5493002B0GOVF42KWX332021-01-012021-12-31iso4217:EUR5493002B0GOVF42KWX332020-01-012020-12-31iso4217:EURxbrli:shares5493002B0GOVF42KWX332021-12-315493002B0GOVF42KWX332020-12-315493002B0GOVF42KWX332020-12-31ifrs-full:IssuedCapitalMember5493002B0GOVF42KWX332020-12-31ifrs-full:SharePremiumMember5493002B0GOVF42KWX332020-12-31ifrs-full:ReserveOfExchangeDifferencesOnTranslationMember5493002B0GOVF42KWX332020-12-31ifrs-full:ReserveOfCashFlowHedgesMember5493002B0GOVF42KWX332020-12-31cgcbv:ReserveForInvestedNonRestrictedEquityMember5493002B0GOVF42KWX332020-12-31ifrs-full:RetainedEarningsMember5493002B0GOVF42KWX332020-12-31ifrs-full:EquityAttributableToOwnersOfParentMember5493002B0GOVF42KWX332020-12-31ifrs-full:NoncontrollingInterestsMember5493002B0GOVF42KWX332021-01-012021-12-31ifrs-full:RetainedEarningsMember5493002B0GOVF42KWX332021-01-012021-12-31ifrs-full:EquityAttributableToOwnersOfParentMember5493002B0GOVF42KWX332021-01-012021-12-31ifrs-full:NoncontrollingInterestsMember5493002B0GOVF42KWX332021-01-012021-12-31ifrs-full:ReserveOfCashFlowHedgesMember5493002B0GOVF42KWX332021-01-012021-12-31ifrs-full:ReserveOfExchangeDifferencesOnTranslationMember5493002B0GOVF42KWX332021-01-012021-12-31ifrs-full:IssuedCapitalMember5493002B0GOVF42KWX332021-01-012021-12-31ifrs-full:SharePremiumMember5493002B0GOVF42KWX332021-01-012021-12-31cgcbv:ReserveForInvestedNonRestrictedEquityMember5493002B0GOVF42KWX332021-12-31ifrs-full:IssuedCapitalMember5493002B0GOVF42KWX332021-12-31ifrs-full:SharePremiumMember5493002B0GOVF42KWX332021-12-31ifrs-full:ReserveOfExchangeDifferencesOnTranslationMember5493002B0GOVF42KWX332021-12-31ifrs-full:ReserveOfCashFlowHedgesMember5493002B0GOVF42KWX332021-12-31cgcbv:ReserveForInvestedNonRestrictedEquityMember5493002B0GOVF42KWX332021-12-31ifrs-full:RetainedEarningsMember5493002B0GOVF42KWX332021-12-31ifrs-full:EquityAttributableToOwnersOfParentMember5493002B0GOVF42KWX332021-12-31ifrs-full:NoncontrollingInterestsMember5493002B0GOVF42KWX332019-12-31ifrs-full:IssuedCapitalMember5493002B0GOVF42KWX332019-12-31ifrs-full:SharePremiumMember5493002B0GOVF42KWX332019-12-31ifrs-full:ReserveOfExchangeDifferencesOnTranslationMember5493002B0GOVF42KWX332019-12-31ifrs-full:ReserveOfCashFlowHedgesMember5493002B0GOVF42KWX332019-12-31cgcbv:ReserveForInvestedNonRestrictedEquityMember5493002B0GOVF42KWX332019-12-31ifrs-full:RetainedEarningsMember5493002B0GOVF42KWX332019-12-31ifrs-full:EquityAttributableToOwnersOfParentMember5493002B0GOVF42KWX332019-12-31ifrs-full:NoncontrollingInterestsMember5493002B0GOVF42KWX332019-12-315493002B0GOVF42KWX332020-01-012020-12-31ifrs-full:RetainedEarningsMember5493002B0GOVF42KWX332020-01-012020-12-31ifrs-full:EquityAttributableToOwnersOfParentMember5493002B0GOVF42KWX332020-01-012020-12-31ifrs-full:NoncontrollingInterestsMember5493002B0GOVF42KWX332020-01-012020-12-31ifrs-full:ReserveOfCashFlowHedgesMember5493002B0GOVF42KWX332020-01-012020-12-31ifrs-full:ReserveOfExchangeDifferencesOnTranslationMember5493002B0GOVF42KWX332020-01-012020-12-31ifrs-full:IssuedCapitalMember5493002B0GOVF42KWX332020-01-012020-12-31ifrs-full:SharePremiumMember5493002B0GOVF42KWX332020-01-012020-12-31cgcbv:ReserveForInvestedNonRestrictedEquityMember
Toimintakertomus ja tilinpäätös
1.1.2021–31.12.2021
Cargotec Oyj
2
SISÄLLYSLUETTELO
Hallituksen toimintakertomus..................................... 3
Konsernitilinpäätös (IFRS) ........................................ 23
Konsernin tuloslaskelma ........................................... 23
Konsernin laaja tuloslaskelma ................................... 23
Konsernitase ............................................................. 24
Laskelma konsernin oman pääoman muutoksista .... 25
Konsernin rahavirtalaskelma ..................................... 27
Konsernitilinpäätöksen liitetiedot .............................. 28
1. Laatimisperusteet ............................................. 29
1.1 Konsernitilinpäätöksen laatimisperiaatteet . 29
1.2 Johdon harkintaa edellyttävät keskeiset arviot
ja oletukset ..................................................... 31
2. Taloudellinen kehitys ......................................... 31
2.1 Segmentti-informaatio ............................... 31
2.2 Myyntituotot ............................................... 36
2.3 Liiketoiminnan muut tuotot ja kulut ............ 39
2.4 Uudelleenjärjestelykulut ja muut
vertailtavuuteen vaikuttavat erät ...................... 40
2.5 Rahoitustuotot ja -kulut .............................. 42
2.6 Osakekohtainen tulos ................................ 43
2.7 Tietoa COVID-19 vaikutuksista
taloudelliseen raportointiin ............................... 43
3. Työsuhde-etuudet ............................................. 45
3.1 Henkilöstökulut .......................................... 45
3.2 Osakeperusteiset maksut .......................... 45
3.3 Johdon palkitseminen ................................ 49
3.4 Eläkevelvoitteet .......................................... 51
4. Tuloverot ........................................................... 55
4.1 Tuloverojen täsmäytyslaskelma .................. 56
4.2 Laskennalliset verosaamiset ja -velat ......... 57
5. Nettokäyttöpääoma .......................................... 59
5.1 Nettokäyttöpääoma ................................... 59
5.2 Vaihto-omaisuus ........................................ 59
5.3 Myyntisaamiset ja muut
korottomat saamiset ........................................ 60
5.4 Ostovelat ja muut korottomat velat ............ 61
5.5 Varaukset ................................................... 62
6. Aineettomat ja aineelliset hyödykkeet............... 63
6.1 Liikearvo..................................................... 63
6.2 Muut aineettomat hyödykkeet .................... 66
6.3 Aineelliset hyödykkeet ............................... 68
6.4 Poistot ja arvonalentumiset ........................ 70
7. Konsernin rakenne ............................................ 71
7.1 Yrityshankinnat ja -myynnit ........................ 73
7.2 Yhteisyritykset ja osakkuusyhtiöt ............... 76
7.3 Tytäryhtiöt .................................................. 81
7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät ................. 83
8. Pääomarakenne ja rahoitusinstrumentit ........... 84
8.1 Rahoitusriskien hallinta .............................. 87
8.2 Rahoitusinstrumentit arvostusryhmittäin .... 94
8.3 Rahavarat ................................................... 95
8.4 Korolliset velat ........................................... 96
8.5 Johdannaissopimukset .............................. 97
8.6 Oma pääoma ............................................. 98
9. Muut liitetiedot .................................................. 99
9.1 Vuokrasopimukset ..................................... 99
9.2 Vastuut ..................................................... 103
9.3 Lähipiiritapahtumat .................................. 103
9.4 Cargotecin ja Konecranesin
sulautumissuunnitelma .................................. 104
9.5 Tilinpäätöspäivän jälkeiset tapahtumat .... 105
Tunnusluvut .............................................................. 106
Taloudellista kehitystä kuvaavat tunnusluvut ........... 106
Osakekohtaiset tunnusluvut .................................... 108
Tunnuslukujen laskentakaavat ................................. 109
Keskeisimmät euron valuuttakurssit ........................ 112
Emoyhtiön tilinpäätös (FAS) .................................... 113
Emoyhtiön tuloslaskelma ........................................ 113
Emoyhtiön tase ....................................................... 114
Emoyhtiön rahavirtalaskelma .................................. 115
Emoyhtiön tilinpäätöksen liitetiedot......................... 116
Osakkeet ja osakkeenomistajat ............................. 127
Osakkeet ja osakepääoma ...................................... 128
Osakkeen arvon kehitys ja kaupankäynti ................ 129
Osakkeenomistajat .................................................. 130
Hallituksen ja johdon osakeomistukset ................... 132
Tilinpäätöksen ja toimintakertomuksen
allekirjoitukset ......................................................... 133
Luettelo kirjanpidoista ja aineistoista sekä
säilytystavoista ........................................................ 134
Toimintakertomus ja tilinpäätös
Osa hallituksen toimintakertomusta
Osa tilinpäätöstä
Cargotec Oyj
Y-tunnus 1927402-8
3Osa hallituksen toimintakertomusta
Markkinaympäristö vuonna 2021
Koronaviruspandemian aiheuttamasta epävarmuudesta
huolimatta markkina-aktiviteetti oli korkealla tasolla
vuonna 2021. Tämä näkyi ratkaisujemme ennätyksellisenä
kysyntänä ja verkkoyhteydellä varustettujen laitteidemme
korkeina käyttöasteina, mutta myös raaka-aineiden,
tuotekomponenttien ja rahtikuljetusten hintojen nousuna
ja saatavuusvaikeuksina. Nämä seikat pidensivät
toimitusaikojamme ja nostivat kustannuksiamme vuoden
aikana. Arvioimme komponentti- ja logistiikkahaasteiden
jatkuvan vuonna 2022.
Kansainvälisen valuuttarahaston (IMF) tammikuussa 2022
julkaiseman suhdanne-ennusteen mukaan maailmantalous
kasvoi 5,9 prosenttia vuonna 2021 ja sen ennustetaan
kasvavan 4,4 prosenttia vuonna 2022. Ns. kehittyneiden
talouksien ryhmässä (advanced economies, sisältää useita
keskeisiä Cargotecin markkina-alueita, kuten Yhdysvallat,
Iso-Britannia, Saksa) IMF:n arvio on 5,0 prosenttia vuodelle
2021 ja 3,9 prosenttia vuodelle 2022.
1
Kalmarin kysyntäajurin, satamissa käsiteltävien konttien
määrän, arvioidaan nousseen noin 6,5 prosenttia vuonna
2021 edellisvuoteen verrattuna. Vuonna 2022 sen
ennustetaan nousevan noin 4,6 prosenttia. Aikaisempia
ennusteita alhaisemman kasvuvauhdin arvioidaan olevan
seurausta nopeasti nousevasta inflaatiosta, toimitusketjujen
pullonkauloista sekä koronaviruksen omikronmuunnoksesta.
2
Oxford Economics arvioi rakentamisaktiviteetin – yksi
Hiabin kysyntäajureista – nousseen sekä Euroopassa että
Yhdysvalloissa noin 7 prosenttia vuonna 2021. Vuonna 2022
Oxford Economics arvioi rakentamisaktiviteetin nousevan
Euroopassa noin 3 prosenttia ja Yhdysvalloissa noin
6 prosenttia edellisvuoteen nähden.
3
MacGregorin lastinkäsittelyratkaisujen kysyntään
vaikuttavien uusien kauppalaivojen tilaukset kasvoivat
voimakkaasti vuonna 2021 ja olivat 1 613
4
(661
5
).
Kyseessä oli vuoden 2014 jälkeen vahvin tilausten vuosi.
Erityisesti konttilaivatilaukset lisääntyivät. Vuonna 2022
kauppalaivatilausten määrän odotetaan laskevan 1 221:een
uusien laivatilausten kohonneista hinnoista ja telakoiden
tilauskirjojen täyttymisestä johtuen. Offshore-sektorilla
uusien alusten tilausmäärien odotetaan kohonneesta öljyn
hinnasta huolimatta pysyvän edelleen alhaisina muun
muassa huoltoalusten ja porauslauttojen ylikapasiteetin
vuoksi. Uusien tilausten painopiste on siirtynyt tuulivoimaa
tukeviin aluksiin, samalla kun offshore-tuulivoimaloiden
koot kasvavat ja niitä rakennetaan kauemmas rannikosta
syvempiin vesiin.
6
Saadut tilaukset ja tilauskanta
Saadut tilaukset kasvoivat vuonna 2021 42 prosenttia
vertailukaudesta ja olivat 4 427 (3 121) miljoonaa euroa.
Saadut tilaukset kasvoivat voimakkaasti kaikilla liiketoiminta-
alueilla. Huoltoliiketoiminnan saadut tilaukset kasvoivat 18
prosenttia ja olivat 1 162 (987) miljoonaa euroa.
Tilauskanta kasvoi 56 prosenttia vuoden 2020 lopun
tasosta, ja vuoden 2021 lopussa se oli 2 847 (31.12.2020:
1 824) miljoonaa euroa. Kalmarin tilauskanta oli 1 302
(842) miljoonaa euroa eli 46 (46) prosenttia, Hiabin 985
(503) miljoonaa euroa eli 35 (28) prosenttia ja MacGregorin
560 (480) miljoonaa euroa eli 20 (26) prosenttia konsernin
tilauskannasta.
Vuonna 2021 EMEA:n osuus saaduista tilauksista oli 46
(50) prosenttia ja Amerikkojen 34 (32) prosenttia. Aasian ja
Tyynenmeren alueen osuus saaduista tilauksista oli 20 (18)
prosenttia.
Liikevaihto
Vuoden 2021 liikevaihto kasvoi 2 prosenttia vertailukaudesta
3 315 (3 263) miljoonaan euroon. Hiabin liikevaihto
kasvoi, kun taas MacGregorin ja Kalmarin liikevaihdot
laskivat. Huoltoliiketoiminnan liikevaihto kasvoi 7
prosenttia vertailukaudesta ja oli 1 076 (1 005) miljoonaa
euroa eli 32 (31) prosenttia konsernin liikevaihdosta.
Ohjelmistoliiketoiminnan liikevaihto laski 42 prosenttia
ja oli 95 (166) miljoonaa euroa. Ohjelmistoliiketoiminnan
liikevaihdon lasku oli seurausta Navis-liiketoiminnan
myynnistä. Huolto- ja ohjelmistoliiketoiminnan liikevaihto oli
1 172 (1 171) miljoonaa euroa eli 35 (36) prosenttia konsernin
liikevaihdosta.
Vuonna 2021 EMEA:n osuus liikevaihdosta oli 50 (49)
prosenttia ja Amerikkojen 31 (30) prosenttia. Aasian ja
Tyynenmeren alueen osuus liikevaihdosta oli 19 (21)
prosenttia.
Tulos
Vuoden 2021 liikevoitto oli 356 (70) miljoonaa euroa.
Liikevoitto sisältää 124 (-156) miljoonaa euroa vertailtavuuteen
vaikuttavia eriä. Eristä 224 (-64) miljoonaa euroa kohdistui
Kalmariin, -22 (-32) miljoonaa euroa Hiabiin, -25 (-55)
miljoonaa euroa MacGregoriin sekä -53 (-6) miljoonaa
euroa konsernihallintoon ja tukitoimintoihin. Kalmariin
kohdistuvista vertailtavuuteen vaikuttavista eristä pääosa
liittyi Navis-ohjelmistoliiketoiminnan myynnistä saatuun
myyntivoittoon, ja konsernihallintoon ja tukitoimintoihin
kohdistuvista vertailtavuuteen vaikuttavista eristä -50 (-7)
miljoonaa euroa liittyi sulautumissuunnitelmaan Konecranes
Oyj:n kanssa. Vertailtavuuteen vaikuttavia eriä on kuvattu
tarkemmin liitetiedossa 2.4, Uudelleenjärjestelykulut ja muut
vertailtavuuteen vaikuttavat erät.
HALLITUKSEN TOIMINTAKERTOMUS
1
International Monetary Fund: World Economic Outlook Update, January 2022
2
Drewry Container Forecaster, Q4/2021
3
Oxford Economics, December 2021
4
Clarkson, January 2022
5
Clarkson, January 2022. Ei sisällä 1. tammikuuta jälkeen ilmoitettuja tilauksia
6
Clarkson, September 2021
4Osa hallituksen toimintakertomusta
Vuoden 2021 vertailukelpoinen liikevoitto kasvoi 2 prosenttia
ja oli 232 (227) miljoonaa euroa eli 7,0 (6,9) prosenttia
liikevaihdosta. Kasvu oli seurausta Hiabin vertailukauteen
nähden korkeammasta vertailukelpoisesta liikevoitosta.
Kalmarin ja MacGregorin vertailukelpoiset liikevoitot laskivat.
Vuoden 2021 korollisten lainojen ja saamisten
nettokorkokulut olivat 18 (23) miljoonaa euroa.
Nettorahoituskulut olivat 23 (36) miljoonaa euroa. Konsernin
rahoituskulut pienentyivät johtuen konsernin lainasalkun
keskikoron laskusta sekä valuuttasuojauskustannusten
pienenemisestä. Vuoden 2021 tulos oli 247 (8) miljoonaa
euroa eli 3,82 (0,13) euroa osaketta kohden.
Tase, rahavirta ja rahoitus
Konsernin taseen loppusumma vuoden 2021 lopussa oli
4 027 (31.12.2020: 3 888) miljoonaa euroa. Emoyhtiön
omistajille kuuluva oma pääoma oli 1 544 (1 299) miljoonaa
euroa, eli 23,95 (20,14) euroa osaketta kohden. Aineellinen
käyttöomaisuus taseessa oli 410 (430) miljoonaa euroa ja
aineeton käyttöomaisuus 1 139 (1 158) miljoonaa euroa.
Oman pääoman tuotto (ROE, viimeiset 12 kk) oli vuoden
2021 lopussa 17,3 (31.12.2020: 0,6) prosenttia ja sijoitetun
pääoman tuotto (ROCE, viimeiset 12 kk) 14,5 (2,8) prosenttia.
Cargotecin taloudellisena tavoitteena on saavuttaa
15 prosentin tuotto sijoitetulle pääomalle.
Liiketoiminnan rahavirta ennen rahoituseriä ja veroja oli
vuonna 2021 169 (296) miljoonaa euroa. Rahavirta laski
käyttöpääoman kasvun seurauksena, joka pääosin johtui
kasvaneista varastoista.
Cargotecin likviditeettiasema on vahva. Yhtiön
pitkäaikainen likviditeettivaranto koostui rahavaroista sekä
nostamattomasta, pitkäaikaisesta sekä pankkeja sitovasta
300 miljoonan euron valmiusluottolimiitistä ja oli 31.12.2021
yhteensä 789 (31.12.2020: 785) miljoonaa euroa. Vahvan
likviditeettiaseman ansiosta Cargotec vapaaehtoisesti
lunasti joulukuussa 2021 kokonaisuudessaan
150 miljoonan euron suuruisen senior-ehtoisen
vakuudettoman joukkovelkakirjalainan, jonka alkuperäinen
takaisinmaksupäivä oli maaliskuussa 2022.
Yhtiön likviditeettitarve eli seuraavan 12 kuukauden aikana
erääntyvät korolliset lainat olivat 43 (158) miljoonaa euroa,
joista 35 (38) miljoonaa euroa oli vuokrasopimusvelkaa.
Tämän lisäksi yhtiöllä oli käytössään 150 miljoonan euron
yritystodistusohjelma, josta nostamatta oli 150 (150)
miljoonaa euroa sekä nostamattomia tililimiittejä yhteensä
111 (116) miljoonaa euroa.
Korolliset velat olivat 919 (31.12.2020: 1 191)
miljoonaa euroa, joista 163 (174) miljoonaa euroa oli
vuokrasopimusvelkaa. Korollisista veloista 43 (158) miljoonaa
euroa oli lyhytaikaisia ja 876 (1 033) miljoonaa euroa
pitkäaikaisia velkoja. Lainojen ja muiden korollisten velkojen
keskikorko ilman taseeseen kirjattuja vuokrasopimusvelkoja
oli 1,3 (1,4) prosenttia. Rahavarat, lainasaamiset ja muut
korolliset saamiset olivat 505 (509) miljoonaa euroa.
Korollinen nettovelka oli 414 (682) miljoonaa euroa.
Cargotecin omavaraisuusaste vuoden 2021 lopussa oli
40,6 (31.12.2020: 35,3) prosenttia. Nettovelkaantumisaste
(gearing) oli 26,8 (52,4) prosenttia.
Lainoista on tarkempi kuvaus konsernitilinpäätöksen
liitetiedossa 8.4, Korolliset velat.
Taloudellista kehitystä kuvaavat tunnusluvut esitetään
vertailutietoineen konsernitilinpäätöksen osiossa
Tunnusluvut.
Tutkimus ja kehitys
Tutkimus- ja tuotekehitysmenot vuonna 2021 olivat
102 (105) miljoonaa euroa eli 3,1 (3,2) prosenttia
liikevaihdosta. Tutkimuksessa ja tuotekehityksessä
panostuksia kohdistettiin ympäristötavoitteita tukeviin
teemoihin eli digitalisaatioon, sähköisiin laitteisiin,
automaatioon, robotisaatioon sekä kilpailukykyä ja tuotteiden
kustannustehokkuutta parantaviin hankkeisiin. Vuoden
kuluessa keskityttiin esimerkiksi seuraaviin hankkeisiin:
Kalmar
Vuosi 2021 oli merkittävä virstanpylväs Kalmarille, kun koko
sen tuotevalikoima tuli saataville sähkökäyttöisinä versioina.
Vuoden ensimmäisellä neljänneksellä Kalmar ja Nokia
ilmoittivat laajentavansa yhteistyötään uusien ratkaisujen
tarjoamiseksi satama- ja intermodaalioperaattoreille
automaatioprojekteissa ja tuottavuuden parantamisessa.
Kesäkuussa Kalmar toteutti Tampereen teknologia- ja
osaamiskeskuksessaan Telian sekä Digitan ja Nokian
kanssa itsenäisen 5G -verkon. Verkon ansiosta Kalmar
pystyy kehittämään uusia integroituja ratkaisuja viestintä- ja
lastinkäsittelyteknologian tuotekehitykseen.
Toisella vuosineljänneksellä Kalmar esitteli Kalmar
Modernisation Services- ja Kalmar Remote
Services -palvelut manuaalisille ja automatisoiduille
konttiterminaaleille. Kalmar Modernisation Services
maksimoi asiakkaiden kontti- ja kuljetuslukkien sekä
nosturien suorituskykyä tarkastus-, korjaus-, modernisointi-
sekä digitalisointi- ja automatisointipalveluilla. Kalmar
Remote Services tuo kolme uutta asiantuntijapalvelua
manuaalisille ja automaattisille konttiterminaaleille, jotka
auttavat asiakkaita laitteiden optimaalisen käytettävyyden ja
suorituskyvyn saavuttamisessa.
Toisella vuosineljänneksellä Kalmar toi markkinoille
myös uuden sukupolven mobiilipukkinosturit. Valikoima
sisältää viisi mallia, joiden vahvempi, kevyempi ja selkeä
modulaarinen suunnittelu sekä älykkäät ominaisuudet
tarjoavat asiakkaille tuottavan ja ekotehokkaan
kontinkäsittelyratkaisun.
Kolmannella vuosineljänneksellä Kalmar avasi uuden
myynti- ja palvelukeskuksen Stargardissa Puolassa.
Asiakaspalvelu paranee, kun myynnin ja huollon
tukitoiminnot sekä laskutukseen ja tilausten ja sopimusten
5Osa hallituksen toimintakertomusta
hallintaan liittyvät tehtävät hoidetaan keskitetysti myynti- ja
palvelukeskuksessa.
Neljännellä vuosineljänneksellä Kalmar julkaisi MyKalmar-
palvelun, jossa aikaisemmat palvelut kuten MyParts ja
Kalmar Insight yhdistyvät uusien palveluiden kanssa.
MyKalmar toimii jatkokehitysalustana ja tarjoaa asiakkaille
yhdistetyn väylän hallita Kalmar-laitteitaan.
Joulukuun puolessavälissä Kalmar lanseerasi kolme uutta
täysin sähkökäyttöistä ratkaisua: sähköinen Kalmar-
konttikurottaja, raskaan sarjan Kalmar-sähkötrukki ja
sähköinen Kalmar Ottawa -terminaalitraktori. Kalmar julkisti
myös Kalmar Robotic -portfolion, joka tarjoaa ratkaisuja
tulevaisuuden älykkäille, joustaville ja autonomisille
mobiililaitteille. Portfolio koostuu Kalmar RoboTractorista,
RoboLifteristä, RoboStackerista ja RoboHandlerista,
joiden prototyyppejä testataan parhaillaan eri puolilla
maailmaa. Kalmar julkisti myös konttikurottajille tarkoitetun
automatisoidun Kalmar Tracker -konttitietoratkaisun, joka on
suunniteltu mahdollistamaan turvallisempi ja tehokkaampi
konttien liikkeiden hallinta.
Vuoden lopulla Kalmar allekirjoitti yhteistyösopimuksen
yhdysvaltalaisen Coast Autonomous Inc:n kanssa
vauhdittaakseen robotiikkaan perustuvien autonomisten
lastinkäsittelyratkaisujen kehitystä ja kaupallistamista.
Coast Autonomous on kalifornialainen autonomisen
ajamisen teknologia-startup, joka tarjoaa ratkaisuja
ihmisten ja tavaroiden siirtämiseen kaupunki- ja
teollisuusympäristöissä. Kalmarista tuli myös Coast
Autonomousin vähemmistöosakas.
Hiab
Vuoden ensimmäisellä neljänneksellä Hiab toi markkinoille
MULTILIFT Ultima -koukkulaitteiden kanssa käytettävän
HookTop-järjestelmän, jonka radio-ohjaimen avulla kuorma
voidaan peittää pressulla nopeasti ja turvallisesti. Hiab
julkisti myös entistä voimakkaamman raskaan EFFER
1000 -kuormausnosturin. 90 tonnimetrin nostokapasiteetin
EFFER 1000 painaa ainoastaan 9 500 kg, mutta vastaa
suorituskyvyltään isompia nostureita, mikä vähentää sen
päästöjä ja käyttökustannuksia.
Toisella vuosineljänneksellä Hiab julkaisi uuden sukupolven
raskaat alleliukuvat ZEPRO-takalaitanostimet painavan
tavaran kuljetukseen tarkoitetuille ajoneuvoille ja
perävaunuille. Verkkoonliitetyt, järeät ja vähän ylläpitoa
vaativat nostimet on suunniteltu tuotteen maksimaalista
käyttöaikaa ja nostojen määrää silmällä pitäen.
Kolmannella vuosineljänneksellä Hiabin WALTCO toi
markkinoille yhdistettynä taka- ja nosto-ovena toimivan
FM1000-takalaitanostimen. Hiab ilmoitti myös investoivansa
uuden kokoonpanoyksikön kehittämiseen Irlannin
Dundalkissa MOFFETT- ja PRINCETON -ajoneuvotrukkien
tuotantoa varten. Ajoneuvotrukkien valmistuksen lisäksi
uusiin tiloihin tulee maailmanlaajuinen innovaatio- ja T&K-
keskus. Hiab myös laajensi ajoneuvotrukkien valmistusta
Streetsboroon Yhdysvalloihin ja toimitti sieltä ensimmäisen
MOFFETT-asennuksen syyskuun lopussa. Heinäkuussa
Hiabin sähköinen MOFFETT E4-25.3NX -ajoneuvotrukki
voitti “intralogistiikan Oscarina” tunnetun IFOY-palkinnon
erikoisajoneuvojen sarjassa.
Neljännellä vuosineljänneksellä Hiab lanseerasi uusia
tuottavuus- ja turvallisuusetuja tarjoavan HIAB iQ.1188
HiPron Hiabin uudella SPACEevo-ohjausjärjestelmällä. 110
tonnimetrin superraskas kuormausnosturi on ensimmäinen
iQ.-sarjan nosturi ja tähän mennessä suurin HIAB-nosturi.
MacGregor
MacGregor jatkoi osallistumistaan Saksan talous- ja
energiaministeriön tukemaan yhteistyöhankkeeseen, jossa
tutkitaan etäkäyttöisten hinaaja-alusten kannattavuutta
ja mahdollisuuksia. Hankkeen tarkoituksena on tehostaa
satamien toimintaa tilanteessa, jossa jälleenlaivauksien
määrät ja rahtialusten koot ovat kasvussa.
MacGregor panosti myös miehittämättömän hinausyhteyden
turvalliseen muodostamiseen tarvittavan järjestelmän
kehittämiseen. Projektissa hyödynnetään MacGregorin
Marine Data Engine -järjestelmää kaksisuuntaisen
tietovirran hallinnassa hinausprosessin etäohjauksen
mahdollistamiseksi.
MacGregorin osallistuminen EU:n Horizon 2020 -tutkimus-
ja innovaatio-ohjelman alla rahoittamiin Aegis- ja Moses-
ohjelmiin lähenee puoltaväliä, ja valmistautuminen
sähköisen nosturin ja muiden laitteiden testaukseen on
alkanut. Hiljattain luotua lyhyen matkan konttikuljetusten
optimointityökalua testataan myös toimintaympäristössä
alusten operaattoreiden kanssa.
MacGregorin How2-sovelluksen ensimmäistä prototyyppiä
kehitettiin edelleen neljännellä vuosineljänneksellä. Sovellus
kokoaa huolto-ohjeet, animoidut AR-visualisoinnit sekä
2D- ja 3D- CAD-mallit yhdeksi helposti ymmärrettäväksi
käyttöliittymäksi, jonka avulla huoltotoimien tehokkuus
paranee ja huoltoraportteja voidaan luoda automaattisesti.
Myös varaosien tilaaminen helpottuu ja työnteon turvallisuus
paranee. Seuraavassa vaiheessa konsepti muokataan helposti
skaalautuvaksi, käyttöön parhaiten sopivaksi sovellukseksi.
Vuoden lopulla MacGregor esitteli uuden sukupolven
taajuusmuuttajakäyttöiset sähkönosturit sekä täysin
sähköisen raskaan nosturin, jotka täydentävät MacGregorin
raskaiden lastien käsittelyyn tarkoitettujen laivanosturien
tuoteperhettä. Taajuusmuuttaja lisää nosturien tehokkuutta
noin puolella, ja sen myötä nosturin painoa ja kulutusta
voidaan pienentää merkittävästi. Sähköiset nosturit voidaan
myös yhdistää olosuhteita seuraavaan ja huoltotarpeita
ennakoivaan digitaaliseen OnWatch Scout -palveluun.
MacGregorin “digital twin” -toiminto keskittyy virtuaalimallien
suunnittelun optimointiin, ja se tukee tehokkaampaa laitteiden
käyttöä. Toiminnon kehitys eteni hyvin vuonna 2021, ja
ensimmäinen simulaatioihin perustuva koulutuspaketti
6Osa hallituksen toimintakertomusta
toimitetaan pian merituulivoimaloiden rakentamiseen
ja huoltoon erikoistuneiden alusten operaattoreille.
Käyttöomaisuusinvestoinnit
Investoinnit ilman yritysostoja ja asiakasrahoitusta
vuonna 2021 olivat 64 (59) miljoonaa euroa. Investoinnit
asiakasrahoitukseen olivat 16 (26) miljoonaa euroa.
Poistot ja arvonalentumiset olivat 117 (144) miljoonaa euroa.
Summa sisältää arvonalentumisia 7 (16) miljoonaa euroa.
Yritysostot ja -myynnit
Hiab tiedotti elokuussa tehneensä sopimuksen
yhdysvaltalaisen Galfabin hankkimisesta. Vaihtolavalaitteita
paikalliselle kierrätystoimialan markkinalle valmistava
yritys työllisti ostohetkellä noin 100 henkilöä. Yrityskauppa
laajentaa Hiabin vaihtolavalaitteiden valikoimaa, kun Galfabin
tarjonta liitettiin Hiabin Yhdysvaltojen maanlaajuiseen
myynti- ja palveluverkostoon. Kauppa saatettiin päätökseen
4.9.2021.
Cargotec tiedotti maaliskuussa myyvänsä Navis-
ohjelmistoliiketoiminnan Piilaaksossa toimivalle Accel-
KKR-sijoitusyhtiölle 380 miljoonan euron velattomaan
kauppahintaan. Heinäkuussa Cargotec tiedotti saattaneensa
Navis-ohjelmistoliiketoiminnan myynnin päätökseen. Navis-
ohjelmistoliiketoiminnan konsolidointi Cargotecin tulokseen
päättyi 1.7.2021, ja kaupalla oli noin 230 miljoonan euron
positiivinen vaikutus yhtiön vuoden 2021 liikevoittoon.
Naviksen liiketoimintojen siirto Accel-KKR:lle saatiin
päätökseen 1. lokakuuta 2021.
Cargotecin ja Konecranes Oyj:n hallitukset allekirjoittivat
1. lokakuuta 2020 yhdistymissopimuksen ja
sulautumissuunnitelman yhtiöiden yhdistämiseksi
sulautumisella. Kummankin yhtiön 18.12.2020 pidetyt
ylimääräiset yhtiökokoukset päättivät hyväksyä Cargotecin
ja Konecranesin sulautumisen. Eri kilpailuviranomaiset
muun muassa EU:ssa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja
Yhdysvalloissa arvioivat tällä hetkellä ehdotettua järjestelyä.
Elokuussa 2021 Cargotec ja Konecranes tiedottivat, että ne
ovat saaneet Kiinan markkinasääntelyviranomaiselta (SAMR)
ehdottoman hyväksynnän suunnittelemalleen yhdistymiselle.
Samoin elokuussa yhtiöt tiedottivat, että Cargotecin
ja Konecranesin hallitukset ovat sopineet valitsevansa
Cargotecin nykyisen toimitusjohtaja Mika Vehviläisen tulevan
yhtiön toimitusjohtajaksi ja että Cargotecin hallitus on tehnyt
nimityksen sopimuksen mukaisesti. Mika Vehviläisen nimitys
tulee voimaan järjestelyn toteutumisen yhteydessä.
Marraskuussa Cargotec ja Konecranes julkistivat
tulevan yhtiön suunnitellun ylätason toimintamallin ja
suunnitellun johtoryhmän. Tulevan yhtiön tavoitteena on
olla asiakaskeskeinen, kansainvälisten huippuosaajien
muodostama organisaatio, jonka suunniteltu ylätason
toimintamalli olisi asiakaskeskeinen. Tulevan yhtiön
on sulautumisen täytäntöönpanon jälkeen suunniteltu
muodostuvan neljästä liiketoiminnasta, jotka
olisivat teollisuusliiketoiminta, merirahtiliiketoiminta,
satamaliiketoiminta ja tieliikenneliiketoiminta. Tämän lisäksi
tulevassa yhtiössä olisi konsernitoimintoja, joita olisivat
taloustoiminto, henkilöstöhallinto, teknologiatoiminto,
integraatiotoiminto, strategia ja yritysjärjestelytoiminto,
lakiasiat sekä yhteiskuntasuhde- ja viestintätoiminto.
Joulukuussa Cargotec ja Konecranes esittivät Euroopan
komissiolle toimenpidepaketin, joka sisältää sitoumuksen
divestoida Konecranesin trukkiliiketoiminta ja Cargotecin
Kalmar Automation Solutions -yksikkö. Ehdotetuilla
divestoinneilla saataisiin poistettua osapuolten
päällekkäisiä toimintoja kontinkäsittelylaitetoiminnoissa
mahdollistaen kuitenkin, että tuleva yhtiö voisi yhdistää
muita liiketoimintojaan ja että se olisi edelleen vahva
toimija kontinkäsittelylaitteiden kaikilla osa-alueilla. Mikäli
viranomaiset antavat sulautumiselle hyväksyntänsä
ehdotetun toimenpidepaketin perusteella, sulautuminen
etenee käsittäen Konecranesin Teollisuuslaitteet- ja
Kunnossapito-liiketoiminnot nykyisin harjoitettavissa
muodoissaan, Cargotecin MacGregor- ja Hiab-liiketoiminnot
nykyisin harjoitettavissa muodoissaan sekä Konecranesin
Satamaratkaisut-liiketoiminnan ja Cargotecin Kalmar-
liiketoiminnan siltä osin kuin ne eivät kuulu ehdotettujen
toimenpiteiden piiriin.
Cargotec ja Konecranes odottavat viranomaisten päätöksiä
ja jatkavat työskentelyä saadakseen sulautumisen
toteutettua vuoden 2022 ensimmäisen vuosipuoliskon
loppuun mennessä. Molemmat yhtiöt jatkavat toimintaansa
täysin erillisinä ja itsenäisinä yhtiöinä, kunnes sulautumisen
täytäntöönpanon kaikki edellytykset on täytetty ja järjestely
on toteutettu.
Cargotec ja Konecranes päivittävät arviotaan sulautumisen
yhteydessä Cargotecille ja Konecranesille syntyvistä
kokonaiskustannuksista noin 125 miljoonaan euroon.
Kustannukset koostuvat lähinnä taloudelliseen raportointiin,
lakiasioihin ja neuvontapalveluihin liittyvistä kustannuksista
(pois lukien uudelleenrahoitukseen liittyvät arvioidut
transaktiokulut ja integraatiosuunnitteluun liittyvät
kustannukset). Huomattava osa kokonaiskustannuksista ja
kustannusten noususta liittyy sulautumista varten tarvittavien
hyväksyntöjen hakemiseen kilpailuviranomaisilta. Arvio
kustannuksista tarkentuu kilpailuviranomaisprosessien
edetessä. Lisätietoja sulautumisesta löytyy osoitteesta
www.sustainablematerialflow.com.
Yritysostoja ja -myyntejä on kuvattu tarkemmin liitetiedossa
7.1, Yrityshankinnat ja -myynnit.
Toiminnan uudelleenjärjestelyt
Liiketoiminnan uudelleenjärjestelykulut olivat vuonna
2021 33 (131) miljoonaa euroa. Vuodelle 2022 arvioidut
toiminnan uudelleenjärjestelykulut liittyen käynnissä oleviin
sopeuttamisohjelmiin ovat noin 15 miljoonaa euroa. Arvio
ei sisällä Cargotecin ja Konecranesin sulautumiseen liittyviä
kuluja, ja arvio uudelleenjärjestelykuluista voi muuttua.
Liiketoiminnan uudelleenjärjestelykuluista ja muista
vertailtavuuteen vaikuttavista eristä on tarkempi kuvaus
liitetiedossa 2.4, Vertailukelpoinen liikevoitto.
7Osa hallituksen toimintakertomusta
Henkilöstö
Cargotecissa työskenteli vuoden 2021 lopussa
11 174 (31.12.2020: 11 552) henkilöä. Keskimääräinen
henkilömäärä vuoden aikana oli 11 232 (1–12/2020: 12 066).
Henkilöstön palkkojen ja palkkioiden kokonaissumma
vuonna 2021 oli 611 (617) miljoonaa euroa.
Vuotuinen Compass-henkilöstötutkimuksemme antaa
arvokasta tietoa työntekijöidemme työhön liittyvistä
tuntemuksista ja ajatuksista. Compass 2021 -tutkimuksen
vastausprosentti oli 76 (79). Yhtä uutta avointa kysymystä
lukuun ottamatta vuoden 2021 Compass-kysymykset olivat
samoja kuin vuonna 2020.
Kaikista vastauksista myönteisiä oli 75 (73) prosenttia.
82 prosentin myönteisyys oman tiimin ilmapiirin ja
suorituskyvyn suhteen kertoo, että tiimityöskentely
on edelleen selkeä vahvuutemme. Tulos osoittaa,
että valtaosa Cargotecin työntekijöistä on tyytyväisiä
lähitiiminsä muodostamaan työympäristöön.
Vastausten perusteella lisähuomiota vaativat työn ja
yksityiselämän välinen tasapaino, stressi sekä yrityksen
suunta. Cargotecin henkilöstökäytäntöjen mukaisesti
esihenkilöt järjestävät palautetilaisuuksia ja suunnittelevat
toimia yhdessä tiimien kanssa, keskittyen erityisesti
kehitystä vaativiin aiheisiin.
Strategia ja visio
Yhdessä liiketoiminta-alueidensa Kalmarin, Hiabin ja
MacGregorin kanssa Cargotecin visio on tulla kestävien
tavaravirtojen markkinajohtajaksi. Cargotecin strategian
läpimurtotavoitteita ovat kestävä kehitys ja kannattava
kasvu. Konkreettisena tavoitteena Cargotec aikoo vähentää
arvoketjunsa hiilidioksidipäästöjä miljoonalla tonnilla vuoteen
2024 mennessä.
Selvitys muista kuin taloudellisista tiedoista
Cargotec julkistaa tässä osiossa sen keskeiset ei-
taloudelliset tiedot kirjanpitolain muuttamisesta annetussa
laissa (1376/2016) säädettyjen velvoitteiden mukaisesti. Laki
perustuu EU:n muiden kuin taloudellisten tietojen raportointia
koskevaan direktiiviin. Lisätietoa ei-taloudellisista seikoista
ja vastuullisuudesta on vuosikatsauksessa ja erillisessä
GRI-indeksissä. Tiedot ilmoitetaan olennaisuusperiaatteen
mukaisesti, ja raportti kattaa ympäristö-, yhteiskunta- ja
henkilöstöasiat, ihmisoikeuksien kunnioittamisen sekä
etiikkaa ja säännöstenmukaisuutta koskevat kysymykset.
Se kuvaa Cargotecin toiminnan tuloksellisuutta,
kehitystä, asemaa ja vaikutusta koko arvoketjussa. Tämä
julkistus on laadittu useiden raportointiviitekehysten
ja -ohjeiden suositusten mukaisesti ottaen huomioon
TCFD:n (Task Force on Climate-Related Financial
Disclosures), CDSB:n ympäristö- ja ilmastonmuutostietojen
raportointiviitekehyksen ja SASB:n (Sustainability
Accounting Standards Board).
Liiketoimintamalli
Cargotec on yksi johtavista lastin- ja
kuormankäsittelyratkaisujen toimittajista, ja sen kolme
liiketoiminta-aluetta, Kalmar, Hiab ja MacGregor, tunnetaan
alansa johtavista ratkaisuista ympäri maailman. Cargotecin
visiona on tulla kestävien tavaravirtojen globaaliksi johtajaksi.
Yhtiö haluaa tarjota ratkaisuja ja palveluja, jotka tekevät
globaalista kaupankäynnistä älykkäämpää, parempaa ja
vastuullisempaa.
Cargotec tukee asiakkaidensa liiketoiminnan tehokkuutta ja
vastuullisuutta yhdistämällä laitteet, palvelut ja ohjelmistot
vastuullisiksi tarjoomiksi. Cargotecin maailmanlaajuiset
verkostot toimivat lähellä asiakkaita, ja sen monipuoliset
palvelut takaavat jatkuvan, luotettavan ja vastuullisen
toiminnan asiakkaiden tarpeiden mukaisesti. Cargotec toimii
noin 100 maassa, joissa sillä on 17 kokoonpanoyksikköä,
122 muuta toimipistettä ja 7 tuotekehitys- ja
testauskeskusta. Kalmarin kontinkäsittelylaitteita, satama-
automaatioratkaisuja, ohjelmistoja ja huoltopalveluita
käytetään satamissa, terminaaleissa, jakelukeskuksissa ja eri
teollisuudenaloilla. Hiab toimittaa kuormankäsittelyratkaisuja,
ja sen asiakkaat toimivat esimerkiksi kuljetusalalla ja monilla
teollisuudenaloilla. MacGregor toimittaa laivojen ja offshore-
alan lastin- ja kuormankäsittelyratkaisuja, -palveluita ja
-laitteita.
Cargotecin liiketoimintamalli perustuu kevyeen
taserakenteeseen, kokoonpanoon keskittyvään
tuotantomalliin ja hankintaketjuosaamiseen. Cargotec on
tieto- ja teknologiayhtiö, joten työntekijät ovat keskeinen
osa sen kilpailukykyä. Liiketoiminta-alueiden toiminnan
tuloksena syntyvät tuotteet, ratkaisut ja palvelut tekevät
maailmankaupasta älykkäämpää ja kestävämpää. Cargotecin
suurin positiivinen vaikutus syntyy yhteiskunnallisen
infrastruktuurin kehittämisestä, koska lastinkäsittely on
modernin yhteiskunnan toiminnan kannalta välttämätöntä.
Muiden kuin taloudellisten asioiden hallinnointi ja johtaminen
Cargotec on sitoutunut YK:n Global Compact -sopimuksen
periaatteisiin, OECD:n monikansallisia yrityksiä koskeviin
suuntaviivoihin, YK:n ihmisoikeuksien yleismaailmalliseen
julistukseen ja ILO:n julistukseen työelämän
perusperiaatteista ja -oikeuksista. Nämä sitoumukset
näkyvät Cargotecin eettisissä toimintaohjeissa, jotka
määrittelevät työskentelytavan ja joissa on kuvattu toiminnan
yleiset vaatimukset, ohjeet ja eettiset periaatteet. Eettisten
toimintaohjeiden toteutuminen käytännössä varmistetaan
aiheen mukaisten ohjesääntöjen, prosessien ja koulutusten
avulla.
Kokonaisvastuu ei-taloudellisista asioista on
Cargotecin hallituksella. Vastuullisuus on Cargotecin
liiketoimintastrategian olennainen osa, joten hallitus
käsittelee ei-taloudellisia kysymyksiä strategian tarkastelun
yhteydessä ja kahdesti vuodessa erillisenä aiheena.
Hallitus vahvistaa Cargotecin strategian ja seuraa sen
täytäntöönpanoa. Näin ollen hallitus myös vahvistaa
Cargotecin johdon tavan hoitaa muut kuin taloudelliset
asiat sekä hyväksyy yhtiön ei-taloudelliset tavoitteet ja
8Osa hallituksen toimintakertomusta
seuraa niiden toteutumista. Hallitus vastaa myös muiden
kuin taloudellisten aloitteiden tavoitetason asettamisesta
ja vastuiden jakamisesta toimitusjohtajalle ja Cargotecin
johtoryhmälle.
Cargotecin johtoryhmä ja liiketoiminta-alueiden
johtoryhmät tarkastelevat muita kuin taloudellisia asioita
kullekin ei-taloudelliselle teemalle ennalta asetettujen
raportointiaikataulujen mukaisesti. Muiden kuin taloudellisten
tavoitteiden asettamista ja toteuttamista tukevat keskeiset
konsernitoiminnot ovat vastuullisuus (mukaan lukien
ympäristö- ja turvallisuusjohtaminen), henkilöstöhallinto,
eettisyys ja säännöstenmukaisuus, lakiasiat, hankinnat,
tutkimus ja kehitys sekä strategia. Cargotecin johtoryhmä
käsittelee vastuullisuusasioita vähintään kahdesti vuodessa
ja hyväksyy konsernitason vastuullisuustavoitteet.
Cargotecin johtoryhmä hyväksyy vuosittaiset tavoitteet, ja
keskeiset pitkän tähtäimen vastuullisuustavoitteet hyväksyy
Cargotecin hallitus. Toimitusjohtaja vastaa yhdessä
Cargotecin johtoryhmän kanssa hallituksen asettamien
tavoitteiden ja liiketoimintasuunnitelmien toteutumisesta.
Lisätietoja ei-taloudellisten asioiden hallintoperiaatteista on
saatavilla taloudellisen katsauksen sisältämästä hallinto- ja
ohjausjärjestelmää koskevasta selvityksestä ja Cargotecin
vuoden 2021 vuosikertomuksesta.
Cargotecin vastuullisuusvaliokuntaan kuuluvat
viestintäjohtaja, vastuullisuusjohtaja ja liiketoiminta-
alueiden johtajat. Vastuullisuusvaliokunta toimii
vastuullisuusaloitteiden ohjausryhmänä ja
vastaa vastuullisuustavoitteen toteutumisesta.
Vastuullisuusvaliokunta tarkastelee kestävän kehityksen
innovaatiotiimien toimintaa ja sopii vastuullisuustavoitteiden
ja -ohjesäännön kehittämiseen, toteuttamiseen ja
seurantaan liittyvästä resursoinnista ja toimista ja
yhdenmukaistaa ne. Kestävän kehityksen innovaatiotiimi
toimii operatiivisella tasolla ja johtaa, koordinoi ja toteuttaa
Cargotecin vastuullisuustavoitteiden asettamista. Lisäksi se
varmistaa, että tavoitteet ovat Cargotecin kansainvälisten
sitoumusten mukaisia. Kestävän kehityksen innovaatiotiimi
muodostuu kestävän kehityksen asiantuntijoista sekä
liiketoiminta-alueiden ja konsernitoimintojen edustajista.
Vastuu keskeisten vastuullisuusperiaatteiden ja
-käytäntöjen toteuttamisesta on liiketoiminta-alueilla, ja
konsernitoimintojen rooli on tarjota asiantuntija-apua ja
strategista ohjausta. Kestävän kehityksen innovaatiotiimi
edistää konsernin eri osien välistä yhteistyötä, aloitteiden
etujen hallintaa ja riskien tunnistamista. Kestävän kehityksen
innovaatiotiimi raportoi vastuullisuusvaliokunnalle.
Ympäristö
Ilmastonmuutos on olennainen teema sekä talouden
että ympäristö- ja yhteiskuntavastuun kannalta.
Ilmastonmuutoksen hillitseminen ja siirtyminen vähähiiliseen
talouteen nähdään suurina liiketoimintamahdollisuuksina
yhtiölle. Cargotec toimii lastin- ja kuormankäsittelyalalla,
jolla on suuri hiilijalanjälki, koska monet alalla käytettävät
laitteet toimivat edelleen fossiilisilla polttoaineilla. Alan
hiilijalanjäljen pienentäminen on yhtiölle merkittävä
liiketoimintamahdollisuus.
Myös luonnonvarojen käyttö on määritelty erittäin tärkeäksi
teemaksi. Cargotecin tuotteet on valmistettu pääasiassa
rajallisista luonnonvaroista saatavista materiaaleista, joiden
kierrätysaste on tosin erittäin korkea.
Vähähiiliseen kiertotalouteen siirtymisen ennakoidaan
johtavan materiaalivirtojen uudistumiseen ja vaihtoehtojen
lisääntymiseen. Cargotecin omassa toiminnassa kulutetun
energian vaikutus on suhteellisen rajallinen verrattuna koko
arvoketjun vaikutuksiin. Yhtiön toiminnan luonteen vuoksi
vedenkulutusta ja jätteiden tuotantoa ei pidetä olennaisina
osa-alueina. Valmistusprosesseissa ei käytetä vettä, ja
toiminta tuottaa suhteellisen vähän jätettä. Lisäksi tuotteiden
yleisin valmistusmateriaali on teräs, jonka kierrätysaste on
korkea. Pääpaino on koko arvoketjun ilmastovaikutuksilla,
koska niiden potentiaalinen merkitys on erittäin suuri.
Kuluneen vuoden aikana Cargotec haki jäsenyyttä
Responsible Minerals Initiative (RMI) -aloitteessa.
Toimialan yhteisen aloitteen tavoitteena on kehittää
liiketoimintakäytäntöjä, jotka tukevat vastuullista mineraalien
hankintaa maailmanlaajuisesti. Jäsenyys hyväksyttiin ja
alkaa vuonna 2022. Vaikka Cargotec ei hanki mineraaleja
suoraan kaivoksilta eikä sulattamoilta tai jalostamoilta,
yhtiö voi vaikuttaa konfliktien, ihmisoikeusloukkausten
sekä mineraalien louhintaan liittyvien ympäristökysymysten
ratkaisemiseen vahvojen sidosryhmäkumppanuuksien avulla.
Cargotecin strategiassa keskitytään alan sähköistämiseen,
mikä tarkoittaa akkujen käytön lisääntymistä. Myös
vastuullista mineraalien hankintaa pidetään tämän takia
tärkeänä.
Hallinto
Cargotecin vastuullisuusohjesäännössä
ympäristötavoitteeksi asetetaan haitallisten
ympäristövaikutusten lieventäminen sekä resurssi- ja
energiatehokkuuden edistäminen koko arvoketjussa.
Cargotec kunnioittaa planeettamme kantokyvyn rajoja ja
pyrkii tekemään osansa, jotta luonnonvarojen ehtyminen,
luonnon monimuotoisuuden väheneminen, saastuminen
ja muut koko maailmaa kohtaavat haasteet saataisiin
ratkaistua.
Cargotec on liittynyt Science Based Targets -aloitteeseen
sekä YK:n Business Ambition for 1,5 °C -kampanjaan ja
sitoutunut vähentämään kasvihuonekaasupäästöjään 1,5
asteen lämpenemisskenaarion eli Pariisin sopimuksen
kunnianhimoisimman tavoitteen mukaisesti. Hallitus käsitteli
vuoden 2021 aikana ilmasto-ohjelman ohjausaloitteisiin
liittyviä ilmastoasioita sekä EU:n sääntelyaloitteita, jotka
liittyvät yritysten kestävään hallinnointiin ja muuhun kuin
taloudellisen raportointiin. Hallitus on todennut, että
ilmastoon liittyvät riskit ja mahdollisuudet sekä tavoitteet ja
toimintasuunnitelmat tulisi integroida liiketoiminta-alueiden
strategioihin.
Cargotec päivitti strategiansa vuonna 2021. Strategian
läpimurtotavoitteet ovat kestävä kehitys ja kannattava kasvu.
Liiketoimintasuunnitelmat, niihin liittyvät tulostavoitteet,
9Osa hallituksen toimintakertomusta
vuosibudjetit ja merkittävät sijoitukset, kuten yritysostot
ja -myynnit, perustuvat Cargotecin strategiaan. Hallitus
valvoo strategian toteuttamista, riskienhallintaa,
liiketoimintasuunnitelmia ja niihin liittyviä tulostavoitteita
sekä merkittäviä sijoituksia. Toimitusjohtaja vastaa
yhdessä Cargotecin johtoryhmän kanssa tavoitteiden ja
liiketoimintasuunnitelmien toteuttamisesta. Cargotecin
johtoryhmä hyväksyy konsernitason vastuullisuustavoitteet,
seuraa ilmastoaloitteiden etenemistä ja porrastaa tavoitteet
eteenpäin organisaatiossa. Cargotecin strategiajohtaja
vastaa ilmastostrategiasta ja raportoi toimitusjohtajalle.
Koska ilmastoon liittyvät riskit ja mahdollisuudet sisältyvät
strategiaan, toimitusjohtaja vastaa ilmastoon liittyvien riskien
ja mahdollisuuksien arvioinnista ja hallinnasta.
Strategia
Cargotecin päivitetyn strategian läpimurtotavoitteet ovat
kestävä kehitys ja kannattava kasvu. Cargotec asettaa
ilmastonmuutoksen hillitsemisen ja vastuullisuuden
ykkösasioiksi varmistaen samalla kannattavan kasvun, mikä
osoittaa toimialalle, kilpailijoille ja asiakkaille, että nämä asiat
liittyvät yhteen. Cargotecin visio olla kestävien tavaravirtojen
markkinajohtaja, mikä on hyvin linjassa absoluuttiset
päästövähennystavoitteet sekä omalle toiminnalle että koko
arvoketjulle sisältävän ilmastotavoitteen kanssa. Strategisen
merkityksellisyyden varmistamiseksi Cargotec on käyttänyt
skenaarioanalyysiä ilmastoon liittyvien tärkeimpien riskien
ja mahdollisuuksien kuvaamiseen. Cargotecin määritelmän
mukaan alle vuosi on lyhyt aikajänne, 1–3 vuoden jakso
keskipitkä aikajänne ja 3–30 vuoden jakso pitkä aikajänne.
Cargotecin taloudellisen suunnittelun aikajänne on kolme
vuotta. Taustalla vaikuttavia megatrendejä arvioidaan pitkällä
tähtäimellä.
Teknologia- ja markkinariskejä sekä -mahdollisuuksia
pidetään tärkeimpinä. Alan uudistaminen ja
ilmastonmuutoksen hillitseminen tarjoamalla vähähiilisiä
ratkaisuja on erinomainen mahdollisuus Cargotecille.
Vähähiilisten tuotteiden ja ratkaisujen kysynnän odotetaan
kasvavan, mikä lisää ekoratkaisujen tuoteryhmän
liikevaihtoa. Investoimalla tutkimukseen ja tuotekehitykseen
sekä uusiin innovaatioihin Cargotec voi hyödyntää kasvavaa
kysyntää sekä kehittää uusia tuotteita ja murtautua uusille,
nouseville markkinoille.
Ilmastoon liittyviksi mahdollisuuksiksi on tunnistettu
digitalisaatio, sähköistyminen, robotiikka, uusiutuvat
energianlähteet ja kiertotalous. Nämä on jo aiempina
vuosina otettu huomioon strategiassa ja taloudellisessa
suunnittelussa. Esimerkiksi Cargotecin ekoratkaisujen
tuoteryhmä perustettiin jo vuonna 2017 kokoamaan
yhteen asiakkaiden vastuullisuutta edistävät tuotteet ja
palvelut sekä tekemään ekotuotteiden osuus liikevaihdosta
näkyväksi. Sähköistämisen ohella automaatiota ja
ratkaisujen varustamista verkkoyhteydellä pidetään
lupaavina asiakkaiden toiminnan tehostamisen kannalta.
Cargotec on panostanut ohjelmistoihin ja digitaaliseen
liiketoimintaan, sillä digitalisaatio tehostaa lastinkäsittelyä
ja tehokkaiden ratkaisujen kysyntä kasvaa tulevaisuudessa.
Digitalisaatio myös mahdollistaa yhteiskunnan laajemman
muutoksen kohti entistä tehokkaampaa kiertotaloutta.
Tietojen yhteiskäyttö, yhteiset alustat ja muu yhteistyö ovat
keskeisessä asemassa näiden tavoitteiden saavuttamisessa
ja toimialojen välisessä yhteistyössä.
Merituulivoiman lisääntyminen avaa Cargotecille uuden
kehittyvän markkinan ja liiketoimintamahdollisuuden.
EU:n tavoitteena on nostaa uusiutuvan energian osuus 40
prosenttiin loppukulutuksesta vuoteen 2030 mennessä.
Merituulivoima on pieni mutta nopeasti kasvava
energialähde, ja MacGregorin offshore-divisioona tarjoaa
jo monia ratkaisuja kasvavien markkinoiden tueksi, kuten
kelluvien tuuliturbiinien kiinnittäminen, 3D-kompensoidut
nosturit asennuksia varten ja laitteet merituulivoimaloiden
huoltoaluksiin. Merituulivoiman yleistyessä näiden
ratkaisujen kysynnän odotetaan kasvavan.
Vaikka kestävät teknologiat kehittyvät ja kypsyvät
nopeasti, aiheeseen liittyy paljon epävarmuustekijöitä.
Oikeaan teknologiaan investoimatta jättäminen nähdään
mahdollisena riskinä, joka voi johtaa välillisten kustannusten
kasvuun, jos tutkimus- ja kehitysinvestointeja ei toteuteta.
Lisäksi tiettyjen materiaalien kova kysyntä voi nostaa
välittömiä kustannuksia. Teräksen hintojen odotetaan
nousevan aggressiivisemman hiilidioksidiverotuksen tai
vähäpäästöisten vaihtoehtojen kalliimman tuotannon vuoksi.
Sähköistymistrendin seurauksena myös litiumakkujen
kysynnän odotetaan kasvavan. Rajallinen saatavuus ja
teräksen ja litiumakkujen hintojen mahdollinen nousu
aiheuttavat markkinariskin, koska hinnankorotukset
voivat vaikuttaa suoriin kustannuksiin. Jos vähähiilisten
tuotteiden hinnat nousevat, niiden kysyntä ja asiakkaiden
maksuhalukkuus saattavat muuttua epävarmemmiksi.
Korkealaatuisten vähähiilisten teknologioiden
kustannustehokas tuottaminen voi olla haastavaa.
Tutkimus-, kehitys- ja toimitusketjuosaamisellaan Cargotec
pyrkii kuitenkin varmistamaan ratkaisut, jotka vastaavat
asiakkaiden tarpeisiin myös tässä suhteessa.
Ilmastonmuutoksen konkreettisten seurausten
osalta äärimmäisten sääilmiöiden voimakkuuden ja
esiintymistiheyden odotetaan lisääntyvän. Cargotecilla
on hyvät mahdollisuudet kehittää älykkäitä ratkaisuja
asiakkaiden toiminnan ilmastokestävyyden parantamiseksi,
mikä nähdään loistavana liiketoimintamahdollisuutena.
Automaatio, robotisaatio, digitalisaatio ja etäpalvelut
poistavat fyysisen läsnäolon tarpeen. Esimerkiksi
satamatoimintojen automatisoinneilla Cargotec voi
auttaa poistamaan turvallisuusriskejä ja näin varmistaa
liiketoiminnan jatkuvuuden aikana, jolloin sosiaalista
etäisyyttä suositellaan.
Toisaalta liiketoiminnan keskeytyminen tunnistetaan
mahdolliseksi riskiksi, koska liiketoimintamalli perustuu
monitasoiseen toimitusketjuun, joka on haavoittuvampi
äärimmäisen sääilmiön sattuessa. Mullistava sääilmiö yhdellä
alueella voi vaikuttaa toimittajiin ja aiheuttaa kertautuvia
viivästyksiä, mikä vaarantaa oikea-aikaiset toimitukset
asiakkaille. Tämä voi vaikuttaa yhtiön tuotantokapasiteettiin
10Osa hallituksen toimintakertomusta
ja tuloihin. Tällaisten riskien vähentämiseksi tarvitaan
liiketoiminnan jatkuvuussuunnitelmia.
Mahdollisten tulevien tilanteiden varalle yrityksiä
kannustetaan varmistamaan skenaarioanalyysin avulla, että
niiden strategiat kestävät ilmastonmuutoksen. Cargotecin
ilmastoskenaarioiden analyysityö aloitettiin vuonna
2019, ja sen ensimmäisen kierroksen tulokset tukivat
Cargotecin strategiaa. Työ saatiin päätökseen vuoden
2021 aikana yhteistyössä ulkoisen osapuolen kanssa.
Ilmastonmuutoksen vaikutukset Cargotecin toimintaan ja
arvoketjuun pyrittiin selvittämään skenaarioanalyysilla, jossa
käytiin läpi kaksi mahdollista kehityskulkua. 1,5 asteen
kehityskulussa maailma saavuttaa Pariisin sopimuksen
tavoitteet ja onnistuu rajoittamaan ilmaston lämpenemisen
1,5 asteeseen. Skenaario noudattaa hallitustenvälisen
ilmastonmuutospaneelin IPCC:n viidennen arviointiraportin
hiilipäästöjen kehityskulkua RCP2.6 (IPCC:n kuudennen
arviointiraportin SSP1-2.6) ja kestävän kehityksen
skenaariota (SDS), joka täydentää tavoitetta saavuttaa
nettonollapäästöt vuoteen 2050 mennessä IEA World
Energy Outlook 2020 -raportissa kuvatulla tavalla. 4,0
asteen kehityskulussa maailma jatkaa toimintaansa
tavalliseen tapaan, mikä johtaa ilmaston lämpenemiseen
neljällä asteella. Skenaario perustuu IPCC:n hiilipäästöjen
kehityskulkuun RCP8.5.
Kehityskulut valittiin, jotta ymmärrettäisiin sekä
suotuisten että epäsuotuisten skenaarioiden tulevat
taloudelliset vaikutukset. Työ kattaa Cargotecin lyhyen,
keskipitkän ja pitkän aikajänteen. Cargotecin pitkällä
aikajänteellä tarkastellaan ajanjaksoa vuoteen 2030
asti. Tämä on oleellista, sillä Cargotec on sitoutunut
vähentämään absoluuttisia scope 1-, 2- ja 3-luokan
kasvihuonekaasupäästöjään 50 prosenttia vuoteen
2030 mennessä vertailuvuodesta 2019. Skenaarioissa
huomioidaan politiikkaan, lakiin, teknologiaan ja
yhteiskuntaan liittyvät näkökohdat. Kaikissa skenaarioissa
tunnistettiin eräitä varmoja kehityskulkuja, kuten
digitalisaatio, sähköistyminen sekä uusiutuvan energian
ja kiertotalouden kehitys, jotka on sisällytetty Cargotecin
strategiaan. Tämä vahvistaa Cargotecin strategiaa ilmaston
lämpenemisen suunnasta riippumatta.
Skenaarioista sekä niihin liittyvistä riskeistä ja
mahdollisuuksista keskusteltiin Cargotecin johtoryhmän
kokouksessa. Skenaarioanalyysin tuloksilla on ollut suora
vaikutus strategiaan, mistä näkyvimpänä osoituksena on
sitoutuminen 1,5 asteen tavoitteeseen.
Riskienhallinta
Cargotecilla on kaksi prosessia ilmastoon liittyvien riskien
ja mahdollisuuksien tunnistamiseen ja arviointiin: konsernin
yleinen riskienhallintaprosessi (esimerkiksi yritysriskien
hallinta, liiketoiminnan jatkuvuuden suunnittelu) ja erityinen
ilmastoriskien hallintaprosessi. Ilmastovaikutusten
pitkäkestoisuuden ja yritysten riskiarvioiden
yleisluontoisuuden takia Cargotec ei pidä konsernin
tavanomaista prosessia riittävänä kaikkien olennaisten
ilmastoriskien tunnistamiseen.
Konsernin riskienhallintaprosessissa ilmastoon liittyviä riskejä
arvioidaan yritysten riskienhallinnan (ERM) yleisluontoisen
lähestymistavan kautta. ERM-prosessiin sisältyy erilaisten
laaja-alaisten liiketoimintariskien (esimerkiksi markkina-,
kilpailu- ja rahoitusriskien) arviointi ja hallinta. Riskit
tunnistetaan ja niistä keskustellaan liiketoiminta-alueiden
ja konsernin tasolla. Liiketoiminta-alueiden ilmoittamat
riskit kootaan konsernitasolla yhteen asiaankuuluvien, koko
konsernia koskevien riskien kanssa.
Cargotec myös suunnittelee liiketoiminnan jatkuvuutta
tekemällä yhdessä vakuuttajan kanssa vuosittaiset
arvioinnit noin viidessä prioriteetin ja riskitason mukaan
valitussa toimipaikassa (pääasiassa kokoonpanoyksiköitä).
Arvioinneissa tarkastellaan esimerkiksi toimitusketjuun,
aineellisiin vahinkoihin ja luonnonkatastrofeihin liittyviä
riskejä. Liiketoiminta-alueilla on myös käytössä integroidut
johtamisjärjestelmät, kuten laatu-, työturvallisuus- ja
työterveys- sekä ympäristöjohtamisjärjestelmät. Kaikkiin
järjestelmiin kuuluu resurssien riskinarviointi, johon sisältyvät
myös ilmastonmuutoksen mahdolliset lyhyen tähtäimen
vaikutukset toimipaikkaan.
Konsernin vastuullisuus- ja strategiatiimit ovat laatineet
ilmastoriskien hallintaprosessin täydentämään
konsernin yleistä riskienhallintaprosessia. Ilmastoriskien
hallintaprosessissa käsitellään riskien lisäksi ilmastoon
liittyviä mahdollisuuksia ja muodostetaan myös ilmastoon
liittyville asioille oma tilansa, joka on erillään muista
liiketoiminnan riskeistä ja mahdollisuuksista. Vaikka ERM-
prosessissa keskitytään suoriin toimiin, ilmastoon liittyvässä
riskienhallintaprosessissa otetaan huomioon koko arvoketju.
Alustava korkean tason ilmastoriskien ja -mahdollisuuksien
tunnistaminen, arviointi ja hallinta on tehty konsernitason
tiimeissä. Sen jälkeen liiketoiminta-alueet vastaavat
tarvittavin osin tulosten validoimisesta ja prosessin
tarkentamisesta. Tämä erityinen ilmastoriskien
hallintaprosessi toteutetaan osana strategiaprosessia, jotta
voidaan huomioida pitkäjänteiset kehityskulut ja varmistaa
tarvittavat toimenpiteet.
Ilmastoon liittyvässä riskienhallintaprosessissa tarkastellaan
useita riskityyppejä. Sekä Cargotecin omaan että sen
asiakkaiden toimintaan vaikuttava voimassa oleva sääntely
otetaan aina huomioon. Energiaan ja päästöihin liittyvä
sääntely voi vaikuttaa raaka-aineiden saatavuuteen ja
hintoihin, ja siksi sitä tarkastellaan riskinarvioinnissa.
Tuotteiden on esimerkiksi noudatettava asiakkaiden
toimintaan vaikuttavaa melua ja muita saasteita koskevaa
sääntelyä. Sääntelyn kehitys nähdään liiketoiminnan
ajurina. Siirtyminen vähähiiliseen talouteen tuo mukanaan
uutta, esimerkiksi päästöttömiin ajoneuvoihin ja
merenkulkuun liittyvää sääntelyä, jolla voi olla merkittäviä
liiketoimintavaikutuksia.
Myös teknologiaan liittyvät riskit nähdään keskeisinä,
koska Cargotecin vähähiiliset ratkaisut perustuvat uuteen
ja kehittyvään teknologiaan. Cargotecin strategiassa
11Osa hallituksen toimintakertomusta
keskeisessä asemassa olevat sähköistys, automaatio ja
digitalisaatio ovat kaikki erittäin riippuvaisia teknologian
kehityksestä, ja niitä pidetään pääasiallisina keinoina
tehokkuuden parantamiseen ja päästöjen vähentämiseen.
Markkinoihin liittyviä riskejä tarkastellaan kaikissa
tilanteissa, koska tuotteiden ja palveluiden kysyntä riippuu
ympäröivistä olosuhteista. Asiakkaiden päätöksenteko voi
markkinatilannetta määrittelevien poliittisten olosuhteiden
mukaan painottua esimerkiksi hintoihin tai päästöihin,
mikä voi vaikuttaa ekotehokkaiden vähähiilisten ratkaisujen
kokonaiskysyntään. Vähäpäästöisten tuotteiden suuri
kysyntä voi vaikuttaa myös sellaisten materiaalien ja
komponenttien saatavuuteen ja hintaan, jotka ovat
ratkaisevan tärkeitä uusien vähäpäästöisten teknologioiden
valmistuksessa. Maineen merkityksen nähdään korostuvan,
kun asiakkaiden ja kuluttajien odotukset lastinkäsittelyalan
vastuullisuutta kohtaan lisääntyvät. Mainetta pidetään
tärkeänä myös osaajien houkuttelemisen kannalta.
Myös lyhyen ja pitkän tähtäimen fyysisiä riskejä
pidetään merkityksellisinä. Äärimmäiset sääilmiöt
ovat erityisen merkittävä riski toimittajille, jotka
toimivat korkean riskin alueilla. Pitkän tähtäimen
riskeistä merenpinnan kohoaminen ja lämpötilan
nousu asettavat tuotteille uusia vaatimuksia, koska
ne voivat muuttaa toimintaolosuhteita aiempaa
haastavammiksi. Äärimmäiset työolot lisäävät myös
terveyteen ja turvallisuuteen liittyviä riskejä.
Cargotec noudattaa yritysostojen ja -myyntien yhteydessä
asianmukaista huolellisuutta varmistaakseen, että
mahdolliset ympäristöriskit otetaan huomioon.
Mittarit ja tavoitteet
Cargotecin sitouduttua 1,5 asteen ilmastotavoitteeseen
kasvihuonekaasupäästöille on asetettu uusimman
ilmastotieteen mukaisia vähentämistavoitteita. Science
Based Targets -aloitteen vahvistama tavoite on vähentää
kasvihuonekaasupäästöjä kaikissa kolmessa päästöluokassa
vähintään 50 prosenttia vertailuvuodesta 2019 vuoteen
Taulukko 1: Ympäristövastuun tunnusluvut
2021 2020 2019
Scope 1 -päästöt (tCO
2
e) 21 300 21 300 22 000
Scope 2 -päästöt, markkinapohjaiset (tCO
2
e) 20 200 21 000 28 200
Scope 3 -päästöt (tCO
2
e)* 6 139 000 5 584 000 6 262 000
Kokonaispäästöt (tCO
2
e) 6 180 500 5 626 300 6 312 200
Päästöintensiteetti suhteessa myyntiin (tCO
2
e/MEUR) 1 865 1 726 1 713
Ekoratkaisujen tuoteryhmän osuus kokonaisliikevaihdosta (%) 19 24 21
Tutkimus- ja kehitysmenot (MEUR) 101 105 102
Oman toiminnan kokonaisenergiankulutus (MWh) 158 300 149 700 164 900
Uusiutuvan energian osuus kokonaisenergiankulutuksesta (%) 19 17 12
* katso kattavat päästötiedot vuoden 2021 GRI-indeksistä (englanniksi)
2030 mennessä. Absoluuttisen päästövähennystavoitteen
asettaminen yhtiön koko arvoketjulle tarkoittaa sitä, että
myös toimittajat ja asiakkaat on sitoutettava vähentämään
oman toimintansa päästöjä. Cargotecin päivitetyn
strategian mukaisesti vuosien 2021–2024 ilmastotavoite on
vähentää hiilidioksidipäästöjä miljoonalla tonnilla vuoteen
2024 mennessä vuoden 2019 vertailutasosta. Tavoitteen
saavuttamiseksi tarvitaan järjestelmällistä muutosta ja
panostamista toteutettaviin, skaalautuviin ja toistettaviin
liiketoimintaratkaisuihin, jotka liittyvät ekotarjoomaan,
vastuulliseen hankintaan, automatisaatioon, robotiikkaan ja
datan käyttöön.
Cargotec pyrkii omassa toiminnassaan hiilineutraaliuteen
vuoteen 2030 mennessä. Suurin osa Cargotecin oman
toiminnan päästöistä liittyy sähkönkulutukseen. Yhtiö on
sitoutunut kasvattamaan uusiutuvan sähkön osuuden 55
prosenttiin vuoteen 2022 mennessä ja 100 prosenttiin
vuoteen 2030 mennessä. Toinen merkittävä tekijä on
huoltokaluston polttoaineenkulutus. Hiilineutraaliuden
saavuttamiseksi yhtiö aikoo lisätä etäpalveluja ja siirtyä
biopolttoaineiden tai sähköajoneuvojen käyttöön.
Cargotecin suurin ilmastovaikutus, ja vastaavasti suurin
mahdollisuus hillitä ilmastonmuutosta, löytyy yhtiön
arvoketjusta. Cargotecin tuotteiden raaka-aineet ja
komponentit sekä myytyjen tuotteiden käyttö muodostavat
yli 90 prosenttia kokonaispäästöistä. Myytyjen tuotteiden
käyttö aiheuttaa suuret päästöt tuotteiden pitkän käyttöiän
ja dieselmoottoreiden vuoksi. Arvoketjun alkupäässä suurin
yksittäinen tekijä on koneiden teräsrakenteiden valmistus.
