hela företaget i linje med klimat- forskningen. Beslutet att delta i initiativet visar att Haldex följer Parisavtalet och har ambitionen att minska utsläppen av växthus- gaser i hela värdekedjan. Under de närmaste två åren ska vi ut- veckla mål och få dem validerade av SBTi. Eftermarknaden – stödjer en cirkulär ekonomi Eftermarknaden är fortsatt viktig för Haldex. Under 2021 har fokus legat på att utveckla produktsortiment för olika marknadssegment inklusive ytterligare varumärken samt produktlinjer. Haldex har haft en omfattande renoveringsverksamhet sedan 1980-talet och är allmänt erkänd i Nordamerika som en pionjär när det gäller re- novering av bromsar av alla märken. Renovering minskar förbruk- ningen av naturresurser, energi och utsläpp av växthusgaser, och denna verksamhet är viktig i och med vårt ökade fokus på hållbarhetsinitiativ för att stödja en cirkulär ekonomi. Det finns stor potential med verksamheten och därför ser vi över driften. Det finns arbete att göra men genom ett flertal initiativ, till exempel förbättrade processer kring lagerhantering, kommer Haldex att vara väl positionerat för att utöka vår centrala eftermarknads- strategi. Elektrifiering i fokus Vårt fokus på elektrifiering och vår elektromekaniska broms har varit lyckosamt. Lastbilstillverkare och nya aktörer fortsätter att investera i den tekniska utvecklingen av framtida fordon och fokus har tydligt skiftat mot elektrifiering av tunga och medeltunga for- don, vilket är gynnsamt för utvecklingen av vår elektromekaniska broms (EMB). VD HAR ORDET

7 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Haldex driver innovation inom bromssystem där utvecklingen av framtida produkter och lösningar ligger före branschen. Genom strategiska partnerskap utmanar Haldex befintlig teknik och förblir samtidigt en oberoende partner. Vi nådde en viktig milstolpe när vi under året tecknade ett avtal med en av världens största tillverkare av tunga lastbilar om att ut- rusta ett distributionsfordon med EMB. Att introducera vår nästa generations produkt på den europeiska marknaden stärker vår tilltro till våra marknadsmöjligheter och vår förmåga att möta nya krav på bromssystem i uppkopplade, elektriska lastbilar och släp- vagnar. Nya standarder för släpvagnsbromsar Haldex lanserade den fjärde generationens plattform för elektro- niska bromssystem (EBS) för släpvagnar, EB+4.0, på Solutrans- mässan i Frankrike i november. EB+4.0-plattformen gör det möj- ligt att styra parkeringsbromsen elektroniskt och tillgodoser kundspecifika funktioner med en modulär och anpassningsbar metod. Den nya plattformen är anpassad efter marknadens behov, och kan användas som både ABS och EBS. Vikten är väsentligt lägre och koldioxidavtrycket beräknas bli 30 procent mindre jäm- fört med den tidigare generationen. Bromssystemet för släpvagnar gör det möjligt för flera system att kommunicera med varandra för att övervaka data, överföra data och agera på data. Med det här produktutbudet sätter Haldex nya standarder för broms- och luft- fjädringssystem för släpvagnar. Väl positionerat inför övergången till skivbromsar Branschen förväntar sig en övergång till skivbromstekniken i Amerika och Kina, och vi har vidtagit åtgärder för att vara väl posi- tionerade när så sker. Vi har säkrat en position hos en ledande axeltillverkare som leverantör av vår lättviktsskivbroms (ADB). Haldex samarbetade med ett globalt erkänt logistikföretag (så kallad fleet) för att rekommendera Haldex ADB-produkt i en pro- cess som kallas ”fleet-pull-through”, vilket resulterade i lansering och specifikation av Haldex ADB. Många ser den här kunden som en trendsättare i branschen, vilket kommer att gynna den framtida skivbromsförsäljningen i region Amerika. Dessutom lanserades det regionala utbudet av lättviktsskivbromsar för släpvagnskunder i Asien, med den första försäljningen i Kina under fjärde kvartalet. Att nyttja befintliga och upprätta nya partnerskap är nyckeln till att genomföra vår strategi. Förutom att säkra synergier inom pro- duktutveckling används partnerskap för att få tillgång till leveran- törer med bäst prisnivå och för att nå kunder på nya marknader. I mitten av april meddelade vi att vi bildar ett joint venture med FAST Group för att producera och sälja skivbromsar, inklusive eftermarknadstjänster, för lastbilar och bussar med initialt fokus på Kina. Målet med partnerskapet är att lansera ett komplett sorti- ment av Haldex skivbroms ModulT för lastbilar och bussar baserat på Haldex styrka inom innovation, IP och teknik, i kombination med FAST Groups starka marknadsposition i Kina. Kostnader i fokus De steg som tagits mot en mer flexibel affärsmodell med en struk- turell minskning av kostnadsbasen har haft önskad effekt. Vi har genomfört våra långsiktiga kostnadsbesparingsprogram mellan 2019 och 2021. En ny FoU-strategi har införts för att driva kapital- effektiv lönsam tillväxt genom att fokusera produktutvecklingen på kundernas prioriteringar. Dessutom har vi effektiviserat innova- tioner med modulära och skalbara plattformar i alla regioner. Nästa steg på vår resa är att hantera våra direkta materialkost- nader, där vi alltid ska utgå från bästa kostnad. För att uppnå opera- tiv excellens i hanteringen av våra materialkostnader har en separat inköpsfunktion inrättats, och en EVP Purchasing är nu en del av koncernledningen. Vi har också stärkt vårt partnerskap med ANAND Group när det gäller vårt joint venture i Indien, vilket är ett viktigt steg mot att öka andelen lågkostnadsköp. Sammanfattning Sammanfattningsvis var 2021 ett starkt år för Haldex och flera mil- stolpar uppnåddes, trots osäkerheten kring tillgången på råvaror, komponenter och frakt. Vårt tvärfunktionella samarbete har gjort att vi har kunnat hantera situationer som uppstått på bästa möjliga sätt. Våra anställda har gjort detta möjligt och jag vill ta tillfället i akt att tacka alla för deras engagemang. Vi är väl positionerade för att hålla oss kvar i ledningen, och fortsätta utveckla lösningar som möter kundernas utmaningar och överträffar deras förväntningar. Efter den pågående militära attacken mot Ukraina har Haldex stoppat handeln med Ryssland och Belarus. Då Haldex försäljning i Ryssland är begränsad är den direkta påverkan minimal. Vi över- vakar noggrant utvecklingen och dess indirekta påverkan både på vår verksamhet och våra anställda och kommer att fortsätta att vidta nödvändiga åtgärder. Jean-Luc Desire VD och koncernchef VD HAR ORDET

8 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 MARKNADSTRENDER Som specialist på broms- och fjädringssystem är Haldex en del av fordonsindustrins snabba utveckling. Elektrifiering, digitalisering och ökat fokus på säkerhet och klimatförändringen är starka globala trender som förändrar hela den kommersiella fordonsindustrin. Haldex anpassat till marknadstrenderna Haldex marknad påverkas av kundernas krav samt lagstiftning. Teknikutvecklingen mot elektrifierade fordon har accelererats. Det är ett ökat fokus på säkerhet och miljömedvetenhet, i kombination med den allt större betydelsen av fordonsdynamik och lättare for- don för att minska bränsleförbrukningen. På lång sikt står den kommersiella fordonsindustrin inför en teknisk revolution, men utvecklingen av den befintliga tekniken fortsätter parallellt med fokus på en kontinuerlig minskning av energiförluster och fordons- vikt samt optimering av prestanda. Haldex är väl positionerat för att ta ledningen och utveckla lösningar som möter kundernas ut- maningar och överträffar deras förväntningar. Ökad autonomi och säkerhet Växande städer och ökande befolkning driver behovet av fler transporter och fordon. När fordonstätheten ökar blir säkerheten allt viktigare, vilket gynnar mer tekniskt avancerade bromssystem. Förbättring av trafiksäkerheten är en pågående utveckling och många fordonstillverkare har en nollvision när det gäller döds- olyckor. Med ökande efterfrågan på vägtransporter och högre trafiktäthet i vägnätet kommer högre krav att ställas på fordons- säkerhetssystem, däribland bromsar och fordonsdynamikkontroll. Teknikskiftet från trumbroms till skivbroms i både Nordamerika och Kina samt lagstiftning i Kina för automatiska bromshävarmar på nytillverkade fordon kommer att fortsätta påverka Haldex verk- samhet positivt. På marknader utanför Europa och Nordamerika märks en tydlig trend mot att kunderna i större utsträckning efter- frågar lösningar på en mer avancerad teknisk nivå. Detta gäller särskilt på stora marknader som Indien och Kina. I länder med då- lig kvalitet i vägnätet är lastbilar utan släpvagn säkrare och vanli- gast. Det ökade behovet av varutransporter driver även efter- frågan på bättre och effektivare användning, vilket ökar efterfrågan på kommersiella fordon. Ökad kvalitet i vägnätet leder också till olika transportlogistikmodeller och ett ökat behov av kombinatio- ner av kommersiella fordon. Utvecklingen gynnar Haldex som har en stark marknadsposition inom släpvagnar. Efterfrågan på tek- niskt mer avancerade fordon gynnar också Haldex. Med ökande efterfrågan på hållbara och effektiva fordonslösningar blir Haldex lösningar mer attraktiva. Tekniska trender – elektrifiering, digitalisering och miljökrav Haldex är väl positionerat för att möta de tekniska trenderna på marknaden. Den tekniska utvecklingen i branschen fokuseras och drivs för närvarande av digitalisering, elektrifiering och hållbarhet, vilket kommer att driva kundernas kommersiella agenda under de kommande åren. Elektrifiering har ökat i betydelse, eftersom alla intressenter för närvarande fokuserar på att möta behovet av nya utsläppsstandarder. Denna tekniskt drivna förändring öppnar vä- gen för nya systemarkitekturer, inte bara när det gäller drivlinor utan också för nya typer av energieffektiva bromssystem. Elektri- fieringen innebär även högre teknikinnehåll i bromssystemet. Ny teknik förändrar användningen av data och leder till ökad uppkoppling, vilket möjliggör utveckling av lastoptimering, ökad resurseffektivitet och ökad säkerhet. Digitaliseringen förväntas också förändra marknadsstrukturen och olika roller i branschen genom ett ökat utbud av funktioner och servicelösningar. Fordons- tillverkarna anpassar sina affärsmodeller så att de använder strate- giska partnerskap för att få tillgång till nödvändig teknik i stället för att investera stora summor i varje enskilt område som krävs för att säkra deras framgångsrika framtid. Innovativa leverantörer som Haldex är positionerade för att bli prioriterad partner tack vare ett produkt- och systemutbud som möjliggör elektrifiering och fram- steg inom självkörande fordon för OEM-tillverkare. Haldex arbetar i frontlinjen med att utveckla ny bromsteknik för att möta dessa framtida krav på både lastbilar och släpvagnar, och för att stödja fordonstillverkarna med en öppen systemarkitektur för optimerad prestanda. Dessa trender leder till stora miljövinster och öppnar samtidigt nya potentiella marknader för Haldex. Som leverantör till den kommersiella fordonsindustrin har Haldex som ambition att underlätta den gröna och digitala om- vandlingen av transportsektorn. På nästa sida visas två exempel på Haldex banbrytande tekniska utveckling inom bromslösningar och hur de är anpassade för att inte bara möta marknadstrenderna utan även förändra branschen.

9 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 MARKNADSTRENDER ELEKTROMEKANISKT BROMSSYSTEM Förargränssnitt, Display Enhet för bromsreglering och energilagring Intelligent hjulände inkl. service- och parkeringsbroms Fotbromsmodul Elektrifiering i fokus för lastbilar och bussar Haldex utveckling av en elektromekanisk broms (EMB) innebär en förändring av bromssystemen för kommersiella fordon. Bromssystemet har en förbättrad säkerhet med bättre broms- kontroller och en betydande förbättring av prestandan. Lös- ningen leder till en signifikant energibesparing och en mycket positiv klimatpåverkan genom lägre CO 2 -utsläpp samt minskat buller i stads- och byggmiljö. Systemet innebär även en minskad total ägandekostnad med 50 procent färre komponenter jäm- fört med ett konventionellt pneumatiskt system och ger dess- utom en större räckvidd tack vare vikt- och energibesparingar. Fördelarna med EMB har verifierats genom kundtester. Elektroniskt bromssystem för släpvagnar – en ingång till en digital framtid För att ytterligare optimera användningen av släpvagnar när det gäller drifttid och tillgänglighet är anslutning mellan olika släpvagnssystem och fjärrkontrollsystem för hantering av for- donsflottan under ständig utveckling. Historiskt sett skulle en fordonstillverkare utveckla en specifikation och skicka ut den till Tier 1-leverantörerna. Nu är det vanligare med samarbeten, att flera företag samarbetar för att gemensamt utveckla teknologibaserade system. Det är där Haldex kommer in och arbetar med tillverkarna i ett genuint utvecklingspartnerskap. Det nya elektroniska bromssystemet (EBS), EB+4.0, gör det möjligt att elektroniskt styra parkeringsbromsen och tillgodo- ser kundspecifika funktioner med en modulär och anpass- ningsbar metod. Systemet fungerar som en plattform för olika produktfamiljer, där flera system kan kommunicera med var- andra och övervaka, överföra och agera på data. Det här pro- duktutbudet är ett tydligt exempel på hur Haldex sätter nya standarder för broms- och fjädringssystem för släpvagnar. Smart Platform-ägare » Digital tvilling » Fordonskonfiguration » Status för programvaruversion (alla noder) » Slitagestatus » Underhållsstatus » Logistikuppgifter Fleet management- system Haldex produkt Teckenförklaring Haldex partner Kamera Kamera Luftfjädring EBS 1) TPMS 2) 1) EBS: Elektroniskt bromssystem 2) TPMS: Tire Pressure Monitoring System Fordonsnod Soft docking

10 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 STRATEGI Vision Driving Innovation for a Safer and Greener World Haldex DRIVER INNOVATION inom bromssystem där utvecklingen ligger före branschen SÄKRARE när det gäller bromsstabilitet GRÖNARE i fråga om energieffektivitet Genom strategiska partnerskap utmanar Haldex befintlig teknik och förblir samtidigt en oberoende partner Strategi 2025 Den strategiska planen för 2025 består av tre pelare – optimera den nuvarande verksamheten, ta tillvara på strategiska möjligheter samt integrera hållbarhet i affärsmodellen. Varje strategisk pelare består av aktiviteter som kan kategoriseras i drivkrafter för försäljningstillväxt och drivkrafter för lönsamhet och kapitaleffek- tivitet genom en minskad kostnadsbas. Genom att genomföra de strategiska aktiviteterna under respektive pelare kom- mer Haldex att uppnå en lönsam tillväxt med en uthållig marknadsposition och lönsamhetsnivå och samtidigt bidra till en hållbar miljö. För- säljning Kostnads- bas Hållbarhet Optimera den nuvarande verksamheten Lönsam tillväxt mot en hållbar position Överträffa branschen inom konventionella produkter och eftermarknadsprodukter Driva operativ excellens och nyttja globalt kostnadstänkande Ta tillvara strategiska möjligheter Utveckla banbrytande teknik och expandera på angränsande marknader Dra fördel av partnerskap för att utveckla banbrytande teknik

11 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 STRATEGI AKTIVITETER FÖR ATT DRIVA LÖNSAM FÖRSÄLJNINGSTILLVÄXT AKTIVITETER FÖR ATT DRIVA LÖNSAMHET OCH KAPITALEFFEKTIVITET GENOM EN LÄGRE KOSTNADSBAS I dag I dag 2025 och därefter 2025 och därefter Optimera den nuvarande verksamheten Överträffa branschen inom konventio- nella produkter och eftermarknaden » Öka eftermarknaden och bibehålla andelen över 50 procent » Kostnadshantering » Skivbromsar för lastbilar och släpvagnar i Amerika och Asien » Lansering av nästa generations elektroniska bromssystem Optimera den nuvarande verksamheten Driva operativ excellens och använda det globala synsättet för bästa möjliga kostnadsbild » Fokus på leverantörer med bäst pris för minskning av de direkta materialkostnaderna » Främja global resurseffektivitet » Modulär metod för produkt- utveckling Hållbart produktutbud Påverka utsläppsnivåerna genom att utveckla grönare bromslösningar för våra kunder » Fjärde generationen av det elektroniska bromssystemet: 2 kg lättare » Elektromekanisk broms: upp till 90 procent mindre energibehov jämfört med ett konventionellt bromssystem Hållbar produktion och distribution Påverka direkta och indirekta utsläpp från köpt energi » CO 2 -neutralt inom scope 1 och 2 år 2025 » Scope 3-planen meddelas 2022 » Ökad materialeffektivitet från 93 till 97 procent Ta tillvara strategiska möjligheter Utveckla banbrytande teknik och expandera på angränsande marknader » Egna varumärken för efter- marknaden » Övergång till skivbromsar i Asien » Fortsatt utveckling av elektroniska bromssystem och elektromekaniska bromsar Ta tillvara strategiska möjligheter Utnyttja partnerskap för att utveckla banbrytande teknik » Utnyttja befintliga och skapa nya partnerskap för utveckling och finansiering av innovationer – Synergieffekter inom produkt- utveckling – Tillgång till leverantörer med de bästa priserna – Tillträde till marknaden

12 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Från leverantör av komponenter till leverantör av kompletta system Haldex har ambitionen att bli en komplett system- leverantör till den kommersiella fordonsindustrin. STRATEGI Haldex har ett komplett utbud av produkter för styrning av släp- vagnsbromsar och luftfjädring. Haldex tillhandahåller en öppen systemarkitektur för att erbjuda maximal flexibilitet och uppnå kundvärde. Med det elektroniska bromssystemet är Haldex redan en kom- plett systemleverantör till släpvagnsindustrin. När det gäller lastbils- och bussindustrin vill Haldex gå från att leverera mekaniska broms- produkter till att bli en komplett systemleverantör. Den elektro- mekaniska bromsen är nyckeln till ett komplett system för lastbils- och bussindustrin. Läs mer om det elektroniska bromssystemet och den elektro- mekaniska bromsen i avsnittet om marknadstrender på sidan 9. En översikt över den nuvarande produktportföljen finns på sidorna 18–19. Partnerskap – möjliggör Strategin 2025 Synergier inom produktutveckling – Haldex VIE Sedan 2016 har Haldex ett joint venture med Zhejiang VIE Science and Technology för utveckling av elektromekaniska bromsar. Tillträde till marknaden – FAST Group Under 2021 etablerade Haldex ett joint venture med FAST Group för att få tillgång till den asiatiska marknaden och ta del av den pågående övergången till skivbromsar för lastbilar. Läs mer om detta partnerskap på sidan 43. Tillgång till leverantörer med bäst pris – ANAND Group Haldex har haft ett joint venture med ANAND Group sedan 1996. Samarbetet förstärktes 2021 för att öka det operativa närvaron i Indien och säkra tillgången till leverantörer med bäst prisnivå. I framtiden ser Haldex möjligheter att samarbeta med både etable- rade och nya, flexibla aktörer som ligger i framkant när det gäller innovation för att utveckla och lansera banbrytande teknik och expandera på närliggande marknader. Komplett produktsvit för styrning av släpvagnsbromsar och luftfjädring – från mekanisk till elektronisk styrning Redan idag är Haldex en komplett system- leverantör till släpvagnsindustrin Från broms- leverantör till systemleverantör till lastbils- och bussindustrin ... till ett komplett system med elektromekaniska bromsar I dag Framtiden I dag Från mekaniska broms- produkter ... SLÄPVAGNAR LASTBILAR OCH BUSSAR EBS EMB Att nyttja befintliga och upprätta nya partnerskap är nyckeln till att genomföra den förnyade strategin. Förutom att säkra synergier inom produktutveckling används partnerskap för att få tillgång till de bästa leverantörerna och för att nå kunder på nya marknader. Haldex har tre joint ventures som har inrättats för att tillgodose dessa olika behov.

13 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 STRATEGI HÖGPRESTERANDE TEAM I EN MATRISORGANISATION För att förverkliga strategin är Haldex organiserat i en matris bestående av funk- tioner och regioner. Regionerna är ansvariga för driften av sin verksamhet. Funk- tionerna är till för att stödja regionerna genom att hantera standardiserade pro- cesser. Detta tvärfunktionella organisatoriska upplägg maximerar effektivitet, fokus och ansvarstagande, samtidigt som det skapar samarbete och synergieffek- ter för att minimera silos. Haldex strävar efter en kultur som inspirerar, utmanar och motiverar och har genom ett strukturerat arbete skapat en brobyggande kultur, det vill säga en sund kultur som bygger på tydliga värderingar och ett förbättrat ledarskap. Haldex strävar efter att vara en attraktiv arbetsplats som erbjuder professionell utveckling och hög trivsel där medarbetare känner engagemang för kunder och verksamhet. Värderingar: Kunden först, Respekt för individen samt Passion för excellens ska genomsyra organisationen. För att driva detta kulturarbete arbetar Haldex med en beteendemodell som innebär att Haldex strävar efter att organisationen ska stärka gemensamma önsk- värda beteenden i sin dagliga verksamhet. Detta tankesätt, i kombination med matrisorganisationen, säkerställer att Haldex har en effektiv och fokuserad arbets- sätt för att utveckla verksamheten i linje med strategin. Produkt och teknik HR Finans Global försäljning Inköp Verksamhet* REGION AMERIKA VD REGION EUROPA REGION ASIEN ORGANISATION GLOBALA FUNKTIONER: *IT och hållbarhetsfrågor ligger inom Verksamhet.

14 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Samhället Investerare Haldex har analyserat värdekedjan och de effekter som företagets verksamhet har på samhället och olika intressenter. Haldex utövar direkt kontroll över den egna verksamheten. Andra områden i värdekedjan påverkas av avtal med intressenter, uppförandekoden, dialoger och utbildning. Haldex har identifierat ett antal områden där företagets verk- samhet har en stor inverkan på samhället och som även är viktiga för intressenterna. Intressenter Följande fem intressentgrupper har identifierats: kunder, leveran- törer, medarbetare, aktieägare och det omgivande samhället. Kunderna ställer krav på ansvarstagande och transparens samt på att Haldex kontinuerligt ska arbeta mot mer hållbara produk- tionsmetoder. Till kundförväntningarna hör specifika materialkrav, certifikat, externa bedömningar och screening av Haldex hållbar- hetsarbete. Värdeskapande på Haldex Hållbarhet är en integrerad del av Haldex verksamhet och viktigt i alla delar av värdekedjan. Haldex hållbarhetsarbete delas in i begreppen Säkra, Etiska, Gröna och Mänskliga Haldex. STRATEGI Leverantörernas verksamhet, inklusive transporter, är väsentliga för Haldex totala påverkan på miljö och samhälle. Relevanta insat- ser omfattar bland annat en uppförandekod för leverantörer, prio- ritering av lokala leverantörer, hållbarhetsscreening och krav på certifiering enligt ISO 14001. I Haldex urvalskriterier för leveran- törer finns tydliga krav på hållbarhet i försörjningskedjan samt krav på efterlevnad av uppförandekoden. Medarbetarna efterfrågar ett välutvecklat säkerhetstänkande på arbetsplatsen, tydliga värderingar, en uppförandekod, en vissel- blåsarlinje, kompetensutveckling osv. För investerare och aktieägare har Haldex integrerade syn på hållbarhet en övergripande betydelse för företagets långsiktiga utveckling. Ökande hållbarhetskrav driver teknikutveckling och resurseffektivitet samt ställer krav på riskhantering. Relevanta fokusområden med koppling till det omgivande sam- hället är trafiksäkerhet, miljöfrågor, mänskliga rättigheter och lo- kalt engagemang. VÄRDEKEDJA, INTRESSENTER OCH VIKTIGA HÅLLBARHETSFRÅGOR Områden där Haldex har en stor inverkan på samhället 1 Leverantörer » Affärsetik » Råmaterialinköp » Mänskliga rättigheter Översikt över värdekedjan Intressenter och nyckelfrågor 3 Kunder » Arbetsförhållanden » Miljöpåverkan » Mänskliga rättigheter » Säkerhet » Innovation 5 Samhället » Säkerhetsfrågor » Miljöfrågor » Mänskliga rättigheter » Arbetstillfällen » Samhällsengagemang 2 Medarbetare » Affärsetik » Hälsa och säkerhet » Arbetsförhållanden » Kompetensutveckling 4 Indirekta kunder och säkerhet för slutanvändare » Miljöpåverkan » Arbetsförhållanden » Mänskliga rättigheter » Innovation 6 Investerare » Integrering av hållbarhets- frågor i affärsstrategin » Riskhantering » Resurseffektivitet Råvaror för produktion Produktion Produkter för vidareförsäljning Distribution Oberoende distributörer OES:er OEM:er Verkstäder Logistikföretag/ chaufförer

15 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 I en väsentlighetsanalys har Haldex i dialog med kunder och övriga intressenter identifierat möjligheter och utmaningar inom säkerhet, etik, miljö samt medarbetare, vilka ligger till grund för specifika mål och aktiviteter för samtliga grupper. Risker relaterade till hållbarhet analyseras kontinuerligt. Säkerhet – Säkra Haldex Haldex tillverkar produkter för att skapa en säkrare trafikmiljö. Haldex arbetar i flera dimensioner för att säkerställa både kunders och slutanvändares säkerhet, samt en säker arbetsmiljö för medarbe- tarna. Läs mer på sidan 28. Etik – Etiska Haldex Haldex har en hög ambition att bedriva en etiskt hållbar verksamhet och har nolltolerans mot mutor, korruption, barnarbete och diskriminering. Läs mer på sidan 30. Medarbetare – Mänskliga Haldex Haldex strävar efter att kontinuerligt utveckla organisationen – genom starkt, hållbart ledarskap, kompetenta och en- gagerade medarbetare och en stärkande kultur – och alltid med mångfald och inkludering i fokus. Läs mer på sidan 36. Miljö – Gröna Haldex Miljöområdet är en stor och viktig del i Haldex hållbarhetsarbete. Haldex arbetar aktivt för att minska sin miljöpåverkan, vilket omfattar minskade miljöfarliga ut- släpp och ett hållbart resursutnyttjande. Läs mer på sidan 32. FYRA FOKUSOMRÅDEN STRATEGI UTVALDA GLOBALA MÅL FÖR HÅLLBAR UTVECKLING (SDG) Säkra Haldex Etiska Haldex Gröna Haldex Mänskliga Haldex RAMVERK VÄGLEDER På övergripande nivå utgör internationella ramverk utgångspunkten för Haldex hållbarhetsarbete. Här finns FN:s globala mål, FN:s deklaration om mänskliga rättigheter, FN:s Global Compact, Internationella arbetsorganisationens grundläggande principer för arbetsrätt, EU:s hållbarhetsområden samt OECD:s riktlinjer för multinationella företag.

HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 16 Mål och utfall Haldex strävar efter en kapitaleffektiv och lönsam tillväxt med starkt kassaflöde och lönsamhet på både kort och lång sikt. Samtidigt anser Haldex att det är lika viktigt att skapa värde för samhället, de anställda och miljön. ORGANISK TILLVÄXT, % Mål Utfall 2021 Kommentar Målet är att växa organiskt snabbare än företagets slutmarknader. –20 –15 –10 –5 0 5 10 20 15 % 2017 2018 2019 2020 2021 +21% De flesta av Haldex marknader och segment uppvisade en stark återhämtning 2021 efter påverkan av pandemin under 2020 och Haldex tog marknadsandelar i Europa och Amerika med en stark organisk OEM-tillväxt. Haldex lyckades även öka sin eftermarknadsverksamhet framgångsrikt. JUSTERAD RÖRELSEMARGINAL, % Mål Utfall 2021 Kommentar Målet är att uppnå en uthållig rörelsemarginal på över 10 procent. 0 1 2 3 4 5 8 7 6 10 9 12 11 % Mål >10% 2017 2018 2019 2020 2021 7,7% Rörelsemarginalen förbättra- des kraftigt under 2021, trots utmaningarna i försörjnings- kedjan. De steg som tagits mot en mer flexibel affärsmodell med en strukturell minskning av kost- nadsbasen har fått önskad effekt. Haldex är på rätt väg mot högre marginaler och för att nå målet i takt med att volymerna ökar. NETTOSKULDSÄTTNINGSGRAD Mål Utfall 2021 Kommentar Målet är att nettoskuldsättnings- graden ska understiga 1,5 (inkl IFRS 16). 0 0,20 0,40 0,60 0,80 1,20 1,00 1,60 1,40 Mål <1,5 2017 2018 2019 2020 2021 0,77 Nettoskulden har ökat under åren, delvis drivet av skuldfinan- sierade FoU-kostnader. Kraftfulla åtgärder och en ny kapitalstrategi infördes under 2020 för att minska nettoskulden. Det var en positiv utveckling av nettoskuld/ eget kapital under 2021. Haldex tar steg för att bli ekonomiskt självförsörjande. Finansiella mål

17 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 SÄKRA HALDEX Mål Utfall 2021 FN:s mål Antal olyckor, per miljon timmar Haldex arbetar systematiskt för att förebygga olyckor och tillbud genom utbildning, säkrare arbetsplatsmiljöer och attitydförändringar. Målet är att ha högst 2,5 arbetsrelaterade olyckor per miljon arbetstimmar. 0 2 4 8 6 10 per milj. timmar 2017 2018 2019 2020 2021 Mål <2,5 3,2 ETISKA HALDEX Mål Utfall 2021 FN:s mål Medarbetare utbildade i uppförandekoden Haldex har en hög ambition att bedriva en etiskt hållbar verksamhet och har nolltolerans mot mutor, korruption, barnarbete och diskriminering. Målet är att alla Haldex anställda ska få utbildning i uppförandekoden. 0 20 10 40 30 80 70 90 60 50 100 % 2017 2018 2019 2020 2021 Mål 100% 100% GRÖNA HALDEX Mål Utfall 2021 FN:s mål Koldioxidutsläpp, ton, scope 1 och 2 Haldex arbetar aktivt med att minska sina egna utsläpp i samband med produktion, transporter och leveranser. Haldex planerar att vara koldioxid- neutralt inom scope 1 och 2 till 2025. 0 10 000 5 000 15 000 20 000 ton 2017 2018 2019 2020 2021 9 416 ton MÄNSKLIGA HALDEX Mål Utfall 2021 FN:s mål Personaltillfredsställelse Haldex ska ha en hög personaltillfredsställelse, vilket mäts genom nyckeltalet NPS (Net Promoter Score). Mätningen inleddes under 2021 med veckovisa pulsenkäter med roterande frågor. Resultatet för 2021 är inte tillgängligt, eftersom alla anställda inte har fått alla NPS-frågor. Läs mer om pulsenkäten på sidan 37. N/A Utvalda hållbarhetsmål Läs mer om Haldex hållbarhetsinitiativ och nyckeltal i hållbarhetsrapporten på sidorna 26–37. GOD HÄLSA OCH VÄLBEFINNANDE HÅLLBAR ENERGI FÖR ALLA GOD HÄLSA OCH VÄLBEFINNANDE JÄMSTÄLLDHET JÄMSTÄLLDHET HÅLLBARA STÄDER OCH SAMHÄLLEN HÅLLBAR INDUSTRI, INNOVATIONER OCH INFRASTRUKTUR HÅLLBAR KONSUMTION OCH PRODUKTION BEKÄMPA KLIMAT- FÖRÄNDRINGARNA GOD UTBILDNING FÖR ALLA ANSTÄNDIGA ARBETSVILLKOR OCH EKONOMISK TILLVÄXT MÅL OCH UTFALL

18 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Haldex är verksamt på marknaden via tre kundsegment: Truck – tunga lastbilar och bussar, Trailer – släpvagnar samt eftermarknad. Försäljningen är indelad i två produktområden: Foundation Brake och Air Controls. Foundation Brake inkluderar bromsprodukter för hjuländen såsom skivbromsar, bromshävarmar till trumbromsar samt bromscylindrar. Air Controls består av produkter som förbättrar säkerhet och köregenskaper i bromssystemet såsom lufttorkar, ventiler, ABS och EBS. Produkterna finns i olika versioner för olika geografiska marknader. AFFÄRSÖVERSIKT Produktportföljen i korthet Ventiler Kopplingshuvuden och ett brett utbud av ventiler Skivbromsar Skivbromsar för släpvagnar, lastbilar och bussar Luftbehandling Förbehandling av luft Bromshävarmar Automatiska och manuella bromshävarmar för släpvagnar, lastbilar och bussar Bilderna visar ett urval av Haldex produkter. Det finns flera ver- sioner för att tillgodose både segmenten Truck och Trailer, men även regionala marknader. Detaljerad information om produk- terna finns på Haldex webbplats.

19 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 I regionerna Amerika och Europa finns cirka femton tillverkare av tunga lastbilar och bussar. I Asien är marknaden mer fragmente- rad med flera lokala tillverkare. Ledtiderna för att introducera produkter i stora tillverkares utvecklingsprogram är cirka fem år. Truck 15% Andel av total omsättning Trailer Marknaden för släpvagnar består av flera regionala tillverkare i Amerika, Europa och Asien. Några få större aktörer agerar globalt. Kundgruppen fungerar som en språngbräda mot de mer krävande lastbilskunderna. 34% Andel av total omsättning Eftermarknaden består av lastbils- och släpvagnstillverkarnas egna distributörer samt oberoende distributörer. Distributörer säljer vidare till logistikföretag och verkstäder. Eftermarknad 51% Andel av total omsättning AFFÄRSÖVERSIKT Foundation Brake Air Controls Bromscylindrar Manöverdon och bromskammare för skiv- och trumbromsar Luftfjädring Utjämningsventiler, höj- och sänknings- ventiler och lyftaxelsystem EBS och ABS EBS och ABS, inklusive Soft Docking, TPMS, Fleet+, fjädringskontroll osv. Parkeringssäkerhet Parkerings- och shuntventiler

20 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Haldex innovativa produkter och lösningar erbjuds OEM-tillverkare av lastbilar och släpvagnar genom två produktområden som följs upp med ett attraktivt eftermarknadserbjudande. Haldex produkter marknadsförs globalt genom tre regionala försäljningsenheter. Haldex har en global och effektiv tillverkning och distribution nära kunderna. Haldex verksamhet AFFÄRSÖVERSIKT FOUNDATION BRAKE Omsättning per region AIR CONTROLS Omsättning per region Amerika, 56% (60) Europa, 40% (35) Asien, 4% (5) Amerika, 48% (48) Europa, 39% (35) Asien, 13% (17) 55% av total omsättning 45% av total omsättning teknikskiften som branschen förväntar sig är övergången till skiv- bromsteknik, som har inletts och är den dominerande tekniken i lastbilar och snart i släpvagnar. Asien är den största marknaden för kommersiella fordon men är Haldex minsta marknad. Haldex tar tillvara på potentialen i Asien genom samriskföretag. Generellt sett ligger Asien fortfarande på en lägre mognadsnivå, men lagstiftningsinitiativ som innehåller nya krav på broms- och luftfjädringssystem, till exempel i Kina, driver behovet av avancerad teknik. Mer information om respektive region finns på sidorna 38–43. Global försäljning via regionala säljenheter Efterfrågan på bromsar och luftfjädringsprodukter för fordon är global, vilket beror på den ökade användningen av kommersiella fordon för transport av varor, vilken i sin tur drivs av den globala tillväxten. Även om lastbilar och släpvagnar finns över hela världen är det stora skillnader i fordonskonfigurationer och bestämmelser mellan de geografiska regionerna. Produktmixen skiljer sig avsevärt på grund av olika tekniska utvecklingar i regionernas respektive for- donsparker. Haldex delar in sin verksamhet i tre regionala försälj- ningsenheter: Region Amerika, Region Europa och Region Asien. Europa har den tekniskt mest avancerade fordonsparken med ett högteknologiskt innehåll per fordon. Skivbromsar dominerar och endast en liten andel använder trumbromsar. Elektroniska bromssystem (EBS) är vanliga. Den höga tekniknivån beror delvis på att säkerhetsföreskrifterna är stränga och miljökraven höga. Kunderna fokuserar på högkvalitativa lösningar, viktoptimering och krav på låg underhållsfrekvens. Haldex största region är Amerika, där den enskilt största mark- naden för Haldex är USA. I USA finns de största fordonsparkerna och många fordon körs från kust till kust under helt andra vägför- hållanden än fordon som körs i tätorter. Trumbromsar och ABS fortsätter att dominera marknaden, men skivbromsar är en snabbt växande produkt för nya fordon. De stora fordonsflottorna har ett större inflytande över fordonsutformningen än i Europa. Det inne- bär att Haldex inte bara säljer till tillverkarna utan även indirekt till logistikföretagen. Fokus ligger på lösningar med hög kvalitet, op- timerad vikt, lång livslängd och generösa garantier. De viktigaste AFFÄRSMODELL Production close to the customer with optimized cost efficiency Global sourcing strategy - locally implemented Product development Produktledarskap Global försäljning via regionala säljenheter Marknader Kundsegment: Truck, Trailer och Eftermarknad Global inköpsstrategi Global och effektiv tillverkning Hållbart värdeskapande

21 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Lastbilstillverkare inklusive buss, som motsvarar 15 procent av om- sättningen, ingår generellt sett mer omfattande avtal än släp- vagnskunderna. Släpvagnskunderna, som står för 34 procent av försäljningen, har å andra sidan kortare ledtider från projektstart till produktion och kännetecknas av snabbare lanseringstider för Haldex och eftermarknadsförsäljningen. En kritisk framgångsfaktor är en växande bas av fordon med Haldexprodukter monterade. Marknadsföring och försäljning rik- tar sig inte bara till OEM-företag utan även till fordonsflottor för att bygga upp varumärkeskännedom och skapa efterfrågan på Haldex premiumprodukter inom eftermarknadssegmentet. Slutan- vändare har olika behov och ställer olika krav på distributörernas sortiment. Haldex strävar efter att påverka efterfrågan i samtliga led för att därigenom få slutkunderna, det vill säga logistikföretag, distributörer, återförsäljare och fristående verkstäder, att efterfrå- ga Haldex produkter hos distributörerna. I USA kan till exempel logistikföretagen specificera olika komponenter hos tillverkaren av en lastbil eller släpvagn, vilket gör dem till en viktig indirekt kund. NYPRODUKTION AFFÄRSÖVERSIKT MARKNADSÖVERSIKT Haldex skapar värde för kunderna under hela fordonets livstid. Innovativa produkter och lösningar erbjuds tillverkare av lastbilar och släpvagnar som följs upp med ett attraktivt eftermarknadserbjudande inklusive försäljning direkt till logistikföretag. Cirka 49 procent av Haldex intäkter härrör från försäljning till OEM-produktion och 51 procent från eftermarknaden. Haldex erbjuder innovativa lösningar som svarar mot kundernas tekniska utmaningar och prestandakrav. Det hjälper till att bygga sunda och långvariga relationer med ett stort antal OEM-kunder och stora logistikkunder runt om i världen. En viktig framgångsfak- tor för underleverantörer till fordonsindustrin är att tillverkarna väljer ut deras produkter för kommande fordonsmodeller. Genom att produkterna monteras in vid nyproduktion skapas förutsätt- ningar för att nå stora volymer under en lång tid på den mer lön- samma eftermarknaden. Haldex regionala strategiska försäljning riktar sig till OEM-kunder för att Haldexprodukter ska specificeras in i tillverkarnas framtida fordonsmodeller. Produkterna monteras endera som standard eller tillval. Nyförsäljning till fordonstillverkare är en lång process med flera milstolpar att klara. För att kvalificera sig som leverantör till OEM-tillverkare krävs hög teknisk innovationskapacitet och högkvalitativa produkter. Priset är också en avgörande faktor vid OEM-försäljning och därför fokuserar Haldex på utvalda produkt- och marknadsnischer för att öka sin konkurrenskraft. Framgång kräver en långsiktig strategi, betydande investeringar och nära kundsamarbete. Vid framgång blir Haldex en leverantör under många år, både till fordonstillverkaren och på eftermarknaden. Haldex har ofta gemensamma utvecklingsprojekt med stora OEM-kunder, där nya koncept och lösningar testas med ambitio- nen att Haldex lösningar ska bli en del av den framtida serie- produktionen. I de fall då Haldex inte har genomgått denna utvecklingsprocess och inte är standardleverantör har Haldex en annan möjlighet att tillhandahålla produkter tack vare fleet-pull-through-aktiviteter, som sedan skapar efterfrågan på tillvalsprodukter hos OEM-till- verkarna. Fleet-pull-through innebär att en stor logistikkund insi- sterar på att fordonstillverkaren ska erbjuda ett produktutbud som överensstämmer med deras krav, och inte använda standard- produkter i det aktuella fordonet. Truck, 15% (18) Trailer, 34% (29) Eftermarknad, 51% (53) OMSÄTTNING Per kundsegment Kundsegment Nyproduktion Tillverkare av lastbilar och släpvagnar (OEM) Distributör/Verkstad Försäljningen till nyproduktion av lastbilar och släpvagnar bygger upp en installerad bas av fordon. Ju större den installerade basen är, desto större och mer motståndskraftig blir eftermarknaden. Efterfrågan från verkstäderna och fordonsägarna driver försäljningen hos distributörerna. Märkesverkstäder och distributörer (OES) Första ägare av fordonet Oberoende verkstäder och distributörer (IAM) Senare ägare av fordonet HALDEX Eftermarknad

22 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 EFTERMARKNAD AFFÄRSÖVERSIKT Haldex strävar efter att erbjuda en högkvalitativ eftermarknads- service, som tillgodoser kundernas behov och minimerar total- kostnaden. Givet eftermarknadens betydelse för den totala lön- samheten är Haldex fokuserat på att öka djupet och bredden i eftermarknadserbjudandet för att ge mervärden till nyckelkunder. På eftermarknaden har fordonstillverkarna sina egna service- organisationer, så kallade Original Equipment Suppliers (OES). I många fall är avtalen kopplade till avtal med OEM-kunderna. Lika viktiga är oberoende marknadsdistributörer som antingen är verk- stadskedjor eller oberoende verkstäder (IAM). Eftermarknaden står för cirka 51 procent av försäljningen. Kundernas behov förändras över fordonets livstid och Haldex erbjudande som rör service och reservdelar måste anpassas till for- donets återstående livstid. Under de första åren är det i allmänhet delar med lång livslängd som efterfrågas. Ju äldre fordonet blir, desto kortare tid behåller ägaren det, och därför prioriteras pris- värda produkter som matchar fordonets återstående ägande- period. Haldex har därför utökat sitt produktsortiment under olika varumärken till att omfatta reservdelar av samma höga kvalitet, men med kortare livslängd. Dessutom erbjuder Haldex även reno- verade begagnade delar, vilket är ett kostnadseffektivt och miljö- vänligt sätt att återanvända komponenter. För eftermarknadskunderna är det viktigt att upprätthålla en hög servicenivå och tillgång till reservdelar. Den totala ägande- kostnaden är en mycket viktig faktor för fordonsägare. Att kunna minimera förekomsten av oplanerade stillestånd på grund av trasiga delar och långa leveranstider är viktigt för kunderna. Därför har Haldex ett fältserviceteam och en produkthotline för att hjälpa, instruera och utbilda kunderna i användning, underhåll och felsök- ning av sina produkter. EFTERMARKNAD Erbjudande under hela livscykeln i takt med att kundernas behov förändras Kunderna värdesätter en hög servicenivå » Hög kvalitet – minimala driftstopp » Hög tillgänglighet till reservdelar » Korta leveranstider OES, 33% IAM, 67% 51% av total omsättning UPPDELNING AV HALDEX EFTERMARKNADS- FÖRSÄLJNING 2021 Märkesverkstäder och distributörer (OES) Oberoende verkstäder och distributörer (IAM) Senare ägare av fordonet Första ägare av fordonet Delar med lång livslängd efterfrågas under de första åren Nya delar Högkvalitativa och som matchar den åter- stående livslängden under olika varumärken Renoverade delar Hög kvalitet, kostnadseffektivt och håll- bart sätt att återanvända komponenter Prisvärda produkter som matchar den återstående ägandeperioden

