2024 lopussa oli 2 450 (31.12.2023: 4 376) miljoonaa euroa.
Emoyhtiön omistajille kuuluva oma pääoma oli 1 025 (1 752)
miljoonaa euroa, eli 16,04 (27,25) euroa osaketta kohden.
Aineellinen käyttöomaisuus taseessa oli 159 (445) miljoonaa
euroa ja aineeton käyttöomaisuus 263 (996) miljoonaa euroa.
Lasku johtui Cargotec Oyj:n osittaisjakautumisen
täytäntöönpanosta ja uuden Kalmar Oyj:n perustamisesta sekä
MacGregorin tase-erien esittämisestä myytävänä olevien
omaisuuserien ja niihin liittyvien velkojen riveillä. Lisätietoja on
saatavilla tilinpäätöksen liitteessä 7.4 Lopetetut toiminnot ja
liitteessä 7.5 Jakautuminen.
Oman pääoman tuotto (ROE, viimeiset 12 kk) oli vuoden 2024
lopussa 2,0 (31.12.2023: 21,2) prosenttia ja sijoitetun
pääoman tuotto (ROCE, viimeiset 12 kk) 7,1 (19,9) prosenttia.
Cargotecin osittaisjakautumisesta kirjattua voittoa ei ole
laskettu mukaan oman pääoman tuottoa koskeviin laskelmiin.
MacGregorin myyntiin liittyvä 200 miljoonan euron kirjaus
liikearvon arvonalentumisena vaikutti negatiivisesti ROE- ja
ROCE-lukuihin. Taseen eriä sisältävät avainluvut (korollinen
nettovelka kauden lopussa, nettovelkaantumisaste, oman
pääoma tuotto, sijoitetun pääoman tuotto) sisältävät lopetetut
toiminnot kaikissa esitetyissä kausissa, millä oli vaikutusta
avainlukuihin. Hiabin operatiivinen sijoitetun pääoman tuotto
(operatiivinen ROCE, viimeiset 12 kk) oli 30,5 (30,7) prosenttia.
Liiketoiminnan rahavirta ennen rahoituseriä ja veroja oli vuonna
2024 582 (544) miljoonaa euroa sisältäen sekä jatkuvat että
lopetetut toiminnot. Liiketoiminnan rahavirta kasvoi hyvänä
jatkuneen kannattavuuden sekä pienentyneen
nettokäyttöpääoman seurauksena.
Cargotecin likviditeettiasema on vahva. Yhtiön pitkäaikainen
likviditeettivaranto koostui rahavaroista sekä nostamattomista
pitkäaikaisista ja pankkeja sitovista 330 miljoonan euron
valmiusluottolimiiteistä sisältäen sekä jatkuvat että lopetetut
toiminnot, ja oli 31.12.2024 yhteensä 909 (31.12.2023: 1 115)
miljoonaa euroa. Likviditeettivarannon lisäksi yhtiöllä oli
käytössään 150 miljoonan euron yritystodistusohjelma, josta
nostamatta oli 150 (150) miljoonaa euroa sekä nostamattomia
tililimiittejä yhteensä 50 (94) miljoonaa euroa.
Yhtiön likviditeettitarve eli seuraavan 12 kuukauden aikana
erääntyvät korolliset lainat olivat 156 (159) miljoonaa euroa,
joista 27 (43) miljoonaa euroa oli vuokrasopimusvelkaa.
Korolliset velat vuoden 2024 lopussa olivat 393 (31.12.2023:
867) miljoonaa euroa, joista 102 (178) miljoonaa euroa oli
vuokrasopimusvelkaa. Korollisista veloista 156 (159) miljoonaa
euroa oli lyhytaikaisia ja 237 (708) miljoonaa euroa pitkäaikaisia
velkoja. Lainojen ja muiden korollisten velkojen keskikorko ilman
taseeseen kirjattuja vuokrasopimusvelkoja oli 1,7 (3,3)
prosenttia. Rahavarat, lainasaamiset ja muut korolliset saamiset
olivat 579 (688) miljoonaa euroa. Korollinen nettovelka oli -186
(179) miljoonaa euroa.