Cargotecin oman toiminnan vaikutus jää suhteellisen
vähäiseksi, koska valmistustoiminta rajoittuu kevyeen
kokoonpanotyöhön.
Cargotecin ilmasto-ohjelma otettiin käyttöön
toukokuussa 2021 ohjaamaan Cargotecin päästöjen
vähentämistä käytännössä. Sen jälkeen Cargotecin
liiketoiminta-alueet ovat sisällyttäneet ilmastotavoitteet
liiketoimintastrategioihinsa. Ilmasto-ohjelmassa painotetaan
12Osa hallituksen toimintakertomusta
toimitusketjun ja oman toiminnan hiilidioksidipäästöjen
vähentämistä ja panostetaan asiakaskeskeisen ja
vastuullisen tarjooman luomiseen. Tätä varten on luotu
työryhmiä, joissa keskitytään ilmastotietoihin ja -järjestelmiin,
rahoitukseen ja kumppanuuksiin sekä vastuulliseen
tuotesuunnitteluun elinkaariarvioinnin avulla.
Monet havaitut ilmastoriskit ja -mahdollisuudet liittyvät
Cargotecin tuotteisiin ja palveluihin, jotka edistävät
ilmastonmuutoksen hillitsemistä. Lisäksi EU:n taksonomia-
asetuksessa pidetään teollisuutta keskeisenä alana
päästövähennysten mahdollistamiselle muilla talouden
alueilla. Cargotecilla on hyvät mahdollisuudet auttaa
asiakkaitaan muuttamaan toimintaansa vähähiiliseksi
toimittamalla vähähiilisiä teknologioita, joilla pyritään
merkittävästi vähentämään kasvihuonekaasupäästöjä.
Cargotecin jo vuonna 2017 perustetun ekoratkaisujen
tuoteryhmän tuotteet ja palvelut parantavat asiakkaiden
toiminnan vastuullisuutta konkreettisilla ympäristöhyödyillä.
Vuonna 2021 ekoratkaisujen tuoteryhmän osuus Cargotecin
liikevaihdosta oli 19 prosenttia (2020: 24 prosenttia).
Cargotecin tavoitteena on päivittää ekoratkaisujen
tuoteryhmän EU-taksonomia asetuksen mukaisesti. EU-
taksonomian luokitusjärjestelmän tavoitteena on määrittää
ympäristön kannalta kestävät taloudelliset toiminnat.
Cargotec voi edistää ainakin kahta EU-taksonomian
ympäristötavoitetta: ilmastonmuutoksen hillitsemistä ja
siirtymistä kiertotalouteen. Ekoratkaisujen tuoteryhmää
yhdenmukaistetaan EU-taksonomian luokitusjärjestelmän
kanssa, ja siksi tuoteryhmässä kategorioita on kaksi:
ilmastoratkaisut ja kiertotalousratkaisut. Ilmastoratkaisut
edistävät merkittäviä päästövähennyksiä 1,5 asteen
ilmastotavoitteen mukaisesti. Kiertotalousratkaisut
puolestaan edistävät siirtymää kiertotalouteen.
Kuluneen vuoden aikana Cargotec aloitti ekoratkaisujen
tuoteryhmän yhdenmukaistamisen EU-taksonomian kanssa
tarkastamalla tuoteryhmän kriteerejä ilmastoratkaisut-
kategorian osalta. Tavoitteena on vuonna 2022 mahdollistaa
taksonomian luokitusjärjestelmän mukainen raportointi.
Tämä tapahtuu viimeistelemällä ekoratkaisujen tuoteryhmän
kriteerit ilmastoratkaisut-kategorialle ja kehittämällä
ekoratkaisujen tuoteryhmän kriteerit kiertotalousratkaisut-
kategorialle sekä suorittamalla tuotteiden elinkaariarviointeja,
joilla osoitetaan niiden elinkaarenaikaisten kasvihuone-
kaasupäästöjen vähennykset tarkistettujen kriteerien
mukaisesti. Cargotecin ekoratkaisujen tuoteryhmän
liikevaihto vuonna 2021 raportoidaan vielä vanhan
kriteeristön mukaisesti.
Cargotecin tarjooma koostuu laitteista, palveluista
ja ohjelmistoista, jotka kaikki voivat mahdollistaa
ilmastonmuutoksen hillintää ja kuuluvat taksonomian
luokitusjärjestelmän piiriin. Ensimmäinen, ylätason
kelpoisuusarviointi on tehty NACE-koodien perusteella.
Cargotecin taloudellisia toimintoja kuvaavat NACE-
koodit ovat C28 Muiden koneiden ja laitteiden valmistus,
C33 Koneiden ja laitteiden korjaus, huolto ja asennus,
J62 Ohjelmistot, konsultointi ja siihen liittyvä toiminta ja
M70 Pääkonttorien toiminta; liikkeenjohdon konsultointi.
Nämä toiminnat liittyvät seuraaviin EU-taksonomian
toimintoihin: 3.3.Liikenteen vähähiilisten teknologioiden
valmistus, 3.6 Muiden vähähiilisten teknologioiden
valmistus, 6.12 Meri- ja rannikkoliikenteen tavara- ja
henkilökuljetuksen jälkiasennus, 8.2 Datavetoiset ratkaisut
kasvihuonekaasupäästöjen vähentämistä varten. Cargotec
raportoi luokitusjärjestelmäkelpoisuuden parhaiden kykyjen
mukaisesti ja jatkaa EU-taksonomian kehityksen seuraamista.
Tarkempi luokitusjärjestelmäkelpoisuuden arviointi tehdään
luokitusjärjestelmämukaisuusarvioinnin yhteydessä.
Taksonomian luokitusjärjestelmäkelpoisten ja ei-
luokitusjärjestelmäkelpoisten toimintojen osuus
kokonaisliikevaihdosta sekä pääoma- ja toimintamenoista
esitetään alla olevissa taulukoissa 2.1, 2.2 ja 2.3. Liikevaihto
koostuu IFRS:n mukaisista tuotteiden ja palveluiden
myynnistä saaduista tuotoista oikaistuna välillisillä veroilla,
alennuksilla ja valuuttamääräisen myynnin kurssieroilla.
Toimintamenot koostuvat suorista aktivoimattomista kuluista,
jotka liittyvät tutkimukseen ja kehittämiseen ilman poistoja
ja arvonalentumisia, rakennusten perusparantamiseen,
lyhytaikaisiin vuokrasopimuksiin, kunnossapitoon ja
korjauksiin, sekä kiinteistä kuluista, jotka suoraan liittyvät
aineellisten hyödykkeiden huoltoon, mukaan lukien
esimerkiksi energiakustannukset. Pääomamenot koostuvat
aineellisten ja aineettomien hyödykkeiden lisäyksistä, mukaan
lukien IFRS 16:n mukaiset käyttöoikeusomaisuuserät ja
liiketoimintojen yhdistämisistä syntyneet lisäykset ennen
poistoja, arvonalentumisia ja mahdollisia uudelleenarvostuksia
ja käyvän arvon muutoksia.
Taulukko 2.1: Taksonomian luokitusjärjestelmän
mukaisiin taloudellisiin toimintoihin liittyvistä
tuotteista tai palveluista saatu osuus
liikevaihdosta – vuotta 2021 koskevat tiedot
Taloudelliset toiminnat Koodi
Absoluuttinen
liikevaihto
MEUR
Osuus
liikevaih-
dosta
A. LUOKITUSJÄRJESTELMÄ-
KELPOISET TOIMINNAT
Luokitusjärjestelmäkelpoisista
toiminnoista saatu liikevaihto
(A.1 + A.2)
3.3
3.6
6.12
8.2
3 315
100 %
B. EI-LUOKITUSJÄRJESTELMÄ-
KELPOISET TOIMINNAT
Ei-luokitusjärjestelmäkel-
poisista toiminnoista saatu
liikevaihto (B) 0 0 %
13Osa hallituksen toimintakertomusta
Taulukko 2.2: Taksonomian luokitusjärjestelmän
mukaisiin taloudellisiin toimintoihin
liittyvien tuotteiden ja palvelujen osuus
pääomamenoista – vuotta 2021 koskevat tiedot
Taloudelliset toiminnat Koodi
Absoluuttiset
pääomamenot
MEUR
Osuus
pääoma-
menoista
A. LUOKITUSJÄRJESTELMÄ-
KELPOISET TOIMINNAT
Luokitusjärjestelmäkelpoisten
toimintojen pääomamenot
(A.1 + A.2)
3.3
3.6
6.12
8.2
90
100 %
B. EI-LUOKITUSJÄRJESTELMÄ-
KELPOISET TOIMINNAT
Ei-luokitusjärjestelmäkelpois-
ten toimintojen pääomamenot
(B) 0 0 %
Taulukko 2.3: Taksonomian luokitusjärjestelmän
mukaisiin taloudellisiin toimintoihin liittyviin
tuotteisiin ja palveluihin liittyvä osuus
toimintamenoista - vuotta 2021 koskevat tiedot
Taloudelliset toiminnat Koodi
Absoluuttiset
toimintamenot
MEUR
Osuus
toiminta-
menoista
A. LUOKITUSJÄRJESTELMÄ-
KELPOISET TOIMINNAT
Luokitusjärjestelmäkelpoisten
toimintojen toimintamenot
(A.1 + A.2)
3.3
3.6
6.12
8.2
148
100 %
B. EI-LUOKITUSJÄRJESTELMÄ-
KELPOISET TOIMINNAT
Ei-luokitusjärjestelmäkelpois-
ten toimintojen toimintamenot
(B) 0 0 %
Sosiaalinen vastuu ja henkilöstö
Turvallisuus, hyvinvointi, työolot ja ihmisoikeudet nähdään
Cargotecilla olennaisimpina sosiaaliseen vastuuseen ja
henkilöstöön liittyvinä teemoina. Turvallisuudella tarkoitetaan
työntekijöiden, toimittajien ja alihankkijoiden turvallisuutta
sekä tuotteiden ja palvelujen käyttöön liittyvää turvallisuutta.
Hallinto
Cargotec on sitoutunut noudattamaan täysimääräisesti
kaikkia sovellettavia kansallisia ja kansainvälisiä lakeja ja
määräyksiä. Cargotec arvostaa läpinäkyvyyttä, edellyttää
rehellistä liiketoimintaa ja tiedostaa, että taloudelliset,
ympäristöön liittyvät ja sosiaaliset toimet muodostavat
yhdessä perustan kestävän kehityksen mukaiselle
liiketoiminnalle. Merkittävimpiä Cargotecin noudattamia
kansainvälisiä julistuksia ja sopimuksia ovat Yhdistyneiden
kansakuntien ihmisoikeuksien yleismaailmallinen julistus,
YK:n Global Compact -sopimus, Kansainvälisen työjärjestön
(ILO) julistus työelämän perusperiaatteista ja -oikeuksista
sekä OECD:n suuntaviivat monikansallisille yrityksille.
Cargotecin eettisiä toimintaohjeita täydentävissä
henkilöstöohjeissa määritellään työn perusperiaatteet ja
työpaikan käytännöt Cargotecilla. Kaikkien Cargotecin
työntekijöiden odotetaan noudattavan eettisiä
toimintaohjeita. Niissä on kuvattu henkilöstöön liittyvä
missio, tavoitteet ja kehitysprosessi. Henkilöstöohjeet
koskevat kaikkia Cargotecin työntekijöitä maailmanlaajuisesti
pakollisen paikallisen lainsäädännön niin salliessa.
Globaaleina ohjeina ne koskevat kaikkia toimipaikkoja ja
tilanteita, joissa Cargotec harjoittaa liiketoimintaa.
Sosiaaliset tavoitteet on määritelty Cargotecin
vastuullisuusohjesäännössä. Cargotec kunnioittaa
ihmisoikeuksia ja edistää työntekijöiden sitoutumista,
monimuotoisuutta, osallisuutta sekä yhtäläisiä
mahdollisuuksia. Yhtiö tekee jatkuvasti töitä
työturvallisuuden parantamiseksi ja pyrkii saavuttamaan
nollan tapaturman tason sekä toiminnassaan että
tuotteiden, palvelujen ja ratkaisujen kautta. Kaikki
työntekijät on koulutettu toimimaan turvallisesti. Johdon ja
henkilöstön välistä vuorovaikutusta edistetään tekemällä
henkilöstöyhteistyötä sekä konserni- että maatasolla.
Ympäristö-, työterveys- ja työturvallisuusjohtaminen
(EHS) on vastuullisen toiminnan peruselementti, jolla
minimoidaan loukkaantumis- ja sairastumisriskit
työpaikoilla. Se takaa kohtuuden rajoissa suojan myös
yhtiön henkilöstöön kuulumattomille henkilöille, joihin
toiminnalla voi olla vaikutusta. EHS-johtaminen koostuu
käytännöistä, joilla Cargotec kehittää ja toteuttaa EHS-
työtään sekä hallitsee riskejä kyseisellä alueella. Cargotecin
eettisten toimintaohjeiden mukaisesti yhtiö kannustaa
työntekijöitään ilmoittamaan vaarallisista olosuhteista ja
turvallisuustapahtumista sekä ryhtymään asianmukaisiin
toimiin tilanteen korjaamiseksi ja niistä oppimiseksi.
Cargotec jakaa tietoa turvallisesta ja terveellisestä
toiminnasta ja parhaista käytännöistä. Cargotec asettaa
turvallisuuden etusijalle myös tilanteissa, joissa on aikataulu-,
kustannus- tai asiakaspaineita.
Cargotec tukee yhteiskunnallista vuoropuhelua yhtiön sisällä.
Cargotec kunnioittaa henkilöstönsä yhdistymisvapautta.
Kaikilla työntekijöillä on oikeus kuulua valitsemaansa
ammattiliittoon ja neuvotella kollektiivisesti. Cargotec
varmistaa, ettei työntekijöiden edustajia syrjitä ja että he
pääsevät vierailemaan jäsentensä luona näiden työpaikoilla.
Cargotecin yhteistoiminta sen henkilöstön kanssa on
järjestetty sekä konserni- että maatasolla. Yhteistoiminta
perustuu pakollisen paikallisen lainsäädännön vaatimuksiin.
Euroopassa siihen sisältyy Cargotecin henkilöstökokous
(CPM). Yhteistoiminnan tarkoituksena on edistää
vuorovaikutusta johdon ja henkilöstön välillä sekä syventää
eri liiketoimintojen työntekijöiden välisiä suhteita.
Cargotec tiedostaa myös monimuotoisuuden merkityksen.
Monimuotoisuus tukee luovuutta, innovaatioita ja kasvua,
koska se rohkaisee yksilöitä tuomaan esiin kaiken tietonsa,
osaamisensa ja taitonsa. Edistämällä monimuotoisuutta
14Osa hallituksen toimintakertomusta
Cargotec pyrkii parantamaan organisaation sosiaalista
ilmapiiriä sekä tarjoamaan henkilöstölle hyväksyvän ja
suvaitsevaisen työympäristön. Monimuotoisuus parantaa
Cargotecin tuottavuutta, innovatiivisuutta ja joustavuutta.
Yhtiön henkilöstöohjeissa, -menettelyissä ja -käytännöissä
taataan kaikille tasapuoliset mahdollisuudet. Lisäksi yhtiö
on sitoutunut takaamaan henkilöstölleen työympäristön,
jossa arvostetaan monimuotoisuutta eikä ketään syrjitä
sukupuolen, rodun, uskonnon, kansallisuuden, iän, fyysisten
kykyjen tai muiden tekijöiden perusteella. Minkäänlaista
henkilökohtaista, kirjallista, sähköistä tai suullista häirintää
ei suvaita missään muodossa. Yhtiö kunnioittaa henkilöstön
yhdistymisvapautta. Cargotec ei toimi puolueellisesti eikä tue
poliittisia puolueita eikä uskonnollisia ryhmiä.
Strategia
Työterveyteen ja -turvallisuuteen liittyvät riskit on määritelty
henkilöstön kannalta olennaisiksi riskeiksi, kun taas
inhimilliseen pääomaan liittyvät riskit ovat olennaisia
Cargotecille tieto- ja teknologiayhtiönä.
Cargotec on sitoutunut suojelemaan henkilöstönsä terveyttä
ja takaamaan heidän turvallisuutensa töissä. Henkilöstöllä
on velvollisuus suojella itseään, kollegoitaan, työpaikkaansa,
yhteisöään ja ympäristöään ilmoittamalla terveys- tai
turvallisuuspoikkeamista, ryhtymällä ennalta ehkäiseviin
toimenpiteisiin ja minimoimalla mahdolliset vahingot.
Teknologiajohtajana Cargotec kehittää innovatiivisia
järjestelmiä ja niihin liittyviä palveluita, jotka vastaavat
asiakkaiden yksilöllisiä tarpeita. Yhtiö pyrkii minimoimaan
tuotteidensa ja palveluidensa käyttöön liittyvät terveys-
ja turvallisuusriskit panostamalla tuotekehitykseen ja
laadunvarmistukseen.
Cargotec uskoo, että yhtiön työntekijät tuottavat
asiakkaille lisäarvoa innovaatioilla, kokeilemalla,
elinikäisellä oppimisella ja kehityksellä sekä omaksumalla
uusia taitoja moniulotteisessa ja jatkuvasti muuttuvassa
maailmassa. Toimintaympäristön jatkuvan kehityksen
vuoksi yhtiön visiossa todetaan, että tämän päivän
taidot eivät välttämättä riitä enää huomenna.
Kokonaisvaltaisemmin tarkasteltuna Cargotecin henkilöstön
kehittämisen tavoitteena on varmistaa tarvittavat valmiudet,
taidot, osaaminen, tiedot ja asenteet organisaation
tavoitteiden saavuttamiseen ja työntekijöidemme
henkilökohtaiseen kehitykseen. Siksi on välttämätöntä,
että työntekijät kehittävät itseään jatkuvasti. Tätä varten
Cargotecilla on Learning Experience Platform (LEARN)
-alusta, jonka kattavien oppimateriaalien avulla työntekijät
voivat kehittää ja laajentaa tietämystään monilla alueilla.
Tavoitteiden saavuttamisen ja strategian toteuttamisen
kannalta on myös ratkaisevan tärkeää kartoittaa,
seurata ja kehittää sekä johtaja- että seuraajasuunnittelua.
Cargotecin Talent Review -prosessilla arvioidaan
nykyjohtajia ja kehitetään heidän osaamistaan,
varmistetaan uusien johtajakandidaattien saatavuus,
tehdään kehityssuunnitelmia nykyisille johtajille sekä etsitään
tulevia johtajia ja suunnitellaan heidän kehityspolkuaan.
Cargotecin kokonaispalkitsemisen strategia perustuu
suoriutumisen palkitsemiseen. Maasta, liiketoiminnasta ja
tehtävästä riippumatta kannustetaan siihen, että osaajia
houkutellaan, pidetään ja motivoidaan yhdistämällä
kokonaispalkka liiketoiminnan ja yksilön suoriutumiseen.
Kokonaispalkitsemisen strategia nojaa viiteen
perusperiaatteeseen:
1. Kokonaispalkan rahoituksen linjaaminen strategisten
suunnitelmien ja liiketoimintasuunnitelmien kanssa
2. Laadukkaan tekemisen ja tehokkuuden kulttuuri
3. Parempi palkka paremmasta suorituksesta
4. Osakkeenomistajien ja työntekijöiden
tarpeiden tasapainottaminen
5. Monenlaisten osaajien aiempaa tehokkaampi
houkutteleminen, pitäminen ja motivointi
Riittävän ja oikeudenmukaisen palkitsemisen, riittävien
kehitysmahdollisuuksien ja tehokkaan osaamisen arvioinnin
prosessin ohella myös sujuvalla perehdytysprosessilla
on myönteinen vaikutus tuottavuuteen, työhyvinvointiin
ja työntekijöiden pitämiseen. Onnistunut perehdytys
vaatii tehokasta perehdytysohjelmaa. Mitä nopeammin
työntekijät pääsevät töidensä tasalle, sitä nopeammin heistä
todennäköisesti tulee arvokkaita organisaation jäseniä, joilla
on annettavaa työyhteisöilleen. Perehdyttämiskäytäntöä
kehitetäänkin jatkuvasti, jotta uusille (ja palaaville)
työntekijöille voidaan tarjota hyvä vaikutelma ja
työntekijäkokemus.
Näinä koronaviruspandemian poikkeuksellisina aikoina
työntekijöiden, asiakkaiden ja kumppaneiden terveys
ja turvallisuus on luonnollisesti asetettu etusijalle.
Koronavirus on muuttanut työtapoja ja tuonut mukanaan
monia haasteita, joihin vastaaminen on edellyttänyt
sitkeyttä sekä vanhojen ohjeistusten ja käytäntöjen
muokkaamista. Esimerkiksi etätöiden lisääntyminen on
vaatinut muutoksia etätyöohjeistukseen niin konsernin
tasolla kuin paikallisestikin. Myös matkustuskiellot ja ulkoisia
vierailuja koskevat rajoitukset ovat vaikuttaneet arkeen
ja työskentelytapoihin. Lisäksi pandemia on vaikuttanut
koko organisaation terveys- ja turvallisuuskäytäntöihin, ja
työntekijöiden henkinen hyvinvointi on huomioitu entistä
paremmin.
Riskienhallinta
Cargotecin riskienhallintatoiminnot on jaettu segmentteihin
ja vastuutettu asianmukaisille konsernitoiminnoille.
Työntekijöiden turvallisuus on henkilöstöosaston vastuulla.
Työterveyttä ja -turvallisuutta kehitetään jatkuvasti
turvallisen työympäristön takaamiseksi kaikille työntekijöille.
Cargotecin työterveys- ja työturvallisuusohjelmiin
kuuluvat esimerkiksi koulutus-, terveys- ja turvallisuus-
käytäntöjen kehittäminen ja auditointi sekä tavoitteiden
seuranta. Cargotecin kokoonpanoyksiköissä on
käytössä turvallisuusjohtamisjärjestelmät, joissa on
15Osa hallituksen toimintakertomusta
määritelty turvallisuusriskit, säännöstenmukainen
toiminta ja toimenpiteet riskien lieventämiseksi.
Mittarit ja tavoitteet
Turvallisuustasoa seurataan ensisijaisesti työtapaturmataa-
juudella (IIFR, tapaturmien määrä miljoonaa työtuntia koh-
den). Vuoden 2021 tavoitteena oli IIFR-luku viisi koko orga-
nisaatiossa sisältäen kokoonpanoyksiköiden ohella myös
muut Cargotecin toimipaikat. Tätä tavoitetta ei valitettavasti
saavutettu. Vuonna 2021 koko Cargotecin IIFR-luku oli 6,0
(2020: 5,2).
IIFR-luku heikkeni kokoonpanoyksiköissä ja oli
7,3 (3,4). Heikkeneminen johtui komponenttipulan
aiheuttamista häiriöistä tuotantoprosesseissa. Huolto-
organisaatioissa ja muissa kuin kokoonpanoyksiköissä IIFR-
luku sen sijaan parani edellisvuodesta ja oli 5,3 (6,2). Vuoden
2022 IIFR-tavoite on edelleen viisi kaikissa toiminnoissa.
Turvallisuusluvut kattavat tällä hetkellä Cargotecin
omat työntekijät ja ulkopuoliset urakoitsijat mutta eivät
alihankkijoita puutteellisten työaikatietojen vuoksi. Pitkän
aikavälin suunnitelmana on sisällyttää tunnuslukuihin myös
alihankkijoiden ja toimittajien turvallisuus.
Compass-sitoutumiskyselyssä työntekijöitä kannustetaan
kertomaan mielipiteensä esimerkiksi työn ja yksityiselämän
tasapainosta, hyvinvoinnista, sosiaalisesta vastuusta,
esimiestyöstä ja tiimien ilmapiiristä. Työntekijöiden
liiketoiminta-alueestaan, organisaatiostaan, johtajistaan ja
kollegoistaan kertomien tietojen pohjalta voidaan suunnitella
asianmukaisia toimia kaikille paremman työympäristön
rakentamiseksi. Tämän vuoden kyselyn vastausprosentti oli
76, mikä on melkein neljä prosenttia vähemmän kuin vuonna
2020. Kyselyssä oli yhteensä 42 monivalintakysymystä ja
kaksi avointa kysymystä. Parhaan tuloksen, 82 prosenttia,
sai Tiimien ilmapiiri -kategoria. Vastuullisuuteen liittyvien
kysymysten kokonaistulos oli 81 prosenttia. Compass-
kyselyn oheen otettiin vuoden aikana käyttöön kuukausittain
toteutettava People Pulse -kysely, jolla seurataan
työntekijöiden hyvinvointia ja selviytymistä vaikeissa
olosuhteissa. Kyselyissä työntekijät saavat mahdollisuuden
kertoa nimettömästi tuntemuksistaan ja siitä, miten he
jaksavat nykyisissä olosuhteissa.
Lisäksi henkilöstöanalytiikkaa kehitetään jatkuvasti, jotta se
antaisi paremman tuen eri prosesseille toivottujen tulosten
ja tavoitteiden saavuttamiseksi. Keskeiset koontinäkymät ja
mittarit jaetaan HR-kumppaneille heidän päätöksentekonsa
ja suunnittelunsa tueksi.
Taulukko 3: Työtapaturmataajuus (IIFR)
ja Compass-tulokset
2021 2020 2019
Työtapaturmataajuus
(IIFR, kaikki toiminnot) 6,0 5,2 6,9
Compass-tulokset
Vastausprosentti (%) 76 79 78
Sitoutumisindeksi (%) 77 77 67
Vastuullisuusindeksi (%) 81 79 80
Johtamisindeksi (%) 76 74 73
Tiimien ilmapiirin indeksi (%) 82 81 77
Ihmisoikeudet
Cargotecin globaalin läsnäolon ja liiketoiminnan luonteen
vuoksi on selvää, että Cargotecilla on merkittäviä vaikutuksia
yksilöihin ja yhteisöihin kaikkialla maailmassa.
Hallinto
Cargotec on sitoutunut kunnioittamaan ihmisoikeuksia
ja arvioimaan niihin kohdistuvia haitallisia vaikutuksia
ja riskejä omassa toiminnassaan ja vaikutuspiirissään.
Ihmisoikeustyö perustuu YK:n yrityksiä ja ihmisoikeuksia
koskeviin periaatteisiin, ja sitä ohjaavat Cargotecin eettiset
toimintaohjeet ja niihin liittyvät käytännöt ja ohjeet. Eettisissä
toimintaohjeissa on lueteltu tärkeimmät kansainväliset
julistukset ja sopimukset, joita yhtiö on sitoutunut
noudattamaan: YK:n ihmisoikeuksien yleismaailmallinen
julistus, YK:n Global Compact -sopimus, Kansainvälisen
työjärjestön (ILO) julistus työelämän perusperiaatteista ja
-oikeuksista sekä OECD:n suuntaviivat monikansallisille
yrityksille. Kaikkien kumppaneiden edellytetään noudattavan
samanlaisia periaatteita.
Cargotec HR vastaa työn perusperiaatteista ja työpaikan
käytännöistä organisaation sisällä. Periaatteet on
määritelty Cargotecin henkilöstöohjeissa. Niiden mukaan
Cargotec ei käytä eikä tue lapsityövoimaa eikä pakkotyötä.
Toimittajien eettiset toimintaohjeet edellyttävät kaikilta
toimittajilta ihmisoikeuksien kunnioittamista sekä
ympäristölainsäädännön ja -käytäntöjen noudattamista
liiketoiminnassaan. Cargotecin toimittajien eettiset
toimintaohjeet tarkennettiin vuoden aikana koskemaan
toimittajien lisäksi myös muita kolmansia osapuolia.
Ohjeita kutsutaan Cargotecin liikekumppaneiden eettisiksi
toimintaohjeiksi, ja ne otetaan käyttöön vuonna 2022.
Tarkennetut ohjeet ovat linjassa Cargotecin omien eettisten
toimintaohjeiden kanssa, jotka myös uudistettiin 2021.
Cargotecin Eettisyys ja säännöstenmukaisuus
-toiminto raportoi säännöllisesti yhtiön tarkastus- ja
riskienhallintavaliokunnalle eettisten toimintaohjeiden
noudattamisesta niiden kaikilla osa-alueilla, mahdolliset
ihmisoikeuksiin liittyvät riskit mukaan lukien. Cargotecin
vastuullisuustoiminto koordinoi konsernin ihmisoikeuksiin
liittyvää työtä. Ihmisoikeusriskien arviointi toteutetaan
yhteistyössä liiketoiminta-alueiden ja esimerkiksi HR,
Eettisyys ja sääntöjenmukaisuus sekä yritysjärjestelyt
-toimintojen kanssa.
Strategia
Työterveyden ja -turvallisuuden ohella olennaiseksi
sosiaalisen vastuun teemaksi on määritelty ihmisoikeudet.
Ihmisoikeuksiin liittyvät riskit ovat toimitusketjun suurimpia
riskejä niiden monimutkaisuuden ja globaalin ulottuvuuden
vuoksi. Cargotecin toimintaa johdetaan järjestelmällisesti
asiaankuuluvien turvallisuus- ja henkilöstöohjeiden,
-prosessien ja -seurantatyökalujen avulla. Tavoitteena
16Osa hallituksen toimintakertomusta
on vähentää riskiä loukata kansainvälisesti tunnustettuja
ihmisoikeuksia Cargotecin omassa toiminnassa. Tärkeimmät
ihmisoikeuksien kunnioittamista tukevat käytännöt
ja prosessit yhtiön vaikutuspiirissä ovat toimittajien
eettiset toimintaohjeet, hankintakriteerit sekä kolmansien
osapuolten due diligence- ja riskienhallintaprosessit. Eettisiä
toimintaohjeita käsittelevä verkkokoulutus on pakollinen
kaikille Cargotecin työntekijöille. Yksi koulutuksen osioista on
omistettu ihmisoikeuksille.
Cargotecin ihmisoikeusriskianalyysin ja riskien
lieventämistoimien perusteella suurin osa
ihmisoikeusriskeistä koskee Cargotecin vaikutuspiiriä, kuten
toimitusketjua ja kolmansien osapuolten toimintaa. Lisäksi
on todettu, että yritysjärjestelyjen yhteydessä voi esiintyä
ihmisoikeusriskejä. Yritysjärjestelyprosessia kehitettiin
vuonna 2019, jotta ihmisoikeusriskit havaitaan paremmin.
Riskienhallinta
Ihmisoikeusriskien hallinta sisältyy
Cargotecin säännöstenmukaisuusohjelmaan.
Säännöstenmukaisuusriskien tehokas hallinta perustuu
ehkäise – havaitse – reagoi -lähestymistapaan. Sama
lähestymistapa pätee ihmisoikeuksien noudattamiseen
liittyviin riskeihin. Ihmisoikeusriskien hallintaprosessin
uudistaminen aloitettiin vuoden aikana, ja siinä keskitytään
erityisesti toimitusketjuun. Uudistusprosessi jatkuu vuoden
2022 aikana. Säännöstenmukaisuusriskejä arvioidaan
säännöllisesti ja systemaattisesti, ja tulokset raportoidaan
Cargotecin riski- ja tarkastusvaliokunnalle. SpeakUp-
ilmoituskanavan kautta ilmoitetut tapaukset käsitellään
Eettisyys ja säännöstenmukaisuus -kappaleessa.
Mittarit ja tavoitteet
Toimitusketjun ihmisoikeusriskien hallitsemiseksi Cargotec
edellyttää kaikkien toimittajiense sitoutuvan noudattamaan
toimittajien eettisiä toimintaohjeita. Toimittajakriteerit
sisältävät lisäksi säännöstenmukaisuuden tarkastuksia
työolojen, ihmisoikeuksien, korruption torjunnan ja
ympäristönsuojelun alueilla. Vuoden 2021 tavoitteena oli
uudistaa toimittajien vastuullisuuden riskinarviointiprosessi,
mukaan lukien toimittajien hyväksyntä ja olemassa olevien
toimittajien arviointiprosessi. Uudistaminen aloitettiin
seuraavien työvälineiden tarkentamisella: ennakkoarvioinnin
tarkistusluettelo, toimittajien eettiset toimintaohjeet ja
toimittajavaatimukset, auditoinnin tarkistusluettelo ja
kolmannen osapuolen itsearviointityökalu. Noin 20 prosenttia
toimittajien auditoinnin tarkistusluettelon kysymyksistä
liittyy vastuullisuuteen. Toimittajien eettiset toimintaohjeet
tarkennettiin koskemaan toimittajien lisäksi myös muita
kolmansia osapuolia. Ohjeita kutsutaan liikekumppaneiden
eettisiksi toimintaohjeiksi, kun ne on saatu käyttöön.
Toimittajariskin arvioinnin uudistamisprosessi jatkuu vuoden
2022 aikana, jolloin tavoitteena on, että kaikki tarkistetut
prosessit ovat käytössä osana laajempaa vastuullisen
hankinnan ohjelmaa.
Eettisyys ja säännöstenmukaisuus
Cargotec on globaali toimija, ja toimiala on altis
säännöstenmukaisuusriskeille liittyen esimerkiksi syrjäisillä
alueilla harjoitettavaan liiketoimintaan, suuria hankkeita
koskeviin tarjouskilpailuihin sekä myyntiedustajien käyttöön
maissa, joissa ei ole Cargotecin myyntitoimistoa.
Eettiset toimintaohjeet muodostavat perustan Cargotecin
liiketoiminnalle, ja ne noudattavat aina tiukimpia mahdollisia
eettisiä standardeja. Cargotecissa laadittiin vuonna 2021
uudet eettiset toimintaohjeet laajan tiimien välisen yhteistyön
pohjalta. Ne sisältävät uusia aiheita liittyen korruption
torjuntaan, seuraamusjärjestelmiin ja yksityisyyteen ja
kuvastavat vaatimustenmukaisuuden uusia suuntauksia
ja oikeudellisia vaatimuksia. Ohjeissa esitellään viisi erittäin
tärkeää periaatetta: noudatamme lakeja ja yhtiön ohjeita,
toimimme kunnioittavasti, olemme rehellisiä, olemme
vastuussa toimistamme ja puutumme epäkohtiin. Ohjeet
ovat saatavilla 20 kielellä, joten ne ovat luettavissa aiempaa
helpommin. Jokaisella Cargotecin työntekijällä on velvollisuus
käyttäytyä eettisesti, ja johdon vastuulla on pitää ylhäältä tuleva
viesti selkeänä ja toteuttaa rakenteet, joilla varmistetaan
säännöstenmukaisuusriskien tehokas arviointi, seuranta ja
lieventäminen.
Säännöstenmukaisuusohjelma auttaa Cargotecia sekä
sen toimitusjohtajaa ja hallitusta varmistamaan, että
säännöstenmukaisuusriskien hallinta on tehokasta ja
johdonmukaista läpi koko organisaation.
Hallinto
Cargotecin Eettisyys ja säännöstenmukaisuus
-toiminto on vuodesta 2019 alkaen raportoinut suoraan
Cargotecin toimitusjohtajalle ja hallituksen tarkastus- ja
riskienhallintavaliokunnalle. Cargotecin eettisyydestä
ja säännöstenmukaisuudesta vastaava johtaja antaa
hallitukselle vuosittaisen tilannepäivityksen. Lisäksi hallituksen
tarkastus- ja riskienhallintavaliokunnalle annetaan vuoden
mittaan säännöllisiä tilannepäivityksiä korruptionvastaisesta
toiminnasta ja muista eettisiin toimintaohjeisiin liittyvistä
asioista. Cargotecin johtoryhmässä on eettisten
toimintaohjeiden paneeli, jossa keskustellaan säännöllisesti
säännöstenmukaisuuteen liittyvistä asioista.
Cargotecin hallitus hyväksyy eettiset toimintaohjeet
ja määrittelee eettiset standardit, joita johtajien ja
työntekijöiden on noudatettava. Cargotecin epäeettisten
tai korruptoituneiden toimintatapojen vastaisia
säännöstenmukaisuuden pyrkimyksiä ohjaavat lisäksi
lahjonnan vastainen ohjesääntö, lahjoja ja kestitsemistä
koskevat ohjeet, eturistiriitoja koskevat ohjeet,
SpeakUp-ilmiantokanava ja Non-Retaliation-ohje,
jonka mukaan ilmoituksen tekijälle ei aiheudu mitään
seuraamuksia, sekä kolmansia osapuolia koskeva
ohjesääntö. Säännöstenmukaisuusohjelma ohjaa näiden
ohjesääntöjen sekä niihin liittyvien ohjeiden käytännön
toteutusta havaitsemisen, ennaltaehkäisyn ja mahdollisiin
väärinkäytöksiin reagoimisen periaatteiden mukaisesti.
Säännöstenmukaisuusohjelman keskeiset periaatteet ovat:
1) Riskienarviointi 2) Ohjesäännöt ja menettelyt 3) Koulutus,
viestintä ja konsultointi 4) Ongelmista ilmoittaminen ja niiden
ratkaisu 5) Seuranta ja 6) Valvonta.
17Osa hallituksen toimintakertomusta
Cargotecin SpeakUp-linja on ulkoisesti ylläpidetty
ilmoituskanava, jonka kautta voi ilmoittaa epäilyjä eettisten
toimintaohjeiden vastaisesta toiminnasta. Ilmoituksen
voi tehdä nimettömänä, ja ilmoitukset ovat sekä yhtiön
sisäisten että ulkoisten tutkijoiden käytettävissä. Eettisyys
ja säännöstenmukaisuus -toiminto saa lisäksi suoria
ilmoituksia esimiehiltä ja linjaorganisaatiolta. Kaikki
ilmoitetut tapaukset arvioidaan luottamuksellisesti ja
tutkitaan eettisissä toimintaohjeissa määritellyn prosessin
mukaisesti. Kurinpidollisten tai korjaavien toimenpiteiden
tarpeesta keskustellaan Cargotecin johtoryhmän eettisten
toimintaohjeiden paneelissa.
Strategia ja riskienhallinta
Cargotec jatkaa tehokkaan, riskipohjaisen
säännöstenmukaisuusohjelman kehittämistä ja
toteuttamista varmistaakseen tehokkaan ja johdonmukaisen
säännöstenmukaisuusriskien hallinnan koko organisaatiossa.
Vuonna 2021 tärkeimmät painopistealueet olivat uusien
eettisten toimintaohjeiden laatiminen ja niistä tiedottaminen,
kolmansiin osapuoliin liittyvää riskiä koskevien prosessien
lisävahvistaminen, Cargotecin yhteisyritysten valvontamallin
tarkistaminen, säännöstenmukaisuusohjelman tukeminen
ja täytäntöönpano kaikilla liiketoiminta-alueilla sekä
säännöstenmukaisuustapausten jatkuva tehokas käsittely.
Cargotec arvioi vuoden aikana myös liiketoiminta-
alueiden toiminnan säännöstenmukaisuusriskejä.
Keskeisiä riskialueita ovat esimerkiksi ulkopuoliset
sitoumukset, eturistiriidat ja sisäiset petokset.
Säännöstenmukaisuusriskien arviointien ja eettisiin
toimintaohjeisiin liittyvien tapausten perusteella
vuoden 2021 toiminnan painopiste pidettiin kolmansien
osapuolten hallinnoinnissa ja laajennettiin koskemaan
Cargotecin yhteisyritysten sekä Myynti- ja Palvelut-
yksiköiden toimittajia. Kolmansia osapuolia koskevassa
ohjesäännössä esitetään ulkoisiin myyjiin, toimitusketjuun,
yritysjärjestelyihin sekä yhteisyrityksiin liittyvien eettisyys- ja
säännönmukaisuusriskien hallinnan muodolliset kriteerit.
Eettisyys ja säännöstenmukaisuus -toiminto keskittyi
vuonna 2021 koulutukseen ja tietoisuuden lisäämiseen
alueilla, joilla on havaittu säännöstenmukaisuuteen liittyviä
riskejä. Vuoden aikana järjestettiin erityisesti verkkotyöpajoja
ja koulutustilaisuuksia keskeisten riskiryhmien ja
sidosryhmien kanssa. Eturistiriitoihin liittyvien aiheiden ohella
koulutuksessa on keskitytty uusiin eettisiin toimintaohjeisiin,
kolmansiin osapuoliin liittyviin riskeihin sekä riskienhallintaan.
Eettisyys ja säännöstenmukaisuus -toiminto on järjestänyt
enimmäkseen verkkokoulutusta johtoryhmille, myyntitiimeille,
HR-tiimeille ja projektipalvelutiimeille niin Euroopassa,
Aasiassa ja Oseaniassa kuin Amerikoissakin.
Cargotec alkoi epäillä sisäisen tutkinnan perusteella
MacGregor-liiketoiminta-alueeseen liittyvää talouspetosta
ja teki Suomen viranomaisille tutkintapyynnön. Suomen
keskusrikospoliisi tiedotti kesäkuussa 2019 aloittaneensa
MacGregor-liiketoiminta-aluetta koskevan esitutkinnan
liittyen epäiltyyn törkeään petokseen. Yleinen syyttäjä nosti
asiassa syytteet vuonna 2020 kahta MacGregorin entistä
työntekijää vastaan. Asia käsiteltiin helmi–maaliskuussa 2021
ja on tällä hetkellä vireillä käräjäoikeudessa. Cargotecilla
on nollatoleranssi väärinkäytöksiä kohtaan, ja se tukee
viranomaisia tutkinnassa kaikin tavoin. Epäilyt rikollisesta
toiminnasta eivät kohdistu MacGregoriin eivätkä Cargoteciin.
Mittarit ja tavoitteet
Eettisyys ja säännöstenmukaisuus -toiminnolle tehtiin 60
ilmoitusta epäillyistä väärinkäytöksistä vuonna 2021 (2020:
65 ilmoitusta). Tutkinta päätettiin aloittaa 23 tapauksessa
(2020: 32). Ilmoitukset ja tutkinnat ohjattiin käsiteltäväksi
Cargotecin johtoryhmän joka toinen kuukausi kokoontuvassa
eettisten toimintaohjeiden paneelissa, jonka puheenjohtajana
toimii konsernin toimitusjohtaja. Eettisten toimintaohjeiden
paneeli päättää tapausten sulkemisesta, korjaavista
toimenpiteistä ja kurinpitotoimista. Vuonna 2021 ilmoitetuista
tapauksista kuusi (2020: 6) koski henkilöstöasioita ja
11 (2020: 4) mahdollisia eturistiriitoja. Muut tapaukset
liittyivät epäeettisiin toimintatapoihin, kuten petokseen,
korruptioon tai ohjesääntöjen rikkomukseen. Ympäristöön,
ihmisoikeuksiin tai tietosuojaan liittyviä ilmoituksia ei tehty
yhtäkään. Vuoden aikana saatiin päätökseen yhteensä 26
tutkintaa, joiden perusteella aloitettiin kehitystoimia. Vuonna
2021 syytökset vahvistettiin ainakin osittain 73 prosentissa
tapauksista (2020: 84 %). Eräissä tapauksissa turvauduttiin
kurinpitotoimiin, kuten varoituksiin tai irtisanomisiin.
Eettisiin toimintaohjeisiin liittyvistä tapauksista
raportoitiin neljännesvuosittain hallituksen tarkastus- ja
riskienhallintavaliokunnalle, ja säännöstenmukaisuusasioista
vastaava johtaja antoi niistä vuotuisen tilannepäivityksen
koko hallitukselle. Tutkintaprosessin yhteydessä Eettisyys ja
säännöstenmukaisuus -toiminto ja asianomaisen liiketoiminta-
alueen johtoryhmän jäsenet sopivat korjaavista toimenpiteistä,
kuten tehokkaammasta valvonnasta, koulutuksesta,
kurinpitotoimista tai ulkopuolisten tahojen kanssa tehtyjen
sopimusten irtisanomisesta. Lopullisen päätöksen
kurinpitotoimista tekee eettisten toimintaohjeiden paneeli.
Vuoden 2021 Compass-henkilöstökyselyssä olleet eettisiin
toimintaohjeisiin liittyvät kysymykset analysoitiin, jotta
saatiin parempi käsitys siitä, mitä työntekijät ajattelevat
yhtiön eettisyyteen liittyvistä käytännöistä.
Tulosten mukaan 82 prosenttia vastaajista piti
Cargotecia eettisenä yhtiönä (2020: 80 %).
Eettiset toimintaohjeet ovat avainasemassa tavoiteltaessa
kestävämpää tulevaisuutta ja vertailukohtaa eettiselle
käyttäytymiselle yhtiössä. Cargotec julkaisi toimintaohjeet
syyskuussa 2021, minkä jälkeen se on kehittänyt työntekijöille
interaktiivisen verkkokoulutuksen 20 kielellä. Verkkokoulutus
koostuu harjoituksista, jotka auttavat työntekijöitä eettisyyteen
ja säännöstenmukaisuuteen liittyvissä arkipäivän ongelmissa.
Verkkokoulutuksen kohderyhmään kuuluvat kaikki työntekijät,
jolla on oma työsähköpostiosoite ja pääsy yhtiön intranetiin.
Cargotecin henkilöstöstä 84 prosenttia on suorittanut eettisten
toimintaohjeiden verkkokoulutuksen (2020: 82 prosenttia).
Lisäksi aiheesta on järjestetty lähiopetuksena toteutettuja
työpajoja niille työntekijöille, joilla ei ole sähköpostiosoitetta tai
pääsyä intranetiin.
18Osa hallituksen toimintakertomusta
Sisäinen valvonta ja riskienhallinta
Cargotecin sisäisen valvonnan tavoitteena on varmistaa, että
konsernin toiminta on tehokasta ja tuloksellista, että riskienhal-
linta on riittävää ja asianmukaista ja että taloudellinen ja muu
tuotettu informaatio on luotettavaa. Cargotecin sisäinen
valvonta pohjautuu yhtiön eettisiin toimintaohjeisiin (Code of
Conduct) ja sisäisten kontrollien viitekehykseen, joita taloudel-
lisen raportointiprosessin osalta tukevat ohjesäännöt, muut
ohjeistukset sekä sisäinen taloudellinen raportointiprosessi
ja viestintä. Hallituksen hyväksymässä Cargotecin sisäistä
valvontaa koskevassa ohjesäännössä (Internal control policy)
määritellään valvonnan periaatteet, menetelmät ja vastuut.
Kuten kaiken muunkin toiminnan osalta, myös taloudellisessa
raportoinnissa sisäisen valvonnan vastuu on jaettu Cargo-
tecissa kolmelle tasolle. Ensisijaisesti sisäisestä valvonnasta
on vastuussa linjajohto. Sitä tukevat konsernin tukitoiminnot,
jotka laativat koko konsernia koskevat ohjeistukset ja valvovat
riskienhallintaa. Kolmannen tason sisäisestä valvonnasta
muodostavat sisäinen ja ulkoinen tarkastus, joiden tehtävänä
on varmistaa, että kaksi ensimmäistä tasoa toimivat
tehokkaasti. Liiketoimintojen ja konsernitoimintojen vetäjien
säännöllisin väliajoin suorittaman itsearvioinnin kautta
selvitetään yhteisesti määriteltyjen keskeisten kontrollien
noudattamista.
Cargotecin sisäinen tarkastus on riippumaton ja
objektiivinen toiminto, joka tuottaa arviointi-, varmistus-
ja konsultointipalveluita ja jonka tavoitteena on tuottaa
lisäarvoa Cargotecille ja sen liiketoiminnoille. Sisäinen
tarkastus auttaa organisaatiota saavuttamaan tavoitteensa
tarjoamalla järjestelmällisen lähestymistavan johtamis-
ja hallinto- sekä riskienhallinta- ja valvontaprosessien
tuloksellisuuden arviointiin ja parantamiseen.
Riippumattomuuden varmistamiseksi sisäisen tarkastuksen
johtaja raportoi toiminnastaan hallituksen tarkastus- ja
riskienhallintavaliokunnalle sekä hallinnollisesti talous- ja
rahoitusjohtajalle. Sisäinen tarkastus laatii joustavan riskeihin
perustuvan tarkastussuunnitelman, jonka hallituksen
tarkastus- ja riskienhallintavaliokunta hyväksyy.
Cargotecin riskienhallintaa ohjaa hallituksen hyväksymä
yritysriskien hallinnan ohjesääntö (Enterprise risk
management policy), jossa määritellään riskienhallinnan
tavoitteet, periaatteet, prosessi ja vastuut. Riskienhallinnan
tulee sisältyä kaikkiin liiketoimintapäätöksiin ja suunnitelmiin.
Keskeisenä periaatteena on jatkuva, järjestelmällinen
ja ennaltaehkäisevä toiminta riskien tunnistamiseksi,
yhtiön hyväksymän riskitason määrittelemiseksi, riskien
arvioimiseksi ja käsittelemiseksi sekä riskien toteutuessa
niiden tehokkaaksi hoitamiseksi.
Hallitus määrittelee Cargotecin hyväksymän riskitason ja
valvoo sitä, että yhtiössä on asianmukainen riskienhallinnan
ja sisäisen valvonnan organisaatio. Toimitusjohtaja ja
johtoryhmä vastaavat riskienhallinnan toimintatavoista,
toimeenpanosta sekä valvonnasta. Cargotecin riskienhallinta
on hajautettu yksiköihin ja konsernin tukitoimintoihin, jotka
määrittelevät riskienhallinnan vastuulliset tahot ja vastaavat
riskien tunnistamisesta, hallinnasta ja raportoinnista.
Riskienhallintatoiminto raportoi toimitusjohtajalle ja
johtoryhmälle löydetyistä riskeistä, sekä neljännesvuosittain
hallituksen tarkastus- ja riskienhallintavaliokunnalle
riskienhallintaprosessissa tunnistetuista riskeistä
ja niiden käsittelystä.
Rahoitusriskien hallinta on keskitetty konsernirahoitukseen,
ja niistä raportoidaan säännöllisesti johdolle ja hallituksen
tarkastus- ja riskienhallintavaliokunnalle.
Cargotecin kannalta tärkeimmät strategiset riskit
liittyvät markkinoiden kehitykseen, markkinarakenteen
muutoksiin sekä strategian tehokkaaseen
täytäntöönpanoon. Merkittäviksi riskeiksi tunnistetaan
myös ilmastonmuutokseen liittyvät riskit, kuten fyysiset
(esim. lisääntyvät säiden ääri-ilmiöt) ja siirtymäkauden
(esim. muuttuva lainsäädäntö) riskit. Toiminnalliset riskit
liittyvät häiriöihin toimitusketjussa, lainmukaisuuteen,
eettiseen toimintatapaan, sopimuksiin sekä tietoturvaan
ja tuotevastuisiin. Cargotec kiinnittää jatkuvasti huomiota
henkilöstöön, asiakkaisiin ja kolmansiin osapuoliin liittyviin
terveys-, turvallisuus- ja ympäristöriskeihin.
Johtoryhmä
Cargotecin johtoryhmään kuuluivat 31.12.2021
toimitusjohtaja Mika Vehviläinen, talous- ja rahoitusjohtaja
Mikko Puolakka, henkilöstöjohtaja Mikko Pelkonen,
strategiajohtaja Mikael Laine, tietohallintojohtaja Soili
Mäkinen, lakiasiainjohtaja Outi Aaltonen, viestintäjohtaja
Carina Geber-Teir, Kalmar Automation Solutions -yksikön
johtaja Antti Kaunonen, Kalmar Mobile Solutions -yksikön
johtaja Michel van Roozendaal, Hiabin johtaja Scott Phillips
ja MacGregorin johtaja Leif Byström. Michel van Roozendaal
ja Leif Byström nimitettiin tehtäviinsä 28.10.2021. Michel van
Roozendaalin nimityksen jälkeen Stefan Lampa, Cargotecin
johtoryhmän jäsen ja Kalmar Mobile Solutions -yksikön
johtaja huhtikuusta 2019, siirtyi syrjään tehtävästään.
Raportointisegmentit
Kalmar
Kalmarin saadut tilaukset vuonna 2021 kasvoivat 47
prosenttia ja olivat 2 063 (1 401) miljoonaa euroa. Saadut
tilaukset kasvoivat kaikissa tuotekategorioissa ja kaikilla
maantieteellisillä alueilla. Kalmarin tilauskanta kasvoi
55 prosenttia vuoden 2020 lopusta, ja vuoden 2021
lopussa se oli 1 302 (31.12.2020: 842) miljoonaa euroa.
Tilauskannan kasvu oli pääosin seurausta pienempien
kontinkäsittelylaitteiden vahvasta kysynnästä ja
toimitusketjun pullonkaulojen vaikutuksesta toimitusaikoihin.
Kalmarin vuoden 2021 liikevaihto laski 1 prosentin
vertailukaudesta ja oli 1 512 (1 529) miljoonaa euroa.
Huoltoliiketoiminnan liikevaihto kasvoi 7 prosenttia ja oli
468 (437) miljoonaa euroa, mikä edusti 31 (29) prosenttia
liikevaihdosta. Ohjelmistoliiketoiminnan liikevaihto laski 43
prosenttia ja oli 95 (166) miljoonaa euroa.
Kalmarin vuoden 2021 liikevoitto oli 345 (62) miljoonaa
euroa. Liikevoitto sisältää 224 (-64) miljoonaa euroa
vertailtavuuteen vaikuttavia eriä, joista pääosa liittyi
19Osa hallituksen toimintakertomusta
Navis-ohjelmistoliiketoiminnan myynnistä saatuun
myyntivoittoon. Vertailukelpoinen liikevoitto oli 120 (126)
miljoonaa euroa eli 7,9 (8,2) prosenttia liikevaihdosta.
Vertailukelpoinen liikevoitto laski toimitusketjuhaasteiden
aiheuttaman alhaisemman tuottavuuden, kohonneiden
rahti- ja komponenttikustannusten, lisääntyneiden
tuotekehityspanostusten sekä Navis-liiketoiminnan myynnin
seurauksena.
Hiab
Hiabin vuoden 2021 saadut tilaukset kasvoivat 42 prosenttia
vertailukaudesta 1 713 (1 210) miljoonaan euroon.
Saadut tilaukset kasvoivat kaikissa tuotekategorioissa
ja kaikilla maantieteellisillä alueilla. Hiabin tilauskanta
kasvoi 96 prosenttia vuoden 2020 lopusta, ja vuoden
2021 lopussa se oli 985 (31.12.2020: 503) miljoonaa
euroa. Tilauskannan kasvu oli pääosin seurausta vahvasta
kysynnästä ja toimitusketjun pullonkauloista sekä kuorma-
autojen pidentyneiden toimitusaikojen vaikutuksesta
asiakastoimituksiin.
Hiabin vuoden 2021 liikevaihto kasvoi 14 prosenttia 1 250
(1 094) miljoonaan euroon. Huoltoliiketoiminnan liikevaihto
kasvoi 10 prosenttia 351 (318) miljoonaan euroon ja oli 28
(29) prosenttia liikevaihdosta.
Hiabin vuoden 2021 liikevoitto kasvoi vertailukaudesta
ja oli 145 (97) miljoonaa euroa. Liikevoitto sisältää -22
(-32) miljoonaa euroa vertailtavuuteen vaikuttavia eriä.
Vertailukelpoinen liikevoitto oli 166 (129) miljoonaa euroa eli
13,3 (11,8) prosenttia liikevaihdosta. Hiabin vertailukelpoinen
liikevoitto kasvoi korkeamman liikevaihdon seurauksena.
MacGregor
Vuoden 2021 saadut tilaukset kasvoivat 28 prosenttia
vertailukaudesta 652 (511) miljoonaan euroon. MacGregorin
tilauskanta kasvoi 17 prosenttia vuoden 2020 lopusta,
ja vuoden 2021 lopussa se oli 560 (31.12.2020: 480)
miljoonaa euroa. Tilauskannasta noin kolme neljäsosaa liittyy
kauppalaivoihin ja yksi neljäsosa offshore-sektoriin.
MacGregorin vuoden 2021 liikevaihto laski 14 prosenttia
vertailukaudesta 553 (642) miljoonaan euroon.
Huoltoliiketoiminnan liikevaihto kasvoi 3 prosenttia 257 (250)
miljoonaan euroon ja oli 47 (39) prosenttia liikevaihdosta.
Vuoden 2021 liikevoitto oli -40 (-48) miljoonaa euroa.
Liikevoitto sisältää -25 (-55) miljoonaa euroa vertailtavuuteen
vaikuttavia eriä. Vertailukelpoinen liikevoitto oli -15 (7)
miljoonaa euroa eli -2,7 (1,0) prosenttia liikevaihdosta.
Vertailukelpoisen liikevoiton lasku johtui kertaluonteisista
offshore-liiketoiminnan uusien merituulivoimatuotteiden
kehitykseen liittyneistä projektikustannusylityksistä.
MacGregorin kauppalaiva- ja huoltoliiketoiminta paransivat
kannattavuuttaan vertailukaudesta. Vuodelle 2021 asetettu
13 miljoonan euron säästötavoite saavutettiin.
Liiketoiminnan vertailtavuuten vaikuttavista eristä on tarkempi
kuvaus konsernitilinpäätöksen liitetiedossa 2.4, Uudelleenjär-
jestelykulut ja muut vertailtavuuteen vaikuttavat erät.
Varsinaisen yhtiökokouksen päätökset
Cargotec Oyj:n varsinainen yhtiökokous pidettiin 23.3.2021
Helsingissä. Yhtiökokous vahvisti, että osinkoa maksetaan
1,07 euroa kutakin A-sarjan ja 1,08 euroa kutakin ulkona
olevaa B-sarjan osaketta kohden. Osinko maksettiin 1.4.2021
osakkeenomistajalle, joka oli osingonmaksun täsmäytyspäivänä
25.3.2021 merkittynä yhtiön osakasluetteloon.
Kokous vahvisti tilinpäätöksen ja konsernitilinpäätöksen sekä
palkitsemisraportin ja myönsi vastuuvapauden toimitusjohtajalle
ja hallituksen jäsenille tilikaudelta 1.1.–31.12.2020.
Hallituksen jäsenmääräksi vahvistettiin yhdeksän jäsentä.
Hallitukseen valittiin uudelleen Tapio Hakakari, Ilkka Herlin,
Teresa Kemppi-Vasama, Johanna Lamminen, Kaisa Olkkonen,
Teuvo Salminen ja Heikki Soljama. Hallituksen uusiksi jäseniksi
valittiin Jaakko Eskola ja Casimir Lindholm, jotka ovat
riippumattomia yhtiöstä ja merkittävistä osakkeenomistajista.
Hallituksen aiempi jäsen Peter Immonen oli ilmoittanut,
että hän ei ole enää käytettävissä valittaessa hallituksen
jäseniä. Hallituksen jäsenten palkkiot pidettiin ennallaan:
hallituksen puheenjohtajalle maksetaan vuosipalkkiona 85000
euroa, varapuheenjohtajalle 60 000 euroa, tarkastus- ja
riskienhallintavaliokunnan puheenjohtajalle 60 000 euroa ja
muille jäsenille 45 000 euroa. Lisäksi hallituksen ja valiokuntien
kokouspalkkiona maksetaan 1 000 euroa / kokous. 30
prosenttia vuosipalkkiosta suoritetaan Cargotecin B-sarjan
osakkeina ja loput rahana, ja Cargotec vastaa osakkeina
maksettavista palkkioista suoritettavista varainsiirtoveroista.
Yhtiön tilintarkastajaksi valittiin tilintarkastusyhteisö Ernst &
Young Oy. Tilintarkastajien palkkio päätettiin maksaa yhtiön
hyväksymän laskun mukaan.
Yhtiökokous valtuutti hallituksen päättämään omien osakkeiden
hankkimisesta ja/tai pantiksi ottamisesta yhtiön vapaalla omalla
pääomalla. Valtuutus käsittää yhteensä enintään
6 400 000 omaa osaketta niin, että A-sarjan osakkeita
voidaan hankkia ja/tai ottaa pantiksi enintään 952 000
kappaletta ja B-sarjan osakkeita enintään 5 448 000
kappaletta. Valtuutus on voimassa 18 kuukautta yhtiökokouk-
sen päätöksestä, ja se kumoaa aikaisemman valtuutuksen.
Cargotecin varsinaisessa yhtiökokouksessa valittu
hallitus valitsi järjestäytymiskokouksessaan 23.3.2021
Ilkka Herlinin jatkamaan hallituksen puheenjohtajana
ja Tapio Hakakarin varapuheenjohtajana. Lisäksi
hallitus valitsi keskuudestaan puheenjohtajat ja jäsenet
tarkastus- ja riskienhallintavaliokuntaan sekä nimitys- ja
palkitsemisvaliokuntaan. Hallituksen sihteerinä jatkaa
Cargotecin lakiasiainjohtaja Outi Aaltonen.
Cargotec julkisti yhtiökokouksen päätöksistä ja hallituksen
järjestäytymiskokouksesta pörssitiedotteet 23.3.2021.
Pörssitiedotteet ja hallituksen jäsenten esittely ovat luettavissa
Cargotecin verkkosivuilla osoitteessa www.cargotec.fi.
Hallituksen järjestäytyminen
Cargotecin varsinaisessa yhtiökokouksessa valittu
hallitus valitsi järjestäytymiskokouksessaan 23.3.2021
20Osa hallituksen toimintakertomusta
Ilkka Herlinin jatkamaan hallituksen puheenjohtajana
ja Tapio Hakakarin varapuheenjohtajana. Lisäksi
hallitus valitsi keskuudestaan puheenjohtajat ja jäsenet
tarkastus- ja riskienhallintavaliokuntaan sekä nimitys- ja
palkitsemisvaliokuntaan. Hallituksen sihteerinä jatkoi
Cargotecin lakiasiainjohtaja Outi Aaltonen.
Tarkastus- ja riskienhallintavaliokunnan jäseniksi valittiin
Ilkka Herlin, Kaisa Olkkonen ja Teuvo Salminen. Valiokunnan
puheenjohtajana jatkaa Teuvo Salminen.
Nimitys- ja palkitsemisvaliokunnan jäseniksi valittiin Tapio
Hakakari, Ilkka Herlin, Teresa Kemppi-Vasama ja Jaakko
Eskola. Valiokunnan puheenjohtajana jatkaa Ilkka Herlin.
Hallitus päätti jatkaa käytäntöä, että jäsenten on
säilytettävä hallituspalkkioina saamansa Cargotecin
osakkeet omistuksessaan kahden vuoden ajan palkkion
maksamisesta.
Hallituksen valtuutukset
Cargotecin 18.12.2020 Helsingissä pidetty ylimääräinen
yhtiökokous päätti hallituksen ehdotuksen mukaisesti
valtuuttaa hallituksen päättämään maksuttomasta
osakeannista, jossa kullekin Cargotecin osakkeenomistajalle
annetaan maksutta Cargotecin uusia osakkeita heidän
omistusosuuksiensa mukaisessa suhteessa siten, että
kutakin Cargotecin olemassa olevaa A-sarjan osaketta
kohti annetaan kaksi (2) Cargotecin uutta A-sarjan osaketta
ja kutakin Cargotecin olemassa olevaa B-sarjan osaketta
kohti annetaan kaksi (2) Cargotecin uutta B-sarjan osaketta.
Osakeantivaltuutusta voidaan käyttää ainoastaan Cargotecin
ja Konecranesin välisen sulautumissuunnitelman mukaisen
sulautumisvastikkeen antamisen mahdollistamiseksi.
Hallitus valtuutettiin päättämään kaikista muista osakeantiin
liittyvistä seikoista. Maksuton osakeanti toteutetaan arvo-
osuusjärjestelmässä, eikä se edellytä osakkeenomistajilta
toimenpiteitä. Valtuutus on voimassa 31.12.2022 asti, eikä
kumoa aikaisempia osakeantivaltuutuksia.
Cargotecin 23.3.2021 Helsingissä pidetty yhtiökokous
valtuutti hallituksen päättämään omien osakkeiden
hankkimisesta ja/tai pantiksi ottamisesta yhtiön vapaalla
omalla pääomalla. Valtuutus käsittää yhteensä enintään
6400 000 omaa osaketta niin, että A-sarjan osakkeita
voidaan hankkia ja/tai ottaa pantiksi enintään 952000
kappaletta ja B-sarjan osakkeita enintään 5448000
kappaletta. Valtuutus on voimassa 18 kuukautta
yhtiökokouksen päätöksestä, ja se kumoaa aikaisemman
valtuutuksen.
Cargotec Oyj:n 19.3.2019 Helsingissä pidetty yhtiökokous
valtuutti hallituksen päättämään osakeannista ja optio-
oikeuksien sekä muiden osakeyhtiölain 10 luvun 1 §:ssä
tarkoitettujen osakkeisiin oikeuttavien erityisten oikeuksien
antamisesta seuraavin ehdoin: Valtuutuksen nojalla
voidaan yhdessä tai useammassa erässä antaa enintään
952 000 A-sarjan osaketta ja 5 448 000 B-sarjan osaketta.
Valtuutus koskee sekä uusien osakkeiden antamista että
omien osakkeiden luovuttamista. Osakeanti ja osakkeisiin
oikeuttavien erityisten oikeuksien antaminen voi tapahtua
suunnatusti eli osakkeenomistajien merkintäetuoikeudesta
poiketen edellyttäen, että sille on painava taloudellinen
syy. Hallitus valtuutettiin päättämään kaikista osakeannin
ja osakkeisiin oikeuttavien erityisten oikeuksien antamisen
ehdoista. Valtuutus on voimassa viisi vuotta yhtiökokouksen
päätöksestä.
Osakkeet ja kaupankäynti
Osakepääoma, omat osakkeet ja osakeanti
Cargotec Oyj:n osakepääoma oli vuoden 2021 lopussa
64304 880 euroa. B-sarjan osakkeiden määrä oli 55182079
kappaletta ja A-sarjan osakkeiden määrä 9 526 089
kappaletta.
Cargotecin hallitus päätti 23.3.2021 suunnatusta
maksuttomasta osakeannista Cargotecin osakepohjaisten
kannustinohjelmien palkkioiden maksamista varten.
Osakepalkkiot koskevat Cargotecin vuonna 2017 perustetun
osakepohjaisen kannustinohjelman ansaintajaksoa 2019–
2020 sekä vuonna 2019 perustetun matching-osakepalkkio-
ohjelman toista sitouttamisjaksoa ja 2019 rajoitettujen
osakkeiden ohjelmaa.
Osakeannissa luovutettiin vastikkeetta osakepohjaisten
kannustinohjelmien ehtojen mukaisesti 75 691 yhtiön
hallussa olevaa omaa B-sarjan osaketta ohjelmiin
kuuluville avainhenkilöille. Cargotec hankki osakkeet
25. ja 26. helmikuuta 2021 markkinahintaan julkisessa
kaupankäynnissä Nasdaq Helsinki Oy:ssä. Ohjelmien
perustamisesta ja niiden keskeisistä ehdoista on kerrottu
8.2.2017 ja 20.2.2019 julkaistuissa pörssitiedotteissa.
Osakkeiden luovuttaminen perustuu varsinaisen
yhtiökokouksen 19.3.2019 hallitukselle antamaan
valtuutukseen. Valtuutuksen perusteella hallitus voi päättää
enintään 952 000 A-sarjan osakkeen ja 5 448 000 B-sarjan
osakkeen luovuttamisesta.
Vuoden 2021 lopussa Cargotecin hallussa oli 224 840
omaa B-sarjan osaketta, mikä vastaa 0,35 prosenttia
osakkeiden yhteismäärästä ja 0,15 prosenttia osakkeiden
yhteisäänimäärästä. Ulkona olevien B-sarjan osakkeiden
lukumäärä oli vuoden 2021 lopussa 54 957 239.
Osakepohjaiset kannustinohjelmat
Cargotecin hallitus päätti helmikuussa 2021
ansaintakriteerit tulosperusteiselle osakepalkkio-
ohjelmalle koskien vuotta 2021. Hallituksen vuonna
2020 hyväksymässä tulosperusteisessa osakepalkkio-
ohjelmassa on kolme ansaintajaksoa, kalenterivuodet
2020–2022, 2021–2023 ja 2022–2024. Kukin ansainta-
jakso sisältää yhdestä kolmeen mittausjaksoa.
Yksi mittausjakso voi olla maksimissaan kolme
kalenterivuotta, joka on yhden ansaintajakson
kokonaispituus. Hallitus päättää vuosittain mittaus-
jaksojen pituuden, ansaintakriteerit ja niille tavoitteet.
Vuonna 2020 alkaneella 2020–2022 ansaintajaksolla
ohjelman mahdollinen palkkio toiselta mittausjaksolta
21Osa hallituksen toimintakertomusta
kalenterivuodelta 2021 perustui liiketoiminta-alueiden
Kalmarin, Hiabin ja MacGregorin avainhenkilöillä
huoltoliiketoiminnan bruttokatteeseen. Konsernihallinnon
avainhenkilöille ansaintakriteerinä oli Cargotec-konsernin
huoltoliiketoiminnan bruttokate.
Ohjelman kohderyhmään uudella ansaintajaksolla 2021–
2023 kuuluu noin 110 konsernin avainhenkilöä mukaan
lukien Cargotecin johtoryhmän jäsenet. Hallitus päätti,
että ansaintajakson ensimmäinen mittausjakso on yhden
kalenterivuoden mittainen. Ohjelman mahdollinen palkkio
mittausjaksolta 2021 perustuu liiketoiminta-alueiden Kalmarin,
Hiabin ja MacGregorin avainhenkilöillä liiketoiminta-alueiden
vertailukelpoiseen liikevoittoon. Konsernin avainhenkilöille
ansaintakriteerinä on Cargotec-konsernin vertailukelpoinen
liikevoitto. Ansaintajaksolta 2021–2023 maksettavat palkkiot
ovat yhteensä enintään noin 278 500 Cargotec Oyj:n B-sarjan
osaketta. Lisäksi palkkioihin kuuluu rahaosuus, jolla pyritään
kattamaan avainhenkilöille palkkiosta aiheutuvat verot ja
veronluonteiset maksut.
Lisäksi hallitus päätti, että rajoitettujen osakkeiden
ohjelman toiselle kaudelle 2021–2023 allokoidaan
yhteensä enintään noin 46 000 Cargotec Oyj:n B-sarjan
osaketta. Lisäksi palkkioihin kuuluu rahaosuus, jolla
pyritään kattamaan avainhenkilöille palkkiosta aiheutuvat
verot ja veronluonteiset maksut. Hallitus hyväksyi
rajoitettujen osakkeiden ohjelman vuonna 2020. Ohjelman
puitteissa ei myönnetty palkkioita vuonna 2021.
Markkina-arvo ja kaupankäynti
B-sarjan osakkeiden markkina-arvo vuoden 2021 lopussa
ilman yhtiön hallussa olevia omia osakkeita oli 2 409 (1
859) miljoonaa euroa. Kaikkien osakkeiden markkina-arvo,
jossa pörssissä noteeraamattomat A-sarjan osakkeet on
arvostettu B-sarjan osakkeen katsauskauden viimeisen
kaupankäyntipäivän keskikurssiin, oli katsauskauden lopussa
ilman yhtiön hallussa olevia omia osakkeita 2 828 (2 182)
miljoonaa euroa.
B-sarjan osakkeen päätöskurssi vuoden 2021 viimeisenä
kaupankäyntipäivänä oli 43,84 (33,82) euroa, ja vuoden
2021 vaihdolla painotettu keskikurssi oli 44,70 (24,77) euroa
Nasdaq Helsingissä. Katsauskauden ylin kurssi oli 52,80
(37,14) euroa ja alin 33,60 (15,15) euroa. B-sarjan osakkeita
vaihdettiin katsauskauden aikana Nasdaq Helsingissä 37 (55)
miljoonaa kappaletta, mikä vastasi 1 644 (1 369) miljoonan
euron vaihtoa. Lisäksi B-sarjan osakkeita vaihdettiin
Fidessan mukaan useilla vaihtoehtoisilla markkinapaikoilla,
kuten Cboe BXE:ssä ja Cboe APA:ssa, yhteensä 59 (55)
miljoonaa kappaletta, mikä vastasi 2 640 (1 441) miljoonan
euron vaihtoa.
Lainat, vastuut ja vastuusitoumukset yhtiön
lähipiiriin kuuluville
Siirtymäajalle ennen Cargotecin ja Konecranesin
yhdistymisen täytäntöönpanoa ja yhdistetyn yhtiön
muodostamista sulautumisessa, Cargotec perusti vuonna
2020 sitouttamis- ja kannustinohjelman toimitusjohtaja
Mika Vehviläiselle varmistaakseen yhtiön liiketoiminnan
suorituskyvyn, sulautumisen onnistuneen täytäntöönpanon
ja arvonluonnin osakkeenomistajille vuonna 2021.
Sitouttamisohjelman arvo on 1 500 000 euroa, ja järjestelmän
mukainen palkkio maksetaan kertamaksuna toimitusjohtajan
uuden eläkesopimuksen mukaiseen lisäeläkejärjestelmään
sulautumisen toteutumisen jälkeen. Palkkion saaminen
edellyttää seuraavien ehtojen täyttymistä: sulautuminen
toteutuu, toimitusjohtaja jatkaa yhtiön palveluksessa, hän
ei ole irtisanoutunut ennen sulautumisen toteutumista, ja
hän on hoitanut tehtävänsä sopimuksensa mukaisesti.
Sitouttamisohjelmaan liittyvä kapitalisaatiosopimus on
pantattu johtajalle eläkesopimuslupauksen vakuudeksi
muodostaen 1,5 miljoonan euron vastuun Cargotecille.
Hallitus ja toimitusjohtaja
Yhtiön hallituksen jäsenten ja tilintarkastajien valitsemisesta
ja heidän palkkioistaan sekä yhtiöjärjestyksen muuttamisesta
päättää yhtiökokous. Hallitus valitsee toimitusjohtajan ja
päättää hänen palvelussuhteensa ehdoista.
Lähiajan riskit ja epävarmuustekijät
Maailmantalouden ja tavaravirtojen kehityksellä on
suora vaikutus Cargotecin toimintaympäristöön ja
asiakkaiden investointihalukkuuteen. Maailmankaupassa ja
kansainvälisissä toimitusketjuissa mahdollisesti tapahtuvat
muutokset, geopoliittiset jännitteet, sanktiot ja kauppasodat
voivat vaikuttaa globaaleihin tavaravirtoihin ja siten
Cargotecin ratkaisujen kysyntään.
Koronaviruspandemialla voi edelleen olla suoria ja
epäsuoria vaikutuksia Cargotecin liiketoimintaan.
Turvallisuusmääräykset ja liikkumisrajoitukset saattavat
joillakin seuduilla rajoittaa Cargotecin liiketoiminnan
edellytyksiä ja vaikeuttaa yhtiön ratkaisujen myyntiä,
toimintoja ja toimituksia. Henkilöstön turvallisten
työskentelyolosuhteiden varmistamisessa saattaa edelleen
ilmetä haasteita, ja henkilöstön sairastumisriski on
pandemian johdosta kohonnut.