23 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 AFFÄRSÖVERSIKT Produktledarskap Haldex investerar fortlöpande i ny teknik och produktut- veckling för att möta nuvarande och framtida marknads- krav. Haldex fokuserar på att vara marknadsledande som systemleverantör inom släpvagnar samt inom utvalda applikationer för lastbils- och busstillverkare. Vägledande för produktutvecklingen är att fokusera på mer avancera- de och anpassade produkter och lösningar med hög lön- samhetspotential. I produktutvecklingen vägs områden som säkerhet, miljöpåverkan, kundens totalkostnad (TCO), produktens livslängd och eftermarknadspotential in. Produktledar- skap kräver en kontinuerlig översyn av produktportföljen för att anpassa produkter och ge utrymme för nya attrak- tiva produkter. Haldex balanserar utveckling av nuvarande produktportfölj med utveckling av banbrytande system för morgondagens fordon. Information om hur Haldex an- passar sig till marknadstrenderna finns på sidorna 8–9. Kostnader för underhåll av befintliga produkter och forskning för utveckling av nya produkter redovisas fort- löpande i resultaträkningen. Haldex uppskattar att dessa, baserat på historiskt genomsnitt, normalt uppgår till 3–5 procent av omsättningen. Merparten av dessa forsknings- och utvecklingskostnader består av personalkostnader. FoU MSEK FoU % av försäljning FORSKNING OCH UTVECKLING Ny och befintlig teknik 0 50 100 150 200 250 300 % 0 1 2 3 4 5 6 2017 2018 2019 2020 2021 MSEK

24 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Global och effektiv tillverkning och inköpsstrategi Resurseffektiv produktion Haldex har en global och effektiv tillverknings- och distributions- struktur och strävar efter att koncentrera och optimera produktio- nen mellan olika produktionsanläggningar. För en aktör av Haldex storlek är det nödvändigt att effektivisera produktionen och maxi- mera skaleffekter i produktionen. Samtidigt skiljer sig Haldex från andra företag genom att erbjuda hög service och flexibilitet. Produktionen sker nära kunderna med produktionsenheter i Brasilien, Kina, Ungern, Indien, Mexiko, USA och Sverige. Genom att producera i den region där kunden använder produkten kan Haldex förbättra servicen, öka flexibiliteten och optimera ledtiderna och samtidigt minska transportkostnaderna och koldioxidut- släppen. Haldex produktionsenheter fokuserar på säkerhet, kvalitet, tidsleverans och kostnadsoptimering. KPI:er sätts runt dessa områden och spåras regelbundet för att säkerställa kontinuerlig förbättring. Direkta materialkostnader Direkta materialkostnader, som är en rörlig kostnad, står för mer än hälften av koncernens kostnader. Haldex köper med ett globalt fokus, men genomförandet är ofta lokalt inom regionerna och in- köpen är en kombination av lokala och globala leverantörer. Att hantera direkta materialkostnader och utnyttja den globala leve- ranskedjan är ett viktigt fokusområde. En potentiell besparing av de direkta materialkostnaderna kan ha en stor inverkan på Haldex lönsamhet. Utöver pris och den totala ägandekostnaden för slut- kund/fordonsägare tar Haldex hänsyn till flera kriterier inklusive kvalitet, hållbarhet och uppförandekoden när leverantörer väljs. Genom samarbete med leverantörer har Haldex ambitionen att sänka materialkostnaden år från år. Bland initiativen finns förhand- lingar och designoptimering. Övriga produktionskostnader Övriga produktionskostnader är investeringar i maskiner, hyres- kostnader, fastighetsunderhåll och avskrivningar. Inklusive produk- tionspersonal utgör övriga produktionskostnader cirka en femtedel av de totala kostnaderna. Personal Personalkostnaderna utgör cirka en femtedel av koncernens kost- nader och består delvis av indirekta produktionskostnader och delvis av rörelsekostnader. Cirka 40 procent av medarbetarna är tjänstemän och 60 procent arbetar i produktionen. Haldex har de flesta av sina medarbetare i Mexiko, Ungern, USA, Sverige och Kina. Uppförandekoden och säkerhetsinitiativen säkerställer goda arbetsförhållanden i alla 19 länder där företaget är verksamt. Läs mer i hållbarhetsrapporten på sidorna 26–37. Rörelsekostnader Driftskostnader är främst relaterade till kostnader för säljkår, pro- duktutveckling och stödfunktioner, däribland personal, ekonomi och IT. Rörelsekostnaderna uppgick till 22 procent av totala kost- nader under 2021. Värdeskapande Ett annat sätt att bryta ned kostnaderna är att se till värdet som skapas för mottagaren. För våra anställda skapar vi värde genom att erbjuda jobb. Våra inköp från leverantörer och underleverantörer skapar jobb, ofta i utvecklingsländer som mest behöver det. Sociala avgifter, pensioner och skatter betalas till samhället. Haldex skapar värde genom aktieutdelning och värdeutveckling i aktien. Dess- utom återinvesteras den återstående delen av resultatet för att skapa långsiktigt värde för Haldex och dess aktieägare. Läs mer om Haldex värdeskapande på sidan 14. AFFÄRSÖVERSIKT INTÄKTER ANDEL AV INTÄKTER VÄRDESKAPANDE Rörelseresultat, 7% (–2) Direkta material, 58% (54) Personalkostnader, 19% (23) Övriga kostnader, 16% (18) Engångsposter, 0% (7) Till långivare (ränta), 1% (2) Till leverantörer, 75% (80) Till samhället (bolagsskatt), 1% (3) Till medarbetare, 18% (23) Till aktieägarna (utdelning), 0% (0) Återinvesterad vinst, 5% (–7) Truck, 15% (18) Trailer, 34% (29) Eftermarknad, 51% (53) Direkta materialkostnader, 62% (53) Övriga produktionskostnader, 16% (18) Rörelsekostnader, 22% (29) DIREKTA OCH INDIREKTA KOSTNADER % 100 80 40 20 0 60 % 100 80 40 20 0 60 % 100 80 40 20 0 60 % 100 80 40 20 0 60 2020 2020 2020 2020 2021 2021 2021 2021

25 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 AFFÄRSÖVERSIKT MARKNADSPOSITION Haldex verkar på en global marknad med två starka aktörer, Knorr-Bremse och Wabco, som båda erbjuder ett brett utbud av produkter och system som används i tunga fordon. Haldex mark- nadsandel varierar beroende på produkt och geografisk marknad. Globalt sett är Haldex den tredje största aktören och har ett selek- tivt utbud med fokus på utvalda produkter för bromslösningar och luftfjädringssystem anpassade till kommersiella fordon. Information om marknadspositionen i de olika regionerna finns på de regionala sidorna 38–43. Antalet nyproducerade lastbilar och släpvagnar är en indikator på Haldex marknad, dock kommer den största delen av omsättningen och vinsten från den betydligt mindre volatila eftermarknaden. Den grad i vilken Haldex påverkas beror på hur stor del av bolagets försäljning som finns inom respektive kundkategori och geografiska region. Produktionsstatistiken nedan är en prognos från externa källor. Haldex har ambitionen att växa organiskt snabbare än respek- tive slutmarknad. Marknadsdata för eftermarknaden saknas, men Haldex strävar efter att öka försäljningen på eftermarknaden och behålla en andel av försäljningen på eftermarknaden på över 50 procent. Det finns potential för Haldex att växa i Asien i takt med att logistiksystem utvecklas. Mer information om marknads- utvecklingen och prognoserna i de olika regionerna finns på de regionala sidorna 38–43. Förutom antalet tillverkade fordon påverkas Haldex marknad också av krav från kunder och tillsynsmyndigheter. Läs mer om hur Haldex är positionerat för dessa trender på sidorna 8–9. Amerika Bromshävarmar 1 Bromscylindrar 2 Luftfjädring, lastbil 3 Skivbromsar, släpvagn 2022 Skivbromsar, lastbil 2022 Skivbromsar, släpvagn 2021 Skivbromsar, lastbil 2022 Europa Bromshävarmar 1 Luftfjädring, släpvagn 1 Skivbromsar, släpvagn 2 EBS, släpvagn 3 Asien Luftfjädring, buss 1 Bromshävarmar 2 Uppskattade marknads- positioner Under lansering * * Haldex lanserar nya kundtillämpningar för skivbromsar i alla regioner Foundation Brake Air Controls Källa: LMC Automotive (lastbilar), CLEAR International Consulting Ltd. (släpvagnar) Amerika Europa Asien Amerika Europa Asien 0 200 400 600 800 1 000 1 400 1 200 2018 2020 2019 2021p 2022p 2023p 2024p 2025p 0 500 1 000 1 500 2 000 2 500 3 500 3 000 2018 2020 2019 2021p 2022p 2023p 2024p 2025p NYPRODUKTION LASTBILAR NYPRODUKTION SLÄPVAGNAR Antal lastbilar (000) Antal släpvagnar (000) Summa uppskattn. CAGR på 4% Summa uppskattn. CAGR på 4% MARKNADSUTVECKLING OCH PROGNOSER FÖR NY PRODUKTION – EXTERNA MARKNADSDATA Marknadsposition och utveckling Över 130 år av innovation har gett Haldex konkurrenskraftig ex- pertis när det gäller broms- och luftfjädringssystem för kommersi- ella fordon. Haldex är en långsiktig partner till tillverkare av tunga lastbilar, släpvagnar och bussar samt axeltillverkare. Tack vare en lång historia av innovativa och konkurrenskraftiga produkter har Haldex skapat sig en position som en pålitlig leverantör av hög kvalitet som tillgodoser en rad olika marknadsbehov över hela värl- den. Haldex kan genom sitt fokus och mindre storlek erbjuda en hög grad av specialisering, snabba beslutsprocesser, hög kundser- vice och flexibla lösningar. Haldex har adresserat det kommande teknikskiftet genom att satsa på öppna modulsystem som utma- nar den befintliga tekniken och sätten att bygga bromslösningar.

HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 26 Säkra, etiska, gröna och mänskliga Haldex HÅLLBARHETSRAPPORT Som leverantör utvärderas Haldex av NQC, en oberoende tredje part inom hållbarhetskartläggningar. NQC är ett globalt undersöknings- företag som anlitas världen över av såväl offentlig sektor som näringsliv. I den senaste NQC-undersökningen från 2021 registrerades ett genom- snittsindex på 77 för bedömda Haldex-anläggningar. 80 procent av anläggningarna hade resultat över 75, vilket är en hög internationell nivå; genomsnittet för branschkategorin tillverkning av komponenter och förnödenheter är 68. De delar av analysen som utmärkte sig på ett positivt sätt var företagsledning, affärsetik, miljö och ansvarsfulla inköp av råvaror. Haldex hållbarhetsarbete delas in i begreppen Säkra, Etiska, Gröna och Mänskliga Haldex. Haldex har en kultur som främjar engagemang, ansvarstagande, god etik i affärsrelationer och positiv interaktion med det samhälle där koncernen bedriver sin verksamhet. Hållbarhetsöverväganden Råvaror Koncernens viktigaste råvaror består av olika typer av metaller, främst stål, aluminium och gjutjärn. Energi och klimat Koncernens energiförbrukning och klimatpåverkan gäller främst den egna produktionen (direkt energi/direkta utsläpp) och köpt el eller fjärrvärme (indirekt energi/indirekta utsläpp). Påverkan på människor och miljö Haldex tillverkning och de material som används påverkar männi- skor och miljö på flera sätt. Exempel på detta är arbetsolyckor, avfall och koldioxidutsläpp. Tidigare led i värdekedjan Produktionen av råmaterial och komponenter av leverantörer i tidi- gare led i värdekedjan har i sig en betydande miljöpåverkan. Dess- utom påverkas miljön av transportverksamheten. Cirkularitet i produktion och verksamhet Ett mer omfattande cirkulärt tillvägagångssätt betonas i interna processer, produkter och affärsmodeller. Haldex eftermarknads- erbjudande, inklusive renoverings- och friktionsverksamheten, stödjer en minskning av koldioxidavtrycket och främjar en cirkulär ekonomi. Öppenhet är det första steget mot miljöåtgärder och därför har Haldex arbetat med CDP sedan 2020 för att få en bedömning av företagets miljörapportering. 2021 fick Haldex betyget C, vilket är en förbättring med två steg från betyget 2020. Enligt CDP betyder detta att organisationen har kunskap om påverkan på klimatet och klimat- frågor. Viktiga fokusområden för Haldex under 2021 som förbättrade resultatet jämfört med 2020 var styrning, information om risker och möjligheter, initiativ för att minska utsläppen, energi, affärsverksamhet och strategiplanering. Science Based Targets-initiativet 2021 åtog sig Haldex genom initiativet Science Based Targets (SBTi) att sätta upp utsläppsmål för hela företaget i linje med klimat- forskningen. Initiativet Science Based Targets är ett samarbete mellan CDP, FN:s Global Compact, World Resources Institute (WRI) och World Wide Fund for Nature (WWF). Beslutet att delta i SBTi visar att Haldex följer Parisavtalet och har ambitionen att minska utsläppen av växthusgaser i hela värdekedjan. Haldex har två år på sig att utveckla mål och få dem validerade av initiativet Science Based Targets. Ambitionen är att bli koldioxidneutralt för scope 1 och 2 till 2025. Planen för scope 3 håller för närvarande på att ut- arbetas. Ramverk vägleder På övergripande nivå utgör internationella ramverk utgångspunkt för Haldex hållbarhetsarbete. Här finns FN:s globala mål, FN:s deklaration om mänskliga rättigheter, FN:s Global Compact, Inter- nationella arbetsorganisationens grundläggande principer för arbetsrätt, EU:s hållbarhetsområden samt OECD:s riktlinjer för multinationella företag. Hållbarhet är en integrerad del av Haldex verksamhet och viktigt i alla delar av värdekedjan. Läs mer om hur Haldex genererar värde och om anpassningen till FN:s hållbarhetsmål för hållbar utveckling på sidorna 14–15.

27 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 HÅLLBARHETSRAPPORT Fyra fokusområden I en väsentlighetsanalys har Haldex i dialog med kunder och övriga intressenter identifierat möjligheter och utmaningar inom säkerhet, etik, miljö och medarbetare, vilka ligger till grund för specifika mål och aktiviteter för samtliga grupper. Risker relaterade till hållbarhet analyseras kontinuerligt. SÄKRA HALDEX ETISKA HALDEX GRÖNA HALDEX MÄNSKLIGA HALDEX VÄSENTLIGA OMRÅDEN » Säkerhet först » Produktionskvalitet » Arbetsmiljö » Affärsetik » Hantering av försörjnings- kedjan » Effektivitet » Produktion » Transporter » Produktlivscykel » Skickliga och engagerade medarbetare » Mångfald och inkludering » Ledarskap NYCKELTAL OCH UTFALL 2021 » Arbetsrelaterade olyckor per miljoner arbetade timmar (mål: max 2,5). Utfall: 3,2 (2,5). » Arbetsrelaterade säkerhets- incidenter per miljoner arbetade timmar (mål: >25). Utfall: 128 (136). » Arbetsrelaterade säkerhets- risker observerade per miljon arbetstimmar (mål: >1 750). Utfall: 2 206 (1 297). » Antal medarbetare som utbildats i uppförande- koden (mål: 100%). Utfall: 100% (89). » Antal utredningar gällande brott mot uppförande- koden som avslutas (mål: 100%). Utfall: 100% (100). » Samtliga nya leverantörer ska granskas av NQC innan de godkänns som leverantörer. » Materialeffektivitet (mål: 97%). Utfall: 95,0% (93,3). » Koldioxidutsläpp, scope 1 och 2. Utfall: 9 416 ton CO 2 (10 181). » Koldioxidutsläpp, per enhet. Utfall: 1,61 kg/enhet (1,56). » Produktlivscykel och krav på materialval hanteras under produktdesign i IMDS- databasen (International Material Data System). » Andel kvinnliga chefer (mål: minst 30%). Utfall: 23% (24). » God närvaro (mål: minst 98%). Utfall: 98% (98). » Andelen lediga tjänster som tillsätts med interna kandidater (mål: minst 30% av alla lediga tjänster ska tillsättas internt). Utfall: 30% (67). » Utvecklingsplaner för alla anställda (mål: 100%). Utfall: 100% (94%). PRIORITERINGAR 2022 » Fortsätta att lyfta fram beteendebaserad säkerhet och fokusera på de vanligaste specifika säkerhetsriskerna på arbetsplatsen. » Fortsatt fokus på upp- förandekoden, för både medarbetare och leverantörer. Uppmuntra till rapportering om upp- förandekoden inte följs. » Minska skrot och öka återanvändning och återvinning. » Ytterligare minska förbruk- ningen och använda mer hållbar el. » Förstärka kulturen och utvecklingen av ledarskapet. » Utveckla medarbetarnas engagemang och kompetensbaserad rekrytering.

28 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Säkra Haldex Säkerhet i samhället Kunders, slutanvändares och övriga trafikanters säkerhet är väg- ledande för Haldex, eftersom bolaget är en betydande leverantör av bromssystem för bred användning i världens flotta av kommer- siella fordon. I bolagets interna processer ligger fokus på att produkterna ska hålla hög kvalitet och uppfylla Haldex högt ställda funktionskrav. Produktionen är styrd av omfattande processer kring hur produk- ter tillverkas och testas. Ramverket Haldex Way har utvecklats från Lean Production-system till ett ramverk för strategiutveckling och resultatdrivna förbättringar. En del av Haldex Way är standardise- rade arbetssätt, vilket utöver produktiviteten är grundläggande för kvalitet och en säker arbetsplats. Kvaliteten på produkterna säkerställs med hjälp av etablerade prestandakrav på berörda marknader samt uppföljning av bland annat andelen reklamerade produkter och antalet utlösta garanti- åtaganden. Den tekniska utvecklingen, effektivisering, digitalisering samt utveckling av autonoma fordon och logistik samverkar och gör Haldex verksamhet och produkter allt säkrare. Innovationer bidrar till exempelvis ökad stabilitet och trafiksäkerhet. Medarbetarnas säkerhet – Safety First Den koncerngemensamma säkerhetsinsatsen kallas Safety First. Haldex har en nollvision för olyckor på arbetsplatsen. Sedan lång tid finns ett starkt fokus på medarbetarnas säkerhet och etablera- de rutiner för att säkerställa denna. Arbetet har dock intensifierats kraftigt det senaste året, med fokus på ledarskap och på att för- ändra beteenden från att vara reaktiva till att vara aktiva. Med- arbetarna utbildas för att inte enbart ta ansvar för sig själva, utan också för varandra, samt att observera och agera vid potentiella säkerhetsrisker. Processer och rutiner för hur varje uppgift kan utföras på ett säkert sätt och enligt föreskrifter vidareutvecklas löpande inom varje arbetsmoment. Detsamma gäller riktlinjer angående bland annat alkohol och droger, våld och sociala problem. Haldex har långtgående kriterier för rapportering av och age- rande vid säkerhetsbrister. Haldex använder begreppet säkerhets- pyramid, som är en teori om att det finns ett direkt samband mellan olyckor, incidenter och observationer av säkerhetsrisker. Alla olyckor rapporteras till hela företaget. Korrigerande och förebyggande åt- gärder genomförs lokalt i kombination med proaktivt förebyggan- de av incidenter och observationer av säkerhetsrisker. En olycka är en skada som leder till mer än två timmars frånvaro från det ordinarie arbetet, vilket är en striktare definition än vad som vanligen används. En incident är en händelse som kunde ha resulterat i en olycka, men inte gjorde det. Observationer av säker- hetsrisker är osäkra förhållanden eller beteenden. Attityder, beteenden och ledarskap Utöver åtgärder som gäller den fysiska miljön omfattar säkerhets- insatserna även utbildning och påverkan på attityder, beteenden och ledarskap. Säkerheten på arbetsplatsen ökar väsentligt när arbete och ansvar för säkerhet integreras i linjeorganisationen och medarbetarna tar större enskilt ansvar både för sig själva och för sina kollegor. Åtgärder som ökar säkerheten: » Olyckor redovisas på intranätet tillsammans med förebyggande åtgärder, vilket innebär att andra delar av organisationen med liknande risker kan lära sig av informationen och förhindra att samma typ av olyckor inträffar där. En global säkerhetskommitté med representanter från samtliga anläggningar bidrar till och säkerställer kunskapsöverföring inom koncernen. » Under året genomfördes ett beteendebaserat säkerhetsinitiativ för att uppmärksamma de beteenden som de anställda kan ändra för att minska riskerna. Initiativet uppmuntrar till en öppen dialog mellan de anställda om både säkra och osäkra beteenden med ambitionen att öka medvetenheten om säkerhet och att främja en säkrare kultur. » En KPI för säkerhetsöverensstämmelse infördes för att mäta genomförandet av säkerhetsaktiviteter, t.ex. revisioner, riskbe- dömningar och återkoppling. Säkerhetsaktiviteter uppmuntrar organisationen att identifiera säkerhetsrisker och genomföra åtgärder för att eliminera dem. IDENTIFIERADE RISKER/MÅLSÄTTNING Osäkra beteenden eller förhållanden utgör säkerhetsrisker. Observe- rade risker hanteras tillsammans med säkerhetsincidenter och olyckor genom de policyer och arbetsmetoder som utarbetats i Safety #1-ram- verket. Målet är att eliminera arbetsrelaterade olyckor. För incidenter är målet att dessa ska uppgå till minst tio gånger antalet olyckor. 2021 sattes ett nytt mål om att minst 1 750 riskobservationer ska identi- fieras per miljon arbetstimmar. HÅLLBARHETSRAPPORT Haldex tillverkar produkter för att skapa en säkrare trafikmiljö. Haldex arbetar i flera dimensioner för att säkerställa både kunders och slutanvändares säkerhet, samt en säker arbetsmiljö för Haldex medarbetare. Per miljon arbetade timmar 2021 2020 2019 2018 Antal olyckor 3,2 2,5 2,4 8,4 Antal incidenter 128 136 259 306 Riskobservationer 1) 2 206 1 297 – – 1) Första mätning 2020. NYCKELTAL SÄKERHET

29 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Beteenden avgör vilka risker vi utsätts för Vi har under en längre tid fokuserat på arbetsmiljöfrågor och på att få de anställda att uppmärksamma och ta itu med risker i arbetsmiljön. Vi har kommit långt, men eftersom beteenden i stor utsträckning påverkar vilka risker vi utsätter oss själva och andra för vill vi öka medvetenheten om hur våra medarbetare påverkar sin egen arbetsmiljö. Under 2021 har vi genomfört tre beteendebaserade säkerhets- initiativ i produktionen. Det första är att använda en beteende- baserad säkerhetsstrategi i den befintliga dialogen om säkerhet och miljö inom produktion. Vi vill skapa en kultur där normalläget är att våra medarbetare identifierar och agerar på risker. Det för- väntas och anses vara föredömligt att observera risker och öka medvetenheten genom att kommunicera om dem. Alla i organisa- tionen är en förebild och alla bidrar till denna kultur. Det andra initiativet är ett ökat fokus på säkerhetsledarskap. Vid dagliga möten följer cheferna upp säkerhetsfrågor och ser till att säker- heten prioriteras tillsammans med den löpande verksamheten. Vi har även utvecklat återkopplingssessioner om säkerhet, så kallade safety feedback sessions, där en grupp övar på att observera osäkra beteenden och föra ett samtal om dem. Under sessionerna observerar en grupp anställda en annan person i arbetet och för sedan en dialog om säkra och osäkra handlingar. I framtiden är målet ett engagemang för säkra handlingar och de anställda upp- muntras att sprida kunskap om säkra och osäkra beteenden i sina team. Dessa initiativ har tagits emot väl av våra anställda. Vi upplever en tydlig kulturförändring där medarbetare spontant ger feedback om säkerhetsrisker. ANNA-MARIA TIVEGÅRD / QUALITY ENGINEER, HALDEX WAY MANAGER / LANDSKRONA HÅLLBARHETSRAPPORT

30 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Etiska Haldex HÅLLBARHETSRAPPORT Uppförandekod Haldex uppförandekod – Code of Conduct – är grundläggande för all verksamhet. Alla medarbetare utbildas i detta och skriver under på att de har förstått samt avser att följa koden. Inom området ”Kunden först” behandlar uppförandekoden om- råden som mutor, korruption, gåvor, intressekonflikter, konkurrens- situationer, affärskritisk information och representation. Nolltole- rans gäller mot mutor, korruption, barnarbete och diskriminering. Inom området ”Respekt för individen” handlar koden om att skapa en bra arbetsplats genom 1. respekt för arbetstagarnas privatliv 2. rimliga arbetsvillkor 3. nolltolerans mot diskriminering och trakasserier 4. lika möjligheter oavsett kön, religion, sexuell läggning, etnisk tillhörighet, ålder eller funktionshinder Haldex strävar naturligtvis efter mångfald bland sina medarbetare. Uppförandekoden innehåller information om vart anställda ska vända sig om de upptäcker oegentligheter, känner sig trakasserade eller diskriminerade. Som ett komplement till uppförandekoden finns det mer detal- jerade riktlinjer. Det finns till exempel en upphandlings- och finans- policy för att säkerställa en korrekt förvaltning vid godkännande av investeringar, inköp av material och godkännande av fakturor. Under 2019 infördes en digital plattform för utbildning kring uppförandekoden. Syftet med utbildningen är att stärka koden och säkerställa en högre nivå av förståelse och efterlevnad inom företaget. Säkerställa att inga trakasserier förekommer Trakasseri är oacceptabelt enligt Haldex värderingar, uppförande- kod och 5C-ramverket. Haldex har inrättat en visselblåsarlinje som implementerades fullt ut under 2020. Visselblåsarlinjen mottog två (elva) klagomål som alla undersöktes och avslutades under 2021. 2021 infördes ett nytt verktyg för en mer regelbunden medarbetarundersökning, där diskriminering och trakasserier är ett givet område att ställa frågor om och följa upp kontinuerligt. Utvärdering av leverantörer Haldex stora antal leverantörer utgör en etisk risk och utmaning då de i många fall verkar i länder där det förekommer problem med arbetsmiljö, affärsetik, säkerhet och miljö. Haldex har initierat arbete för att minska antalet leverantörer, vilket förväntas leda till effektivitetsförbättringar samt bättre förutsättningar att kartlägga försörjningskedjan från hållbarhetssynpunkt. Haldex har infört en version av uppförandekoden för leverantö- rer som tydliggör vilka krav Haldex ställer på sina samarbetspart- ners. Befintliga leverantörer utvärderas genom planerade revision- er och under denna ställs även frågor avseende uppförandekoden. Haldex tillämpar också screening och rating enligt NQC av sina största leverantörer, av befintliga leverantörer inför nya samarbe- ten, samt för alla potentiella leverantörer för att täcka in hela för- sörjningskedjan på ett konsekvent sätt. På grund av covid-19-restriktionerna har revisioner på plats hos leverantörerna minskat betydligt, vilket har begränsat Haldex till att utföra revisioner på distans. De nya leverantörer som lagts till i försörjningskedjan har dock granskats på plats i enlighet med den fastställda granskningsprocessen. Resten av försörjningskedjan är kända partners som har en tydlig förståelse för Haldex verksam- hetskrav. Avsaknaden av revision på plats utgör dock en risk för verksamhetsstyrningen. Samhällsengagemang Haldex agerar för att bidra till lokalsamhället på sina marknader. Att ge tillbaka till de områden där företaget har verksamhet är viktigt. I Indien erbjuder vi stipendier för att få flickor att välja ingenjörsyrket och arrangerar studiebesök. Sedan 2020 har Haldex ett globalt nätverk för kvinnliga chefer i företaget. Haldex har också engagerat sig i trafiksäkerhet för skol- elever och i projektet Smart Matte för att öka högstadieelevers intresse för teknik. IDENTIFIERADE RISKER/MÅLSÄTTNING Identifierade risker inom etik är brister i arbets- eller leverantörsförhål- landen, oetiskt beteende i den egna eller kundernas verksamhet samt brott mot handelsregler. Haldex uppförandekod täcker dessa områden och både policyer och uppföljningsmekanismer finns implementerade. Målsättningen är att 100 procent av personalen ska vara utbildad i uppförandekoden, men av praktiska skäl anses ett nyckeltal på över 99,5 procent vara bra. Utbildning i koden är en indikator på att förebyggande arbete inom dessa områden sker. På grund av omstruk- tureringar och pandemin kunde inte utbildningen genomföras som planerat under 2020, men utbildningen har återupptagits under 2021 och utbildning av alla nyanställda har prioriterats. För leverantörssamarbeten är målsättningen att upptäcka alla brott mot uppförandekoden. Ett nyckeltal är antalet avslutade leverantörs- samarbeten på grund av att uppförandekoden inte efterlevs inom mänskliga rättigheter och sociala förhållanden. HÅLLBARHETSRAPPORT Haldex etik genomsyras av grundläggande värderingar: Kunden först, Respekt för individen och Passion för excellens. Värderingarna konkretiseras och förstärks inom ramen för koncernens arbete med beteenden som ska verka för utökat samarbete inom koncernen och byggandet av relationer med medarbetare inom olika delar i företaget. 2021 2020 2019 2018 Medarbetare utbildade i uppförandekoden, % 100 89 99,8 99,6 Avslutade leverantörs- samarbeten pga brott mot uppförandekoden 0 0 0 2 Andel utredda brott mot uppförandekoden, % 100 100 97,5 – NYCKELTAL ETIK
31 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 HÅLLBARHETSRAPPORT Haldex har de högsta standarderna Jag började på Haldex i september och redan en av mina första dagar fick jag en utbildning i uppförandekoden med HR. Upp- förandekoden täcker Haldex värderingar Kunden först, Respekt för individen samt Passion för excellens. Jag tyckte att utbildningen var mycket användbar och det var tydligt att Haldex strävar efter att ha högsta möjliga standard. Genom att ha en tidig utbildning vet man redan från början vilka förväntningar som finns och vad som är tillåtet. Som anställd känns det bra att ha en uppförandekod och att om du upptäcker något osäkert, olagligt eller oetiskt vet du att din chef och personalavdelningen kommer att stödja dig. Om jag skulle hamna i en dålig situation vet jag hur jag ska hantera den och att Haldex tar min oro på allvar. JESSE HAO / PRODUCTION MANAGER / SUZHOU, KINA HÅLLBARHETSRAPPORT

32 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Gröna Haldex HÅLLBARHETSRAPPORT Direkt miljöpåverkan Hanteringen av miljörisker i Haldex produktionsanläggningar, distri- butionscentraler, renoveringsanläggningar och friktionscenter har stor påverkan på Haldex miljöavtryck. Transporter är tillsammans med elförbrukning de delar i Haldex process som har störst koldioxid- påverkan. Haldex analyser visar att koldioxidutsläpp och material- effektivitet är de faktorer i företagets verksamhet som har störst inverkan på miljön. Dessa nyckeltal mäts och följs upp i hela orga- nisationen. Haldex miljöramverk inkluderar metoder och initiativ för att för- bättra Haldex miljöpåverkan. Detta arbete stärktes ytterligare under 2021 då ett nytt mål sattes upp om att vara koldioxidneutralt inom scope 1 och 2 till 2025. Planen för scope 3 håller för närvarande på att utarbetas. Haldex har en miljökommitté med representanter för samtliga produktionsanläggningar och distributionscentraler som gemen- samt följer upp mål och diskuterar förbättringar. Samordningen mellan olika enheter och projekt har resulterat i minskade koldi- oxidutsläpp under de senaste åren, främst genom mer hållbar energiförbrukning. Haldex fokus på att söka miljövänligare energi- källor kommer att leda till fortsatt minskade nivåer. Samtliga produktionsanläggningar styrs enligt miljölednings- system som är certifierade enligt den internationella standarden ISO 14001. Systematiska program och miljöpolicyer bidrar också till ett effektivt resursutnyttjande. Samtliga enheters miljöpåverkan analyseras kvartalsvis, vilket resulterar i en ”Green Performance Map” per anläggning. Det är en kartläggning av hur mycket material, energi och övriga resurser som produktionsanläggningen tillförs, samt hur mycket utsläpp och avfall som anläggningen genererar. Kartläggningen omfattar resultat inom två nyckeltal: total materialeffektivitet samt koldi- oxidutsläpp. Materialeffektivitet, som definieras som förhållandet mellan allt direkt och indirekt material som kommer in i Haldex, jämfört med vad som levereras till våra kunder är ett viktigt mått för Haldex. Fokus ligger på att fortsätta utvärdera de komponenter som an- vänds, förpackningsmaterial, interna processer, minska skrot och återvinna eller återanvända avfallsmaterial för att säkerställa en hög effektivitet. Miljöpåverkan genom produkters kvalitet och användning Hållbarhet och miljöpåverkan från Haldex produkter är en viktig parameter i produktutvecklingen. En miljöanalys – Green Product Assessment – läggs in tidigt i projektet som ett obligatoriskt steg när produkter förändras eller nyutvecklas. Viktminskningar och en större andel hållbara material är viktiga aspekter som beaktas. Morgondagens bromssystem bidrar till ett mer hållbart samhälle. Historiskt har tryckluft använts i bromssystem för tunga fordon, men Haldex var tidiga med att utforska elektromekaniska bromsar, som är lättare än dagens bromsar och använder mindre energi än ett tryckluftsbaserat system. Det bidrar positivt till att minska de totala koldioxidutsläppen. Detta nya och revolutionerande system sänker också fordonens bullernivå, vilket bidrar till högre krav gällande ljudutsläpp i stadsområden. En annan fördel med elektro- mekaniska bromsar är att de ger ökad kontroll över fordonet. Haldex har haft en renoverings- och friktionsverksamhet sedan 1980-talet. Renovering är ett kostnadseffektivt och miljövänligt sätt att återanvända komponenter vilket minskar förbrukningen av naturresurser, energi och utsläpp av växthusgaser. På så sätt främ- jar denna verksamhet en cirkulär ekonomi. IDENTIFIERADE RISKER/MÅLSÄTTNING Inom miljö har felaktig eller ineffektiv hantering av material och processer som leder till miljöpåverkan identifierats som risker. Haldex miljöpolicy samt den omfattande uppföljningen ger de verktyg som behövs för att hantera miljöområdet. Målsättningen är att årligen minska koldioxidutsläppen och öka materialeffektiviteten. Förutom en allmän förbättring och minskning av elförbrukningen ökar mängden hållbara elalternativ som erbjuds där Haldex har verksamhet. Under 2021 ökade omsättningen organiskt med 21 procent medan de totala koldioxidutsläppen ökade med 18 procent. För leverantörer är målsättningen att öka andelen med certifiering mot miljöledningsstandarden ISO 14001. För 2021 var andelen 43 procent. Haldex arbetar aktivt med att minska sina egna utsläpp i samband med produktion, transporter och leveranser. Haldex fokuserar på att utveckla nya bromslösningar som förbrukar mindre energi, väger mindre, tar mindre utrymme och sänker ljudutsläppen. Haldex planerar att vara koldioxidneutralt inom scope 1 och 2 till 2025. 2021 2020 2019 2018 Materialeffektivitet, % 95,0 93,3 94,1 93,1 Koldioxidutsläpp, ton 35 843 30 324 37 502 40 364 Koldioxidutsläpp, scope 1 och 2, ton 9 416 10 181 15 666 16 867 Koldioxidutsläpp, scope 3, ton 26 627 20 981 22 336 24 029 Koldioxidutsläpp, kg/enhet 1) 1,61 1,56 – – Andel leverantörer som lever upp till ISO 14001, % 43 40 39 39 1) Första mätning 2020. NYCKELTAL MILJÖ

33 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 HÅLLBARHETSRAPPORT Kvalitet innebär säkerhet för alla överallt På Haldex är arbetet med miljöfrågor inte bara en fråga som man pratar om, utan det är verkligen en del av verksamheten. På vår produktionsanläggning i Brasilien har vi åtagit oss att vidta åtgärder för att minimera vårt miljöavtryck. Vårt motto lyder: ”Kvalitet inne- bär säkerhet för alla överallt”, vilket innebär att vi utvidgar kvalitets- begreppet från att bara titta på själva produkten till hur den pro- duceras och vilken inverkan det har. Vi använder begreppet miljöobservationer i hela produktionsan- läggningen och utformar även processer med miljörisker i åtanke. Vi vill inte utsätta vare sig våra anställda eller miljön för onödiga risker. Även om detta inte är huvudsyftet har det också en positiv inverkan ur ekonomisk synvinkel. Ett oljeläckage är till exempel inte bara dåligt för miljön och de anställda, utan det kostar också pengar att byta ut oljan. Skrotkontroll i produktionen står högt på dagordningen och när vi utformar våra processer fokuserar vi på att se till att vår produktion är effektiv. Transporter är ett annat område som vi fokuserar på, där vi har bett alla våra transportleverantörer att delta i en miljö- bedömning. Denna bedömning omfattar såväl att arbetstagarna ska ha goda arbetsförhållanden och att motorerna fungerar korrekt som att rätt bränsle används. Våra leverantörer ska vara ISO 14001-certifierade. Om våra leve- rantörer är för små för att certifieras tillämpar vi vår egen revision för att se till att leverantörerna uppfyller våra standarder. Vi sprider vår kunskap till våra samarbetspartners, leverantörer och kunder och tillämpar bästa praxis i vår egen produktion. Även om vår pro- duktionsanläggning i Brasilien är liten tror vi verkligen att det vi gör lokalt har en global inverkan. CARLOS E SASSAKI / QUALITY MANAGER / BRASILIEN

34 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Haldex och EU:s taxonomi för hållbara investeringar HÅLLBARHETSRAPPORT Hållbarhet och produkternas miljöpåverkan är en viktig parameter i Haldex produktutveckling. En stor del av Haldex produktutveck- ling är inriktad på morgondagens bromssystem som bidrar till ett mer hållbart samhälle. Haldex bedömning av den första delegerade akten är att Haldex har ekonomisk verksamhet som omfattas av miljömålet att begränsa klimatförändringarna. Fullständig information om de återstående miljömålen kommer att lämnas i årsrapporten 2022 efter antagandet av den andra delegerade akten. Bedömning av överensstämmelse med taxonomin Haldex har fastställt att företaget har ekonomisk verksamhet som uppfyller kraven för miljömålet att begränsa klimatförändringen, i enlighet med artikel 2.5 och 2.6 i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2020/852. Haldex produktkategorier användes för att märka ekonomisk verksamhet utifrån NACE-koder. Totalt identifierades 22 produkt- kategorier som omfattar alla olika Haldex-produkter. Haldex eko- nomiska verksamhet bedömdes i enlighet med artikel 10 i Europa- parlamentets och rådets förordning (EU) 2020/852 för att se om den bidrar till att minska utsläppen av växthusgaser och därmed till att reducera klimatförändringen, bland annat genom process- eller produktinnovationer för att » förbättra energieffektiviteten » öka den rena eller klimatneutrala rörligheten eller » övergå till att använda förnybara material med hållbara källor. Slutsatsen av den kvalitativa bedömningen av alla produktkatego- rier är att fyra produktkategorier från Haldex uppfyller kraven för miljömål 1 om begränsning av klimatförändringen. Taxonomin för miljömässigt hållbara investeringar är en av de åtgärder som ingår i EU:s handlingsplan för finansiering av hållbar tillväxt. Taxonomin gör det möjligt att identifiera och jämföra investeringar som är nödvändiga för att uppnå en hållbar ekonomi. Bidrag till begränsning av klimatförändringen Produktkategori Förbättra energi- effektiviteten Öka ren eller klimatneutral rörlighet Skivbroms Elektroniskt bromssystem Friktion/renovering Elektromekaniska bromsar Beskrivning av produkter Skivbroms: Haldex ModulT-program är en innovativ plattform för luftskivbromsar som utvecklats specifikt för att uppfylla kundernas ökade krav på prestanda, robusthet, drifttid, vikt och totalkostnad. Elektroniskt bromssystem (EBS): EBS styr bromssystemet elek- troniskt och fördelar bromstrycket så att fordonet får optimal bromskraft. Läs mer på sidan 9. Friktion/renovering: Haldex har en verksamhet för renovering av bromsbackar inom eftermarknadssegmentet. Renovering minskar förbrukningen av naturresurser, energi och utsläpp av växthus- gaser. Elektromekanisk broms (EMB): Haldex är en pionjär inom elektro- mekanisk bromsteknik som avsevärt minskar energiförbrukningen jämfört med de nuvarande pneumatiska bromssystemen. EMB innebär en besparing på upp till 90 procent av bromsenergi- förbrukningen, 50 procent färre komponenter och anslutningar, 15 procent kortare stoppsträckor, 50 procent viktbesparing och 65 procent mindre buller. Läs mer på sidan 9.

35 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 HÅLLBARHETSRAPPORT Efter en genomgång av bilaga I till Europaparlamentets och rådets tilläggsförordning (EU) 2020/852 är slutsatsen att Haldex produk- ter uppfyller kraven enligt definitionerna för ekonomisk verksam- het för 3.3 Tillverkning av koldioxidsnål transportteknik och särskilt inom följande kategorier: » N3. Fordon som inte är avsedda för transport av fossila bränslen med en tekniskt tillåten högsta lastvikt som överstiger 7,5 ton. » M2. Fordon som används för persontransport, med fler än åtta sittplatser utöver förarsätet och med en totalvikt på högst 5 ton. » M3. Fordon som används för persontransport, med fler än åtta sittplatser utöver förarsätet och med en totalvikt på över 5 ton. Som en del av den tekniska granskningsfasen visar den inledande bedömningen av de övriga fem miljömålen att produktkategorierna uppfyller kriterierna i tillägg A till bilaga I till Europaparlamentets och rådets kompletterande förordning (EU) 2020/852. Följaktligen skadar de utvalda produktkategorierna inte följande miljömål på ett betydande sätt: (2) Anpassning till klimatförändringen (3) Hållbar användning och skydd av vatten- och havsresurser (4) Övergång till en cirkulär ekonomi (5) Förebyggande och kontroll av föroreningar (6) Skydd och återställande av biologisk mångfald och ekosystem Som en del av kriterierna för miljömässigt hållbar ekonomisk verk- samhet anger artikel 3.c i förordning (EU) 2020/852 att den ska utföras i enlighet med de minimikrav som fastställs i artikel 18. Haldex verksamhet följer de nämnda riktlinjerna och deklarationer- na. Dessutom bygger Haldex uppförandekod på globalt erkända principer för mänskliga rättigheter, rättvis arbetsrätt och miljö- ansvar enligt FN:s konvention om barnets rättigheter och FN:s Global Compact. Riktlinjer och förklaringar Tillämpas i Haldex Hänvisning i Haldex uppförandekod OECD:s riktlinjer för multinationella företag FN:s vägledande principer för företag och mänskliga rättigheter ILO:s deklaration om grundläggande principer och rättigheter i arbetet Den internationella konventionen om mänskliga rättigheter FN:s deklaration om de mänskliga rättigheterna FN:s konvention om barnets rättig- heter FN:s Global Compact Miljömål Ekonomisk aktivitet Omsättning, % Investerings- utgifter, % Rörelse- kostnader, % Inte orsaka betydande skada för övriga miljömål Begränsning av klimat- förändringarna Summa aktiviteter som omfattas av taxonomiförordningen* 33,6 71,8 26,3 Summa aktiviteter som ej omfattas av taxonomiförordningen 66,4 28,2 73,7 * Skivbroms, elektroniskt bromssystem (EBS), friktion / renovering och elektromekanisk broms (EMB). UTFALL 2021 Utfall avseende de ekonomiska aktiviteterna presenteras nedan i form av omsättning, investeringsutgifter och rörelsekostnader. Omsättning och investeringsutgifter bygger på faktiska transaktioner från redovis- ningen relaterade till aktiviteterna nedan. Avseende rörelsekostnader bygger utfallet på en kombination av faktiska transaktioner och mer generella allokeringar till aktiviteterna, baserad på lokal kunskap om verksamheten samt historik. Haldex externa finansiella information är inte redovisad på denna nivå och därmed är det svårt att länka utfallet nedan till den finansiella informationen i övrigt.