Cargotecin omavaraisuusaste vuoden 2024 lopussa oli 47,6
(31.12.2023: 43,8) prosenttia. Nettovelkaantumisaste (gearing)
oli -18,1 (10,2) prosenttia. Jatkuvien toimintojen korollisiin
velkoihin perustuva nettovelkaantumisaste oli -6,8 prosenttia
vuoden 2024 lopussa.
Aineettomien hyödykkeiden kuvaus
Cargotecin aineettomat voimavarat ovat keskeisiä sen
liiketoiminnalle ja tukevat sen strategista tavoitetta olla johtava
älykkäiden ja kestävien kuormankäsittelyratkaisujen toimittaja.
Aineettomat voimavarat luovat merkittävimmän kilpailuedun
Cargotecin liiketoiminnalle. Cargotecin aineettomat voimavarat
koostuvat pääasiassa ammattitaitoisesta henkilöstöstä,
liiketoimintaprosesseista, asiakassuhteista, tuotemerkeistä,
tuotekehityksestä, immateriaalioikeuksista sekä liikearvosta.
Aineettomia voimavaroja aktivoidaan taseelle pääosin vain
yrityshankintojen ja teknologisten kehityshankkeiden
yhteydessä, jonka johdosta vain osa niiden arvosta näkyy
taseella. Lisätietoa taseeseen aktivoiduista aineettomista
voimavaroista esitetään tilinpäätöksen liitteessä 6.1. Liikearvo ja
liitteessä 6.2. Aineettomat hyödykkeet.
Tutkimus ja kehitys
Tutkimus- ja tuotekehitysmenot vuonna 2024 olivat 39 (35)
miljoonaa euroa eli 2 (2) prosenttia liikevaihdosta. Hiab kehittää
jatkuvasti laitteita, älykkäitä palveluita ja verkkoyhteydellä
varustettuja ratkaisuja, jotka luovat lisäarvoa asiakkaille ja
mahdollistavat asiakkaiden keskittymisen työnsä
vastuullisuuteen, turvallisuuteen, luotettavuuteen ja
tehokkuuteen. Vuoden 2024 aikana Hiab lanseerasi 45 uutta
tuotetta.
Kuormausnostureissa Hiab lanseerasi päästöttömistä ja
hiljaisista sähköhybridiratkaisuista koostuvan HIAB wspr -
tuoteperheen. HIAB wspr -laitteet voivat toimia ajoneuvon
moottorilla tai erillisen sähköhydraulisen ePTO-järjestelmän
(electric power take-off) tuottamalla energialla. Sähköenergiaa
käytettäessä nosturi on lähes äänetön, jolloin laitetta voi käyttää
vähäpäästöisillä tai päästöttömillä alueilla ja yöaikaan. Hiab
esitteli myös kuormausnostureiden uuden
moottorinohjausominaisuuden kesäkuussa.
Ohjausominaisuuteen sisältyy automaattinen start/stop-toiminto
ja dynaaminen virtauksenohjaus, ja se voi vähentää
polttoaineen kulutusta jopa 20 prosentilla.
Vuoden kuluessa Hiab esitteli myös HIAB eX.HIPRO -
kuormausnosturin, raskaan HIAB iQ.708 HIPRO -nosturin sekä
uuden JONSERED iZ.18R HD -kierrätysnosturin. HIAB
eX.HIPRO:n edistyksellinen hydrauliikkajärjestelmä tekee siitä
poikkeuksellisen tehokkaan, ja sen energiansäästöt voivat olla
jopa 30 prosenttia. HIAB iQ.708 -mallin muotoilussa paino,
nostokapasiteetti ja mitat yhdistyvät tasapainoiseksi
turvallisuutta ja hyötykuorman lisäämistä edistäväksi
kokonaisuudeksi. JONSERED iZ.18R HD -kierrätysnosturin
myötä JONSERED astuu 18–19 tonnimetrin markkinoille, missä
se tarjoaa vankan ja kestävän mekaanisen rakennealustan.
Koukkulaitteissa Hiab lanseerasi maailman ensimmäisen
erityisesti sähkökuorma-autoille suunnitellun plug-and-play-
koukkulaitteen MULTILIFT eULTIMA:n. Laite on rakennettu
vastuullisuusperiaatteet huomioiden, ja sen suunnittelussa on