Meneillään oleva voimakas talouskasvu on nostanut
kuljetusten, komponenttien, energian sekä materiaalien
hintoja ja aiheuttanut pulaa niistä. Pitkittyessään kohonnut
hintataso, komponenttipula, ongelmat sähkönjakelussa sekä
logistiikkaketjun häiriöt voivat aiheuttaa varastojen kasvua,
heikentää rahavirtaa, viivästyttää toimituksia ja aiheuttaa
lisäkustannuksia, joita ei pystytä täysimääräisesti siirtämään
asiakashintoihin. Lisäksi julkistetut elvytysohjelmat voivat
johtaa korkojen ja inflaation nousuun, ja kokoluokistaan
johtuen näiden hinta- ja inflaatiovaikutukset voivat
olla tulevaisuudessa merkittäviä. Osaavan henkilöstön
vaihtuvuus, saatavuus ja kustannus voi haitata Cargotecin ja
sen toimittajien toimintaa.
Globaalin talouskasvun hidastuminen tai lasku saattaa
pidemmällä aikavälillä alentaa konttiliikenteen kasvuvauhtia,
mikä vaikuttaa Kalmarin lastinkäsittelyratkaisujen kysyntään
ja toimituksiin. Projektien toteutukseen liittyy aikataulu-,
kustannus- ja toimitustakuuriskejä.
22Osa hallituksen toimintakertomusta
Hiabin kysyntään vaikuttaa rakentamismarkkinan kehitys.
Hiabin tilauksista merkittävä osa tulee Yhdysvaltojen
markkinoilta. Olemassa olevan tilauskannan kassavirtojen
suojaamisesta huolimatta Yhdysvaltain dollarin heikentyminen
pidemmällä aikavälillä voi heikentää Hiabin tulosta. Vastaavasti
dollarin vahvistuminen voi vahvistaa Hiabin tulosta. Hiabin
ratkaisut asennetaan kuorma-autoihin, joiden toimituksissa
esiintyvät pullonkaulat saattavat vaikuttaa negatiivisesti Hiabin
liikevaihdon kehitykseen.
MacGregorin markkinatilanteen kehitykseen liittyy
edelleen epävarmuutta, vaikka kauppalaivamarkkinoilla
vallitseva kysyntä vahvistui vuonna 2021. Uusien alusten
kohonneet rakennuskustannukset ja telakoiden korkeat
varausasteet saattavat hidastaa uusien alusten tilauksia.
Laivojen päästöihin liittyvä sääntelyn tiukentuminen ja
siihen liittyvä epävarmuus voivat lyhyellä aikavälillä rajoittaa
uusia investointeja. Maailmanlaajuiset hiilidioksidipäästöjen
vähennystavoitteet ovat johtaneet öljyteollisuuden investointien
vähentymiseen, mikä on pitkään näkynyt vähentyneinä offshore-
alusinvestointeina. Offshore-tuulivoimaloiden asennuksessa ja
huollossa käytettävien alusten tilausmäärien kasvun arvioidaan
tosin osittain kompensoivan tätä jatkossa. Erityisesti uutta
teknologiaa sisältävien projektien toteutukseen liittyy aikataulu-,
kustannus- ja toimitustakuuriskejä. Markkinaennusteiden
heikkeneminen tai korkojen nousu voi johtaa MacGregorin
liikearvon arvonalentumiseen.
Markkinatilanteen muuttuessa asiakkaat voivat myös
pyrkiä siirtämään tai peruuttamaan tilauksiaan. Globaalien
talousnäkymien sekä rahoituksen saatavuuden heikentyminen
voivat johtaa Cargotecin asiakkaiden talous- ja maksuvaikeuksiin.
Joissakin tapauksissa asiakkaiden taloudellinen tilanne
voi heikentyä merkittävästi tai jopa johtaa asiakkaan
maksukyvyttömyyteen.
Cargotec on osallisena eräissä oikeudenkäynneissä ja
vaateissa. Kansainvälisten sopimusten ja lakien tulkinta voi
heikentää lopputulosten ennustettavuutta.
Cargotecin tekemiin ja suunnittelemiin yrityskauppoihin liittyy
riskejä esimerkiksi paikallisten markkinoiden tuntemukseen,
viranomaisprosesseihin, asiakkaisiin, yrityskulttuuriin,
integraatioon, kustannuksiin, tavoitteiden toteutumiseen
sekä avainhenkilöihin liittyen.
Cargotecin toimintaan liittyvät olennaisesti myös
tietoturvariskit. Kyberhyökkäys Cargotecin, sen
asiakkaiden tai toimittajien toiminnan kannalta kriittisiä
järjestelmiä kohtaan voi aiheuttaa esimerkiksi häiriöitä
toimintavarmuuteen, johtaa liikevaihdon laskuun ja aiheuttaa
haittaa Cargotecin maineelle.
Cargotecin toimialoihin ja maantieteelliseen laajuuteen liittyy
myös eettiseen toimintaan kohdistuvia riskejä. Cargotec on
lisännyt toimenpiteitä liiketoimintaa koskevien ohjeiden, mää-
räysten ja eettisten periaatteiden noudattamisen
varmistamiseksi. Tähän liittyviä sisäisiä prosesseja kehitetään
jatkuvasti.
Cargotecin ja Konecranesin ehdotettuun yhdistymiseen ja
sulautumisen toimeenpanon pitkittymiseen liittyy riskejä,
jotka voivat vaikuttaa Cargotecin nykyiseen toimintaan.
Riskit voivat liittyä esimerkiksi henkilöstön pysyvyyteen
sekä vaadittavien viranomaishyväksyntöjen hakemisen
ja integraation suunnittelun vaatimaan ajankäyttöön ja
kustannuksiin.
Riskejä on kuvattu Cargotecin internetsivuilla
www.cargotec.fi, osiossa Sijoittajat > Hallinnointi > Sisäinen
valvonta ja riskienhallinta.
Hallituksen ehdotus voitonjaosta
Emoyhtiön jakokelpoinen oma pääoma 31.12.2021
oli 741440 827,01 euroa. Hallitus ehdottaa 17.3.2022
kokoontuvalle yhtiökokoukselle, että käytettävissä olevista
voittovaroista jaetaan osinkoa 1,07 euroa kutakin 9 526 089
A-sarjan ja 1,08 euroa kutakin 54 957 239 ulkona olevaa
B-sarjan osaketta kohden eli yhteensä 69 546 733,35 euroa.
Jäljelle jäävät jakokelpoiset varat, 671 894 093,66 euroa,
jätetään vapaaseen omaan pääomaan.
Osinko maksetaan osakkeenomistajalle, joka on
osingonmaksun täsmäytyspäivänä 21.3.2022 merkittynä
yhtiön osakasluetteloon. Hallitus ehdottaa, että osinko
maksetaan 28.3.2022.
Yhtiön taloudellisessa asemassa ei tilikauden päättymisen
jälkeen ole tapahtunut olennaisia muutoksia. Yhtiön
maksuvalmius on hyvä, eikä ehdotettu voitonjako vaaranna
yhtiön maksukykyä.
Tilikauden jälkeiset tapahtumat
3. helmikuuta 2022 Cargotec ja Konecranes päivittivät
suunnitellun sulautumisen tilannetta: Kilpailuoikeudelliset
toimenpidevaatimukset ovat odotettua monimutkaisemmat,
keskustelu kilpailuviranomaisten kanssa jatkuu.
Tilikauden jälkeisistä tapahtumista on tarkempi kuvaus
liitetiedossa 9.5, Tilikauden jälkeiset tapahtumat.
Vuoden 2022 näkymät
Cargotec arvioi vuoden 2022 vertailukelpoisen liikevoiton
paranevan vuodesta 2021 (232 miljoonaa euroa).
Varsinainen yhtiökokous 2022
Cargotec Oyj:n varsinainen yhtiökokous pidetään torstaina
17. maaliskuuta 2022 klo 13 alkaen Helsingissä.
Helsingissä 3.2.2022
Cargotec Oyj
Hallitus
23Osa tilinpäätöstä
KONSERNITILINPÄÄTÖS (IFRS)
Konsernin tuloslaskelma
MEUR Liite
1.1.−31.12.
2021 %
1.1.−31.12.
2020 %
Liikevaihto 2.1, 2.2 3 315,0 3 263,4
Myytyjä suoritteita vastaavat kulut -2 582,1 -2 535,5
Bruttokate 732,9 22,1 727,9 22,3
Liiketoiminnan muut tuotot 2.3 294,2 48,0
Myynnin ja markkinoinnin kulut -188,4 -199,5
Tutkimus- ja kehitystoiminnan kulut -103,9 -107,9
Hallinnon kulut -251,7 -236,7
Uudelleenjärjestelykulut 2.4 -33,3 -131,0
Liiketoiminnan muut kulut 2.3 -101,1 -35,7
Osuus osakkuus- ja yhteisyritysten
tuloksesta 7.2 7,0 5,3
Liikevoitto 2.1, 2.3, 2.4, 3.1, 6.4 355,7 10,7 70,4 2,2
Rahoitustuotot 2.5 4,7 2,8
Rahoituskulut 2.5 -27,4 -38,7
Tulos ennen veroja 333,1 10,0 34,5 1,1
Tuloverot 4.1 -86,4 -26,4
Tilikauden tulos 246,7 7,4 8,1 0,2
Tilikauden tuloksen jakautuminen:
Emoyhtiön omistajille 246,5 8,1
Määräysvallattomille omistajille 0,2 -0,1
Yhteensä 246,7 8,1
Emoyhtiön omistajille kuuluvasta
tuloksesta laskettu osakekohtainen tulos: 2.6
Osakekohtainen tulos, EUR 3,82 0,13
Laimennusvaikutuksella oikaistu
osakekohtainen tulos, EUR 3,82 0,13
Liitetiedot muodostavat olennaisen osan tilinpäätöstä.
Konsernin laaja tuloslaskelma
MEUR Liite
1.1.−31.12.
2021
1.1.−31.12.
2020
Tilikauden tulos 246,7 8,1
Muut laajan tuloksen erät
Erät, joita ei voida siirtää tulosvaikutteisiksi:
Vakuutusmatemaattiset voitot (+) / tappiot (-)
etuuspohjaisista järjestelyistä 3.4 -0,5 -1,2
Voitot (+) / tappiot (-) määrätyistä käypään arvoon
arvostettavista osakesijoituksista 14,2 5,5
Verot eristä, joita ei voida siirtää tulosvaikutteisiksi 4.1 0,0 0,3
Erät, jotka voidaan siirtää tulosvaikutteisiksi:
Voitot (+) / tappiot (-) rahavirran suojauksista -9,5 35,2
Tulokseen siirretyt voitot (+) / tappiot (-) rahavirran
suojauksista -3,9 -19,9
Muuntoerot 65,9 -77,9
Verot eristä, jotka voidaan siirtää tulosvaikutteisiksi 4.1 2,3 -1,8
Osakkuus- ja yhteisyritysten muiden laajan tuloksen
erien osuus verojen jälkeen -0,3 -
Muut laajan tuloksen erät, verojen jälkeen 68,3 -59,8
Tilikauden laaja tulos 315,0 -51,8
Tilikauden laajan tuloksen jakautuminen:
Emoyhtiön omistajille 314,6 -51,5
Määräysvallattomille omistajille 0,4 -0,2
Yhteensä 315,0 -51,8
Liitetiedot muodostavat olennaisen osan tilinpäätöstä.
24Osa tilinpäätöstä
Konsernitase
MEUR Liite 31.12.2021 31.12.2020
VARAT
Pitkäaikaiset varat
Liikearvo 6.1 966,8 971,9
Muut aineettomat hyödykkeet 6.2 172,6 185,8
Aineelliset hyödykkeet 6.3 409,5 429,7
Osuudet osakkuus- ja yhteisyrityksissä 7.2 73,7 56,7
Osakesijoitukset 8.2 36,6 37,5
Lainasaamiset ja muut korolliset saamiset* 8.2 12,6 18,4
Laskennalliset verosaamiset 4.2 129,7 123,6
Johdannaisvarat 8.2, 8.5 1,0 0,1
Muut korottomat saamiset 5.3, 8.2 8,4 17,2
Pitkäaikaiset varat yhteensä 1 811,0 1 840,9
Lyhytaikaiset varat
Vaihto-omaisuus 5.2 792,9 579,7
Lainasaamiset ja muut korolliset saamiset* 8.2 3,6 4,3
Tuloverosaamiset 31,8 25,4
Johdannaisvarat 8.2, 8.5 10,8 13,3
Myyntisaamiset ja muut korottomat saamiset 2.2, 5.3, 8.2 888,3 753,9
Rahavarat* 8.2, 8.3 488,8 484,8
Lyhytaikaiset varat yhteensä 2 216,3 1 861,4
Myytävänä olevat omaisuuserät 7.4 - 185,7
Varat yhteensä 4 027,3 3 888,0
* Sisältyvät korolliseen nettovelkaan.
MEUR Liite 31.12.2021 31.12.2020
OMA PÄÄOMA JA VELAT
Emoyhtiön omistajille kuuluva oma pääoma
Osakepääoma 64,3 64,3
Ylikurssirahasto 98,0 98,0
Muuntoerot -45,2 -110,9
Arvonmuutosrahasto -7,0 4,4
Sijoitetun vapaan oman pääoman rahasto 54,0 57,4
Kertyneet voittovarat 1 380,1 1 185,6
Emoyhtiön omistajille kuuluva oma pääoma
yhteensä 3.2, 8.6 1 544,3 1 298,7
Määräysvallattomien omistajien osuus 2,7 2,7
Oma pääoma yhteensä 1 547,0 1 301,4
Pitkäaikaiset velat
Korolliset velat* 8.2, 8.4, 9.1 876,1 1 027,4
Laskennalliset verovelat 4.2 26,9 20,6
Eläkevelvoitteet 3.4 112,9 115,5
Varaukset 5.5 6,5 7,2
Johdannaisvelat 8.2, 8.5 - 0,0
Muut korottomat velat 5.4, 8.2 68,3 62,6
Pitkäaikaiset velat yhteensä 1 090,6 1 233,4
Lyhytaikaiset velat
Pitkäaikaisten lainojen seuraavan vuoden lyhennykset* 8.2, 8.4, 9.1 34,8 136,1
Muut korolliset velat* 8.2, 8.4 8,6 19,6
Varaukset 5.5 103,3 105,9
Saadut ennakot 2.2 217,2 182,7
Tuloverovelat 37,6 21,7
Johdannaisvelat 8.2, 8.5 6,8 19,4
Ostovelat ja muut korottomat velat 5.4, 8.2 981,3 797,5
Lyhytaikaiset velat yhteensä 1 389,6 1 282,7
Myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvät velat 7.4 - 70,5
Oma pääoma ja velat yhteensä 4 027,3 3 888,0
* Sisältyvät korolliseen nettovelkaan.
Liitetiedot muodostavat olennaisen osan tilinpäätöstä.
25Osa tilinpäätöstä
Laskelma konsernin oman pääoman muutoksista
Emoyhtiön omistajille kuuluva oma pääoma
MEUR Liite
Osake-
pääoma
Ylikurssi-
rahasto Muuntoerot
Arvonmuutos-
rahasto
Sijoitetun
vapaan oman
pääoman
rahasto
Kertyneet
voittovarat Yhteensä
Määräys-
vallattomien
omistajien
osuus
Oma pääoma
yhteensä
Oma pääoma 1.1.2021 64,3 98,0 -110,9 4,4 57,4 1 185,6 1 298,7 2,7 1 301,4
Tilikauden tulos 246,5 246,5 0,2 246,7
Rahavirran suojaukset -11,3 -11,3 -11,3
Muuntoerot 65,8 65,8 0,1 65,9
Vakuutusmatemaattiset voitot / tappiot
etuuspohjaisista eläkejärjestelyistä 3.4, 4.1 -0,5 -0,5 -0,5
Voitot ja tappiot määrätyistä käypään arvoon
arvostettavista osakesijoituksista 14,2 14,2 14,2
Tilikauden laaja tulos* - - 65,8 -11,3 - 260,2 314,6 0,4 315,0
Voitonjako 8.6 -69,5 -69,5 -0,4 -69,8
Omien osakkeiden hankinta -3,4 -3,4 -3,4
Osakeperusteiset palkkiot 3.2 3,8 3,8 3,8
Liiketoimet omistajien kanssa - - - - -3,4 -65,6 -69,0 -0,4 -69,3
Liiketoimet määräysvallattomien omistajien kanssa -
Oma pääoma 31.12.2021 64,3 98,0 -45,2 -7,0 54,0 1 380,1 1 544,3 2,7 1 547,0
* Netto verojen jälkeen.
Liitetiedot muodostavat olennaisen osan tilinpäätöstä.
26Osa tilinpäätöstä
Emoyhtiön omistajille kuuluva oma pääoma
MEUR Liite
Osake-
pääoma
Ylikurssi-
rahasto Muuntoerot
Arvonmuutos-
rahasto
Sijoitetun
vapaan oman
pääoman
rahasto
Kertyneet
voittovarat Yhteensä
Määräys-
vallattomien
omistajien
osuus
Oma pääoma
yhteensä
Oma pääoma 1.1.2020 64,3 98,0 -33,2 -9,1 57,4 1 247,1 1 424,5 2,8 1 427,3
Tilikauden tulos 8,1 8,1 -0,1 8,1
Rahavirran suojaukset 13,5 13,5 0,0 13,5
Muuntoerot -77,8 -77,8 -0,2 -77,9
Vakuutusmatemaattiset voitot / tappiot
etuuspohjaisista eläkejärjestelyistä 3.4, 4.1 -0,9 -0,9 -0,9
Voitot ja tappiot määrätyistä käypään arvoon
arvostettavista osakesijoituksista 5,5 5,5 5,5
Tilikauden laaja tulos* - - -77,8 13,5 - 12,8 -51,5 -0,2 -51,8
Voitonjako 8.6 -77,3 -77,3 -0,5 -77,8
Osakeperusteiset palkkiot 3.2 3,0 3,0 3,0
Liiketoimet omistajien kanssa - - - - - -74,3 -74,3 -0,5 -74,8
Liiketoimet määräysvallattomien omistajien kanssa - 0,6 0,6
Oma pääoma 31.12.2020 64,3 98,0 -110,9 4,4 57,4 1 185,6 1 298,7 2,7 1 301,4
* Netto verojen jälkeen.
Liitetiedot muodostavat olennaisen osan tilinpäätöstä.
27Osa tilinpäätöstä
Konsernin rahavirtalaskelma
MEUR Liite 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Liiketoiminnan nettorahavirta
Tilikauden tulos 246,7 8,1
Poistot ja arvonalentumiset 6.4 117,4 144,0
Rahoituserät 2.5 22,7 35,9
Verot 4.1 86,4 26,4
Saamisten muutos -89,9 106,8
Velkojen muutos 226,0 -149,2
Vaihto-omaisuuden muutos -196,2 98,7
Muut oikaisut -243,7 25,6
Liiketoiminnan rahavirta ennen rahoituseriä ja
veroja 169,3 296,4
Saadut korot 3,2 2,8
Maksetut korot -23,8 -25,8
Saadut osingot 5,0 0,1
Muut rahoituserät -20,4 -9,0
Maksetut tuloverot -77,1 -24,5
Liiketoiminnan nettorahavirta 56,2 240,0
Investointien nettorahavirta
Yrityshankinnat vähennettynä hankintahetken
rahavaroilla 7.1 -2,2 -12,1
Yritysmyynnit vähennettynä myyntihetken
rahavaroilla 7.1 354,5 2,7
Investoinnit osakkuus- ja yhteisyrityksiin 7.2 -1,9 -
Investoinnit aineettomiin ja aineellisiin hyödykkeisiin 6.2, 6.3 -43,3 -46,7
Aineettomien ja aineellisten hyödykkeiden myynnit 2.3, 6.2, 6.3 5,6 25,9
Investointien nettorahavirta, muut erät 21,8 8,9
Investointien nettorahavirta 334,5 -21,3
MEUR Liite 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Rahoituksen nettorahavirta
Omien osakkeiden hankinta -3,4 -
Vuokrasopimusvelkojen takaisinmaksut 8.4 -40,6 -44,1
Pitkäaikaisten lainojen nostot 8.4 - 249,5
Pitkäaikaisten lainojen takaisinmaksut 8.4 -250,0 -251,4
Lyhytaikaisten lainojen nostot 8.4 1,9 98,8
Lyhytaikaisten lainojen takaisinmaksut 8.4 -30,5 -106,9
Voitonjako 8.6 -69,8 -77,8
Rahoituksen nettorahavirta -392,4 -131,8
Rahavarojen muutos -1,7 86,9
Rahavarat ja käytetyt pankkitililimiitit 1.1. 8.3 482,3 409,8
Valuuttakurssien muutosten vaikutus 7,5 -14,8
Rahavarat myytävänä olevissa omaisuuserissä 7.4 - 0,4
Rahavarat ja käytetyt pankkitililimiitit 31.12. 488,2 482,3
Käytetyt pankkitililimiitit 31.12. 8.3 0,6 2,5
Rahavarat 31.12. 488,8 484,8
Liitetiedot muodostavat olennaisen osan tilinpäätöstä.
28Osa tilinpäätöstä
Konsernitilinpäätöksen liitetiedot
1. Laatimisperusteet
1.1 Konsernitilinpäätöksen laatimisperiaatteet .............. 29
1.2 Johdon harkintaa edellyttävät keskeiset arviot ja
oletukset ....................................................................... 31
2. Taloudellinen kehitys
2.1 Segmentti-informaatio ............................................. 31
2.2 Myyntituotot ............................................................. 36
2.3 Liiketoiminnan muut tuotot ja kulut .......................... 39
2.4 Uudelleenjärjestelykulut ja muut vertailtavuuteen
vaikuttavat erät .............................................................. 40
2.5 Rahoitustuotot ja -kulut ........................................... 42
2.6 Osakekohtainen tulos .............................................. 43
2.7 Tietoa COVID-19 vaikutuksista taloudelliseen
raportointiin.................................................................... 43
3. Työsuhde-etuudet
3.1 Henkilöstökulut ........................................................ 45
3.2 Osakeperusteiset maksut ........................................ 45
3.3 Johdon palkitseminen .............................................. 49
3.4 Eläkevelvoitteet ........................................................ 51
4. Tuloverot
4.1 Tuloverojen täsmäytyslaskelma ................................ 56
4.2 Laskennalliset verosaamiset ja -velat ....................... 57
5. Nettokäyttöpääoma
5.1 Nettokäyttöpääoma ................................................. 59
5.2 Vaihto-omaisuus ...................................................... 59
5.3 Myyntisaamiset ja muut korottomat saamiset .......... 60
5.4 Ostovelat ja muut korottomat velat .......................... 61
5.5 Varaukset ................................................................. 62
6. Aineettomat ja aineelliset hyödykkeet
6.1 Liikearvo .................................................................. 63
6.2 Muut aineettomat hyödykkeet ................................. 66
6.3 Aineelliset hyödykkeet ............................................. 68
6.4 Poistot ja arvonalentumiset ...................................... 70
7. Konsernin rakenne
7.1 Yrityshankinnat ja -myynnit ...................................... 73
7.2 Yhteisyritykset ja osakkuusyhtiöt ............................. 76
7.3 Tytäryhtiöt ................................................................ 81
7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät ............................... 83
8. Pääomarakenne ja rahoitusinstrumentit
8.1 Rahoitusriskien hallinta ............................................ 87
8.2 Rahoitusinstrumentit arvostusryhmittäin .................. 94
8.3 Rahavarat ................................................................. 95
8.4 Korolliset velat ......................................................... 96
8.5 Johdannaissopimukset ............................................ 97
8.6 Oma pääoma ........................................................... 98
9. Muut liitetiedot
9.1 Vuokrasopimukset ................................................... 99
9.2 Vastuut ................................................................... 103
9.3 Lähipiiritapahtumat ................................................ 103
9.4 Cargotecin ja Konecranesin
sulautumissuunnitelma ................................................ 104
9.5 Tilinpäätöspäivän jälkeiset tapahtumat .................. 105
29Osa tilinpäätöstä
1. LAATIMISPERUSTEET
1.1 Konsernitilinpäätöksen laatimisperiaatteet
Perustiedot
Cargotec Oyj (1927402-8) on suomalainen julkinen osakeyhtiö, jonka kotipaikka on Helsinki
ja rekisteröity osoite Porkkalankatu 5, 00180 Helsinki, Suomi. Cargotec Oyj ja sen tytäryhtiöt
muodostavat Cargotec-konsernin (jäljempänä Cargotec tai konserni). Cargotec Oyj:n B-sarjan
osake on noteerattu Nasdaq Helsingissä 1.6.2005 lähtien.
Cargotec on maailman johtava lastinkäsittelyratkaisujen toimittaja, jonka kolme liiketoiminta-
aluetta Kalmar, Hiab ja MacGregor tunnetaan johtavista lastin- ja kuormankäsittelyalan
ratkaisuistaan ympäri maailman. Niiden maailmanlaajuiset verkostot toimivat lähellä asiakkaita
ja kattavat huoltopalvelut takaavat jatkuvan, luotettavan ja ympäristöystävällisen toiminnan
asiakkaiden tarpeiden mukaisesti.
Kalmarin lastinkäsittelylaite-, automaatio-, ohjelmisto- ja huoltopalveluita käytetään satamissa,
terminaaleissa, jakelukeskuksissa ja teollisuudessa. Hiab tarjoaa kuormankäsittelylaitteita ja
niihin liittyviä palveluita ja varaosia erilaisiin maakuljetus- ja jakelutarpeisiin. MacGregor tarjoaa
palveluita ja ratkaisuja lastinkäsittelyyn, laivan toimintaan, offshore-kuormankäsittelyyn, öljyn ja
nesteytetyn maakaasun kuljetukseen sekä offshore-kiinnitykseen.
Cargotec Oyj:n hallitus on kokouksessaan 3.2.2022 hyväksynyt tämän konsernitilinpäätöksen
julkistettavaksi. Suomen osakeyhtiölain mukaan osakkeenomistajilla on mahdollisuus
hyväksyä tai hylätä tilinpäätös sen julkistamisen jälkeen pidettävässä varsinaisessa
yhtiökokouksessa. Yhtiökokouksella on myös mahdollisuus muuttaa tilinpäätöstä. Jäljennös
tilinpäätöksestä on saatavilla internetosoitteessa www.cargotec.fi tai osoitteesta Cargotec Oyj,
Sijoittajasuhteet, PL 61, 00501 Helsinki, Suomi.
Laatimisperiaatteet konsernitilinpäätöksessä
Cargotec Oyj:n konsernitilinpäätös on laadittu EU:ssa käyttöön hyväksyttyjen kansainvälisten
tilinpäätösstandardien (International Financial Reporting Standards, IFRS) mukaisesti. Sitä
laadittaessa on noudatettu 31.12.2021 voimassa olleita IAS- ja IFRS-standardeja sekä SIC- ja
IFRIC-tulkintoja.
Konsernitilinpäätös sisältää emoyhtiö Cargotec Oyj:n ja kaikki ne tytäryhtiöt, joissa emoyhtiöllä
on määräysvalta, sekä yhteisyritykset ja osakkuusyhtiöt. Määräysvalta saavutetaan, kun
Cargotec altistuu tai on oikeutettu sijoituskohteen muuttuvalle tuotolle ja pystyy vaikuttamaan
tähän tuottoon käyttämällä sijoituskohdetta koskevaa valtaansa, ja määräysvalta menetetään
kun nämä kriteerit eivät enää täyty. Tytäryhtiöt on lueteltu liitetiedossa 7.3, Tytäryhtiöt.
Tytäryhtiöihin, yhteisyrityksiin, osakkuusyhtiöihin ja yrityshankintoihin- ja myynteihin liittyvät
konsolidointiperiaatteet on esitetty liitetieto-osiossa 7. Konsernin rakenne.
Konsernitilinpäätös perustuu alkuperäisen hankintamenon käyttämiseen lukuun ottamatta
tiettyjä rahoitusinstrumenttiluokkia, osakeperusteisiin etuuksiin liittyviä rahana maksettavia
osuuksia sekä etuuspohjaisiin eläkejärjestelyihin sijoitettuja varoja, jotka arvostetaan
käypäänarvoon.
Konsernitilinpäätös esitetään euroina, joka on konsernin emoyhtiön toiminta- ja
esittämisvaluutta. Tilinpäätöstiedot esitetään miljoonina euroina, ja ne perustuvat
liiketapahtumien alkuperäisiin hankintamenoihin, ellei laatimisperiaatteissa ole erikseen toisin
mainittu. Kaikki esitetyt luvut ovat pyöristettyjä, minkä vuoksi esimerkiksi yksittäisten lukujen
yhteenlaskettu summa saattaa poiketa esitetystä summaluvusta.
Cargotec kuvaa laatimisperiaatteet siihen liittyvän liitetiedon tai liitetieto-osion yhteydessä.
Seuraavassa taulukossa on listattu laatimisperiaatteet ja tilinpäätöksen liitetieto tai liitetieto-
osio, jonka yhteydessä laatimisperiaate on esitetty.
Laatimisperiaate Liitetieto tai liitetieto-osio
Segmenttiraportointi 2.1 Segmentti-informaatio
Tuottojen kirjaaminen ja sopimukseen perustuvat
omaisuuserät ja velat
2.2 Myyntituotot
Julkiset avustukset 2.3 Liiketoiminnan muut tuotot ja kulut
Osakekohtainen tulos 2.6 Osakekohtainen tulos
Osakeperusteiset maksut 3.2 Osakeperusteiset maksut
Eläkevelvoitteet 3.4 Eläkevelvoitteet
Tuloverot 4. Tuloverot
Vaihto-omaisuus 5.2 Vaihto-omaisuus
Myyntisaamiset 5.3 Myyntisaamiset ja muut korottomat saamiset
Varaukset 5.5 Varaukset
Liikearvo 6.1 Liikearvo
Muut aineettomat hyödykkeet ja tutkimus- ja
tuotekehitysmenot
6.2 Muut aineettomat hyödykkeet
Aineelliset hyödykkeet 6.3 Aineelliset hyödykkeet
Arvonalentumiset 6.4 Poistot ja arvonalentumiset
30Osa tilinpäätöstä
Laatimisperiaate Liitetieto tai liitetieto-osio
Konsolidointiperiaatteet, ulkomaanrahan määräiset
tapahtumat, ulkomaiset konserniyritykset ja
myytävänä olevat pitkäaikaiset omaisuuserät
7. Konsernin rakenne
Rahoitusvarat, rahavarat, rahoitusvelat,
rahoitusvarojen ja -velkojen esittäminen
nettomääräisesti, johdannaisinstrumentit ja
suojauslaskenta, voitonjako ja omat osakkeet
8. Pääomarakenne ja rahoitusinstrumentit
Vuokrasopimukset 9.1 Vuokrasopimukset
Taukaukset ja ehdolliset velat 9.2 Vastuut
Uudet laskentastandardit vuonna 2021
Cargotec on soveltanut 1.1.2021 alkaen seuraavia uusia standardeja ja standardimuutoksia:
Muutokset IFRS 9-, IAS 39-, IFRS 7-, IFRS 4- ja IFRS 16-standardeihin liittyen
viitekorkouudistukseen (vaihe 2), joka selventää tietoja, joita uudistuksen vaikutuksista ja
hallinnasta on annettavia.
Muilla 1.1.2021 voimaan tulleilla standardimuutoksilla ei ollut vaikutusta raportoituihin lukuihin.
Uudet tai muutetut IFRS-standardit ja -tulkinnat vuodesta 2022 alkaen
Konserni ottaa vuonna 2022 ja sen jälkeen käyttöön seuraavat IASB:n julkistamat uudet ja
uudistetut standardit sekä tulkinnat. Muutoksilla ei arvioida olevan merkittävää vaikutusta
Cargotecin raportointiin.
Voimaantulo 1.1.2022
Vuosittaiset parannukset IFRS-standardeihin 2018-2020: IFRS 9, Rahoitusintrumentit,
parannus standardissa tarkentaa, että arvioitaessa johtaako rahoitusvelan muutos olemassa
olevan velkainstrumentin muutokseen vai uuden velkainstrumentin kirjaamiseen, yhtiön tulisi
laatia nykyarvotesti rahoitusvelkaan liittyvistä kassavirroista ennen muutosta ja sen jälkeen,
sisältäen lainanantajan ja -saajan väliset maksetut ja saadut palkkiot. Vuosittaiset parannukset
muihin standardeihin ovat vähäisiä tai epäolennaisia Cargotecille.
Muutokset standardiin IAS 16, Aineelliset hyödykkeet: Tuotot ennen tarkoitettua käyttöä,
standardimuutos tarkentaa, kuinka myyntituottoja kirjataan keskeneräisistä aineellisista
hyödykkeistä niiden valmistusvaiheen aikana tai muutoin ennen kuin ne on saatettu
toimimaan johdon aikomalla tavalla. Tarkennuksen mukaan kyseiset tuotot tulisi raportoida
myyntituottoina, eikä kustannuksia vähentävästi.
Muutokset standardiin IAS 37, Tappiolliset sopimukset - sopimuksen täyttämisen kustannus,
standardimuutos tarkentaa sopimuksen täyttämisestä aiheutuvan kustannuksen sisältävän
suoraan sopimukseen liittyvät kustannukset, mukaan lukien lisäkustannukset, kuten työvoima-
ja materiaalikustannukset, sekä muut suoraan sopimuksen täyttämiseen liittyvät kustannukset,
kuten sopimuksen täyttämiseen käytettyjen aineellisten hyödykkeiden poistot.
Voimaantulo 1.1.2023 tai myöhemmin
Muutokset standardiin IAS 1, Velkojen luokittelu lyhyt- ja pitkäaikaisiksi. Standardimuutos
tarkentaa, kuinka velat tulisi luokitella lyhyt- tai pitkäaikaiseksi, kun yhtiöllä on oikeus
lykätä velan maksua vähintään 12 kuukauden ajan. Standardimuutoksen mukaisesti
velka, joka erääntyy maksettavaksi 12 kuukauden kuluessa raportointipäivästä on
esitettävä pitkäaikaisena, jos yhteisöllä on oikeus jatkaa velkaa vähintään 12 kuukaudella
raportointipäivän jälkeen. Tällöin velka esitetään raportointipäivänä pitkäaikaisena riippumatta
todennäköisyydestä tai johdon aikomuksesta maksaa velka seuraavan 12 kuukauden aikana.
Muutokset standardiin IAS 12, Tuloverot: Yhdestä liiketoimesta syntyviin varoihin ja
velkoihin liittyvät laskennalliset verot. Muutos selventää, kuinka laskennalliset verot kirjataan
yksittäisessä liiketoimessa, kuten vuokrasopimuksessa.
Muutokset standardiin IAS 1, Tilinpäätöksen esittäminen ja IFRS-käytäntöön 2: Tilinpäätöksen
laatimisperiaatteiden esittäminen. Muutos selventää, missä tilanteissa tilinpäätöksen
laatimisperiaatteen muutos on olennainen ja se tulee esittää.
Muutokset standardiin IAS 8, Tilinpäätöksen laatimisperiaatteet, kirjanpidollisten arvioiden
muutokset ja virheet: Kirjanpidollisten arvioiden määritelmä. Muutos selventää kirjanpidollisen
arvion määritelmää ja soveltamista.
31Osa tilinpäätöstä
1.2 Johdon harkintaa edellyttävät keskeiset
arviot ja oletukset
Laadittaessa konsernitilinpäätöstä yhtiön johto joutuu tekemään tulevaisuutta koskevia arvioita
ja oletuksia, jotka vaikuttavat taseen varojen ja velkojen määriin, ehdollisten varojen ja velkojen
raportointiin liitetiedoissa sekä tilikaudelta raportoitujen tuottojen ja kulujen määriin. Lisäksi
tilinpäätöksen laadintaperiaatteiden soveltamisessa saatetaan joutua käyttämään harkintaa.
Harkintaa edellyttävät arviot ja oletukset perustuvat johdon aikaisempaan kokemukseen
sekä parhaaseen tietoon tapahtumista ja muista tekijöistä, kuten tulevaisuuden tapahtumia
koskevista odotuksista, joiden katsotaan olevan olosuhteet huomioon ottaen järkeviä. Siten
on mahdollista, että lopulliset toteumat poikkeavat merkittävästi tilinpäätöksessä käytetyistä
arvioista. Konsernissa seurataan arvioiden ja oletusten toteutumista sekä näiden taustalla
olevien tekijöiden muutoksia käyttämällä useita sekä sisäisiä että ulkoisia tietolähteitä.
Mahdolliset arvioiden ja oletusten muutokset merkitään kirjanpitoon sillä tilikaudella, jonka
aikana arviota tai oletusta korjataan. Konsernitilinpäätöksen olennaisimmat johdon harkintaa
edellyttävät erät, joihin voi liittyä epävarmuutta on esitetty seuraavien liitetietojen tai liitetieto-
osioiden yhteydessä:
Johdon harkintaa edellyttävät keskeiset arviot ja oletukset Liitetieto tai liitetieto-osio
Tuloutus 2.2 Myyntituotot
Etuuspohjaiset eläkevelvoitteet 3.4 Eläkevelvoitteet
Tuloverot 4. Tuloverot
Vaihto-omaisuus 5.2 Vaihto-omaisuus
Varaukset 5.5 Varaukset
Liikearvon ja aineettomien hyödykkeiden arvonalentumistestaus 6.1 Liikearvo
Poistoajat 6.2 Muut aineettomat
hyödykkeet
6.3 Aineelliset hyödykkeet
Arvonalentumistestaus 6.4 Poistot ja arvonalentumiset
Liiketoimintojen yhdistäminen ja määräysvallan, yhteisen määräysvallan
ja huomattavan vaikutusvallan arviointi
7. Konsernin rakenne
Rahoitusvarojen ja -velkojen käyvät arvot 8. Pääomarakenne ja
rahoitusinstrumentit
Vuokrasopimukset 9.1 Vuokrasopimukset
2. TALOUDELLINEN KEHITYS
2.1 Segmentti-informaatio
Laatimisperiaate
Segmenttiraportointi
Cargotecilla on kolme toimintasegmenttiä: Kalmar, Hiab ja MacGregor.
Toimintasegmentit raportoidaan tavalla, joka on yhdenmukainen ylimmälle operatiiviselle
päätöksentekijälle toimitettavan sisäisen raportoinnin kanssa. Näiden sisäisten
raporttien laatimisperiaatteet ovat IFRS-standardien mukaiset. Ylimmäksi operatiiviseksi
päätöksentekijäksi, joka vastaa resurssien kohdistamisesta toimintasegmenteille ja
niiden tuloksen arvioinnista, on nimetty Cargotecin hallitus yhdessä toimitusjohtajan
kanssa. Toimintasegmenttejä ei ole yhdistelty raportoitavien segmenttien
muodostamiseksi. Johto seuraa liiketoimintaa tuotteiden pohjalta ja segmenttien
taloudellista suorituskykyä seurataan vertailukelpoisen liikevoiton ja liikevoiton avulla.
Segmenttien välinen hinnoittelu tapahtuu käypään markkinahintaan.
Cargotecin johtavat lastin- ja kuormankäsittelyn ratkaisut lisäävät älykkyyttä tavaravirtoihin
ja sujuvoittavat arkea. Cargotecin liiketoiminta-alueet Kalmar, Hiab ja MacGregor ovat
alojensa edelläkävijöitä. Niiden ainutlaatuinen asema satamissa, merillä ja maanteillä takaa
maailmanlaajuisten tavaravirtojen optimoinnin, ja ne luovat asiakkailleen kestävää arvoa
Kalmar-liiketoiminta-alueen tarjonta kattaa alaa muokkaavat, kestävät kontinkäsittelylaitteet
ja terminaaliautomaatioratkaisut, ohjelmistot ja palvelut. Niitä käytetään satamissa,
terminaaleissa, jakelukeskuksissa sekä eri teollisuuden aloilla. Kalmarin tuotevalikoimaan
kuuluvat satama- ja kenttänosturit, kontti- ja kuljetuslukit, konttikurottajat, tyhjien konttien
käsittelylaitteet, terminaalitraktorit, haarukkatrukit ja automaattiset kuljetusvaunut, kuten
myös huoltosopimukset, tekninen tuki, varaosat, koulutus ja nosturien ajanmukaistaminen.
Kalmar-liiketoiminta-alueeseen kuuluvat myös Kalmar One -automaatiojärjestelmä ja Bromma-
konttitarttujat sekä Navis-ohjelmistotuoteportfolio 1.7.2021 asti.
Hiab-liiketoiminta-alue on kuormankäsittelyratkaisujen globaali markkinajohtaja.
Hiabin asiakkaat edustavat kuljetus- ja jakelualaa, ja sen tuotteet ja palvelut tekevät
asiakkaiden liiketoiminnasta tehokasta ja turvallista. Hiab tarjoaa luokkansa parhaat
32Osa tilinpäätöstä
kuormankäsittelylaitteet, kuten HIAB-, EFFER- ja ARGOS-kuormausnosturit, LOGLIFT- ja
JONSERED-puutavaranosturit ja -kierrätysnosturit, MOFFETT- ja PRINCETON-ajoneuvotrukit,
MULTILIFT-vaihtolava- ja koukkulaitteet sekä ZEPRO-, DEL- ja WALTCO-takalaitanostimet.
Hiabin tarjoomaa ovat myös ProCare™-palvelu, HiVision™-nosturinohjausjärjestelmä ja
HiConnect™-alusta.
MacGregor-liiketoiminta-alueen ratkaisut ja palvelut laivojen lastinkäsittelyyn ja offshore-
kuormankäsittelyyn on suunniteltu toimimaan luotettavasti vaativissa meriolosuhteissa.
MacGregorin tavoite on tehdä sen asiakkaiden työskentelystä merellä helpompaa,
turvallisempaa ja luotettavampaa. Se tarjoaa lastinkäsittelyratkaisuja sekä laitteistojen koko
elinkaaren kattavia kunnossapito- ja huoltoratkaisuja rahti- ja matkustaja-aluksiin, offshore
-energia-alalle, kalastus- ja merentutkimusaluksiin, merivoimien toimintaan ja logistiikka-
aluksiin sekä satamiin ja terminaaleihin.
Toimintasegmentit
Segmenttien tulos
Raportoitavien toimintasegmenttien liikevaihto syntyy toimintasegmenttien laitteiden,
huoltopalvelujen ja ohjelmistojen myynnistä. Segmenttien taloudellista suorituskykyä
seurataan vertailukelpoisen liikevoiton ja liikevoiton avulla. Rahoitustuottoja ja -kuluja, veroja ja
osaa konsernihallinnon kuluista ei kohdisteta segmenteille. Tilikauden ja vertailukauden aikana
Cargotecilla ei ole ollut IFRS 8:n määritelmän mukaisia yksittäisiä merkittäviä asiakkaita.
33Osa tilinpäätöstä
1.1.−31.12.2021
MEUR Kalmar Hiab MacGregor
Segmentit
yhteensä
Konserni-
hallinto,
tukitoimin-
not ja eli-
minoinnit
Konserni
yhteensä
Liikevaihto
Laiteliiketoiminta 948,4 899,0 295,9 2 143,3 0,0 2 143,3
Huoltoliiketoiminta 468,3 351,4 257,2 1 077,0 -0,7 1 076,3
Ohjelmistoliiketoiminta* 95,5 - - 95,5 0,0 95,4
Liikevaihto yhteensä 1 512,2 1 250,4 553,1 3 315,7 -0,7 3 315,0
Poistot 48,7 28,9 24,7 102,3 8,3 110,5
Arvonalentumiset 1,1 3,8 0,6 5,5 1,3 6,8
Osuus osakkuus- ja
yhteisyritysten tuloksesta 6,3 - 0,7 7,0 - 7,0
Liikevoitto 344,5 144,7 -40,0 449,2 -93,5 355,7
% liikevaihdosta 22,8 % 11,6 % -7,2 % - - 10,7 %
Uudelleenjärjestelykulut
ja muut vertailtavuuteen
vaikuttavat erät -224,4 21,5 25,3 -177,6 53,4 -124,2
Vertailukelpoinen
liikevoitto 120,1 166,3 -14,7 271,6 -40,1 231,5
% liikevaihdosta 7,9 % 13,3 % -2,7 % - - 7,0 %
Rahoituserät - - - - - -22,7
Tulos ennen veroja - - - - - 333,1
EBITDA 394,3 177,4 -14,7 557,0 -83,9 473,1
* Navis -liiketoiminta 1.7.2021 asti. Lisätietoa liitetiedoissa 7.1 Yrityshankinnat ja -myynnit sekä 7.4 Myytävänä olevat
omaisuuserät.
1.1.−31.12.2020
MEUR Kalmar Hiab MacGregor
Segmentit
yhteensä
Konserni-
hallinto,
tukitoimin-
not ja eli-
minoinnit
Konserni
yhteensä
Liikevaihto
Laiteliiketoiminta 925,6 775,7 391,2 2 092,5 0,0 2 092,5
Huoltoliiketoiminta 437,2 318,2 250,3 1 005,7 -0,4 1 005,3
Ohjelmistoliiketoiminta 166,4 - - 166,4 -0,8 165,6
Liikevaihto yhteensä 1 529,2 1 093,9 641,5 3 264,7 -1,2 3 263,4
Poistot 62,1 28,9 31,1 122,1 6,3 128,4
Arvonalentumiset 0,6 0,0 11,3 12,0 3,7 15,6
Osuus osakkuus- ja
yhteisyritysten tuloksesta 2,6 -0,6 2,4 4,4 0,9 5,3
Liikevoitto 61,8 97,3 -48,2 111,0 -40,7 70,4
% liikevaihdosta 4,0 % 8,9 % -7,5 % - - 2,2 %
Uudelleenjärjestelykulut
ja muut vertailtavuuteen
vaikuttavat erät 64,3 31,5 54,8 150,6 5,7 156,3
Vertailukelpoinen
liikevoitto* 126,1 128,8 6,6 261,6 -34,9 226,7
% liikevaihdosta 8,2 % 11,8 % 1,0 % - - 6,9 %
Rahoituserät - - - - - -35,9
Tulos ennen veroja - - - - - 34,5
EBITDA 124,6 126,2 -5,7 245,1 -30,7 214,4
* Cargotec on muuttanut vaihtoehtoisen tunnusluvun vertailukelpoinen liikevoitto -määritelmää 1.1.2021 alkaen
sulautumisesitteessä käytetyn määritelmän mukaiseksi. Uuden määritelmän mukaan laskettu tunnusluku ei sisällä
vertailukelpoisuuteen merkittävästi vaikuttavien erien lisäksi liiketoimintojen hankintamenon kohdistamisen vaikutuksia.
Vuoden 2020 vertailuluvut on oikaistu uuden määritelmän mukaisesti.
34Osa tilinpäätöstä
Segmenttien varat ja velat
Segmenteille kohdistetut varat ja velat ovat eriä, joita segmentti käyttää liiketoiminnassaan tai,
jotka ovat perustellusti kohdistettavissa segmentille. Konsernin sisäiset saamiset ja velat eivät
sisälly segmentin varoihin ja velkoihin. Kohdistamattomat varat sisältävät lainasaamiset ja muut
korolliset saamiset, rahavarat, tuloverosaamiset, laskennalliset verosaamiset, korkosaamiset,
yritysmyyntien kauppahintasaamiset ja rahoituksen tulevien kassavirtojen suojaukseen käytetyt
johdannaisvarat. Kohdistamattomat velat sisältävät lainat ja muut korolliset velat, tuloverovelat,
laskennalliset verovelat, korkovelat, yritysostojen kauppahintavelat, osinkovelat ja rahoituksen
tulevien kassavirtojen suojaukseen käytetyt johdannaisvelat.
31.12.2021
MEUR Kalmar Hiab MacGregor
Segmentit
yhteensä
Konserni-
hallinto,
tukitoimin-
not ja eli-
minoinnit
Konserni
yhteensä
Liikearvo 270,5 227,3 469,0 966,8 - 966,8
Muut aineettomat
hyödykkeet 6,8 22,8 121,6 151,2 21,4 172,6
Aineelliset hyödykkeet 242,1 116,0 42,3 400,4 9,2 409,5
Osuudet osakkuus- ja
yhteisyrityksissä 35,7 - 38,0 73,7 0,0 73,7
Osakesijoitukset - 0,0 0,0 0,0 36,6 36,6
Käyttöpääomavarat 777,0 549,6 332,5 1 659,1 35,8 1 694,9
Kohdistamattomat varat,
korolliset - - - - 505,0 505,0
Kohdistamattomat varat,
korottomat - - - - 168,2 168,2
Varat yhteensä 1 332,0 915,8 1 003,4 3 251,2 776,1 4 027,3
Käyttöpääomavelat 706,7 341,0 375,8 1 423,6 87,0 1 510,6
Kohdistamattomat velat,
korolliset - - - - 919,5 919,5
Kohdistamattomat velat,
korottomat - - - - 50,2 50,2
Velat yhteensä 706,7 341,0 375,8 1 423,6 1 056,7 2 480,2
Operatiivinen sitoutunut
pääoma 625,3 574,8 627,6 1 827,6 15,9 1 843,5
Investoinnit 36,9 31,2 10,4 78,5 1,7 80,2
31.12.2020
MEUR Kalmar* Hiab MacGregor
Segmentit
yhteensä
Konserni-
hallinto,
tukitoimin-
not ja eli-
minoinnit
Konserni
yhteensä*
Liikearvo 341,2 222,4 481,9 1 045,4 - 1 045,4**
Muut aineettomat
hyödykkeet 70,8 17,9 134,5 223,3 27,7 251,0
Aineelliset hyödykkeet 260,7 115,3 41,5 417,4 19,9 437,3
Osuudet osakkuus- ja
yhteisyrityksissä 31,1 - 25,6 56,7 0,0 56,7
Osakesijoitukset - - 0,0 0,0 37,5 37,5
Käyttöpääomavarat 642,5 400,3 324,8 1 367,6 49,8 1 417,5
Kohdistamattomat varat,
korolliset - - - - 508,5 508,5
Kohdistamattomat varat,
korottomat - - - - 134,0 134,0
Varat yhteensä 1 346,3 755,9 1 008,2 3 110,4 777,6 3 888,0
Käyttöpääomavelat 638,8 274,6 339,2 1 252,6 61,4 1 314,0
Kohdistamattomat velat,
korolliset - - - - 1 190,7 1 190,7
Kohdistamattomat velat,
korottomat - - - - 81,9 81,9
Velat yhteensä 638,8 274,6 339,2 1 252,6 1 334,1 2 586,7
Operatiivinen sitoutunut
pääoma* 707,5 481,3 669,1 1 857,9 73,6 1 931,4
Investoinnit 44,8 27,1 11,9 83,8 1,9 85,7
* Sisältävät myytäväksi luokitellut omaisuuserät ja niihin liittyvät velat. Lisätietoja myytävänä olevista omaisuuseristä
esitetään liitetiedossa 7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
** Liikearvo sisältää myytävänä oleviin omaisuuseriin luokiteltua liikearvoa 73,6 miljoonaa euroa.
35Osa tilinpäätöstä
Tilaukset
Saadut tilaukset Tilauskanta
MEUR 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020 31.12.2021 31.12.2020
Kalmar 2 062,7 1 400,9 1 302,4 842,2
Hiab 1 712,9 1 210,3 984,6 502,9
MacGregor 652,1 510,5 560,3 479,6
Eliminoinnit -0,4 -0,6 -0,1 -0,5
Yhteensä 4 427,3 3 121,0 2 847,2 1 824,3
Henkilöstö
Keskimäärin Vuoden lopussa
MEUR 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020 31.12.2021 31.12.2020
Kalmar 5 158 5 594 4 876 5 526
Hiab 3 399 3 733 3 585 3 390
MacGregor 1 929 2 128 1 909 1 987
Konsernihallinto ja
tukitoiminnot 747 611 804 649
Yhteensä 11 232 12 066 11 174 11 552
Maantieteellisiä alueita koskevat tiedot
Liikevaihto on esitetty asiakkaan sijaintimaan mukaan ja varat sekä investoinnit niiden
sijaintimaan mukaan. Maantieteelliset alueet perustuvat päämarkkina-alueisiin.
Liikevaihto
1.1.−31.12.2021
MEUR Kalmar Hiab MacGregor
Segmentit
yhteensä
Konserni-
hallinto,
tukitoi-
minnot ja
eliminoinnit
Konserni
yhteensä
Suomi 27,0 32,9 11,1 70,9 0,0 70,9
Muu EMEA (Eurooppa,
Lähi-itä ja Afrikka) 646,6 667,7 256,0 1 570,2 -0,4 1 569,9
Yhdysvallat 434,8 350,4 47,8 833,0 0,0 833,0
Muu Amerikka 113,5 73,5 12,9 199,9 -0,1 199,8
Kiina 81,4 15,4 80,3 177,1 0,0 177,1
Muu Aasia ja
Tyynenmeren alue 208,9 110,7 145,1 464,7 -0,2 464,4
Yhteensä 1 512,2 1 250,4 553,1 3 315,7 -0,7 3 315,0
1.1.−31.12.2020
MEUR Kalmar Hiab MacGregor
Segmentit
yhteensä
Konserni-
hallinto,
tukitoi-
minnot ja
eliminoinnit
Konserni
yhteensä
Suomi 36,4 30,6 12,3 79,4 -0,2 79,2
Muu EMEA (Eurooppa,
Lähi-itä ja Afrikka) 684,8 561,8 282,7 1 529,3 -0,9 1 528,3
Yhdysvallat 405,8 349,1 57,7 812,7 0,0 812,6
Muu Amerikka 115,8 50,6 10,4 176,8 -0,1 176,7
Kiina 77,5 11,5 94,6 183,7 0,0 183,7
Muu Aasia ja
Tyynenmeren alue 208,9 90,2 183,7 482,8 0,0 482,8
Yhteensä 1 529,2 1 093,9 641,5 3 264,7 -1,2 3 263,4
36Osa tilinpäätöstä
Pitkäaikaiset varat ja liikearvo*
MEUR 31.12.2021 31.12.2020
Suomi 80,7 84,3
Muu EMEA (Eurooppa, Lähi-itä ja Afrikka) 462,1 497,5
Amerikat 59,3 45,8
Aasia ja Tyynenmeren alue 53,6 44,6
Liikearvo 966,8 1 045,4**
Yhteensä 1 622,6 1 717,6
* Lukuun ottamatta rahoitusinstrumentteja ja laskennallisia verosaamisia. Liikearvoa ei ole kohdistettu maantieteellisille
alueille.
** Liikearvo sisältää myytävänä oleviin omaisuuseriin luokiteltua liikearvoa 73,6 miljoonaa euroa. Lisätietoa myytävänä
olevista omaisuuseristä ja niihin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa 7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
Investoinnit
MEUR 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Suomi 6,5 5,1
Muu EMEA (Eurooppa, Lähi-itä ja Afrikka) 47,0 55,5
Amerikat 19,9 16,0
Aasia ja Tyynenmeren alue 6,7 9,1
Yhteensä 80,2 85,7
Henkilöstö
MEUR 31.12.2021 31.12.2020
Suomi 1 047 1 001
Muu EMEA (Eurooppa, Lähi-itä ja Afrikka) 6 601 6 634
Amerikat 1 478 1 458
Aasia ja Tyynenmeren alue 2 048 2 459
Yhteensä 11 174 11 552
2.2 Myyntituotot
Laatimisperiaatteet
Tuottojen kirjaaminen
Liikevaihto sisältää tuotteiden ja palveluiden myynnistä saadut tuotot oikaistuna välillisillä
veroilla, alennuksilla ja valuuttamääräisen myynnin kurssieroilla. Tuloutusedellytysten
täyttymistä tarkastellaan yleensä kunkin sopimuksen osalta erikseen, elleivät useat
erilliset sopimukset tosiasiallisesti muodosta yksittäistä liiketoimea, ja tuottojen
kirjaaminen määritetään erikseen jokaisen erillisen sopimusperusteisen tuotteen tai
palvelun osalta. Tuote tai palvelu katsotaan erilliseksi toimintovelvoitteeksi, mikäli se on
erotettavissa muista sopimusperusteisista lupauksista asiakkaalle ja mikäli asiakas voi
hyötyä siitä erikseen tai yhdessä muiden helposti saatavilla olevien resurssien kanssa.
Näin ollen useita toimitettavia eriä sisältävä sopimus voi sisältää yhden tai useamman
erikseen tuloutettavan erän. Cargotec on päävastuussa toimintovelvoitteidensa
täyttämisestä myös käyttäessään alihankkijoita ja toimii siten yleensä aina päämiehenä
asiakassopimuksissaan.
Kauppahinnan allokointi erillisille luvatuille tuotteille ja palveluille perustuu
määrään, jonka Cargotec odottaa saavansa myynnistä ottaen huomioon sovitun
sopimusperusteisen kauppahinnan sekä arvion muuttuvien hintaelementtien, kuten
suoriutumiseen perustuvien bonusten ja myöhästymissakkojen, vaikutuksesta siihen.
Muuttuvien kauppahintaelementtien yleisyydestä huolimatta projektien lopputulemat
ovat pääosin luotettavasti ennakoitavissa eivätkä muuttuvat kauppahintaelementit ole
projektien kokonaistuloutusten kannalta määrääviä. Tuotot allokoidaan erillisille luvatuille
tuotteille ja palveluille näiden suhteellisten käypien arvojen perusteella, jotka perustuvat
tuotteesta ja palvelusta riippuen joko listahintoihin tai odotettuihin tuotantokuluihin ja
katteisiin.
Myyntituotto kirjataan erikseen kullekin erotettavissa olevalle tuotteelle tai palvelulle joko
tietyllä ajanhetkellä tai ajan kuluessa perustuen toimintovelvoitteiden täyttymiseen sekä
siihen, kuinka määräysvalta tuotteesta tai palvelusta siirtyy asiakkaalle. Määräysvallan
katsotaan siirtyvän ajan kuluessa, mikäli suoritteesta saatava hyöty kulutetaan
samanaikaisesti, kun sitä tuotetaan, tai mikäli tuotettu suorite parantaa asiakkaan
määräysvallassa olevaa omaisuuserää. Lisäksi määräysvallan katsotaan siirtyvän ajan
kuluessa, kun toimitetaan yksittäisen asiakkaan tarpeisiin suunniteltuja tuotteita, joiden
ei arvioida soveltuvan sellaisenaan tai vähäisin muutoksin toisen asiakkaan käyttöön,
ja mikäli Cargotecilla on sopimusperusteinen oikeus maksuun tuotettujen suoritteiden
37Osa tilinpäätöstä
osalta. Muissa tapauksissa myyntituotto kirjataan yhdellä ajanhetkellä määräysvallan
siirtyessä asiakkaalle. Määräysvallan siirtymishetken määrittely perustuu pääasiallisesti
riskien ja etujen siirtymiseen asiakkaalle. Riskien ja etujen katsotaan siirtyneen
asiakkaalle tuotteesta, toimitustavasta ja sopimusehdoista riippuen joko toimitusehtojen
mukaisesti, asennustyön valmistuttua tai asiakkaan hyväksyttyä tuotteen.
Mikäli asiakassopimuksen odotetaan olevan tappiollinen, sopimuksesta aiheutuvat
kustannukset arvioidaan varauksiin sovellettavin periaattein ja odotettu tappio kirjataan
välittömästi tulosvaikutteisesti.
Myyntituotot koneista ja laitteista, jotka ovat sarjavalmisteisia tai joiden valmistus
ei edellytä merkittävää määrää suunnittelutyötä, kirjataan yhdellä ajanhetkellä kun
tuotteeseen liittyvät merkittävät riskit ja edut ovat siirtyneet ostajalle eikä konsernilla ole
enää tuotteeseen liittyvää valvonta- eikä määräysvaltaa. Myytäessä näitä tuotteita ilman
toimitusta ja asennuspalvelua myyntituotto kirjataan, kun laite luovutetaan asiakkaalle
tai saatetaan muutoin asiakkaan saataville. Mikäli tuotteita myydään toimitettuna,
mutta ilman vaativaa asennusta, myyntituottojen kirjaamisajankohta määräytyy sovitun
toimituslausekkeen (Incoterm) mukaisesti. Mikäli tuotteita myydään asennuspalvelulla,
tuloutusajankohdan määrittää asennustyön vaativuus. Vaativa asennuspalvelu katsotaan
tuotteeseen läheisesti liittyväksi toimintovelvoitteeksi, joten tuotteen myyntituotto
kirjataan vasta asennuksen valmistuttua. Sen sijaan yksinkertainen asennuspalvelu,
joka on tyypillisesti kestoltaan lyhyt ja arvoltaan vähäinen, ei määritä laitteen
tuloutusajankohtaa.
Myyntituotot koneista ja laitteista, joiden valmistukseen liittyy merkittävä määrä
yksittäisen asiakkaan tarpeisiin suunniteltuja ominaisuuksia, kirjataan ajan kuluessa
tuotteen valmiusasteeseen perustuvalla menetelmällä mikäli tuotteen ei arvioida
soveltuvan sellaisenaan tai vähäisin muutoksin toisen asiakkaan käyttöön ja mikäli
Cargotecilla on sopimusperusteinen oikeus maksuun tuotettujen suoritteiden osalta.
Säännön kaksiportaisuuden johdosta myyntituottojen kirjausajankohta määräytyy
näiden tuotteiden osalta käytännössä maksua koskevien sopimusehtojen perusteella.
Valmiusaste määritetään joko tarkasteluhetkeen mennessä toteutuneiden menojen
osuutena hankkeen arvioiduista kokonaismenoista (ns. cost-to-cost-menetelmä) tai
hankkeen tietyn fyysisen osuuden valmistumisen perusteella (ns. milestone-menetelmä).
Mikäli sopimuksen lopputulosta ei voida arvioida luotettavasti, hankkeesta aiheutuvat
menot kirjataan kuluksi samalla kaudella, jolla ne ovat syntyneet, ja sopimuksesta
saatavia tuottoja kirjataan vain toteutuneita menoja vastaava määrä.
Myyntituotot käyttövalmiista ohjelmistoista kirjataan ohjelmiston ollessa toimitettu
asiakkaalle tai saatettu muutoin asiakkaan saataville. Myyntituotto kirjataan yhdellä
ajanhetkellä, mikäli asiakas saa ohjelmistoon ajallisesti rajattoman käyttöoikeuden
niillä toiminnallisuuksilla, jotka sisältyvät ohjelmistoon lisenssin luovutushetkellä. Mikäli
ajallisesti rajattomalla käyttöoikeudella myytyyn ohjelmistoon tehdään merkittäviä
asiakaskohtaisia muutostöitä, ohjelmistolisenssi ja muutostyö katsotaan yhdeksi
toimintovelvoitteeksi, jonka myyntituotto kirjataan valmiusasteen mukaisesti perustuen
tehtyyn työmäärään. Mikäli sopimuksen lopputulosta ei voida arvioida luotettavasti,
hankkeesta aiheutuvat menot kirjataan kuluksi samalla kaudella, jolla ne ovat syntyneet,
ja sopimuksesta saatavia tuottoja kirjataan vain toteutuneita menoja vastaava määrä.
Mikäli ohjelmistolisenssi myydään määräajaksi tai ohjelmistoa myydään palveluna,
myyntituotto kirjataan sovitun lisenssi- tai palvelujakson kuluessa.
Myyntituotot palvelusopimuksista kirjataan valmiusasteen perusteella, kun hankkeen
lopputulos voidaan arvioida luotettavasti. Valmiusaste määritetään tarkasteluhetkeen
mennessä toteutuneiden menojen osuutena hankkeen arvioiduista kokonaismenoista
(ns. cost-to-cost-menetelmä) tai toteutuneiden työsuoritteiden osuutena arvioiduista
kokonaissuoritteista (ns. milestone-menetelmä). Tiettyjen pitkäkestoisten, mutta
arvoltaan vähäisten sopimusten osalta valmiusastetta ei määritetä sopimuskohtaisesti
syntyneiden kulujen tai tehdyn työmäärän perusteella, vaan perustuen arvioon
siitä, kuinka vastaavien sopimusten kustannukset ja työmäärä yleisesti jakautuvat
sopimusajan kuluessa. Mikäli palvelu on jatkuvaa tai sisältää määrittämättömän
määrän suoritteita, kuten ohjelmistojen ylläpito- ja tukipalveluissa, pilvipohjaisissa
datapalveluissa ja jatketuissa takuissa, sopimus tuloutetaan tasaisesti sopimusajalle.
Mikäli sopimuksen lopputulosta ei voida arvioida luotettavasti, kirjataan työsuoritteista
aiheutuvat menot kuluksi samalla kaudella, jolla ne ovat syntyneet, ja hankkeesta
saatavia tuottoja kirjataan vain toteutuneita menoja vastaava määrä. Odotettavissa oleva
tappio kirjataan välittömästi tulosvaikutteisesti. Myyntituotot lyhytkestoisista huolto- tai
palvelutoimeksiannoista kirjataan, kun työ on suoritettu.
Cargotec tarjoaa asiakasrahoituspalveluita tietyille asiakassegmenteilleen ja
jakelukanavilleen. Näissä liiketoimissa Cargotec on mukana järjestämässä rahoitusta
asiakkaalle tai jälleenmyyjälle joko suoraan itse tai yhteistyössä rahoituspalveluntarjoajan
kanssa. Näille järjestelyille on tyypillistä, että Cargotecille jää liiketoimen jälkeen myytyyn
tuotteeseen liittyvää jäännösarvoriskiä tai loppuasiakkaaseen liittyvää luottoriskiä.
Riippuen Cargotecille jäävän riskin luonteesta ja määrästä asiakasrahoitusjärjestelyt
käsitellään normaaleina myynteinä, käyttö- tai rahoitusleasinginä tai rahoitusjärjestelyinä
liiketapahtuman tosiasiallisen luonteen mukaisesti.
38Osa tilinpäätöstä
Sopimukseen perustuvat omaisuuserät ja velat
Sopimukseen perustuvat omaisuuserät liittyvät laskuttamattomiin saamisiin
asiakassopimuksista, joissa myyntituotto kirjataan ajan kuluessa. Laskuttamattomat
saamiset kuvaavat määrää, jolla suoritettuun työhön perustuva tuloutus ylittää
laskutetun määrän sekä kirjatut tappiot. Sopimukseen perustuvat saamiset esitetään
taseessa osana muita korottomia saamisia. Sopimukseen perustuvat velat liittyvät
asiakassopimuksista saatuihin ennakoihin, ja kuvaavat määrää, jolla saadut tai laskutetut
ennakot ylittävät kirjattujen myyntituottojen määrän. Sopimukseen perustuvat velat
esitetään taseessa saaduissa ennakoissa.
Sopimuksiin perustuvat saamiset ja velat määritetään erikseen jokaiselle
asiakassopimukselle.
Johdon harkintaa edellyttävät arviot ja oletukset
Tuloutus
Tuloutus edellyttää monelta osin harkinnan ja arvioiden käyttöä. Harkintaa käytetään
esimerkiksi erikseen tuloutettavien toimintovelvoitteiden tunnistamiseen tilanteessa, jossa
toimitettavien tuotteiden ja palveluiden käsittely yhdessä tai erikseen ei ole yksiselitteistä.
Näin on erityisesti tilanteissa, joissa toimitettavat tuotteet ja palvelut eivät yksinään
muodosta toimivaa lopputuotetta. Asiakassopimuksille on myös tyypillistä, että ne sisältävät
vaihtuvia hintaelementtejä, joiden huomioiminen tuloutuksessa edellyttää arviointia erityisesti
tilanteessa, jossa toimitettavasta tuotteesta tai kokonaisuudesta ei ole aiempaa kokemusta.
Tuloutuksessa eniten harkintaa käytetään kuitenkin tuloutusajankohtaa määritettäessä.
Pitkäkestoiset palvelusopimukset sekä erikseen määritellyt pitkäaikaishankkeet tuloutetaan
ajan kuluessa valmiusasteen mukaisesti. Pitkäaikaishankkeiden tulouttaminen ajan
kuluessa on sallittua, mikäli toimitettavilla laitteilla tai kokonaisuudella ei arvioida olevan
vaihtoehtoista käyttöä Cargotecille ja mikäli Cargotecilla arvioidaan olevan oikeus riittävään
maksuun asiakkaalta jo tehdyn työn osalta koko projektin ajan. Tilinpäätöshetkellä ajan
kuluessa tuloutettu määrä perustuu kertyneiden kustannusten määrästä suhteessa
sopimuksen arvioituihin kokonaiskustannuksiin, tai arvioon pitkäaikaishankkeen fyysisestä
valmiusasteesta. Mikäli arvio hankkeen lopputulemasta muuttuu, muutetaan tuloutettua
myyntiä ja voittoa sillä tilikaudella, jolloin muutos oli ensi kertaa tiedossa ja arvioitavissa.
Pitkäaikaishankkeesta odotettavissa oleva tappio kirjataan välittömästi tulosvaikutteisesti.
Vuonna 2021 noin 13,4 (2020: 18,5) prosenttia liikevaihdosta on tuloutettu ajan kuluessa.
1.1.−31.12.2021
MEUR Kalmar Hiab MacGregor
Sisäinen
liikevaihto
Konserni
yhteensä
Laiteliiketoiminnan liikevaihto 948,4 899,0 295,9 0,0 2 143,3
Huoltoliiketoiminnan liikevaihto 468,3 351,4 257,2 -0,7 1 076,3
Ohjelmistoliiketoiminnan liikevaihto* 95,5 - - 0,0 95,4
Liikevaihto yhteensä 1 512,2 1 250,4 553,1 -0,7 3 315,0
Kirjattu yhdellä ajanhetkellä 1 267,9 1 237,2 365,4 -0,7 2 869,9
Kirjattu ajan kuluessa 244,3 13,2 187,7 - 445,2
* Navis-liiketoiminta 1.7.2021 asti. Lisätietoa liitetiedoissa 7.1 Yrityshankinnat ja -myynnit sekä 7.4 Myytävänä olevat
omaisuuserät.
1.1.−31.12.2020
MEUR Kalmar Hiab MacGregor
Sisäinen
liikevaihto
Konserni
yhteensä
Laiteliiketoiminnan liikevaihto 925,6 775,7 391,2 0,0 2 092,5
Huoltoliiketoiminnan liikevaihto 437,2 318,2 250,3 -0,4 1 005,3
Ohjelmistoliiketoiminnan liikevaihto 166,4 - - -0,8 165,6
Liikevaihto yhteensä 1 529,2 1 093,9 641,5 -1,2 3 263,4
Kirjattu yhdellä ajanhetkellä 1 212,0 1 081,6 368,4 -1,2 2 660,9
Kirjattu ajan kuluessa 317,2 12,3 273,1 - 602,5
Sopimuksiin perustuvat omaisuuserät ja velat
Sopimuksiin perustuvat omaisuuserät
MEUR 2021 2020
Sopimuksiin perustuvat omaisuuserät 1.1 93,9 117,4
Kurssierot 3,8 -5,0
Siirrot myyntisaamisiin -299,3 -343,8
Yrityshankinnat ja -myynnit -7,8 -
Muutokset luottotappiovarauksissa ja arvonalentumisissa 0,0 0,1
Työn edistymiseen, kustannusestimaatteihin ja myyntihintoihin
perustuvat muutokset 313,2 332,2
Myytävänä olevat omaisuuserät* 7,4 -6,8
Sopimuksiin perustuvat omaisuuserät 31.12. 111,2 93,9
Sopimuksiin perustuvat omaisuuserät, joita ei odoteta
laskutettavan seuraavan 12 kuukauden kuluessa - 0,3
* Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa
7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
39Osa tilinpäätöstä
2.3 Liiketoiminnan muut tuotot ja kulut
Laatimisperiaate
Julkiset avustukset
Julkiset avustukset, joiden saamiseen ei liity ehtoja, kirjataan tuloslaskelmaan, kun
oikeus saatavaan avustukseen syntyy. Muut julkiset avustukset kirjataan alussa käypään
arvoon velaksi taseeseen, kun avustuksen saaminen on kohtuullisen varmaa ja Cargotec
täyttää avustukselle asetetut ehdot, ja jaksotetaan systemaattisesti tuloksi niille kausille,
jolloin avustuksia vastaavat kulut syntyvät.
Liiketoiminnan muut tuotot
MEUR 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Myyntivoitot yritysmyynneistä 241,6 0,3
Aineellisten ja aineettomien hyödykkeiden myyntivoitot 3,8 1,6
Asiakasrahoitukseen liittyvät muut tuotot 26,5 26,8
Vuokratuotot 2,4 2,8
Muut tuotot 19,9 16,5
Yhteensä 294,2 48,0
Liiketoiminnan muut kulut
MEUR 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Aineellisten ja aineettomien hyödykkeiden myyntitappiot 1,7 0,2
Asiakasrahoitukseen liittyvät muut kulut 26,1 26,6
Yritysjärjestelyihin liittyvät kulut 19,4 0,5
Sulautumissuunnitelma Konecranes Oyj:n kanssa 47,6 3,9
Muut kulut 6,2 4,4
Yhteensä 101,1 35,7
Liikevoittoon sisältyy valuuttakurssieroja rahavirran suojauksiksi määritellyistä johdannaisista
yhteensä 3,9 (2020: 19,9) miljoonaa euroa, joista liikevaihtoon sisältyy -2,9 (23,9) miljoonaa
euroa sekä myytyjä suoritteita vastaaviin kuluihin 6,8 (-4,0) miljoonaa euroa. Liiketoiminnan
muihin tuottoihin ja kuluihin kirjattavilla suojausten tehottomaan osuuteen liittyvillä
valuuttakurssieroilla ei ollut vaikutusta liikevoittoon (2020: ei vaikutusta).
Sopimuksiin perustuvat velat
MEUR 2021 2020
Sopimuksiin perustuvat velat 1.1. 182,7 306,3
Kurssierot 3,1 -9,5
Tuloutus sopimuksiin perustuvasta velasta 1.1 -132,6 -193,0
Yrityshankinnat ja -myynnit -27,6 0,1
Saatu/maksettu rahamäärä vähennettynä tuloutuksella 165,2 102,5
Myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvät velat* 26,3 -23,8
Sopimuksiin perustuvat velat 31.12. 217,2 182,7
Sopimuksiin perustuvat velat, joita ei odoteta tuloutettavan
seuraavan 12 kuukauden kuluessa 0,8 0,3
Oikaisu myyntiin liittyen tuloutettuun määrään aiempina vuosina - -2,6
* Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa
7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
Sopimuskannan jäljellä oleville suoritevelvoitteille kohdistettu
transaktiohinta
Jäljellä oleville suoritevelvoitteille kohdistettu transaktiohinta koskien keskeneräisiä
asiakassopimuksista on tilinpäätöshetkellä 2 847,2 (31.12.2020: 1 824,3) miljoonaa euroa,
josta 89 % (84 %) odotetaan tuloutettavan seuraavan 12 kuukauden aikana.
40Osa tilinpäätöstä
Lisäksi liikevoittoon sisältyy 2,4 (2020: -3,4) miljoonaa euroa kurssieroja suojaamattomista
myynneistä ja ostoista sekä suojatuista myynneistä ja ostoista, joihin ei ole sovellettu
suojauslaskentaa.