36 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Mänskliga Haldex HÅLLBARHETSRAPPORT Haldex har egen personal i 19 länder och totalt 2 003 anställda, varav cirka 32 procent är kvinnor. Ungefär 60 procent av medarbe- tarna arbetar i produktionen medan resterande 40 procent är tjänstemän. I en liten global koncern som Haldex är arbetet med gemensamma värderingar, en tydlig uppförandekod och ett gemensamt koncept för hur vi ska agera inom företaget en absolut framgångsfaktor. Beteendekoncept – så agerar Haldex Haldex beteendekoncept 5C har tagits fram som en vägledning för önskat beteende och hur vi ska arbeta för att göra Haldex till en bättre, effektivare och trevligare plats att arbeta på. Utbildningar och workshops arrangeras regelbundet för att ut- veckla medarbetares beteende inom 5C. Nya chefer utbildas en dag per C för att förbättra sina kunskaper, utveckla bättre meto- der och lära av varandra kring hur de själva, deras team och före- taget kan bli bättre. I det årliga medarbetarsamtalet är 5C grunden för dialogen. Under hösten 2021 har ett arbete i koncernledningen genomförts för att säkerställa att Haldex kultur utvecklas i rätt rikt- ning för att stötta den reviderade strategin. En uppdatering av 5C-konceptet kommer lanseras under 2022. Ledarskapsutveckling Ledarskap är viktigt för att medarbetarna ska trivas och verksam- heten nå sina mål, i synnerhet i dessa volatila tider. Haldex ska ha ledare som inspirerar, utmanar och motiverar. Samtidigt ska ledare ges förutsättningar att nå sin potential. Haldex har olika typer av ledarskapsutvecklingsverksamhet på olika nivåer, baserat på behoven hos den specifika målgruppen, och dessa utvecklas och uppdateras kontinuerligt. Under 2021 hölls den mesta utbildningen digitalt. Ramverket Haldex Way är också ett av verktygen för att skapa ett gemensamt arbetssätt och är därmed en del av ledarskaps- utvecklingen. Arbetssätt och resultat följs upp vid varje anläggning av ”assessors” från andra produktionsanläggningar. De föreslår förbättringsåtgärder, samtidigt som de genom att utvärdera andras verksamhet fördjupar och breddar sin egen kompetens. Mot bakgrund av de förändringar som pågår inom fordonsindu- strin måste också kunskaperna förändras. För Haldex är det, och kommer att fortsätta att vara, en prioritering att förstå vilka kom- petenser som behövs för framtiden, vilka luckor som behöver fyllas och hur de fylls för att nå och fortsätta behålla den kompetensnivå som krävs. Medarbetarundersökningar Haldex har tidigare arbetat med en traditionell årlig medarbetar- undersökning. 2020 genomfördes ingen traditionell mätning efter covid-19. Under 2021 infördes ett nytt verktyg för regelbunden ”pulsmätning” där de anställda svarar på ett fåtal frågor varje vecka. Resultaten sammanställs och rapporteras varje månad. Detta nya sätt att mäta syftar till att få en uppfattning om ”tempera- turen” inom Haldex i realtid, för att på så sätt kunna agera snabbt på utvecklingsområden inom bolaget. Hälsoindikator Från och med 2019 använder Haldex nyckeltalet frisknärvaro som indikator på medarbetarnas välmående. Varumärke kan gynna rekrytering Ett starkt varumärke är viktigt på arbetsmarknaden för att kunna rekrytera kvalificerade medarbetare som för Haldex framåt. Planen för de kommande åren är att uppdatera strategin för arbetsgivar- varumärket och kommunikationsplattformen, så att den är väl an- passad efter framtida kompetensbehov, det Haldex står för och den arbetsgivare vi har visionen att vara. IDENTIFIERADE RISKER/MÅLSÄTTNING En risk som identifierats är att Haldex värderingar inte är förankrade eller följs inom organisationen. En annan risk är att bristen på ledarskap underminerar den gemensamma värdegrunden och anställdas starka engagemang, vilket är viktigt för trivsel, motivation och företagets framgång. Målsättningen är att alla ska dela och leva enligt Haldex gemensamma kultur och värderingar samt ha ett starkt ledarskap med en tydlig strategi. Är detta tydligt kommer engage- manget från medarbetarna att öka och det säkerställer att vi alla arbetar mot gemensamma mål. Haldex strävar efter att kontinuerligt utveckla organisationen – genom ett starkt och hållbart ledarskap, kompetenta och engagerade medarbetare och en stärkande företagskultur – och alltid med mångfald och inkludering i fokus. 2021 2020 2019 2018 Andel kvinnliga chefer, % 23 24 26 28 Frisknärvaro, % 98 98 98 – Andel rekryteringar som tillsätts med interna kandidater, % 30 67 – – Utvecklingsplaner alla anställda, % 100 94 88 – NYCKELTAL MEDARBETARE

37 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 HÅLLBARHETSRAPPORT Haldex har tidigare tillämpat ett koncept med undersökningar av medarbetarnas engagemang genom en global undersökning per år. Vi insåg att det med denna metod tog tid att konsolidera resul- taten och när det väl var gjort kunde organisationen bara koncen- trera sig på några få ämnen åt gången. HR-ledningsgruppen upp- levde att medarbetarna inte blev nöjda om deras rekommendatio- ner och kommentarer inte följdes upp. Därför beslutade vi att ompröva vårt sätt att mäta medarbetarnas engagemang. I oktober införde vi en löpande pulsenkät för att ge oss möjlig- het att i realtid följa upp hur ”temperaturen” är inom elva utvalda ämnen. Systemet garanterar att alla svar är anonyma. Den AI-teknik som ligger bakom ser till att frågorna som skickas ut skiljer sig åt från vecka till vecka. Resultaten kan analyseras över tid för att se trender och var det finns avvikelser, så att cheferna kan fokusera på specifika problemområden. Chefer kan också svara direkt på anonyma kommentarer i systemet. Pulsenkäten är mycket snabb och de anställda får fyra olika frågor per vecka. Haldex har noll- tolerans mot diskriminering. Om en anställd uppger att han eller hon har blivit mobbad eller diskriminerad kommer denna fråga att återkomma oftare för att den ska kunna följas upp. Även om genomförandet fortfarande är i ett tidigt skede är vi övertygade om att pulsenkäten kommer att förbättra kommunika- tionen och medarbetarnas engagemang inom organisationen. ANDREAS TRUTZEL / VICE PRESIDENT HUMAN RESOURCES EMEA Medarbetarnas engagemang ökar med regelbundna temperaturkontroller HALDEX VÄRDERINGAR Haldex värderingar utgör grunden för beteenden mot kollegor, kunder och leverantörer. Kunden först Vi förstår våra kunders krav och lever efter våra principer. Vi baserar våra beslut på våra kunders mål: Vi lyckas när våra kunder är bäst. Respekt för individen Vi är medvetna om hur viktiga våra medarbetare är. Vår framgång är beroende av ansvarsfulla individer som arbetar tillsammans på ett effektivt sätt. Vi främjar detta värde genom att visa varandra respekt genom öppen kommunikation och genom att uppmuntra initiativ, samarbete, stöd, professionell utveckling och avance- mang genom prestationsbaserad ersättning och aktivt ansvarstagande. Passion för excellens Vi har åtagit oss att ständigt förbättras. Vi strävar efter excellens när det gäller att betjäna våra kunder, ge våra anställda mer inflytande och belöna våra investerare. Vi strävar ständigt efter att förbättra våra prestationer och uppnå överlägsna resultat genom konsekventa affärs- processer. REVISORNS YTTRANDE AVSEENDE DEN LAGSTADGADE HÅLLBARHETSRAPPORTEN Uppdrag och ansvarsfördelning Det är styrelsen som har ansvaret för hållbarhetsrapporten för år 2021 på sidorna 26–37 och för att den är upprättad i enlighet med årsredovisningslagen. Granskningens inriktning och omfattning Vår granskning har skett enligt FAR:s uttalande RevR 12 Revisorns yttrande om den lagstadgade hållbarhetsrapporten. Detta innebär att vår granskning av hållbarhetsrapporten har en annan inriktning och en väsentligt mindre omfatt- ning jämfört med den inriktning och omfattning som en revision enligt International Standards on Auditing och god revisionssed i Sverige har. Vi anser att denna granskning ger oss tillräcklig grund för vårt uttalande. Uttalande En hållbarhetsrapport har upprättats. Malmö, 24 mars 2022 Öhrlings PricewaterhouseCoopers AB Till årsstämman i Haldex AB (publ), organisationsnummer 556010-1155 Patrik Larsson Auktoriserad revisor Carl Fogelberg Auktoriserad revisor Huvudansvarig revisor

38 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 HALDEX REGIONER Viktiga händelser 2021 » Lansering av flera produktlinjer, bland annat den lätta skivbromsen avsedd för den amerikanska släpvagnsmarknaden och bromshävarmar under varumärket Midland. » OEM-avtal tecknade för att säkra den fortsatta leveransen av produkter. » Vald av en av de största fordonsflottorna för leverans av tryckluftsbromsar för släpvagnar. » Anpassning av affärsmodellen efter problem med leveranser och försörjningskedjan efter pandemin. Utveckling av nettoomsättningen Region Amerika uppvisade stark tillväxt och marknadsåterhämtning under 2021 med en försäljning som var tillbaka på samma nivå som före pandemin. Nettoomsättningen uppgick till 2 376 MSEK (2 101) under 2021, vilket motsvarar en organisk tillväxt på 21 pro- cent. Eftermarknadssegmentet ökade organiskt med 12 procent. Kundsegmenten Trailer och Truck, som båda påverkades av covid-19-pandemin under föregående år, återhämtade sig och den höga organiska tillväxten hamnade på 58 procent respektive 24 procent. 2021 krävdes en ny strategi för produktionsplanering. I Amerika var det nödvändigt att omvärdera begränsningarna i försörjnings- kedjan och anpassa affärsmodellen för att kompensera den bety- dande inverkan som logistik- och fraktfrågorna hade på verksam- heten. Företaget införde en nödvändig tilläggsavgift för att kom- pensera den tillfälliga ökningen av logistikkostnaderna under det fjärde kvartalet 2021. Som ett resultat av anpassningarna av flera aspekter av verksamheten kunde regionen frigöra operativa be- gränsningar, bland annat genom att minska ledtiderna för material, minska rörelsekapitalet och förbättra leveranserna till kunderna. Produkter och marknadsposition Region Amerika är Haldex största marknad och svarar för cirka 52 procent av företagets försäljning. Regionens position på efter- marknaden är säkrad genom starka relationer och ett kontinuer- ligt fokus på rätt produktutbud. Under året har regionen lagt till flera produktlinjer till sin mix. Under 2021 inledde Haldex produk- tion av lätta luftskivbromsar (ADB) för den amerikanska släpvagns- marknaden, utökade utbudet av bromscylindrar till luftskivbromsar Amerika och förbättrade produktlinjerna LifeSeal+ och GoldSeal+. Renove- ringsanläggningen utökade också produktdjupet under 2021. Den viktigaste produkten är bromshävarmar (ABA). 2021 intro- ducerade Haldex en ny bromshävarm under varumärket Midland för att konkurrera direkt med marknaden för imitationer av ABA med lägre kvalitet. Utvidgningen av egna varumärken inom efter- marknaden har fått en ökad marknadspenetration och det fort- satta fokuset på detta område visar att Haldex är en viktig aktör på eftermarknaden för kunder som letar efter alternativa lösningar. Den förväntade övergången från trumbromsar till skivbromsar i regionen fortsätter. Haldex lyckades med modellen fleet-pull- through som används i Nordamerika, där ett erkänt logistikföretag valde luftskivbromsar till sina släpvagnar. Det är ett genombrott för produktutbudet i regionen och fördelarna med avseende på vikt och prestanda förväntas slå igenom på marknaden. MARKNADSANDELAR OCH POSITION 2021 Rank Bromshävarmar 1 Bromscylindrar 2 Luftfjädring, lastbil 3 Marknadsutveckling och utsikter Bristen på råmaterial, halvledare och tillgång till frakt förväntas fortsätta under 2022, vilket kommer att utmana hela försörjnings- kedjan till kommersiella fordon, inklusive Haldex, att möta en ökad efterfrågan. Utsikterna för eftermarknaden är positiva, eftersom kunderna tvingas behålla sin utrustning längre och det ökar efter- frågan på förebyggande underhåll och reparationsdelar. Efter- marknaden är ett viktigt segment för Haldex och utsikterna för tillväxt förväntas vara högre än för branschen i övrigt tack vare lansering av nya produkter under 2022. Haldex planerar att öka bredden och djupet på sitt produkt- och tjänsteutbud. ANDEL OMSÄTTNING Per produktområde ANDEL OMSÄTTNING Per kundsegment Truck, 16% (16%) Trailer, 21% (16%) Eftermarknad, 63% (68%) Air Controls, 48% (51%) Foundation Brake, 52% (49%) Truck Trailer Eftermarknad OMSÄTTNING Per kundsegment MSEK 0 500 1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 2017 2018 2019 2020 2021

39 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 HALDEX REGIONER – AMERIKA Stora framgångar för skivbromsen – Kundnärhetsmodell 2021 sågs resultatet av flera långvariga kundfokuserade aktiviteter för Haldex i Nordamerika. Teamet lyckades säkra en position hos en ledande axeltillverkare som leverantör av lättviktiga skiv- bromsar (ADB). Framgången var till viss del ett resultat av den betydande tekniska insats som lagts ner på versionsprocessen med denna viktiga axeltillverkare och en flera år lång förhandling, men det som verkligen ledde till ett avtal med en stor global detaljhandlare, med en fordonspark på 6 500 dragbilar och 55 000 släpvagnar, är Haldex kundnärhetsmodell. I flera år har kunden varit en entusiastisk Haldexkund och köpt ställdon och bromshävarmar till sin fordonspark – främst tack vare relationen med företagets inköps- och specifikationsteam och robustheten i Haldex produktutbud. Tidigare hade man försökt använda skivbromsar och använde en konkurrerande produkt i sina dragbilar, då Haldex-produkten inte erbjöds under besluts- processen. Haldex upptäckte att kunden var i behov av ett alternativ och det var här som Haldex kunde dra nytta av de långvariga relationerna med kunden. De kundkontakter som ansvarar för specifikationen av utrustning på företaget känner Haldex medarbetare väl efter år med goda resultat och relationer. Haldex samarbetade med den kunden och rekommenderade Haldex ADB-produkt i en process som kallas fleet-pull-through och som är en vanlig metod i Amerika. Fleet-pull-through innebär att ett stort logistikföretag insisterar på att fordonstillverkaren ska använda en produkt som överensstämmer med deras krav, trots att det inte är den med s.k. standardposition i det aktuella fordonet. Haldex och den ledande axeltillverkaren som skulle installera Haldex ADB, lyfte tillsammans fram produkten med dess låga vikt, som passade perfekt in i deras lättviktslösning för släpvagnsaxlar. Detta resulterade i en lansering och specifikation av Haldex ADB hos detta viktiga och globalt erkända detalj- handlaren. Den här kunden betraktas av många som en trendsättare och därför räknar vi med att ADB kommer att få ett större genomslag i framtiden. Externa marknadsdata visar att nyproduktionen av lastbilar ökade med 27 procent, medan produktionen av släpvagnar ökade med 26 procent under 2021 jämfört med föregående år. Produktions- volymen för 2022 förväntas öka med 16 procent för lastbilar och öka med 5 procent för släpvagnar jämfört med 2021. Haldex har ambitionen att växa snabbare än detta och ta marknadsandelar och samtidigt fortsätta att öka försäljningen på eftermarknaden. EXTERNA MARKNADSDATA – NYPRODUKTION Nyproducerade släpvagnar Nyproducerade lastbilar Antal fordon (000) 0 200 400 600 800 1 000 1 200 2018 2019 2020 2021p 2022p 2023p 2025p 2024p Källa: LMC Automotive (lastbilar), CLEAR International Consulting Ltd. (släpvagnar)

40 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 HALDEX REGIONER Viktiga händelser 2021 » Ett avtal tecknades med en av världens största tillverkare av tunga lastbilar om leverans av Haldex skivbromsar, vilket är en viktig milstolpe inom lastbilssegmentet. I avtalet ingår att ut- rusta ett distributionsfordon med det elektromekaniska broms- systemet (EMB), vilket är ett genombrott för den europeiska marknaden. » Lansering av den fjärde generationen av det elektroniska broms- systemet (EBS), EB+4.0. Utveckling av nettoomsättningen Nettoomsättningen för Region Europa uppgick till 1 811 (1 438) MSEK under 2021, vilket motsvarar en positiv organisk tillväxt på 29 procent. Tillväxten beror på ett väsentligt svagare jämförelseår, men även på en ökad efterfrågan bland kunderna trots störningar i försörjningskedjan. Eftermarknadssegmentet visade en organisk ökning på 28 procent till följd av en högre underliggande efter- frågan och ett ökat fokus på segmentet. Kundsegmentet Trailer visade en organisk ökning på 34 procent till följd av en ökning i nyproduktion av släpvagnar samt ökade marknadsandelar. Kund- segmentet Truck noterade en ökning med 10 procent, främst rela- terat till den förbättrade underliggande marknaden och en ökad andel bygglastbilar utrustade med trumbromsar. Produkter och marknadsposition Den europeiska marknaden är Haldex näst största och står för 34 procent av företagets försäljning. Haldex har en stark position inom släpvagnssegmentet som står för 48 procent av försäljningen i Europa. Försäljningsvolymerna till lastbilstillverkare är mindre be- tydande. Haldex strävar efter att bli en komplett systemleverantör för släpvagnssegmentet, medan fokus för lastbilssegmentet för närvarande ligger på skivbromsar och på att utveckla den elektro- mekaniska bromsen. Eftermarknaden står för 44 procent av den regionala försäljningen och fokus ligger på att öka eftermarknads- verksamheten ytterligare. De europeiska kundkraven är mycket höga på grund av regle- ringar och hård konkurrens mellan innovativa och globala varu- märken. Denna miljö har i ett globalt perspektiv drivit fram de säkraste och tekniskt mest avancerade fordonen. Skivbromsar Europa dominerar och bara ett mindre antal aktörer använder trum- bromsar. Elektroniskt styrda bromsar (EBS) är vanliga. Under året har Haldex lanserat den fjärde generationen EBS, EB+4.0, med produktionsstart och försäljning under första kvartalet 2022. En ny generation av Actuator Life Seal, en högkvalitativ och robust produkt för släpvagnar, är under utveckling och planeras att lanse- ras under 2022. MARKNADSANDELAR OCH POSITION 2021 Rank Bromshävarmar 1 Luftfjädring, släpvagn 1 Skivbroms, släpvagn 2 Elektroniskt bromssystem, släpvagn 3 Marknadsutveckling och utsikter De europeiska lastbilstillverkarna fortsätter att investera i den tek- niska utvecklingen av framtida fordon och fokus har tydligt skiftat mot elektrifiering av tunga fordon, vilket är gynnsamt för vår elektromekaniska broms (EMB). Ett avtal har ingåtts med en av världens största tillverkare av tunga lastbilar om leverans av Haldex luftbromsar, vilket är en viktig milstolpe inom lastbilssegmentet. I avtalet ingår att utrusta ett distributionsfordon med det elektro- mekaniska bromssystemet (EMB), vilket är ett genombrott för den europeiska marknaden. Lanseringen av fjärde generationens EBS förväntas stärka Haldex marknadsposition inom släpvagnssegmentet i Europa. Utöver detta fortsätter Haldex att driva eftermarknadstillväxt och fokusera på effektivitets- och marginalförbättringar. Osäkerheten och störningarna i försörjningskedjan är fortfarande stor, särskilt när det gäller halvledare och detta kommer att fort- sätta in i 2022. Truck, 8% (10%) Trailer, 48% (46%) Eftermarknad, 44% (45%) Air Controls, 46% (45%) Foundation Brake, 54% (55%) Truck Trailer Eftermarknad MSEK 0 500 1 000 1 500 2 000 2017 2018 2019 2020 2021 ANDEL OMSÄTTNING Per produktområde ANDEL OMSÄTTNING Per kundsegment OMSÄTTNING Per kundsegment

41 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 HALDEX REGIONER – EUROPA Haldex tecknade avtal med en av världens största lastbilstillverkare I juli slöt Haldex ett avtal med en av världens största tillverkare av tunga lastbilar avseende leverans av Haldex skivbromsar. Affären är en viktig milstolpe för att växa inom lastbilssegmentet som kompletterar Haldex redan starka position inom släpvagnssegmentet. Avtalet innehöll också ett inbäddat tilläggsavtal om att utrusta en distributionslastbil med Haldex nya elektromekaniska bromssystem. ”Genombrottet med att introducera vår nästa generations produkt på den europeiska marknaden stärker vår tilltro till fortsatta affärsmöjligheter och vår förmåga att möta nya krav på bromssystem i uppkopp- lade, elektriska lastbilar och släpvagnar”, säger Stephan Kulle, Executive Vice President EMEA. Externa marknadsdata visar att nyproduktionen av lastbilar ökade med 15 procent, medan produktionen av släpvagnar ökade med 19 procent under 2021 jämfört med föregående år. Produktions- volymen för 2022 förväntas öka med 8 procent för lastbilar och öka med 4 procent för släpvagnar jämfört med 2021. Haldex har ambitionen att växa snabbare än detta och ta marknadsandelar och samtidigt fortsätta att öka försäljningen på eftermarknaden. Nyproducerade släpvagnar Nyproducerade lastbilar Antal fordon (000) 0 200 400 600 800 1 000 2018 2019 2020 2021p 2022p 2023p 2025p 2024p Källa: LMC Automotive (lastbilar), CLEAR International Consulting Ltd. (släpvagnar) EXTERNA MARKNADSDATA – NYPRODUKTION

42 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Asien Viktiga händelser 2021 » Joint venture med FAST Group etablerat. » Förnyat avtal med ANAND Group i Indien för att öka andelen inköp med bästa pris. » Den elektromekaniska bromsen (EMB) homologiserades av en OEM i Kina. » Det regionala erbjudandet för skivbromsar för släpvagnar lanse- rades under fjärde kvartalet. » Haldex i Kina fick pris för Excellent Quality Management av Hino Motors för sin ABA-prestanda 2021. Utveckling av nettoomsättningen Nettoomsättningen i Region Asien uppgick till 425 MSEK (468) under 2021, vilket motsvarar en organisk nedgång på 8 procent. Eftermarknadssegmentet ökade med 8 procent organiskt och både OES- och IAM-kanalerna ökade sina intäkter. Kundsegmen- ten Trailer och Truck hade en organisk nedgång på 2 respektive 16 procent, vilket främst förklaras av en nedgång i Kina. Haldex nådde flera milstolpar i regionen under året. EMB har framgångsrikt passerat validering genom homologering hos en kund i Kina, vilket är ett viktigt steg för att bygga upp förtroendet för systemet hos fler kunder. Dessutom klarade det elektroniska bromssystemet (EBS) valideringen genom homologering hos flera nya kunder i Kina. Utvecklingen av EMB för elbussar på den kine- siska marknaden i det gemensamma företaget Haldex VIE fortsat- te. Företaget arbetar med utvecklingsprojekt med kunderna och samordnar utvecklingen med de andra regionerna. Under året etablerade Haldex ett joint venture med FAST Group för att producera och sälja luftbromsar på den kinesiska lastbils- och bussmarknaden. Det juridiska bolaget har bildats och byggna- tionen av produktionsenheten pågår. Dessutom inleddes lokalise- ringsprocessen för den nya generationen skivbromsar för släp- vagnar under det fjärde kvartalet, som erbjuder en viktoptimerad lösning till kunderna i regionen. Trots bristen på halvledare och utmaningar i försörjningskedjan gjorde Haldex produktionsanläggningar i regionen exceptionella ansträngningar för att upprätthålla produktionen och säkerställa leveranser med hög leverans- och kvalitetsprestanda till alla kunder. Produkter och marknadsposition I Region Asien är den viktigaste produkten fortfarande bromshäv- armar (ABA). Haldex är en premiumleverantör av ABA och strävar efter att erbjuda bättre kvalitet och service än konkurrenterna. Uppgraderingar av lagstiftningen och ett ökat fokus på att minska utsläppen gynnar Haldex produktutbud inom lätta skivbromsar och EMB. Efterfrågan på skivbromsar förväntas öka under de kommande åren i takt med att kunderna övergår från trumbroms- tekniken. Intresset för Haldex EBS ökar också i takt med att mer kraftfulla bestämmelser för transport av farligt gods införs. Säkrare och miljövänligare lösningar välkomnas både av fordonstillverkare och slutkunder. Som en teknikledande leverantör är Haldex väl positionerat för denna övergång. MARKNADSANDELAR OCH POSITION 2021 Rank Bromshävarmar 2 Luftfjädring 1) 1 1) Buss, Kina Marknadsutveckling och utsikter Kina är Haldex största marknad i regionen och där har kundaktivi- teten varit lägre efter den höga fordonsproduktionen under före- gående år. De lagstadgade kraven på förbättrad fordonssäkerhet och för att minska överlastningen av fordon stödjer dock en ök- ning av kundernas efterfrågan framöver. Produktionsvolymerna i andra länder har börjat återhämta sig efter effekterna från covid-19-pandemin. Haldex ökar fokus på att utveckla och växa i andra länder i regionen. Den tekniska utvecklingen av fordon och behovet av avancerade bromssystem kommer att fortsätta att vara positiv för Haldex. HALDEX REGIONER Truck, 46% (50%) Trailer, 40% (37%) Eftermarknad, 14% (13%) Air Controls, 20% (20%) Foundation Brake, 80% (80%) Truck Trailer Eftermarknad MSEK 0 100 200 300 400 500 600 700 2017 2018 2019 2020 2021 ANDEL OMSÄTTNING Per produktområde ANDEL OMSÄTTNING Per kundsegment OMSÄTTNING Per kundsegment

43 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Haldex stärker sin närvaro i Kina avsevärt och etablerar ett strategiskt partnerskap med marknadsledande FAST Group Haldex nådde en strategisk milstolpe genom att utöka den geografiska räckvidden för produktlinjen skivbromsar (ADB) i Kina. I april 2021 meddelade Haldex och FAST Group att de hade ingått ett avtal om att bilda ett joint venture för att producera och sälja skivbromsar inklusive eftermarknads- tjänster för lastbilar och bussar med primärt fokus på den kinesiska marknaden. FAST Group, som äger och samäger fler än tio dotterbolag globalt, är den marknadsledande kinesiska tillverkaren av komponenter för kommersiella fordon. Målet med partnerskapet är att lansera ett komplett sortiment av Haldex skivbroms ModulT för lastbilar och bussar baserat på Haldex styrka inom innovation, IP och teknik, i kombination med FAST Groups starka marknadsposition i Kina. Partnerskapet bildades efter en period av nära dialog och samarbete, inklusive produkttester och analyser av marknaden. Bolagen kompletterar varandra, såväl strategiskt som industriellt och har starka gemensamma ambitioner. Skivbromsmarknaden i Kina förväntas växa kraftigt under de kommande åren tack vare lagkrav för förbättrad trafiksäkerhet. Joint venture-företaget förberedde produktionen i Xianyang i Kina under hösten 2021 och kommer att vara redo för marknadsintroduktion 2022 med lokalproduk- tion under andra halvåret 2022. HALDEX REGIONER – ASIEN Externa marknadsdata visar att nyproduktionen av lastbilar minsk- ade med 17 procent och nyproduktionen av släpvagnar minskade med 11 procent jämfört med föregående år. Produktionsvolymen för 2022 förväntas minska med 10 procent för lastbilar och öka med 10 procent för släpvagnar jämfört med föregående år. Fordonsproduktionen förväntas dock variera från land till land. I Kina förväntar vi oss en relativt svag tillväxt inom produktion av nya fordon under 2022 och 2023 på grund av att marknaden för tunga fordon fallit tillbaka till mer normala nivåer. Marknaden i Korea och Japan väntas förbli stabil medan fordonsproduktionen i Indien förväntas öka under 2022. Antal fordon (000) Nyproducerade släpvagnar Nyproducerade lastbilar 0 500 1 000 1 500 2 000 2 500 2018 2019 2020 2021p 2022p 2023p 2025p 2024p Källa: LMC Automotive (lastbilar), CLEAR International Consulting Ltd. (släpvagnar) EXTERNA MARKNADSDATA – NYPRODUKTION
44 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021

45 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Bolagsstyrningsrapport Haldex AB (publ) (”Haldex” alternativt ”bolaget”) är ett svenskt publikt aktiebolag med säte i Landskrona, noterat på Nasdaq Stockholm, Mid Cap. Till grund för bolags- styrningen inom Haldex ligger den svenska aktiebolagslagen, årsredovisningslagen, Nasdaq Stockholms Regelverk för emittenter samt Svensk kod för bolagsstyrning. Haldex lämnar härmed 2021 års bolagsstyrningsrapport i enlighet med årsredovisningslagen och koden. Bolagets revisorer har utfört lagstadgad granskning av rapporten. Svensk kod för bolagsstyrning I enlighet med god sed på aktiemarknaden tillämpar Haldex Svensk kod för bolagsstyrning. Gällande kod finns tillgänglig på Kollegiet för svensk bolagsstyrnings webbplats, www.bolagsstyrning.se. Haldex har dock under delar av räkenskapsåret 2021 avvikit från reglerna om valberedning under Avd. III, punkt 2 i koden då bolagsstämman inte hade utsett någon formell valberedning. I samband med årsstämman 2021 fastställdes en instruktion för valberedningens sammansättning och dess arbete. Aktieägare och bolagsstämma Aktieägarna i Haldex utövar sin rätt att besluta i bolagets angelägenheter på bolagsstämman. Bolagsstämman är Haldex högsta beslutande organ. Stämman fattar beslut om bolagsordningen, väljer styrelse och revisorer samt fattar beslut om deras arvoden. Vidare beslutar stämman om fastställande av räkenskaperna, om dis- position av bolagets resultat och om ansvarsfrihet för styrelsen och verk- ställande direktören. Stämman beslutar även om valberedningens till- sättande och arbete, samt beslutar om principer för ersättnings- och anställningsvillkor för VD och övriga ledande befattningshavare. Haldex årsstämma hålls vanligen i april eller maj. REVISORER VALBEREDNING HALDEX AKTIEÄGARE REVISIONSUTSKOTT ERSÄTTNINGS- UTSKOTT VD ÅRSSTÄMMA STYRELSE KONCERNLEDNING Ansvaret för ledning och kontroll av Haldexkoncernen fördelas mellan aktie- ägare, styrelsen, dess valda utskott och VD enligt illustrationen ovan. Ägande Antalet aktieägare uppgick vid årets slut till 13 224 (11 957). En stor del av Haldex ägare är registrerade utomlands och syns därmed inte med eget namn i aktieförteckningen. Det svenska ägandet uppgick till 61,2 (56,9) procent vid årets slut. Varje aktie berättigar till en röst på års- stämman. För mer information om aktien och ägandet se sidorna 105–106 samt på https://www.haldex.com/sv/corporate/. Årsstämma Årsstämman 2021 hölls den 26 maj 2021. På grund av den osäkra situa- tionen med covid-19-pandemin beslutade styrelsen att årsstämman skulle genomföras utan fysisk närvaro av aktieägare, ombud eller tredje part i enlighet med 20 § lag (2020:198) om tillfälliga undantag för att underlätta genomförandet av bolags- och föreningsstämmor. Aktie- ägarna hade möjlighet att utöva sin rösträtt endast genom digital för- handsröstning (”poströstning”). Aktieägare som utövade denna rätt representerade 38 procent av det totala antalet röster. Stämman fattade bland annat beslut om: » Ingen utdelning för räkenskapsåret 2020 och att årets resultat överförs till ny räkning » Att bevilja styrelsens ledamöter och bolagets verkställande direktör ansvarsfrihet för räkenskapsåret 2020 » Omval av Stefan Charette, Viveka Ekberg, Håkan Karlsson, Catharina Modahl Nilsson, Detlef Borghardt och Dzeki Mackinovski. Håkan Karlsson valdes till styrelseordförande » Omval av revisorerna Öhrlings PricewaterhouseCoopers AB med Carl Fogelberg som huvudansvarig revisor » Fastställande av ersättning till styrelse och revisorer » Fastställande av de av styrelsen föreslagna riktlinjerna för ersättning till ledande befattningshavare » Fastställande av ett långsiktigt incitamentsprogram för VD enligt styrelsens förslag » Ändrad bolagsordning, varigenom bolagsordningen anpassades för att genomföra lagändringar och att styrelsen ska kunna besluta om fullmaktsinsamling och poströstning vid kommande bolagsstämmor » Bemyndigande för styrelsen att besluta om nyemission av aktier under tiden fram till årsstämman 2022 » Fastställande av instruktion och riktlinjer för valberedning Fullständigt protokoll och information om årsstämman finns på https://www.haldex.com/sv/corporate/. BOLAGSSTYRNING

46 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Valberedning Valberedningen representerar bolagets aktieägare och nominerar styrelseledamöter och revisorer samt föreslår arvode till dessa. Det är bolagsstämman som ska utse valberedningens ledamöter eller ange hur ledamöterna ska utses samt fastställa en instruktion för val- beredningen. Valberedningen ska, enligt Svensk kod för bolagsstyrning, lämna för- slag till ordförande och övriga ledamöter i styrelsen samt arvode och annan ersättning för styrelseuppdrag till var och en av styrelseleda- möterna. Valberedningen ska också lämna förslag till val och arvodering av revisor. Valberedningens förslag ska presenteras i kallelsen till årsstäm- man. Ingen ersättning utgår till valberedningens ledamöter. Styrelsens ordförande är ansvarig för att informera valberedningen om styrelsens kompetensprofil och arbetsformer samt om resultatet av utvärderingen av styrelsens arbete. Bolagets aktieägare har möjlighet att framföra syn- punkter och förslag till valberedningen via e-post eller telefon. Inför årsstämman 2021 hade ingen formell valberedning utsetts utan representanter från AFA Sjukförsäkrings AB, AMF Pensionsförsäkring AB, Athanase Industrial Partner och Fjärde AP-fonden utgjorde en infor- mell valberedning. På årsstämman 2021 fastställdes riktlinjer för hur valberedningen ska utses. Enligt denna instruktion ska bolaget ha en valberedning bestå- ende av en representant för var och en av de fyra till röstetalet största aktieägarna som önskar utse en representant samt styrelsens ord- förande. ”Största Aktieägarna” baseras på aktieinnehavet per den 31 augusti varje år. Så snart som möjligt efter utgången av augusti ska styrelseordförande ge de Största Aktieägarna i bolaget möjlighet att utse en representant till valberedningen. Om någon av de Största Aktie- ägarna avstår från sin rätt att utse en representant kommer de aktie- ägare som därefter är de största aktieägarna i röstetalet och som inte redan utsett en ledamot till valberedningen att tillfrågas i fallande ord- ning. Valberedningen ska bestå av minst tre ledamöter men högst de tio röstmässigt största aktieägarna behöver höras. Namnen på ledamöterna i valberedningen och de aktieägare som de är utsedda av finns tillgäng- liga på https://www.haldex.com/sv/corporate/. Styrelsen Styrelsen svarar för Haldex organisation och förvaltningen av Haldex angelägenheter. Styrelsen ska enligt bolagsordningen utgöras av minst tre och högst åtta ledamöter med högst tre suppleanter. Styrelseleda- möterna väljs årligen på årsstämman för tiden intill slutet av nästa års- stämma. Styrelsens sammansättning Fram till årsstämman 2021 bestod styrelsen av sju ledamöter valda av årsstämman. Vid årsstämman 2021 valdes sex styrelseledamöter av års- stämman. De anställda utsåg två representanter och två suppleanter till styrelsen. Haldex VD och koncernchef samt CFO deltog vid styrelsemötena, där Helene Svahn deltog på möten januari–maj och Jean-Luc Desire deltog på möten juli–december. Andra tjänstemän deltog vid behov under mötena såsom föredragande av särskilda frågor. För ytterligare informa- tion om styrelseledamöterna, se sidorna 50–51 samt not 9. Styrelsens oberoende Svensk kod för bolagsstyrning anger att en majoritet av de stämmo- valda ledamöterna ska vara oberoende i förhållande till bolaget och bolagsledningen samt att minst två av dessa även ska vara oberoende i förhållande till större aktieägare. Samtliga stämmovalda ledamöter i Haldex styrelse bedöms vara oberoende i förhållande till bolaget/bolags- ledningen. Fem stämmovalda ledamöter bedöms vara oberoende i för- hållande till större ägare. Styrelsens arbete Styrelsen höll möten 16 (18) gånger under 2021. Huvudfrågor som be- handlades under styrelsemötena var affärsläget, strategi, investeringar, kvalitetsarbetet, produktutveckling, personal- och organisationsfrågor samt budget och långsiktig affärsplan. Närvaro på styrelse- och utskotts- möten redovisas på sidorna 50–51. Utvärdering av styrelsens arbete Årligen görs en utvärdering av styrelsens samlade arbete. För ordföran- den tillkommer frågor om förmågan att förbereda och leda styrelse- arbetet samt förmågan att motivera och samverka med verkställande direktören. Utvärderingen av styrelsens samlade arbete sker genom en gemensam intern granskning av styrelsearbetet. Resultatet av utvärde- ringsprocessen finns tillgängligt för en framtida valberedning. Styrelsens utskott Styrelsen har inom sig inrättat två utskott – revisionsutskott samt ersätt- ningsutskott. Styrelsen kan ej delegera ansvaret till utskotten, utan ut- skotten förbereder frågor som styrelsen som helhet sedan fattar beslut om. Revisionsutskott Revisionsutskottet förbereder frågor som rör redovisning, finansiell rap- portering, revision och intern kontroll. Utskottet granskar principerna för redovisning och finansiell kontroll samt fastställer riktlinjer för köp av andra tjänster än revision av bolagets revisorer. Under 2021 bestod revi- sionsutskottet av Viveka Ekberg (ordförande), Stefan Charette och Håkan Karlsson. Adjungerade medlemmar från koncernledningen var Helene Svahn, VD, fram till juni och därefter Jean-Luc Desire, VD, samt Lottie Saks, CFO. Revisionsutskottet hade 7 (7) möten under året. Ersättningsutskott Baserat på de riktlinjer som antagits av årsstämman ger ersättnings- utskottet förslag till styrelsen rörande lön och andra anställningsvillkor Styrelsens arbete BOLAGSSTYRNING 2021-01-13 Revisions- utskottet Styrelse- möte JANUARI FEBRUARI MARS APRIL MAJ JUNI Ersättnings- utskottet 1 2021-02-09 2021-02-09 2021-02-10 Bokslutskommuniké, ersättningsrapport 2021-02-19 Extra- ordinärt styrelsemöte 3 2021-04-16 Extraordinärt styrelsemöte 2021-04-21 Kvartalsrapport 2021-04-26 Per capsulam 2021-04-19 2021-05-26: Årsstämma 2021-05-26 Konstituerande möte 9 10 7 8 6 2 2021-03-11 Per capsulam 2021-03-26 Årsredovisning 2020 2021-03-19 Extraordinärt möte 4 5

47 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 för VD samt för övriga ledande befattningshavare, grundat på förslag från VD samt EVP Human Resources. Under 2021 bestod ersättnings- utskottet av Håkan Karlsson (ordförande), Catharina Modahl Nilsson och Dzeki Mackinovski. Adjungerade medlemmar från koncernledningen var Helene Svahn, VD, fram till juni och därefter Jean-Luc Desire, VD, samt Jeanna Tällberg, EVP Human Resources och Lottie Saks, CFO. Ersättnings- utskottet hade 3 (2) möten under 2021. Ersättning till styrelseledamöter Ersättning till styrelsens ledamöter som valts av årsstämman beslutades av årsstämman efter förslag från AFA Sjukförsäkrings AB, AMF Pensions- försäkring AB, Athanase Industrial Partner och Fjärde AP-fonden. Under 2021 har ersättning utgått enligt stämmobeslut enligt not 9 på sidan 76. Ersättningen till styrelsen består enbart av en fast del (ingen rörlig ersättning förekommer). Ingen ersättning utgår till ledamöter som ock- så är anställda inom koncernen. Detlef Borghardt har under del av 2021 anlitats som konsult utöver ordinarie styrelsearbete. Ersättningen uppgick till 200 000 SEK. Se not 35 på sidan 87 för mer information. Revisorer Årsstämman utser revisorer som granskar årsredovisning, bokföring och koncernredovisning, styrelsen och VD:s förvaltning. Öhrlings PricewaterhouseCoopers AB valdes till revisionsbyrå av års- stämman 2021 för tiden intill årsstämman 2022. Huvudansvarig revisor är Carl Fogelberg som är auktoriserad revisor. Styrelsen i sin helhet träffar revisorerna en gång per år, vid styrelse- möte under våren då revisorerna redogör för sina iakttagelser direkt till styrelsen utan att VD eller CFO är närvarande. Minst en revisor deltar på årsstämman och beskriver kortfattat revisionsarbetet och sammanfattar sina rekommendationer i revisionsberättelsen för aktieägarna. ERSÄTTNING TILL REVISORER MSEK 2021 2020 Öhrlings PricewaterhouseCoopers AB och nätverk Revisionsuppdrag 7 7 Revisionsverksamhet utöver revisionsuppdrag – – Skatterådgivning – 1 Övriga tjänster 1 2 Summa 8 10 Koncernledning VD, tillika koncernchef, sköter den löpande förvaltningen av Haldex verksamhet inom de ramar som fastställs av styrelsen. VD bistås av en koncernledning bestående av chefer för regioner samt vissa globala funktioner inom bolaget, det vill säga HR, ekonomi, inköp, global för- säljning, verksamhet samt produktutveckling. Under 2021 har koncernledningens sammansättning och storlek genomgått organisatoriska förändringar. Vid utgången av 2021 bestod koncernledningen av VD och ytterligare 8 personer. Koncernledningen har regelbundna möten under VD:s ledning. Mötena är fokuserade på koncernens strategiska och operativa utveckling samt resultatuppföljning. För ytterligare information om koncernledningen, se sidorna 52–53. Ersättning till ledande befattningshavare Årsstämman fastställer principer för ersättning till ledande befattnings- havare och godkänner den rapport över utbetald och innestående er- sättning som styrelsen ska upprätta för varje räkenskapsår. I juni 2019 trädde nya regler i aktiebolagslagen i kraft, som bland annat innehåller krav på noterade bolag att ta fram och besluta om ersätt- ningsriktlinjer respektive ersättningsrapporter för vissa ledande befatt- ningshavare. De nya, mer detaljerade bestämmelserna om riktlinjer för ersättning till ledande befattningshavare tillämpades första gången i samband med årsstämman 2020 och de nya bestämmelserna om er- sättningsrapporter tillämpades för första gången i samband med års- stämman 2021. Principer för ersättning till ledande befattningshavare beslutade av årsstämman 2021 finns att ta del av på bolagets webbplats https:// www.haldex.com/sv/corporate/. Mer information om koncernens ersättningar till ledande befattnings- havare finns i noterna 9 och 10 på sidorna 76–77. Ersättning under 2021 Verkställande direktör År 2021 erhöll föregående VD och koncernchefen Helene Svahn samt nuvarande VD och koncernchef Jean-Luc Desire fast och rörlig lön enligt tabellen nedan. Utöver en ömsesidig uppsägningstid på 6 månader har verkställande direktören, vid uppsägning från företagets sida, rätt till avgångsvederlag motsvarande 12 månadslöner. Vid uppsägning från verkställande direktörens sida betalas inget avgångsvederlag ut. Verk- ställande direktörens pensionsförmån är premiebaserad och består av en ITP-plan samt en årlig avsättning på 30 procent av den del av den fasta lönen som överstiger 20 basbelopp. Pensionsåldern är 65 år. Mer information om ersättning till verkställande direktör kommer även att framgå av den ersättningsrapport som bolaget kommer att presentera i samband med årsstämman och göra tillgänglig på bolagets webbplats https://www.haldex.com/sv/corporate/. BOLAGSSTYRNING JULI AUGUSTI SEPTEMBER OKTOBER NOVEMBER DECEMBER 2021-07-14 2021-07-15 Kvartalsrapport, ersättningsrapport 11 2021-09-30 Per capsulam 12 2021-10-18 2021-10-18 2021-10-07 Strategi 13 2021-10-20 Kvartalsrapport 14 2021-11-17 2021-12-08 Extraordinärt möte – kapitalmarknadsdag 2021-12-13 2021-12-06 Extraordinärt möte – kapitalmarknadsdag 2021-09-02 15 16