Tilintarkastajan palkkiot
MEUR 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Tilintarkastus 3,2 3,0
Tilintarkastuslain 1.1, 2§:ssä tarkoitetut toimeksiannot - 0,5
Veroneuvonta 0,1 0,6
Muut palvelut 1,6 1,0
Yhteensä 4,9 5,1
Tilintarkastusyhteisö PricewaterhouseCoopers Oy toimi Cargotecin tilintarkastajana 23.3.2021
pidettyyn varsinaiseen yhtiökokoukseen asti. Yhtiökokous valitsi uudeksi tilintarkastajaksi
tilintarkastusyhteisö Ernst & Young Oy:n. Yllä oleva taulukko esittää Ernst & Youngin
globaalit palkkiot 23.3.2021 alkaen ja PricewaterhouseCoopersin palkkiot 23.3.2021 asti.
Ernst & Youngin palkkiot vuonna 2021 olivat yhteensä 3,6 miljoonaa euroa, josta palkkiot
tilintarkastuspalveluista oli 2,7 miljoonaa euroa ja muista palveluista 0,9 miljoonaa euroa.
Ernst & Young Oy:n palkkiot muista kuin tilintarkastuspalveluista vuonna 2021 olivat 0,7
miljoonaa euroa. PricewaterhouseCoopers Oy:n palkkiot tilikaudella 2021 muista kuin
tilintarkastuspalveluista olivat yhteensä 0,6 (2020: 1,5) miljoonaa euroa, johon sisältyy
palkkioita veroneuvonnasta 0,0 (2020: 0,1) miljoona euroa, muista palveluista 0,6 (2020:
0,9) miljoonaa euroa ja vuonna 2020 palkkioita tilintarkastuslain 1.1, 2§:ssä tarkoitetuista
toimeksiannoista 0,5 miljoonaa euroa.
2.4 Uudelleenjärjestelykulut ja muut
vertailtavuuteen vaikuttavat erät
Cargotec on muuttanut vertailtavuuteen vaikuttavien erien määritelmää 1.1.2021 alkaen
sulautumis esitteessä käytetyn määritelmän mukaiseksi. Uuden määritelmän mukaan
vertailukelpoisuuteen merkittävästi vaikuttaviin eriin sisällytetään myös liiketoimintojen
hankintamenon kohdistamisen vaikutukset. Vuoden 2020 vertailuluvut on oikaistu uuden
määritelmän mukaisesti ja tämän seurauksena vertailtavuuteen vaikuttavat erät kasvoivat
23 miljoonaa euroa. Lisätietoja määritelmän muutoksesta on annettu 29.3.2021 julkaistussa
pörssitiedotteessa.
Uudelleenjärjestelykulut
Uudelleenjärjestelyihin liittyvät kulut on esitetty konsernin tuloslaskelmassa erillisenä eränä.
Taseeseen uudelleenjärjestelykuluja on kirjattu niiden luonteesta riippuen alentamaan
omaisuuserän arvoa, toiminnan uudelleenjärjestelyvarauksiin, tappiollisten sopimusten
varauksiin tai siirtovelkoihin. Osa kuluista on kirjattu suoriteperusteisesti ja myös maksettu
tilikauden aikana.
Muut vertailtavuuteen vaikuttavat erät
Muut liikevoiton vertailtavuuteen vaikuttavat erät sisältää pääsääntöisesti merkittävät
liiketoimintojen myyntivoitot/-tappiot, liiketoimintojen hankintaan, integrointiin ja
myyntiin liittyvät kulut ja tuotot, omaisuuden arvonalentumiset ja niiden palautukset,
vakuutuskorvaukset ja oikeudenkäyntikulut, jos ne eivät liity liiketoiminnan
uudelleenjärjestelyihin. Nämä erät sisältyvät tuloslaskelmassa joko hallinnon kuluihin,
liiketoiminnan muihin tuottoihin tai liiketoiminnan muihin kuluihin.
41Osa tilinpäätöstä
1.1.−31.12.2021 MEUR Kalmar Hiab MacGregor Muut Yhteensä
Uudelleenjärjestelykulut
Työsuhteiden päättämiseen liittyvät
kulut 5,0 7,0 5,0 0,2 17,2
Pitkäaikaisten omistettujen
omaisuuserien arvon alentuminen - - 0,6 - 0,6
Vaihto-omaisuuden arvon
alentuminen 0,0 0,7 0,5 - 1,2
Uudelleenjärjestelyihin liittyvät
liiketoimintojen myynnit* -1,7 -1,7 - - -3,4
Muut uudelleenjärjestelykulut** 0,4 11,9 2,4 3,0 17,6
Uudelleenjärjestelykulut, yhteensä 3,7 17,8 8,6 3,2 33,3
Liiketoimintojen hankintamenon
kohdistamisen vaikutukset 0,9 3,7 11,4 - 16,0
Muut vertailtavuuteen vaikuttavat erät
Vakuutuskorvaukset - - -2,1 - -2,1
Liiketoimintojen myyntiin, hankintaan
ja integrointiin liittyvät kulut*** -230,3 - 6,7 0,1 -223,5
Sulautumissuunnitelma Konecranes
Oyj:n kanssa**** 1,3 - 49,1 50,4
Muut kulut - - 0,6 1,0 1,6
Muut vertailtavuuteen vaikuttavat
erät, yhteensä -229,0 - 5,3 50,2 -173,6
Uudelleenjärjestelykulut ja muut
vertailtavuuteen vaikuttavat erät,
yhteensä -224,4 21,5 25,3 53,4 -124,2
1.1.−31.12.2020 MEUR Kalmar Hiab MacGregor Muut Yhteensä
Uudelleenjärjestelykulut
Työsuhteiden päättämiseen liittyvät
kulut 6,2 14,6 16,3 0,3 37,5
Pitkäaikaisten omistettujen
omaisuuserien arvon alentuminen - 4,1 11,0 - 15,1
Vaihto-omaisuuden arvon
alentuminen 1,5 -0,2 4,0 - 5,3
Uudelleenjärjestelyihin liittyvät
liiketoimintojen myynnit* 43,9 0,0 -0,2 - 43,7
Muut uudelleenjärjestelykulut** 2,6 10,7 12,0 4,1 29,4
Uudelleenjärjestelykulut, yhteensä 54,3 29,1 43,1 4,4 131,0
Liiketoimintojen hankintamenon
kohdistamisen vaikutukset 9,7 2,4 10,9 - 23,0
Muut vertailtavuuteen vaikuttavat erät
Vakuutuskorvaukset - - -5,0 - -5,0
Liiketoimintojen myyntiin, hankintaan
ja integrointiin liittyvät kulut*** - - 5,7 0,6 6,3
Sulautumissuunnitelma Konecranes
Oyj:n kanssa**** 0,3 - - 6,6 6,9
Muut kulut ***** - - - -6,0 -6,0
Muut vertailtavuuteen vaikuttavat
erät, yhteensä 0,3 - 0,7 1,3 2,3
Uudelleenjärjestelykulut ja muut
vertailtavuuteen vaikuttavat erät,
yhteensä 64,3 31,5 54,8 5,7 156,3
Kalmarin vuoden 2020 uudelleenjärjestelykulut sisältävät Rainbow-Cargotec Industries Co., Ltd (RCI) yhteisyrityksen myynnistä syntyneen 35,6 miljoonan euron tappion ja samanaikaisesti hankittujen toimintojen integrointiin liittyvät kulut. Lisäksi
uudelleenjärjestelykulut sisältävät Intiassa sijainneen Kalmarin kokoonpanoyksikön toiminnan lopettamiseen liittyvät kulut. MacGregorin uudelleenjärjestelykulut vuonna 2020 liittyvät pääosin heinäkuun 2019 lopussa hankitun TTS Group ASA:n marine- ja
offshore-liiketoimintojen integrointiiin sekä tiettyjen MacGregorin offshore-tuoteportfolion tuotteiden lakkauttamiseen offshore-markkinoiden kohdistuessa yhä enenevässä määrin perinteisestä öljy- ja kaasutoiminnasta uusiutuvan energian tuotteisiin.
* Uudelleenjärjestelyihin liittyvistä liiketoimintojen myynneistä esitetään lisätietoa liitetiedossa 7.1, Yrityshankinnat ja -myynnit. Vuoden 2020 aikana toteutetusta Rainbow-Cargotec Industries Co., Ltd (RCI) yhteisyrityksen myynnistä esitetään lisätietoa liitetiedossa
7.2, Yhteisyritykset ja osakkuusyhtiöt.
** Muut uudelleenjärjestelykulut sisältää sopimusten päättämiseen liittyvät kulut (pl. työsopimukset), toimintojen siirtoihin ja ulkoistuksiin liittyvät kulut, tyhjien ja tulevaisuudessa Cargotecille tarpeettomien toimitilojen ylläpitokustannukset, myytyjen ja lakkautettujen
toimintojen aineellisten ja aineettomien hyödykkeiden myyntivoitot ja -tappiot, sekä vuonna 2017 alkaneen konsernin laajuisen tukitoimintojen uudelleenjärjestelyn kulut.
*** Lisätietoa liiketoimintojen hankinnoista ja myynneistä esitetään liitetiedossa 7.1, Yrityshankinnat ja -myynnit. Sisältää vuonna 2021 noin 230 miljoonan euron voiton Naviksen liiketoiminnan myynnistä sisältäen transaktiokulut ja muut transaktioon liittyvät
kertaluonteiset erät, 7 miljoonan euron tuoton TTS:n kauppahinnan palautuksesta sekä 12 miljoonan euron tappion CSSC MacGregor Marine Equipment (CMME) -yhteisyrityksen perustamisesta. Vuoden 2020 kulut liittyvät Naviksen myyntiin sekä TTS:n
hankintaan ja integrointiin.
**** Yhdistymisestä esitetään lisätietoa liitetiedossa 9.4, Cargotecin ja Konecranesin sulautumissuunnitelma.
***** Cargotecin omistusosuuden laimentuminen Jiangsu Rainbow Heavy Industries Co., Ltd:ssä (RHI) 7,9 prosentista 5,6 prosenttiin yhtiön tekemän osakeannin seurauksena sekä RHI:n omistuksen uudelleenluokittelu osakkuusyhtiösijoituksesta käypään
arvoon arvostetuksi osakesijoitukseksi.
42Osa tilinpäätöstä
2.5 Rahoitustuotot ja -kulut
Laatimisperiaate
Jaksotettuun hankintamenoon arvostettujen rahoitusinstrumenttien korkotuotot
ja -kulut on kirjattu tuloslaskelmaan efektiivisen koron menetelmää käyttäen.
Kun valuuttatermiinisopimukseen sovelletaan suojauslaskentaa, termiinipisteiden
alkuperäisen arvon jaksotus ja myöhemmät termiinipisteisiin liittyvän arvon muutokset
kirjataan erikseen tuloslaskelmaan. Korollisiin velkoihin liittyvät järjestely- ja
sitoumuspalkkiot kirjataan erikseen kuluiksi, jos niitä ei voida sisällyttää korollisen velan
jaksotettuun hankintamenoon.
Rahoitustuotot
MEUR 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Korkotuotot jaksotettuun hankintamenoon arvostettavista
rahoitusvaroista 3,2 2,8
Muut rahoitustuotot 0,1 0,0
Valuuttakurssierot, netto 1,4 -
Yhteensä 4,7 2,8
Rahoituskulut
MEUR 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Korkokulut jaksotettuun hankintamenoon arvostettavista
rahoitusveloista 14,3 18,3
Korkokulut vuokrasopimuksista 7,0 7,4
Korollisiin velkoihin liittyvät järjestely- ja varauspalkkiot 3,7 2,5
Valuuttatermiinien korkokomponentti 1,0 4,4
Muut rahoituskulut 1,4 4,0
Valuuttakurssierot, netto - 2,1
Yhteensä 27,4 38,7
Muut rahoituskulut sisältää -0,7 miljoonaa euroa aiempien lainasaamisiin liittyvien
arvonalentumistappioiden peruutuksia (2020: 2,4 miljoonaa euroa arvonalentumistappioita).
Rahoitustuottoihin ja -kuluihin sisältyvät valuuttakurssierot
MEUR 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Valuuttakurssierot korollisista rahoitussaamisista ja -veloista -18,4 16,4
Valuuttakurssierot johdannaissopimuksista 19,8 -18,5
Yhteensä 1,4 -2,1
43Osa tilinpäätöstä
2.6 Osakekohtainen tulos
Laatimisperiaate
Osakekohtainen tulos
Osakekohtainen tulos lasketaan jakamalla emoyhtiön osakkeenomistajille kuuluva
kauden tulos kauden aikana ulkona olleiden osakkeiden lukumäärän painotetulla
keskiarvolla. Konsernin laimentavat potentiaaliset kantaosakkeet liittyvät osakkeina
maksettaviin osakeperusteisiin kannustinjärjestelyihin. Kannustinjärjestelyissä
annettavat osakkeet ovat ehdollisesti liikkeeseenlaskettavia, jolloin ne huomioidaan
laimennettua osakekohtaista tulosta laskettaessa optioiden tavoin. Osakkeilla ja
optioilla on laimentava vaikutus, kun niiden merkintähinta sisältäen työntekijän vielä
suorittamattoman työn käyvän arvon on alempi kuin osakkeen keskimääräinen
markkinahinta tilikaudella. Laimennusvaikutukseksi tulee liikkeeseen laskettavien
osakkeiden lukumäärän ja niiden osakkeiden lukumäärän välinen erotus, jotka olisi
laskettu liikkeeseen osakkeiden kauden keskimääräiseen markkinahintaan.
Liite 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Emoyhtiön omistajille kuuluva tilikauden tulos,
MEUR 246,5 8,1
Osakkeiden lukumäärän painotettu keskiarvo
tilikaudella, 1 000 kpl* 64 443 64 408
Osakekohtainen tulos, EUR 3,82 0,13
Liite 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Emoyhtiön omistajille kuuluva tilikauden tulos,
MEUR 246,5 8,1
Osakkeiden lukumäärän painotettu keskiarvo
tilikaudella, 1 000 kpl* 64 443 64 408
Osakepohjaisten kannustinohjelmien vaikutus,
1000 kpl 3.2 127 101
Osakkeiden lukumäärän laimennusvaikutuksella
oikaistu painotettu keskiarvo tilikaudella, 1 000 kpl 64 569 64 508
Laimennusvaikutuksella oikaistu
osakekohtainen tulos, EUR 3,82 0,13
* Osakepohjainen kannustinohjelma 2018-2021 sisältää luovutusrajoituksia, minkä vuoksi osakekohtaisen tuloksen
laskennassa käytetty osakkeiden lukumäärän painotettu keskiarvo eroaa ulkona olevien osakkeiden painotetusta
keskiarvosta.
2.7 Tietoa COVID-19 vaikutuksista
taloudelliseen raportointiin
Talousnäkymiä paransivat vuonna 2021 rokotusohjelmien edistyminen ja kysynnän voimakas
elpyminen, jonka johdosta globaali talouskasvu nousi korkeimmalle tasolleen vuosikymmeniin.
Näkymiä paransivat lisäksi massiiviset julkisen talouden elvytysohjelmat, jotka kohdistuvat
suurelta osin energia- ja infrastruktuurihankkeisiin. Talouskasvu ja investoinnit näkyivät
vahvana kysyntänä Cargotecin laiteratkaisuihin ja huoltopalveluihin vuonna 2021.
Varjoja talousnäkymiin ovat tuoneet nopeat muutokset pandemiatilanteessa, talouden
epävakaus monilla sektoreilla sekä epävarmuus talouskasvun jatkuvuudesta. Talouden voimakas
elpyminen on nostanut sekä materiaalien että kuljetusten hintoja ja aiheuttanut pulaa niistä.
Cargotecille komponenttipula ja logistiikkaketjun häiriöiden pitkittyminen, voimakas hintojen
nousu, ja ongelmat sähkönjakelussa ovat aiheuttaneet varastojen kasvua, heikentäneet
rahavirtaa, viivästyttäneet toimituksia ja aiheuttaneet lisäkustannuksia, joita ei voida
täysimääräisesti siirtää asiakashintoihin.
Jatkuessaan voimakas talouskasvu ja hintojen nousu voivat johtaa suurempiin ja aikaistettuihin
investointeihin yrityksissä voimistaen taloussuhdannetta ja lisäten riskejä taloussuhdanteen
muuttuessa tai rahoituksen kiristyessä. Julkistetuilla finanssipoliittisilla elvytysohjelmilla voi
kokoluokkiensa vuoksi olla myös inflaatiota kasvattava vaikutus. Toisaalta keskuspankkien
toimet kiihtyvää inflaatiota vastaan lisäävät myös epävarmuutta, sillä rahapoliittisen elvytyksen
vähentyminen voi johtaa markkinakorkojen voimakkaaseen nousuun.
Korkojen nousu lisäisi Cargotecin rahoituskustannuksia, vähentäisi nykyarvoon arvostettujen
erien arvoja ja siten lisäisi myös riskiä MacGregorin liikearvon alaskirjaukselle. Lähiajan
riskejä Cargotecille ovat myös asiakassaataviin liittyvät luottotappiot. Konkurssien määrä
on vähentynyt pandemian aikana johtuen väliaikaisista konkurssilakimuutoksista, mutta
näiden päättyessä ja rahapoliittisen elvytyksen vähentyessä, luottotappiot voivat kääntyä
nousuun. Cargotecin luottotappioissa ei tapahtunut merkittävää kasvua vuoden 2021 aikana.
Myyntisaamisiin liittyvä luottotappiovaraus oli 18 (31.12.2020: 19) miljoonaa euroa tarkastelun
aikaan.
Vallitsevassa toimintaympäristössä Cargotec pyrkii varautumaan kriisin tunnistettuihin ja
todennäköisiin vaikutuksiin. Nämä vaikutukset on huomioitu myös raportoiduissa luvuissa
toteumiin tai ennusteisiin perustuen, ja nykytilanteessa käytetyt ennusteet tukeutuvat
merkittävästi johdon arvioihin.
44Osa tilinpäätöstä
MacGregorin liikearvon arvonalentumistestaus
MacGregorin liikearvon alentumistestaus on uusittu 31.12.2021 johtuen MacGregorin
kerrytettävissä olevan rahamäärän alhaisesta tasosta suhteessa testattaviin varoihin.
MacGregor-segmentin kerrytettävissä oleva rahamäärä määritettiin perustuen käyttöarvoon, ja
testi osoitti heikentymistä verrattuna vuoden 2021 kolmannen vuosineljänneksen testaukseen.
Heikennys johtui pääosin ennustettujen rahavirtojen diskonttaamiseen käytetyn painotetun
keskimääräisen pääomakustannuksen (WACC) noususta. Testauksessa käytetty ennen veroja
määritetty WACC oli 9,9 (31.12.2020: 9,2) prosenttia.
Suoritettujen arvonalentumistestausten perusteella ei ole kirjattu arvonalentumistappiota.
MacGregorin kerrytettävissä oleva rahamäärä on edelleen alhaisella tasolla suhteessa
testattaviin varoihin, ja se on herkkä muutoksille WACC:ssa sekä ennusteissa. MacGregor-
segmentin liikearvo oli raportointihetkellä 469,0 (31.12.2020: 481,9) miljoonaa euroa.
Osana MacGregorin arvonalentumistestausta on tehty herkkyysanalyysit keskeisten
oletusten osalta perustuen kolmeen eri skenaarioon. Laskelmissa testatut muutokset ovat
ensimmäisessä skenaariossa diskonttokoron 2 prosenttiyksikön nousu, toisessa skenaariossa
ennustejakson liikevaihdon 10 prosentin laskun ja liikevoittomarginaalin 2 prosenttiyksikön
laskun yhteisvaikutus sekä kolmannessa skenaariossa edellisten skenaarioiden yhteisvaikutus.
Herkkyysanalyysin tulokset on esitetty alla olevassa taulukossa.
MacGregorin liikearvon herkkyysanalyysi
Herkkyysanalyysin skenaariot ja tulokset
Skenaario 1 Skenaario 2 Skenaario 3
Kerrytettävissä
olevan rahamäärän
varojen
kirjanpitoarvon
ylittävä osuus,
MEUR
WACC +2
prosenttiyksikköä
Liikevaihto -10
prosenttia ja
liikevoitto -2
prosenttiyksikköä
Liikevaihto -10
prosenttia, liikevoitto
-2 prosenttiyksikköä
ja WACC +2
prosenttiyksikköä
31.12.2021 86,0 Arvonalentuminen* Arvonalentuminen** Arvonalentuminen
31.12.2020 127,0 Arvonalentuminen* Arvonalentuminen** Arvonalentuminen
”* Arvonalentumisen raja-arvona oli WACC ennen veroja +1,0 prosenttiyksikköä (31.12.2020: WACC verojen jälkeen + 1,3
prosenttiyksikköä)
** Arvonalentumisen raja-arvona oli ennustejakson liikevaihto -10 prosenttia ja liikevoitto -0,5 prosenttiyksikköä (31.12.2020:
ennustejakson liikevaihto -10 prosenttia ja liikevoitto -0,5 prosenttiyksikköä)
Mikäli herkkyysanalyysissä tarkastellut skenaariot toteutuisivat, MacGregorin kerrytettävissä
olevan rahamäärän vähäisestä varojen kirjanpitoarvon ylittävästä osuudesta johtuen
alaskirjattava määrä olisi ensimmäisessä skenaariossa 56 (31.12.2020: 51) miljoonaa euroa,
toisessa 183 (168) miljoonaa ja kolmannessa 269 (282) miljoonaa euroa.
Kalmarin ja Hiabin liikearvon arvonalentumistestaus
Osana vuosittaista liikearvon arvonalentumistestausta Kalmar- ja Hiab-segmenttien
kerrytettävissä olevat rahamäärät määritettiin käyttöarvoon perustuen. Testauksessa käytetty
ennen veroja määritetty WACC oli Kalmarille 9,4 % (2020: 9,9 %) ja Hiabille 9,0 % (2020: 9,3
%). Kummankaan segmentin liikearvoon ei testauksen perusteella kirjattu arvonalentumista
eivätkä myöskään mitkään suoritetuista herkkyysanalyyseista indikoineet arvonalentumista.
Herkkyysanalyysit suoritettiin vastaavin periaattein kuin edellä kuvatut MacGregorille suoritetut
herkkyysanalyysit.
45Osa tilinpäätöstä
3. TYÖSUHDE-ETUUDET
3.1 Henkilöstökulut
MEUR Liite 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Palkat ja palkkiot 599,4 612,4
Osakeperusteiset maksut, osakkeina maksettavat 3.2 3,8 2,8
Osakeperusteiset maksut, rahana maksettavat 3.2 7,9 2,0
Eläkekulut 3.4 64,3 59,7
Muut henkilösivukulut 81,1 90,1
Yhteensä 756,5 767,0
Tiedot ylimmän johdon työsuhde-etuuksista on esitetty liitetiedossa 3.3, Johdon
palkitseminen. Henkilöstön määrä on esitetty liitetiedossa 2.1, Segmentti-informaatio.
3.2 Osakeperusteiset maksut
Laatimisperiaate
Osakeperusteiset maksut
Konsernilla on osakepohjaisia kannustinjärjestelyjä, joissa maksut suoritetaan
osakkeina tai käteisvaroina. Järjestelyissä myönnettävät etuudet arvostetaan käypään
arvoon niiden myöntämishetkellä ja kirjataan kuluksi tuloslaskelmaan tasaerinä
oikeuden syntymisajanjakson aikana. Osakkeina maksettavan etuuden käypä arvo
perustuu osakkeen markkinahintaan myöntämishetkellä. Osakkeina maksettava etuus
sisältää osakkeina maksettavan palkkion sekä tuloverojen maksuun käytettävän
osan osakepalkkiota, mikäli Cargotecilla on velvollisuus suorittaa ennakonpidätys.
Oman pääoman ehtoisina instrumentteina maksettavia osakeperusteisia etuuksia ei
uudelleenarvosteta ja niistä kirjataan omaan pääomaan kulua vastaava lisäys. Rahana
maksettava osakeperusteinen etuus arvostetaan käypään arvoon kunkin tilikauden
päättyessä velan suorittamishetkeen asti sekä kirjataan velaksi taseeseen.
Etuuksien kuluksi kirjattava määrä perustuu konsernin arvioon palvelun suorittamiseen
ja tulokseen perustuvien oikeuden syntymisehtojen mukaisesti maksettavien etuuksien
määrästä oikeuden syntymisajanjakson lopussa. Markkinaperusteiset ehdot sekä muut
kuin ansaintaehdot otetaan huomioon etuuden käypää arvoa määritettäessä. Sen
sijaan ei-markkinaperusteisia ehtoja, jotka perustuvat esimerkiksi kannattavuuteen tai
liikevaihdon kasvuun, ei oteta huomioon määritettäessä etuuden käypää arvoa, vaan
ne vaikuttavat arvioon etuuksien lopullisesta määrästä. Konserni päivittää oletuksen
lopullisesta etuuksien määrästä kunkin tilikauden päättyessä ja kirjaa arvioiden
muutokset tuloslaskelmaan.
46Osa tilinpäätöstä
Osakepohjainen kannustinohjelma 2020–2024
Kannustinohjelma vuosille 2020–2024 on suunnattu Cargotecin johtoryhmän jäsenille sekä
muille avainhenkilöille. Ohjelmassa on kolme vuosittain myönnettävää kannustinohjelmajaksoa,
joissa jokaisessa on palkkion ansaintaedellytyksenä kolmen vuoden työssäoloehto sekä
taloudellisiin tavoitteisiin perustuvia ansaintakriteereitä, jotka asetetaan erikseen kullekin
vuodelle. Palkkio myönnetään ja maksetaan Cargotecin B-sarjan osakkeina, jonka lisäksi
Cargotec maksaa palkkioon liittyvät verot ja veronluonteiset maksut. Palkkio maksetaan
kunkin kestoltaan kolmevuotisen kannustinohjelmajakson päätyttyä ansaintakriteereiden
toteuman perusteella.
2021 2020
Ensimmäisen vuoden ansaintakriteerit
Vertailukelpoinen
liikevoitto
Vertailukelpoinen
liikevoitto,
Naviksen
liikevaihto ja
pilvitransformaatio
Toisen vuoden ansaintakriteerit
Huoltoliike-
toiminnan
bruttokate
Palkkion vaihteluväli perustuen osallistujan tasoon sekä
ansaintaehtojen täyttymiseen
0–23 100 osaketta
sekä rahaosuus
veroihin
0–24 400 osaketta
sekä rahaosuus
veroihin
Ohjelman odotettu kokonaiskustannus myöntämishetkellä, MEUR 11,8 5,4
Ohjelman piiriin kuuluneet henkilöt alkamishetkellä 114 151
Ohjelman vähimmäistavoitteet täyttävät henkilöt 31.12.2020 - 147
Ohjelman vähimmäistavoitteet täyttävät henkilöt 31.12.2021 111 95
Myönnettyjen B-sarjan osakkeiden määrä 276 870 359 590
Kaudella 2020 menetettyjen B-sarjan osakkeiden määrä - 7 980
Kaudella 2021 menetettyjen B-sarjan osakkeiden määrä 16 620 102 748
Kaudella 2021 maksettujen B-sarjan osakkeiden määrä liittyen
Naviksen myyntiin - 15 924
Ansaintaehtoihin sidottujen B-sarjan osakkeiden määrä
31.12.2020 - 351 610
Ansaintaehtoihin sidottujen B-sarjan osakkeiden määrä
31.12.2021 260 250 232 938
Siirtymävaiheen osakepohjainen kannustinohjelma 2020–2023
Siirtymävaiheen kannustinohjelma on suunnattu hallituksen valitsemille avainhenkilölle.
Ohjelman ansaintaehtoina ovat Cargotecin ja Konecranesin yhdistymisen toteutuminen sekä
työssäoloehto, joka päättyy vuosi yhdistymisen jälkeen. Palkkio myönnetään ja maksetaan
Cargotecin B-sarjan osakkeina, jonka lisäksi Cargotec maksaa siihen liittyvät verot ja
veronluonteiset maksut. Palkkio maksetaan fuusion toteuduttua ja osakkeiden luovutusrajoitus
päättyy työssäoloehdon täytyttyä.
2020
Palkkion vaihteluväli perustuen osallistujan tasoon sekä
ansaintaehtojen täyttymiseen
0–7 521 osaketta
sekä rahaosuus
veroihin
Ohjelman odotettu kokonaiskustannus myöntämishetkellä, MEUR 5,7
Ohjelman piiriin kuuluneet henkilöt alkamishetkellä 66
Ohjelman vähimmäistavoitteet täyttävät henkilöt 31.12.2020 66
Ohjelman vähimmäistavoitteet täyttävät henkilöt 31.12.2021 63
Myönnettyjen B-sarjan osakkeiden määrä 98 289
Kaudella 2020 menetettyjen B-sarjan osakkeiden määrä -
Kaudella 2021 menetettyjen B-sarjan osakkeiden määrä 8 427
Ansaintaehtoihin sidottujen B-sarjan osakkeiden määrä
31.12.2020 98 289
Ansaintaehtoihin sidottujen B-sarjan osakkeiden määrä
31.12.2021 89 862
47Osa tilinpäätöstä
Osakepohjainen kannustinohjelma 2017–2020
Kannustinohjelma vuosille 2017–2020 on suunnattu Cargotecin johtoryhmän
jäsenille sekä muille avainhenkilöille. Ohjelmassa on kolme vuosittain myönnettävää
kannustinohjelmajaksoa, joissa jokaisessa on palkkion ansaintaedellytyksenä kolmen vuoden
työssäoloehto sekä ensimmäisenä kahtena kalenterivuotena taloudellisiin tavoitteisiin
perustuvia ansaintakriteereitä, jotka asetetaan erikseen kullekin vuodelle. Palkkio myönnetään
ja maksetaan Cargotecin B-sarjan osakkeina, jonka lisäksi Cargotec maksaa palkkioon liittyvät
verot ja veronluonteiset maksut. Kunkin kannustinohjelmajakson osakepalkkio maksetaan
kahden vuoden jälkeen ansaintakriteereiden toteuman perusteella ja niihin liittyy noin yhden
vuoden mittainen luovutusrajoitus.
2019 2018 2017
Ensimmäisen vuoden ansaintakriteerit Huoltoliiketoiminnan bruttokate,
Naviksen liikevaihto
Huoltoliiketoiminnan bruttokate,
Naviksen liikevaihto
Huoltoliiketoiminnan bruttokate,
sijoitetun pääoman tuotto,
Naviksen liikevaihto
Toisen vuoden ansaintakriteerit Vertailukelpoinen liikevoitto,
Naviksen liikevaihto ja
pilvitransformaatio
Vertailukelpoinen liikevoitto,
Naviksen liikevaihto
Sijoitetun pääoman tuotto,
Naviksen liikevaihto
Palkkion vaihteluväli perustuen osallistujan tasoon sekä ansaintaehtojen täyttymiseen 0–23 100 osaketta sekä
rahaosuus veroihin
0–15 040 osaketta sekä
rahaosuus veroihin
0–18 600 osaketta sekä
rahaosuus veroihin
Ohjelman odotettu kokonaiskustannus myöntämishetkellä, MEUR 9,7 7,8 8,5
Ohjelman piiriin kuuluneet henkilöt alkamishetkellä 146 146 100
Ohjelman vähimmäistavoitteet täyttävät henkilöt 31.12.2020 128 118 Päättynyt
Ohjelman vähimmäistavoitteet täyttävät henkilöt 31.12.2021 106 Päättynyt Päättynyt
Myönnettyjen B-sarjan osakkeiden määrä 291 250 184 880 183 200
Kaudella 2020 ja aikaisemmin menetettyjen B-sarjan osakkeiden määrä 137 571 144 615 158 689
Kaudella 2021 menetettyjen B-sarjan osakkeiden määrä 119 819 Päättynyt Päättynyt
Ansaintaehtoihin sidottujen B-sarjan osakkeiden määrä 31.12.2020 153 679 40 265 Päättynyt
Ansaintaehtoihin sidottujen B-sarjan osakkeiden määrä 31.12.2021 33 860 Päättynyt Päättynyt
48Osa tilinpäätöstä
Lisäosakeohjelma 2019–2022
Lisäosakeohjelma (matching-osakepalkkio-ohjelma) vuosille 2019–2022 on suunnattu
Cargotecin johtoryhmän jäsenille sekä muille avainhenkilöille. Ohjelmaan osallistuvat
henkilöt tekevät ohjelman alkamishetkellä sijoituksen Cargotecin osakkeisiin ja saavat
lisäosakeohjelman mukaisesti sijoitusta vastaavan määrän lisäosakkeita. Palkkio myönnetään
ja maksetaan Cargotecin B-sarjan osakkeina, jonka lisäksi Cargotec maksaa palkkioon liittyvät
verot ja veronluonteiset maksut. Lisäosakepalkkion ansaintaehto on sidottu työssäoloehtoon
siten, että henkilö ansaitsee vuosittain kolmasosan saatujen lisäosakkeiden määrästä, jonka
jälkeen osakkeilla on vuoden mittainen luovutusrajoite poislukien ohjelman viimeisenä vuonna
ansaitut lisäosakkeet, joilla ei ole luovutusrajoitetta. Palkkion määrää rajoitetaan, mikäli
ansaintaehtojen täyttymisvuonna Cargotecin osakkeen keskikurssi ylittää 60 euroa.
2019
Ansaintakriteeri Työssäoloehto, omistusehto
Palkkion vaihteluväli perustuen osallistujan tasoon
sekä ansaintaehtojen täyttymiseen
0-24 770 osaketta sekä
rahaosuus veroihin
Ohjelman odotettu kokonaiskustannus myöntämishetkellä, MEUR 6,0
Ohjelman piiriin kuuluneet henkilöt alkamishetkellä 7
Ohjelman vähimmäistavoitteet täyttävät henkilöt 31.12.2020 7
Ohjelman vähimmäistavoitteet täyttävät henkilöt 31.12.2021 6
Myönnettyjen B-sarjan osakkeiden määrä 98 413
Kaudella 2020 ja aiemmin menetettyjen B-sarjan osakkeiden määrä -
Kaudella 2020 maksettujen B-sarjan osakkeiden määrä 32 802
Kaudella 2021 menetettyjen B-sarjan osakkeiden määrä 3 906
Kaudella 2021 maksettujen B-sarjan osakkeiden määrä 32 802
Ansaintaehtoihin sidottujen B-sarjan osakkeiden määrä 31.12.2020 65 611
Ansaintaehtoihin sidottujen B-sarjan osakkeiden määrä 31.12.2021 28 903
Rajoitettujen osakkeiden kannustinohjelma 2019
Rajoitettu kannustinohjelma on suunnattu hallituksen valitsemille avainhenkilölle. Vuoden 2019
ohjelmassa ansaintajakson ansaintakriteerinä on kahden vuoden työssäoloehdon täyttyminen.
Palkkio myönnetään ja maksetaan Cargotecin B-sarjan osakkeina, jonka lisäksi Cargotec
maksaa siihen liittyvät verot ja veronluonteiset maksut. Palkkio maksetaan ansaintajakson
päättymisen jälkeen.
2019
Ansaintakriteeri Työssäoloehto
Ohjelman odotettu kokonaiskustannus myöntämishetkellä, MEUR 0,4
Ohjelman piiriin kuuluneet henkilöt alkamishetkellä 3
Ohjelman piiriin kuuluvat henkilöt 31.12.2020 5
Ohjelman piiriin kuuluvat henkilöt 31.12.2021 Päättynyt
Myönnettyjen B-sarjan osakkeiden määrä 9 029
Kaudella 2020 ja aiemmin menetettyjen B-sarjan osakkeiden määrä -
Kaudella 2021 menetettyjen B-sarjan osakkeiden määrä -
Ansaintaehtoihin sidottujen B-sarjan osakkeiden määrä 31.12.2020 9 029
Ansaintaehtoihin sidottujen B-sarjan osakkeiden määrä 31.12.2021 Päättynyt
49Osa tilinpäätöstä
Rajoitettujen osakkeiden kannustinohjelma 2020–2024
Rajoitettu kannustinohjelma on suunnattu hallituksen valitsemille avainhenkilölle. Ohjelmassa
on kolme vuosittain myönnettävää sitoutusjaksoa, joissa palkkion ansaintaedellytyksenä
on kolmen vuoden työssäoloehto. Lisäksi ohjelman sitoutusjaksojen ensimmäisille vuosille
voidaan asettaa taloudellisiin tavoitteisiin perustuvia ansaintakriteereitä. Palkkio myönnetään ja
maksetaan Cargotecin B-sarjan osakkeina, jonka lisäksi Cargotec maksaa siihen liittyvät verot
ja veronluonteiset maksut. Palkkio maksetaan ansaintajakson päättymisen jälkeen. Ohjelman
puitteissa ei myönnetty palkkioita vuonna 2021.
2021 2020
Ansaintakriteeri - Työssäoloehto
Ohjelman odotettu kokonaiskustannus myöntämishetkellä, MEUR - 0,3
Ohjelman piiriin kuuluneet henkilöt - 2
Ohjelman piiriin kuuluvat henkilöt 31.12.2020 - 2
Ohjelman piiriin kuuluvat henkilöt 31.12.2021 - 3
Myönnettyjen B-sarjan osakkeiden määrä - 3 968
Kaudella 2020 menetettyjen B-sarjan osakkeiden määrä - -
Kaudella 2021 menetettyjen B-sarjan osakkeiden määrä - -
Ansaintaehtoihin sidottujen B-sarjan osakkeiden määrä 31.12.2020 - 2 482
Ansaintaehtoihin sidottujen B-sarjan osakkeiden määrä 31.12.2021 - 3 968
Osakeperusteisten palkkiojärjestelyjen vaikutus tuloksessa ja taseessa
Kirjattu kaudella kuluksi Kirjattu varauksena 31.12.
MEUR 2021 2020 2021 2020
Osakepohjainen kannustinohjelma 2020–2024 6,7 2,6 5,0 1,5
Siirtymävaiheen osakepohjainen
kannustinohjelma 2020–2023 2,7 0,6 2,3 0,4
Osakepohjainen kannustinohjelma 2017–2020 1,4 -0,4 - 0,8
Lisäosakeohjelma 2019–2022 1,5 1,9 1,1 1,4
Rajoitettujen osakkeiden kannustinohjelmat
2020–2024 0,1 0,0 0,1 0,0
Rajoitettujen osakkeiden kannustinohjelma 2019 0,2 0,3 - 0,3
Yhteensä 12,7 5,0 8,4 4,4
Osakeperusteisten palkkiojärjestelyiden kulujen kasvu vuonna 2021 johtuu pääasiassa
Cargotecin osakekurssin kehityksestä.
3.3 Johdon palkitseminen
Ylin johto koostuu hallituksesta ja johtoryhmästä. Heille työsuorituksesta maksettu tai
maksettava kompensaatio koostuu seuraavista eristä:
MEUR 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Palkat, palkkiot ja muut lyhytaikaiset työsuhde-etuudet 7,4 7,5
Osakeperusteiset palkkiot 5,4 2,8
Työsuhteen päättymisen jälkeiset etuudet 0,8 0,3
Työsuhteen päättymisen yhteydessä suoritettavat etuudet 1,3 -
Yhteensä 14,8 10,7
Cargotecin johtoryhmän kokoonpano on muuttunut vuoden 2021 aikana. Johtoryhmän uusien
jäsenien etuudet sisältyvät ylimmän johdon työsuhde-etuuksiin siitä alkaen, kun he ovat
kuuluneet johtoryhmään.
Toimitusjohtaja ja muut johtoryhmän jäsenet ovat oikeutettuja Cargotecin osakepohjaisiin
kannustinohjelmiin. Seuraavassa taulukossa on esitetty heille kannustinohjelmien perusteella
maksettujen Cargotecin B-sarjan osakkeiden määrä.
Toimitusjohtaja Muut johtoryhmän jäsenet
B-sarjan osakkeiden määrä 2021 2020 2021 2020
Osakepohjainen kannustinohjelma
2018, ansaintajakso 2018-2019 - 2 938 - 9 876
Osakepohjainen kannustinohjelma
2019, ansaintajakso 2019-2020 1 650 - 6 938 -
Lisäosakeohjelma 2019-2022,
ensimmäinen maksuerä - 8 256 - 20 640
Lisäosakeohjelma 2019-2022,
toinen maksuerä 8 256 - 20 640 -
Rajoitettujen osakkeiden
kannustinohjelma 2019 - - 2 755 -
Yhteensä 9 906 11 194 27 578 30 516
Vuoden 2021 lopussa toimitusjohtaja ja muut johtoryhmän jäsenet ovat mukana osake-
pohjaisessa kannustinohjelmassa 2020 ja 2021. Lisäksi siirtymävaiheen osake pohjaisessa
kannustinohjelmassa on mukana toimitusjohtaja ja seitsemän muuta johtoryhmän jäsentä,
sekä lisäosakeohjelman 2019–2022 kolmannessa maksuerässä toimitusjohtaja ja neljä muuta
johtoryhmän jäsentä.
50Osa tilinpäätöstä
Osakeperusteisista kannustinohjelmista on lisätietoa liitetiedossa 3.2, Osakeperusteiset
maksut.
Siirtymäajalle ennen Cargotecin ja Konecranesin yhdistymisen täytäntöönpanoa ja yhdistetyn
yhtiön muodostamista sulautumisessa, Cargotec perusti vuonna 2020 sitouttamis- ja
kannustin ohjelman toimitusjohtaja Mika Vehviläiselle varmistaakseen yhtiön liiketoiminnan
suorituskyvyn, sulautumisen onnistuneen täytäntöönpanon ja arvonluonnin osakkeenomistajille
vuonna 2021. Sitouttamisohjelman arvo on 1,5 miljoonaa euroa, ja järjestelmän mukainen
palkkio maksetaan kertamaksuna toimitusjohtajan uuden eläkesopimuksen mukaiseen
lisäeläkejärjestelmään sulautumisen toteutumisen jälkeen. Palkkion saaminen edellyttää
seuraavien ehtojen täyttymistä: Sulautuminen toteutuu, toimitusjohtaja jatkaa yhtiön
palveluksessa, hän ei ole irtisanoutunut ennen sulautumisen toteutumista ja hän on hoitanut
tehtävänsä sopimuksensa mukaisesti. Sitouttamisjärjestelmään liittyvä kapitalisaatiosopimus
on pantattu johtajalle eläkesopimuslupauksen vakuudeksi muodostaen 1,5 miljoonan euron
vastuun Cargotecille.
Cargotecin toimitusjohtaja on oikeutettu maksuperusteiseen lisäeläkkeeseen. Vuonna 2020
uusitun eläkesopimuksen mukaisesti toimitusjohtaja on oikeutettu jäämään eläkkeelle 65
vuoden iässä. Jos toimitusjohtajan toimisuhde päättyy ennen 65 vuoden eläkeikää, hänellä on
oikeus aloittaa lisäeläkkeen nostaminen 62 vuoden iässä. Vuosina 2021 ja 2020 ei suoritettu
lisäeläkemaksuja. Lisäksi toimitusjohtajalla on oikeus lakisääteiseen eläkkeeseen, josta kirjattu
eläkekulu oli vuonna 2021 0,2 (2020: 0,2) miljoonaa euroa. Johtoryhmän muilla suomalaisilla
jäsenillä on oikeus lakisääteiseen eläkkeeseen. Heidän eläkeikänsä määräytyy lakisääteisen
työeläkejärjestelmän puitteissa. Kalmar liiketoiminta-alueen johtajalla on paikallisen
markkinakäytännön mukainen maksuperusteinen eläkejärjestely. Cargotecin johtoryhmän
jäsenien irtisanomisaika on kuusi kuukautta, ja heillä on oikeus 6–12 kuukauden erorahaan.
Cargotecilla ei ollut lainoja, vastuita tai vastuusitoumuksia yhtiön ylimpään johtoon kuuluville
henkilöille tilikauden 2021 tai 2020 lopussa, lukuunottamatta yllä mainittua 1,5 miljoonan euron
annettua panttia toimitusjohtajan eläkeosopimuslupauksen vakuudeksi.
Maksetut palkat, palkkiot ja luontoisedut
1 000 EUR 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Mika Vehviläinen* Toimitusjohtaja 2 453,6 1 637,7
Ilkka Herlin Hallituksen puheenjohtaja 109,2 115,4
Tapio Hakakari** Hallituksen varapuheenjohtaja 78,2 81,9
Jorma Eloranta Hallituksen jäsen (27.5.2020 asti) - 5,0
Jaakko Eskola Hallituksen jäsen (23.3.2021 alkaen) 59,0 -
Peter Immonen Hallituksen jäsen (23.3.2021 asti) 5,0 67,0
Teresa Kemppi-Vasama Hallituksen jäsen 64,0 65,0
Johanna Lamminen Hallituksen jäsen 60,0 59,0
Casimir Lindholm Hallituksen jäsen (23.3.2021 alkaen) 57,0 -
Kaisa Olkkonen Hallituksen jäsen 64,0 68,0
Teuvo Salminen** Hallituksen jäsen 79,0 82,7
Heikki Soljama Hallituksen jäsen 59,0 58,0
* Sisältää peruspalkan, luontoisetujen ja tulospalkkion lisäksi osakepohjaisten kannustinohjelmien ansiotulon.
** Lisäksi vuonna 2021 maksettiin Tapio Hakakarille ja Teuvo Salmiselle kummallekin 150 000 euron palkkio erillisen
konsulttisopimuksen perusteella sulautumiseen liittyvästä valmistelevasta työstä, joka ei ole mukana yllä olevissa luvuissa.
Lisätietoa hallituksen ja johdon osakeomistuksista on esitetty kohdassa ”Osakkeet ja
osakkeenomistajat”.
51Osa tilinpäätöstä
3.4 Eläkevelvoitteet
Laatimisperiaate
Eläkevelvoitteet
Konsernin eläkejärjestelyt noudattavat eri maiden paikallisia säännöstöjä ja käytäntöjä.
Nämä eläkejärjestelyt luokitellaan joko maksu- tai etuuspohjaisiksi järjestelyiksi.
Maksupohjaiset järjestelyt ovat työsuhteen päättymisen jälkeisiä etuuksia koskevia
järjestelyjä, joiden mukaisesti konserni suorittaa kiinteitä maksuja erilliselle yksikölle ilman
oikeudellista tai tosiasiallista velvoitetta suorittaa lisämaksuja, jos rahastolla ei ole riittävästi
varoja kaikkien niiden työsuhde-etuuksien suorittamiseen, jotka perustuvat tarkasteltavana
olevan kauden ja aikaisempien kausien työsuoritukseen. Konsernin suoritukset
maksupohjaisiin järjestelyihin kirjataan kuluksi sille tilikaudelle, jota veloitus koskee.
Etuuspohjaiset järjestelyt ovat eläkejärjestelyitä, joissa konserni itse vastaa
eläkemaksuvelvoitteista ja kantaa riskin vastuuvelan arvon sekä varojen tuoton
muutoksista. Etuuspohjaisista eläkejärjestelyistä merkitään taseeseen velaksi velvoitteen
raportointikauden päättymispäivän nykyarvo, josta vähennetään järjestelyyn kuuluvat
varat käypään arvoon arvostettuna. Kunkin merkittävän eläkejärjestelyn osalta
etuuspohjaisen järjestelyn eläkevastuun määrittää vuosittain riippumaton aktuaari
käyttäen ennakoituun etuusoikeusyksikköön perustuvaa menetelmää (projected
unit credit method). Eläkevelvoitteen nykyarvo saadaan diskonttaamalla arvioidut
vastaiset maksettavat rahavirrat käyttäen diskonttokorkona jäljellä olevilta laina-
ajoiltaan ja valuutoiltaan maksettavia eläke-etuuksia vastaavia yritysten liikkeelle
laskemien korkealaatuisten joukkovelkakirjalainojen tai valtion liikkeelle laskemien
joukkovelkakirjalainojen markkinatuottoja. Käytettävät diskonttokorot määritetään
kussakin maassa ulkopuolisen aktuaarin toimesta. Mikäli järjestelystä kirjataan vara
taseeseen, kirjattavan omaisuuserän enimmäismäärä on palautuksena järjestelystä tai
vastaisten järjestelyyn suoritettavien maksujen vähennyksenä saatavan taloudellisen
hyödyn nykyarvo.
Vakuutusmatemaattiset voitot ja tappiot liittyen etuuspohjaisen järjestelyn uudelleen
arvostamiseen sekä omaisuuserän enimmäismäärän mahdollinen vaikutus kirjataan
suoraan muuhun laajaan tuloslaskelmaan. Etuuspohjaiseen eläkejärjestelyyn liittyvät
korot ja kaikki muut kulut kirjataan suoraan tulosvaikutteisesti.
Mikäli etuuspohjaista eläkejärjestelyä muutetaan tai supistetaan, muutos etuudessa
kirjataan välittömästi tuloslaskelmaan siltä osin kuin se perustuu etuuden saajan
aiempaan työsuoritukseen.
Johdon harkintaa edellyttävät arviot ja oletukset
Etuuspohjaiset eläkevelvoitteet
Eläkevelvoitteiden nykyarvo riippuu useista eri tekijöistä, jotka määritetään
vakuutusmatemaattisesti useita rahoituksellisia ja demografisia oletuksia käyttäen ja
muutokset näissä vaikuttavat eläkevelvoitteiden kirjanpitoarvoon. Eläkkeistä aiheutuvien
nettomenojen (tai -tulojen) määrityksessä käytetyistä rahoituksellisista oletuksista tärkein
on diskonttokorko. Asianmukainen diskonttokorko määritetään jokaisen vuoden lopussa
ja sitä käytetään laskettaessa nykyarvo eläkevelvoitteiden täyttämiseksi edellytettäville
arvioiduille vastaisille rahavirroille. Asianmukaista diskonttokorkoa määritettäessä
otetaan huomioon maasta riippuen yritysten tai valtion liikkeeseen laskemien
korkealaatuisten joukkovelkakirjalainojen tuotto tarkasteluhetkellä. Nämä lainat ovat
sen valuutan määräisiä, jossa etuudet maksetaan, ja niiden juoksuaika on lähellä
eläkevelvoitteen voimassaoloajan pituutta. Muut eläkevelvoitteita koskevat keskeiset
oletukset sisältävät rahoituksellisia oletuksia, kuten odotetut palkkojen ja eläkkeiden
korotukset, sekä väestötilastollisia oletuksia, kuten eliniän odotteen.
Konsernilla on lukuisia työntekijöiden eläketurvan kattamiseksi tehtyjä eläkejärjestelyjä eri
puolilla maailmaa. Eläkejärjestelyt on tehty paikallisten lakien ja vakiintuneiden käytäntöjen
mukaisesti maksu- tai etuuspohjaisten järjestelyjen puitteissa.
Etuuspohjaisissa järjestelyissä on määritelty maksettava eläke, mahdolliset
työkyvyttömyyskorvaukset ja työsuhteen irtisanomisen yhteydessä suoritettavat etuudet.
Eläke-edut määräytyvät näissä järjestelyissä yleensä perustuen työvuosien määrään ja
loppupalkkaan.
Suurin osa konsernin etuuspohjaisista järjestelyistä on Ruotsissa, Isossa-Britanniassa ja
Norjassa. Ruotsin järjestelyt ovat merkittävimmät. Konsernin etuuspohjaisiin eläkejärjestelyihin
maksamat ja rahastoidut erät vastaavat kunkin maan paikallisten viranomaisten vaatimuksia.
52Osa tilinpäätöstä
Yhteenveto työsuhteen päättymisen jälkeisten
etuuksien vaikutuksesta tilinpäätöksessä
MEUR 2021 2020
Rahastoimattomien velvoitteiden nykyarvo 109,3 108,4
Rahastoitujen velvoitteiden nykyarvo 40,8 40,0
Varojen käypä arvo 41,6 38,1
Nettovelka 108,5 110,4
Nettovelka taseessa 112,9 115,5
Nettovara taseessa 4,4 5,2
Kulut maksuperusteisista eläkejärjestelyistä 57,4 51,5
Kulut etuuspohjaisista eläkejärjestelyistä ja muista työsuhteen
päättymisen jälkeisistä etuuksista 6,9 8,1
Kulu tuloslaskelmassa 64,3 59,6
Arvonmuutos etuuspohjaisista eläkejärjestelyistä ja muista
työsuhteen päättymisen jälkeisistä etuuksista -0,7 -1,2
Arvonmuutos laajassa tuloslaskelmassa -0,7 -1,2
Odotettavissa olevat suoritukset etuuspohjaisten järjestelyiden varoihin seuraavan tilikauden
aikana ovat 6,9 (31.12.2020: 4,8) miljoonaa euroa. Etuuspohjaisten velvoitteiden duraation
painotettu keskiarvo tilinpäätöshetkellä oli 18,7 (16,6) vuotta.
Eläkevelan täsmäytyslaskelma
MEUR
Järjestelyyn
sisältyvien
velvoitteiden
nykyarvo
Järjestelyyn
sisältyvien
varojen käypä
arvo Yhteensä
1.1.2021 148,4 -38,1 110,4
Tilikauden työsuoritukseen perustuvat menot 5,5 - 5,5
Korkokulu (+) / -tuotto (-) 1,8 -0,5 1,3
Aiempaan työsuoritukseen perustuva meno 0,1 - 0,1
Arvon uudelleenmääritys:
Järjestelyyn kuuluvien varojen tuotto pois
lukien tuloslaskelmaan kirjattu korko - -0,1 -0,1
Vakuutusmatemaattiset voitot (-) ja tappiot
(+) johtuen muutoksista väestötilastollisissa
oletuksissa 0,2 - 0,2
Vakuutusmatemaattiset voitot (-) ja tappiot
(+) johtuen muutoksista taloudellisissa
oletuksissa -2,4 - -2,4
Kokemusperusteiset voitot (-) ja tappiot (+) 2,9 - 2,9
Valuuttakurssivoitot (-) / tappiot (+) 0,1 -1,8 -1,7
Työnantajan suorittamat maksut 0,4 -3,7 -3,3
Järjestelyyn osallistuvien suorittamat maksut 0,0 0,0 0,0
Maksetut etuudet -5,7 2,1 -3,6
Velvoitteen täyttäminen -0,4 - -0,4
Yrityshankinnat ja -myynnit - - -
Siirretty myytävänä olevaksi -0,8 0,5 -0,3
31.12.2021 150,1 -41,6 108,5
53Osa tilinpäätöstä
MEUR
Järjestelyyn
sisältyvien
velvoitteiden
nykyarvo
Järjestelyyn
sisältyvien
varojen käypä
arvo Yhteensä
1.1.2020 142,1 -36,1 106,0
Tilikauden työsuoritukseen perustuvat menot 6,0 - 6,0
Korkokulu (+) / -tuotto (-) 2,2 -0,7 1,5
Aiempaan työsuoritukseen perustuva meno 0,6 - 0,6
Arvon uudelleenmääritys:
Järjestelyyn kuuluvien varojen tuotto pois
lukien tuloslaskelmaan kirjattu korko - -2,2 -2,2
Vakuutusmatemaattiset voitot (-) ja tappiot
(+) johtuen muutoksista väestötilastollisissa
oletuksissa 0,3 - 0,3
Vakuutusmatemaattiset voitot (-) ja tappiot
(+) johtuen muutoksista taloudellisissa
oletuksissa 3,5 - 3,5
Kokemusperusteiset voitot (-) ja tappiot (+) -0,4 - -0,4
Valuuttakurssivoitot (-) / tappiot (+) 0,3 1,4 1,7
Työnantajan suorittamat maksut 0,6 -2,3 -1,8
Järjestelyyn osallistuvien suorittamat maksut 0,0 0,0 0,0
Maksetut etuudet -5,4 1,9 -3,5
Velvoitteen täyttäminen -0,1 - -0,1
Yrityshankinnat ja -myynnit 0,1 - 0,1
Siirretty myytävänä olevaksi -1,3 - -1,3
31.12.2020 148,4 -38,1 110,4
Varojen ja velkojen jakautuminen maantieteellisesti
MEUR Ruotsi
Iso-
Britannia Norja Muut Yhteensä
Järjestelyyn sisältyvien velvoitteiden nykyarvot:
2021 106,1 18,7 6,4 18,9 150,1
2020 104,5 18,6 5,5 19,7 148,4
Järjestelyyn sisältyvien varojen käypä arvo:
2021 7,2 23,0 4,3 7,1 41,6
2020 6,6 23,3 3,7 4,5 38,1
Varojen jakautuminen
MEUR 2021 2020
Korkosijoitukset 4,8 1,4
Sijoitusrahastot 2,6 4,2
Hyväksyttävät vakuutukset 4,6 4,8
Osakesijoitukset 4,1 3,4
Muut varat 25,4 24,4
Yhteensä 41,6 38,1
Varoihin ei sisälly yhtiön omia instrumentteja tai sen käytössä olevia muita omaisuuseriä.
Etuuspohjaiset järjestelyt: käytetyt vakuutusmatemaattiset olettamukset
% Ruotsi
Iso-
Britannia Norja
Muut
maat*
Diskonttokorko 2021 (2020) 1,9 (1,2) 1,8 (1,2) 1,5 (1,5) 1,4 (2,0)
Tuleva palkankorotusolettama 2021 (2020) 2,5 (1,8) 3,7 (2,8) 2,5 (2,0) 3,2 (3,1)
Eläkkeiden korotusolettama 2021 (2020) 2,2 (1,5) 3,7 (2,8) 1,5 (1,5) 3,2 (1,9)
* Painotettu keskiarvo.
Diskonttokorko on määritetty erikseen kullekin järjestelylle, ja korko perustuu mahdollisuuksien
mukaan korkean luottoluokituksen omaavien ja valuutaltaan sekä kestoltaan eläkevelkaa
vastaavien yritysvelkakirjojen tuottoon. Ruotsissa käytetty diskonttokorko perustuu
ruotsalaisten asuntovakuudellisten joukkovelkakirjalainojen tuottoon, Isossa-Britanniassa
käytetty diskonttokorko puntamääräisistä yritysvelkakirjalainoista lasketun iBoxx-indeksin
tuottoon ja Norjassa käytetty diskonttokorko norjalaisten vakuudellisten velkakirjojen tuottoon.
Euromaissa käytetty korko perustuu euromääräisistä yritysvelkakirjalainoista lasketun iBoxx-
indeksin tuottoon ja USA:ssa käytetty diskonttokorko Mercerin tuottokäyrään.
54Osa tilinpäätöstä
Herkkyysanalyysi keskeisten vakuutusmatemaattisten oletusten
vaikutuksesta etuuspohjaiseen velkaan
MEUR 2021 2020*
0,5 %-yksikön lisäys käytetyssä muuttujassa
Diskonttokorko -11,3 -11,5
Tuleva palkankorotusolettama 4,1 4,5
Eläkkeiden korotusolettama 8,8 8,5
0,5 %-yksikön vähennys käytetyssä muuttujassa
Diskonttokorko 12,8 13,1
Tuleva palkankorotusolettama -3,5 -3,9
Eläkkeiden korotusolettama -7,8 -7,7
Elinaikaodotteen muutos
Kasvu yhdellä vuodella 6,0 6,0
Lasku yhdellä vuodella -5,9 -5,9
Yllä oleva taulukko sisältää yhteenvedon ulkopuolisten aktuaarien kullekin järjestelylle
suorittamasta herkkyysanalyysistä merkittävien vakuutusmatemaattisten muuttujien osalta.
Herkkyysanalyysi on suoritettu yhdelle muuttujalle kerrallaan olettaen, että muut muuttujat
pysyvät ennallaan, ja olettamalla muuttujalle taulukon mukainen muutos riippumatta tämän
todellisesta muutoksesta. Näin ollen herkkyysanalyysin tarkoituksena ei ole määrittää mahdollisia
tai odotettavissa olevia muutoksia eläkevelan määrässä, vaan havainnollistaa velan arvon
herkkyyttä näille riskitekijöille, joiden todellinen muutos voi erota esitetyistä arvoista. Esitetyn
herkkyysanalyysin kattavuus on 87 (31.12.2020: 89) prosenttia taseen etuuspohjaisesta velasta.
Yllä esitetty herkkyysanalyysi tarkastelee ainoastaan muuttujien vaikutusta eläkevelkaan
huomioimatta järjestelyn varoja. Vaikka korkomuutoksesta aiheutuukin merkittävin riski
järjestelylle herkkyysanalyysin perusteella, käytännössä järjestelyn varoihin kuuluvat
velkainstrumenttisijoitukset kumoavat osittain korkoherkkyyden vaikutusta. Järjestelyn varoihin
kuuluu myös instrumentteja, kuten osakkeita ja rahastoja, joiden arvonvaihtelut lyhyellä
aikavälillä voivat olla merkittäviä mutta joista saatavan tuoton odotetaan pitkällä aikavälillä
ylittävän yritysvelkakirjoista saatavan tuoton. Järjestelyn varojen tuottokehitykseen liittyvät
riskit ovat merkittäviä johtuen sekä varojen absoluuttisesta että suhteellisesta määrästä
verrattuna järjestelyn velkaan. Riskiä pyritään vähentämään sopivalla sijoitusallokaatiolla
sekä riskin ja tuoton tasapainolla. Määritetyn eläkevelan suuruus perustuu tämän hetkiseen
parhaaseen arvioon elinajanodotteesta. Mikäli elinajanodote osoittautuu aliarvioiduksi, myös
eläkevelan kirjattu määrä on riittämätön. Elinajanarvioon liittyvä epävarmuus aiheuttaa näin
riskiäjärjestelylle.
55Osa tilinpäätöstä
4. TULOVEROT
Laatimisperiaate
Tuloverot
Tuloslaskelman tuloverot sisältävät konserniyhtiöiden verotettavaan tuloon perustuvat
verot, laskennallisten verojen muutokset ja aikaisempien kausien verojen oikaisut.
Verotettavaan tuloon perustuvat tuloverot lasketaan käyttäen paikallisia verokantoja
ja -lakeja, jotka on säädetty tai käytännössä hyväksytty raportointikauden lopussa.
Vero kirjataan tuloslaskelmaan paitsi siltä osin kuin se liittyy muuhun laajaan tulokseen
kirjattuihin eriin, jolloin vero esitetään muussa laajassa tuloksessa. Laskennalliset verot
lasketaan väliaikaisista eroista varojen ja velkojen veroarvojen ja kirjanpitoarvojen
välillä sekä käyttämättömistä verotappioista. Laskennallinen verovelka kirjataan
taseeseen täysimääräisenä ja verosaaminen siihen määrään asti kuin on todennäköistä,
että vähennyskelpoinen väliaikainen ero ja käyttämätön verotappio voidaan käyttää
tulevien vuosien verotettavaa tuloa vastaan. Laskennalliset verot määritetään niiden
verokantojen ja -lakien perusteella, jotka on säädetty tai käytännössä hyväksytty
raportointikauden lopussa, ja joiden oletetaan olevan voimassa, kun laskennallinen
verosaaminen realisoituu tai verovelka suoritetaan. Tilanteissa, joissa tuloverojen
verokäsittelyyn liittyy epävarmuutta, yhtiö arvioi epävarmoja veropositioita joko
erikseen tai yhtenä kokonaisuutena, perustuen siihen kumpi menettelytapa parhaiten
ennakoi epävarmuuden toteutumista. Kirjattuja tuloveroja oikaistaan, jos pidetään
todennäköisenä, että veroviranomainen tai toimivaltainen tuomioistuin ei hyväksy
Cargotecin tuloveroilmoituksella soveltamaa epävarmaa verokäsittelyä. Tuloveroja
oikaistaan tällöin joko perustuen arvioituun todennäköisimpään määrään tai
odotettavissa olevaan painotettuun keskimääräiseen arvoon lopullisesta veron määrästä
huomioiden veroviranomaisen odotetun hyväksynnän valitulle verokäsittelylle.
Johdon harkintaa edellyttävät arviot ja oletukset
Tuloverot
Verotettavaan tuloon perustuvien verojen ja laskennallisten verosaamisten ja -velkojen
määrittämiseen sekä siihen, mihin määrään asti laskennallisia verosaamisia voidaan
kirjata taseeseen, tarvitaan johdon harkintaa.
Konserni on tuloverotuksen kohteena useissa eri maissa, joissa tuloverojen
verokäsittelyyn voi liittyä epävarmuutta ja verolainsäädännön tulkinta edellyttää johdon
harkintaa. Yhtiö arvioi säännöllisesti tuloverojen verokäsittelyyn liittyviä epävarmuuksia ja
oikaisee tarvittaessa kirjattuja määriä vastaamaan joko arvioitua todennäköisintä määrää
tai odotettavissa olevaa painotettua keskimääräistä arvoa lopullisesta veron määrästä
ottaen huomioon veroviranomaisen odotetun hyväksynnän valitulle verokäsittelylle.
56Osa tilinpäätöstä
4.1 Tuloverojen täsmäytyslaskelma
Tuloslaskelman verot
MEUR 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Tilikauden verot 88,0 28,8
Tilikauden laskennallisten verosaamisten ja -velkojen muutos -3,4 -2,8
Verot edellisiltä tilikausilta 1,8 0,5
Yhteensä 86,4 26,4
Efektiivisen veroasteen täsmäytyslaskelma
MEUR 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Voitto ennen veroja 333,1 34,5
Suomen verokannan mukainen vero (20 %) 66,6 6,9
Ulkomaisten tytäryhtiöiden poikkeavien verokantojen vaikutus 21,1 4,4
Verot edellisiltä tilikausilta 1,8 0,5
Verovapaat tuotot ja vähennyskelvottomat menot -20,2 9,3
Laskennallisten verosaamisten hyödynnettävyys 15,8 6,7
Lähdeverot, hyvityskelvoton osuus 3,1 0,8
Verokantojen muutosten vaikutus laskennallisiin veroihin -0,6 -2,3
Muut -1,2 0,1
Tuloslaskelman verot yhteensä 86,4 26,4
Efektiivinen veroaste, % 25,9 76,6
Muihin laajan tuloksen eriin liittyvät verot
1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
MEUR
Ennen
veroja Verot
Verojen
jälkeen
Ennen
veroja Verot
Verojen
jälkeen
Rahavirran suojaukset -13,7 2,3 -11,3 15,3 -1,8 13,5
Muuntoerot 65,9 - 65,9 -77,9 - -77,9
Vakuutusmatemaattiset voitot (+) / tappiot
(-) etuuspohjaisista järjestelyistä -0,5 0,0 -0,5 -1,2 0,3 -0,9
Määrätyt käypään arvoon arvostettavat
osakesijoitukset 14,2 - 14,2 5,5 - 5,5
Muut laajan tuloksen erät yhteensä 65,9 2,4 68,3 -58,3 -1,5 -59,8
57Osa tilinpäätöstä
4.2 Laskennalliset verosaamiset ja -velat
2021
MEUR 1.1.
Kirjattu tulos-
laskelmaan
Kirjattu laajaan
tulokseen
Yritys hankinnat
ja -myynnit Muuntoerot
Myytävänä olevat
omaisuuserät** 31.12.
Laskennalliset verosaamiset
Aineettomat ja aineelliset hyödykkeet 73,4 -5,2 - - 0,3 0,4 68,9
Vaihto-omaisuus 20,2 3,9 - - 0,6 -0,1 24,6
Varaukset ja jaksotukset 18,9 7,1 - - 0,9 -1,4 25,6
Käyttämättömät verotukselliset tappiot ja veronhyvitykset 43,2 -14,4 - - 1,7 0,2 30,7
Muut väliaikaiset erot 18,2 -0,2 3,5 0,2 -1,2 -0,2 20,4
Laskennalliset verosaamiset yhteensä 174,0 -8,8 3,5 0,2 2,3 -1,0 170,2
Laskennallisten verosaamisten ja -velkojen netotus* -50,4 12,4 -2,4 - -0,1 - -40,5
Laskennalliset verosaamiset, netto 123,6 3,5 1,1 0,2 2,2 -1,0 129,7
Laskennalliset verovelat
Aineettomat ja aineelliset hyödykkeet 49,1 -2,0 - - 2,0 5,3 54,4
Muut väliaikaiset erot 22,0 -10,9 1,0 0,2 0,5 0,1 12,9
Laskennalliset verovelat yhteensä 71,1 -12,8 1,0 0,2 2,6 5,4 67,4
Laskennallisten verosaamisten ja -velkojen netotus* -50,4 12,4 -2,4 - -0,1 - -40,5
Laskennalliset verovelat, netto 20,6 -0,4 -1,4 0,2 2,5 5,4 26,9
Laskennalliset verot, nettosaaminen 102,9 4,0 2,6 0,0 -0,3 -6,4 102,8
* Laskennalliset verosaamiset ja -velat vähennetään konsernitilinpäätöksessä toisistaan, mikäli on olemassa laillisesti toimeenpantavissa oleva oikeus kuitata tilikauden verotettavaan tuloon perustuvia verovelkoja tilikauden verotettavaan tuloon perustuvia
verosaamisia vastaan ja laskennalliset verosaamiset ja -velat liittyvät saman veronsaajan perimiin tuloveroihin.
** Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa 7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
58Osa tilinpäätöstä
2020
MEUR 1.1.
Kirjattu
tuloslaskelmaan
Kirjattu laajaan
tulokseen
Yrityshankinnat
ja -myynnit Muuntoerot
Myytävänä olevat
omaisuuserät** 31.12.
Laskennalliset verosaamiset
Aineettomat ja aineelliset hyödykkeet 73,5 1,6 - -0,6 -1,0 -0,2 73,4
Vaihto-omaisuus 20,6 -0,5 - 0,8 -0,7 - 20,2
Varaukset ja jaksotukset 24,8 -3,3 - - -1,1 -1,5 18,9
Käyttämättömät verotukselliset tappiot ja veronhyvitykset 41,4 4,0 - 0,1 -1,8 -0,4 43,2
Muut väliaikaiset erot 18,1 2,2 -1,5 - -0,5 - 18,2
Laskennalliset verosaamiset yhteensä 178,3 4,0 -1,5 0,3 -5,0 -2,1 174,0
Laskennallisten verosaamisten ja -velkojen netotus* -47,1 -3,0 -0,8 - 0,5 - -50,4
Laskennalliset verosaamiset, netto 131,2 1,0 -2,3 0,3 -4,5 -2,1 123,6
Laskennalliset verovelat
Aineettomat ja aineelliset hyödykkeet 72,1 -2,2 - 1,1 -3,0 -18,9 49,1
Muut väliaikaiset erot 14,0 9,7 0,2 -1,7 -0,3 - 22,0
Laskennalliset verovelat yhteensä 86,2 7,5 0,2 -0,5 -3,4 -18,9 71,1
Laskennallisten verosaamisten ja -velkojen netotus* -47,1 -3,0 -0,8 - 0,5 - -50,4
Laskennalliset verovelat, netto 39,1 4,5 -0,6 -0,5 -2,8 -18,9 20,6
Laskennalliset verot, nettosaaminen 92,2 -3,5 -1,7 0,8 -1,6 16,8 102,9
* Laskennalliset verosaamiset ja -velat vähennetään konsernitilinpäätöksessä toisistaan, mikäli on olemassa laillisesti toimeenpantavissa oleva oikeus kuitata tilikauden verotettavaan tuloon perustuvia verovelkoja tilikauden verotettavaan tuloon perustuvia
verosaamisia vastaan ja laskennalliset verosaamiset ja -velat liittyvät saman veronsaajan perimiin tuloveroihin.
** Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa 7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
Käyttämättömistä verotuksellisista tappioista ja veronhyvityksistä kirjataan laskennallisia
verosaamisia siihen määrään asti kuin niihin liittyvän verohyödyn realisoituminen
tulevaisuudessa kertyviä verotettavia tuloja vastaan on todennäköistä mahdolliset
vanhentumisajat huomioiden. Jos tappio on tapahtunut lähimenneisyydessä, Cargotec arvioi
aiheutuiko tappio tekijöistä, jotka todennäköisesti toistuvat. Laskennallisten verosaamisten
kirjaamista tukevat netotus laskennallisia verovelkoja vastaan sekä tarvittaessa tuottohistorian
ja tulosennusteiden arviointi kyseisissä maissa.
Konsernissa oli vuoden 2021 lopussa 361,9 (31.12.2020: 339,9) miljoonaa euroa verotuksessa
vähennyskelpoisia käyttämättömiä tappioita ja veronhyvityksiä, joista ei ole kirjattu
laskennallista verosaamista, koska verohyödyn realisoituminen ei ole todennäköistä. Näistä
tappioista ja veronhyvityksistä 9,6 (31.12.2020: 12,5) miljoonaa euroa vanhenee viiden vuoden
kuluessa ja 352,3 (31.12.2020: 327,5) miljoonan euron tappioilla ja veronhyvityksillä ei ole
vanhenemisaikaa tai se on yli viisi vuotta. Kirjaamattomat tappiot ja veronhyvitykset liittyvät
pääosin Norjaan ja Saksaan.
Konsernin tuloverosaamisiin oli vuoden 2021 lopussa kirjattu nettona 14,6 (31.12.2020: 15,4)
miljoonan euron vähennys liittyen epävarmoihin veropositioihin. Epävarma positio liittyy
pääasiallisesti hylättyihin verovähennyksiin, joiden verokäsittelystä Cargotec voi valittaa ja
vaatia veronpalautusta.
Laskennallinen verovelka kirjataan sellaisissa maissa sijaitsevien tytäryhtiöiden jakamattomista
voittovaroista, joissa osingonjaosta aiheutuu veroseuraamus ja jos osingonjakoa pidetään
todennäköisenä ennakoitavissa olevassa tulevaisuudessa. Konsernissa oli vuoden 2021
lopussa 315,1 (31.12.2020: 165,4) miljoonaa euroa voittovaroja, joista ei ole kirjattu
laskennallista verovelkaa.
59Osa tilinpäätöstä
5. NETTOKÄYTTÖPÄÄOMA
5.1 Nettokäyttöpääoma
MEUR Liite 31.12.2021 31.12.2020
Vaihto-omaisuus 5.2 792,9 579,7
Operatiiviset johdannaisvarat 18,5 32,2
Myyntisaamiset 5.3 632,9 535,0
Muut operatiiviset korottomat saamiset 250,6 235,2
Käyttöpääomavarat 1 694,9 1 382,1
Varaukset 5.5 -109,8 -113,1
Saadut ennakot 2.2 -217,2 -182,7
Operatiiviset johdannaisvelat -26,8 -17,7
Ostovelat 5.4 -518,8 -353,0
Eläkevelvoitteet 3.4 -112,9 -115,5
Muut operatiiviset korottomat velat -525,2 -493,0
Käyttöpääomavelat -1 510,6 -1 274,9
Nettokäyttöpääoma taseessa 184,3 107,1
Myytävänä oleviin omaisuuseriin ja niihin liittyviin
velkoihin sisältyvä nettokäyttöpääoma* 7.4 - -3,7
Yhteensä 184,3 103,4
* Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa
7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
Nettokäyttöpääomaan ei sisällytetä liiketoiminnalle kohdistamattomia varoja ja
velkoja. Kohdistamattomat varat sisältävät lainasaamiset ja muut korolliset saamiset,
rahavarat, tuloverosaamiset, laskennalliset verosaamiset, korkosaamiset, yritysmyyntien
kauppahintasaamiset ja rahoituksen tulevien kassavirtojen suojaukseen käytetyt
johdannaisvarat. Kohdistamattomat velat sisältävät lainat ja muut korolliset velat, tuloverovelat,
laskennalliset verovelat, korkovelat, yritysostojen kauppahintavelat, osinkovelat ja rahoituksen
tulevien kassavirtojen suojaukseen käytetyt johdannaisvelat.
5.2 Vaihto-omaisuus
Laatimisperiaate
Vaihto-omaisuus
Vaihto-omaisuus arvostetaan hankintamenoon tai sitä alempaan arvioituun
nettorealisointiarvoon. Hankintameno määritetään pääasiassa painotetun keskihinnan
menetelmää käyttäen. Varaston hankintamenoon sisällytetään ostohinta sekä kuljetus-
ja valmistuskustannukset. Itse valmistettujen valmiiden ja keskeneräisten tuotteiden
hankintameno sisältää raaka-aineet, välittömät valmistuspalkat ja muut välittömät
menot sekä suhteellisen osuuden valmistuksen muuttuvista kustannuksista ja kiinteistä
yleismenoista. Vaihto-omaisuuden arvo sisältää ylimääräisten ja vanhentuneiden erien
epäkuranttiudesta johtuvan arvonalentumisen. Nettorealisointiarvo on tavanomaisessa
liiketoiminnassa saatava arvioitu myyntihinta vähennettynä arvioiduilla tuotteen valmiiksi
saattamisesta ja myynnistä johtuvilla menoilla.
Johdon harkintaa edellyttävät arviot ja oletukset
Vaihto-omaisuus
Cargotec kirjaa tilinpäätöshetkellä parhaan arvionsa mukaan epäkuranttiudesta
johtuvan arvonalentumisen vaihto-omaisuudesta. Arviot perustuvat vaihto-omaisuuden
systemaattiseen ja jatkuvaan seurantaan. Epäkuranttiusvarausta arvioitaessa otetaan
huomioon varaston luonne, kunto, ikärakenne ja määrät ennustetun tarpeen pohjalta.
MEUR 31.12.2021 31.12.2020
Aineet ja tarvikkeet 315,8 219,2
Keskeneräiset tuotteet 204,0 165,9
Valmiit tuotteet 232,6 166,2
Vaihto-omaisuudesta maksetut ennakkomaksut 40,5 28,3
Yhteensä 792,9 579,7
Vaihto-omaisuuden arvoa on alennettu nettorealisointiarvoa vastaavaksi 103,9 (31.12.2020:
105,5) miljoonan euron epäkuranttiusvarauksella.
Uudelleenjärjestelykuluihin sisältyvä vaihto-omaisuuden arvonalentuminen on esitetty
liitetiedossa 2.4, Uudelleenjärjestelykulut ja muut vertailtavuuteen vaikuttavat erät.
60Osa tilinpäätöstä
5.3 Myyntisaamiset ja muut korottomat saamiset
Laatimisperiaate
Myyntisaamiset
Myyntisaamiset arvostetaan alussa käypään arvoon vähennettynä odotetuilla
luottotappioilla ja myöhemmin jaksotettuun hankintamenoon vähennettynä odotetuilla
luottotappioilla. Odotetut luottotappiot sisältävät kaksi luottoriskikomponenttia. Näistä
ensimmäinen lasketaan mekaanisesti käyttäen varausmatriisia, jossa arvonalentuminen
määräytyy historiallisten luottotappioiden perusteella johdettujen riskipainojen
ja asiakassaamisten ikäjakauman perusteella. Toinen luottotappiokomponentti
perustuu saamis- tai saamisryhmäkohtaiseen odotuksiin perustuvaan analyysiin,
jonka perusteella saamiselle tai saamisryhmälle voidaan kirjata ylimääräistä
arvonalentumista ensimmäisen luottotappiokomponentin ylittävältä osalta.
Tuloslaskelmassa arvonalentumiset ja vähennyserät kirjataan myytyjä suoritteita
vastaaviin kuluihin. Epävarma myyntisaaminen kirjataan pois taseesta, kun likvidaatiosta
tai maksukyvyttömyydestä on saatu virallinen ilmoitus, jonka mukaan saamista ei
tullamaksamaan.
MEUR Liite 31.12.2021 31.12.2020
Pitkäaikaiset
Pitkäaikaiset korottomat saamiset 8.2 8,4 10,4
Yritysjärjestelyihin liittyvät saamiset - 6,9
Pitkäaikaiset yhteensä 8,4 17,2
Lyhytaikaiset
Myyntisaamiset 8.2 632,9 535,0
Laskuttamattomat saamiset asiakassopimuksista 8.2 111,2 93,9
Arvonlisäverosaamiset 71,2 70,4
Korkojaksotukset 8.2 0,1 0,1
Yritysjärjestelyihin liittyvät saamiset 8.2 12,0 -
Muut siirtosaamiset 73,0 54,4
Lyhytaikaiset yhteensä 900,3 753,9
Myyntisaamiset ja muut korottomat saamiset
yhteensä 908,7 771,2
Odotettavissa olevat arvonalentumiset myyntisaamisista ja sopimukseen
perustuvista saamisista
Odotetut luottotappiot
31.12.2021
MEUR Bruttoarvo
Historiatietoon
perustuen
Ennakoivaan
riskiarviointiin
perustuen
Keski-
määräinen
arvon-
alentumis aste
Nettoarvo
taseella
Laskuttamattomat
saamiset ja
erääntymättömät
myyntisaamiset 592,5 -0,2 -0,1 0 % 592,2
1−90 päivää
erääntyneet 117,1 -0,6 -0,2 -1 % 116,4
91−360 päivää
erääntyneet 26,5 -1,8 -0,9 -10 % 23,9
Yli 360 päivää
erääntyneet 25,4 -7,3 -6,4 -54 % 11,6
Yhteensä 761,5 -10,0 -7,6 -2 % 744,0
Odotetut luottotappiot
31.12.2020
MEUR Bruttoarvo
Historiatietoon
perustuen
Ennakoivaan
riskiarviointiin
perustuen
Keski-
määräinen
arvon-
alentumis aste
Nettoarvo
taseella
Laskuttamattomat
saamiset ja
erääntymättömät
myyntisaamiset 507,8 -0,2 -0,2 0 % 507,3
1−90 päivää
erääntyneet 86,7 -0,4 -0,6 -1 % 85,7
91−360 päivää
erääntyneet 32,4 -2,0 -3,6 -17 % 26,8
Yli 360 päivää
erääntyneet 21,4 -6,1 -6,2 -57 % 9,1
Yhteensä 648,2 -8,7 -10,6 -3 % 628,9
61Osa tilinpäätöstä
Myyntisaamisten ja sopimukseen perustuvien saamisten
luottotappiovarauksen muutos kauden aikana
Arvonalentumisvaraus
MEUR 2021 2020
Varaus 1.1. 19,3 19,0
Kurssierot 0,1 -0,2
Yrityshankinnat ja -myynnit -1,3 0,0
Varauksen lisäys 4,2 13,8
Varauksen käyttö -2,2 -2,4
Peruttu varaus -3,3 -10,3
Myytävänä olevat omaisuuserät* 0,7 -0,7
Muut muutokset 0,0 0,0
Varaus 31.12. 17,5 19,3
* Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa
7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
Tuloslaskelmaan kirjatut arvonalentumiset
Arvonalentumisvaraus
MEUR 2021 2020
Varauksen muutos kauden aikana 0,9 3,5
Kirjattu suoraan arvonalentumisiksi 2,2 1,2
Yhteensä 3,0 4,8
5.4 Ostovelat ja muut korottomat velat
Takaisinostovelvoitteet asiakasrahoitussopimuksista sisältävät sen osuuden saaduista
vastikkeista, joihin Cargotecillä ei ole oikeutta, koska sopimusperusteiseen velvoitteeseen
tai muuhun perustuen myyty laite arvioidaan ostettavan myöhemmin takaisin rahoittajalta
sovittuun jäännösarvoon.
Jälkikustannusvaraukset liittyvät oleellisilta osin valmiisiin ja täysimääräisesti tuloutettuihin
asiakasprojekteihin, joista on kuitenkin odotettavissa vielä tiettyjä kustannuksia.
Pitkäaikaishankkeita koskevat kuluvaraukset liittyvät asiakasprojekteihin, joissa myyntituotto
kirjataan ajan kuluessa valmistumisvaiheen mukaan ns. milestone-menetelmällä. Näissä
projekteissa valmistumisvaiheen mukainen tuloutettava määrä perustuu arvioon asiakkaalle
syntyvästä arvosta, joka ei ole kaikkien valmistusvaiheiden osalta suoraan verrannollinen
Cargotecille syntyneisiin kustannuksiin. Kuluvaraus mahdollistaa projektista tuloutettavan
katteen pitämisen valmistumisvaiheesta toiseen odotetun projektikatteen mukaisella tasolla.
Ennakkovuokrat asiakasrahoitussopimuksista sisältävät saadut ennakot
asiakasrahoitussopimuksista, joissa jäännösarvo myydystä laitteesta ei ole olennaisilta osin
siirtynyt asiakkaalle ja tästä johtuen sopimus käsitellään käyttöleasingsopimuksena.
MEUR Liite 31.12.2021 31.12.2020
Pitkäaikaiset
Takaisinostovelvoitteet
asiakasrahoitussopimuksista 8.2 62,7 58,5
Muut korottomat velat 8.2 5,6 4,1
Pitkäaikaiset yhteensä 68,3 62,6
Lyhytaikaiset
Ostovelat 8.2 518,8 353,0
Palkka- ja sosiaalikulujaksotukset 123,4 118,5
Jälkikustannusvaraukset 132,3 102,1
Pitkäaikaishankkeita koskevat kuluvaraukset 15,1 41,0
Ennakkovuokrat asiakasrahoitussopimuksista 60,4 63,5
Arvonlisäverovelat 37,8 24,9
Korkojaksotukset 8.2 4,2 6,6
Yritysjärjestelyihin liittyvät velat 8.2 1,5 2,6
Muut siirtovelat 87,9 85,4
Lyhytaikaiset yhteensä 981,3 797,5
Ostovelat ja muut korottomat velat yhteensä 1 049,5 860,2
62Osa tilinpäätöstä
5.5 Varaukset
Laatimisperiaate
Varaukset
Varaus merkitään taseeseen, kun konsernilla on aikaisemman tapahtuman seurauksena
olemassa oleva oikeudellinen tai tosiasiallinen velvoite ja on todennäköistä, että
velvoitteen täyttäminen edellyttää taloudellista suoritusta tai aiheuttaa taloudellisen
menetyksen. Lisäksi velvoitteen määrän on oltava luotettavasti arvioitavissa. Varauksena
kirjattava määrä vastaa parasta arviota menoista, joita olemassa olevan velvoitteen
täyttäminen edellyttää tilinpäätöspäivänä. Jos rahan aika-arvon vaikutus on olennainen,
varauksen määränä kirjataan odotettujen menojen nykyarvo.
Takuuvaraukset sisältävät tuotteiden korjaamisesta tai korvaamisesta aiheutuvat
odotetut kustannukset, mikäli takuuaikaa on tilinpäätöspäivänä jäljellä. Takuuvarausten
laskenta perustuu aiempaan kokemukseen korjausten ja korvausten määristä.
Tuotevastuuvaraukset sisältävät odotetut kustannukset asiakasvaateiden hyvittämisestä,
mikäli vaateen määrä, todennäköisyys ja toteutuminen ovat arvioitavissa.
Tappiollisista sopimuksista kirjataan varaus, kun velvoitteiden täyttämiseksi vaadittavat
välttämättömät menot ylittävät sopimuksesta saatavat hyödyt.
Uudelleenjärjestelyvaraus kirjataan, kun konserni on laatinut yksityiskohtaisen
uudelleenjärjestelysuunnitelman, aloittanut suunnitelman toimeenpanon tai
asianmukaisesti tiedottanut asiasta. Uudelleenjärjestelyä koskevassa suunnitelmassa
tulee olla yksilöitynä mitä toimintoja ja henkilöstöä se koskee sekä mikä on sen
arvioitu toteuttamisaikataulu ja -kustannukset. Uudelleenjärjestelyvaraus ja muut
toiminnan sopeuttamiseen liittyvät kustannukset kirjataan sen toiminnon kuluihin,
mihin ne luonteensa puolesta liittyvät. Kun kyseessä on merkittävä Cargotecin tai
sen liiketoiminta-alueen uudelleenjärjestelysuunnitelma, varaus ja muut toiminnan
sopeuttamiseen liittyvät kustannukset esitetään tuloslaskelmassa erillisenä eränä.
Johdon harkintaa edellyttävät arviot ja oletukset
Varaukset
Kirjattavan varauksen määrä on tilinpäätöspäivän paras arvio velvoitteen täyttämiseksi
vaadittavasta kustannuksesta. Arvio tapahtuman taloudellisesta vaikutuksesta
edellyttää yhtiön johdon harkintaa, joka perustuu aiempiin samankaltaisiin tapahtumiin
ja joissakin tapauksissa ulkopuolisen asiantuntijan lausuntoihin. Varauksia tarkastellaan
säännöllisesti ja korjataan tarpeen mukaan vastaamaan tarkasteluhetken parasta arviota.
Toteutuvat menot voivat poiketa arviosta.
2021
MEUR Tuotetakuut
Korvaus-
vaateet
Toiminnan
uudelleen-
järjestelyt
Tappiolliset
sopimukset Muut Yhteensä
Varaukset 1.1. 76,3 6,4 23,0 4,9 2,4 113,1
Kurssierot 0,7 0,2 0,4 0,1 0,0 1,4
Lisäykset 18,2 3,4 11,5 12,3 2,3 47,7
Yrityshankinnat ja -myynnit 0,0 - - - - 0,0
Käytetyt varaukset -18,9 -1,3 -19,7 -3,1 -1,2 -44,2
Varausten peruutukset -2,6 -1,6 -0,5 -1,3 -2,2 -8,2
Varaukset 31.12. 73,8 7,2 14,7 12,9 1,3 109,8
2020
MEUR Tuotetakuut
Korvaus-
vaateet
Toiminnan
uudelleen-
järjestelyt
Tappiolliset
sopimukset Muut Yhteensä
Varaukset 1.1. 74,6 7,9 20,4 14,0 4,4 121,3
Kurssierot -0,8 -0,3 -0,7 -0,4 -0,1 -2,2
Lisäykset 18,6 2,2 29,3 3,7 0,9 54,6
Yrityshankinnat ja -myynnit -2,2 -0,7 - 0,0 - -2,8
Käytetyt varaukset -12,7 -1,2 -25,1 -8,2 -1,4 -48,5
Varausten peruutukset -1,2 -1,5 -0,9 -4,1 -1,5 -9,2
Varaukset 31.12. 76,3 6,4 23,0 4,9 2,4 113,1
63Osa tilinpäätöstä
6. AINEETTOMAT JA
AINEELLISET HYÖDYKKEET
6.1 Liikearvo
Laatimisperiaate
Liikearvo
Liikearvo kirjataan alun perin taseeseen määrään, jolla luovutettu vastike,
määräysvallattomien omistajien osuus hankinnan kohteessa ja aiemmin omistetun
osuuden käypä arvo yhteen laskettuina ylittävät hankitun nettovarallisuuden käyvän
arvon. Jos vastikkeen, määräysvallattomien omistajien osuuden ja aiemmin omistetun
osuuden yhteisarvo on pienempi kuin tytäryrityksen hankitun nettovarallisuuden käypä
arvo eli kyseessä on edullinen kauppa, erotus kirjataan suoraan tuloslaskelmaan.
Liikearvo arvostetaan hankintamenoon vähennettynä arvonalentumisilla.
Arvonalentumistappiot kirjataan tuloslaskelmaan. Liikearvo kirjataan pois taseesta
kun tytäryhtiö myydään. Taseesta pois kirjattavan liikearvon määrä määritellään
suhteessa kyseisen raportointisegmentin arvonmuutokseen ennen ja jälkeen myynnin,
käyttöarvoanalyysiin perustuen tai vaihtoehtoisesti perustuen käypään arvoon
myyntikuluilla vähennettynä.
Liikearvosta tai aineettomista hyödykkeistä, joiden taloudellinen vaikutusaika on
rajoittamaton, ei kirjata poistoja, vaan niille tehdään arvonalentumistesti aina, kun
on viitteitä arvonalentumisesta, kuitenkin vähintään vuosittain. Liikearvon testaus
suoritetaan rahavirtaa tuottavan yksikön tasolla (CGU). Liikearvoa kohdistetaan
niille yksiköille tai yksikköjen ryhmille, joiden odotetaan hyötyvän liiketoimintojen
yhdistämisestä toimintasegmenttien mukaisesti määritettynä. Muiden taloudelliselta
vaikutusajaltaan rajoittamattomien aineettomien hyödykkeiden testaus suoritetaan
puolestaan joko osana rahavirtaa tuottavaa yksikköä tai yksittäisen omaisuuserän
tasolla, jos sille pystytään määrittämään itsenäinen rahavirta. CGU:n kerrytettävissä
oleva rahamäärä määritetään käyttöarvolaskelmaan perustuen. Käyttöarvo
määritetään laskemalla testattavan CGU:n ennustettujen nettokassavirtojen nykyarvo.
Käyttöarvolaskelmien diskonttokorkona käytetään painotettua keskimääräistä pääoman
kustannusta ennen veroja, joka huomioi markkinoiden näkemyksen rahan aika-arvosta
sekä testattavaan yksikköön liittyvistä erityisriskeistä.
MEUR 31.12.2021 31.12.2020
Pitkäaikaiset varaukset 6,5 7,2
Lyhytaikaiset varaukset 103,3 105,9
Yhteensä 109,8 113,1
Tuotetakuita koskevat varaukset kattavat takuuvaateisiin liittyvät odotetut kustannukset
tuotteista, jotka on myyty tilikauden aikana tai aiemmin ja joissa tuotetakuu on voimassa.
Takuuajat vaihtelevat tuotteittain, mutta ovat pääosin 1−2 vuotta.
Korvausvaateet sisältävät tuotevastuuvarauksia ja oikeudenkäyntejä koskevia eriä.
Tuotevastuuvarauksia koskeva varaus tehdään, mikäli vaatimuksen määrä, todennäköisyys
ja toteutuminen voidaan arvioida. Varausten odotetaan pääsääntöisesti realisoituvan 1−2
vuodessa.
Uudelleenjärjestelyvaraukset koskevat johdon hyväksymiä ja toimeenpanemia suunnitelmia
toimintojen uudelleenjärjestelyistä. Varausten odotetaan realisoituvan 1−2 vuoden kuluessa.
Uudelleenjärjestelykuluja on käsitelty tarkemmin liitetiedossa 2.4, Uudelleenjärjestelykulut ja
muut vertailtavuuteen vaikuttavat erät.
Tappiollisista sopimuksista tehdään varaus, kun on todennäköistä, että sopimuksen
kustannukset ylittävät arvioidun sopimuksen kokonaismyyntihinnan. Odotettu tappio kirjataan
kuluksi välittömästi. Tappiollisista sopimuksista tehtyjen varausten odotetaan realisoituvan
pääsääntöisesti 1−2 vuoden aikana.
Muut varaukset sisältävät eriä, jotka liittyvät muun muassa henkilöstöön.
64Osa tilinpäätöstä
Arvonalentumistappio kirjataan tuloslaskelmaan, mikäli CGU:n kirjanpitoarvo on
suurempi kuin kerrytettävissä oleva rahamäärä. Arvonalentumistappio kohdistetaan
ensin liikearvolle ja tämän jälkeen muille omaisuuserille tasasuhteisesti.
Johdon harkintaa edellyttävät arviot ja oletukset
Liikearvon ja aineettomien hyödykkeiden arvonalentumistestaus
Liikearvo ja muut taloudelliselta vaikutusajaltaan rajoittamattomat aineettomat
hyödykkeet testataan arvonalentumisen varalta vähintään vuosittain.
Arvonalentumistestausta varten liikearvo ja vaikutusajaltaan rajoittamattomat
aineettomat hyödykkeet kohdistetaan rahavirtaa tuottaville yksiköille. Rahavirtaa
tuottavien yksikköjen kerrytettävissä olevat rahamäärät perustuvat laskelmiin, jotka
edellyttävät johdolta arvioiden ja oletusten tekemistä niin määritettäessä tulevaisuuden
rahavirtoja kuin näiden diskonttaamiseen käytettävää painotettua keskimääräistä
pääomakustannusta (WACC).
MEUR 2021 2020
Kirjanpitoarvo 1.1. 971,9 1 058,5
Kurssierot 20,2 -21,1
Yrityshankinnat 5,8 8,0
Yritysmyynnit -24,2 -
Myytävänä olevat omaisuuserät* -6,8 -73,6
Muut muutokset - 0,0
Kirjanpitoarvo 31.12. 966,8 971,9
* Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa
7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
Liikearvojen arvonalentumistestaus
MEUR 31.12.2021 31.12.2020
Kalmar 270,5 267,6
Hiab 227,3 222,4
MacGregor 469,0 481,9
Yhteensä 966,8 971,9
Liikearvoa arvioidaan mahdollisen arvonalentumisen selvittämiseksi aina, kun on viitteitä
siitä, että arvo saattaa olla alentunut, mutta kuitenkin vähintään kerran vuodessa. Liikearvon
testausta varten liikearvo on kohdistettu alimmille itsenäistä rahavirtaa tuottaville tasoille
(CGU), jotka on määritelty operatiivisen liiketoimintamallin mukaisesti raportoiduiksi
toimintasegmenteiksi. Yhtiön johtamis- ja organisointitavasta johtuen alemmille
tuotedivisioonatasoille ei ole mahdollista määrittää itsenäisiä rahavirtoja.
Rahavirtaa tuottavien yksiköiden kerrytettävissä olevien rahamäärien arvot perustuvat
laskelmiin niiden käyttöarvosta. Laskelmissa käytetyt tulevaisuuden rahavirtaennusteet
perustuvat ylimmän johdon ja hallituksen hyväksymiin strategisiin suunnitelmiin
markkinaympäristön vallitsevat riskit ja epävarmuudet huomioiden. Laskelmien ennustejakso
on viisi vuotta, jonka päätösvuodesta terminaaliarvo johdetaan. Ennustejakson päätösvuoden
arvo määritetään ekstrapoloimalla se menneiden vuosien keskimääräisen toteutuneen ja
ennusteajanjakson arvioidun kehityksen perusteella, ottaen huomioon suhdannevaihtelun
vaikutukset rahavirtaa tuottavien yksiköiden liiketoiminnassa. Ennustejakson jälkeiset
rahavirrat on arvioitu käyttäen kasvuvauhtia, joka perustuu arvioon toimialojen pitkän aikavälin
kasvuvauhdista, jota määritettäessä huomioidaan OECD:n pitkän ajan kasvuennusteet pitäen
ylärajana laskelmissa käytettyä riskittömän koron tasoa. Pitkän aikavälin kasvuvauhtina on
käytetty Kalmarille 1,7 (2020: 1,4) prosenttia, Hiabille 0,8 (0,5) prosenttia ja MacGregorille 2,0
(1,4) prosenttia.
Tulevaisuuden rahavirtaennusteiden määrittämisessä eniten johdon harkintaa vaativat
olettamukset liittyvät markkina- ja kannattavuusnäkymiin. Tulevien vuosien kasvuolettamien
pohjana ovat ulkopuolisten markkinatutkimuslaitosten arviot markkinakehityksestä ja
talouden suhdannekäänteiden ajoituksesta. Lisäksi liikevaihdon kasvun arvioinnissa on
otettu huomioon yhtiön markkina-asema ja kasvupotentiaali markkinoilla sekä uusien
laitteiden että huoltopalveluiden osalta. Keskeiset ennustettuun kannattavuuteen vaikuttavat
tekijät ovat myyntivolyymi, kilpailukyky ja kustannustehokkuus. Huoltoliiketoiminnan
suhteellisella osuudella liikevaihdosta on myös merkitystä rahavirtaennusteissa sen
vähäisemmän suhdannevaihtelun ja keskimääräistä paremman kannattavuuden johdosta.
Lisäksi Kalmar- ja Hiab-segmenteissä tehtaiden ja kokoonpanoyksiköiden käyttöasteella
ja kustannuskilpailukyvyllä on olennainen merkitys kannattavuuteen. Kalmarissa ja
Hiabissa viime vuosien tehostamistoimet ovat vaikuttaneet myönteisesti tuloskehitykseen,
ja meneillään olevien kannattavuuden parantamiseen tähtäävien ohjelmien odotetaan
parantavan kannattavuutta entisestään lähivuosien aikana. MacGregor on jatkanut toimintansa
tehostamista sopeutuessaan vaikeaan markkinatilanteeseen. Lisäksi TTS -hankinnasta
saatavat synergiahyötydyt ovat merkittävät. Laskelmissa käytetyissä rahavirtaennusteissa
huomioidaan Kalmarille ja Hiabille tyypillinen käyttöpääoman sitoutuminen kasvusuhdanteessa
ja vapautuminen laskusuhdanteessa. MacGregorin liiketoimintamalli sitoo vähän
65Osa tilinpäätöstä
käyttöpääomaa, mutta saatujen tilausten ja niihin liittyvien ennakkomaksujen ajoituksen
ennustaminen on huomioitu kassavirrassa.
Laskelmissa on käytetty diskonttokorkona raportointisegmenteille määritettyä keskimääräistä
painotettua pääomakustannusta (WACC), joka kuvaa oman ja vieraan pääoman
kokonaiskustannusta ja testattaviin segmentteihin liittyviä markkinariskejä. WACC:n osatekijät
ovat rahavirtaa tuottavan yksikön maittaisten myyntien mukaan painotettu vastaavien
maiden valtion velkakirjojen tuottoihin perustuva riskitön korko, markkinariskipreemio,
verrokkitoimialakohtainen beta ja nettovelkaantumisaste sekä luottoriskipreemio. Käyttöarvoon
perustuvassa testauksessa käytetty WACC määritetään ennen veroja ja se on laskettu
vastaavalla periaatteella kuin edellisenä vuonna. Diskonttokorkona (WACC) on käytetty
Kalmarille 9,4 (2020: 9,9) prosenttia, Hiabille 9,0 (9,3) prosenttia ja MacGregorille 9,9 (9,2)
prosenttia. WACC:ien muutokset edellisestä vuodesta heijastelevat pääosin muutoksia
riskittömissä koroissa, jotka WACC:n komponenttina ovat suoraan kasvattaneet sitä sekä
pitkän aikavälin kasvuvauhdin estimaatteina ovat epäsuorasti pienentäneet sitä.
Suoritettujen arvonalentumistestien perusteella ei ole tehty arvonalennuksia vuonna 2021
eikä2020.
Osana arvonalentumistestausta yhtiö on tehnyt rahavirtaa tuottaville yksiköille
herkkyyslaskelmat keskeisten oletusten osalta perustuen kolmeen eri skenaarioon.
Laskelmissa testatut muutokset ovat ensimmäisessä skenaariossa diskonttokoron
2 prosenttiyksikön nousu, toisessa skenaariossa liikevaihdon 10 prosentin laskun ja
liikevoittomarginaalin 2 prosenttiyksikön laskun yhteisvaikutus sekä kolmannessa skenaariossa
edellisten skenaarioiden yhteisvaikutus. Vuosina 2021 ja 2020 suoritetut herkkyysanalyysit
eivät osoittaneet Hiab- ja Kalmar-segmenttien osalta arvonalentumisriskiä. MacGregor-
segmentin osalta herkkyysanalyysin tulokset on esitetty alla olevassa taulukossa.
MacGregorin liikearvon herkkyysanalyysi
Herkkyysanalyysin skenaariot ja tulokset
Kerrytettävissä
olevan rahamäärän
kirjanpitoarvon
ylittävä osuus,
MEUR
WACC +2
prosenttiyksikköä
Liikevaihto -10
prosenttia ja
liikevoitto -2
prosenttiyksikköä
Liikevaihto -10
prosenttia, liikevoitto
-2 prosenttiyksikköä
ja WACC + 2
prosenttiyksikköä
31.12.2021 86,0 Arvonalentuminen* Arvonalentuminen** Arvonalentuminen
31.12.2020 127,0 Arvonalentuminen* Arvonalentuminen** Arvonalentuminen
* Arvonalentumisen raja-arvona oli WACC +1,0 prosenttiyksikköä (31.12.2020: WACC + 1,3 prosenttiyksikköä)
** Arvonalentumisen raja-arvona oli ennustejakson liikevaihto -10 prosenttia ja liikevoitto -0,2 prosenttiyksikköä (31.12.2020:
ennustejakson liikevaihto -10 prosenttia ja liikevoitto -0,5 prosenttiyksikköä)
Johtuen MacGregorin kerrytettävissä olevan rahamäärän vähäisestä varojen kirjanpitoarvon
ylittävästä osuudesta, herkkyysanalyysissä tarkasteltujen skenaarioiden toteutuessa
alaskirjattava määrä olisi huomattava; ensimmäisessä skenaariossa 56 (31.12.2020: 51)
miljoonaa euroa, toisessa 183 (31.12.2020: 168) miljoonaa, ja kolmannessa 269 (31.12.2020:
282) miljoonaa euroa.
MacGregorin liikearvolle on suoritettu arvonalentumistestaus kvartaaleittain vuosina 2021 ja
2020. Vuonna 2021 kerrytettävissä olevan rahamäärän varojen kirjanpitoarvon ylittävä osuus
oli alimmillaan 59 miljoonaa euroa toisen kvartaalin lopussa (2020: 7 miljoonaa euroa toisen
kvartaalin lopussa). Arvo on hyvin herkkä muutoksille WACC:ssa sekä ennusteissa, joten
alaskirjausriski on edelleen huomattava vaikkakin se on alentunut vuodesta 2020.
66Osa tilinpäätöstä
6.2 Muut aineettomat hyödykkeet
Laatimisperiaatteet
Muut aineettomat hyödykkeet
Muita aineettomia hyödykkeitä ovat patentit, tavaramerkit, lisenssit, ohjelmistot,
aktivoidut kehitysmenot, teknologia sekä hankittu tilauskanta ja asiakassuhteet. Ne on
merkitty taseeseen alkuperäiseen hankintamenoonsa vähennettynä kertyneillä poistoilla
ja mahdollisilla arvonalentumisilla lukuun ottamatta liiketoimintojen yhdistymisissä
hankittuja aineettomia hyödykkeitä, jotka arvostetaan hankintahetkellä käypään arvoon.
Rajallisen taloudellisen vaikutusajan omaavat aineettomat hyödykkeet kirjataan
tasapoistoina kuluksi taloudelliselle vaikutusajalleen seuraavasti:
• Kehitetty ja hankittu teknologia 3–10 vuotta
• Asiakassuhteet ja tavaramerkit 3–15 vuotta
• Tilauskanta 1–5 vuotta
• Muut 2–5 vuotta
Hyödykkeiden taloudellinen vaikutusaika tarkistetaan ja tarvittaessa oikaistaan jokaisena
tilinpäätöspäivänä. Rajoittamattoman taloudellisen vaikutusajan omaavia tavaramerkkejä
tai keskeneräisiä aineettomia investointeja ei poisteta, vaan niille suoritetaan vähintään
vuosittain arvonalentumistestaus, joka on kuvattu tarkemmin laadintaperiaatteessa
Liikearvo, liitetiedon 6.1 Liikearvo yhteydessä.
Tutkimus- ja tuotekehitysmenot
Tutkimus- ja tuotekehitysmenot kirjataan pääsääntöisesti tulosvaikutteisesti.
Tuotekehitysmenot aktivoidaan kuitenkin tiettyjen kaupalliseen ja tekniseen
toteutettavuuteen liittyvien kriteerien täyttyessä, kun tuotteesta lisäksi odotetaan
saatavan vastaista taloudellista hyötyä. Aktivoidut tuotekehitysmenot sisältävät
pääasiassa materiaaleja, tarvikkeita ja työvoimakustannuksia. Aiemmin kuluksi kirjattuja
tuotekehitysmenoja ei aktivoida enää myöhemmin. Aineettomiin hyödykkeisiin sisältyvät
aktivoidut tuotekehitysmenot poistetaan tasapoistoin arvioituna vaikutusaikanaan.
Keskeneräiset kehityshankkeet testataan vuosittain arvonalentumisen varalta.
Johdon harkintaa edellyttävät arviot ja oletukset
Aineettomien omaisuuserien poistoajat
Aineettomille omaisuuserille määritetyt poistoajat ja niistä tuloslaskelmaan kirjatut
poistokulut perustuvat johdon arvioihin omaisuuserien taloudellisista käyttöajoista.
67Osa tilinpäätöstä
2021
MEUR
Kehitetty
teknologia
Hankittu
teknologia
Asiakas-
suhteet ja
tavaramerkit Muut* Yhteensä
Hankintameno 1.1. 110,8 94,0 175,2 6,1 386,1
Kurssierot 0,4 6,9 1,1 0,4 8,8
Lisäykset 4,0 0,9 - 2,3 7,1
Vähennykset -0,7 -0,4 - -0,1 -1,2
Uudelleenryhmittelyt -5,7 0,2 0,3 -0,4 -5,5
Yrityshankinnat ja -myynnit - 0,0 2,0 5,5 7,5
Myytävänä olevat
omaisuuserät** -0,3 -5,6 2,3 0,0 -3,6
Hankintameno 31.12. 108,5 96,2 180,9 13,7 399,3
Kertyneet poistot ja
arvonalentumiset 1.1. -77,7 -59,6 -58,7 -4,3 -200,4
Kurssierot -0,2 -4,1 -0,3 -0,1 -4,8
Tilikauden poistot -9,7 -5,8 -9,1 -0,2 -24,8
Arvonalentumiset - - -1,3 0,0 -1,3
Vähennykset 0,7 0,3 - - 1,1
Uudelleenryhmittelyt 2,8 -1,3 0,0 0,0 1,5
Yrityshankinnat ja -myynnit - 0,0 0,0 - 0,0
Myytävänä olevat
omaisuuserät** 0,3 3,0 -1,3 0,0 2,0
Kertyneet poistot ja
arvonalentumiset 31.12. -83,9 -67,5 -70,7 -4,7 -226,7
Kirjanpitoarvo 31.12. 24,6 28,7 110,2 9,1 172,6
* Sisältää keskeneräisiä investointeja 3,3 miljoonaa euroa.
** Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa
7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
2020
MEUR
Kehitetty
teknologia
Hankittu
teknologia
Asiakas-
suhteet ja
tavaramerkit Muut* Yhteensä
Hankintameno 1.1. 140,9 117,8 297,1 9,7 565,6
Kurssierot -1,5 -3,1 -11,1 -0,7 -16,4
Lisäykset 0,0 0,4 - 1,6 2,0
Vähennykset -4,4 -17,1 -7,5 -1,1 -30,1
Uudelleenryhmittelyt -15,8 18,1 0,6 -3,7 -0,7
Yrityshankinnat ja -myynnit - 5,1 -5,4 0,3 -0,1
Myytävänä olevat
omaisuuserät** -8,4 -27,2 -98,4 -0,1 -134,1
Hankintameno 31.12. 110,8 94,0 175,2 6,1 386,1
Kertyneet poistot ja
arvonalentumiset 1.1. -86,9 -75,0 -100,2 -7,4 -269,5
Kurssierot 0,9 1,8 5,1 0,7 8,5
Tilikauden poistot -11,5 -7,9 -15,4 -0,1 -34,9
Arvonalentumiset -0,5 - -3,6 - -4,1
Vähennykset 4,4 17,3 7,3 1,1 30,1
Uudelleenryhmittelyt 7,5 -7,9 -0,3 1,4 0,7
Yrityshankinnat ja -myynnit - - - - -
Myytävänä olevat
omaisuuserät** 8,4 12,0 48,4 0,1 68,8
Kertyneet poistot ja
arvonalentumiset 31.12. -77,7 -59,6 -58,7 -4,3 -200,4
Kirjanpitoarvo 31.12. 33,1 34,4 116,5 1,8 185,8
* Sisältää keskeneräisiä investointeja 1,3 miljoonaa euroa.
** Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa
7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
Tavaramerkit on arvostettu yrityshankintojen yhteydessä käypään arvoon. Osa tavaramerkeistä
on määritelty taloudelliselta vaikutusajaltaan rajoittamattomiksi hyödykkeiksi, mukaan
lukien MacGregor. Niiden on arvioitu kerryttävän nettorahavirtaa rajoittamattoman ajan.
Arvio perustuu niiden maailmanlaajuiseen, alueelliseen tai asiakassegmenttikohtaiseen
markkinajohtajuuteen ja pitkään historiaan. MacGregor-tavaramerkkiä on käytetty
1930-luvulta lähtien ja sitä kehitetään edelleen. Tavaramerkkien arvoa arvioidaan mahdollisen
arvonalentumisen selvittämiseksi aina, kun on viitteitä siitä, että arvo on alentunut, kuitenkin
vähintään kerran vuodessa. Taloudelliselta vaikutusajaltaan rajoittamattomien tavaramerkkien
arvonalentumistestaus tehdään osana rahavirtaa tuottavien yksiköiden (CGU) testausta, josta
on kerrottu enemmän liitetiedossa 6.1, Liikearvo. Taloudelliselta pitoajaltaan rajoittamattomien
aineettomien hyödykkeiden kirjanpitoarvo 31.12.2021 oli 36,9 (31.12.2020: 36,9)
miljoonaaeuroa.
Muiden tavaramerkkien on arvioitu kerryttävän nettorahavirtaa taloudellisena vaikutusaikanaan,
joka vaihtelee 3 vuodesta 15 vuoteen. Nämä tavaramerkit poistetaan taloudellisena
vaikutusaikanaan tasapoistoin.
68Osa tilinpäätöstä
6.3 Aineelliset hyödykkeet
Laatimisperiaate
Aineelliset hyödykkeet
Aineelliset hyödykkeet on merkitty taseeseen alkuperäiseen hankintamenoonsa
vähennettynä kertyneillä poistoilla ja mahdollisilla arvonalentumisilla. Arvonalentumiset
on kuvattu tarkemmin laadintaperiaatteessa Arvonalentumiset liitetiedon 6.4 Poistot ja
arvonalentumiset yhteydessä. Hankintameno arvioidulla jäännösarvolla vähennettynä
poistetaan tasasuuruisina erinä arvioituna taloudellisena vaikutusaikanaan seuraavasti:
• Koneet ja laitteet 2–10 vuotta
• Rakennukset 5–40 vuotta
• Maa- ja vesialueita ei poisteta
Hyödykkeiden jäännösarvo ja taloudellinen vaikutusaika tarkistetaan ja tarvittaessa
oikaistaan jokaisena tilinpäätöspäivänä. Merkittävät perusparannusmenot sisällytetään
joko hyödykkeen tasearvoon tai erotetaan omaksi hyödykkeekseen kun niistä odotetaan
tulevaisuudessa taloudellista hyötyä ja niistä aiheutuneet kustannukset voidaan erottaa
tavanomaisista korjaus- ja kunnossapitokustannuksista. Aineellisten hyödykkeiden
rahoituskulut, kuten pitkää rakennusaikaa edellyttävien hankkeiden korot aktivoidaan
osana asianomaisen omaisuuserän hankintamenoa. Aineellisten hyödykkeiden
myyntivoitot ja -tappiot sisältyvät liikevoittoon.
Johdon harkintaa edellyttävät arviot ja oletukset
Aineellisten hyödykkeiden poistoajat
Aineellisille hyödykkeille määritetyt poistoajat ja niistä tuloslaskelmaan kirjatut
poistokulut perustuvat johdon arvioihin omaisuuserien taloudellisista käyttöajoista.
Omistetut käyttöomaisuuserät Käyttöoikeusomaisuuserät
2021
MEUR
Maa-alueet ja
rakennukset Koneet ja kalusto
Muille vuokratut
koneet Muut*
Maa-alueet ja
rakennukset Koneet ja kalusto Yhteensä
Hankintameno 1.1. 207,8 275,2 183,6 2,9 176,1 55,0 900,6
Kurssierot 3,6 4,4 1,9 0,1 4,0 1,7 15,5
Lisäykset 1,7 11,2 16,4 6,9 19,0 17,9 73,1
Vähennykset -26,6 -23,2 -26,3 -0,1 -7,7 -9,3 -93,2
Uudelleenryhmittelyt 0,4 8,8 10,7 -3,7 -1,0 -1,8 13,5
Yrityshankinnat ja -myynnit 0,5 2,1 - 0,2 0,6 - 3,3
Myytävänä olevat omaisuuserät** 0,0 -0,7 - -0,2 0,5 - -0,5
Hankintameno 31.12. 187,4 277,6 186,3 6,1 191,5 63,5 912,4
Kertyneet poistot ja arvonalentumiset 1.1. -100,9 -219,1 -64,0 0,0 -57,1 -29,8 -470,9
Kurssierot -2,1 -3,5 -0,7 0,0 -1,8 -0,8 -8,9
Tilikauden poistot -6,2 -17,6 -24,8 - -23,3 -13,9 -85,7
Arvonalentumiset -0,1 -0,8 - 0,0 -4,6 0,0 -5,5
Vähennykset 14,9 22,2 16,5 - 3,2 8,6 65,3
Uudelleenryhmittelyt 0,1 -2,1 2,3 0,0 0,8 1,8 2,9
Yrityshankinnat ja -myynnit -0,2 -0,9 - - 0,0 - -1,1
Myytävänä olevat omaisuuserät** 0,0 0,3 - - 0,8 - 1,1
Kertyneet poistot ja arvonalentumiset 31.12. -94,4 -221,6 -70,7 0,0 -82,2 -34,1 -502,9
Kirjanpitoarvo 31.12. 93,0 56,1 115,6 6,1 109,3 29,5 409,5
* Sisältää 6,1 miljoonaa euroa keskeneräisiä investointeja ja 0,0 miljoonaa euroa maksettuja ennakoita.
** Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa 7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
69Osa tilinpäätöstä
Omistetut käyttöomaisuuserät Käyttöoikeusomaisuuserät
2020
MEUR
Maa-alueet ja
rakennukset Koneet ja kalusto
Muille vuokratut
koneet Muut*
Maa-alueet ja
rakennukset Koneet ja kalusto Yhteensä
Hankintameno 1.1. 217,6 331,3 191,5 4,3 170,1 51,7 966,5
Kurssierot -8,8 -8,9 -1,9 -0,2 -4,4 -1,9 -26,1
Lisäykset 4,2 9,1 26,4 5,0 26,7 12,3 83,7
Vähennykset -7,4 -51,8 -41,0 -0,1 -8,8 -5,0 -114,1
Uudelleenryhmittelyt 3,3 3,5 8,7 -6,2 0,3 -1,6 8,0
Yrityshankinnat ja -myynnit -0,1 0,3 - - 0,5 -0,4 0,2
Myytävänä olevat omaisuuserät** -1,0 -8,4 - - -8,2 - -17,6
Hankintameno 31.12. 207,8 275,2 183,6 2,9 176,1 55,0 900,6
Kertyneet poistot ja arvonalentumiset 1.1. -94,5 -261,5 -68,0 0,0 -32,0 -20,8 -476,7
Kurssierot 3,2 6,5 0,9 0,0 1,2 0,9 12,7
Tilikauden poistot -6,4 -20,8 -22,9 - -28,3 -15,0 -93,5
Arvonalentumiset -7,0 0,0 - - -4,5 - -11,5
Vähennykset 2,9 50,8 23,3 - 4,1 3,5 84,7
Uudelleenryhmittelyt 0,0 -0,6 2,6 - -0,3 1,6 3,3
Yrityshankinnat ja -myynnit 0,1 - - - - - 0,1
Myytävänä olevat omaisuuserät** 0,7 6,6 - - 2,6 - 10,0
Kertyneet poistot ja arvonalentumiset 31.12. -100,9 -219,1 -64,0 0,0 -57,1 -29,8 -470,9
Kirjanpitoarvo 31.12. 106,9 56,1 119,6 2,9 119,0 25,2 429,7
* Sisältää 2,7 miljoonaa euroa keskeneräisiä investointeja ja 0,2 miljoonaa euroa maksettuja ennakoita.
** Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa 7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
70Osa tilinpäätöstä
6.4 Poistot ja arvonalentumiset
Laatimisperiaate
Arvonalentumiset
Konserni arvioi jokaisena tilinpäätöspäivänä, onko jonkin omaisuuserän arvon
alentumisesta viitteitä. Mikäli viitteitä ilmenee, suoritetaan kyseiselle omaisuuserälle
arvonalentumistestaus. Arvonalentumistestissä arvioidaan kyseisestä omaisuuserästä
kerrytettävissä oleva rahamäärä. Aineellisten ja aineettomien omaisuuserien tai
liikearvon osalta kerrytettävissä olevaa rahamäärää vastaa omaisuuserän käypä arvo
vähennettynä myynnistä aiheutuvilla menoilla tai sitä korkeampi kassavirtaperusteinen
käyttöarvo. Mikäli kerrytettävissä olevaa rahamäärää ei pystytä määrittämään yksittäisen
omaisuuserän tasolla, arvonalentumistarvetta tarkastellaan sillä alimmalla rahavirtaa
tuottavan yksikön (CGU) tasolla, joka on pääosin muista yksiköistä riippumaton ja jonka
rahavirrat ovat erotettavissa muiden vastaavien yksiköiden rahavirroista.
Arvonalentumistappio kirjataan tuloslaskelmaan, mikäli omaisuuserän kirjanpitoarvo
ylittää siitä kerrytettävissä olevan rahamäärän. Aiemmin tuloslaskelmaan kirjattu
arvonalentumistappio peruutetaan vain, mikäli arviot kerrytettävissä olevasta
rahamäärästä muuttuvat olennaisesti. Arvonalentumistappiota voidaan peruuttaa
vain siihen asti, että omaisuuserän kirjanpitoarvo nousee tasolle, jolla se olisi ollut
ilman aikaisempien vuosien arvonalentumistappion kirjaamista. Liikearvosta kirjattua
arvonalentumistappiota ei voida myöhemmin peruuttaa.
Johdon harkintaa edellyttävät arviot ja oletukset
Arvonalentumistestaus
Omaisuuserät, joita ei arvosteta käypään arvoon, testataan arvonalentumisen
varalta aina, kun on viitteitä siitä, että niiden arvo saattaa olla alentunut. Viitteinä
huomioidaan sekä ulkoiset lähteet, kuten merkittävä lasku markkina-arvossa, joka
ei johdu ajan kulumisesta, normaalikäytöstä tai korkotasosta, että sisäiset lähteet,
kuten todiste varojen epäkuranttiudesta tai fyysisestä vauriosta. Jos omaisuuserän
tasearvo ylittää sen käytöstä tai myynnistä kerrytettävissä olevan rahamäärän, kirjataan
arvonalentumistappio välittömästi siten, että kirjanpitoarvo vastaa kerrytettävissä
olevaarahamäärää.
Poistot ja arvonalentumiset toiminnoittain
MEUR 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Myydyt suoritteet 64,0 62,5
Myynti ja markkinointi 14,6 19,4
Tutkimus- ja kehitystoiminta 10,1 14,0
Hallinto 24,2 30,2
Uudelleenjärjestely 2,8 17,9
Muut 1,7 0,0
Yhteensä 117,4 144,0
Poistot ja arvonalentumiset hyödykeryhmittäin on esitetty liitteissä 6.1, Liikearvo, 6.2, Muut
aineettomat hyödykkeet, ja 6.3, Aineelliset hyödykkeet.
71Osa tilinpäätöstä
7. KONSERNIN RAKENNE
Laatimisperiaatteet
Konsolidointiperiaatteet
Konsernitilinpäätös sisältää Cargotecin emoyhtiön ja sen tytäryhtiöiden tilinpäätökset,
joissa emoyhtiöllä on määräysvalta. Määräysvalta saavutetaan, kun Cargotec altistuu
tai sillä on oikeuksia muuttuvaan tuottoon osallistumisestaan sijoituskohteeseen, ja se
pystyy vaikuttamaan tuottoon äänivaltansa kautta sijoituskohteessa. Yleensä oletetaan,
että enemmistö äänivallasta johtaa määräysvaltaan. Kun sijoituskohteen äänivallasta
tai vastaavista oikeuksista on vähemmän kuin enemmistö, kaikki merkitykselliset
tosiasiat ja olosuhteet otetaan huomioon arvioitaessa, onko Cargotecillä määräysvaltaa
sijoituskohteessa. Cargotec arvioi uudelleen, onko sillä määräysvalta sijoituskohteessa,
jos tosiasiat ja olosuhteet viittaavat siihen, että määräysvallan olennaisissa osissa
tapahtuu muutoksia. Tytäryhtiön konsolidointi alkaa, kun Cargotec saa määräysvallan
tytäryhtiössä, ja päättyy, kun määräysvalta menetetään. Tilikauden aikana hankitun
tai luovutetun tytäryhtiön varat, velat, tuotot ja kulut sisältyvät konsernitilinpäätökseen
siitä hetkestä lähtien, kun konserni on saanut määräysvallan siihen päivään asti, jolloin
konserni lakkaa hallitsemasta tytäryhtiötä.
Voitto tai tappio ja kukin muun laajan tuloslaskelman komponentti kohdistetaan
konsernin emoyhtiön osakkeenomistajille ja määräysvallattomille omistajille, vaikka
tämä johtaisi määräysvallattomien omistajien osuuden alijäämään. Tytäryhtiöiden
tilinpäätöksiin tehdään tarvittaessa oikaisuja niiden laatimisperiaatteiden saattamiseksi
konsernin laatimisperiaatteiden mukaisiksi. Kaikki konsernin sisäiset varat ja velat,
oma pääoma, tuotot, kulut ja kassavirrat, jotka liittyvät konsernin jäsenten välisiin
liiketoimiin, eliminoidaan konsolidoitaessa.Tytäryhtiön omistusosuuden muutos
ilman määräysvallan menetystä käsitellään oman pääoman ehtoisena liiketoimena.
Hankittaessa määräysvallattomien omistajien osuuksia tytäryhtiöistä mahdollisen
vastikkeen ja tytäryhtiössä hankitun osuuden nettovarallisuudesta erotus kirjataan
omaan pääomaan. Myös myynneistä määräysvallattomille omistajille realisoituneet voitot
ja tappiot kirjataan omaan pääomaan.
Sijoitukset tytäryhtiöihin yhdistellään konsernitilinpäätökseen käyttäen
hankintamenetelmää. Tytäryhtiön hankinnasta maksettava vastike määritetään
luovutettujen varojen, vastattaviksi otettujen velkojen ja konsernin liikkeeseen laskemien
oman pääoman ehtoisten osuuksien käypänä arvona. Luovutettu vastike sisältää
ehdollisesta vastikejärjestelystä johtuvan omaisuuserän tai velan käyvän arvon. Kun
ehdollinen vastike luokitellaan rahoitusvelaksi, se arvostetaan käypään arvoon jokaisena
raportointipäivänä ja käyvän arvon muutos kirjataan tulosvaikutteisesti. Omaksi
pääomaksi luokiteltua lisäkauppahintaa ei arvosteta uudelleen.
Yksilöitävissä olevat liiketoimintojen yhdistämisessä hankitut varat ja vastattaviksi otetut
velat arvostetaan alun perin hankinta-ajankohdan käypiin arvoihin. Määräysvallattomien
omistajien osuus hankinnan kohteesta kirjataan hankintakohtaisesti joko käypään
arvoon tai määrään, joka vastaa määräysvallattomien omistajien suhteellista
osuutta hankinnan kohteen nettovarallisuudesta. Luovutetun vastikkeen ja hankitun
nettovarallisuuden käyvän arvon mahdollinen erotus kirjataan liikearvoksi. Tilikauden
aikana hankitut tytäryhtiöt sisällytetään konsernitilinpäätökseen siitä hetkestä lähtien,
kun konserni on saanut määräysvallan, ja myydyt tytäryhtiöt siihen hetkeen asti,
jolloin määräysvalta menetetään. Kun määräysvalta on menetetty, kaikki myytyyn
tytäryhtiöön liittyvät varat ja velat kirjataan pois taseesta. Lisäksi myydyn tytäryhtiön
valuuttakurssisuojausten tulos sekä myytyyn tytäryhtiöön liittyvät muuntoerot kirjataan
laajasta tuloslaskelmastatuloslaskelmaan.
Vaiheittain toteutetun hankinnan yhteydessä aiempi omistusosuus arvostetaan käypään
arvoon hankintahetkellä ja tästä syntyvä voitto tai tappio kirjataan tulosvaikutteisesti.
Hankintaan liittyvät menot kirjataan kuluiksi toteutuessaan. Määräysvallattomien
omistajien kanssa toteutuneita liiketoimia, jotka eivät johda muutokseen määräysvallassa,
käsitellään omaa pääomaa koskevina liiketoimina. Lunastettaessa määräysvallattomilta
omistajilta omistusosuutta erot luovutetun vastikkeen ja tytäryrityksen nettovarallisuudesta
hankitun osuuden välillä kirjataan omaan pääomaan. Luovutuksista määräysvallattomille
omistajille realisoituvat voitot ja tappiot käsitellään vastaavalla tavalla omassa pääomassa.
Tilikauden voiton jakautuminen emoyhtiön omistajille ja määräysvallattomille omistajille
esitetään tuloslaskelman yhteydessä, ja määräysvallattomille omistajille kuuluva osuus
omasta pääomasta esitetään taseessa omana eränään.
Konsernin sisäiset liiketapahtumat, saamiset, velat ja realisoitumattomat katteet sekä
sisäinen voitonjako eliminoidaan konsernitilinpäätöstä laadittaessa. Tytäryhtiöiden
noudattamat tilinpäätöksen laatimisperiaatteet on tarvittaessa muutettu vastaamaan
konsernin noudattamia periaatteita.
Sijoitukset yhteisyrityksiin, joissa Cargotecillä on yhteinen määräysvalta sekä oikeus
nettovarallisuuteen puhtaasti omistusosuuteen perustuen ja osakkuusyrityksiin,
joissa Cargotecillä on huomattava vaikutusvalta, mutta ei määräysvaltaa on yhdistelty
konsernitilinpäätökseen pääomaosuusmenetelmää käyttäen. Sijoitukset yhteis-
ja osakkuusyrityksiin merkitään taseeseen alun perin hankintamenoon sisältäen
hankinnassa syntyneen liikearvon ja aineettomat hyödykkeet sekä hankintaan
72Osa tilinpäätöstä
tai perustamiseen liittyvät kulut, jonka jälkeen sijoituksen arvoa oikaistaan yhtiön
nettovarojen muuttuessa Cargotecin omistusosuutta vastaavalla osuudella sekä
hankinnassa tunnistettujen hankintahintaan sisältyvien aineettomien omaisuuserien
poistojen mukaisesti. Sijoitus yhteis- tai osakkuusyritykseen kirjataan pois
taseesta, kun Cargotecilla ei ole enää yhteistä määräysvaltaa tai huomattavaa
vaikutusvaltaasijoituskohteessa.
Konsernin osuus yhteis- tai osakkuusyrityksen tuloksesta esitetään erillisenä eränä
ennen liikevoittoa konsernin tuloslaskelmassa. Yhteis- ja osakkuusyritysten tulokset
käsitellään pääomaosuusmenetelmällä perustuen näiden viimeisimpiin tilinpäätöksiin.
Yhteis- ja osakkuusyritysten kirjanpitoarvot tarkastetaan tasaisin väliajoin ja
mikäli arvonalentumista on tapahtunut, kirjataan muutos samalle kaudelle jolloin
arvonalentuminen tunnistetaan. Jos konsernin osuus yhteis- tai osakkuusyrityksen
tappioista ylittää sijoituksen kirjanpitoarvon, sijoitus merkitään taseeseen nolla-arvoon,
eikä kirjanpitoarvon ylittäviä tappioita yhdistellä, ellei konserni ole sitoutunut yhteis- tai
osakkuusyritysten velvoitteiden täyttämiseen.
Konsernin ja sen yhteis- ja osakkuusyritysten välisistä liiketoimista merkitään
konsernitilinpäätökseen vain osakkuusyrityksen ulkopuoliselle omistajalle kuuluva
osuus. Realisoitumattomat tappiot eliminoidaan, ellei liiketapahtuma anna viitteitä
luovutetun omaisuuserän arvon alentumisesta. Yhteis- ja osakkuusyritysten noudattamat
tilinpäätöksen laatimisperiaatteet on tarvittaessa muutettu vastaamaan konsernin
noudattamia periaatteita.
Ulkomaanrahan määräiset tapahtumat
Ulkomaanrahan määräiset liiketapahtumat kirjataan tapahtumapäivän kurssiin.
Tilikauden päättyessä avoimina olevat konsernin sisäiset ja ulkoiset ulkomaanrahan
määräiset saamiset ja velat arvostetaan tilinpäätöspäivän kurssiin ja kurssierot
kirjataan tulosvaikutteisesti paitsi suojauslaskettavien erien osalta. Myynnin ja ostojen
varsinaiseen liiketoimintaan liittyvät kurssivoitot ja -tappiot käsitellään myynnin tai
ostojen oikaisuerinä.
Suojauslaskennan piirissä olevien, myyntiin ja ostoihin kohdistettujen valuuttasuojausten
kurssivoitot ja -tappiot kirjataan ensin konsernin laajaan tuloslaskelmaan ja lopuksi
tuloslaskelmaan myynnin ja ostojen oikaisuerinä samanaikaisesti niihin liittyvien
liiketapahtumien kanssa. Muiden varsinaiseen liiketoimintaan liittyvien suojausten
kurssivoitot ja -tappiot kirjataan liiketoiminnan muihin tuottoihin ja kuluihin. Rahoitukseen
liittyvät valuuttakurssivoitot ja -tappiot kirjataan rahoitustuottoihin ja -kuluihin.
Ulkomaiset konserniyritykset
Konserniyritysten erillistilinpäätökset raportoidaan siinä valuutassa, joka on
kunkin yrityksen pääasiallisen toimintaympäristön valuutta (”toimintavaluutta”).
Konsernitilinpäätöksessä sellaisten konserniyritysten, joiden toimintavaluutta ei ole euro,
tuloslaskelmat ja rahavirrat muunnetaan euroon käyttäen tilikauden keskikursseja ja
taseiden varat ja velat käyttäen tilinpäätöspäivän kursseja. Eri kurssien käytöstä syntyvät
muuntoerot kirjataan konsernin laajan tuloslaskelman erien kautta konsernin oman
pääoman muuntoeroihin. Konsernin sisäisiä lainasopimuksia voidaan käsitellä osana
nettoinvestointia, jos niiden takaisinmaksua ei ole suunniteltu eikä se ole todennäköistä
ennakoitavissa olevassa tulevaisuudessa. Tällöin myös näihin investointeihin liittyvät
valuuttakurssivoitot ja -tappiot käsitellään oman pääoman muuntoeroina. Kun
suojauslaskentaa sovelletaan ulkomaiseen tytäryhtiöön tehdyn nettosijoituksen
suojaukseen, kirjataan suojaavan instrumentin kurssivoittojen ja -tappioiden tehokas
osuus laajaan tuloslaskelmaan ja tehoton osuus tuloslaskelmaan.
Ulkomaisen yksikön hankinnasta syntynyttä liikearvoa ja käypiin arvoihin pääsemiseksi
tehtyjä oikaisuja käsitellään ulkomaisen yksikön varoina ja velkoina, ja ne muunnetaan
tilinpäätöspäivän kurssiin. Tästä syntyvät muuntoerot kirjataan omaan pääomaan.
Euroalueen ulkopuolisten tytär-, osakkuus- ja yhteisyritysten hankintamenon
eliminoinnista ja hankinnan jälkeen kertyneistä oman pääoman eristä syntyvät
muuntoerot kirjataan konsernin laajaan tuloslaskelmaan. Kun ulkomainen yhtiö
myydään kokonaan tai osittain, kumulatiiviset muuntoerot kirjataan konsernin laajasta
tuloslaskelmasta tuloslaskelmaan osana myyntivoittoa tai -tappiota.
Myytävänä olevat pitkäaikaiset omaisuuserät
Pitkäaikaiset omaisuuserät luokitellaan myytävänä oleviksi, mikäli niiden kirjanpitoarvoa
vastaava määrä tulee kertymään normaalin käytön sijaan pääasiallisesti niiden
myynnistä ja myyntiä pidetään erittäin todennäköisenä. Myytävänä olevaksi luokiteltavat
pitkäaikaiset omaisuuserät arvostetaan välittömästi ennen uudelleenluokittelua
normaalien arvostusperiaatteiden mukaisesti, jonka jälkeen erät arvostetaan
kirjanpitoarvoon tai tätä alhaisempaan käypään arvoon vähennettynä myynnistä
aiheutuvilla menoilla sen mukaan kumpi näistä on alhaisempi. Arvonalentumistappiot
tai voitot kirjataan tulosvaikutteisesti. Myytävänä olevaksi luokitellusta pitkäaikaisesta
omaisuuserästä ei kirjata poistoja.
73Osa tilinpäätöstä
Johdon harkintaa edellyttävät arviot ja oletukset
Liiketoimintojen yhdistäminen
Yhdistettäessä liiketoimintoja hankittu nettovarallisuus arvostetaan käypään
arvoonsa. Hankitun nettovarallisuuden ylittävä hankintahinta kirjataan taseelle
liikearvoksi laadintaperiaatteiden mukaisesti. Hankitun nettovarallisuuden käyvän
arvon määritys perustuu joko vastaavien hyödykkeiden arvioituun markkinahintaan
(aineelliset hyödykkeet) tai arvioihin niihin liittyvistä rahavirroista sekä tuotoista
(aineettomat hyödykkeet). Arvonmääritys, joka perustuu hyödykkeen senhetkiseen
jälleenhankintahintaan, odotettuihin kassavirtoihin tai arvioituun myyntihintaan, edellyttää
johdolta harkintaa ja oletusten käyttöä. Johto uskoo käytettyjen arvioiden ja oletusten
olevan riittävän tarkkoja käyvän arvon määrityksen pohjaksi. Lisätietoa liiketoimintojen
yhteydessä hankittujen omaisuuserien arvostamisesta on esitetty liitetiedossa 7.1,
Yrityshankinnat ja -myynnit.
Määräysvallan, yhteisen määräysvallan ja huomattavan vaikutusvallan arviointi
Cargotec käyttää harkintaa määrittäessään soveltuvaa yhdistelytapaa sijoituskohteilleen.
Liitetiedossa 7.3, Tytäryhtiöt, mainitaan tytäryhtiöinä yhdistellyt sijoitukset, joissa
Cargotecin äänivalta on alle 50 prosenttia. Näissä sijoituksissa Cargotecilla on arvioitu
olevan tosiasiallinen määräysvalta osakkaiden välisten sopimusten perusteella.
Liitetiedossa 7.2, Yhteisyritykset ja osakkuusyhtiöt, esitetään Cargotecin yhteisyrityksinä
ja osakkuusyhtiöinä yhdistellyt sijoitukset. Cargotecin sijoitukset yhteisjärjestelyissä on
luokiteltu yhteisyrityksiksi perustuen yhteiseen määräysvaltaan, oikeuteen järjestelyn
nettovaroista sekä järjestelyn luokittelun kannalta muihin merkityksellisiin olosuhteisiin.
Cargotecin osakkuusyhtiöt sisältävät sijoitukset, joissa Cargotecin äänivalta on
tavallisesti alle 20 prosenttia. Sijoitusten yhdistely osakkuusyhtiönä perustuu Cargotecin
huomattavaan vaikutusvaltaan sijoituskohteessa, jonka määrittämiseen vaikuttavat
äänivallan lisäksi esimerkiksi sijoituskohteen omistusrakenne sekä Cargotecin
hallituspaikat ja asiakkuuden merkitys.
7.1 Yrityshankinnat ja -myynnit
Yrityshankinnat vuonna 2021
Hiab osti syyskuussa yhdysvaltalaisen Galfab LLC: n osakepääoman kauppahintaan
3,5 miljoonaa euroa. Galfab on erikoistunut suunnittelemaan ja valmistamaan jäte- ja
kierrätystoimialan kuormankäsittelykalustoa, kuten vaijerityyppisiä vaihtolavalaitteita,
lavoja, jätepuristimia sekä paalaimia USA:n markkinalle. Yrityshankinta laajentaa
Hiabin tuotevalikoimaa vaihtolavalaitteissa sekä Galfabin jakeluverkostoa osana Hiabin
valtakunnallista myynti- ja huoltoverkostoa Yhdysvalloissa. Hankinnan myötä noin 100
työntekijää siirtyi Hiabin palvelukseen
Hankitun liiketoiminnan konsolidointi sekä aineettomien hyödykkeiden ja hankinnassa kirjatun
liikearvon arvostus ovat alustavia raportointipäivänä, koska niihin liittyvät arvostukset ovat
käynnissä. Hankittujen varojen ja velkojen käyvän arvon määrittäminen on alustavaa ja sitä
voidaan oikaista, kunnes arvostus on valmis. Alustavan arvion mukaan hankinnassa on
tunnistettu 5,5 miljoonan euron arvosta aineettomia hyödykkeitä ja 4,0 miljoonan euron arvosta
liikearvoa, jotka ovat verotuksessa vähennyskelpoisia.
Hiab osti huhtikuussa hollantilaisten Damen Hydrauliek Best B.V., Damen Hydrauliek Venray
B.V. ja Damen Hydrauliek Elsloo B.V. (Damen) -yhtiöiden myynti- ja huoltopalveluliiketoiminnat
kauppahintaan 2,0 miljoonaa euroa. Kauppahinnasta maksettiin puolet ostohetkellä ja
loppuosa odotetaan maksettavan seuraavan 12 kuukauden kuluessa. Hankitut toiminnot
ja omaisuuserät yhdessä siirtyvän henkilöstön kanssa täyttävät liiketoiminnan määritelmän
ja hankinta käsitellään liiketoimintojen yhdistämisenä. Käypien arvojen määrityksessä
tunnistettiin 1,0 miljoonan euron arvosta asiakassuhteisiin perustuvia aineettomia hyödykkeitä
sekä 0,2 miljoonan euron arvosta liikearvoa, joka ei ole verotuksessa vähennyskelpoista.
Hankinnan myötä noin 30 työntekijää siirtyi Hiabin palvelukseen.
Hiab osti tammikuussa FNS - Fahrzeugbau und Nutzfahrzeugservice GmbH:n myynti- ja
huoltopalveluliiketoiminnan Saksassa kauppahintaan 2,8 miljoonaa euroa. Hankitut toiminnot
ja omaisuuserät yhdessä siirtyvän henkilöstön kanssa täyttävät liiketoiminnan määritelmän
ja hankinta käsitellään liiketoimintojen yhdistämisenä. Käypien arvojen määrityksessä
tunnistettiin 1,0 miljoonan euron arvosta asiakassuhteisiin perustuvia aineettomia hyödykkeitä
ja 1,7 miljoonan euron arvosta liikearvoa, joka ei ole verotuksessa vähennyskelpoista.
Hankinnan myötä noin 15 työntekijää siirtyi Hiabin palvelukseen.
74Osa tilinpäätöstä
Hankittu nettovarallisuus ja liikearvo liittyen Galfabin, Damenin ja FNS:n
yrityshankintoihin
MEUR
Aineettomat hyödykkeet 7,5
Aineelliset hyödykkeet 2,2
Vaihto-omaisuus 10,9
Myyntisaamiset ja muut korottomat saamiset 5,8
Laskennalliset verosaatavat 0,2
Ostovelat ja muut korottomat velat -4,9
Korolliset velat -18,9
Laskennalliset verovelat -0,2
Nettovarat 2,5
Kauppahinta, rahana maksettava 8,3
Vastike yhteensä 8,3
Liikearvo 5,8
Kauppahinta, rahana maksettu 7,3
Hankitut rahavarat sisältäen käytetyt tililuotot -
Rahavirtavaikutus 7,3
Galfabin, Damenin ja FNS:n hankinnat kasvattivat Hiabin liikevaihtoa 15,0 miljoonaa euroa.
Mikäli liiketoiminnat olisi hankittu vuoden alussa, niiden arvioitu vaikutus liikevaihtoon olisi ollut
36,0 miljoonaa euroa. Hankituilla liiketoimilla ei ollut merkittävää vaikutusta Hiabin liikevoittoon.
Aiempiin hankintoihin liittyvät muutokset vuonna 2021
Hankittuaan TTS Group ASA:n (nykyinen Nekkar ASA) meri- ja offshore-liiketoiminnan
heinäkuussa 2019 ja haastettuaan tämän jälkeen kaupan hintalaskelman, MacGregor
pääsi tammikuussa 2021 sopimukseen kauppahinnasta Nekkarin kanssa. Sopimuksen
mukaisesti Nekkar maksoi 94,0 miljoonaa Norjan kruunua (9,1 miljoonaa euroa) MacGregorille
riidanalaisen kauppahinnan lopullisena ratkaisuna. Saatu maksu sisälsi 8,0 miljoonan Norjan
kruunun (0,8 miljoonan euron) vähennyksen liittyen erään, jonka MacGregor oli aiemmin
pidättänyt liittyen Nekkarin verovelvoitteiden täyttämiseen Kiinassa kaupan toteutumisen
jälkeen. Saadulla maksulla oli noin 7 miljoonan euron positiivinen vaikutus MacGregorin
vuoden 2021 ensimmäisen vuosineljänneksen liikevoittoon.
Yritysmyynnit vuonna 2021
Cargotec myi 1.7.2021 Navis-liiketoimintansa Accel-KKR:lle, Piilaaksossa sijaitsevalle
johtavalle teknologiakeskeiselle sijoituspalveluyritykselle 380 miljoonan euron velattomaan
kauppahintaan. Kaupasta esitetty myyntivoittolaskelma on lopullinen transaktiokulut ja muut
transaktioon liittyvät kertaluonteiset erät huomioiden kaupalla oli 230,7 miljoonan euron
positiivinen vaikutus Cargotecin liikevoittoon vuonna 2021.
Kauppa on jatkoa maaliskuussa 2021 julkaistulle tiedotteelle, jossa kerrottiin
myyntisopimuksen allekirjottamisesta sekä helmikuussa 2020 julkaistulle tiedotteelle, jonka
mukaan Cargotec ilmoitti arvioivansa strategisia vaihtoehtoja Naviksen kehittämiseksi
tulevaisuudessa. Joulukuussa 2020 Cargotec ilmoitti päätöksestään käynnistää Navis-
ohjelmistoliiketoiminnan myyntiprosessi. Navis-ohjelmistoratkaisuja käytetään globaalien
konttivirtojen optimointiin ja Naviksen päätuote N4-toiminnanohjausjärjestelmä on käytössä
340 asiakkaalla yli 80 maassa. Naviksen liikevaihto oli vuonna 2021 ensimmäiseltä kuudelta
kuukaudelta 49 miljoonaa euroa ja vuonna 2020 Naviksen liikevaihto oli 107 miljoonaa euroa.
Kaupan myötä Cargotecin henkilöstö väheni noin 700 henkilöllä.
75Osa tilinpäätöstä
Alla olevassa taulukossa esitetään yhteenveto myynnin yhteydessä Cargotecin taseesta
poistuneista varoista ja veloista, sekä toteutuneesta myyntivoitosta.
Navis, myyntivoittolaskelma
MEUR
Liikearvo -80,4
Aineettomat hyödykkeet -66,8
Aineelliset hyödykkeet -7,0
Vaihto-omaisuus -0,5
Myyntisaamiset ja muut korottomat saamiset -38,4
Lainasaamiset ja muut korolliset saamiset -0,5
Rahavarat -18,7
Laskennalliset verosaatavat -3,1
Ostovelat ja muut korottomat velat 64,0
Korolliset velat 6,2
Laskennalliset verovelat 13,5
Nettovarat -131,7
Kauppahinta, rahana saatava 374,7
Vastike yhteensä 374,7
Muuntoerot -3,8
Tulos 239,1
Kauppahinta, rahana saatu 372,8
Rahavarat ja käytössä olevat pankkitililimiitit -18,7
Rahavirtavaikutus 354,2
Hiab myi heinäkuussa Etelä-Afrikan tytäryhtiönsä Hiab SA Proprietary Limited:n kauppahintaan
1,1 miljoonaa euroa. Myynnillä ei ollut merkittävää vaikutusta raportoituihin lukuihin.
Yrityshankinnat vuonna 2020
26.5.2020 Cargotec myi 49 % omistuksensa yhteisyrityksessä Rainbow-Cargotec Industries
Co., Ltd (RCI) yhteisyrityksen vastapuolelle Rainbow Heavy Industries Co., Ltd:lle (RHI).
Samanaikaisesti myydystä yhtiöstä hankittiin tiettyjä toimintoja ja omaisuuseriä, ja noin
160 RCI:n työntekijää siirtyi Kalmarin palvelukseen. Uudelleenjärjestelyn myötä Cargotec
pyrkii yksinkertaistamaan globaaleihin toimitusketjuihin liittyviä toimintojaan. Hankitut
toiminnot ja omaisuuserät yhdessä siirtyvän henkilöstön kanssa täyttävät liiketoiminnan
määritelmän ja hankinta käsitellään liiketoimintojen yhdistämisenä. Hankituista omaisuuseristä
maksettiin transaktiohetkellä 3,9 miljoonaa euroa, minkä lisäksi 0,7 miljoonaa euroa
erääntyy maksettavaksi seuraavan kahden vuoden kuluessa. Hankittujen omaisuuserien ja
laskennallisen verosaatavan lopullinen tasearvo on 1,5 miljoonaa euroa, ja erotus kirjataan
liikearvoksi, joka ei ole verotuksessa vähennyskelpoista. Lisätietoa RCI-omistuksen myynnistä
esitetään liitetiedossa 7.2, Yhteisyritykset ja osakkuusyhtiöt.
Hankittu nettovarallisuus ja liikearvo, RCI
MEUR
Aineelliset hyödykkeet 0,2
Vaihto-omaisuus 0,5
Laskennalliset verosaatavat 0,8
Nettovarat 1,5
Kauppahinta, rahana maksettava 4,6
Vastike yhteensä 4,6
Liikearvo 3,1
Kauppahinta, rahana maksettu 4,2
Rahavirtavaikutus 4,2
Kalmariin kuuluva Navis hankki 20.3.2020 australialaiselta Biarri Rail -yhtiöltä liiketoimintaan
liittyviä omaisuuseriä hintaan 8,2 miljoonaa euroa transaktiossa, joka käsitellään liiketoiminnan
hankintana. Kauppahinnasta 0,6 miljoonaa euroa erääntyy maksettavaksi 18 kuukauden
kuluttua hankinnasta. Hankituista omaisuuseristä merkittävin on Biarri Rail -ohjelmisto, jota
käytetään raiteilla liikkuvan rahtiliikenteen suunnitteluun ja operointiin. Hankittu liiketoiminta
tukee Naviksen laajentumista sisämaan terminaaleihin, ja liiketoiminnan tulos on yhdistelty
Kalmar-segmentin tulokseen 1.4.2020 alkaen. Liiketoimintojen yhdistely ja omaisuus- ja
76Osa tilinpäätöstä
velkaerien käyvät arvot esitetään raportointihetkellä lopullisina arvoina. Käypien arvojen
määrityksessä tunnistettiin teknologiaan perustuvia aineettomia hyödykkeitä, ja hankinnasta
syntyi liikearvoa, joka ei ole verotuksessa vähennyskelpoista.