48 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 i koncernens finanspolicy. VD ansvarar tillsammans med CFO för att granska och kvalitetssäkra all extern ekonomisk rapportering såsom delårsrapporter, bokslutskommunikéer, årsredovisningar, pressmedde- landen med ekonomiskt innehåll samt presentationsmaterial i samband med möten med massmedier, ägare och finansinstitut. VD samt CFO tillhandahåller alla delårsrapporter, bokslutskommunikéer och årsredo- visningar för granskning av revisionsutskottet. Styrelsen ansvarar för att bolagets finansiella rapporter upprättas i överensstämmelse med gällan- de lagar, redovisningsstandarder och andra krav på börsnoterade bolag. I styrelsens instruktioner till verkställande direktören finns även krav på att fortlöpande till styrelsen tillhandahålla interna sammanfattande rap- porter om ekonomiska förhållanden. Dessa rapporter ska bland annat innehålla resultat- och balansräkningar, värderingsfrågor, bedömning- ar, prognoser och eventuella förändringar respektive konsekvenserna av dessa, eventuella förändringar avseende redovisningsregler, juridiska ärenden och tvister och ska presenteras för styrelsen. Kontrollmiljö Styrelsen har fastställt ett antal styrdokument för bolagets interna kon- troll och styrning. Inom styrelsen finns ett revisionsutskott. Revisions- utskottet, som bereder frågor åt styrelsen, behandlar bland annat frågor om den interna kontrollprocessen, följer upp rapporteringsfrågor samt diskuterar redovisningsprinciper och konsekvenserna av förändringar av dessa principer. Dessutom håller revisionsutskottet löpande kontakt med de externa revisorerna. Utskottet ansvarar för utvärderingen av revisions- arbetet samt revisorernas effektivitet, kvalifikationer, arvoden och obero- ende. Revisionsutskottet biträder också i normalfallet valberedningen vid förslag på val till revisorer samt upphandling av revisionstjänster. Riskbedömning Under 2021 implementerade Haldex en förnyad global riskhanterings- process som är standardiserad över Haldex med tydligare ansvar på regionerna och koncerngemensamma funktioner. Riskhanterings- processen inkluderar ansvar för att skapa ett riskregister (identifiera osäkerheter som kan påverka uppnåendet av Haldex strategi och affärs- mål), prioritera riskerna, definiera en riskhanteringsplan och genomföra regelbunden rapportering och uppföljning av status för dess åtgärds- plan. Vidare sker en regelbunden uppföljning av riskhanteringsplanen av koncernledningen (koncernens 10–15 mest betydande risker) och styrelsen (koncernens 5 mest betydande risker). Hanteringen kan ske genom att riskerna accepteras eller minskas alternativt elimineras, med krav på kontroller och kontrollnivåer inom de ramar som har fastställts av styrelsen, verkställande direktören och koncernledningen. För ytter- ligare information om riskerna och riskhanteringen, se sidorna 58–63. Styrinstrument De styrinstrument som utgör grunden för bolagsstyrning i Haldex be- står framför allt av aktiebolagslagen, årsredovisningslagen, tillämpliga föreskrifter för noterade företag på Nasdaq Stockholm, Svensk kod för bolagsstyrning samt annan relevant lagstiftning och relevanta bestäm- melser. Till de interna bindande styrinstrumenten hör den av bolags- stämman fastställda bolagsordningen och de av styrelsen fastställda dokumenten om arbetsordning för styrelsen i Haldex, instruktioner för ersättnings- och revisionsutskott, instruktioner för verkställande direk- tören i Haldex, informations- och insiderpolicy samt finanspolicy. Ut- över ovanstående har koncernen ett antal policyer och handböcker som innehåller föreskrifter samt rekommendationer med principer och väg- ledning för koncernens verksamhet och anställda. I styrelsens arbets- ordning regleras styrelsens inbördes arbetsfördelning, beslutsordningen inom styrelsen, styrelsens mötesordning samt ordförandens arbetsupp- gifter. Styrelsens arbete följer en fast rutin som syftar till att säkerställa att styrelsens informationskrav uppfylls. I instruktionerna till verkställande direktören fastställs verkställande direktörens ansvar för den löpande förvaltningen, former för rapportering till styrelsen och innehåll i denna, krav på interna styrinstrument och frågor som kräver styrelsens beslut eller som ska delges styrelsen. ERSÄTTNING TILL KONCERNLEDNING 2021 TSEK Grundlön inkl. förmåner Rörlig ersättning 1) Pension Verkställande direktör Helene Svahn (till juni 2021) 7 139 – 1 133 Jean-Luc Desire (från juni 2021) 2 723 2 000 2) 790 Övriga ledande befattnings- havare (koncernledning) 8 (8) personer, varav 3 (4) kvinnor per den 31 december 15 411 1 835 1 456 Summa 25 273 3 835 3 379 1) Belopp för rörlig ersättning 2021 avser den del av 2020 års bonus som har kostnadsförts under 2021. 2) Belopp för rörlig ersättning 2021 avser kostnadsförd ersättning under 2021, varav en del har utbetalts under året. Övriga ledande befattningshavare Enligt de riktlinjer som har fastställts av årsstämman ska principerna för ersättningsfrågor gällande koncernledningen utarbetas av verkställande direktören i samråd med styrelsen för beslut av årsstämman. Ersättningen består av en fast och en rörlig lönedel. Den rörliga delen baseras på år- ligen fastställda mål och kan uppgå till max 60 procent av den fasta års- lönen. Samtliga medlemmar i koncernledningen har en ömsesidig upp- sägningstid på upp till 6 månader samt, vid uppsägning från bolagets sida, ett avgångsvederlag. Den fasta lönen under uppsägningstiden och avgångsvederlaget ska sammanlagt inte överstiga ett belopp som mot- svarar den fasta lönen under två år. Pensionsförmånerna är reglerade i pensionsplaner som är anpassade till praxis i det aktuella landet, med en pensionsålder från 65 år och uppåt. Incitamentsprogram Årsstämman beslutade, i enlighet med styrelsens förslag, att anta ett långsiktigt incitamentsprogram (LTI) riktat till VD. Huvudsyftet med LTI är att stärka Haldex finansiella utveckling genom att främja ett gemen- samt intresse mellan VD och Bolaget. Deltagande i LTI kräver egen inve- stering i Haldex aktier. Styrelsen har för avsikt att föreslå till årsstämman 2022 ett inrättande av ett nytt LTI-program som ska gälla från 2022 och framåt för övriga ledande befattningshavare. Intern kontroll Styrelsens ansvar för intern kontroll regleras i den svenska aktiebolags- lagen och i Svensk kod för bolagsstyrning. Den interna kontrollen inom Haldex är en process som kontrolleras av styrelsen samt revisions- utskottet och utförs av verkställande direktören och koncernledningen. Den interna kontrollen har utformats för att i största möjliga utsträck- ning säkerställa att Haldex har en ändamålsenlig och tillförlitlig rappor- tering och efterlevnad av tillämpliga lagar samt andra författningar. Processen bygger på en kontrollmiljö som skapar en struktur för övriga delar av processen, till exempel riskbedömning, kontrollaktiviteter, in- formation och kommunikation samt uppföljning. Denna rapport om intern kontroll och riskhantering har upprättats enligt årsredovisnings- lagen och Svensk kod för bolagsstyrning och är därmed avgränsad till en beskrivning av de viktigaste inslagen i Haldex system för intern kontroll och riskhantering med avseende på den finansiella rapporte- ringen. Styrelsen övervakar och säkerställer den externa ekonomiska rapporteringens kvalitet på det sätt som finns dokumenterat i styrel- sens arbetsordning, i instruktionerna till verkställande direktören samt BOLAGSSTYRNING

49 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 REVISORNS YTTRANDE OM BOLAGSSTYRNINGSRAPPORTEN Det är styrelsen som har ansvaret för bolagsstyrnings- rapporten för år 2021 på sidorna 45–49 och för att den är upprättad enligt årsredovisningslagen. Vi har läst bolagsstyrningsrapporten och baserat på denna läsning och vår kunskap om företaget och koncernen anser vi att vi har tillräcklig grund för våra uttalanden. Detta inne- bär att vår lagstadgade genomgång av bolagsstyrnings- rapporten har en annan inriktning och en väsentligt mindre omfattning jämfört med den inriktning och omfattning som en revision enligt International Standards on Auditing och god revisionssed i Sverige har. Vi anser att en bolagsstyrningsrapport har upprättats, och att dess lagstadgade information är förenlig med årsredovis- ningen och koncernredovisningen. Malmö, 17 mars 2022 Öhrlings PricewaterhouseCoopers AB Till årsstämman i Haldex AB (publ), organisationsnummer 556010-1155 Patrik Larsson Auktoriserad revisor Carl Fogelberg Auktoriserad revisor Huvudansvarig revisor Kontrollaktiviteter Arbetet med att vidareutveckla den interna kontrollen och styrningen pågår ständigt, med löpande dokumentation, utvärdering och införande av nya kontroller samt förbättring av befintliga kontroller. Information och kommunikation Haldex har ett system för att informera och kommunicera i syfte att ge en fullständig och korrekt finansiell rapportering. Haldex har ett rapporteringssystem där samtliga koncernens bolag månadsvis rappor- terar enligt ett fastställt format och efter givna redovisningsprinciper. I samband med rapporteringen gör de rapporterande enheterna risk- bedömningar och tar ställning till aktuella värderingsfrågor samt avsätt- ningar. Den centrala ekonomiavdelningen tar fram rapporter ur det gemensamma systemet som är strukturerat enligt koncernens fastställda rapportformat. Ansvariga chefer och controllers på olika nivåer i koncer- nen har tillgång till information som rör deras respektive ansvarsområden i detta system. Koncernens samtliga styrdokument för intern kontroll och styrning finns på koncernens intranät. Uppföljning Haldex finansiella rapportering följs upp löpande, dels av ledningar på olika nivåer i bolaget, dels av ekonomiorganisationen och controllers i de olika affärsenheterna. Uppföljningen sker månadsvis i samband med rapportering, bland annat genom analyser och genomgångar av ansva- riga controllers samt genom att affärsansvariga har möten med rappor- terande enheter. Revisionsutskottet kommunicerar regelbundet med bolagets externa revisorer och bolagets CFO, både under och mellan möten. Styrelsen får varje månad en rapport över verksamhetens ut- veckling. En mer utförlig rapportering ges i första hand av verkställande direktören på samtliga styrelsemöten. Styrelsen bedömer regelbundet de risker som är förknippade med den finansiella rapporteringen base- rat på betydande och kvalitativa faktorer. Internrevision Styrelsen utvärderar varje år behovet av att inrätta en särskild funktion för internrevision. 2021 bedömde styrelsen att något sådant behov inte förelåg. Styrelsen gjorde bedömningen att den interna kontrollen huvudsakligen utövas: » Av de operativa cheferna på olika nivåer » Av de lokala ekonomifunktionerna och den centrala ekonomi- funktionen » Genom koncernledningens övervakande kontroll » Genom en process för självutvärdering (self assessment) där dotterbolagen utvärderar sina kontrollaktiviteter. Självutvärderingen granskas och utvärderas av interna resurser. Styrelsen bedömer att omfattningen av den egna organisationen för intern kontroll och den externa revisionen sammantaget medför att det för närvarande inte finns behov av en funktion för internrevision. Beslutet omprövas årligen. Styrelsen Landskrona den 17 mars 2022 BOLAGSSTYRNING

50 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Styrelse Styrelseledamöter och suppleanter utsedda av arbetstagarorganisationer Håkan Karlsson Stefan Charette Catharina Modahl Nilsson Styrelseordförande sedan 2021. Ordförande i ersättningsutskottet samt ledamot i revisionsutskottet. Styrelseledamot, ledamot i revisionsutskottet Styrelseledamot, ledamot i ersättningsutskottet Invald år: 2020 2020 2020 Nuvarande sysselsättning: Affärsrådgivare Styrelseordförande i Athanase Industrial Partner Ltd. CTO på Traton Group Andra uppdrag: Styrelseordförande Gunnebo AB, styrelseledamot i TitanX och Safetyrespect AB Styrelseordförande i DistIt AB, BuildData Group, Athanase Innovation AB och Celina Fond- förvaltning AB Styrelseledamot i Mohdalen Group AB, Knightec, ordförande i Kungliga Ingenjörsvetenskaps- akademien avdelning Maskinteknik Född: 1961 1972 1963 Nationalitet/Bosatt i: Svensk/Sverige Svensk/Caymanöarna Svensk/Sverige Utbildning: MSc Engineering MSc Finance, BSc Electrical Engineering MSc Vehicle Engineering från KTH Tidigare erfarenhet: Medlem i Volvo Groups koncernledning under 17 år med ledande befattningar inom flertalet affärsområden; CEO Volvo Buses, EVP Non truck Business (Volvo CE, Volvo Bus, Volvo Penta and Group military business), President Group Trucks Asia & JVs, Chairman Volvo-Eicher Trucks & Buses, Vice Chairman Dongfeng Trucks Styrelseledamot i 16 noterade bolag varav styrelse- ordförande i sex utav dem. VD för Creades AB, Investment AB Öresund, AB Custos och Brokk AB Tidigare EVP FOU på Permobil. Närmare 30 års erfarenhet av den internationella fordonsindustrin, varav en stor del av denna tid i flera olika chefs- positioner på Scania och Traton. Head of Chassis, Cabs, Complete vehicle & Buses på Traton och bland annat Engineering Director Project Mgmt, Engineering Director Cab Development, Head of Product Planning och Head of Strategy & Brand Development på Scania Beroende: Nej Nej till bolagsledningen / Ja till större ägare Nej Egna och närståendes aktieinnehav 2021: – 2 690 292 aktier genom Athanase Industrial Partner – Närvaro styrelsemöten: 15 av 16 16 av 16 16 av 16 Närvaro revisionsutskott: 6 av 7 7 av 7 – Närvaro ersättningsutskott: 3 av 3 – 3 av 3 Ersättning 2021, TSEK: 800 350 325 varav styrelsen: 700 300 300 varav utskotten: 100 50 25 Per Holmqvist Arbetstagarrepresentant för PTK-klubbarna Invald år: 2014 Nuvarande sysselsättning: Globalt ansvar för produktionstekniska frågor Född: 1961 Bosatt i: Sverige Aktieinnehav 2021: 1 500 aktier Utbildning: Tekniskt gymnasium Närvaro styrelsemöten: 16 av 17 Jahad Shako Arbetstagarrepresentant för IF Metall Invald år: 2019 Nuvarande sysselsättning: Vice ordförande för den lokala IF Metall-klubben samt arbetar med reservdelsproduktion Född: 1960 Bosatt i: Sverige Aktieinnehav 2021: – Utbildning: Tekniskt gymnasium Närvaro styrelsemöten: 16 av 17 BOLAGSSTYRNING

51 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Viveka Ekberg Dzeki Mackinovski Detlef Borghardt Styrelseledamot, ordförande i revisionsutskottet Styrelseledamot, ledamot i ersättningsutskottet Styrelseledamot Invald år: 2020 2020 2020 Nuvarande sysselsättning: Styrelseledamot och styrelseordförande i noterade och privata bolag Executive Vice President Global Purchasing Kongsberg Automotive Zürich, Schweiz Oberoende konsult Andra uppdrag: Styrelseledamot i bl.a Lindab, Dellner, AutoStore, Apotea och SPP Pension & Försäkring. Styrelse- ordförande CAAM Fund Services Styrelseordförande i Kongsberg Automotive, Mullsjö site, Sverige Styrelseledamot i TIP Europe BV Född: 1962 1965 1963 Nationalitet/Bosatt i: Svensk/Sverige Svensk/Schweiz Tysk/Tyskland Utbildning: MSc Business and Economics, Handelshögskolan i Stockholm Gymnasial utbildning, Företagsekonomi Ingenjör, University of Hamburg of Automotive Engineering Tidigare erfarenhet: Har tidigare varit CEO på PP Pension, Head of Nordics på Morgan Stanley Investment Management, Associate Partner på Brummer & Partners, chef för SEB Institutionell Förvaltning och aktieanalytiker på Alfred Berg Fondkommission och Affärsvärlden Mer än 25 års erfarenhet av inköp inom den kommersiella fordonsindustrin varav en stor del av denna tid i olika chefspositioner, senast som Senior Vice President Global Purchasing hos Knorr-Bremse AG i Tyskland och före det Vice President Purcha- sing Projects & Operations Asia Pacific hos Volvo GTT, Shanghai. Före det flera olika chefspositioner inom Volvo Trucks i både Sverige och USA 30 års erfarenhet inom den globala kommersiella fordonsindustrin. Senast som VD och styrelse- ledamot i SAF-HOLLAND mellan 2011–2019 och före det på flera olika chefspositioner inom SAF-HOLLAND sedan 2000. Innan dess, 10 års erfarenhet inom aluminiumindustrin i Alusuisse- koncernen Beroende: Nej Nej Nej Egna och närståendes aktieinnehav 2021: 25 000 aktier – – Närvaro styrelsemöten: 16 av 16 16 av 16 15 av 16 Närvaro revisionsutskott: 7 av 7 – – Närvaro ersättningsutskott: – 3 av 3 – Ersättning 2021, TSEK: 400 325 500 varav styrelsen: 300 300 300 varav utskotten: 100 25 – Per-Olof Bjällstål Arbetstagarrepresentant för PTK-klubbarna, suppleant Invald år: 2019 Nuvarande sysselsättning: Projektledare Född: 1971 Bosatt i: Sverige Aktieinnehav 2021: – Utbildning: Automationsteknik Närvaro styrelsemöten: 16 av 17 Jimmy Emilsson Arbetstagarrepresentant för IF Metall, suppleant Invald år: 2019 Nuvarande sysselsättning: Ordförande för den lokala IF Metall-klubben Född: 1973 Bosatt i: Sverige Aktieinnehav 2021: – Utbildning: Samhällsvetenskaplig linje, gymnasiet Närvaro styrelsemöten: 15 av 17 BOLAGSSTYRNING – STYRELSE

52 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Koncernledning Jean-Luc Desire Lottie Saks Fredrik Seglö Mathias Carlsson Nicola Gregory Titel VD och Koncernchef tf EVP Global Sales & Product Management CFO Executive Vice President Product & Technology Executive Vice President Purchasing Executive Vice President Supply Chain & Operations Utbildning: Master of Science in physics of transfer of energy (Ecole Centrale Paris) samt Executive Master of Business Adminis- tration (HEC Paris). Civilekonom, Uppsala University B.Sc. Mechanical Engineering M.Sc. Mechanical Engineering Master of Business Administration Född: 1970 1967 1969 1975 1976 Bosatt i: Sverige Sverige Sverige Sverige Ungern Andra uppdrag: – Styrelseledamot samt ord- förande i revisionsutskottet i Sivers Semiconductors AB – – – Aktieinnehav: 16 000 – 2 000 – – Innestående aktier LTI-program: – – – – – Anställd: 2021 2020 1993 2013 1998 I nuvarande position sedan: 2021 2020 2020 2021 2020 Tidigare erfarenhet: Uppdrag i urval: Vice Presi- dent General Manager ride control EMEA på TENNECO, Vice President CAR business på WABCO, vehicle project director på Peugeot Citroën CFO Cint, CFO OneMed, CFO Telenor Connexion, Head of Business Control OMX Technology Financial Markets, Finance Director Johnson & Johnson Nordics Tillförordnad EVP APAC och olika roller inom Forskning och utveckling samt produkt- ledning inom Haldex Sourcing Director Haldex, VP Global Sourcing Manager Haldex, Nordic Purchasing Manager på Zumtobel, Global Commodity Manager på Scania Plant Manager Haldex Ungern, Change Agent Haldex Global, Sourcing Director, Global Purchasing Manager, Supply Chain Manager, Buyer Haldex BOLAGSSTYRNING

53 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Walter Frankiewicz Stephan Kulle Feng Yin Bea Legradi Titel Executive Vice President Americas Executive Vice President EMEA Executive Vice President APAC Executive Vice President Human Resources Utbildning: B.Sc. Electrical Engineering Master of Business Admi- nistration, University of Dortmund Master of Business Adminis- tration, SDA Bocconi Master of Business Administration, Human Resources Management samt MA i English and American Studies Född: 1959 1967 1972 1975 Bosatt i: USA Tyskland Kina Ungern Andra uppdrag: – – – – Aktieinnehav: – – – – Innestående aktier LTI-program: – – – – Anställd: 2016 2020 2020 2022 I nuvarande position sedan: 2019 2020 2020 2022 Tidigare erfarenhet: Omfattande erfarenhet av ledande, internationella roller från fordons- och tillverkningsindustrin. Han har varit VD för Bendix Spicer Foundation Brake LLC och Vice President and GM, Strategy and Business Planning and Global Chassis Systems för Meritor, för att nämna några av de roller som är direkt relaterade till branschen som Haldex verkar i Omfattande ledarerfarenheter i ledande internationella innovationsdrivna företag i fordonsindustrin. Head of Division Automotive på Con-Pearl GmbH, light commercial vehicles (LCV) 2017–2019, Head of Sales för olika globala OEM- & Tier 1/Truck-kunder Benteler Automobiltechnik GmbH 2011–2016, Knorr-Bremse für Nutzfahrzeuge GmbH: Lead Account Executive Manager 2006–2011, Account & Project Manager Commer- cial Vehicles på Hella KGaA Hueck & Co 2000–2006, Mannesmann VDO, Account Manager Commercial Vehicles 1996–2000 Olika ledarpositioner inom fordons- och energiindustrin. 2013–2019 General Manager for automotive lubricant business sector på Shell i Kina. 2012-2013 Vice President Sales and Project Management Chassis division på Bosch i Kina Sr HR Director CEE Region, HR Director Corporate Functions EMEA, HR Manager för Global Operations på Honeywell, HR Manager på Group Delhaize, HR Manager på Danone BOLAGSSTYRNING – KONCERNLEDNING

Innehåll Förvaltningsberättelse ................................................................ 55–63 Risker och riskhantering........................................................................ 58–63 Strategiska risker ......................................................................................59 Externa risker..............................................................................................59 Operativa risker .........................................................................................60 Affärsrelaterade risker ............................................................................61 Finansiella risker ........................................................................................63 Koncernens resultaträkning ............................................................64 Koncernens rapport över totalresultat...................................64 Koncernens balansräkning ...............................................................65 Koncernens eget kapital .....................................................................66 Koncernens kassaflödesanalys ......................................................67 Koncernens noter ............................................................................ 68–87 Not 1: Allmän information............................................................................68 Not 2: Sammanfattning av viktiga redovisningsprinciper ................68 Not 3: Viktiga uppskattningar och bedömningar ...............................72 Not 4: Finansiella risker ..................................................................................73 Not 5: Segmentsredovisning ........................................................................75 Not 6: Engångsposter .....................................................................................75 Not 7: Kostnader fördelade per kostnadsslag ......................................75 Not 8: Statliga stöd ..........................................................................................76 Not 9: Information om ersättning till ledande befattningshavare .............................................................................................76 Not 10: Aktierelaterade ersättningar ........................................................77 Not 11: Anställda och ersättningar ...........................................................77 Not 12: Ersättningar till revisorer................................................................78 Not 13: Avskrivningar .....................................................................................78 Not 14: Finansiella intäkter och kostnader.............................................78 Not 15: Skatt ......................................................................................................78 Not 16: Immateriella tillgångar ...................................................................79 Not 17: Materiella anläggningstillgångar ...............................................80 Not 18: Leasing..................................................................................................81 Not 19: Finansiella anläggningstillgångar...............................................81 Not 20: Uppskjuten inkomstskatt ..............................................................81 Not 21: Derivatinstrument ............................................................................82 Not 22: Finansiella instrument till verkligt värde..................................82 Not 23: Tillgångar i balansräkningen .......................................................83 Not 24: Skulder i balansräkningen ............................................................83 Not 25: Likviditet...............................................................................................84 Not 26: Varulager .............................................................................................84 Not 27: Övriga kortfristiga fordringar ......................................................84 Not 28: Likvida medel .....................................................................................84 Not 29: Långfristiga räntebärande skulder ............................................84 Not 30: Pensioner och liknande förpliktelser ........................................85 Not 31: Övriga avsättningar .........................................................................87 Not 32: Övriga kortfristiga skulder ............................................................87 Not 33: Ställda säkerheter, eventualtillgångar och eventualförpliktelser .......................................................................................87 Not 34: Rörelseförvärv ....................................................................................87 Not 35: Transaktioner med närstående ...................................................87 Moderbolagets resultaträkning....................................................88 Moderbolagets rapport över totalresultat..........................88 Moderbolagets balansräkning.......................................................89 Moderbolagets eget kapital ............................................................90 Moderbolagets kassaflödesanalys .............................................91 Moderbolagets noter.................................................................... 92–94 Not 1: Allmän information............................................................................92 Not 2: Sammanfattning av viktiga redovisningsprinciper ................92 Not 3: Genomsnittligt antal anställda ......................................................92 Not 4: Löner och andra ersättningar ........................................................92 Not 5: Ersättning till revisorer ......................................................................92 Not 6: Ränteintäkter och räntekostnader ...............................................92 Not 7: Aktier och andelar ..............................................................................93 Not 8: Långsiktiga fordringar.......................................................................93 Not 9: Övriga kortfristiga fordringar .........................................................93 Not 10: Derivatinstrument ............................................................................93 Not 11: Likvida medel .....................................................................................94 Not 12: Skatter ..................................................................................................94 Not 13: Pensioner och liknande förpliktelser ........................................94 Not 14: Långsiktiga räntebärande skulder .............................................94 Not 15: Övriga kortfristiga skulder ............................................................94 Not 16: Ställda säkerheter och ansvarsförbindelser ...........................94 Styrelsens försäkran...............................................................................95 54 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021

55 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Förvaltningsberättelse Styrelsen och verkställande direktören för Haldex AB (publ), organisationsnummer 556010-1155, avger härmed årsredovisning jämte koncernredovisning för 2021. Förvaltningsberättelsen omfattar information på sidorna 55–63, varav risker och riskhantering beskrivs på sidorna 58–63 och den finansiella informationen presenteras på sidorna 48–95. Bolagsstyrningsrapporten med ytterligare upplysningar återfinns på sidorna 45–53. Hållbarhetsrapporten omfattar sidorna 26–37. Året i sammandrag 2021 präglades av en stark återhämtning från covid-19-pandemin. Den ökade aktivitetsnivån i marknaden ledde till svårigheter i försörjnings- kedjan med både material- och komponentbrist, inte minst på halvledare och därigenom kraftiga prisökningar. Det har även varit en stor efter- frågan på frakter och kostnaderna för dessa har ökat kraftigt under året. Samtidigt har efterfrågan ökat under året och framför allt syntes en stark återhämtning i Amerika och Europa medan efterfrågan i Asien minskade något. Försäljningen under året började i linje med föregående år och ökade organiskt med 1 procent under första kvartalet i jämförelse med samma period föregående år. Under andra kvartalet ökade den organiskt 42 pro- cent, till stor del drivet av den stora påverkan covid-19-pandemin hade under andra kvartalet 2020. Under tredje och fjärde kvartalet ökade om- sättningen organiskt med 26 respektive 19 procent och den organiska ökningen för helåret landade på 21 procent jämfört med föregående år. Försäljningen till samtliga tre kundsegment ökade under 2021 där Haldex tydliga fokus på Eftermarknad och Trailer har gett resultat och försäljningen ökade organiskt med 16 respektive 36 procent. Arbetet som påbörjades under 2019 och fortsatte under 2020 med att effektivisera organisationsstrukturen har fortsatt att vara ett viktigt fokusområde även under 2021. De samlade besparingsinitiativen är till största delen nu implementerade med en förväntad tillkommande posi- tiv effekt på netto 12 MSEK 2022. De totala kostnadsbesparingarna via de olika programmen uppgår sedan 2019 därmed till drygt 300 MSEK. Framöver kommer Haldex fokusera på initiativ för en förbättrad produkt- lönsamhet. De steg som tagits mot en mer flexibel affärsmodell med en struktu- rell minskning av kostnadsbasen har haft önskad effekt och resulterat i en stark justerad rörelsemarginal på 7,7 procent. Balanserade finanser och en strävan efter att bli mer självförsörjande har varit ett annat viktigt fokusområde under året och det ökade fokuset har lett till att Haldex minskat nettoskulden jämfört med föregående år. Verksamhet Haldex erbjuder egenutvecklade och innovativa lösningar till den globala fordonsindustrin, med fokus på bromsprodukter samt bromskompo- nenter till tunga lastbilar, släpvagnar och bussar. Haldex AB (publ) är moderbolag i Haldexkoncernen. Med ”Haldex” avses fortsättningsvis Haldexkoncernen, som består av Haldex AB (publ) och dess dotterbolag. Omsättning Omsättningen för helåret uppgick till 4 612 (4 007) MSEK, motsvarande en organisk tillväxt på 21 procent jämfört med föregående år. Den valutajusterade försäljningen i Amerika och Europa ökade med 21 respektive 29 procent jämfört med föregående år, medan omsätt- ningen i Asien minskade med 8 procent. Haldex verkar på marknaden via tre kundsegment: Truck, Trailer och Eftermarknad. Omsättningen inom kundsegment Eftermarknaden uppgick till 2 354 (2 132) MSEK för året, vilket valutajusterat motsvarar en ökning med 16 procent. Eftermarknaden var överlägset det segment som klarade sig bäst under pandemin 2020 och det är därför positivt att Haldex trots den starkare jämförelseperioden ökade omsättningen. Omsättningen inom kundsegment Trailer uppgick till 1 545 (1 174) MSEK för året, vilket valutajusterat motsvarar en ökning med 36 procent jämfört med föregående år. Den ökade försäljningen förklaras främst av en stark återhämtning i Europa från en låg nivå efter covid-19-pandemin, men också av ett ökat fokus på detta kundsegment. Omsättningen inom kundsegment Truck uppgick till 713 (701) MSEK för året, vilket valutajusterat är en ökning med 8 procent jämfört med föregående år. Ökningen var till stor del driven av den negativa på- verkan covid-19-pandemin hade på försäljningen 2020. Kundseg- mentet påverkades även negativt av den försämrade marknaden i Asien, framför allt Kina, under 2021. Haldex verkar inom två huvudsakliga produktområden: Foundation Brake och Air Controls. Foundation Brake är inriktad på bromsprodukter för hjuländen medan Air Controls består av produkter som förbättrar säkerhet och köregenskaper. Omsättningen inom produktområdet Foundation Brake uppgick till 2 548 (2 200) MSEK för 2021, vilket valuta- justerat är en ökning med 21 procent jämfört med motsvarande period föregående år. Omsättningen inom produktområdet Air Controls upp- gick till 2 064 (1 807) MSEK under 2021, vilket valutajusterat är en ökning med 20 procent jämfört med föregående år. Foundation Brake representerade 55 procent av den totala omsättningen och Air Controls 45 procent, vilket är i linje med föregående år. Resultat Rörelseresultat exklusive engångsposter uppgick till 357 (163) MSEK för helåret, vilket motsvarar en justerad rörelsemarginal på 7,7 (4,1) procent. Rörelseresultat 2021 påverkades i stor grad av den ökade omsätt- ningen. Omsättningen ökade valutajusterat med 21 procent vilket mot- svarar en effekt på rörelseresultatet motsvarande cirka 215 MSEK. På grund av den starka omsättningstillväxten inom Trailersegmentet minsk- ade den relativa andelen eftermarknad vilket hade en negativ påverkan på marginalen. Försörjningskedjan har under hela året varit ansträngd vilket resulterat i ökade material- och fraktkostnader. Haldex har till viss del lyckats mitigera effekten av dessa genom att höja priserna till kund- erna. Bruttomarginalen 2021 uppgick till 27,3 procent vilket är i linje med föregående år. Bruttomarginalen påverkades också positivt av helårseffekten av de produktionsflyttar som genomfördes inom ramen för de strukturella besparingsprogrammen. Ett stort fokusområde de senaste åren har varit den strategiska över- synen som resulterat i ett antal omstrukturerings- och besparings- program, delvis för att motverka den negativa påverkan från covid-19- pandemin men framför allt för att Haldex historiskt haft en för stor kostnadsmassa för den verksamhet bolaget bedriver. Under 2021 har de strukturella besparingarna uppgått till 154 MSEK och har varit en stark bidragande orsak till den starka justerade rörelsemarginalen på 7,7 (4,1). Den rapporterade rörelsemarginalen för helåret på 7,4 procent (–2,5) är den högsta sedan delningen av koncernen 2011. Totalt påverkades rörelseresultatet negativt av engångsposter om MSEK 16 (263) netto, där försäljningen av en fastighet i början på 2021 påverkade resultatet positivt med 13 MSEK i enlighet med IFRS16 medan resultatet belasta- des med omstruktureringskostnader samt externa juristkostnader om FÖRVALTNINGSBERÄTTELSE

56 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 28 MSEK respektive 1 MSEK. Inga statliga stöd relaterade till covid-19 har erhållits under 2021. Under 2020 uppgick statliga stöd till 12 MSEK. Resultat före skatt uppgick till 286 (–189) MSEK för året. Resultat efter skatt uppgick till 228 (–300) MSEK för året, motsvarande ett resul- tat per aktie på 4,65 (–6,44) SEK. Affärer och partnerskap Under 2021 har Haldex lyckats säkerställa ett antal affärer både avseende strategiska samarbeten och större volymaffärer. Ett joint-venture bildades under andra kvartalet med FAST Group för att producera och sälja skivbromsar och för eftermarknadsservice med initialt fokus på Kina. Joint venture-företaget förberedde för produktion under hösten 2021 och kommer att vara redo för marknadsintroduk- tion 2022. Under tredje kvartalet tecknades ett avtal med en av världens största tillverkare av tunga lastbilar för leverans av Haldex skivbroms. Affären är en viktig milstolpe för Haldex fortsatta tillväxt inom lastbilssegmentet utöver den redan starka positionen på släpvagnsmarknaden. Avtalet in- kluderar ett tillägg att utrusta en utställningslastbil med Haldex elektro- mekaniska broms som är under utveckling. Genombrottet med att intro- ducera nästa generations bromslösning på den europeiska marknaden stärker tilltron till Haldex förmåga att fortsätta skapa affärsmöjligheter samt att möta marknadens nya krav på bromssystem i uppkopplade, elektriska lastbilar och släpvagnar. Under fjärde kvartalet säkrade teamet i Amerika en position hos en ledande axeltillverkare som leverantör av Haldex skivbroms. Haldex sam- arbetade med ett globalt erkänt logistikföretag för att rekommendera Haldex produkt i en process som kallas ”fleet-pull-through” och som resulterade i en lansering och specifikation av Haldex skivbroms. Många ser den här kunden som en trendsättare inom branschen, vilket kommer att vara fördelaktigt för framtida skivbromsförsäljning i regionen. Kassaflöde Kassaflödet från den löpande verksamheten uppgick till 296 (215) MSEK under 2021. Förbättringen beror i huvudsak på årets ökade rörelse- resultat och kassaflödet från den löpande verksamheten innan rörelse- kapitalförändring ökade med 150 MSEK gentemot föregående år. Kassa- flödet från den löpande verksamheten var klart bättre under andra halv- året i jämförelse med det första halvåret vilket framför allt beror på mindre kapitalbindning. Investeringarna, inklusive aktiverade utvecklingskostnader, uppgick till 173 (245) MSEK och kassaflödet efter investeringar uppgick till 123 (–30) MSEK. Det totala kassaflödet uppgick till 111 (158) MSEK för helåret. Finansiell ställning Den 31 december 2021 uppgick koncernens nettoskuld till 1 257 (1 360) MSEK, varav 1 032 (888) MSEK är hänförligt till räntebärande skulder, 359 (334) MSEK är hänförligt till leasingåtaganden enligt IFRS16 och 463 (578) MSEK till pensionsskulder. Nettoskulden exklusive IFRS 16 påverkades positivt med 67 MSEK från försäljningen av en fastighet i inledningen av 2021. Utöver denna post är 226 MSEK hänförligt till investeringsverksamheten, vilken består av såväl kapitaliserad produktutveckling som investeringar i maskiner och annan utrustning. Nettoskulden påverkas även av bolagets intjä- ning. En omvärdering av pensionsskulden, främst beroende på högre ränta, minskade nettoskulden med 115 MSEK medan leasingåtaganden genom IFRS16 ökade nettoskulden med 25 MSEK. Soliditeten uppgick till 35 (29) procent vid utgången av året. Lånefinansiering för Haldex utgörs primärt av ett bilateralt lån som förfaller i april 2023 på 270 MSEK och en syndikerad kreditfacilitet på 90 MEUR som också förfaller i april 2023. Säsongseffekter Haldex saknar signifikanta säsongsvariationer. Försäljningen påverkas däremot av kundernas produktionsscheman, vilket innebär lägre försälj- ning under semesterperioder och när kunderna håller stängt på grund av helgdagar som till exempel under årsskiftet. Medarbetare Antalet medarbetare vid årets slut uppgick till 2 003 (1 990) personer, vilket är 13 personer fler än vid utgången av 2020. Ökningen i antal anställda beror främst på fler anställda inom produktionen till följd av högre volymer och ökad omsättning. Haldexaktien Haldex aktie är noterad på Nasdaq Stockholm, Mid Cap. Aktiekapitalet uppgår till 243 MSEK fördelat på 48 637 567 aktier, där varje enskild aktie har ett kvotvärde om 5 SEK. Det förekommer endast ett aktieslag i Haldex och samtliga aktier representerar en röst. Per den 31 december 2021 ägde Haldex 11 705 egna aktier. Inga köp eller försäljningar av egna aktier har skett under räkenskapsåret. För mer information hän- visas till Aktieavsnittet på sid 105–106. Hållbarhetsrapport Haldex hållbarhetsvision är att bidra till samhället genom att, med sina produkters prestanda och optimering av resurser, förbättra fordonens säkerhet och effektivitet. Fyra områden har identifierats som centrala för att göra verklig skillnad: Säkra, Etiska, Gröna och Mänskliga Haldex. Hållbarhet genomsyrar verksamheten och koncernens hållbarhets- arbete kommenteras och beskrivs på flera ställen i årsredovisningen. Haldex hållbarhetsrapport utgörs formellt av beskrivning av det säkra, etiska, gröna och mänskliga Haldex sid 26–37, men innehåll relaterat till hållbarhet återfinns även i VD-ordet sid 6–7, marknadstrender sid 8–9, strategi sid 10–15 samt risker och riskhantering sid 58–63. Riktlinjer för ersättningar till ledande befattningshavare Riktlinjer för ersättningar till ledande befattningshavare beslutas av sty- relsen. Under 2021 bestod ersättningen av både fast lön och rörlig resultatbaserad ersättning. Mer information om ersättning till ledande befattningshavare finns i not 9 och 10 på sid 76–77 samt not 35 på sid 87. Moderbolaget Haldex AB (publ), organisationsnummer 556010-1155, är ett registrerat aktiebolag med säte i Landskrona, Sverige. Haldex AB:s aktier är noterade på Nasdaq Stockholm, Mid Cap. Moderbolaget utför huvudkontors- funktioner, inklusive den centrala ekonomifunktionen. Nettoomsätt- ningen för moderbolaget uppgick till 110 (104) MSEK under 2021. Resultatet efter skatt uppgick till –187 (–248) MSEK. Förändringar i ledningsgruppen Under 2021 har ett antal förändringar i Haldex ledningsgrupp skett: • I juni 2021 tillträdde Jean-Luc Desire som ny VD & Koncernchef och ersatte därmed Helene Svahn som lämnade bolaget. • EVP Legal lämnade bolaget under april 2021. Den nya chefsjuristen rapporterar till CFO. • EVP Purchasing tillträdde under november 2021. • EVP Human Resources lämnade bolaget under december 2021 och ersattes efter årets utgång. Läs mer om koncernledningen på sid 52–53. Framtida trender Utöver antalet nytillverkade fordon påverkas Haldex marknad även av krav från kunder och lagstiftare. Teknikutvecklingen mot elektrifierade fordon har accelererats. Andra exempel på tekniktrender är ökat fokus på säkerhet och miljömedvetenhet, i kombination med den allt större betydelsen av fordonsdynamik och lättare fordon för att minska bränsle- förbrukningen. Teknikskiftet från trumbroms till skivbroms i både Nord- amerika och Kina samt lagstiftning i Kina för automatiska bromshäv- armar på nytillverkade fordon kommer att fortsätta påverka Haldex verksamhet positivt. På marknader utanför Europa och Amerika märks FÖRVALTNINGSBERÄTTELSE

57 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 en tydlig trend mot att kunderna i större utsträckning efterfrågar lös- ningar på en mer avancerad teknisk nivå. Detta gäller särskilt på stora marknader som Indien och Kina. Haldex vision och strategi I slutet av året lanserades en ny vision – Driving Innovation for a Safer and Greener World – med en förnyad strategi till 2025. Haldex driver innovation inom bromssystem där Haldex utveckling av framtida pro- dukter och lösningar ligger före branschen. Haldex lösningar är säkrare när det gäller bromsstabilitet och grönare i termer av energieffektivitet. Genom strategiska partnerskap utmanar Haldex befintlig teknologi och förblir samtidigt en oberoende partner i värdekedjan. Strategin till 2025 består av tre pelare – att optimera den nuvarande verksamheten, fånga de strategiska möjligheterna samt integrera håll- barhet i affärsmodellen. Genom att genomföra strategiska aktiviteter under respektive pelare kommer Haldex att uppnå lönsam tillväxt med en uthållig marknadsposition och lönsamhetsnivå och samtidigt bidra till en hållbar miljö. Utsikter för 2022 Externa nyproduktionsprognoser ger inblick i hur marknaden förväntas utvecklas. Haldex har dock inte jämn fördelning av intäkterna mellan de två kundsegmenten Truck och Trailer samt delar inte nödvändigtvis prognosmakarnas bild av framtiden. Haldex ger därför sin egen samman- vägda bild av hur bolaget ser på utvecklingen på respektive marknad. Haldex räknar med att omsättningsmässigt växa snabbare än tillväxt- takten i efterfrågan avseende nyproducerade tunga fordon och släp- vagnar i respektive marknad. Marknadsdata visar att OEM-marknaden förväntas att under 2022 närma sig de nivåer som rådde innan covid-19- pandemin bröt ut. Avseende eftermarknaden saknas marknadsdata men Haldex bedömer att den följer den allmänna ekonomiska utveck- lingen på respektive marknad. För 2022 förväntas en ekonomisk åter- hämtning och ökat kapacitetsutnyttjande av tunga vägtransporter. Amerika Europa Asien 0 500 1 000 1 500 2 000 2 500 3 500 3 000 2018 2020 2019 2021p 2022p 2023p 2024p 2025p NYPRODUKTION LASTBILAR Antal lastbilar (000) Summa uppskattn. CAGR på 4% Källa: LMC Automotive (lastbilar), CLEAR International Consulting Ltd. (släpvagnar) Amerika Europa Asien 0 200 400 600 800 1 000 1 400 1 200 2018 2020 2019 2021p 2022p 2023p 2024p 2025p NYPRODUKTION SLÄPVAGNAR Antal släpvagnar (000) Summa uppskattn. CAGR på 4% Försörjningskedjan är och förväntas vara ansträngd på grund av för- höjda råvaru- och fraktkostnader samt komponentbrist. Det råder stor osäkerhet kring dessa externa faktorer där marknadsutvecklingen följs noga och det vidtas åtgärder där det behövs. Efter den pågående militära attacken mot Ukraina har Haldex stoppat handeln med Ryssland och Belarus. Situationen kan påverka framtids- utsikterna för både bolaget och dess kunder samt leda till ytterligare råvaruprishöjningar och utmaningar i försörjningskedjan. Då Haldex för- säljning i Ryssland är begränsad är den direkta påverkan minimal. Vi övervakar noggrant utvecklingen och dess indirekta påverkan både på vår verksamhet och våra anställda och kommer att fortsätta att vidta nödvändiga åtgärder. Viktiga händelser 2021 Februari • Bokslutskommunikén för helår 2020 publiceras. April • Haldex ingår ett avtal om ett joint venture i Kina med FAST Group. • EVP Legal lämnar bolaget. Positionen i ledningsgruppen ersätts inte utan det blir en del av ansvarsområdet för CFO. • Kvartalsrapport för första kvartalet publiceras. Maj • Haldex årsstämma hålls den 26 maj. Juni • Jean-Luc Desire tillträder rollen som VD & Koncernchef, och efterträder Helene Svahn. Juli • Avtal kring leverans av skivbromsar till en av världens största tillverkare av tunga lastbilar. • Ny finansiering på plats, bestående av ett lån på 270 MSEK och en kreditfacilitet på 90 MEUR. • Kvartalsrapport för andra kvartalet publiceras. Oktober • Kvartalsrapport för tredje kvartalet publiceras. November • Ledningsgruppen förstärks med två positioner, EVP Purchasing och EVP Global Sales and Product Management, för att stötta strategin. • Nya generationen EBS-system lanseras på Solutrans, en mässa i Lyon, Frankrike. December • Haldex lanserar ny vision och strategi på kapitalmarknads- dagen. • Skivbromsaffär i USA säkras genom ”fleet-pull-through”. • EVP Human Resources lämnar bolaget och ersätts efter årets utgång. Viktiga händelser efter balansdagens utgång • I mars 2022 tecknade Haldex ett långsiktigt avtal med KRONE Commercial Vehicle Group, en ledande tillverkare av släpvagnar, för leverans av den fjärde generationens plattform för elektroniska bromssystem (EBS). • Ett fel i historiska perioder om totalt 60 MSEK gällande lagerinven- tering i Region Amerika har upptäckts och rättats i samband med bolagets interna kontrollarbete. I allt väsentligt är det hänförligt till historiska perioder före 2018. En justering har gjorts i ingående balans 2020 mellan eget kapital, varulager och uppskjutna skatte- fordringar samt med motsvarande belopp vid utgången av 2020 och 2021. Ingående balans 1 januari 2020 för varulager har minskat med ca 60 MSEK medan uppskjutna skattefordringar ökat med ca 15 MSEK. Det medför att ingående balans 1 januari 2020 för eget kapital minskat med 45 MSEK, se förändringar av koncernens eget kapital på sidan 66. FÖRVALTNINGSBERÄTTELSE