Hankittu nettovarallisuus ja liikearvo, Biarri Rail
MEUR
Aineettomat hyödykkeet 3,9
Ostovelat ja muut korottomat velat -0,2
Laskennalliset verovelat -1,2
Nettovarat 2,5
Kauppahinta, rahana maksettava 8,2
Vastike yhteensä 8,2
Liikearvo 5,7
Kauppahinta, rahana maksettu 7,6
Rahavirtavaikutus 7,6
Kalmar hankki lokakuussa portugalilaisen MPO - Maquinás Portuárias, S.A -yhtiön myynti- ja
huoltoliiketoiminnan hintaan 0,4 miljoonaa euroa. Hankinnalla ei ole merkittävää vaikutusta
raportoituihin lukuihin.
7.2 Yhteisyritykset ja osakkuusyhtiöt
Yhteisyritykset Osakkuusyhtiöt Yhteensä
MEUR 2021 2020 2021 2020 2021 2020
Kirjanpitoarvo 1.1. 25,2 70,3 31,5 50,5 56,7 120,8
Kurssierot 1,4 1,5 -1,3 2,1 0,1 3,6
Osuus kauden tuloksesta 0,7 0,6 6,3 4,6 7,0 5,3
Osuus kauden laajan
tuloslaskelman eristä - - -0,3 - -0,3 -
Arvonalentumiset 0,0 -4,2 -0,5 6,0 -0,5 1,8
Osinkotuotot -5,0 -0,1 - - -5,0 -0,1
Lisäykset 15,7 - - - 15,7 0,0
Uudelleenluokittelu
rahoitusvaroihin - - - -31,8 - -31,8
Myynnit ja purkautumiset - -43,0 - - - -43,0
Kirjanpitoarvo 31.12. 38,0 25,2 35,7 31,5 73,7 56,7
77Osa tilinpäätöstä
Pääomaosuusmenetelmällä yhdisteltävät osuudet muissa yhtiöissä
Omistusosuus (%)
31.12.2021
MEUR Maa* Luokittelu Varat Velat Liikevaihto
Tilikauden
voitto/tappio Emoyhtiö Konserni
Haida-MacGregor Jiangyin Sealing Co., Ltd. Kiina Yhteisyritys 5,6 0,7 5,7 -0,1 - 25,0
CSSC Nanjing Luzhou MacGregor Machinery Co., Ltd Kiina Yhteisyritys 1,2 0,8 0,8 -0,2 - 49,0
CSSC MacGregor Marine Equipment Co., Ltd. Kiina Yhteisyritys 15,9 13,7 0,0 -1,9 - 50,0
TTS Hua Hai Ships Equipment (Shanghai) Co., Ltd. Kiina Yhteisyritys 31,9 20,5 65,2 3,6 - 50,0
TTS Bohai Machinery (Dalian) Co., Ltd. Kiina Yhteisyritys 15,5 3,0 26,4 1,3 - 50,0
TTS SCM Marine and Offshore Machinery Co., Ltd. Kiina Yhteisyritys 19,3 13,5 28,8 0,1 - 50,0
Bruks Siwertell Group AB Ruotsi Osakkuusyhtiö 149,2 73,5 169,4 13,5 - 47,2
Muut pääomaosuusmenetelmällä yhdisteltävät osuudet 5,2 2,4 3,5 -0,2
* Yhtiöiden rekisteröintimaat ja päätoiminta-alueet ovat samat.
Omistusosuus (%)
31.12.2020
MEUR Maa* Luokittelu Varat Velat Liikevaihto
Tilikauden
voitto/tappio Emoyhtiö Konserni
Haida-MacGregor Jiangyin Sealing Co., Ltd. Kiina Yhteisyritys 5,4 0,8 4,6 0,1 - 25,0
Rainbow-Cargotec Industries Co., Ltd.** Kiina Yhteisyritys - - 38,6 -1,7 - -
Sinotruk Hiab (Shandong) Equipment Co., Ltd.** Kiina Yhteisyritys 19,3 12,3 2,8 -2,2 50,0 50,0
CSSC Nanjing Luzhou MacGregor Machinery Co., Ltd Kiina Yhteisyritys 1,0 0,4 0,5 -0,1 - 49,0
TTS Hua Hai Ships Equipment (Shanghai) Co., Ltd. Kiina Yhteisyritys 45,5 30,2 54,5 3,5 - 50,0
TTS Bohai Machinery (Dalian) Co., Ltd. Kiina Yhteisyritys 20,4 10,4 36,1 1,5 - 50,0
TTS SCM Marine and Offshore Machinery Co., Ltd. Kiina Yhteisyritys 18,6 13,4 13,4 1,1 - 50,0
Jiangsu Rainbow Heavy Industries Co., Ltd.** Kiina Osakkuusyhtiö - - 202,5 11,9 - 5,6
Bruks Siwertell Group AB Ruotsi Osakkuusyhtiö 146,9 82,5 148,0 7,7 - 48,0
Muut pääomaosuusmenetelmällä yhdisteltävät osuudet 6,7 2,8 4,9 0,2
* Yhtiöiden rekisteröintimaat ja päätoiminta-alueet ovat samat.
** Cargotecin tilinpäätökseen on yhdistelty näiden yhtiöiden tulososuus 30.4.2020 asti
78Osa tilinpäätöstä
Muutokset yhteisyrityksissä ja osakkuusyhtiöissä vuonna 2021
Tammikuussa 2021 MacGregor perusti yhteisyrityksen Kiinaan CSSC Nanjing Luzhou Machine
Co., Ltd: n (LMC) kanssa. Yhteisyritys vahvistaa edelleen MacGregorin yhteistyötä maailman
suurimman laivanrakennusryhmän China State Shipping Companyn (CSSC) kanssa parantaen
asiakkaiden saavutettavuutta, paikallista läsnäoloa ja kilpailukykyä Kiinassa. Uusi CSSC
MacGregor Marine Equipment (CMME) -yhteisyritys toimittaa kauppalaivoissa käytettäviä
sähköhydraulisia nostureita, vinssejä ja ohjaustehostimia Kiinan laivanrakennusmarkkinoille.
Tarvittavat teknologiat ja tuotemerkit on lisenssoitu yhteisyritykselle, ja tuotteiden valmistus on
ulkoistettu. MacGregor on sitoutunut pääomittamaan CMME:tä noin 3,3 miljoonalla eurolla,
josta 1,9 miljoonaa euroa on maksettu ja loppuosuus odotetaan maksettavan vuoden 2022
ensimmäisen vuosineljänneksen aikana. MacGregor kirjasi yhteisyrityksen perustamisesta
12,7 miljoonan euron tappion ensimmäisellä vuosineljänneksellä. Tämä johtui pääasiassa
siirrettyyn liiketoimintaan liittyvien asiakassuhteiden ja liikearvon taseesta poiskirjaamisesta ja
kohdistamisesta transaktiokuluksi.
Sinotruk Hiab (Shandong) Equipment Co., Ltd yhteisyrityksen osapuolet ovat tehneet
vuonna 2021 päätöksen lopettaa yrityksen toiminta, johon liittyvä prosessi on kesken
raportointihetkellä. Cargotecin Sinotrukin puolesta antamien takausten arvo 31.12.2021
on 4,2 (31.12.2020: 3,7) miljoonaa euroa, josta 1,2 (31.12.2020: 2,5) miljoonaa euroa on
raportointihetkellä kirjattu velaksi.
Muutokset yhteisyrityksissä ja osakkuusyhtiöissä vuonna 2020
26.5.2020 Cargotec myi 49% omistuksensa yhteisyrityksessä Rainbow-Cargotec Industries
Co., Ltd (RCI) yhteisyrityksen vastapuolelle Rainbow Heavy Industries Co., Ltd:lle (RHI).
Cargotec kirjasi uudelleenjärjestelykuluihin 35,6 miljoonan euron tappion yhteisyrityksen
myynnistä alaskirjatessaanyhteisyritysomistuksen ja kirjatessaanmyynnistä 6,5 miljoonan
euron korottoman kauppahintasaatavan, joka erääntyy maksettavaksi kahden vuoden
kuluttua. Saatavan bruttoarvo on 11,9 miljoonaa euroa ja sen tasearvo sisältää oikaisun sekä
koron että odotetun luottotappion osalta.Transaktion yhteydessä myydystä yhtiöstä hankittiin
tiettyjä toimintoja ja omaisuuseriä, ja noin 160 RCI:n työntekijää siirtyi Kalmarin palvelukseen.
Lisätietoa hankituista omaisuuseristäesitetään liitetiedossa 7.1, Yrityshankinnat ja -myynnit.
RCI uudelleenjärjestelyn yhteydessä Cargotec on uudelleentarkastellutJiangsu Rainbow
Heavy Industries Co., Ltd. (RHI) omistuksensa luokittelua ja päätynyt siihen, että edellytykset
osakkuusyhtiökäsittelylle eivät enää täyty. Tämän johdosta RHI omistus on uudelleenluokiteltu
rahoitusvarana käsiteltäväksi osakesijoitukseksi. Uudelleenluokittelun yhteydessä taseelta
poiskirjatusta osakkuusyhtiösijoituksesta ja taseelle käypään arvoon kirjatusta rahoitusvarasta
syntyi 6,7 miljoonan euron voitto, joka on tuloslaskelmassa kirjattu vertailtavuuteen
vaikuttavaksi muuksi liiketoiminnan tuotoksi. Johtuen RHI omistuksen arvosta sekä RHI:n
osakkeen markkinahinnan volatiilisuudesta, Cargotec on valinnut käyttää mahdollisuutta
kirjata RHI omistukseen liittyvät myöhemmät käyvän arvon muutokset suoraan muun laajan
tuloslaskelman eriin.
Hiab suoritti huhtikuussa 2020 arvonalentumistarkastelun koskien omistustaan
yhteisyrityksessä Sinotruk Hiab (Shandong) Equipment Co., Ltd. Yhtiön liiketoiminnan
näkymistä ja taloudellisesta tilanteesta johtuen yhteisyritysomistus alaskirjattiin täysin, josta
aiheutui 4,0 miljoonan euron tappio.
Sijoitukset yhtiöissä Jiangsu Rainbow Heavy Industries Co., Ltd. (huhtikuuhun 2020 asti),
Rainbow-Cargotec Industries Co., Ltd (huhtikuuhun 2020 asti) ja Bruks Siwertell Group AB on
luokiteltu kokonsa puolesta merkittäviksi sijoituksiksi.
79Osa tilinpäätöstä
Yhteenveto taloudellisesta informaatiosta koskien olennaisia yhteisyrityksiä ja osakkuusyhtiöitä
Yhteenveto taseista 31.12.
Rainbow-Cargotec
Industries Co., Ltd.
Jiangsu Rainbow
Heavy Industries Co., Ltd. Bruks Siwertell Group AB
MEUR 2021 2020 2021 2020 2021 2020
Pitkäaikaiset varat - - - - 65,8 69,5
Rahavarat - - - - 23,7 20,8
Muut lyhytaikaiset varat - - - - 59,8 56,6
Varat yhteensä - - - - 149,2 146,9
Pitkäaikaiset rahoitusvelat - - - - 14,1 21,8
Muut pitkäaikaiset velat - - - - 16,8 15,7
Lyhytaikaiset rahoitusvelat - - - - 0,0 0,0
Muut lyhytaikaiset velat* - - - - 42,6 45,0
Velat yhteensä - - - - 73,5 82,5
Nettovarat - - - - 75,7 64,5
* Ostovelat on sisällytetty muihin lyhytaikaisiin velkoihin.
Yhteenveto tuloslaskelmista
Rainbow-Cargotec
Industries Co., Ltd.**
Jiangsu Rainbow
Heavy Industries Co., Ltd.** Bruks Siwertell Group AB
MEUR 2021 2020 2021 2020 2021 2020
Liikevaihto - 38,6 - 202,5 169,4 148,0
Poistot ja arvonalentumiset* - -1,2 - * -2,7 -2,7
Rahoitustuotot* - - - * 1,7 0,4
Rahoituskulut* - -0,1 - * -1,0 -2,6
Voitto ennen veroja - -2,0 - 17,9 16,8 10,1
Tuloverot - -0,3 - 6,0 -3,3 2,4
Tilikauden tulos - -1,7 - 11,9 13,5 7,7
Laajan tuloslaskelman erät - - - - -0,5 -
Tilikauden laaja tulos - -1,7 - 11,9 12,9 7,7
Saadut osingot - - - - - -
* Tietoja ei edellytetä osakkuusyhtiöistä.
** Cargotecin tilinpäätökseen on yhdistelty näiden yhtiöiden tulososuus 30.4.2020 asti
80Osa tilinpäätöstä
Täsmäytyslaskelma yhteenvetotiedoista
Rainbow-Cargotec
Industries Co., Ltd.*
Jiangsu Rainbow
Heavy Industries Co., Ltd.* Bruks Siwertell Group AB
MEUR 2021 2020 2021 2020 2021 2020
Nettovarat 1.1. - 86,7 - 325,3 64,5 54,7
Tilikauden tulos - -1,7 - 11,9 13,5 7,7
Laajan tuloslaskelman erät - - - - -0,5 -
Lisäykset/vähennykset - - - 119,3 0,1 -
Osingot - - - - 0,0 0,0
Kurssierot - 1,7 - 10,4 -1,8 2,1
Pääomaosuusmenetelmällä yhdistelyn päättyminen
30.4.2020 - -86,7 - -466,9 - -
Nettovarat 31.12. - 0,0 - 0,0 75,7 64,4
Cargotecin osuus nettovaroista - - - - 35,7 30,9
Liikearvo - - - - 0,0 0,2
Kirjanpitoarvo 31.12. - - - - 35,7 31,1
* Cargotec myi omistuksensa Rainbow-Cargotec Industries Co., Ltd:ssä ja uudelleenluokitteli osakeomistuksensa Jiangsu Rainbow Heavy Industries Co., Limited:ssä rahoitusvarana käsiteltäväksi eräksi, josta esitetään lisätietoa liitetiedossa 8.2.
Rahoitusinstrumentit arvostusryhmittäin. Jiangsu Rainbow Heavy Industries Co., Limited on listattu Kiinassa Shenzhenin osakepörssissä ja Cargotecin 3,5 (31.12.2020: 5,6) prosentin omistusosuuden käypä arvo 31.12.2021 oli 36,6 (31.12.2020: 37,3)
miljoonaa euroa.
81Osa tilinpäätöstä
7.3 Tytäryhtiöt
31.12.2021 Maa
Emoyhtiön
omistusosuus
(%)
Konsernin
omistusosuus
(%)
Cargotec Holding Netherlands B.V. Alankomaat 100 100
Cargotec Advanced Netherlands B.V. Alankomaat 100
Kalmar Netherlands B.V. Alankomaat 100
MacGregor Netherlands Holding B.V. Alankomaat 100
MacGregor Netherlands B.V. Alankomaat 100
Hiab Benelux B.V. Alankomaat 100
Cargotec Argentina S.R.L. Argentiina 100
Cargotec Australia Pty Ltd Australia 100
Cargotec Automation Solutions Australia Pty Ltd Australia 100
Kalmar Equipment (Australia) Pty. Ltd. Australia 100
MacGregor Australia Pty Ltd Australia 100
Inver Port Services Pty. Ltd. Australia 100
Cargotec Advanced Australia Pty Ltd Australia 100
Cargotec Belgium NV Belgia 100 100
MacGregor Belgium NV Belgia 100
Cargotec Brazil Servicos e Comércio de
Equipamentos para Movimentacao de Cargas Ltda Brasilia 100
MLS Servicos Offshore e Navais Ltda Brasilia 100
Hiab Brasil Guindastes e Servicos Ltda Brasilia 100
Cargotec Bulgaria EOOD Bulgaria 100
Kalmar Chile S.A. Chile 100
Kalmar Spain Cargo Handling Solutions S.A. Espanja 100
Hiab Cranes, S.L. Unipersonal Espanja 100
Hiab Iberia, S.L. Unipersonal Espanja 100
Kalmar Industries South Africa (Pty) Ltd Etelä-Afrikka 100 100
Cargotec Advanced South Africa (Pty) Ltd Etelä-Afrikka 100
Cargotec Korea Limited Etelä-Korea 100
MacGregor Korea Co., Ltd. Etelä-Korea 100
PT Kalmar Pacific Indonesia Indonesia 100
Cargotec India Private Limited Intia 100
MacGregor Marine India Private Limited Intia 100
31.12.2021 Maa
Emoyhtiön
omistusosuus
(%)
Konsernin
omistusosuus
(%)
Cargotec Engineering Ireland Ltd Irlanti 100
Hiab Italia S.r.l. Italia 100
Kalmar Italia S.r.l. Italia 100
MacGregor Italy S.r.l. Italia 100
Hiab Austria GmbH Itävalta 100
Kalmar Austria GmbH Itävalta 100
Cargotec Japan Ltd Japani 100
MacGregor Japan Ltd Japani 100
Waltco Lift Inc. Kanada 100
Cargotec Asia Limited Kiina 100
Cargotec Industries (China) Co., Ltd Kiina 100
Cargotec (Shanghai) Trading Company Limited Kiina 100
China Crane Investment Holdings Limited Kiina 100
Kalmar Port Machinery (Shenzhen) Co., Ltd Kiina 100
MacGREGOR (CHN) Ltd Kiina 100
MacGregor (HKG) Limited Kiina 100
MacGREGOR (Shanghai) Trading Co., Ltd. Kiina 100
MacGregor (Tianjin) Co., Ltd Kiina 100
TTS Marine Shanghai Co. Ltd. Kiina 100
Kalmar Colombia S.A.S. Kolumbia 100
MacGregor Greece Ltd Kreikka 100
TTS Greece Ltd. Kreikka 100
MacGregor Croatia d.o.o. Kroatia 100
HATLAPA (Eastmed) Limited Kypros 70
HATLAPA Filtration Technology Ltd. Kypros 51
ISMS Holdings Limited Kypros 100
MacGregor Cyprus Limited Kypros 100
MacGREGOR BLRT Baltic UAB Liettua 51
Bromma (Malaysia) Sdn. Bhd. Malesia 100
Cargotec Advanced Malaysia Sdn. Bhd. Malesia 100
82Osa tilinpäätöstä
31.12.2021 Maa
Emoyhtiön
omistusosuus
(%)
Konsernin
omistusosuus
(%)
Cargotec Terminal Solutions (Malaysia) Sdn Bhd Malesia 100
MacGregor Malaysia Sdn. Bhd. Malesia 100
Kalmar Maghreb S.A. Marokko 100
Kalmar Mexico Equipos S.A. de C.V. Meksiko 100
Hiab Norway AS Norja 100
Kalmar Norway AS Norja 100 100
MacGregor Norway AS Norja 50 100
Cargotec Services Panama, S.A. Panama 100
Cargotec Panama, S.A. Panama 100
Kalmar Portugal, S.A. Portugali 100
Cargotec Poland Sp. z.o.o. Puola 100
MacGregor Poland Sp. z.o.o. Puola 100
Cargotec Advanced Poland Sp. z o.o. Puola 100
MacGregor Doha WLL Qatar 49*
Hiab France SAS Ranska 100 100
Kalmar France SAS Ranska 100
MacGregor France S.A.S. Ranska 100
Cargotec Sweden AB Ruotsi 100 100
Hiab AB Ruotsi 100
Koffert Sverige AB Ruotsi 100
MacGregor Sweden AB Ruotsi 100
Z-Lyften Produktion AB Ruotsi 100
TTS Marine AB Ruotsi 100
Kalmar Germany GmbH Saksa 100
HATLAPA Verwaltungsgesellschaft mbH Saksa 100
MacGregor Germany GmbH et Co. KG Saksa 100
Hiab Germany GmbH Saksa 100
TTS NMF GmbH Saksa 100
MacGregor doo Kragujevac Serbia 100
Cargotec Advanced Singapore Pte. Ltd. Singapore 100
Cargotec CHS Pte. Ltd. Singapore 100
MacGregor Pte Ltd Singapore 100 100
31.12.2021 Maa
Emoyhtiön
omistusosuus
(%)
Konsernin
omistusosuus
(%)
TTS Singapore Pte. Ltd. Singapore 100 100
Cargotec Slovakia Spol. s.r.o. Slovakia 100 100
Tagros d.o.o. Slovenia 100 100
Cargotec Finland Oy Suomi 100
Cargotec Advanced Finland Oy Suomi 100
Cargotec Holding Finland Oy Suomi 100 100
Cargotec Solutions Oy Suomi 100 100
MacGregor Finland Oy Suomi 100
MacGregor Denmark A/S Tanska 100
Zepro Danmark A/S Tanska 100
Kalmar Turkey Yuk Tasima Sistemleri Anonim Şirketi Turkki 100
Cargotec Ukraine, LLC Ukraina 100
Kalmar New Zealand Ltd Uusi-Seelanti 100
Cargotec RUS LLC Venäjä 100
Hiab RUS LLC Venäjä 100
MacGregor Viet Nam Co., Ltd Vietnam 100
MacGREGOR BLRT Baltic OÜ Viro 51
MacGregor (ARE) Gulf LLC
Yhdistyneet
arabiemiirikunnat 49*
MacGregor (ARE) LLC
Yhdistyneet
arabiemiirikunnat 49*
TTS Marine Services LLC
Yhdistyneet
arabiemiirikunnat 49*
Bromma Middle East DMCC
Yhdistyneet
arabiemiirikunnat 100
Kalmar Middle East DMCC
Yhdistyneet
arabiemiirikunnat 100
Del Equipment (U.K.) Limited
Yhdistynyt
kuningaskunta 100
Flintstone Technology Limited
Yhdistynyt
kuningaskunta 51
Hiab Limited
Yhdistynyt
kuningaskunta 100 100
Kalmar Limited
Yhdistynyt
kuningaskunta 100 100
83Osa tilinpäätöstä
31.12.2021 Maa
Emoyhtiön
omistusosuus
(%)
Konsernin
omistusosuus
(%)
MacGregor (GBR) Limited
Yhdistynyt
kuningaskunta 100
Player and Cornish Marine Limited
Yhdistynyt
kuningaskunta 100
Rapp Marine UK Ltd
Yhdistynyt
kuningaskunta 100
Cargotec Advanced UK Limited
Yhdistynyt
kuningaskunta 100
Cargotec Crane and Electrical Services Inc. Yhdysvallat 100
Cargotec Holding, Inc. Yhdysvallat 100 100
Cargotec International, Inc. Yhdysvallat 100
Hiab USA Inc. Yhdysvallat 100
Kalmar Solutions LLC Yhdysvallat 100
Kalmar USA Inc. Yhdysvallat 100
MacGregor USA Inc. Yhdysvallat 100
Rapp Marine U.S. Inc. Yhdysvallat 100
Galfab LLC Yhdysvallat 100
Cargotec Advanced US Inc. Yhdysvallat 100
* Cargotecilla on osakassopimukseen perustuva määräysvalta yrityksessä ja se konsolidoidaan täysimääräisesti.
7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät
Cargotec myi 1.7.2021 Navis-liiketoimintansa Accel-KKR:lle, Piilaaksossa sijaitsevalle
johtavalle teknologiakeskeiselle sijoituspalveluyritykselle 380 miljoonan euron velattomaan
kauppahintaan. Lisätietoa myynnistä esitetään liitetiedossa 7.1, Yrityshankinnat ja -myynnit
Navis esitettiin 31.12.2020 lähtien myytävänä olevaksi luokiteltuna luovutettavien erien
ryhmänä, jonka mukaisesti Navikseen liittyvät tase-erät esitetään konsolidoidulla taseella
omalla rivillään luovutettavien erien ryhmänä, mutta tuloslaskelmalla Navista ei ole eriytetty.
Alla olevassa taulukossa annetaan lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja niihin
liittyvistä veloista.
Myytävänä olevat omaisuuserät ja niihin liittyvät velat
2021
MEUR Liite 1.1.
Muutokset
luokittelussa
vuoden
aikana
Myynnit
vuoden
aikana 31.12.
VARAT
Pitkäaikaiset varat
Liikearvo 6.1 73,6 6,8 -80,4 -
Muut aineettomat hyödykkeet 6.2 65,2 1,6 -66,8 -
Aineelliset hyödykkeet 6.3 7,6 -0,6 -7,0 -
Lainasaamiset ja muut
korollisetsaamiset* 8.2 0,4 -0,1 -0,3 -
Laskennalliset verosaamiset 4.2 2,1 1,0 -3,1 -
Muut korottomat saamiset 5.3, 8.2 0,7 0,7 -1,4 -
Pitkäaikaiset varat yhteensä 149,7 9,4 -159,1 -
Lyhytaikaiset varat
Lainasaamiset ja muut
korollisetsaamiset* 8.2 0,2 0,0 -0,3 -
Tuloverosaamiset 0,7 -0,7 - -
Vaihto-omaisuus 5.2 - 0,5 -0,5 -
Myyntisaamiset ja muut
korottomat saamiset 2.2, 5.3, 8.2 34,7 2,3 -37,0 -
Rahavarat* 8.2, 8.3 0,4 18,3 -18,7 -
Lyhytaikaiset varat yhteensä 36,0 20,4 -56,3 -
Myytävänä olevat
omaisuuserät 185,7 29,7 -215,4 -
* Sisältyvät korolliseen nettovelkaan.
84Osa tilinpäätöstä
8. PÄÄOMARAKENNE JA
RAHOITUSINSTRUMENTIT
Laatimisperiaatteet
Rahoitusvarat
Konsernin rahoitusvarat luokitellaan käytetyn arvostusperiaatteen mukaisesti
jaksotettuun hankintamenoon kirjattaviin, käypään arvoon laajan tuloslaskelman kautta
kirjattaviin sekä käypään arvoon tulosvaikutteisesti kirjattaviin eriin. Varat luokitellaan
hankinnan yhteydessä niiden ominaisuuksien ja käyttötarkoituksen perusteella.
Rahoitusvarat esitetään pitkäaikaisina, jos niiden maturiteetti ylittää vuoden.
Rahoitusvarat arvostetaan jaksotettuun hankintamenoon, mikäli saamiserää ei ole
tarkoitus myydä ja siitä odotettu sopimusperusteinen rahavirta perustuu korkoon ja
pääoman palautukseen. Jaksotettuun hankintamenoon arvostettavat lainat ja muut
saamiset sisältävät pääosin myyntisaamisia sekä rahavaroja. Lainasaamiset arvostetaan
alun perin käypään arvoon transaktiokuluilla lisättynä ja odotetuilla luottotappioilla
vähennettynä ja tämän jälkeen jaksotettuun hankintamenoon käyttäen efektiivisen
korkokannan menetelmää. Muutokset odotettujen luottotappioiden määrässä
huomioidaan jaksotettuun hankintamenoon sisältyvissä odotetuissa rahavirroissa.
Rahoitusvarat arvostetaan käypään arvoon laajan tuloslaskelman kautta, mikäli
saamiserä saatetaan myydä ennen eräpäivää ja siitä odotettu sopimusperusteinen
rahavirta perustuu korkoon ja pääoman palautukseen. Luokkaan kuuluvat
rahoitusvarat arvostetaan alun perin käypään arvoon transaktiokuluilla lisättynä
ja odotetuilla luottotappioilla vähennettynä, ja tämän jälkeen käypään arvoon
odotetuilla luottotappioilla vähennettynä. Osakesijoitukset voidaan luokitella pysyvästi
tähän kategoriaan alkukirjaushetkellä, jonka jälkeen myöhemmät käyvän arvon
muutokset kirjataan laajan tuloslaskelman kautta pois lukien osingot, jotka kirjataan
tuloslaskelmaan. Lisäksi rahavirran suojauslaskennassa olevien johdannaisten
käyvän arvon muutosten tehokas osuus arvostetaan tämän luokan mukaisesti
suojaussuhteenajan.
Käypään arvoon tulosvaikutteisesti kirjattavia rahoitusvaroja ovat edellisiin luokkiin
kuulumattomat erät sisältäen osakesijoitukset, johdannaisinstrumentit, joihin ei sovelleta
suojauslaskentaa, sekä rahoitusvarat, joita pidetään kaupankäyntitarkoituksessa tai
joista odotettavissa oleva sopimusperusteinen rahavirta alkukirjaushetkellä ei perustu
2021
MEUR Liite 1.1.
Muutokset
luokittelussa
vuoden
aikana
Myynnit
vuoden
aikana 31.12.
VELAT
Pitkäaikaiset velat
Korolliset velat* 8.2, 8.4, 9.1 5,5 -1,4 -4,1 -
Laskennalliset verovelat 4.2 18,9 -5,4 -13,5 -
Eläkevelvoitteet 3.4 1,2 0,4 -1,6 -
Muut korottomat velat 5.4, 8.2 3,5 -3,5 - -
Pitkäaikaiset velat yhteensä 29,1 -9,9 -19,1 -
Lyhytaikaiset velat
Pitkäaikaisten lainojen
seuraavan vuoden lyhennykset* 8.2, 8.4, 9.1 2,2 -0,1 -2,1 -
Saadut ennakot 2.2 23,8 5,8 -29,6 -
Ostovelat ja muut
korottomatvelat 5.4, 8.2 15,4 17,5 -32,9 -
Lyhytaikaiset velat yhteensä 41,4 23,2 -64,6 -
Myytävänä oleviin
omaisuuseriin liittyvät velat 70,5 13,2 -83,7 -
* Sisältyvät korolliseen nettovelkaan.
85Osa tilinpäätöstä
pelkästään korkoon ja pääoman palautukseen. Käypään arvoon tulosvaikutteisesti
kirjattaviin rahoitusvaroihin liittyvät transaktiokulut sekä myöhemmät muutokset
käyvässä arvossa kirjataan suoraan tuloslaskelmaan.
Johdannaisinstrumenttien ostot ja myynnit kirjataan kaupantekopäivän perusteella ja
transaktiot muissa rahoitusvarojen ryhmissä selvityspäivän mukaan.
Rahoitusvarat kirjataan pois taseesta, kun oikeudet sijoituksen rahavirtoihin ovat
lakanneet tai ne on siirretty toiselle osapuolelle siten, että konserni on oleellisilta osin
siirtänyt omistukseen liittyvät riskit ja edut.
Rahavarat
Rahavarat koostuvat käteisvaroista, lyhytaikaisista pankkitalletuksista sekä muista
lyhytaikaisista likvideistä sijoituksista, joiden alkuperäinen maturiteetti on korkeintaan
kolme kuukautta. Käytetyt pankkitililimiitit on esitetty muissa lyhytaikaisissa veloissa.
Rahavirtalaskelmassa käytetyt pankkitililimiitit on vähennetty rahavaroista.
Rahoitusvelat
Rahoitusvelat luokitellaan käypään arvoon tulosvaikutteisesti kirjattaviin sekä
jaksotettuun hankintamenoon kirjattaviin rahoitusvelkoihin. Rahoitusvelat esitetään
pitkäaikaisina, jos niiden maturiteetti ylittää vuoden.
Käypään arvoon tulosvaikutteisesti kirjattavia rahoitusvelkoja ovat
johdannaisinstrumentit, joihin ei sovelleta suojauslaskentaa. Käypään arvoon
tulosvaikutteisesti kirjattaviin rahoitusvelkoihin liittyvät transaktiokulut sekä myöhemmät
muutokset käyvässä arvossa kirjataan suoraan tuloslaskelmaan. Arvonmuutokset
johdannaisista, joihin sovelletaan suojauslaskentaa, kirjataan laajaan tuloslaskelmaan ja
sieltä myöhemmin tuloslaskelmaan, kun suojauslaskenta päättyy.
Jaksotettuun hankintamenoon kirjattavat rahoitusvelat sisältävät pääosin korollisia
velkoja sekä ostovelkoja. Jaksotettuun hankintamenoon kirjattavat rahoitusvelat
kirjataan taseeseen alun perin käypään arvoon transaktiokustannuksilla vähennettynä.
Myöhemmin rahoitusvelat arvostetaan jaksotettuun hankintamenoon. Korot ja
transaktiokustannukset jaksotetaan tuloslaskelmaan velan juoksuajalle käyttäen
efektiivisen koron menetelmää.
Johdannaisinstrumenttien ostot ja myynnit kirjataan kaupantekopäivän perusteella ja
transaktiot muista rahoitusveloista selvityspäivän mukaan.
Rahoitusvelka kirjataan pois taseesta, kun velkaan liittyvä velvoite on täytetty, kumottu
tai sen voimassaolo on lakannut. Jos olemassa oleva rahoitusvelka vaihdetaan
saman lainanantajan kanssa toiseen velkaan oleellisesti erilaisin ehdoin tai olemassa
olevan rahoitusvelan ehtoja muutetaan oleellisesti, muutos käsitellään alkuperäisen
rahoitusvelan kuoletuksena ja uuden rahoitusvelan kirjaamisena. Tällöin ero
rahoitusvelkojen kirjanpitoarvoissa kirjataan tulosvaikutteisesti.
Rahoitusvarojen ja -velkojen esittäminen nettomääräisesti
Rahoitusvarat ja -velat vähennetään toisistaan ja esitetään nettomääräisesti
taseessa, mikäli netottamiseen on tarkasteluhetkellä laillisesti toimeenpantavissa
oleva kuittausoikeus sekä aikomus toteuttaa suoritus nettomääräisesti tai realisoida
rahoitusvara ja -velka samanaikaisesti.
Johdannaisinstrumentit ja suojauslaskenta
Cargotec käyttää pääasiassa valuuttatermiinejä sekä koron- ja valuutanvaihtosopimuksia
suojautuakseen tunnistetuilta merkittäviltä markkinariskeiltä. Sopimuksentekohetkellä
johdannaisinstrumentit kirjataan taseeseen hankintamenoon, joka vastaa niiden
käypää arvoa. Tilinpäätöksessä johdannaisinstrumentit arvostetaan käypään arvoon.
Johdannaiset luokitellaan tekohetkellään joko sitovien sopimusten ja tulevien
rahavirtojen suojaukseksi, jolloin niihin sovelletaan rahavirran suojauslaskentaa, tai
tulosvaikutteisesti kirjattaviksi, kun edellytykset suojauslaskennalle eivät täysin täyty.
Valuuttatermiinien käyvät arvot perustuvat tilinpäätöspäivänä noteerattuihin
termiinikursseihin. Koron- ja valuutanvaihtosopimukset arvostetaan odotettujen
kassavirtojen nykyarvojen perusteella. Johdannaisinstrumentit esitetään pitkäaikaisina,
jos niiden maturiteetti ylittää vuoden.
Rahavirran suojauslaskentaa sovelletaan pääasiassa liiketoiminnan rahavirtojen
suojauksiin. Lisäksi rahavirran suojauslaskentaa sovelletaan tiettyjen valuuttamääräisten
lainojen rahavirtojen suojauksiin. Yhtiö dokumentoi suojauslaskentaa aloittaessaan
suojattavien kohteiden ja suojausinstrumenttien välisen suhteen, konsernin
riskienhallintatavoitteet sekä suojaukseen ryhtymisen strategian. Yhtiö dokumentoi ja
arvioi suojaussuhteiden tehokkuuden suojausta aloittaessaan sekä vähintään jokaisen
tilinpäätöksen ja välitilinpäätöksen yhteydessä mittaamalla suojausinstrumentin kykyä
kumota suojauskohteen rahavirtojen arvon muutokset. Koska suojausinstrumentin
keskeiset ehdot asetetaan vastaaviksi suojattavan erän kanssa, suojaustehottomuutta ei
yleensä esiinny.
86Osa tilinpäätöstä
Suojauslaskennan kriteerit täyttävien suojausinstrumenttien käyvän arvon muutokset
kirjataan rahavirran suojauksissa konsernin laajan tuloslaskelman kautta oman
pääoman arvonmuutosrahastoon ja nettoinvestoinnin suojauksessa konsernin laajan
tuloslaskelman kautta oman pääoman muuntoeroihin. Suojauslaskennassa olevien
termiinien osalta kuitenkin vain valuuttakurssin muutos kirjataan laajan tuloksen eriin
ja muutokset termiinien korkopisteissä kirjataan suoraan tuloslaskelman rahoituseriin.
Laajan tuloslaskelman kautta arvonmuutosrahastoon tai muuntoeroihin kirjattu
johdannaisten kumulatiivinen voitto tai tappio kirjataan tuloslaskelmaan suojatun
erän oikaisuna samanaikaisesti. Myyntien ja ostojen suojauslaskennassa käytettävien
valuuttatermiinien tehokas osa kirjataan liikevaihtoon ja hankinnan ja valmistuksen
kuluihin. Mikäli suojatun ennakoidun liiketoimen ei enää odoteta toteutuvan, siirretään
kyseisen suojausinstrumentin kumulatiivinen käyvän arvon muutos välittömästi
tuloslaskelmaan. Kun suojausinstrumentti erääntyy, myydään, sopimus puretaan
tai toteutetaan tai suojaussuhde keskeytetään, arvonmuutosten kertymä jää laajan
tuloslaskelman eräksi ja tuloutetaan vasta, kun ennakoitu liiketoimi toteutuu. Mikäli
suojauslaskennan tehokkuustestauksessa on havaittu tehottomuutta, tehottoman osan
arvonmuutos kirjataan välittömästi tulosvaikutteisesti.
Suojauslaskennan ulkopuolella olevien suojausinstrumenttien käyvän arvon muutokset
kirjataan suoraan tuloslaskelmaan, suojatun kohteen mukaisesti joko liiketoiminnan
muihin tuottoihin ja kuluihin tai rahoitustuottoihin ja -kuluihin.
Voitonjako
Voitonjako pitää sisällään yhtiökokouksen päättämät osingot ja lahjoitukset. Hallituksen
yhtiökokoukselle ehdottamaa voitonjakoa ei kirjata tilinpäätökseen ennen kuin yhtiön
osakkeenomistajat ovat vahvistaneet sen yhtiökokouksessa.
Omat osakkeet
Kun emoyhtiö tai sen tytäryhtiöt ostavat Cargotec Oyj:n osakkeita, osakkeista maksettu
vastike sekä hankintaan liittyvät kustannukset vähentävät omaa pääomaa. Kun nämä
osakkeet myydään, merkitään omaan pääomaan osakkeista saatu vastike, josta on
vähennetty suorat transaktiokustannukset sekä tuloverojen vaikutus.
Johdon harkintaa edellyttävät arviot ja oletukset
Rahoitusvarojen ja -velkojen käyvät arvot
Noteeraamattomien rahoitusinstrumenttien käyvät arvot määritetään
arvostusmenetelmiä käyttäen. Suojauksiin käytettyjen noteeraamattomien johdannaisten
käypä arvo määritetään yleisesti käytössä olevalla arvostusmenetelmällä ja saatavilla
olevia markkina-arvoja mahdollisimman paljon hyödyntäen. Harkintaa on käytetty
arvostusmenetelmää valittaessa sekä tarvittaessa tehtäessä oletuksia, jotka pääosin
perustuvat vallitseviin markkinaolosuhteisiin raportointihetkellä.
Cargotec kirjaa tilinpäätöshetkellä arvonalentumisen asiakassaamisista perustuen
odotettuihin luottotappioihin. Odotettu luottotappio arvioidaan järjestelmällisellä ja
jatkuvalla luottoriskin seurannalla, joka perustuu sekä historiallisiin että odotettuihin
luottotappioihin. Myyntisaamisten arvonalentumista on kuvattu tarkemmin liitetiedossa
5.3, Myyntisaamiset ja muut korottomat saamiset.
87Osa tilinpäätöstä
8.1 Rahoitusriskien hallinta
Rahoituksen ja rahoitusriskien hallinnan pääpiirteet
Konsernin rahoitusta ja rahoitusriskejä hallitaan Cargotecin hallituksen hyväksymän
rahoituspolitiikan (Treasury Policy) mukaisesti. Rahoituspolitiikassa määritellään
rahoitusorganisaation vastuunjako, rahoitusriskien hallintaperiaatteet sekä valvonta- ja
raportointiperiaatteet. Hallituksen nimittämä rahoituskomitea (Treasury Committee) on
vastuussa rahoituspolitiikan noudattamisesta sekä konsernirahoituksen organisoinnista ja
valvonnasta. Rahoituskomitea hyväksyy rahoitusohjeiston (Treasury Instructions), joka sisältää
yksityiskohtaisemman ohjeistuksen rahoituspolitiikan mukaiseen rahoituksen hallintaan.
Rahoitustoiminnon tavoitteena on varmistaa, että yhtiöillä on tarpeeksi varoja harjoittaa
liiketoimintaa ilman rajoitteita kaikkina aikoina, tuottaa tarpeellisia rahoituspalveluja
liiketoimintayksiköille, minimoida rahoituskustannukset, hallita rahoitusriskejä (valuutta-,
korko-, maksuvalmius- ja jälleenrahoitusriskit, luotto- ja vastapuoliriskit sekä toiminnallinen
riski) sekä tuottaa johdolle säännöllisesti informaatiota koskien konsernin ja sen
liiketoimintayksiköiden rahoituksellista tilannetta ja riskejä.
Cargotecin konsernirahoitusyksikkö vastaa konsernitasolla varainhankinnasta ja likviditeetin
ja rahoitusriskien hallinnasta, luo puitteet rahoituksen hoidon tehokkaalle organisoinnille ja
valvoo liiketoimintayksiköiden rahoitusta. Konsernirahoitusyksikkö raportoi näistä aiheista
kuukausittain. Liiketoimintayksiköt ovat vastuussa omien rahoitusriskiensä suojaamisesta
rahoituspolitiikan ja konsernirahoituksen ohjeiden mukaisesti.
Valuuttariskit
Cargotecilla on liiketoimintaa yli 100 maassa ja kansainvälisen liiketoimintansa vuoksi konserni
altistuu valuuttakurssivaihteluista aiheutuville riskeille. Huomattava osa liikevaihdosta ja
tuotannon kuluista on euron lisäksi Yhdysvaltain dollareissa ja Ruotsin kruunuissa.
Valuuttariskien hallinnan tavoitteena on suojata konsernin liiketoiminta valuuttakurssien
muutoksilta ja antaa liiketoimintayksiköille aikaa reagoida ja mukautua valuuttakurssitason
vaihteluun. Valuuttapositiot, jotka muodostuvat sitovien myynti-, osto- ja rahoitussopimusten
kassavirroista (transaktiopositio), suojataan kokonaisuudessaan. Muita erittäin todennäköisiä
kassavirtoja voidaan suojata, mikäli konsernirahoitusyksikkö ja liiketoimintayksikkö
toteavat suojaustoimet tarpeelliseksi. Liiketoimintayksiköt raportoivat riskipositionsa
konsernirahoitusyksikölle ja suojaavat ne konsernin sisäisillä termiinisopimuksilla. Maissa,
joissa valuuttariskeiltä suojautumista on rajoitettu, valuuttariskeiltä voidaan suojautua myös
valuuttamääräisillä lainoilla ja talletuksilla.
Valuuttasuojauksiin sovelletaan pääsääntöisesti rahavirran suojauslaskentaa. Cargotecin
suojauslaskentamallissa spot-kurssin muutoksesta johtuva osuus suojaavan instrumentin
käyvän arvon muutoksesta kirjataan omaan pääomaan sisältyvään arvonmuutosrahastoon,
kunnes kertynyt voitto tai tappio tuloutetaan samanaikaisesti suojattavan erän kanssa.
Korkomuutoksista aiheutuva käyvän arvon muutos on rajattu suojauslaskennan ulkopuolelle
ja kirjataan suoraan tulokseen. Suojauslaskenta aloitetaan, kun alla oleva riski on tunnistettu
ja Cargotec suojaa riskin. Suojauslaskenta lopetetaan, kun suojattava erä kirjataan tulokseen.
Suojauslaskentaa ei sovelleta niissä tapauksissa, joissa konsernirahoitusyksikkö arvioi
laskentatavan vaikutuksen tilikauden tulokseen konsernin kannalta merkityksettömäksi.
Cargotec altistuu valuuttariskeille, jotka muodostuvat sekä tase-eristä että taseen
ulkopuolisista eristä. Alla esitetyssä taulukossa nettotaseriski kuvaa riskiä, joka muodostuu
valuuttamääräisistä tase-eristä ja nettoriski kuvaa konsernirahoitusyksikön määrittelemää sekä
seuraamaa avointa kokonaispositiota.
31.12.2021
MEUR EUR USD SEK PLN NOK CNY Muut
Tase-erät -42,1 33,9 -17,4 51,3 -6,2 -12,6 -6,5
Valuuttasuojaukset 299,1 -532,5 50,7 82,0 42,9 90,6 -48,6
Taseriski 257,1 -498,6 33,3 133,3 36,7 78,0 -55,1
Tilauskanta ja ostot -286,9 517,0 -28,9 -144,5 -37,4 -72,5 56,2
Nettoriski -29,9 18,4 4,3 -11,2 -0,7 5,5 1,1
31.12.2020
MEUR EUR USD SEK PLN NOK CNY Muut
Tase-erät -31,2 32,6 -9,4 22,0 -14,5 -7,1 0,1
Valuuttasuojaukset 103,9 -290,6 76,0 25,9 47,7 66,9 -0,4
Taseriski 72,6 -258,1 66,6 47,9 33,2 59,8 -0,3
Tilauskanta ja ostot -91,1 304,2 -64,5 -64,6 -43,0 -62,6 0,0
Nettoriski -18,5 46,2 2,0 -16,7 -9,7 -2,8 -0,3
Valuuttapositiot yllä sisältävät merkittävimmät liiketoimintayksiköiden valuuttavirrat. Taulukossa
luvut on esitetty bruttona sisältäen sekä valuuttamäärät vieraissa valuutoissa että vasta-arvot
kotivaluutoissa.
88Osa tilinpäätöstä
Cargotecin tytäryhtiöt seuraavat jatkuvasti valuuttariskipositioitaan ja raportoivat ne
kuukausittain konsernirahoitusyksikölle, joka on vastuussa kokonaisriskiposition seurannasta
sekä tunnistettujen riskipositioiden suojaamisesta. Lisäksi konsernirahoitusyksikkö seuraa
eri valuutoista aiheutuvaa translaatioriskiä, ja siltä osin kun riski katsotaan merkittäväksi,
riskipositio suojataan ja suojaukseen sovelletaan nettoinvestoinnin suojauslaskentaa.
Valuuttakurssien muutokset vaikuttavat konsernin tulokseen ja omaan pääomaan.
Tulokseen vaikuttavat tilinpäätöshetkellä konserniyhtiöiden taseissa olevat vieraan valuutan
määräiset rahoitusvarat ja -velat sisältäen johdannaiset, joihin ei sovelleta suojauslaskentaa.
Omaan pääomaan vaikuttavat johdannaiset, joihin sovelletaan suojauslaskentaa. Näiden
valuuttakurssimuutoksista johtuvat käyvän arvon muutokset kirjataan arvonmuutosrahastoon
muuhun laajaan tuloslaskelmaan. Arvonmuutosrahastoon kirjatun valuuttakurssivaikutuksen
odotetaan kumoutuvan päinvastaisella muutoksella suojattavassa erässä tuloslaskelmaan
kirjattaessa. Suurin osa suojausinstrumenteista erääntyy ja suojauskohteina olevista
rahavirroista toteutuu seuraavan vuoden kuluessa. Cargotec on tunnistanut seuraavat
valuuttaparit merkittävimmiksi ja niiden osalta arvioinut vaikutuksia tulokseen sekä
laajaan tulokseen. Herkkyysanalyysissä on oletettu että tytäryhtiöiden rahavarat
ovattoimintavaluutassa.
Tulos ennen veroja Laaja tulos
MEUR 2021 2020 2021 2020
USD vahvistuu 10 % suhteessa euroon -1,3 -1,7 -18,3 -16,4
SEK vahvistuu 10 % suhteessa euroon 2,8 4,6 -1,5 0,2
USD heikkenee 10 % suhteessa euroon 1,3 1,7 18,3 16,4
SEK heikkenee 10 % suhteessa euroon -2,8 -4,6 1,5 -0,2
Konsernin nettoinvestoinneista euroalueen ulkopuolisiin tytäryhtiöihin aiheutuu laskennallisia
muuntoeroja konsernin omaan pääomaan (translaatioriski). Translaatioriskiä lieventää
taserakenteen hallinnointi siten, että valuuttakurssien muutoksen vaikutus velkaan ja omaan
pääomaan on tasapainossa. Konsernirahoitusyksikkö seuraa säännöllisesti translaatiopositiota
ja arvioi riskiposition materiaalisuutta. Valuutoista aiheutuvan translaatioriskin vaikutus
konsernin nettovelkaantumisasteeseen ei ole merkittävä, eikä translaatioriskin suojausta
valuuttojen osalta ole katsottu tarpeelliseksi.
31.12.2021
MEUR USD PLN NOK SGD SEK
Translaatiopositio 419,3 156,1 305,0 216,2 92,9
Translaatioriski 419,3 156,1 305,0 216,2 92,9
31.12.2020
MEUR USD PLN NOK SGD SEK
Translaatiopositio 295,6 189,8 288,4 87,0 42,5
Translaatioriski 295,6 189,8 288,4 87,0 42,5
Korkoriskit
Markkinakorkojen muutokset vaikuttavat konsernin nettokorkoihin sekä korollisten velkojen,
saamisten ja johdannaissopimusten käypiin arvoihin. Cargotecin korkoriskin hallinnan
tavoitteena on vähentää korkojen muutoksen vaikutusta tuloslaskelmaan, taseeseen ja
rahavirtaan. Korkoriskiä hallitaan pitämällä rahoituserien keskimääräinen korkosidonnaisuus
(korkoduraatio) rahoituskomitean määrittämien minimi- ja maksimitasojen rajoissa muuttamalla
laina- ja sijoitussalkun kiinteä- ja vaihtuvakorkoisten lainojen suhdetta sekä käyttämällä
johdannaisinstrumentteja.
Tilinpäätöshetkellä konsernin taseessa korolliset velat olivat yhteensä 919,5 (31.12.2020:
1 190,7) miljoonaa euroa, josta 348,5 (497,9) miljoonaa euroa oli kiinteäkorkoisia
joukkovelkakirjalainoja, 163,0 (173,9) miljoonaa euroa rahoitusleasingsopimuksia ja loput
408,0 (519,0) miljoonaa euroa kiinteä- ja vaihtuvakorkoisia pankkilainoja, lyhytaikaisia lainoja,
käytettyjä tililimiittejä ja muita korollisia velkoja. Tilinpäätöshetkellä korollisten velkojen
keskimääräinen korkosidonnaisuusaika oli 24 (25) kuukautta. Yllä olevat korollisten velkojen
vertailukauden luvut sisältävät 7,7 miljoonan euron edestä rahoitusleasingsopimuksia, jotka
ovat luokiteltu myytävissä oleviin omaisuuseriin liittyviksi.
Konsernin 505,0 (31.12.2020: 508,5) miljoonan euron sijoitussalkku koostui pääosin
lyhytaikaisista talletuksista ja pankkitileillä olevista rahavaroista. Korollisia lainasaamisia oli
yhteensä 14,7 (21,1) miljoonaa euroa ja asiakasrahoitukseen liittyviä rahoitusleasingsaamisia
1,5 (2,2) miljoonaa euroa. Sijoitussalkun keskimääräinen korkosidonnaisuusaika oli alle
kuukauden (alle kuukauden). Yllä esitetyt vertailukauden luvut konsernin sijoitussalkusta
sisältävät myytäväksi luokiteltuja rahavaroja 0,4 miljoonan euron edestä sekä myytäväksi
luokiteltuja vuokrasaamisia 0,6 miljoonan euron edestä.
Herkkyysanalyysin perusteella korkotason yhden prosenttiyksikön nousu/lasku olisi
vähentänyt/ lisännyt nettokorkokuluja 1,6 (31.12.2020: vähentänyt/lisännyt 0,7) miljoonaa
89Osa tilinpäätöstä
euroa. Tuloksen herkkyyteen vaikuttavat vaihtuvakorkoiset lainat, lyhytaikaiset lainat,
lainasaamiset, talletukset, pankkitilit ja tililimiittien käyttö. Vaikutus on laskettu vuositasolle
olettaen, että konsernin taserakenne ei muutu.
Konserni kirjaa valuuttatermiinien korkovaikutuksen rahoituseriin, joten mahdolliset
muutokset lyhyissä markkinakoroissa voivat vaikuttaa konsernin rahoituskustannuksiin myös
valuuttasuojausten kautta. Jos korkoero euron ja Yhdysvaltain dollarin välillä olisi leventynyt/
kaventunut yhden prosenttiyksikön, rahoituserien nettokustannus olisi suurentunut/pienentynyt
4,5 (31.12.2020: suurentunut/pienentynyt 2,4) miljoonaa euroa. Muiden valuuttaparien korkoeron
muutosten vaikutukset olisivat vähäisiä olettaen, että konsernin nykyinen valuuttapositio säilyisi
ennallaan ja muutos tapahtuisi kaikissa valuuttapareissasamansuuntaisesti.
Korkojen sidonnaisuusjaksot
31.12.2021
MEUR 0−6 kk 6−12 kk 12−24 kk 24−36 kk Myöhemmin Yhteensä
Lainasaamiset ja muut
korolliset saamiset* 491,4 - 1,2 - 12,4 505,0
Pitkäaikaiset lainat
rahoituslaitoksilta -337,1 - -37,5 - -25,0 -399,5
Joukkovelkakirjalainat - - - -99,8 -248,7 -348,5
Vuokrasopimusvelat -17,4 -17,4 -28,8 -22,0 -77,4 -163,0
Lyhytaikaiset lainat ja
muut korolliset velat** -8,6 - - - - -8,6
Netto taseessa 128,4 -17,4 -65,1 -121,8 -338,6 -414,5
Myytäväksi luokitellut
omaisuuserät ja niihin
liittyvät velat*** - - - - - -
Netto 128,4 -17,4 -65,1 -121,8 -338,6 -414,5
* Sisältää rahavarat
** Sisältää pankkitililimiitit
*** Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa
7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
31.12.2020
MEUR 0−6 kk 6−12 kk 12−24 kk 24−36 kk Myöhemmin Yhteensä
Lainasaamiset ja muut
korolliset saamiset* 507,5 - - - - 507,5
Pitkäaikaiset lainat
rahoituslaitoksilta -337,0 - - -37,4 -24,9 -399,4
Joukkovelkakirjalainat - - -149,8 - -348,1 -497,9
Vuokrasopimusvelat -18,0 -18,0 -27,8 -20,6 -81,7 -166,2
Lyhytaikaiset lainat ja
muut korolliset velat** -119,5 - - - - -119,5
Netto taseessa 32,9 -18,0 -177,6 -58,0 -454,7 -675,5
Myytäväksi luokitellut
omaisuuserät ja niihin
liittyvät velat*** -0,1 -1,1 -2,3 -1,7 -1,5 -6,7
Netto 32,8 -19,1 -179,9 -59,7 -456,2 -682,2
* Sisältää rahavarat
** Sisältää pankkitililimiitit
*** Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa
7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
Muut markkinariskit
Rahoitustoiminnon hallinnoimien rahoitusriskien lisäksi Cargotec altistuu raaka-aineiden ja
komponenttien hankinnasta johtuville hinta- ja saatavuusriskeille. Liiketoimintayksiköt ovat
vastuussa näiden riskien tunnistamisesta, hallinnasta ja mahdollisesta suojaamisesta. Riskejä
pyritään hallitsemaan huolellisella toimittajien valinnalla, pitkäaikaisella yhteistyöllä keskeisten
toimittajien kanssa ja sopimusehdoin.
Cargotec arvioi että LIBOR viitekorkojen lopettamisen ja vaihtoehtoisiin riskittömiin korkoihin
siirtymisen vaikutus sen avoimiin rahoitussopimuksiin ja rahoitusriskienhallintaan ei ole
merkittävä.
Maksuvalmius- ja lainojen jälleenrahoitusriskit
Likviditeettihallinnan tavoitteena on ylläpitää jatkuvaa optimaalista maksuvalmiutta konsernin
liiketoiminnan rahoittamiseksi korko- ja muut rahoituskustannukset minimoiden ja välttää
maksuvaikeustilannetta (likviditeettiriski).
Maksuvalmiusriskiä hallitaan pitämällä pitkäaikainen likviditeettivaranto yli lyhytaikaisen
likviditeettitarpeen. Konsernin likviditeettivaranto, sisältäen kassavarat, rahamarkkinasijoitukset
sekä pitkäaikaiset nostamattomat valmiusluottolimiitit, oli tilinpäätöshetkellä yhteensä 788,8
(31.12.2020: 785,2) miljoonaa euroa. Konsernin lyhytaikaiseen likviditeettitarpeeseen luetaan
90Osa tilinpäätöstä
lyhyt- ja pitkäaikaisten korollisten lainojen lyhennykset seuraavan 12 kuukauden aikana
sekä rahoituskomitean erikseen määrittelemä niin sanottu strateginen likviditeettitarve,
jossa huomioidaan myös operatiivisen liiketoiminnan rahoitustarve seuraavan 12 kuukauden
aikana. Tilinpäätöshetkellä lyhyt- ja pitkäaikaisten lainojen lyhennystarve seuraavan 12
kuukauden aikana oli 43,4 (157,8) miljoonaa euroa, josta 34,8 (38,3) miljoonaa euroa on
vuokrasopimusvelkaa. Yllä olevat vertailukauden luvut sisältävät 2,2 miljoonaa euroa
korollisia velkoja ja 0,4 miljoonaa euroa käteisvaroja, jotka ovat luokiteltu myytävissä oleviin
omaisuuseriin liittyviksi.
Tilinpäätöshetkellä Cargotecilla oli käytössään 300,0 (31.12.2020: 300,0) miljoonan euron
pitkäaikainen nostamaton valmiusluottolimiitti, joka erääntyy kesäkuussa 2024. Limiittien
puitteissa Cargotecilla on sitovasti oikeus nostaa lyhytaikaisia lainoja kolmen arkipäivän
kuluessa lainasopimuksissa määritellyin ehdoin. Cargotecilla on lisäksi käytettävissään
lyhytaikaisia tililimiittejä yhteensä 111,1 (115,6) miljoonaa euroa, sekä kotimainen 150,0 (150,0)
miljoonan euron yritystodistusohjelma, joka tilinpäätöshetkellä oli käyttämätön (31.12.2020:
käyttämätön). Cargotecin likviditeettiasema sisältää 107,0 (80,9) miljoonaa euroa käteiseen
rahaan ja pankkitileihin sisältyviä valuuttamääräisiä eriä, joihin kohdistuu valuuttaan tai
muuhun sääntelyyn liittyviä rajoituksia. Rajoitusten vuoksi nämä saldot eivät mahdollisesti
ole välittömästi käytettävissä kyseisten maiden ulkopuolella. Rajoituksista huolimatta saldot
ovat tyypillisesti välittömästi käytettävissä paikallisesti kyseisissä maissa ja siitä syystä nämä
kassasaldot sisältyvät käteiseen rahaan ja pankkitileihin.
Likviditeettiasema
MEUR 31.12.2021 31.12.2020
Käteinen raha ja pankkitilit 488,8 484,8
Sitova pitkäaikainen nostamaton luottolimiitti 300,0 300,0
Korollisten velkojen takaisinmaksut seuraavien 12 kk:n aikana -43,4 -155,6
Likviditeettiasema taseessa 745,4 629,2
Myytäväksi luokitellut omaisuuserät ja niihin liittyvät velat* - -1,8
Likviditeettiasema 745,4 627,4
* Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa
7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
Lainojen jälleenrahoitusriskiä eli riskiä siitä, että liian suuri osa konsernin lainoista tai
luottolimiiteistä erääntyy ajanjaksona, jolloin lainojen jälleenrahoitus on taloudellisesti tai
sopimuksellisesti epäedullista, minimoidaan tasapainottamalla lainojen tai luottolimiittien
erääntymisaikatauluja sekä pitämällä lainojen sopimusehdot riittävän joustavina. Cargotecin
kahdenväliset pankkilainasopimukset sekä syndikoitu valmiusluottolimiitti sisältävät yhtiön
pääomarakennetta rajoittavan ehdon. Ehdon mukaan konsernin nettovelkojen suhde omaan
pääomaan (nettovelkaantumisaste) tulee olla alle 125 prosenttia. Lainasopimuksissa, jotka on
solmittu ennen 1.1.2019, pääomarakennetta rajoittavassa ehdossa nettovelkaantumisasteen
laskenta perustuu laskentatapaan, jota sovellettiin ennen IFRS 16 voimaantuloa. Johdon
näkemyksen mukaan konsernin likviditeettitilanne on hyvä eikä konsernilla ole merkittäviä
rahoituksen saatavuuteen tai jälleenrahoitukseen liittyviä riskikeskittymiä.
Cargotecin ja Konecranesin julkistamaan sulautumiseen liittyen, yhtiöt hankkivat
tarvittavat rahoitukselliset sitoumukset sulautumisen loppuun saattamisen
rahoittamiseksi. Cargotecilla oli tilinpäätöshetkellä kokonaismäärältään 300 miljoonan
euron nostamaton luottolimiittisopimus. Cargotecin 300 miljoonan euron lainasopimus
on käytettävissä sulautumisen täytäntöönpanopäivästä lukien kahden pankkipäivän
ajan, ja sen erääntymispäivä on kaksi vuotta 30.6.2022 lukien tai sulautumisen
täytäntöönpanopäivästä lukien, sen mukaan, kumpi on aikaisempi, ellei kahdentoista
kuukauden pidennysmahdollisuutta käytetä ja edellyttäen, että eräät tavanomaiset
ennakkoehdottäyttyvät.
Seuraavissa taulukoissa on esitetty rahoitusvelkojen ja johdannaisinstrumenttien
sopimusperusteinen maturiteettianalyysi. Luvut kuvaavat diskonttaamattomia kassavirtoja.
91Osa tilinpäätöstä
Rahoitusvelkojen maturiteettijakauma
31.12.2021
MEUR 2022 2023 2024 2025 2026 Myöhemmin Yhteensä
Johdannaiset
Valuuttatermiinit, kassastamaksut -2 949,2 - - - - - -2 949,2
Valuuttatermiinit, kassaanmaksut 2 953,2 - - - - - 2 953,2
Johdannaiset, netto 4,1 - - - - - 4,1
Korolliset velat
Rahoituslaitoslainojen lyhennykset -8,6 -124,9 -149,9 -74,9 -49,9 - -408,0
Joukkovelkakirjalainojen lyhennykset - - -99,8 -99,6 -149,1 - -348,5
Vuokrasopimusvelkojen lyhennykset -34,8 -28,8 -22,0 -16,5 -10,8 -50,0 -163,0
Korkokulut yhteensä -17,2 -14,6 -9,9 -6,7 -4,4 -4,8 -57,5
Ostovelat ja muut korottomat velat -524,5 -19,6 -13,3 -20,6 -10,2 -4,6 -592,7
Yhteensä taseessa -581,0 -187,9 -294,7 -218,3 -224,4 -59,4 -1 565,7
Myytäväksi luokitellut omaisuuserät ja niihin liittyvät velat* - - - - - - -
Yhteensä -581,0 -187,9 -294,7 -218,3 -224,4 -59,4 -1 565,7
* Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa 7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
31.12.2020
MEUR 2021 2022 2023 2024 2025 Myöhemmin Yhteensä
Johdannaiset
Valuuttatermiinit, kassastamaksut -2 448,6 -1,3 - - - - -2 449,8
Valuuttatermiinit, kassaanmaksut 2 442,3 1,3 - - - - 2 443,6
Johdannaiset, netto -6,3 0,1 - - - - -6,2
Korolliset velat
Rahoituslaitoslainojen lyhennykset -119,5 -199,8 -174,7 - -24,9 - -519,0
Joukkovelkakirjalainojen lyhennykset - -149,8 - -99,7 -99,5 -148,9 -497,9
Vuokrasopimusvelkojen lyhennykset -36,1 -27,8 -20,6 -15,1 -11,0 -55,6 -166,2
Korkokulut yhteensä -23,6 -15,0 -12,2 -8,2 -5,6 -8,1 -72,7
Ostovelat ja muut korottomat velat -362,2 -21,5 -14,6 -13,2 -9,7 -3,6 -424,9
Yhteensä taseessa -547,8 -413,8 -222,0 -136,2 -150,8 -216,2 -1 686,9
Myytäväksi luokitellut omaisuuserät ja niihin liittyvät velat* -5,1 -6,0 -1,7 -0,4 -0,4 -0,9 -14,5
Yhteensä -552,9 -419,8 -223,8 -136,6 -151,2 -217,1 -1 701,4
* Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa 7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
92Osa tilinpäätöstä
Luotto- ja vastapuoliriski
Operatiiviseen toimintaan liittyvistä luottoriskeistä ja niiden hallinnasta vastaavat
liiketoimintayksiköt. Konsernilla ei ole merkittäviä luottoriskikeskittymiä, koska sillä
on monipuolinen ja laaja asiakaskunta, joka on jakautunut eri puolille maailmaa.
Asiakassopimuksiin liittyvää luottoriskiä pyritään vähentämään käyttämällä
myyntisopimuksissa maksuehtoja, jotka perustuvat ennakkomaksuihin, pankkitakauksiin
ja muihin takauksiin. Luottotappio- ja väärinkäytösriskejä seurataan käyttämällä
hyväksi asiakasyrityksistä saatavia luottokelpoisuustietoja. Suuriin kauppoihin liittyvät
luottoriskit pyritään jakamaan pankkien, vakuutusyhtiöiden ja vientitakuulaitosten kanssa.
Myyntisaamisista, saamisten ikäjakaumasta sekä luottotappiovarauksista on esitetty lisätietoja
liitetiedossa 5.3, Myyntisaamiset ja muut korottomat saamiset.
Rahoituskomitea valitsee finanssivastapuolet ja niille asetettavat enimmäissijoitusmäärät
yhtiöiden vakavaraisuuden ja luottokelpoisuuden perusteella. Konsernirahoitusyksikkö
seuraa vastapuoliriskejä aktiivisesti ja voi tarvittaessa poistaa vastapuolen hyväksyttävien
listalta välittömästi. Vain suuret rahoituslaitokset, joilla on korkea luottoluokitus, hyväksytään
vastapuoliksi. Kassavarojen sijoittamisessa ja rahoitusinstrumenttien kaupankäynnissä
hyväksytään ainoastaan rahoituskomitean vahvistamat vastapuolet.
Cargotecin kokonaisluottoriskipositio, joka sisältää tase-erien sekä taseen ulkopuolisten erien
luottoriskin asiakassopimuksista, oli tilinpäätöshetkellä 1 370,8 (31.12.2020: 1 291,5) miljoonaa
euroa. Kokonaisposition määrästä 17,8 (9,0) miljoonaa euroa muodostuu käypään arvoon
tulosvaikutteisesti arvostettavista rahoitusvaroista. Kokonaisluottoriskiposition vertailukauden
luvut sisältävät 33,1 miljoonan euron edestä eriä, jotka on luokiteltu myytävänä oleviksi.
Luottoriskipositio
31.12.2021
Luottoriski
MEUR Liite Matala Kohonnut Korkea Yhteensä
Tase-erien luottoriski asiakassopimuksista
Myyntisaamiset 5.3 597,4 23,9 11,6 632,9
Laskuttamattomat saamiset 5.3 111,2 - - 111,2
Yhteensä 708,6 23,9 11,6 744,0
Tase-erien luottoriski muista
rahoitusvaroista
Lainasaamiset ja muut korolliset
saamiset 8.2 13,9 2,3 - 16,2
Johdannaisvarat (ISDA-netotuksen
jälkeinen riski) 8.5 5,5 - - 5,5
Osakewarrantit 8.5 1,0 - - 1,0
Muut korottomat saamiset 5.3 10,4 - 10,1 20,5
Rahavarat 8.3 488,8 - - 488,8
Yhteensä 519,5 2,3 10,1 532,0
Taseen ulkopuolisten erien luottoriski
asiakassopimuksista
Asiakasrahoitus 9.2 13,6 - - 13,6
Käyttöleasingsaamiset 9.1 81,2 - - 81,2
Yhteensä 94,8 - - 94,8
Kokonaisluottoriskipositio taseessa 1 322,9 26,2 21,7 1 370,8
Myytäväksi luokitellut omaisuuserät* 7.4 - - - -
Kokonaisluottoriskipositio 1 322,9 26,2 21,7 1 370,8
* Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa
7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
93Osa tilinpäätöstä
31.12.2020
Luottoriski
MEUR Liite Matala Kohonnut Korkea Yhteensä
Tase-erien luottoriski asiakassopimuksista
Myyntisaamiset 5.3 499,1 26,8 9,1 535,0
Laskuttamattomat saamiset 5.3 93,9 - - 93,9
Yhteensä 593,0 26,8 9,1 628,9
Tase-erien luottoriski muista
rahoitusvaroista
Lainasaamiset ja muut korolliset
saamiset 8.2 20,1 2,6 - 22,7
Johdannaisvarat (ISDA-netotuksen
jälkeinen riski) 8.5 2,2 - - 2,2
Osakewarrantit 8.5 - - - -
Muut korottomat saamiset 5.3 10,5 - 6,9 17,3
Rahavarat 8.3 484,8 - - 484,8
Yhteensä 517,5 2,6 6,9 527,0
Taseen ulkopuolisten erien luottoriski
asiakassopimuksista
Asiakasrahoitus 9.2 18,1 - - 18,1
Käyttöleasingsaamiset 9.1 84,3 - - 84,3
Yhteensä 102,4 - - 102,4
Kokonaisluottoriskipositio taseessa 1 213,0 29,4 16,0 1 258,4
Myytäväksi luokitellut omaisuuserät* 7.4 27,0 5,3 0,7 33,1
Kokonaisluottoriskipositio 1 240,0 34,8 16,7 1 291,5
* Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa
7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
Rahoitusvarojen luottoriskiluokitus perustuu myyntisaamisten osalta näiden yliaikaisuuteen.
Alle 90 päivää yliaikaiset myyntisaamiset luokitellaan matalariskisiksi, 90–360 päivää
yliaikaiset luokitellaan luottoriskiltään kohonneiksi, ja yli 360 päivää yliaikaiset luokitellaan
korkealuottoriskisiksi saamisiksi. Muiden rahoitusvarojen osalta luokittelu kohonneeseen tai
korkeaan luottoriskiin perustuu saamiskohtaiseen riskitarkasteluun.
Tuloslaskelmaan kirjattujen luottotappioiden määrä raportointikaudella oli 2,4 (31.12.2020: 7,1)
miljoonaa euroa. Luottotappioista 3,0 (4,8) miljoonaa euroa liittyy asiakassaamisiin, joista on
lisätietoa liitteessä 5.3, Myyntisaamiset ja muut korottomat saamiset sekä -0,7 (2,4) miljoonaa
euroa lainasaamisiin liittyvien aikaisempien arvonalentumistappioiden peruutuksiin.
Konsernilla ei ole merkittäviä määriä konsernin ulkopuolisia lainasaamisia lukuun
ottamatta 12,4 (31.12.2020: 19,6) miljoonan euron lainasaamista Bruks Siwertell Group
-osakkuusyhtiöstä. Lisätietoa lainasaamisesta annetaan liitteessä 8.2, Rahoitusinstrumentit
arvostusryhmittäin.
Johdannaisvarojen ja -velkojen käyvät arvot esitetään bruttona, koska netotukseen liittyvät
IFRS-kriteerit eivät täyty. Cargotecilla on johdannaispositioita useiden pankkien kanssa
ja niihin liittyviin transaktioihin sovelletaan ISDA-sopimusta, joka mahdollistaa avoinna
olevien erien selvittämisen netottamalla sopimuksen ehtojen mukaisesti, esimerkiksi
konkurssitilanteessa. ISDA:n salliman netotuksen jälkeen jäljellä oleva vastapuoliriski
oli tilinpäätöshetkellä EUR 5,5 (31.12.2020: 2,2) miljoonaa Cargotecille ja EUR 1,5 (8,2)
miljoonaavastapuolille.
Rahavaroihin liittyvä suurin mahdollinen luottoriski rajoittuu rahavarojen kirjanpitoarvoon.
Johdon arvion mukaan likviditeettireservien sijoituksiin ei ole odotettavissa merkittäviä
luottotappioita. Taseen ulkopuolisiin asiakasrahoitus- ja käyttöleasingsaamisiin liittyvät
saamiset ovat vakuudellisia, ja näin ollen niihin liittyvä luottoriski arvioidaan alhaiseksi.
Rahoitushallinnon toiminnallinen riski
Rahoitushallinnon toiminnallisen riskienhallinnan tavoitteena on eliminoida tilanteet,
joissa puutteellisista rahoituksen valvontajärjestelmistä tai toimintatavoista aiheutuu
konsernille tappioita tai jotka lisäävät rahoitusriskien kokonaismäärää. Cargotecissa riskiä
minimoidaan pitämällä konsernirahoitusyksikön ammattitaito korkealla tasolla, kuvaamalla ja
dokumentoimalla rutiinit sekä työtehtävien organisoinnilla.
Transaktioihin liittyviä riskejä minimoidaan limiittiseurannalla, markkina-arvostuksilla,
päivittäisellä kauppojen vahvistusten seurannalla sekä säännöllisellä kokonaisarvioinnilla.
Pääomarakenteen hallinta
Konsernin pääoman hallinnan tavoitteena on varmistaa konsernin toimintaedellytykset kaikissa
olosuhteissa ja säilyttää pääomakustannusten kannalta optimaalinen pääomarakenne.
Osakkeenomistajat päättävät pääomarakenteen tavoitteista, ja hallitus seuraa
pääomarakennetta säännöllisesti.
94Osa tilinpäätöstä
Kokonaispääomaan lasketaan taseen oma pääoma ja korollinen nettovelka. Pääomarakenteen
tunnuslukuna seurataan nettovelkaantumisastetta eli korollisen nettovelan suhdetta omaan
pääomaan. Korollinen nettovelka lasketaan vähentämällä korollisten velkojen summasta
korolliset saamiset, mukaan lukien rahavarat ja pankkisaamiset. Konsernin pitkän aikavälin
tavoitteena on pitää nettovelkaantumisaste alle 50 prosentissa. Tunnusluvun arvot on esitetty
alla olevassa taulukossa.
MEUR 31.12.2021 31.12.2020
Lainat ja muut korolliset velat 919,5 1 183,1
Lainoihin ja muihin korollisiin velkoihin sisältyvät
vuokrasopimusvelat 163,0 166,2
Lainasaamiset ja muut korolliset saamiset -16,2 -22,7
Rahavarat -488,8 -484,8
Korollinen nettovelka taseessa 414,5 675,5
Myytävänä olevien omaisuuserien ja niihin liityvien velkojen
korollinen nettovelka* - 6,7
Korollinen nettovelka 414,5 682,2
Oma pääoma 1 547,0 1 301,4
Nettovelkaantumisaste 26,8 % 52,4 %
MEUR 1.1–31.12.2021 1.1.–31.12.2020
Liikevoitto 355,7 70,4
Poistot ja arvonalentumiset 117,4 144,0
EBITDA 473,1 214,4
Korollinen nettovelka / EBITDA 0,9 3,2
* Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa
7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
8.2 Rahoitusinstrumentit arvostusryhmittäin
31.12.2021
MEUR Liite
Jaksotettuun
hankinta-
menoon
arvostettavat
Käypään
arvoon laajan
tuloslaskelman
kautta
arvostettavat
Käypään
arvoon tulos-
vaikutteisesti
arvostettavat Yhteensä
Osakesijoitukset - 36,3 0,3 36,6
Lainasaamiset ja muut
korolliset saamiset 15,1 - 1,2 16,2
Johdannaisvarat 8.5 - 1,3 10,5 11,8
Myyntisaamiset ja muut
korottomat saamiset 5.3 754,4 - 10,1 764,5
Rahavarat 8.3 488,8 - - 488,8
Rahoitusvarat yhteensä
taseessa 1 258,2 37,7 22,1 1 318,0
Myytävänä oleviin
omaisuuseriin sisältyvät
rahoitusvarat* 7.4 - - - -
Rahoitusvarat yhteensä 1 258,2 37,7 22,1 1 318,0
Korolliset velat 8.4 919,5 - - 919,5
Johdannaisvelat 8.5 - 2,1 4,8 6,8
Ostovelat ja muut korottomat
velat 5.4 592,7 - - 592,7
Rahoitusvelat yhteensä
taseessa 1 512,2 2,1 4,8 1 519,0
Myytävänä oleviin
omaisuuseriin liittyviin velkoihin
sisältyvät rahoitusvelat* 7.4 - - - -
Rahoitusvelat yhteensä 1 512,2 2,1 4,8 1 519,0
* Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa
7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
95Osa tilinpäätöstä
31.12.2020
MEUR Liite
Jaksotettuun
hankinta-
menoon
arvostettavat
Käypään
arvoon laajan
tuloslaskelman
kautta
arvostettavat
Käypään
arvoon tulos-
vaikutteisesti
arvostettavat Yhteensä
Osakesijoitukset - 37,3 0,3 37,5
Lainasaamiset ja muut
korolliset saamiset 22,7 - - 22,7
Johdannaisvarat 8.5 - 5,7 7,6 13,3
Myyntisaamiset ja muut
korottomat saamiset 5.3 639,4 - 6,9 646,3
Rahavarat 8.3 484,8 - - 484,8
Rahoitusvarat yhteensä
taseessa 1 147,0 43,0 14,7 1 204,7
Myytävänä oleviin
omaisuuseriin sisältyvät
rahoitusvarat* 7.4 33,1 - - 33,1
Rahoitusvarat yhteensä 1 180,1 43,0 14,7 1 237,8
Korolliset velat 8.4 1 183,1 - - 1 183,1
Johdannaisvelat 8.5 - 2,3 17,1 19,4
Ostovelat ja muut korottomat
velat 5.4 424,9 - - 424,9
Rahoitusvelat yhteensä
taseessa 1 607,9 2,3 17,1 1 627,3
Myytävänä oleviin
omaisuuseriin liittyviin velkoihin
sisältyvät rahoitusvelat* 7.4 9,0 - 4,8 13,8
Rahoitusvelat yhteensä 1 616,9 2,3 21,9 1 641,1
* Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa
7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
Käypään arvoon tulosvaikutteisesti arvostettavien rahoitusvarojen ja -velkojen ryhmä sisältää
valuuttatermiinejä, lainasaatavan Coast Autonomous Inc:ltä ja siihen liittyvän osakewarrantin
sekä kauppahintasaatavan RCI omistuksen myynnistä sekä ehdollisena maksettavan
kauppahintaosuuden yrityshankintaan liittyen. Käypään arvoon laajan tuloslaskelman kautta
arvostettavien rahoitusvarojen ja -velkojen ryhmä sisältää valuuttatermiinejä, joihin sovelletaan
suojauslaskentaa sekä osakesijoituksen yhtiössä Jiangsu Rainbow Heavy Industries Co., Ltd
(RHI), joka on erikseen luokiteltu tähän ryhmään. RHI omistuksen arvo vähentyi kauden aikana
14,9 miljoonaa euroa osakemyynneistä johtuen ja kasvoi 13,9 miljoonaa euroa osakkeen
kurssikehityksestä johtuen. Käyvän arvon muutokset johdannaisista, joihin sovelletaan
suojauslaskentaa, kerrytetään suojauslaskennan ajan laajaan tuloslaskelmaan, josta ne
puretaan suojauslaskennan päättyessä myynnin suojausten osalta tuloslaskelmaan ja oston
suojausten osalta vaihto-omaisuuteen. Johdannaisten arvostus käypään arvoon perustuu
yleisesti käytössä oleviin arvostusmenetelmiin sekä saatavilla oleviin markkinaperusteisiin
muuttujiin, jonka johdosta arvostukset luokitellaan käyvän arvon hierarkiatason 2 mukaisiksi
käyviksi arvoiksi. RHI:n osake on listattu Kiinassa Shenzhenin osakepörssissä, jonka johdosta
esitetty arvostus luokitellaan käyvän arvon hierarkia tason 1 mukaiseksi arvoksi. Muiden
käypään arvoon tulosvaikutteisesti arvostettujen instrumenttien arvot perustuvat osin muihin
kuin markkinaperusteisiin muuttujiin, minkä johdosta arvostukset luokitellaan käyvän arvon
hierarkiatason 3 mukaisiksi käyviksi arvoiksi. Muut erät on kirjattu taseeseen jaksotettuun
hankintamenoon, ja näiden erien käyvistä arvoista on annettu lisätietoja kutakin erää koskevan
erillisen liitetiedon yhteydessä siltä osin kuin ero kirjanpitoarvon ja käyvän arvon välillä on
merkittävä.
Lainasaamiset ja muut korolliset saamiset sisältävät pääosin yritysmyynteihin liittyviä
myöhemmin maksettavia kauppahintasaamisia. Suurin ryhmään kuuluvista saamisista on
12,4 (31.12.2020: 19,6) miljoonan euron laina liittyen Siwertell AB:n myyntiin vuonna 2018.
Lainan takaisinmaksu on sidottu Bruks Siwertell Groupin vuosittaiseen tulokseen, ja sen
maksimipituus on 10 vuotta. Lainasaamiset ja muut korolliset saamiset erän kirjanpitoarvo
sisältää 0,1 (31.12.2020: 0,7) miljoonan euron arvosta luottotappiosta johtuvia alaskirjauksia.
8.3 Rahavarat
MEUR Liite 31.12.2021 31.12.2020
Käteinen raha ja pankkitilit 464,4 473,6
Lyhytaikaiset talletukset 24,4 11,2
Rahavarat taseessa 488,8 484,8
Myytävänä oleviin omaisuuseriin sisältyvät
rahavarat* 7.4 - 0,4
Rahavarat yhteensä 488,8 485,2
*Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa 7.4
Myytävänä olevat omaisuuserät.
96Osa tilinpäätöstä
Rahavarat rahavirtalaskelmassa
MEUR 31.12.2021 31.12.2020
Rahavarat 488,8 484,8
Pankkitililimiittien käyttö -0,6 -2,5
Rahavarat rahavirtalaskelmassa 488,2 482,3
8.4 Korolliset velat
Korollisten velkojen kirjanpitoarvot
MEUR Liite 31.12.2021 31.12.2020
Pitkäaikaiset
Lainat rahoituslaitoksilta 399,5 399,4
Joukkovelkakirjalainat 348,5 497,9
Vuokrasopimusvelat 9.1 128,1 130,1
Yhteensä taseessa 876,1 1 027,4
Lyhytaikaiset
Lainat rahoituslaitoksilta 7,9 117,0
Vuokrasopimusvelat 9.1 34,8 36,1
Käytetyt pankkitililimiitit 0,6 2,5
Yhteensä taseessa 43,4 155,6
Korolliset velat taseessa 919,5 1 183,1
Myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyviin velkoihin
sisältyvät korolliset velat* 7.4 - 7,7
Korolliset velat yhteensä 919,5 1 190,7
* Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa
7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
Tilinpäätöshetkellä 31.12.2021 pitkäaikaisten pankkilainojen, joukkovelkakirjalainojen sekä
vuokrasopimusvelkojen keskikorko oli 1,7 (31.12.2020: 1,8) prosenttia. Lyhytaikaisten lainojen
keskikorko oli 3,9 (1,8) prosenttia. Keskikorot sisältävät myytävänä olevat omaisuuserät sekä
myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvät korolliset velat.
Alla olevassa taulukossa esitetyt joukkovelkakirjalainojen käyvät arvot on laskettu
diskonttaamalla lainojen kassavirrat käyttäen korkokantana markkinakorkoja ja CargotecOyj:n
luottoriskiä. Muiden korollisten velkojen käyvät arvot eivät poikkea olennaisesti
kirjanpitoarvoista.
Joukkovelkakirjalainat
Käypä arvo, MEUR Kirjanpitoarvo, MEUR
Laina-aika Kuponki korko, % Nimellisarvo 31.12.2021 31.12.2020 31.12.2021 31.12.2020
2017−2021* Kiinteä 1,75 150,0 MEUR - 151,6 - 149,8
2017−2024 Kiinteä 2,38 100,0 MEUR 103,4 102,6 99,8 99,7
2019−2025 Kiinteä 1,25 100,0 MEUR 100,5 98,4 99,6 99,5
2019−2026 Kiinteä 1,63 150,0 MEUR 151,7 147,1 149,1 148,9
* Cargotec vapaaehtoisesti lunasti kokonaisuudessaan 150 miljoonan euron suuruisen senior-ehtoisen vakuudettoman
joukkovelkakirjalainan joulukuussa 2021, jonka alkuperäinen takaisinmaksupäivä oli maaliskuussa 2022.
Korollisten velkojen muutokset
MEUR Liite
Pitkäaikaiset
korolliset
velat sisältäen
lyhennykset
Vuokra-
sopimus velat
ja lyhytaikaiset
korolliset velat
Käytetyt
pankki tililimiitit
Korolliset velat
yhteensä
1.1.2021 997,3 183,3 2,5 1 183,1
Rahavirta -250,0 -69,2 -1,9 -321,0
Uudet ja muuttuneet
vuokrasopimukset - 31,3 - 31,3
Yrityshankinnat ja -myynnit 7.1 - 18,9 - 18,9
Myytävänä oleviin
omaisuuseriin liittyviin
velkoihin sisältyvät korollisten
velkojen muutokset* 7.4 - 1,5 - 1,5
Kurssierot - 5,1 0,0 5,1
Efektiivisen koron menetelmä 0,7 - - 0,7
Korolliset velat taseessa,
31.12.2021 748,0 170,9 0,6 919,5
Myytävänä oleviin
omaisuuseriin liittyviin
velkoihin sisältyvät korollisten
velkojen muutokset* 7.4 - - - -
Korolliset velat yhteensä,
31.12.2021 748,0 170,9 0,6 919,5
97Osa tilinpäätöstä
MEUR Liite
Pitkäaikaiset
korolliset
velat sisältäen
lyhennykset
Vuokra-
sopimus velat
ja lyhytaikaiset
korolliset velat
Käytetyt
pankki tililimiitit
Korolliset velat
yhteensä
1.1.2020 998,4 215,4 10,4 1 224,3
Rahavirta -1,8 -52,2 -7,6 -61,7
Uudet ja muuttuneet
vuokrasopimukset - 35,0 - 35,0
Yrityshankinnat ja -myynnit 7.1 - 0,1 - 0,1
Myytävänä oleviin
omaisuuseriin liittyviin
velkoihin sisältyvät korollisten
velkojen muutokset* - -7,7 - -7,7
Kurssierot -0,2 -7,3 -0,3 -7,7
Efektiivisen koron menetelmä 0,9 - - 0,9
Korolliset velat taseessa,
31.12.2020 997,3 183,3 2,5 1 183,1
Myytävänä oleviin
omaisuuseriin liittyviin
velkoihin sisältyvät korollisten
velkojen muutokset* 7.4 - 7,7 - 7,7
Korolliset velat yhteensä,
31.12.2020 997,3 191,0 2,5 1 190,7
* Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa
7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
8.5 Johdannaissopimukset
31.12.2021
MEUR Nimellisarvo
Positiivinen
käypä arvo
Negatiivinen
käypä arvo
Netto
käypä arvo
Pitkäaikaiset
Valuuttatermiinit, rahavirran
suojauslaskenta - - - -
Osakewarrantit 0,0 1,0 - 1,0
Yhteensä 0,0 1,0 - 1,0
Lyhytaikaiset
Valuuttatermiinit, rahavirran
suojauslaskenta 1 868,0 1,3 2,1 -0,8
Valuuttatermiinit, muut 1 087,3 9,5 4,8 4,7
Yhteensä 2 955,3 10,8 6,8 4,0
Johdannaiset yhteensä 2 955,3 11,8 6,8 5,0
31.12.2020
MEUR Nimellisarvo
Positiivinen
käypä arvo
Negatiivinen
käypä arvo
Netto
käypä arvo
Pitkäaikaiset
Valuuttatermiinit, rahavirran
suojauslaskenta 1,3 0,1 0,0 0,1
Osakewarrantit - - - -
Yhteensä 1,3 0,1 0,0 0,1
Lyhytaikaiset
Valuuttatermiinit, rahavirran
suojauslaskenta 1 217,7 5,7 2,3 3,4
Valuuttatermiinit, muut 1 228,5 7,6 17,1 -9,5
Yhteensä 2 446,2 13,3 19,4 -6,1
Johdannaiset yhteensä 2 447,5 13,3 19,4 -6,1
Johdannaisten käyvät arvot on kirjattu taseeseen bruttona, vaikka sopimusvastapuoli olisi
sama, sillä konsernin johdannaissopimuksiin liittyvät eri netottamissopimukset antavat
ehdottoman oikeuden netotukseen luottoriskin realisoituessa, mutta eivät normaalitilanteessa.
Konserni ei ole antanut tai saanut vakuuksia johdannaisvastapuolilta.
98Osa tilinpäätöstä
8.6 Oma pääoma
Oma pääoma koostuu osakepääomasta, ylikurssirahastosta, muuntoeroista,
arvonmuutosrahastosta, sijoitetun vapaan oman pääoman rahastosta, kertyneistä
voittovaroista ja määräysvallattomien omistajien osuudesta. Ylikurssirahastoon on kirjattu
osakemerkinnän yhteydessä yhtiölle tullut osakkeen merkintähinnan kirjanpidollisen
vasta-arvon ylittävä osa niissä tapauksissa, joissa optio-oikeuksista on päätetty vanhan
osakeyhtiölain (29.9.1978/734) aikana. Muuntoerot sisältää ulkomaisten tytäryhtiöiden
tilinpäätösten euroiksi muuntamisesta syntyvät muuntoerot, valuuttakurssivoitot ja
-tappiot lainasopimuksista, jotka käsitellään nettoinvestointina ulkomaiseen tytäryhtiöön.
Arvonmuutosrahasto sisältää rahavirran suojauksena käytettävien johdannaisinstrumenttien
käyvän arvon muutosten suojauslaskettavan osuuden. Sijoitetun vapaan oman pääoman
rahasto sisältää yhtiön hallussa olleilla omilla osakkeilla tehdyt transaktiot sekä optio-
ohjelmien perusteella tehdyt osakemerkinnät. Kertyneet voittovarat sisältää tilikauden ja
aiempien tilikausien voiton/tappion. Kertyneistä voittovaroista vähennetään maksetut osingot
sekä yhtiökokouksen hyväksymät lahjoitukset. Lisäksi kertyneet voittovarat sisältävät
vakuutusmatemaattiset voitot ja tappiot etuuspohjaisista eläkejärjestelyistä, voitot ja tappiot
määrätyistä käypään arvoon arvostettavista osakesijoituksista, sekä kuluvaikutuksen
osakkeina maksettavista osakeperusteisista palkkioista. Osakeperusteiset palkkiot on kuvattu
liitetiedossa 3.2 Osakeperusteiset maksut.
Osakkeet ja osakepääoma
Cargotecin yhtiöjärjestyksen mukaan osakekanta jakaantuu A- ja B-sarjan osakkeisiin, joilla
ei ole nimellisarvoa. Cargotec Oyj:n B-sarjan osake on noteerattu Nasdaq Helsingissä. Kaikki
liikkeeseen lasketut osakkeet on maksettu täysimääräisesti.
Yhtiökokouksessa jokaisella A-sarjan osakkeella on yksi ääni ja kymmenellä B-sarjan
osakkeella yksi ääni kuitenkin niin, että jokaisella osakkeenomistajalla on vähintään yksi ääni.
Yhtiöjärjestyksen mukaan B-sarjan osakkeet oikeuttavat korkeampaan osinkoon kuin A-sarjan
osakkeet. Eri osakesarjoille jaettavan osingon välisen eron tulee olla vähintään yksi (1) sentti ja
enintään kaksi ja puoli (2,5) senttiä.
Osakkeiden lukumäärä
A-sarjan
osakkeet
B-sarjan
osakkeet Yhteensä
Osakkeiden lukumäärä 1.1.2021 9 526 089 55 182 079 64 708 168
Osakkeiden lukumäärä 31.12.2021 9 526 089 55 182 079 64 708 168
Yhtiön hallussa olevat omat osakkeet 31.12.2021 - -224 840 -224 840
Ulkona olevien osakkeiden lukumäärä 31.12.2021 9 526 089 54 957 239 64 483 328
Osakkeiden lukumäärä 1.1.2020 9 526 089 55 182 079 64 708 168
Osakkeiden lukumäärä 31.12.2020 9 526 089 55 182 079 64 708 168
Yhtiön hallussa olevat omat osakkeet 31.12.2020 - -224 840 -224 840
Ulkona olevien osakkeiden lukumäärä 31.12.2020 9 526 089 54 957 239 64 483 328
Osingonjako
Tilinpäätöspäivän 31.12.2021 jälkeen hallitus on ehdottanut jaettavaksi osinkoa 1,07 euroa
kutakin A-sarjan osaketta kohden ja 1,08 euroa kutakin ulkona olevaa B-sarjan osaketta
kohden eli yhteensä 69 546 733,35 euroa.
99Osa tilinpäätöstä
9. MUUT LIITETIEDOT
9.1 Vuokrasopimukset
Laatimisperiaatteet
Vuokrasopimukset, konserni vuokralle ottajana
Cargotec vuokraa käyttöönsä koneita ja kalustoa sekä kiinteistöjä suurimmassa
osassa maita, joissa sillä on toimintaa sopimuksilla, jotka täyttävät vuokrasopimuksen
määritelmän. Lyhytaikaiset vuokrasopimukset, joissa sopimusperusteiset ja
odotettavissa olevat vuokrakaudet eivät ylitä 12 kuukautta ja jotka eivät sisällä
osto-optiota, käsitellään taseen ulkopuolisina vuokravastuina. Myös pitkäaikaiset
vuokrasopimukset, joissa vuokratut omaisuuserät ovat arvoltaan vähäisiä, käsitellään
taseen ulkopuolisina vuokravastuina. Kulut näistä vastuista kirjataan tuloslaskelmaan
tasaisesti vuokra-ajan kuluessa samalla kaudella, jolla ne syntyvät.
Vuokrasopimukset, joihin ei sovelleta lyhytaikaisten tai arvoltaan vähäisten
sopimusten poikkeuskäsittelyä, kirjataan taseelle vuokrasopimusvelaksi ja
käyttöoikeusomaisuuseräksi vuokrakauden alussa. Vuokrasopimusvelat arvostetaan
alussa nykyarvoon määrittämällä odotetut kohtuullisen varmat vuokramaksut
diskontattuna lisäluoton korolla, joka määritetään erikseen päävuokratyypeille
kaikissa relevanteissa valuutoissa. Vuokrasopimuksen tasearvoon ei sisälly
vuokrakomponentteja, jotka eivät liity suoraan vuokrattavaan omaisuuserään.
Mikäli vuokrasopimuksella ei ole eräpäivää, vuokrasopimusvelka määritetään
sen vuokrakauden mukaan, johon molemmilla osapuolilla on ehdoton oikeus
sopimusperusteiset purkuoikeudet huomioiden. Vuokranmaksut allokoidaan
vuokrasopimusvelan lyhennyksiin ja rahoituskuluihin siten, että tilikausittain jäljellä
olevalle velalle muodostuu saman suuruinen korkoprosentti. Vuokrasopimusvelka
sisällytetään taseen korollisiin velkoihin ja arvostetaan jaksotettuun hankintamenoon.
Käyttöoikeusomaisuuserät arvostetaan alussa hankintamenoon sisältäen
vuokrasopimusvelan alkuarvon, jota tarvittaessa oikaistaan maksetuilla vuokraennakoilla
tai saaduilla vuokrakannusteilla, alkuvaiheen välittömillä menoilla ja arvioiduilla kuluilla
liittyen vuokratun omaisuuserän purkamiseen, palauttamiseen tai alkuperäiseen tilaan
palauttamiseen vuokrakauden lopussa. Käyttöoikeusomaisuuserät sisältyvät taseella
aineellisiin hyödykkeisiin ja ne poistetaan tasapoistoin vuokrakauden aikana, paitsi jos
omaisuuserän arvioidaan kuluvan loppuun tai se tullaan ostamaan ennen vuokrakauden
päättymistä, jolloin poistoaika määritetään omaisuuserän odotetun käyttöiän
mukaisesti. Taseen ulkopuolinen vuokravastuu, joka muuttuu tappiolliseksi, johtaa
erillisen tappiovarauksen kirjaamiseen, kun taas taseelle kirjattavan vuokrasopimuksen
muuttuminen tappiolliseksi johtaa tähän liittyvän vuokravaran arvonalentumiseen.
Vuokrasopimusmuutokset käsitellään muutoksesta riippuen joko uusina
vuokrasopimuksina tai olemassa olevien sopimusten muutoksina. Olemassa
olevien sopimusten muutoksina käsiteltävät vuokrasopimusmuutokset sekä
vuokralaskennassa käytettävien arvioiden muutokset, jotka liittyvät esimerkiksi
jatko-optioiden tai osto-optioiden käyttöön, laukaisevat tarpeen uudelleenarvostaa
vuokrasopimusvelka ja käyttöoikeusomaisuuserä päivitetyllä diskonttokorolla.
Indeksiin sidotut sopimusperusteiset vuokramuutokset johtavat vuokrasopimusvelan ja
käyttöoikeusomaisuuserän uudelleenarvostukseen, mutta ilman muutosta käytettävässä
diskonttokorossa.
Vuokrasopimukset, konserni vuokralle antajana
Konserni vuokraa asiakkailleen koneita ja laitteita sopimuksilla, jotka
täyttävät vuokrasopimuksen määritelmän ja käsitellään joko käyttö- tai
rahoitusleasingsopimuksina. Käyttöleasingsopimuksissa omistamisen riskit ja edut
jäävät vuokralle antajalle ja vuokrattu hyödyke merkitään taseeseen sen luonteen
mukaiseen luokkaan. Käyttöleasingsopimuksiin liittyvät vuokratuotot jaksotetaan
tuloslaskelmaan tasaisesti vuokra-ajalle. Vuokrattu hyödyke poistetaan huomioiden
vastaavien omassa käytössä olevien hyödykkeiden poisto-ohjelma sekä suunniteltu
käyttö vuokrakauden jälkeen.
Rahoitusleasingsopimuksissa omistamiseen liittyvät riskit ja edut ovat siirtyneet
oleelliselta osin vuokralle ottajalle. Sopimukseen liittyvä myyntivoitto tuloutetaan samoin
periaattein kuin hyödykkeen myynnissä. Rahoitusleasingsaamiset kirjataan taseeseen
nykyarvoon. Rahoitusleasingsopimukseen liittyvä rahoitustuotto tuloutetaan vuokra-
aikana siten, että jäljellä oleva nettosijoitus tuottaa tilikausittain saman tuottoprosentin
vuokra-ajan kuluessa.
100Osa tilinpäätöstä
Johdon harkintaa edellyttävät arviot ja oletukset
Vuokrasopimukset
Taseelle kirjattavien vuokrasopimusten arvostus perustuu osin arvioihin erityisesti
aktivoitavaa vuokrakautta määritettäessä. Mikäli vuokrasopimus sisältää jatko- tai
osto-option, päätös tämän sisällyttämisestä tai sisällyttämättä jättämisestä taseelle
aktivoidun vuokravelan ja käyttöoikeusomaisuuserän arvossa perustuu arvioon
todennäköisyydestä, jolla optio tullaan käyttämään. Käytännössä jatko- tai osto-
optioiden toteutustodennäköisyyksiä arvioidaan säännöllisesti ja ne aktivoidaan mikäli
niiden toteutus arvoidaan kohtuullisen varmaksi. Option toteutustodennäköisyyttä
arvioidaan liiketoiminnan tarpeista lähtien osana kiinteistönhallinan prosessia ja ottaen
huomioon sopimusehdot, vuokrakohteeseen tehdyt tai tarvittavat perusparannukset
sekä paikallinen kiinteistömarkkinatilanne. Lisätietoa vuokrasopimuksiin liittyvistä
käyttöoikeusomaisuuseristä esitetään liitetiedossa 6.3, Aineelliset hyödykkeet.
Cargotec vuokraa kiinteistöjä ja laitteita suurimmassa osassa maita, joissa sillä on
toimintaa. Vuokratut kiinteistöt sisältävät maa-alueita ja rakennuksia, joita käytetään
pääasiallisesti toimistoina, tuotannossa, huoltotoiminnassa ja varastoina. Cargotecin
kiinteistövuokrasopimusten vuokravelkaan aktivoitu keskimääräinen vuokra-aika
raportointihetkellä on 8,8 (31.12.2020: 9,3) vuotta ja tyypillisesti sopimusehdot sisältävät jatko-
option tai optioita, tai option keskeyttää sopimus ennenaikaisesti. Valinnaiset vuokrakaudet
huomioidaan sopimusten aktivoidussa arvossa osana kiinteistönhallintaprosessia, jonka
mukaisesti jäljellä olevaa kohtuullisen varmaa vuokra-aikaa arvioidaan säännöllisesti,
ja tyypillisesti aktivointikynnys saavutetaan, rakennuksen sijainnista ja käyttötarpeesta
riippuen, muutamasta kuukaudesta pariin vuoteen ennen voimassa olevan vuokrakauden
päättymistä. Vuokratut koneet ja laitteet sisältävät pääasiassa ajoneuvoja ja koneita,
joiden vuokrat ja vuokrakaudet ovat tyypillisesti kiinteitä. Cargotecin kone- ja
laitevuokrasopimusten vuokravelkaan aktivoitu keskimääräinen vuokra-aika raportointihetkellä
on 2,7 (31.12.2020: 2,6) vuotta. Cargotecin vuokrasopimukset eivät tyypillisesti sisällä
muuttuvia vuokraelementtejä lukuun ottamatta inflaatioon liittyviin indekseihin sidottuja
vuokrankorotusehtoja. Vuokravelan nykyarvon määrittämiseen käytetty painotettu keskikorko
raportointihetkellä on 4,1 (31.12.2020: 4,2) prosenttia.
101Osa tilinpäätöstä
Cargotec vuokralle ottajana
MEUR Liite 31.12.2021 31.12.2020
Taseen ulkopuoliset vuokrasopimukset
Vuokramaksut taseen ulkopuolisista vuokrasopimuksista
Vuoden kuluessa 3,0 0,6
1–2 vuoden kuluessa 0,0 0,1
2–3 vuoden kuluessa 0,0 0,0
3–4 vuoden kuluessa 0,0 0,0
4–5 vuoden kuluessa - 0,0
Yli 5 vuoden kuluessa - -
Yhteensä 3,1 0,7
Taseen ulkopuoliset vuokrasopimuksiin liittyvät vastuut
Vuokramaksut lyhytaikaisiin vuokrasopimuksiin liittyen 1,4 0,2
Vuokramaksut arvoltaan vähäisiin vuokrasopimuksiin liittyen
1,7 0,5
Yhteensä 3,1 0,7
Taseelle kirjattavat vuokrasopimukset
Vuokramaksut taseelle kirjattavista vuokrasopimuksista
Vuoden kuluessa 40,3 44,2
1–2 vuoden kuluessa 33,3 35,0
2–3 vuoden kuluessa 25,6 26,2
3–4 vuoden kuluessa 19,5 18,7
4–5 vuoden kuluessa 13,0 13,9
Yli 5 vuoden kuluessa 54,8 62,7
Yhteensä* 186,5 200,8
Vuokramaksujen nykyarvo taseelle kirjattavista
vuokrasopimuksista 8.4
Vuoden kuluessa 34,8 38,3
1–2 vuoden kuluessa 28,8 30,1
2–3 vuoden kuluessa 22,0 22,3
3–4 vuoden kuluessa 16,5 15,4
4–5 vuoden kuluessa 10,8 11,4
Yli 5 vuoden kuluessa 50,0 56,4
Yhteensä* 163,0 173,9
MEUR Liite 31.12.2021 31.12.2020
Tuleva korkokulu taseelle kirjattavista vuokrasopimuksista* 23,6 26,9
Käyttöoikeusomaisuuserät 6.3
Maa-alueet ja rakennukset 109,3 119,0
Koneet ja kalusto 29,5 25,2
Yhteensä taseessa 138,8 144,3
Myytävänä olevat omaisuuserät 7.4 - 5,5
Yhteensä 138,8 149,8
Vuokrasopimukset tuloslaskelmassa
Poistokulu käyttöoikeusomaisuuseristä 6.3 37,2 43,3
Korkokulu vuokraveloista 2.5 7,0 7,4
Voitto (-) / tappio (+) ennenaikaisesti keskeytetyistä
sopimuksista -0,4 1,5
Arvonalentumistappio käyttöoikeusomaisuuseristä 6.3 4,6 4,5
Vuokrakulu taseen ulkopuolisista vuokrasopimuksista: 7,6 1,8
Lyhytaikaisten vuokrasopimusten osuus 9.2 4,3 0,7
Arvoltaan vähäisten vuokrasopimusten osuus 9.2 3,3 1,1
Yhteensä 56,0 58,5
Vuokrasopimukset rahavirtalaskelmassa
Maksetut vuokrat taseen ulkopuolisiin
vuokrasopimuksiin liittyen 7,6 1,8
Maksetut vuokrat taseelle kirjattuihin vuokrasopimuksiin
liittyen 47,6 51,5
Yhteensä* 55,2 53,2
* Sisältää myytävänä olevat omaisuuserät. Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin
liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa 7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
102Osa tilinpäätöstä
Cargotec vuokralle antajana
MEUR Liite 31.12.2021 31.12.2020
Taseen ulkopuoliset vuokrasopimukset
Vuokrasaatavat käyttöleasingsopimuksista
Vuoden kuluessa 29,2 28,5
1–2 vuoden kuluessa 19,2 16,6
2–3 vuoden kuluessa 23,8 27,7
3–4 vuoden kuluessa 6,1 7,5
4–5 vuoden kuluessa 2,2 2,6
Yli 5 vuoden kuluessa 0,6 1,4
Yhteensä 81,2 84,3
Taseen ulkopuolisiin vuokrasopimuksiin liittyvät
käyttöomaisuuserät 6.3
Maa-alueet ja rakennukset 3,2 2,2
Koneet ja kalusto 115,6 119,6
Yhteensä 118,8 121,8
Vuokrasopimukset taseella
Vuokrasaatavat rahoitusleasingsopimuksista
Vuoden kuluessa 0,6 0,7
1–2 vuoden kuluessa 0,4 0,6
2–3 vuoden kuluessa 0,3 0,5
3–4 vuoden kuluessa 0,3 0,3
4–5 vuoden kuluessa 0,1 0,3
Yli 5 vuoden kuluessa - 0,0
Yhteensä* 1,6 2,3
* Sisältää myytävänä olevat omaisuuserät. Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin
liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa 7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
MEUR Liite 31.12.2021 31.12.2020
Vuokrasaatavien nykyarvo rahoitusleasingsopimuksista
Vuoden kuluessa 0,5 0,6
1–2 vuoden kuluessa 0,3 0,6
2–3 vuoden kuluessa 0,3 0,4
3–4 vuoden kuluessa 0,3 0,3
4–5 vuoden kuluessa 0,1 0,3
Yli 5 vuoden kuluessa - 0,0
Yhteensä* 1,5 2,2
Tuleva korkotuotto rahoitusleasingsopimuksista* 0,1 0,1
Rahoitusleasingsaatavat
Maa-alueet ja rakennukset 1,3 1,9
Koneet ja kalusto 0,2 0,3
Yhteensä* 1,5 2,2
Vuokrasopimukset tuloslaskelmassa
Vuokratuotto käyttöleasingsopimuksista 34,7 32,2
Myyntivoitto tai -tappio rahoitusleasingsopimuksista 2,2 1,3
Korkotuotto rahoitusleasingsopimuksista 0,1 0,0
Yhteensä 37,0 33,5
Vuokrasopimukset rahavirtalaskelmassa
Saadut vuokrat käyttöleasingsopimuksista 30,9 34,6
Saadut vuokrat rahoitusleasingsopimuksista 1,6 2,3
Yhteensä* 32,5 36,9
* Sisältää myytävänä olevat omaisuuserät. Lisätietoa myytävänä olevista omaisuuseristä ja myytävänä oleviin omaisuuseriin
liittyvistä veloista esitetään liitetiedossa 7.4 Myytävänä olevat omaisuuserät.
Cargotecin käyttöleasingsaamiset koskevat pääosin kontinkäsittelyä ja teollisuuskäyttöä
varten vuokrattuja laitteita, joihin liittyvät sopimukset ovat ehdoiltaan ja kestoiltaan vaihtelevia.
Käyttöleasingsaamisiin sisältyy myös Cargotecin omistamien ja edelleen vuokraamien tilojen
tulevia vuokratuottoja.
Tilikauden liikevaihtoon sisältyy 32,3 (2020: 29,4) miljoonaa euroa vuokratuottoja käyttöleasing-
sopimuksista ja liiketoiminnan muihin tuottoihin sisältyy 2,4 (2,8) miljoonaa euroa
vuokratuottoja käyttöleasingsopimuksista.
103Osa tilinpäätöstä
9.2 Vastuut
Laadintaperiaate
Takaukset ja ehdolliset velat
Cargotec antaa ja vastaanottaa takauksia osana normaalia liiketoimintaansa ja
rahoitusjärjestelyjään. Takaukset annetaan tavallisesti konserniyhtiöiden puolesta
eikä niistä sen takia aiheudu ylimääräistä luottoriskiä. Jos ja kun takauksia annetaan
ulkopuolisten tahojen puolesta, luottoriskin taso arvioidaan ja kirjataan rahoitusvelaksi
käypään arvoon. Saadut ulkoiset takaukset toimivat Cargotecin projekteihin liittyvän
luottoriskin suojauksina. Saadut takaukset suojaavat tyypillisesti Cargotecin
sopimusperusteista oikeutta suoritettuun työhön liittyvään maksuun. Sen vuoksi
projektin alussa saatuja takauksia ei yleensä kirjata rahoitusvaroiksi, ja tämän jälkeen,
jos maksu laiminlyödään, vain siltä osin kun Cargotecilla on oikeus saada saamisen
tasearvoa suurempi korvaus.
Ehdollinen velka esitetään Cargotecin liitetiedoissa niissä tapauksissa, kun kyseessä
on aikaisempien tapahtumien seurauksena syntynyt mahdollinen velvoite, jonka
olemassaolo varmistuu yhden tai useamman epävarman tapahtuman johdosta
tulevaisuudessa. Ehdollisena velkana liitetiedoissa esitetään myös olemassa
oleva velvoite, jota ei merkitä taseeseen varaukseksi tai velaksi, koska velvoite ei
todennäköisesti edellytä maksuvelvoitteen täyttämistä tai velvoitteen suuruutta ei
pystytä luotettavasti määrittämään.
MEUR 31.12.2021 31.12.2020
Takaukset osakkuus- ja yhteisyritysten puolesta 2,9 1,3
Takaukset muiden puolesta - 0,4
Asiakasrahoitus 13,6 18,1
Taseen ulkopuoliset vuokravastuut 3,1 0,7
Muut vastuut 2,5 2,5
Yhteensä 22,1 23,0
Cargotec Oyj on antanut konserniyhtiöiden normaaliin liiketoimintaan liittyvien sitoumusten
vakuudeksi takauksia, joiden yhteismäärä 31.12.2021 oli 420,0 (31.12.2020: 398,8)
miljoonaaeuroa.
Tiettyjä tuotteita myydään asiakasrahoitusjärjestelyin, joissa tyypillisesti osa transaktioon
liittyvistä riskeistä jää Cargotecille. Mikäli Cargotecille jäävät riskit ovat vähäisiä eivätkä
heijastu taseelle, riskit raportoidaan täysimääräisesti ehdollisina velkoina osana vastuita.
Asiakasrahoitukseen liittyvistä vastuista ei odoteta aiheutuvan merkittäviä velvoitteita.
Taseen ulkopuoliset vuokravastuut sisältävät kestoltaan lyhytaikaisten, arvoltaan vähäisten
sekä myöhemmin alkavien sopimusten vuokravastuut. Kauden tulokseen sisältyy 7,6 (2020:
1,8) miljoonaa euroa vuokrakuluja taseen ulkopuolisista vuokravastuista. Vuokrasopimuksista
on esitetty lisätietoa liitteessä 9.1, Vuokrasopimukset.
Lisäksi Cargotecilla on sitoumuksia koskien sijoituksia yhteisyrityksissä. Näistä sitoumuksista
on annettu lisätietoa liitteessä 7.2, Yhteisyritykset ja osakkuusyhtiöt.
Ehdolliset velat
Cargotecia vastaan on vireillä eri puolella maailmaa eri perusteisiin nojaavia oikeudellisia
vaateita ja erimielisyyksiä. Johdon arvion mukaan kyseisten riita-asioiden lopputuloksilla ei ole
olennaista vaikutusta konsernin taloudelliseen asemaan.
9.3 Lähipiiritapahtumat
Konsernin lähipiiriin kuuluvat emoyhtiö sekä tytär-, osakkuus- ja yhteisyritykset. Lähipiiriin
luetaan myös hallitus, toimitusjohtaja ja muut johtoryhmän jäsenet, näiden läheiset
perheenjäsenet sekä yhteisöt, joissa edellä mainitut henkilöt käyttävät välittömästi tai välillisesti
määräysvaltaa. Lisäksi lähipiiriin kuuluvat Cargotecin osakkeenomistajat, jotka omistavat yli 20
prosenttia yhtiön osakkeista tai kaikkien osakkeiden yhteenlasketusta äänimäärästä.
Liiketapahtumat osakkuus- ja yhteisyritysten kanssa
1.1.–31.12.2021
MEUR Osakkuusyritykset Yhteisyritykset Yhteensä
Tavaroiden ja palveluiden myynnit - 1,0 1,0
Tavaroiden ja palveluiden ostot - 4,3 4,3
1.1.–31.12.2020
MEUR Osakkuusyritykset Yhteisyritykset Yhteensä
Tavaroiden ja palveluiden myynnit 0,6 5,8 6,5
Tavaroiden ja palveluiden ostot 8,1 35,8 43,9
Liiketapahtumat osakkuus- ja yhteisyritysten kanssa tapahtuvat käyvin markkinahinnoin.
104Osa tilinpäätöstä
Osakkuus- ja yhteisyrityssaamiset ja -velat
31.12.2021
MEUR Osakkuusyritykset Yhteisyritykset Yhteensä
Lainasaamiset 13,0 - 13,0
Myyntisaamiset 0,0 0,4 0,4
Ostovelat - 1,1 1,1
31.12.2020
MEUR Osakkuusyritykset Yhteisyritykset Yhteensä
Lainasaamiset 20,3 - 20,3
Myyntisaamiset 0,1 2,0 2,0
Ostovelat - 1,0 1,0
Saadut osingot osakkuus- ja yhteisyrityksiltä
1.1.–31.12.2021
MEUR Osakkuusyritykset Yhteisyritykset Yhteensä
Saadut osingot - 5,0 5,0
1.1.–31.12.2020
MEUR Osakkuusyritykset Yhteisyritykset Yhteensä
Saadut osingot - 0,1 0,1
Hallituksen, toimitusjohtajan ja muiden johtoryhmän jäsenten työsuhde-etuudet on esitetty
liitetiedossa 3.3, Johdon palkitseminen.
Yrityshankinnat ja -myynnit lähipiirien kanssa on kuvattu liitetiedossa 7.1, Yrityshankinnat ja
-myynnit
Cargotecilla ei ole ollut lähipiirin kanssa merkittäviä liiketapahtumia yllä esitettyjen lisäksi.
9.4 Cargotecin ja Konecranesin
sulautumissuunnitelma
Cargotecin ja Konecranes Oyj:n hallitukset allekirjoittivat 1. lokakuuta 2020
yhdistymissopimuksen ja sulautumissuunnitelman yhtiöiden yhdistämiseksi sulautumisella.
Kummankin yhtiön 18.12.2020 pidetyt ylimääräiset yhtiökokoukset päättivät hyväksyä
Cargotecin ja Konecranesin sulautumisen. Eri kilpailuviranomaiset muun muassa EU:ssa,
Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Yhdysvalloissa arvioivat tällä hetkellä ehdotettua
järjestelyä.
Euroopan Komissio ja Yhdistyneen kuningaskunnan kilpailu- ja markkinaviranomainen
ilmoittivat heinäkuussa 2021, että ne ovat aloittaneet suunnitellun järjestelyn toisen vaiheen
lupaharkinnan. Cargotec ja Konecranes odottavat sulautumisen hyväksymisprosessien
jatkuvan vuoden 2022 ensimmäisen vuosipuoliskon ajan niin, että fuusio voidaan toteuttaa
kesäkuun lopussa.
Elokuussa 2021 Cargotec ja Konecranes tiedottivat, että ne ovat saaneet Kiinan
markkinasääntelyviranomaiselta (SAMR) ehdottoman hyväksynnän suunnittelemalleen
yhdistymiselle. Samoin elokuussa yhtiöt tiedottivat, että Cargotecin ja Konecranesin hallitukset
ovat sopineet valitsevansa Cargotecin nykyisen toimitusjohtaja Mika Vehviläisen tulevan yhtiön
toimitusjohtajaksi ja että Cargotecin hallitus on tehnyt nimityksen sopimuksen mukaisesti.
Mika Vehviläisen nimitys tulee voimaan järjestelyn toteutumisen yhteydessä. Marraskuussa
2021 yhtiöt tiedottivat tulevan yhtiön suunnitellun ylätason toimintamallin ja suunnitellun
johtoryhmän.
Joulukuussa 2021 Cargotec ja Konecranes esittivät Euroopan komissiolle toimenpidepaketin,
joka sisältää sitoumuksen divestoida Konecranesin Lift Truck liiketoiminta ja Cargotecin
Kalmar Automation Solutions - yksikkö. Ehdotetuilla divestoinneilla saataisiin poistettua
osapuolten päällekkäisiä toimintoja kontinkäsittelylaitetoiminnoissa mahdollistaen kuitenkin,
että yhdistynyt yhtiö (”Tuleva Yhtiö”) voisi yhdistää muita liiketoimintojaan ja että se olisi
edelleen vahva toimija kontinkäsittelylaitteiden kaikilla osa-alueilla. Cargotecin ja Konecranesin
käsityksen mukaan Euroopan komissio tutkii ehdotetun toimenpidepaketin ja toteuttaa
tavanomaisen markkinatestauksen.
Mikäli viranomaiset antavat sulautumiselle hyväksyntänsä ehdotetun toimenpidepaketin
perusteella, sulautuminen etenee käsittäen Konecranesin Teollisuuslaitteet- ja Kunnossapito-
liiketoiminnot nykyisin harjoitettavissa muodoissaan, Cargotecin MacGregor- ja Hiab-
liiketoiminnot nykyisin harjoitettavissa muodoissaan sekä Konecranesin Satamaratkaisut-
liiketoiminnan ja Cargotecin Kalmar-liiketoiminnan siltä osin kuin ne eivät kuulu
divestointiehdotuksen piiriin.
105Osa tilinpäätöstä
Mikäli divestoinnit toteutetaan ehdotettujen sitoumusten mukaisesti, ne eivät muuta
Cargotecin ja Konecranesin yhdistymisen taustalla olevaa teollista logiikkaa. Yhtiöt tiedottavat
ehdotettujen toimenpiteiden odotettavissa olevat ylätason taloudelliset vaikutukset aikanaan,
kun ehdotettujen toimenpiteiden mukaisesti toteutettavien mahdollisten divestointien tarkka
laajuus ja mahdolliset liitännäisjärjestelyt ovat tiedossa. Lopullinen päätös mahdollisista
liiketoimintojen divestoinneista ja niiden mahdolliset ehdot vahvistetaan myöhemmin, kun
käynnissä olevat sulautumistutkinnat ovat päättyneet. Mahdollisiin divestointeihin sovelletaan
lisäksi erilaisia paikallisia oikeudellisia vaatimuksia. Cargotec ja Konecranes ovat aloittaneet
mahdollisten ulkopuolisten ostajien kartoittamisen tarkoituksenaan löytää parhaat vaihtoehdot
viranomaisten kilpailuhuoliin vastaamiseksi ja kyseisten liiketoimintojen tulevan kehityksen
tukemiseksi. Osapuolet tiedottavat hyväksymisprosessien etenemisestä aikanaan, kun
hyväksymisen ehdoista on päätetty ja mahdolliset divestoinnit on toteutettu.
Lisäselvitykset ehdotetuista toimenpiteistä ja neuvottelut keskeisten kilpailuviranomaisten
kanssa kilpailuoikeudellisista huolenaiheista jatkuvat. Cargotec ja Konecranes odottavat
viranomaisten päätöksiä ja jatkavat työskentelyä saadakseen sulautumisen toteutettua
vuoden 2022 ensimmäisen vuosipuoliskon loppuun mennessä. Molemmat yhtiöt jatkavat
toimintaansa täysin erillisinä ja itsenäisinä yhtiöinä, kunnes sulautumisen täytäntöönpanon
kaikki edellytykset on täytetty ja järjestely on toteutettu.
Cargotec ja Konecranes päivittävät arviotaan sulautumisen yhteydessä Cargotecille
ja Konecranesille syntyvistä kokonaiskustannuksista noin 125 miljoonaan euroon.
Tammi–syyskuun osavuosikatsausten yhteydessä 28.10.2021 esitetty arvio oli noin 100
miljoonaa euroa. Kustannukset koostuvat lähinnä taloudelliseen raportointiin, lakiasioihin
ja neuvontapalveluihin liittyvistä kustannuksista (pois lukien uudelleenrahoitukseen liittyvät
arvioidut transaktiokulut ja integraatiosuunnitteluun liittyvät kustannukset). Huomattava osa
kokonaiskustannuksista ja kustannusten noususta liittyy sulautumista varten tarvittavien
hyväksyntöjen hakemiseen kilpailuviranomaisilta, ja arvio kustannuksista voi muuttua
kilpailuviranomaisprosessien edetessä.
Ehdotettu yhdistyminen luo kestävien materiaalivirtojen maailmanlaajuisen johtajan, jolla on
lukuisia arvokkaita asiakaskeskeisiä brändejä ja toisiaan täydentävät tarjoomat teollisuudessa,
tehtaissa, satamissa, terminaaleissa, tieliikenteessä ja merirahdin käsittelyssä.
Toteutuessaan yhdistyminen tapahtuu absorptiosulautumisena, jossa Konecranesin
osakkeenomistajat saavat sulautumisvastikkeena alla kuvatun osakkeiden splittauksen jälkeen
2,0834 uutta Cargotecin B-sarjan osaketta ja 0,3611 uutta Cargotecin A-sarjan osaketta
jokaista omistamaansa Konecranesin osaketta kohti. Sulautumisvastikkeen antamisen
mahdollistamiseksi Cargotec toteuttaa maksuttoman osakeannin (osakkeiden splittaus),
jossa kullekin Cargotecin osakkeenomistajalle annetaan maksutta Cargotecin uusia osakkeita
heidän omistusosuuksiensa mukaisessa suhteessa siten, että jokaista Cargotecin olemassa
olevaa A-sarjan osaketta kohti annetaan kaksi Cargotecin uutta A-sarjan osaketta ja jokaista
Cargotecin olemassa olevaa B-sarjan osaketta kohti annetaan kaksi Cargotecin uutta
B-sarjan osaketta. Transaktion lopputuloksena Cargotecin ja Konecranesin osakkeenomistajat
omistavat kumpikin noin puolet uudesta yhtiöstä.
IFRS:n mukaisesti yhdistyminen käsitellään liiketoimintojen yhdistämisenä, jossa Cargotec
on hankkiva osapuoli, johon Konecranes sulautuu. Konecranesin varat ja velat arvostetaan
käypään arvoon sulautumisen täytäntöönpanohetkeen perustuvalla hankintamenolaskelmalla
ja yhdistellään Cargoteciin siitä eteenpäin. Hankinnan arvo on riippuvainen Cargotecin
A- ja B-sarjan osakkeiden kurssista sulautumishetkellä. Raportointihetkellä 31.12.2021
kauppahintana sulautumisessa Konecranesin osakkeenomistajille maksettavien osakkeiden
arvo perustuen Cargotecin B-sarjan osakkeen markkinahintaan ja Konecranesin ulkona olevien
osakkeiden lukumäärään oli noin 2 826,9 miljoonaa euroa.
Lisätietoa yhdistymisestä on saatavilla sivustolta: www.sustainablematerialflow.com
9.5 Tilinpäätöspäivän jälkeiset tapahtumat
Cargotec ja Konecranes tiedottivat 3. helmikuuta jatkaneensa aikaisemmin ilmoitetusti
keskusteluja ja yhteistyötä keskeisten kilpailuviranomaisten kanssa näiden esittämien
kilpailuhuolien lieventämiseksi ja varmistaakseen tarvittavat hyväksynnät Cargotecin ja
Konecranesin sulautumisen täytäntöönpanemiseksi. Käytävien keskustelujen perusteella
toimenpidevaatimukset ovat odotettua monimutkaisemmat.
Cargotec ja Konecranes ovat esittäneet keskeisille kilpailuviranomaisille toimenpidepaketin,
joka sisältää Euroopan komissiolle annetun sitoumuksen divestoida Konecranesin
trukkiliiketoiminta ja Cargotecin Kalmar Automation Solutions -yksikkö. Kumpikin yhtiö uskoo
tarjotun toimenpidepaketin olevan riittävä ja toteuttamiskelpoinen. Lisäselvitykset ehdotetuista
toimenpiteistä ja neuvottelut keskeisten kilpailuviranomaisten kanssa kilpailuoikeudellisista
huolenaiheista jatkuvat.
Cargotec ja Konecranes odottavat viranomaisten päätöksiä ja jatkavat työskentelyä
saadakseen sulautumisen toteutettua vuoden 2022 ensimmäisen vuosipuoliskon loppuun
mennessä. Molemmat yhtiöt jatkavat toimintaansa täysin erillisinä ja itsenäisinä yhtiöinä,
kunnes sulautumisen täytäntöönpanon kaikki edellytykset on täytetty ja järjestely on toteutettu.
106Osa hallituksen toimintakertomusta
TUNNUSLUVUT
Taloudellista kehitystä kuvaavat tunnusluvut
Konsernin tuloslaskelma 2021 2020 2019 2018 2017
Liikevaihto MEUR 3 315 3 263 3 683 3 304 3 250
Liikevaihto Suomen ulkopuolelle MEUR 3 244 3 184 3 607 3 229 3 175
Liikevoitto MEUR 356 70 180 190 222
% liikevaihdosta % 10,7 % 2,2 % 4,9 % 5,8 % 6,8 %
Vertailukelpoinen liikevoitto
1
MEUR 232 227 264 242 259
% liikevaihdosta
1
% 7,0 % 6,9 % 7,2 % 7,3 % 8,0 %
Tulos ennen veroja MEUR 333 34 146 161 189
% liikevaihdosta % 10,0 % 1,1 % 4,0 % 4,9 % 5,8 %
Tilikauden tulos MEUR 247 8 89 108 133
% liikevaihdosta % 7,4 % 0,2 % 2,4 % 3,3 % 4,1 %
Poistot ja arvonalentumiset MEUR 117 144 134 77 72
Palkat ja palkkiot MEUR 611 617 629 567 570
1
Cargotec on muuttanut vaihtoehtoisen tunnusluvun vertailukelpoinen liikevoitto -määritelmää 1.1.2021 alkaen sulautumisesitteessä käytetyn määritelmän mukaiseksi. Uuden määritelmän mukaan laskettu tunnusluku ei sisällä vertailukelpoisuuteen
merkittävästi vaikuttavien erien lisäksi liiketoimintojen hankintamenon kohdistamisen vaikutuksia. Vuoden 2020 vertailuluvut on oikaistu uuden määritelmän mukaisesti.
Konsernin tase ja investoinnit 2021 2020 2019 2018 2017
Oma pääoma MEUR 1 547 1 301 1 427 1 429 1 425
Taseen loppusumma MEUR 4 027 3 888 4 227 3 684 3 569
Korolliset nettovelat MEUR 414 682 774 625 472
Nettokäyttöpääoma MEUR 184 103 158 271 115
Investoinnit aineettomiin ja aineellisiin hyödykkeisiin MEUR 64 59 61 46 47
Investoinnit asiakasrahoitussopimuksiin MEUR 16 26 39 34 37
Investoinnit yhteensä, % liikevaihdosta % 2,4 % 2,6 % 2,7 % 2,4 % 2,6 %
107Osa hallituksen toimintakertomusta
Muut tunnusluvut 2021 2020 2019 2018 2017
Oman pääoman tuotto (ROE) % 17,3 % 0,6 % 6,3 % 7,6 % 9,4 %
Sijoitetun pääoman tuotto (ROCE)
1
% 14,5 % 2,8 % 7,3 % 8,4 % 10,2 %
Omavaraisuusaste
2
% 40,6 % 35,3 % 36,4 % 40,9 % 42,2 %
Nettovelkaantumisaste
3
% 26,8 % 52,4 % 54,2 % 43,8 % 33,1 %
Korollinen nettovelka / EBITDA
3
0,9 3,2 2,5 2,3 1,6
Saadut tilaukset MEUR 4 427 3 121 3 714 3 756 3 190
Tilauskanta MEUR 2 847 1 824 2 089 1 995 1 566
Liiketoiminnan rahavirta ennen rahoituseriä ja veroja MEUR 169 296 361 126 253
Tutkimus- ja kehitystoiminnan menot MEUR 102 105 102 89 92
% liikevaihdosta % 3,1 % 3,2 % 2,8 % 2,7 % 2,8 %
josta aktivoitu taseeseen MEUR 4,9 - 0,2 0,5 0,5
Henkilöstö keskimäärin 11 232 12 066 12 470 11 589 11 128
Henkilöstö 31.12. 11 174 11 552 12 587 11 987 11 251
1
Cargotec on täsmentänyt valuuttatermiinien korkokomponentin käsittelyä sijoitetun pääoman tuoton laskennassa vuonna 2019. Tämän seurauksena sijoitetun pääoman tuotto kasvoi 0,4 prosenttiyksikköä tilikaudella 2018 ja 0,5 prosenttiyksikköä
tilikaudella 2017 verrattuna kyseisinä tilikausina julkaistuihin arvoihin.
2
Pitkäaikaishankkeita koskevat velat asiakkaille sekä ennakkomaksut huoltosopimuksista ja ohjelmistoliiketoiminnasta on uudelleenryhmitelty 31.12.2018 päättyneellä tilikaudella taseen riviltä ”Ostovelat ja muut korottomat velat” riville ”Saadut ennakot”.
Tämän seurauksena omavaraisuusaste kasvoi 0,8 prosenttiyksikköä kaudella 2017.
3
Sisälsi tilikausilla 2017–2018 US Private Placement -joukkovelkakirjalainan valuuttakurssiriskisuojauksen. Joukkovelkakirjalaina erääntyi helmikuussa 2019.
Cargotec on soveltanut 1.1.2019 alkaen IFRS 16, Vuokrasopimukset -standardia sekä
IFRIC23, Epävarmuus tuloverojen käsittelyssä -tulkintaa. Lukuja 1.1.2019 edeltäviltä kausilta
ei ole oikaistu, eivätkä ne ole siten täysin vertailukelpoisia.
Cargotec on soveltanut 1.1.2018 alkaen IFRS 15, Myyntituotot asiakassopimuksista
-standardia, IFRS 9, Rahoitusinstrumentit -standardia ja IFRS 2, Osakeperusteiset maksun
-standardin muutoksia. IFRS 15 standardi otettiin käyttöön takautuvasti ja 31.12.2017
päättyneen tilikauden luvut on oikaistu vastaavasti. IFRS 9 standardi ja muutokset IFRS2
standardiin otettiin käyttöön ei-takautuvasti ja lukuja 1.1.2018 edeltäviltä kausilta ei ole
oikaistu, eivätkä ne ole siten täysin vertailukelpoisia.
108Osa hallituksen toimintakertomusta
Osakekohtaiset tunnusluvut
2021 2020 2019 2018 2017
Osakekohtainen tulos EUR 3,82 0,13 1,39 1,66 2,05
Laimennusvaikutuksella oikaistu osakekohtainen tulos EUR 3,82 0,13 1,39 1,65 2,05
Oma pääoma/osake EUR 23,95 20,14 22,12 22,16 22,06
Osinko/osake, B-sarjan osake EUR 1,08
4
1,08 1,20 1,10 1,05
Osinko/osake, A-sarjan osake EUR 1,07
4
1,07 1,19 1,09 1,04
Osingot yhteensä MEUR 70
4
70 77 71 68
Osinko/tulos, B-sarjan osake % 28,2 %
4
855,3 % 86,4 % 66,4 % 51,1 %
Osinko/tulos, A-sarjan osake % 28,0 %
4
847,4 % 85,9 % 65,9 % 50,8 %
Efektiivinen osinkotuotto, B-sarjan osake % 2,5 %
4
3,2 % 4,0 % 4,1 % 2,2 %
Hinta/voitto (P/E), B-sarjan osake 11,5 267,8 21,8 16,1 23,0
Osakkeen kurssikehitys, B-sarjan osake
Keskikurssi EUR 44,70 24,77 31,09 41,28 49,85
Kauden ylin kurssi EUR 52,80 37,14 38,48 51,30 59,25
Kauden alin kurssi EUR 33,60 15,15 24,12 26,46 40,26
Kauden päätöskurssi EUR 43,84 33,82 30,24 26,72 47,20
Osakkeiden markkina-arvo 31.12.¹ MEUR 2 828 2 182 1 950 1 720 3 047
B-sarjan osakkeiden markkina-arvo 31.12.² MEUR 2 409 1 859 1 660 1 464 2 595
Osakevaihto, B-sarjan osake 1 000 kpl 36 795 53 902 28 772 33 506 33 407
Osakevaihto, B-sarjan osake % 66,2 % 93,2 % 53,0 % 60,1 % 60,0 %
A-sarjan osakkeiden lukumäärän painotettu keskiarvo³ 1 000 kpl 9 526 9 526 9 526 9 526 9 526
A-sarjan osakkeiden lukumäärä 31.12.³ 1 000 kpl 9 526 9 526 9 526 9 526 9 526
B-sarjan osakkeiden lukumäärän painotettu keskiarvo² 1 000 kpl 54 950 54 937 54 850 55 020 54 965
B-sarjan osakkeiden lukumäärä 31.12.² 1 000 kpl 54 957 54 957 54 878 54 802 54 974
B-sarjan osakkeiden lukumäärän laimennusvaikutuksella
oikaistu painotettu keskiarvo² 1 000 kpl 55 043 54 982 54 951 55 163 55 227
Osakkeiden kurssi- ja vaihtotiedot perustuvat Nasdaq Helsinki Oy:n kaupankäyntitietoihin.
1
Sisältää A- ja B-sarjan osakkeet, omat osakkeet vähennetty.
2
Ei sisällä yhtiön hallussa olevia omia osakkeita.
3
A-sarjan osakkeisiin ei kohdistu laimennusvaikutusta.
4
Hallituksen ehdotus.
109Osa hallituksen toimintakertomusta
Tunnuslukujen laskentakaavat
IFRS-tunnusluvut
Osakekohtainen tulos (EUR) =
Emoyhtiön omistajille kuuluva tilikauden tulos
Ulkona olevien osakkeiden lukumäärä keskimäärin tilikauden
aikana
Laimennusvaikutuksella oikaistu
osakekohtainen tulos (EUR)
=
Emoyhtiön omistajille kuuluva tilikauden tulos
Ulkona olevien osakkeiden lukumäärä keskimäärin tilikauden
aikana, laimennusvaikutus huomioituna
Vaihtoehtoiset tunnusluvut
ESMAn vaihtoehtoisia tunnuslukuja koskevien ohjeiden (ESMA Guidelines on Alternative Performance Measures) mukaan vaihtoehtoisena tunnuslukuna (APM) pidetään taloudellista tunnuslukua,
joka kuvaa mennyttä tai tulevaa tulosta, taloudellista asemaa tai rahavirtoja ja joka on muu kuin sovellettavassa tilinpäätösnormistossa määritelty tai nimetty taloudellinen tunnusluku. Cargotec
käyttää ja julkaisee IFRS-tunnuslukujen lisäksi seuraavia vaihtoehtoisia tunnuslukuja:
Tunnusluku Määritelmä Käyttötarkoitus Viittaus täsmäytykseen
Liikevoitto
(MEUR ja % liikevaihdosta)
=
Liikevaihto - myytyjä suoritteita vastaavat kulut +
liiketoiminnan muut tuotot - myynnin ja markkinoinnin kulut
- tutkimus- ja kehitystoiminnan kulut - hallinnon kulut -
uudelleenjärjestelykulut - liiketoiminnan muut kulut + osuus
osakkuus- ja yhteisyritysten tuloksesta
Liikevoittoa käytetään liiketoiminnan kannattavuuden
mittaamiseen. Tunnusluku kuvaa toiminnan kannattavuutta
ennen rahoituseriä ja veroja.
Tuloslaskelma
Vertailukelpoinen liikevoitto
(MEUR ja % liikevaihdosta)
= Liikevoitto ilman vertailtavuuteen merkittävästi vaikuttavia eriä
Vertailukelpoista liikevoittoa käytetään liiketoiminnan
tuloskehityksen seurannassa, ennustamisessa ja
tavoiteasetannassa. Tunnusluku lasketaan oikaisemalla
liikevoitosta vertailukelpoisuuteen merkittävästi vaikuttavat erät,
jolloin se parantaa toiminnan kannattavuuden vertailtavuutta eri
kausien välillä.
Liitetieto 2.1, Segmentti-informaatio
Vertailtavuuteen merkittävästi
vaikuttavat erät (MEUR)
Vertailtavuuteen merkittävästi vaikuttavia eriä ovat
uudelleenjärjestelykulujen lisäksi pääsääntöisesti
liiketoimintojen hankintamenon kohdistamisen vaikutukset,
myyntivoitot/-tappiot, liiketoimintojen hankintaan ja myyntiin
liittyvät voitot ja tappiot, liiketoimintojen hankintaan ja
integraatioon liittyvät kulut sisältäen suunnitellun sulautumisen
Konecranes Oyj:n kanssa, omaisuuden arvonalentumiset ja
niiden palautukset, vakuutuskorvaukset ja oikeudenkäyntikulut
Käytetään osatekijänä vertailukelpoisen liikevoiton laskemisessa.
Liitetieto 2.4, Uudelleenjärjestelykulut ja
muut vertailtavuuteen vaikuttavat erät
110Osa hallituksen toimintakertomusta
Tunnusluku Määritelmä Käyttötarkoitus Viittaus täsmäytykseen
Liiketoiminnan rahavirta ennen
rahoituseriä ja veroja
=
Tilikauden tulos + poistot ja arvonalentumiset + rahoituserät +
verot + muut oikaisuerät + nettokäyttöpääoman muutos
Tunnusluku kuvaa liiketoiminnasta kertynyttä rahavirtaa myynnin
tuoman tulon ja liiketoiminnan vaatimien kulujen jälkeen. Tämä
rahavirta mittaa kykyä suoriutua korkojen, verojen, investointien
sekä oman ja vieraan pääoman maksuista. Tunnuslukua
käytetään liiketoiminnan seurannassa ja ennustamisessa.
Rahavirtalaskelma
Korollinen nettovelka / EBITDA,
viimeiset 12 kk
=
Korollinen nettovelka
Käytetään mittaamaan konsernin pääomarakennetta ja
rahoituskapasiteettia.
Liitetieto 8.1, Rahoitusriskien hallinta
EBITDA, viimeiset 12kk
Korollinen nettovelka (MEUR) =
Korolliset velat (pitkäaikaiset korolliset velat + pitkäaikaisten
lainojen seuraavan vuoden lyhennykset + lyhytaikaiset muut
korolliset velat) - korolliset saatavat (pitkä- ja lyhytaikaiset
lainasaamiset ja muut korolliset saamiset) - rahavarat +/-
joukkovelkakirjalainan valuuttasuojaus
Korollinen nettovelka kuvaa Cargotecin velkaantuneisuutta.
Tunnuslukua käytetään pääomarakenteen seurannassa sekä
osatekijänä tunnuslukujen korollinen nettovelka/EBITDA ja
nettovelkaantumisaste laskennassa.
Liitetieto 8.1, Rahoitusriskien hallinta
EBITDA (MEUR), viimeiset 12 kk = Liikevoitto + poistot ja arvonalentumiset, viimeiset 12 kk
Käytetään osatekijänä tunnusluvun korollinen nettovelka/
EBITDA laskennassa.
Liitetieto 8.1, Rahoitusriskien hallinta
Nettokäyttöpääoma (MEUR) =
Vaihto-omaisuus + operatiiviset johdannaisvarat +
myyntisaamiset + muut operatiiviset korottomat saamiset -
varaukset - saadut ennakot - operatiiviset johdannaisvelat
- ostovelat - eläkevelvoitteet - muut operatiiviset korottomat
velat
Nettokäyttöpääomaa käytetään seuraamaan suoraan
operatiiviseen liiketoimintaan sitoutunutta pääomaa. Se ei
sisällä rahoitukseen ja verotukseen liittyviä eriä eikä pitkäaikaisia
varoja. Tunnuslukua käytetään myös tunnusluvun Operatiivinen
sitoutunut pääoma laskennassa.
Liitetieto 5.1, Nettokäyttöpääoma
Operatiivinen sitoutunut pääoma
(MEUR)
=
Liikearvo + muut aineettomat hyödykkeet + aineelliset
hyödykkeet + osuudet osakkuus- ja yhteisyrityksissä
+ osakesijoitukset + käyttöpääomasaamiset -
käyttöpääomavelat
Operatiivinen sitoutunut pääoma kuvaa suoraan liiketoimintaan
sitoutunutta pääomaa, jolla liiketoiminnan tulos tuotetaan. Se
ei sisällä verotukseen ja rahoitukseen liittyviä eriä. Tunnuslukua
käytetään liiketoiminnan pääoman käytön ja sen tehokkuuden
mittaamiseen.
Liitetieto 2.1, Segmentti-informaatio
Investoinnit =
Lisäykset aineellisiin ja aineettomiin hyödykkeisiin sisältäen
omistetut käyttöomaisuuserät ja käyttöoikeusomaisuuserät,
pois lukien yrityshankintojen hankintahetken omaisuuserät
Investoinnit ovat pitkäaikaisten tuotannontekijöiden hankintaan
käytettyä rahaa. Tunnuslukua käytetään rahavirtalaskelman
osatekijänä.
Liitetieto 6.2 Muut aineettomat hyödykkeet;
liitetieto 6.3 Aineelliset hyödykkeet
Oman pääoman tuotto (ROE)
(%), viimeiset 12 kk
= 100 x
Tilikauden tulos, viimeiset 12 kk
Käytetään kuvaamaan kuinka paljon tuottoa omistajat saavat
sijoittamilleen varoille.
Tilikauden tulos: Tuloslaskelma; Oma
pääoma: Tase
Oma pääoma (keskimäärin viimeiset 12 kk aikana)
Sijoitetun pääoman tuotto
(ROCE) (%), viimeiset 12 kk
= 100 x
Tilikauden tulos ennen veroja + rahoituskulut, viimeiset 12 kk
Käytetään kuvaamaan suhteellista kannattavuutta eli sitä tuottoa,
joka on saatu yitykseen sijoitetulle korkoa tai muuta tuottoa
vaativalle pääomalle.
Tulos ennen veroja ja rahoituskulut:
Tuloslaskelma; Taseen loppusumma ja
korottomat velat: Tase
Taseen loppusumma - korottomat velat
(keskimäärin viimeisen 12 kk aikana)
Korottomat velat =
Taseen loppusumma - oma pääoma - pitkäaikaiset korolliset
velat - pitkäaikaisten lainojen seuraavan vuoden lyhennykset -
lyhytaikaiset muut korolliset velat
Käytetään osatekijänä tunnusluvun sijoitetun pääoman tuotto
laskennassa.
Tase
111Osa hallituksen toimintakertomusta
Osakekohtaiset tunnusluvut
Oma pääoma / osake (EUR) =
Emoyhtiön omistajille kuuluva oma pääoma
Ulkona olevien osakkeiden lukumäärä tilikauden lopussa
Osinko / osake (EUR) =
Tilikaudelta jaettava osinko
Ulkona olevien osakkeiden lukumäärä tilikauden lopussa
Osinko / tulos (%) = 100 x
Tilikaudelta jaettava osinko / osake
Osakekohtainen tulos
Efektiivinen osinkotuotto (%) = 100 x
Osinko / osake
B-sarjan osakkeen tilikauden päätöskurssi
Hinta / voitto (P/E) =
B-sarjan osakkeen tilikauden päätöskurssi
Osakekohtainen tulos
Tunnusluku Määritelmä Käyttötarkoitus Viittaus täsmäytykseen
Omavaraisuusaste (%) = 100 x
Oma pääoma
Käytetään mittaamaan vakavaraisuutta ja kertomaan kuinka suuri
osuus varallisuudesta on rahoitettu omalla pääomalla.
Tase
Taseen loppusumma - saadut ennakot
Nettovelkaantumisaste (%) = 100 x
Korollinen nettovelka
Käytetään kuvaamaan yrityksen velkaantuneisuutta mittaamalla
omistajien sijoittamien omien pääomien ja rahoittajilta lainattujen
korollisten velkojen suhdetta. Osa Cargotecin lainasopimuksista
sisältää yhtiön pääomarakennetta rajoittavan ehdon, jota
mitataan nettovelkaantumisasteella.
Liitetieto 8.1, Rahoitusriskien hallinta
Oma pääoma
Tasepohjaisia tunnuslukuja laskettaessa myytävänä olevat omaisuuserät ja niihin liittyvät velat on huomioitu kyseisiin eriin sisältyvinä, vaikka ne esitetään taseessa yhdellä rivillä.
Keskikurssi (EUR) =
B-sarjan osakkeen euromääräinen kokonaisvaihto
tilikaudenaikana
Vaihdettujen B-sarjan osakkeiden lukumäärä tilikauden aikana
Osakkeiden markkina-arvo
tilikauden lopussa
=
Ulkona olevien B-sarjan osakkeiden määrä tilikauden lopussa
x B-sarjan osakkeen tilikauden päätöskurssi + Ulkona olevien
A-sarjan osakkeiden määrä tilikauden lopussa x B-sarjan
osakkeen tilikauden päätöspäivän keskikurssi
Osakevaihto = Vaihdettujen B-sarjan osakkeiden lukumäärä tilikauden aikana
Osakevaihto (%) = 100 x
Vaihdettujen B-sarjan osakkeiden lukumäärä tilikauden aikana
B-sarjan osakkeiden lukumäärän painotettu keskiarvo
tilikauden aikana
112Osa hallituksen toimintakertomusta
Keskeisimmät euron valuuttakurssit
Päätöskurssit 31.12.2021 31.12.2020
SEK 10,250 10,034
USD 1,133 1,227
Keskikurssit 1−12/2021 1−12/2020
SEK 10,147 10,479
USD 1,185 1,145
Valuuttakurssiriskistä on annettu lisätietoa liitetiedossa 8.1, Rahoitusriskien hallinta.
113Osa tilinpäätöstä
Emoyhtiön tuloslaskelma
EUR Liite 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Liikevaihto 265 999 464,85 192 154 994,22
Hallinnon kulut 3, 4, 5 -267 836 343,69 -194 454 454,30
Liiketoiminnan muut tuotot 3 797 273,38 103 831,00
Liikevoitto /-tappio 1 960 394,54 -2 195 629,08
Rahoitustuotot ja -kulut 6 57 649 095,28 -84 112 929,59
Voitto / Tappio ennen tilinpäätössiirtoja
ja veroja 59 609 489,82 -86 308 558,67
Konserniavustus 970 000,00 5 345 000,00
Tuloverot 7 669 879,77 -1 252 837,92
Tilikauden voitto / tappio 61 249 369,59 -82 216 396,59
Emoyhtiön tilinpäätös on laadittu suomalaisen tilinpäätöskäytännön (FAS) mukaisesti.
EMOYHTIÖN TILINPÄÄTÖS (FAS)
114Osa tilinpäätöstä
EUR Liite 31.12.2021 31.12.2020
VASTATTAVAA
Oma pääoma
Osakepääoma 64 304 880,00 64 304 880,00
Ylikurssirahasto 97 992 301,08 97 992 301,08
Sijoitetun vapaan oman pääoman rahasto 70 545 576,58 73 898 537,60
Edellisten tilikausien voitto 609 645 880,84 761 326 759,09
Tilikauden voitto / tappio 61 249 369,59 -82 216 396,59
Oma pääoma yhteensä 14 903 738 008,09 915 306 081,18
Pakolliset varaukset - 29 688,80
Vieras pääoma
Pitkäaikaiset velat 13, 15 750 000 000,00 900 000 000,00
Lyhytaikaiset velat 13, 16 2 114 301 061,39 2 031 952 776,97
Vieras pääoma yhteensä 2 864 301 061,39 2 931 952 776,97
Vastattavaa yhteensä 3 768 039 069,48 3 847 288 546,95
Emoyhtiön tilinpäätös on laadittu suomalaisen tilinpäätöskäytännön (FAS) mukaisesti.
Vuoden 2020 tasetta on oikaistu, lisätietoa liitetiedossa 18, Vuoden 2020 taseen oikaisu.