58 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Hög SANNOLIKHET Låg Låg FINANSIELL EFFEKT Hög Risker och riskhantering Osäkerhet om framtida händelser är ett naturligt inslag i all affärsverksamhet. Förmågan att identifiera, utvärdera, hantera och följa upp risker spelar en central roll i styrningen av Haldex. Målsättningen är att implementera koncernens strategi med en genomtänkt och välbalanserad risknivå. Känslighetsanalys Haldex resultat påverkas av flera faktorer. I nedanstående tabell redovisas de uppskattade effekterna på rörelseresultatet (MSEK) vid förändring i utvalda variabler samt känsligheten för förändringar i dessa variabler. Riskslag Förändring (+/-) Påverkan +/- i MSEK 2021 Påverkan +/- i MSEK 2020 Känslighet Prisjustering 5 % 231 200 Hög Försäljningsvolym 5 % 63 55 Medel Råvarupriser 5 % 133 109 Hög EUR-kurs 10 % 24 9 Låg Strategiska risker Konjunktur Produktutveckling Immateriella rättigheter och patent Externa risker Globala kriser Juridisk och regulatorisk risk Miljö Operativa risker Produktion Råvaror IT och infrastruktur Medarbetare Hälsa och säkerhet Affärsrelaterade risker Konkurrens Kunder Leverantörer Kvalitet och garanti Efterlevnad av handelsregler och sanktioner Affärsetik och regelefterlevnad Finansiella risker Valuta och ränta Kreditrisk Finansiering S1 B1 B5 S3 B3 F2 O1 S2 B2 B6 F1 B4 S1 S2 S3 FÖRVALTNINGSBERÄTTELSE E1 E2 E3 E1 E2 E3 O2 O3 O4 O5 O1 O2 O3 O4 O5 B1 B2 B3 B4 B5 B6 F3 F1 F2 F3

59 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Risk Policy/Åtgärd STRATEGISKA RISKER Konjunktur Efterfrågan på Haldex produkter beror på efter- frågan på transporter, som i sin tur styrs av globala handelstrender, behov av infrastruktur, miljö- och säkerhetslagstiftning samt ekonomisk tillväxt. Även om Haldex gör affärer inom flera segment, produkter och marknader, är intäkter och lönsamhet mycket beroende av eftermarknaden. Konjunkturens påverkan reduceras genom att Haldex verkar på ett antal geografiska marknader. Dessutom balanseras efterfrågan till viss del genom att Haldex verkar både på OEM-marknaden (kundsegmenten Truck och Trailer) och på eftermarknaden. Under högkonjunktur ökar vanligtvis försälj- ningen inom Truck och Trailer. Under lågkonjunktur behåller ägaren fordonet längre och efterfrågan på reservdelar på eftermarknaden ökar. Haldex följer den officiella produktionsstatistiken noga för att tidigt upptäcka svängningar i efterfrågan och därmed kunna anpassa produktionsvolymerna. Strategiska initiativ är definierade och potentiella förvärv övervägs för att säkerställa tillväxt inom eftermarknadssegmentet. Produktutveckling Krav från användare och lagstiftare på ökad säkerhet och förbättrad miljö- och fordonsdynamik leder till nya krav och önskemål gällande de produkter som Haldex erbjuder. Därför är det viktigt att löpande utveckla nya produkter eller förbättra befintliga produkter som tillgodoser denna efter- frågan, så att bolaget inte förlorar marknadsandelar till konkurrenter. En viktig del av Haldex strategi inbegriper utvecklingen av nya produkter inom de områden som koncernen ser som viktiga för fortsatt tillväxt och/eller för att behålla marknadsandelar. Haldex investerar årligen en ansenlig summa på forskning och utveckling, vilket bedöms ge en bra möjlighet att följa med i utvecklingen, och inom vissa områden även leda den. Vid utveckling av nya produkter finns det alltid en risk att en produktlansering av någon anledning misslyckas. Eftersom koncernen aktiverar utgifter för större utvecklingsprogram skulle en misslyckad lansering kunna ge upphov till behov av nedskrivning. Koncernens totala utgifter för produktutveckling (exkl. avskrivningar) uppgick 2021 till 184 (216) MSEK varav aktiverade utvecklingskostnader uppgick till 87 (109) MSEK per 31 december 2021. Se sidan 22 för mer information. Immateriella rättigheter och patent Haldex äger rätt att använda patent och varumärken för de produkter företaget tillverkar och säljer. Dessa har upparbetats under lång tid och är värdefulla för koncernen. Haldex följer omsorgsfullt och löpande upp statusen för patent och skyddar sina egna patenterade innovationer i största möjliga utsträckning. Haldex följer även konkurrenternas verksamhet noga för att undvika att göra intrång i gällande patent som innehas av annan part. Risken för olicensierade kopior av Haldex produkter har ökat på senare år, särskilt på de asiatiska marknaderna. EXTERNA RISKER Globala kriser Haldex globala verksamhet medför en risk att Haldex påverkas av händelser i omvärlden utanför företagets direkta kontroll, till exempel vid en global pandemi eller vid förändrade geopolitiska situationer. Det kan vara svårt att utöva avtalsenliga rättigheter och genomdriva fullgörandet av avtalsenliga skyldigheter vid globala kriser. Det är därför högt upp på både ledningens och styrelsens agenda att bevaka händelser i omvärlden för att snabbt kunna agera vid situationer som kan ha en betydande påverkan på bolaget. Covid-19-utbrottet ledde till globala utmaningar under både 2020 och 2021 med lägre efterfrågan från kunder och svårigheter för leverantörer att leverera delar och komponenter. Både försäljningen och rörelsemarginalen har påverkats negativt av den globala pandemin. Haldex har implementerat betydande besparingsprogram, både långsiktiga och kortsiktiga (inklusive personalminskningar, flytt av produktion, minskade resor och materialbesparingar) för att mildra effekten av den lägre efterfrågan. Haldex har kunnat hantera den turbulenta situation som pandemin orsakat väl med endast begränsade störningar för verksamheten totalt. Lagstiftning Haldex globala verksamhet medför att Haldex omfattas av många lagar, förordningar, regler, avtal och riktlinjer, inklusive de som rör miljö, hälsa och säkerhet, handelsrestriktioner, konkurrensbegräns- ningar samt valutaregleringar. Med tyngdpunkt på aktiviteter som bedrivs på lokal eller regional nivå följer Haldex löpande de regler och bestämmelser som finns på respektive marknad. Koncernen arbetar för att anpassa sina produkter och sin verksamhet till identifierade framtida förändringar. Förändringar i regelverk kan påverka koncernens verksamhet, både positivt och negativt. Ett exempel på regulatorisk förändring med en positiv effekt på Haldex verksamhet är övergången till elektromekaniska bromsar. En skärpt miljölagstiftning kan exempelvis leda till ökad efterfrågan på en viss produkt, men kan också ställa krav på nyutveckling av funktioner som produkten inte har. Miljö Haldex produktionsenheter konsumerar stora mäng- der energi, hanterar råvaror och i vissa fall farligt avfall. Felaktig hantering eller ineffektiv hantering utgör en risk för miljön. Haldex har sedan många år ett omfattande miljöarbete med strikta policyer och föreskrifter. Sedan ett par år tillbaka följs arbetet upp för samtliga produktionsenheter i en så kallad Green Performance Map, som kartlägger hela processen – från de råvaror som kommer in, till hur mycket energi som används och vilket avfall som blir resultatet. Mål för att minska de olika delprocesserna sätts på varje anläggning och mäts både centralt och lokalt. Haldex har investerat i ett flertal nya system för att minska miljöpåverkan och har inte haft några incidenter med utsläpp eller felaktig hantering av farliga ämnen. FÖRVALTNINGSBERÄTTELSE – RISKER OCH RISKHANTERING

60 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FÖRVALTNINGSBERÄTTELSE – RISKER OCH RISKHANTERING Risk Policy/Åtgärd OPERATIVA RISKER Produktion I Haldex produktions- och renoveringsanläggningar kan bränder, maskinhaverier och andra typer av händelser skada anläggningen och personerna som arbetar där och därmed orsaka leveransproblem. Eftersom Haldex har produktion vid flera anläggningar för flertalet produkter av samma produktlinje, kan konsekvenserna av ett avbrott minskas genom att styra produktion till andra anläggningar. Lager är tillgängligt via Haldex distributionscentral för att minimera effekterna av kortsiktiga förseningar i produk- tionen. En extern riskkonsult bedömer varje anläggning minst vartannat år vad gäller brandförebyggande åtgärder. Varje anläggning har en beredskapsplan som uppdateras regelbundet. Råvaror Komponentbrist och höjda råvaruspotpriser riskerar att påverka Haldex lönsamhet negativt. Råvarumarknadspriserna följs upp, analyseras och rapporteras månadsvis. Där så är möjligt innehåller kundkontrakt prisklausuler avseende råvaror för att vidarebefordra prishöjningar från leverantör till kund. I de fall prisklausuler inte ingår, omförhandlar Haldex avtalen om prisutvecklingen på råvaror har förändrats väsentligt. IT och infrastruktur Effektiv informationshantering som innebär att verk- samheten kan dela och bearbeta information, såväl inom företaget som med kunder och leverantörer, är viktigt. De huvudsakliga riskerna är: – Avbrott i kritiska informationssystem. – Känslig information avslöjas för obehörig. – Strategisk eller känslig information förändras eller förvanskas. Haldex har en central enhet för global styrning av IT/IS som ansvarar för informationssäkerhet och stabilitet i systemen. Haldex fortsätter att arbeta för en global ERP-molnlösning med målet att öka databassäkerhet och styrningskontroll samt öka servicenivåerna och förbättra möjligheterna att ta fram rapporter från dessa system. Genom att öka effektiviteten och integrera med kunder och leverantörer med modern teknik minskar risken för cyberattacker. Den geografiska utbredningen av koncernen möjliggör en riskspridning där ett eventuellt avbrott får begränsad effekt. För att ytterligare säker- ställa tillgång till och stabilitet i infrastrukturen på kort sikt har Haldex flyttat alla kritiska servrar till en professionell tjänsteleverantör. Medarbetare Att attrahera kompetent personal samt behålla nyckelpersoner har stor betydelse för Haldex fortsat- ta framgång. För att skapa gynnsamma förutsättningar för att attrahera och behålla personal fokuseras Haldex HR-arbete på tre områden: kunskapsutveckling, ledarskap och företagskultur. Under de senaste åren har Haldex stärkt upp arbetet med ledarskapsutveckling som ett led i arbetet att vara en attraktiv arbetsgi- vare. Möjlighet att arbeta inom olika geografiska regioner, ett strukturerat program för vidareutveckling samt flexibla och konkurrenskraftiga ersättningsmodeller bidrar till att medarbetare kan rekryteras och behållas. Utvecklare av programvara är den medarbetarkategori som är svårast att rekrytera. Med de genomförda organisationsförändringarna (stängning av fabriker, omstruktureringar och kostnadsbesparingsinitiativ) har risken när det gäller att behålla och rekrytera medarbetare ökat i takt med att osäkerheten när det gäller bolagets framtida organisation har ökat. De förstärkningar som kontinuerligt görs vad gäller kommunikation, ledarskapsutveckling och andra kulturstärkande aktiviteter bör dock minska denna risk på lång sikt. Covid-pandemin under 2020 och 2021 har i viss mån pausat normal rörlighet på arbetsmarknaden men det finns en risk för att rörligheten kommer att öka till en högre nivå än normalt när situationen i samhället återgår till ett mer normalt läge. För att minska denna risk så långt som möjligt kommer Haldex att fortsätta att fokusera på att behålla nyckelpersoner genom de aktiviteter som nämns ovan, och även lyfta fram dessa aktiviteter när man lockar till sig nya medarbetare. Hälsa och säkerhet I Haldex anläggningar kan olyckor och låg säkerhet leda till skador eller dödsfall. Den fysiska säkerheten för personalen är ett högprioriterat område och ett systematiskt arbete för att förebygga olyckor genomförs dagligen, framför allt i Haldex produktionsenheter där riskerna är som högst. Säkerhetsobservationer utförs där medarbetarna i grupp lär varandra att identifiera riskfyllt arbete. Haldex ger varje anställd ett mandat att stoppa en aktivitet eller process som de bedömer vara osäker. Haldex uppmuntrar kontinuerlig feedback genom säkerhetsobservationer som involverar majoriteten av de anställda. Observerade risker hanteras tillsammans med säkerhetsincidenter och olyckor genom de policyer och arbetsmetoder som utarbetats i Safety First-ramverket. All relevant personal utbildas i Safety First- ramverket. Hälsorisker inkluderar även psykisk ohälsa på grund av trakasserier, höga stressnivåer och dåliga arbets- förhållanden. Sedan ett antal år tillbaka har Haldex intensifierat arbetet kring god arbetsmiljö genom att arbeta med utbildning avseende värderingar, beteenden och ledarskap. Samtliga anställda går regelbundet igenom Haldex värderingar, 5C-principer och uppförandekod för att säkerställa fortsatt medvetenhet och för att upprätthålla vägledande principer. Haldex har dessutom en hotline för visselblåsare där medarbetare kan uppmärksamma Haldex om potentiella missförhållanden. Covid-19-pandemin har under 2020 och 2021 satt extra press på organisationen när det gäller att säkra goda arbetsvillkor. Haldex har noga följt situationen i alla länder och vidtagit nödvändiga säkerhetsåtgärder, alltid i enlighet med lokala nationella lagar och förordningar. Från och med oktober 2021 genomför Haldex veckovisa medarbetarundersök- ningar, vilket ersätter de årliga medarbetarundersökningar som gjordes tidigare.

61 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FÖRVALTNINGSBERÄTTELSE – RISKER OCH RISKHANTERING Risk Policy/Åtgärd AFFÄRSRELATERADE RISKER Konkurrens Fordonsmarknaden är hårt konkurrensutsatt med pressade marginaler. Med anledning av Haldex stor- lek och den intensiva konkurrens som Haldex möter finns det risk att ingå, för Haldex, ogynnsamma avtal med kunder och leverantörer. Innan väsentliga och/eller strategiskt viktiga kundkontrakt ingås eller offerter lämnas granskas de noggrant genom en s.k. Bid Board process, vilket inkluderar översyn av prissättning, materialförteckning, volym, FoU och global produktlönsamhet samt en jämförelse mellan erbjudandet kontra konkurrens, marknadspriser och marknadsandelar. En bedömning av de kontraktuella exponeringarna ingår i gransk- nings- och godkännandeprocessen. Det finns vissa stordriftsfördelar inom den bransch som Haldex verkar. Å andra sidan har ett mindre företag, såsom Haldex, större möjligheter till snabbt beslutsfattande och flexibilitet gentemot kunderna. Kunder Det finns få stora tillverkare av lastbilar och släpvag- nar och samtliga är kunder till Haldex. Trots stora företag i kundportföljen är det ingen kund som står för mer än 10 procent av omsättningen. Haldex 10 största kunder står för cirka 40 procent av omsättningen. De 20 största kunderna står för cirka 55 procent av omsättningen. En förlust av en kund eller en förlust eller försening av ett stort kontrakt har begränsad inverkan på Haldex som helhet, men kan dock ha en stor inverkan på en enskild enhet och/ eller produktlinje. Haldex har samlat påverkats av den globala pandemin då många kunder i samma marknad har reagerat på pandemin på ungefär samma sätt. Detta har orsakat större volatilitet i volymefterfrågan och minskat fördelarna med en balanserad kundportfölj. Leverantörer Haldex är beroende av ett stort antal leverantörer. Ett bortfall av en viktig leverantör kan orsaka mer- kostnader och problem i tillverkningen. För att reducera risken utvärderas varje leverantör noga och de största leverantörerna besöks normalt sett innan avtal tecknas. För utvalda komponenter används fler än en leverantör. Geografisk balans beaktas i kombination med flera leverantörer. Haldex utvärderar kontinuerligt alla viktiga leverantörer för att säkerställa att de lever upp till de krav som ställs. Under covid-19-pandemin har Haldex skapat system för bedömning och utvärdering av leverantörer på distans. Uteblivna eller försenade leveranser orsakar problem i produktionen. Denna risk reduceras genom att balansera leveranstid mot kostnad för att lagerhålla komponenter och där det är ekonomiskt försvarbart köps komponenter samt råvaror in från samma geografiska region som produktions- anläggningen finns i. Haldex har cirka 900 leverantörer i hela världen. Kvalitet och garanti Haldex utsätts för reklamationer i de fall koncernens produkter inte fungerar som avsett. I sådana fall är koncernen skyldig att åtgärda eller ersätta de defekta produkterna. Produktåterkallelser avser de fall då en hel produktionsserie eller en stor del av den måste återkallas från kunderna för åtgärdande av brister. Detta händer från och till i fordonsindustrin. Koncernen har ingen försäkring som täcker fullständiga återkallelser, endast åtkomst- och återställningsförsäkring. Bedöm- ningen är att kostnaden för en sådan försäkring inte står i proportion till den risk som försäkringen täcker. Om en produkt orsakar skada på en person eller egendom kan koncernen bli ersättningsskyldig. Haldex är försäkrat mot sådant produktansvar. Under det senaste decenniet har det inte förekommit några produktansvarsskador av väsentlig art. Koncernen bedömer löpande sin riskexponering avseende produkt-, kund- och garantiåtaganden och bedömer löpande ärenden och behov av avsättningar för utflöde av resurser baserat på bästa uppskatt- ningar och bedömningar. Varje inkommet ärende klassas i någon av de tre kategorierna: mindre fall, medelstora fall och produktåterkallelse. Haldex strävar efter att minimera riskerna i fråga om klagomål, produktåterkallanden och produktansvar genom omfattande långvariga tester under utvecklingsproces- sen samt genom kvalitetskontroller och kontroller i produktionsprocessen. Total garantikostnad för 2021 uppgick till 39 (32) MSEK, vilket motsvarar 0,8 (0,8) procent av omsätt- ningen. Av total garantikostnad redovisades 0 (0) MSEK som engångskostnad. Efterlevnad av handelsregler och sanktioner Med global verksamhet och hantering av råvaror i produktionen finns det en risk att Haldex bryter mot internationella handelsregler inklusive sanktioner. Regelverket för internationell handel är komplext och Haldex har därför dedikerad personal som på heltid arbetar med att kontrollera och följa upp så Haldex följer gällande regelverk inklusive sanktioner.

62 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Risk Policy/Åtgärd Affärsetik och regelefterlevnad* Korruptions- och konkurrenslag- stiftningsöverträdelser kan innebära allvarliga negativa konsekvenser för affärsverksamheten, inklusive skador på koncernens anseende, rättsliga förfaranden, böter eller fängelse för an- ställda. Koncernen kan också påverkas av anspråk som tas upp av personer eller företag som påverkats av påstådd icke-efterlevnad. Haldex Uppförandekod är grundläggande för all verksamhet och det är tydligt att oetiskt beteende inte är accepta- belt. Sedan 2015 utbildas samtliga medarbetare löpande i Haldex globala uppförandekod och skriver under att de har förstått och kommer att följa koden. Under 2019 infördes en digital utbildning. Målet är att 100 procent av de anställda ska utbildas i Uppförandekoden. Under 2021 var 100 procent (89) utbildade i Uppförandekoden. Allt oetiskt beteende i form av mutor, korruption eller bedrägeri polisanmäls, utan undantag, enligt Haldex policy. Visselblåsarrutiner och en hotline för visselblåsare finns införda så att en medarbetare kan slå larm om oegent- ligheter upptäcks. Haldex har valt att lägga sin uppförandekod på mycket högre nivå än vad lagstiftningen i vissa länder kräver. Haldex rykte kan påverkas negativt om kunder involverar sig i tveksam verk- samhet eller gör affärer i länder som har problem med mänskliga rättigheter. Haldex kunder är vanligtvis företag med gott rykte som har etablerade policyer och hantering av etiska frågor. Risken för att kundernas verksamhet ska ha negativ påverkan på Haldex rykte anses vara låg. Leverantörer riskerar orsaka problem för Haldex om de inte lever upp till gällande lagar eller på annat sätt uppvisar ett oetiskt beteende. Haldex har tagit fram en särskild uppförandekod för leverantörer som tydliggör vilka krav Haldex ställer på sina samarbetspartners. Målsättningen är att alla leverantörer ska ha skrivit under uppförandekoden. I dagsläget har inte alla leverantörer skrivit under koden men arbetet fortlöper successivt och leverantörerna är informerade om att det är enbart om de följer koden som de kan leverera till Haldex. Besök görs löpande hos samtliga större leverantörer och till viss del även hos mindre leverantörer. Om missförhållanden misstänks görs alltid ett besök omgående och samarbeten har avslutats även om det bara funnits misstanke om missförhållanden. Haldex uppförandekod håller en högre nivå än lokal lagstiftning i många av de länder där leverantörerna är baserade. Covid-19-pandemin har förhindrat sedvanliga leverantörsbesök. Revideringarna har istället gjorts på distans via videokonferenser. Inköpsorganisationen har vidtagit extra åtgärder för att säkerställa kapaciteten hos leverantörerna och för att klara av fluktuationerna i efterfrågan från kunderna. FÖRVALTNINGSBERÄTTELSE – RISKER OCH RISKHANTERING * Se Hållbarhetsrapporten och Etiska Haldex på sidorna 26–37 för mer information.

63 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Detta är en summering av de finansiella riskerna. Samtliga finansiella risker och en utförligare beskrivning av dessa samt redogörelse för koncernens användning av finansiella instrument återfinns i not 4 på sidorna 73–74. FÖRVALTNINGSBERÄTTELSE – RISKER OCH RISKHANTERING Risk Policy/Åtgärd FINANSIELLA RISKER Valuta Haldex exponeras för valutarisker på grund av sin internationella verksamhet. Valutakursförändringar påverkar Haldex resultat- och balansräkning, dels i form av transaktionsrisker och dels i form av omräkningsrisker. 2021 uppgick nettoinflödet av utländsk valuta till cirka 216 (24) MSEK. De valutapar som har störst potentiell resultatpåverkan i flöden är EUR/SEK, USD/CAD samt EUR/GBP. En förändring i valutakursen med 10 procent påverkar uppskattningsvis nettoresultatet framåtriktat enligt nedan för dessa största flöden: Resultatpåverkan vid valutaförändring på (+/–10%) MSEK 31 dec. 2021 31 dec. 2020 EUR/SEK –/+ 24 –/+ 9 USD/CAD +/– 11 +/– 9 EUR/GBP –/+ 13 –/+ 12 Uppgifterna ovan är före beaktande av Haldex valutasäkringar i enlighet med koncernens finanspolicy. Nettotillgångar (det vill säga eget kapital) i utländska dotterbolag motsvarar investeringar i utländska valutor som ger upphov till en omräkningsdifferens när de räknas om till SEK. Finanspolicyn har en ram för hur den omräknings- exponering som uppkommer ska hanteras för att styra effekten av omräkningsdifferenserna på koncernens kapital- struktur. Vid utgången av 2021 motsvarade värdet på Haldex nettotillgångar, det vill säga skillnaden mellan sysselsatt kapital och nettoskuldsättning, 1 630 (1 158) MSEK och utgjordes av följande valutor: MSEK 31 dec. 2021 31 dec. 2020 SEK 509 335 USD 396 334 EUR 134 26 GBP –39 –87 INR 63 53 CNY 343 305 Övriga 224 192 Kreditrisk Kreditrisker uppstår när en part inte kan uppfylla sina förpliktelser och därmed orsakar den andra parten en förlust. Risken för att kunder inte betalar för levererade produkter minimeras genom en noggrann kontroll av nya kunder och en uppföljning av betalningsbeteendet hos befintliga kunder samt kreditförsäkringar enligt finanspolicyn. Haldex kundfordringar uppgick till netto 735 (619) MSEK per 31 december 2021 och redovisas till de belopp som väntas bli betalda. Haldex kundförluster uppgår vanligen till mindre än 0,1 procent av omsättningen. Ränterisk Ränterisk är risken att förändringar av räntesatser har en negativ inverkan på koncernens resultat. Eftersom koncernen inte hade några betydande innehav i räntebärande tillgångar per den 31 december 2021 är kassaflödet från den löpande verksamheten i alla väsentliga avseenden oberoende av förändringar i marknadsräntor. Per den 31 december 2021 hade 1 020 (920) MSEK av låneskulden en genomsnittlig rörlig ränta på 1,80 (2,40) procent. En ändring av räntesatsen med en procentenhet skulle påverka kostnaden för koncernens upplåning med cirka 10 (9) MSEK efter skatt.

64 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Koncernens resultaträkning Belopp i MSEK Not 2021 2020 Nettoomsättning 5 4 612 4 007 Kostnad för sålda varor 13 –3 352 –2 914 Bruttoresultat 1 260 1 093 Försäljningskostnader 13 –491 –455 Administrativa kostnader 12,13 –310 –350 Produktutvecklingskostnader 13 –120 –131 Andel av resultat från joint venture –20 –24 Övriga rörelseintäkter och rörelsekostnader 6, 9 22 –233 Rörelseresultat 6, 7, 9, 10, 11, 18 341 –100 Ränteintäkter 14 4 0 Räntekostnader 14 –31 –42 Övriga finansiella poster 14 –28 –47 Resultat före skatt 286 –189 Skatt 15 –58 –111 Årets nettoresultat 228 –300 Nettoresultat hänförligt till: Moderbolagets aktieägare 226 –304 Innehav utan bestämmande inflytande 2 4 Resultat per aktie, SEK (före och efter utspädning) 4,65 –6,44 Genomsnittligt antal aktier, tusental 48 626 47 152 Koncernens rapport över totalresultat Belopp i MSEK Not 2021 2020 Årets nettoresultat 228 –300 Övrigt totalresultat Poster som inte ska omklassificeras till resultaträkningen Omvärdering av pensionsförpliktelse, efter skatt 15, 30 118 –38 Summa 118 –38 Poster som kan komma att omklassificeras till resultaträkningen Förändring av säkringsreserv, efter skatt 15 2 0 Omräkning av utländsk valuta 124 –151 Summa 126 –151 Summa övrigt totalresultat 244 –189 Summa totalresultat 472 –489 Summa totalresultat hänförligt till: Moderbolagets aktieägare 470 –493 Innehav utan bestämmande inflytande 2 4

65 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Belopp i MSEK Not 2021 2020 TILLGÅNGAR Anläggningstillgångar Goodwill 16 422 385 Övriga immateriella anläggningstillgångar 16 372 296 Nyttjanderättstillgångar 17 316 327 Övriga materiella anläggningstillgångar 17 791 763 Finansiella anläggningstillgångar 19, 22 86 41 Uppskjutna skattefordringar 20 80 89 Summa anläggningstillgångar 23 2 067 1 901 Omsättningstillgångar Varulager 26 794 657 Kundfordringar 4, 25 735 619 Övriga kortfristiga fordringar 27 407 320 Derivatinstrument 21, 22, 25 32 81 Likvida medel 28 597 440 Summa omsättningstillgångar 23 2 565 2 117 SUMMA TILLGÅNGAR 5 4 632 4 018 EGET KAPITAL OCH SKULDER Eget kapital Aktiekapital 243 243 Övrigt tillskjutet kapital 626 626 Reserver 42 -81 Balanserade vinstmedel 687 343 Hänförligt till moderbolagets aktieägare 1 598 1 131 Hänförligt till innehav utan bestämmande inflytande 32 27 Summa eget kapital 1 630 1 158 Långfristiga skulder Långfristiga räntebärande skulder 18, 25, 29 1 314 1 197 Pensioner och liknande förpliktelser 30 463 578 Uppskjutna skatteskulder 20 21 16 Övriga långfristiga skulder 31 18 Summa långfristiga skulder 24 1 829 1 809 Kortfristiga skulder Kortfristiga räntebärande skulder 18, 25 67 62 Leverantörsskulder 25 662 572 Derivatinstrument 21, 22, 25 42 46 Avsättningar 31 42 71 Övriga kortfristiga skulder 32 360 300 Summa kortfristiga skulder 24 1 173 1 051 SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER 4 632 4 018 Koncernens balansräkning

66 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Koncernens rapport över förändringar av eget kapital Belopp i MSEK Aktie- kapital Kapital- tillskott Omräk- nings- reserv Säkrings- och verkligt värdereserv Övriga balanserade vinstmedel Summa Innehav utan bestämmande inflytande Summa eget kapital Ingående balans 1 januari 2020 221 491 64 0 730 1 506 31 1 537 Effekt av rättelse av fel 1) – – – – –45 –45 – –45 Justerad ingående balans 1 januari 2020 221 491 64 0 685 1 461 31 1 492 Årets nettoresultat – – – – –304 –304 4 –300 Övrigt totalresultat Omräkning av utländsk valuta – – –145 – –145 –6 –151 Omvärdering av pensionsförpliktelse, efter skatt – – – – –38 –38 –38 Förändring av säkringsreserv, efter skatt – – – – 0 0 Summa övrigt totalresultat 0 0 –145 0 –38 –183 –6 –189 Summa totalresultat 0 0 –145 0 –342 –487 –2 –489 Transaktioner med aktieägare Nyemission 22 135 – – – 157 – 157 Kontantutdelning – – – 0 –2 –2 Summa transaktioner med aktieägare 22 135 – – – 157 –2 155 Utgående balans 31 december 2020 243 626 –81 0 343 1 131 27 1 158 Ingående balans 1 januari 2021 243 626 –81 0 343 1 131 27 1 158 Årets nettoresultat – – – – 226 226 2 228 Övrigt totalresultat Omräkning av utländsk valuta – – 121 – 121 3 124 Omvärdering av pensionsförpliktelse, efter skatt – – – – 118 118 – 118 Förändring av säkringsreserv, efter skatt – – – 2 – 2 – 2 Summa övrigt totalresultat 0 0 121 2 118 241 3 244 Summa totalresultat 0 0 121 2 344 467 5 472 Transaktioner med aktieägare Nyemission – – – – – – – – Kontantutdelning – – – – – – – – Summa transaktioner med aktieägare 0 0 0 0 0 0 0 0 Utgående balans 31 december 2021 243 626 40 2 687 1 598 32 1 630 1) Förändringar av koncernens eget kapital

67 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Belopp i MSEK 2021 2020 Kassaflöde från den löpande verksamheten Rörelseresultat 341 –100 Återföring av icke likviditetspåverkande poster* 199 490 Erlagda räntor –35 –46 Erlagd skatt –45 –34 Kassaflöde från den löpande verksamheten före förändring av rörelsekapital 460 310 Förändring av rörelsekapital Kortfristiga fordringar –162 0 Varulager –75 5 Kortfristiga skulder 73 –100 Förändring av rörelsekapital –164 –95 Kassaflöde från den löpande verksamheten 296 215 Kassaflöde från investeringsverksamheten Investeringar i immateriella tillgångar –90 –109 Investeringar i materiella tillgångar –136 –197 Avyttringar av materiella tillgångar 53 61 Kassaflöde från investeringsverksamheten –173 –245 Kassaflöde från finansieringsverksamheten Utdelning till innehav utan bestämmande inflytande – –2 Nyemission Haldex AB – 157 Förändring av räntebärande skulder –12 33 Kassaflöde från finansieringsverksamheten –12 188 Förändring i likvida medel och banktillgodohavanden, exkl. omräkning av utländsk valuta 111 158 Likvida medel, ingående balans 440 315 Omräkning av utländsk valuta på likvida medel 46 –33 Likvida medel, utgående balans 597 440 * Återföring av icke likviditetspåverkande poster Avskrivningar (inklusive effekt från IFRS16) 212 224 Andel av resultat från joint venture – 24 Engångsposter –13 242 Totalt 199 490 Koncernens kassaflödesanalys

68 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Noter Haldex AB (moderbolag) och dess dotterbolag utgör Haldexkoncernen. Haldex tillhandahåller egenutvecklade och innovativa broms- och luft- fjädringssystem till fordonsindustrin i hela världen. Huvudsakligt fokus ligger på produkter med koppling till fordonsdynamik, säkerhet och miljö. Haldex AB (publ), org.nr. 556010-1155, är ett svenskt publikt aktiebolag med säte i Landskrona i Sverige. Adressen till huvudkontoret är Haldex AB, Box 507, 261 24 Landskrona. Haldex aktier är noterade på Nasdaq Stockholm, MidCap. Not 1. Allmän information Not 2. Sammanfattning av viktiga redovisningsprinciper Haldex koncernredovisning har upprättats i enlighet med International Financial Reporting Standards (IFRS) och IFRIC:s tolkningar såsom de är antagna av EU. Dessutom tillämpas Årsredovisningslagen samt RFR 1 ”Kompletterande redovisningsregler för koncerner” från Rådet för finan- siell rapportering. I denna not delges de viktigaste redovisningsprinciper- na som tillämpats när koncernredovisningen har upprättats och principer- na har tillämpats konsekvent för presenterade år om inte annat anges. Moderbolagets funktionella valuta är svenska kronor (SEK), vilket även är moderbolagets och koncernens rapporteringsvaluta. Detta innebär att alla belopp i rapporten redovisas i MSEK såvida inte annat är angivet. Tillgångar och skulder redovisas till anskaffningsvärde med un- dantag för finansiella tillgångar som kan säljas samt vissa finansiella till- gångar och skulder (inklusive derivat), vilka redovisas till verkligt värde. Resultaträkningen följer en funktionsindelning enligt IAS 1, vilket av- speglar den interna rapporteringen och ger en rättvisande bild av kon- cernens resultat. Koncernredovisning Dotterbolag Koncernredovisningen innefattar moderbolaget och de företag moder- bolaget direkt eller indirekt har ett bestämmande inflytande över. Defi- nitionen bestämmande inflytande innefattar en förmåga att direkt eller indirekt styra avkastningspåverkande aktiviteter i ett ägt/delägt företag och vara exponerad för/ha rätt till rörlig avkastning från företaget ut- ifrån sitt engagemang. Den nuvarande definitionen av kontroll och be- stämmande inflytande är baserad på IFRS 10, vilken trädde i kraft den 1 januari 2014. Dotterbolag inkluderas i koncernredovisningen från och med den dag då det bestämmande inflytandet överförs till koncernen. Avyttrade företag tas bort från koncernredovisningen från den dag när det bestämmande inflytandet upphör. Förvärvsmetoden används för redovisning av koncernens rörelseför- värv. Köpeskillingen för förvärv av dotterbolag består av verkligt värde på överlåtna tillgångar, skulder och de aktier koncernen emitterar. Köpeskillingen innefattar även verkligt värde på alla tillgångar/skulder som är en följd av eventuellt avtalad villkorad köpeskilling. De identifier- bara tillgångar och skulder som tas över i ett rörelseförvärv värderas vid första redovisningstillfället till verkligt värde per förvärvstidpunkten. För varje förvärv avgör koncernen om eventuella innehav utan bestämman- de inflytande i det förvärvade företaget ska redovisas till verkligt värde eller till innehavets proportionella andel av det förvärvade företagets identifierbara nettotillgångar. Innehav utan bestämmande inflytande redovisas som en separat post i eget kapital. Förvärvsrelaterade kostnader kostnadsförs när de uppkommer. Om rörelseförvärv sker i flera steg omvärderas de tidigare ägda eget- kapitalandelarna i det förvärvade företaget till dess verkliga värde vid förvärvstidpunkten. Eventuellt uppkommen vinst eller förlust till följd av omvärderingen redovisas i resultaträkningen. Goodwill värderas initialt som det belopp varmed den totala köpe- skillingen och verkligt värde för innehav utan bestämmande inflytande överstiger verkligt värde på identifierbara tillgångar och övertagna skul- der. I händelse av att köpeskillingen är lägre än verkligt värde på det förvärvade företagets nettotillgångar, redovisas skillnaden direkt i resultaträkningen. Koncerninterna transaktioner, balansposter, intäkter och kostnader på transaktioner mellan koncernföretag elimineras i koncernredovis- ningen. Vinster och förluster som resulterar från koncerninterna trans- aktioner och som är redovisade i tillgångar elimineras också. Redovis- ningsprinciperna för dotterföretag har i förekommande fall ändrats för att garantera en konsekvent tillämpning av koncernens principer. Joint venture Haldex har under året ingått i ytterligare ett kinesiskt joint venture till- sammans med FAST Group där Haldex äger 49 procent. Detta joint venture tillsammans med de två tidigare kinesiska joint ventures redo- visas enligt kapitalandelsmetoden, vilket innebär att de initialt redovisas i koncernens balansräkning till anskaffningskostnad. Det redovisade värdet ökas eller minskas därefter för att beakta koncernens andel av resultat efter förvärvstidpunkten. Under 2020 påbörjades aktivering av utvecklingskostnader i ett av de tidigare ingångna joint ventures och denna kapitalisering har fortsatt under året och uppgick till 25 (4) MSEK. Värdet på kapitalandelen uppgick vid utgången av 2021 till 55 (22) MSEK. Transaktioner med innehav utan bestämmande inflytande Koncernen behandlar transaktioner med innehav utan bestämmande inflytande som transaktioner med koncernens aktieägare. I händelse av förvärv från innehav utan bestämmande inflytande redovisas skillnaden mellan erlagd köpeskilling och faktiskt förvärvad andel av redovisat be- lopp för dotterbolagets nettotillgångar i eget kapital. Vinster eller för- luster vid avyttringar till innehav utan bestämmande inflytande redovi- sas också i eget kapital. Omräkning av utländsk valuta Funktionell valuta och rapporteringsvaluta Poster som ingår i de finansiella rapporterna för de olika enheterna inom Haldex är värderade i den valuta som används i den ekonomiska miljö där respektive företag huvudsakligen är verksamt (funktionell valuta). I koncernredovisningen används svenska kronor (SEK), som är koncernens rapporteringsvaluta. Transaktioner och balansposter Transaktioner i utländsk valuta räknas om till funktionell valuta enligt valutakurs per transaktionsdagen. Valutakursvinster och -förluster till följd av dessa transaktioner samt omräkningen av monetära tillgångar och skulder i utländsk valuta till balansdagskurs redovisas i koncernens resultaträkning. Undantag är då transaktionerna utgör säkringar och uppfyller kraven för säkringsredovisning, varvid vinster och förluster redovisas under övrigt totalresultat efter justering för uppskjuten skatt.

69 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Dotterbolag Finansiell ställning och resultat för dotterbolag, som har en annan funk- tionell valuta än koncernens rapporteringsvaluta, räknas om till svenska kronor (SEK) i koncernredovisningen. Detta sker genom att tillgångar och skulder räknas om till balansdagskurs, medan intäkter och kostna- der räknas om till genomsnittlig valutakurs under året. Omräkningsdif- ferenser som uppstår redovisas i separat post under övrigt totalresultat. Valutakursdifferenser på lån och andra valutainstrument som redovisas som säkringar av nettoinvesteringar i utländsk valuta redovisas direkt i omräkningsreserven i övrigt totalresultat. Segmentredovisning Rörelsesegment rapporteras på ett sätt som överensstämmer med den interna rapportering som lämnas till den högste verkställande besluts- fattaren inom koncernen. Den högste verkställande beslutsfattaren är den funktion som ansvarar för tilldelning av resurser och bedömning av rörelsesegmentens resultat. Inom Haldex har denna funktion identifie- rats som verkställande direktören. För segmentredovisning hänvisas vidare till not 5, sidan 75. Intäktsredovisning Enligt IFRS 15 redovisas intäkten när kunden får kontroll över varorna eller tjänsterna. Att bestämma tidpunkten för överföring av kontroll, dvs. vid en viss tidpunkt eller över tid, kräver bedömningar. Intäkter från försäljningen av varor och tjänster redovisas när varorna/tjänsterna leve- reras enligt leveransvillkoren och kunden därmed har fått kontroll över varorna. Intäkter redovisas till verkligt värde exklusive moms och mins- kas i tillämpliga fall med beloppet för lämnade rabatter och returnerade varor. Samtliga av koncernens intäkter redovisas vid ett tillfälle och ing- en del redovisas över tid. Skatter Inkomstskatt utgörs av aktuell skatt och uppskjuten skatt. Skatter redo- visas i resultaträkningen, förutom när underliggande transaktion redo- visas i övrigt totalresultat eller direkt i eget kapital. I dessa fall redovisas den hänförliga skatteeffekten också i övrigt totalresultat respektive i eget kapital. Aktuell skatt är skatt som ska betalas eller erhållas för det aktuella året, baserat på aktuella skattesatser. Justering av aktuell skatt hänförlig till tidigare perioder ingår också i denna kategori. Uppskjuten skatt redovisas och beräknas utifrån temporära skillnader mellan koncern- mässigt redovisade och skattemässiga värden på tillgångar och skulder. Värderingen av uppskjuten skatt bygger på hur tillgångarnas eller skul- dernas redovisade värden väntas bli realiserade eller reglerade. En vär- dering utförs baserat på skattesatser och skattebestämmelser som har beslutats eller aviserats vid årets slut. Uppskjutna skattefordringar avse- ende underskottsavdrag redovisas endast i den mån det är sannolikt att dessa kommer att kunna användas mot framtida skatt. Immateriella anläggningstillgångar Goodwill Goodwill avser det belopp med vilket anskaffningsvärdet för en tillgång överstiger identifierbara förvärvade nettotillgångars verkliga värde. Goodwill som uppstår i samband med förvärv av ett dotterbolag redo- visas som en immateriell tillgång. Goodwillvärdet prövas årligen, eller när det finns en indikation på nedskrivningsbehov, för att avgöra om eventuell nedskrivning behövs och tillgången redovisas till anskaffnings- värde minus ackumulerad nedskrivning. Eventuell nedskrivning av goodwill återförs inte. Vinst eller förlust vid avyttring av en enhet inklu- derar kvarvarande redovisat värde på den goodwill som avser den av- yttrade enheten. Goodwillvärdet prövas på lägsta kassagenererande enhet. För Haldex innebär detta att nedskrivningsprövning utförs för hela koncernen, det vill säga på segmentnivå. Varumärken, licenser och patent Varumärken, licenser och patent redovisas till anskaffningsvärde minus ackumulerad avskrivning och eventuell nedskrivning. Varumärken, licenser och patent som förvärvas i rörelseförvärv redovisas till verkligt värde per förvärvstidpunkten. Dessa immateriella tillgångar har en be- stämbar nyttjandeperiod över vilken linjär avskrivning görs för att för- dela kostnaden i resultaträkningen. Bedömd nyttjandeperiod för licenser och patent uppskattas till 3–15 år och förväntad nyttjandeperiod för varumärken uppskattas till 20 år. Produktutveckling Utgifter för forskning och utveckling kostnadsförs löpande när de upp- står. Utgifterna består både av internt upparbetade timmar samt exter- na kostnader i form av material, utrustning och konsulter. Till den del och från den tidpunkt ett utvecklingsprojekt av ny produkt uppfyller samtliga av följande kriterier, balanseras det framåtriktade anskaff- ningsvärdet som en tillgång i balansräkningen: • Det är tekniskt möjligt att färdigställa tillgången så att den kan användas/säljas. • Koncernen har för avsikt att färdigställa den och använda/sälja den. • Det finns förutsättningar att använda/sälja den immateriella tillgången. • Koncernen kan påvisa hur tillgången kommer att generera sannolika framtida ekonomiska fördelar. • Det finns adekvata tekniska, ekonomiska och andra resurser för att fullfölja utvecklingen och för att använda/sälja tillgången. • Koncernen kan beräkna de utgifter som är hänförliga till den imma- teriella tillgången under dess utveckling på ett tillförlitligt sätt. Underlag för att aktivera produktutvecklingskostnader kan bestå av affärs- planer, budgetar eller koncernens prognoser över framtida intäkter. Balanserade produktutvecklingstillgångar redovisas till anskaffnings- värde minus ackumulerad avskrivning med beaktande av eventuell ned- skrivning. Avskrivningen påbörjas när tillgången går att använda och sker utifrån uppskattad nyttjandeperiod samt i förhållande till de för- väntade ekonomiska fördelar som produktutvecklingen väntas generera. Nyttjandeperioden bedöms normalt inte överstiga 10 år. Programvara och IT-system Förvärvade programvarulicenser och kostnaderna för utvecklingen av programvara som väntas generera framtida ekonomiska fördelar för koncernen i över tre år aktiveras och skrivs av linjärt över den förväntade nyttjandeperioden (3–5 år). Materiella anläggningstillgångar Materiella anläggningstillgångar består av byggnader (kontor, fabriker, lager), mark och markanläggningar, maskiner, verktyg, installationer och inventarier. Dessa tillgångar redovisas till anskaffningsvärde minskat med ackumulerad avskrivning och eventuell nedskrivning. I anskaffningsvärdet ingår initialt utgifter som direkt kan hänföras till förvärvet av en tillgång. Därefter tillkommande utgifter avseende en materiell anläggningstillgång ökar dess redovisade värde eller redovisas som en separat tillgång, beroende på vilket som är lämpligt och endast om det är sannolikt att ekonomiska förmåner förknippade med tillgång- en kommer att komma koncernen till godo. Redovisat värde för eventu- ellt ersatta delar tas bort från balansräkningen. Alla andra former av reparationer och underhåll av materiella anläggningstillgångar redovisas som kostnader i resultaträkningen under den period de uppkommer. Avskrivningar enligt plan baseras på tillgångarnas anskaffningsvärde och uppskattade ekonomiska nyttjandeperiod. Linjär avskrivning tilläm- pas och avskrivningstiderna är enligt följande: Byggnader skrivs av över 25–50 år, maskiner och inventarier skrivs vanligen av över 3–10 år, med- an tyngre maskiner har en ekonomisk livslängd på upp till 20 år. Mark skrivs inte av. Tillgångars restvärden och nyttjandeperioder bedöms varje balans- dag och justeras vid behov. Redovisat värde skrivs genast ned till åter- vinningsvärde om tillgångens redovisade värde överstiger det bedömda återvinningsvärdet. Se vidare avsnitt för nedskrivningar. Not 2 forts. Sammanfattning av viktiga redovisningsprinciper