Emoyhtiön tase
EUR Liite 31.12.2021 31.12.2020
VASTAAVAA
Pysyvät vastaavat
Aineettomat hyödykkeet 8 21 363 462,08 27 722 857,86
Aineelliset hyödykkeet 9 31 874,44 52 812,14
Sijoitukset
Osuudet saman konsernin yrityksissä 10 2 716 731 966,18 2 590 176 987,06
Osuudet yhteisyrityksissä 10 - -
Muut osakkeet ja osuudet 10 3 558 320,83 3 788 468,03
Pysyvät vastaavat yhteensä 2 741 685 623,53 2 621 741 125,09
Vaihtuvat vastaavat
Pitkäaikaiset saamiset 11, 13 84 745 551,54 90 690 700,56
Lyhytaikaiset saamiset 12, 13 655 533 589,41 773 087 449,65
Rahavarat 286 074 305,00 361 769 271,65
Vaihtuvat vastaavat yhteensä 1 026 353 445,95 1 225 547 421,86
Vastaavaa yhteensä 3 768 039 069,48 3 847 288 546,95
115Osa tilinpäätöstä
Emoyhtiön rahavirtalaskelma
TEUR 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Liikevoitto /-tappio 1 960 -2 196
Oikaisut liikevoittoon /-tappioon 5 347 6 824
Käyttöpääoman muutos:
Korottomien saamisten muutos -21 788 -3 913
Korottomien velkojen muutos 11 916 6 097
Maksetut korot -16 971 -23 809
Saadut korot 8 685 7 982
Saadut osingot 88 167 9 800
Maksetut tuloverot -108 -522
Muut rahoitustuotot ja -kulut -33 144 33 340
Liiketoiminnan rahavirta 44 063 33 604
Investoinnit aineellisiin ja aineettomiin hyödykkeisiin -171 -943
Investoinnit tytäryhtiöosakkeisiin ja muihin sijoituksiin -152 856 -143 344
Luovutustulot tytäryhtiöosakkeista ja muista sijoituksista 1 400 163 373
Investointien rahavirta -151 628 19 086
Saadut ja maksetut konserniavustukset 5 345 9 300
Omien osakkeiden hankinta -3 353 -
Omien osakkeiden luovutus - 931
Myönnetyt lainat -136 513 -239 479
Lainasaamisten takaisinmaksut 289 792 275 328
Lyhytaikaisten lainojen nostot 633 402 578 936
Lyhytaikaisten lainojen takaisinmaksut -437 339 -524 718
Pitkäaikaisten lainojen nostot - 249 538
Pitkäaikaisten lainojen takaisinmaksut -250 000 -250 778
Voitonjako -69 465 -77 281
Rahoituksen rahavirta 31 869 21 777
Rahavarojen muutos -75 695 74 468
Rahavarat 1.1. 361 769 287 301
Rahavarat 31.12. 286 074 361 769
Emoyhtiön tilinpäätös on laadittu suomalaisen tilinpäätöskäytännön (FAS) mukaisesti.
116Osa tilinpäätöstä
Emoyhtiön tilinpäätöksen liitetiedot
1. Emoyhtiön tilinpäätöksen laatimisperiaatteet ........... 117
2. Rahoitusriskien hallinta ........................................... 118
3. Henkilöstökulut ........................................................ 119
4. Poistot ja arvonalentumiset ...................................... 119
5. Tilintarkastajan palkkiot ........................................... 119
6. Rahoitustuotot ja -kulut ........................................... 120
7. Tuloverot .................................................................. 120
8. Aineettomat hyödykkeet .......................................... 121
9. Aineelliset hyödykkeet ............................................. 121
10. Sijoitukset .............................................................. 122
11. Pitkäaikaiset saamiset ........................................... 122
12. Lyhytaikaiset saamiset ........................................... 122
13. Johdannaissopimukset .......................................... 123
14. Oma pääoma ......................................................... 123
15. Pitkäaikaiset velat .................................................. 124
16. Lyhytaikaiset velat .................................................. 124
17. Vastuut ................................................................... 125
18. Vuoden 2020 taseen oikaisu .................................. 126
117Osa tilinpäätöstä
Lainasaamiset
Lainasaamiset sisältävät pääosin lainoja saman konsernin yrityksille. Lainasaamiset
kirjataan alun perin käypään arvoon, ja myöhemmin lainasaamiset arvostetaan jaksotettuun
hankintamenoon arvonalentumisilla vähennettynä efektiivisen koron menetelmän mukaisesti.
Korkotuotot lainasaamisista kirjataan rahoitustuottoihin efektiiviseen korkoon perustuen.
Rahavarat
Rahavarat koostuvat käteisvaroista, lyhytaikaisista pankkitalletuksista sekä muista
lyhytaikaisista likvideistä sijoituksista, joiden maturiteetti on korkeintaan kolme kuukautta.
Rahoituslainat
Rahoituslainat kirjataan alun perin velaksi taseelle määrään, joka on saatu liikkeelle
laskettaessa. Transaktiokulut ja lainan korot kirjataan tuloslaskelmassa rahoituskuluihin
efektiivisen koron mukaisesti.
Johdannaisinstrumentit
Sopimuksentekohetkellä johdannaisinstrumentit kirjataan taseeseen hankintamenoon, joka
vastaa niiden käypää arvoa. Tilinpäätöksessä johdannaisinstrumentit arvostetaan Suomen
kirjanpitolainsäädännön sallimalla tavalla IFRS-periaatteiden mukaisesti määritettyyn käypään
arvoon, ja arvon muutokset kirjataan tuloslaskelmaan paitsi jos sovelletaan suojauslaskentaa.
Valuuttatermiinit ja koron- ja valuutanvaihtosopimukset arvostetaan käypään arvoon käyttäen
yleisesti tunnettuja arvostusmenetelmiä. Arvostukset perustuvat koroille ja valuutoille
saatavissa oleviin markkinahintatietoihin. Johdannaisinstrumentit, joiden maturiteetti
tilinpäätöshetkellä on yli 12 kuukautta, kirjataan taseen pitkäaikaisiin varoihin ja velkoihin, ja
muut johdannaisinstrumentit kirjataan taseen lyhytaikaisiin varoihin ja velkoihin.
Emoyhtiössä suojauslaskentaa sovelletaan ainoastaan valuuttamääräisten lainojen rahavirtojen
suojauksiin, joissa suojaavana instrumenttina käytetään koronvaihtosopimusta. Emoyhtiö
dokumentoi suojauslaskentaa aloittaessaan suojattavan kohteen ja suojausinstrumentin
välisen suhteen sekä emoyhtiön riskienhallintatavoitteet ja suojausstrategian. Emoyhtiö
dokumentoi ja arvioi, suojausta aloittaessaan ja vähintään jokaisen vuositilinpäätöksen ja
välitilinpäätöksen yhteydessä, suojaussuhteiden tehokkuuden mittaamalla suojausinstrumentin
kykyä kumota suojauskohteen käyvän arvon tai rahavirtojen arvon muutokset suojatun
riskinosalta.
Suojauslaskennan kriteerit täyttävien rahavirtojen suojausinstrumenttien tehokkaan osuuden
käyvän arvon muutokset kirjataan oman pääoman käyvän arvon rahastoon. Tehoton osa
kirjataan välittömästi tulosvaikutteisesti. Oman pääoman käyvän arvon rahastoon kirjattu
johdannaisten kumulatiivinen voitto tai tappio kirjataan tuloslaskelmaan suojatun erän
oikaisuna samalla kaudella kuin suojattu erä kirjataan tuloslaskelmaan. Mikäli ennakoidun
liiketoimen ei enää odoteta toteutuvan, siirretään kyseisen suojausinstrumentin kumulatiivinen
1. Emoyhtiön tilinpäätöksen laatimisperiaatteet
Tilinpäätöksen laatimisperiaatteet
Cargotec Oyj:n (1927402-8) tilinpäätös on laadittu Suomen kirjanpitolainsäädännön
periaatteiden mukaisesti.
Ulkomaanrahan määräiset tapahtumat
Ulkomaanrahan määräiset liiketapahtumat kirjataan tapahtumapäivän kurssiin. Tilikauden
päättyessä avoimina olevat ulkomaanrahan määräiset saamiset ja velat arvostetaan
tilinpäätöspäivän kurssiin. Varsinaiseen liiketoimintaan liittyvät kurssivoitot ja -tappiot
käsitellään myynnin tai ostojen oikaisuerinä. Rahoituksen kurssivoitot ja -tappiot kirjataan
rahoituksen tuottoihin ja kuluihin.
Tuloutusperiaate
Liikevaihto koostuu pääasiassa konsernin sisäisistä palveluveloituksista. Palveluiden myynti
tuloutetaan, kun palvelu on suoritettu.
Tuloverot
Laskennallinen verovelka ja -saaminen on laskettu verotuksen ja tilinpäätöksen välisille
väliaikaisille eroille käyttäen tilinpäätöshetkellä vahvistettua seuraavien vuosien verokantaa.
Taseeseen sisältyy laskennallinen verovelka kokonaisuudessaan ja laskennallinen
verosaaminen arvioidun todennäköisen saamisen suuruisena.
Tuloveroihin sisältyy kauden verotettavasta tuloksesta Suomen verosäännösten perusteella
laskettu vero.
Aineettomat ja aineelliset hyödykkeet ja poistot
Aineettomien ja aineellisten hyödykkeiden arvot perustuvat alkuperäisiin hankintamenoihin
vähennettynä suunnitelman mukaisilla poistoilla ja arvonalennuksilla. Suunnitelman mukaiset
poistot perustuvat tasapoistomenetelmään jaksotettuna hyödykkeen arvioidulle taloudelliselle
käyttöajalle. Odotettuihin taloudellisiin käyttöaikoihin perustuvat poistoajat ovat seuraavat:
• Aineettomat oikeudet 3–10 vuotta
• Muut pitkävaikutteiset menot 5–10 vuotta
• Koneet ja kalusto 3–5 vuotta
Sijoitukset
Osuudet saman konsernin yrityksissä ja yhteisyrityksissä on arvostettu hankintamenoon
arvonalentumisilla oikaistuna. Muut sijoitukset, joiden käypää arvoa ei pystytä luotettavasti
määrittämään, koska julkisia markkinoita tai luotettavia arvostusmenetelmiä ei ole, kirjataan
myös pääasiallisesti hankintamenoon vähennettynä arvonalentumisilla.
118Osa tilinpäätöstä
käyvän arvon muutos välittömästi tuloslaskelman muihin liiketoiminnan tuottoihin tai
kuluihin. Kun suojausinstrumentti erääntyy, myydään, sopimus puretaan tai toteutetaan tai
suojaussuhde keskeytetään, aiemmin omaan pääomaan kirjattu arvonmuutosten kertymä jää
omaan pääomaan ja tuloutetaan vasta, kun ennakoitu liiketoimi toteutuu.
Suojauslaskennan ulkopuolella olevien suojausinstrumenttien käyvän arvon muutokset
kirjataan suoraan tuloslaskelmaan, suojatun kohteen mukaisesti joko liiketoiminnan muihin
tuottoihin ja kuluihin tai rahoituskuluihin ja -tuottoihin. Valuuttatermiinien korkopisteiden
muutoksista johtuva käyvän arvon muutos kirjataan aina suoraan rahoituskuluihin ja
-tuottoihin.
Oma pääoma
Oma pääoma koostuu osakepääomasta, ylikurssirahastosta, käyvän arvon rahastosta,
sijoitetun vapaan oman pääoman rahastosta sekä edellisten tilikausien voitosta, josta on
vähennetty maksetut osingot sekä yhtiökokouksen päättämät lahjoitukset. Ylikurssirahasto
on muodostunut vanhan osakeyhtiölain (29.9.1978/734) aikana, jolloin rahastoon on kirjattu
osakkeiden merkintähinnan kirjanpidollisen vasta-arvon ylittävä osa. Käyvän arvon rahasto
sisältää kumulatiivisen spot-kurssimuutoksen osuuden rahavirtojen suojauksena käytettävien
johdannaisinstrumenttien käyvän arvon muutoksesta. Uuden osakeyhtiölain (21.7.2006/624)
voimaantulon (1.9.2006) jälkeen päätettyjen optio-ohjelmien perusteella tehdyistä
osakemerkinnöistä saadut maksut merkitään sijoitetun vapaan oman pääoman rahastoon.
Muutokset yhtiön omien osakkeiden omistuksessa kirjataan sijoitetun vapaan oman pääoman
rahastoon. Tilikauden voitto/tappio kirjataan edellisten tilikausien voitto/tappio -tilille.
Pakolliset varaukset
Pakolliset varaukset ovat vastaisia menoja, joiden suorittamiseen emoyhtiö on sitoutunut
ja joista ei todennäköisesti kerry niitä vastaavaa tuloa, tai vastaisia menetyksiä, joiden
toteutumista on pidettävä ilmeisenä.
2. Rahoitusriskien hallinta
Emoyhtiö hallinnoi konsernin rahoitusriskejä, ja sitä koskee sama rahoituspolitiikka ja ohjeisto
kuin konsernia.
Valuuttariskit
Emoyhtiön rahoitusyksikkö toimii sisäisenä pankkina konsernin tytäryhtiöille. Emoyhtiön
valuuttapositio muodostuu pääasiassa tytäryhtiöille annetusta valuuttamääräisestä
rahoituksesta sekä emoyhtiön ottamista valuuttamääräisistä lainoista. Lisäksi valuuttapositio
koostuu tytäryhtiöiden kanssa solmituista sisäisistä termiinisopimuksista ja ulkoisista
termiinisopimuksista. Kurssierot näistä sopimuksista kirjataan emoyhtiössä tulosvaikutteisesti
rahoituserien kurssieroihin. Emoyhtiö myös laskuttaa tytäryhtiöitä tuottamistaan
konsernipalveluista. Kurssierot näistä laskuista ja niitä suojaavista johdannaisista kirjataan
emoyhtiön operatiiviseen tulokseen.
Emoyhtiön avoin positio 31.12.2021 oli absoluuttisina arvoina 7,5 (31.12.2020: 10,7)
miljoonaaeuroa.
Korkoriski
Emoyhtiön korkoriski syntyy ulkoisista ja sisäisistä lainoista sekä talletuksista. Sisäisen
rahoituksen hinta määräytyy siirtohinnoittelusääntöjen perusteella, ja sisäiset korkokulut
ja -tuotot eliminoituvat konsernitasolla. Tästä johtuen emoyhtiötasolla ei erikseen seurata
korkoriskiä, ja konsernitilinpäätöksessä esitetyt tiedot korkoriskistä ja sen hallinnasta ovat
yhtenevät emoyhtiön kanssa.
Maksuvalmius- ja lainojen jälleenrahoitusriski
Valtaosa konsernin johdannaisista, lainoista ja käteisvaroista on emoyhtiön hallussa.
Emoyhtiötasolla ei erikseen seurata rahoitusvelkojen maturiteettijakaumaa, koska
konsernitilinpäätöksessä esitetyt tiedot antavat oikean kuvan maksuvalmiusriskistä. Valtaosa
lainoista, rahavaroista ja johdannaisista on emoyhtiön nimissä, ja ainoastaan ostovelat ja
myyntisaamiset poikkeavat huomattavasti konsernin luvuista.
Luotto- ja vastapuoliriski
Emoyhtiön myyntisaamiset ja lainasaamiset ovat pääasiassa muilta konserniyhtiöiltä eikä
niiden katsota aiheuttavan vastapuoliriskiä.
Ulkopuoliset lainasaamiset 31.12.2021 olivat 10,1 (31.12.2020: 7,1) miljoonaa
euroa ja rahavarat 286,1 (31.12.2020: 361,8) miljoonaa euroa. Emon rahavarat on
sijoitettu rahoituskomitean hyväksymiin hyvän luottoluokituksen omaaviin pankkeihin.
Johdannaissopimusten luottoriskistä on kerrottu konsernitilinpäätöksen liitetiedossa 8.1.
Rahoitushallinnon toiminnallinen riski
Rahoitusyksikkö toimii emoyhtiössä, joten sitä koskevat samat riskienhallinnan tavoitteet
kuinkonsernia.
119Osa tilinpäätöstä
3. Henkilöstökulut
TEUR 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Palkat ja palkkiot 23 297 18 793
Eläkekulut 4 358 2 686
Muut henkilösivukulut 581 891
Yhteensä 28 236 22 370
Henkilökunnan eläketurva on hoidettu ulkopuolisessa eläkeyhtiössä.
Henkilökunnan lukumäärä keskimäärin
1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Toimihenkilöt 208 189
Johdon työsuhde-etuudet
Hallituksen jäsenille tilikauden aikana hallitustyöskentelystä maksetut palkkiot sekä heille
myönnetyt luontoisedut olivat yhteensä 634 480 (2020: 602 142) euroa. Vuonna 2021
maksettiin lisäksi kahdelle hallituksen jäsenelle kummallekin 150 000 euron korvaus erillisen
konsulttisopimuksen perusteella sulautumiseen liittyvästä valmistelevasta työstä.
Toimitusjohtajalle maksetut palkat ja palkkiot sisältäen peruspalkan, luontoisetujen ja
tulospalkkion lisäksi osakepohjaisen kannustinohjelman 2019 ja lisäosakeohjelman 2019–2022
toisen maksuerän (2020: osakepohjaisen kannustinohjelman 2018 ja lisäosakeohjelman
2019–2022 ensimmäisen maksuerän) veronalaisen ansiotulon olivat yhteensä 2 453 614
(1637694) euroa. Toimitusjohtaja on oikeutettu maksuperusteiseen lisäeläkkeeseen. Vuonna
2020 uusitun eläkesopimuksen mukaisesti toimitusjohtaja on oikeutettu jäämään eläkkeelle 65
vuoden iässä. Jos toimitusjohtajan toimisuhde päättyy ennen 65 vuoden eläkeikää, hänellä on
oikeus aloittaa lisäeläkkeen nostaminen 62 vuoden iässä. Vuosina 2021 ja 2020 ei suoritettu
lisäeläkemaksuja. Lisäksi toimitusjohtajalla on oikeus lakisääteiseen eläkkeeseen, josta kirjattu
eläkekulu oli vuonna 2021 244 189 (185 894) euroa.
Ylimmän johdon työsuhde-etuuksista on lisätietoa konsernitilinpäätöksen liitetiedossa 3.3,
Johdon palkitseminen.
4. Poistot ja arvonalentumiset
TEUR 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Suunnitelman mukaiset poistot
Aineettomat oikeudet 6 495 6 748
Muut pitkävaikutteiset menot 33 38
Koneet ja kalusto 23 30
Yhteensä 6 551 6 816
5. Tilintarkastajan palkkiot
TEUR 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Tilintarkastus 792 621
Tilintarkastuslain 1.1, 2§:ssä tarkoitetut toimeksiannot - 545
Veroneuvonta 37 387
Muut palvelut 1 200 624
Yhteensä 2 029 2 177
Tilintarkastusyhteisö PricewaterhouseCoopers Oy toimi Cargotecin tilintarkastajana
23.3.2021 pidettyyn varsinaiseen yhtiökokoukseen asti. Yhtiökokous valitsi uudeksi
tilintarkastajaksi tilintarkastusyhteisö Ernst & Young Oy:n. Yllä oleva taulukko esittää Ernst
& Youngin palkkiot 23.3.2021 alkaen ja PricewaterhouseCoopersin palkkiot 23.3.2021 asti.
Ernst & Youngin palkkiot vuonna 2021 olivat yhteensä 1,4 miljoonaa euroa, josta palkkiot
tilintarkastuspalveluista oli 0,7 miljoonaa euroa ja muista palveluista 0,7 miljoonaa euroa.
120Osa tilinpäätöstä
6. Rahoitustuotot ja -kulut
TEUR 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Korkotuotot
Saman konsernin yrityksiltä 6 299 6 579
Muilta 1 386 696
Yhteensä 7 685 7 275
Muut rahoitustuotot
Saman konsernin yrityksiltä 6 994 12 161
Saadut osingot saman konsernin yrityksiltä 88 167 9 789
Valuuttakurssierot 16 -
Yhteensä 95 177 21 950
Korkokulut
Saman konsernin yrityksille -514 -5 216
Muille -14 089 -15 919
Yhteensä -14 602 -21 135
Muut rahoituskulut
Saman konsernin yrityksille - 30 849
Yhteisyrityksille* - -25 980
Muille -5 699 -10 598
Valuuttakurssierot - -106
Yhteensä -5 699 -5 835
Arvonpalautukset ja -alentumiset
Arvonpalautukset tytäryhtiöosakkeista 49 182 54 315
Arvonalentumiset tytäryhtiöosakkeista -74 094 -136 470
Arvonalentumiset yhteisyrityksistä - -4 213
Yhteensä -24 912 -86 368
Rahoitustuotot ja -kulut, yhteensä 57 649 -84 113
* Rainbow-Cargotec Industries Co., Ltd:n osakkeiden myyntitappio
7. Tuloverot
TEUR 1.1.−31.12.2021 1.1.−31.12.2020
Tuloverot -676 -2 814
Laskennallisen verosaamisen muutos 1 346 1 562
Yhteensä 670 -1 252
121Osa tilinpäätöstä
8. Aineettomat hyödykkeet
TEUR
Aineettomat
oikeudet
Muut pitkä-
vaikutteiset
menot
Kesken eräiset
investoinnit Yhteensä
Hankintameno 1.1.2021 70 830 12 865 - 83 695
Lisäykset 145 - - 145
Vähennykset - - - -
Siirrot erien välillä - 24 - 24
Hankintameno 31.12.2021 70 975 12 889 - 83 864
Kertyneet poistot 1.1.2021 -43 576 -12 395 - -55 971
Tilikauden poisto -6 495 -33 - -6 528
Siirrot erien välillä - - -
Kertyneet poistot
ja arvonalentumiset
31.12.2021 -50 071 -12 428 - -62 499
Kirjanpitoarvo 31.12.2021 20 904 460 - 21 364
Hankintameno 1.1.2020 68 715 12 865 1 171 82 751
Lisäykset 101 - 843 944
Vähennykset - - - -
Siirrot erien välillä 2 014 - -2 014 -
Hankintameno 31.12.2020 70 830 12 865 - 83 695
Kertyneet poistot 1.1.2020 -36 811 -12 374 - -49 185
Tilikauden poisto -6 748 -38 - -6 786
Siirrot erien välillä -17 17 - -
Kertyneet poistot
ja arvonalentumiset
31.12.2020 -43 576 -12 395 - -55 971
Kirjanpitoarvo 31.12.2020 27 254 469 - 27 723
TEUR 2021 2020
Aktivoidut korkomenot 10 44
Aktivoidut korkomenot liittyvät toiminnanohjausjärjestelmäprojektiin ja sisältyvät muihin
pitkävaikutteisiin menoihin. Aktivoidut korkomenot poistetaan muiden pitkävaikutteisten
menojen poistosuunnitelman mukaisesti.
9. Aineelliset hyödykkeet
TEUR Koneet ja kalusto
Muut aineelliset
hyödykkeet Yhteensä
Hankintameno 1.1.2021 1 287 121 1 409
Lisäykset - - -
Siirrot erien välillä 26 -24 2
Hankintameno 31.12.2021 1 313 97 1 410
Kertyneet poistot 1.1.2021 -1 259 -97 -1 356
Tilikauden poisto -23 - -23
Kertyneet poistot 31.12.2021 -1 282 -97 -1 379
Kirjanpitoarvo 31.12.2021 31 0 31
Hankintameno 1.1.2020 1 287 121 1 409
Lisäykset - - -
Hankintameno 31.12.2020 1 287 121 1 409
Kertyneet poistot 1.1.2020 -1 229 -97 -1 326
Tilikauden poisto -30 - -30
Kertyneet poistot 31.12.2020 -1 259 -97 -1 356
Kirjanpitoarvo 31.12.2020 28 24 53
122Osa tilinpäätöstä
10. Sijoitukset
TEUR 2021 2020
Osuudet saman konsernin yrityksissä
Hankintameno 1.1. 3 687 173 3 707 458
Kertyneet arvonalentumiset 1.1 -1 096 996 -1 014 841
Lisäykset 152 856 143 394
Vähennykset -1 390 -163 679
Arvonalentumiset -24 912 -82 155
Kirjanpitoarvo 31.12. 2 716 732 2 590 177
TEUR 2021 2020
Osuudet yhteisyrityksissä
Hankintameno 1.1. 0 36 691
Vähennykset - -32 478
Arvonalentumiset - -4 213
Kirjanpitoarvo 31.12. 0 0
TEUR 2021 2020
Muut osakkeet ja osuudet
Hankintameno 1.1. 3 788 3 788
Vähennykset -230 -
Kirjanpitoarvo 31.12. 3 558 3 788
Konserniyritysten nimet, kotipaikat ja emoyhtiön omistusosuus on eritelty
konsernitilinpäätöksen liitetiedossa 7.3, Tytäryhtiöt.
11. Pitkäaikaiset saamiset
TEUR 31.12.2021 31.12.2020
Lainasaamiset saman konsernin yrityksiltä 78 020 78 040
Lainasaamiset muilta - 6 853
Laskennallinen verosaaminen 5 264 3 921
Johdannaisvarat muilta - 44
Siirtosaamiset 1 461 1 833
Yhteensä 84 746 90 691
Vuoden 2020 tasetta on oikaistu, lisätietoa liitetiedossa 18, Vuoden 2020 taseen oikaisu.
12. Lyhytaikaiset saamiset
TEUR 31.12.2021 31.12.2020
Saamiset saman konsernin yrityksiltä
Lainasaamiset 546 144 698 538
Myyntisaamiset 35 428 22 568
Johdannaisvarat 31 144 21 904
Siirtosaamiset 5 384 6 317
Yhteensä 618 101 749 327
Saamiset muilta
Lainasaamiset 10 136 242
Myyntisaamiset 4 365 1 231
Johdannaisvarat 10 798 13 266
Siirtosaamiset 12 134 9 021
Yhteensä 37 433 23 760
Lyhytaikaiset saamiset yhteensä 655 534 773 087
Siirtosaamiset
TEUR 31.12.2021 31.12.2020
Konserniavustus 970 5 345
Korkotuotot 650 792
Jaksotukset 4 429 5 092
ALV -saaminen 3 360 2 297
Muut saamiset 8 110 1 812
Yhteensä 17 518 15 338
Vuoden 2020 tasetta on oikaistu, lisätietoa liitetiedossa 18, Vuoden 2020 taseen oikaisu.
123Osa tilinpäätöstä
13. Johdannaissopimukset
Johdannaissopimusten käyvät arvot
31.12.2021
TEUR
Positiivinen
käypä arvo
Negatiivinen
käypä arvo
Netto
käypä arvo
Konsernin sisäiset valuuttatermiinit 31 144 21 025 10 119
Muut valuuttatermiinit 10 798 6 843 3 955
Yhteensä 41 942 27 869 14 073
31.12.2020
TEUR
Positiivinen
käypä arvo
Negatiivinen
käypä arvo
Netto
käypä arvo
Konsernin sisäiset valuuttatermiinit 21 904 35 121 -13 218
Muut valuuttatermiinit 13 330 19 380 -6 050
Yhteensä 35 234 54 502 -19 268
Johdannaissopimusten nimellisarvot
TEUR 31.12.2021 31.12.2020
Konsernin sisäiset valuuttatermiinit 2 618 438 1 880 209
Muut valuuttatermiinit 2 955 270 2 447 540
Yhteensä 5 573 708 4 327 749
Johdannaisten käyvät arvot on kirjattu taseeseen bruttona, sillä konsernin johdannais-
sopimuksiin liittyvät eri netottamissopimukset antavat ehdottoman oikeuden netotukseen
luottoriskin realisoituessa, mutta eivät normaalitilanteessa. Konserni ei ole antanut tai saanut
vakuuksia johdannaisvastapuolilta. 
14. Oma pääoma
TEUR 2021 2020
Sidottu oma pääoma
Osakepääoma 1.1. 64 305 64 305
Osakepääoma 31.12. 64 305 64 305
Ylikurssirahasto 1.1. 97 992 97 992
Ylikurssirahasto 31.12. 97 992 97 992
Sidottu oma pääoma yhteensä 162 297 162 297
Vapaa oma pääoma
Sijoitetun vapaan oman pääoman rahasto 1.1. 73 899 72 533
Omien osakkeiden hankinta -3 353 -
Omien osakkeiden myynti - 1 365
Sijoitetun vapaan oman pääoman rahasto 31.12. 70 546 73 899
Voitto edellisiltä tilikausilta 1.1. 679 111 838 608
Voitonjako -69 465 -77 281
Voitto edellisiltä tilikausilta 31.12. 609 646 761 327
Tilikauden tappio / voitto 61 249 -82 216
Vapaa oma pääoma yhteensä 741 441 753 009
Oma pääoma yhteensä 903 738 915 306
Jakokelpoiset varat 741 441 753 009
124Osa tilinpäätöstä
15. Pitkäaikaiset velat
TEUR 31.12.2021 31.12.2020
Joukkovelkakirjalainat 350 000 500 000
Lainat rahoituslaitoksilta 400 000 400 000
Yhteensä 750 000 900 000
Erääntyy yli 5 vuoden kuluttua
TEUR 31.12.2021 31.12.2020
Lainat rahoituslaitoksilta - 150 000
Yhteensä - 150 000
Joukkovelkakirjalainat
Kirjanpitoarvo, TEUR
Laina-aika Korko Kuponki korko, % Nimellisarvo 31.12.2021 31.12.2020
2017−2021 Kiinteä* 1,75 150 000 TEUR - 150 000
2017−2024 Kiinteä 2,38 100 000 TEUR 100 000 100 000
2019−2025 Kiinteä 1,25 100 000 TEUR 100 000 100 000
2019−2026 Kiinteä 1,63 150 000 TEUR 150 000 150 000
* Cargotec lunasti vapaaehtoisesti kokonaisuudessaan 150 miljoonan euron suuruisen senior-ehtoisen vakuudettoman
joukkovelkakirjalainan joulukuussa 2021, jonka alkuperäinen takaisinmaksupäivä oli maaliskuussa 2022.
Vuoden 2020 tasetta on oikaistu, lisätietoa liitetiedossa 18, Vuoden 2020 taseen oikaisu.
16. Lyhytaikaiset velat
TEUR 31.12.2021 31.12.2020
Velat saman konsernin yrityksille
Lainat saman konsernin yrityksiltä 2 010 113 1 814 051
Ostovelat 1 339 1 546
Johdannaisvelat 21 025 35 121
Siirtovelat 26 093 22 313
Yhteensä 2 058 571 1 873 031
Velat ulkopuolisille
Lainat rahoituslaitoksilta - 99 966
Käytetyt pankkitililimiitit 3 3
Ostovelat 19 985 14 800
Johdannaisvelat 6 843 19 380
Siirtovelat 28 899 24 773
Yhteensä 55 730 158 922
Lyhytaikaiset velat yhteensä 2 114 301 2 031 953
Siirtovelat
TEUR 31.12.2021 31.12.2020
Palkka- ja sosiaalikulujaksotukset 8 205 8 242
Korkojaksotukset 4 176 6 545
Muut siirtovelat 42 612 32 265
Yhteensä 54 992 47 052
Vuoden 2020 tasetta on oikaistu, lisätietoa liitetiedossa 18, Vuoden 2020 taseen oikaisu.
125Osa tilinpäätöstä
17. Vastuut
TEUR 31.12.2021 31.12.2020
Takaukset
Saman konsernin yritysten puolesta 420 028 398 849
Osakkuus- ja yhteisyritysten puolesta 2 934 1 271
Muiden puolesta - 400
Muut Vastuut
Omasta puolesta 1 500 1 500
Leasingvastuut
Seuraavalla tilikaudella maksettavat 1 341 1 168
Myöhemmin maksettavat 2 959 3 686
Yhteensä 428 762 406 874
126Osa tilinpäätöstä
18. Vuoden 2020 taseen oikaisu
Tilikauden 2020 tasetta on oikaistu lainojen osalta seuraavasti:
EUR Liite
31.12.2020,
alkuperäinen oikaisut
31.12.2020,
oikaistu
VASTAAVAA
Pysyvät vastaavat
Aineettomat hyödykkeet 8 27 722 857,86 27 722 857,86
Aineelliset hyödykkeet 9 52 812,14 52 812,14
Sijoitukset
Osuudet saman konsernin yrityksissä 10 2 590 176 987,06 2 590 176 987,06
Osuudet yhteisyrityksissä 10 - -
Muut osakkeet ja osuudet 10 3 788 468,03 3 788 468,03
Pysyvät vastaavat yhteensä 2 621 741 125,09 2 621 741 125,09
Vaihtuvat vastaavat
Pitkäaikaiset saamiset 11, 13 88 858 182,80 1 832 517,76 90 690 700,56
Lyhytaikaiset saamiset 12, 13 772 222 832,81 864 616,84 773 087 449,65
Rahavarat 361 769 271,65 361 769 271,65
Vaihtuvat vastaavat yhteensä 1 222 850 287,26 1 225 547 421,86
Vastaavaa yhteensä 3 844 591 412,35 3 847 288 546,95
EUR Liite
31.12.2020,
alkuperäinen oikaisut
31.12.2020,
oikaistu
VASTATTAVAA
Oma pääoma
Osakepääoma 64 304 880,00 64 304 880,00
Ylikurssirahasto 97 992 301,08 97 992 301,08
Sijoitetun vapaan oman pääoman
rahasto 73 898 537,60 73 898 537,60
Edellisten tilikausien voitto 761 326 759,09 761 326 759,09
Tilikauden tappio / voitto -82 216 396,59 -82 216 396,59
Oma pääoma yhteensä 14 915 306 081,18 915 306 081,18
Pakolliset varaukset 29 688,80 29 688,80
Vieras pääoma
Pitkäaikaiset velat 13, 15 897 336 497,28 2 663 502,72 900 000 000,00
Lyhytaikaiset velat 13, 16 2 031 919 145,09 33 631,88 2 031 952 776,97
Vieras pääoma yhteensä 2 929 255 642,37 2 931 952 776,97
Vastattavaa yhteensä 3 844 591 412,35 3 847 288 546,95
127Osa hallituksen toimintakertomusta
OSAKKEET JA OSAKKEENOMISTAJAT
Osakekohtaiset tunnusluvut 2017–2021, EUR
2021 2020 2019 2018 2017
Osakekohtainen tulos 3,82 0,13 1,39 1,66 2,05
Oma pääoma/osake 23,95 20,14 22,12 22,16 22,06
Osinko/osake, B-sarjan osake 1,08
1
1,08 1,20 1,10 1,05
Osinko/osake, A-sarjan osake 1,07
1
1,07 1,19 1,09 1,04
Efektiivinen osinkotuotto, B-sarjan osake, % 2,5 %
1
3,2 % 4,0 % 4,1 % 2,2 %
Hinta/voitto (P/E), B-sarjan osake 11,46 267,8 21,8 16,1 23,0
Osakkeen kurssikehitys, B-sarjan osake
Keskikurssi 44,70 24,77 31,09 41,28 49,85
Kauden ylin kurssi 52,80 37,14 38,48 51,30 59,25
Kauden alin kurssi 33,60 15,15 24,12 26,46 40,26
Kauden päätöskurssi 43,84 33,82 30,24 26,72 47,20
1
Hallituksen ehdotus
Cargotec Oyj:n B-sarjan osake on noteerattu Nasdaq Helsingin Large Cap -listalla 1.6.2005
lähtien. Osakkeen kaupankäyntitunnus on CGCBV. Osakkeet ovat rekisterissä Euroclear
Finland Oy:n ylläpitämässä arvo- osuusjärjestelmässä ja Euroclear Finland Oy ylläpitää
Cargotec Oyj:n virallista omistajaluetteloa.
128Osa hallituksen toimintakertomusta
Osakkeet ja osakepääoma
Cargotecilla on kaksi osakesarjaa, noteeratut B-sarjan osakkeet ja noteeraamattomat A-sarjan
osakkeet. Yhtiökokouksessa jokaisella A-sarjan osakkeella on yksi ääni ja kymmenellä
B-sarjan osakkeella yksi ääni kuitenkin niin, että jokaisella osakkeenomistajalla on vähintään
yksi ääni. Kaikkien osakkeiden tuottama yhteenlaskettu äänimäärä oli vuoden 2021 lopussa
15039849.
Cargotec Oyj:n osakepääomassa ei tapahtunut muutoksia vuonna 2021. Maksettu ja
kaupparekisteriin merkitty osakepääoma 31.12.2021 oli 64 304 880 euroa. Osakekanta koostui
55 182 079 B-sarjan osakkeesta ja 9 526 089 A-sarjan osakkeesta.
Osingonjako
B-sarjan osakkeet oikeuttavat korkeampaan osinkoon kuin A-sarjan osakkeet. Eri osake-
sarjoille jaettavan osingon välisen eron tulee olla vähintään yksi (1) sentti ja enintään kaksi ja
puoli (2,5) senttiä.
Osinkoehdotus
Hallitus ehdottaa yhtiökokoukselle, että käytettävissä olevista voittovaroista jaetaan tilikaudelta
2021 osinkoa 1,07 euroa kutakin A-sarjan osaketta ja 1,08 euroa kutakin ulkona olevaa
B-sarjan osaketta kohden.
Omat osakkeet ja osakeanti
Cargotecin hallitus päätti 23.3.2021 suunnatusta maksuttomasta osakeannista Cargotecin
osakepohjaisten kannustinohjelmien palkkioiden maksamista varten. Osakepalkkiot koskevat
Cargotecin vuonna 2017 perustetun osakepohjaisen kannustinohjelman ansaintajaksoa 2019–
2020 sekä vuonna 2019 perustetun matching-osakepalkkio-ohjelman toista sitouttamisjaksoa
ja 2019 perustettua rajoitettujen osakkeiden ohjelmaa.
Osakeannissa luovutettiin vastikkeetta osakepohjaisten kannustinohjelmien ehtojen mukaisesti
75 691 yhtiön hallussa olevaa omaa B-sarjan osaketta ohjelmiin kuuluville avainhenkilöille.
Cargotec hankki osakkeet 25. ja 26. helmikuuta 2021 markkinahintaan julkisessa
kaupankäynnissä Nasdaq Helsinki Oy:ssä. Ohjelmien perustamisesta ja niiden keskeisistä
ehdoista on kerrottu 8.2.2017 ja 20.2.2019 julkaistuissa pörssitiedotteissa.
Osakkeiden luovuttaminen perustuu varsinaisen yhtiökokouksen 19.3.2019 hallitukselle
antamaan valtuutukseen. Valtuutuksen perusteella hallitus voi päättää enintään 952 000
A-sarjan osakkeen ja 5 448 000 B-sarjan osakkeen luovuttamisesta.
Vuoden 2021 lopussa Cargotecin hallussa oli 224 840 omaa B-sarjan osaketta, mikä vastaa
0,35 prosenttia osakkeiden yhteismäärästä ja 0,15 prosenttia osakkeiden yhteisäänimäärästä.
Ulkona olevien B-sarjan osakkeiden lukumäärä oli vuoden 2021 lopussa 54 957 239.
129Osa hallituksen toimintakertomusta
Osakkeen arvon kehitys ja kaupankäynti
Cargotecin B-sarjan osakkeen arvo nousi vuoden 2021 aikana 30 prosenttia eli 33,82 eurosta
43,84 euroon. Samaan aikaan OMX Helsinki Benchmark Cap -indeksi nousi 20 prosenttia.
B-sarjan osakkeiden markkina-arvo vuoden 2021 lopussa ilman yhtiön hallussa olevia
omia osakkeita oli 2 409 (1 859) miljoonaa euroa. Kaikkien osakkeiden markkina-arvo,
jossa pörssissä noteeraamattomat A-sarjan osakkeet on arvostettu B-sarjan osakkeen
katsauskauden viimeisen kaupankäyntipäivän keskikurssiin, oli katsauskauden lopussa ilman
yhtiön hallussa olevia omia osakkeita 2 828 (2 182) miljoonaa euroa.
B-sarjan osakkeen päätöskurssi vuoden 2021 viimeisenä kaupankäyntipäivänä oli 43,84
(33,82) euroa ja vuoden 2021 vaihdolla painotettu keskikurssi 44,70 (24,77) euroa Nasdaq
Helsingissä. Katsauskauden ylin kurssi oli 52,80 (37,14) euroa ja alin 33,60 (15,15) euroa.
B-sarjan osakkeita vaihdettiin katsauskauden aikana Nasdaq Helsingissä 37 (55) miljoonaa
kappaletta, mikä vastasi 1 644 (1 369) miljoonan euron vaihtoa. Osakkeiden keskimääräinen
päivävaihto oli 146 012 (219 123) kappaletta eli 7 (5) miljoonaa euroa.
Vuonna 2021 B-sarjan osakkeita vaihdettiin Fidessan mukaan useilla vaihtoehtoisilla
markkinapaikoilla, kuten Cboe BXE:ssä ja Cboe APA:ssa, yhteensä 59 (55) miljoonaa
kappaletta, mikä vastasi 2 640 (1 441) miljoonan euron vaihtoa.
B-sarjan osakkeen ajantasaiset pörssikurssitiedot ovat luettavissa Cargotecin verkkosivuilla
www.cargotec.fi/sijoittajat.
MARKKINA-ARVO, B-SARJAN OSAKKEET
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
2017
2018
2019
2020
2021
MEUR
1
130Osa hallituksen toimintakertomusta
Osakkeenomistaja A-sarjan osakkeet B-sarjan osakkeet Osakkeet yht. Osakkeet yht., % Äänet yht. Äänet yht., %
1 Wipunen varainhallinta oy 2 940 067 6 200 000 9 140 067 14,13 3 560 067 23,67
2 Mariatorp Oy 2 940 067 5 000 000 7 940 067 12,27 3 440 067 22,87
3 Pivosto Oy 2 940 067 4 000 000 6 940 067 10,73 3 340 067 22,21
4 Koneen Säätiö 705 888 1 232 454 1 938 342 3,00 829 133 5,51
5 Keskinäinen Eläkevakuutusyhtiö Ilmarinen 1 374 000 1 374 000 2,12 137 400 0,91
6 Keskinäinen työeläkevakuutusyhtiö Varma 1 148 632 1 148 632 1,78 114 863 0,76
7 Valtion Eläkerahasto 650 000 650 000 1,00 65 000 0,43
8 Keskinäinen Työeläkevakuutusyhtiö Elo 635 319 635 319 0,98 63 531 0,42
9 Herlin Heikki Juho Kustaa 400 000 400 000 0,62 40 000 0,27
10 OP-Suomi Pienyhtiöt 330 360 330 360 0,51 33 036 0,22
11 Sigrid Juséliuksen säätiö 326 000 326 000 0,50 32 600 0,22
12 Nurminen Hanna Kirsti 270 268 270 268 0,42 27 026 0,18
13 Cargotec Oyj 224 840 224 840 0,35 22 484 0,15
14 Eläkevakuutusosakeyhtiö Veritas 201 172 201 172 0,31 20 117 0,13
15 Anna Karolina Blaberg 182 745 182 745 0,28 18 274 0,12
16 Herlin Olli Ilkka Julius 175 000 175 000 0,27 17 500 0,12
17 Herlin Ville 160 000 160 000 0,25 16 000 0,11
18 Jenny ja Antti Wihurin rahasto 160 000 160 000 0,25 16 000 0,11
19 Sr Nordea Pro Suomi 159 185 159 185 0,25 15 918 0,11
20 Hakakari Tapio Kalervo 158 525 158 525 0,25 15 852 0,11
Yhteensä 9 526 089 22 988 500 32 514 589 50,25 11 824 935 78,62
Hallintarekisteröidyt 17 979 814
Muut osakkeenomistajat 14 213 765
Liikkeeseen laskettu osakemäärä yhteensä 31.12.2021 64 708 168
Perustuu Euroclear Finland Oy:n omistajarekisteriin.
Osakkeenomistajat
Cargotecilla oli vuoden 2021 lopussa 39 562 (37 576) rekisteröitynyttä osakkeenomistajaa.
Suurin yksittäinen osakkeenomistaja oli Wipunen varainhallinta oy. Ilkka Herlin oli suurin
omistaja, kun omistukseen lasketaan sekä henkilökohtainen että määräysvaltayhtiöiden
omistus. Hallintarekisteröityjen osakkeiden lukumäärä oli
17 979 814 (16 309 801) ja osuus kaikista osakkeista 27,79 (25,21) prosenttia, mikä vastasi
11,95 (10,84) prosenttia kaikkien osakkeiden äänimäärästä.
Kuukausittain päivitettävä lista suurimmista osakkeenomistajista on nähtävillä Cargotecin
verkkosivuilla www.cargotec.fi/sijoittajat.
131Osa hallituksen toimintakertomusta
Osakkeita
Omistajien
lukumäärä
%-osuus
omistajista
Osakemäärä,
kpl
%-osuus
osakekannasta
1–100 24 159 61,07 1 003 659 1,55
101–500 11 290 28,54 2 763 855 4,27
501–1 000 2 152 5,44 1 645 298 2,54
1 001–10 000 1 799 4,55 4 589 005 7,09
10 001–100 000 132 0,33 3 458 893 5,35
100 001–1 000 000 21 0,05 4 993 986 7,72
yli 1 000 000 8 0,02 46 023 349 71,12
Yhteensä 39 562 100,00 64 702 885 99,64
joista hallintarekisteröityjä 17 979 814 27,79
Yhteistilillä 5283 0,01
Ulkona olevien osakkeiden määrä
31.12.2021 64 483 328 99,65
Omat osakkeet 31.12.2021 1 224 840 0,35
Liikkeeseen laskettu osakemäärä
yhteensä 31.12.2021 64 708 168 100,00
Perustuu Euroclear Finland Oy:n omistajarekisteriin.
OSAKKEENOMISTAJAT OMISTAJARYHMITTÄIN 31.12.2021
Pivosto Oy
10,73 %
Mariatorp Oy
12,27 %
Wipunen varainhallinta Oy
14,13 %
Hallintarekisteröidyt ja
ulkomaiset omistajat
28,01 %
Suomalaiset instituutiot,
yritykset ja yhteisöt
17,44 %
Perustuu Euroclear Finland Oy:n omistajarekisteriin.
Suomalaiset kotitaloudet
17,41 %
1
132Osa hallituksen toimintakertomusta
Hallituksen ja johdon osakeomistukset
Cargotecin hallituksen ja toimitusjohtajan sekä heidän määräysvallassaan olevien yhtiöiden
yhteenlaskettu osakeomistus 31.12.2021 oli 2 940 067 (2 940 067) A-sarjan osaketta ja
6510805 (6 567 500) B-sarjan osaketta, mikä vastasi 14,61 (14,69) prosenttia kaikkien
osakkeiden yhteismäärästä ja 23,88 (23,92) prosenttia yhteisäänimäärästä.
Toimitusjohtaja Mika Vehviläinen on oikeutettu osakepohjaisiin kannustinohjelmiin 2020
ja 2021, lisäosakeohjelman 2019-2022 kolmanteen maksuerään sekä siirtymävaiheen
osakepohjaiseen kannustinohjelmaan 2020-2023.
Cargotecin verkkosivuilla osoitteessa www.cargotec.fi/sijoittajat on nähtävillä ajantasainen
tieto hallituksen ja johdon omistuksista.
Lisätietoa:
Selvitys hallinnointi- ja ohjausjärjestelmästä 2021
Palkitsemisraportti 2021
Hallituksen jäsenten CV:t (cargotec.fi)
Johtoryhmän jäsenten CV:t (cargotec.fi)
133Osa tilinpäätöstä
TILINPÄÄTÖKSEN JA
TOIMINTAKERTOMUKSEN ALLEKIRJOITUKSET
Helsingissä, 3. helmikuuta 2022
Ilkka Herlin
Hallituksen puheenjohtaja
Jaakko Eskola
Hallituksen jäsen
Johanna Lamminen
Hallituksen jäsen
Kaisa Olkkonen
Hallituksen jäsen
Heikki Soljama
Hallituksen jäsen
Tapio Hakakari
Hallituksen varapuheenjohtaja
Teresa Kemppi-Vasama
Hallituksen jäsen
Casimir Lindholm
Hallituksen jäsen
Teuvo Salminen
Hallituksen jäsen
Mika Vehviläinen
Toimitusjohtaja
Tilinpäätösmerkintä
Suoritetusta tilintarkastuksesta on tänään annettu kertomus.
Helsingissä, 3. helmikuuta 2022
Ernst & Young Oy
Tilintarkastusyhteisö
Heikki Ilkka
KHT
134
LUETTELO KIRJANPIDOISTA JA
AINEISTOISTA SEKÄ SÄILYTYSTAVOISTA
Pääkirjanpito sähköisessä muodossa
Reskontraerittelyt sähköisessä muodossa
Pankkitositteet tositelaji SK 7300000001-7300000919 sähköisessä muodossa
tositelaji ZS 9000000001-9000006258 sähköisessä muodossa
Myyntilaskut tositelaji D1 1002000001-1002001852 sähköisessä muodossa
tositelaji D2 1052000001-1052000140 sähköisessä muodossa
tositelaji D5 1202100001-1202104300 sähköisessä muodossa
tositelaji D6 1212100001-1212100571 sähköisessä muodossa
Ostolaskut tositelaji K3 5400000001-5400005070
(sisältää myös sisäiset ostolaskut)
sähköisessä muodossa
tositelaji WE 4800000001-4800003554 sähköisessä muodossa
tositelaji K4 5450000001-5450000190 sähköisessä muodossa
Matkalaskut ei numerosarjaa sähköisessä muodossa
Palkkakirjanpito tositelajit Z6, W1,
W2, W3, W9 ja SK
sähköisessä muodossa
GL-tositteiden joukossa
Muistiotositteet tositelaji AA 3100000001-3100000019 sähköisessä muodossa
tositelaji ZE 4100000001-4100000055 sähköisessä muodossa
tositelaji SF 9530000001-9530000167 sähköisessä muodossa
tositelaji W1 9720000001-9720000208 sähköisessä muodossa
tositelaji W2 9721000001-9721001429 sähköisessä muodossa
tositelaji W3 9722000001-9722000006 sähköisessä muodossa
tositelaji W6 9726000001-9726000002 sähköisessä muodossa
tositelaji W7 9726100001-9726100019 sähköisessä muodossa
tositelaji SA 9100000001-9100001189 sähköisessä muodossa
tositelaji ZF 9370000001-9370000128 sähköisessä muodossa
Sähköisessä muodossa KTM:n päätöksen 47/1998 mukaisesti arkistoitava kirjanpitoaineisto on
tallennettuna kirjanpitoa hoitavan Cargotec Finland Oy:n palvelimella, joka sijaitsee Helsingissä.
TILINTARKASTUSKERTOMUS
Cargotec Oyj:n yhtiökokoukselle
Tilinpäätöksen tilintarkastus
Lausunto
Olemme tilintarkastaneet Cargotec Oyj:n (y-tunnus 1927402-8) tilinpäätöksen tilikaudelta
1.1.–31.12.2021. Tilinpäätös sisältää konsernin taseen, tuloslaskelman, laajan tuloslaskelman,
laskelman oman pääoman muutoksista, rahavirtalaskelman ja liitetiedot, mukaan lukien
yhteenvedot merkittävimmistä tilinpäätöksen laatimisperiaatteista, sekä emoyhtiön taseen,
tuloslaskelman, rahoituslaskelman ja liitetiedot.
Lausuntonamme esitämme, että
• konsernitilinpäätös antaa oikean ja riittävän kuvan konsernin taloudellisesta asemasta sekä
sen toiminnan tuloksesta ja rahavirroista EU:ssa käyttöön hyväksyttyjen kansainvälisten
tilinpäätösstandardien (IFRS) mukaisesti,
• tilinpäätös antaa oikean ja riittävän kuvan emoyhtiön toiminnan tuloksesta ja taloudellisesta
asemasta Suomessa voimassa olevien tilinpäätöksen laatimista koskevien säännösten
mukaisesti ja täyttää lakisääteiset vaatimukset.
Lausuntomme on ristiriidaton tarkastus- ja riskivaliokunnalle annetun lisäraportin kanssa.
Lausunnon perustelut
Olemme suorittaneet tilintarkastuksen Suomessa noudatettavan hyvän tilintarkastustavan
mukaisesti. Hyvän tilintarkastustavan mukaisia velvollisuuksiamme kuvataan tarkemmin
kohdassa Tilintarkastajan velvollisuudet tilinpäätöksen tilintarkastuksessa.
Olemme riippumattomia emoyhtiöstä ja konserniyrityksistä niiden Suomessa noudatettavien
eettisten vaatimusten mukaisesti, jotka koskevat suorittamaamme tilintarkastusta ja olemme
täyttäneet muut näiden vaatimusten mukaiset eettiset velvollisuutemme.
Emoyhtiölle ja konserniyrityksille suorittamamme muut kuin tilintarkastuspalvelut ovat parhaan
tietomme ja käsityksemme mukaan olleet Suomessa noudatettavien, näitä palveluja koskevien
säännösten mukaisia, emmekä ole suorittaneet EU-asetuksen 537/2014 5. artiklan 1 kohdassa
tarkoitettuja kiellettyjä palveluja. Suorittamamme muut kuin tilintarkastuspalvelut on esitetty
konsernitilinpäätöksen liitetiedossa 2.3.
Käsityksemme mukaan olemme hankkineet lausuntomme perustaksi tarpeellisen määrän
tarkoitukseen soveltuvaa tilintarkastusevidenssiä.
Tilintarkastuksen kannalta keskeiset seikat
Tilintarkastuksen kannalta keskeiset seikat ovat seikkoja, jotka ammatillisen harkintamme
mukaan ovat olleet merkittävimpiä tarkastuksen kohteena olevan tilikauden tilintarkastuksessa.
Nämä seikat on otettu huomioon tilinpäätökseen kokonaisuutena kohdistuneessa
tilintarkastuksessamme sekä laatiessamme siitä annettavaa lausuntoa, emmekä anna näistä
seikoista erillistä lausuntoa.
Olemme täyttäneet kohdassa Tilintarkastajan velvollisuudet tilinpäätöksen tilintarkastuksessa
kuvatut velvollisuutemme tilinpäätöksen tilintarkastuksessa mukaan lukien näihin
seikkoihin liittyvät velvoitteemme. Tämän mukaisesti suoritimme suunnittelemamme
tilintarkastustoimenpiteet, jotka kohdistuivat arviomme mukaisesti riskeihin, jotka voivat johtaa
tilinpäätöksen olennaiseen virheellisyyteen. Suorittamamme tilintarkastustoimenpiteet, jotka
kohdistuivat myös alla mainittuihin seikkoihin, ovat olleet perustana oheista tilinpäätöstä
koskevalle lausunnollemme.
Olemme ottaneet tilintarkastuksessamme huomioon riskin siitä, että johto sivuuttaa kontrolleja.
Tähän on sisältynyt arviointi siitä, onko viitteitä sellaisesta johdon tarkoitushakuisesta
suhtautumisesta, josta aiheutuu väärinkäytöksestä johtuvan olennaisen virheellisyyden riski.
TILINTARKASTUKSEN KANNALTA
KESKEINEN SEIKKA
MITEN SEIKKAA KÄSITELTIIN
TILINTARKASTUKSESSA
Liikevaihdon tulouttaminen ajan kuluessa
sisältäen projekteihin liittyvät varaukset
Liikevaihtoa ja projekteihin liittyviä varauksia koskevat
laadintaperiaatteet ja liitetiedot esitetään liitetiedoissa
2.2 ja 5.5.
Myyntituotot koneista ja laitteista, joiden
valmistukseen liittyy merkittävä määrä yksittäisen
asiakkaan tarpeisiin suunniteltuja ominaisuuksia,
kirjataan ajan kuluessa tuotteen valmiusasteeseen
perustuvalla menetelmällä, mikäli tuotteen ei
arvioida soveltuvan sellaisenaan tai vähäisin
muutoksin toisen asiakkaan käyttöön ja mikäli
Cargotecilla on sopimusperusteinen oikeus
maksuun tuotettujen suoritteiden osalta.
Valmiusaste määritetään joko tarkasteluhetkeen
mennessä toteutuneiden menojen osuutena
hankkeen arvioiduista kokonaismenoista (ns.
cost-to-cost-menetelmä) tai hankkeen tietyn
fyysisen osuuden valmistumisen perusteella (ns.
milestone-menetelmä).
Konsernilla on Kalmar ja MacGregor -segmenteissä
merkittäviä projekteja, joissa myyntituotot
kirjataan ajan kuluessa. Vuonna 2021 noin
13% kokonaisliikevaihdosta 3,3 miljardia euroa
tuloutettiin ajan kulumisen perusteella.
Liikevaihdon kirjaaminen ja projektin lopputuloksen
arvioiminen edellyttää näissä tilanteissa merkittävää
johdon harkintaa, erityisesti projektin valmiusasteen
ja sen loppuunsaattamisen vaatimien kustannusten
arvioimisessa.
Konserni kirjaa useita erilaisia varauksia liittyen
pitkäaikaisiin projektitoimituksiin ja osatuloutukseen.
Nämä varaukset vaativat johdolta merkittäviä
arvioita ja ovat tästä syystä tilintarkastuksen
kannalta keskeinen seikka.
Edellä mainitusta johtuen liikevaihdon tulouttaminen
ajan kuluessa, sisältäen projekteihin liittyvät
varaukset, oli tilintarkastuksen kannalta keskeinen
seikka. Liikevaihdon tulouttaminen ajan kuluessa
oli myös EU-asetuksen 537/2014 10. artiklan
2c -kohdassa tarkoitettu merkittävä olennaisen
virheellisyyden riski.
Projektivarauksiin liittyen, sekä liikevaihdon
tulouttamiseen ajan kuluessa liittyvän
olennaisen virheellisyyden riskin huomioimiseksi,
suorittamiimme tarkastustoimenpiteisiin kuuluivat
mm. seuraavat toimenpiteet:
• Arvioimme konsernin liikevaihdon
tulouttamiseen ajan kuluessa sekä projekteihin
liittyvien varausten kirjaamiseen soveltamia
laskentaperiaatteita;
• Muodostimme käsityksen projektitoimitusten
osatuloutuksen prosessista mukaan lukien
projekteihin liittyvät varaukset;
• Perehdyimme projektien aineistoon, kuten
sopimuksiin ja muuhun kirjalliseen aineistoon
valitun otoksen osalta;
• Testasimme pistokokein osatuloutus- ja
varauslaskelmia sekä vertasimme ennusteita
toteumia vastaan;
• Arvioimme taloudellista kehitystä ja tilannetta
• analysoimalla muutoksia oletuksissa koskien
ennakoituja tuottoja ja kustannuksia, varauksia
sekä maksuerien suorituksia; sekä
• keskustelemalla organisaation eri tasoilla
olevien henkilöiden kanssa, mukaan lukien
projekti-, segmentti- sekä konsernijohto;
• Arvioimme konsernin tilinpäätöksessä
myyntituotoista ja niihin liittyvistä varauksista
esitettyjen liitetietojen asianmukaisuutta.
TILINTARKASTUKSEN KANNALTA
KESKEINEN SEIKKA
MITEN SEIKKAA KÄSITELTIIN
TILINTARKASTUKSESSA
Liikearvon arvostaminen
Liikearvoa koskevat laadintaperiaatteet ja liitetiedot
esitetään liitetiedoissa 2.7 ja 6.1.
Tilinpäätöshetkellä 31.12.2021 liikearvon määrä oli
966,8 miljoonaa euroa, josta 270,5 miljoonaa euroa
liittyy Kalmariin, 227,3 miljoonaa euroa Hiabiin ja 469,0
miljoonaa euroa MacGregoriin.
Liikearvolle tehdään arvonalentumistesti vähintään
vuosittain, ja aina kun on viitteitä arvonalentumisesta.
Johtuen vallitsevasta epävarmuudesta taloudellisessa
toimintaympäristössä MacGregorin liikearvolle on
suoritettu arvonalentumistestaus vuosineljänneksittäin.
Liikearvon vuosittainen arvonalentumistestaus perustui
johdon arvioihin konsernin rahavirtaa tuottavien
yksiköiden käyttöarvoista. Rahavirtaa tuottavien
yksiköiden käyttöarvojen määritykseen vaikuttavia
oletuksia ovat mm. liikevaihdon kasvu, katteet
sekä nettorahavirtojen diskonttauksessa käytetty
diskonttokorko. Arvioidut käyttöarvot voivat vaihdella
merkittävästi niihin sisältyvien oletusten muuttuessa ja
muutokset edellä mainituissa yksittäisissä oletuksissa
voivat johtaa liikearvon arvonalentumiseen.
Liikearvon arvostaminen oli tilintarkastuksen
kannalta keskeinen seikka, koska vuosittaiseen
arvonalentumistestaukseen liittyi johdon harkintaa
koskien keskeisiä käytettyjä oletuksia, ja koska
liikearvon määrä oli olennainen tilinpäätöksen
kannalta.
MacGregoriin liittyvän liikearvon arvostus oli lisäksi
EU-asetuksen 537/2014 10. artiklan 2 c -kohdassa
tarkoitettu merkittävä olennaisen virheellisyyden riski.
Liikearvon arvostamiseen liittyviin
tarkastustoimenpiteisiimme kuuluivat mm.
seuraavat toimenpiteet:
• Hyödynsimme arvonmääritys-asiantuntijoitamme
ja he avustivat meitä johdon tekemien keskeisten
oletusten asianmukaisuuden arvioinnissa.
Arvioimme johdon oletuksia vertaamalla niitä
ulkoisista tietolähteistä saataviin tietoihin ja itse
laskemiimme toimialan keskiarvoihin liittyen
erityisesti
• ennustettuun liikevaihdon kasvuun,
• ennustettuun kateprosenttiin, ja
• rahavirtojen diskonttaamisessa käytettyyn
pääoman keskimääräiseen kustannukseen.
• Testasimme johdon laatimien
arvonalentumislaskelmien täsmällisyyttä ja
vertasimme diskontattujen kassavirtojen summaa
Cargotecin markkina-arvoon.
• Arvioimme arvonalentumistestauksesta
esitettyjen liitetietojen riittävyyttä.
Tilinpäätöstä koskevat hallituksen ja toimitusjohtajan velvollisuudet
Hallitus ja toimitusjohtaja vastaavat tilinpäätöksen laatimisesta siten, että konsernitilinpäätös
antaa oikean ja riittävän kuvan EU:ssa käyttöön hyväksyttyjen kansainvälisten
tilinpäätösstandardien (IFRS) mukaisesti ja siten, että tilinpäätös antaa oikean ja riittävän
kuvan Suomessa voimassa olevien tilinpäätöksen laatimista koskevien säännösten mukaisesti
ja täyttää lakisääteiset vaatimukset. Hallitus ja toimitusjohtaja vastaavat myös sellaisesta
sisäisestä valvonnasta, jonka ne katsovat tarpeelliseksi voidakseen laatia tilinpäätöksen, jossa
ei ole väärinkäytöksestä tai virheestä johtuvaa olennaista virheellisyyttä.
Hallitus ja toimitusjohtaja ovat tilinpäätöstä laatiessaan velvollisia arvioimaan emoyhtiön ja
konsernin kykyä jatkaa toimintaansa ja soveltuvissa tapauksissa esittämään seikat, jotka liittyvät
toiminnan jatkuvuuteen ja siihen, että tilinpäätös on laadittu toiminnan jatkuvuuteen perustuen.
Tilinpäätös laaditaan toiminnan jatkuvuuteen perustuen, paitsi jos emoyhtiö tai konserni aiotaan
purkaa tai toiminta lakkauttaa tai ei ole muuta realistista vaihtoehtoa kuin tehdä niin.
Tilintarkastajan velvollisuudet tilinpäätöksen tilintarkastuksessa
Tavoitteenamme on hankkia kohtuullinen varmuus siitä, onko tilinpäätöksessä
kokonaisuutena väärinkäytöksestä tai virheestä johtuvaa olennaista virheellisyyttä, sekä
antaa tilintarkastuskertomus, joka sisältää lausuntomme. Kohtuullinen varmuus on korkea
varmuustaso, mutta se ei ole tae siitä, että olennainen virheellisyys aina havaitaan hyvän
tilintarkastustavan mukaisesti suoritettavassa tilintarkastuksessa. Virheellisyyksiä voi aiheutua
väärinkäytöksestä tai virheestä, ja niiden katsotaan olevan olennaisia, jos niiden yksin tai
yhdessä voitaisiin kohtuudella odottaa vaikuttavan taloudellisiin päätöksiin, joita käyttäjät
tekevät tilinpäätöksen perusteella.
Hyvän tilintarkastustavan mukaiseen tilintarkastukseen kuuluu, että käytämme ammatillista
harkintaa ja säilytämme ammatillisen skeptisyyden koko tilintarkastuksen ajan. Lisäksi:
• tunnistamme ja arvioimme väärinkäytöksestä tai virheestä johtuvat tilinpäätöksen
olennaisen virheellisyyden riskit, suunnittelemme ja suoritamme näihin riskeihin vastaavia
tilintarkastustoimenpiteitä ja hankimme lausuntomme perustaksi tarpeellisen määrän
tarkoitukseen soveltuvaa tilintarkastusevidenssiä. Riski siitä, että väärinkäytöksestä johtuva
olennainen virheellisyys jää havaitsematta, on suurempi kuin riski siitä, että virheestä
johtuva olennainen virheellisyys jää havaitsematta, sillä väärinkäytökseen voi liittyä
yhteistoimintaa, väärentämistä, tietojen tahallista esittämättä jättämistä tai virheellisten
tietojen esittämistä taikka sisäisen valvonnan sivuuttamista.
• muodostamme käsityksen tilintarkastuksen kannalta relevantista sisäisestä
valvonnasta pystyäksemme suunnittelemaan olosuhteisiin nähden asianmukaiset
tilintarkastustoimenpiteet mutta emme siinä tarkoituksessa, että pystyisimme antamaan
lausunnon emoyhtiön tai konsernin sisäisen valvonnan tehokkuudesta.
• arvioimme sovellettujen tilinpäätöksen laatimisperiaatteiden asianmukaisuutta sekä johdon
tekemien kirjanpidollisten arvioiden ja niistä esitettävien tietojen kohtuullisuutta.
• teemme johtopäätöksen siitä, onko hallituksen ja toimitusjohtajan ollut asianmukaista
laatia tilinpäätös perustuen oletukseen toiminnan jatkuvuudesta, ja teemme hankkimamme
tilintarkastusevidenssin perusteella johtopäätöksen siitä, esiintyykö sellaista tapahtumiin
tai olosuhteisiin liittyvää olennaista epävarmuutta, joka voi antaa merkittävää aihetta
epäillä emoyhtiön tai konsernin kykyä jatkaa toimintaansa. Jos johtopäätöksemme on, että
olennaista epävarmuutta esiintyy, meidän täytyy kiinnittää tilintarkastuskertomuksessamme
lukijan huomiota epävarmuutta koskeviin tilinpäätöksessä esitettäviin tietoihin
tai, jos epävarmuutta koskevat tiedot eivät ole riittäviä, mukauttaa lausuntomme.
Johtopäätöksemme perustuvat tilintarkastuskertomuksen antamispäivään mennessä
hankittuun tilintarkastusevidenssiin. Vastaiset tapahtumat tai olosuhteet voivat kuitenkin
johtaa siihen, ettei emoyhtiö tai konserni pysty jatkamaan toimintaansa.
• arvioimme tilinpäätöksen, kaikki tilinpäätöksessä esitettävät tiedot mukaan lukien, yleistä
esittämistapaa, rakennetta ja sisältöä ja sitä, kuvastaako tilinpäätös sen perustana olevia
liiketoimia ja tapahtumia siten, että se antaa oikean ja riittävän kuvan.
• hankimme tarpeellisen määrän tarkoitukseen soveltuvaa tilintarkastusevidenssiä
konserniin kuuluvia yhteisöjä tai liiketoimintoja koskevasta taloudellisesta informaatiosta
pystyäksemme antamaan lausunnon konsernitilinpäätöksestä. Vastaamme
konsernin tilintarkastuksen ohjauksesta, valvonnasta ja suorittamisesta. Vastaamme
tilintarkastuslausunnosta yksin.
Kommunikoimme hallintoelinten kanssa muun muassa tilintarkastuksen suunnitellusta
laajuudesta ja ajoituksesta sekä merkittävistä tilintarkastushavainnoista, mukaan
lukien mahdolliset sisäisen valvonnan merkittävät puutteellisuudet, jotka tunnistamme
tilintarkastuksen aikana.
Lisäksi annamme hallintoelimille vahvistuksen siitä, että olemme noudattaneet
riippumattomuutta koskevia relevantteja eettisiä vaatimuksia, ja kommunikoimme niiden
kanssa kaikista suhteista ja muista seikoista, joiden voi kohtuudella ajatella vaikuttavan
riippumattomuuteemme, ja soveltuvissa tapauksissa niihin liittyvistä varotoimista.
Päätämme, mitkä hallintoelinten kanssa kommunikoiduista seikoista olivat merkittävimpiä
tarkasteltavana olevan tilikauden tilintarkastuksessa ja näin ollen ovat tilintarkastuksen
kannalta keskeisiä. Kuvaamme kyseiset seikat tilintarkastuskertomuksessa, paitsi jos säädös
tai määräys estää kyseisen seikan julkistamisen tai kun äärimmäisen harvinaisissa tapauksissa
toteamme, ettei kyseisestä seikasta viestitä tilintarkastuskertomuksessa, koska siitä
aiheutuvien epäedullisten vaikutusten voitaisiin kohtuudella odottaa olevan suuremmat kuin
tällaisesta viestinnästä koituva yleinen etu.
Muut raportointivelvoitteet
Tilintarkastustoimeksiantoa koskevat tiedot
Olemme toimineet yhtiökokouksen valitsemana tilintarkastajana 23.3.2021 alkaen.
Muu informaatio
Hallitus ja toimitusjohtaja vastaavat muusta informaatiosta. Muu informaatio käsittää
toimintakertomuksen ja vuosikertomukseen sisältyvän informaation, mutta se ei
sisällä tilinpäätöstä eikä sitä koskevaa tilintarkastuskertomustamme. Olemme saaneet
toimintakertomuksen käyttöömme ennen tämän tilintarkastuskertomuksen antamispäivää, ja
odotamme saavamme vuosikertomuksen käyttöömme kyseisen päivän jälkeen.
Tilinpäätöstä koskeva lausuntomme ei kata muuta informaatiota.
Velvollisuutenamme on lukea edellä yksilöity muu informaatio tilinpäätöksen tilintarkastuksen
yhteydessä ja tätä tehdessämme arvioida, onko muu informaatio olennaisesti ristiriidassa
tilinpäätöksen tai tilintarkastusta suorittaessa hankkimamme tietämyksen kanssa tai
vaikuttaako se muutoin olevan olennaisesti virheellistä. Toimintakertomuksen osalta
velvollisuutenamme on lisäksi arvioida, onko toimintakertomus laadittu sen laatimiseen
sovellettavien säännösten mukaisesti.
Lausuntonamme esitämme, että toimintakertomuksen ja tilinpäätöksen tiedot ovat
yhdenmukaisia ja että toimintakertomus on laadittu toimintakertomuksen laatimiseen
sovellettavien säännösten mukaisesti.
Jos teemme ennen tilintarkastuskertomuksen antamispäivää käyttöömme saamaamme
muuhun informaatioon kohdistamamme työn perusteella johtopäätöksen, että kyseisessä
muussa informaatiossa on olennainen virheellisyys, meidän on raportoitava tästä seikasta.
Meillä ei ole tämän asian suhteen raportoitavaa.
Helsingissä 3. helmikuuta 2022
Ernst & Young Oy
tilintarkastusyhteisö
Heikki Ilkka
KHT
Cargotec Oyj:n hallitukselle
Olemme suorittaneet kohtuullisen varmuuden antavan toimeksiannon, joka koskee sitä, onko
Cargotec Oyj:n sähköiseen tilinpäätökseen Cargotec-2021-12-31-fi.zip tilikaudella 1.1. –
31.12.2021 sisältyvä konsernitilinpäätös merkitty iXBRL-merkinnöin EU-komission delegoidun
asetuksen 2018/815 (ESEF RTS) 4. artiklan vaatimusten mukaisesti.
Hallituksen ja toimitusjohtajan vastuu
Hallitus ja toimitusjohtaja vastaavat yhtiön toimintakertomuksen ja tilinpäätöksen (ESEF-
tilinpäätös) laatimisesta siten, että ne täyttävät ESEF RTS:n vaatimukset. Tähän vastuuseen
kuuluu
• laatia ESEF-tilinpäätös XHTML-muodossa ESEF RTS artiklan 3 mukaisesti
• merkitä ESEF-tilinpäätökseen sisältyvä konsernitilinpäätös iXBRL-merkein ESEF RTS
artiklan 4 mukaisesti sekä
• varmistaa ESEF-tilinpäätöksen ja tilintarkastetun tilinpäätöksen keskinäinen
yhdenmukaisuus.
Hallitus ja toimitusjohtaja vastaavat myös sellaisesta sisäisestä valvonnasta, jonka ne katsovat
tarpeelliseksi voidakseen laatia ESEF-tilinpäätöksen ESEF RTS:n vaatimusten mukaisesti.
Tilintarkastajan riippumattomuus ja laadunvalvonta
Olemme riippumattomia yhtiöstä niiden Suomessa noudatettavien eettisten vaatimusten
mukaisesti, jotka koskevat suorittamaamme toimeksiantoa ja olemme täyttäneet muut näiden
vaatimusten mukaiset eettiset velvollisuutemme.
Tilintarkastaja soveltaa kansainvälistä laadunvalvontastandardia ISQC1 ja näin ollen ylläpitää
kattavaa laadunvalvontajärjestelmää, johon sisältyy dokumentoituja toimintaperiaatteita
ja menettelytapoja eettisten vaatimusten, ammatillisten standardien sekä sovellettavien
säädöksiin ja määräyksiin perustuvien vaatimusten noudattamista koskien.
Tilintarkastajan velvollisuudet
Toimeksiantosopimuksen mukaisesti annamme lausunnon siitä, onko ESEF-tilinpäätökseen
sisältyvä konsernitilinpäätös merkitty olennaisilta osin ESEF RTS:n 4. artiklan vaatimusten
mukaisesti. Olemme suorittaneet kohtuullisen varmuuden antavan toimeksiannon
kansainvälisen varmennustoimeksiantostandardin ISAE 3000 mukaisesti.
Tarkastukseen kuuluu toimenpiteitä evidenssin hankkimiseksi siitä,
• onko ESEF-tilinpäätökseen sisältyvät konsernitilinpäätöksen päälaskelmat olennaisilta osin
merkitty iXBRL-merkein ESEF RTS:n 4. artiklan vaatimusten mukaisesti, ja
• ovatko ESEF-tilinpäätös ja tilintarkastettu tilinpäätös keskenään yhdenmukaisia.
Valittujen tarkastustoimenpiteiden luonne, ajoitus ja laajuus riippuu tilintarkastajan harkinnasta.
Tähän sisältyy sen riskin arvioiminen, onko virheestä tai väärinkäytöksestä johtuvaa olennaista
poikkeamaa ESEF RTS:n vaatimuksista.
Käsityksemme mukaan olemme hankkineet lausuntomme perustaksi tarpeellisen määrän
tarkoitukseen soveltuvaa tarkastusevidenssiä.
Lausunto
Lausuntonamme esitämme, että Cargotec Oyj:n ESEF-tilinpäätökseen sisältyvä
konsernitilinpäätös tilikaudelta 1.1. – 31.12.2021 on olennaisilta osin merkitty ESEF RTS:n
vaatimusten mukaisesti.
Lausuntomme Cargotec Oyj:n konsernitilinpäätöksen tilintarkastuksesta tilikaudelta
1.1. – 31.12.2021 on annettu 3.2.2022 päivätyllä tilintarkastuskertomuksellamme. Tällä
raportilla emme anna konsernitilinpäätöksen tilintarkastuksesta lausuntoa tai muuta
varmennusjohtopäätöstä.
Helsingissä 23.2.2022
Ernst & Young Oy
tilintarkastusyhteisö
Heikki Ilkka
KHT
RIIPPUMATTOMAN TILINTARKASTAJAN RAPORTTI CARGOTEC OYJ:N
ESEF-TILINPÄÄTÖKSESTÄ