70 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Leasingavtal Den 1 januari 2019 trädde IFRS 16 Leasingavtal i kraft. IFRS 16 Lea- singavtal ersätter från och med 2019 existerande IFRS relaterade till redovisning av leasingavtal, såsom IAS 17 Leasingavtal och IFRIC 4 Fast- ställande av huruvida ett avtal innehåller ett leasingavtal. IFRS 16 påver- kar främst leasetagare och den centrala effekten är att alla leasingavtal som idag redovisas som operationella leasingavtal ska redovisas på ett sätt som liknar aktuell redovisning av finansiella leasingavtal. Det inne- bär att även för operationella leasingavtal redovisas en tillgång och en skuld, med tillhörande redovisning av kostnader för avskrivningar och ränta, till skillnad mot tidigare år, då ingen redovisning skett av hyrd tillgång och relaterad skuld, och då leasingavgifterna periodiserats lin- järt som leasingkostnad. Standarden påverkar främst redovisningen av koncernens operationella leasingavtal. Haldex har implementerat stan- darden enligt förenklad metod. Standarden innebär att samtliga lea- singavtal redovisas i balansräkningen, med summan av nyttjanderätter- na minskat med avskrivningar och eventuella andra justeringar som tillgång, samt diskonterat anskaffningsvärde minskat med leasingbetal- ningar som skuld. Nyttjanderätterna värderas till anskaffningsvärde som inkluderar eventuella initiala utgifter samt utgifter för att återställa tillgången till det skick som föreskrivs i leasingavtalets villkor. Leasingbetalningarna inkluderar fasta och eventuella variabla indexberoende avgifter. Koncer- nen har även räknat med eventuella restvärdesgarantier, straffavgifter som utgår vid uppsägning samt lösenpris för eventuell köpoption, vid de fall det är rimligt säkert att koncernen kommer att utnyttja en sådan möjlighet. I Haldex beräkningar har avtal med kortare leasingtid än 12 månader samt avtal där den underliggande tillgången har ett värde som understiger 5 KUSD undantagits. Merparten av värdet på lea- singavtalen i koncernen avser hyreskontrakt avseende fastigheter. Vill- kor förhandlas separat för varje avtal och leasade tillgångar används ej som säkerhet för lån. Vid diskontering har Haldex använt implicit ränta i de fall den kan fastställas. I övriga fall används marginell låneränta med hänsyn tagen till respektive valuta, land samt villkor och längd på re- spektive leasingavtal. Räntesatsen är fast över leasingavtalets livslängd. Finansiella instrument Koncernen tillämpar IFRS 9 avseende finansiella instrument. Klassificering Koncernens principer för klassificering och värdering av finansiella till- gångar baseras på en bedömning av både (i) företagets affärsmodell för förvaltningen av finansiella tillgångar, och (ii) egenskaperna hos de av- talsenliga kassaflödena från den finansiella tillgången. Finansiella tillgångar värderas initialt till verkligt värde plus, i de fall tillgången inte redovisas till verkligt värde via resultaträkningen, transak- tionskostnader direkt hänförliga till köpet. Transaktionskostnader hän- förliga till finansiella tillgångar som redovisas till verkligt värde via resultaträkningen kostnadsförs direkt i resultaträkningen. Tillgångar värderade till upplupet anskaffningsvärde Koncernen klassificerar endast sina finansiella tillgångar som tillgångar som redovisas till upplupet anskaffningsvärde då följande krav är upp- fyllda: • Tillgången ingår i en affärsmodell där målet är att inkassera avtal- senliga kassaflöden, och • Avtalsvillkoren ger vid specifika tidpunkter upphov till kassaflöden som enbart består av kapitalbelopp och ränta på det utestående kapitalbeloppet. Följande finansiella tillgångar redovisas till upplupet anskaffningsvärde: Finansiella anläggningstillgångar, Övriga fordringar, Upplupna intäkter, Kundfordringar samt Likvida medel. Dessa tillgångar redovisas till upplupet anskaffningsvärde även enligt tidigare principer. Tillgångar värderade till verkligt värde över resultaträkningen Koncernen har inte, utöver derivatinstrument, några finansiella tillgångar till verkligt värde via resultaträkningen. Tillgångar värderade till verkligt värde över övrigt totalresultat Koncernen har inte, utöver säkringsredovisade derivatinstrument, några finansiella tillgångar till verkligt värde över övrigt totalresultat. Finansiella skulder värderade till verkligt värde via resultaträkningen Koncernen har inte, utöver derivatinstrument, några finansiella skulder till verkligt värde via resultaträkningen. Andra finansiella skulder Lång- och kortfristiga räntebärande skulder samt övriga finansiella skul- der, t.ex. leverantörsskulder och upplupna kostnader, ingår i denna kategori. Skulderna värderas till upplupet anskaffningsvärde. Leverantörs- skulder är förpliktelser att betala för varor eller tjänster som har för- värvats i den löpande verksamheten från leverantörer. Leverantörs- skulder klassificeras som kortfristiga skulder om de förfaller inom ett år. Lång- och kortfristiga räntebärande skulder redovisas till upplupet an- skaffningsvärde, och eventuell skillnad mellan erhållet belopp (netto efter transaktionskostnader) och återbetalningsbeloppet redovisas i resultaträkningen fördelat över låneperioden, med tillämpning av effektivräntemetoden i de fall den är väsentlig. Derivatinstrument Derivatinstrument redovisas i balansräkningen från och med affärs- dagen och värderas till verkligt värde, både vid första redovisningstill- fället och vid efterföljande värderingar. Vilken metod som används för att redovisa vinst eller förlust som uppstår vid varje omvärdering beror på om derivatet har identifierats som ett säkringsinstrument och, om så är fallet, den säkrade postens karaktär. Koncernen identifierar vissa derivat som antingen säkring av verkligt värde på tillgångar eller skul- der; säkring av prognostiserade kassaflöden eller säkring av en netto- investering i en utlandsverksamhet. För att uppfylla kraven för säkrings- redovisning krävs viss dokumentation rörande säkringsinstrumentet och förhållandet till den säkrade posten. Koncernen dokumenterar också mål och strategier för riskhantering och säkringsåtgärder, samt en be- dömning av säkringsförhållandets effektivitet när det gäller att utjämna förändringar i verkligt värde eller kassaflöde för säkrade poster, både vid säkringens början och löpande. Säkring av kassaflöde Kassaflödessäkring används för kommande flöden i den operativa verk- samheten. Andelen av förändringarna i verkligt värde på derivat som uppfyller villkoren för säkringsredovisning redovisas i övrigt totalresultat. Eventuell ineffektiv del av vinst eller förlust redovisas direkt i resultat- räkningen, under finansiella poster. Det orealiserade resultatet som acku- muleras i eget kapital återförs och redovisas i resultatet när den säkrade posten påverkar resultaträkningen (till exempel när den prognostiserade försäljningen som säkrats faktiskt inträffar). Om ett derivatinstrument inte längre uppfyller kraven för säkringsredovisning, säljs eller avvecklas, blir det som eventuellt återstår ackumulerat resultat i eget kapital, som redovisas i resultatet samtidigt som den prognostiserade transaktionen slutligen redovisas i resultatet. När en prognostiserad transaktion inte längre förväntas inträffa förs den vinst eller förlust som redovisats i eget kapital direkt över till resultaträkningen. Säkring av nettoinvestering Ackumulerad vinst och förlust från omvärdering av säkringar av netto- investeringar, vilka uppfyller villkoren för säkringsredovisning, redovisas i övrigt totalresultat. När verksamheter avyttras överförs de ackumulera- de effekterna till resultatet och påverkar bolagets nettoresultat från avyttringen. Not 2 forts. Sammanfattning av viktiga redovisningsprinciper

71 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Not 2 forts. Sammanfattning av viktiga redovisningsprinciper Nedskrivningar av fordringar Koncernen värderar från och med 1 januari 2018 de framtida förväntade kreditförlusterna relaterade till investeringar i skuldinstrument redovisade till upplupet anskaffningsvärde respektive verkligt värde med föränd- ringar via övrigt totalresultat baserat på framåtriktad information. Kon- cernen bevakar och reserverar utifrån den bedömda kreditrisken. Koncer- nen tillämpar i enlighet med reglerna i IFRS 9 en förenklad metod för nedskrivningsprövning av kundfordringar. Förenklingen innebär att reserven för förväntade kreditförluster beräknas baserat på förlustrisken för hela fordrans löptid och redovisas när fordran redovisas första gången. Beräkning av verkligt värde Verkligt värde på finansiella instrument som handlas på en aktiv mark- nad (till exempel derivatinstrument som är noterade på publik plats, finansiella tillgångar som innehas för handel och finansiella tillgångar som kan säljas) baseras på noterad marknadskurs per balansdagen. De noterade marknadskurser som används för koncernens finansiella till- gångar är de faktiska köpkurserna och de noterade marknadskurser som används för finansiella skulder är de faktiska säljkurserna. De instrument som innehas av koncernen handlas på en aktiv eller obser- verbar marknad. Borttagande av finansiella tillgångar och skulder Finansiella instrument tas bort från balansräkningen när samtliga för- måner och risker överförts till annan part alternativt när förpliktelser fullgjorts. Varulager Varulager värderas till det lägsta av anskaffningsvärde enligt ”först in, först ut”-principen och nettoförsäljningsvärde. Anskaffningsvärde för färdiga varor och pågående arbete består av råvaror, direkt lön, övriga direkta kostnader och tillhörande indirekta tillverkningskostnader (base- rat på normal driftskapacitet). Nettoförsäljningsvärdet utgörs av det uppskattade försäljningspriset med avdrag för tillämpliga rörliga försälj- ningskostnader. Kundfordringar Kundfordringar redovisas inledningsvis till verkligt värde och därefter till upplupet anskaffningsvärde med tillämpning av effektivräntemetoden, minskat med eventuell reservering för värdeminskning. Likvida medel Likvida medel innefattar kontanter och banktillgodohavanden. Check- räkningskrediter redovisas i balansräkningen som kortfristiga räntebä- rande skulder. Leverantörsskulder Leverantörsskulder redovisas inledningsvis till verkligt värde och därefter till upplupet anskaffningsvärde med tillämpning av effektivräntemetoden. Fordringar och skulder Fordringar och skulder i utländsk valuta värderas till balansdagens kurs. Valutakursvinster och -förluster som avser operativa flöden redovisas i rörelseresultatet medan valutaeffekter på finansiella fordringar och skulder redovisas bland finansiella poster i resultaträkningen. Kort- och långfristiga räntebärande skulder redovisas till nominella belopp i balansräkningen. Avsättningar Avsättningar redovisas i balansräkningen när koncernen har en legal eller informell framtida förpliktelse till följd av en händelse, som sanno- likt leder till ett utflöde av resurser och beloppet rimligen kan uppskat- tas på ett tillförlitligt sätt. Avsättningar för omstruktureringskostnader redovisas när koncernen har presenterat en plan för åtgärderna och planen har gjorts allmänt känd för alla påverkade parter. För mer infor- mation om avsättningar avseende garantireserver hänvisas till not 3. Ersättningar till anställda Pensionsåtaganden Inom koncernen finns både avgiftsbestämda och förmånsbestämda pensionsplaner. Avgiftsbestämda planer innefattar i huvudsak ålderspension, sjuk- pension och familjepension och innebär att en bestämd avgift, vanligen uttryckt som procent av aktuell lön, betalas till extern juridisk enhet. Den anställde är ansvarig för den inneboende risken i dessa planer och koncernen har inte några ytterligare förpliktelser om den externa juri- diska enhetens tillgångar minskar i värde. Ingen skuld redovisas i balans- räkningen. Förmånsbestämda pensionsplaner anger vilket belopp en anställd kan förvänta sig att få efter pensionen, beräknat med grund i faktorer som ålder, tjänstgöringstid och framtida lön. Koncernens pensionsförpliktelser avseende förmånsbestämda pensioner täcks av pensionsstiftelser, genom försäkringslösning eller ge- nom avsättning i balansräkningen. Värdet av den förmånsbestämda för- pliktelsen beräknas årligen av oberoende aktuarier enligt den så kallade Projected Unit Credit Method. De antaganden som gjorts i beräkningarna framgår av noten Pensioner och liknande förpliktelser. Alla ändringar i nettopensionsavsättningen redovisas när de uppstår, antingen som kostnad för tjänstgöring samt finansieringskostnad i resultaträkningen eller i övrigt totalresultat avseende effekter av aktuariella omvärderingar av både pensionsförpliktelser och förvaltningstillgångar. Kassaflödesanalys Kassaflödesanalysen upprättas med hjälp av den indirekta metoden. Det innebär att rörelseresultatet justeras för transaktioner som inte har medfört in- eller utbetalningar under perioden, och för eventuella intäk- ter och kostnader hänförliga till kassaflöden för investerings- eller finan- sieringsverksamheten. Statligt stöd Statliga stöd redovisas till verkligt värde när det är sannolikt att villkoren som är förknippade med bidragen är uppfyllda och bidragen kommer att erhållas. Stöd i samband med förvärv av anläggningstillgångar har minskat anskaffningsvärdet på de tillgångarna. Stöd där kostnader kompenseras redovisas i möjligaste mån över samma perioder som de kostnader bidragen kompenserar. Ändringar i redovisningsprinciper och upplysningar Nya och ändrade standarder som har tillämpats av koncernen Inga nya eller ändrade standarder har påverkat koncernens redovisning. ESMA:s uttalande om effekter av covid-19 har påverkat redovisningen av statligt stöd, som har blivit mer utförlig. Nya standarder, ändringar och tolkningar av befintliga standarder som inte har tillämpats i förtid av koncernen Inga av de IFRS- eller IFRIC-tolkningar som ännu inte har trätt i kraft väntas ha någon väsentlig inverkan på koncernen.

72 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Not 3. Viktiga uppskattningar och bedömningar Koncernredovisningen innehåller uppskattningar och bedömningar om framtiden, vilka bygger på både historisk erfarenhet och förväntningar om framtiden. Dessa uppskattningar och bedömningar påverkar de redovisade värdena på tillgångar och skulder samt intäkter och kostna- der. Verkligt utfall kan komma att avvika från dessa bedömningar om andra uppskattningar görs eller om ändrade förutsättningar uppstår. De områden där risken för framtida justeringar av redovisade värden är störst tas upp i denna not. Goodwill Under 2021 prövades nedskrivningsbehovet för koncernens totala goodwill, vilken uppgick till 422 (385) MSEK per den 31 december. Prövning av nedskrivningsbehov utförs genom diskontering av förvänta- de framtida kassaflöden enligt vad som är fastställt i affärsplaner och strategier, vilket ger ett värde. Detta värde jämförs med det redovisade värdet för koncernens goodwill. Haldex försäljning och avkastning har historiskt haft en väldigt nära koppling till antalet tillverkade fordon. Därmed utgör de officiella prognoserna över fordonstillverkning själva grunden för affärsplanerna, i vilka bland annat Haldex historiska ekono- miska utveckling, förväntade framtida fördelar av aktuella förbättrings- program och valda strategiska inriktningar också beaktas. Prognosperioden för prövning av goodwill består av fem år och till- delas, efter den explicita prognosperioden, ett restvärde som är avsett att motsvara värdet på verksamheten efter prognosperiodens sista år. Prövningen av goodwill är baserad på den av Haldex styrelse fastslagna strategi för de tre första åren och som därefter räknats upp. De viktig- aste resultatmåtten är omsättning, bruttomarginal, rörelseresultat och förändring av rörelsekapital. Restvärdet har beräknats med grund i ett antagande om en hållbar nivå för fritt kassaflöde (efter prognos- perioden) samt dess tillväxt, vilket i Haldex fall är 2 (2) procent. I det här sammanhanget motsvarar restvärde alla kassaflöden efter prognos- perioden. Vid diskontering av förväntade framtida kassaflöden har en genom- snittlig kapitalkostnad (WACC) efter skatt använts, för närvarande 10,7 (9,7) procent. WACC före skatt uppgår till 13,4 (12,2) procent. Den genomsnittliga kapitalkostnaden har baserats på följande antaganden: • Riskfri ränta: Motsvarande tioårig avkastning på statsobligationer • Marknadens riskpremie: 8,7 (7,6) procent • Beta: Fastställt beta för Haldex aktie • Räntekostnad: Beräknad som en viktad ränta med grund i koncer- nens finansieringsstruktur i olika valutor, med beaktande av en lånepremie • Skattesats: Enligt rådande skattesats i Sverige Den prövning av nedskrivningsbehov för goodwill som utfördes 2020 och 2021 visade inte på något behov av nedskrivningar. En ändring i diskonteringssatsen på 1 procent eller en minskning av kassaflödet med 10 procent skulle inte förändra utfallet av prövningen. Koncernens redovisade goodwillvärde motsvarar cirka 25 (32) procent av eget kapi- tal per den 31 december 2021. Produktutvecklingsprojekt Haldex aktiverar kostnaderna för produktutvecklingsprojekt, vilket be- döms vara en naturlig del av bolagets verksamhet. Haldex har under en längre tid bedrivit utveckling och har en utarbetad process kring detta samt när kostnaderna i ett projekt ska börja aktiveras. För att kostnader- na ska aktiveras krävs att de är identifierbara, att Haldex har kontroll över tillgången, att det troligen kommer ge ekonomiska fördelar samt att kostnaderna kan förutses på ett tillförlitligt sätt. Dessa aktiverade produktutvecklingsprojekts nedskrivningsbehov prövas varje år eller när det finns en indikation på en värdeminskning. Prövningen bygger på en prognos över framtida kassaflöden och mot- svarande tillverkningskostnader. Utifall framtida strategi ändras eller framtida volymer, priser och/eller kostnader avviker negativt från prog- noserna kan ett nedskrivningsbehov uppstå. För produktutvecklings- projekt som anses vara en normal del av Haldex dagliga verksamhet, genomförs vanligen prövning av eventuellt nedskrivningsbehov utifrån samma antaganden (WACC) som när nedskrivningsbehovet för goodwill prövas. Med hänsyn till att enskilda riskbedömningar visar på olika risker i olika projekt justeras dock diskonteringsfaktorn baserat på den upp- skattade risken i de olika projekten. Produktutvecklingsprojekten som anses ha en högre risk prövas med en högre diskonteringsfaktor än de som anses ha en lägre risk. År 2021 användes en WACC på 12,3 (11,6) procent efter skatt för samtliga pro- duktutvecklingsprojekt. Motsvarande WACC före skatt uppgår till 15,5 (14,6) procent. Kon- cernens redovisade värde för balanserade produktutvecklingsprojekt uppgår till 313 (223) MSEK, vilket motsvarar cirka 19 (19) procent av eget kapital per den 31 december 2021. En ändring i diskonterings- räntan med 1 procent eller minskning av kassaflödet med 10 procent skulle inte innebära något nedskrivningsbehov i koncernen av balansen per årsskiftet. Inkomstskatter Koncernen betalar skatt i många olika länder. Utförliga beräkningar av framtida skatteförpliktelser utförs för varje skattesubjekt inom koncer- nen. Haldex redovisar skulder för förväntade skatterevisionsfrågor base- rat på uppskattningar om huruvida ytterligare skatter ska betalas. När utfallet av dessa skattefrågor skiljer sig från de belopp som ursprung- ligen redovisades kommer sådana skillnader att påverka aktuella och uppskjutna skattefordringar/skatteskulder för den period där bestäm- ningen har gjorts. Vad gäller skattefordringar görs särskilda bedömningar för att upp- skatta koncernens förmåga att realisera dessa, särskilt vad gäller upp- skjutna skattefordringar och dess möjligheter att nyttjas för avräkning mot framtida beskattningsbara vinster. Verkligt värde på dessa tillgång- ar kan avvika framåtriktat om antagen intjäningsförmågan avviker eller ändrade skatteregler uppstår. Per den 31 december 2021 har koncer- nen balanserade uppskjutna skattefordringar som motsvarar 80 (89) MSEK, det vill säga cirka 5 (8) procent av koncernens eget kapital. Garantireserver Reklamationer och garantiärenden uppstår som en naturlig del av verk- samheten. Koncernen bedömer löpande sin riskexponering avseende produkt-, kund- och garantiåtaganden och bedömer löpande ärenden och behov av avsättningar för utflöde av resurser baserat på bästa upp- skattningar och bedömningar. Varje inkommet ärende klassas i någon av de tre kategorierna mindre fall, medelstora fall och produktåterkallelse. Produktåterkallelse avser de fall då en hel produktserie eller stor del därav måste återkallas från kunderna för åtgärdande av bristerna. Avsättningen för garantiåtaganden baseras dels på historiska utfall men innefattar också antaganden och uppskattningar om framtida ut- veckling, där de mest betydelsefulla antagandena utgörs av framtida utveckling av returtakt och kostnader för utbyte av produkten. Avsättningen baseras i dessa fall på en sammanvägning av olika risk- scenarion, vilket inrymmer en hög grad av osäkerhet och där verkligt utfall kan komma att avvika från dessa bedömningar. Total garantiavsättning per den 31 december 2021 uppgick till 34 (28) MSEK. Total garantikostnad för 2021 uppgick till 39 (32) MSEK vil- ket motsvarar 0,8 (0,8) procent av nettoomsättningen. Av total garanti- kostnad redovisas 0 (0) MSEK som engångskostnad. Pensioner Pensionsskulderna som redovisas i balansräkningen har beräknats av aktuarier och bygger på årliga antaganden. Dessa antaganden beskrivs närmare i not 30 på sidorna 85–86. En ändring på 0,25 procent i dis- konteringsränta för varje enskilt land påverkar nuvärdet på koncernens pensionsförpliktelser med cirka 40 (38) MSEK.

73 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Not 4. Finansiella risker Koncernen exponeras för finansiella risker, till exempel marknads-, kredit-, likviditets- och finansieringsrisker. För att minska effekten av dessa risker följer Haldex en policy som styr hanteringen av dem. Denna policy har antagits av Haldex styrelse. Uppföljning och kontroll genomförs löpande inom varje företag och på koncernnivå. Valutakursrisk Haldex exponeras för valutakursrisker på grund av sin internationella verksamhet. Valutakursförändringar påverkar koncernens resultat- räkning och balansräkning dels i form av transaktionsrisker och dels i form av omräkningsrisker. Transaktionsrisk Koncernens nettobetalningsflöden av utländska valutor ger upphov till transaktionsrisker. 2021 uppgick nettoinflödet av utländska valutor till cirka 216 (24) MSEK. De valutapar som har störst potentiell resultatpå- verkan är flöden i EUR/SEK, USD/CAD samt EUR/GBP. En förändring i valutakursen på 10 procent påverkar uppskattningsvis nettoresultatet framåtriktat enligt nedan för dessa största flöden. Alla uppgifterna är före beaktande av de valutasäkringar som tecknats i enlighet med Haldex finanspolicy. MSEK 31 dec. 2021 31 dec. 2020 EUR/SEK –/+ 24 –/+ 9 USD/CAD +/– 11 +/– 9 EUR/GBP –/+ 13 –/+ 12 Omräkningseffekten på rörelsefordringar och rörelseskulder samt på finansiella tillgångar och skulder, till annan valuta än respektive bolags lokala funktionella valuta, uppgår till 6 (6) MSEK vid en försvagning/ förstärkning motsvarande 10 procent av den underliggande valutan. Det egna kapitalet skulle vara 11 (0) MSEK högre/lägre vid en förstärk- ning/försvagning motsvarande 10 procent av de underliggande kurserna på kassaflödessäkringar. Enligt nuvarande finanspolicy säkras 70 procent av förväntade nettoflöden för uppskattade volymer under den kommande sexmånaders- perioden och 30 procent de kommande 7–12 månaderna med en tillå- ten avvikelse på +/–10 procent. Per den 31 december 2021 var i snitt 50 (48) procent av nettoflöden säkrade med derivatinstrument. Koncer- nens finanspolicy styr vilka typer av derivatinstrument som kan använ- das i säkringssyfte samt vilka motparter som kontrakt kan ingås med. Valutaterminer användes under 2021 för att säkra fakturerade och prognostiserade valutaflöden. Per den 31 december 2021 hade dessa kontrakt ett nominellt värde på –112 (11) MSEK netto och ett mark- nadsvärde på 0 (0) MSEK. Omräkningsrisk Nettotillgångar (det vill säga eget kapital) i utländska dotterbolag mot- svarar investeringar i utländska valutor som ger upphov till en omräk- ningsdifferens när de räknas om till SEK. I finanspolicyn har koncernen inrättat en ram för hur denna omräkningsexponering som uppkommer ska hanteras för att Haldex ska kunna styra effekten av omräknings- differenserna på koncernens kapitalstruktur. Enligt finanspolicyn ska koncernens nettoskuld fördelas proportionellt mot sysselsatt kapital per valuta. Där så krävs uppnås detta mål genom att man tar lån i de olika valutor som är funktionella valutor i dotterbolagen. Vinster eller förluster på lån som anses vara effektiva säkringar av omräkningsdifferenser redovisas direkt i övrigt totalresultat, medan vinster eller förluster på lån som inte anses vara effektiva säkringar redo- visas i resultatet som en finansiell post. Vid utgången av 2021 motsvarade värdet på koncernens nettotill- gångar, det vill säga skillnaden mellan sysselsatt kapital och nettoskuld- sättning, 1 630 (1 158) MSEK och utgjordes av följande valutor: MSEK 31 dec. 2021 31 dec. 2020 SEK 509 335 USD 396 334 EUR 134 26 GBP –39 –87 INR 63 53 CNY 343 305 Övriga 224 192 Ränterisk Ränterisk är risken att förändringar av räntesatser har en negativ inver- kan på koncernens resultat. Eftersom koncernen inte hade några bety- dande innehav i räntebärande tillgångar per den 31 december 2019 är kassaflödet från den löpande verksamheten i alla väsentliga avseenden oberoende av förändringar i marknadsräntor. Koncernens ränterisk uppstår på grund av dess lån. Enligt finanspolicyn ska den genomsnitt- liga räntebindningstiden vara mellan 1 och 12 månader. Risken måste också spridas över tiden så att räntan på endast en mindre del av den totala skulden omförhandlas samtidigt. Den genomsnittliga räntebind- ningstiden var två månader vid årets slut, vilket innebär att större delen av koncernens finansiella skulder hade rörlig ränta, det vill säga att en ny räntesats bestäms inom ett år. Per den 31 december 2021 hade 1 020 (920) MSEK av låneskulden en genomsnittlig rörlig ränta på 1,80 (2,40) procent. En ändring av räntesatsen med en procentenhet skulle påverka kostnaden för koncernens upplåning med cirka 10 (9) MSEK efter skatt. Valutasäkringar av fakturerade och prognostiserade valutaflöden 31 dec. 2021 31 dec. 2020 MSEK USD HUF CAD GBP EUR USD HUF CAD GBP EUR Nominellt belopp Netto köpt Netto köpt Netto sålt Netto sålt Netto sålt Nominellt belopp Netto köpt Netto köpt Netto sålt Netto sålt Netto sålt Förfaller år 2022 96 42 76 71 103 Förfaller år 2021 72 36 60 40 19 Genomsnittlig valutakurs 8,87 0,028 7,06 12,0 10,26 Genomsnittlig valutakurs 8,63 0,0289 6,40 11,08 10,34 Säkring av flöden – – – – – Säkring av flöden – – – – – Förfaller efter 2022 – – – – – Förfaller efter 2021 – – – – – Genomsnittlig valutakurs – – – – – Genomsnittlig valutakurs – – – – –

74 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Not 4 forts. Finansiella risker Kreditrisk Kreditrisk uppstår när en part i transaktionen inte kan uppfylla sina för- pliktelser och därmed orsakar den andra parten en förlust. Risken för att kunder inte betalar för levererade produkter minimeras genom en nog- grann kontroll av nya kunder och en uppföljning av betalningsbeteen- det hos befintliga kunder samt med eventuella kreditförsäkringar. Koncernens kundfordringar uppgick till 735 (619) MSEK den 31 de- cember 2021 och redovisas till de belopp som väntas bli betalda. Haldex kunder består framför allt av fordonstillverkare, andra system- och kom- ponenttillverkare samt eftermarknadsdistributörer inom fordonsindu- strin. Den geografiska spridningen av kundfordringarna motsvarar till stor del försäljningen per region. Under 2021 stod ingen enskild kund för mer än 10 procent av försäljningen. Koncernens kundförluster upp- går vanligen till mindre än 0,1 procent av omsättningen. Kundfordringar 31 dec. 2021 31 dec. 2020 Inte förfallna eller nedskrivna kundfordringar 617 603 Förfallna 1–30 dagar och ej nedskrivna 77 66 Förfallna 31–60 dagar och ej nedskrivna 16 19 Förfallna > 60 dagar och ej nedskrivna 45 20 Kundfordringar som är föremål för nedskrivning 20 –23 Kundfordringar 735 619 Avsättning för osäkra fordringar har ändrats enligt nedan: Avsättning för osäkra fordringar 2021 2020 Avsättning 1 januari –23 –18 Nedskrivningar för förväntade förluster – – Realisering av nedskrivning mot konstate- rad förlust 3 – Reverserade nedskrivningar – – Omräkning av utländsk valuta – –5 Avsättning 31 december –20 –23 Den kreditrisk som hänger samman med finansiella tillgångar hanteras enligt finanspolicyn. Risken minimeras genom åtgärder som att begrän- sa placeringar till räntebärande instrument med låg risk och hög likvidi- tet, samt genom att ha en högsta gräns för placerat belopp hos vissa motparter och kontrollera kreditbetyg. För att ytterligare minska risken ingås ramavtal om kvittningsrätter med de flesta motparter. Kreditrisken för derivat i utländsk valuta och räntederivat motsvarar deras positiva marknadsvärden, det vill säga potentiella vinster på dessa kontrakt. Kreditrisken för valutakontrakt, före beaktande av nettningsavtal, mot- svarade 32 (78) MSEK per den 31 december 2021. Efter beaktande av nettningsavtal uppgår kreditrisken till 21 (37) MSEK. Motsvarande risk för investeringar i kreditinstitut var 597 (440) MSEK, utan att eventuella kvittningsmöjligheter beaktats. Finansieringsrisk Koncernens finansieringsrisk är risken att Haldex inte kommer att kunna ta nya lån eller finansiera befintliga lån. Denna risk minskas genom att finanspolicyn föreskriver att upptagna lån måste ha långa löptider. Den totala skulden måste ha en genomsnittlig återstående löptid på minst ett år. Den 31 december 2021 hade 100 (100) procent av lånen en löp- tid på mer än ett år. Förfallostrukturen såg ut enligt följande: år 2023 100 procent. Se not 29, sidan 84. Likviditetsrisk Likviditetsrisken, det vill säga risken att koncernens omedelbara kapital- behov inte ska gå att tillgodose, begränsas genom tillräckliga likvida medel samt beviljade men outnyttjade kreditfaciliteter som kan utnytt- jas utan villkor. Målet enligt finanspolicyn är att likvida medel och till- gängliga långfristiga kreditfaciliteter måste uppgå till minst 5 procent av nettoomsättningen. Dessa medel uppgick till 767 (693) MSEK vid årets slut, vilket motsvarar 17 (17) procent av nettoomsättningen. Haldex huvudsakliga finansieringskällor Nominellt värde 31 dec. 2021 31 dec. 2020 Syndikerat lån 90 MEUR 90 MEUR Bilateralt lån 270 MSEK 270 MSEK Kapitalrisk Koncernens mål när det gäller kapitalstruktur är att säkra Haldex för- måga att fortsätta bedriva verksamheten så att företaget kan generera avkastning till aktieägarna och värde åt andra intressenter, samt att upprätthålla en optimal kapitalstruktur så att kapitalkostnaden kan minskas. För att hantera kapitalstrukturen kan koncernen ändra utdel- ningen till aktieägarna, betala tillbaka kapital till aktieägarna, emittera nya aktier eller sälja tillgångar för att minska skulderna.

75 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Not 7. Kostnader fördelade per kostnadsslag 2021 2020 Direkta materialkostnader inkl. förändring av lager 2 662 2 178 Personalkostnader 863 937 Av- och nedskrivningar (se not 16 och 17) 213 400 Övriga rörelseintäkter och rörelsekostnader 533 592 Summa 4 271 4 107 Not 5. Segmentrapportering Haldex är en funktionsorganiserad koncern. Funktionsstrukturen ger ett mer fokuserat stöd för verksamheten och tjänsterna delas mellan de olika produktlinjerna samt försäljnings- och distributionskanaler. Haldex verksamhet är ett rapportsegment och den finansiella infor- mationen analyseras samt granskas av högsta verkställande beslutsfat- tare som ett segment för att bedöma koncernens resultat. Air Controls och Foundation Brake är koncernens två stora produkt- linjer. Inom Air Controls utvecklas och tillverkas produkter för förbättrad säkerhet och köregenskaper i bromssystem såsom rening och torkning av tryckluft, ventiler samt ABS och EBS. Inom Foundation Brake utvecklas och Uppdelning i geografiska områden 2021 Amerika 1) Europa 2, 3) Asien Summa Nettoomsättning 2 376 1 811 425 4 612 Tillgångar 1 740 2 240 652 4 632 Investeringar 21 104 11 136 2020 Amerika 1) Europa 2, 3) Asien Summa Nettoomsättning 2 101 1 438 468 4 007 Tillgångar 1 413 2 007 598 4 018 Investeringar 44 135 17 196 1) Utgörs till största del av USA. 2) Varav nettoomsättning i Sverige uppgår till 24 (23) MSEK. 3) Varav totala tillgångar i Sverige uppgår till 1 431 (1 376) MSEK. Nettoomsättning per kundkategori 2021 2020 Förändring nominell Förändring valutajusterad Eftermarknad 2 354 2 132 10% 16% Trailer – släpvagnar 1 545 1 174 32% 36% Truck – tunga lastbilar och bussar 713 701 2% 8% Summa 4 612 4 007 15% 21% Nettoomsättning per produktlinje 2021 2020 Förändring nominell Förändring valutajusterad Foundation Brake 2 548 2 200 16% 21% Air Controls 2 064 1 807 14% 20% Summa 4 612 4 007 15% 21% tillverkas produkter för hjuländen så som skivbromsar, bromshävarmar till trumbromsar samt bromscylindrar. Eftersom de två produktlinjerna har lik- artade verksamheter, kunder och långsiktiga rörelsemarginaler redovisas och utvärderas dock de två produktlinjerna som ett och samma segment. De tio och tjugo största kunderna står för cirka 40 respektive 55 pro- cent av försäljningen, men ingen enskild kund står för mer än 10 pro- cent. Kundernas placering utgör grunden för försäljning uppdelad på geografiska områden. Informationen rörande tillgångarna i segmentet och periodens investeringar är baserad på geografiska områden som grupperas efter var tillgångarna finns. Not 6. Engångsposter I rörelseresultatet ingår nedan presenterade engångsposter. Samtliga är redovisade under rubriceringen Övriga rörelseintäkter och rörelsekost- nader i den funktionsindelade resultaträkningen. 2021 2020 Rörelseresultat, inklusive engångsposter 341 –100 Omstruktureringskostnader –28 –109 Nedskrivningar – –176 Reavinst för såld fastighet 13 35 Tvist, Indien –1 –1 Kostnader relaterade till uppköpsprocessen – –12 Rörelseresultat, exkl. engångsposter 357 163

76 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Not 8. Statliga stöd 2021 2020 Ersättning för utvecklingsarbete 4 6 Kompensation för covid-19 – 12 Ersättning för export från Indien – 0 Summa 4 18 Fördelning per rad i resultaträkningen 2021 2020 Kostnad för sålda varor – 9 Produktutvecklingskostnader – 1 Försäljningskostnader – 1 Administrativa kostnader – 2 Övriga rörelseintäkter och rörelsekostnader 4 6 Summa 4 18 Fördelning per rad i balansräkningen 2021 2020 Övriga kortfristiga fordringar 4 6 Pågående arbeten –11 – Likvida medel 11 – Summa 4 6 Eventualtillgångar 2021 2020 Inga Ännu ej uppfyllda villkor kopplade till eventualtillgångar: Inga Eventualförpliktelser 2021 2020 Inga Not 9. Information om ersättning till ledande befattningshavare 2021 2020 Belopp i tusental kronor Grundlön inkl. förmåner/ styrelsearvoden Rörlig ersättning Pensions- ersättning Grundlön inkl. förmåner/ styrelsearvoden Rörlig ersättning Pensions- ersättning Styrelsen (6 ledamöter, varav 2 kvinnor) Stefan Charette (ordförande till juni 2021) 350 – – 438 – – Håkan Karlsson (ordförande från juni 2021) 800 – – 350 – – Catharina Modahl-Nilsson (från juni 2020) 325 – – 190 – – Viveka Ekberg (från juni 2020) 400 – – 233 – – Dzeki Mackinovski (från december 2020) 325 – – – – – Detlef Borghardt (från december 2020) 500 1) – – – – – Jörgen Durban (ordförande till juni 2020) – – – 354 – – Bernd Gottschalk (till juni 2020) – – – 97 – – Markus Gustafsson (till juni 2020) – – – 125 – – Mikael Thunved (till juni 2020) – – – 167 – – Summa 2 500 – – 1 954 – – Verkställande direktör Helene Svahn (till juni 2021) 7 139 – 1 133 4 393 36 2) 824 Jean-Luc Desire (från juni 2021) 2 723 2 000 3) 790 – – – Summa 9 862 2 000 1 923 4 393 36 824 Övriga ledande befattningshavare (koncernledning) 8 (8) personer, varav 3 (4) kvinnor per den 31 december 15 411 1 835 4) 1 456 19 753 649 2) 2 545 Summa 25 273 3 835 3 379 24 146 685 3 369 1) Varav 200 000 SEK avser ersättning för konsultuppdrag utöver ordinarie styrelseuppdrag, se not 35. 2) Belopp för rörlig ersättning 2020 avser den del av 2019 års bonus som har kostnadsförts under 2020. 3) Belopp för rörlig ersättning 2021 avser kostnadsförd ersättning under 2021, varav en del har utbetalts under året. 4) Belopp för rörlig ersättning 2021 avser den del av 2021 års bonus som har kostnadsförts under 2021. Ersättning till styrelsen Årsstämman 2021 beslutade att arvode till styrelsen ska utgå med 700 TSEK till ordföranden Håkan Karlsson och 300 TSEK till var och en av övriga ledamöter som inte är anställda i bolaget. Som ersättning för utskottsarbete ska ordförande för revisionsutskottet Viveka Ekberg erhålla 100 TSEK och ledamöter Stefan Charette och Håkan Karlsson 50 TSEK vardera. Ordförande i ersättningsutskottet Håkan Karlsson ska erhålla 50 TSEK och ledamöter Catharina Modahl-Nilsson och Dzeki Mackinovski 25 TSEK vardera.

77 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Not 11. Anställda och ersättningar Antal Totalt 2021 varav män Totalt 2020 varav män Sverige 235 183 217 179 Mexiko 572 338 504 313 Ungern 323 170 329 171 USA 255 186 263 192 Kina 203 157 223 182 Indien 150 132 150 135 Brasilien 79 60 72 54 Frankrike 62 37 65 38 Storbritannien 59 51 89 76 Tyskland 20 19 24 23 Kanada 15 9 18 7 Polen 9 7 9 7 Sydkorea 7 5 6 4 Italien 4 2 8 4 Spanien 4 3 6 4 Belgien 2 2 2 2 Ryssland 2 1 2 2 Österrike 1 1 2 2 Australien 1 1 1 1 Summa 2 003 1 364 1 990 1 396 2021 2020 Löner och ersättningar Sociala avgifter Varav pensions- kostnader Löner och ersättningar Sociala avgifter Varav pensions- kostnader Haldex 690 144 39 729 173 45 Not 9 forts. Information om ersättning till ledande befattningshavare Riktlinjer Styrelsen har inrättat ett ersättningsutskott som bland annat ansvarar för att förbereda styrelsens förslag till riktlinjer för ersättning till ledande befattningshavare som styrelsen ska lägga fram för beslut av årsstäm- man minst vart fjärde år. Riktlinjerna ska gälla tills nya riktlinjer antagits av årsstämman. Ersättningar till ledande befattningar på Haldex baseras på två huvuddelar. Den ena delen är en fast månadslön och den andra delen är rörlig lön. Den fasta lönen baseras på vilket ansvar och vilken påver- kan befattningen har gällande ekonomi, beslut, strategi, global eller lokal organisation. Lönenivån jämförs med extern marknadsmedian för likvärdiga befattningar för att säkerställa att lönen är marknadsmässig. Rörlig ersättning kan vara uppdelad i ett kortsiktigt incitamentsprogram (STI) på ett år och ett långsiktigt incitamentsprogram (LTI) över tre år. Syftet med den rörliga ersättningen är att motivera de ledande befatt- ningshavarna att nå de uppsatta målen och därmed bidra till att uppfyl- la bolagets affärsstrategi, långsiktiga intressen och hållbarhetsmål. I den senaste LTI-planen, LTI 2018, som var en treårsplan 2018–2020, uppfylldes inte målet i LTI-planen och därför gav den inget utfall eller utbetalning under 2021. Anställningsavtal ingångna mellan bolaget och ledande befattnings- havare ska som huvudregel gälla tillsvidare. Ledande befattningshavare uppbär ersättning under den tid som anställningen varar samt under uppsägningstiden. Uppsägningstiden kan variera mellan 6–12 månader. Därtill ska ledande befattningshavare ha rätt till avgångsvederlag vid uppsägning från företagets sida. Fast lön under uppsägningstiden och avgångsvederlag ska sammantaget inte överstiga ett belopp motsvaran- de den fasta lönen för två år. Incitamentsprogram Årsstämman beslutar om incitamentsprogram för ledande befattnings- havare och nyckelpersoner. Uppskjuten rörlig ersättning enligt LTI är inte pensionsgrundande. Styrelsen har för avsikt att föreslå till årsstämman 2022 ett inrättande av ett nytt LTI-program som ska gälla från 2022 och framåt. För information om aktierelaterad ersättning i form av presta- tionsrätter, se not 10. Not 10. Aktierelaterade ersättningar Årsstämman beslutar om incitamentsprogram för ledande befattnings- havare och nyckelpersoner. Årsstämman 2021 beslutade, i enlighet med styrelsens förslag, att anta ett långsiktigt incitamentsprogram (LTI) riktat till VD. Deltagande i LTI-programmet kräver egen investering i Haldex aktier. Ett LTI anses ha positiv inverkan på koncernens tillväxt och del- tagarens långsiktiga engagemang i bolagets utveckling genom ett lång- siktigt aktieägande i bolaget och är därmed till fördel för både aktie- ägarna och bolaget. För ersättning till ledande befattningshavare se not 9 på sidan 76. Av koncernens pensionskostnader i rörelseresultatet är 34 (32) MSEK rela- terade till avgiftsbaserade planer och 5 (13) MSEK relaterade till för- månsbestämda planer. För mer information om Haldex förmånsbestäm- da pensionsplaner, se not 30, sidan 85.

78 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Not 12. Ersättningar till revisorer 2021 2020 Öhrlings PricewaterhouseCoopers AB och nätverk Revisionsuppdrag 7 7 – varav Öhrlings PricewaterhouseCoopers AB 3 4 Revisionsverksamhet utöver revisionsuppdrag 0 0 Skatterådgivning 0 1 – varav Öhrlings PricewaterhouseCoopers AB 0 0 Övriga tjänster 1 2 – varav Öhrlings PricewaterhouseCoopers AB 0 2 Summa 8 10 Not 15. Skatt 2021 2020 Aktuell skatt –45 –34 Uppskjuten skatt –13 –77 Summa –58 –111 Skatt på koncernens resultat före skatt skiljer sig från det teoretiska be- lopp som skulle bli följden med en vägd genomsnittlig skattesats på resultatet för koncernbolagen, enligt följande: Avstämning av effektiv skattesats 2021 2020 Resultat före skatt 286 –189 Skatt enligt gällande skattesats i Sverige 21% 21% Skillnader i skattesatser i olika verksamhetsländer 10% –27% Ej avdragsgilla kostnader –11% 2% Ej skattepliktiga intäkter 0% –2% Skatt hänförlig till tidigare år 1% –27% Utnyttjande av tidigare ej redovisade underskottsavdrag 4% 0% Övriga skatter –4% –26% Effektiv skattesats 20% –59% Koncernens skattekostnad uppgick till 58 (111) MSEK. Den underligg- ande skattesatsen för året uppgår till 20 procent, vilket ska jämföras med en skattesats på –59 procent föregående år. Den inkomstskatt som redovisas direkt mot övrigt totalresultat/eget kapital under året ser ut enligt följande: Uppskjuten skatt 2021 2020 Omvärdering av pensionsförpliktelse –3 9 Förändring av säkringsreserv 0 3 Kursdifferenser 2 4 Summa –1 16 Not 14. Finansiella intäkter och kostnader 2021 2020 Ränteintäkter 4 0 Räntekostnader –17 –24 Räntor på pensionsskuld (se not 30) –5 –7 Räntor på leasingskuld (se not 18) –9 –10 Valutaomräkning –20 –42 Övriga finansiella intäkter och kostnader –8 –6 Summa –55 –89 Not 13. Avskrivningar 2021 2020 Kostnad för sålda varor 119 128 Försäljningskostnader 23 26 Administrativa kostnader 48 45 Produktutvecklingskostnader 23 25 Summa 213 224

79 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Not 16. Immateriella tillgångar Goodwill Patent och övriga immateriella tillgångar Aktiverade utvecklings- kostnader Summa 1 januari 2020 Anskaffningsvärde 436 72 526 1 034 Ackumulerade avskrivningar – –70 –164 –234 Redovisat värde 436 2 362 800 1 januari–31 december 2020 Ingående redovisat värde 436 2 362 800 Omräkning av utländsk valuta –51 – 8 –43 Investeringar – 0 7 7 Kapitaliserade kostnader – – 109 109 Avskrivningar – 0 –16 –16 Nedskrivningar – – –176 –176 Utgående redovisat värde 385 2 294 681 31 december 2020 Anskaffningsvärde 385 72 591 1 048 Ackumulerade avskrivningar – –70 –297 –367 Redovisat värde 385 2 294 681 1 januari–31 december 2021 Ingående redovisat värde 385 2 294 681 Omräkning av utländsk valuta 37 – 3 40 Investeringar – 0 1 1 Kapitaliserade kostnader – – 87 87 Omklassificeringar – – 1 – Avskrivningar – 0 –16 –16 Nedskrivningar – – 0 0 Utgående redovisat värde 422 2 370 1) 794 31 december 2021 Anskaffningsvärde 422 72 684 1 178 Ackumulerade avskrivningar – –70 –314 –384 Redovisat värde 422 2 370 1) 794 1) Kapitaliserade utvecklingskostnader består av produktutveckling med 310 (223) MSEK och utveckling av IT-system med 60 (71) MSEK. Goodwill och de immateriella anläggningstillgångar som är föremål för avskrivning värderas i enlighet med principerna som beskrivs i not 2 och 3. För redovisning av avskrivningars fördelning per funktion i resultat- räkningen hänvisas till not 13.

80 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Not 17. Materiella anläggningstillgångar Byggnader Mark och markan- läggningar Maskiner och andra tekniska investeringar Inventarier, verktyg och installa- tioner Pågående nyanläggningar och förskott till leverantörer Nyttjande- rättstill- gångar Total 1 januari 2020 Anskaffningsvärde 223 18 1 621 801 225 483 3 371 Ackumulerade avskrivningar –164 –6 –1 165 –688 –4 –71 –2 098 Redovisat värde 59 12 456 113 221 412 1 273 1 januari–31 december 2020 Ingående redovisat värde 59 12 456 113 221 412 1 273 Omräkning av utländsk valuta –7 –1 –34 –10 –17 –25 –94 Investeringar 66 0 69 33 21 110 299 Försäljningar/utrangeringar –61 –2 –6 0 –7 –105 –181 Omklassificering 0 – 3 49 –52 0 0 Avskrivningar –7 – –86 –49 – –65 –207 Nedskrivningar – – 0 – – 0 0 Utgående redovisat värde 50 9 402 136 166 327 1 090 31 december 2020 Anskaffningsvärde 200 15 1 505 838 166 433 3 157 Ackumulerade av- och nedskrivningar –150 –6 –1 103 –702 0 –106 –2 067 Redovisat värde 50 9 402 136 166 327 1 090 1 januari–31 december 2021 Ingående redovisat värde 50 9 402 136 166 327 1 090 Omräkning av utländsk valuta 1 0 20 6 11 16 54 Investeringar 2 0 44 13 76 67 202 Försäljningar/utrangeringar – 7 – 4 – 2 0 0 –31 – 44 Omklassificering 0 – 35 3 – 39 0 0 Avskrivningar – 4 – – 80 – 47 – –63 – 194 Nedskrivningar – – 0 – – 0 0 Utgående redovisat värde 42 5 419 111 214 316 1 107 31 december 2021 Anskaffningsvärde 115 7 1 440 854 214 483 3 113 Ackumulerade av- och nedskrivningar – 73 – 2 –1 021 – 743 0 –167 –2 006 Redovisat värde 42 5 419 111 214 316 1 107 Koncernens materiella anläggningstillgångar skrivs av och värderas i enlighet med principerna som beskrivs i not 2. För redovisning av avskrivningarnas fördelning per funktion hänvisas till not 13.

81 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Not 20. Uppskjuten inkomstskatt Uppskjutna skattefordringar och skatteskulder kvittas när det finns en legal kvittningsrätt för aktuella skatter och när dessa hänför sig till skatter debiterade av en och samma skattemyndighet och avser antingen sam- ma eller olika skattesubjekt, där det finns en avsikt att reglera saldona genom nettobetalningar. Bruttoförändringarna avseende uppskjutna skatter är enligt följande: 2021 2020 1 januari 73 134 Redovisning i resultaträkning (not 15) –13 –77 Skatt som redovisas i eget kapital (not 15) – – Skatt som redovisas i övrigt totalresultat (not 15) –3 12 Omräkning av utländsk valuta 2 4 31 december 59 73 Uppskjutna skattefordringar och skatteskulder, utan hänsyn tagen till kvittningar som gjorts inom samma skatterättsliga jurisdiktion, framgår nedan: Not 18. Leasing Redovisade belopp i balansräkningen 2021 2020 Tillgångar med nyttjanderätt Byggnader 301 312 Fordon 13 14 Övrigt 2 1 Totala tillgångar med nyttjanderätt 316 327 Leasingskulder Kortfristiga leasingskulder (ingår i Kortfristiga räntebärande skulder) 67 58 Långfristiga leasingskulder (ingår i Långfristiga räntebärande skulder) 292 276 Totala leasingskulder 359 334 Tillkommande nyttjanderätter under året uppgick till 67 110 Redovisade belopp i resultaträkningen 2021 2020 Avskrivningar på nyttjanderätter Byggnader –53 –55 Fordon –9 –8 Övrigt –1 –2 Totala avskrivningar på nyttjanderätter –63 –65 Övriga kostnader i resultaträkningen Räntekostnader (ingår i Räntekostnader) –9 –10 Utgifter hänförliga till korttidsleasingavtal samt leasingavtal för vilka den underliggande tillgång- en är av lågt värde (ingår i Försäljningskostnader och Administrativa kostnader) –2 –2 Totala övriga kostnader i resultaträkningen –11 –12 Totalt kassaflöde gällande leasingavtal –70 –63 För information om koncernens redovisningsprinciper gällande leasing, se not 2. För redovisning av ingående och utgående tillgångsvärde samt förändringar under året, se not 17. Leasingskuldernas påverkan på likvi- diteten visas i not 25. Tillgångar Skulder Netto 2021 2020 2021 2020 2021 2020 Underskottsavdrag 85 90 0 0 85 90 Avsättningar 6 19 0 0 6 19 Pensioner och liknande förpliktelser 18 18 0 0 18 18 Förvärvsrelaterade övervärden 0 0 7 7 –7 –7 Leasing 2 2 0 0 2 2 Övriga 5 0 50 49 –45 –49 Uppskjutna skattefordringar/skatteskulder, netto 116 129 57 56 59 73 Kvittning av skattefordringar/skatteskulder –36 –40 –36 –40 – – Summa 80 89 21 16 59 73 Uppskjutna skattefordringar redovisas endast för skattemässiga under- skottsavdrag i den utsträckning som det är sannolikt att de kan tillgodo- göras genom framtida beskattningsbara vinster i respektive land. På balansdagen finns också skattemässiga underskottsavdrag, för vilka en uppskjuten skattefordran ej redovisas. Potentialen i dessa underskotts- avdrag motsvarar en uppskjuten skattefordran på cirka 126 (78) MSEK. Inga av de redovisade underskottsavdragen har någon förfallotidpunkt. Not 19. Finansiella anläggningstillgångar 31 dec. 2021 31 dec. 2020 Andelar i intresseföretag 1) 54 22 Övriga andelar – – Övriga långfristiga fordringar 32 19 Summa 86 41 1) Andelar i intresseföretag består av Haldex tre kinesiska joint-ventures som samtliga redovisas enligt kapitalandelsmetoden. Intresseföretagen ägs till 49 respektive 50 procent och är samtliga strategiskt viktiga för Haldex.

82 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Not 22. Finansiella instrument till verkligt värde Not 21. Derivatinstrument 31 dec. 2021 31 dec. 2020 Tillgångar Skulder Tillgångar Skulder Valutaterminer – kassaflödessäkringar 2 1 3 4 Valutaterminer – till verkligt värde via resultatet 1 1 0 1 Valutaswappar – till verkligt värde via resultatet 29 40 78 41 Summa derivatinstrument enligt balansräkningen 32 42 81 46 Finansiella instrument som omfattas av ramavtal om kvittning men som inte redovisas netto –42 –42 –41 –41 Summa, netto –10 0 40 5 Vinster och förluster i eget kapital på kortfristiga valutaterminer kom- mer att överföras till resultaträkningen vid olika tidpunkter under 2022. Vinster och förluster i eget kapital på kortfristiga valutaterminer som under 2020 redovisats i övrigt totalresultat har återförts till resultaträk- ningen under 2021. Finansiella instrument som redovisas till verkligt värde i balansräkningen hör till nivå 2 i hierarkin för verkligt värde, vilket innebär att deras verkliga värde är bestämbart, direkt eller indirekt, från observerbara marknadspriser. Ingen ineffektivitet finns att redovisa av- seende kassaflödessäkringar. Koncernen innehar finansiella instrument vilka är värderade till verkligt värde. Derivatinstrument är redovisade till verkligt värde i balansräkningen utifrån nivå 2 i verkligt värdehierarkin, vilket innebär att deras verkliga värde fastställs, direkt eller indirekt, via observerbara marknadsdata. Ingen överföring har skett mellan nivåer i värderingshierarkin under året. Tabellen nedanför visar koncernens tillgångar och skulder som är värde- rade till verkligt värde per balansdagen utifrån de principer som be- skrivits ovan: 31 dec. 2021 31 dec. 2020 Värdering utifrån noterade priser på aktiv marknad (Värdenivå 1) Värdering utifrån observerbara marknadspriser (Värdenivå 2) Värdering utifrån icke observerbara marknadspriser (Värdenivå 3) Värdering utifrån noterade priser på aktiv marknad (Värdenivå 1) Värdering utifrån observerbara marknadspriser (Värdenivå 2) Värdering utifrån icke observerbara marknadspriser (Värdenivå 3) Derivatinstrument – 21 – – 37 – Summa – 21 – – 37 – Vad gäller koncernens övriga finansiella instrument redovisas dessa en- ligt följande: Haldex valutakreditavtal och bilaterala lån omfattas av en rörlig ränta på 1–6 månader, och därför motsvarar det verkliga värdet det bokförda värdet. När det gäller övriga finansiella tillgångar och skul- der, t.ex. kundfordringar, övriga kortfristiga fordringar, likvida medel och leverantörsskulder, anses det verkliga värdet motsvara det bokförda värdet.

83 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Not 23. Tillgångar i balansräkningen 31 dec. 2021 31 dec. 2020 Icke finan- siella till- gångar Tillgångar värderade till upplupet anskaff- ningsvärde Tillgångar värderade till verkligt värde via resultat- räkningen Derivat som används för säkrings- ändamål Tillgångar värderade till verkligt värde över övrigt total- resultat Summa Icke finan- siella till- gångar Tillgångar värderade till upplupet anskaff- ningsvärde Tillgångar värderade till verkligt värde via resultat- räkningen Derivat som används för säkrings- ändamål Tillgångar värderade till verkligt värde över övrigt total- resultat Summa Anläggningstillgångar Immateriella och materiella 1 901 – – – – 1 901 1 771 – – – – 1 771 Finansiella anläggningstillgångar – – – – – 0 Uppskjutna skattefordringar 80 – – – – 80 89 – – – – 89 Övriga finansiella tillgångar – 86 – – – 86 – 41 – – 0 41 Omsättningstillgångar Varulager 794 – – – – 794 657 – – – – 657 Kortfristiga fordringar Kundfordringar – 735 – – – 735 – 619 – – – 619 Övriga kortfristiga fordringar 145 262 – – – 407 91 229 – – – 320 Derivatinstrument – – 30 – – 30 – – 78 – – 78 Derivatinstrument – säkringsredovisade – – – 2 – 2 – – – 3 – 3 Likvida medel – 597 – – – 597 – 440 – – – 440 Summa 2 920 1 680 30 2 0 4 632 2 608 1 329 78 3 0 4 018 Haldex kundfordringar och övriga kortfristiga fordringar löper med rör- lig ränta med 1–6 månaders löptid, vilket gör att bokförda värden i allt väsentligt motsvarar de verkliga värdena. Bokfört värde på långfristiga fordringar är i överensstämmelse med verkligt värde. Not 24. Skulder i balansräkningen 31 dec. 2021 31 dec. 2020 Icke finan- siella skulder Skulder värderade till upplupet anskaff- ningsvärde Skulder värderade till verkligt värde via resultat- räkningen Derivat som används för säkrings- ändamål Summa Icke finan- siella skulder Skulder värderade till upplupet anskaff- ningsvärde Skulder värderade till verkligt värde via resultat- räkningen Derivat som används för säkrings- ändamål Summa Långfristiga skulder Uppskjutna skatteskulder 21 – – – 21 16 – – – 16 Pensioner och liknande förpliktelser 463 – – – 463 578 – – – 578 Räntebärande skulder – 1 314 – – 1 314 – 1 197 – – 1 197 Övriga långfristiga skulder – 0 – – 0 – 18 – – 18 Kortfristiga skulder Räntebärande skulder – 67 – – 67 – 62 – – 62 Leverantörsskulder – 662 – – 662 – 572 – – 572 Derivatinstrument – – 40 – 40 – – 42 – 42 Derivatinstrument – säkringsredovisade – – – 2 2 – – – 4 4 Övriga avsättningar 42 – – – 42 71 – – – 71 Övriga kortfristiga skulder 175 185 – – 360 139 161 – – 300 Summa 701 2 228 40 2 2 971 804 2 010 42 4 2 860 Haldex kort- och långfristiga skulder, kreditfacilitet och bilaterala lån löper med rörlig ränta med 1–6 månaders löptid, vilket gör att bokförda värden i allt väsentligt motsvarar de verkliga värdena.

84 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Not 25. Likviditet 31 dec. 2021 31 dec. 2020 <1 år >1 <2 år >2år <1 år >1 <2 år >2år Långfristiga räntebärande skulder inkl. ränta –18 –1 026 –22 –927 Kortfristiga räntebärande skulder inkl. ränta Leasingskulder, ej diskonterade –70 –66 –249 –63 –57 –249 Leverantörsskulder –662 –572 Derivatinstrument 32 –46 Summa –718 –984 –249 –703 –984 –249 Kundfordringar 735 – – 619 – – Derivatinstrument 42 – – 81 – – Nettoflöde 59 –984 –249 –3 –984 –249 Derivatinstrument – utflöde 3 759 – – 2 498 – – – inflöde 3 708 – – 2 506 – – Haldex kreditfacilitet och bilaterala lån löper med rörlig ränta med 1–6 månaders löptid, vilket gör att bokförda värden i allt väsentligt motsva- rar de verkliga värdena. Tillgängliga outnyttjade kreditfaciliteter vid årets slut uppgick till 324 MSEK (435). Beräknad ränta består av mot- värdet i SEK baserat på valutakurserna per den 31 december och de framåtriktade aktuella räntesatserna för skulden. Not 29. Långfristiga räntebärande skulder 31 dec. 2021 31 dec. 2020 Syndikerat lån 750 650 Bilateralt lån 270 270 Summa 1 020 920 Skulder avseende IFRS16 Leasing har exkluderats med 292 (276) MSEK. 2021 2020 Nominellt Förfallo- datum Nominellt Förfallo- datum Syndikerat lån 90 MEUR 2023-04-21 90 MEUR 2022-04-21 Bilateralt lån 270 MSEK 2023-04-21 270 MSEK 2022-04-21 Not 28. Likvida medel 31 dec. 2021 31 dec. 2020 Banktillgodohavanden och kassa 597 440 Summa 597 440 Kassa och kortsiktig inlåning på 362 (256) MSEK innehas i Kanada, Kina samt Korea och är föremål för lokala bestämmelser om valutakontroll. Dessa lokala bestämmelser om valutakontroll medför begränsningar mot att flytta kapital från landet, annat än genom normal utdelning. Not 27. Övriga kortfristiga fordringar 31 dec. 2021 31 dec. 2020 Skattefordringar (inkl moms) 117 106 Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter Hyror och försäkringar 11 15 Övriga förutbetalda kostnader 79 28 Pantfordran 13 34 Övriga kortfristiga fordringar 187 137 Summa 407 320 Not 26. Varulager 31 dec. 2021 31 dec. 2020 Råvaror 542 419 Halvfabrikat 18 9 Färdiga produkter 234 229 Summa 794 657

85 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Not 30. Pensioner och liknande förpliktelser Haldex har förmånsbestämda planer för pensioner för vissa enheter och detta är primärt relaterat till Sverige, Tyskland, Frankrike samt Storbri- tannien. Pensionerna enligt de förmånsbestämda planerna baseras i hu- vudsak på slutlig lön. Det finns även avgiftsbestämda planer i dessa länder. Dotterbolag i andra länder inom koncernen använder i huvudsak avgiftsbestämda planer. Pensionssystemet i Storbritannien har ett lägsta fonderingskrav. Baserat på en finansieringsvärdering som utförs vart tredje år enas företaget och förvaltarna om en plan för finansiering upp till minimikravet. Avstämning av räntebärande pensionsskulder 2021 2020 Förmånsbestämda förpliktelser 1 januari 926 889 Omklassificering av ingående balans –4 32 Intjänade pensioner under perioden 5 13 Ränta på förpliktelser 11 15 Utbetalda ersättningar –32 –29 Minskad förpliktelse genom överföring till avgiftsbestämd plan 0 0 Tillskjutna medel 0 0 Effekter av reduceringar och regleringar –1 –1 Omvärderingar på grund av förändringar i demografiska antaganden –1 14 Omvärderingar på grund av förändringar i finansiella antaganden –65 58 Erfarenhetsbaserade omvärderingar –11 –14 Omräkning av utländsk valuta 48 –51 Förmånsbestämda förpliktelser 31 december 876 926 Verkligt värde av förvaltningstillgångarna 1 januari 348 357 Förväntad avkastning på förvaltningstillgångar 5 7 Utbetalning från tillgångar –21 –16 Effekter av reduceringar och regleringar 0 0 Tillskjutna medel 9 10 Värderingsvinster/värderingsförluster på förvaltningstillgångar 41 20 Omräkning av utländsk valuta 31 –30 Verkligt värde av förvaltningstillgångarna 31 december 413 348 Avstämning av räntebärande pensionsskulder 2021 2020 Pensionsskuld (netto) 1 januari 578 562 Pensionskostnad 7 21 Utbetalda ersättningar –32 –29 Minskad skuld genom överföring till avgifts- bestämd plan 0 0 Tillskjutna medel –9 –10 Utbetalning från tillgångar 21 16 Effekter av reduceringar och regleringar –1 –1 Aktuariella vinster/förluster redovisade i övrigt totalresultat –118 38 Omräkning av utländsk valuta 17 –19 Nettobelopp som redovisas i balans- räkningen 31 december 463 578 Belopp som redovisas i resultaträkningen 2021 2020 Intjänade pensioner under perioden –5 –13 Ränta på förpliktelser –11 –15 Förväntad avkastning på förvaltningstillgångar 5 7 Summa –11 –21 Belopp som redovisas i övrigt totalresultat 2021 2020 Omvärderingar av pensionsförpliktelse varav förändringar i demografiska antaganden 1 –14 varav förändringar i finansiella antaganden 65 –58 varav erfarenhetsbaserade justeringar 11 14 Värderingsvinster (förluster) på förvaltnings- tillgångar 41 20 Summa 118 –38

86 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Förmånsbestämda pensionsåtaganden och förvaltningstillgångar per land 2021 Sverige Tyskland Storbritannien Övriga Summa Förmånsbestämd förpliktelse 283 126 454 14 877 Förvaltningstillgångar 39 – 368 7 413 varav aktier 8 – – – 8 varav räntebärande värdepapper 28 – 122 – 150 varav diversifierade tillväxtfonder – – 241 – 241 varav fastigheter – – – – – varav likvida medel 3 – 5 7 14 Nettobelopp som redovisas i balansräkningen 245 126 86 7 463 2020 Sverige Tyskland Storbritannien Övriga Summa Förmånsbestämd förpliktelse 331 129 452 14 926 Förvaltningstillgångar 40 – 302 6 348 varav aktier 4 – – – 4 varav räntebärande värdepapper 25 – 73 – 98 varav diversifierade tillväxtfonder – – 228 – 228 varav fastigheter – – – – – varav likvida medel 9 – 1 2 12 Nettobelopp som redovisas i balansräkningen 291 129 150 8 578 Förväntad livslängd efter pension vid 65 års ålder Sverige Tyskland Storbritannien Man 22 20 22 Kvinna 24 24 23 Aktuariella antaganden 2021, % Sverige Tyskland Storbritannien Diskonteringsränta och förväntad avkastning på förvaltningstillgångar, 1 januari 2020 1,0 1,0 1,4 Diskonteringsränta och förväntad avkastning på förvaltningstillgångar, 31 december 2020 1,8 0,9 1,7 Löneökning 2,5 0,0 3,3 Inflation 2,0 1,8 3,0 2020, % Sverige Tyskland Storbritannien Diskonteringsränta och förväntad avkastning på förvaltningstillgångar, 1 januari 2019 1,5 1,1 2,0 Diskonteringsränta och förväntad avkastning på förvaltningstillgångar, 31 december 2019 1,0 1,0 1,4 Löneökning 2,0 0,0 3,1 Inflation 2,0 1,8 2,8 Genomsnittligt kvarstående förfall på pensionsplanen Sverige Tyskland Storbritannien År 20 15 20 Diskonteringsräntan baseras på förstklassiga företagsobligationer med en löptid som motsvarar den uppskattade löptiden för pensionsförplik- telserna. Samtliga pensionsplaner utgörs av noterade investeringar. En förändring av diskonteringsräntan med +/– 0,25 procent för varje en- skilt land påverkar nuvärdet av koncernens pensionsförpliktelse med cirka 40 (38) MSEK. Not 30 forts. Pensioner och liknande förpliktelser

87 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – KONCERNEN Not 35. Transaktioner med närstående Moderbolaget är närstående till sina dotterbolag. Transaktioner med dotterbolag sker på marknadsmässiga villkor. Ersättning till ledande be- fattningshavare redovisas i not 9 på sidan 76. Haldex är generellt sett mycket restriktiv i att engagera styrelseleda- möter i operativa uppgifter, men vid extraordinära uppgifter som inte betraktas som del av ordinarie styrelsearbete kan det övervägas att anli- ta en styrelseledamot som konsult under en begränsad period, förutsatt att ersättningen är marknadsbaserad och i linje med ersättningen till Haldex ledande befattningshavare. Detlef Borghardt har under del av 2021 stöttat Haldex koncernled- ning i vissa kunddialoger och förhandlingar. Supporten har varit relate- rad till kunder och ämnesområden där Detlef Borghardts erfarenhet, strategiska expertis och nätverk har varit av avgörande betydelse. Ersätt- ningen uppgick till 200 000 SEK. Not 34. Rörelseförvärv Inga förvärv gjordes under 2021. Not 33. Ställda säkerheter, eventualtillgångar och eventualförpliktelser 2021 2020 Ställda säkerheter 0 0 Eventualtillgång i Ungern, statligt stöd 0 10 2021 2020 Bankväxlar Kina 9 24 Pensionsgaranti Storbritannien 182 97 Övriga eventualförpliktelser 3 3 Summa eventualförpliktelser 194 124 Not 32. Övriga kortfristiga skulder 2021 2020 Skatteskulder 22 8 Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter Personalkostnader 94 77 Upplupna räntor 6 12 Upplupna rabatter 12 8 Pantskuld 62 57 Övriga upplupna kostnader 113 82 Övriga kortfristiga skulder 51 56 Summa 360 300 Not 31. Övriga avsättningar 2021 2020 Garantireserver Omstrukture- ringsreserver Total Garantireserver Omstrukture- ringsreserver Total 1 januari 28 43 71 36 168 204 Avsättningar 37 13 50 34 89 123 Ianspråktagande –32 –49 –81 –39 –213 –252 Omräkning av utländsk valuta 2 0 2 –3 –1 –4 31 december 35 7 42 28 43 71 Avsättningar till garanti- och omstruktureringsreserv sker i enlighet med principerna som beskrivs i not 3.
88 FINANSIELL INFORMATION – MODERBOLAGET HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Moderbolagets resultaträkning Moderbolagets rapport över totalresultat MSEK Not 2021 2020 Årets nettoresultat –187 –248 Övrigt totalresultat – – Summa totalresultat –187 –248 MSEK Not 2021 2020 Nettoomsättning 110 104 Administrativa kostnader 4, 5, 13 –78 –102 Rörelseresultat 32 2 Utdelning från koncernföretag 0 19 Nedskrivning aktier i dotterbolag –200 –250 Ränteintäkter 6 98 92 Räntekostnader 6 –26 –30 Övriga finansiella poster –5 –29 Resultat efter finansiella poster –101 –195 Koncernbidrag –76 –43 Resultat före skatt –177 –238 Skatt 12 –10 –10 Årets nettoresultat –187 –248

89 FINANSIELL INFORMATION – MODERBOLAGET HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Moderbolagets balansräkning MSEK Not 2021 2020 TILLGÅNGAR Anläggningstillgångar Finansiella anläggningstillgångar Aktier i dotterbolag 7 1 721 1 721 Långfristiga fordringar dotterbolag 8 1 123 1 029 Övriga långfristiga fordringar 8 27 14 Summa anläggningstillgångar 2 871 2 764 Omsättningstillgångar Fordringar på dotterbolag 1 464 1 206 Övriga kortfristiga fordringar 9 24 27 Derivatinstrument 10 35 88 Likvida medel 11 121 137 Summa omsättningstillgångar 1 644 1 459 SUMMA TILLGÅNGAR 4 515 4 222 EGET KAPITAL OCH SKULDER Eget kapital Bundet eget kapital Aktiekapital (48 637 567 aktier med ett kvotvärde på 5 SEK) 243 243 Fritt eget kapital Överkursfond 590 589 Balanserade vinstmedel 220 468 Årets resultat –187 –248 Summa eget kapital 866 1 052 Avsättningar Pensioner och liknande förpliktelser 13 35 36 Övriga avsättningar 29 14 Summa avsättningar 64 50 Långfristiga skulder Långfristiga räntebärande skulder 14 1 020 920 Skulder till dotterbolag 353 345 Summa långfristiga skulder 1 373 1 265 Kortfristiga skulder Leverantörsskulder 5 22 Skulder till dotterbolag 2 094 1 719 Derivatinstrument 10 46 50 Övriga kortfristiga skulder 15 68 64 Summa kortfristiga skulder 2 213 1 855 SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER 4 515 4 222 Ställda säkerheter Inga Inga Ansvarsförbindelser 16 383 361
90 FINANSIELL INFORMATION – MODERBOLAGET HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Bundet eget kapital Fritt eget kapital MSEK Aktiekapital Överkursfond Balanserade vinstmedel Summa Ingående balans 1 januari 2020 221 455 468 1 144 Årets resultat – – –248 –248 Kontantutdelning – – – – Nyemission 22 135 – 157 Utgående balans 31 december 2020 243 590 220 1 053 Ingående balans 1 januari 2021 243 590 220 1 053 Årets resultat – – –187 –187 Kontantutdelning – – – – Utgående balans 31 december 2021 243 590 33 866 Förändringar i moderbolagets eget kapital

91 FINANSIELL INFORMATION – MODERBOLAGET HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 MSEK 2021 2020 Kassaflöde från den löpande verksamheten Resultat före skatt –177 –238 Återföring av icke likviditetspåverkande poster 1) 277 256 Kassaflöde från den löpande verksamheten före förändring av rörelsekapital 50 18 Förändring av rörelsekapital Kortfristiga fordringar –241 –72 Kortfristiga skulder 376 –409 Förändring av rörelsekapital 135 –481 Kassaflöde från den löpande verksamheten 185 –463 Kassaflöde från investeringsverksamheten Förändring av långfristig fordran –109 166 Kassaflöde från investeringsverksamheten –109 166 Kassaflöde från finansieringsverksamheten Förändring av räntebärande skulder 100 470 Förändring av övriga skulder 8 7 Utbetalda aktieägartillskott –200 –200 Nyemission – 157 Kassaflöde från finansieringsverksamheten –92 434 Förändring av likvida medel och banktillgodohavanden –16 137 Likvida medel, ingående balans 137 0 Likvida medel, utgående balans 121 137 1) Återföring av icke likviditetspåverkande poster: Ej utbetalt koncernbidrag 76 43 Nedskrivning av aktier i dotterbolag 200 250 Övrigt –49 –37 Summa 227 256 Moderbolagets kassaflödesanalys

92 FINANSIELL INFORMATION – MODERBOLAGET HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Noter Haldex AB är moderbolag i Haldexkoncernen. Huvudkontorsfunktionerna inklusive de centrala ekonomifunktionerna genomförs av moderbolaget. Haldex AB (publ), org.nr 556010-1155, är ett svenskt publikt aktiebolag med säte i Landskrona i Sverige. Adressen till huvudkontoret är Haldex AB, Box 507, 261 24 Landskrona. Haldex aktier är noterade på Nasdaq OMX Exchange Stockholmsbörsen, på MidCap-listan. Not 1. Allmän information Not 2. Sammanfattning av viktiga redovisningsprinciper Moderbolagets årsredovisning har upprättats i enlighet med årsredovis- ningslagen och RFR 2.1 – Redovisning för juridiska personer från Rådet för finansiell rapportering. Enligt bestämmelserna i RFR 2.1 måste moder- bolaget i den juridiska personens årsredovisning tillämpa samtliga EU-godkända IFRS-principer så långt som möjligt inom ramen för års- redovisningslagen och ta hänsyn till kopplingen mellan redovisning och beskattning. I denna rekommendation anges vilka undantag från IFRS som är tillåtna. Den innehåller också nödvändig kompletterande infor- mation. Moderbolaget använder samma redovisningsprinciper som koncernen, med de undantag som anges nedan. Moderbolaget redo- visar pensionsåtaganden enligt Tryggandelagen. Justeringar i enlighet med IFRS görs på koncernnivå. Koncernbidrag redovisas som boksluts- dispositioner. Not 5. Ersättningar till revisorer 2021 2020 Öhrlings PricewaterhouseCoopers AB och nätverk Revisionsuppdrag 2 4 Skatterådgivning 0 0 Övrig rådgivning 0 2 Summa 2 6 Not 3. Genomsnittligt antal anställda 2021 2020 Kvinnor Män Summa Kvinnor Män Summa Sverige 6 7 13 8 9 17 Not 6. Ränteintäkter och räntekostnader 2021 2020 Ränteintäkter Externa ränteintäkter 2 0 Ränteintäkter koncernföretag 96 92 Summa 98 92 Räntekostnader Externa räntekostnader –18 –22 Räntekostnader koncernföretag –8 –8 Summa –26 –30 Not 4. Löner och andra ersättningar 2021 2020 Löner och ersätt- ningar Varav styrelse, verkställande direktören och ledande befatt- ningshavare Sociala avgifter Varav pensions- kostnader Löner och ersätt- ningar Varav styrelse, verkställande direktören och ledande befatt- ningshavare Sociala avgifter Varav pensions- kostnader Sverige 47 18 8 3 40 14 7 3 Styrelsen består av 8 ledamöter (9) varav två är arbetstagarrepresentan- ter. För information om enskild ersättning som betalats ut till dem och verkställande direktören, se not 9 i koncernredovisningen. Ersättningen till övriga ledande befattningshavare, 4 personer (8), uppgick till 5 (10) MSEK, varav rörlig ersättning uppgick till 1 (1) MSEK. Mer information om ersättning till ledande befattningshavare finns i not 9 på sidan 76. Pensionsbetalningar för övriga ledande befattningshavare uppgick till 2 (3) MSEK av de totala pensionskostnaderna.

93 FINANSIELL INFORMATION – MODERBOLAGET HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Not 7. Aktier och andelar Per den 31 december 2021 hade Haldex AB direkta ägarintressen i de dotterbolag som räknas upp i not 7. JSB Hesselman AB är moderbolag till det helägda brittiska dotterbolaget Haldex Ltd. och det amerikanska dotterbolaget Haldex Inc. Haldex Ltd. är moderbolag till det helägda brittiska dotterbolaget Haldex Brake Products Ltd., som i sin tur är moder- bolag till Haldex España SA. Haldex Inc. är holdingbolag för de helägda amerikanska dotterbolagen Haldex Brake Products Corp och Haldex Acquisition Corp som i sin tur är moderbolag till det mexikanska dotter- bolaget Haldex Products de Mexico S.A. de C.V. Haldex Hong Kong Co Ltd. är holdingbolag för det helägda kinesiska bolaget Haldex Vehicle Products Co Ltd. Aktier i dotterbolag Org.nr Säte Andelar % 31 dec. 2021 31 dec. 2020 Haldex Brake Prod AB 556068-2758 Landskrona 127 500 100 93 93 Haldex Halmstad AB 556053-6780 Landskrona 30 000 100 4 4 Haldex GmbH Tyskland 100 51 51 Haldex Europe S.A Frankrike 625 000 100 75 75 Haldex Ltd. Kanada 100 0 0 Haldex do Brasil Indústria e Comércio Ltda Brazilien 100 0 0 Haldex Sp.z.o.o. Polen 30 000 100 3 3 Haldex N.V. Belgien 4 399 100 1 1 Haldex Int Trading Co Ltd Kina 100 0 0 Haldex Italia Srl Italien 10 400 100 8 8 Haldex Korea Ltd. Syd Korea 79 046 100 0 0 Haldex Financial Services Holding AB 556633-6136 Landskrona 1 000 100 0 0 Haldex Hungary Ktf Ungern 100 74 74 Haldex Wien Ges.m.b.H. Österrike 100 7 7 Haldex India Ltd. Indien 60 7 7 JSB Hesselman AB 556546-1844 Landskrona 1 000 100 855 855 Haldex Russia Ryssland 100 0 0 Haldex Holding AB 556560-8220 Landskrona 23 079 394 100 458 458 Haldex Hong Kong Co Ltd. Hong Kong 100 85 85 Haldex Brake Products Pty Österrike 100 0 0 Haldex Traction Holding II AB 556819-2271 Landskrona 100 0 0 Summa 1 721 1 721 Förändring av aktier och andelar Ingående balans Nedskrivning Utgående balans 2021 1 721 0 1 721 2020 1 721 0 1 721 Not 9. Övriga kortfristiga fordringar 31 dec. 2021 31 dec. 2020 Skattefordringar 0 1 Förutbetalda kostnader 7 6 Övriga kortfristiga fordringar 17 20 Summa 24 27 Not 10. Derivatinstrument 31 dec. 2021 31 dec. 2020 Tillgångar Skulder Tillgångar Skulder Valutaterminer – till verkligt värde via resultaträkningen 6 6 10 10 Valutaswappar – till verkligt värde via resultaträkningen 29 40 78 41 Summa 35 46 88 51 Vinster och förluster från valutaterminer och valutaswappar redovisas löpande i resultaträkningen. Not 8. Långfristiga fordringar 31 dec. 2021 31 dec. 2020 Uppskjutna skattefordringar 0 0 Långfristiga fordringar dotterbolag 1 123 1 029 Övriga långfristiga fordringar 27 14 Summa 1 150 1 043

FINANSIELL INFORMATION – MODERBOLAGET 94 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Not 16. Ställda säkerheter och ansvarsförbindelser 31 dec. 2021 31 dec. 2020 Borgens- och garantiförbindelser för dotterbolag 383 361 Not 11. Likvida medel 31 dec. 2021 31 dec. 2020 Kassa och bank 121 137 Summa 121 137 Not 12. Skatter 2021 2020 Aktuell skatt för året 23 –9 Skatt på koncernbidrag 16 9 Skatt för icke avdragsgilla kostnader –39 –10 Skatt hänförlig till tidigare år –10 0 Summa –10 –10 Not 13. Pensioner och liknande förpliktelser Pensionsförpliktelser hänförliga till förmånsbestämda planer 2021 2020 Intjänade pensioner under perioden 0 0 Ränta på förpliktelser –1 –1 Summa pensionskostnad –1 –1 Utöver pensionskostnaderna ovan har moderbolaget även en intäkt på 1,1 (0,3) MSEK. Denna hänför sig till fondering i pensionsstiftelse rela- terat till pensionsåtagande till tidigare ledande befattningshavare. Avstämning av räntebärande pensionsskulder 31 dec. 2021 31 dec. 2020 Ingående balans, pensionsskulder 36 35 Utbetalda ersättningar –6 –5 Pensionskostnader 5 6 Utgående balans, pensionsskulder 35 36 Av pensionsskulden är 25 (24) MSEK hänförlig till PRI/FPG och omfattas av Tryggandelagen. Styrelsen för PRI ideell förening har beslutat om för- ändringar i beräkningsgrunderna gällande ålderspension för ITP-pla- nens avdelning 2, som är tryggad i egen regi. Förändringarna gäller från och med den 1 januari 2022 och det är framförallt förändring av diskon- teringsränta som påverkar Haldex AB. Denna så kallade tariffändring ökar pensionsskulden med 4 534 TSEK i januari 2022. Not 15. Övriga kortfristiga skulder 31 dec. 2021 31 dec. 2020 Upplupna personalkostnader 25 12 Nedskrivning av kortfristiga fordringar 39 36 Övriga upplupna kostnader 0 12 Övriga kortfristiga skulder 4 4 Summa 68 64 Not 14. Långfristiga räntebärande skulder 31 dec. 2021 31 dec. 2020 Syndikerat lån 750 650 Bilateralt lån 270 270 Summa 1 020 920 Haldex kreditfacilitet och bilaterala lån löper med rörlig ränta med 1–6 månaders löptid, vilket gör att bokförda värden i allt väsentligt motsva- rar de verkliga värdena. Tillgängliga outnyttjade långfristiga kreditfacili- teter vid årets slut uppgick till 170 (253) MSEK. Beräknad ränta består av motvärdet i SEK baserat på valutakurserna per den 31 december 2021 och de framåtriktade aktuella räntesatserna för skulden. Förfallostruktur, år Summa 0–1 1–3 3–5 >5 år Genomsnittsränta, % MSEK 1 020 – 1 020 – –- 1,8 Summa 1 020 – 1 020 – – 1,8 Beräknad ränta 24 18 6 – – Summa 1 044 18 1 026 0 0 –

95 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 FINANSIELL INFORMATION – STYRELSENS FÖRSÄKRAN Styrelsen och verkställande direktören försäkrar härmed att årsredovis- ningen har upprättats enligt god redovisningssed, att koncernredovis- ningen har upprättats enligt de internationella finansiella redovisnings- standarder som avses i Europaparlamentets och -rådets förordning (EG) nr 1606/2002 av den 19 juli 2002 om tillämpning av internationella redovisningsstandarder och att den ger en rättvisande bild av företagets respektive koncernens ställning och resultat samt att förvaltningsberät- telsen respektive koncernförvaltningsberättelsen ger en rättvisande översikt över utvecklingen av företagets respektive koncernens verk- samhet, ställning och resultat samt beskriver väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer som företaget och de företag som ingår i koncernen står inför. Landskrona, 24 mars 2022 Vår revisionsberättelse har lämnats den 24 mars 2022 Öhrlings PricewaterhouseCoopers AB Jean-Luc Desire Verkställande direktör och Koncernchef Viveka Ekberg Styrelseledamot Catharina Modahl Nilsson Styrelseledamot Detlef Borghardt Styrelseledamot Dzeki Mackinovski Styrelseledamot Per Holmqvist Arbetstagarrepresentant Carl Fogelberg Auktoriserad revisor Huvudansvarig revisor Håkan Karlsson Styrelsens ordförande Jahad Shako Arbetstagarrepresentant Patrik Larsson Auktoriserad revisor Stefan Charette Styrelseledamot

96 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Till bolagsstämman i Haldex AB (publ), org.nr 556010-1155 RAPPORT OM ÅRSREDOVISNINGEN OCH KONCERNREDOVISNINGEN Uttalanden Vi har utfört en revision av årsredovisningen och koncernredovisningen för Haldex AB för år 2021 med undantag för hållbarhetsrapporten på sidorna 26–37. Bolagets årsredovisning och koncernredovisning ingår på sidorna 55–95 i detta dokument. Enligt vår uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av moderbolagets finansiella ställning per den 31 december 2021 och av dess finansiella resultat och kassaflöde för året enligt årsredovis- ningslagen. Koncernredovisningen har upprättats i enlighet med årsre- dovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av koncernens finansiella ställning per den 31 december 2021 och av dess finansiella resultat och kassaflöde för året enligt International Financial Reporting Standards (IFRS), såsom de antagits av EU, och års- redovisningslagen. Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovis- ningens och koncernredovisningens övriga delar. Vi tillstyrker därför att bolagsstämman fastställer resultaträkningen och balansräkningen för moderbolaget och koncernen. Våra uttalanden i denna rapport om årsredovisningen och koncern- redovisningen är förenliga med innehållet i den kompletterande rapport som har överlämnats till moderbolagets och koncernens revisions- utskott i enlighet med revisorsförordningens (537/2014) artikel 11. Grund för uttalanden Vi har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing (ISA) och god revisionssed i Sverige. Vårt ansvar enligt dessa standarder be- skrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Vi är oberoende i förhållande till moderbolaget och koncernen enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Detta innefatt- ar att, baserat på vår bästa kunskap och övertygelse, inga förbjudna tjänster som avses i revisorsförordningens (537/2014) artikel 5.1 har till- handahållits det granskade bolaget eller, i förekommande fall, dess moderföretag eller dess kontrollerade företag inom EU. Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är tillräckliga och ända- målsenliga som grund för våra uttalanden. Vår revisionsansats Revisionens inriktning och omfattning Vi utformade vår revision genom att fastställa väsentlighetsnivå och be- döma risken för väsentliga felaktigheter i de finansiella rapporterna. Vi beaktade särskilt de områden där verkställande direktören och styrelsen gjort subjektiva bedömningar, till exempel viktiga redovisningsmässiga uppskattningar som har gjorts med utgångspunkt från antaganden och prognoser om framtida händelser, vilka till sin natur är osäkra. Liksom vid alla revisioner har vi också beaktat risken för att styrelsen och verk- ställande direktören åsidosätter den interna kontrollen, och bland annat övervägt om det finns belägg för systematiska avvikelser som givit upp- hov till risk för väsentliga felaktigheter till följd av oegentligheter. Vi anpassade vår revision för att utföra en ändamålsenlig granskning i syfte att kunna uttala oss om de finansiella rapporterna som helhet, med hänsyn tagen till koncernens struktur, redovisningsprocesser och kontroller samt den bransch i vilken koncernen verkar. Utifrån detta, har vi fastställt vilka enheter som anses väsentliga samt fastställt vilka revisionsinsatser som skulle utföras på dessa enheter. Haldexkoncernen består av ett trettiotal rapporterande enheter varav 9 enheter har, i olika grad, bedömts vara väsentliga. De enheter i koncer- nen som ej ansetts vara väsentliga har granskats av koncernteamet via översiktlig analys. Merparten av de enheter som inte omfattas av kon- cernrevisionen är föremål för lagstadgad revision i respektive land. Haldexkoncernen har merparten av sin verksamhet utanför Sverige och vi inhämtar rapportering från respektive lokalt revisionsteam i det glo- bala PwC-nätverket löpande under året och i samband med revisionen av årsbokslutet. Koncernteamet bedömer årligen vilken omfattning och inriktning som krävs för att vi skall kunna säkerställa att tillräcklig och ändamålsenlig revision har utförts ur ett koncernperspektiv, koncern- teamet har också utfört revisionen av Haldex verksamhet i USA. De lo- kala revisionsteamens arbete styrs och följs upp av det centrala teamet. Koncernteamet har därutöver, bland annat, utfört granskning av moder- bolaget, konsolideringen, årsredovisningen samt väsentliga antaganden och bedömningar. Väsentlighet Revisionens omfattning och inriktning påverkades av vår bedömning av väsentlighet. En revision utformas för att uppnå en rimlig grad av säker- het om huruvida de finansiella rapporterna innehåller några väsentliga felaktigheter. Felaktigheter kan uppstå till följd av oegentligheter eller misstag. De betraktas som väsentliga om de enskilt eller tillsammans rimligen kan förväntas påverka de ekonomiska beslut som användarna fattar med grund i de finansiella rapporterna. Baserat på professionellt omdöme fastställde vi vissa kvantitativa väsentlighetstal, däribland för den finansiella rapporteringen som hel- het (se tabellen nedan). Med hjälp av dessa och kvalitativa övervägan- den fastställde vi revisionens inriktning och omfattning och våra gransk- ningsåtgärders karaktär, tidpunkt och omfattning, samt att bedöma effekten av enskilda och sammantagna felaktigheter på de finansiella rapporterna som helhet. Särskilt betydelsefulla områden Särskilt betydelsefulla områden för revisionen är de områden som enligt vår professionella bedömning var de mest betydelsefulla för revisionen av årsredovisningen och koncernredovisningen för den aktuella perio- den. Dessa områden behandlades inom ramen för revisionen av, och i vårt ställningstagande till, årsredovisningen och koncernredovisningen som helhet, men vi gör inga separata uttalanden om dessa områden. Revisionsberättelse REVISIONSBERÄTTELSE Särskilt betydelsefullt område Hur vår revision beaktade det särskilt betydelsefulla området Uppskjuten skatt För information om uppskjuten skatt hänvisas till not 2 (sammanfatt- ning av viktiga redovisningsprinciper), not 3 (Viktiga uppskattningar och bedömningar) samt not 20 (Uppskjuten inkomstskatt). Haldex har per 31 december 2021 uppskjutna skattefordringar upp- gående till 80 MSEK varav 35 MSEK är hänförligt till ej utnyttjade underskottsavdrag. Haldex är verksamt i flera länder med olika skattelagstiftning vilket ökar komplexiteten i bedömningen av de uppskjutna skattefordringar- na. Lokala skatteregler och omfattande koncerninterna leveranser av varor och tjänster ställer krav på en korrekt prissättning mellan enheter. Redovisning av uppskjutna skattefordringar innefattar antaganden och uppskattningar om framtida resultatutveckling och beskattnings- bar inkomst i olika länder, vilket är förknippat med osäkerhet. Bokförda värden på uppskjutna skattefordringar uppgår också till väsentliga be- lopp vilket gör att denna post är ett naturligt fokusområde i vår gransk- ning. Vi har tagit del av bolagets dokumentation av underliggande temporära skillnader som utgör bas för uppskjutna skattefordringar och uppskjut- na skatteskulder och som ett led i koncernrevisionen inhämtat erforder- liga revisionsbevis. Vi har stickprovsvis kontrollerat den matematiska korrektheten i de beräkningar som företagsledningen gjort för att fastställa värdet på uppskjutna skatter. Vad gäller uppskjutna skattefordringar vars värde är beroende av framtida skattemässiga resultat har vi tagit del av företagsledningens prognoser för framtida skattepliktiga intäkter och utmanat företagsled- ningen i de antaganden som företagsledningen gjort. Vi har i detta sammanhang jämfört historiska prognoser med utfall för att bedöma tillförlitligheten. Vi har utvärderat att Haldex på ett tillfredsställande sätt beskrivit sina principer för redovisning av uppskjutna skattefordringar och skatte- skulder i årsredovisningen, inklusive de uppskattningar och bedömningar som gjorts för att värdera posterna per 31 december 2021.

97 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Annan information än årsredovisningen och koncernredovisningen Detta dokument innehåller även annan information än årsredovisningen och koncernredovisningen och återfinns på sidorna 1–53 samt 99–107. Det är styrelsen och verkställande direktören som har ansvaret för den- na andra information. Vårt uttalande avseende årsredovisningen och koncernredovisningen omfattar inte denna information och vi gör inget uttalande med bestyrkande avseende denna andra information. I samband med vår revision av årsredovisningen och koncernredovis- ningen är det vårt ansvar att läsa den information som identifieras ovan och överväga om informationen i väsentlig utsträckning är oförenlig med årsredovisningen och koncernredovisningen. Vid denna genom- gång beaktar vi även den kunskap vi i övrigt inhämtat under revisionen samt bedömer om informationen i övrigt verkar innehålla väsentliga fel- aktigheter. Om vi, baserat på det arbete som har utförts avseende denna infor- mation, drar slutsatsen att den andra informationen innehåller en väsentlig felaktighet, är vi skyldiga att rapportera detta. Vi har inget att rapportera i det avseendet. Styrelsens och verkställande direktörens ansvar Det är styrelsen och verkställande direktören som har ansvaret för att årsredovisningen och koncernredovisningen upprättas och att de ger en rättvisande bild enligt årsredovisningslagen och, vad gäller koncernredo- visningen, enligt IFRS, så som de antagits av EU, och årsredovisnings- lagen. Styrelsen och verkställande direktören ansvarar även för den inter- na kontroll som de bedömer är nödvändig för att upprätta en årsredovis- ning och koncernredovisning som inte innehåller några väsentliga felaktigheter, vare sig dessa beror på oegentligheter eller misstag. Särskilt betydelsefullt område Hur vår revision beaktade det särskilt betydelsefulla området Balanserade utvecklingsutgifter För information om aktiverade utvecklingskostnader hänvisas till not 2 (sammanfattning av viktiga redovisningsprinciper), not 3 (Viktiga upp- skattningar och bedömningar) samt not 16 (Immateriella tillgångar). Haldex investerar årligen betydande resurser inom forskning och ut- veckling. Till den del och från den tidpunkt ett utvecklingsprojekt upp- fyller kriterierna i IAS 38 balanseras utvecklingskostnaderna som till- gång. Bokförda värden på aktiverade utvecklingskostnader uppgår till 372 Mkr och prövas varje år eller när det finns en indikation på ned- skrivningsbehov. Såväl beslut om tidpunkt för aktivering som underlag för nedskriv- ningstest bygger på företagsledningens bedömningar om sannolika framtida ekonomiska fördelar vilket är förknippat med osäkerhet, vil- ket gör posten till ett fokusområde i vår revision. Vi har tagit del av Haldex interna policyer och riktlinjer för aktivering av utvecklingskostnader och prövat dessa mot tillämpliga redovisnings- standarder. Vi har stickprovsvis utvärderat Haldex internredovisning avseende rik- tighet och allokering av interna och externa kostnader till respektive utvecklingsprojekt. Vi har prövat och utmanat företagsledningens bedömning av tid- punkt för aktivering och företagsledningens beräkning av framtida eko- nomiska fördelar förknippade med den aktiverade tillgången. Vi har granskat de nedskrivningstest som i förekommande fall upp- rättats för anläggningstillgångar i form av aktiverade utvecklingskost- nader. Vid upprättandet av årsredovisningen och koncernredovisningen ansva- rar styrelsen och verkställande direktören för bedömningen av bolagets och koncernens förmåga att fortsätta verksamheten. De upplyser, när så är tillämpligt, om förhållanden som kan påverka förmågan att fort- sätta verksamheten och att använda antagandet om fortsatt drift. An- tagandet om fortsatt drift tillämpas dock inte om styrelsen och verkstäl- lande direktören avser att likvidera bolaget, upphöra med verksamheten eller inte har något realistiskt alternativ till att göra något av detta. Styrelsens revisionsutskott ska, utan att det påverkar styrelsens an- svar och uppgifter i övrigt, bland annat övervaka bolagets finansiella rapportering. Revisorns ansvar Våra mål är att uppnå en rimlig grad av säkerhet om huruvida årsredo- visningen och koncernredovisningen som helhet inte innehåller några väsentliga felaktigheter, vare sig dessa beror på oegentligheter eller misstag, och att lämna en revisionsberättelse som innehåller våra utta- landen. Rimlig säkerhet är en hög grad av säkerhet, men är ingen garanti för att en revision som utförs enligt ISA och god revisionssed i Sverige alltid kommer att upptäcka en väsentlig felaktighet om en så- dan finns. Felaktigheter kan uppstå på grund av oegentligheter eller misstag och anses vara väsentliga om de enskilt eller tillsammans rim- ligen kan förväntas påverka de ekonomiska beslut som användare fattar med grund i årsredovisningen och koncernredovisningen. En ytterligare beskrivning av vårt ansvar för revisionen av årsredovis- ningen och koncernredovisningen finns på Revisorsinspektionens webbplats: www.revisorsinspektionen.se/revisornsansvar. Denna be- skrivning är en del av revisionsberättelsen. REVISIONSBERÄTTELSE RAPPORT OM ANDRA KRAV ENLIGT LAGAR OCH ANDRA FÖRFATTNINGAR Styrelsens och verkställande direktörens ansvar Det är styrelsen som har ansvaret för förslaget till dispositioner beträf- fande bolagets vinst eller förlust. Vid förslag till utdelning innefattar detta bland annat en bedömning av om utdelningen är försvarlig med hänsyn till de krav som bolagets och koncernens verksamhetsart, om- fattning och risker ställer på storleken av moderbolagets och koncer- nens egna kapital, konsolideringsbehov, likviditet och ställning i övrigt. Styrelsen ansvarar för bolagets organisation och förvaltningen av bo- lagets angelägenheter. Detta innefattar bland annat att fortlöpande be- döma bolagets och koncernens ekonomiska situation, och att tillse att bolagets organisation är utformad så att bokföringen, medelsförvalt- ningen och bolagets ekonomiska angelägenheter i övrigt kontrolleras på ett betryggande sätt. Den verkställande direktören ska sköta den löpande förvaltningen enligt styrelsens riktlinjer och anvisningar och bland annat vidta de åtgärder som är nödvändiga för att bolagets bok- föring ska fullgöras i överensstämmelse med lag och för att medelsför- valtningen ska skötas på ett betryggande sätt Uttalanden Utöver vår revision av årsredovisningen och koncernredovisningen har vi även utfört en revision av styrelsens och verkställande direktörens för- valtning för Haldex AB (publ) för år 2021 samt av förslaget till disposi- tioner beträffande bolagets vinst eller förlust. Vi tillstyrker att bolagsstämman disponerar vinsten enligt förslaget i förvaltningsberättelsen och beviljar styrelsens ledamöter och verkstäl- lande direktören ansvarsfrihet för räkenskapsåret. Grund för uttalanden Vi har utfört revisionen enligt god revisionssed i Sverige. Vårt ansvar enligt denna beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Vi är obero- ende i förhållande till moderbolaget och koncernen enligt god revisors- sed i Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är tillräckliga och ända- målsenliga som grund för våra uttalanden.

98 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 REVISIONSBERÄTTELSE REVISORNS GRANSKNING AV ESEF-RAPPORTEN finns. Felaktigheter kan uppstå på grund av oegentligheter eller misstag och anses vara väsentliga om de enskilt eller tillsammans rimligen kan förväntas påverka de ekonomiska beslut som användare fattar med grund i ESEF-rapporten. Revisionsföretaget tillämpar ISQC 1 Kvalitetskontroll för revisions- företag som utför revision och översiktlig granskning av finansiella rap- porter samt andra bestyrkandeuppdrag och näraliggande tjänster och har därmed ett allsidigt system för kvalitetskontroll vilket innefattar do- kumenterade riktlinjer och rutiner avseende efterlevnad av yrkesetiska krav, standarder för yrkesutövningen och tillämpliga krav i lagar och andra författningar. Granskningen innefattar att genom olika åtgärder inhämta bevis om att ESEF-rapporten har upprättats i ett format som möjliggör enhetlig elektronisk rapportering av årsredovisningen och koncernredovisning. Revisorn väljer vilka åtgärder som ska utföras, bland annat genom att bedöma riskerna för väsentliga felaktigheter i rapporteringen vare sig dessa beror på oegentligheter eller misstag. Vid denna riskbedömning beaktar revisorn de delar av den interna kontrollen som är relevanta för hur styrelsen och verkställande direktören tar fram underlaget i syfte att utforma granskningsåtgärder som är ändamålsenliga med hänsyn till omständigheterna, men inte i syfte att göra ett uttalande om effektivi- teten i den interna kontrollen. Granskningen omfattar också en utvär- dering av ändamålsenligheten och rimligheten i styrelsens och verkstäl- lande direktörens antaganden. Granskningsåtgärderna omfattar huvudsakligen en teknisk validering av ESEF-rapporten, dvs. om filen som innehåller ESEF-rapporten uppfyl- ler den tekniska specifikation som anges i kommissionens delegerade förordning (EU) 2019/815 och en avstämning av att ESEF-rapporten överensstämmer med den granskade årsredovisningen och koncernre- dovisningen. Vidare omfattar granskningen även en bedömning av huruvida ESEF-rapporten har märkts med iXBRL som möjliggör en rättvisande och fullständig maskinläsbar version av koncernens resultat-, balans- och egetkapitalräkningar samt kassaflödesanalysen. Malmö den 24 mars 2022 Öhrlings PricewaterhouseCoopers AB Carl Fogelberg Patrik Larsson Auktoriserad revisor Auktoriserad revisor Huvudansvarig revisor Uttalanden Utöver vår revision av årsredovisningen och koncernredovisningen har vi även utfört en granskning av att styrelsen och verkställande direktören har upprättat årsredovisningen och koncernredovisningen i ett format som möjliggör enhetlig elektronisk rapportering (ESEF-rapporten) enligt 16 kap. 4 a § lagen (2007:528) om värdepappersmarknaden för Haldex AB (publ) för år 2021. Vår granskning och vårt uttalande avser endast det lagstadgade kravet. Enligt vår uppfattning har ESEF-rapporten #[checksumma] upprättats i ett format som i allt väsentligt möjliggör enhetlig elektronisk rapporte- ring. Grund för uttalanden Vi har utfört granskningen enligt FARs rekommendation RevR 18 Revi- sorns granskning av ESEF-rapporten. Vårt ansvar enligt denna rekom- mendation beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Vi är oberoen- de i förhållande till Haldex AB (publ) enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Vi anser att de bevis vi har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för vårt uttalande. Styrelsens och verkställande direktörens ansvar Det är styrelsen och verkställande direktören som har ansvaret för att ESEF-rapporten har upprättats i enlighet med 16 kap. 4 a § lagen (2007:528) om värdepappersmarknaden, och för att det finns en sådan intern kontroll som styrelsen och verkställande direktören bedömer nödvändig för att upprätta ESEF-rapporten utan väsentliga felaktighe- ter, vare sig dessa beror på oegentligheter eller misstag. Revisorns ansvar Vår uppgift är att uttala oss med rimlig säkerhet om Esef-rapporten i allt väsentligt är upprättad i ett format som uppfyller kraven i 16 kap. 4 a § lagen (2007:528) om värdepappersmarknaden, på grundval av vår granskning. RevR 18 kräver att vi planerar och genomför våra granskningsåtgär- der för att uppnå rimlig säkerhet att ESEF-rapporten är upprättad i ett format som uppfyller dessa krav. Rimlig säkerhet är en hög grad av säkerhet, men är ingen garanti för att en granskning som utförs enligt RevR 18 och god revisionssed i Sve- rige alltid kommer att upptäcka en väsentlig felaktighet om en sådan Revisorns ansvar Vårt mål beträffande revisionen av förvaltningen, och därmed vårt utta- lande om ansvarsfrihet, är att inhämta revisionsbevis för att med en rimlig grad av säkerhet kunna bedöma om någon styrelseledamot eller verkställande direktören i något väsentligt avseende: • företagit någon åtgärd eller gjort sig skyldig till någon försummelse som kan föranleda ersättningsskyldighet mot bolaget • på något annat sätt handlat i strid med aktiebolagslagen, årsredo- visningslagen eller bolagsordningen. Vårt mål beträffande revisionen av förslaget till dispositioner av bolagets vinst eller förlust, och därmed vårt uttalande om detta, är att med rimlig grad av säkerhet bedöma om förslaget är förenligt med aktiebolagslagen. Rimlig säkerhet är en hög grad av säkerhet, men ingen garanti för att en revision som utförs enligt god revisionssed i Sverige alltid kommer att upptäcka åtgärder eller försummelser som kan föranleda ersättnings- skyldighet mot bolaget, eller att ett förslag till dispositioner av bolagets vinst eller förlust inte är förenligt med aktiebolagslagen. En ytterligare beskrivning av vårt ansvar för revisionen av förvaltning- en finns på Revisorsinspektionens webbplats: www.revisorsinspek- tionen.se/revisornsansvar. Denna beskrivning är en del av revisionsberät- telsen. Öhrlings PricewaterhouseCoopers AB utsågs till Haldex AB (publ)s revisor av bolagsstämman den 24 maj 2021 och har varit bolagets revi- sor sedan 9 april 2003.

99 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Ordlista ABA Haldex automatiska bromshävarm som används i trumbromsar hos tunga fordon. ABS Ett system som förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning. ABS är en förkortning av Anti-lock Braking System. ADB Tryckluftsbaserad skivbroms. Air Controls Haldex produktlinje för produkter som förbättrar säkerhet och köregen- skaper i bromssystemet såsom rening och torkning av tryckluft, ventiler samt ABS och EBS. EBS Elektroniskt styrt bromssystem. EBS fungerar som en central del av pneumatiska bromssystem och kan övervaka och styra bromssystemet. I bromssystem utan EBS är bromskraften till hjulen densamma vid alla tillfällen, hos fordon med EBS fördelas kraften olika beroende på behov. Eftermarknad Försäljningen av reservdelar, utbildning och tjänster till de verkstäder som reparerar och ger service till fordon som tagits i drift. EMB Elektromekaniska bromsar. Dessa är del av ett elektroniskt bromssystem dvs. det pneumatiska bromssystemet är utbytt till ett elektroniskt bromssystem. Elektromekaniska bromsar är för närvarande inte god- kända i Nordamerika och Europa, men däremot i Kina. Foundation Brake Haldex produktlinje för bromsprodukter för hjuländen såsom skivbrom- sar, bromshävarmar till trumbromsar samt bromscylindrar. OEM Original Equipment Manufacturer dvs. tillverkare av fordon. TOC Total ägandekostnad är en uppskattning av alla direkta och indirekta kostnader för att förvärva och driva ett fordon eller ett system under dess livstid. Truck Tunga lastbilar samt bussar. Trailer Släpvagnar som kopplas på en dragbil (lastbil).

100 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Finansiella definitioner Alternativa nyckeltal Alternativa nyckeltal som inte definieras enligt IFRS presenteras i rapporten eftersom de anses utgöra viktiga kompletterande nyckeltal för bolagets resultat. De definitioner som används i denna rapport finns definierade på den här sidan. På sidorna 101–102 visas sifferunderlag till de alternativa nyckel- talen. Syftet är att skapa en utökad förståelse och främja användbar- heten av den finansiella informationen samt ge läsaren en mer nyanse- rad och djupare bild av verksamheten. Avkastning på eget kapital Årets nettoresultat hänförligt till moderbolagets ägare i % av genom- snittligt eget kapital hänförligt till moderbolagets ägare. Avkastning på sysselsatt kapital Rörelseresultat med tillägg för ränteintäkter i % av genomsnittligt syssel- satt kapital. Bruttomarginal Bruttoresultat, dvs. nettoomsättning minus kostnad för sålda varor, i relation till nettoomsättning. Eget kapital per aktie Eget kapital hänförligt till moderbolagets ägare dividerat med genom- snittligt antal aktier. Engångsposter Resultatposter vilka är av ej återkommande karaktär i den normala verk- samheten. Engångsposter kan exempelvis inkludera omstrukturerings- kostnader, nedskrivningar och produktrelaterade garantier hänförliga till specifika kundåtaganden. Syftet med att specificera dessa är att kun- na påvisa den underliggande verksamhetens utveckling. FoU, % Totala forsknings- och utvecklingsutgifter exkl. avskrivningar i relation till nettoomsättning. Kassaflöde per aktie Kassaflödet från den löpande verksamheten dividerat med genomsnitt- ligt antal aktier. Nettoskuld Räntebärande skulder och avsättningar minus likvida medel och ränte- bärande fordringar. Nettoskuldsättningsgrad Räntebärande skulder och avsättningar minus likvida medel och ränte- bärande fordringar dividerat med eget kapital inklusive innehav utan bestämmande inflytande. Resultat per aktie Årets nettoresultat hänförligt till moderbolagets ägare dividerat med vägt genomsnittligt antal aktier. Räntenetto Skillnaden i absoluta tal mellan redovisade ränteintäkter för finansiella tillgångar och räntekostnader för räntebärande skulder och avsättningar. Räntetäckningsgrad Rörelseresultat exklusive engångsposter med tillägg för ränteintäkter dividerat med räntekostnader. Rörelsemarginal Rörelseresultat i % av periodens nettoomsättning. Justerad rörelsemarginal Rörelseresultat exklusive engångsposter i % av periodens nettoomsätt- ning. Justerad rörelsemarginal exklusive satsning på ny teknik Rörelseresultat exklusive produktutvecklingskostnader för ny teknik och engångsposter, % av periodens nettoomsättning. Rörelseresultat Resultat från verksamheten före finansiella poster och skatt. Justerat rörelseresultat Resultat från verksamheten före finansiella poster och skatt, justerat med förekommande engångsposter. Justerat rörelseresultat exklusive ny teknik Resultat från verksamheten före finansiella poster och skatt, justerat med förekommande engångsposter och utvecklingskostnader för ny teknik. Soliditet Eget kapital inklusive innehav utan bestämmande inflytande i % av totalt kapital. Sysselsatt kapital Balansomslutningen minskad med icke räntebärande skulder och icke räntebärande avsättningar. Valutajusterad information Finansiellt tal omräknat till samma valutakurs som i jämförelseperioden. Syftet är att visa hur verksamheten utvecklats utan påverkan av valuta- förändringar vid konsolideringen av utländska enheter.

101 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 2021 2020 MSEK om ej annat anges Kv 4 Kv 3 Kv 2 Kv 1 Kv 4 Kv 3 Kv 2 Kv 1 Engångsposter – Omstruktureringskostnader –5 –4 –3 –16 –48 –8 –46 –7 – Nedskrivning av tillgång – – – – –5 –70 –101 – – Reavinst försäljning av byggnad – – – 13 35 – – – – Tvist Indien –1 – – – – –1 – – – Kostnader relaterade till ägarbilden – – – – –4 –2 –1 –6 Summa engångsposter –6 –4 –3 –3 –22 –81 –148 –13 Totala forsknings- och utvecklingsutgifter exkl. avskrivningar –42 –44 –50 –48 –48 –50 –55 –63 varav Aktiverade utvecklingskostnader 21 20 22 24 22 28 27 33 Forsknings- och utvecklingskostnader exkl. avskrivningar –21 –24 –28 –24 –26 –22 –28 –30 Räntenetto och finansiella poster Ränteintäkter –8 11 –2 3 –1 1 0 1 Räntekostnader –1 –16 –5 –9 –13 –17 –6 –6 Summa räntenetto –9 –5 –7 –6 –14 –16 –6 –5 Finansiell valutakurseffekt –8 –13 6 –6 –33 13 –4 –19 Övriga finansiella poster 0 –3 –2 –3 –2 –3 –2 –1 Summa finansiella poster –17 –21 –3 –16 –46 –6 –12 –25 Nettoskuld – Räntebärande tillgångar 597 370 338 396 440 466 260 294 – Räntebärande skulder inklusive derivatinstrument –1 032 –1 021 –928 –925 –888 –904 –920 –949 – Pensionsskulder –463 –504 –515 –524 –578 –658 –651 –571 Summa nettoskuld ¹) –898 –1 155 –1 105 –1 053 –1 026 –1 096 –1 311 –1 226 Sysselsatt kapital Balansomslutning 4 632 4 483 4 329 4 277 4 018 4 245 4 255 4 675 Icke räntebärande skulder och avsättningar –1 159 –1 087 –1 108 –1 107 –1 024 –1 070 –965 –1 250 Summa sysselsatt kapital 3 518 3 441 3 266 3 215 3 039 3 220 3 335 3 425 Genomsnittligt sysselsatt kapital 3 314 3 225 3 188 3 232 3 311 3 381 3 417 3 343 Nettoresultat hänförligt till moderbolagets ägare Periodens resultat 47 55 54 71 –61 –104 –139 3 Resultat hänförligt till innehav utan bestämmande inflytande 0 1 0 1 1 1 0 1 Summa nettoresultat hänförligt till moderbolagets ägare 47 54 54 70 –62 –105 –139 2 Eget kapital hänförligt till moderbolagets ägare Eget kapital 1 630 1 514 1 405 1 343 1 158 1 255 1 392 1 557 Eget kapital hänförligt till innehav utan bestämmande inflytande 33 31 29 30 27 31 30 34 Summa eget kapital hänförligt till moderbolagets ägare 1 597 1 483 1 376 1 313 1 131 1 224 1 362 1 523 Genomsnittligt eget kapital hänförligt till moderbolagets ägare 1 385 1 310 1 323 1 311 1 340 1 447 1 522 1 576 Genomsnittligt antal aktier 48 638 48 638 48 638 48 638 48 638 48 638 47 164 44 216 Sifferunderlag till alternativa nyckeltal – kvartalsdata ¹) Effekt av IFRS16 Finansiell leasing har exkluderats.

102 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 MSEK Redovisad omsättning helår 2021 Valuta- justering till före- gående års kurser Valuta- justerad omsättning helår 2021 För- ändring Redovisad omsätt- ning helår 2020 Valuta- justering till före- gående års kurser Valuta- justerad omsätt- ning helår 2020 För- ändring OMSÄTTNING Koncern 4 612 220 4 832 5% 4 007 133 4 140 3 % Totalt 4 612 220 4 832 5% 4 007 133 4 140 3 % OMSÄTTNING PER REGION Amerika 2 376 167 2 543 7% 2 101 101 2 202 5 % Europa 1 811 45 1 856 2% 1 438 19 1 457 1 % Asien 425 8 433 2% 468 13 481 3 % Totalt 4 612 220 4 832 5% 4 007 133 4 140 3 % OMSÄTTNING PER PRODUKTLINJE Foundation Brake 2 548 112 2 660 4% 2 200 79 2 279 4 % Air Controls 2 064 108 2 172 5% 1 807 54 1 861 3 % Totalt 4 612 220 4 832 5% 4 007 133 4 140 3 % OMSÄTTNING PER KUNDKATEGORI Truck – tunga lastbilar och bussar 2 354 126 2 480 5% 701 40 741 6 % Trailer – släpvagnar 1 545 51 1 596 3% 1 174 23 1 197 2 % Eftermarknad 713 43 756 6% 2 132 70 2 202 3 % Totalt 4 612 220 4 832 5% 4 007 133 4 140 3 % Sifferunderlag till alternativa nyckeltal

103 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 MSEK om ej annat anges 2021 2020 2019 2018 2017 Resultaträkning Nettoomsättning 4 612 4 007 5 151 5 119 4 462 Kostnad för sålda varor –3 352 –2 914 –3 812 –3 813 –3 237 Bruttoresultat 1 260 1 093 1 339 1 306 1 225 Produktutvecklingskostnader –120 –131 –158 –162 –158 Försäljnings- och administrationskostnader –801 –805 –894 –863 –797 Andel av resultat från joint venture –20 –24 –21 –5 – Övriga rörelseintäkter och -kostnader 22 –233 –161 –21 –121 Rörelseresultat 341 –100 105 255 149 Rörelseresultat exkl. engångsposter 357 163 317 305 292 Finansiella poster –55 –89 –44 –36 –8 Andel av resultat från joint venture – – – – –12 Resultat före skatt 286 –189 61 219 129 Skatt –58 –111 –56 –66 –50 Årets resultat 228 –300 5 153 79 Balansräkning Anläggningstillgångar 2 067 1 901 2 227 1 585 1 349 Omsättningstillgångar 2 565 2 117 2 186 2 104 1 729 Summa tillgångar 4 632 4 018 4 413 3 689 3 078 Eget kapital 1 630 1 158 1 537 1 611 1 395 Långfristiga skulder 1 829 1 809 1 346 1 072 775 Kortfristiga skulder 1 173 1 051 1 530 1 006 908 Summa eget kapital och skulder 4 632 4 018 4 413 3 689 3 078 Kassaflöde Kassaflöde från den löpande verksamheten 296 215 328 274 173 Kassaflöde från investeringsverksamheten –173 –245 –381 –381 –231 Kassaflöde från finansieringsverksamheten –12 188 59 211 –35 Årets kassaflöde 111 158 6 104 –93 Nyckeltal Bruttomarginal, % 27,3 27,3 26,0 25,5 27,5 Rörelsemarginal, % 7,4 –2,5 2,0 5,0 3,3 Rörelsemarginal exkl. engångsposter, % 7,7 4,1 6,1 6,0 6,5 Resultat per aktie, före och efter utspädning, SEK 4,65 –6,44 0,12 3,46 1,67 Eget kapital per aktie, SEK 32,84 23,17 34,78 35,80 30,98 Kassaflöde, löpande verksamhet, per aktie SEK 6,09 4,56 7,42 6,20 3,91 Utdelning, SEK 0,00 1) 0,00 0,00 1,15 0,55 Börskurs, SEK 53,00 43,75 51,00 69,00 87,25 Avkastning på sysselsatt kapital, % 1), 2) 12,6 –3,9 3,1 9,8 6,8 Avkastning på sysselsatt kapital exkl. engångsposter, % 2), 3) 13,2 5,1 9,4 11,8 13,3 Avkastning på eget kapital, % 16,3 –22,7 0,1 9,8 5,4 Soliditet, % 35 29 35 44 45 Nettoskuldsättningsgrad, % 3) 55 89 66 45 42 Investeringar 136 197 273 313 218 FoU, % 4,0 5,4 4,6 4,1 4,0 Antal anställda 2 003 1 990 2 172 2 309 2 176 1) Föreslagen utdelning. 2) Rullande tolv månader. 3) Effekt av IFRS16 finansiell leasing har exkluderats. Flerårsöversikt, 5 år

104 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Flerårsöversikt hållbarhet, 4 år 2021 2020 2019 2018 NYCKELTAL SÄKERHET Per miljon arbetade timmar Antal olyckor 3,2 2,5 2,4 8,4 Antal incidenter 128 136 259 306 Riskobservationer 2 206 1 297 – – NYCKELTAL ETIK Medarbetare utbildade i uppförandekoden, % 100 89 99,8 99,6 Avslutade leverantörssamarbeten pga brott mot uppförandekoden 0 0 0 2 Utredning av medarbetares brott mot koden som avslutas efter komplett utredning, % 100 100 97,5 – NYCEKLTAL MILJÖ Materialeffektivitet, % 95 93,3 94,1 93,1 Koldioxidutsläpp, ton 35 843 30 324 37 502 40 364 Koldioxidutsläpp, scope 1 och 2, ton 9 416 10 181 15 666 16 867 Koldioxidutsläpp, scope 3, ton 26 627 20 981 22 336 24 029 Koldioxidutsläpp, kg/enhet 1,61 1,56 – – Andel leverantörer som lever upp till ISO 14001, % 43 40 39 39 NYCKELTAL MEDARBETARE Andel kvinnliga chefer, % 23 24 26 28 Frisknärvaro, % 98 98 98 – Andel rekryteringar som tillsätts med interna kandidater, % 30 67 – – Utvecklingsplaner alla anställda, % 100 94 88 –

105 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Haldex aktie Haldex aktie är noterad sedan 1960. Idag återfinns aktien på Nasdaq Stockholm Mid Cap under tickersymbolen HLDX. Aktiekapitalet i Haldex uppgår till 243 MSEK fördelat på 48 637 567 aktier. Det totala börsvärdet vid årets slut uppgick till 2 578 (2 128) MSEK. Kursutveckling och omsättning Den högsta betalkursen under året noterades den 18 maj med 64,30 SEK och den lägsta den 5 januari med 42,95 SEK. Stängningskursen för Haldex aktie var vid räkenskapsårets slut 53,00 (43,75) SEK. Totalt ökade Haldex aktie med 21 (–14) procent under 2021. Detta kan jämföras med OMX Stockholm Gross Index som ökade med 35 (15) procent och Nasdaq Stockholm Automobiles & Parts Index (där Haldex ingår) som ökade med cirka 51 (3) procent under samma period. Det totala börs- värdet vid årets slut uppgick till 2 576 (2 128) MSEK. Under 2021 omsattes totalt 57,5 (54,3) miljoner Haldexaktier, vilket motsvarar en genomsnittlig omsättning på 227 128 (215 312) aktier per dag. Omsättningshastigheten ökade till 118 (111) procent under året. Totalavkastning Då ingen utdelning utgick för verksamhetsåret 2020 var totalavkast- ningen för Haldex-aktien 2021 den samma som aktiekursens utveck- ling, 21 procent. Incitamentsprogram Årsstämman 2021 beslutade, i enlighet med styrelsens förslag, att anta ett långsiktigt incitamentsprogram (LTI) riktat till VD. Huvudsyftet med LTI är att stärka Haldex finansiella utveckling genom att främja ett gemensamt intresse mellan VD och Bolaget. Deltagande i LTI-program- met kräver egen investering i Haldex aktier. Styrelsen har för avsikt att föreslå till årsstämman 2022 ett inrättande av ett nytt LTI-program som ska gälla från 2022 och framåt för ledande befattningshavare. Utdelning och utdelningspolicy Styrelsens policy är att utdelningen ska motsvara en tredjedel av den årliga nettovinsten efter skatt med hänsyn tagen till bolagets långsiktiga investeringsbehov och finansiella ställning. Givet bolagets långsiktiga investeringsplaner och finansiella ställning föreslår styrelsen att ingen utdelning lämnas för räkenskapsåret 2021. Aktieägare Antalet aktieägare i Haldex ökade under 2021 med 11 procent till totalt 13 224 (11 957) vid årets slut. De tio största ägarnas andel uppgick till 50,0 (52,7) procent av kapitalet och lika mycket av rösterna. En stor del av Haldex ägare är registrerade via kontoförande institut och syns där- med inte med eget namn i aktieförteckningen. Vid årets slut uppgick det utländska ägandet till 38,8 (43,1) procent. Kommunikation med marknaden Haldex kommunikation med finansmarknaden kännetecknas av öppen, relevant och korrekt information till aktieägare, investerare och analytiker för att därmed öka kunskapen om koncernens verksamhet och aktie. Information delges i form av delårsrapporter, årsredovisning, pressmed- delanden samt via fördjupad information på IR-sidan på webben. De publicerade delårsrapporterna och årsredovisningen distribueras till aktieägarna på begäran. Dokumenten kan även hämtas i PDF-format från Haldex webbplats och via externa aktörer, till exempel från Cisions webbplats. Pressmeddelanden, delårsrapporter och bokslutskommu- nikéer publiceras på webbplatsen på svenska och engelska. På webb- platsen erbjuds även prenumeration på dessa dokument. Representanter från Haldex träffar regelbundet analytiker, långivare och aktieägare i syfte att löpande ge en översikt av utvecklingen under räkenskapsåret. Under 30 dagar före en finansiell rapport sker ingen kommunikation med finansmarknaden. HALDEX-AKTIENS KURSUTVECKLING 1 JANUARI 2014–31 DECEMBER 2021 0 3 000 6 000 9 000 12 000 15 000 18 000 21 000 Omsatt antal aktier i 1000-tal per månad 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 0 20 40 60 80 100 120 140 OMX Stockholm Automobiles & Parts PI OMX Stockholm PI Haldex kurs antal ÄGARTYPER Procent av kapitalet ÄGARE PER LAND Procent av kapitalet Sverige, 61% Frankrike, 9% USA, 8% Storbrittannien, 6% Övriga, 16% Svenska finansiella företag, 21% Svenska privatpersoner, 22% Svenska socialförsäkringsfonder och intresseorganisationer, 7% Övriga svenska juridiska personer, 11% Utländska ägare (juridiska och privatpersoner), 39%

106 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 De tio största ägarna per den 31 december 2021 Ägare Antal aktier % av röster och kapital BNP PARIBAS SEC SERVICES PARIS, W8IMY (GCS) 4 519 330 9,3 % AFA Försäkring 3 281 834 6,8 % Fjärde AP-FONDEN 3 105 224 6,4 % UBS AG LONDON BRANCH, W8IMY 2 776 071 5,7 % ATHANASE INDUSTRIAL PARTNER 2 690 292 5,5 % NORDEA FONDER 2 130 986 4,4 % BANK OF AMERICA N.A. 2 036 184 4,2 % CLEARSTREAM BANKING S.A., W8IMY 1 671 368 3,4 % FÖRSÄKRINGSAKTIEBOLAGET AVANZA PENSION 1 100 322 2,3 % AMF – Försäkring och Fonder 988 962 2,0 % Summa tio största 24 300 573 50,0 % Haldex AB 11 705 0,0 % Övriga 23 325 289 50,0% Summa 48 637 567 100,0 % Källa: Euroclear Ägarstruktur per den 31 december 2021 Innehav Antal aktieägare Antal aktier Innehav, % 1 – 500 9 723 1 504 565 3,1 % 501 – 1 000 1 589 1 336 399 2,7 % 1 001 – 5 000 1 444 3 413 347 7,0 % 5 001 – 10 000 209 1 600 175 3,3 % 10 001 – 15 000 66 836 863 1,7 % 15 001 – 20 000 50 900 020 1,9 % 20 001 – 143 39 046 198 80,3% Summa 13 224 48 637 567 100,0 % Nyckeltal per aktie 2021 2020 2019 2018 2017 Resultat, SEK 4,65 –6,44 0,12 3,46 1,67 Utdelning, SEK 0 1) 0 0 1,15 0,55 Aktiekurs vid årets slut, SEK 53,00 43,75 51,00 69,00 87,25 Eget kapital, SEK 32,84 23,17 34,78 35,80 30,98 Utdelningsandel, % – – – 45 33 Direktavkastning, % – – – 2,2 0,6 Totalavkastning, % 21 –14 –26 –20 –25 Börskurs/eget kapital, % 161 189 147 193 282 1) Styrelsens förslag Aktieägare och antal aktier 2021 2020 2019 2018 2017 Antal aktieägare 13 224 11 957 10 847 8 416 8 688 Genomsnittligt antal aktier, tusental 48 638 47 152 44 216 44 216 44 216 Totalt antal aktier vid årets slut, tusental 48 638 48 638 44 216 44 216 44 216 Rapporttillfällen 2022 Delårsrapport januari–mars 28 april Årsstämma 24 maj Halvårsrapport januari–juni 19 juli Delårsrapport januari–september 27 oktober Bokslutskommuniké 17 februari, 2023 Finansiella rapporter, presentationsmaterial och inspelningar av webb- sändningar finns tillgängliga på Haldex webbplats: https://www.haldex.com/sv/corporate/investerare/finansiella-rapporter/

107 HALDEX ÅRSREDOVISNING 2021 Bolagsadresser HUVUDKONTOR Haldex AB Box 507, 261 24 Landskrona Tel: 0418-47 60 00 Fax: 0418-47 60 01 info@haldex.com AUSTRALIEN Haldex Brake Products PTY. LTD. Victoria Tel: +61 3 9579 7070 Fax: +61 3 9570 2290 BELGIEN (BENELUX) Haldex N.V. Balegem Tel: +32 9 363 90 00 BRASILIEN Haldex do Brasil Ind. e Comércio Ltda. São José dos Campos Tel: +55 12 3935 4000 FRANKRIKE Haldex Europe SAS Weyersheim Tel: +33 3 88 68 22 00 Fax: +33 3 88 68 22 09 INDIEN Haldex Anand India Limited Nashik Tel: +91 253 6699501 Fax: +91 253 2380729 ITALIEN Haldex Italia Srl. Lissone Tel: +39 039 47 17 02 Fax: +39 039 27 54 309 KANADA Haldex Ltd. Cambridge, Ontario Tel: +1 519 621 6722 Fax: +1 519 621 3924 KINA Haldex Vehicle Products Co. Ltd. Suzhou Tel: +86 512 8885 5301 Fax: +86 512 8765 6066 KOREA Haldex Korea Ltd. Seoul Tel: +82 2 2636 7545 Fax: +82 2 2636 7548 MEXIKO Haldex de Mexico S.A. De C.V. Monterrey Tel: +52 81 8156 9500 Fax: +52 81 8313 7078 POLEN Haldex Sp. z.o.o. Praszka Tel: +48 34 350 11 00 Fax: +48 34 350 11 11 RYSSLAND OOO Haldex RUS Moscow Tel: +7 495 747 59 56 Fax: +7 495 252 77 56 SPANIEN Haldex España S.A. Granollers Tel: +34 93 84 07 239 Fax: +34 93 84 91 218 SVERIGE Haldex Brake Products AB Landskrona Tel: 0418 47 60 00 Fax: 0418 47 60 01 Haldex AB Stockholm Tel:0418 47 60 00 STORBRITANNIEN Haldex Ltd. Newton Aycliffe Tel: +44 1325 310 110 Fax: +44 1325 311 834 TYSKLAND Haldex Brake Products GmbH Heidelberg Tel: +49 6221 7030 Fax: +49 6221 703400 UNGERN Haldex Hungary Kft. Szentlörinckata Tel: +36 29 631 400 Fax: +36 29 631 401 USA Haldex Brake Products Corp. Kansas City Tel: +1 816 891 2470 Fax: +1 816 891 9447 ÖSTERRIKE Haldex Wien Ges.m.b.H. Vienna Tel: +33 3 88 68 22 00 Haldex AB är ett publikt bolag med organisationsnummer 556010-1155 och säte i Landskrona, Sverige. Årsredovisning- en publiceras på svenska och engelska. Den svenska versionen är den legala versionen och gäller framför den engelska om tolkningen av översättningen skulle skilja sig från originalet. Alla värden uttrycks i svenska kronor. Kronor förkortas SEK och miljoner kronor MSEK. Sifferuppgifter inom parentes avser fö- regående år 2020 om inget annat uppges. Årsredovisningen innehåller framtidsinriktad information som baseras på Haldex nuvarande förväntningar. Även om led- ningen bedömer att förväntningarna som framgår av sådan framtidsinriktad information är rimliga, kan ingen garanti läm- nas för att dessa förväntningar kommer att visa sig vara korrek- ta. Följaktligen kan framtida utfall variera väsentligt, jämfört med vad som framgår i den framtidsinriktade informationen beroende på bland annat förändrade förutsättningar avseende ekonomi, marknad och konkurrens, förändringar i lagkrav och andra politiska åtgärder, variationer i valutakurser och andra faktorer. Årsredovisningen är producerad i samarbete med RHR Corpo- rate Communication AB i Malmö. Haldex Årsstämma 2022 Haldex Årsstämma äger rum den 24 maj 2022 i Stockholm. För mer information se https://www.haldex.com. Följ Haldex i sociala medier Våra sociala mediekanaler ser vi som ett komplement till pressmeddelanden och finansiella rapporter. Där kan vi på ett enkelt sätt ge en inblick i vad som händer i bolaget. https://se.linkedin.com/company/haldex På LinkedIn får du lite längre summeringar av produktnyheter, kundcase och finansiella nyheter. www.youtube.com/user/HaldexTV På YouTube kan du förkovra dig i filmer som beskriver och demonstrerar vårt produktutbud. Korta och långa filmer blandas från produktvisningar och utbildningar.
Mer än 100 år av kraftfullt fokuserad innovation ger Haldex oöverträffad expertis när det gäller bromssystem och luftfjädringssystem för tunga lastbilar, släpvagnar och bussar. Vi lever och andas vår verksamhet med målet att leverera robusta och tekniskt överlägsna lösningar, som grundas i en djup insikt i våra kunders verklighet. Genom att fokusera på våra kärnkompetenser och den passion vi alla delar uppnår vi den snabbhet och flexibilitet som marknaden kräver. Innovationssamarbete utgör kärnan inte bara i våra produkter, utan även i vår filosofi. Våra 2 000 medarbetare, spridda över fyra kontinenter, utmanar dagligen det konventionella för att säkerställa att de produkter vi levererar skapar ett unikt värde för våra kunder och alla slutanvändare. Vi är listade på Nasdaq Stockholm och omsatte 2021 cirka 4,6 miljarder SEK. www.haldex.com